智慧景区大数据智能分析系统方案.docx
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智慧景区大数据智能分析系统方案
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第1章系统概述
1.1背景及现状
国家十三五规划纲要中明确地提出大力发展旅游产业,意味着在接下来的五年当中,旅游产业的发展将作为国家重要的发展战略。
在社会经济中高速增长中,旅游行业将成为新的引擎,旅游消费也将成为整个社会最重要的“消费侧”。
当前,景区的保护、发展已进入一个新的历史时期,要实现景区新一轮的大发展和新超越,必须依靠科技的手段,着力打造智慧旅游,通过智慧景区的建设,实现智慧旅游服务、智慧旅游管理、智慧旅游营销的目标,并为旅游业的可持续发展奠定扎实基础。
为贯彻落实《国务院关于加快发展旅游业的意见》精神,积极引导和推动全国智慧旅游发展,国家旅游局先后批复了33个国家智慧旅游试点城市、22个智慧旅游试点景区。
在此新形势下,开展智慧景区建设也必将成为风景名胜区打造更高端景区的重要契机与保障。
为了响应国家建设智慧旅游的号召,同时,景区内确实有建设完整安防及信息化系统和智慧景区的应用需求,实现视频监控、报警、卡口、停车场、出入口、森林防火等系统并实现多系统统一管理,结合GIS电子地图、公共广播、自动导览等系统,打造智慧型景区,同时加强对景区的管理力度、提升游客的体验服务,以满足景区游客数量暴涨及随之带来的安全及信息化服务的强烈需求。
1.2总体目标
景区综合安防管理系统建设要求以新一代宽带网络、云计算、人工智能等新兴信息技术为支撑,实现视频监控、客流统计、消防系统、停车场管理、卡口系统等各系统的跨平台、跨网络、跨终端,并支持大量用户并发访问、海量数据的综合应用、多系统之间的综合化管理,在现有景区信息化的基础上,实现风景名胜区信息资源的共享,提供综合信息资源利用和应用支撑服务的能力,同时提升风景名胜区的管理与服务水平。
在景区的管理上,智能化的管理系统将对各个系统进行综合性管理,整合各系统资源,实现系统间的数据共享,同时统一用户操作界面,优化业务管理流程,让用户在系统的管理使用上变得更加的便捷、简单,让景区运营更有秩序更安全。
另一方面,通过系统整合,使业务数据交互更加密切,系统的业务整合能力更加优化从而达到系统1+1大于2的融合效果。
对游客体验上,打造智慧景区,在保障游客人身安全的基础上,增强与游客的互动,让景区的各个部门、各个环节更好地服务游客,带给游客更舒心、更美好的旅游体验。
1.3设计原则
随着信息技术的飞速发展,新技术不断涌现。
联网监控系统,必须是高性能、可扩展的计算机网络体系结构,以便支持今后不断更新和升级的需要,从而保护投资。
同时本方案以满足实际应用为出发点,设计时主要遵循以下原则:
Ø可靠性
系统可靠性是系统长期稳定运行的基石,只有可靠的系统,才能发挥有效的作用。
本方案从系统设计理念到系统架构的设计,再到产品选型,都将持续秉承系统可靠性原则,均采用成熟的技术,具备较高的可靠性、较强的容错能力、良好的恢复能力及防雷抗强电干扰能力。
Ø先进性
在投资费用许可的情况下,系统采用当今先进的技术和设备,一方面能反映系统所具有的先进水平,包括先进的传输技术、图像编码压缩技术、视频智能分析技术、存储技术、控制技术,另一方面使系统具有强大的发展潜力,设备选型与技术发展相吻合,能保障系统的技术寿命及后期升级的可延续性。
Ø扩展性
系统应充分考虑扩展性,采用标准化设计,严格遵循相关技术的国际、国内标准,确保系统之间的透明性和互通互联,并充分考虑与其它系统的连接;在设计和设备选型时,科学预测未来扩容需求,进行余量设计,设备采用模块化结构,便于系统扩容、升级。
系统加入新建时,只需配置前端系统设备、建立和上级调度的连接,在管理平台做相应配置即可,软硬件无须做大的改动。
