垫付期间报销规定章程规章制度doc.docx
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垫付期间报销规定-章程规章制度
垫付期间报销规定一.各项经费支出要有真实、合法的原始凭证,金额必须准确,特别是大小写,报销的单据必须有经办人,证明人,审批人签字。
二.公安局单笔5万元且单件物品1万元以下的支出,由经办人—证明人签字—办公室负责人签字—分管业务领导签字—分管财务领导签字—局长签字—核算登记。
三.5万以上或单件1万以上,由局长办公会集体审批,报销时,应有内部呈批件及报告。
四.差旅费报销,应有出差审批表,住宿应有住宿清单(10月后执行)
五.涉及到福利费这块,应有领导批示的报告
六.维修费应有详细的维修清单
七.采购应有详细的采购清单,发票上需包含所有采购物品或有销货清单及采购申请表。
八.人工成本应劳资部门审核签字
九.日常公用经费,发票抬头准确,发票应盖财务章。
吊机使用和运营的安全管理制度1
汽车起重机及随车吊
特种设备使用和运营的安全管理制度
一、各种相关人员的职责
吊车操作人员经专门训练,并由有关部门考核合格,发给合格证,方准上岗操作,严禁无证人员操作起重设备。
进行起重作业前,吊车消防安全巡检必须检查各种装置是否正常,钢缆是否符合安全规定,制定器、液压装置和安全装置是否齐全、可靠、灵敏,严禁吊车各工作不见带病运行。
吊车操作人员必须与指挥人员密切配合,服从指挥人员的信号指挥。
操作前必须先鸣喇叭。
如发现指挥信号不清或错误时,操作人员有权拒绝执行;工作中,操作人员对任何人发出的紧急停车信号,必须立即服从,待消除不安全因素后,方能继续工作。
吊车只能垂直吊起载荷,严禁拖拽尚未离地的载荷,要避免侧载。
二、操作人员守则
(1)挂钩应垂直安置在吊起的载物上。
禁止斜吊。
(2)对捆缚不牢固或重心不正的载荷,禁止吊运,必须捆牢固后,再准起吊。
(3)不准吊起超过额定负荷的重量。
如不知道载荷量时,必须弄明白后,再起吊。
(4)禁止用起重钩、挂钩斜拉或人用手托着工件吊运。
(5)物件尚在地面时,不得行车,以免吊起后,摇晃伤人。
(6)禁止用吊车的挂钩,拉埋在地下的物品。
严禁用麻绳、线绳、三角皮带吊运任何物品。
(7)在吊运时,操作人员只能听取某一个固定人员的信号和指挥。
(8)在开进尾端和挡板时,应提前放开开关。
(9)工作时如发现吊车或其它设备损坏时,应将载荷放下来,并告诉负责人,如不能放下就应将机械臂移到一侧靠边放置并做好警示。
三、安全操作规程
(1)操作人员应该培训考试合格取得特种作业人员操作证明,凭操作证操作,严禁无证开机。
(2)应装设标明机械性能指示器,并根据需要安设卷扬限制器、载荷控制器、联锁开关等装置。
(3)钢丝绳在卷筒上必须排列整齐,尾部卡牢,工作中最少保留三圈以上。
(4)两机或多机抬吊时,必须有统一指挥,动作配合协调,吊重应分配合理,不得超过单机允许起重量的80%。
(5)遇有下列情况严禁起吊:
①起重指挥信号不明或乱指挥不吊;②超负荷不吊;③工件紧固不牢不吊;④吊物上有人不吊;⑤安全装置不灵不吊;⑥工件埋在地下不吊;⑦斜拉工件不
吊;⑧光线阴暗看不清不吊;⑨小配件或短料盛过满不吊;⑩棱角物件没有采取包垫等护角措施不吊。
(6)起吊时起重臂下不得有人停留和行走,起重臂、物件必须与架空电线保持安全距离。
(7)起吊物件应拉溜绳,速度要均匀,禁止突然制动和变换方向,平移应高出障碍物0.5m以上,下落应低速轻放,防止倾倒。
