箱梁施工技术交底记录.docx
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箱梁施工技术交底记录.docx
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箱梁施工技术交底记录
施工技术交底记录
施管表5
2009年10月28日
工程名称
福州市火车南站广场高架工程
分部工程
上部结构
分项工程名称
箱梁施工
交底内容:
1、本工程匝道桥上部结构采用预应力箱梁,共计15联。
其中A1匝道连续箱梁6联;A2匝道连续箱梁2联;B匝道连续箱梁1联;C匝道连续箱梁4联;东广场1#桥连续箱梁1联;东广场2#桥连续箱梁1联;截面形式分别为单箱3室和单箱4室。
箱梁顶板宽主要为8m、10m和13.5m,匝道汇合位置为变宽段8m~21m,底板为弧形,梁高1.5m,混凝土方量268m3~730m3不等。
2、箱梁施工采用满堂支架支撑,模板采用木模,其中13联箱梁同时施工,具体施工顺序如下:
支架搭设完成→箱梁底模的铺设→底板钢筋绑扎→铺设底部波纹管→腹板钢筋绑扎→铺设腹板波纹管→横梁(隔梁)钢筋绑扎→箱梁内部模板的安装→顶板钢筋绑扎→铺设顶部波纹管→预埋钢筋及预埋件的安装→项目部验收通过后→底板及腹板混凝土浇注→顶板混凝土浇注(底板混凝土初凝后)。
3、测量放样及施工控制
3.1、设计箱梁线形概况
A、箱梁施工时,涉及的中心线较多,主要有箱梁结构中心线、箱梁结构边线、腹板中心线和支座中心线几种,放样前,测量人员务必正确理解各中心线之间的相互关系,防止线位出错,导致结构偏位。
B、A1-19、A2-1~A2-3、B匝道、东广场1#桥和东广场2#桥为变宽箱梁,其中A1-19、A2-1~A2-3、B匝道、东广场1#桥和东广场2#桥位于缓和曲线上。
单箱多室箱梁变宽时,保持翼缘相对宽度(中心线至结构边线距离)不变、单侧箱体宽度(中、边腹板的距离)进行调整,边腹板中心线在支点位置通过圆曲线过渡后,整跨以直线进行梁宽调整,详见图纸。
C、位于缓和曲线或圆曲线上的箱梁,箱梁结构中心线、结构边线和腹板中心线均按照相应的缓和曲线或圆曲线设置。
D、每联箱梁在支点位置进行标高控制,每跨之间不必考虑竖曲线影响,按直线拉坡,墩位处标高严格按照《箱梁构造图》中提供的标高进行控制。
3.2、平面位置控制
3.2.1、箱梁平面位置控制
A、箱梁支架搭设前,用全站仪和钢卷尺在地面上初步测放出结构边线和腹板中心线,以确定支架搭设平面位置。
B、支架搭设到位后,在立柱顶面精确放出箱梁结构中心线,然后以此为基准线,根据构造尺寸在支架顶面精确引测出端隔梁、中隔梁、腹板位置线和结构边线,作为钢筋制作、模板铺设的控制线。
3.2.2、其它要求
沿线统一布设临时导线点,加密设置必须及时、有效,点位标注清晰、位置合理,并加强过程中的保护和定期复测工作,与相邻标段衔接时,加强导线点的联测工作,严禁使用未经监理工程师复核的导线点。
3.3、标高控制
3.3.1、箱梁标高控制
A、箱梁标高控制的关键在于底板标高控制,每联箱梁纵桥向均按直线拉坡,故测量控制过程较为简单。
但对于有纵向坡度的箱梁,底模铺设前,必须根据腹板立面图先行确定变高度起始的位置,然后按照每隔2~3m进行内插,得到相应数据后精确控制底模标高。
B、设计图纸中没有直接给出箱梁底标高,必须根据箱梁顶面标高(中线位置)减去梁体高度(包括桥面铺装厚度)得出梁底标高。
但在使用箱梁顶面标高前,必须通过承台、立柱、支座自下而上对该标高加以复核,准确无误后方可进行现场放样。
3.3.2、其它要求
沿线统一布设临时水准点,设置必须及时、有效,点位标注清晰、位置合理,并加强过程中的保护和定期复测工作,与相邻标段衔接时,加强水准点联测工作,严禁使用未经监理工程师复核的导线点。
