高考地理综合题专项限时练4套含答案.docx
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高考地理综合题专项限时练4套含答案
考前保温综合题专项限时练5
1.(2021·石家庄二模)阅读图文材料,完成下列要求。
随着社会经济的发展与生活水平的提高,冰雪旅游正在成为一种时尚生活方式。
滑雪场·是滑雪旅游与滑雪运动的载体,滑雪场的可达性和市场潜力影响区域冰雪旅游的发展。
可达性是从不同地方到达某一滑雪场的容易程度,一般用时间距离度量。
市场潜力指滑雪场吸引消费者的能力。
下图示意我国分省(直辖市、自治区)滑雪场可达性与市场潜力状况。
(1)分析我国西南地区滑雪场可达性普遍较差的原因。
(2)指出我国滑雪场市场潜力高值区和低值区的分布地区,并简述其主要原因。
2.(2021·合肥三模)阅读图文材料,完成下列要求。
我国的喀斯特地貌主要分布在西南地区,其发育受石灰岩分布、地壳运动、气温和降水影响。
石灰岩主要形成于清澈而温暖的浅海环境。
我国西南地区某地地表喀斯特地貌包括峰丛、峰林、孤峰等(如下图所示),该地石灰岩形成于同一时期且厚度相当。
(1)简析西南地区地表石灰岩广布的地质条件。
(2)与西南地区相比,简析我国东北地区喀斯特地貌分布较少的可能原因。
(3)根据流水溶蚀程度,判断该地峰丛、峰林和孤峰中石灰岩接受溶蚀的先后次序,说明判断理由。
3.(2021·厦门三模)阅读图文材料,完成下列要求。
洞庭湖原为断陷盆地,长期处在缓慢沉降中。
长江对洞庭湖的湖盆形态变化起主导作用。
小明乘船游览洞庭湖时,意外发现一座仿佛建在水中的浮塔,因担心船只搁浅不敢靠近观察。
据当地渔民说,每年特定季节可乘船近距离观察这座"水上奇塔"。
资料记载,该塔是始建于1782年的镇江塔(下图),当初建在资水入湖口的西岸陆地。
(1)判断乘船近观镇江塔的最佳季节,并说明理由。
(2)小明猜想"水上奇塔"的形成可能与洞庭湖的湖盆形态变化有关。
根据这一猜想,说明"水上奇塔"的形成原因。
(3)除小明的猜想外,你对"水上奇塔"的形成还有其他何利种猜想?
请提出—种猜想,并列举为验证猜想所需查找的资料。
4.(2021·福建三明二模)阅读材料,完成下列问题。
整治与疏浚长江口深水航道是促进长江流域经济发展的关键。
疏浚工程采取边通航边施工的方式,在主航道两倒建成导堤束缚水流。
施工经常要在高滩进行,高滩位于低水位线附近,缺少干燥施工条件,水深不足船难以到达,施工设备只能在农历初一和十五的高湖期到达。
航道疏浚弃土用于横沙东滩造陆。
下图为长江口航道整治示意图。
(1)分析长江口深水航道治理工程实施的原因。
(2)简述导堤建设过程中可能遇到的困难。
(3)简述利用疏浚土造陆的好处。
参考答案及解析
1.
