华港翡翠城一期工程竣工验收自评报告2讲解.docx
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华港翡翠城一期工程竣工验收自评报告2讲解
华港翡翠城一期花园洋房工程
土
建
竣
工
预
验
收
报
告
浙江八达建设集团华港翡翠城
一期工程项目部
年月日
华港翡翠城一期花园洋房工程,位于渝北空港新城腾芳大道南侧兰馨大道西侧。
该工程由重庆模具产业园开发建设开发有限公司开发建设,机械工业第三设计研究院设计,中冶建工勘测设计研究院负责勘测,渝北区建设工程质量监督站负责质量监督,重庆建发工程建设监理有限公司承担监理,浙江八达建设集团有限公司总包承建,在上级领导,质监站、建设单位、设计单位、勘察单位、监理公司及有关部门的大力支持下,该工程于2009年9月20日开工,现定于2011年11月13日进行竣工预验收。
借此机会,我代表浙江八达建设集团有限公司驻工地全体员工,向到会的各位领导、专家表示衷心的感谢,谢谢大家在施工过程中给予我们的大力支持和帮助,使本工程在质量、安全方面达到预期的效果。
下面就工程的施工与质量情况作简单的汇报:
一、工程概况。
华港翡翠城一期花园洋房工程,建筑物主楼层数6层,建筑总高度19.8m,建筑结构安全等级一级。
本工程位于抗震设防烈度6度的地区,建筑场地土类别属Ⅲ类。
建筑耐火等级为二级,设计使用年限为50年。
结构采用现浇钢筋砼框架结构,抗震等级为三级。
总建筑面积为75881.96m2。
基础采用人工挖孔桩地梁体系,桩采用直径¢800~1000现浇砼人工挖孔桩,桩长3~25m。
结构工程:
砼构件均采用商品混凝土,基础及主体结构一至三层均采用C30砼;主体结构三层以上均采用C25砼;构造柱、圈梁、压顶采用C20砼。
基础墙体为240厚水泥标准砖,M7.5水泥砂浆砌筑。
主体内外墙均为240厚多孔粘土砖,M5.0混合砂浆砌筑。
配电房防火墙及屋面女儿墙均采用240厚水泥标准砖,M7.5水泥砂浆砌筑,砌体标号均为MU10。
华港翡翠城一期花园洋房工程,按楼幢号分为1~12#楼、15#楼及一个地下车库组成。
本工程除主体土建专业外还包括水电、消防、电梯、弱电及智能化、室外景观等专业.各专业分别举行专项竣工验收.
二.工程施工情况:
1、施工质量:
工程的施工质量、安全、进度直接关系到我公司在温州的信誉,公司各级领导从工程开工的第一天就把本工程列入在温州树立形象、打开窗口的重点工程,选派有丰富施工经验的管理人员组成本工程施工管理班子,建立了科学、合理、严密的项目质量管理体系,明确工程质量目标,采取有效的质量控制措施,确保过了工程质量目标的实现。
严格按照ISO9001:
2000国际质量体系管理标准模式运行,编制切实可行的《项目质量计划》及《施工组织设计》,对所有的施工过程均有质量记录,并具有可追溯性。
编制材料、设备供应计划,明确品种、规格及质量要求,对材料供方进行评审,择优采购,对进入工程的所有原材料均具有相关质保资料并经见证取样复检合格后方可投入使用,工程检验也均严格按有关规范、规程要求进行。
应用于工程中的各种计量器具和设备均定期检验,确保计量器具的准确度,为提高产品质量提供了可靠的保证。
严格执行“三检”制度,上道工序完成后,先自检、交接检,待复检合格后再由监理、业主和质监部门共同验收,合格后才能进入下道工序的施工。
坚持操作前向班组进行书面技术交底和实际操作指导,使班组明确各自的职责,为创优夺杯创造条件。
对于本工程关键、特别工序。