、
3.4、沉降观测
3.4.1、布点要求
选取每跨箱梁的跨中和端部三个断面,每个断面在结构边线和中心线各设一组观测点,共九组观测点。
每组观测点由上下两点组成,一点设在支架混凝土基础上,另一点设在紧靠梁底板下方位置。
对位于河道、软弱地基或基坑回填处的支架,应视地基情况适当加密观测。
3.4.2、测设频率
A、箱梁测设频率
支架搭设完成后、混凝土浇注前、混凝土浇注后2h和混凝土浇注后6h,分四次进行观测。
3.4.3、数据处理
在各阶段观测过程中,分队必须及时汇总观测数据和相关资料,并于当日书面上报项目部测量室,上报资料包括测点平面布置图、测量标高、本次沉降值和累积沉降值,数据分析由项目部测量员和技术负责人会同监理工程师完成。
3.4.4、预拱度设置
每联(跨)箱梁各跨跨中均须设置预拱度,施工第一联(跨)箱梁时跨中可参照预压结果设置,通过对第一联(跨)箱梁的沉降观测结果的分析,确定之后预拱度数值。
4、模板施工
4.1箱梁模板布置
4.1.1、箱体底模由18mm厚胶合板和10×10cm方木作为搁栅纵向排布组合而成,方木顺桥向摆放,横桥向间距30cm;外侧模采用18mm厚胶合板,底部衬垫10×10cm方木作为搁栅,方木间距30cm;内模采用18mm厚胶合板和5×10cm方木组合而成,方木沿箱体横截面方向布置,纵桥向间距40cm。
详见附图《箱梁模板及支撑示意图》。
4.1.2、箱梁外模支撑采用定型钢管骨架完成,骨架由10号槽钢根据设计线形弯曲焊接或扣接而成,内模用钢管或方木设置斜撑和平撑。
4.1.3、中隔梁和端隔梁模板固定采用对拉螺杆与支撑相结合的办法,搁栅采用10×10mm方木竖向布置,间距30cm,横向设2道钢管(每道两根)作为围檩,竖向间距为30cm。
钢管间设置M14对拉螺杆,螺杆设置时上、下两排交错布置,横向间距1.0m设一道,模板底部位置再用钢管设置平撑加强。
4.2模板施工技术要求和措施
4.2.1、箱梁中隔梁和端隔梁设置对拉螺杆时,必须在混凝土中埋设塑料管,拆模时将螺栓抽除,然后用砂浆堵孔。
4.2.2、根据箱梁构造图,箱梁底部呈圆弧状,外侧模用18mm厚胶合板拼接而成,拼缝必须位于10×10cm方木上方,面板开孔后用钉子固定牢固,确保拼缝严密。
4.2.3、箱梁模板分两次安装成型,先完成底板模板的安装,绑扎底板和腹板钢筋,、隔梁和腹板模板与支撑一起做成箱体,整体安装,内模底部用直径10mm的钢筋连于箱梁主筋上,确保内模在混凝土浇注过程中不上浮,然后施工顶板钢筋。
4.2.4、箱梁的内模5米一个节段,采用25吨吊机起吊安装到位,每段内模的搭接位置需在横向的方木位置,确保接缝严密。
4.2.5、箱梁底板铺设时须注意检查胶合板和方木、方木和钢管之间的紧密程度,若发现有悬空现象,必须通过调整及时消除间隙,确保混凝土成型后底板的
的标高和平整度。
4.2.6、箱梁支座处的底模必须开孔,开孔位置要求准确,拼缝平整、严密,若局部间隙较大,视间隙大小可粘贴适量的双面胶或用砂浆嵌缝处理。
4.2.7、施工箱梁时在箱顶1/4跨径附近设置50cm(横桥向)×100cm(顺桥向)的临时施工人孔,施工人孔纵向错开位置,其纵向间距不小于1m,施工进人孔待使用完毕后再封闭,施工进人孔封闭前应按原设计恢复所有钢筋并适当加强,封闭混凝土采用C55微膨胀混凝土。
4.2.8、箱梁位于纵坡上时,端面始终保持铅垂。
4.2.9、箱梁内模四周加腋尺寸必须按图设置,不得随意改变倒角斜率。
4.2.10、箱梁模板安装完毕后,必须对平面线形、标高、尺寸、转角处角度、节点联系、支撑和预埋件位置进行复验,发现问题及时采取相应措施。
4.2.11、必须注意栏杆底座预留筋位置和构造的准确。
4.2.12、箱梁底模和侧模安装时,必须对通气孔、排水口两种预留孔进行准确预留,并固定牢固。
