急流槽施工方案.docx
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急流槽施工方案
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急流槽施工方案
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路基排水工程急流槽首件工程实施方案
一、编制依据
1、简蒲高速公路第五合同段施工招标文件。
2、简蒲高速公路第五合同段《两阶段施工图设计文件》。
3、《公路工程技术标准》(JTGB01-2014)。
4、《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)。
5、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)。
6、当地的水文、气象条件及本项目的地质资料。
7、我公司以往的施工经验和技术、设备能力。
二、工程概况
JPTJ-5标合同段急流槽采用M7.5浆砌片石砌筑而成,浆砌片石共计404m³。
当路堤和路堑边坡较陡时,设置急流槽把水引走。
根据需要,本标段设计采用两种急流槽。
分别为Ⅰ型急流槽和Ⅲ型急流槽。
急流槽每间隔2.0~3.0米设置一处防滑平台,急流槽较长时需分段砌筑,每段长度不超过10米,接头填塞沥青麻筋,出水口设置消力坎。
Ⅰ型急流槽:
用于挖方边沟和填方边沟之间的过渡,地表坡度较大的路段。
Ⅲ型急流槽:
用于路堑平台急流槽和堑顶急流槽引水至路堑边沟兼做人行梯步的路段。
I型急流槽
Ⅲ型急流槽
三、编制目的
为保证我合同段内急流槽工程能优质、高效完成,确保生产计划的顺利实施,特制定急流槽首件工程实施方案,以指导后续施工,同时使每道施工工序都处于受控状态,保证工程施工的优质性和安全性。
四、施工组织与安排
1、组织人员
本着安全、优质、高效完成防护工程的施工,按照“集中领导、职责明确、提高效率、有利协调”的原则,成立路基排水工程施工作业领导小组。
2、施工人员
3、主要机械配备:
施工准备
1、技术准备
组织工区有关施工管理人员和技术人员学习施工图纸、施工规范、合同文件以及有关施工的技术文件。
对工区施工人员及技术人员、现场施工人员进行技术交底,并认真执行各项施工技术规范。
2、施工放样准备
⑴、平面测量
项目部测量组负责控制测量。
用全站仪根据主导线点数据采用极坐标原理准确地放出结构物控制桩。
控制桩布置在构造物基坑开挖线外≥5m便于长期保存的地方,并用水泥混凝土加以保护,监理工程师复核签认后,作为细部放样的依据。
项目部测量组应对每一构造物进行不少于四次控制测量检测,即基础浆砌片石施工前、墙身浆砌片石施工前,确保路基急流槽平面位置满足规范要求。
⑵、高程测量
施工临时水准点由测量组从四等水准点引入,并用水泥混凝土加以保护。
临时水准点的闭合差应达到规范要求,进行总平差,并经监理工程师复核签认,作为临时基点高程。
3、施工材料
(1)浆砌防护的材料主要是砂、片石、水泥。
材料进场前需各种原材料的品质进行试验,合格后方可进场,在材料进场后还要对原材料进行抽检,其各项指标均要符合设计及规范的要求。
由工地试验室提供施工的砂浆的配合比,现场配备称量设备以及配合比标识牌。
砂浆采用机械拌合,施工时必须按配合比调配砂浆。
(2)片石质量要求。
石料应选用不易风化的硬石、密实、无裂缝、无水锈痕,不得使用风化严重、无工作面、含有泥土的片石,片石在使用前应用水冲洗并将尖锐部分凿除。
片石的抗压强度不小于30Mp。
坚决不能使用薄片石,片石进场后要经过细心筛选,必要时要加工处理,使得片石至少有一个面为平面且色泽一致。
片石的厚度应不小于150mm。
(3)水泥:
水泥采用P.O42.5普通硅酸盐水泥。
现场施工以袋装水泥为主,进场的水泥品种、级别、出场日期必须符合要求。
200t为一批进行试验检测。
水泥储存必须上盖下垫,做好防水防潮措施。
(4)细集料:
采用质地坚硬、级配良好且洁净的中粗砂,砂的含泥量不超过5%,其质量应符合国家现行标准要求,进场后应取样复验合格。
现场堆放的砂,应硬化一块场地或下垫铁皮等,防止砂被污染。
同产地、同品种、同规格且连续进场的砂,每400m3或600T为一批进行检查,各施工队按要求及时与实验站联系取样进行实验。
(5)水:
采用饮用水。
当采用其他水源时,其水质应符合国家现行标准规定,应经试验室取样检验合格方可使用。
4、施工便道引入
施工便道可顺利到达施工现场,满足材料进场的条件。
5、工地供水和供电规划
⑴、供水
施工现场配置一台洒水车,施工用水从拌合站接入,满足现场施工要求。
⑵、供电
各施工队施工现场用电有条件的从附近变压器接入,无条件的采用柴油发电机自发供电。
六、施工工艺
测量放线
坡面修整
基槽开挖
砂浆拌制
砌筑施工
制备砂浆试件
