如何能验车购买新车后验车地22步.docx
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如何能验车购买新车后验车地22步
如何验车购买新车后验车的22步
1.验收车辆发票、出厂证、保险单、保修单、说明书等等文件。
2.查对排汽量、出厂年月、车架号、发动机号。
3.环绕汽车一周,仔细查看油漆颜色、全车颜色是否一致。
车身表面有无划痕、掉漆、开裂、起泡或锈蚀。
用手摸一摸有无修补痕迹,不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹,以此检查是不是测试车。
4.检查汽车有无(冷却液、润滑液、制动液、电解液及制冷液)泄漏现象。
仔细检查一下机器各部位是否有漏油现象。
通常可能漏油的部位是发动机的油底壳、变速器和后桥。
只要观察一下这些部件的外壳是否有渗漏的油迹,或观察地面是否有滴油的痕迹,即可判明。
打开前盖检查电瓶,水箱是否泄漏,各部分走线是否合理,有无混乱。
5.检查轮胎规格,备胎与其他4个轮胎规格是否相同。
检查一下螺栓的接头,如果不配套赶紧更换。
检查四个轮胎的气嘴帽是否在。
6.用手按压汽车前后左右4个角,松手后跳动不多于2次,表示减震器性能力7.查看所有车灯是否正常,车门、车窗是否完整、前后档风玻璃有无损伤。
8.打开车门,检查车内座椅是否完整,座椅前、后是否可以调整。
椅套是否整洁,地面是否清洁、密封良好。
车门把手开、关门是否灵活、安全、可靠,门窗密封条是否损坏。
车门打开后在某个限制位是否有轻微晃动现象。
9.电动车窗玻璃操纵机构工作是否正常。
检查自动车窗升降和稳定。
要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。
10.察看后视镜中景物图像是否清晰。
11.坐进驾驶室,接通电源开头,检查前后刮水器、喷水清洁器工作是否正常。
雨刮是否刮得干净。
12.用手晃动方向盘,上下不应有间隙,左右自由行程不应过大,表面手感要好,同时测试方向盘的前后调节是否好用。
13.检查所有仪表显示是否正常。
检查前照灯(大、小灯)、制动灯、防雾灯等工作是否正常。
特别注意:
倒车灯是否会常亮。
要加长时间测试转向灯,看是否有时候打了一直亮着,却不闪。
检查室内各照明灯是否正常。
14.按一按喇叭按钮开关,检查喇叭是否响。
15.坐好后,手放在方向盘上,左脚踏离合器踏板,应感觉轻松自如,并有一小段自由行程;右脚踩下制动踏板不放,其应保持一定高度,若其缓慢下移,则表示制动系统有泄漏现象;油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象,腿、脚放在油门踏板上时,应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。
16.检查里程表有无计录数字,其数值,零公里”,顾名思义就是几乎没有跑过的新车。
当然,“零公里”并不是指里程表上显示的数字绝对为“0”,一般认为,里程表在60公里以下的,都可以认为是“零公里”。
因为汽车厂家在试车、进出库、装载时要消耗掉一定的里程。
老司机一般都会说里程越低越好,说明在出厂检查时一次性通过测试,当然更加OK,如果反复好几次里程自然就高,上次斑斑的车是5KM哦~~~17.启动发动机,在冷启动时注意转速表指针的变化。
正常情况下指针应打到1600转左右,然后正常平顺的滑落至800转(冬季北方户外验车是回落到1200转左右,启动热车几分钟后渐渐回至800转)。
然后观察各种仪表及报警装置工作是否正常,当水温和机油压力正常时。
要通过对发动机的声音和反映进行检查,首先听待速的声音,应该是平稳而且连续的,不应该有金属敲击声和其它异响,下车观察排气管排烟是否正常,将手伸到排气口感觉一下排气是否连续,正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味,然后听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响,最后听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速,还要注意慢收油和快收油时发动机的反映是否干净,如有滞后或者高速哨音,应该是有问题。
丢油门(放松加速踏板)怠速是否稳定。
原地静止时,发动机转速达到3500转是否会有不同的轰鸣声。
(提醒:
斑斑买车时,4S店的人说3000KM里程内发动机转速最好不要超过3000转。
)18.变速箱和行走系统:
建议变速器一定要路试,特别是高速档位在2500-3000转时入档应该非常轻松而且准确才对,如果遇到迟滞或者需要用力最好不要。
行走系统只要是在路试时注意找反射面听声音,是否有异响。
空挡点火后,加油门使之发动机转数达到满刻度2/3。
让有经验之人在外听声是否有杂音及共震。
确认共震区的大小。
19.注意在行驶的时候是否会有车身发出格支格支的响声,好象沙发质量很差那种声音。
装饰:
待速时和加速时不应该有共振的情况。
行驶时关闭空调,选择内循环,检查各风口是否有热气漏进来。
20.制动和转向:
制动应分为高速制动和一般制动,高速制动应该反应强烈并不跑偏,一般制动应该柔和而准确。
转向可以在行驶中试试是否反映准确和灵敏度高低,一定要试试最小半径调头,听听是否有摩擦的声音,并检查左右的转向角,一般左右的是不一样的,助力转向打到最大转向角后应该回一点,避免长时间打开助力泵最大角造成助力泵烧毁。
1、刹车窜车。
这是一个非常危险的动作,试想在跟得很紧的情况下,你又想贴身紧逼,又怕别的车插进来,只有点一脚油门踩一脚刹车,可这一脚下去,车前窜的瞬间会让你头皮发麻,因为那感觉就仿佛你踩的不是刹车而是错踩了油门。
2、刹车硬到踩不下去。
3、刹车异响。
相信不是每台车的刹车都安静的工作,你的车可有嘎嘎的响声?
