道路路面及人行道拆除施工方案1.docx
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道路路面及人行道拆除施工方案1.docx
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道路路面及人行道拆除施工方案1
宜昌市BRT建设及东山大道改造工程
道路路面及人行道拆除
施工方案
批准:
审核:
编制:
中国葛洲坝股份公司BRT项目部
2014年5月15日
宜昌市BRT建设及东山大道改造工程
道路路面及人行道拆除施工方案
1、施工依据
宜昌市BRT建设及东山大道改造工程施工图设计(H2-B—C01采购包)(工程编号:
13-001-1)第一册道路工程
2、工程概况
2。
1概况
宜昌市BRT建设及东山大道改造工程(H2—B-C01)中东山大道段道路需要拆除后重建,我部将进行东山大道道路路面及人行道拆除施工.
2.2主要工程量
主要工程量见表2—1。
表2—1主要工程量表
序号
项目名称
单位
工程量
备注
1
绿化带拆除
m2
6500
2
围挡搭设
m
8000
3
机动车道拆除
m2
54331
4
人行道及非机动车道拆除
m2
26409
5
拆除人行道侧缘石
m
4000
6
原道路检查井迁移保护
项
1
7
广告牌拆除
项
1
3、施工部署
主要采用半幅施工半幅通车的方式进行路面拆除。
总体施工顺序:
施工准备→围挡搭设→右半幅路面拆除出渣→清理场地→路基施工等→围挡拆除,恢复该半幅道路通车→另半幅道路施工.
4、施工方案技术措施
4.1技术措施
1)搭设围挡对施工区域进行封闭,设置安全警示标志和交通指示牌,确保施工现场行人、车辆安全。
施工时应保证半幅道路全部在围挡结构范围内,围挡距离道路中线0.5~1.0m,在保证消防通道的前提下,开挖面应尽量大,以保证换边施工后,有足够的行车通道。
具体维护范围由执勤交警根据交通情况现场确定。
2)先拆除机动车道、非机动车道路面以及基层,再进行人行道面砖、垫层开挖。
开挖均应测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差.
3)根据计算好的高差应在各桩号上标注好.
4)根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用挖掘机破碎锤破除老路面实施点对点的打孔成缝使之开裂.
5)采用液压破碎锤破除路面,1。
6m3反铲进行开挖,开挖弃渣由20t自卸车运至指定渣场。
6)对根据设计标高形成的新路基应复测,复测后,对新路基表层30cm内应刨松,采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。
4.2一般路段拆除
在围挡搭设完成后,进行拆除施工。
4.3道路路口拆除
路口施工时,应考虑过往车辆、行人,围挡采用半通透式围挡,并应设置安全警示标志,预留车辆转弯半径,保证行车视距。
4。
4.1团结路、东湖二路及其他道路出入口
团结路、东湖二路路口及道路出入口交通量较小,车辆预留转弯半径应选取较小值。
4。
4。
2东湖一路
考虑东湖一路路口交通量较大,施工对交通的影响大,临时围挡外道路应保证双向两车道,围挡线路可参考图1东湖一路围挡线路图,具体线路应与交警协商确定。
图1东湖一路围挡线路图
4.4。
3西陵二路
西陵二路口是一个交通繁忙的十字路口,为保证交通顺畅,该路口采用1/4式施工方法,即先破除1/4路面并新建通车后,再进行下一1/4道路的施工。
同时考虑该路口位于本标段与Ⅱ标段的施工分解线处,施工时应结合Ⅱ标段施工情况,即先施工与Ⅱ标段同侧1/4路面,待其进行另一半幅道路施工时,同时进行同侧下1/4路面施工。
施工过程中应保证有3/4行车通道。
临时围挡线路可参考图2西陵二路围挡线路图,具体线路应与交警协商确定。
图2西陵二路路围挡线路图
5、施工进度计划
5.1右半幅施工:
绿化带拆除、围挡安装:
2014年5月4日至2014年5月9日;
道路路面及人行道拆除:
2014年5月10日至2014年5月25日.
