立体停车库分析报告文案.docx
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立体停车库分析报告文案
立体停车库分析报告
一、立体车库市场概况2
1.1停车场的分类2
1.2传统停车场与立体停车场的主要区别3
1.3停车场未来发展趋势3
二、立体停车库行业分析5
三、立体停车库当前市场分析6
3.1当前市场产品分类6
3.2立体停车库分类对比7
3.3当前市场价格及配置说明8
3.4行业相关公司价格参考9
3.5行业品牌及相关业绩统计10
3.5.1.2013年度行业十大品牌10
3.5.2.2014年度行业十大品牌10
3.5.3.2014年度最具发展潜力立体停车设备十大品牌10
3.5.4.2014年度立体停车设备售后服务十佳企业11
3.5.5.部分上市和未上市公司业绩统计11
3.6行业通用施工流程12
四、立体停车库分类简介12
4.1简易升降类立体停车设备12
4.1.1.简要描述13
4.1.2.产品技术特点13
4.2升降横移类立体停车设备13
4.2.1.简要描述14
4.2.2.技术特点14
4.3垂直循环类立体停车设备15
4.3.1.简要描述15
4.3.2.技术特点15
4.4垂直升降类立体停车设备15
4.4.1.简要描述16
4.4.2.设备技术特点16
4.5巷道堆垛类立体停车设备17
4.5.1.简要描述17
4.5.2.设备技术特点18
4.6平面移动类立体停车设备18
4.6.1.简要描述19
4.6.2.设备技术特点19
五、立体车库未来定位和市场发展方向19
六、立体车库同行业相关案列介绍20
一、立体车库市场概况
机械车库,全称为机械式立体停车库,通常又被称为立体车库,是一种可以有效节省土地资源、操作简便的停车设备。
我国的机械车库研究起步较晚,从上世纪90年代才刚刚开始,但由于汽车保有量的逐年猛增,城市停车难的问题日益明显。
最近几年里,机械车库市场发展迅速,、、等一线城市均广泛使用,市场规模已达到约每年40亿元左右。
不过,可能由于初期投入成本高,维护不易等问题,目前机械车库还主要集中在医院、政府部门、交通枢纽、市中心商业楼宇等大型建筑群,大多数的新建住宅项目仍然采用普通地下车库的形式。
其实,机械车库与普通地下车库相比,可更加有效地保证人身和车辆的安全,人在车库或车不停准位置,由电子控制的整个设备便不会运转,机械车库从管理上可以做到彻底的人车分流。
在地下车库中采用机械存车,还可以免除采暖、通风,甚至照明等设施,运行中的耗电量比工人管理的地下车库低得多。
据统计,目前国有资质从事立体车库制造的注册企业有130多家,但是其部分都是原先从事起重机、吊车都大型工业设备的厂商,可谓是“半路出家”,真正在市场上活跃的专业停车设备制造商也就20家左右,目前做得最好的是西子、、怡丰,年销售额都在3亿元以上;二线品牌伟创、东杰智能等。
立体机械停车设备以其平均单车占地面积小的独特特性,已被广大用户接受,相信随着机械车库技术的不断发展,以及用户习惯的改变,其未来的市场前景将不可限量。
1.1停车场的分类
划分依据
停车场类型
容
根据使用对象划分
部停车场
主要面向该停车场的固定车主与长期租借车位的单位、公司及个人。
