余热发电项目汽机整套启动方案.docx
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余热发电项目汽机整套启动方案
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汽
机
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启
动
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案
XXXXXX有限公司
年月日
目录
1.调试目的
2.汽轮机调试依据与标准
3.设备概况
4.调试前应具备的条件
5.调试技术措施
6.组织分工与注意事项
1.调试目的
电站汽轮机组的启动调试工作是电厂新建汽轮机组安装过程中的关键工序,通过各阶段的调整试验工作,最终使之达到安全、稳定、经济的商业运行水平,发挥投资效益,实现对机组的设计,设备和安装可行性的全面检验。
启动调试工作需要设计,制造厂家、安装、调试、生产和建设单位密切配合,经过锅炉、热控、化学等多专业共同协作完成汽轮机设备的调整试验。
本调试措施是汽轮机机组调试过程中首次启动的指导性文件,它主要阐述了首次启动应具备的条件,及启动步骤等。
2.汽轮机调试依据与标准
2.1《火力发电厂基本建设工程启动及竣工验收规程》[1996年版]159号,原电力部
2.2《火电工程启动调试工作规定》[1996年版]40号,原电力部建质协调司
2.3《火电机组达标投产考核标准》[1998年版]112号
2.4《火电工程调整试运质量检验及标准(汽轮机篇)》[1996年版]111号,原电力部建质协调司
2.5《火电工程质量监督检查典型大纲(试行)》[1995年版]84号,原电力部建质协调司
2.6《电力建设施工与验收技术规范(汽轮机篇)》[1993年版]
2.7其它设备制造厂的相关技术标准
3.设备概况
机组为青岛捷能汽轮集团股份有限公司制造,系N10-2.35/0.45单缸冷凝式汽轮机。
设备主要技术规范
额定功率:
XXMW
额定转速:
3000r/min
进汽压力:
2.35MPa(绝对)
进汽温度:
400℃
旋转方向:
顺时针(顺汽流)
额定排汽压力:
0.0062MPa(绝对)
汽机临界转速:
~1538r/min
调节油压:
≥0.85MPa
冷却水温:
25℃最高不大于:
33℃
4.调试前应具备的条件
4.1试运现场必须具备下列条件
4.1.1厂房内道路平整,消防通道畅通
4.1.2试运范围内的施工脚手架已全部拆除,环境清洁干净,现场的沟道及孔洞的盖板齐全,临时孔洞装好护栏和盖板,平台有正规的楼梯,通道、过桥、栏杆及底部护板。
4.1.3现场由足够的消防器材,消防水系统有足够的水源和压力,并处于备用状态,事故排油系统处于备用状态。
4.1.4试运机组范围内的各层地面应按设计要求做好。
4.1.5生活用水上下水管道畅通,卫生设施能正常使用。
4.1.6厂房和厂区的排水系统及设施能正常使用,积水能排出场外。
4.1.7现场有足够的正式照明,事故照明系统完整可靠并处于备用状态。
4.1.8电话等通讯设备安装完备,可以使用。
4.1.9与试运有关的空调可以使用。
4.2汽轮机组及其附属机械,辅助设备和系统在试运前应具备下列条件:
4.2.1本体和辅助设备及系统按要求安装完毕,并经检验合格,安装记录齐全。
4.2.2完成设备及管道的保温工作,管道支吊架经检验合格。
4.2.3基础混凝土及二次浇灌层达到设计强度。
4.2.4具备可靠的操作和动力电源。