5。
2左半幅施工:
围挡安装:
2014年8月1日至2014年8月5日;
道路路面及人行道拆除:
2014年8月6日至2014年8月20日。
6、主要资源配置计划
6.1主要机械设备配置计划
主要机械设备配置计划详见表6-1。
表6-1主要机械设备配置表
序号
名称
规格型号
单位
数量
备注
1
液压破碎锤
台
4
2
反铲
PC360
台
4
3
自卸汽车
20t
辆
10
4
冲气钻
台
4
5
柴油发电机
台
4
6
全站仪
台
2
7
水准仪
台
2
6.2主要劳动力配置计划
主要劳动力配置计划详见表6—2.
表6—2主要劳动力配置表
序号
工种
数量
备注
1
机械司机
8
2
汽车司机
20
3
技工
8
4
普工
20
7、质量安全及环境保证措施
7。
1安全保证措施
(1)严格按照业主、监理及本项目安全保证体系执行.
(2)现场布置安全生产标语和警示牌,危险区设置安全警示标志。
在主要施工道路口设置交通指示牌.
(3)每班施工前进行安全生产教育和安全技术交底,牢固树立“安全第一、预防为主”安全生产意识。
(3)严格执行安全生产管理制度及安全生产操作规程,施工现场安排专兼职安全员进行日常安全生产巡视和监督.
(5)经常检查安全生产执行情况,对检查出的安全隐患立即落实整改,并进行复查,督促落实。
(6)完善施工现场专项安全生产技术措施,对各项专项安全技术措施进行交底。
(7)施工现场安全标志、安全设施布置齐全。
(8)明确各级生产人员职责,严格遵守项目部制定的相关安全生产管理制度和规定。
(9)做到“三不伤害”,即不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害。
(10)加强对危险源的日常监控工作,发现安全隐患立即采取相关措施进行处理,控制安全隐患的蔓延与拓展。
(11)确保必需的安全投入,购买必备的劳动保护用品、安全设备及设施齐全,完全满足安全生产的需要。
(12)施工各作业班组严格实行交接班制度,班组长将本班组的工作情况及有关的安全问题向接班人做详细交代,项目专职安全员认真检查交接班情况,确保落实到位.
7。
2质量保证措施
(1)健全质量自检制度,加强质量监督检查。
加强对各道工序特别是关键部位或技术复杂部位的检查,严格把关,发现问题及时督促有关人员纠正,达不到质量要求或工艺要求的工序不得进入到下道工序。
(2)对工程质量实施奖惩制度,提高职工的质量意识,使每一位职工按照项目部质量规定及技术交底执行。
(3)强化技术岗位责任制,关键和特殊工序实行技术人员专业分工负责制,明确责任。
确保各项质量管理工作的落实。
(4)使施工管理和作业人员牢固掌握施工方案、工艺要求、工程内容、技术标准、施工程序、质量标准、工期要求、安全措施等,做到心中有数,施工有据。
(5)每个项目施工都要按监理工程师批准的措施施工,保证施工的质量完全符合设计、施工规范的要求。
(6)执行全面的质量管理制度,全员、全过程、全方位控制质量。
7。
3环境保护措施
(1)施工弃渣和固体废弃物以国家《固体废弃物污染环境防治法》为依据,按设计和合同文件要求送至指定弃渣场.
(2)做好弃渣场的综合治理,按照设计要求采取工程保护措施,避免边坡失稳和弃渣流失。
(3)保持施工区和生活区的环境卫生,在施工区和生活营地设置足够数量的临时垃圾贮存设施,防止垃圾流失,定期将垃圾送至指定垃圾场,按要求进行覆土填埋。
宜昌市BRT建设及东山大道改造工程
道路路面及人行道拆除
施工方案
批准:
审核:
编制:
中国葛洲坝股份公司BRT项目部
2014年5月15日
宜昌市BRT建设及东山大道改造工程
道路路面及人行道拆除施工方案
2、施工依据
宜昌市BRT建设及东山大道改造工程施工图设计(H2-B-C01采购包)(工程编号:
13-001—1)第一册道路工程
2、工程概况
2.1概况
宜昌市BRT建设及东山大道改造工程(H2—B—C01)中东山大道段道路需要拆除后重建,我部将进行东山大道道路路面及人行道拆除施工。
2.2主要工程量
主要工程量见表2—1.