均制定了操作性较强的关键、特殊工序作业指导书,在施工过程中严格按作业指导书实施和监控。
严格把好人员关、材料关、工艺关、检验关。
坚持以过程控制为主事后检测为辅,将质量缺陷或质量事故消灭在萌芽中,确保质量目标的实现。
针对施工项目的特点和作业环境,采取有效的护、包、盖、封等保护措施,确保工程产品及半成品质量。
2、安全生产和文明施工
我公司根据安全生产、文明施工、标准化管理的有关规定,建立健全本工程安全生产保证体系,制定了安全生产保证措施,严格按照《建筑施工安全检查评分标准(JGJ59-99)》进行管理和实施,加强了工地安全生产、文明施工的管理,推行现场施工标准化管理,确保安全生产目标的实现。
本工程施工过程中未发生任何重大安全事故。
三、工程质量控制资料
目
资料名称
份数
核查意见
1
建
筑
与
结
构
图纸会审、设计变更、洽商记录
完整
2
工程定位测量、放线记录
完整
3
原材料出厂合格证书及进场检(试)验报告
完整
4
施工试验报告及见证检测报告
完整
5
隐蔽工程验收记录
完整
6
施工记录
完整
7
预制构件、预拌混凝土合格证
完整
8
地基基础、主体结构检验及抽样检测资料
完整
9
分项、分部工程质量验收记录
完整
10
工程质量事故及事故调查处理资料
11
新材料、新工艺施工记录
12
1
建
筑
给
排
水
图纸会审、设计变更、洽商记录
3
完整
2
材料、配件出厂合格证书及进场检(试)验报告
41
完整
3
管道、设备强度试验、严密性试验记录
6
完整
4
隐蔽工程验收记录
4
完整
5
系统清洗、灌水、通水、通球试验记录
36
完整
6
施工记录
1
完整
7
分项、分部工程质量验收记录
434
完整
8
1
建
筑
电
气
图纸会审、设计变更、洽商记录
5
完整
2
材料、设备出厂合格证书及进场检(试)验报告
38
完整
3
设备调试记录
12
完整
4
接地、绝缘电阻测试记录
729
完整
5
隐蔽工程验收记录
206
完整
6
施工记录
7
分项、分部工程质量验收记录
四、各分部、子分部工程完成情况
(一)、地基与基础分部工程
1、桩基工程:
本工程分为分为1~12#楼、15#楼及一个地下车库组成,采用ø800~1000人工挖孔桩。
①、1#楼共计245根桩,采用超检测3根,均符合设计承载力要求;采用低应变反射波法检测157根,其中I类桩153根,Ⅱ类桩4根,无Ⅲ、Ⅳ类桩,桩基质量符合设计及施工规范要求。
②、3#车间共计143根桩,采用竖向抗压静荷载检测3根,均符合设计承载力要求;采用低应变反射波法检测96根,其中I类桩93根,Ⅱ类桩3根,无Ⅲ、Ⅳ类桩,桩基质量符合设计及施工规范要求。
③、4#5#车间共计244根桩,采用竖向抗压静荷载检测3根,均符合设计承载力要求;采用低应变反射波法检测159根,其中I类桩148根,Ⅱ类桩11根,无Ⅲ、Ⅳ类桩,桩基质量符合设计及施工规范要求。
④、6#7#车间共计243根桩,采用竖向抗压静荷载检测3根,均符合设计承载力要求;采用低应变反射波法检测154根,其中I类桩152根,Ⅱ类桩2根,无Ⅲ、Ⅳ类桩;圆弧车道共计18根桩,采用低应变反射波法检测16根桩,其中I类桩16根,无Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类。
桩基质量符合设计及施工规范要求。
⑤、8#车间共计143根桩,采用竖向抗压静荷载检测3根,均符合设计承载力要求;采用低应变反射波法检测95根,其中I类桩93根,Ⅱ类桩2根,无Ⅲ、Ⅳ类桩,桩基质量符合设计及施工规范要求。