4.2.5各水位计和油位计标好最高、最低和正常工作位置的标志。
4.2.6转动机械加好符合要求的润滑油脂,油位正常。
4.2.7各有关的手动、电动、安全阀、液动阀件经逐个检查调整试验,动作灵活,正确可靠,并标明名称及开闭方向,处于备用状态,具备操作调整条件。
4.2.8参与试运的各种容器已进行必要的清理和冲洗。
4.2.9各指示和记录仪表以及报警信号,音响装置已装设齐全,DCS,DEH并经校验调整正确。
4.2.10设备及表计清理擦拭干净,并标注名称。
4.2.11影响调试精度的精密部件及自动控制部分的通风,空调装置必须投入使用。
4.2.12具备足够的启动汽源、并能稳定供给使用,其压力和温度能满足投用的设备各种汽源的需要。
4.3汽轮发电机组整套启动前应进行并完成以下分部试运工作:
4.3.1主汽、汽封、疏水管道吹扫和清洗合格,凝结水系统冲洗合格。
4.3.2冷却水系统通水试验和冲洗结束并合格。
4.3.3化学水系统经冲洗合格,并能供给足量的合格水。
4.3.4真空系统灌水严密性试验合格。
4.3.5除氧器,热交换器的检查、清洗、调整。
4.3.6各附属机械分部试运调整结束并合格。
4.3.7汽轮机油系统试运调整结束,油循环已合格(一般油质要求MOOG4级以上)。
4.3.8盘车装置试验合格。
4.3.9汽封系统的调整试运行结束并合格。
4.3.10干抽真空试验结束并合格,真空值应达到-0.04MPa。
4.3.11配合热工,电气进行有关保护联锁装置,远方操作装置和电动,液动阀的调整试验并投运正常。
4.3.12调速系统整套试验合格,调速系统静态试验完毕并合格。
4.4整套启动阶段调试其他相关专业应具备的条件
4.4.1锅炉煮炉结束,主蒸汽系统吹管合格,锅炉安全门整定合格。
4.4.2化学水经调试运行后能提供足量的合格水。
4.4.3与汽轮机有关的主蒸汽系统、凝结水系统、高、低压给水系统、疏水系统、除盐水系统、真空系统、循环水系统上所有电动门热控应进行调整试验,阀门动作灵活,方向正确,能投入运行。
4.4.4循环水泵、凝结水泵、给水泵、射水泵、交、直流油泵、高压油泵的远方操作和联锁装置,热工应进行调整试验,动作正确,能投入运行。
4.4.5所有的热工仪表就地显示正确,DCS画面显示正常,应指示正确。
5.调试技术措施
5.1启动前的准备工作
5.1.1备好必要的手提式数字和红外线激光转速表,测振仪,听针,手电筒,记录表格以及试运时所需要的设备,专用工具,钩板子等。
5.1.2准备好与实际相符的单项系统图。
5.1.3各系统的阀门应挂牌标明,以免误操作。
5.1.4启动附属设备之前,必须将各泵的机械密封水,冷却水调整好,带油室的轴承油位,应充加好油至1/2处。
5.1.5投入汽、水、油系统压力表、真空表、温度表、液位指示完整准确,DCS、DEH设备投用。
5.1.6对启动前各系统检查,做好锅炉启动后的暖管,疏水,抽真空,送轴封等各项工作,做好汽轮机冲转前的一切准备工作。
5.2辅助设备的启动
5.2.1待各系统检查试验完毕合格后,具备了启动条件后,启动循环水泵,保持出口压力0.2MPa~0.26MPa,向凝汽器通水,并向各辅助设备供冷却水。
5.2.2开启主汽管道疏水,疏水排至大气进行暖管。
暖管过程中严防蒸汽漏入汽缸,注意主汽管道应无振动、无漏汽漏水现象。
5.2.3启动高压油泵,油系统充油,油压正常后,投入盘车运行。
5.2.4凝汽器热井充水到1/2~3/4左右,并启动凝结水泵,以再循环方式运行。
5.2.5启动射水抽汽器,真空达到-0.03MPa时,投入轴封加热器及均压箱,调整轴封供气压力0.01~0.03MPa。
5.3冲转
5.3.1冲转条件