表2—1主要工程量表
序号
项目名称
单位
工程量
备注
1
绿化带拆除
m2
6500
2
围挡搭设
m
8000
3
机动车道拆除
m2
54331
4
人行道及非机动车道拆除
m2
26409
5
拆除人行道侧缘石
m
4000
6
原道路检查井迁移保护
项
1
7
广告牌拆除
项
1
3、施工部署
主要采用半幅施工半幅通车的方式进行路面拆除。
总体施工顺序:
施工准备→围挡搭设→右半幅路面拆除出渣→清理场地→路基施工等→围挡拆除,恢复该半幅道路通车→另半幅道路施工。
5、施工方案技术措施
4.1技术措施
1)搭设围挡对施工区域进行封闭,设置安全警示标志和交通指示牌,确保施工现场行人、车辆安全。
施工时应保证半幅道路全部在围挡结构范围内,围挡距离道路中线0.5~1.0m,在保证消防通道的前提下,开挖面应尽量大,以保证换边施工后,有足够的行车通道。
具体维护范围由执勤交警根据交通情况现场确定.
2)先拆除机动车道、非机动车道路面以及基层,再进行人行道面砖、垫层开挖。
开挖均应测定好设计标高,中桩定位,由测量员计算好现有高程与设计标高拆除高差。
3)根据计算好的高差应在各桩号上标注好。
4)根据现场情况,组织施工,正常情况下,先用挖掘机破碎锤破除老路面实施点对点的打孔成缝使之开裂。
5)采用液压破碎锤破除路面,1.6m3反铲进行开挖,开挖弃渣由20t自卸车运至指定渣场。
6)对根据设计标高形成的新路基应复测,复测后,对新路基表层30cm内应刨松,采用路基分层填筑的碾压方案进行碾压并调平标高。
4.2一般路段拆除
在围挡搭设完成后,进行拆除施工。
4.3道路路口拆除
路口施工时,应考虑过往车辆、行人,围挡采用半通透式围挡,并应设置安全警示标志,预留车辆转弯半径,保证行车视距。
4.4。
1团结路、东湖二路及其他道路出入口
团结路、东湖二路路口及道路出入口交通量较小,车辆预留转弯半径应选取较小值。
4.4。
2东湖一路
考虑东湖一路路口交通量较大,施工对交通的影响大,临时围挡外道路应保证双向两车道,围挡线路可参考图1东湖一路围挡线路图,具体线路应与交警协商确定。
图1东湖一路围挡线路图
西陵二路
西陵二路口是一个交通繁忙的十字路口,为保证交通顺畅,该路口采用1/4式施工方法,即先破除1/4路面并新建通车后,再进行下一1/4道路的施工。
同时考虑该路口位于本标段与Ⅱ标段的施工分解线处,施工时应结合Ⅱ标段施工情况,即先施工与Ⅱ标段同侧1/4路面,待其进行另一半幅道路施工时,同时进行同侧下1/4路面施工。
施工过程中应保证有3/4行车通道。
临时围挡线路可参考图2西陵二路围挡线路图,具体线路应与交警协商确定。
图2西陵二路路围挡线路图
5、施工进度计划
5。
1右半幅施工:
绿化带拆除、围挡安装:
2014年5月4日至2014年5月9日;
道路路面及人行道拆除:
2014年5月10日至2014年5月25日。
5.2左半幅施工:
围挡安装:
2014年8月1日至2014年8月5日;
道路路面及人行道拆除:
2014年8月6日至2014年8月20日。
6、主要资源配置计划
6。
1主要机械设备配置计划
