半挂车培训精编版.docx
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半挂车培训精编版.docx
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半挂车培训精编版
培训提纲
一、半挂的基本知识
二、半挂车的生产流程
三、半挂车生产的质量控制
一、半挂车的基本知识
1、半挂车的种类:
1)从车轴的数量来分:
可分1轴,2轴,3轴
2)从车辆的类型来分可分为:
普通半挂和特种半挂
我们现在经常生产的有栏板车、仓栏车、厢式车、骨架车、平板车,以前也生产了凹心板车(低平板半挂车)等,这里面普通半挂和特种半挂都有。
普通半挂:
栏板半挂、仓栏半挂、骨架车、平板车、高低板半挂等,特种半挂:
厢式半挂、自卸半挂、低平板半挂、钢水运输半挂等等。
2、半挂车的几个基本概念
³1、前悬:
指半挂车牵引销轴线与半挂车最前端点(包括边框及气路接头)的直线距离。
³2、后悬:
指半挂车最后轴的中心与最后端(包括后厢把手及硬的突出东西)的直线距离。
³3、轴距:
牵引销轴线至第一轴之间及车桥与车桥之间的距离。
³4、轮距:
同一车轴上两端相应轮胎中心线之间的距离。
³5、承高:
车架上平面离地的高度
3、半挂车在生产过程中需要控制的几个重要尺寸
任何一辆车的生产均需满足国家标准或行业标准,特别是涉及安全方面的产品,更是需要满足3C认证,也就是强制性产品认证。
国家在汽车领域制定了许多相关质量、安全方面的标准。
如
GB4785外部照明和光信号装置的安装规定
GB1589道路车辆外廓尺寸、轴荷、质量限值
GB7258机动车辆安全运行技术条件
GB11567.1GB11567.2汽车和挂车侧面防护、后防护要求
(1)灯光信号照明要求
GB4785外部照明和光信号装置的安装规定标准中,对汽车的灯光安装位置尺寸、数量、颜色做了要求
对于半挂车在信号灯方面主要有前位灯、前示廓灯、后示廓灯、后位灯、牌照灯、转向灯、倒车灯、制动灯、雾灯,侧标志灯、后回复反身器。
车灯的颜色一般都有规定的,示廓灯前白后红,前面一般是白灯,后面是红灯,但牌照灯、倒车灯除外,尾灯一般是转向、制动、倒车三合一的组合灯,安装时,要求黄色的转向灯在车厢两侧外面,中间是制动灯、白色的倒车灯在中间
(2)挂车的尺寸要求
国家标准对车辆外形尺寸作了要求,主要是从安全的角度。
如车体不能超长、超高、超宽。
超长,汽车容易超载、转弯困难
超高,桥梁、涵洞都有高度限制,
超宽,道路宽一般都有要求,行驶中两车容易擦碰
一般来说车长是根据车轴及汽车设计总质量来划分的,对于半挂车
1)车长:
1轴不超过8.6m、2轴不超过10m、3轴不超过13m,但低平板半挂车、车辆运输半挂车和大于12.2米(40英尺)的集装箱运输半挂车除外。
***2轴整体封闭式厢式半挂车、集装箱半挂车可达到13米,3轴整体封闭式厢式半挂车可达14.6米
2)车宽:
普通的不超过2.5m,低平板、铁水运输半挂车不大于3m,厢式不大于2.55m
3)车高:
不超过4m
(3)侧后防护要求
1)侧防护,主要是防护车辆在行驶过程,从侧边有人或动物进到车轮下面。
对于半挂车,侧防护的安装要求是
A侧防护外边缘距车身外边缘≤120,后端至少有250mm位于后轮胎最外侧以内不大于30mm的位置。
这一点注意,特别厢式车和仓栏车,一般厢式车边梁下不要求装紧绳器,所以侧防护及工具箱可以适当靠外,而仓栏、栏板车要装紧绳器,为了让侧防护及工具箱在一个平面,侧防护要求朝里面一些。
B侧防护前面距支腿中心线≤250,且到转向中心销位于最后位置时的中心横截面的距离不能超过2.7m
C侧防护后面距后轮边缘≤300
D侧防护下缘距地面高度≤550
E侧防护上缘车距地面高度≥950,且与车辆构件的距离≤350
F侧防护横撑间距≤300
G侧防护横撑截面高≥100
2)后防护的要求
后防护分为可调节式和固定式,一般规定固定式后防离地高度≤550,