5.3.1.1主汽压力2.35MPa,主汽有50℃以上的过热度时,即可冲转。
5.3.1.2凝结器真空400~500mm汞柱以上。
5.3.1.3调速油压0.85MPa,润滑油压0.25MPa,润滑油温35℃~40℃,各轴承回油正常。
5.3.1.4盘车装置和其它辅助设备运行正常,倾听机组转动部分没有异常声音,连续盘车不得少于4小时。
5.3.1.5联系热工投入轴向位移保护、轴承及推力瓦块温度高保护、轴承及推力瓦回油温度高保护、润滑油压低保护。
5.3.1.6汽缸上下壁温差<50℃。
5.3.1.7温态及热态启动时必须先送汽封后抽真空。
5.3.2冲转步骤
5.3.2.1开启导汽管疏水、本体疏水排至疏水扩容器。
5.3.2.2挂闸,开主汽门,设定目标转速500r/min,低速暖机20min,注意盘车脱开,仔细测听汽缸内部声音,检查通流部分、轴封、各轴承是否存有异常声音,注意各轴承的温升与各部分的膨胀,振动情况,此转速暖机不小于15min,根据膨胀、振动适当延长暖机时间。
5.3.2.3低速暖机结束后,以200r/min的升速率升速至1000r/min后停留,进行中速暖机30min,要加强以下检查:
5.3.2.3.1检查油温,油压,油箱油位。
5.3.2.3.2检查各轴承润滑油温度与回油情况,回油温度不应高于65℃。
检查推力瓦块温度不应高于90℃。
5.3.2.3.3检查电动调速油泵的工作情况。
5.3.2.3.4转子轴向位移应小于1.0mm。
5.3.2.3.5汽缸上下缸壁温差控制在50℃以内。
5.3.2.3.6及时调整凝汽器水位、轴封压力至正常值。
5.3.2.4检查机组运行正常后准备过临界转速:
5.3.2.4.1转速从1000r/min至2500r/min应迅速、平稳地通过临界转速,升速率400r/min,进行高速暖机30分钟。
5.3.2.4.2通过临界转速时,适当提高真空,润滑油温35℃~45℃
5.3.2.4.3汽轮机临界转速为2140r/min
5.3.2.5高速暖机结束后,升速3000r/min,升速率100r/min,注意2700~2800r/min时观察各油压应稳定。
5.3.2.6转速至2850r/min,注意主油泵工作。
主油泵出口压力达到0.85MPa以上,可逐渐关闭电动辅助油泵出口门,注意油压变化,无异常时停止电动辅助油泵,并打开出口门,投入备用。
5.3.2.7全面检查机组各部及升速过程中要注意事项
5.3.2.7.1油系统油压出现不正常现象时应停止升速,查明原因。
5.3.2.7.2油系统出现不正常响声或振动时,应降速检查。
5.3.2.7.3热膨胀不正常时,应停止升速。
5.3.2.7.4油温高于40℃,投排油烟机运行。
5.3.2.7.5严格控制汽缸金属温升速度。
5.3.2.7.6锅炉保持过热度大于50℃.当汽温10分钟内下降50℃时,应立即打闸停机。
5.3.2.7.7定速后,检查调速油压,主油泵出入口油压,脉冲油压,安全油压,润滑油压在规定范围内。
5.3.2.7.8机头手按停机按钮,集控室手动停机按钮试验各一次。
试验前及时启动辅助油泵,维持调速油压及润滑油压。
试验完后恢复机组3000r/min运行,机组一切正常,真空稳定后投入低真空保护后,交给电气做试验。
电气试验完毕后,试带负荷1MW运行2~4小时后去掉负荷,汽机进行超速试验(不带负荷可延长空转时间后进行试验)。
5.4带负荷:
5.4.1汽机各部运转正常,自动主汽门、调速汽门严密性试验,超速试验等各项试验合格后可带负荷运行,投入超速、电超速保护。
机组带初负荷后,操作员可以通过点“增速”按钮,改变总阀位给定值,从而控制调门开度来控制负荷。