Ø易管理性、易维护性
系统采用全中文、图形化软件实现整个监控系统管理与维护,人机对话界面清晰、简洁、友好,操控简便、灵活,便于监控和配置;采用稳定易用的硬件和软件,完全不需借助任何专用维护工具,既降低了对管理人员进行专业知识的培训费用,又节省了日常频繁地维护费用。
Ø安全性
综合考虑设备安全、网络安全和数据安全。
在前端采用完善的安全措施以保障前端设备的物理安全和应用安全,在前端与监控中心之间必须保障通信安全,采取可靠手段杜绝对前端设备的非法访问、入侵或攻击行为。
数据采取前端分布存储、监控中心集中存储管理相结合的方式,对数据的访问采用严格的用户权限控制,并做好异常快速应急响应和日志记录。
1.4设计标准
1)安防视频监控系统设计方面
●《中华人民共和国公安部行业标准》(GA70-94)
●《视频安防监控系统技术要求》(GA/T367-2001)
●《民用闭路监视电视系统工程技术规范》(GB50198-2011)
●《工业电视系统工程设计规范》(GBJ115-87)
2)跨区域视频监控联网共享技术设计方面
●《跨区域视频监控联网共享技术规范》DB33/T629-2011
3)视频监控图像质量方面
●《电视视频通道测试方法》(GB3659-83)
●《彩色电视图像质量主观评价方法》(GB7401-1987)
4)视频系统网络设计方面
●《信息技术开放系统互连网络层安全协议》(GB/T17963)
●《计算机信息系统安全》(GA216.1-1999)
●《计算机软件开发规范》(GB8566-2007)
5)视频系统工程建设方面
●《安全防范工程程序与要求》(GA/T75-94)
●《安全防范工程技术规范》(GB50348-2004)
●《电子计算机机房设计规范》(GB50174-2008)
●《建筑物防雷设计规范》(GB50057-2010)
●《建筑物电子信息系统防雷技术规范》(GB50343-2012)
●《安全防范系统雷电浪涌防护技术要求》(GA/T670-2006)
第2章系统总体设计
2.1需求分析
景区的智慧管理建设的重要性也逐渐被重视起来,尤其是在节假日,正直旅游黄金周,游客聚集情况严重,一旦发生危险,极容易造成大量的人员伤亡,而且事实上也不止一次地发生过类似的安全事件。
国家及地方政府也一再发文强调进一步加强节日期间的旅游安全工作,严防各类安全事故发生。
根据智慧旅游建设的特性和设计原则的要求,以计算机多媒体技术、网络通信技术、智能图像分析技术、数据挖掘技术等为基础,建设旅游景区综合安防管理系统,对于景区的需求分析如下:
Ø建设全方位、全天候、高清化、智能化的视频监控系统,以满足现代旅游景区安全管理的需求,其中重点的监控区域有出入口、景区收银区域、服务区域、重点风景区域、人流易集中区域、停车场等;
Ø建设多级架构的整体系统,从景区总控中心到景区分控中心,其中景区总控中心作为监督角色,可以做到抽查下面所有景区的实时视频,各景区分控中心需要对自己下辖的监控区域进行统一监控和管理;
Ø满足客流量统计分析的需求,需要对出入口客流量进行统计和分析,当景区超过一定的客流容量之后可及时预警停止游客进入并进行适当的游客分流处置,同时可以通过管理平台软件统计数据,生成各种形式的报表,支持数据导出;
Ø建立景区地理信息地图系统,实现对单兵系统、船载设备的实时定位、轨迹查询,可通过电子地图查看哪些部位安装了摄像机、报警等设备,并直观地在地图上查看监控点的实时图像,当发生紧急情况时联动地图进行闪烁警示,并便于应急指挥;
Ø建立停车场管理系统,对景区内各个停车场系统进行统一管理,并支持联网收费机制,对进入车辆通过视频智能分析的方式对车牌进行识别、认证,以此作为收费凭证依据进行收费处理,同时对各停车场内空余车位进行公告。