主要机械设备配置计划详见表6—1。
表6—1主要机械设备配置表
序号
名称
规格型号
单位
数量
备注
1
液压破碎锤
台
4
2
反铲
PC360
台
4
3
自卸汽车
20t
辆
10
4
冲气钻
台
4
5
柴油发电机
台
4
6
全站仪
台
2
7
水准仪
台
2
6。
2主要劳动力配置计划
主要劳动力配置计划详见表6-2。
表6—2主要劳动力配置表
序号
工种
数量
备注
1
机械司机
8
2
汽车司机
20
3
技工
8
4
普工
20
7、质量安全及环境保证措施
7。
1安全保证措施
(3)严格按照业主、监理及本项目安全保证体系执行。
(4)现场布置安全生产标语和警示牌,危险区设置安全警示标志。
在主要施工道路口设置交通指示牌。
(3)每班施工前进行安全生产教育和安全技术交底,牢固树立“安全第一、预防为主”安全生产意识。
(3)严格执行安全生产管理制度及安全生产操作规程,施工现场安排专兼职安全员进行日常安全生产巡视和监督。
(5)经常检查安全生产执行情况,对检查出的安全隐患立即落实整改,并进行复查,督促落实。
(6)完善施工现场专项安全生产技术措施,对各项专项安全技术措施进行交底。
(7)施工现场安全标志、安全设施布置齐全。
(8)明确各级生产人员职责,严格遵守项目部制定的相关安全生产管理制度和规定。
(9)做到“三不伤害”,即不伤害他人,不伤害自己,不被他人伤害。
(10)加强对危险源的日常监控工作,发现安全隐患立即采取相关措施进行处理,控制安全隐患的蔓延与拓展。
(11)确保必需的安全投入,购买必备的劳动保护用品、安全设备及设施齐全,完全满足安全生产的需要。
(12)施工各作业班组严格实行交接班制度,班组长将本班组的工作情况及有关的安全问题向接班人做详细交代,项目专职安全员认真检查交接班情况,确保落实到位.
7。
2质量保证措施
(1)健全质量自检制度,加强质量监督检查。
加强对各道工序特别是关键部位或技术复杂部位的检查,严格把关,发现问题及时督促有关人员纠正,达不到质量要求或工艺要求的工序不得进入到下道工序。
(2)对工程质量实施奖惩制度,提高职工的质量意识,使每一位职工按照项目部质量规定及技术交底执行。
(3)强化技术岗位责任制,关键和特殊工序实行技术人员专业分工负责制,明确责任。
确保各项质量管理工作的落实。
(4)使施工管理和作业人员牢固掌握施工方案、工艺要求、工程内容、技术标准、施工程序、质量标准、工期要求、安全措施等,做到心中有数,施工有据。
(5)每个项目施工都要按监理工程师批准的措施施工,保证施工的质量完全符合设计、施工规范的要求。
(6)执行全面的质量管理制度,全员、全过程、全方位控制质量。
7.3环境保护措施
(1)施工弃渣和固体废弃物以国家《固体废弃物污染环境防治法》为依据,按设计和合同文件要求送至指定弃渣场。
(2)做好弃渣场的综合治理,按照设计要求采取工程保护措施,避免边坡失稳和弃渣流失。
(3)保持施工区和生活区的环境卫生,在施工区和生活营地设置足够数量的临时垃圾贮存设施,防止垃圾流失,定期将垃圾送至指定垃圾场,按要求进行覆土填埋.
