吊车龙门吊装作业注意事项.docx
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吊车龙门吊装作业注意事项.docx
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吊车龙门吊装作业注意事项
吊车、龙门吊的吊装作业
安全注意事项
职工培训中心
二〇xx年xx月
吊装作业人员
一、起吊操作
1、穿绳:
确定吊物重心,选好挂绳位置。
穿绳应用铁钩,不得将手臂伸到吊物下面,吊运棱角坚硬或易滑的吊物,必须加衬垫,用套索;
2、挂绳:
应按顺序挂绳,吊绳不得相互挤压,交叉、扭压、绞拧。
一般吊物可用兜挂法,必须保持吊物平衡,对于易滚、易滑或超长货物,宜采用绳索方法,使用卡环锁紧吊绳;
3、试吊:
吊绳套挂牢固,起重机缓缓起升,将吊绳绷紧稍停,起升不得过高,试吊中,指挥信号工、挂钩工、司机必须协调配合。
如发现吊物重心偏移或与其他物件钩挂、粘连等情况时,必须立即停止起吊,采取措施并确认安全后方可起吊。
4、摘绳:
落绳、停稳、支稳后方可放松吊绳。
对易滚、易滑、易散的吊物,摘绳要用安全挂钩。
挂钩不得站在吊物上面。
如遇不易人工摘绳时,应选用其他机具辅助,严禁攀登吊物及绳索。
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5、抽绳:
吊钩应与吊物重心保持垂直,缓慢起绳,不得斜拉、强拉,不得旋转吊臂抽绳,如遇吊绳被压,应立即停止抽绳,可采取提头起吊方法抽绳。
吊运易损、易滚、易倒的吊物不得使用起重机抽绳;
6、吊运工作应遵守以下规定:
⑴兜绳吊挂应保持吊点位置准确、兜绳不偏移、吊物平衡;
⑵锁绳吊挂应便于摘绳操作;
⑶卡具吊挂时应避免卡具在吊装中被碰撞;
⑷扁担吊挂时,吊点应对称于吊物中心
7、捆绑作业应遵守以下规定:
⑴捆绑必须牢固;
⑵吊运集装箱等箱式吊物装车时,应使用捆绑工具将箱体与车连接牢固,并加垫防滑;
⑶管材、构件等必须用紧线器紧固;
8、新起重工具、吊具应按说明书检验,试吊后方可正式使用;
9、长期不用的起重、吊挂机具,必须进行检验、试吊,确认安全后方可使用;
10、钢丝绳、套索等的安全系数不得小于8~10。
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二、构件及设备吊装
1、作业前应检查被吊物,场地,作业空间等,确认安全后方可作业。
2、作业时应缓起、缓转、缓移,并用控制绳保持平稳。
3、移动构件、设备时,必须和吊索具连接牢固,保持稳定。
道路应坚实平整,作业人员必须听从统一指挥,协调一致。
使用卷扬机移动构件或设备时,必须用慢速卷扬机。
4、码放构件的场地应坚实平整,、码放后应支撑牢固、稳定。
5、吊装大型构件使用千斤顶调整就位时,严禁两边千斤顶同时起落,一端使用两个千斤顶调整就位时,起落速度应一致。
6、超长构件运输中,悬出部分不得大于总长的1/4,并应采取防倾覆措施。
7、暂停作业时,必须把构件、设备支撑稳定,连接牢固后方可离开现场。
起重机械
1、起重机械应具备有效的检测检验报告及合格证,并经进场验收合格;其重机械驾驶员、起重指挥及起重挂钩人员等特种作业人员必须持有效的特种操作人员上岗证.
2、起重吊装作业前,应对所有作业人员进行书面的安全技术交底、操作规程及工作环境、临近的架空线路、地下管线、建筑物等综合情况和保护措施的交底.起重吊装作业所用的吊具、索具、脚手架等必须经过技术签定或检验合格,方可使用.作业区域设置有效的隔离和警戒标志,涉及交通安全的起重吊装作业,应及时与交通部门联系,办理有关手续,并按交通管理部门的要求落实好具体安全措施,吊装全过程,必须设专职人员进行监控.
3、起重吊装指挥人员作业时应与操作人员密切配合,执行规定的信号,吊装中的构件上,严禁站人和行走;在无法建立安全防护设施的特殊情况,高空作业人员必须系好安全带,并扣好保险沟,或加设安全网.
4、起重机械的工作地基,必须按施工组织设计要求进行加固处理.与基坑、沟渠保持安全距离.
