卸料平台方案修.docx
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卸料平台方案修.docx
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卸料平台方案修
闸北区天目西路街道95街坊商办项目
(广川B块商品房项目)
悬挑钢卸料平台
专
项
预
案
编制单位:
上海建工七建集团有限公司
悬挑钢卸料平台专项施工方案
1工程概况
本项目位于闸北区天目西路街道95街坊,北至恒通路,南至长安路,西至恒丰路,东至地铁恒通大厦。
天目西路95街坊商办楼工程占地面积为11746平方米,总建筑面积101115.9平方米;工程建设在三条轨交线交换地铁站上,地下3层地铁换乘大厅区域局部的塔楼核心筒范围,地下1-2层、地上裙房1-2层、3层局部商业,地上3-6地上停车库,地上7-28层办公塔楼,建筑总高度约127.15m。
结构采用的设计基准期为50年。
地下二层楼面及以下设计使用年限为100年,结构耐久性年限为100年,其耐久性设计
地下二层楼面及以下结构安全等级为一级,其余楼层结构安全等级为二级。
地基基础安全等级为二级,建筑桩基设计等级为甲级。
本工程塔楼及裙房三层以下(含三层)建筑抗震设防分类为乙类,三层以上为丙类。
塔楼结构采用钢筋混凝土框架-核心筒结构体系,B3~16层的结构柱和墙采用C60高强度混凝土;地面以上结构总高度约127m,平面尺寸约35.5×59.5m,核芯筒尺寸约10×37m。
塔楼楼面体系采用现浇钢筋混凝土梁板体系,梁间距约3m,办公区板厚110mm,核心筒内板厚150mm。
裙房、塔楼连成一体,不设置抗震缝;地块地下室与地铁站体间不设缝,采用整体连接。
塔楼上部结构共包括2层商业,4层地上停车库和21层办公楼,第七层、十六层为避难层,共28层。
为避免塔楼柱落至地铁站体区域内对地铁换乘大厅的影响,同时避免对塔楼大堂的影响,塔楼西侧柱采用斜柱转换将地下室柱位转换至塔楼标准层柱位。
裙房共五层,为现浇钢筋混凝土框架结构。
裙房与塔楼连成一体,不设置抗震缝。
2、编制依据
1、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)
2、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2011)
3、《建筑结构荷载规范》(GB80009-2012)
4、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)
5、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)
6、《钢结构设计规范》(GB50017-2003)
7、安全计算软件
8、施工组织设计
9、相关国标规范
10、本工程施工蓝纸及有关设计文件
3悬挑卸料平台搭设
3.1卸料平台搭设
3.1.1卸料平台的布置
根据场区情况,东侧为塔楼28层127米高,西侧为裙楼5层23.5米高,考虑整个现场情况,卸料平台应均匀布置,综合考虑了以往的施工经验,每一个面上卸料平台的个数不得超过两个,同事错开塔吊、人货电梯的位置进行布置。
另,建筑红线距离建筑物较近,设置环路后场地十分有限,搭设落地式卸料场地条件不具备。
综合以上,选定5个位置设置悬挑钢卸料平台,塔楼的东侧设置1#及2#卸料平台位置,从3层开始设置至顶层(27F),裙楼的南、西、北三侧分别设置3#、4#、5#卸料平台位置,从3层到顶层(5F),具体见《悬挑钢卸料平台平面布置图》。
根据平台图细化出具体挑梁布置和预埋件位置图,详见《悬挑钢卸料平台平面定位详图》。
3.1.2悬挑卸料平台材质要求及制作办法
1)主梁采用20号槽钢,次梁采用10号槽钢,槽口水平材料强度等级不小于Q235,其质量应符合现行国家标准《碳素钢结构》(GB/T700)和《低合金高强度结构钢》(GB/T1591)的规定。
2)拉结钢丝绳的直径:
钢丝绳直径16mm。
3)卸料平台应设置两道扶手,高度分别为1.2m和0.6m,底部设300mm高的踢脚板。
4)制作办法:
卸料平台的宽度为2.1m,长度为5.5m。
在楼层板上预埋2个直径25的钢筋,上层预埋4个直径25的钢筋,主梁采用20号槽钢钢,内锚0.4m,次梁采用10号槽钢,次梁@500mm。
底部上敷设4mm花纹钢板。
5)卸料平台的搭设见《卸料平台的搭设图》。
6)悬挑钢梁卸料平台安全计算见附件《型钢悬挑卸料平台计算书》。
3.1.2悬挑卸料平台搭设要求
1)严格执行安全技术交底制度,主要包括两个方面:
1、在施工方案的基础之上进行的,按照施工方案的要求,进行方案的细化或补充;2、要将操作者的安全主要事项讲明,保证操作者的人身安全。
