道路工程施工方案.docx
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道路工程施工方案
道路工程施工方案
二、施工总进度方案及保证措施
三、主要分项工程施工方案和技术措施
五、工程定位和测量放线
六、施工平安措施
七、文明施工、消防以及环保方案
八、冬雨季施工方案
九、施工现场总平面布置
十、现场组织管理机构
十一、承包人自行施工范围内的分包方案
十二、质量保证措施及创优规划
十三、成品维护和工程保修任务的管理措施及承诺
十四、紧急状况的处置措施、预案以及抵抗风险的措施
一、施工总进度方案及保证措施
1、施工进度方案管理目的
(1)总工期:
210天。
(2)开完工日期:
方案开工日期为2021年10月8日,方案完工日期为2021年5月8日。
2、施工进度表
为保证按期完本钱工程,我们按工程的各道工序并结合各阶段劳力布置,编制了施工进度表,用以指点各工序的严密衔接。
施任务业在此基础上布置旬方案和月方案。
施工进度方案表详见附表。
3、工期保证措施
确保总工期目的实施是我公司施工时期的重要指点思想。
为此,我们拟定措施如下以增强工期保证:
〔1〕由项目经理一致指挥各作业面之间的施工协调、调度任务,对流水段确定进度目的,及时剖析影响进度的要素,预测、反应,以提出改良措施。
〔2〕以经济、行政手腕,确保指令疏通。
〔3〕做好施工配合比及前期预备任务,拟订施工预备方案,专人逐项落实,确保后勤保证任务的到位、高效。
〔4〕在管理上合理布置施工组织方案,紧抓关键部位,合理调度休息力和机械。
〔5〕自动与气候部门联络,大雨停产整理外务,小雨坚持干力所能及的项目或质量不受影响的工序。
〔6〕合理分解总进度方案,落实至每道工序,项目部每半月反省一次,随时调整或增调人、机、材。
每星期一次调度会,即时处置施工中的效果。
〔7〕确保施工设备及时到位和投入运用,搞好设备的维修与保养,保证设备的完成率和应用率。
〔8〕增强技术、质量管理,看法有优质才有高速的辨证关系。
〔9〕积极展开技术改造活动,增强控制施工单薄环节和关键工序,根绝因质量和平安事故的发作而影响工期。
〔10〕提请报检的工序,必需做到自检优秀,填好资料再报检,增加验收环节中的耗时。
〔11〕积极做好前期施工预备任务,人、材、机及时进驻施工现场,发明条件早日停止施任务业。
二、主要分项工程施工方案和技术措施
〔一〕排水工程
1、施工组织
依据多年城市基础设备的树立阅历,工程树立要一致规划、协分配套,一致组织,坚持先地下后地上的施工原那么,防止由于重复刨槽带来的经济损失。
地下管线犬牙交织,要求管道施工单位依据设计图纸制定完整的施工方案,特别是对开槽断面、支管的衔接、管材与附件的备料等做出缜密的布置,保证各种管道的顺利铺设。
2、施工开槽
〔1〕管道施工采用明槽开挖。
成槽后应尽快完成铺设基础和管道任务,防止长时间晾槽。
雨水口衔接收由于覆土浅采用反开槽施工,即在路基施工完成后开槽下管,沟槽开挖坡比为1:
0.5。
沟槽回填严厉按路途要求恢复
〔2〕当管道基础位于填方路段时,采用反开沟槽施工,应先将路基回填至管道高程顶部1米后,再停止管道沟槽的开挖,沟槽开挖坡比为1:
0.5。
〔3〕当沟槽距离现状修建物较近时,施工时应精心组织,逐段开挖,管道施工验收合格后迅速回填,尽量防止长时间降水对周围修建物的影响。
