变配电安全.docx
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变配电安全.docx
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变配电安全
变配电安全问答
1、变电所常见的事故一般是由哪些原因引起的?
答:
(1)误操作。
(2)继电保护装置出现“三误”(误碰、误接线、误整定)。
(3)开关机构失灵、接点发热、瓷瓶闪络。
(4)开关、电流互感器、电压互感器或电容器发生爆炸。
(5)电缆绝缘损坏。
(6)室内设备用于室外而损坏。
2、变、配电所特殊巡视应检查哪几项?
答:
(1)大风来临前检查周围有无杂物,要防止杂物被风吹到设备上;刮风时注意风向及相间和对地距离是否过小。
(2)雷电后检查绝缘有无放电痕迹,避雷器、避雷针是否放电,雷电计数器是否动作。
c(3)雾天、雨天和下雪天应注意瓷绝缘放电情况。
(4)重负荷时检查触头、接头有无过热现象。
(5)出现异常情况时,检查电压、电流是否正常和继电保护动作情况。
(6)夜间熄灯巡视,检查绝缘有无放电闪络现象和接点是否过热发红。
3、变、配电所突然断电应如何处理?
答:
变、配电所一旦突然断电,应按以下步骤进行处理:
首先拉开有关电源开关,然后对变、配电所内部设备和进线端巡视检查一遍。
如果确认断电原因非本所引起,可采取以下措施:
(1)双电源受电时,按倒闸操作的有关规定,切换备用电源受电;如果是单电源受电,可与供电局联系,等候来电。
(2)如果发现本所设备有故障迹象,应迅速拉开有关的断路器和刀闸,断开故障设备,检查电源开关拒动原因,并立即报告供电局。
在未断开或无法断开故障设备时,不得启用备用电源。
(3)所内若有小发电机组,可启动小发电机,但绝对禁止向系统倒送电。
4、变、配电所内发生误操作应怎样处理?
答:
变、配电所内一旦发生误操作,应针对不同情况按以下方法进行处理:
(1)若误拉或误碰断路器引起跳闸,对无并列关系的断路器可立即自行合上后再汇报领导;对有并列关系的断路器不可任意合闸,应汇报供电局,按调度员的通知处理。
(2)若误合备用断路器,可立即拉闸再汇报领导。
(3)若误拉或误合隔离刀闸,应立即停止操作,并检查设备有无损坏后再汇报领导。
5、对变电所的所用电的安全要求有哪些?
答:
对变电所的所用电有以下安全要求:
(1)为了提高变电所所用电的可靠性,35千伏及其以上变电所,凡是用交流电操作的,宜装两台所用变压器:
一台装在10千伏母线上,另一台在35千伏进线上。
一般变电所也可只装一台所用变压器。
(2)当发生事故,正常照明电源被切断时,应急照明应能自动投入,改由蓄电池或其他完好独立的电源供电。
(3)有两路进线的变、配电所,应装有备用电源自动投入装置,以保持全所停电时的所用电源。
6、对配电装置有哪些安全要求?
