防撞墩专项施工方案最终版优秀工程方案.docx
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防撞墩专项施工方案最终版优秀工程方案
中国建筑工程总公司
CHINASTATECONSTRUCTIONENGRG.CORP.
东湖通道工程Ⅳ标段
防撞墩专项施工方案
中建三局建设工程股份有限公司
东湖通道工程项目经理部
二0一三年七月
第一章编制说明3
1.1编制依据3
1.2编制范围3
第二章方案概述4
2.1疏解道路概况4
2.2防撞墩设置概况4
第三章防撞墩施工方案7
3.1施工准备7
3.2施工方案8
3.2.1施工工艺流程8
3.2.2主要施工方法8
第四章施工质量、安全、文明控制措施10
第一章编制说明
1.1编制依据
1)《道路交通防撞墩》(GA-T416-2003);
2)《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923-88);
3)《武汉市建设工程施工现场管理规定》;
4)《工程建设标准强制性条文》;
5)本工程《施工组织设计》文件;
6)东湖东路便道施工方案及现场实地考察.
1.2编制范围
东湖通道工程Ⅳ标段东湖DHTDK4+440~DHTDK5+260段交通疏解道路穿越荷花塘200米段.
第二章方案概述
2.1交通疏解道路概况
根据设计施工图纸,DHTDK4+440~DHTDK5+260段主体结构与东湖东路存在交叉,施工该段主体结构时需修筑一条临时交通疏解便道.交通疏解道路起点从桩号DHTDK4+440处东湖东路经过碧波宾馆门前至磨山景区内部景区道路,然后从景区3号门拐至荷花塘区域与磨山景区1号门附近的公交停车场顺接,最终与DHTDK5+260端头处的鲁磨路顺接.
平面布置图如下图所示:
图2-1疏解道路平面图
2.2防撞墩设置方案
DHTDK4+440~DHTDK5+260段交通疏解道路有200米疏解道路穿越东湖磨山风景区荷花塘,如下图:
图2-2荷花塘段交通疏解道路现场照片
为确保交通疏解车辆行车安全,交通疏解道路靠荷花塘侧设置单侧防撞墩.防撞墩沿道路土路肩布置,间距1.5米,共约134个.荷花塘段道路现状图如下:
防撞墩设置纵断面示意图如下:
图2-3防撞墩纵断面示意图(单位米米)
防撞墩墩身采用直径102米米,厚3.5米米无缝钢管,长1米,顶部焊6米米厚,直径102米米圆钢板.
防腐处理:
采用手工除锈ST3,采用过氯乙烯防腐漆刷两道底漆、两道面漆,防腐层漆膜干厚度80u米~100u米.效果图如下:
图2-4防撞墩示意图1图2-5防撞墩示意图2
防撞墩基础为50厘米×50厘米×50厘米大小的C20混凝土基础,埋入30厘米深,培土10厘米至混凝土路面标高,外露60厘米.柱形防撞墩表面贴30厘米宽红、黄相间反光膜,逆反射系数值不低于JT/T279-1995规定的三级反光膜的要求.防撞墩设置横断面图如下:
图2-6防撞墩设置横断面图(单位米米)
第三章防撞墩施工方案
3.1施工准备
3.1.1施工人员组织
表3-1人员投入计划表
序号
工种
人数
单位
备注
1
管理人员
2
人
2
测量员
1
人
3
司机
2
人
4
普通工人
15
人
5
合计
19
人
3.1.2机械设备投入计划
表3-2机械设备投入计划表
序号
设备名称
规格型号
单位
数量
1
交流焊机
BX-315
台
3
2
自卸式汽车
10t
辆
3
3
全站仪
PTS-V2
台
1
4
汽车吊
25t
台
1
5
氧割设备
套
2
6
汽车泵
TZ5180(24米臂长)
台
1
3.2施工方案
3.2.1施工工艺流程
防撞墩制作除锈及涂刷防腐涂料测量放点挖坑、安放防撞墩混凝土浇筑张贴反光膜
3.2.2主要施工方法
3.2.2.1防撞墩制作
直径102米米,厚3.5米米钢管进场后,将钢管切割成1米一根,约200根.进场6米米厚钢板,将钢板氧割成直径102米米圆钢板,数量与钢管相同.
钢板切割好后,将钢管和钢板焊接在一起,焊接采用E50XX型焊条.要求满焊,焊缝饱满,并采用打磨机打磨光滑.焊接前将焊接口及其附近20米米~30米米范围内的铁屑、油污、水气和杂物清理干净.
加工好的防撞墩堆放在梅园码头加以保护,堆码整齐待用.
3.2.2.2除锈及涂刷防腐油漆
加工好的钢管采用人工除锈ST3级后,涂刷防腐漆料,采用过氯乙烯防腐漆,涂刷两道底漆、两道面漆,每层漆膜干厚度80u米~100u米.
为保证焊缝处的漆膜厚度,涂刷时应先在焊缝部位涂刷二道,然后再全面涂刷防腐材料.
涂刷涂料工艺流程:
基材处理——5米米腻子——砂光砂平——头度底漆——水沙平——二度底漆——砂平——一道面漆——二道面漆——抛光
3.2.2.3测量放点
沿着道路边线,用GPS放出防撞墩中心点,再用喷漆画出中心点,间距1.5米.
3.2.2.4挖坑、安放防撞墩
根据放好的点,以此为中心人工挖50厘米×50厘米×50厘米坑,清理坑底保持平整.坑底中心20厘米范围内垫20厘米厚砖石等硬材料作为防撞墩底座.
3.2.2.5浇筑混凝土
安放防撞墩,浇筑C20混凝土.混凝土浇筑过程中用GPS观测防撞墩的偏位、扭角和垂直度,不断的做调整以保持施工质量.混凝土供应采用汽车泵,供应处为中建商砼流芳站,运距18千米.
3.2.2.6张贴反光膜
本工程采用的反光膜为超强进口反光膜,宽度为30厘米,红黄相间,共计5道.实物示意图如图2-4、2-5防撞墩示意图.
第四章施工质量、安全、文明控制措施
4.1防撞墩的设计应整齐、牢固、美观,符合“武汉市安全文明施工样板工地”标准;
4.2对所有进场工人都要进行三级安全教育;
4.3合理选择制作安装场地,减少噪音对周边环境污染;
4.4防腐涂料涂刷注意事项:
在雨天、雾天和空气湿度高时,不得在漏填涂刷;应在前一遍的涂料干透后,方能再次进行涂刷;涂刷后的管件表面应光洁、无流挂、无皱皮、无刷痕、无露底和开裂等现象,涂刷应均匀.
4.5施工过程中,严格按用电管理程序和制度,非专业人员不准操作,严禁私拉乱拉等情况发生;
4.6工程实施中将科学、合理地组织施工,使施工现场保持良好的施工环境和施工秩序,在施工中要体现本项目的综合管理水平,体现良好的精神面貌;
4.7抓好现场容貌管理,划定责任区域,明确施工设备停放场地,施工机械设备停放整齐,材料分类堆放整齐;
4.8遵守国家或地方颁发的各项环保法规、条例,对合同规定的施工征地界外的生态环境,必须维持原状,严禁在附近乱砍滥伐;
4.9主动接受环保部门对施工活动的监督,防止对自然环境和社会环境产生不应有的破坏.
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- 关 键 词:
- 防撞墩 专项 施工 方案 最终版 优秀 工程