施工中应当亲密监视对周围修建物的影响,必要时应采取维护措施。
〔4〕施工单位也可以依据现场详细状况,有条件调整管道施工方法。
〔5〕运用机械挖土时,为了防止机械超挖而扰动原状土,在设计槽底高程以上应留30厘米以上土层采用人工清挖。
如遇局部超挖或发作扰动,不得回填泥土,可换填最大粒径10mm~15mm的自然级配碎石。
〔6〕沟槽弃土应随出随清算,堆放在距沟槽上口边线5米以外,堆土高度应小于1.5m,施工时应留意观察土压力变化,如有异常现象及时采取弥补措施。
3、施工降水
〔1〕施工时可依据不同土质和地下水状况,制定合理的排水方案,施工中可采用排水沟加水窝子排水方法。
遇有流沙等恶劣地质辅佐采用大口井局部降水,将水位降至槽底下0.5米左右,方可停止基础施工管道铺设等工序。
施工前必需将现状水排净抽干,不得带水施工、带水还填。
假定遇雨季施工,应及时排水,防止泡槽。
〔2〕在施工排水进程中不得连续排水,并且应对排水系统经常反省和维护。
当管道末端未具有抗浮条件时,严禁中止排水。
4、基础做法
〔1〕d300mm收水支管采用承插口钢筋混凝土管,选用«市政排水管道工程及隶属设备»〔06MS201-1〕P10,〝D=300~3000钢筋混凝土管150°砂石基础〞。
〔2〕雨水管道采用承插口钢筋混凝土管,选取120°砂石基础,详见«市政排水管道工程及隶属设备»〔06MS201-1〕P9〝D=400~3000钢筋混凝土管120°砂石基础〞。
〔3〕污水管道采用承插口钢筋混凝土管,选取150°砂石基础,详见«市政排水管道工程及隶属设备»〔06MS201-1〕P10,〝D=300~3000钢筋混凝土管150°砂石基础〞。
〔4〕设计要求管道沟槽土基承载力≥100Kpa,如遇土质较差或回填密实度不满足要求的杂填土,经基础处置后到达管道地基支承强度前方可施工管道基础。
〔5〕在施工进程中如遇流塑形状的淤泥,淤泥厚度小于0.5米,应全部清淤至好土层,还填碎石至管道基础底部,再按惯例管道基础施做,如淤泥厚度大于0.5米,且全部肃清有困难,那么应抛片石挤淤,片石厚度不小于0.5米,碾压动摇后还填碎石至管道基础底部,再按惯例管道基础施做。
回填密实度要求按GB50268-2020执行。
5、管道装置
〔1〕管道装置前应做好如下预备任务:
①管道装置作业应在管道基础验收合格后停止。
管材下管前,必需按产品规范逐节停止检验,不契合要求的管材,严禁下管铺设。
②下管前应将承口内和插口外表及管身内的泥土脏物清洁净。
③按规则选配合理的胶圈,套入插口端部,试其松紧度能否适宜,应做到松紧度适中、平正、顺滑、无歪曲。
④做好工序交接验收,如垫层的平整度、高程、厚度、密实度及排水沟的完整水平、土基无坍松等。
〔2〕下管时要将管道一字摆开,尽量做到一次就位,以增加槽下滑动。
〔3〕依据管径大小,沟槽和施工机具装备状况,确定用人工或机械设备将管材颠簸放在基础管位上,严禁把管材拖拽、跌落或滚入管沟内,下管时须采用牢靠的吊具,颠簸下沟不得与沟壁、沟底剧烈碰撞,吊装应有两个支撑吊点,严禁穿心吊。
应保证管道平均对接。
〔4〕管道装置时,顶拉速度应缓慢,坚持两管中心线对准,间隙平均,并请专人检查胶圈滚入状况,如发作滚入不平均应中止顶拉,调整胶圈位置后再继续顶拉,使胶圈达就任务位置。
管道装置后应采取措施,防止管道回弹。
〔5〕每节管道装置就位后,应立刻测定高程中心线、间隙量等质量目的,如不契合要求,应及时采取纠正措施。
