连续箱形梁悬臂施工方案.docx
- 文档编号:16704370
- 上传时间:2023-07-16
- 格式:DOCX
- 页数:98
- 大小:983.39KB
连续箱形梁悬臂施工方案.docx
《连续箱形梁悬臂施工方案.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《连续箱形梁悬臂施工方案.docx(98页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
连续箱形梁悬臂施工方案
目录
一、编制说明-1-
1.1编制依据-1-
1.2编制原则-1-
1.2.1合同原则-1-
1.2.2技术原则-1-
1.2.3施工原则-1-
1.2.4优化原则-2-
1.2.5安全原则-2-
1.3编制范围-2-
二、工程概况-3-
2.1地理位置-3-
2.2气象及水文情况-3-
2.3地质构造-3-
2.4主要工程数量-3-
2.5主要技术指标-4-
2.6施工环境-5-
2.6.1交通条件-5-
2.6.2工程用水、电条件-5-
2.7工程特点、重难点分析-5-
2.7.1工程特点-5-
三、总体施工组织布置及规划-7-
3.1总体施工目标-7-
3.1.1施工工期目标-7-
3.1.2工程质量管理目标-7-
3.1.3安全文明施工管理目标-7-
3.1.4环境保护管理目标-7-
3.1.5廉政目标-7-
3.2施工任务划分、施工组织与部署-8-
3.2.1施工组织机构-8-
3.2.2组织机构框图-8-
3.2.3施工任务划分-8-
3.3施工组织设置-9-
3.4劳动力部署-9-
四、进度计划、资源配置、工期保证措施-10-
4.1悬臂浇筑施工进度计划-10-
4.2机械设备-10-
4.3加强质量、安全、环保控制措施-11-
4.4制定赶工预案确保工期-11-
五、悬臂浇筑施工方案-12-
5.1主桥预应力砼连续箱梁悬浇施工-12-
5.1.1塔吊安装-12-
5.1.2主桥0#块支架施工筒介-12-
5.1.3主桥0#块支架施工方法-12-
5.1.4模板制作与安装-27-
5.1.5支座安装及临时固结-29-
5.1.6钢筋制作及绑扎-29-
5.1.7砼浇筑-29-
5.2挂篮悬臂浇筑施工-31-
5.2.1挂篮结构型式-31-
5.2.2挂篮的加工、拼装与预压-42-
5.2.3钢筋与模板安装-43-
5.2.4预应力管道-43-
5.2.5混凝土浇注-44-
5.2.6挂篮移位和拆除-44-
5.3边跨现浇段施工-46-
5.3.1边跨现浇段结构型式-46-
5.3.2边跨现浇段荷载分析-46-
5.3.3边跨现浇段预压和注意事项-48-
5.3.4合拢段施工及体系转换-48-
5.4预应力施工-50-
5.6线型控制-53-
5.7冬季施工要求-53-
六、质量目标及质量保证措施-55-
6.1工程质量管理-55-
6.2质量目标-55-
6.3质量管理组织机构-56-
6.4质量管理体系-56-
6.5确保工程质量的措施-56-
6.5.1制度控制-57-
6.5.2措施控制-59-
6.5.3各分部、分项工程的质量控制重点-61-
6.5.4悬臂浇筑-62-
6.5.5混凝土工程-63-
6.5.6消除质量通病的方法和措施-63-
7.1施工安全管理目标-64-
7.2安全管理组织机构-64-
7.3安全保证体系-64-
7.4安全保证措施-65-
7.4.1安全管理制度-65-
7.4.2安全生产责任制-66-
7.4.3安全教育-67-
7.4.4主要分部分项工程安全施工措施-67-
7.5现场安全施工措施-74-
八、环境保护体系和保证措施-74-
