滨化集团吊车梁安装施工技术措施.docx
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滨化集团吊车梁安装施工技术措施
滨化集团吊车梁安装施工技术措施
编制:
来金燕
审核:
批准:
胜利石油化工建设有限责任公司
管道容器厂
滨化集团吊车梁安装施工技术措施
一、工程概况
1.1滨化集团热电厂位于滨州市黄河四路东首。
厂房框架已安装完毕,其中有吊车梁共计12根,由我车间现场安装施工。
现场牛脚柱已施工完毕。
1.2该工程为钢结构工程,其中节点较多,要求安装精度较高,而且为高空作业,施工危险性较大。
1.3主要实物工程量一览表
编号
名称
规格
数量
单位
材质
1
吊车梁
L=9050
2
根
Q235B
2
吊车梁
L=8240
2
根
Q235B
3
吊车梁
L=7960
2
根
Q235B
4
垫板
300×260×70
14
块
Q235B
5
垫板
280×560×12
24
块
Q235B
6
LB-4
组合件
24
件
Q235B
7
CB-16
290×640×18
24
块
Q235B
8
制动梁支座
组合件
26
件
Q235B
9
制动梁
组合件
100
米
Q235B
10
栏杆、扶手
组合件
1
套
11
直梯
组合件
1
套
二、编制依据
2.1施工合同;
2.2施工图纸:
2.2.1FD-002S-II-T0204-14;
2.2.2FD-002S-II-T0204-15;
2.2.3FD-002S-II-T0204-16;
2.2.4FD-002S-II-T0204-17;
2.2.5图集00G514-3第44、69、28、12、7、9页。
2.3标准:
2.3.1《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001;
2.3.2《12m实腹式吊车梁》(G514-3~4);
2.3.3《吊车轨道连接及车档》。
三、施工方案
3.1施工组织机构及职责
3.1.1工程项目管理体系结构图
项目经理:
梁泽民
安全负责人:
熊建忠
质量负责人:
时新伟
技术负责人:
来金燕
检验方
施工班组长:
张赟
气焊:
1人
材料:
1人
电焊:
3人
起重工:
1人
安装工:
5人
3.1.2主要人员管理职责
3.1.2.1项目经理管理职责:
3.1.2.1.1项目经理是项目工程安全、质量、生产第一责任人,对安全生产负全面责任。
3.1.2.1.2保证企业安全生产法令、法规和规章制度在基层贯彻执行,把安全工作列入议事日程,做到"五同时"。
3.1.2.1.3组织制定并实施项目工程的安全管理规定、安全措施及计划,建立安全管理网络。
3.1.2.1.4组织对新人(包括实习、代培人员)进行三级安全教育,对职工进行经常性的安全教育、培训。
组织安全活动,指导督促管理人员,按"谁主管、谁负责"的原则,做好本职范围内的安全工作。
3.1.2.1.5组织施工现场的安全检查,消除各种不安全因素,保证生产设备、安全防护、临时用电等符合安全规范。
3.1.2.1.6经常检查现场的安全工作,发现隐患及时整改,制止违章作业。
对事故按"三不放过"的原则,查清事故的原因,制定防范措施,并提出处理意见。
3.1.2.2技术负责人职责
3.1.2.2.1对该工程的技术负全责;
3.1.2.2.2监督按设计图样要求施工,按标准施工;
3.1.2.2.3负责本工程的改代联络工作;
3.1.2.2.4与甲方现场代表合作,随时处理各种必须的手续;
3.1.2.2.5负责生产过程中的“三工序”管理施工工艺关键点的验收工作;
3.1.2.6深入施工现场,及时解决生产中出现的技术问题。