2)落实安全生产责任制,项目部、各班组必须派专人进行跟踪、督促、检查。
3)各种材料必须满足国家及行业标准,必须是合格的,符合施工方案的要求。
4)卸料平台限重1.0T,严禁超载运行,挂牌限重,指定责任人。
《卸料平台的搭设图》
3.2操作平台搭设安全要求
1)卸料平台上部的拉设点必须设于建筑物上。
2)卸料平台两侧必须装置固定的防护栏。
3)卸料平台吊装,固定好后,接好钢丝绳,经检验后才能松卸吊钩。
4)卸料平台使用中,专人负责检查,发现问题及时修复。
5)操作平台上应显著标明容许荷载,人员和物料总总量严禁超过设计容许荷载,配专人监督。
3.3搭设安全技术措施
1)搭设时,用起重机械吊装到相应位置后,将平台与建筑物连接牢固不得滑动,将钢丝绳与平台连接平稳后方可撤出其中机械。
2)平台每天使用前必须对平台的钢丝绳,吊环铺设的手脚板等进行全面的检查,发现问题必须及时处理。
3)平台上装料不得超过荷载并限载1吨,不得超长超过平台50cm,超高堆放材料不得超过防护栏杆。
4)平台上的防护栏杆不得任意拆除。
5)起吊时必须设专人指挥,扶平稳不能碰撞平台,其他人员不得在平台上逗留。
6)放物料时必须按规格品种堆放整齐,长短分开,不得混吊,并且不得在平台上组装和清理模板。
7)不得从上一层向下一层平台上乱抛物料。
8)夜间施工平台上必须保持足够的照明。
3.4卸料平台的拆除
卸料平台施工完毕后,进行拆除工作。
在整个平台拆出过程中,应主要安全,事先对作业工人进行技术及安全交底。
首先清除平台上的木胶板和木枋,卸掉钢丝绳,拆除防护栏杆。
然后对焊接在主梁上的次梁分割,最后松掉主梁后端的木楔,把工字钢慢慢顺出。
拆卸时,要有专人负责指挥,并在拆卸范围内设置警戒线,防止人员闯入发生安全事故。
拆卸人员应佩戴安全带,严禁向下抛扔平台构件。
4安全文明施工
1)进入施工现象的人员必须戴好安全帽,高空作业系好安全带,穿好防滑鞋等,现场严禁吸烟。
2)严禁酗酒人员上架作业,施工操作时要精力集中,禁止开玩笑和打闹。
3)卸料平台搭设人员必须是经过考试合格的专业架子工,上岗证人员定期体检,体检合格后方可发上岗证。
4)平台的搭拆、维护必须由架子工完成,其他人员不得拆改。
5)不得超重堆码材料,做到及时吊运。
保持卸料平台的干净整洁,严禁平台上对方隔夜材料。
6)卸料平台上材料的吊运要有指挥,操作中要及时发出“请注意”“请让一让”的信号。
材料要轻搁稳放,不许采用倾倒、猛磕或其他匆忙卸料方式。
7)加强检查监督、消除事故隐患。
包括审查搭设方案、验收检查、上岗检查。
5应急预案
一、目的
为了有效防止事故扩大,降低员工生命危险,最小限度减少经济损失,特制定本预案。
二、组织机构及职责
由项目部成立应急响应指挥部,负责指挥协调工作。
组长:
费春副组长:
吴革海
成员:
高长友、曹水盘、黄兴、林宝华、周成根、夏明、瞿新、于翔龙、顾灵、殷安文、袁泽泽、曹义、刁佩荣、李明海、季永新、杜建兵、曹春峰、王丽君、冯天一
三、具体分工如下:
1)费春负责立即组织人员抢救伤员。
2)高长友负责组织人员进行现场处理。
3)林宝华负责立即同医院、劳动等部门的联系,说明详细事故地点、事故情况,并派人路口接应。
4)曹水盘负责现场物资、车辆的调度。
四、应急措施
1)事故发生后应立即报告应急抢险指挥部。
2)抢救被掩埋伤员及时脱离危险区。
3)清除伤员口、鼻内泥块、凝血块、呕吐物等,将昏迷伤员舌头拉出,以防窒息。
4)进行简易包扎、止血或简易骨折固定。
5)对呼吸、心跳停止的伤员予以心脏复苏
6)尽快与120急救中心取得联系,详细说明事故地点、严重程度,并派人到路口接应。
7)组织人员尽快解除重物压迫,减少伤员挤压综合症的发生,并将其转移到安全地方。
8)若有骨折时应及时用夹板等简易固定后立即送医院。
9)在没有人员受伤的情况下,现场负责人应根据实际情况研究补救措施,在确保人员生命安全的前提下,组织恢复正常施工秩序。
10)现场安全员应对脚手架倒塌事故进行原因分析,制定相应的纠正措施,认真填写伤亡事故报告表、事故调查等有关处理报告,并上报公司应急抢救领导小组。
五、应急物资
常备药品:
消毒用品、急救物品(绷带、无菌敷料)及各种常用制血袋、氧气袋等物资。
六、通讯联系
医院急救中心:
120火警
现场负责人:
费春手机
安全员:
夏明手机
技术负责人:
吴革海手机
施工主管:
高长友手机
七、注意事项
㈠事故发生应立即停止施工。
㈡注意观察事故周边建筑物或设备。
㈢人工胸外心脏挤压、人工呼吸不能轻易放弃,必须坚持到底。
6附图
1)悬挑卸料平台平面布置图
2)悬挑卸料平台定位图及详图
3)计算书
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