一般多用于各单位自用停车场、公寓及住宅小区配套停车场、写字楼及办公楼等大楼的地下车库,长期车位租借车场与花园别墅小区等。
此种停车场的使用者对设施使用的时间长,对车场管理的安全性要求严格,对停车场设备的可靠性及处理速度要求较高。
公用停车场主要为临时性散客提供服务的,有"收费"和"免费"之分。
公用停车场
常见于大型公共场所,如车站、机场、体育场馆、商场等地方。
车场设施使用者通常是临时一次性使用者,数量多、时间短。
要求车场管理系统运营成本低廉,使用简便,设备牢固可靠,可满足收费等商业处理要求。
一些大型的公用停车场往往有多个出入口,还要求各出入口和收费处的计算机联网。
根据停车场的性质划分
机械式停车场
机械式停车场是指停车场完全由机械停车设备如曳引驱动机、导向轮、载车板、横移装置、控制柜、召唤操作盘、升降回转装置、搬运器等构成。
分为升降横移类、垂直循环类、水平循环类、多层循环类、平面移动类、垂直升降类、简单升降类等类型。
因其停车方式多样独特,具有很强的应用性。
它的主要优点有占地面积小,选型多样、可具体结合场地特点设计,也可与其他方式相结合来实施,自动化程度高,操作使用方便,管理和维护也较为容易,具有定量存车的特点。
平面停车场
平面停车场系统因其主要采取感应式IC卡读卡方式,所以也叫感应式停车场系统。
目前我国的停车场仍是以平面停车场为主,一般建于建筑物的地下层,也有不少以公共区域如广场、道路边等作为停车场,其次就是酒店、企事业、工厂等单位自己规划设计的停车场。
智能立体停车库
智能立体停车库系统又叫垂直升降式停车系统或电梯式立体停车库系统。
它是集设备、操作、安全、监控、维护、管理为一体的智能化系统,触摸屏式的人机界面,操作和使用也极为方便,具备智能化管理及收费系统。
其高度的智能检测和完善的服务体系可实现零故障运行。
它最大的特点就是独创的分时控制功能,实现分时段、分层停车控制,有效提高车位利用率。
通过键盘密码和IC卡即可实现汽车存取、收费的过程,操作简单、存取方便;并且可以与城市停车收费系统连接,可实现全市停车收费一卡通,并可加装监视系统与小区联网。
另一种模块化智能型立体车库也开始趋于成熟,不仅实现了全模块化设计,采用了智能控制技术,更是充分利用了太阳能技术、能量蓄积(节能)技术。
模块化智能型立体车库不再是一个整体建筑,它由独立的模块组合而成,如停车位、升降装置、智能载车器等分散的零部件,修建时只要像搭积木一样把各个零部件组装起来,就成了一个标准的立体车库,具有节省时间、成本低等优点。
1.2传统停车场与立体停车场的主要区别
区别
平面/传统停车场
立体停车场
占地面积
传统停车场停50辆车,需占1650平方米。
立体停车场停50辆车,最少仅需占50平方米,最大也只需占800平方米。
投资成本
传统停车场的投资成本每个大约为8-10万元
立体停车场投资成本大约为2-4万元。
普及程度
目前为我国停车场的主要形式
处于发展阶段,未来其市场份额将越来越高并向主流方向发展。
1.3停车场未来发展趋势
新型智能停车场将生活理念和建筑艺术、信息技术、计算机电子技术等现代高科技完美结合,提供是一种操作简单、使用方便、功能先进人性化系统。
它依靠高科技,以人为本,采用图形人机界面操作方式,提供一种更加安全、舒适、方便、快捷和开放智能化、信息化生活空间,促进了人文环境健康发展。