31.试车时遇上下立交桥可感觉一下加速和动力情况;通过加、减档位正常行驶时方向应不跑偏,能自动维持直线行驶,转弯后可以基本自行回正(90%);车辆调头,左右转向打到极限时车轮应无异响。
32.在验车时还应当清点随车的工具和附件是否齐全。
特别是使用说明书是否齐全。
一、新车提车检查表
检查事项、型号、出厂年月、发动机号、车架号、产品合格证。
二、外观
离车稍远的位置,车身左右高度是否对称。
风挡玻璃是否完好。
轮胎是否完好无磨损。
车表面、漆面检查:
环绕汽车一周,仔细查看油漆颜色,全车颜色是否一致;车身表面有无划痕、开裂 、掉漆 、起泡 、锈蚀,用手摸一摸有无修补痕迹,不要被脏物或灰尘遮住残伤痕迹,以此检查是不是测试车,仔细察看车漆,如发现某一部分漆色或厚薄与周围不相吻合,或显现出细微的圈状刮痕,多是受过损伤后经重新喷涂美容所致。
观看漆面,以45度角仔细看发动机罩和车顶平面,因为较汽车侧立面来说,汽车上平面着漆效果最能体现喷漆工艺的水平,也是最容易暴露暇疵的部位,无论哪一遍漆层处理得不好。
都容易产生皱纹、鼓泡。
喷漆工作环境卫生较差时,还容易在漆层留下斑点, 自然会大大地影响美观—车表面颜色应该协调、均匀、饱满、平整和光滑,无针孔、麻点、皱皮、鼓泡、流痕和划痕等现象,异色边界应分色清晰。
三、车门、机盖类检查
检查车门缝隙是否均匀、有无过大过小处。
检查机盖缝隙是否均匀、有无过大过小处。
检查后备厢门缝隙是否均匀、有无过大过小处。
门缝胶条密封是否良好。
开门锁时不应太吃力, 开启时应灵便,门轴不松旷,无噪音。
车门打开后在某个限制位是否有轻微晃动现象。
关车门时,只需稍稍用力,车门便应自动销止,且销止可靠。
车门把手开、关门是否灵活。
门窗密封条是否损坏。
车门、车内的软化内饰板应装卡到位,手推下去不应松脱。
车体防擦条及装饰线应平直,过渡圆滑,接口处缝隙一致。
检查加油口,油盖是否存在,是否过松或过紧。
四、车窗检查
前后档风玻璃有无损伤。
前风挡玻璃不眩目。
车窗玻璃透亮无波纹。
检查自动车窗升降和稳定。
要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。
检查自动车窗升降和稳定,要多次尝试各车窗下降时是否会冲底。
车门玻璃应升降自如,上升能到顶,下降能到底。
五、底盘
发动机的油底壳外壳是否有渗漏的油迹。
地面是否有滴油的痕迹。
六、轮胎
备胎与其他4个轮胎规格是否相同。
检查四个轮胎的气嘴帽是否在。
轮胎气压符合要求时,在车前观看车身、保险杠、男子板左右对称部位离地高度应一致。
检查轮胎(包括备胎)的型号和花纹是否一致,有无裂痕起泡现象。
七、悬挂
可用手大力按动车身前后左右4个角,松开后,看其弹动次数,在2-3次之间为好,表示减震器性能力好。
八、后视镜
左 右,内后视镜应成像清晰。
电动要试验是否各个方向都能顺利操作。
左右后视镜能否折叠 。
九、发动机及发动机仓
打开前盖检查电瓶,水箱是否泄漏, 各部分走线是否合理,有无混乱。
认真检查车辆配件,诸如电瓶、雨刷、轮胎、机油等耗材,看看是否老化。
打开发动机盖,先检查水箱补液罐、清洗液罐、动力转向液罐、润滑油、制动液面是否正常,否则应怀疑有泄漏。
液罐外表要干净,无水痕、油渍,液面在五分之三、五分之四左右,基本可算正常。
电瓶的固定桩头与电线的连线应可靠、良好,用手扳无松动现象。
查看发动机及附件有无油污、灰尘,尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。