可调节式,离地高度≤450。
后防护的长度不允许超过车轮最外缘距离,每一端距轮胎外缘≤100,截面高度≥100。
这个有通用图C140*50*2,长为车架宽-120,立撑为C150*50*3
(4)反光标识的粘贴要求
反光标识分为一级反光贴和二级反光贴,一般我们采购的是二级反光贴。
它们都是一红一白为组,尺寸都是50*150,一组尺寸是50*300,,粘贴二级反光标识时,每一组间距是100。
侧面最后端应是白色结束。
后部四角均是白色开始。
二、半挂车的生产流程
半挂车的生产是从流转单开始的。
流转单里详细介绍了所要生产的车型种类(是栏板车、仓栏车、骨架车、厢式车)、该车的基本配置(,以及主要附件的
半挂车产品流转单仓栏车
车辆基本配置
合同编号
CL-20131004(中牟)-024
流传单号:
一、牵引车型号和常规配置
牵引车型号
东风天龙DFL4251A9
牵引车品牌
牵引车是否自带
自带
驱动形式
6*4
鞍座是否自带
鞍座型号
鞍座空载高度
1320
前回转半径
2600
后回转半径
2100
改装项目
二、仓栏车常规配置
产品名称
三桥鹅颈仓栏半挂车(上装)
数量
壹台
轴距
/
纵梁结构形式
鹅颈式
前悬/后悬
1500/3550
开门数量
13开门
车轴型号/数量
客户自带13TFW/3根
栏板形式/高度
小立式/0.6米
侧门形式
整体式
轮胎规格/数量
客户自带12R22.5/12
边梁规格
14#折弯件
后门形式
集装箱对开
钢圈规格/数量
客户自带
贯穿梁规格
W型
栅栏高度/层数
两层
工具箱尺寸
2米厢式+笼式/右侧,底部加支撑
底板形式/厚度
2mm花纹
栅栏间距
0.175米
纵梁高度mm
500mm
车厢颜色
大红色
栏板数量
/
上/下翼板厚度
10mm/12mm
车架颜色
大红色
前后弧形板
0.2米弧形板
纵梁腹板厚度mm
5mm
板簧片数
客户自带10片
立柱安装形式
活插焊死
牵引销规格
90#焊接式
悬挂系统
厂标
立柱结构
/
支腿形式
客户自带
后防护网形式
厂标
工具箱数量
/
分泵规格
客户自带
备胎架规格/数量
2个后置
合页形式/数量
/
继动阀规格
客户自带
立柱宽度
厂标内封1米
客户姓名
/
“ABS”规格
无
是否带棚杆
12根/腿高60公分横插竖插
交付日期
/
是否外送
否
外送地点
/
业务员姓名
/
技术意见
外形尺寸长×宽×高m:
13米*2.38米内径(立柱到立柱)*2米(0.6米栏板+0.175米间隙+0.7米仓栏+0.175米间隙+0.35米仓栏)+0.2米弧形板
所运输货物及工况的特殊要求描述
蔬菜、花、散货等
顾
客
要
求
1.此车按鹅颈式设计,鹅颈腹板加固;45吨以内;防水槽;承高按厂标设计;台阶高度为250mm;
2.前厢中间加槽钢,13开门,每侧6开门;把手用弹簧把手,把手挂钩需重新折,材料加大;70公分仓栏第一节、第二节向后开,其余合页对开;栏板向下开;中间花栏四根横杆(70公分花栏加两根横撑,加三个合页);上仓栏顶部用槽钢焊死;后门集装箱对开门,后门侧开能贴侧厢;后门每侧四个大合页,带密封条,后门上边围可拆卸;前厢加篷布架2米长高度0.3米宽度0.6米,篷布架底部加两根支撑,篷布架底部废钢条铺底,篷布架两侧向里折,篷布架中间焊;爬梯加宽,位置在篷布架中间;每侧前5个栏板均装4个合页,最后一个栏板装3个合页
3.立柱活插焊死,立柱盒顶住贯穿梁,立柱护板加厚(厚度为6mm);
4.预留2.5米淋水器左侧;厢内钢丝横拉可调节40公分;加助推器。
5.每侧加12个大号紧绳器均分,焊死;工具箱前加两个小号紧绳器,绳勾加密,前厢每个立柱加焊四个绳勾,前后封框焊四个绳勾。
工具箱:
2000×540×700(箱式)+900×540×700(笼式)
6.仓栏上层5公分处焊钢筋,挂蓬布用,立柱上方焊一个大螺母M16;
7.供方负责拆装需方旧车零部件,旧车需方所有。
销售
销售审核
财务部
填单人
技
术
要
求
车架尺寸长×宽
