高炉车间上料区域应急预案.docx
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高炉车间上料区域应急预案.docx
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高炉车间上料区域应急预案
450高炉车间上料区域应急预案
主皮带系统应急预案
1、主皮带撕裂或跑偏导致生产中断应急预案
主皮带撕裂或跑偏导致生产中断的原因
原燃料内有铁器、杂物等物品,在进入导料槽后,体积大而长,卡在槽口与皮带之间,产生磨擦,造成皮带撕裂,导致生产中断。
导料槽因异物蓬料,导料槽料满后往外溢料,料块卷入皮带轮中间,皮带轮中间异物造成皮带严重跑偏,皮带触及跑偏开关停带,导致生产中断。
皮带跑偏,与吊耳或机架发生磨擦,在快速运转中,造成皮带撕裂,导致生产中断。
固定清扫器螺丝松脱,皮带机架焊口开,运转中清扫器变形,皮带机架翘起,触及皮带,点检不到位造成皮带撕裂,导致生产中断。
上托辊、下平轮,主被动滚筒中间磨损凹下,停转、磨破,造成皮带跑偏或撕裂皮带,导致生产中断。
主皮带撕裂或跑偏导致生产中断的现象原燃料内有铁器、杂物等。
杂物体积大引起蓬料往外溢料,料块卷入皮带中间,皮带中间异物造成皮带严重跑偏,皮带触及跑偏开关报警,导致生产中断。
螺丝松动脱落,机架焊口开。
上托辊、下平轮,改向滚筒磨破,不转造成皮带跑偏。
导料槽口磨损,落料偏使皮带跑偏。
矿、焦主皮带撕裂或跑偏导致生产中断的处理措施
发生撕带或皮带跑偏事故后,上料代班长电话通知值班工长,报告撕带或皮带跑偏情况及所需处理时间。
通知检修工到场进行事故抢修,通知上料工长到现场检查,工长检查后向车间主任和炉长,汇报现场事故情况,撕裂长度或跑偏程度,并组织抢修。
高炉值班工长根据事故大小及处理时间采取相应措施:
①矿带扯、焦带正常时,可先通知主控操作工改变拉料制度;②让另一条主皮带对应的料车全部拉矿,另一个料车拉焦;③在配合检修人员接好皮带,人员撤离现场后,通知主控操作人员恢复正常作业。
1
主卷、料车系统应急预案
1、料车不上应急预案
料车不上的原因
电器故障:
接触器、继电器、空气开关、线路、主令控制器、软、
硬保护等故障引起的料车不上。
机械设备故障:
主要原因有钢丝绳断、钢丝绳乱、钢丝绳脱轮、
料车掉道、超车、蹲底等;传动、牵引运行系统故障引起的料车不上。
自动控制系统故障:
于程序混乱,条件不满足等各种因素,引
起的料车不上。
料车不上的现象
电器故障引起的料车不上,大多原因在自动控制系统可以查出。
主要现象是:
有驱动信号,但无回路或在某地无法通过。
机械设备引起的料车不上故障,大多原因有异常声音、设备故障
点温度升高等异常现象,因此必须到现场检查故障情况,故障排除以后方可上料。
自动控制系统故障主要原因有:
自动控制系统不完善而引起的故
障,强制执行所引起的不执行故障;条件不满足要求所引起的不执行故障等。
料车不上的危害性
电器故障引起的料车不上,会直接导致慢风,休风。
机械设备故障引起的料车不上,会直接导致慢风、休风和设备损
坏、报废;事故扩大等危害性。
自动控制系统故障会直接导致慢风,休风和炉顶温度升高。
料车不上的预防与处理措施
发生料车不上事故后,立即通知值班室、电工、检修、工长。
电器故障:
在自动控制系统查出故障点,依据故障点检查相对应
的接触器、继电器、空气开关、线路、主令控制器;软、硬保护等,待故障排除方可上料。
机械设备故障发生后,应立即检查有无钢丝绳断、钢丝绳乱、钢
丝绳脱轮、料车掉道、超车、蹲底等现象;传动、牵引、运行系统故障,待故障排除方可上料。
自动控制系统故障有程序混乱、条件不满足等各种因素引起的料
2
车不上时,依据故障点检查相对应的程序,待故障排除方可上料。
料车不动,值班室必须减风控制,30分钟内无法恢复上料,应果
断休风。
料车掉道应急预案
1料车掉道的原因
轨道不平整、变形。
轴承破碎、料车轮匡动或料车整体运行不稳。
料车掉道的现象
料车在炉顶或地坑掉道、甚至翻车。
3料车掉道的危害性
料车不能上料,顶温无法控制,容易烧坏炉顶设备和布袋,高炉被
迫休风。