(1)西南地区由于年均温较高,建设滑雪场的自然条件较差,滑雪场多建于远离市区的丘陵山地,交通相对不便,用时较长;西南地区滑雪场数量少,导致市场竞争小,市场腹地大,可达性对游客选择滑雪场影响较小。
(2)潜力高值区及原因:
北京、天津、重庆三个直辖市,经济发达,人口众多;黑龙江、吉林、辽宁东北三省,冰雪资源丰富;山东、河北、河南等华北地区,人口较多、可达性好。
潜力低值区及原因:
福建、广西等南方地区,冰雪资源稀少;甘肃、宁夏等西北地区,经济不发达、人口较少
【解析】
(1)我国西南地区滑雪场可达性普遍较差的原因可从结合西南地区的地形、气候及基础设施条件分析。
西南地区位于我国低纬地区,年均温较高,适宜滑雪的时间较短;滑雪场多位于高海拔的山区,建设场地自然条件较差,滑雪场多建于远离经济发达地区,交通相对不便,用时较长,游客的可达性较低;西南地区滑雪场数量少,游客可选择的余地较小,所以可达性不高。
(2)由图可知,滑雪场市场潜力高值区多为北方地区主要有北京、天津、重庆、黑龙江、吉林、辽宁、山东、河北、河南、新疆等省区。
但原因各不相同,北京、天津、重庆三大直辖市经济发达,人口众多,建设滑雪场相当于接近消费市场;黑龙江、吉林、辽宁及新疆等省区气候条件有利于滑雪场,成本低,市场竞争力强;山东、河北、河南三省属于人口大省,游客市场广阔。
潜力低值区多为南方地区的福建、安徽、江西、广西和西北地区的甘肃、宁夏、内蒙古、青海等省区。
福建、安徽、江西、广西等气候湿热,开展冰雪项目的成本高,所以市场潜力小;甘肃、宁夏、内蒙古、青海等省区经济不发达、人口较少,又远离经济发达地区,所以滑雪场市场潜力低。
2.
(1)西南地区曾经为清澈而温暖的浅海环境,利于石灰岩形成;后来地壳抬升,西南地区由海洋变为陆地,石灰岩出露,地表石灰岩广布。
(2)东北地区石灰岩分布较少:
纬度较高,气温较低,喀斯特地貌发育缓慢:
雨季较短,降水量较少,喀斯特地貌发育不明显。
(3)接受溶蚀的先后次序是:
孤峰中的石灰岩、峰林中的石灰岩、峰丛中的石灰岩。
石灰岩出露地表时间越早,接受流水溶蚀越早。
峰丛基部石灰岩连续且较厚,流水溶蚀程度较轻,接受溶蚀时间较晚:
峰林基部石灰岩厚度变薄,断续相连,流水溶蚀程度较重,接受溶蚀时间较早:
孤峰基部石灰岩分离,厚度最薄,流水溶蚀程度最严重,接受溶蚀时间最早。
【解析】
(1)根据所学知识可知,石灰岩是在温暖的浅海环境中沉积形成的;由材料可知,该地石灰岩形成于同一时期且厚度相当。
由此可知,西南地区曾经为温暖的浅海环境,而且地壳稳定,经沉积作用形成了石灰岩;后来西南地区地壳整体抬升为陆地,石灰岩出露,地表石灰岩广布。
(2)喀斯特地貌是由流水对可溶性岩石的溶蚀作用形成的。
与西南地区相比,东北地区石灰岩分布少;降水量较少,地形较为平坦,地表径流流速较慢,再加上气温较低,流水的溶蚀作用较弱,喀斯特地貌发育缓慢,从而导致喀斯特地貌分布少。
(3)喀斯特地貌由流水对石灰岩溶蚀作用而形成,石灰岩出露地表的时间越早,接受流水溶蚀越早,流水的溶蚀作用越强烈。
读图可知,孤峰基部为非可溶性岩石,说明受流水溶蚀程度最严重,接受溶蚀时间最早;峰林基部石灰岩厚度较薄,说明流水溶蚀程度较重,接受溶蚀时间较早;峰丛基部石灰岩连续且较厚,说明流水溶蚀程度较轻,接受溶蚀时间较晚。
因此峰丛、峰林和孤峰中石灰岩接受溶蚀的先后次序是:
孤峰中的石灰岩、峰林中的石灰岩、峰丛中的石灰岩。
3.