抽出机油尺,看尺上的机油是否清洁透亮,机油量应处于两刻度之间。
检查冷却液、制动液液面是否处于最大(max)和最小(min)刻度之间。
启动发动机,聆听转速情况,包括发动机启动是否快捷,运转是否轻快、连续、平稳,有无杂音、异响。
回到车上,轻加油门,感受发动机加速响应是否连续,连续加速后怠速应仍然稳定。
冷车起动发动机,应起动顺利,每次时间不超过5秒,点火一两次即可发动。
起动后发动机转速应平稳,不发抖、无异响。
在冷启动时注意转速表指针的变化。
观察各种仪表及报警装置工作是否正常,当水温和机油压力正常时。
下车观察排气管排烟是否正常,排气管出口排出的废气,应无烟(环境气温低时的蒸气除外)、无味(将手放在排气口附近片刻,然后观看手上有无油迹。
闻一闻是否有气味)。
将手伸到排气口感觉一下排气是否连续,正常的应该使掌心有点潮湿但不应有机油味。
听一听慢加油的发动机声音是否连续和有无异响。
听急加速的声音和发动机对油门的反映是否准确和迅速。
慢收油和快收油时发动机的反映是否干净,如有滞后或者高速哨音,应该是有问题。
丢油门(放松加速踏板)怠速是否稳定。
原地静止时,发动机转速达到3500转是否会有不同的轰鸣声。
改变发动机转速时过度应圆滑,仪表反应灵敏。
加速时,发动机应无突爆声和断火、回火和放炮现象。
稳定于某一转速时,发动机应无异常响声,仪表显示应平稳,无明显波动。
在发动机以低、中、高速运转一段时间后,使发动机稳定于怠速(一般800—900r/min)运转一定时间,看发动机是否平稳,是否出现抖动和杂音。
十、座椅
前排座椅可上下,前后自由移动。
真皮表皮有无刮痕。
头枕前后上下移动。
十一、雨刷
前后刮水器。
喷水清洁器工作是否正常。
雨刮是否刮得干净。
十二、车灯
检查前照灯,对称安装的灯的类型、规格、充色及照射高度应一致,变换远近灯光,亮度及照射位置应正确,不偏离、散光,各种灯的安装及光度应符合厂家出厂说明要求。
制动灯是否正常。
防雾灯是否正常。
倒车灯是否会常亮。
要加长时间测试转向灯,看是否有时候打了一直亮着,却不闪;检查室内各照明灯是否正常。
十三、方向盘
用手晃动方向盘,上下不应有间隙 ,左右自由行程不应过大,表面手感要好;同时测试方向盘的前后调节是否好用。
十四、喇叭
按一按喇叭按钮开关,检查喇叭是否响;离合器、制动、油门踏板:
坐好后,左脚踏离合器踏板,应感觉轻松自如,并有一小段自由行程,冷车时:
踩住离合挂各个档位,务必要求各档都很顺畅。
冷车时:
踩住离合挂各档,然后松开离合要求能摘档, 右脚踩下制动踏板不放,其应保持一定高度,若其缓慢下移,则表示制动系统有泄漏现象; 油门踏板不应有犯卡、沉重、不回位的现象,腿、脚放在油门踏板上时,应自然舒适,这样才能保证长途驾驶不疲劳。
十五、空调
冷气是否正常。
热气是否正常。
十六、天窗
密闭性,明亮无波纹。
可倾斜、可滑动、一触式。
十七、车内设置
CD是否能正常放音,播放,停止及各个按钮是否工作正常。
收音机是否能收听广播。
喇叭在音量80%左有是否“劈”声。
方向盘音响遥控是否正常。
烟灰盒是否能正常进出。
中控锁是否正常。
油门遥控开启是否正常。
车门遥控开启是否正常。
1.全车覆盖的白色胶不能撕,一撕肯定上过路,有发动机上盖、驾驶室上盖、尾箱上盖共计三块;2.四轮车胎上的长橡胶齿不能掉,或短(有里、外两排的);你看后会感觉到的,一掉或短就知其试乘试驾的公里数了。
3.全车座椅上的透明出厂胶袋不能被撕,一撕即为有损;4.车左驾驶室门外把手旁的兰色长方形胶不能被撕掉;5.每个门把手内没有被指甲尖划过的太多痕迹,如太多则肯定被千人骑啊!