8.1环境保护体系-74-
8.1.1环保、水保目标-74-
8.1.2组织机构-75-
8.1.3环保、水土保护管理体系-75-
8.2环境保护、水土保护措施-76-
8.2.1水土保持方案和措施-76-
8.2.2大气污染防治措施-76-
8.2.3噪声污染防治措施-77-
8.2.4防止水污染措施-77-
8.2.5其它污染的控制措施-78-
悬臂浇筑连续箱形梁施工方案
一、编制说明
1.1编制依据
1、本工程与业主签定的《合同文本》、《施工设计图纸》;
2、现场踏勘、调查获取的资料;
3、公路工程质量检验评定标准(土建工程)JTGF80/1-2004
4、公路桥涵施工技术规范JTG/TF50-2011
5、路桥施工计算手册
1.2编制原则
1.2.1合同原则
在编制施工组织设计时,严格遵照招、投标文件和合同文件所规定工程施工工期、合同条款以及招标文件的各项要求。
根据本工程的工程特点,在保证质量和安全的前提下轻重缓急分期、分批组织施工,确保工期。
1.2.2技术原则
坚持在实事求是的基础上,力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。
积极运用成熟的新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试的“五新”技术,以科学技术促进生产水平的提高,保证工程质量和工期,充分发挥科技在施工中的先导作用。
1.2.3施工原则
在深入分析本工程特征的基础上,按照“安全第一、保证质量、服务业主”的指导思想,遵循下列原则编制本施工组织设计。
1、依据本工程招标文件和技术文件要求,施工方案涵盖招标文件和技术文件所规定的内容:
2、遵循招标文件及施工合同书各项条款的原则,严格按照招标文件及施工合同书的规定,做到统一标准:
3、施工方案力求采用先进的、可靠的工艺、材料、设备,达到技术先进,力求工艺成熟,具有可操作性:
4、施工方案结合地质、水文、气象条件及工程规模、工程特点、工期要求
多方面比选的基础上确定;
5、根据业主对本工程的工期要求,统筹安排,科学组织,合理配置资源,使各分部分项工程衔接有序,资源利用充分,从而确保总工期目标的实现;
6、进行全面质量控制和管理。
建立“横向到边,纵向到底,控制有序”的质量保证体系,明确工程质量方针、目标,结合本工程的特征与实际情况制定切实可行、行之有效的质量保证措施,施工过程严格进行质量管理与控制,确保工程合格;
7、充分调查了解工程周边环境情况,施工紧密结合环境保护进行。
施工中实施文明施工,减少废气、振动、噪声、扬尘污染,杜绝随意排放污水、胡乱丢弃垃圾等对环境的污染。
建立环境管理体系和控制程序,进行环境管理。
建设“绿色工地”,实施“环保施工”;
8、建立、健全消防、安全、保卫、健康体系,以人为本,维护和保障施工人员的安全与健康。
建立职业健康安全管理体系和控制程序并严格执行,保证职工的职业健康和安全。
在施工安排上,坚持科学组织、合理规划的原则。
根据我公司的施工能力,同时考虑气候和季节对施工的影响,做到布局合理,重点突出,环环相扣,使施工连续、均衡、有序地进行,保证优质、高效地完成施工任务。
1.2.4优化原则
1、根据本工程招标文件规定的临时设施要求及仙桃市标准化工地临时设施标准,尽可能利用组装式施工设施,努力减少施工设施的建造量,科学规划施工平面,减少施工用地;优化现场物资存放,合理确定储存方式,尽量减少库存和物资损耗。
2、优化现场物资存放量,合理确定储存方式,尽量减少库存和物资损耗。
1.2.5安全原则
坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针,编制安全文明施工和生态环境保护措施,以及严防建筑振动、噪声、粉尘及垃圾污染的技术处理措施