养护勾缝
验收
施工工艺流程图
1、整修路基边坡
在整修路基边坡时,必须按照设计的路面宽度向下刷坡,刷出边坡多余土方,整理后夯实坡面,在缺土的地方必须补料夯实,保证坡面密实、平整。
2、施工测量
急流槽放线 :
确定急流槽的位置,通过该点向路基坡脚引线确定坡脚桩,该线即为急流槽中心线,依此为准根据施工图设计大样图放出急流槽断面大样,放样中注意:
急流槽中心线必须垂直于路基边线。
3、基槽开挖
根据急流槽的断面尺寸,采用人工配合机械开挖,机械开挖至基础底部预留20cm,采用人工清除,避免扰动底部原状土。
基坑开挖好后,对基坑进行检验,包括基坑尺寸、基底承载力,自检合格后,根据合格后,报请监理工程师确认,才可进行下道工序。
4、砂浆拌合
浆砌片石急流槽采用M7.5型砂浆砌筑,砂浆由现场拌合而成。
机械设备为强制砂浆搅拌机,拌合时间宜为3-5min。
严禁采用人工拌合,现场挂设配合比标示牌,每个砂浆搅拌机都配备台秤、簸箕和水桶,便于计量。
砂浆的配合比应通过试验确定,当变更砂浆的组成材料时,其配合比应重新试验确定。
砂浆应具有良好的和易性,用于砌石时,其稠度宜为50-70mm,气温较高时可适量增大。
砂浆的配置采用质量比,并随拌随用,保持适宜的稠度,且宜在3-4h内使用完毕;气温超过30℃时,宜在2-3h内使用完毕。
在运输过程中或在储存器中发生离析或沁水的砂浆,在砌筑前应重新拌合;已凝结的砂浆,不得使用。
5、急流槽的砌筑
I型急流槽:
进水部分与挖方预制盖板边沟相接,基础面按设计要求设置成圆曲线。
急流槽底设置为粗糙面,片石凸出基础面,每间隔20cm设置一道,并错开布置。
出水部分设置消力坎以便减缓水流速。
急流槽与填方边沟相接处设置防滑坎。
每隔1.7-2m设置一道防滑平台。
每间隔0.63m设置沉降缝一道,采用沥青麻筋填塞。
Ⅲ型急流槽:
进水部分与路堑平台急流槽或堑顶急流槽相连,墙身与基础按设计要求设置成圆曲线,槽底设置跌水坎兼做人行梯步使用,出水部分与挖方预制盖板边沟相接,在连接处设置4块急流槽盖板。
每隔1.5m设置一道防滑平台。
每间隔0.63m设置沉降缝一道,采用沥青麻筋填塞。
急流槽片石砌筑采用挤浆法分层砌筑分层水平砌缝大致水平。
各砌块的砌缝相互错开,砌缝饱满。
砌体的砌筑方法应符合下列规定:
a.砌块在使用前应浇水湿润,砌体的表面如有泥土、水锈,应清洗干净。
b.砌筑基础的第一层砌块时,如基底为岩层,应先将基底表面清洗湿润,再坐浆砌筑,如基底为土质,可直接坐浆砌筑。
c.砌体宜分层砌筑,砌体较长时可分段砌筑,但相邻工作段的砌筑高差不超过1.2m;分段位置宜设在沉降缝或伸缩缝处,各段的水平砌缝应一致。
d.各砌层应先砌外圈定位行列,再砌筑里层,其外圈砌块应与里层砌块交错连成一体。
砌体外露面石料的镶面种类应符合设计规定。
砌体里层应砌筑整齐,封层应与外圈一致,应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块和填塞砌缝。
砌体的外露面应进行勾缝,并应在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用。
e.各砌层的砌块应安放稳固,砌体间的砂浆应饱满,黏结牢固,不得直接贴靠或脱空。
砌筑时,底浆应铺满,竖缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后在石块放好后,用砂浆填满捣实。
f.砌筑上层砌块时,应避免振动下次砌块。
砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。
g.片石应分层砌筑,宜以2-3层砌块组成一工作层,每一工作层的水平缝应大致找平。
各工作层的竖缝应相互错开,不得贯通。
h.外圈定位行列和转角石,应选择形状较为方正及尺寸较大的片石,并长短相间地与里层砌块咬接。
砌缝宽度不宜大于40mm;
i.较大的砌块应用于下层,安砌时应选取形状和尺寸较为合适的砌块,尖锐凸出部分应敲出。
竖缝较宽时,应在砂浆中塞以小石块,但不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。
6、伸缩缝的砌法
按图纸要求在急流槽槽身部分每隔0.63m设置伸缩缝一道,为保证伸缩缝宽度和不被杂物堵塞,采用一块长度比砌体最厚处长10~15cm,宽取30~50cm,厚度等缝宽木板(简称为沉降缝控制板),随砌体自下而上移动,每移动一层,则马上用沥青麻筋将伸缩缝填实,再继续上层砌筑。
6、勾缝及养护
砌体砌筑完毕及时覆盖土工布,并经常洒水保持湿润,常温下养护期不得小于7d。
养护期间应避免碰撞、振动或承重。
勾缝采用凹缝,浆砌过程中必须将砌缝预留3cm左右;勾缝过程必须将水泥砂浆将砌缝填塞紧密;压槽的宽度和深度采用12mm的圆钢进行勾缝,深度为10mm(线形必须为折线,不得画成圆曲线)勾缝需注意:
勾自然缝,杜绝勾假缝,勾缝以后需用钢刷配合干净水将浆砌片石表面清洗干净整洁,不得用砂浆抹面及修饰石料表面。
7、验收
首件工程完工后,由本项目质检工程师陈金超组织进行自检、自验、自评。
自检合格后,按照程序申请驻地办及总监办进行现场验收和审批首件工程总结。
验收合格后,再进行急流槽工程大面积施工。
如不合格,进行整改,整改后再申请验收。
浆砌砌体施工质量标准
七、质量控制
1、现场材料质量管理
(1)严格控制外加工、采购材料的质量。
各种地地方材料、外购材料到现场后必须由试验室和物资部有关人员进行抽样检查,发现问题立即与供货商联系,直到退货。
(2)搞好原材料二次复试取样、送样工作。
水泥必须取样进行物理试验;片石原材料必须取样进行物理试验,有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验,合格后方可使用。
2、技术、质量交底制度
技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要工作内容,交底必须采用书面签证确认形式,具体可分为以下几方面:
(1)项目总工必须组织项目部全体人员对图纸进行认真学习,并同设计代表联系进行设计交底。
(2)施工方案编制完毕报送监理单位审批,审批完成后,由项目总工组织全体人员认真学习施工方案,并进行技术、质量、安全书面交底,列出关键分部工程和施工要点。
(3)本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则,各分管分项工程负责人在安排施工任务同时,必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底,必须做到交底不明确不上岗,不签证不上岗
质量保证组织机构图框
项目经理
陈德
生产副经理
郑权良
总工程师
王德龙
质检部
陈金超
工程部
王敏
试验室
朱斌
物资部
唐桂林
安全部
陈金超
测量队李新峰
防护一队
石涛
八、安全保证措施
1、针对本工程的特点,进行岗前培训,对员工进行安全基本知识和技能教育,进行遵章守纪和标准化作业的教育,经考试合格持证上岗。
2、认真贯彻执行ISO9001:
2000质量认证体系中安全控制程序,使安全管理程序化、规范化、制度化。
3、严格实行安全责任制,项目负责人、各级技术人员、安全人员及施工区负责人对安全负相应责任,层层签订安全责任状,做到责任落实到位,使各级指挥人员在实施组织指挥中始终坚持“安全第一”的方针,确保工程安全。
4、正确制定施工方案,把施工安全放在首位,采取严密的防范措施,预防为主。
实行开工前安全技术交底制度,施工中安全生产检查制度,施工后安全评比制度。
5、开展安全标准工地建设,施工现场做到布局合理,施工规范,防范严密。
工地做到管线齐全,灯明路平,标志醒目,防护设施齐全,在施工现场悬挂有关施工安全标语,设立醒目警示牌。
6、加强对司机的安全教育和车辆设备的管理,严禁违章操作。
加强对车辆设备的保养维修,严禁带病作业,做到文明驾驶,安全行车。
7、在施工中,遇有高压电线路、地下管道、压力容器、易燃易爆品、有毒有害物体等情况,需按设计要求或报请业主,采取可靠安全防护措施,确保原有设施和施工安全。
8、建立安全奖惩制度,利用经济杠杆提高施工队伍的安全生产意识,充分调动安全生产积极性。
9、施工中注意滑坡、崩塌等不良地质及其潜在因素对安全生产的影响。
九、环境保护与水土保持措施
1、施工临时用地规划、布置应充分考虑环境保护的要求,全面规划、合理布局、统筹安排建设用地,堆料场远离饮用水源地、水井、河、渠、池塘等地表水体。
2、加强施工管理,尽最大可能保护红线外施工沿线的地表植被、土地和沿线生态环境。
3、为避免机械设备碾压农田、破坏林地和地表植被,应对机械、车辆行使车道及范围做标识和划定,禁止车辆随意在划定范围外有地上覆盖物的地面穿行。
对已经被车辆碾压破坏的地表应及时植草覆盖,确保场地内无裸露表土。
4、做好施工便道和施工场地的防护工作,保护自然景观,减少水土流失。
新修便道尽量少占耕地、少砍伐树木、少破坏植被,最大限度地减轻对自然景观的破坏。
5、路基的防护工程施工紧跟开挖、填筑工序,边开挖、填筑边防护,缩短施工作业面暴露的时间。
绿化植草防护需紧跟,路堑开挖后尽快选用根系发达、适应性强的多年生草种及时植草。
6、永久防护措施和临时防护措施相补充,综合防治路基施工阶段的水土流失。
7、在临时堆土区设土工布围栏,以拦截泥沙减少水土流失。
8、在工地及周边设立爱护野生动物和自然植被的宣传牌,施工工人进场后,立即进行生态保护教育,明确保护责任。
严禁施工人员乱砍滥伐、偷伐盗猎、肆意捕食鱼类、鸟类及其它野生动物。
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