4.2.13、模板使用前,表面污垢必须清除干净,再涂上适量脱模剂或机油,外露面混凝土模板所用的脱模剂必须是同一品牌相同型号,不得用废机油代替。
4.2.14、重复使用的模板,必须加强保养和维修工作,始终保持其表面平整、光洁、形状准确,拼缝严密、不漏浆。
4.3、拆模条件和要求
4.3.1、箱梁拆模条件
箱梁底模和腹板外模拆除必须待顶板混凝土达到100%设计强度,完成张拉和压浆后,方可进行;内模拆除在顶板混凝土达到一定强度(75%)后方可进行。
4.3.3其它要求
A、拆模时,严禁乱撬乱拉,防止混凝土表面损伤,拆模后必须进行外观检查,对局部轻微缺陷,会同监理工程师确定处理方案后及时加以修整。
B、拆除后的模板由专人负责清理、维护,堆放和搬运必须小心谨慎,避免模板发生较大变形。
C、使用过程中加强对模板的预检工作,发现模板有缺陷,即使安排整修,如果因周转次数过多,模板损坏严重或变形过大,坚决不予使用。
5、普通钢筋施工
5.1、普通钢筋进场必须具备质保单,使用前,按质保单上不同炉批号分批做好原材料及焊接试验,试验合格后方能使用。
5.2、钢筋必须按照不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收,分别堆放,严禁混杂。
5.3、钢筋弯配前,仔细核对钢筋数量表中的钢筋大样尺寸,如发现数量表中钢筋大样与现场翻样不符,以现场翻样为准。
5.4、直径小于25mm的钢筋接头采用搭接焊,焊接前应将搭接端部预先折向一侧,保持中心线一致。
双面焊搭接长度不小于5d,单面焊接长度不小于10d;直径大于等于25mm钢筋采用直螺纹套筒对接,注意钢筋轴线必须严格对中。
5.5、普通钢筋如与预应力管道位置发生矛盾时,可适当调整钢筋位置,但不得随意将钢筋截断或取消。
5.6、保护层垫块采用塑料垫块或高强混凝土垫块,呈梅花形布置,箱梁钢筋净保护层为30mm。
5.7、箱梁腹板箍筋严格按照图纸要求设置135°弯钩。
5.8、箱梁腹板加腋位置的斜筋角度必须严格进行控制,切忌随意设置,影响钢筋保护层厚度。
5.9、箱梁顶板钢筋在人孔处可切断,但预留长度不少于5d,拆除内模和完成张拉后分别对槽口和人孔处的钢筋进行焊接恢复。
5.10、箱梁顶板或底板上、下层钢筋成型时,必须同步设置架立钢筋,以免上层钢筋向下挠曲变形,影响成型质量。
5.11、箱梁顶板钢筋制作时,必须注意埋设伸缩缝、栏杆底座等预埋件。
5.14、钢筋施工中未尽事宜严格按《城市桥梁工程施工质量验收规范》(DBJ08-117-2005)的有关规定执行。
6、预应力孔道成型和安装(仅包括箱梁)
6.1、锚具和预应力钢束布置
6.1.1、箱梁的锚具和预应力钢束布置
箱梁预应力束为单端双端张拉,张拉锚具采用M15-7、M15-12、M15-19三种;
6.2、预应力孔道成型技术要求和措施
6.2.1、钢绞线下料和切割用切割机进行,严禁使用电弧焊切割,以免钢绞线被电弧焊灼伤。
6.2.2、钢绞线下料前,必须先对设计图中的下料长度进行复核,确认无误后方可进行;安装波纹管前,先对束道座标及曲线数据进行复核、验算,确定无误方可放样。
6.2.3、浇注混凝土前,先穿入钢绞线,混凝土浇注完成后须及时抽动各束钢绞线(两端张拉)。
6.2.4、钢束成型要用定型模板理顺,每80cm间距绑扎一道铁丝,扎丝应嵌入钢绞线内方向一致然后每根束道进行编号。
6.2.5、金属波纹管安装时,应避免反复受弯曲,以防穿束时管道破裂,波纹管安装后应检查管道有无破裂,接头是否松动,两根波纹管对接时节套纹理一致,接头长度不少于20cm,用绞布包好,以免砂浆进入管内。
6.2.6、两端张拉的束道,在最高处引出冒浆孔,冒浆孔材料可采用PVC管,顶部露出梁面10cm以上,用胶布封口;单端张拉的束道,则在固定端的约束圈处设置冒浆孔。
