车辆电工题库.docx
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车辆电工题库
车电员
时间:
2012.01.19
1.电路通常有三种状态、_________、开路、短路。
答:
通路
2.交流电是大小和________都随时间作周期性变化的电动势。
答:
方向
3.客车一般由车体,车钩缓冲装置、__________、制动装置和__________五大部分组成。
答:
转向架车内设备
4.熔断器主要由_______和熔断管两部分组成。
答:
熔体
5.电池是一种能将化学能转换为_________的装置。
答:
电能
6.轴温报警装置作用在于即时检测___________并能即时准确的_________,最大限度的防止___________事故的发生。
答:
客车轴温报警燃轴
7.在电气化区段内,任何人员不准攀登或翻越_机车和车辆顶部.0____________。
当发现接触网导线断落时,人员要远离______m以上。
答:
机车和车辆顶部10
8.移动照明灯的电压不得超过______V。
答:
36
9.列车在库内停留时,除____________需要外,严禁使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱。
答:
检修
10.用水或____________浇灭离接触网带电部分不足4m的燃着物体时,接触网必须停电。
答:
一般灭火器
11.J5型发电机及恒压装置的额定电压是____________V。
答:
59±1
12.蓄电池按极板材料和电解液的物质不同,可分为酸性蓄电池和_____________两大类。
答:
碱性蓄电池
13.一般万用表主要由表头,测量线路和__________组成。
答:
转换开关
14.在可控整流电路中,触发电路必须和____________同步。
答:
主电路
15.安装有客车发电机和蓄电池等全套电源装置,能独立供电的客车称为__________.
答:
母车
16.客车电动水泵由直流电动机和循环___________组成。
答:
水泵
17.普通客车配线按用途可分为__________配线和___________配线两大系统。
答:
电力播音
18.电力配线可分为车上配线和____________。
答:
车下配线
19.播音配线有播音母车的___________配线和列车播音配线两部分。
答:
电源
20.目前我国铁路客车的供电方式有_______、________和________等三种方式。
答:
单独供电集中供电混合供电
21.逆变器是将直流电变换成_________的电器。
答:
交流电
22.用250V级兆欧表测量BY-2型逆变器的绝缘电阻应大于_______MΩ。
答:
2
23.BY-2B型逆变器插座有____个接线端。
答:
9
24.可控硅具有一般整流二极管的___________性外,还具有良好的__________特性。
答:
单向导电控制
25.可控硅具有反向阻断峰值电压规定比反向击穿电压小_______V。
答:
100
28.j5型发电机工作绕组与激磁绕组,绕组与机体使用500伏级兆欧表测试不小于2兆欧。
29.电风扇在额定电压下连续工作1h,机体表面最高温升不超过_30_____℃,测量绝缘电阻不小于_1MΩ
______。
答:
301MΩ
30.接触器是用来接通或________主电路的一种控制电器。
答:
断开
31.继电器是在输入_________作用下而动作的自动控制电器。
答:
信号
32.客车空调三机是指空调机组、__柴油机_________及__发电机组____________。
答:
柴油机、发电机组
33.空调客车严禁用水_________地板。
答:
冲刷
34.压缩机按与电动机组合方式的不同可分为__________式、半封闭式和全封闭式三种。
答:
开启
35.电子防滑器中的排风阀对制动缸的控制形式有排气、__________、保压三种。
答:
充气
36.熔断器熔体的熔断电流一般是额定电流的______倍。
答:
2
37.25G型空调客车的供电装置采用____________形式。
答:
集中供电
38.当制冷压力过高或过低时,压力继电器的触点断开或闭合以停止____________工作,保持压缩机不被损坏。
答:
压缩机
39.编挂列车额定用电________总和不得超过发电车额定输出功率。
答:
功率
40.铁路客车常用的制冷剂有_______、__________两种。
答:
R12R22
41.检查氟利昂泄漏一般是用卤素校漏灯和_____________。
答:
卤素检漏仪
42.通风机按其空气流向与风机主轴的关系可分为轴流式和_________两种。
答:
离心式
43.空调列车电力连接线长度一般为____________。
答:
1600~1700mm
44.客车空调装置通常由通风系统、空气冷却系统、加热系统、_________以及_________等五大系统组成。
答:
加湿系统自动控制系统
45.客车的采暖方式主要有__电热式________和温水锅炉循环两种。
答:
电热式
46.电热式采暖主要由_____________和电加热器两部分组成。
答:
空气预热器
47.在空气预热器顶部装有过热温度继电器和_________两个安全保护装置。
答:
温度熔断器
48.电压在_______V以下的电压称为安全电压。