3.1.2.3质量负责人职责
3.1.2.3.1贯彻执行国家、总公司、公司有关质量的方针、政策、法律、法规;
3.1.2.3.2负责该工程各方面的质量互检;
3.1.2.3.3抓好工序管理,组织工序检查;
3.1.2.3.4认真收集数据,填写质量记录、报表;
3.1.2.3.5对质量的优劣有奖惩权;
3.1.2.4安全负责人职责
3.1.2.4.1负责HSE措施实施;
3.1.2.4.2监督安全规程执行,有权进行惩罚;
3.1.2.4.3监督安全用电劳动保护穿戴
3.1.2.4.4负责对职工的安全教育。
3.1.2.5施工班组长职责
3.1.2.5.1贯彻执行安全生产指令和要求,全面负责本班组的安全生产。
3.1.2.5.2组织职工学习贯彻各项安全生产规章制度和安全技术操作规程,教育职工遵章守纪,做到不违章指挥,坚决制止他人违章作业。
3.1.2.5.3组织并参加班组安全活动,坚持班前会讲安全、施工中检查安全、收工后总结安全。
3.1.2.5.4负责对新工人(包括学习、代培和参观人员)进行安全教育。
3.1.2.5.5负责各种设备、安全设施、消防器材的检查维护工作,并保持运行正常和完好。
督促教育职工正确使用劳动保护用品,用具和灭火器材。
3.1.2.5.6负责班组安全检查,发现不安全因素及时组织力量消除。
特殊情况或突发事故后应立即报告,同时组织抢救,保护现场,做好详细记录,参加事故调查分析,落实防范措施
3.1.2.6作业人员职责
3.1.2.6.1遵守安全生产操作规程和设备维护保养制度,不违章蛮干,特种作业人员必须持证上岗。
3.1.2.6.2正确穿戴和使用劳动防护用品、用具。
3.1.2.6.3严格遵章守纪,按时参加安全生产活动,学习安全规程和安全要求,增强安全防护意识。
3.1.2.6.4有权劝阻、纠正他人的不安全行为,有权拒绝不符合要求或违反规章制度的指挥、调度及安排,发现隐患及时整改。
3.1.2.6.5关心安全生产情况,及时向领导或有关部门提出合理化建议。
3.1.3“三通一平”规划
3.1.3.1施工时根据施工图及甲方现场技术交底,组织有关技术、施工人员进行现场实测、放线。
3.1.3.2按占地两侧范围认真划分临时占地界线,需增加占地宽度时,应经设计单位同意后才能进行放线。
3.1.3.3当构件路线遇到地下构筑物或其它隐蔽工程时,放线应在交叉范围两端做出明显标志。
3.1.3.4及时、准确做好测量记录,由建设单位代表签字认可。
3.1.3.5按施工作业带宽度清理施工作业带,将施工作业带草、杂物、构筑物、农作物等地面障碍清理干净,对局部沟洼、高坡地带进行平整。
3.2施工顺序及施工流向
3.2.1施工顺序
3.2.1.1吊车梁
备料—吊车梁预制—喷砂除锈—防腐—拉运—吊装—找平校正—连接固定
3.2.1.2制动梁
备料—制动梁预制—喷砂除锈—防腐—拉运—吊装—找平校正—连接固定
3.2.1.3栏杆扶手
备料—预制——拉运—吊装—找平校正—连接固定—防腐
3.2.1.4直梯
备料—预制——拉运—吊装—找平校正—连接固定—防腐
3.2.2施工流向
吊车梁预制、安装—制动梁预制、安装—栏杆、扶手预制、安装—直梯预制、安装—整体验收
四、施工准备
4.1按照工程施工方案进行必要的施工准备
4.1.1板料备料工作,有材料供应部门统一订货。
4.1.2附材(焊条、焊剂、磨光机)等由项目部统一规划,报材料供应部门统一定购。
4.1.3施工机具准备:
检修各类用于生产的设备,保证后续施工。
4.2现场准备
平整场地、修筑构件运输和起重吊装的临时道路,做到现场“三通一平”。
清除工程吊装范围内的障碍物,如旧建筑物、地下电缆管线等。
敷设线路,如供电、供水及通讯。