智能停车场管理系统采用先进技术和高度自动化机电设备,将机械、电子计算机和自控设备以及智能IC卡技术有机结合起来,电脑管理可实现车辆出入管理、自动存储数据等功能,实现脱机运行并提供—种高效管理服务系统。
智能停车场的发展趋势有以下几个方面:
1、停车场实现联网共享数据,打破信息孤岛,建设智慧停车物联网平台,实现停车诱导、车位预定、电子自助付费、快速出入等功能。
2、停车诱导、车位引导和反向寻车系统快速普及,目前在建的停车场越来越大,动辄几千个车位以上,这样大的停车场如果没有引导和寻车系统而靠人员疏导的话,对管理人员和客户都是一个灾难。
3、无人化服务逐渐普及,由于我国的劳动力成本快速上升,过去靠人海战术管理停车场的方法越来越不行了,参照国外的发展经验,停车场的自动化程度将越来越高,管理人员逐渐减少,直至实现无人化服务。
4、手机实现车位预定、支付、寻车等功能,智能手机和移动互联网这两年快速普及,移动互联网用户已经超过了固定互联网用户,利用手机订餐、购买电影票、下载优惠券、交友等已经普及,所以停车场中的这些应用将快速普及。
5、立体车库增多,我国城市人口多、密度大,土地成本高,参照日本等国的经验,立体车库具有占地少、利用率高、进出方便等优势,将会快速发展。
6、用智能化系统管理占道停车与停车诱导。
路边占道停车管理系统和停车诱导系统是中兴智能交通在智能停车场系统市场中主攻业务。
路边占道停车管理系统,由于是非封闭式的停车管理,对于业务管理、车位占用的检测、费用收取管理、收费员自律等要求比较高,需要通过方便使用的管理系统才能达到效果。
中兴智能交通推出手持式的收费终端,结合车牌识别、车位自动检测、无线传输、后台管理系统、稽查系统,达到对所有路边车位的有效管理。
停车诱导系统,可以对于整个城市的所有停车场和车位进行高效合理地充分利用,通过不同级别的停车诱导信息,给在停车场附近区域的司机提供准确的停车信息,还可以通过提前预订停车位,来指导出行计划。
二、立体停车库行业分析
2011年我国汽车保有量突破1亿辆,仅次于美国的2.85亿辆,位居世界第二。
据工信部预计,2020年我国汽车保有量将超两亿辆。
城市汽车的高速增长,城市停车位配套严重滞后,停车问题已成为各个城市共同面临的一大难题。
采用智能立体停车,停车不再难。
城市土地资源日益稀缺,传统的平面停车方式因需占用大量土地已不具备可行性。
从平面停车向立体停车的转变,是资源节约利用的必然要求,是高科技发展的必然结果。
与现有停车场和停车库相比,立体停车设备具有以下明显优势:
Ø占地面积小,地面上停放5辆小车的地方可停放18-24辆;
Ø建造成本低,立体停车场建设成本仅有平面停车场的50%左右;
Ø停取车速度快,初步测算,立体停车场停取车速度是平面停车场的5倍以上;
Ø经济效益高,经济效益比平面停车场高1-2倍
智能立体停车,具有土地利用率高、自动化程度高、存取快捷、使用方便等特点,让城市居民感受到停车的便捷和舒适,有资料显示,目前我国停车车位缺口在1000万个以上,且今后每年将新增近300万个停车位的缺口,按照每个车位10万元计算,这意味着停车市场现有10000亿的市场份额,今后每年也将新增3000亿的市场份额,目前立体停车仅达到停车总需求的2%左右,还处于市场的快速成长阶段,市场前景巨大!