道路工程人行道施工方案
一、编制原则及依据
1、编制原则
1)认真贯彻执行国家方针、政策、标准和设计文件,严格执行基本建设程序,实现工程项目的全部功能。
2)全面履行工程合同,满足建设单位要求,有效地集中施工力量,按期交付使用。
3)按照轻重缓急,合理安排施工部署,既突出重点,又照顾一般,充分考虑各阶段、各工序、各工种的施工特点、重点和难点,做到各阶段、工序、工种间的有机衔接,统筹安排各工程的施工顺序和进度目标,确保工程按期完成目标。
2、编制依据
2。
1CJJ1-2021城镇道路工程施工与质量验收规范
2.2《城镇道路和建筑物无障碍设计规范》(CJJ1-2021)
2.3《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)
2。
4相关的国家及地方规范、规程。
2.5我单位历年积累类似的工程施工经验、技术力量及设备条件
2。
6现场实地勘查情况
二、工程概况
1、工程简介
1)工程名称:
鹤山区东大线(一矿铁路—九孔桥)改造工程;
2)具体施工里程为:
一矿铁路-九孔桥。
3)工程地址:
鹤壁市鹤山区;
4)道路工程人行道施工内容:
土基处理及压实,边石及路缘石安装,基层铺筑及面砖安装.
5)建设单位:
鹤山区交通运输局
监理单位:
鹤壁市鹤飞工程监理
施工单位:
河南泰亨建筑工程
2、工程概述
本工程为鹤山区东大线(一矿铁路—九孔桥)改造工程,鹤山区东大线为鹤山区城市主干道,为建设美化鹤山区居民生活环境,确保居民出行安全,规范城市行车安全,应居民及区政府要求,对东大线两侧人行道进行建设维修.
3、主要技术标准
人行道路面结构组合:
6cm机制道砖
3cm1:
3水泥干性砂浆
15cm稳定级配碎石基层
8cm中粗砂垫层
三、施工布署
1、项目组织机构
项目经理部设经理1名、副经理2人、总工程师1人.项目经理负责组织本工程内具体工程项目的实施。
副经理协助项目经理负责组织管理现场施工安全生产.总工程师负责本段的施工技术管理及质量控制工作。
项目经理部设工程部、物资设备部、财务部、工经部、安质部、试验室及综合办公室7个职能部门。
现场由生产项目队负责.
项目组织机构图
项目经理部
项目经理
项目副经理
项目副经理
总工程师
工程技术部
安全质量部
财务部
物资设备部
工程经济部
试验室
综合办公室
安全施工生产各班组
2、施工管理目标
2.1质量目标
确保全部工程达到市政工程现行的工程质量验收标准及设计要求,并满足验收的质量要求。
确保工程一次验收合格率达到100%
2.2工期目标
计划开工日期为2021年11月17日,计划竣工日期为2021年12月17日(暂定),总工期30日.
2.3安全目标
坚持“安全第一,预防为主”的方针,建立健全安全管理组织机构,完善安全生产保证体系,杜绝安全特别重大、重大、大事故,杜绝死亡事故,防止一般事故的发生。
消灭一切责任事故,确保人民生命财产不受损害。
创建安全生产标准工地。
2.4环保目标
严格按国家、地方政府有关规定及设计要求做好环保、水保的标准,在施工过程中严格按照国家有关部委批复的环保、水保方案实施,确保工程所处的环境不受污染和通过国家验收。
在施工过程中各项条件都符合国家及地方政府有关环保的要求;排放标准达到国家当地政府有关规定、标准的要求。
2。
5职业安全目标
特殊工种持证上岗率100%.
2.6文明施工目标
按国家有关规定执行,做到依法施工,文明施工,杜绝违法施工、野蛮施工事件发生。
做到现场布局合理,施工组织有序,材料堆码整齐,设备停放有序,标识标志醒目,环境整洁干净,实现施工现场标准化、规范化管理.
交通组织措施合理,警示标志醒目,车辆改线方案可行,实现封闭施工期间道路畅通。
3、周转料堆放场
为满足管段范围内工程原材使用要求,所有周转原材料统一堆放至指定场地内,并按规范要求覆盖。
四、主要施工方案及方法
1、人行道施工
人行道结构自下而上依次为土基压实,压实要求≥90%、8cm厚中粗砂垫层、15cm厚稳定级配碎石基层、3cm厚1:
3干性水泥砂浆、6cm厚面层道砖;在车行道侧设有20cm宽路缘石,在人行道侧设有10cm路缘石。
1.1、施工作业顺序安排:
测量放样→人行道路基土方处理→安放路缘石→中粗砂垫层铺设→稳定级配碎石基层铺设→面层砖铺砌、灌缝→养护→检验
2.2、主要施工技术方案:
人行道采用多个施工队伍流水面施工的工艺,同时在线路两边依次从起点向终点推进,以加快工程进度。
①测量放样:
根据设计要求和路面标高,初步控制标高;并根据路面宽度放出人行道边桩直线段每隔10米(弯道不大于5米)设木桩,拉水平线,为安放路缘石、侧边石作准备.