答:
配电装置,是指接受和分配电能的电气设备,它包括控制电器(断路器、隔离开关、负荷开关等)、保护电器(熔断器、继电器和避雷器等)、测量电器(电流互感器、电压互感器、电流表、电压表等),以及母线和载流导体等。
对配电装置一般有以下几项安全要求:
(1)具有良好的电气特性和绝缘性能,动作灵敏,工作可靠性高。
(2)在过负荷或短路时,能承受大电流所产生的机械应力和高温的作用,即能够满足动稳定度和热稳定度的要求。
(3)由两路和两路以上电源供电时,各路电源主进线与联络开关之间应安装联锁装置(受供电部门调度者除外)。
(4)10千伏室内成套设备的隔离开关和相应的断路器之间应装设联锁装置。
(5)配电装置的相色排列应符合以下规定:
①同一配电装置内各回路和相序排列应一致;②硬母线应涂色,其色别为:
A相黄色,B相绿色,C相红色,零线黑色;③软母线应标明相别。
(6)配电装置间隔内的导线布置,应留有悬挂临时接地线的位置,该处不应涂相色漆。
(7)配电装置的布置和导体、电器、构架的选择,应满足在正常运行、检修、短路过电压情况下的要求,并不应危及人身安全和周围设备。
(8)在积雪、覆冰严重地区,应采取措施防止冰雪引起事故。
(9)在空气污秽地区,室外配电装置中的电气设备和绝缘子,应根据污秽情况采取加强外绝缘、防尘、防腐等措施,并应便于清扫。
(10)周围环境温度低于绝缘油(或其他液态绝缘介质)、润滑油、仪表和继电器等的允许最低温度时,应在室外充油器的底部、操作箱内和配电装置室内装设电热装置。
7、对主变压器停送电的操作顺序是怎样规定的?
答:
主变压器停送电的操作顺序是:
停电时先停负荷侧,后停电源侧,送电时与上述顺序相反。
这是因为:
(1)在多电源的情况下,先停负荷侧可有效地防止变压器反充电。
如果先停电源侧,遇有故障时可能造成保护装置误动或拒动,延长故障切除时间,并可能扩大故障范围。
(2)当负荷侧母线电压互感器还有低周减载装置而未装电流闭锁装置时,一旦先停电源侧,由于负荷中大型同步电动机的反馈,低周减载装置可能误动作。
(3)从电源侧逐级向负荷侧送电,如有故障,便于确定故障范围,及时作出判断和处理,可避免故障扩大。
8、简述主变压器差动保护动作的原因及事故处理方法。
答:
主变压器差动保护动作跳闸的原因是:
(1)主变压器及其套管引出线发生短路故障。
(2)保护二次线发生故障。
(3)电流互感器短路或开路。
(4)主变压器内部故障。
处理的原则是:
(1)检查主变压器外部套管及引线有无故障痕迹和异常现象。
(2)如经过第
(1)项检查,未发现异常,但本站(所)曾有直流不稳定接地隐患或曾带直流接地运行,则考虑是否有直流两点接地故障。
如果有,则应及时消除短路点,然后对变压器重新送电。
(3)如果进行第
(2)项检查,未发现直流接地故障,但出口中间继电器线圈两端有电压,同时差动继电器接地均已返回,则可能是差动跳闸回路和保护二次线短路所致,应及时消除短路点,然后试送电。
(4)检查高低压电流互感器有无开路或端子接触不良现象,发现问题及时处理,然后向变压器恢复送电。
(5)如果上述检查未发现故障或异常,则可初步判断为变压器内部故障,应停止运行,等待试验,如果是引出线故障,则应及时更换引出线。
(6)如果差动保护和瓦斯保护同时动作跳闸,应首先判断为变压器内部故障,按重瓦斯保护动作处理。
9、变压器采用的保护方式有哪些?
答:
大型变压器一般采用以下几种保护方式:
(1)过电流保护保护外部相间短路,并作为瓦斯保护和差动保护(或电流速断保护)的后备保护。
(2)差动保护、电流速断保护保护变压器绕组或引出线各相的相间短路、大接地电流系统的接地短路以及绕组匝间短路。
(3)瓦斯保护保护变压器内部短路和油面降低的故障(4)零序电流保护保护大接地电流系统的外部单相接地短路。
(5)过负荷保护保护对称过负荷,仅作用于信号。
10、简述屏护装置的作用及其尺寸要求。
答:
屏护—就是用防护装置将带电部位、场所或范围隔离起来。
采用屏护可防止人员意外触及或过分接近带电体而发生触电,也可防止设备之间、线路之间由于绝缘强度不够且间距不足时发生事故,保护电气设备、人员不受伤害。
其方法有;
1;遮栏—用于高压室内配电装置,做成网状,网孔大小不大于40mm×40mm,不小于20mm×20mm。
高度不小于1.7m,底部高度不大于0.1m,运行的金属遮栏必须接地、加锁。
2;栅栏—用于室外配电装置,室外高度不小于1.5m,室内高度不小于1.2m,栅条间距不小于200mm。
3;围墙—室外落地安装的变配电装置应有完好的围墙。
墙体高度不小于2.5m。
11、什么是间距?