Ø建立景区道路管控系统,对进入景区的车流情况进行有效监督管理并实现流量管控,必要时对车辆进行布控,实现对行进车辆的抓拍、车牌识别、特征识别等分析,对进入景区的车辆进行有效管理,实现高峰时车辆分流。
Ø建立车船管控系统,对景区缆车、旅游车辆及景区游船等进行视频监管,并对车船的行进轨迹及GPS定位信息进行电子地图实时及历史信息展示,当遇到紧急情况时,监控中心可与游船等现场进行实时视频、语音对讲。
Ø建立安保人员巡查管理系统,对安保人员配置实战单兵系统,让安保人员可随时与监控中心人员汇报即时情况,同时对现场紧急情况进行录像、拍照,便于监控中心的应急处理。
Ø建立景区信息发布系统,实现景区宣传、广告及常规性信息发布,在紧急情况时,可联动发布紧急性通告通知类信息。
Ø建立完整的网络传输系统,连接安防及各管理系统的数据,使相关内部信息能够正常、安全、流畅地交互。
Ø建立景区WIFI无线网络系统,为游客提供顺畅的景区无线覆盖网络服务。
Ø系统需要考虑通过同一套平台管理视频监控系统、报警系统、门禁系统、出入口控制系统、卡口系统等,实现多系统数据共享、系统融合及统一管理,通过系统整合,实现系统之间的事件联动。
2.2总体规划
根据国家文件相关智慧旅游的文件及指导精神和景区基于智慧管理及游客体验提升的实际情况及需求,系统将结合视频监控系统、客流分析统计系统、报警系统、消防系统、电子巡查系统、停车场系统、道路监管系统,结合地理信息GIS地图等各个系统,实现景区综合安防管理。
所有的系统通过网络统一连接到监控中心,并由统一的接口实现对外的信息推送及管理应用。
图1.景区综合安防系统图
通过对景区的智能化建设,实现景区全节点、全地域的数字化,并在数字化的基础上,融合多种系统应用,实现景区全域化统一管理,不但使管理的粒度更精细,也使景区的管理更全面、更方便、更可靠、更简单。
结合智慧景区的上层平台,实现景区门票的远程在线销售、酒店预订,并实现景区自助化的游客导览、车辆诱导,此外,通过公共广播和信息发布系统,实现贴心的信息推送服务。
2.3系统架构
结合实际需求及智慧景区的系统架构规划,旅游景区综合安防管理系统需要整合多个异构安防子系统,以网络通讯及数字化技术为基础,为多个“信息孤岛”提供协同合作的统一平台,建立一套高集成、高智能化的管理机制,满足统一的配置管理、数据共享、功能联动和业务优化等系统需求。
鉴于系统接入的复杂性与多样性,在旅游景区综合安防管理系统架构规划设计时,采用全网络的架构,各个子系统最终通过网络连接到中心,通过海康威视iVMS-7600景区综合监管平台进行统一集成与管理。
系统架构概图如下所示:
图2.系统架构图
本案设计时,按照地理位置与实际管理的需要,采取分级组网的方式,可根据实际情况分为多个分控中心与一个总控中心,同时充分利用已建资源。
各个中心通过权限分配实现对辖区内系统的管理和控制。
相比于传统各子系统离散控制、单独管理的模式,海康威视iVMS-7600景区综合监管平台将重新定义旅游景区信息化系统的架构及业务操作流程。
基于高带宽标准网络传输、后端数据整合的模式,对各个子系统实现统一的管理应用,并实现跨系统的联动。
Ø视频监控系统
视频监控系统采用全网络高清的架构设计,全面实现前端视频采集、传输、存储及解码显示各个环节的高清化、网络化,方便系统管理和维护,同时有利于系统扩容及应用扩展。
系统可随时随地对前端视频进行调用查看,同时可支持手机客户端的远程访问,极大地方便用户管理操作。
同时,系统采用与景区具体场景相适应的视频智能分析技术,如跨线分析、人脸识别、智能透雾等,实现智能化的视频管控。
Ø客流量分析统计系统
客流量分析统计系统采用视频智能分析实现游客人数统计,实时统计游客进出人数,当景区内游客人数超标,可及时通过LED显示屏提示总体保有量情况提示,防止景区内游客过多,并可结合景区实际情况,统计景区内热点景点的分布情况,及时引导游客分流,为景区客流有序参观放行,保障景区正常运行及防止群体性不良事件提供有力支持。