5、起重吊装作业时,起重臂和重物的下方严禁友人停留、工作或通过;重物吊运时严禁从人和起重机驾驶室上方通过;严禁用起重机载运人员,并严格实行重物离地20-30mm试吊,确保安全可靠,方可正式吊装作业.
6、起重机械的变幅指示、力矩限制器、起重量限制器以及各种行程限位开关等安全保护装置,应完好齐全、灵敏可靠,不得随意调准或拆卸,严禁利用限制器和限位装置代替操纵机构,吊索与物件的夹角宜采用45°-60°,且不得小于30°,吊索与物件棱角之间应加垫块保护。
7、严禁起吊重物长时间悬挂在空中,作业中若遇突发故障,应立即采取措施使重物降落到安全的地方,下降中严禁制动,并关闭发动机或切断电源后进行维修。
龙门吊机
一、龙门吊机操作
1、龙门吊应有专人开车,司机应经过专业培训,熟悉本机的结构特点和操作方法,并经考试合格后发给合格证书,才允许开车;
2、严禁非司机开车;
3、司机工作时,只听地面上专门人员指挥(并且每工作班只能有1人指挥),但是无论什么人发出停车信号时均应停车,查明情况再开车;
4、每次开车前,必须检查所有机械和电器设备是否良好,操作系统是否灵活,并按规定对设备进行保养和润滑;
5、每班第一次吊运物品以使吊运接近额定负荷的物品时,司机应先将重物起重至不超过0.5m高度,然后下降到接近地面时制动;
6、禁止超负荷使用;
7、禁止倾斜吊运物品;
8、龙门吊吊运物品时,应鸣铃让人躲开或绕开,禁止从人头顶通过,开车前必须发出开车警告信号;
9、禁止人随物品一起升降;
10、不允许长时间吊重于空中停留,龙门吊吊装重物时,司机和地面指挥人员不得离开;
11、交接班时,两个班的司机应共同检查全机的机械设备和电器设备情况,并填写司机日表;
12、检查时应切断电源,且挂“有人检修”的牌子,以免误开车造成重大事故;
13、龙门吊工作完毕后,开到指定地点,将所有手柄均转到零位,切断电源;
14、突然断电时,要将主电路开关切断,将所有控制器手柄转至零位;
15、禁止六级以上风力工作。
二、龙门吊机吊装
1、司机和操作人员要经过专业的培训,并经有关部门颁发合格证后才能上岗作业,做到专人专机。
指挥人员在作业前要熟悉所指挥起重机的性能和了解所吊构件重量、现场周围环境。
司机接班时,应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。
发现性能不正常时,应在操作前排除。
2、操作人员对起吊的构件重量不明时要进行核实。
不能盲目起吊。
起吊连接在固定物上的物件,或埋在地下不明重量的构件,及地面冻结的构件,必须采取技术措施后再起吊。
3、开车前,必须鸣铃或报警。
操作中接近人时,亦应给以断续铃声或报警。
4、起重机操作人员在操作时,精神要集中,要服从指挥人员的指挥,应按指挥信号进行。
在发现有信号不清或错误时,可以拒绝执行,要问清后再执行操作。
对紧急停车信号,不论何人发出,都应立即执行。
在一般情况下起重机司机设二个人,一个人在机上进行操作,一个机车周围进行监护。
在作构件安装时可设高空和地面两个指挥人员。
5、当起重机上或其周围确认无人时,才可以闭合主电源。
当电源电路装置上加锁或有标牌时,应由有关人员除掉后才可闭合主电源。
6、闭合主电源前,应使所有的控制器手柄置于零位。
7、作业中突然断电时,应将重物落至地面,不得悬在空中,应将所有的控制手柄扳回零位。
在重新工作前,应检查起重机工作是否都正常。
8、大雨、大雪、大雾及风力六级以上(含六级)等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业。
严禁在带电的高压线下作业。
9、在高压线一侧作业时,必须保持表1所列的最小安全距离。
表1起重机与架空输电导线的最小安全距离
输电导线电压(千伏)
1以下
1-15
20-40
60-110
220
允许沿输电导线垂直方向最近距离(米)
1.5
3
4
5
6
允许沿输电导线水平方向最近距离(米)
1
1.5
2
4
6
10、起重机使用的钢丝绳,其结构形式、规格、强度要符合该机型的要求,卷筒的钢丝绳要连接牢固,排列整齐。
当钢丝绳全部放出时,卷筒上至少要留三圈以上。