对不同情况下的间距有哪些规定?
答:
间距又称安全距离,是为了防止发生触电事故或短路故障而规定的带电体之间、人员与带电体之间、设备与带电体之间的最小安全距离。
10KV以下人员与带电体设备之间不小于0.7m。
低压人员与带电体设备之间不小于0.4m。
在居民区的低压架空线路对地不小于6m。
低压架空线路对房屋水平间距不小于1m,垂直间距不小于2.5m。
明敷绝缘导线与窗户上口不小于0.3m,与下口不小于0.8m,水平不小于0.75。
12、接地装置的安全要求有哪些?
答:
1;保持导体的连续性——采用焊接方式
2;有明显的颜色标志——黄/绿双色为PE线,N线为淡蓝色
3;有足够的机械强度——采用钢质镀锌材料
4;有足够的热稳定性和导电能力5;有足够的安装距离与埋设深度——埋深不小于0.6m,与建筑物间距不小于1.5m。
6;有良好的防腐性。
7;接地支线不得串联。
8;接地阻值应符合要求——工作接地≤4Ω,防雷接地、重复接地≤10Ω。
13、变压器分接开关的作用及倒换时的要求。
答:
用户对电源电压的要求,总是希望能稳定一些。
实际上,电压过高或过低,对用电设备都会产生不利影响。
而电力系统的电压是随运行方式和负荷的增减而变动的。
因此,通常在变压器上安装分接开关,根据系统电压的变动进行适当调整,从而送到用电设备上的电压保持相对稳定。
分接开关也叫调压开关,通常有无载调压和有载调压两种。
分接开关多为三档,大型变压器有五档或更多。
普通变压器为无载调压。
倒换分接开关时,应首先将变压器从高、低压电网中退出运行,然后拆除各侧引线和地线,最后进行倒换操作。
由于分接开关的接触部分在运行中可能烧蚀,或者长期浸入油中产生氧化膜造成接触不良,所以在倒换之后还应测量各相的电阻。
对大型变压器尤应做好这项测量工作。
装有有载调压装置的变压器,无须退出运行就可进行倒换,但也要定期进行检查。
14、两台变压器并列运行必须具备哪些条件?
答:
两台变压器如果要并列运行,必须具备以下条件:
(1)电压比相同,其最大差值不得超过±0.5%。
(2)接线组别相同。
(3)百分阻抗相等,其最大差值不得超过±10%。
如果电压比相差过大,则在并列运行时将产生环流,影响变压器的出力。
如果接线组别不同,则会造成短路或很大的环流。
例如,单数组别与双数组别的变压器(如一台△/Y-11与一台Y/Y-12)并列,环流会烧坏变压器。
百分阻抗相差过大,则并列运行的变压器的负荷,不能按其容量比例合理分配,阻抗小的变压器带的负荷大,也影响变压器的出力。
此外,根据运行经验,两台并列运行的变压器,其容量比不宜超过3:
1。
通常,两台变压器并列运行前,必须进行核相,否则,会造成相间短路。
15、简述电源电压高于变压器额定电压的危害。
答:
如果电源电压高于变压器额定电压,则对变压器本身及其负荷都会产生不良后果。
通常,变压器在额定电压下运行时,铁芯中的磁通密度已接近饱和状态。
如果电源电压高于额定电压,则励磁电流将急剧增大,功率因数随之降低。
此外,电压过高还可能烧坏变压器的绕组。
当电源电压超过额定电压的105%时,变压器绕组电势的波形就会发生较大的畸变,其中含有较多的高次谐波分量,会使电势最大值增高,从而损坏绕组绝缘。
另一方面,电源电压过高,变压器的输出电压也会相应增大,这不但会导致用电设备过负荷、过电压,而且还将降低用电设备的寿命,严重时甚至击穿绝缘,烧坏设备。
因此,为了保证变压器和用电设备安全运行,规定变压器的输入电压,即电源电压不得大于变压器额定电压的105%。
16、新装或大修后的大型变压器投入运行前应验收哪些项目?