(8)物件起吊时,禁止在物件上站人或进行加工;必须加工时,应放下垫好并将吊臂、吊钩及回转的制动器刹住,司机及指挥人员不得离开岗位。
(9)起吊在满负荷或接近满负荷时,严禁降落臂杆或同时进行两个动作。
(10)起吊重物严禁自由下落,重物下落应用手刹或脚刹控制缓慢下降。
(11)起重机停止作业时,应将起吊物件放下,刹住制动器,操纵杆放在空档,并关门上锁。
四、常规检查制度
(1)机械运转前每日必须由该机械负责人进行试机检查,如发现异常立即停机上报检修,待检修完毕后再运转。
(2)1.操作人员应了解吊车的机械操纵和维护方法;要有吊车电器设备的常识,要熟悉钢索和钩子的好坏和悬挂的角度,并要有一定时间的实际操作经验。
2.开车前应检查所用的钢绳,挂钩及其它工具,如有不合乎安全要求的,一律不得使用。
不论大小挂钩,不准吊挂人员。
3.规定3/8"钢丝绳起动能力700公斤;1/2"钢丝绳起动能力1000公斤;5/8"钢丝绳起动能力1800公斤。
4.使用前要检查车上的部件是否完好无损,检查完好后方可合上总闸,并发出确切信号。
5.起吊时应将吊车无载挂钩进行几次试动。
仔细检查,发现问题及时报告中心领导,未修好以前,不得进行工作。
修好以后,应进行试吊后才能使用。
载荷时,应将载荷可能掉下来的地方,用标志标明。
6、运行停车后安全注意事项:
(1)不要将载荷留在悬挂的位置上。
(2)吊车的挂钩应到半腰间.
五、维修保养制度
(1)、起重机应经常进行检查、维护和保养,转动部分应有足够的润滑油,对易损件必须经常检查维修更换,对机械的螺栓,特别是振动部件,检查是否松动,如有松动及时拧紧。
(2)、各机械制动器应经常进行检查和调整,在磨擦面上不应污垢。
减速箱、变速箱、齿轮等各部的润滑及液压油均按润滑要求进行。
(3)、要注意检查各部钢丝绳有无断丝和松股现象,如超过有关规定,必须立即更换。
(4)、使用液压油严格按润滑表中的规定进行加油和更油,并清洗油箱内部。
经常检查滤油器有无堵塞,安全阀在使用后调整值是否变动。
油泵、油缸和控制阀是否漏油,如发现异常及时排除。
(5)、经常检查电线、电缆有无损伤,如发现损伤应及时包扎或更换。
(6)、各控制箱、配电箱应保持清洁,各安全装置的行程开关及开关触点必须灵活可靠,保证安全。
(7)、塔机维修保养时间规定:
1、日常保养(每班进行);
2、塔机工作1000小时后,对机械、电气系统进行小修一次;
3、塔机工作4000小时后,对机械、电气系统进行中修一次;
4、塔机工作8000小时后,对机械、电气系统进行大修一次。
六、定期报检制度
1、起重机械安全检验合格标志有效期满前一个月向特种设备安全检验机构申请定期检验。
2、起重机械停用一年重新启用,或发生重大的设备事故和人员伤亡事故,或经受了可能影响其安全技术性能的自然灾害(火灾、水淹、地震、雷击、大风等)后也应该向特种设备安全监督检验机构申请检验。
3、起重机械经较长时间停用、不超过一年时间的,起重机械安全管理人员认为有必要的可向特种设备安全监督检验机
工程质量、安全生产管理制度7
质量、安全生产管理制度
一、施工现场工程质量管理制度
1、项目建设坚决贯彻执行国家颁布的各种质量管理文件、规程、规范和标准,牢固树立“百年大计,质量第一”的思想,宗旨是优质、安全、高效至上。
2、项目要保证工程质量,由分管副总经理、项目技术负责人和安检部组成的质量安全体系,专人负责施工质量、现场坚督和检测及核验记录,并认真做好施工记录和隐蔽工程验收签证熟记录,整理完善各项施工技术资料,确保施工质量符合国家规范要求。
3、进行经常性的工程质量知识教育,提高操作人员技术水平。