(1)夏季。
理由∶地处亚热带季风气候区,夏季流域降水丰富,长江及周边径流大量汇入,使水位升高,船只不易搁浅。
(2)长江对洞庭湖的湖盆形态变化起主导作用。
长江输沙量大,洞庭湖流速较长江慢,大量泥沙在湖盆淤积;洞庭湖的沉降速度小于长江泥沙堆积速度,故湖盆升高,水位上升,湖水淹没塔基。
(3)猜一∶地震导致塔基沉陷。
资料∶地震发生的历史记录;镇江塔及其周围的地震遗迹。
猜想二∶湖岸沉降导致塔身下陷。
资料∶洞庭湖地区高程数据;洞庭湖水量数据。
猜想三∶洞庭湖水量增大淹没塔基。
资料∶洞庭湖流域降水数据;洞庭湖水量数据。
猜想四∶围湖造田导致洞庭湖水位上升淹没塔基。
资料∶洞庭湖地区土地利用数据;洞庭湖水量数据。
【解析】
(1)最佳季节是夏季。
理由:
洞庭湖属于亚热带季风气候区,夏季降水丰富,长江及周边径流进入汛期,水量大量汇入洞庭湖,湖泊水位升高,乘船近观镇江塔,船只不易搁浅,比较安全,且更有"水上奇塔"的效果。
(2)洞庭湖是由断裂构造形成,为断陷盆地,从古至今,洞庭湖的水位和形态处于不断地变化过程中。
因为是断陷盆地,所以一直处于缓慢沉降过程中。
长江对洞庭湖的湖盆形态变化起主导作用。
由于长江流量大,中上游水土流失较严重,输沙量大,洞庭湖流速较长江慢,长江的大量泥沙在湖盆淤积,使湖盆不断升高;由于洞庭湖的沉降速度小于长江泥沙堆积速度,湖盆升高,水位上升,湖水淹没塔基,形成"水上奇塔"的景观。
(3)"水上奇塔"的形成的猜想可以发散式的猜想,有可能是湖泊水位大增,也有可能是塔基下降,原因有自然原因,也有可能是人为原因。
猜一∶地震说:
由于当地发生地震,导致塔基沉陷。
资料∶地震发生的历史记录;镇江塔及其周围的地震遗迹。
猜想二∶沉降说:
湖岸沉降导致塔身下陷。
资料∶洞庭湖地区高程数据;洞庭湖水量数据。
猜想三∶水量淹没说:
洞庭湖水量增大淹没塔基。
资料∶洞庭湖流域降水数据;洞庭湖水量数据。
猜想四∶人为说:
围湖造田导致洞庭湖水位上升淹没塔基。
资料∶洞庭湖地区土地利用数据;洞庭湖水量数据。
4.
(1)长江流域经济发展,大吨位船舶需求数量增加(吃水深);长江输沙量大,入海口处遇海水顶托,河口流速减慢,泥沙易淤积;治理工程可加深航道,增强长江航道通航能力。
(2)缺少陆地依托或缺少干燥施工条件;水文环境复杂(水位季节变化大、水流多变)海水腐蚀;台风风暴潮等灾害;施工设备材料运送需要在特定时间(大潮水位期间)。
(3)疏浚土废弃物的再利用;就近吹填成陆,减少运输成本;造陆增加后备土地资源。
【解析】
(1)长江口是河海联运的转运点,河道航运条件影响长江流域的经济发展,实施航道治理工程可以从途径的货轮大型化,航道的淤塞等方面分析。
随着长江流域经济发展,途径长江口的船舶吨位上升,吃水深,航道浅易搁浅;长江水量大,输沙量大,在入海口处遇到海水顶托,流速减慢,搬运的泥沙易淤积;而治理工程可加深航道,增强长江航道通航能力,促进长江流域的经济发展。
(2)导堤建设过程中可能遇到的困难可从地形地质、气候、水文、自然灾害等方面分析;导堤位于主航道两侧,缺少陆地依托,高滩位于低水位线附近,空气湿度大,缺少干燥施工条件;水文环境复杂,易受海水腐蚀;夏秋季节易受台风风暴潮等灾害威胁;施工经常要在高滩进行,高滩位于低水位线附近,水深不足,船难以到达,施工设备材料运送需要在大潮水位期间。
(3)利用疏浚土造陆的好处可从废物利用、运输成本及造陆的意义等方面分析;疏浚土属于废弃物,造陆为再利用,变废为利;就近造陆,减少原材料的运输,节约运输成本;造陆后可为今后发展提供后备土地资源。
考前保温综合题专项限时练6
1.(2021·唐山三模)阅读图文材料,完成下列要求。
腾格里沙漠(位置见图a)是我国第四大沙漠,该沙漠中沙丘类型多样,且存在典型的反向沙丘,即由于与主风向相反方向风的存在、某一时期内沙丘脊线发生偏移而形成的特殊沙丘形态。
图b为腾格里沙漠一风沙观测场内的反向沙丘在不同月份的剖面形态示意。
(1)从地理位置角度说明腾格里沙漠内存在典型反向沙丘的原因。
(2)结合风沙观测场内气象要素的季节变化,据图描述当地反向沙丘形态自2月至6月的变化过程。
(3)近些年来,腾格里沙漠存在暖湿化趋势且植被覆盖率明显提高,有人认为当地的反向沙丘将会消失。
你是否赞同?