答:
大型变压器投入运行前的验收项目包括:
(1)本体无缺陷,外表整洁,无渗、漏油和油漆脱落等现象。
(2)绝缘试验合格,无遗漏试验项目。
(3)各部油位正常,各截门的开闭位置正确;油的简化试验和绝缘强度试验均合格。
(4)外壳有良好的接地装置,接地电阻合格。
(5)分接开关位置符合电网运行要求。
有载调压装置和电动、手动操作机构均正常,控制盘上的指示与实际位置相符。
(6)基础牢固稳定,走轮有可靠的止动装置。
(7)保护测量信号和控制回路的接线均正确。
(8)冷却风扇通电试运行良好,风扇自启动装置定值正确。
(9)呼吸器装有合格的干燥剂,无堵塞现象。
(10)各引线的线间距离合格,接头紧固良好,并贴有试温蜡片。
(11)防雷保护符合规程要求。
(12)防爆管内部无存油,玻璃完整,呼吸小孔的螺丝位置正确。
(13)变压器的坡度合格。
(14)变压器的相位和接线组别均能满足电网运行要求,相位漆色标示正确、明显。
(15)温度表和测温回路完整良好。
(16)套管油封的放油小截门和瓦斯放气截门均无堵塞现象。
(17)变压器上无遗留物,临近的临时设施都已拆除,永久设施已布置完毕,现场已清扫。
(18)蓄油、排油设施符合要求。
(19)冷却器蝶阀处于打开状态。
(20)有瓦斯继电器者信号接点和分闸接点的动作及接线均正确。
17、为什么要对新装或大修后的主变压器要测定其大盖和油枕连接管的坡度?
答:
变压器的瓦斯继电器侧一般有两个坡度:
一个是沿瓦斯继电器方向变压器大盖的的坡度,应为1~1.5%,该坡度要求在安装变压器时从底部垫好;另一个则是变压器油箱到油枕连接管的坡度,应为2~4%(这个坡度是由制造厂家设计并在制造时就保证的)。
这两个坡度有两种作用:
一是为了防止在变压器内贮存空气;二是为了在发生故障时便于使气体迅速可靠地冲入瓦斯继电器,保证瓦斯继电器正确动作。
18、为何变压器投入运行前要进行冲击合闸试验?
答:
对变压器进行冲击合闸试验的目的有两个:
(1)拉开空载变压器时,有可能产生操作过电压。
在电力系统中性点不接地或经消弧线圈接地时,过电压幅值可达4~4.5倍相电压;在中性点直接接地时,可达3倍相电压。
为了检查变压器绝缘强度能否承受全电压或操作过电压,需做冲击试验。
(2)带电投入空载变压器时,会产生励磁涌流,其值可达6~8倍额定电流。
励磁涌流开始衰减较快,一般经0.5~1秒即减到0.25~0.5倍额定电流值,但全部衰减时间较长,大容量的变压器可达几十秒。
由于励磁涌流产生很大的电动力,为了考核变压器的机械强度,同时考核励磁涌流衰减初期能否造成继电保护装置误动作,需做冲击试验。
通常,对新装的变压器应进行5次冲击试验,大修的变压器则进行3次。
19、简述瓦斯继电器动作频繁的原因及其处理方法。
答:
新安装或大修后的变压器,在加油、滤油过程中,稍不注意就会将空气带入变压器的油箱内。
投运前如果未将空气及时排出,则在变压器投运后,由于油温上升,油箱内的油将形成对流,将空气“赶出”油面,从而使瓦斯继电器动作。
通常,内部存有的气体越多,瓦斯断电器的动作越频繁。
在投运初期,如果发现瓦斯继电器动作频繁,应根据变压器的音响、温度、油面以及加油、滤油情况进行综合分析。
如果变压器运行正常,则可判定为进入空气所致。
否则应取气体做点燃试验,以判断变压器本身是否存在故障以及故障性质,从而及时采取相应措施予以消除,避免故障扩大,保证变压器安全运行。
20、产生变压器的过电压的原因有哪些?