Ø停车场系统
停车系统采用先进的视频智能分析技术,可自动提取进出车辆的车牌,并抓拍记录,当车辆出行时,根据进入时间及现场抓拍图片进行计时统计,进行费用结算。
系统支持黑白名单处理,内部车辆可直接放行,对黑名单用户,系统可自动识别并进行报警提示。
Ø道路管控系统
道路管控系统采用适用景区道路的高清抓拍设备单元,对过往车辆进行图像抓拍,并对车辆的全貌、车型、车牌、车辆颜色、驾驶人员、装载情况等通过智能算法进行特征提取,在景区中实现车辆管控、流量统计。
通过网络,系统可接入中心,相关数据可通过平台进行统一布控、显示和管理。
Ø车船监管系统
车船监管系统采用移动车载设备,对景区中的缆车、旅游车辆、游船等进行视频监管,当紧急情况时可向监控中心报警通告,并可进行音视频对讲,监控中心可通过3G/4G方式远程获取前端视频,并可获取GPS信息进行定位及历史轨迹查询。
Ø报警系统
报警系统采用大路数总线式网络报警主机,具有拓展灵活、直接支持网络传输等特点,网络报警主机支持多个子系统的防区布撤防,相互之间互不影响。
为了增强报警系统的实际使用效果,防止误报,所有报警点位可支持视频复核,一旦出现报警情况,可自动将现场视频监控图像上墙显示。
Ø电子巡查系统
电子巡查系统采用单兵巡查设备,可在GIS地图上实时在线显示巡逻人员的位置及巡查情况,系统可随时与巡逻人员进行单呼、群呼对讲及视频调用,同时巡逻人员也可发起求助,便于在紧急情况下的相互协助及紧急指挥调度。
Ø可视对讲系统
可视对讲系统采用全网络化的对讲设备,通过局域网实现统一管理调度,管理中心可随时与分控中心或其他值班岗亭前端各个对讲点位发起远程可视化呼叫对讲。
对讲设备采用触摸式设计及嵌入式Linux操作系统,有效提升对讲操作体验及防范病毒入侵。
Ø门禁系统
门禁系统采用大容量高稳定性的控制设备,对景区内游客止步区域及内部人员工作场所等地方进行限制及管理。
内部人员进行刷卡进入时,可联动视频监控系统进行同步身份认证识别及抓图保存,对外来破坏如强制开门等事件可及时扑捉上报监控中心,由监控中心进行统一调度。
Ø考勤系统
考勤系统采用最新的集指纹、卡片、密码键盘、视频抓拍等多技术于一体的综合考勤设备,当人员考勤时,可同步进行视频抓拍,防止出现代打卡情况,进而规范考勤制度,为景区正常运作及文物安全提供进一步保障。
Ø信息发布系统
信息发布系统主要包含室内及室外两部分内容。
室内信息发布主要LCD采用信息发布屏对景区相关的广告、注意事项及常规的推送内容进行信息发布;室外的主要采用全彩LED信息发布结合信息发布主机进行景区宣传、上级指示精神及紧急事件的发布,为景区提供更加完备的信息化服务。
Ø消防报警系统
系统可接入消防报警信号,通过协议方式第一时间获取消防警情,监控中心可实现声音提示,告知火警位置及情况,同时调取前端视频画面上墙进行声音及视频复核,同时联动电子地图进行位置标识。
对于重要火警,可联动相关门禁自动开启,并发送手机短信到相关责任人员及领导,为及时有效采取措施,疏散游客及工作人员,减少损失提供有力技术保障。
第3章系统详细设计
3.1大数据智能分析系统
智能视频监控系统,与传统的监控系统相比,具有更优的有效性和持久性。
它能够识别不同的运动物体,能够实现7x24全天“不知疲劳”的实时工作,大大减轻视频监控中人工劳动的强度,发现监控画面中的异常情况,并能够以最快和最佳的方式发出警报和提供有用信息,提高报警处理的及时性,从而能够更加有效的协助安全人员处理危机,并最大限度的降低误报和漏报现象。
智能分析技术的应用,将传统的被动监控转化为主动监控,由系统通过先进的分析算法,按照一定的规则进行实时的分析和判断,对可疑事件和行为进行告警,能够极大的提高视频的利用效率,提升监控系统的整体性能。
海康威视智能视频监控产品融合了视频处理、计算机视觉以及人工智能等多个领域的先进技术,将图像与事件之间建立了一种映射关系,使计算机从纷繁的视频图像中分辨、识别出关键目标物体并分析理解其行为。
