石济三分部承台施工方案.docx
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石济三分部承台施工方案
禹齐特大桥
改DK377+653.17~D2K395+949.41
承台施工方案
一、编制依据
1.1《石济铁路客运专线施工图设计》
《新建铁路石家庄至济南客运专线通用设计图施工图承台钢筋布置图》石济客专桥通-Ⅰ-02
1.2国家及交通部现行颁布的施工技术规范及验收标准。
主要有:
《高速铁路桥涵工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)
《铁路混凝土工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号)
《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010J1148-2011)
《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010J1155-2011)
《铁路综合接地系统测量方法》(TB3233-2010)
《铁路工程基桩检测技术规程》(TB10218-2008J808-2008)
《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2010)
《客运专线铁路变形评估技术手册》;
其它有关技术规范、规程及技术文件;
1.3通过对施工现场踏勘原地面标高复测,施工调查所获取的资料。
1.4本企业现有的技术能力、机械设备、施工管理水平。
1.5其他铁路客专承台施工经验。
1.6铁路工程桥梁混凝土质量通病与防治。
二、编制原则
2.1按照集团公司投标承诺和项目经理部各项要求,树立全局意识,以全新的管理和施工理念参与石济客专的建设。
2.2坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。
2.3工期安排根据业主对总工期和对本合同段完工日期的要求,考虑冬期对施工生产的影响。
各个单项工程以服从合同段整体施工安排为前提,均衡展开施工,用最节省的投入达到最佳的工期、质量效果,保证合同段整体工期、质量、安全、效益等目标的全面实现。
2.4施工计划主抓关键工序,组织平行作业、流水作业,科学安排交叉作业,强调专业间的协同配合,避免窝工,循序渐进,均衡生产。
2.5本方案着重解决重点、难点、关键项目和主要施工技术问题,本着尽量优化施工方案,合理配置、使用先进的施工机械,尽力组织规模化、机械化、标准化作业的原则进行编制。
2.6积极引进、采用新技术、新工艺、新材料、新设备,在确保工程质量的前提下,以求提高效率、压缩工期,降低工程成本。
2.7本方案全面落实工期、质量、安全、成本责任制的整体安排,在资源配置、过程控制、质量检验和试验、不合格品控制以及环保、文明施工等方面提出具体措施和实施方案,明确目标,保证投标各项承诺的实现。
三、工程概况
3.1工程简介
本项目管段起讫里程为:
禹齐特大桥改DK377+653.17(不含)~改DK395+949.41(不含)段,正线全长18.296km。
管段管辖所属齐河县,途径大黄乡、宣章屯镇、安头乡3个乡镇,15个自然村。
沿线跨越2条河流徒骇河和老赵牛河,与1条316省道、2条县道晏黄路和桑安路。
主要工程内容包括:
禹齐特大桥154#~719#墩,共计566个墩。
37孔24m梁,504孔32m梁,7孔非标跨现浇简支箱梁,连续梁3联,分别为跨S316省道(32+48+32)m连续梁1联,跨徒骇河(40+64+40)m连续梁1联,跨晏黄路、晏黄沟(32+48+48+32)m连续梁1联。
基础采用钻孔灌注桩,受力类型为摩擦桩,直径φ1.0m4614根、φ1.25m108根、φ1.5m32根三种类型;群桩基础,矩形承台,尺寸主要有10.4×6.8、10.4×4.8等6种类型,墩身有8种类型,以双线圆端形实体墩为主,高度4.5~14.5m不等。
3.2工程水文地质及沿线气象状况
工程地质:
本段地层以黏性土、粉土、砂类土为主。
水文地质:
地下水类型为第四系孔隙潜水,局部具承压性,主要含水层为砂类土。
地下水位埋深一般在0.4~6m,主要由大气降水和地表水补给,以蒸发排泄为主。
3.3工期安排
