轨道工程监理细则(出稿版).doc
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目录
第一部分通用监理细则
1.施工准备阶段的监理 4
2.铺轨基标测设监理 5
3.基底处理的监理 6
4.模板工程的监理 6
5.钢筋工程的监理 7
6.砼工程的监理 9
第二部分专业监理细则
1.监理依据 11
2.短轨枕式整体道床施工监理 12
2.1铺轨前准备工作的监理 12
2.2轨道整体道床工程施工监理 12
2.3道岔整体道床施工监理 19
2.4减振道床工程施工监理 24
2.5有碴轨道铺轨铺碴的监理 28
3.无缝线路的监理 31
3.1钢轨焊接的监理 31
3.2焊接钢轨检查的技术要求及各种试验 33
3.3焊接钢轨的质量检验 37
3.4无缝线路铺设的监理 39
3.5应力放散及无缝线路锁定检查 40
3.6车挡、线路及信号标志牌的施工监理 42
3.7道床排水工程的监理 44
4.检查和验收 44
4.1整体道床和钢轨质量检查 44
4.2道岔质量检查 45
4.3焊轨后整体质量检查 46
4.4施工注意事项 47
轨道工程监理细则
第一部分通用监理细则
1、施工准备阶段的监理
铺轨工程是在地下铁道土建工程基本完成,安装、装修工程开工前重要的施工工程,起着“承上起下”的作用,是关键工程。
1.1认真审核设计文件、施工设计图,发现问题或疑问,及时填写“图纸检查意见记录”,并按规定程序传送给设计单位,以保证施工需要。
1.2认真审查施工组织设计、施工方案
l铺轨基地的审查。
设计已给出了铺轨基地(含辅助铺轨基地),监理要认真审查铺轨基地布置是否合理,能否满足铺轨进度的要求,是否满足设计要求,如有变化尽早提出研究;
l审查承包商提出的铺轨指标,如整体道床、道岔、浮置道床、焊轨等指标,能否满足进度要求;
l审查铺轨中各工序的配合,如道岔铺设与线路铺设,线路铺设中一般线路铺设与浮置板道床铺设等的街接等;
l投料口的预留是否可行;
l短轨枕的预制是否落实;
l铺轨进度与土建工程施工是否能很好的街接;
l上述各项(不止)都应该是审查中特别注意的地方,只有好的施工组织设计才能保证工程按里程碑要求完成任务。
1.3检查承包商落实质量、安全体系的建立与实施。
1.4审批分项、分部工程开工报告,审查单位工程开工报告,并报总监批准。
检查场地三通一平情况,并检查人员、机具、设备、主要材料到场情况,确认是否具备开工条件。
1.5审查报批承包商的年、月、周计划,督促承包商合理安排生产,完成及超额完成任务,确保计划的落实。
1.6全过程检查施工质量、工期、投资、安全,按施工规范和质量评定标准,对分项、分部、单位工程和隐蔽工程进行检查、验收、签认。
1.7对砼浇筑、浮置板施工等关健工序要加强监理,并按规定进行必要的旁站。
1.8检查进场材料、构件的出厂合格证、试验报告,核查是否是业主指定供应商,并会同承包商进行外观抽样检查,对水泥、钢筋、橡胶制品要按规定复检,并签认材料、构件进场报验单。
1.9审查、报批承包商的导线测量、控制基标的测量成果,审定加密基标的测量成果,严禁无基标施工。
1.10督促承包商与施工进度同步做好内业资料编制、积累与归挡工作,同时记好监理日记,做好监理内业资料积累与归挡工作。
1.11参与轨行区交接工作,协调处理施工中发生的问题,督促承包商搞好文明生产。
1.12橡胶制品运输应严禁与油类、有机溶剂等有害于橡胶的化学物品接触,并防日晒。
2、铺轨基标测设监理
2.1基标测量准备工作的监理
2.1.1复核测量方案:
承包商在开工前做出基标测设方案,监理分部复核后,上报监理部审定;
2.1.2测量仪器的检查
基标测设所用测量仪器的精度不低于:
全站仪2±2PPm、经纬仪J2级、水准仪DS2级。
开工前应对所用测量仪器和工具进行全面的校定。
每次测量前都要检查一次;
2.1.3控制点的保护
对测量监理移交的控制桩,督促承包商妥加保护;
2.2施工测量监理
2.2.1铺轨基标的设置与误差的要求:
2.2.1.1控制基标:
直线上每120m、曲线上每60m、曲线起止点、缓圆点、圆缓点、曲中点、岔头、岔心各置一个点,岔尾设二个点。
交叉渡线锐角、钝角辙叉组成的菱形交叉部分,在其两条对称轴方向上设5个控制点;
加密基桩:
直线上每6m、曲线上每5m各设置一个点。
道岔根据施工需要增设加密基标;
2.2.1.2基标测设的允许偏差
l控制基标:
控制标方向6″,直线段距离1/5000,曲线段距离1/10000,高程±2mm;
l加密基标:
直线段距离±5mm,曲线段距离±3mm,加密标方向±1mm,高程±2mm;
l道岔铺轨基标:
铺轨基标与线路的距离和设计值较差小于2mm;铺轨基标间距离与设计值较差小于2mm;相邻铺轨基标间的高差与设计值较差小于1mm;高程与设计值较差小于2mm。
2.2.2测量成果记录的要求
承包商测量的原始记录,必须与现场同步提出,严禁事后补记补绘,原始资料不允许涂改,并且手续签认完备;
2.2.3工作程序监理
2.2.3.1测量内业资料的计算必须认真执行“复核制”;
2.2.3.2督促承包商基标测量队在七日内复核测量监理移交的控制桩,确认无误后再开始基标测设;
2.2.3.3承包商根据复测后的控制桩进行铺轨控制基标测设,由驻地测量监理复核后,请测量监理检测;
2.2.3.4控制基标检测合格后,再进行加密基标测量工作.加密基标需由驻地测量监理复核确认;
2.2.3.5由承包商基标队填报控制基标测量成果表,控制基标高程成果表,加密基标检测成果表,加密基标测量成果(高程)并由监理工程师确认。
3、基底处理的监理
3.1在基底处理前,应复查轨道结构高度,若发现道床砼厚度小于最小厚度,则上报监理部汇同设计研究处理。
3.2对隧道基底(盾构隧道除外)必须凿毛,凿后立即清扫,清除垃圾。
布设钢筋前或浇注砼前用高压水冲洗干净,清除杂物,排除及清干污水。
3.3每次基底处理后检测合格后,要签认基底处理检查证。
4、模板工程的监理
4.1模板要具有足够的强度、刚度、稳定性并支撑牢固。
4.2模板接缝处要严密不漏浆。
4.3模板上下左右错牙小于2mm。
4.4模板侧面应清理干净,并涂刷隔离剂。
4.5弹簧隔振器、浮置板底部隔离层要满铺,无损坏。
4.6模板允许偏差:
序号
偏差名称
允许偏差(mm)
1
标高
整体道床
0
-5
浮置板
0
-2
2
截面尺寸
长
±10
宽
±2
高
0
-2
3
端头模板垂直度偏差
2
4.7每次模板检查后,签认模板检查证。
5、钢筋工程的监理
5.1钢筋应由业主指定供应商供应。
5.2钢筋进场检查
5.2.1检查钢筋出厂合格证、试验报告单和每捆钢筋铭牌;
5.2.2外观检查:
钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠;表面的凸块和其它缺陷的深度和高度不得大于所在部位尺寸的允许偏差(带肋钢筋为横肋高度);抽查本批钢筋直径;
5.2.3力学性能检验:
同一牌号、同一炉号、同一规格、同一交货状态的钢筋每批按60t(不足60t按60t计)取一组试样(2根拉伸,2根冷弯,但盘条可为1根拉伸,2根冷弯)按见证送检规定送指定检测单位检测.检验合格后方可使用;
5.2.4钢筋力学性能检验总数的5%必须送深圳市质检站试验室检测。
5.3钢筋加工
5.3.1钢筋应调直,无局部折曲,表面的油渍、泥污、水泥浆、浮皮、铁锈应清除干净。