目前,立体车库主要有以下几种形式:
升降横移式、简易升降式、巷道堆垛式、垂直升降式、新型垂直升降式、平面移动式等。
其中升降横移式及简易升降式由于价格低,对场地要求低,存储方便等特点,其市场份额占到70%以上,为市场面最普遍的,所以未来的立体车库市场将会向两个极端发展:
一个极端就是价格的极端,市场大量需要低价格的机械停车设备,它只要能够达到增加停车位的目的,能够保证最基本的使用性能,以价格优势占领市场,这一部分的市场份额预计将达到70%-80%,但这部分车库均不需使用滑触线产品;另一个极端就是技术与性能的极端,要求停车设备具有优越的使用性能、方便的操作方式、快捷的存取速度。
三、立体停车库当前市场分析
3.1当前市场产品分类
目前立体停车库市场的主要产品分类如下:
序号
分类
特点
市场份额
比例
备注
1
简易升降类立体停车设备
构造简单实用,无需特殊地面基础要求。
适合装置于工厂、别墅、住宅停车场。
可任意迁移,搬迁安装容易或根据地面情况,独立及多台设备。
35%
简单
便宜
2
升降横移类立体停车设备
有效利用空间,提高空间利用率达数倍。
存取车快捷便利,独特跨梁设计,车辆出入无障碍。
采用PLC控制,自动化程度高。
35%
较简单
3
垂直循环类立体停车设备
使用PLC自动调车,一次按键即可完成存取车。
可设置在地面上或半地上半地下,可独立或附设在建筑物,还可多台组合。
可省去购置土地的大量费用,有利于合理规划和优化设计。
10%
类似垂直回转柜技术
4
垂直升降类立体停车设备
占地少,容车量大,高层设计最高能够达到平均一辆车仅占一平方米的空间。
可同时提供多车位进出口,等待时间短。
智能化程度高,可预约存取车及空车位导向。
利用车库外形的空隙空间可以进行绿化,使车库变成一个立体的绿化体,有利于美化城市和环境。
9%
等同垂直升降柜技术
5
巷道堆垛类立体停车设备
可设置于地上或地下,充分利用有效空间。
载车板的升降和行走同时运行,存取车方便快捷。
全封闭式管理,安全可靠,保障人、车安全;通过升降机、行走台车及横移装置输送载车板实现存取车操作,整个过程全自动完成;固定式升降机+各层行走台车的配置形式,可实现多个人同时存取车。
7%
等同自动化立体仓库技术
6
平面移动类立体停车设备
每层车台和升降机分别动作,提高出入库速度,可利用地下空间,停车规模可达到数千台。
部分区域发生故障时,不影响其他区域的正常运;通过计算机和触屏界面进行综合管理,可全面监视设备的运行状况,并且操作简单。
4%
大规模停车场
3.2立体停车库分类对比
类型
优点
缺点
适用场合
升降横移类
1、结构简单、操作简便
自动化程度低;因受力链绳及存取时间的限制,可建停车规模有限,一般层高不超过5层;占地面积大
1、自行式平面或多层停车库的改建
2、能耗低
2、在建筑物地下室或住宅小区、大院空地布置较方便,可根据实际地形并列、串列或并串列混合建成组合式车库
3、设置简单、规模可大可小
4、土建要求低
5、造价不高
占地面积大
垂直循环
1、占地面积小
“牵一发而动全身”、噪声、震动大、能耗高、工作机动性较差、3、土建要求高、存取车速度慢
1、目前较少使用
2、存取智能化
2、一般采取小型循环式(7-9辆车),机关院、居民居住区
3、设置较灵活
水平循环
结构简单
“牵一发而动全身”、噪声、震动大、能耗高、存取车速度慢、机动性差
目前较少使用、一般在受限制的地下空间采用
多层循环式
1、自动存取
耗能高、存取车速度较慢、对土建有一定要求
1、适合地下室安装
2、地下空间利用率较高
2、一般只在受限制的地下空间采用
平面移动式
1、形式多样
能耗高、存取车不方便、单层平面横移或平面往返式增加的泊位数较少、门式起重机多层平移式对层高要求较高
一般采用多层平面横移式,容车密度大、一般建在机场、车站、繁华商业中心区、体育馆和办公楼等区域
2、多层平面移动式,容车密度大
巷道堆垛式
1、噪声低2、耗能低3、自动化水平高4、智能化
每个车位成本较高
适用于数百个车位以上的大型立体停车场,如超大型购物中心,大型会展、体育中心等
垂直升降式