修建临时建筑物,如工地办公室、材料、机具仓库、工具房、电焊机房、工人休息室等。
准备施工用料,如电气焊设备、测量仪器,高空用脚手架、爬梯、缆风绳、撬杠、吊索、倒链、千斤顶等。
4.3临时施工平面图及吊车、解放卡车路线图
五、施工技术措施
5.1吊车梁的制造
5.1.1材料入厂验收及检验:
核对材料的标记及质量证明书,按规范及材料控制程序进行检验验收,合格后再时行下料。
5.1.2下料
5.1.2.1严格按图纸尺寸进行号料,划线。
5.1.2.2钢板切割采用火焰切割,切割设备为半自动切割器,切割时保证翼板和腹板的直线度和侧弯变形,坡口型式、尺寸按制造和焊接卡进行,坡口质量符合规范要求
5.1.2.3构件切割时应尽量避免造成缺口,切口应光滑平整,并将毛刺、割渣清理干净,坡口切割角度误差应符合标准要求。
5.1.3组对
5.1.3.1根据图纸要求在车间内的平台上进行焊接吊车梁的组装。
5.1.3.2钢板进行拼接时,接缝两侧的钢板应调整到同一平面,翼板拼接缝和腹板拼接缝的间距不应小于200mm。
翼板拼接长度不应小于2倍板宽;腹板拼接宽度不应酬小于300mm,长度不应小于600mm。
5.1.3.3组装前零部件应经检查合格,连接接触面和沿焊缝边缘两边20mm范围内铁锈、污垢应清除干净。
5.1.3.4合格的吊车梁的外形尺寸符合如下要求:
截面高度偏差ΔA
±4.0mm
截面宽度偏差ΔB
±3.0mm
腹板中心偏移偏差ΔE
2.0mm
翼板垂直度偏差Δ
≤3.0mm
弯曲度
≤9.0mm
5.1.4焊接
5.1.4.1所有拼接焊缝和角焊缝均使用手工电弧焊焊接,坡口型式及焊接参数如下:
焊条E4315φ3.2电流100~130A电压21~24V;
焊条E4315φ4.0电流130~160A电压23~27V;
5.1.4.2所有钢板边沿在组装前打磨光滑,加强板的边沿在组装前打磨光滑。
5.1.4.3焊前应将坡口及其两侧20mm范围内的铁锈、氧化皮、油污等清除干净,并保持清洁干燥。
5.1.4.4定位焊所用焊材及焊接规范与正式焊接相同。
焊接时不得自由施焊及在焊道外的母材上引弧。
5.1.4.5在满足焊接工艺要求的前提下,焊接电流要小以减少焊接变形。
5.1.4.6焊接时尽量采用防变形焊接方法,焊接速度尽量保持一致。
5.1.4.7应采用分段退步间断焊接法,由工作的中间向两头退焊,焊接人员应对称分散布置,避免由于热量集中引起变形。
5.2基础及支承面
5.2.1安装前应检查厂房柱基轴线和跨度,基础地脚螺栓规格和位置是否符合设计要求,找好柱基础标高。
5.2.2搁置钢吊车梁牛腿面的水平标高调整
先确定每根钢柱的基准线,再用水准仪测出钢柱搁置吊车梁牛腿面的实测标高值,定出全部钢柱搁置吊车梁牛腿面的统一标高值,以.统一标高值为基准,得出各搁置吊车梁牛腿面的标高差值。
然后根据各个标高差值和吊车梁的实际高差来加工不同厚度的钢垫板,以保证吊车梁的标高在同一水平面上;
同一搁置吊车梁牛腿面上的钢垫板一般应成对加工,以利于两根吊车梁端头高度值不同的调整。
在吊装吊车梁前,应先将精加工过的垫板点焊在牛腿面上。
5.3吊车梁定位轴线的确定
吊车梁定位纵、横轴线应用水平仪进行测量,并在基础柱子做出标示,以保证吊车梁纵、横轴线的安装尺寸。
5.3吊车梁构件
5.4.1清点构件的型号、数量,并按设计和规范要求对构件质量进行全面检查。
如构件有无严重裂缝、扭曲、侧弯、损伤及其他严重缺陷;外形几何尺寸、预留孔规格等是否准确。
如有超出设计或规范规定偏差,应在吊装前纠正。
在构件上根据就位、校正的需要弹好轴线。
吊车梁构件应在端头与顶面及支承处弹出中心线及标高线。
5.4.2按图纸对构件进行编号。
以免吊装时吊错;准备和清理好各种金属支撑件及安装接头用连接板、螺栓、铁件和安装垫铁;清除构件接头部位及埋设件上的污物、铁锈。
