第二篇在绘制零件图的过程中出现的问题及解决方法doc.docx
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第二篇:
在绘制零件图的过程中出现的问题及解决方法
一、齿轮油泵的绘制:
齿轮油泵是我们开始试训绘制的第一个装配图。
虽然图纸很简单,但由于有一个多月没有使用CAXA了,好多命令忘了怎样使用,哪个更快捷,所以说在操作上速度有点慢了,但最终还是完整的画出来了。
在绘制泵体的时候,出现了一个小插曲,随着这个插曲的解决,可以说是又让我们了解到了CAXA另外一个独特的命令了,有了这个命令可以很方便的处理螺纹的绘制,特别是非标准件上的螺纹。
这个命令就是提取效果命令
出现的问题就是在绘制泵体上的螺纹时,不知道如何绘制,就陷入了僵局,一来就遇到了问题,只好请教老师了。
方法就是,按照参数调入一个标准件,然后使用提取效果命令,提取图素到指定面上就可以了。
但是,问题又出现了,那就是提取过去的螺纹在指定的面上变成了直线型的了
。
最后在老师的指导下,就是先选中螺纹图素,然后在右键的只能图素属性里面的设置里
,修改向上方向的参数就可以变回正常的螺纹了
另外,值得注意的就是在绘制类似的腔体类零件的时候,就如前面所说的,先把外形设计好,然后在打各类空,最后处理倒角,倒圆。
不然的话会出现很多意想不到的麻烦,减慢了设计速度。
我想这是在实体设计的整个过程中需要注意的技巧。
油泵装配图:
在装配油泵的时候,由于老是对不起就产生了好多干涉,最后在反复的调整后,就只出现了螺纹和齿轮的干涉了,向老师了解到那些干涉都是正常的。
避免产生更多的干涉,就要利用好装配工具,像三维球、约束装配和无约束装配,要理解里面的贴合、共轴、垂直的具体含义。
二,阀体的绘制:
总的来说,阀体的绘制比较简单,只是在绘制某些零件的时候,出现了一些问题。
像在绘制扳手的时候
,主要是在手柄部位,它是又有分段的,又不是平行的,而是逐渐变窄的。
利用拉伸特征很难绘制。
所以选择使用扫描特征操作,但在画的时候,才发现效果是这样的
,并非像上面的效果图一样。
最后只有利用自己的办法,就是把两边多余的料除了,才有了图纸上的标准效果。
我不知道有没有其他更快捷的方式来完成这个零件的绘制。
另外,就是在绘制阀芯的时候有个技巧,再调入球体后,再调入一个矩形,主要是球体不好定向,有了矩形,就可以使用矩形来定向,这样就很方便的可以对球体进行其他的编辑了。
球阀装配图:
球阀的零件较少,在装配的时候也简单,也就只出现了螺纹的干涉了。
三、泵体的绘制:
有了前面那些零件的练习,常用的命令和操作都熟练了,在绘制泵体的时候速度有了提高了,只是在绘制泵体的时候要注意尺寸,因为泵体的造型较复杂,要是尺寸错了的话要修改的地方就多了。
油泵装配图:
油泵的装配图相对来说就有点麻烦了,零件太多,好多又是尺寸较小的零件,要放大了才能装配。
特别是单向阀体、调节赛、球托和球体的装配
在装配的时候,可以先把球体和球托装配好(检查有无干涉),再把它们装配在一起
,这样再把它们拖入单向阀体的时候就可以作为一个整体了。
在装配里面也都是这样,先把要装配在一起的装配好,然后利用装配工具把这些零件组装在一起,在装配到箱体上。
这样就可以完整的方便的完成整个装配了。
四、齿轮减速器的绘制:
齿轮减速器使我们绘制的零件图中最多的一个,总的有29个零件,但是最难画的还是箱座和箱盖。
主要是里面要用到放样特征和拉伸特征来完成。
好久没有使用过放样特征的操作,画图的过程是一边摸索一边画图的。
另外一个就是有些尺寸不好定位。
上面的是箱体的实体图,总共有两处要使用放样操作才能完成造型。
第一处是四个台柱的绘制,第二处是两边的支架的绘制。
只要知道利用放样和能够熟练操作放样,就可以快速造型出该体。
在绘制该箱座时,没必要从头来画了,应为好多造型和箱盖是一样的,所以,最简单的就是把刚刚画好的箱盖另存一份,然后在箱盖的基础上修改和添加其他造型。
这样可以大大缩短绘制时间。
这在实体设计当中很常见,就是两个配合的壳体类零件,画好一个的话,另外一个就没必要从头开始了,直接拷贝一份,在原来的基础上修改就可以了,这样可以快速的完成。
五、安全阀的绘制;
安全阀的零件较少,绘制起来比较快。
主要是泵体的绘制:
相比起减速器的箱盖和箱座来说,还是比较简单的,只要尺寸定位好就能快速准确的绘制出来了。
就不多说,下面是装配图:
六、箱体的绘制:
箱体的绘制,是在整个实训当中画的时间最长的一个单独的零件。
首要原因是在零件的空腔里面又有多种造型,一是面对二维的图纸很难想到里面的具体造型;一是要在空腔里面操作很困难。
但最后花了三个下午的时间,不断地摸索,修改,不断地在电子图板上长宽高的看图纸,量数据,最后终于把这个零件画出来了,感觉是如此的有成就感。
在绘制箱体的外部造型的时候没多大困难,主要就是一些空之类的元素,利用CAXA特有的拖拉法就可以快速完成。
整个腔体利用了两次布尔运算减法才完成。
七、装配图动画制作(爆炸图)
主要工具:
首先,调入装配图,利用智能动画工具,对每个零件进行动画路径设置。
下面以齿轮油泵为例解说:
调入动画后,可以利用三位球进行路径的长短和方位的调整。
制作动画的技巧是对于在装配图内部看不到的零件,不能够直接选中的,一是可以把外面的零件压缩就可以选中和看见里面的零件了:
二是可以在设计树里面制定零件在加入动画:
对于每个零件,最好按不同的方位进行路径的设置,这样可以规整的制作出动画。
每个零件设置完动画之后,可以利用智能动画编辑器进行动画的设置:
其它装配图也是同样的方式制作,不再赘述。
以上就是在整个实训过程中的部分操作解说。
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