⑥、坡道(左)共计78根桩,采用竖向抗压静荷载检测3根,均符合设计承载力要求;采用低应变反射波法检测78根,其中I类桩78根,无Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类桩,桩基质量符合设计及施工规范要求。
⑦、坡道(右)共计78根桩,采用竖向抗压静荷载检测3根,均符合设计承载力要求;采用低应变反射波法检测78根,其中I类桩78根,无Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类桩,桩基质量符合设计及施工规范要求。
2、混凝土工程:
在浇筑混凝土前,对钢筋、模板、水电管预埋等工序,我公司建立完善的工程自检制度,分工明确,责任到人。
对整个工程施工程序进行严格控制,在每个分项施工前,必须进行严格的技术交底,并依据交底要求和验评标准进行检查、验收,做到同步跟踪,各项技术复核项目,自行复核合格后,报请质监站、指挥部、业主和监理公司平行验收,在符合规范的规定和评定标准要求后,再进行下道工序施工。
砼在浇筑过程中,不留施工缝,一次成型,并做好养护工作,混凝土强度评定均合格。
基础砼强度取芯法检测
①、1#2#车间:
共计4处,强度均符合设计图纸要求;
②、3#车间:
共计2处,强度均符合设计图纸要求;
③、4#5#车间:
共计4处,强度均符合设计图纸要求
④、6#7#车间:
共计4处,强度均符合设计图纸要求;
⑤、8#车间:
共计4处,强度均符合设计图纸要求;
⑥、汽车坡道:
共计2处,强度均符合设计图纸要求
主体砼强度回弹法检测:
①、1#2#车间:
柱子共计64处;梁共计34处,强度均符合设计图纸要求;
②、3#车间:
柱子共计24处;梁共计14处,其中二层5/B-C梁回弹强度为设计强度
的94%,经设计单位复核验算满足结构承载力要求;其它部位强度均符合设计图纸要求;
③、4#5#车间:
柱子共计62处;梁共计26处,强度均符合设计图纸要求;
④、6#7#车间:
柱子共计50处;梁共计28处,强度均符合设计图纸要求;
⑤、8#车间:
柱子共计31处;梁共计19处,强度均符合设计图纸要求;
⑥、圆弧车道:
柱子共计3处;梁共计2处,强度均符合设计图纸要求;
⑦、汽车坡道:
柱子共计14处,梁共计6处,强度均符合设计图纸要求
框架柱、梁保护层厚度检测:
①、1#2#车间:
柱子共计96处;梁共计48处,135处合格,合格率94%;
②、3#车间:
柱子共计48处;梁共计24处,67处合格,合格率93.1%;
③、4#5#车间:
柱子共计96处;梁共计48处,133处合格,合格率92.4%;
④、6#7#车间:
柱子共计90处;梁共计72处,148处合格,合格率91.3%;
⑤、8#车间:
柱子共计42处;梁共计36处,72处合格,合格率92.3%;
各楼层板厚度检测:
①、1#2#车间:
板厚共计检测40处,共计37处厚度合格,合格率92.5%;
②、3#车间:
板厚共计检测20处,共计17处厚度合格,合格率85%;
③、4#5#车间:
板共计检测40处,共计33处厚度合格,合格率82.5%;
④、6#7#车间:
板厚共计检测80处,共计68处厚度合格,合格率85%;
⑤、8#车间:
板厚共计检测40处,共计34处厚度合格,合格率85%;
3、地基与基础分部分部检验评定
1#2#车间
序号
分部工程
子分部工程
分项工程
检验批次