并不应有削弱钢筋截面的伤痕;
5.3.2钢筋应在常温状态下加工,不得加热。
弯钩应符合施工规范规定;
5.3.3加工允许偏差:
偏差名称
钢筋长度L(毫米)
ι≤5000
ι>5000
受力钢筋顺长度方向全长
±10
±20
弯起钢筋弯起位置
±20
5.3.4电弧焊接头
l电焊条的型号应符合施工规范要求,且要有出厂合格证;
l焊缝高度为6mm,宽度不小于8mm,长度双面焊为5d,单面焊为10d;
l电焊工要有上岗证,其复印件留监理分部备案;
l电焊接头应尽可能错开;
l接头钢筋轴线偏移不大于0.1d,且不大于3mm。
5.4钢筋安装
5.4.1受力钢筋保护层不应小于30mm,并不应大于50mm;
5.4.2按设计设置好防散电流钢筋,钢筋搭接要焊接,焊缝高6mm,双面焊焊接长度为5d;
l短轨枕(含弹性短轨枕)整体道床选2根纵向钢筋与所有横向钢筋焊接,每隔5m选1根横向钢筋与所有纵向钢筋焊接;
l浮置板专设的排杂散电流钢筋网中横向钢筋要与纵向钢筋焊接.钢筋搭接处也必须焊接,焊接长度为80mm;
l整体道床与浮置板伸缩缝处均设扁铜连接端子。
5.4.3钢筋安装允许偏差:
序号
偏差名称
允许偏差
1
钢筋网的长度、宽度
±10
2
钢筋网的网眼尺寸
±20
3
钢筋骨架宽度、高度
±5
4
钢筋骨架的长度
±10
5
受力钢筋
间距
±10
排距
±5
6
箍筋、构造筋间距
±20
7
钢筋弯起点位移(起弯点高度)
20
8
焊接予埋件
中心线位移
±5
水平高差
+3、-0
9
钢筋保护层
道床
±10
浮置板
±3
5.5钢筋工程验收:
钢筋工程要经监理工程师验收合格后才能浇筑砼。
钢筋工程验收合格后,监理工程师要签认钢筋检查证。
签证频率为整体道床每次,现浇浮置板为每块.并进行钢筋工程分项工程质量评定。
6、砼工程的监理
6.1必须采用指定供应商生产的商品砼。
6.2商品砼要有出厂合格证,设计配合比,粗细骨料试验报告,水质报告,掺加剂合格证与试验报告,并报监理核准。
6.3供应厂家运输砼不得漏浆、离析,夏季高温时运输应采用遮盖防止坍落度损失。
不准任意加水,砼最长浇筑时间应小于下表规定:
混凝土从搅拌机中卸出至浇筑完毕的持续时间(min)
砼强度等级
气温
不高于25℃
高于25℃
不高于C30
120
90
高于C30
90
60
6.4要控制好坍落度,整体道床宜为50~70mm,就地浇筑浮置板宜为70~90mm,厂制构件宜用半干硬性砼。
6.5用机械振捣,现场浇筑的插入式振动器的移动距离不宜大于振动器作用半径的1.5倍,厂制构件用振动台振捣。
6.6砼每灌筑100m3或每个班次或每同种强度砼要随机见证取样一次,每次宜做二组试件,一组在标准条件下养护,一组与构件同等条件下养护。
6.7砼试件28天后,送指定检测机构做见证送检,其总数的5%应送深圳市质检站试验室检测。
6.8浇筑完的构件表面要复盖.复盖物除塑料布外均要浇水养护.养护时间应视环境温度而定,但不少于7d。
6.9要等砼强度大于2.5Mpa才能拆除侧模。
第二部分专项监理细则
1、监理依据
l深圳地铁2号线工程建设监理2104标段《监理合同》DT22-JL004/2007;
l与建设工程项目相关的工程设计文件,如《施工图设计》;
l与建设工程项目相关的合同文件,如《施工承包合同》;
l与建设工程项目相关的《工程建设标准强制性条文》;
l深圳市地铁有限公司对深圳地铁2号线工程有关工程管理文件;
l监理依据采用的主要技术规范和标准:
A.《建设工程监理规范》GB50319-2000
B.《工程建设监理规程》DBJ01-41-2002
C.《建设工程安全监理规程》DB11/382-2006
D.《铁路技术管理规程》