答:
36
49.串联电路各电阻上通过的电流均__________。
答:
相等
50.同一并联电路各电阻两端的电压________。
答:
相等
51.测量绝缘时,100~400V电力干线及用电设备使用________V级兆欧表测量。
答:
500
52.100V以下线路及用电设备使用_________________伏级兆欧表。
答:
100
53.空调机组控制回路电源为单相交流__________V,50HZ。
答:
220
54.空调机组压缩机低温保护器的动作值为_18±1℃_______。
答:
18±1℃
55.25G空调车应急电源的恒流限压充电是当电池充到__60
_____V时,停止充电。
答:
60
56.25G应急电源的电池过放保护是当电池低于__42~43_________V时,自动切断负载。
答:
42~43
57.客车厕所有无人显示器由直流__________V电源供电。
答:
48
58.压缩机不宜在低温下启动,有可能产生“_________”而损伤压缩机。
答:
液击
59.客车空调机组的电预热器所设置的电热防护有两种。
一种是温度继电器,断开值是___________。
答:
70(±5)℃
60.客车空调机组的电预热器所设置的电热保护有两种,一种是熔断保护丝,断开值是____________。
答:
139±5℃
61.夏季制冷时,温控器的设定值分别为________和_________。
答:
28℃24℃
62.制冷工况时,空调机组电动机的启动顺序为通风机、___________和___________。
答:
冷凝风机压缩机
63.热继电器和过流继电器主要是_________和过流、过载保护。
答:
过热
64.我国铁路空调客车的单元式机组均使用__________作为制冷剂。
答:
R22
65.空调控制电路中,电源电压过高或过低,测量输入相电压超过________或低于_________,高低压继电器动作。
答:
253V187V
66.KP-2A型控制箱在运用中,其中交流箱内共阳极二极管有一个短路,发电机将__________,其输出电流为________A。
答:
不发电零
67.为避免电动机启动瞬时欠压引起误动作,设置继电器KT3延时__________s。
答:
0.3~0.5
68.ckl40c-1t1空调控制柜,延时继电器kt1和kt2分别延时60s和70s
69.25K型客车信息显示系统由__主控站_________,信息显示屏,顺号调节器及通讯线路组成。
答:
主控站
70.KZS/M-Ⅰ型铁路客车集中式轴报器是___数学式_______传感器和____模拟式______传感器兼容的机器。
答:
数学式模拟式
71.综合控制柜中PLC维护检查:
输出端电压不高于________。
答:
DC137.5V
72.综合控制柜中,PLC的维护检查输入端电压应为_________V。
答:
20.4-26.4
73.综合控制柜直流控制电源将直流48V电源转换成直流_24______V电源向____PLC_____,触摸屏、网关、安全记录仪提供工作电源。
答:
24PLC
74.综合控制柜中直流控制电源将直流48V电源转换成直流__12_____V,向电压、电流___传感器_______提供工作电源。
答:
12传感器
75.KLD-29P空调机组,适用车型为YZ、25G,在触摸屏上设定空调机组电流值一般为:
制暖时__________A制冷时________A。
答:
5.0~5.58.0
76.KLD-35空调机组适用车型为RW25G在触摸屏上设定空调机组电流值一般为:
制暖时___________A,制冷时_______A。
答:
5.5~6.010.0
77.KLD-40空调机组适用车型为CA25G,YW25G在触摸屏上设定空调机组电流值一般为:
制暖时__________A,制冷时_______A。
答:
5.5~6.012.0
78.KLD-9空调机组适用车型为XL25G在触摸屏上设定空调机组电流值一般为:
制暖时__________A,制冷时_______A。
答:
3.0~3.53.2
79.电气综合控制柜通过触摸屏可以调出__3_____h以内的各种工作状态和运行参数,当出现故障时,能通过故障记录查看故障前__10_______min以内,每_2______min间隔的运行参数,用以分析故障的原因。
答:
3102
80.客车电器(绿皮车)配线绝缘用100V绝缘电阻计测试单车子车为_______MΩ;单车母车为_________MΩ,单车广播线为_________MΩ。
答:
0.050.020.1
81.编入旅客列车的客车轴温报警器必须达到_______________100%;_______________100%;和_______________100%。
答:
轴报器安装率轴报器开机率轴报器完好率
82.R12的正常蒸发温度为________℃,R22的正常蒸发温度为________℃
答:
-29.8-40.8
83.热量传递有三种基本方式:
热传导、热对流___________和热辐射。
答:
热对流
84.用一定的人工的方法使某物体或空间的温度低于周围环境介质的温度,并且维持在某一范围内,这个过程称为________。
答:
制冷
86.三相四线制可输送两种电压:
线电压和相电压,其中相线与相线之间的电压叫________。
答:
线电压