〔6〕承插口管道装置,在普通状况下插口拔出方向应与水流方向分歧,并由下游向下游依次装置。
〔7〕借转角度:
承插口管沿曲线装置,接口的允许转角不得大于以下规则:
管径≤d700mm以下,不大于1.5度;
管径d800mm~d1200mm,不大于1.0度;
〔8〕管道与反省井衔接方法:
管道与反省井的衔接处灌浆要丰满,防止渗漏;在反省井等隶属构筑物处,管道下管、装置、与反省井衔接、还槽等工序不得带水作业。
6、管道回填
〔1〕沟槽回填时,应先回填管道腋角处夯实后再行回填管道两侧。
管道两侧应对称分层回填,严禁单侧回填,每次回填厚度为200mm。
管道两侧的夯实应从沟槽壁末尾逐渐向管道接近,应两侧同时对称停止,严禁单侧夯实,回填密实度要求按GB50268-2020执行。
〔2〕当排水管道位于路面下时,为配合当年修路,钢筋混凝土排水管道从槽底至管顶以上50cm范围内回填碎石,其他局部按路途工程要求回填,回填高度应与路途工程相结合。
当排水管道位于人行道时,沟槽回填素土,并从槽底至管顶以上50cm范围内不得含无机物、冻土以及大于50mm的砖、石等硬块。
管顶覆土50cm范围内不得用重型机械碾压。
〔3〕分段回填压实时,相邻段的接茬应呈阶梯形,不得漏夯。
〔4〕各型号反省井周围的回填压实应沿井室周围对称停止,且不得漏夯,回填资料压实后应与井壁紧贴。
〔5〕沟槽回填时,槽内应无积水。
7、施工本卷须知及有关效果
施工时除严厉按国度有关市政工程及操作规程施工外,并请留意如下事项:
〔1〕由于本次排水工程是依据规划部门提供的修建规划和管线综合图停止的施工图设计,故管道施工开槽前必需请各专业管道业主单位到现场并对本工程范围内的各专业现状管线停止刨验复测,确定其准确位置及高程,如发现与设计排水管道位置或高程抵触,请速与设计人联络处置。
排水工程施工中务必请各专业管道主管部门现场监护。
〔2〕现场放线后,如遇阻碍物不能穿越,应召集各有关单位到现场认定地上、地下阻碍物状况,商定处置意见。
〔3〕施工前应与排水管理部门联络,做好暂时调水任务。
〔4〕本次排水纵断面设计高程系统与路途工程分歧。
施工前应对水准点停止复核,并对本次设计触及的现状管道的高程以新的高程系统停止复测。
〔5〕反省井
1〕本次设计反省井井型采用国度修建规范设计图集06MS201«市政排水管道工程及隶属设备»中06MS201-3排水反省井施做,本卷须知详见图集总说明。
2〕反省井盖高程
本工程反省井盖高程及接户支管预留反省井高程均按路途设计高程推算,在施做时,井口处暂不作灰,待路途施工时按路面实践高程调整接顺。
3〕在反省井等隶属构筑物处,管道基础在反省井基槽的肥槽中时,应及时将基槽的肥槽局部采用级配渣石拌合粗砂分层压实整平至管道基础底标高,压实度大于95%,后施做管道基础,以增加不平均沉降。
4〕沉泥井采用国度修建规范设计图集06MS201«市政排水管道工程及隶属设备»中06MS201-3沉泥井施做。
5〕工程范围内保管应用的反省井需依据路途路面高程对反省井井筒停止提升及加固处置,如有破损处需停止整修。
6〕反省井盖坐落于路面上时,要求停止井圈加固处置。
详细详见〝反省井周边加固图〞。
〔6〕雨水口及雨水口衔接收
1〕雨水口采用砖砌偏沟式单箅雨水口,雨水口采用非粘土砖砌筑。
雨水口衔接收为d300mm承插口钢筋混凝土管。