实行施工、检验、监管现场三同时制度,到关键部位时,公司相关领导和项目技术负责人、质量检查员以及职能部门到现场进行指挥和技术督导。
4、施工现场工程质量管理,严格按照施工规范要求层层落实,保证每道工序的施工质量符合验收标准。
坚持做到每个分项、分部工程施工质量自检自查,严格执行“三检”制度;不符合要求的不处理好决不进行下道工序的施工,实行“质量一票否决制”。
5、隐蔽工程施工前,经自检合格后报监理公司查验,经监理工程师查验合格后及时办理隐蔽工程验收签证,方可进入下道工序的施工。
6、严格把好材料进出质量关,所有材料、配件、设施使用前必须获得职能部门检测同意或标定,不合格的材料不准使用,不合格的产品不准进入施工现场。
工程施工前及时做好工程所需的材料材料复试,材料没有检验证明,不得进入隐蔽工程的施工。
7、建立健全工程技术资料档案制度,专人负责整理工程技术资料,认真按照工程竣工验收资料要求,根据工程进度及时作好施工记录、自检记录和隐蔽工程验收签证记录。
将自检资料和工程质量控制资料分类整理保管好,随时接受上级部门的检查。
8、对违反工程质量管理制度的人,将按不同程度给予批评处理和罚款教育,并追究其责任。
不达标不予签证、付款。
对发生事故的当事人
和责任人,将按上级有关规定程序追究其责任并做出处理。
二、图纸会审设计变更制度
1、工程实施工前必须对设计提供的图纸进行图纸会审,由公司按分类组织进行,具体由分管领导组织,项目部负责人与相关技术人员、工程监理、设计单位和有关各方一道查阅熟悉图纸、了解图纸中存在的问题,提出图纸会审意见。
2、图纸会审应做好记录,由分管领导和项目部组织会审单位,会审提出的问题及时解决,并详细记录,写成正式文件(必要时由设计单位另出修改图纸),监理(建设)单位、设计单位、施工单位的代表和技术负责人均应签名盖章认可,列入工程档案。
3、在施工过程中,无论建设单位还是施工单提出的设计变更都要填写设计变更联系单,经设计单位和监理和项目部技术负责人和经理签字同意后,方可进行后续实施。
4、如果设计变更的内容对建设规模、投资、工艺、质量、安全等方面影响较大的,必须由公司审批后报送相关主管部门核准。
5、所有设计变更资料,包括设计变更联系单,修改图纸均需文字记录,纳入工程档案。
三、岗位培训制度
1、培训工作力求做到“三化三实”即“多样化、规范化、科学化”和“实际、实用、实效”。
做到需要和常态化。
2、项目部应根据培训计划及职工的排班情况,有针对性的科学安排培训。
职工应按时参加培训。
3、每次课程结束后,项目部将安排考试。
考试的形式为书面答卷结合口头问答及岗位抽查。
岗位抽查指项目部就所讲授的培训内容是否被学员运用到实际工作中进行随机考核。
4、凡每次考试不及格者,不得上岗。
待重考合格后,重新上岗。
考
证优秀者将视情况予以奖励。
四、工程技术复检制度
技术复核是保障,根据单位工程具体情况,下列必须复核:
1、放线、定位、基槽(坑)、标高、标深、消防间距、焊接、吹扫、探伤、回填、试压、堡坎护坡、指示灯、压力表。
管沟的标高、开挖、回填,管道焊接、阴极保护、断面尺寸,全部要达标符合设计规范。
2、设备招标、合格证、安装、调式、说明、修正、使用规范、技术参数、都要符合行业规范,有关附件必须齐全。
3、预制构件、预埋件、预留孔、保护套、地埋管、沙垫、砼、砂浆配合比(作为计量资料)要符合标准。
4、关系到结构安全和使用功能的项目。
技术复核后,施工员应立即填写复核记录和自复意见,关键部位要拍照,报监理(建设)单位复核认可、要经分管副总核实。
五、技术交底制度