智能视频分析产品对输入的视频流采用对运动目标的检测、跟踪、分类技术,将视频内的目标经背景建模、目标分割、跟踪及分类等图像识别算法,完成由图像到事件参数的转变,从而实现对各种突发事件的实时检测。
海康威视智能视频分析模块,支持多种异常事件的检测功能,包括入侵检测、徘徊检测、物品拿取检测、物品放置检测、停车检测和人群密度检测等,并支持快球摄像机的自动跟踪功能。
视频大数据应用是未来平安城市建设的一个发展方向,而将海量视频数据结构化又是视频大数据应用的基础条件。
“猎鹰”系列产品是海康威视专门推出的高端智能结构化分析设备,具有高并发视频结构化处理能力,适用于城市视频监控的结构化应用。
该设备集视频结构化分析、数据存储、平台应用等功能于一体,能够为用户提供整体解决方案。
系统采用了视频智能分析、分布式集群、大数据检索等多项前沿技术,可广泛应用于传统治安监控场景的视频结构化。
3.1.1智能分析系统架构
“猎鹰”可广泛应用于非主干道的监控场景,通过对实时视频资源或录像视频的结构化处理,从监控视频数据中分析提取出活动目标的特征信息或车辆信息等,并将提取到的结构化数据做存储,相关人员可以在系统中实现目标的快速检索,提高视频资源的整体利用效率。
平台设计以后台分析监测为主,在监控中心各配置一台视频智能分析检测服务器,可同时对40路视频进行分析检测。
通过与平台的接口,从监控系统中调取需要监测的监控点的数字视频进行分析,发现可疑事件时可进行告警,形成报警记录。
平台通过报警转发服务器将该报警信息转发给接处警客户端,在网管客户端上显示告警信息、联动视频、抓拍图片等。
系统组成原理如下图所示:
图3.视频智能分析原理流程图
3.1.2组成单元
智能分析单元由新型的视频处理嵌入式芯片组成智能分析集群,主要对实时视频流或录像流进行智能结构化分析,并从中提取出有价值的信息,为上层业务应用平台实现各类应用提供有效数据。
单块智能分析单元由一个主控芯片管理智能分析集群,对外提供1个千兆管理网口和3个千兆数据网口。
支持80路1080p视频车辆信息的结构化提取或20路1080p视频活动目标特征的提取。
3.1.3智能分析功能设计
“猎鹰”采用模块化结构设计,集智能解码、智能分析、智能检索于一体,能够对视频资源中的车辆或活动目标做结构化分析,极大提升视频资源的应用水平。
系统的智能分析单元、应用单元、电源模块、风扇、硬盘等均支持热插拔;支持对视频中车辆信息的结构化提取;支持对视频中活动目标特征的结构化提取;支持智能结构化分析后文本信息和图片信息的存储和检索;支持动态扩容,智能分析性能随着设备数量增加呈线性增强;支持与公安综合实战应用管理平台对接;支持第三方标准视频流的接入和智能分析应用;支持本地录像的智能分析;系统自带IE界面,提供数据存储和智能检索功能;
表1智能分析资源管理
功能项
功能说明
数据同步
支持监控点信息同步功能,能够从接入平台同步监控点的组织树信息
设备管理
支持IPC、NVR等设备的直接添加、删除和修改等功能
支持第三方标准视频流设备的接入和智能分析
数据导入/导出
支持以Excel表格的形式导入、导出本地添加的监控点信息
录像管理
支持本地录像文件的导入、删除、清空等功能
表2智能分析集群管理
功能项
功能说明
设备管理
支持智能分析单元的添加、删除、重启、关闭等操作
集群管理
支持多台设备的智能分析单元通过级联方式形成集群系统
支持对集群系统内所有结构化服务器进行在线升级
UID功能
支持智能分析单元UID定位功能
UID指示灯支持手动点亮和关闭功能,开启状态下UID指示灯显示蓝色、关闭状态下显示灰色
分析性能
支持160路1080p实时视频流车辆的结构化分析或40路1080p实时视频流活动目标的特征提取
车辆分析模式:
支持160路1080P实时视频流全帧率并发分析;支持1080P录像文件全帧率160倍加速分析