5.5吊装
5.5.1按构件的安装位置,将构件摆放好。
由吊车从左到右依次将梁吊装就位。
5.5.2吊装计算
5.5.2.1吊车的选择
吊车梁质量:
W=上翼板+上翼板+腹板+肋板+吊钩+钢丝绳
=1243+1066+1492+278+650+21=4750Kg=4.75T
钢吊车梁安装到标高为15m的牛腿柱上,梁高1.5m。
故选用NK350E-3型吊车,采用22米吊高,作业半径R=6米,吊重7吨可满足吊装要求。
5.5.2.2钢丝绳的选择
钢丝绳选用型号6×19S+FC钢丝绳公称直径φ16mm。
经计算每根钢丝绳长度为11.5米。
5.6吊车梁的绑扎
钢吊车梁绑扎两点。
可用工具式吊耳吊装,如下图所示。
并注意以下几点:
5.6.1绑扎时吊索应两侧等长,且左右绑扎点对称;
5.6.2梁棱角处衬以半边钢管,以防止起吊时损伤钢丝绳;
5.6.3在梁一端需拴好溜绳(拉绳),以防就位时左右摆动,碰撞柱子。
5.7安装
5.7.1梁的起吊就位
5.7.1.1吊车梁应先布置到安装位置,并使梁重心对准安装中心。
5.7.1.2安装时,可由一端向另一端或从中间向两端顺序进行,当梁吊至设计位置离支座面20cm左右时,扶正梁,使梁中心线与支承面的中心线(或已安装好相邻梁中心线)对准,并使两端搁置长度相等,然后缓慢落下,如有偏差,稍吊起用撬杠引导正位,如支座不平,可用斜铁片垫平;
5.7.2.梁的定位校正
5.7.2.1校正应在梁全部安装完、其他构件固定后进行。
校正内容包括中心线(位移)、轴线间距(即跨距)、标高垂直度等。
5.7.2.2高低方向校正可用5T油压千斤顶顶空,然后在梁底填设垫块;水平方向移动校正可用撬棒和油压千斤顶进行。
5.7.2.3校正吊车梁中心线与吊车跨距时,先在吊车轨道两端的地面上,根据柱轴线放出吊车轨道轴线,用钢尺校正两轴线的距离,再用经纬仪放线和挂线锤的方法校正。
如有偏差,用撬杠拨正,或在梁端用液压千斤顶侧向顶正。
5.7.2.4吊车梁标高的校正,可从地面向上在柱子上测出一定高度的水准点,再用钢尺或样杆量出水准点至梁面辅轨需要的高度,每根梁观测两端及跨中三点,根据测定标高进行校正,校正时用撬杠撬起或在柱头屋架上弦端头节点上挂倒链将吊车梁需垫垫板的一端吊起。
。
5.7.3梁的固定
吊车梁校正完毕,应立即将吊车梁与柱牛腿上的埋设件焊接固定,并通过吊车梁之间的连接板连接在一起
5.7.4制动梁安装
5.7.4.1制动梁底座标高的校正,用经纬仪测量校正。
5.7.4.2吊装支撑槽钢,如有偏差,用撬杠拨正。
5.7.4.3固定:
吊装完毕,用螺栓把槽钢和底座连接固定。
5.7.4.4铺板焊接
5.7.4栏杆扶手安装焊接
5.7.4.1在栏杆支撑面上根据施工图纸号出栏杆位置。
5.7.4.2栏杆定位焊接,焊接过程中注意保护平台板面,焊后清理飞溅。
5.7.4.3踢脚板、护腰板定位焊接,注意焊脚的圆滑过渡,不得有尖锐棱角,焊后清理飞溅。
5.7.4.4扶手定位焊接,注意焊脚的圆滑过渡,不得有尖锐棱角,焊后清理飞溅。
5.7.5直梯安装焊接
5.7.5.1根据施工图纸下料
5.7.2.2组对焊接注意焊脚的圆滑过渡,不得有尖锐棱角,焊后清理飞溅。
5.7.6防腐
5.7.6.1涂料的配比按涂料生产厂家的产品说明书所规定的要求进行。
5.7.6.2涂料使用时,开听后应仔细搅抖均匀,如有碎皮或其他杂物,必须清除后方可使用,过稠时可适量加入各类漆的稀释剂进行调配5.7.6.3涂料施工时,应先进行试涂,稠稀度合适后,再涂刷。
5.7.6.4喷砂除锈级别为Sa2级。
5.7.6.5施工时应通风良好,以便漆膜充分干燥。
在第一道漆没有干实时不得涂第二道漆。