12940*2510
侧厢尺寸/数量
/
后厢尺寸/数量
/
前悬
1500
后悬
3550
承高
1290
悬架高度
130
纵梁间距
940
前厢高度
1750
工具箱
2米厢式+笼式/右侧,底部加支撑
后防护网立撑
480
拉撑
钢丝绳可调横拉
鹅颈平台长
4400
鹅颈平台高差
250
后大梁高度
350
边梁割豁高度
60
后立柱安装形式
焊死
支腿安装高度:
280
侧护网长立撑
660
斜撑560
短立撑:
200
支腿固定板:
轻型
其
它
技
术
要
求
1.工具箱周围密封,底部加支撑;
2.上边围竖撑(带孔)对应φ25焊接,其余竖撑与下层仓栏竖撑对齐;
填单人
桂文刚
校对人
审核人
填单日期
2013-12-1512:
53
半挂车产品流转单厢车
车辆基本配置
合同编号
XS-20121210(中牟)-145
流传单号:
一、牵引车型号和常规配置
牵引车型号
CA4226P1K15T3NA80
牵引车品牌
牵引车是否自带
驱动形式
6*2
鞍座是否自带
鞍座型号
鞍座空载高度
前回转半径
后回转半径
改装项目
二、厢车常规配置
产品名称
14.6米厢式运输半挂车
纵梁结构形式
鹅颈式
数量
叁台
产品型号
车轴/数量
13TFW/3根16吨刹车片
ABS规格
国产4S/2M
厢体类型
瓦楞板
轮胎/数量
12R22.5/12条双钱
前悬/后悬
按主机设计
上边梁
120*60的方管
钢圈/数量
8.5-22.5/12套
边梁规格
16#轻型槽钢
侧蒙板材
纵梁高度mm
500mm
贯穿梁规格
W型
开门数量
每侧两个对开门
工具箱规格
2米一个
底板形式/厚度
2.5mm花纹板
侧门开门机构
上/下翼板厚度
12mm/14mm
车厢颜色
红色
工具箱数量
一个
纵梁腹板厚度mm
6mm
车架颜色
红色
侧门形式
集装箱门双锁杠
牵引销
50#焊接式
板簧
10片
后门形式
集装箱门双锁杠
支腿
8吨外置单动支腿
悬挂系统
厂标
交付日期
12月27日
单/双腔气室数量
储能4大/2小
后防护网形式
厂标
业务员姓名
继动阀
仿美
备胎架规格/数量
1个装前面
客户姓名
技术意见
内部尺寸14400*2400*2600
外形尺寸长×宽×高m:
14.6米*2.55米*4.0米
所运输货物及工况的特殊要求描述
散货等
顾
客
要
求
1、此车严格按我公司技术人员实地测量的样车配置生产;此车承载50吨以内;
2、厢板为1.5mm瓦楞板材;
3、此车每侧有两对集装箱对开门,每个门洞宽为2.38米,加密封条,每扇门上两个锁杠;后厢为一对集装箱对开门,加密封条,每扇门上两个锁杠。
4、前厢带一个可拆卸的爬梯。
销售
审核
财务部
填单人
技
术
要
求
车架尺寸长×宽
14540*2480
侧厢尺寸/数量
/
后厢尺寸/数量
/
前悬
1240
后悬
3960
承高
1350
悬架高度
130
纵梁间距
920
前厢高度
2400
工具箱
2000*620*700
后防护网立撑
520
拉撑
/
鹅颈平台长
4200
鹅颈平台高差
200
后大梁高度
400
边梁割豁高度
60
后立柱安装形式
焊死
支腿安装高度:
300
侧护网长立撑
690
斜撑620
短立撑:
160
支腿固定板:
重型
其
它
技
术
要
求
1.此车后防护为B型后防护网,车间在安装时请注意;
2.示廓灯安装时用自攻钉固定;
填单人
肖健
校对人
审核人
填单日期
2013-12-1517:
44
半挂车产品流转单栏板车
数量:
1/台
一、牵引车技术参数及配置:
(mm)
流转单号:
牵引车型号
HN4253HP38C2M3
鞍座空载高度
鞍座是否自带
前旋转半径
驱动形式
6*4
后回转半径
牵引车改装项目
二、半挂车型号和常规配置:
(mm)
产品名称
三桥直梁栏板半挂车
前后悬
按主机设计
产品型号
栏板形式/高度
小立式/600
车轴型号/数量
13TFW/316T刹车片
边梁规格
14#槽钢
轮胎规格/数量