1、占地面积最小
对地基、消防要求高、平均车位成本较高
主要适用于城市中心、地价昂贵的商业密集区、高容积率的商务办公楼区等
2、能耗低
3、存取高速智能化
4、低、可建规模适宜
5、建造景观较好
简易升降式
1、结构简单、操作简便2、噪声低、能耗低、3、造价低、设置灵活
库容量最小
适用于城市居民低层住宅小区
3.3当前市场价格及配置说明
序
号
车库
类别
层数
参考价格
(万元/车位)
配置说明
备注
1
升降横移类
PSH
2层
1.7
动力马达:
品牌电机
PLC:
国产或进口品牌
钢结构表面处理:
喷漆(颜色用户可选)
国产液压元器件、进口密封圈
不含土建、消防、防雨棚
所有库型为基本配置,随着配置的不同价格会有变化。
适停车尺寸为:
长5000mm×宽1850mm×高1550mm;适停车辆质量为≤1700kg
车库免费维保期为一年。
如适停车辆规格加大,价格会上浮。
3层
2.2
2
简易升降类
PJS
2层
1.9
动力马达:
品牌电机
钢结构表面处理:
喷漆(颜色用户可选)
国产液压元器件、进口密封圈
不含土建、消防、防雨棚
3
平面移动类
PPY
2层
一套系统400~460万
4~4.6万元
一套系统配备:
两个出入口,两个搬运器,100个左右的车位,不含土建、消防、外装及钢结构。
3层
一套系统600~630万
4~4.2万元
一套系统配备:
三个出入口,三个搬运器,150个左右的车位,不含土建、消防、外装及钢结构。
4层
一套系统800~860万
4~4.3万元
一套系统配备:
四个出入口,四个搬运器,200个左右的车位,不含土建、消防、外装及钢结构。
4
巷道堆垛类
3层~5层
一套系统360~420万
3.6~4.2万元
一套系统配备:
两个出入口,一个堆垛机,一个搬运器100个左右的车位,不含土建、消防、外装及钢结构。
5层~7层
一套系统400~460万
4~4.6万元
一套系统配备:
两个出入口,一个堆垛机,一个搬运器100个左右的车位,不含土建、消防、外装及钢结构。
5
垂直升降类
钢结构
25层
车台板类6万元
不含土建、消防、外装。
梳型交换类6.5万元
不含土建、消防、外装。
带式输送类7万元
不含土建、消防、外装。
混凝土结构
25层
车台板类4.5万元
不含土建、消防、外装。
梳型交换类5万元
不含土建、消防、外装。
6
垂直循环
PCX
5层
5~5.5万元
不含土建、消防、外装。
7
多层循环类
PDX
2层
5.5~6万元
不含土建、消防、外装。
8
水平循环类
PSX
2层
7~7.5万元
不含土建、消防、外装。
9
汽车升降机类PQS
2层
26~30万元/套
每增加3米/一层,单价增加2万元
不含土建、消防、外装。
3.4行业相关公司价格参考
伟创价格参考:
序号
车库形式
最高层数
占地面积
(以50辆车计算)
单车位成本价
(以50辆车计算)
一次取车时间
(单位:
min)
连续取车时,单车取车最长时间
(单位:
min)
1
升降横移
8
约130m²
约28000
约90S
约120S
2
垂直循环
7
约140m²
约40000
约80S
约160S
3
垂直升降
25
约50m²
约55000
约70S
约90S
4
平面移动
8
/
约36000
约90S
约120S
5
巷道堆垛
8
/
约35000
约80S
约110S
怡丰价格参考:
序号
类型
总合同金额
单位:
万元
合同总数
折合单价
单位:
万元
合同占比
金额占比
1
巷道堆垛式
49.7265
16
3.1079
50%
28.7%
2
垂直升降式
22.0079
6
3.6680
18%
12.7%
3
平面移动式
101.5007
10
10.1500
31%
58.6%
3.5行业品牌及相关业绩统计
3.5.1.2013年度行业十大品牌
西子石川岛停车设备、怡丰自动化科技、潍坊大洋自动泊车设备、友佳精密机械、航天汇信科技、中集天达空港设备、市伟创自动化设备、鑫华源机械制造有限责任公司、子华停车设备、普腾停车设备、金冠立体停车系统工程、航天动力机械厂、汉光立体停车设备、建工集团建筑机械制造有限责任公司、邦达智能停车设备股份、邦达智能停车设备股份、冠宇机械设备制造、文百机械制造、市擎天达科技。