料车掉道,保护不灵,拉断钢丝绳及设备,料车落下甩坏。
4料车掉道的预防与处理措施
加强日常对料车轮、轨道、拉架、天轮等部位的加油润滑;保证料
车平稳运行,框架无变形;电器、仪控类设备定期清洁,并定期检查松驰保护。
料车掉道首先通知值班工长、维修工到现场。
空车掉道,程度较轻,处理简单时,值班工长应将风量减到最小。
控制炉顶温度。
重车掉道或掉道后拉坏设备等,短期无法解决,值班工长应果断组
织出铁,出铁后休风。
5、溜槽破损应急预案
溜槽破损的原因
超出正常使用期限,而未检查更换。
衬板、压板材质不合格或镶嵌不合理,造成脱落。
于长期炉顶温度过高,耐磨衬板变质,使用寿命缩短。
溜槽破损的现象
上部装料制度调剂效果不明显。
出现频繁的崩料,顶温偏高,煤气利用较差。
出现中心堆积征兆。
用炉顶摄像仪观察,料流出现分叉,溜槽底部漏料。
3
溜槽破损的危害性
溜槽破损不能及时发现,造成炉况失常,长期崩塌料操作会造成炉凉,严重者会导致炉墙结厚、炉缸冻结恶性事故发生。
溜槽破损的预防及处理措施
选择优质耐磨长寿的溜槽,溜槽使用前一定要专业人员进行检查
确认质量是否合格,不合格的溜槽不得使用。
定期检修时必须专人检查溜槽的使用情况,判断不能坚持一个
检修周期时,必须更换。
在炉顶摄像仪中观察到溜槽漏料,但未影响到炉况时,可以采用
小角度单环轻负荷作业,同时安排组织在最短的时间内更换。
溜槽漏料严重,炉况不顺且有恶化趋势,一经发现,应紧急下休
风料,休风料完毕后紧急休风更换。
6、气密箱停水、停氮气、氮气压力过低、温度高应急预案
气密箱停水、停氮气、氮气压力过低、温度高的原因停冷却水或管道堵塞,形成水压不足。
制氧氮气机停、氮气管破裂、氮气用户增加形成氮气压力低于炉顶煤气压力。
气密箱停水、停氮气、氮气压力过低、温度高的现象
气密箱温度显示高出平时的正常温度。
气密箱停水、停氮气、氮气压力过低、温度高的危害性
煤气温度高,气密箱无法冷却,气密箱轴承齿轮变形损坏。
气密箱无法密封,大量粉尘进入气密箱,形成积灰增加活动部件
磨损。
气密箱停水、停氮气、氮气压力过低、温度高的预防和处理措施出现冷却水压力低或断水时的处理措施:
加大气密箱充氮气量,以使气密箱温度保持在70℃以下,并能
密封煤气,相应要求高炉减风,降低顶压;
联系值班室了解断水情况。
如果冷却水不能及时补充,应通知
值班室进罐出铁后,休风处理;
恢复供水后,应上炉顶进行检查进水管各蝶阀、自动阀门、流
量计是否正常,有无堵塞,若已损坏及时更换,若堵塞及时清理。
再次开启时,必须确保水压恢复到原来的压力后方可开启。
出现停氮气或氮气压力显著降低的处理措施:
当氮气总管阀前压力降低到600kPa时,看是否还有下降趋势。
4
同时观察阀后压力是否也降低,排除仪表问题,确认氮气压力确实降低;
立即通知调度,了解氮气供应情况,要求停止一般用户的氮气
使用;
高炉应立即减风,降低顶压,当氮气压力与高炉煤气的压力差
小于30kPa时,应立即出铁休风;
在休风过程中原则上不采用空料线作业,避免炉顶温度升高造
成气密箱温度高。
料罐系统应急预案
1、料罐不均压应急预案
料罐不均压的原因
均压放散阀密封圈破损、漏气。
均压管道积灰堵塞。
料罐压差变送器外接管堵塞。
上密密封圈破损。
料罐不均压的现象
料罐均压后压差显示未能降到10kPa以下。
料罐不均压的危害性
不能完全均压时,造成下料时间延长,空料线。
完全不能均压时,下密阀开启困难,甚至损坏下密封圈;下密打
开后,不能下料。
空料线后炉顶温度升高,损坏炉顶设备。
料罐不均压的预防和处理措施
每次定修或非计划休风时间较长时,必须组织清理均压管道内的
积灰。
必须定期疏通料罐压力、压差变送器外接管道,夏季一星期一次。
冬季一天一次,如遇雨季吃倒料及其它特殊情况时,每班一次。
如料罐充压后,压差显示在3秒以内未能降到10kPa以下,应及
时通知炉顶操作工上炉顶检查,确保临时上料、正常料线作业。
首先检查料罐压差、压力变送器外接管是否堵塞,若堵塞应及时
疏通,并通知微机工进行手动下料。
检查上密是否漏气,若漏气及时向上料工长及当班值班工长汇报。
并按上密漏气的应急预案进行处理。