答:
在额定电压下运行的变压器,电压幅值是一定的。
如果由于某种原因,变压器的电压幅值超过了额定电压幅值,则变压器便遭受过电压。
变压器产生过电压的原因有以下几种:
(1)大气过电压由于雷电直击输电线路或杆塔,或者由于大气中雷雨云放电而在输电线上感应出的过电压。
(2)操作过电压由于变压器或线路上的断路器合、拉闸所引起的过电压。
(3)故障过电压系统中发生单相短路或间歇电弧接地而产生的过电压。
无论哪种过电压,作用的时间都很短暂,仅为几十微秒。
操作过电压和故障过电压的数值一般为额定相电压的2~4.5倍,而大气过电压可达额定相电压的8~12倍。
2.5倍以下的过电压,变压器一般是能够承受的。
超过2.5倍,无论哪种过电压都可能损坏变压器的绝缘。
21、简述变压器过电压的破坏方式及预防措施。
答:
变压器过电压的破坏方式有以下两种:
(1)击穿绕组之间、绕组与铁芯之间或绕组与油箱之间的绝缘,造成绕组短路或接地。
(2)在同一绕组内将与匝间或段与段间的绝缘击穿,造成匝间短路。
通常,大气过电压同时造成以上两种破坏。
因此,在电力系统中常采用避雷器来保护变压器。
防止过电压损坏变压器的方法是:
在变压器中,除了应加强高压绕组对地的绝缘外,还应特别加强首端和末端附近两个匝间的绝缘,或者采用静电环和静电屏使绕组的第一匝和头几匝的电压分布均匀。
对35千伏以上的变压器,还应尽量采用中性点接地系统来防止过电压造成损坏。
22、简述空载变压器拉、合闸次数过多对变压器的影响
答:
空载变压器拉闸时,空载电流急剧下降,铁芯中的磁场很快消失,线圈中会因磁场的迅速变化而产生很高的电压,从而可能击穿变压器绝缘的薄弱处。
空载变压器合闸时,可能产生较大的励磁涌流,使线圈间受到很大的机械应力而造成线圈变形、绝缘损坏。
因此,空载变压器拉、合闸次数过多会降低变压器的使用寿命。
23、简述电力变压器常见的故障
答:
电力变压器常见的故障有以下几种:
(1)绕组故障绝缘老化;层间或匝间短路;局部过热;绝缘受潮以及短路造成的机械损伤等。
(2)铁芯(磁路)故障芯片间绝缘老化;穿芯螺丝或轭铁碰接铁芯;压铁松动引起振动或音响异常;接地不良形成间歇放电;芯片叠装不良造成铁损增大等。
(3)结构故障分接头接触不良引起局部过热;分接头之间因污物而造成相间短路或表面闪络;油箱漏油;油温计失灵;防爆管发生故障使油受潮等。
(4)变压器油故障长期高温使绝缘油氧化;吸收空气中过多的水分使油的绝缘性能下降;油泥沉积堵塞油道使散热性能变坏;油的绝缘性能降低而造成闪络等。
24、简述无载和有载调压变压器的分接开关常见的故障。
答:
(1)分接开关触头弹簧压力不足或滚轮压力不均,使有效接触面积减小,或者触头因镀银层机械强度不够而磨损严重,引起分接开关损坏。
(2)由于接触不良,或引线连接和焊接不良,不能承受短路电流的冲击作用,从而造成分接开关发生故障。
(3)在倒换时,由于分接头位置切换错误而烧坏分接开关。
(4)三相引线间的距离不够,或者绝缘材料的电气绝缘强度低,在过电压的情况下将绝缘击穿,引起分接开关相间短路。
分接开关发生故障时,往往可以听到变压器油箱内的“吱吱”声(一种放电声),而电流表随着响声发生摆动。