6.2.7、波纹管位置经调整准确后,及时焊接定位钢筋,定位钢筋用φ12mm
钢筋作成“#”字形,间距为50cm,曲线处适当加密,间距为30cm。
6.2.8、曲线段连续箱梁和钢束平弯区域内设置防蹦钢筋,防蹦钢筋采用“U”形钢筋(直径为12mm的螺纹钢),每隔15cm设置一道,尤其注意“U”形筋的开口方向(与预应力钢筋圆弧的圆心相反方向)和焊接质量。
6.2.9、箱体内底(顶)板齿块孔道成型时,务必严格控制孔道的弯起点,严禁将孔道弯起点随意移至齿块构造折点以外,导致齿块折点位置混凝土保护层减小,张拉时该处的混凝土局部过大极易引起碎裂。
6.2.10、各种型号的张拉端锚夹具由锚垫板、螺旋筋、锚具和夹片四部分组成;固定端P型锚具由挤压套、固定锚板、螺旋筋和约束圈组成;
6.2.11、锚垫板安装位置必须符合设计要求,外平面和孔道轴线必须垂直,锚垫板在对角处用8mm螺栓栓紧在锚箱上,压浆孔用回丝等软物质填塞,以免被水泥封堵造成清孔困难。
6.2.12、P锚安装时除应严格控制墩头和压花质量外,必须按要求控制好锚具和约束圈间的距离,约束圈位置的波纹管端部必须用软物质填塞密实,确保不漏浆。
6.2.13、波纹管定位完成以后,要逐条检查波纹管上是否有孔洞,孔洞要及时用胶带封堵。
6.3、未涉及的施工要求,严格按照《城市桥梁工程施工质量验收规范》(DBJ08-117-2005)的有关规定执行。
7、混凝土浇注和养护
7.1、采用商品混凝土,泵送入模的施工方法。
砼原料必须采用同一规格,同一产地。
7.2、预应力箱梁混凝土考虑到运输、浇筑步骤和温度等因素,宜掺入缓凝减水剂,缓凝时间根据需要而定,主要防止混凝土出现冷缝。
冬季施工时,根据气温适时调整级配,掺入抗冻剂。
7.3、箱梁混凝土一次浇注,顺序为:
底板、腹板、顶板,底板混凝土的浇注要注意振捣到位,确保密实。
在浇注底板混凝土的过程中,指派专人通过人孔进入梁体检查。
7.4、纵向坡度较小的箱梁浇捣混凝土必须从跨中开始,由跨中向支点对称进行,以减少支架不均匀沉降的影响;在大于3%坡度的箱梁,需从低端向高端浇注。
7.5、浇筑混凝土前,必须对支架、模板、钢筋、预留孔和预埋件逐一进行检查,将预应力钢筋、预留孔和预埋件作为专项验收。
7.6、箱梁施工周期比较长,加上钢筋焊接工作量大,混凝土浇注前,模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢一定要用高压水枪或空压机清理干净,避免影响混凝土外观质量。
7.7、混凝土坍落度控制在10~12cm之间,混凝土试块取样、制作、养护和试验要求按《混凝土强度检验评定标准》(GBJ-107-87)实施,用于张拉的早强试块必须放置现场同条件进行养护。
7.8、为防止混凝土因自由卸落高度过高而产生离析,浇筑时卸落高度控制在2m以内,分层下料,分层厚度不大于30cm。
7.9、浇捣时,应分区段各负其责,避免漏振、过振。
靠近模板附近的混凝土振捣时,振捣棒必须缓慢上拔,以减少气孔和泌水现象。
振捣要密实,现场以混凝土停止下沉、不再冒出气泡、表面呈现平坦、泛浆为止。
7.10、锚槽和底(顶)板张拉齿块处的混凝土密实显得尤为重要,必须加强该部位的振捣,局部配筋较密处可用钢筋扦插辅助振捣,确保混凝土密实。
7.11、插入式振捣棒不得碰波纹管,以防管道受损或移位。
波纹管外口、锚垫板压浆孔以及P锚约束圈位置,必须用木塞或纱布封住,以免浆水进入孔道造成堵塞。
7.12、必须做好混凝土浇筑前的准备工作,混凝土进场线路和浇注顺序等应明确,备用振捣棒、电箱和泵车等设备必须落实。
原则上连续浇注,如因故必须间断时,间断时间应小于前层混凝土初凝时间,若超过初凝时间必须按施工缝进行处理。
7.13、箱梁底板和腹板混凝土浇注应保持一定的时间间隔,腹板振捣时严格控制振捣棒插入深度,防止底板与腹板加腋处的混凝土产生流挂和空洞。