1.3编制范围
本工程范围为武汉城市圈环线高速公路仙桃段一期土建施工第XTTJ-2合同段,沙湖特大桥一处主跨上部构造为四跨一联预应力砼箱形梁,孔径40+60+
60+40m,起止桩号为K165+179至K165+379主桥长度200m。
东荊河特大桥两处主桥上部构造为三跨一联预应力砼箱形梁,孔径36+60+36m,起止桩号分别为K171+474至K171+606主桥长132m、K173+466至K173+598主桥长132m。
二、工程概况
2.1地理位置
沙湖特大桥主桥上构悬臂浇筑箱形梁位于跨通顺河河道及堤岸,起止桩号为K165+179至K165+379主桥长200m,地处农田、魚塘、沟渠水网区域。
东荆河特大桥主桥上构悬臂浇筑箱形梁一处位于跨东荆河防洪堤,起止桩号为K171+474至K171+606主桥长132m,另一处位于稻草湖跨东荆河主河道主桥长132m,地处国家湿地公园。
2.2气象及水文情况
1、气象
施工区域主要属北亚热带季风气候,具有从亚热带向暖温带过渡的特征。
光照充足,热量丰富,无霜期长,降水丰沛,雨热同季,年均温15.8~16.6℃,极端最高气温43.1℃。
年平均日照时数为1934.8~2142.8小时,无霜期为250~270天,年均降水量992.9~1331.1毫米。
2、河流、水文
主要河流有通顺河、东荆河等,通航河段航道等级:
东荆河Ⅵ级,通顺河Ⅵ级。
通顺河水位升降基本取决于区间雨量的大小,一般排水量平均为50m3/s,最大为121m3/s。
所经东荆河段历年最高水位32.19米,最大流量5340m3/s。
,东荆河洪湖分洪区每年6-9月份会随洪水到来蓄水。
2.3地质构造
本项目路线全线为软土,主要为流塑状淤泥和软塑-流塑状淤泥质土,具有含水量高、高孔隙性、低渗透性、高压缩性、低抗剪强度、较显著的触变性和蠕变性等不良特点。
此外,还具有埋深较浅(埋藏深度一般0.5-2.0米,局部埋藏深度约7.6米)、厚薄不一(最薄者不超过0.5米,最厚者可达11.4米)、局部断续、大部连续成片分布等特征。
2.4主要工程数量
主要工程数量表
序号
项目名称
单位
数量
备注
一
沙湖特大桥
1
C50砼
M3
3709.3
不含齿板砼
2
JL32螺纹钢
Kg
28116.1
3
钢绞线Φ15.2
Kg
238017.0
4
Q235钢筋
Kg
582.9
不含钢束定位筋
5
Q335钢筋
Kg
758377.1
6
OVM15-12锚具
套
96
7
OVM15-15锚具
套
368
8
OVM15-19锚具
套
288
9
张拉端BM15-2锚具
套
802
10
固定端BM15-P2锚具
套
802
11
YGM-32锚具
套
3544
二
东荊河特大桥
1
C50砼
M3
5444.8
2
JL32螺纹钢
Kg
37733.2
3
钢绞线Φ15.2
Kg
307499.6
4
Q235钢筋
Kg
18851.6
5
Q335钢筋
Kg
1066997.2
6
OVM15-12锚具
套
208.0
7
OVM15-15锚具
套
448.0
8
OVM15-19锚具
套
384.0
9
张拉端BM15-2锚具
套
1060.0
10
固定端BM15-P2锚具
套
1060.0
11
YGM-32锚具
套
4768.0
2.5主要技术指标
主要技术指标表
序号
指标名称
单位
技术指标
备注
1
公路等级
高速公路
2
设计速度
km/h
100
3
行车道宽度
m
2×7.5
双向四车道
4
桥梁宽度
m
2×12.75
5
汽车荷载等级
公路—Ⅰ级
6
地震设防标准