3.5.2.2014年度行业十大品牌
西子石川岛停车设备、大洋泊车股份、航天汇信科技、中集天达空港设备、市伟创自动化设备、通宝停车设备、天辰智能停车设备、沃尔重工科技、昊悦机械、鑫华源机械制造有限责任公司等。
3.5.3.2014年度最具发展潜力立体停车设备十大品牌
普腾停车设备、德盛利立体停车设备、马钢智能立体停车设备、巨人控股、天马停车设备、凯旋智能停车设备、航天动力机械厂、乐库智能停车设备、冠宇机械设备制造、市擎天达科技
3.5.4.2014年度立体停车设备售后服务十佳企业
中集天达空港设备、大洋泊车股份、昊悦机械、马钢智能立体停车设备、天辰智能停车设备、普腾停车设备、航天汇信科技、禾通涌源停车设备、子华停车设备、沃尔重工科技
3.5.5.部分上市和未上市公司业绩统计
序号
公司名称
股票代码
立体车库业务销售额(万元)
利润总额
(万元)
毛利率
销量(套)
产品单价
(万元/套)
主要产品类型
1
中泰2014
未上市
12,299.28
2,727.10
22.17
/
/
/
2
中泰2015.6
未上市
6,521.50
1,702.17
26.10
/
/
/
3
金通
2013
未上市
147.57
52.45
35.54
/
/
/
4
齐星铁塔
2015.06
002359
5,075
1,376
27.13%
/
/
简易升降类、巷道堆垛类
5
东杰智能
2015.06
300486
1,337
483
36.18%
/
/
升降横移类
6
伟创
(并入五洋科技)
2015.06
300420
11,685
3,881
33.22%
10,460
1.117
简易升降类、升降横移类、平面移动类、汽车升降类、垂直升降类、巷道堆垛类
7
信达智能
2015.06
新三板
2,342
571
24.41%
1,500
1.56
简易升降类、升降横移类、平面移动类、汽车升降类、垂直升降类
8
广日股份2015.06
600894
832
80
9.65%
/
/
简易升降类、升降横移类、平面移动类、汽车升降类、垂直升降类
9
鸿路钢构
2015.06
002541
6,260
1,518
24.25%
/
/
垂直升降类、升降横移类、平面移动类
3.6行业通用施工流程
步骤
进度
具体工作
第一步
施工前准备
现场勘察
施工用电、用水准备
施工人员住宿用房、库房准备
第二步
进场
施工人员进场
常用工具、材料进场
车库设备进场
第三步
设备安装
机械部件安装、调试
电控部件安装、接线
第四步
设备调试
手动试车、调整
自动试车、调整外加负荷实验
第五步
自检、互检
自互检、记录
做标志、补漆、资料准备
第六步
设备报验
报质量技术监督局验收
第七步
交付使用
与甲方办理移交手续
第八步
进入维保
移交公司维保部
四、立体停车库分类简介
4.1简易升降类立体停车设备
4.1.1.简要描述
PJS-YF简易升降式停车设备是通过电机带动链条驱动车台板升降来实现存取车。
以“安全、方便”著称,配以完善的安全装置及控制系统,结构简单、标准化设计、规模化生产,安装速度快,运行非常成熟。
可以满足从2层到4层的停车需求,适合装置于工厂、别墅、住宅等停车场。
4.1.2.产品技术特点
1)一个车位可以泊两台车。
2)电动链条式传动系统,配合简单的车台升降原理,车辆存取操作简单,最经济实用。
3)构造简单,无须特殊地面基础要求。
4)设备工作时如有人员进入设备区域,则用灯光声音报警,确保安全。
5)可任意迁移,搬迁安装容易,可根据地面情况,独立及多台设置。
6)备有专用锁匙开关,防止外人开动设备。
7)下部车辆红外线检测装置,确保车辆安全停放。
8)设有车板防下滑保险装置,确保安全。
4.2升降横移类立体停车设备
4.2.1.简要描述
PSH-YF升降横移式停车设备是通过
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