混凝土临近结束前,必须严格控制下料数量,确保浇注高度统一。
顶板混凝土用平板式振动器振实后收水扫毛。
7.14、混凝土浇筑完毕后,对粘附在预埋钢筋上的混凝土及时清除。
7.15、在浇筑混凝土结束后,应及时抽动钢绞线,以免发生堵孔。
7.16、浇筑混凝土时,必须设专人分别检查支架、模板、钢筋和预埋件,如发现松动变形、移位和错漏碰缺等情况及时采取有效措施。
7.17、完成收浆、扫毛后,应尽快予以覆盖和洒水养护,养护时间不少于7d。
8、张拉、压浆和封锚施工(箱梁)
8.1张拉施工
8.1.1、箱梁混凝土张拉采用强度和龄期双控,强度达到设计强度的90%,箱梁龄期不少于10天。
8.1.2、张拉时采取应力和应变双控,以应力控制为主,伸长量控制为辅,实际伸长值与理论伸长值的差值控制在正负6%之内,否则应暂停张拉,待查明原因并采取措施予以调整后,方可继续张拉。
8.1.3、箱梁张拉程序为:
0→0.1σk→1.03σk(持荷3分钟)→锚固。
箱梁张拉顺序为:
腹板钢束→底板钢束→顶板钢束,在箱梁横断面上应对称组合配对。
8.1.4、根据设计预应力孔数,张拉设备选用150t、250t和400t三种。
8.1.5、张拉前,对张拉千斤顶、油泵油表进行“油压值--输出力”的配套标定,以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线和回归方程,根据回归方程计算出实际张拉力对应的油压表读数。
每四个月或100次标定一次,严禁使用超过标
定时间的张拉设备。
使用时,千斤顶与油表必须配套。
8.1.6、根据钢绞线试验报告中的弹性模量,对设计给出的理论伸长量进行调整。
8.1.7、张拉前必须对构件端部预埋件、混凝土、预应力管道进行全面检查,如发现有蜂窝、裂缝、露筋、空洞及孔道穿孔等缺陷必须按规定采取相应措施后再进行张拉。
8.1.8、两端张拉时,由专人负责指挥、协调,两侧张拉力的施加必须缓慢、同步。
8.1.9、张拉过程中应密切观察锚垫板周围的混凝土情况,对孔道内发出的声响也应密切关注,发现异常情况,马上暂停张拉,待查明原因后继续施工。
8.1.11、张拉完成后,不得马上割除钢绞线工作长度,必须待压浆完成后方可用切割机割除,严禁火焰直接接触锚具或电弧切割,切割后留下长度为50~60mm。
8.1.12、张拉过程中,按要求认真、同步填写好张拉记录表。
8.2、压浆施工
8.2.1、张拉完成后,及时安排压浆,以免预应力筋锈蚀或松驰,一般控制在24h内。
先对锚具头子进行封堵,当封锚混凝土强度达到10MPa时方可进行压浆。
8.2.2、压浆水泥浆强度等级不低于M40,技术标准需满足《后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》的要求。
8.2.3、水泥浆采取现场拌制,采用新鲜的42.5普通硅酸盐水泥,使用前按照要求进行复试,水灰比必须控制在0.4~0.45之间,泌水率不得超过3%,稠度控制在14~18s之间。
8.2.4、拌制水泥浆具体要求:
搅拌要求:
搅拌水泥浆之前,加水空转数分钟,将积水倒净,使搅拌机内充分湿润,搅拌好的灰浆要做到基本卸完。
在全部灰浆卸出之前不得再投入未拌合的材料,更不能采取边出料边进料的方法。
装料顺序:
a、首先将称量好的水和水泥,搅拌2min;
b、将溶于水的减水剂倒入搅拌机中,搅拌3min出料;
c、水泥浆出料后应尽量马上泵送,否则要不停地搅拌;
d、必须严格控制用水量,否则多加的水全部泌出,易造成管道顶端有空隙。
e、对未及时使用而降低了流动性的水泥浆,严禁采用加水的办法来增加灰浆的流动性。