地震动峰值加速度系数﹤0.05
简易设防
2.6施工环境
2.6.1交通条件
本项目所在地区路网主要为S321省道及部分地方公路和村级公路等,但现场地方公路和村级公路质量很差,无法作为进入施工现场的主要运输通道。
工程实施时,需从S321和主线之间拉通横向便道。
并沿主线外侧修建施工便道,贯通全线。
2.6.2工程用水、电条件
沿线有较多河流、沟渠、水塘水源可利用,水源充足,其水质能满足本工程项目施工建设的要求。
枯水季节取水困难时,可采取打井取水的方式。
沿线有电网分布,首先利用当地电力资源,并配备发电机备用。
2.7工程特点、重难点分析
2.7.1工程特点
施工区段内村级道路质量很差,无可利用进场道路,S321大部分与本线路平行,仅在K171+100处与主线相交,工程交通运输条件差。
K165+179至K165+379为沙湖特大桥主桥,上部构造四跨一联预应力砼箱形梁。
K173+466至K173+598主桥长度132m,属于东荆河特大桥主桥,位于洪湖分洪区,地势较低,每年6-9月份分洪后会导致工程无法施工。
分洪区内稻草湖常年积水,淤泥层较厚,湖面近1Km便道修筑困难,东荆河主桥上构施工难度大。
东荆河道为Ⅵ级航道,航管部门不允许在汛期搭钢棧桥。
1、工程量大、工期紧
主桥悬臂浇筑施工工程量大,技术标准要求高,且受雨季、汛期防洪、分洪蓄水的影响。
项目标段合同工期要求2014年年底完成全部工程量,悬臂浇筑箱形梁单幅施工周期180天完成,工期紧。
悬臂浇筑箱形梁翼板宽度达2.875m为超宽形。
主挢悬臂粱段分别设有1.2%、0.6%的坡度。
挂篮行走及定位须用卷扬机或手拉葫芦限位控制,施工难度大。
2、受雨季、防洪、分洪蓄水影响较大
东荊河特大桥属北亚热带季风气候,具有从亚热带向暖温带过渡的特征,降水丰沛,雨热同季,年均降水量992.9~1331.1毫米,东荆河分洪区每年7-10月份会随洪水到来蓄水。
3、施工临时场地狭窄,交通不便利
施工便道因地质差修筑困难,村道不足3m不能利用。
周围民用建筑物多,施工场地受鱼塘、沟渠、农田限制临建设施布置困难。
5、施工工作量大
东荆河大桥主桥悬臂浇筑箱形梁施工一处跨防洪堤,另一处跨东荆河主河道。
施工机具、材料由修筑的便道上运输,汽车吊或塔吊垂直提升运输。
由于东荆河主河槽堤防部门不允许搭钢棧桥,拟定设汽车渡口。
6、施工机械、设备、周转材料投入量大
根据悬臂梁施工需要,拟投入各种机械设备160余台(套),拟投入测量、试验、质检仪器54余台(套),拟投入50型塔吊4台、50T汽车吊2台、桁架挂篮4套、模板4套、船舶、型钢等各种周转材料。
7、施工对环保、文明施工要求高
沙湖特大桥主桥工程位于通顺河,周围魚塘、沟渠稠密,村庄周边建筑物多,噪音污染、环境保护和文明施工要求严格。
东荆河特大桥主桥一处跨防洪堤,另一处跨东荆河主河道,位于国家湿地公园、分洪蓄水区域內。
施工对周围环境造成的影响很大,施工中需对施工废水、废碴、生活垃圾及有害的物质进行处理达标后方可排放和堆弃,同时需采取措施控制便道粉尘、施工粉尘、机械噪音对当地居民及环境的影响。
2.7.2工程重难点
1、主桥预应力砼连续箱梁施工
沙湖特大桥主跨设计为40+60+60+40m的预应力砼连续箱梁,东荆河特大桥两处主跨设计为36+60+36m采用挂篮法悬浇砼施工。
箱梁浇筑砼数量大,对连续箱梁现浇0号块、挂篮安装和预压、预应力张拉等工序技术要求高。
2、施工中充分考虑防汛防风影响措施
东荆河特大桥主桥一处跨防洪堤,一处跨东荆河主河道,施工区域属北亚热带季风气候区,冬春季节风力达7至10级,在施工过程中防汛、防风是本工程的一个重难点,悬臂梁临时锚固必须考虑抗风侧压力。
三、总体施工组织布置及规划
3.1总体施工目标