表明你的态度并说明理由。
2.(2021·泰安三模)阅读图文资料,完成下列要求。
(14分)
琼州海峡位于雷州半岛与海南岛之间,东西长约80千米,南北宽约30千米,多条断裂带交汇于此,海底有厚达数百米的淤泥、黏土等海相沉积物。
湛海高铁规划建设于雷州半岛和海南岛之间,北起湛江市,通过轮渡跨琼州海峡至海口市。
该高铁线计划于2024年建成通车,将成为国家“八纵八横”高速铁路网、沿海铁路客运大通道的重要组成部分。
图10示意琼州海峡海底地形。
(1)分析琼州海峡不修建跨海大桥的自然原因。
(4分)
(2)说出湛海高铁通过轮渡经琼州海峡时可能遭遇的不利天气。
(4分)
(3)说明湛海高铁的建设对海南岛经济发展的积极作用。
(6分)
3.(2021·雅安三诊)阅读图文资料,完成下列要求。
黄花为多年生草本,春发秋萎,是一种食花蔬菜,在我国分布广(下图),主产于南方,但北方所产品质更优。
黄花耐瘠耐旱,忌土过湿;旬均温5℃以上幼苗开始出土,气温在20—25℃为盛花期。
大同黄花种植历史悠久,品质上乘,2020年全市黄花种植面积达26万亩,7月中旬正值盛产期。
传统杀青制干方法是将鲜黄花经大锅蒸制后在自家庭院或晒场上晾晒干,远不能满足规模化发展的需求,目前配备专用烘干设备的现代化烘房已在大同黄花生产合作社陆续建起,小小黄花菜成为致富大产业。
(1)据材料判断祁东黄花的盛产期是(单项选择填空:
A.初春B.初夏C盛夏D.初秋),并说明判断依据。
(2)分析与南方产区相比大同黄花品质更高的自然条件。
(3)分析与传统杀青制干法相比,现代化烘房对黄花产业的有利影响。
4.(2021·菏泽二模)阅读图文资料,完成下列要求。
内蒙古根河市(下图)位于大兴安岭北段西坡,平均海拔1000米,年平均气温-5.3℃,气温连续低于-40℃的天数居全国首位,被称为“中国冷极”。
根河是额尔古纳河的一级支流,是一条在断裂带上流淌的河流,年封冻期210天以上。
每年的封冻期,根河都有很多长度在200米左右的不冻河段,出现间隔冰冻现象。
众多的不冻河段对根河市气温具有重要调节作用。
(1)分析根河市成为“中国冷极”的原因。
(2)分析根河出现间隔冰冻现象的原因。
参考答案及解析
1.