E.《地铁设计规范》GB50157-2003
F.《铁路线路设计规范》GB50090-2006
G.《铁路站场工程施工质量验收标准》TB10423-2003、J293-2004
H.《地下铁道工程施工及验收规范》GB50299-1999(2003年版)
I.《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002
J.《铁路轨道施工及验收规范》TB10302-96
K.《铁路轨道工程施工质量验收标准》TB10413-2003、J284-2004
L.《铁路轨道施工技术安全规则》TBJ401—87
M.《工程测量规范》GB50026-2007
N.《城市轨道交通工程测量规范》GB50308-2008
O.《城市测量规范》CJJ8-99
P.《无缝线路铺设及养护维修方法》TB2098-2007
Q.《钢轨用高强度接头螺栓与螺母》TB/T2347-93
R.《标准轨距铁路道岔技术条件》TB412-2004
S.《钢轨焊接接头技术条件》TB/T1632-91
T.《钢轨焊接接头技术条件热处理钢轨》TB/T16322-1997
2.短轨枕式整体道床施工监理
2.1铺轨前准备工作的监理
2.1.1认真审查承包商铺轨工程的施工组织设计。
2.1.2严格审查铺轨专用设备,轨道车、平板车、龙门吊、专用支撑架、轨道道尺等数量及完好性。
2.1.3检查进场材料及堆放场地符合有关规定。
2.1.4检查承包商经理部管理人员及施工人员是否到岗。
2.1.5检查施工场地是否办理好交接手续。
2.1.6检查线路中线、基标测量是否完成。
2.1.7检查施工地段供水供电和照明是否满足需要。
2.2轨道整体道床工程施工监理
2.2.1施工前的检查
l检查隧道结构底板混凝土是否凿毛并清理干净;
l底层加强钢筋网是否按设计铺设完毕。
以上检查合格后方可进行轨排架设和整体道床混凝土灌筑。
2.2.2短轨枕式整体道床施工程序
l整体道床采用直接铺设法施工(不用工具轨),在隧道外用钢轨支撑架将钢轨组装成轨排,安装扣件,悬挂短轨枕;
l绑扎道床底部钢筋后将轨排运入隧道内,调整轨道方向、轨距及水平等,最后灌筑道床混凝土(也可先灌筑轨排支撑墩、待支撑墩混凝土达到一定强度后,拆除钢轨支撑架);
l待混凝土达到一定强度后,拆除钢轨支撑架,以利钢轨支撑架周转。
2.2.3在轨排组装场地检查轨排组装
l进场轨料必须清点、丈量、分类堆码,钢轨堆码应离开地面平放,各层支垫必在一垂直线上。
严禁钢轨侧卧堆放;
l组装轨排前调直钢轨,剔除不合格短轨枕;
l根据调坡调线后铺轨综合图及实测资料,做好配轨和短轨枕配置设计。
短轨枕按每公里不同配置根数均匀设置;
l当接头采用相对式,曲线内轨用标准缩短轨解决接头相错问题。
直线段允许相错量为20mm,曲线为15+1/2标准缩短轨缩短量;
l短轨枕在直线段应垂直线路中心,在曲线段应垂直线路中线的切线;
l短轨枕、短岔枕及弹性短轨枕安装距离允许偏差为10mm,承轨槽边缘距砼道床变形缝和钢轨普通(绝缘)接缝中心均不小于70mm,轨枕位置应在钢轨上股标记清晰;
l弹性短轨枕地段的两端各15m的过渡段用的微孔胶垫,是不同静刚度的1#、2#微孔胶垫;
l套靴用万能胶与轨枕联结,组装后的弹性短轨枕用条带材料在承轨面两侧各绑扎一道,确保短轨枕、胶垫、套靴三者无隙缝;
l每节25轨安装10根钢轨支承架,5根轨距拉杆;
l轨排组装后,按编号有序堆码,组装质量由承包商自检,并填写轨排组装记录表。
监理抽验轨排组装质量;
l在轨排组装场地检查轨排情况,经初步调整水平、轨距、短轨枕位置,符合规范要求后,将轨排就位后,再进行精确调整。
满足规范和设计要求后,浇注轨排支撑墩(采用墩架法施工)时,最后灌筑混凝土。