1、坚持以技术进步来保证施工质量的原则,每个工旷、每道工序、每个环节、每个结构施工前,项目部(分公司)必须进行技术交底。
2、项目工程师或技术负责人对施工员、质检员、安全员及施工管理有关人员进行技术交底,明确关键性的施工问题,主要工种工程的施工方法和控制要点、采用技术文件、检测要求以及安全技术要点。
3、施工员对班组长进行技术交底,明确图纸要求,采用作业指导书,施工方法要点,技术措施要点,质量标准要求,安全生产文明施工要点。
4、班组长对作业班组进行技术交底,结合具体操作部位,明确各部位的操作要点,技术要点、质量要求,安全文明施工要求以及岗位职责。
5、各级技术交底以口头进行,并有文字记录,参加交底人员履行签字手续,技术措施不当或交底不清而造成质量事故的要追究有关部门和人员的责任。
六、隐蔽工程验收制度
1、工程完工后无法进行检查的那一部分工程,特别是重要结构部位及有关特殊要求的部位,工程部和副总经理都要督促资料员现场管理进行隐蔽工程验收。
2、分项工程施工完毕后,应由副总经理和工程部及施工员会同质检员进行自检,并签发隐蔽工程验收记录,在指定日期内,由监理(建设)单位、设计单位签具验收意见。
3、隐蔽工程在未进行验收前,不得进行下道工序施工,若有违反验收制度,造成返工损失时,应追究有关部门和人员的责任。
4、管道无损探测由有资质专业单位负责,检测报告和隐蔽工程验收单位由工地资料员保管,竣工整理成册,纳入工程档案。
七、材料采购、检验、管理制度
1、材料进场必须有材料员、质检员、工程部门负责人到场进行验收,做好进货检验记录。
2、钢管、接头、表阀、材料等原材料进场应有出厂合格证和质量保证书,还应及时做材料标识和复试工作。
不合格材料由材料员工程部门负责人与供货方交涉,办理退货、调货、索赔工作。
3、各种材料的领用,发放必须持有工程部签发的材料领用单后,副总经理批字,仓库保管员方可发放有关材料。
4、各种材料进场后至使用前均要挂设过程标识,明确检验状态,表明该批材料是否为待检品、不合格品或合格品,以便使用。
5、仓库保管员应根据不同材料分类堆放,并根据不同性质做好防水、防火、防潮、防热等保护工作,易燃、易爆物品应有专门仓库、专
人保管、登记和领用。
八、工程质量“三检”制度
1、自检:
操作人员在操作过程中必须按相应的分项工程质量要求进行自检,并经班组长验收后,方可继续进行施工。
施工员应督促班组长自检,为班组创造自检条件(如提供有关表格、协助解决检测工具等)要对班组操作质量进行中间检查。
2、互检:
工种间的互检,上道工序完成后下道工序施工前,班组长应进行交接检查,填写交接检查表,经双方签字,方准进入下道工序。
上道工序出成品后应向下道工序办理成品保护手续,而后发生成品损坏、污染、丢失等问题时由下道工序的单位承担责任。
3、专检:
所有分项工程、隐检、预检项目,必须按程序,作为一道工序,邀请专检人员进行质量检验评定。
九、管沟开挖回填、管道试压制度
1、管沟开挖、回填必须按指定专人负责指导,严格按图纸和规程要求执行。
2、尺寸、数量、填沙和高、宽度、必须严格执行工程质量施工与验收规范的规定,不得偷工减料。
回填后的复耕和护坡堡坎要有利农田和管道保护。
3、管沟开挖、回填和护坡堡坎要作好隐蔽记录,并在监理(建设)单位见证人的监督下现场负责人和施工方同时签字负责,收集资料准确无误。
4、管道试压前必须在技术负责人指导下,搞好吹扫,强度试呀压时,先行报告公司技术监督、安全管理、消防和特种压力管理部门、监
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