5.7.6.6涂层做到厚薄均匀。
不漏涂、不流挂,并保证一定的厚度。
5.8焊接
5.8.1焊接材料
5.8.1.1本工程设计采用大部分为Q235B材质,选择与母材相匹配的电焊条,牌号为E4315,直径为Φ3.2、Φ4.0。
5.8.1.2焊条应有完整的质量证明书或复验报告。
5.8.1.3焊条应密封包装,使用前必须按焊条说明书规定的烘干温度进行烘干,没有规定要求的,也要进行350℃的烘干,保温1小时之后使用,烘干不得超过两次。
5.8.1.4焊条在领取和使用过程中如发现药皮有裂纹,脱落现象,应及时捡出,不得用于焊接。
5.8.1.5施工过程中应把电焊条放在保温筒内,随用随取,次日使用时应重新烘干。
5.8.2焊接设备
本次工程采用直流焊接电源,所有焊接设备应处于良好状态,电流、电压表经核定后,配备齐全,调节灵活方便,计数准确。
5.8.3焊工必须经国家劳动部门按照《锅炉压力容器焊工考试规程》考试合格,并有相应的合格项目,在有效期范围内。
5.8.4焊前准备
5.8.4.1根据设计规定及焊接工艺评定确定的参数编制焊接工艺规程,用于指导焊接。
5.8.4.2为减少焊接应力,不得强力组对焊口。
5.8.4.3在雨天,风速超过8m/s,相对湿度超过90%,应采取有效的防护措施,否则不得焊接。
5.8.4.4定位焊
定位焊采用与正式焊接相同的焊条,数量为4~6点,每点长度控制在10~20mm范围内,定位焊缝厚度应小于4mm,有缺陷的定位焊,正式焊接前应予以清除。
5.8.5焊接过程
焊接时不允许在焊口以外的任何地方引弧,施焊时,层间熔渣应清除干净,避免产生缺陷,每道焊口必须一次焊完
5.8.6焊缝外观检查
5.7.6.1焊后必须清除焊缝表面的药皮和焊缝两侧的飞溅物。
5.7.6.2焊缝表面不得有裂纹、气孔、夹渣、末熔合、凹陷等缺陷。
5.8.6.3咬边深度不得大于0.5mm,每条焊缝两侧咬边长度之和不大于每条焊缝全长的10%,且不大于50mm。
六、施工进度计划
6.1施工进度计划表(见下表)
序号
工序名称
运行时间
1
备料
8.2~8.8
2
吊车梁下料组对
8.9~8.14
3
吊车梁焊接
8.15~8.24
4
吊车梁、制动梁连接下料钻孔
8.18~8.24
5
吊车梁除锈、刷漆
8.25~8.30
6
建筑单位施工现场清理、交接
9.1
7
牛脚柱验收、测量、放线
9.2
8
吊车梁连接板定位焊接
9.3
9
吊车梁吊装
9.4~9.7
10
吊车梁定位、找平、紧螺栓
9.8~9.10
11
制动梁预制、除锈、刷漆
9.11~9.12
12
制动梁节点定位、画线
9.13~9.15
13
制动梁连接支座安装焊接
9.16~9.17
14
制动梁吊装、定位
9.18~9.20
15
制动梁面板吊装、焊接
9.21~9.23
16
栏杆、扶手安装焊接
9.24~9.25
17
栏杆、扶手刷漆
9.26~9.27
18
直梯安装刷漆
9.28
19
焊接点补漆
9.29
20
整体验收
9.30
6.2劳动力使用计划
工种
管工
电焊工
气焊工
起重工
电工
材料
人数
5
3
1
1
1
1
6.3主要施工机具计划
序号
名称
型号
单位
数量
备注
1
吊车
35t
台
1
2
手弧焊机
AX-500
台
3
3
经纬仪
DJK-8
台
1
4
磨光机
φ125
台
2
5
手葫芦
2t、5t
套
4
各2套
6
千斤顶
20t
台
4
7
火焊架
套
1
8
水平仪
TS
台
1
9
解放卡车
15t
台
1
10
小解放
1.5t
台
1
6.4工期保证措施
6.4.1首先在合同签订之后,项目经理组织项目班子对本工程进行详细的工程施工策划,形成指导工程运行的施工组织设计,并申请开工报告。