2.2.4轨道工程施工各项要求标准
l基标设置规定控制基标直线上每120m、曲线上每60m和曲线起止点、缓圆点、圆缓点、道岔起止点等均应各设置一个点。
加密基标直线上每6m、曲线上每5m各设置一个点;
l基标设置允许误差:
控制标方向为6″,高程为±2mm;直线段距离为1:
5000,曲线段距离为1:
10000;加密标方向为±1mm,高程为±2mm,直线距离为±5mm,曲线段距离为±3mm;
l钢轨断面型式尺寸允许偏差、表面、轨头允许偏差:
①钢轨断面型式尺寸允许偏差:
项目
允许偏差(mm)
钢
轨
断
面
轨头宽度
±0.5
轨头高度
±0.5
轨腰厚度
±1.0,-0.5
轨腰高度
±0.5
钢轨高度
±0.5
轨底宽度
+1,-2
断面对称度
轨头
0.5
轨底
1.0
长度(20℃)时
两端有螺栓孔
±6.0
(端面重直度)
1.0
端部弯曲(1m时)
向上方
0.5
向下方
0.2
左右
0.5
螺栓孔
直径
±1.0
位置
②钢轨不得有波浪弯曲和硬弯,钢轨均匀弯曲不得超过钢轨全长的0.5%,钢轨全长扭转不得超过钢轨全长的1‰;
③钢轨底应平整,其中间较两边不得凹入,凸出不得超过0.5mm,若钢轨两端与接头夹板相接触处如有凸出部分应清除;
④钢轨表面不得有裂纹、线纹、折叠和横向划痕。
允许有深度不超过0.5mm的结疤、压痕、碰伤和纵向轨痕。
钢轨端面和螺栓孔表面不得有缩孔残余、分层、裂纹,边缘上的毛刺应清除;
⑤钢轨螺栓孔及轨头下颚处应倒棱,尺寸为0.8~1.5mm,倒角约45度;
⑥钢轨必须经有资质探伤单位探伤检查合格,才能使用。
lⅡ型弹条
弹条Ⅱ型扣件的监理
①盖形螺母、T型螺栓、平垫圈、弹簧垫圈、Ⅱ型弹条、铁垫钣、锚固螺栓、
平垫圈30、重型弹簧垫圈30等铁件,要核查试验报告中材质、主要物理力学性能、尺寸、外观抽验结果,螺栓另核查螺纹精度检查测结果;
②轨距块等尼龙制品,要核查试验单中材质、尺寸、外观、硬度、吸水率、
冲击试验、空隙检查、绝缘电阻检测结果;
③铁垫钣下橡胶垫板,轨下橡胶垫板等橡胶制品,要核查材质、外观、物理
机械性能与静刚度,现场重点要注意材质、外观;
④其它料检查出厂证与试验单;
⑤对供应商的试验单或产品有疑问,可进行复验,复验抽样方法采用GB2828规定;
⑥扣轨弹条外观,弹条表面光洁平整,不得有斑疤、裂纹、氧化皮、麻点和毛刺;各部位不允许有局部擦伤和拉痕,放在平台上两肢应平直,其中一肢翅起高度不得超过0.5mm;扣压部高度16.5+0.5,-1.5mm;最小直径≥12.6mm,两肢宽度105±1mm;
⑦应检查出厂合格证,其物理力学性能应符合规范规定,如有疑问可送检。
l轨下橡胶垫
外观检查:
表面光滑平整、修边整齐;在两端四个定位角上,不允许有体积大于一角的1:
3的缺角;两个工作面上、杂质、汽泡、水纹、闷气造成的缺胶面积不大于9mm2,深度不得大于1mm,缺陷每块不得超过两处;工作面上不允许有海绵状物,四个角上不允许有体积大于一角的1:
3的海绵状物,毛边不应大于3mm;尺寸允许偏差长度和宽度均为+1,-2mm,厚度+0.5,-0mm,两卡槽间长度+1,-2mm。
应检查出厂合格证,其物理力学性能应符合规范规定,如有疑问可送检。
l橡胶套靴的技术条件与检验
橡胶套靴每3200个为一批量,需核查供应商提供的试验单中材质、外观质量、各部尺寸、静刚度、物理机械性能,现场也要逐批抽检。
①橡胶套靴应用氯丁橡胶或三元乙丙橡胶,不得掺用其它胶种和再生胶;
②外观质量,表面光滑平整,修边整齐,并应符合下表规定:
缺陷名称
要求
缺角
掉角的三个边长之和不大于6mm。
缺胶
因杂质、气泡、水纹、闷气造成的缺胶面积不大于9mm2深度不大于1mm,每件不超过两处修补者按缺陷算。