11、起重机在吊重自由下降时,因重力的作用对起重机产生较大的冲击力,会造成起重机的失稳倾翻,所以在非重力下降式起重机中,严禁带载自由下降。
12、在下列情况下严禁进行吊装作业:
被吊物质量超过机构性能允许范围;信号不清;吊装物下方站人;吊装物上站人;立式构件、大模板不用卡环;斜拉斜牵物;散物捆扎不牢;零碎物无容器;吊装物质量不明;吊索具不符合规定;作业现场光线阴暗。
13、使用两台吊车抬吊大型构件时,吊车性能应一致,单机荷载应合理分配,且不得超过额定荷载的80%。
14、起重吊装作业前应进行安全技术交底,有作业人员签字。
定期组织作业人员学习安全操作规程,执行《安全教育培训制度》。
违章作业的心里原因
1、侥幸心理。
有一部分人在几次违章没发生事故后,慢慢滋生了侥幸心理,混淆了几次违章没发生事故的偶然性和长期违章迟早要发生事故的必然性。
2、省事心理。
人们嫌麻烦,图省事,降成本,总想以最小的代价取得最好的效果,甚至压缩到极限,降低了系统的可靠性。
尤其是在生产任务紧迫和眼前即得利益的诱因下,急易产生。
3、自我表现心理(逞能)。
有的人自以为技术好,有经验,常满不在乎,虽说能预见到有危险,但是轻信能避免,用冒险蛮干当作表现自己的技能。
有的新人技术差,经验少,可谓初生牛犊不怕虎,急于表现自己,以自己或他人的痛苦验证安全制度的重要作用,用鲜血和生命证实安全规程的科学性。
4、从众心理。
别人做了没事,我福大命大造化大,肯定更没事。
尤其是一个安全秩序不好,管理混乱的场所,这种心理向瘟疫一样,严重威胁企业的生产安全。
5、逆反心理。
在人与人之间关系紧张的时候,人们常常产生这种心理。
把同事的善意提醒不当回事,把领导的严格要求口是心非,气大于理,火大于情,置安全规章于不顾,以致酿成事故。
要经常对全员进行教育,使全体员工认识到,违章就是走向事故,靠近伤害,甚至断送生命;事故的后果是,“一害个人、二害家庭、三害集体、四害企业、五害国家”。
制止违章是对违章者最大的关心和爱护,是对工作、对集体极其负责的表现。
处理违章人员时,要公平、公正、公开,做到“处理一个人,教育一大片”,人人警钟长鸣。
开展经常性安全教育
1、经常性教育内容:
劳动保护、安全生产法规及有关文件;各部门、职工的生产责任制和岗位职责;遵章守纪,岗位安全技术操作规程;事故案例及教训,安全技术先进经验。
2、采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,要对操作人员进行安全教育。
3、班组每周开展一次安全活动日,利用班前或班后进行,活动内容要有针对性,要记录归档。
4、适时安全教育:
工程突击赶任务,工种接近收尾时;施工条件好时;季节气候变化,外界不安全因素影响;节假日前后;要抓紧教育,使之警钟长鸣。
5、纠正违章教育,对违反安全规章制度而导致重大险情或已遂事故的责任者,进行违章纠正教育,对于情节严重的违章事件,除教育责任者外,还应通过适当的形式现身说法扩大教育方面。
安全教育形式:
安全教育可以根据各自的特点,因地制宜,采取举办学习班,安全知识讲座、报告会、智力竞赛、图片展、黑板报、墙报、简报等多种形式,避免枯燥无味,流于形式,并坚持经常化、制度化,讲究实效。
工作中应该做到以下几点
1、牢记保护自己的安全主要靠自己,随时保持正确的工作态度及良好的身体心理状态。
2、掌握自己操作的设备或操作中的危险因素及控制方法。
3、遵守安全规则使用必要的防护用品,绝不违章作业。
4、任何操作或设备都可能是危险的,应确认无伤害威胁后再实施操作。
(压路机午休、搅拌机取物)
5、杜绝侥幸和想当然心理,莫以患小而为之。
(跨越拔胶管钢丝绳)
6、积极参加安全教育训练,提高识别和处理危险的能力。
7、虚心接受他人对自己不安全行业的纠正。
(工字梁滑倒)
8、不默许、纵容他人的违规行为,及时提醒纠正他人可能危害自己的不安全行为。
(钢绞线滑落)
9、冷静处理所遭遇的突发事件,正确应用所掌握的安全技能。
做到保护自我和他人的人身安全,不是几句空话,必须切实落到实处才能达到目的。
其中最重要也是最有效的措施,就是每一个一线员工应该时时、处处做到拒绝“三违”,做到“四不放过”。
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