此外,还可根据瓦斯保护装置发出的信号作出初步判断。
有载调压变压器的分接开关常见的故障
(1)辅助触头中的过渡电阻在切换过程中被击穿烧断,烧断处发生闪络,使触头间的电弧越拉越长,并发出异常声音。
(2)分接开关由于密封不严,进水后造成相间闪络。
(3)由于触头中的滚轮被卡住,分接开关停在过渡位置上,造成相间短路而烧坏。
(4)由于调压分接开关的油箱不严密,分接开关的油箱与主变压器的油箱互相联通
两个油位计的指标相同造成分接开关出现假油位,危及分接开关的安全运行。
25、简述配电变压器的预防性试验包括的项目及其试验标准。
答:
6~10千伏配电变压器的预防性试验项目和试验标准如下:
(1)测量绝缘电阻测量结果应与出厂试验数据或前一次测量的结果相比较,通常不应低于以前测量结果的70%。
(2)交流耐压试验6千伏、10千伏和400伏的变压器分别用21千伏、30千伏和4千伏电压进行交流耐压试验,试验结果与历年测试数值比较不应有显著变化。
(3)绕组直流电阻630千伏安以上的变压器,经折算到同一温度下的各相绕组电阻值,不应大于三相平均值的2%,与以前测量结果比较,相对变化也不应大于2%。
630千伏安以下的变压器,相间阻值差别不应大于三相平均值的4%,线间阻值差别不应大于三相平均值的2%。
(4)绝缘油的电气强度运行中的变压器,其绝缘油的电气强度试验标准为20千伏。
26、在出现哪些情况时,应对变压器器身进行干燥处理。
答:
(1)更换绕组或更换绝缘后。
(2)绝缘测定的结果,其吸收比R<sub>60</sub>/R<sub>15</sub>小于1.2时,或者绝缘电阻显著下降时。
(3)吊芯后器身在空气中暴露时间过长,或者超过了规定时间(潮湿空气中—12小时;干燥空气中—16小时)。
27、对变压器器身进行干燥处理,应注意哪些问题:
答:
(1)加热时,绕组的平均温度不得超过95℃,带油干燥时上层油温不得超过85℃。
(2)在加热干燥时,每隔2~4小时测量一次各部分温度、绕组的绝缘电阻和油的耐压强度;及时调整加热温度,绝缘电阻上升连续保持6小时稳定后,可停止干燥。
(3)有条件时,可在油箱外加保温层,并配备灭火装置。
(4)应设有排气通道,以排除干燥过程中蒸发出来的潮气。
28、变压器有哪些严重缺陷时必须停用
答:
变压器有以下严重缺陷之一时必须停用:
(1)绝缘电阻降至20兆欧以下。
(2)绝缘油耐压水平降低,如6~10千伏变压器的绝缘油耐压水平降至20千伏以上,35千伏变压器的绝缘油耐压水平降至30千伏以下。
(3)严重漏油,油面计中无油或油面低于调压分接头。
(4)套管等瓷件破裂、严重脏污结垢或出现放电现象。
(5)运行时响声突变,发出异音。
(6)温升过高,如负荷为50%时,温升即达额定值;负荷在85%以上时,温升超过额定值的10%以上。
(7)变压器外壳未接地,三相四线制变压器零线未接地。
(8)30%以上的散热管失效。
29、对运行中的变压器应检查和监视的项目包括哪些。
答:
对运行中的变压器应经常进行巡回检查和监视,以便及时发现异常现象或故障,避免发生严重事故。
应检查和监视的项目一般包括:
(1)变压器有无异音,如不均匀的响声或放电声等。
(2)油位是否正常,有无渗、漏油现象。
(3)油温是否正常(上层油温一般最高不得超过85℃)。
(4)套管是否清洁,有无裂纹、破损和放电等现象。
(5)接头有无发热现象。
(6)防爆管的防爆膜是否完整。
(7)瓦斯继电器是否漏油,内部是否充满油。
(8)呼吸器是否畅通,油封呼吸器的油位是否正常,呼吸器中的硅胶是否已吸潮饱和。
(9)冷却系统是否运行正常,特别是强迫油循环水冷或风冷的变压器,应检查油、水、温度、压力、流量等是否符合规定。
(10)外壳接地线是否完好。
30、对变压器应进行哪些项目的特殊巡视检查
答:
当变压器在特殊条件下运行时,应对其进行特殊巡视检查,检查内容包括以下各项:
(1)在过负荷情况下,应监视负荷、油温和油位的变化,接头接触应良好,示温蜡片应无熔化现象,冷却系统应运行正常。
(2)在大风天气时,应注意引线的松紧、摆动情况,以及变压器、引线上有无异物搭挂。
(3)在雷雨天气时,应着重检查瓷套管有无放电闪络现象,避雷器的放电记录器动作情况。
(4)在大雾天气时,应检查瓷套管有无放电闪络现象,尤其应注意已污秽的瓷质部分。
(5)在下雪天气时,应根据积雪溶化情况检查接头发热部位,并及时处理积雪和冰凌。
(6)在大短路故障后,应检查有关设备和接头有无异状。
(7)在瓦斯继电器发出警报信号后,应仔细检查变压器外部情况。
31、变压器运行中的温升过高的原因一般有哪几种?
答:
造成变压器温升过高的原因一般有以下几种:
(1)分接开关接触不良由于分接开关接触点压力不足或接触处污秽等原因,接触电阻增大,接点发热,尤其是倒换分接头后或变压器过负荷运行时,更易造成分接开关接触不良而发热。
(2)线圈匝间短路匝间短路使线圈匝数减少,并闭合产生的短路环流,从而短路处产生高温。
严重的匝间短路使油温上升,短路处的油发出“咕噜咕噜”的声音。
(3)铁芯硅钢片片间短路由于外力损伤或绝缘老化等原因,硅钢片片间的绝缘损坏,涡流增大,造成局部过热。
在实际运行中,如果发现变压器温升过高,应结合变压器的声音、瓦斯继电器的动作情况以及其他异常现象进行综合分析,直接判断是哪个部位出现故障,并及时加以处理。
32、如何从声音判断变压器运行是否正常.
答:
变压器正常运行时,应发出均匀的“嗡嗡”声。
如果产生不均匀的声音、声音加重或者有“噼啪”声等其他异音,都属于不正常现象。
变压器产生异音的原因有以下几种:
(1)过负荷。
(2)内部接头或其它接头接触不良。
(3)个别零部件松动。
(4)系统发生接地或短路。
(5)负荷变化过大,或系统中有大型设备起动。
(6)铁磁谐振等。
由于上述原因,电压和电流突然增高和增大,套管有闪络现象,变压器内部线圈之间或者铁芯与夹板之间的绝缘击穿。
如果音响很不均匀或伴有爆裂声,则变压器应立即停止运行。
33、三卷变压器停一侧其他两侧能否继续运行?
答:
无论三卷变压器的高、中、低压三侧哪一侧停止工作,其他两侧均可继续运行。
若低压侧为三角形接
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