12.00R20/12
贯穿梁规格
W型加密5根
钢圈规格/数量
8.5-20/12
底板形式/厚度
2mm平
纵梁高度
500
车厢颜色
深红
上/下翼板厚度
上10/下12
车架颜色
红色
腹板厚度
6mm
板簧片数
10片
牵引销规格
90#焊接式
悬挂系统
厂标
支腿形式
8T单动内置
工具箱尺寸/数量
2.5米右一个
分泵规格
储能4大/2小
备胎架尺寸/数量
2
制动阀规格
防美
立柱宽度
220mm
ABS规格
/
是否带棚杆
/
栅栏高度间距层数
/
外形尺寸(长×宽×高,单位:
m)
12米*2.5米(包角到包角)*0.6米
顾客特殊要求及配置
1.此车按标准型设计,用户拉玻璃用;
2.在龙门架上加4个加强柱;
3.左右两边各焊10个大号紧绳器,对称焊接;
4.在龙门架上加装活动式篷布架
5.铲车助推器;
技术要求
车架尺寸(长×宽)
12940×2490
鹅颈平台长
落差:
前厢高度:
1350
前悬
1300
后悬
2990
后防护形式
A型
竖撑600
横撑
纵梁间距
920
鹅脖长度
/
内拉撑
悬架高度
230
承高
1550
工具箱
方管式5001000*540/1
侧厢尺寸/数量
后厢尺寸/数量
2352*600/1块
后立柱:
活插
侧护网长立撑
900
斜撑
780
短立撑:
300
支腿固定板:
轻型
支腿安装高度:
230
其它技术要求
1.加焊助推器板,助推器板下面必须延伸到大梁最下边,与下翼板下平面平齐。
2.侧厢尺寸:
1900*600、1900*600、2286.7*600、2286.7*600、2286.7*600、其中1900*600四
块利用库存1
4.成车后前悬尺寸:
1300,前封框到牵引销尺寸:
1210
5.车架长度以侧边梁长度为准。
填写
校对
审核
11-149
日期
2013-12-1517:
55
(2)挂车的基本结构
主要由2部分组成:
上装+下装
不同的车型,上装和下装各有不同
如栏板车:
上装主要是栏板+龙门架
仓栏车:
上装是前厢,栏板,仓栏。
有时是整体式仓栏,后门可以是栏板+仓栏,也是可以是整体式仓栏,或者是集装箱门,可以带密封条或不带密封条。
下装:
大致相同。
车架、牵引板,牵引销、支腿、侧防护、后防护、车桥、电气控制系统等组成。
(3)挂车的生产工艺流程
下料------小件焊合-------大梁焊合-------车架焊合-------合车-------喷漆装潢-------总装--------调试
1)下料,包括型材锯切,板材剪板、折弯,火焰切割。
A下料前都要对材料的尺寸进行校对,板料类有板厚要求,型材,如方管内有壁厚要求,特别是对仓栏车,方管用量相对较大,下料前要校对材料的外形尺寸、壁厚,材料的批次。
不同批次的材料,外形尺寸、壁厚、甚至材质都有差异,注意这些差异,保证下料质量,避免材料的浪费。
B型材下料如果没有角度要求,尽量保证端口截面的垂直度,下料时误差0~-2之间,尽量是减公差
C补充说一点,打孔不算下料,但现在车间工作量不大,将这一道工序也划分下料组的人员来做。
有几根贯穿梁,一般是4根,需要打穿线孔,在以后打孔时,这些孔位置要偏下,距下边缘距离20mm。
2)小件焊合
为了便于集中生产,将经常重复制作的零部件当作小件来加工。
小件包括栏板、仓栏、整体式仓栏、工具箱、爬梯、蓬布架、侧防护、侧防护三角支架、备胎架、立柱及立柱盒、锁首座。
去毛刺这些小部件,都是由单个零件组焊成,有的是砂轮机切割的,有的是气割件,毛刺比较大,剪板机有时由于调刀间隙也可能带起毛刺,因此,焊接前都要先将毛刺,包括孔口毛刺打磨干净
A象栏板、仓栏、整体式仓栏这类零部件,焊接时一是要保证外形尺寸和对角线。
外形尺寸一般为减公差0~-3mm,对角线公差≤3,二是要求整个板面要平整,不要扭曲、变形,所以尽量要放到一个比较平整的平台去焊接,在平台上先摆好框架,校好外形尺寸及对角线,点焊,再校,没有问题后,再点焊加固,再将波纹板或中间的横、竖撑按尺寸要求放置,也是要先点焊,看看波纹板是否与外缘平齐,横、竖撑有没有歪斜。