海绵
工作面上不允许有多于两处的9mm2的海绵状物。
毛边和裂纹
毛边宽度不大于3mm,无肉眼可风裂纹。
③橡胶套靴性能检查:
取试样尺寸140×180mm(从套靴一侧面取样),静刚度值在120~150KN/MM内;
④物理机械性能应符合下表:
序号
项目
单位
指标
试验标准
1
邵尔A型硬度
度
70~80
GB531
2
拉伸强度
MPa
≥11
GB528
3
扯断伸长率
%
≥300
GB528
4
200%定伸应力
MPa
≥8.5
GB528
5
恒定压缩永永变形(100℃24h)
%
≤22.5
附录A
6
阿克隆磨耗
Cm3/1.61KM
≤0.6
GB1689
7
热空气老化(100℃72h)
GB3512
硬度
度
70~88
GB531
拉伸强度
MPa
≥9.5
GB3512
扯断伸长率
%
≥160
GB3512
8
脆性温度(H型)
℃
≤—20
GB1628
9
臭氧老化
50PPH40℃96K予伸长20%
无龟裂
GB7762
10
橡胶成分定性分析
主要成份应为氯丁橡胶或三元乙丙橡胶不得掺用其它胶伸和再生胶
GB7764
⑤各部位尺寸偏差应符合下表要求:
序号
项目
设计值(mm)
允许偏差(mm)
1
套靴上口长
600
±1.5
2
套靴下口长
600
+1.0
-1.5
3
套靴上口宽
297
±1.5
4
套靴下口宽
290
+1.0
-1.5
5
套靴各厚度
7
±0.5
6
套靴各深度
153
+0
-1.5
l枕下微孔橡胶垫板技术条件与检验
微孔胶垫每批为3000块,要检查供应商提供的每批检验单中材质、外观质量(设计要逐个检查)、静刚度、物理机械性能。
现场要对其中一批作上述项目的抽检。
①材质为三元乙丙(EPDM)橡胶制制成的蜂窝状结构,不得掺其它胶种和再生胶;
②外观质量应符合下列要求:
垫板边缘整齐无暇疵,允许存在不影响耐久性的小的表面缺陷,如碎屑和
砂眼等;
垫扳平整度的允许偏差:
凹陷深度不大于0.5mm或长度不超过20mm;
③外形尺寸允许偏差如下表:
序号
偏差项目
设计值(mm)
允许偏差(mm)
1
长
590
±1.5
2
宽
280
±1.5
3
厚
12
+0.6
0
④微孔垫板的静刚度及物理机械性能应符合下表:
序号
项目
指标
试验方法
1
静刚度(KN/MM)
弹性短轨枕或轨道0号
30±4.0
A过渡段
B
1号
45±4.0
2号
60±4.0
2
拉伸强度(Mpa)
≥3.9
ISO1798
3
扯断伸长率(%)
≥150
4
恒定压缩永久变形(%)
(70±1℃、22h、压缩30%)
≤23
ISO1856
5
橡胶成份定性分析
EPDM
GB7764
6
疲劳性能外观
无异常粘着,碎裂现象
残余变形(%)
≤8
7
热空气老化后
(100℃、72h)
静刚度变化率(%)
≤30
GB3512
2.2.5混凝土轨枕及短轨(岔)枕制作允许偏差要求
l轨枕承槽表面应光滑,不得有裂纹、气孔、粘皮、麻面等缺陷;
l各部位尺寸偏差遵守下表规定:
序号
检查项目
允许偏差值(mm)
检查数量
检验方法
1
长、宽、厚
+10,-5
3‰
尺量
2
预留孔中心间距
±2
3
预留孔直径
+3,-2
4
承轨槽挡肩高度
±3,-1
5
承轨槽内边沿至预留孔中心距离
±2
6
承轨槽挡肩坡度
±2°
7
承轨槽面凹凸
±1
2.2.6短轨枕安装按下述规定办理
l测放出轨枕位置,轨枕安装时,直线段两股钢轨的轨枕中心线应与线路中线垂直,曲线段应与线路中线的切线方向垂直;
l轨枕安
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