井篦和井圈采用具有防盗功用的重型复合资料消费的产品,路面坡度小于1%时,雨水口衔接收坡度为1%坡向反省井;路面坡度大于1%时,雨水口衔接收坡度取空中坡度,坡向反省井。
路口雨水口位置待路途施工时视详细状况调整到最低处,雨水口衔接收长度详见图中所示。
反省井间距较大时采用雨水口串联。
雨水口衔接收管顶覆土大于70cm,如与其它地下管线抵触,由施工单位视实践状况处置。
如覆土过浅可采用360度混凝土包管加固。
2〕雨水口位置需结合路途设计高程在最低点设置。
雨水口周围应较左近路面低2厘米,并与左近路面接顺,便于聚水和泄水。
〔7〕预埋支管
本次设计排水管道依据规划在路口处设预埋支管,并每隔80~200米为地块预留一处支管,预埋至路途红线外2-3.5米处砌一座反省井,并预留一节管道,管头用M10水泥砂浆砌管堵或设置相应反省井〔详见«排水管道平面设计图»〕,以便接入。
预留支管管径:
雨水为d500mm,坡度0.005;污水为d400mm,坡度0.005。
〔8〕施工中当遇其他专业管线时应采取加固措施,以保证管线平安并不得损坏,应请专业管线单位现场监护,确定其准确位置,并制定实在可行的施工方案再行施工。
〔9〕施工单位在施工前应对路口处制定平安措施,并在基坑或沟槽两侧设置护栏或围挡,夜间悬挂警示灯,管道沿线主要路口及适当位置架设汽车暂时便桥和行人便桥。
〔10〕雨期施工应采取措施,合理延长开槽长度,及时砌筑反省井,槽内及时排水,装置完成后应及时回填土,防止漂管。
雨季回填时,不得长时间晾槽并将松铺的土料及时夯、压密实,到达要求的密实度。
雨后施工应及时排水,不得带水作业。
〔11〕假设布置夏季施工,需思索防冻措施。
〔12〕污水管道装置终了后必需依照«给水排水管道工程施工及验收规范»〔GB50268-2020〕的要求停止闭水实验,实验合格前方可填土。
〔13〕其他未尽事宜均按国度现行规范及施工操作规程执行。
〔二〕路途工程
车行路途面结构(总厚度为68cm)
从上到下依次为:
车行路途面结构:
12cm厚沥青混凝土路面
18cm厚水泥动摇碎石〔6:
94〕
18cm厚水泥动摇碎石〔4:
96〕
20cm厚碎石垫层
基层资料分层碾压。
非车行路途面结构:
6cm厚200*100透水砖路面
3cm厚中粗砂
20cm厚碎石垫层
基层资料分层碾压。
1、路基土方工程
〔1〕地基表层处置
1〕对路基范围内原空中表层草皮、耕植土、腐殖土及生活渣滓停止清算,经过水田、洼地段应先挖沟排水、疏干,挖除表层腐殖土根茎土。
清出的耕植土宜先集中寄存,前期用作绿化带表层填土。
2〕空中横坡缓于1:
5时,肃清地表草皮、腐植土后,可直接在其上填筑路堤。
空中横坡为1:
5~1:
2.5或原空中纵坡大于12%时,将原空中挖成台阶,台阶坡度向内4%,台阶宽不小于2m。
机动车道纵断面在填挖接壤处,应按设计挖台阶设置过渡段。
3〕将清表后的地基表层碾压密实,压实度契合设计要求。
〔2〕填方路基
1〕路基填土应有一定强度,不得采用淤泥质土、腐植土、带草皮土做填方路基的填土。
路床填土粒径不得大于10cm,路堤填土粒径不得大于15cm。
2〕液限大于50%、塑性指数大于26的土、以及含水量超越规则的土,不得直接作为路基填土。
3〕填方路基应分层填筑,分层压实,机械压实,各种填土松铺厚度应经过实验确定。
每层铺宽应超越路堤的设计宽度,以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。