6.驾驶座真皮上的灰尘感觉,感觉有老灰,肯定千人骑。
7.驾驶座脚下以及脚刹,油门等的踩踏痕迹,你仔细观察几台车就会有比较,有感觉的。
新车检查步骤
(一) 检查附件:
1. 购车发票, 车辆合格证, 三包服务卡, 车辆使用说明,其他文件或附件.
2. 清点随车的工具和附件是否齐全。
(全车脚垫, 后排2个脚踏板, 随车工具, 同尺寸备胎, 后备箱2侧2个网兜), 顺便打开后备箱检查里面是否平整干净。
3. 检查行车电脑版本, 以及导航程序版本.
(二) 检查外观,内饰
1. 先检查外观,外观检查很重要。
以45度角看发动机罩和车顶平面,相对汽车侧立面而言, 汽车平面着漆效果最能体现喷漆工艺.
2. 侧面检查时,蹲下让眼睛与检查平面在一个平面上。
打开车门推拉几个角度让光线以不同的角度照射来检查板金质量。
左右前门, 左右后门
3. 仔细观察看看有没有小坑, 划痕。
总之,车表面颜色因该协调,均匀,饱满,平整和光滑,无针孔,麻点,皱皮,鼓泡,流痕和痕, 异色边界分色清晰.
4. 检查车身各个部分接缝是否均匀。
每个车门,机器盖,后箱都打开关闭几次检查机构运转。
5. 观察各玻璃, 大灯,塑料件有没有裂纹。
按一下看看有没有结合不好的吱吱声。
检查轮胎,看看各胎颜色款式是否一样。
检查轮胎侧面是否会有凹凸不平.是否有新轮胎的须,以及花纹磨损程度.
6. 检查车门。
依次打开每个车门观察是否有下垂现象。
将门慢慢打开到推不动为止,感觉限位开关是否起作用有没有异响。
轻轻的关上车门(注意一定是轻轻的)听关门的声音是否有尖锐的撞击声,四个门子是否声音相同或者前面两个相同,后面两个相同。
大小一样的相同。
注意一定是轻轻的,不然听不出来细小的撞击声。
有撞击声说明阻泥和密封不好。
高级一点的车的限位开关有自回功能,就是关闭到一定位置能自己关闭。
挑选的时候关门时手一直轻放在车门上直到关闭。
这样检查每一个车门的回复力
7. 检查车身外部其它设备。
包括反光镜能不能折叠,防撞条粘贴,安装能不能平整。
挡泥板安装是不是牢固。
8. 检查内饰,打开所有车门,检查内饰,看仪表台上下结合是否稳妥,接缝是否均匀。
每个接缝位置都用手压按一下,确保不能听见结合不好的声音。
表台上所有的按钮,拉杆都要仔细检查,看看是不是安装妥善。
手掌轻轻拍打中控台不应该听到由于安装不好而产生的松旷震动声音。
门板内饰板的检查。
在门板与内饰板之间有卡子连接,主要检查这个。
手指拉主内饰板边缘轻轻往外拉。
看卡子是否安装好了。
手掌轻轻拍打门板内饰板不应该听到由于安装不好而产生的松旷震动声音。
9. 同样的方法检查A,B,C柱上的内饰板。
检查地胶粘贴是否平整。
检查座椅,折叠推拉,电动功能是否正常。
电机工作是否平稳有没有异响。
用力往下坐一下,前后晃悠一下,听听有没有松旷的声音。
10. 很重要的是检查密封条。
必须仔细的把各个门窗密封条检查。
用手顺着密封条方向滑动施加一定的压力,感觉密封条是否均匀,粘贴是否完整。
每一块手感是否一样,按在上面是否有弹性。
观察密封条在门槽里是否安装正确,有没有较劲。
轻轻关闭车门,听声音,沉重感的说明密封很好。
(三) 静态检查车头是否漏夜等
1. 打开机盖, 目视检查发动机及附件有无油污,灰尘.