改DK377+653.17~D2K395+949.17段,共计566个墩台身,计划于2014年5月15日开工,计划完工日期2014年11月30日。
四、承台施工方案
承台施工是整个桥梁施工的关键部位及制约工期主要因素之一,本标段线路与既有京沪高速铁路并行,大部分线路相邻线间距25m,施工过程中距离京沪高速铁路两侧各200m范围内严禁基坑抽水作业,地下水位埋深较浅,基坑开挖难度较大。
因此,施工前组织参与本方案实施的各级人员组织学习方案,确保各级人员深刻领会该方案意图,确保施工过程有序的进行。
承台施工工艺流程如图所示。
承台施工工艺流程
4.1基坑开挖
4.1.1施工准备及平整场地
我分部管段桥梁承台基坑开挖深度大部分为2~4米左右,只有少数承台基坑开挖深度达到4~7米,分别为197#、198#、200#、201#、202#、202#、222#~224#、237#墩承台。
开挖基坑前,首先对承台进行初放样,对施工范围内的各种管、线、沟、渠、路进行认真调查,如对施工产生影响,应尽早确定拆改方案或保护措施,保证施工正常进行和相关基础设施的安全。
其次应进行场地平整,拆除施工现场以内的各种障碍物,并在施工现场作好开挖基坑后防护设施,保证行人及车辆的安全。
4.1.2基坑开挖
4.1.2.1施放开挖边线
由测量组依据坐标数据使用全站仪精确测量基础平面位置,测量原地面标高,根据设计承台底标高,确定开挖深度。
根据开挖深度、开挖坡率及基坑底模板施工工作面,确定地面开口范围。
基础开挖前通知监理工程师,复核基础平面位置和标高。
现场施工技术人员根据测量组放样,用石灰沿承台周边放宽1.5m撒白灰线,作为开挖基坑底边线。
4.1.2.2基坑开挖及钢板桩防护
挖掘机从基坑中心沿路线方向分别后退全断面开挖,基底预留10cm由人工清理,开挖过程中随时测量基底高程,严格控制基坑开挖深度和平面尺寸,严禁超挖后回填虚土。
承台基坑在原地面以下0~4米范围内按照1:
0.75放坡,便道侧1米范围内按照1:
0.3放坡,防止承台基坑坍塌事故的发生。
同时对所有的承台基坑、泥浆池等四周进行钢管围护,钢管高度1.4米,立杆间距2米,横杆间距地面上0.2米第一层横杆在上0.4米顶层横杆,埋深不低于30cm,便道侧设置安全网、安全标志等,确保施工及行车安全。
承台开挖示意图
一般基坑开挖防护采用止水钢板桩,钢板桩围堰内无钢支撑,钢板桩长度9m,入土深度5m即承台基坑底以下5m,高于原地面1m(一般基坑开挖钢板桩支护方案计算书见附件)。
灌溉沟渠或水中均采用筑岛围堰后,基坑开挖防护同一般基坑开挖,钢板桩围堰内采用一层围囹,围囹用八字型结构,位置位于承台顶面高程以上50cm,钢板桩长度12m,入土深度5.5m即承台底以下5.5m,高于原地面0.5m,型钢全采用I40a工字钢。
支撑采用Ф630×8mm的钢管桩。
钢板桩采用日本拉森IV钢板桩400×125mm。
单根材:
惯性矩IX=2220cm4/根,截面模量Wx=223cm3/根,理论重量G=60Kg/m;每米板面:
Ix=16800cm4/mWx=1340cm3/m,理论重量G=149.9Kg/m。
[бw]=250KPa(16Mn)
钢板桩防护示意图
4.1.2.3周边防护
在基坑顶0.2m外周围设置拦水埂,防止基坑外雨水流入浸泡基坑。
为确保基坑边坡稳定,在基坑周围做好施工围挡,靠便道侧埋设钢管围挡,保证人员及车辆通行安全。
基坑周围1m范围内不得堆放材料﹑设备等危及基坑安全的杂物。
188#、189#跨316省道悬灌梁主墩靠近既有公路,施工方案已征得德州市公路管理处批复,在该地段承台施工时,视基坑边线距路缘石距离及基坑开挖深度、工程地质情况,采用防护桩围护,确保公路边坡安全与稳定。
在基坑开挖前和承台施工期间,对基坑边缘靠路侧采用钢板围蔽,并在道路前后设置安全警示标识和减速带。
4.1.2.4开挖注意事项
开挖过程中,严禁损坏桩头钢筋、声测管及混凝土。
开挖到基底高程后,必须进行基底检验,利用测量控制网,在基底上进行承台平面位置放样,确定承台平面轮廓线,复核基底高程。
在雨季基坑开挖时,首先要做好地面排水工作,在基坑顶缘四周向外设置排水沟,以免影响坑壁的稳定。
开挖过程中,应注意观察坑缘地面有无裂缝、坑壁有无松散塌落现象发生,否则应及时采取相应的施工措施(地面排水,坑内应设集水坑)。