〔3〕挖方路基
本工程地质含粉质粘土夹卵石及卵石层,边坡开挖后有局部路段能够有渗水影响路基的干湿类型,施工中对该局部路段采取施工组织措施,施工前在车道以外设置暂时边沟,边沟底部标高不高于路面底部以下1.3m,以隔断施工时期挖方边坡渗水对上部路基的影响。
〔4〕边坡防护
坡面为素填土和粉质粘土层采用喷播植草护坡〔国度修建规范设计图集«07MR403-9»。
坡面为粉质粘土夹卵石、卵石层及粉砂质泥岩强风化层采用三维植被网护坡〔国度修建规范设计图集«07MR403-13、14»。
路途边坡、截水沟、急流槽完工后,应及时停止边坡防护,以防止雨雪影响、形成边坡坍塌病害。
〔5〕软弱地基处置
1〕填方路段表层土为素填土,该层结构松懈、强度低具有高紧缩性,属软弱地基层。
路床顶面以下1.5m以内素填土应全部肃清后换填素土,1.5m以外的素填土停止原土碾压,如压实度能到达92%,那么直接在其上填筑路堤,如达不到设计要求,那么应全部肃清。
如填方高度超越3m,肃清表土后在其上直接填筑路堤。
2〕路途经过水塘段,对路途用地范围内水塘底部的淤泥采用清淤换填处置。
清淤换填处置施工工序为:
围堰-抽排水-清淤至原状土-分层回填压实至设计标高。
换填土要求采用透水性好的砂性土。
2、水泥动摇碎石基层
水泥动摇碎石采用现场集中拌和,混合料拌合后,成品料用自卸汽车运至现场摊铺碾压成型。
水泥动摇碎石基层,分两层铺筑,机械拌和,压实度要求不小于97%,7天龄期无侧限抗压强度不小于3.0Mpa。
水泥动摇碎石基层顶面回弹弯沉不大于110(1#100mm)。
路面底部路基顶面回弹弯沉不大于300〔1/100mm〕。
〔1〕施工工艺
预备任务→施工放样→集中拌合→混合料运输→人工摊铺→初始轻压→测量检整→碾压→接缝处置→养生→检测。
〔2〕资料预备
1〕水泥:
采用标号契合图纸要求,终凝时间较长〔宜在6H以上〕的水泥。
2〕碎石:
用作基层时,最大粒径不超越30㎜。
用于水泥碎石基层的碎石,按JTJ058-94规范方法停止实验,石料的压碎值不大于30%,碎石颗粒中扁平、长条颗粒含量不超越20%,碎石中不掺有软质的破碎物质或其它杂质。
3〕水:
水要求用洁净、不含有害物质的饮用水,不运用未经监理工程师同意的水源。
〔3〕混合料的组成设计配合比设计:
工程开工前28天,将拟用资料的样品委托中心实验室或工程师确认的合格实验室停止混合料设计。
水泥动摇碎石中水泥剂量按设计要求记取,并提出混合料按JTJ057-94规范实验的结果。
混合料的详细配合比,经过室内实验确定。
至少做3组不同水泥剂量的混合料击实实验,并按最正确含水量和计算得的干密度制备试件,停止强度实验。
实验前混合料试件的养生按JTJ057-94的规则,温度坚持25±2℃,试件养生7天,养生期的最后一天,将试件浸泡在水中。
设计的混合料,其依照JTJ057-94规范实验的7天浸水无侧限抗压强度,契合设计要求。
室内实验:
在实验室停止选择比拟实验基础上提出并确定水泥、碎石、石屑、砂和水的各自含量,使其混合料7天的无侧限饱水抗压强度契合规则要求。
与此同时,关于上述方案实验的混合料的原资料区分停止契合性实验。
按JTJ057-94规范方法实验时,混合料的含水量不超出实验确定的最正确含水量±2%的范围,或由工程师另行同意的范围,水泥的含量不超出给定配合比的±1%的范围。