(1)地处季风区与非季风区的过渡地带;冬、夏季节盛行风风向变化较大。
(2)2月当地盛行偏北(西)风,沙丘西北坡风力较大,坡度和缓而背风的东南坡较为陡峭;6月当地盛行偏东(南)风,较为陡峭的东南坡变为缓坡,原本和缓的西北坡变的较为陡峭,沙丘脊线也随之发生偏移。
(3)赞同。
理由:
当地气候趋向湿润,自然条件改善,沙丘逐渐固定;随着(自然及人工)植被覆盖率的提高,地表风速降低,反向沙丘形态将难以出现。
反对。
理由:
(尽管气候趋向湿润,)当地气候趋暖,蒸发量加大;(自然及人工)植被覆盖率的提高,蒸腾量大增,会加重干旱程度,导致风沙活动加强。
【解析】
(1)影响反向沙丘形成因素,包括位置和风向的变化。
从纬度位置和海陆位置出发考虑腾格里沙漠地处内陆,地处季风区与非季风区的过渡地带;地表荒漠对反向沙丘形成起到很大催化;冬夏季盛行的风向又不一样,正好又符合反向沙丘的要求。
(2)观察图片可以知道该地2月份盛行偏北(西)风,而6月份盛行东风,沙丘缓坡是迎风坡,陡坡是背风坡,2月份温度比较低,而6月份比较高,风向随着季节变化而变化。
(3)本题为开放性试题,考察植被对沙丘的影响。
赞成与否都需要给出相对应的理由。
赞成可以从植被对降水、风速的影响分析;随着植被覆盖率明显提高,当地气候趋向湿润,自然条件得到改善,沙丘逐渐固定;随着(自然及人工)植被覆盖率的提高,地表的摩擦力增大,削弱风力,使地表风速降低,反向沙丘形态将难以出现。
反对可以从气温变暖带来的影响分析;随着当地气候趋暖,气温上升,蒸发量加大;植被覆盖率的提高,使蒸腾量大增,地表水分减少,会加重干旱程度,导致风沙活动加强。
2.
(1)南北跨度大,且海水深度大,风浪大;海底有数百米厚的淤泥、黏土,多条断裂带交汇于此,地质条件不稳定。
(每点2分,共4分)
(2)夏秋季节,轮船可能遭遇台风的袭击;冬季,琼州海峡易出现海雾,影响轮船航行。
(每点2分,共4分)
(3)完善交通网,加强海南岛与大陆的经济联系,促进经济合作;扩大海南岛的服务范围,加快旅游业等第三产业的发展。
(每点3分,共6分)
3.
(1)B(初夏);依据:
黄花花期最适宜气温在20℃-25℃;大同黄花盛产期在7月中旬,湖南祁东位置偏南,气温回升快,黄花盛产期较大同早。
(2)生长期内光照更充足,昼夜温差更大,利于营养物质积累;(火山灰)土壤更肥沃,土质疏松,土壤含水量适中,更利于黄花生长;冬温较低,盛产期雨水较少,病虫害更少;盛产期晴天更多,利于充分晾晒,空气湿度更小,成品干菜不易受潮变质。
(3)机械化加工提高生产效率;降低劳动力成本(生产成本);生产加工能力大大提高,有利于产业规模化发展;减轻阴雨天气对产品加工的不利影响,利于生产的连续性;有利于标准化生产,保证产品质量。
【解析】
(1)由题可知,黄花均温5℃以上幼苗开始出土,气温在20—25℃,且大同黄花7月中旬盛产期,祁东在大同南部,纬度较低热量条件好,故应为初夏季节。
(2)根据所学可知,农产品的品质优劣的主要自然条件有:
生长期长短,昼夜温差大小、光照条件、土壤肥沃程度、土质水分、病虫害现象、天气条件等角度。
与南方相比大同纬度高生长期内光照更充足,昼夜温差更大,利于营养物质积累;土壤更肥沃,土质疏松,土壤含水量适中,更利于黄花生长;冬温较低,盛产期雨水较少,病虫害更少;盛产期晴天更多,利于充分晾晒,空气湿度更小,成品干菜不易受潮变质。
(3)本题考查农业产业化经营,可从生产规模,生产效率、生产成本、产品质量等角度分析。
由题可知,传统杀青制干方法远不能满足规模化发展的需求,专用烘干设备的现代化烘房能工提高生产效率;降低生产成本;生产加工能力大大提高,有利于产业规模化发展;减轻阴雨天气对产品加工的不利影响,利于生产的连续性;生产合作社陆续建起,有利于标准化生产,保证产品质量。
4.