基坑开挖不得扰动基底土壤,防止超挖,严禁用土回填,严格控制基底标高,由人工将基底修理整平,机械开挖预留10cm人工夯实)。
4.2凿除桩头
4.2.1桩头标高控制
承台开挖完成后,由测量组准确测放出桩顶标高,并在桩顶标高处涂上油漆标识,桩顶标高包含嵌入承台的10cm。
并将标识告知现场技术负责人及破除桩头混凝土工人。
破除过程中严格控制标高,严禁超破。
桩头嵌入承台示意图
4.2.2破除桩头
破除桩头按以下原则进行作业:
人工用钢钎沿测量给出的油漆标识标高线上方凿出深5cm的槽。
再用风镐自上而下或者从侧面剔除钢筋外包裹混凝土,当接近预裂缝或槽时,应采用轻型风镐或者人工凿除,以防伤及深入承台10cm的桩体混凝土,直至深入承台的钢筋全部露出,并将钢筋笼主筋适当弯曲,但严禁截断主筋。
对有声测管的桩,应在上述程序完成后,将声测管采用人工凿除的方法剥离出混凝土外面,并在截断桩头时仔细保护。
桩头截断后声测管应高于桩头30cm。
声测管预留示意图
截桩头时在同一水平面按同一角度对称放置2到4个钢钎,用大锤同时对称击打将桩头截断。
截桩头后,采用轻型风镐或人工修凿桩头,桩头修整至油漆标识线以上3~5cm时,必须改为从四周向中间修凿,桩顶允许偏差0~20mm。
破除完毕及时将碎渣清除出基坑。
凿除桩头施工,必须严格控制剔除深度,且预留嵌入承台的10cm高度,严禁超破,确保桩头平齐。
桩头深入承台的钢筋,应调直并理顺,以方便承台绑扎钢筋时,按图纸要求恢复主筋及箍筋形状。
检桩要求,桩长小于等于40m采用小应变法,桩长超过40m采用超声波,超过40m的桩基需要预埋声测管及定位筋。
4.3钢筋绑扎
4.3.1承台钢筋设计参数,区段内共有8个类型承台
承台设计参数图
工程数量表1
部位
钢筋
合计
编号
直径(mm)
每根长(cm)
根数
总长(m)
每米重(kg/m)
总重(kg)
一个承台10.4*4.8*2(8根Φ1)
N1
Φ20
10.43
120
1251.6
2.47
3091.5
HRB400:
6139.4kg混凝土:
99.84m³
N2
Φ20
4.83
103
497.49
2.47
1228.8
N3
Φ16
10.396
32
332.672
1.58
525.6
N4
Φ16
4.796
69
330.924
1.58
522.9
N5
Φ12
1.929
264
509.256
0.89
453.2
N6
Φ14
10.996
16
175.936
1.21
212.9
N7
Φ14
5.396
16
86.336
1.21
104.5
工程数量表2
部位
钢筋
合计
编号
直径(mm)
每根长(cm)
根数
总长(m)
每米重(kg/m)
总重(kg)
一个承台10.4*6.8*2.2(10根Φ1)
N1
Φ20
10.43
122
1272.46
2.47
3143.0
HRB400:
9514.3kg混凝土:
155.584m³
N2
Φ20
6.83
228
1557.24
2.47
3846.4
N3
Φ16
10.396
45
467.82
1.58
739.2
N4
Φ16
6.796
69
468.924
1.58
740.9
N5
Φ12
2.129
340
723.86
0.89
644.2
N6
Φ14
10.996
18
197.928
1.21
239.5
N7
Φ14
7.396
18
133.128
1.21
161.1
工程数量表3
部位
钢筋
合计
编号
直径(mm)
每根长(cm)
根数
总长(m)
每米重(kg/m)
总重(kg)
一个承台10.4*7.6*2.2加台7.6*4.3*0.8(12根Φ1)
N1
Φ20
10.43
112
1168.16
2.47
2885.4
HRB400:
10120.9kg混凝土:
200.032m³
N2
Φ20
7.63
180
1373.4
2.47
3392.3
N3
Φ16
7.596
29
220.284
1.58
348.0
N4
Φ16
4.296
51
219.096
1.58
346.2
N5
Φ16
10.396
51
530.196
1.58
837.7
N6
Φ16
7.596
69
524.124
1.58
828.1
N7
Φ12
2.129
364
774.956
0.89
689.7
N8
Φ12
2.032
118
239.776
0.89