6.4.2实行项目法施工,项目经理由具有项目经理资质的人员担任,对该工程的材料、设备、人员、财务进行全面的协调、衔接,保证施工进度计划的正常运行。
6.4.3根据工程量,编制队伍的分解作业计划,落实到单项工程的日工作量,并签发施工任务书。
6.4.4施工中,各环节紧密联系,各工种协调配合,在施工过程中采用新工艺、新技术,积极开展合理化建议和QC小组活动。
6.4.5采取雨季施工措施,减少雨季施工对工期的影响。
6.4.6加强质量控制,强化质量管理,执行质量奖罚制度,评选质量优质奖,开展好群众评优争优活动。
6.4.7加强安全教育,严格执行安全规程,对施工现场用水、用电、用火等,制定相应的安全措施,加强现场安全检查,消除隐患,杜绝事故的发生,保障工程安全有序的进行。
6.4.8做好职工的政治思想和防暑降温工作,充分调动职工的积极性,加强后勤保障工作,使参加施工的人员每天都能以良好的精神状态和饱满的工作热情投入到工程施工中。
七、工程质量计划
7.1工程质量方针、目标
7.1.1工程质量方针:
工程质量一流,投产一次成功;事事讲求信誉,用户满意放心。
7.1.2工程质量目标:
产品一次合格率100%,产品优良率82%。
7.2工程质量管理组织及职责
7.2.1工程质量管理机构图
7.2.2主要人员职责
7.2.2.1项目经理质量责任制
7.2.2.1.1项目经理是该工程质量第一责任人。
7.2.2.1.2负责主持项目质量分析会,负责处理施工中的质量问题。
7.2.2.1.3负责组织施工现场大型质量检查,制定实施不合格品的纠正措施。
7.2.2.1.4负责基础项目组成员的质量职能分配,并进行监督、检查和考核。
7.2.2.1.5参加工程的竣工验收。
7.2.2.2质量员质量责任制
7.2.2.2.1负责编制工程质量保证措施工程的质量检验和试验计划。
7.2.2.2.2负责施工过程中的监督检查和对分部工程的质量评定及管理。
7.2.2.2.3协助项目经理组织召开质量分析会、负责对不合格品进行调整分析。
7.2.2.2.4有权对违反施工程序、技术标准和施工工艺的施工下达停止施工令。
7.2.2.2.5收集质量信息及时反馈、传递、处理。
7.2.2.3技术员质量责任制
7.2.2.3.1参加质量分析会、制定不合格品的纠正预防措施。
7.2.2.3.2负责向施工操作人员交底,指导按标准按程序施工,满足图纸技术要求,保证工艺性能。
7.2.2.3.3参加竣工验收,编制整理竣工资料,协助质量管理工作。
7.2.2.4材料员质量责任制
7.2.2.4.1负责项目施工材料的验收、贮存和防护。
7.2.2.4.2负责对原材料的标识、保证资料的收集、对无标识信息的及时反馈。
7.2.2.4.3保证发放材料的质量。
7.2.2.6.5班组长质量责任制
7.2.2.5.1负责按图纸、标准、程序、工艺组织施工,对施工工程质量负责。
7.2.2.5.2对本班所有材料进行验收,拒收不合格材料。
7.2.2.5.3负责工序间交接、拒收不合格工序、保证产品合格。
7.3关键工序管理点
7.3.1关键工序管理点划分
序号
工序名称
控制内容
检查人
1
构件预制
外形尺寸、焊接质量、直线度等
项目质检
2
测量放线
坐标、标高、转角、底下障碍物位置
项目质检
3
支座垫板
坐标、标高、转角、底下障碍物位置
项目质检
4
吊车梁吊装
坐标、标高、转角、底下障碍物位置
项目质检
5
制动梁安装
坐标、标高、转角、底下障碍物位置
项目质检
6
焊接
外观质量
项目质检
7.3.2工程质量保证措施
7.3
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