(1)纬度高,获得太阳辐射少,气温低;海拔高,地处大兴安岭的冬季风迎风一侧,冷空气聚集;根河不冻河段的河水蒸发需要吸收大量的热量。
(2)位于断裂带上,存在多处涌泉点,地下温泉进入河流形成不冻河段;河水流动过程中,温度降低后结冰,形成冰冻河段。
【解析】
(1)根据图示信息可知,纬度高,冬季寒冷,根河还位于内蒙古高原与大兴安岭的交界地带,海拔较高,气温低,根河市地处大兴安岭的北段西坡,西坡背阳,获得的太阳辐射较少,日照时间短,并且该地位于冬季风的迎风坡受寒冷气流影响明显,该地地处山间小盆地,冬季冷空气容易聚集,温度低,根河市位于亚欧大陆内部,距离冬季风源地较近;该地附近存在不冻河,不冻河的水汽蒸发旺盛,而水汽蒸发会吸收了大气中的大量热量从而导致气温更低,加剧寒冷。
(2)结合材料信息"根河是额尔古纳河的一级支流,是一条在断裂带上流淌的河流,”可知,根河市不冻河是由于地热导致的,根河位于多处断裂带,地层薄弱,有来自地下深处的无数涌泉,且近泉水出口处水温较高,冬季温暖的她下水补给河水,形成不冻河;河水流动过程中,温度降低后结冰,形成冰冻河段。
因此,出现冻河与不冻河相间分布的特征。
考前保温综合题专项限时练7
1.(2021·眉山三诊)阅读图文材料,完成下列要求。
冰岛形成于两千多万年前北大西洋深处的一道裂缝,岩浆从裂缝中喷发凝固而成。
这里多火山,地质活动频繁,有外星异世般的地貌、神奇冷酷的黑沙滩、出尘旷世的冰川、色彩斑斓的瀑布、美不胜收的温泉等。
冰岛虽然靠近北极圈,但冰川只占冰岛总面积的1/10.下图示意冰岛与雷尼斯黑沙滩位置。
(1)简述雷尼斯黑色沙滩的形成过程。
(2)分析冰川占冰岛总面积较少的原因。
(3)简述火山活动对冰岛的有利影响。
2.(2021·菏泽二模)阅读图文资料,完成下列要求。
苏伊士运河南段宽约205米,深度仅24米。
2021年3月23日,“长赐号”货轮(长400米,宽60米,排水量22万吨)经过该河段时,疑似遭受强风吹袭,造成船身偏离航道,意外触底搁浅(下图),导致欧亚之间最重要的航道被切断。
自从苏伊士运河被堵住之后,中欧班列的需求量至少暴增了200%,未来这一数字很有可能会继续提升。
3月25日,俄罗斯方面也借机推销北极航道,推动将北极航道作为传统航道的“替代方案”。
下图示意海运航道和中欧班列的分布。
(1)苏伊土运河的堵塞有其必然性,说明其原因。
(2)指出与传统航道相比,中欧班列运输的优势。
(3)简析俄罗斯北极航道开通的有利条件。
3.(2021·郑州三模)阅读图文材料,完成下列要求。
韭园沟流域位于陕西省(下图),是无定河中游左岸的一条支沟,流域面积70.7k㎡,主沟长18km,沟壑密度为5.34km/k㎡,流域海拔高度在820~1180m之间。
韭园沟流域因上世纪六十年代荣获“全国水土保持十大样板”而闻名,韭园沟流域的淤地坝坝系建设,因起步早、标准高、成效显著而源远流长,并且在黄土高原地区具有典型的代表性。
受多种因素影响,韭园沟流域出现了不同程度的溃坝现象。
后经多年的示范建设,截至2017年底,坝系进入基本保收阶段,流域水土流失得到显著控制。
(1)分析淤地坝建设在治理水土流失过程中的主要作用。
(2)推断韭园沟流域淤地坝的主要特点,并说明理由。
(3)分析韭园沟淤地坝溃坝现象出现的主要原因。
4.(2021·石家庄二模)阅读图文资料,完成下列要求。
近年来,青海省尖扎县按照“山上问题、山下解决”的发展思路,在尖扎县城附近,依黄河建新村,并将此村命名为“德吉村”(德吉,藏语“幸福”的意思),集中易地搬迁了附近生存条件恶劣的浅脑山区藏族群众近千人。
德吉村海拔1900多米,村旁有高速公路,距离省会西宁市120多千米。
随着整体搬迁的推进,很多原来外出打工的村民回流。
下图示意尖扎县位置。
(1)试从劳动力角度,说明浅脑山区贫困率高的原因。
(2)指出政府针对搬迁村民“稳得住,能致富”所做的主要工作。
(3)简述村民回流对德吉村的积极影响。
参考答案及解析
1.