②人行道路基土方
1、人行道土方开挖:
使用挖掘机将原结构层挖除,用自卸车将土方运走,对于有管线下埋的人行道,待管线埋设并使用设计回填料按施工工艺回填,最后对人行道的土基顶进行平整,碾压,压实度达到90.
2、检验
压实度检验:
碾压后应及时进行压实度检验,合格后报监理工程师抽检,经监理工程师抽验合格后方可进行下道工序施工。
③安放路缘石
在道路两侧根据已拉好的水平标高线,进行预制混凝土路缘石、侧边石安装工作.安装前先挖槽并严格控制基底标高,然后进行埋设工作;安装时须保证上口找平、找直。
路缘石施工
路缘石的预制
路缘石在专业预制厂预制,汽车运输到现场安装。
施工工艺流程:
基层验收→运输→放样→安装→勾缝→自检→交工验收
1)、基层验收合格后,将路缘石运送至准备安装的地点。
2)、测量放样:
首先按照图纸设计用全站仪测量放出安装路缘石的边线,用水准仪放出高程线。
3)、安装:
根据测量放线的点挂好施工线,开始安装路缘石,保证线型顺直、曲线圆滑。
安装路缘石,路缘石必须用靠尺或水准尺边安装边检测,使之横平竖直,保证圆顺、平直。
安装好的路缘石每20m直顺度不超多10mm,相邻两块高差不超过3mm。
4)、灌缝、勾缝:
安装完毕,检查合格后,用水泥砂浆灌缝,砂浆必须饱满,密实。
然后用水泥砂浆勾缝,缝为凹缝,缝深为10mm。
④人行道垫层、基层施工
1.中粗砂垫层施工:
中粗砂垫层厚度为8cm,自卸车运输至现场施工后,由装载机卸入至坑槽内,人工均匀整平后压实.
2.稳定碎石基层施工:
稳定碎石底基层厚度为15cm,混合了在拌合站内拌合均匀后,用自卸车运输至现场施工。
1.1中粗砂垫层完成后,提前进行检查,确保各项指标达到设计及规范要求;
1.2路面级配碎石基层所用的石材,石料强度高,级配良好。
级配碎石掺配比例严格按照前期试验报告控制。
1.3施工采用在拌合站拌料,自卸车运输至现场,人工摊铺、整平,然后用小型压路机压实;碾压完成后按规范要求及时养生,养生方法采用人工洒水。
⑤人行道面砖施工
基层自检合格后报现场监理检查,合格后方能进入下一道工序。
铺砌面砖须注意以下几点:
1)铺砌机制砖前应对砖进行简单挑选,有明显外观缺陷(如:
严重翘角、破损、色差过大等)的机制砖不得使用。
2)铺砌前,先铺一层30mm厚的干性砂浆结合层,砂浆所用水泥、砂子必须拌和均匀;砂浆随用随拌,做到“工完、料尽、场地清”。
3)铺砌前用纵横线控制纵横缝,并用水准仪控制其高程。
铺砌彩砖时应轻轻平放,板块铺上时略高于路缘石顶面水平线,然后用橡胶锤轻轻敲实。
砂浆摊铺面积不宜过大,彩砖随铺浆随砌;砂浆层不平时,应拿起彩砖重新用砂浆找平,严禁向砖底填塞砂浆或支垫碎石等.施工负责人、质检员应进行不定期跟踪监控,严格控制工程质量.
4)铺砌面砖的过程中除采用挂线控制
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- 道路 路面 人行道 拆除 施工 方案