评定结果
1
地
基
与
基
础
无支护土方
土方开挖
1
合格
土方回填
1
合格
桩基
预应力砼管桩
24
合格
混
凝
土
基
础
模板
4
合格
钢筋
4
合格
混凝土
9
合格
现浇结构
9
砌体基础
砖砌体
1
合格
地基与基础结构分部工程评定结果:
合格
3#车间
序号
分部工程
子分部工程
分项工程
检验批次
评定结果
1
地
基
与
基
础
无支护土方
土方开挖
1
合格
土方回填
1
合格
桩基
预应力砼管桩
17
合格
混
凝
土
基
础
模板
2
合格
钢筋
3
合格
混凝土
6
合格
现浇结构
6
砌体基础
砖砌体
1
合格
地基与基础结构分部工程评定结果:
合格
4#5#车间
序号
分部工程
子分部工程
分项工程
检验批次
评定结果
1
地
基
与
基
础
无支护土方
土方开挖
1
合格
土方回填
1
合格
桩基
预应力砼管桩
22
合格
混
凝
土
基
础
模板
2
合格
钢筋
4
合格
混凝土
9
合格
现浇结构
9
砌体基础
砖砌体
1
合格
地基与基础结构分部工程评定结果:
合格
6#7#车间
序号
分部工程
子分部工程
分项工程
检验批次
评定结果
1
地
基
与
基
础
无支护土方
土方开挖
1
合格
土方回填
1
合格
桩基
预应力砼管桩
25
合格
混
凝
土
基
础
模板
4
合格
钢筋
8
合格
混凝土
9
合格
现浇结构
9
砌体基础
砖砌体
1
合格
地基与基础结构分部工程评定结果:
合格
8#车间
序号
分部工程
子分部工程
分项工程
检验批次
评定结果
1
地
基
与
基
础
无支护土方
土方开挖
1
合格
土方回填
1
合格
桩基
预应力砼管桩
25
合格
混
凝
土
基
础
模板
2
合格
钢筋
4
合格
混凝土
6
合格
现浇结构
6
砌体基础
砖砌体
1
合格
地基与基础结构分部工程评定结果:
合格
(二)、主体结构分部工程
1)、结构施工程序:
弹线,复核→早拆支模架搭设,同时柱钢筋绑扎→隐蔽工程验收→楼面梁板模→梁板钢筋绑扎,封梁侧模→隐蔽工程验收→梁板混凝土浇筑→混凝土养护,早拆模工作→上一层弹线复核。
2)、混凝土工程:
根据施工流程,先进行柱钢筋、模板的施工,隐蔽工程验收,在浇筑混凝土前,对钢筋、模板、水电管预埋等经我公司验收合格后,报质监站、监理、业主进行平行验收,合格后在验收单上签字,对商品砼质保资料报监理部签证后浇筑混凝土。
在浇筑过程中,连续施工一次成型不留施工缝,并在12小时以内加以覆盖,并浇水养护。
混凝土试块强度评定合格,结构经检测中心实体检测,符合设计和施工规范的要求。
混凝土试块强度评定为合格。
3)、砌体工程施工:
施工程序:
抄平,放线→立皮数杆→摆砖墙(铺底)→砌头角挂线→铺灰砌砖→作缝、清理墙面。
砌筑用砖进场附有出厂合格证,并经监理见证取样,送检测中心检测合格后用方才投入工程中使用;砂浆由试验室提供配合比,砂浆饱满度和砌筑质量符合设计、施工规范的要求及评定的标准。
砌筑砂浆强度评定为合格。
4)、主体分部检验评定:
主体结构建筑工程分部(子分部)、分项工程
1#2#车间
序号
分部工程
子分部工程
分项工程
检验批次
评定结果
2
主
体
结
构
混凝土结构
模板
24
合格
钢筋
48
合格
混凝土
36
合格
现浇结构
36
合格
砌体结构
填充墙砌体
10
合格
主体结构分部工程评定结果:
合格
3#车间
序号
分部工程
子分部工程
分项工程
检验批次
评定结果
2
主
体
结
构
混凝土结构
模板