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主皮带系统应急预案
1、主皮带撕裂或跑偏导致生产中断应急预案
主皮带撕裂或跑偏导致生产中断的原因
原燃料内有铁器、杂物等物品,在进入导料槽后,体积大而长,卡在槽口与皮带之间,产生磨擦,造成皮带撕裂,导致生产中断。
导料槽因异物蓬料,导料槽料满后往外溢料,料块卷入皮带轮中间,皮带轮中间异物造成皮带严重跑偏,皮带触及跑偏开关停带,导致生产中断。
皮带跑偏,与吊耳或机架发生磨擦,在快速运转中,造成皮带撕裂,导致生产中断。
固定清扫器螺丝松脱,皮带机架焊口开,运转中清扫器变形,皮带机架翘起,触及皮带,点检不到位造成皮带撕裂,导致生产中断。
上托辊、下平轮,主被动滚筒中间磨损凹下,停转、磨破,造成皮带跑偏或撕裂皮带,导致生产中断。
主皮带撕裂或跑偏导致生产中断的现象原燃料内有铁器、杂物等。
杂物体积大引起蓬料往外溢料,料块卷入皮带中间,皮带中间异物造成皮带严重跑偏,皮带触及跑偏开关报警,导致生产中断。
螺丝松动脱落,机架焊口开。
上托辊、下平轮,改向滚筒磨破,不转造成皮带跑偏。
导料槽口磨损,落料偏使皮带跑偏。
矿、焦主皮带撕裂或跑偏导致生产中断的处理措施
发生撕带或皮带跑偏事故后,上料代班长电话通知值班工长,报告撕带或皮带跑偏情况及所需处理时间。
通知检修工到场进行事故抢修,通知上料工长到现场检查,工长检查后向车间主任和炉长,汇报现场事故情况,撕裂长度或跑偏程度,并组织抢修。
高炉值班工长根据事故大小及处理时间采取相应措施:
①矿带扯、焦带正常时,可先通知主控操作工改变拉料制度;②让另一条主皮带对应的料车全部拉矿,另一个料车拉焦;③在配合检修人员接好皮带,人员撤离现场后,通知主控操作人员恢复正常作业。
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主卷、料车系统应急预案
1、料车不上应急预案
料车不上的原因
电器故障:
接触器、继电器、空气开关、线路、主令控制器、软、
硬保护等故障引起的料车不上。
机械设备故障:
主要原因有钢丝绳断、钢丝绳乱、钢丝绳脱轮、
料车掉道、超车、蹲底等;传动、牵引运行系统故障引起的料车不上。
自动控制系统故障:
于程序混乱,条件不满足等各种因素,引
起的料车不上。
料车不上的现象
电器故障引起的料车不上,大多原因在自动控制系统可以查出。
主要现象是:
有驱动信号,但无回路或在某地无法通过。
机械设备引起的料车不上故障,大多原因有异常声音、设备故障
点温度升高等异常现象,因此必须到现场检查故障情况,故障排除以后方可上料。
自动控制系统故障主要原因有:
自动控制系统不完善而引起的故
障,强制执行所引起的不执行故障;条件不满足要求所引起的不执行故障等。
料车不上的危害性
电器故障引起的料车不上,会直接导致慢风,休风。
机械设备故障引起的料车不上,会直接导致慢风、休风和设备损
坏、报废;事故扩大等危害性。
自动控制系统故障会直接导致慢风,休风和炉顶温度升高。
料车不上的预防与处理措施
发生料车不上事故后,立即通知值班室、电工、检修、工长。
电器故障:
在自动控制系统查出故障点,依据故障点检查相对应
的接触器、继电器、空气开关、线路、主令控制器;软、硬保护等,待故障排除方可上料。
机械设备故障发生后,应立即检查有无钢丝绳断、钢丝绳乱、钢
丝绳脱轮、料车掉道、超车、蹲底等现象;传动、牵引、运行系统故障,待故障排除方可上料。
自动控制系统故障有程序混乱、条件不满足等各种因素引起的料
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车不上时,依据故障点检查相对应的程序,待故障排除方可上料。
料车不动,值班室必须减风控制,30分钟内无法恢复上料,应果
断休风。
料车掉道应急预案
1料车掉道的原因
轨道不平整、变形。
轴承破碎、料车轮匡动或料车整体运行不稳。
料车掉道的现象
料车在炉顶或地坑掉道、甚至翻车。
3料车掉道的危害性
料车不能上料,顶温无法控制,容易烧坏炉顶设备和布袋,高炉被
迫休风。
料车掉道,保护不灵,拉断钢丝绳及设备,料车落下甩坏。
4料车掉道的预防与处理措施