3.1.1施工工期目标
东荆河特大桥主桥跨防洪堤处5#、6#主墩悬臂浇筑箱形梁,左幅计划开工日期2013年8月30日,右幅计划开工日期2013年9月20日,计划左幅主体完工日期2014年元月25日、右幅主体完工日期2014年2月15日,跨东荆河主河道处70#、71#主墩悬臂浇筑箱形梁,左幅计划开工日期2014年元月10日,右幅计划开工日期2013年元月30日,计划左、右幅主体完工日期2014年6日25日(左幅6月5日计145天)。
沙湖特大桥主桥跨通顺河处悬臂浇筑箱形梁,左幅计划开工日期2013年12月1日,计划左幅主体完工日期2014年4月25日计145天。
右幅计划开工日期2014年3月25日,计划右幅主体完工日期2014年8月20日计145天。
3.1.2工程质量管理目标
交工验收质量评定:
合格,竣工验收质量评定:
优良。
3.1.3安全文明施工管理目标
1、年工伤事故率≤3‰,工伤事故费率≤1.5‰,事故处理率100%,杜绝重伤事故;
2、坚持“预防为主、安全第一”的方针,消灭一切机械设备重大损失事故和交通运输重大事故,消灭等级火灾事故,创“安全文明施工标准化工地”。
3.1.4环境保护管理目标
坚持在施工中最大限度地保护施工环境,达到路景相融、自然和谐的要求。
3.1.5廉政目标
加强工程建设中的廉政建设,规范工程建设项目管理的各项活动,防止发生各种谋取不正当利益的违法、违纪行为。
3.2施工任务划分、施工组织与部署
3.2.1施工组织机构
项目经理部设项目经理1名,书记、项目总工程师、生产经理、商务经理、协调经理各1名。
项目经理部下设技术环保部、质量管理部、安全管理部、设备物质部、计划合同部、财务管理部、工地试验室及综合办公室。
项目部设立三个分部,设立3名分部经理和技术负责人,沙湖特大桥、东荆河特大挢划分在第三分部
3.2.2组织机构框图
三分部组织机构体系和各部门主要负责人如下图所示:
三分部主要负责人
姓名
职务
职称
杨远红
分部项目经理
高级工程师
彭岸
分部技术负责人
工程师
卢舜成
计划合同部长
工程师
葛允雷
分部生产经理
工程师
肖斌
安全工程师
工程师
银海亮
质量负责人
工程师
3.2.3施工任务划分
悬臂梁工程量大、工期紧,根据工程量选调七个作业队,各分五个作业班,以便统筹安排,科学组织,做到均衡连续施工,以确保总工期的实现。
根据工程特点和工期要求,一个作业队设置五个作业班;
模板作业班:
负责模板修整、装拆、波纹管安装、预埋件安装。
钢筋作业班:
负责制作、搬运、绑扎、焊接。
张拉作业班:
负责下料、穿束、纵向、横向、竖向预应力张拉、压浆。
起重作业班:
负责挂篮行走、汽吊、塔吊垂直运输、摸板调整加固。
砼作业班:
负责清仓、砼布料、振捣、泵管装拆、缺陷修饰。
3.3施工组织设置
为确保本悬臂浇筑箱形梁工程的有效实施和管理,施工中充分发挥专业作业队伍的技术优势和专业特长,加大机械化施工力度,以最优的施工方案、合理的组织施工、快节奏的工作效率,快速、优质、安全完成悬臂浇筑箱形梁施工。
3.4劳动力部署
施工现场计划投入一个作业队劳动力计94人,施工队劳力投入及任务分解见表3-4《施工任务划分及劳动力组织表》
表3-4施工任务划分及劳动力组织表
施工队伍
施工任务
劳力组织
人数
模板
作业班
负责维修、装拆、波纹管安装、预埋件安装。
施工人员16人,管理人员2人
18
钢筋
作业班
负责制作、搬运、绑扎、焊接。
施工人员26人,管理人员2人
28
张拉
作业班
负责下料、穿束、纵向、横向、竖向预应力张拉、压浆。
施工人员12人,管理人员1人。
13
起重作业班
负责挂篮行走、塔吊垂直运输、摸板高程调整。
施工人员12人,管理人员1人
13