并投入发电机空气冷却器,保持入口风温20~40℃,出入口风温差不超过25℃,空负荷排汽缸温度不超过120℃,带负荷不应超过60℃。
5.4.2增加负荷时应均匀缓慢,凝结水水质合格后方可加负荷3MW。
根据汽温,汽压逐步将负荷带至额定负荷,将导汽管等疏水关小或关闭。
5.4.3增加负荷过程中,应注意控制汽缸金属温升速度,热膨胀,温差,控制指标按照升速要求。
5.4.4注意检查机组各轴瓦振动情况,当振动增大至0.05mm时,停止加负荷,在此负荷下运行30分钟,若振动仍不能消除,应降低10~15%负荷,继续运行30分钟,若振动还不能消除,应查明原因。
5.4.5负荷加到30%以上,可投入抽气。
5.5运行中的正常维护
5.5.1每小时记录检查各种表计运行数据,在规定范围内,若发现某表计不正常时,应立即查找原因,并修复正常。
5.5.2经常监视各表计数字变化,机组各部件运转声音,振动,调速系统工作情况,轴承温度,并且注意有关油类及塑料等的焦味,发生异常情况,应及时采取措施,详细情况记入工作日记中。
5.5.3经常调整冷油器的冷却水,使轴承进油温度保持在35℃~45℃间,回油温度不超过65℃。
5.5.4注意主汽参数的变化,若有低于或高于规定值,通知锅炉处理正常,
5.5.5定期检查各种报警声,光,灯光讯号,对电动高、低压油泵、直流油泵做定期试验
5.5.6注意检查主油箱油位正常,保证调速油压0.85MPa,轴承润滑油压保持0.08~0.12MPa。
5.5.7根据负荷变化调整轴封,均压箱压力0.01~0.03MPa。
5.5.8注意凝汽器真空变化,真空正常为-0.084MPa以上,排汽缸温度带负荷小于80℃,空负荷时小于120℃。
5.5.9经常检查各附属设备的运转情况和除氧器以及凝结器的实际水位。
6、组织分工与注意事项:
6.1组织分工:
6.1.1运行人员在调试人员的指挥和监护下负责新机组运行操作。
6.1.2安装单位在调试和有关人员的同意下负责新机组启动中设备维修及检修工作。
6.1.3调试人员负责机组首次启动过程中的指挥和对运行人员的操作指导,并负责调试措施的落实。
6.2注意事项:
6.2.1参加试运人员必须严守工作岗位,应加强责任心,对试运设备,精心操作,仔细检查,认真做好新机组试运工作。
6.2.2参加试运人员,应听从调试人员的指挥,在机组整套启动中,试运操作应在调试人员指挥下,由运行人员进行,检修人员不得擅自动用任何设备,但在紧急情况下,危机机组安全时,运行人员有权先行处理后向调试和有关人员报告,在试运中检修值班人员发现设备异常后要检修,必须通过调试和有关人员的同意后,才能进行该项检修工作,但运行人员不能任意拆卸设备进行检修工作。
6.2.3在试运中,设备系统发生问题需要检修时,由调试人员协调运行人员退出设备运行,设备停汽、水、油、气并做好安全措施后,由安装单位派人检修。
6.2.4试运中检修人员将检修工作完毕后,应主动向调试和有关人员报告,以便投入运行。
6.2.5安装单位的汽机、管道、热工仪表、电气等有关专业派有经验的检修人员值班,对设备系统表计做好记录等。
要进行巡回检查,对发现的问题应及时报告,并做好记录,采取措施及时组织人员处理。
6.2.6试运值班人员应进行交接班制度,上一班的问题记录在本上,应向下一班的人员交代清楚。
6.2.7在启动过程中,为了确保机组的试运安全顺利进行,无关人员要离开试运区,凡属运行的系统及设备,除试运人员进行操作外,其他人员不得擅自操作。
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