加强日常对料车轮、轨道、拉架、天轮等部位的加油润滑;保证料
车平稳运行,框架无变形;电器、仪控类设备定期清洁,并定期检查松驰保护。
料车掉道首先通知值班工长、维修工到现场。
空车掉道,程度较轻,处理简单时,值班工长应将风量减到最小。
控制炉顶温度。
重车掉道或掉道后拉坏设备等,短期无法解决,值班工长应果断组
织出铁,出铁后休风。
5、溜槽破损应急预案
溜槽破损的原因
超出正常使用期限,而未检查更换。
衬板、压板材质不合格或镶嵌不合理,造成脱落。
于长期炉顶温度过高,耐磨衬板变质,使用寿命缩短。
溜槽破损的现象
上部装料制度调剂效果不明显。
出现频繁的崩料,顶温偏高,煤气利用较差。
出现中心堆积征兆。
用炉顶摄像仪观察,料流出现分叉,溜槽底部漏料。
3
溜槽破损的危害性
溜槽破损不能及时发现,造成炉况失常,长期崩塌料操作会造成炉凉,严重者会导致炉墙结厚、炉缸冻结恶性事故发生。
溜槽破损的预防及处理措施
选择优质耐磨长寿的溜槽,溜槽使用前一定要专业人员进行检查
确认质量是否合格,不合格的溜槽不得使用。
定期检修时必须专人检查溜槽的使用情况,判断不能坚持一个
检修周期时,必须更换。
在炉顶摄像仪中观察到溜槽漏料,但未影响到炉况时,可以采用
小角度单环轻负荷作业,同时安排组织在最短的时间内更换。
溜槽漏料严重,炉况不顺且有恶化趋势,一经发现,应紧急下休
风料,休风料完毕后紧急休风更换。
6、气密箱停水、停氮气、氮气压力过低、温度高应急预案
气密箱停水、停氮气、氮气压力过低、温度高的原因停冷却水或管道堵塞,形成水压不足。
制氧氮气机停、氮气管破裂、氮气用户增加形成氮气压力低于炉顶煤气压力。
气密箱停水、停氮气、氮气压力过低、温度高的现象
气密箱温度显示高出平时的正常温度。
气密箱停水、停氮气、氮气压力过低、温度高的危害性
煤气温度高,气密箱无法冷却,气密箱轴承齿轮变形损坏。
气密箱无法密封,大量粉尘进入气密箱,形成积灰增加活动部件
磨损。
气密箱停水、停氮气、氮气压力过低、温度高的预防和处理措施出现冷却水压力低或断水时的处理措施:
加大气密箱充氮气量,以使气密箱温度保持在70℃以下,并能
密封煤气,相应要求高炉减风,降低顶压;
联系值班室了解断水情况。
如果冷却水不能及时补充,应通知
值班室进罐出铁后,休风处理;
恢复供水后,应上炉顶进行检查进水管各蝶阀、自动阀门、流
量计是否正常,有无堵塞,若已损坏及时更换,若堵塞及时清理。
再次开启时,必须确保水压恢复到原来的压力后方可开启。
出现停氮气或氮气压力显著降低的处理措施:
当氮气总管阀前压力降低到600kPa时,看是否还有下降趋势。
4
同时观察阀后压力是否也降低,排除仪表问题,确认氮气压力确实降低;
立即通知调度,了解氮气供应情况,要求停止一般用户的氮气
使用;
高炉应立即减风,降低顶压,当氮气压力与高炉煤气的压力差
小于30kPa时,应立即出铁休风;
在休风过程中原则上不采用空料线作业,避免炉顶温度升高造
成气密箱温度高。
料罐系统应急预案
1、料罐不均压应急预案
料罐不均压的原因
均压放散阀密封圈破损、漏气。
均压管道积灰堵塞。
料罐压差变送器外接管堵塞。
上密密封圈破损。
料罐不均压的现象
料罐均压后压差显示未能降到10kPa以下。
料罐不均压的危害性
不能完全均压时,造成下料时间延长,空料线。
完全不能均压时,下密阀开启困难,甚至损坏下密封圈;下密打
开后,不能下料。
空料线后炉顶温度升高,损坏炉顶设备。
料罐不均压的预防和处理措施
每次定修或非计划休风时间较长时,必须组织清理均压管道内的
积灰。
必须定期疏通料罐压力、压差变送器外接管道,夏季一星期一次。
冬季一天一次,如遇雨季吃倒料及其它特殊情况时,每班一次。
如料罐充压后,压差显示在3秒以内未能降到10kPa以下,应及
时通知炉顶操作工上炉顶检查,确保临时上料、正常料线作业。
首先检查料罐压差、压力变送器外接管是否堵塞,若堵塞应及时
疏通,并通知微机工进行手动下料。
检查上密是否漏气,若漏气及时向上料工长及当班值班工长汇报。
并按上密漏气的应急预案进行处理。
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