213.4
N9
Φ14
10.996
18
197.928
1.21
239.5
N10
Φ14
8.196
18
147.528
1.21
178.5
N11
Φ14
8.196
6
49.176
1.21
59.5
N12
Φ14
4.896
6
29.376
1.21
35.5
N13
Φ12
0.965
78
75.27
0.89
67.0
工程数量表4
部位
钢筋
合计
编号
直径(mm)
每根长(cm)
根数
总长(m)
每米重(kg/m)
总重(kg)
一个承台10.4*7.6*2.2加台6.8*6.3*0.8(12根Φ1)
N1
Φ20
10.43
168
1752.24
2.47
4328.0
HRB400:
11246.7kg混凝土:
208.16m³
N2
Φ20
7.63
150
1144.5
2.47
2826.9
N3
Φ16
6.796
42
285.432
1.58
451.0
N4
Φ16
6.295
45
283.275
1.58
447.6
N5
Φ16
10.396
51
530.196
1.58
837.7
N6
Φ16
7.596
69
524.124
1.58
828.1
N7
Φ12
2.129
364
774.956
0.89
689.7
N8
Φ12
2.032
130
264.16
0.89
235.1
N9
Φ14
10.996
18
197.928
1.21
239.5
N10
Φ14
8.196
18
147.528
1.21
178.5
N11
Φ14
7.396
6
44.376
1.21
53.7
N12
Φ14
6.896
6
41.376
1.21
50.1
N13
Φ12
0.965
94
90.71
0.89
80.7
工程数量表5
部位
钢筋
合计
编号
直径(mm)
每根长(cm)
根数
总长(m)
每米重(kg/m)
总重(kg)
一个承台12.5*9.1*2.4加台9.2*7.7*1.6(12根Φ1.25)
N1
Φ25
12.572
140
1760.08
3.85
6776.3
HRB400:
18319.6kg混凝土:
386.344m³
N2
Φ25
9.172
144
1320.768
3.85
5085.0
N3
Φ16
9.196
51
468.996
1.58
741.0
N4
Φ16
7.696
61
469.456
1.58
741.7
N5
Φ16
12.496
61
762.256
1.58
1204.4
N6
Φ16
9.096
83
754.968
1.58
1192.8
N7
Φ12
2.331
504
1174.824
0.89
1045.6
N8
Φ12
2.832
168
475.776
0.89
423.4
N9
Φ14
13.096
20
261.92
1.21
316.9
N10
Φ14
9.696
20
193.92
1.21
234.6
N11
Φ14
9.796
14
137.144
1.21
165.9
N12
Φ14
8.296
14
116.144
1.21
140.5
N13
Φ12
1.765
160
282.4
0.89
251.3
工程数量表6
部位
钢筋
合计
编号
直径(mm)
每根长(cm)
根数
总长(m)
每米重(kg/m)
总重(kg)
一个承台12.5*9.1*2.5加台9.6*5.4*1.5(12根Φ1.25)
N1
Φ25
12.572
108
1357.776
3.85
5227.4
HRB400:
17098.9kg混凝土:
362.135m³
N2
Φ25
9.172
166
1522.552
3.85
5861.8
N3
Φ16
9.596
36
345.456
1.58
545.8
N4
Φ16
5.396
64
345.344
1.58
545.6
N5
Φ16
12.496
61
762.256
1.58
1204.4
N6
Φ16
9.096
83
754.968
1.58
1192.8
N7
Φ12
2.43
504
1224.72
0.89
1090.0
N8
Φ12
2.732
148
404.336
0.89
359.9
N9
Φ14
13.096
22
288.112
1.21
348.6
N10
Φ14
9.696
22
213.312
1.21