B爬梯(含可拆卸式),蓬布架(含可拆卸式)这一类零件,都是需要折弯,焊接前要对折弯形状进行校对,弧形要一致,保证小件焊成后,没有扭曲、变形,所有的横、竖撑没有歪斜。
C侧防护的焊接。
由于侧防护比较长,板料也比较薄,焊接时容易变形,所以焊接时需要断焊,焊接长度15mm左右。
即便焊缝长度大于40mm以上,也要采用分段焊,不要一下焊完,避免扭曲。
D其它部件的焊接,特别是比较薄的板材,如立柱等,都需要分段焊,即便要求是连续焊,也要分段式焊接。
3)大梁焊合
大梁焊合是半挂车生产中比较重要的一环,属于关键工序。
货物的重量包括车厢的重量全部靠大梁来承担。
因此要求大梁结构具有足够强度的同时,也要求我们在生产中要保证大梁的加工质量。
大梁焊合分为四个工序:
腹板气割--------大梁组立--------埋弧焊接-------大梁校正。
A腹板气割一定要根据图纸要求,一是要多与编程人员沟通,明确不同材料的补偿值,控制尺寸,二是切割是要根据料厚选择切割方式,调整割嘴与板材之间的距离及火焰的大小、切割速度,要保证切割面端口尽量垂直。
三是在切割前要统筹做一个规划,提高板材的利用率,减少浪费。
四是设备的环境相对较差,在做好人员防护安全的同时,也要注意设备的维护保养。
设备也需要有好身体。
及时清理控制台上的粉尘,定期给滚动或滑动部位加润滑油。
B大梁组立
先去除腹板毛刺、铁锈,把上、下翼板吊到大梁焊合胎具上,调整腹板垫铁的高度,将腹板吊到上、下翼板之间,
组立时主要保证翼板与腹板的垂直度及翼板相对腹板的对称度
C埋弧焊
焊接时是两边同时焊接,焊接时要保证焊缝位于腹板与翼板的交接处中心,不能焊偏,焊接均匀。
焊接时要注意焊接均匀,及时清理焊渣,观察焊缝质量,不要有气孔、焊接不均匀等不良现象。
D打穿线孔
E大梁校正,这个也是很重要的一步,
(4)车架焊合
(5)合车。
合车时注意立柱要焊竖起,首先大梁要平直,间隙要均匀,不超过4mm,每2个立柱之间在焊立柱时要拉对角线≤4mm,栏板与边梁、栏板与立柱之间、两对开门门缝间隙都要均匀。
对开门,合页中心与上下两端的距离保证在160--180,一般取180mm
对开门焊焊好后,要转动灵活,不能有噪音,不能向里边点头,也不能后仰,即要竖直,特别是打开后,再关闭,不能存在关不住的现象。
为什么会出现?
间隙没有调匀,垫板不结实,没有垫好。
防止大梁变形
侧防护装配要1要注意不要变形2要注意离前后支腿的尺寸≤250三要注意离地高度,有工具箱一侧要尽量保证与工具箱外表在同一个面上。
合车完毕,要检查。
除了上述检查外,还要检查
1.检查车体所有焊接部位,及切割部位,将焊渣、熔断焊丝清理干净,对突出厢体表面或凸起较大的焊点打磨与周边平齐,将火焰切割部位打磨,特别是向外突出部分要打磨光滑,不允许尖棱尖角;
2.检查车内车外人易接触碰撞部位,所用零部件(我方自制或加工零件)不允许尖棱尖角,否则要打磨圆角或在喷漆前更换零件;
6-喷漆装潢
一靠前处理,二靠喷漆
四除一批(灰)一涂(胶)一包(扎)除油除锈除尘除杂物,涂密封胶包扎
1、除油
2、喷漆前检查车厢内外表面,不允许有铁锈,否则需将其打磨干净;
3、检查车厢外表及厢体内部,包括所有角落处及侧门底部钢筋缝隙处,将所有灰尘、铁屑、胶带纸等杂物清除干净;
6、将芯板与立柱之间,芯板与芯板搭接之间接缝处用密封胶涂抹均匀;
7、检查厢体表面,对有凹坑部位批腻子打磨平整;
8、用干净白布将所有要喷漆表面擦拭干净;
9、将旧报纸将不需要喷漆的部分如侧防护、后防护、车底大梁、尾灯、ABS指示灯、快速接头、七芯插座、铭牌等包好(前、后示廓灯及前位灯在喷漆前不安装);
7总装调试
像边灯、尾灯、示廓灯以及灯线、门、密封条、风钩、锁杠、挡泥瓦、反光标识、尾部标志板最后安装、
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- 半挂车 培训 精编