实验混合料试件干容重和规范要求的压实度相符,养生条件契合下款规则的要求。
在实验配合比完成后,调试拌合和设备,结合其额外产量及各料斗流量曲线,确定各料斗斗门大小及调整电机的速度,供实验段运用。
〔4〕机械预备
按〝合理配套、满足需求〞的原那么,以强迫式动摇碎石厂拌设备为主停止配套,而且保管一定富余量,并且将一切施工机械设备以及拌和厂的布置位置提交监理工程师同意。
拌和前对动摇碎石厂拌设备停止设备装置、检修与调试,使拌和的混合料颗粒组成和含水量到达规则要求。
〔5〕实验段铺筑及总结报批、开工报告批复
在正式开工前的十四天,向监理工程师提交详细的实验段施工方案。
实验段采用集中厂拌法拌和混合料,用人工摊铺,摊铺200米作为摊铺实验路段。
经过实验来检验所采用的施工设备能否满足备料、拌和、摊铺和压实的施工方法、施工组织、以及一次施工长度的适宜性。
当实验路段原资料质量、混合料配合比、施工机械、施工方法和实验段检测结果都契合规则,经监理抽检合格后,编制实验段总结报告,向监理工程师报批基层开工报告。
〔6〕施工组织分工及技术交底
依据总体施工方案,本标段设一个水泥动摇碎石基层拌和站、一个基础施工队,下分备料、拌和、摊铺、压实、养生五个小组。
开工行停止详细的技术交底、人员定岗定责,明白工序工艺、操作规程及质量要求。
对下承层交接验收,下承层报监理工程师验收。
铺基层前对下承层顶面停止彻底清扫处置、肃清浮土杂物、洒水湿润。
〔7〕施工放样
恢复中桩和边桩,在直线段每隔20m,曲线段每隔10~5m设立中线控制桩,并在两侧路面边缘外0.5m各设立边线指示桩。
放出摊铺边线,确定宽度。
沿边线外侧30㎝左右,每10米打钢钎架设两条平行的细线控制高程和横坡,其高程、横坡度契合设计。
〔8〕拌和
拌和设备的位置、布置与设计均在装置前提交工程师同意。
水泥动摇碎石集料在中心厂拌和,采用延续式拌和机停止拌和。
确保拌战争均,配合比按经工程师赞同的重量比掺配。
拌和按比例〔重量比〕加水,其加水的方法使监理工程师很容易地对每盘料的用水量停止核实。
加水的时间或把水引进拌和机的进水口,须经监理工程师赞同。
拌和设备采用在拌和进程中能使水泥在集料中平均散布的方法来加水泥。
同时,在经过称料斗或叶片式拌和机的供料线上,为水泥取样提供平安而方便的设备。
延续式拌和机的喂料速率,不超越使一切资料彻底而充沛拌和的允许量。
拌和机中的〝死区〞,即资料不发生运动或得不到充沛的拌和的中央,及时予以扫除。
混合料经实验后,依据混合料的凝结时间,结合外地气温条件,确定混合料从拌和好到摊铺的最正确时间,并经监理工程师赞同。
本地域湿润多雨,施工时采取措施,维护集料,特别是细集料〔如石屑等〕免遭雨淋。
实践采用的水泥剂量比室内实验确定的剂量添加0.5%。
混合料的含水量比最正确含水量大0.5%~1.0%,以补偿施工进程中水分蒸发损失。
〔9〕运输
将拌成的混合料及时运送到铺筑现场。
车上的混合料停止掩盖,以防水分过多的损失或洒落空中形成污染。
拌和料采用自卸汽车停止运输,汽车行驶速度控制在30km/h以内,在出料卸车时尽能够坚持装载高度平均,以防离析,卸车时留意卸料速度、数量与摊铺厚度和宽度,同时倒车及时,停车准确。
〔10〕摊铺
拌和后的混合料尽快摊铺,使到达能够的速度。
并自第一次在拌和机内加水拌和到完成压实任务的时间不超越4小时,并不超越水泥终凝时间。
摊铺进程中,派专人分工担任检测摊铺厚度、测定水泥剂量及含水量。