258.1
N11
Φ14
10.196
14
142.744
1.21
172.7
N12
Φ14
5.996
14
83.944
1.21
101.6
N13
Φ12
1.665
128
213.12
0.89
189.7
工程数量表7
部位
钢筋
合计
编号
直径(mm)
每根长(cm)
根数
总长(m)
每米重(kg/m)
总重(kg)
一个承台14.6*14.6*3.5加台11.2*9.6*3(16根Φ1.5)
N1
Φ28
14.698
145
2131.21
4.83
10293.7
HRB400:
38440.1kg混凝土:
1068.62m³
N2
Φ28
14.698
216
3174.768
4.83
15334.1
N3
Φ16
11.196
64
716.544
1.58
1132.1
N4
Φ16
9.596
75
719.7
1.58
1137.1
N5
Φ16
14.596
97
1415.812
1.58
2237.0
N6
Φ16
14.596
97
1415.812
1.58
2237.0
N7
Φ12
3.433
852
2924.916
0.89
2603.2
N8
Φ12
4.232
208
880.256
0.89
783.4
N9
Φ14
15.196
32
486.272
1.21
588.4
N10
Φ14
15.196
32
486.272
1.21
588.4
N11
Φ14
11.796
28
330.288
1.21
399.6
N12
Φ14
10.196
28
285.488
1.21
345.4
N13
Φ12
3.165
270
854.55
0.89
760.5
工程数量表8
部位
钢筋
合计
编号
直径(mm)
每根长(cm)
根数
总长(m)
每米重(kg/m)
总重(kg)
一个承台10.4*6.8*2加台7.4*4*1(10根Φ1)
N1
Φ20
10.43
122
1272.46
2.47
3143.0
HRB400:
10379.9kg混凝土:
171.04m³
N2
Φ20
6.83
224
1529.92
2.47
3778.9
N3
Φ16
7.396
27
199.692
1.58
315.5
N4
Φ16
3.996
49
195.804
1.58
309.4
N5
Φ16
10.396
45
467.82
1.58
739.2
N6
Φ16
6.796
69
468.924
1.58
740.9
N7
Φ12
1.929
340
655.86
0.89
583.7
N8
Φ12
2.232
112
249.984
0.89
222.5
N9
Φ14
10.996
16
175.936
1.21
212.9
N10
Φ14
7.396
16
118.336
1.21
143.2
N11
Φ14
7.996
8
63.968
1.21
77.4
N12
Φ14
4.596
8
36.768
1.21
44.5
N13
Φ12
1.171
66
77.286
0.89
68.8
4.3.2工艺要求及操作程序
①所有钢筋均应有生产厂家的质量保证书和出厂合格证,且工地试验室应按规定的频率,进行抽样检查,其技术指标应符合客专的有关规定。
②钢筋在钢筋加工棚内下料、弯制成形,再倒运至现场进行绑扎安装。
钢筋下料前,首先对施工图中各种规格的钢筋长度、数量进行核对,无误后方可进行下料。
③钢筋加工弯制前,其表面的油渍、漆污、浮皮、铁锈等应清除干净,钢筋应顺直,无局部折曲,加工后表面无削弱钢筋截面的伤痕。
④钢筋的末端弯钩应按设计要求做成直角弯钩。
⑤钢筋连接:
钢筋接头采用轴线搭接对焊。
⑥钢筋加工成品保护
a加工成型的钢筋应按规格品种堆放整齐。
当用垫木垫起时,需安放足够的垫木垫高30cm,保证钢筋不被压弯变形。
b成型钢筋的运输保护。
成型钢筋在装车及卸车的过程应按注意保护,分类捆扎装车;当采用人工卸车时不能乱抛钢筋,造成变形。
c成型钢筋需堆放较长时间时,须注意覆盖,防止钢筋锈蚀。
4.3.3钢筋安装
①将加工好的钢筋运往施工现场时,应做好钢筋的编号,并做好钢筋的管理,防止在运输过程中发生变形和污染。
②钢筋绑扎前,对
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- 石济三 分部 施工 方案