2. 用纸巾擦拭发动机接口缝隙(缸盖和缸体接合处)以及底部, 空气滤清器接口缝隙, 空调压缩机, 转向助力泵, 传动轴结合缝隙处, 变速器接口缝隙, 水箱底部, 看是否泄露液体.
3. 目视检查驱动桥, 转向器, 减震器, 后桥是否漏油
4. 手动检查电气系统接线是否牢靠.
5. 目视检查雨刮液是否有, 检查刹车液面, 机油液面, 水箱冷却液面是否在正常范围.
(四) 进车内,启动,检查电器设备
1. 启动时,聆听发动机启动瞬间声音是否有明显杂乱噪音. 启动后转速平稳,不发抖,无异响.
2. 观察排气管排出的废气, 因该无烟无味(手放在排气管附近片刻, 然后观察手上有无油迹,闻一闻有无气味),
3. 检查灯光和电器部分。
依次打开大灯,调整亮度,远光,雾灯,组合尾灯,双闪灯。
刹车灯,高位刹车灯,到车灯。
检查亮度以及闪烁是否是一个频率。
4. 检查音响,将声音开大,听有没有因为震动而产生的共振或者擦圈的声音。
喇叭是否有破音.
5. 喷一些玻璃水,并检查雨刷器工作是否正常。
注意雨刷气开始位置和终止位置是否一样。
6. 检查电动窗。
首先将所有的车窗关闭,然后一起落下检查四个车窗是否同时工作,之后再一起将车窗升起,检查是否同步。
逐一检查每一个车窗。
升起,落下,注意听有没有不顺畅的声音,松动的声音或者共振的声音。
检查玻璃是否有划痕, 玻璃升降是否有"吱吱"声等异响.
7. 检查电动反光镜。
检查空调和暖气工作(发动机工作时)保证出风口没有风扇振动的嗒嗒声。
暖气是否暖和,冷风是否凉爽。
特别是冷风开启时继电器吸合的声音是不是很大,对发动机待速影响如何。
出风位置的试验,看看各方向位置是否正确。
8. 试验行车电脑的所有功能。
(五) 行驶之前检查发动机运转是否平稳
1. 经过这些检查你的车子发动机应该已经达到正常迨速。
打开机器盖子,观看里面是否干净。
听发动机迨速声音。
整体感是否很好,有没有凌乱细碎的感觉。
用大拇指按住机器机油盖子塑料,用力压住,感受发动机震动传到你的胳膊上,是否平稳,是否有固定的频率,确保不要有凌乱的震动。
2. 转动油门拉线滑轮。
(注意温度)听到发动机加速运转的声音是否平滑,有没有凌乱的感觉。
加速是否与你的动作灵敏,同步。
(六) 检查行驶过程是否无异响
1. 上路检查,你可以检查隔音,发动机情况,变速箱,以及减震,刹车。
首先,注意聆听发动机的声音,感觉隔音如何,迨速坐在车里是不是平稳。
发动机运转声音是否有规律,还是比较凌乱。
2. 加速响应是否快捷。
应该是平稳噪音沉闷但是不凌乱。
凌乱的绝对不要。
3. 起步慢慢加速,看看是否平稳。
把手放在挡杆上感觉是否震动。
震动是否有一定的规律,还是比较凌乱。
停车,检查倒挡进入是否平顺,有没有冲击声。
4. 找一个缓台,慢慢开上开下一次,感觉避震和隔音如何。
而且还要注意听车里的内饰是不是有振动的响声。
如果有,说明门,或者窗,或者座椅,或者仪表台,或者A,B,C柱饰板,或者后窗台有安装问题。
5. 检查方向,匀速平面行驶放开方向盘,看车是否跑偏。
(注意安全)
6. 检查助力转向。
低速是否轻松,高速能不能沉稳。
转向是否到位,如果转到一个角度,一松手又回来一点,那就是调校问题。
聆听转向机是否有噪音。
(七) 停驶后的检查
1. 停驶后,打开发动机罩, 再次检查有无漏油, 漏水等现象
2. 观察汽车底部的前后避震器, 刹车泵, 变速器, 传动轴等处有无漏油现象.
3. 检查中控,防盗等设置是否有效.
4. 最后拍摄车架号作为确认.
最后,当你选定了一辆车,你要求给你洗车,洗干净以后再次检查板金喷漆,因为脏车不容易看出来。
干净了以后才看得清楚。
这点非常非常重要。
至此你可以决定一辆新车了,当然事事无绝对。
有可能以上的一些检查下来有问题,那你就要做一个取舍了。
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