砼
作业班
负责清仓、砼布料、振捣、泵管装拆、缺陷修饰。
ф50插入式振捣棒6台、ф30式插入式振捣棒4台。
施工人员20人,管理人员2人
22
合计
94
沙湖特大桥悬臂梁左幅14#、15#、16#主墩0#块同时开工,完成左幅施工后,挂篮平移至右幅14#、15#、16#主墩0#块(右幅0#块施工不计日历时间),左幅边跨合拢、中跨合拢均釆用型钢吊架施工,合拢段施工用挂篮模板及型钢。
4#节段完成时开始现浇段支架搭设,现浇段砼在7#节段前2天浇筑。
东荆河特大桥左幅5#、6#墩0#块先开工,右幅5#、6#墩0#块间隔15天开工(因左、右幅挂篮不能同步行走)。
施工顺序同上,先边跨合拢再中跨合拢,左、右幅边跨合垅、中跨合拢均釆用型钢吊架施工,合拢段施工用挂蓝模板及型钢。
完成后转场70#、71#主墩左、右幅悬臂梁施工,70#、71#主墩0#块施工前期已完成。
四、进度计划、资源配置、工期保证措施
根据沙湖特大桥、东荆河特大桥处地址情况及分项工程施工实际需要,拟投入5台50型塔吊、50T汽车吊2台、桁架挂篮7套(单边挂篮自重及其它总重量控制在58t以内)、YC40液压千斤顶4台、YDB85N-150液压千斤顶4台、YCW250B液压千斤顶8台、32T机械螺旋千斤顶80台。
沙湖特大桥14#、15#、16#主墩、东荆河特大桥70#、71#主墩配50型塔吊,其余主墩均使用机动性汽车吊。
4.1悬臂浇筑施工进度计划
根椐施组总计划沙湖特大桥悬臂浇筑箱形梁施工工期为10个月,根据设计图悬臂梁合拢要求,悬臂梁施工先合拢13#与14#、16#与17#墩,再与15#墩合拢。
先施工左幅再施工右幅,当悬臂梁施工到4#节段时,6#、10#墩现浇段开始施工,现浇段要在边跨7#节段之前完成砼浇筑,施工中除按顺序外还应视工作面推进。
0#块采用支架施工,一次浇筑砼,支架安装7天、预压1.5天(液压预压)、0#块施工期30天,悬臂浇筑1个节段周期12天(7天容许张拉)7个节段计84天、边跨合拢15天、中跨合拢16天,完成左幅悬臂梁合计145天。
沙湖特大桥悬臂浇筑箱形梁左幅挂篮完成转右幅0#块,左幅边跨、中跨合拢段利用型钢作吊架及现浇段内外模板完成。
右幅悬臂梁施工时间按145天计,合计10个月完成沙湖特大桥主桥悬臂梁。
东荆河特大桥先施工5#、6#主墩悬臂浇筑箱形梁,当挂篮悬浇完成后拆缷转70#、71#主墩0#块拼装。
4#、5#、6#、7#一联三跨悬臂浇筑箱形梁左、右幅同步施工,计划165天完成,69#、70#、71#、72#一联三跨悬臂浇筑箱形梁左、右幅同歩施工,计划165天完成,施工工序及要求同上。
4.2机械设备
表4-1主要机械设备数量表
悬臂浇筑
施
工
机
械
设
备
编编号
名称
规格型号
单位
数量
备注
1
拌和楼
HZS120/180
套
2/2
2
输送泵
HBT60
台
2
3
发电机组
160KW
台
2
4
砼运输罐车
8m³
台
8
5
钢筋调钢筋调直机、切断机、弯曲机、电焊机
台
28
6
吊车
徐工35T
台
2
7
塔吊
50型
台
4
暂定
8
桁架挂篮
58T以內
套
7
暂定
9
悬臂浇筑模板
内外、底模
套
7
10
边墩现浇段模板
内外、底模
套
4
二套
11
液压千斤顶
YCW250B
台
8
纵向钢绞线
12
液压千斤顶
YDB85N-150
台
2
横向钢绞线
13
液压千斤顶
YC40
台
2
Ф32精轧螺纹钢筋
14
螺旋千斤顶
32T
台
80
15
压浆泵
往复式
套
2
16
压浆泵
真空泵
套
2
4.3加强质量
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 连续 箱形梁 悬臂 施工 方案