8.2.5、压浆设备采用活塞式压浆泵,砂浆从管道最底处压浆孔压入,管道最高处通气孔排气和沁水,最大压力控制在0.5~0.7MPa之间,顺序由下而上灌注,必须确保预应力管道水泥浆饱满,端头有浓浆冒出后再用木塞堵住,并保持0.5Mpa压力,稳压2分钟。
8.2.6、及时按要求做好净浆试块。
8.3、封锚施工
8.3.1、封锚采用补偿收缩混凝土,封锚前将锚槽周遍混凝土凿毛,利用原锚
板螺孔拧入连接螺钉将钢筋网与锚垫板连接。
8.3.2、因与锚槽冲突而断开的梁体钢筋,在封锚前必须按要求进行焊接恢复。
8.3.3、封锚混凝土与梁体混凝土颜色必须接近,强度不低于梁体混凝土设计强度。
9、预留孔和预埋件施工
9.1、本工程箱梁施工中涉及的预留孔和预埋件数量繁多,规格复杂,施工时,必须充分领会设计意图,正确掌握各种预留孔和预埋件的分布位置、数量、型号以及相关要求,谨防错漏。
9.2、箱梁涉及的预留孔主要有通气孔、排水口两种,涉及的预埋件主要有栏杆底座预留钢筋、支座、防震限位块、伸缩缝、交通设施五类;
9.3、排水口设置
9.3.1、箱梁排水口设置在线路内侧,横桥向“一”字形排水;纵桥向位于立柱单侧。
9.3.2、箱梁施工时,可直接将PVC管头进行预埋,也可采取先在对应位置开设30×30cm预留孔、PVC管头二次埋入的施工方法,但若采取二次埋入时,填充混凝土强度必须大于梁体混凝土强度,同时,须采取相应的止水措施。
9.3.3、箱梁钢筋遇排水口时,可适当弯折绕过,但不得截断。
9.4、支座安装
9.4.1、箱梁每个支点处设置两只支座,选用盆式橡胶支座,因支座型号较多,施工时,严格按箱梁构造图中的平面布置进行正确安装,支座型号、规格、位移方向不得搞错,安装位置和标高必符合精度要求。
9.4.2、安装支座前,必须对支承垫石位置和标高进行复测,复测符合要求,方可开始安装支座。
然后检查支承垫石表面的平整度,如表面不平整,可用环氧砂浆或高标号混凝土衬平。
9.4.3、支座在安装前方可开箱,并检查支座各部件及装箱清单,支座的底座和顶盖间出厂前用联接片连成整体,安装过程中严禁将支座上下分解。
9.4.4、支座底座同垫石混凝土预留锚栓完成连接后,必须清除顶盖上的杂物,避免影响梁底预埋钢板的安装。
9.4.5、在支座对应位置安装梁底预埋钢板,箱梁底模开孔面积和位置必须同预埋钢板尺寸吻合,接缝可事先用砂浆填实,避免混凝土浇注时漏浆。
9.5、防震挡块、限位块
9.5.1、箱梁通过与梁底连成整体的钢筋混凝土限位块,倚靠在每个支墩顶部设置防震挡块,挡块形式多样:
花瓶式墩挡块设置在墩柱顶部靠近中间位置;连续墩柱和过渡墩柱的挡块在墩柱两侧;桥台的挡块设置在箱梁底部的梁低调平块的外侧。
9.5.2、防震挡块构造和限位块钢筋布置详见福州市火车南站广场高架工程第二册第三分册桥梁附属设施中《防震挡块、限位块钢筋构造图
(一)、
(二)、(三)》。
9.5.3施工时,防震挡块与限位块之间必须保留5mm的间隙,底部与柱(横梁)顶必须保留15mm间隙。
9.6、伸缩缝、栏杆底座、排水孔
9.6.1、伸缩缝和栏杆底座在箱梁顶板施工时均须预留钢筋,钢筋纵桥向贯通,具体规格和要求详见相关图纸。
9.6.2、钢筋预留时,必须以线路中心线为基准线,向两侧引测出各自线位,作为插筋控制线。
9.6.3、各类插筋的规格和间距必须满足设计要求,横向位置必须准确,尤其要注意栏杆底座钢筋,横向位置精度要求更高,同时,还必须严格控制露出梁面的高度。
9.6.4、箱梁端部预留伸缩缝钢筋,钢筋规格为Φ16mm,间距200mm,详见《伸缩缝预埋件构造图》。
9.7、支座螺栓孔、支承垫石预留筋
支座螺栓孔、支承垫石预留筋施工较为简单,分别按照图纸要求进行准确预留既可,在此不做详细阐述。
交底单位
上海第一市政工程有限公司
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