12
合格
钢筋
24
合格
混凝土
18
合格
现浇结构
18
合格
砌体结构
填充墙砌体
5
合格
主体结构分部工程评定结果:
合格
4#5#车间
序号
分部工程
子分部工程
分项工程
检验批次
评定结果
2
主
体
结
构
混凝土结构
模板
24
合格
钢筋
48
合格
混凝土
36
合格
现浇结构
36
合格
砌体结构
填充墙砌体
10
合格
主体结构分部工程评定结果:
合格
6#7#车间
序号
分部工程
子分部工程
分项工程
检验批次
评定结果
2
主
体
结
构
混凝土结构
模板
24
合格
钢筋
48
合格
混凝土
36
合格
现浇结构
36
合格
砌体结构
填充墙砌体
10
合格
主体结构分部工程评定结果:
合格
8#车间
序号
分部工程
子分部工程
分项工程
检验批次
评定结果
2
主
体
结
构
混凝土结构
模板
12
合格
钢筋
24
合格
混凝土
18
合格
现浇结构
18
合格
砌体结构
填充墙砌体
5
合格
主体结构分部工程评定结果:
合格
(三)、建筑装饰装修分部工程
1、本工程装饰装修工程主要有:
地面:
采用细石砼,水泥砂浆和大理石三种地面。
抹灰:
为一般抹灰,内墙混合砂浆,外墙为水泥砂浆。
进户门采用钢质卷帘门;户内为一般的木门,楼梯间及配电房为防火门;窗子为窗钢窗,局部窗为幕墙窗。
涂饰:
外墙为防水涂料;内墙为耐腐蚀性涂料。
细部:
楼梯扶手采用不锈钢栏杆。
2、分部检验评定
建筑装饰装修建筑工程分部(子分部)、分项工程
序号
分部工程
子分部工程
分项工程
检验批次
评定结果
3
建
筑
装
饰
装
修
地面
水泥混凝土地面
1
合格
水泥砂浆面层
13
合格
大理石面层
14
合格
抹灰
一般抹灰
16
合格
门
窗
木门窗安装
6
合格
钢质卷帘门安装
3
合格
门窗玻璃安装
7
合格
玻璃幕墙窗
10
合格
涂饰
水性涂料涂饰
16
合格
溶剂型涂料涂饰
9
合格
细部
护栏和扶手制作安装
8
合格
建筑装饰装修分部工程评定结果:
合格
(四)、建筑屋面分部工程
1)、屋面:
采用4cm厚聚苯板保温隔热层,卷材防水与刚性防水层刚柔结合的屋面防水体系。
构造层次为:
现浇板楼面→水泥砂浆找平层→高分子卷材防水层→无纺布隔离层→4cm厚聚苯板保温隔热层→细石砼保护层。
2)、保温板厚度、容重、保温性能均符合设计要求。
防水卷材通过检测合格,并按操作规程及规范要求施工,施工质量符合要求。
细石砼保护层试块强度达到设计要求。
3)、分部分项检验评定:
(Ⅰ)、建筑屋面建筑工程分部(子分部)、分项工程
序号
分部工程
子分部工程
分项工程
检验批次
评定结果
4
建
筑
屋
面
卷
材
防
水
屋
面
保温层
4
合格
找平层
5
卷材防水层
5
合格
保护层
8
合格
屋面密封材料嵌缝
5
合格
细部构造
5
合格
主体结构分部工程评定结果:
合格
(五)、建筑给水、排水分部工程
建筑给水、排水建筑工程分部(子分部)、分项工程
序号
分部工程
子分部工程
分项工程
检验批次
评定结果
5
建
筑
给
水
、
排
水
室内给水
系统
给水管道及配件安装
合格
室内消火栓系统安装
合格
给水设备安装
合格
室内排水
系统
排水管道及配件安装
合格
雨水管道及配件安装
合格
卫生器具
安装
卫生器具安装
合格
卫生器具给水配件安装
合格
卫生器具排水管道安装
合格
建筑给排水分部工程评定结果:
合格
(六)建筑电气分部工程
建筑电气建筑工程分部(子分部)、分项工程
序号
分部工程