(1)位于板块交界处,岩浆活动频繁,火山喷发出的高温岩浆遇冷迅速冷却凝结,形成黑色玄武岩;黑色玄武岩受外力风化.侵蚀形成颗粒细小的熔岩颗粒;受海风、海浪作用堆积在海岸形成黑色沙滩。
(2)位于板块交界处,地壳活跃,土壤和岩石温度较高;岛屿面积小,四周被海洋包围,受海洋调节作用,冬季气温较高;南端受暖湿的西风影响,气温较高;沿岸有暖流经过,起到增温的作用。
(3)塑造地表形态;带来肥沃的火山灰;带来地热.温泉、硫磺等资源;提供火山岩等建筑材料;提供(温泉、湖泊、瀑布.美景)等旅游资源。
【解析】
(1)黑色玄武岩是黑色沙滩形成的物质基础。
冰岛形成于两千多万年前北大西洋深处的一道裂缝,岩浆从裂缝中喷发凝固而成火山岛。
所以火山众多,火山喷发后,高温岩浆遇到海水后迅速冷却,形成了细小的黑色熔岩颗粒;海水运动不停的冲击海岸地带的黑色玄武岩,也会将岩石磨砺成小颗粒,同时海水中的细小的黑色熔岩颗粒也因为海水的潮汐运动,留在海岸。
海底岩石风化后的形成黑色熔岩颗粒,在海浪的冲击磨洗下变成微小的颗粒,在平缓的海岸堆积成为黑色海滩、沙滩。
(2)冰川占冰岛总面积较少的原因,可从气温、地温方面分析。
冰岛虽地处纬,与同纬度其它地区相比气候较为温和,气温较高主要是四面环海,岛屿面积小,气温受海洋调节作用显著,冬季气温不冷;南端受温暖的盛行西风以及北大西洋暖流的影响,气温较高。
冰岛位于板块交界处,岩浆活动频繁,地热资源分布广泛,提升了土壤和岩石温度。
(3)火山活动对冰岛的有利影响可结合图文资料及相关知识回答。
火山喷发塑造的火山地貌,景观独特,具有科研、旅游价值,可为当地提供丰富多样的旅游资源;火山喷发后大量火山灰沉积下来后,提高土壤肥力;火山喷发后也会带来丰富的矿产资源,如:
地热、温泉、天然硫磺等。
2.
(1)苏伊士运河宽度较窄,水深较浅;海运船舶不断往大型化方向发展;苏伊士运河为世界最繁忙航线之一,通行船舶较多。
(2)速度较快;安全性高;运输距离短;受自然环境影响小
(3)运输距离短;随着全球变暖,海冰融化,北冰洋可以通航的水域增加,时间延长;造船技术进步,破冰船的使用。
【解析】
(1)“苏伊士运河南段宽约205米,深度仅24米”据此分析可知苏伊上运河宽度较窄,水深较浅;“长赐号”货轮(长400米,宽60米,排水量22万吨)”,为了提高效率,降低成本,进入21世纪以来,海运船只不断地往大型化的方向发展,大型船只经过狭窄航道容易导致堵塞;苏伊士运河是联系亚洲、欧洲的便捷通道,“自从苏伊士运河被堵住之后,中欧班列的需求量至少暴增了200%,未来这一数字很有可能会继续提升”,间接说明苏伊士运河为世界最繁忙航线之一,通行船舶较多,容易导致堵塞。
(2)据图可知传统航道是海运,中欧班列是铁路运输。
海运速度最慢,受自然条件影响大,运量大,运费最低。
铁路运输速度较快,安全性较高,图中中欧班列运距比传统航道短;铁路运输受自然环境影响小。
(3)俄罗斯北极航道运距比传统航道短,可以节省运输时间,提高运输效率。
俄罗斯北极航道位于高纬度,随着全球变暖,气温升高,海冰融化,北冰洋可以通航的水域增加,可以通航时间延长,航运价值越来越明显。
北极航道位于高纬度,有些时段海水结冰,随着造船技术进步,破冰船的使用,这个不利影响逐渐减弱。
3.
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