活动目标(车辆、人)分析模式:
支持40路1080P实时视频流全帧率并发分析;支持1080P录像文件全帧率40倍加速分析
资源分配
支持对车辆、人、活动目标的分析性能进行自由动态分配
网络配置
支持对智能分析单元的管理网口和数据网口做网络配置
设备状态查询
支持查看智能分析单元的CPU使用率、网络IO以及温度等使用情况
表3智能识别
功能项
功能说明
车辆信息识别
支持车辆车牌号码、车牌颜色、车辆颜色、车辆类型、车辆品牌、车辆子品牌等信息的识别提取
支持200多种机动车车辆品牌的识别
支持2000多种机动车车辆子品牌的识别
支持红、黄、绿、青、蓝、紫、粉、棕、白、灰和黑11种车身颜色的识别
支持客车、货车、轿车、面包车、小货车、SUV、中型客车7种车型的识别
行人信息识别
支持行人性别、年龄段、是否戴眼镜等属性的识别
活动目标信息识别
支持活动目标颜色、大小、方向、速度的识别
数据存储
支持车辆和活动目标结构化信息(如车牌号码等文本信息)存储到本设备的文本存储节点
支持车辆和活动目标图片(与文本信息对应对象的图片)存储到本设备的图片存储节点
表4智能检索
功能项
功能说明
目标类型检索
支持以人、车、活动目标为条件进行智能检索;
按时间段检索
支持按时间段检索车辆、活动目标的分析结果,可设置检索的起始和结束时间
车辆信息检索
支持以通道、过车时间、车牌号、车牌颜色、车辆颜色、车辆类型、车辆品牌为条件对车辆进行检索
支持以车牌号码为条件对车辆进行检索,支持车牌号码模糊检索功能
支持以红、黄、绿、青、蓝、紫、粉、棕、白、灰和黑等车身颜色为条件对车辆进行检索
支持以客车、货车、轿车、面包车、小货车、SUV/MVP、中型客车等车型为条件对车辆进行检索
行人信息检索
支持以性别、年龄段、是否戴眼镜为条件对人进行检索
活动目标信息检索
支持以目标颜色、目标大小、目标方向、目标速度为条件对活动目标进行检索;
支持目标类型、颜色、大小、方向、速度等多条件叠加检索,提高检索的精确度
检索结果
车辆检索结果应包括过车时间、车牌号码、车牌颜色、车辆颜色、车辆类型、车辆品牌以及对应的过车图片等信息
行人检索结果应包括年龄段、性别、戴不戴眼镜等信息
车辆、人、活动目标的检索结果支持以缩略图形式展现
数据导出
支持将检索到的结构化数据和图片结果以Excel表格形式导出
表5任务管理
功能项
功能说明
智能分析功能
支持对视频中的车辆信息做结构化识别和提取
支持对视频中的行人信息做结构化识别和提取
支持对视频中的活动目标特征信息做结构化识别和提取
任务类型
支持对实时视频做智能结构化分析
支持对历史录像视频做智能结构化分析
支持对本地录像文件做智能结构化分析
任务管理
支持新建单个智能分析任务
支持新建多个智能分析任务
支持统一配置任务列表中的所有智能分析任务
优先级设定
支持任务优先级设定功能,分析任务的优先级分高、中、低三个级别,可根据需求设置
实时视频结构化任务无优先级选项,优先级别默认为高
任务检索
支持智能分析任务状态的查看,可通过智能分析类型、优先级、视频源类型、任务运行状态等条件进行检索
表6智能分析系统管理
功能项
功能说明
系统配置
支持配置结构化信息的存储路径
系统校时
支持NTP校时以及手动校时功能
显示配置
支持车辆、人、活动目标结构化后信息的显示配置,可根据需求显示想要的信息
日志检索
支持按运行日志、报警日志、操作日志等类型进行日志检索
日志导出
支持将检索到的日志导出为txt文件,保存到用户指定位置
3.1.4应用场景
“猎鹰”视频结构化系统适用于城市监控中的视频结构化应用的系统改造,主要对应于非主干道的治安监控。
典型使用场景如下所示:
图4.猎鹰使用场景
活动目标的特征提取
“
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