检查拌料、摊铺平均状况,实验室取料做强度及级配实验。
各种质量信息反应,有效果及时停止矫正。
水泥动摇碎石基础用人工摊铺作业,摊铺依照经工程师同意的实验路段所确定的摊铺压实的方法、工序、摊铺厚度、摊铺宽度、混合料的含水量控制范围、压实遍数等的严厉控制。
〔11〕碾压
1〕碾压按由低到高,先轻后重,先静压后振压的原那么停止。
施工中,从加水拌和到碾压终了的延迟时间不超越水泥终凝时间,按实验路段确定的适宜的延迟时间严厉施工。
碾压机具采用18~21吨三轮压路机和单钢轮重型振动压路机,胶轮压路机。
直线段由两侧向中心碾压;超高段由内侧向外侧碾压。
每道碾压与上道碾压相堆叠,使每层整个厚度和宽度完全平均地压实到规则的压实度为止。
压实后外表无轮迹或隆起,且断面正确,高程、坡度契合要求。
2〕碾压遍数按实验段总结的碾压工艺控制,碾压到达一定的压实遍数后及时检测压实度,如局部不合格那么立刻补压以到达合格。
3〕碾压进程中,水泥动摇碎石外表一直坚持湿润,如水蒸发过快,及时补洒足量水。
水侵润后及时碾压,使外表无松懈起皮、浮灰现象。
4〕碾压完毕后,碾压外表到达平整密实,无轮迹裂纹、搓板起皮、松懈、反弹等现象。
依照工程师的指示完成摊铺、整平后及时而延续的停止压实,直到在全宽、全厚的范围内都平均压实到规则的压实度以上为止。
压实度检测结果在水泥终凝前得出,假定结果不能满足要求,将该层挖除重铺。
5〕完成压实后的外表不出现上下不同的压实面、隆起、裂痕或松懈资料。
任何混合料离析处均在碾压前挖除,用合格的资料交流。
发现含水量过大或过小的混合料立刻废弃,不停止摊铺碾压。
〔11〕接缝处置
横向接缝:
1〕用摊铺机摊铺混合料时,中间摊铺进程防止中缀。
如因故中缀时间超越2小时,设置横向接缝,摊铺机要驶向混合料末端。
2〕人工将末端混合料弄划一,紧靠混合料放两根方木,方木的高度与混合料的压实度相反;整平紧靠方木的混合料;
3〕方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长,其高度要高出方木几厘米;
4〕将混合料碾压密实;
5〕在重新末尾摊铺混合料之前,将砂砾或碎石和方木除去,并将下承层顶面清扫洁净;
6〕摊铺机前往到已压实层的末端,重新末尾摊铺混合料
7〕如摊铺中缀时间已超越2-3小时,那么将摊铺机左近及其下面未经压实的混合料根除,并将已碾压密实且高程战争整度契合要求的末端挖成一横向〔与路中心线垂直〕垂直向下的断面,然后再摊铺新的混合料。
纵向接缝:
1〕在不能防止纵向接缝的状况下,纵缝垂直相接,根绝斜接。
2〕在前一幅摊铺时,在靠后一幅的一侧用方木或钢模板做支撑,方木或钢模板的高度与动摇碎石层的压实厚度相反;
3〕养生完毕后,在摊铺另一幅之前,撤除支撑木〔或板〕。
〔12〕养护
完工后并经工程师检验合格的水泥动摇碎石基础立刻末尾养生,养生期最少为7天。
养生方法在碾压完工前以书面方式提交工程师同意,在养生中基层一直坚持湿润形状。
分层施工时,下层碾压完成,过一天就可铺筑下层,不需经过于7天养生期,但下层不能用强力震动压路机碾压。
在养生时期,只允许施工运输车辆在路下行驶,其行车速度不超越15km/h,同时不得急刹车并使车辆在该层全宽上平均散布。
养生时期如发作破坏及时修
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