子分部工程
分项工程
检验批次
评定结果
6
建
筑
电
气
供电干线
插接式母线安装
合格
桥架安装和桥架内电缆安装
合格
电线、电缆穿管和线槽敷设
合格
电缆头制作、导线连接和线路电气试验
合格
电气动力
成套配电柜、控制柜和动力、照明配电柜及控制柜安装
合格
低压电气动力设备检测、试验和空载试运行
合格
桥架安装和桥架内电缆敷设
合格
电线、电缆导管和线槽敷设
合格
电线、电缆导管和线槽敷线
合格
电缆头制作、导线连接和线路电气试验
合格
电气照明安装
成套配电柜、控制柜和动力、照明配电柜及控制柜安装
合格
低压电气动力设备检测、试验和空载试运行
合格
桥架安装和桥架内电缆敷设
合格
电线、电缆导管和线槽敷设
合格
电线、电缆导管和线槽敷线
合格
电缆头制作、导线连接和线路电气试验
合格
防雷及接地
安装
接地装置安装
合格
避雷引下线和变配电室接地干线敷设
合格
建筑物等电位连接
合格
接闪器安装
合格
建筑电气分部工程评定结果:
合格
五、工程观感质量及试块,沉降量统计。
1、建筑物沉降观测情况:
1#2#车间:
沉降观测点数
最大沉降量(单位:
mm)
最小沉降量(单位:
mm)
最大沉降差(单位:
mm)
相邻点最大沉降差(单位:
mm)
25
8
4
4
3
3#车间:
沉降观测点数
最大沉降量(单位:
mm)
最小沉降量(单位:
mm)
最大沉降差(单位:
mm)
相邻点最大沉降差(单位:
mm)
12
7
4
3
3
4#5#车间:
沉降观
测点数
最大沉降量(单位:
mm)
最小沉降量(单位:
mm)
最大沉降差(单位:
mm)
相邻点最大沉降差(单位:
mm)
23
9
5
4
3
6#7#车间:
沉降观测点数
最大沉降量(单位:
mm)
最小沉降量(单位:
mm)
最大沉降差(单位:
mm)
相邻点最大沉降差(单位:
mm)
25
8
5
3
2
8#车间:
沉降观测点数
最大沉降量(单位:
mm)
最小沉降量(单位:
mm)
最大沉降差(单位:
mm)
相邻点最大沉降差(单位:
mm)
12
7
4
3
2
(具体观测数据,详见建筑物沉降观测记录及汇总表)
2、房屋大角垂直度测量:
1#2#车间
观测点数
最大倾斜量
最小倾斜量
允许偏差
合格率
16
12mm
4mm
20mm
100%
3#车间
观测点数
最大倾斜量
最小倾斜量
允许偏差
合格率
8
15mm
6mm
20mm
100%
4#5#车间
观测点数
最大倾斜量
最小倾斜量
允许偏差
合格率
16
13mm
5mm
20mm
100%
6#7#车间
观测点数
最大倾斜量
最小倾斜量
允许偏差
合格率
16
12mm
4mm
20mm
100%
8#车间
观测点数
最大倾斜量
最小倾斜量
允许偏差
合格率
8
13mm
6mm
20mm
100%
3、工程用各原材料检验检测:
本工程1~8#车间,8栋楼所用的水泥、钢筋、砂、石、砖等原材料均有质保书和试验报告;各砼、砂浆有配合比通知单,施工中每次见证取样组数与试验结果均符合验收规范要求,各层复核记录齐全,隐蔽工程均由监理单位、建设单位及本公司专职质检员验收,并详细做好隐蔽记录。
.砌体材料做实验:
水泥标准砖4次,检测结果全部合格;烧结多孔砖10次,
检测结果全部合格;
.水泥共计做实验4次,检测结果全部合格。
.钢筋原材料共计做实验11批次,检测结果全部合格。
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