87.外温低于________时,不得启动压缩机制冷。
答:
18℃
88.制冷系统抽真空的目的是清除系统里的残存气体,水分和试验系统在__________状态下的气密性。
答:
真空
89.准放电的目的是为了保护极板与_________隔离,防止氧化。
答:
空气
90.当制冷剂压力过高或过低时,压力继电器的触点断开或闭合以停止_________的工作。
答:
压缩机
91.MGS2型电子防滑器传感头安装时,传感头与轴头齿轮的间隙应在___________。
答:
0.4~1.4mm
92.电子防滑系统是由__________控制防滑的。
答:
微处理器
93.TFX1型防滑器故障代码为2.0表示_______电磁铁故障。
答:
第二轴充风
94.轴报器在运行途中预报热轴时,乘务员必须认真确认,危及行车安全时,必须__________。
答:
甩车
95.任何人员所携带的物件(包括长杆,导线等)与接触网设备的带电部分需保持________以上的距离。
答:
2m
96.在距接触网带电部分__________的建筑物上作业时,接触网必须停电。
答:
不到2m
97.KP-2A型控制箱电压失控时__________回路起作用。
答:
过压保护
98.25G型客车由发电车集中供电,电压为___________三相四线制。
答:
AC380V/220V
99.当供电电压低于额定电压的________%时,欠电压保护器切断电源。
答:
15
100.车辆整备用电时间一般不超过________h。
答:
2
101.装有毛细管的制冷系统,压缩机停机后需等__________min,才能再次启动。
答:
3~5
102.25G型客车下设有两路电源干线,每路容量为_______kW。
答:
300
103.25G型客车水位显示器电源的额定电压为________V。
答:
DC48
104.车辆滚动轴承轴温比外界温度高_________时,应引起重视。
答:
45℃
105.FU表示的电器元件是________。
答:
熔断器
106.轴温报警器轴位巡检一周,约需_______s。
答:
30
108.车辆两车钩中心水平线高度差限为______mm。
答:
75
109.轴报器出库前必须显示正常、轴与轴同侧温差不大于______℃。
答:
5
110.TKZW-Ⅱ型轴报器的定点报警温度为_________℃。
答:
90±2℃
111.车辆正常运行时,KP-2A型供电装置总电流正常值应小于_______A。
答:
85
112.车辆正常运行时,KP-2A型供电装置电池电流正常值应小于_______A。
答:
45
113.使用空调机组空气预热器时,须先开启_________才能开启电热,停用时须先关闭电热_______min后方能关闭通风机。
答:
通风机10
114.轴温报警器传感器的引线与外壳间的绝缘电阻为_______。
答:
10兆欧
115.途中列车转向,要在转向站发车前变更_________的位置和方向并与___________取得联系。
答:
标志灯运转车长
116.当电器装置出现打火冒烟时,必须立即__________,有严重火灾状况时必须立即__________,彻底查明原因,排除火灾隐患后,方可开车。
答:
断电停车
117.途中旅客列车尾部侧灯不亮无法修复应与__________联系移向前辆车使用侧灯。
答:
运转车长
118.快速旅客列车在运行途中发生空气弹簧故障时运行速度不得超过_______km/h。
答:
120
119.乘务员应做到列车开动前________,停稳后_________。
途中检查车辆时应掌握停留时间和上车地点。
答:
上车下车
120.列车运行中禁止打开________处理车体外部故障,需要开门,开窗嘹望时,仅允许探出_________,不许探身。
答:
车门头部
121.TFX1型电子防滑器工作电压是__________V,其允许范围在__________V之间。
答:
DC4834~62
122.电子防滑器能防止制动中车轮________,车轮踏面_________。
答:
滑行擦伤
123.铁路客车电气综合控制柜电路的供电保护有____________,____________三相电压不平衡保护。
答:
缺相保护漏电保护
124.铁路客车电气综合控制柜如果Ⅰ路(Ⅱ路)电源出现故障,PLC自动转换到__________电源供电,同时负载__________运行。
答:
另一路减半
125.铁路客车电气综合控制柜可以根据显示触摸屏上的菜单和提示,强制选择空调运行工况,此时空调机不受____________,按下“________”触摸开关可以返回受温度控制“____”状态。
答:
温度控制全自动自动
126.整流模块整流电压大于________V或小于_______V时为整流模块故障。
答:
DC58DC43
127.充电模块输出电流大于_______A,输出电压大于________V或小于________V时为充电模块故障。
答:
9.5DC60DC43
128.铁路客车电气综合控制柜人工强制选择电源供电回路应有特殊原因时使用,使用后如无特殊原因应转换回__________状态。
答:
自动供电
129.由晶闸管组成的共发射极、共基极、共集电极等3种放大电路中,电压放大倍数最小的是________。
答:
共集电极电路
130.灭火器上气压表指针到了红线区_________时必须更换。
答:
红线区
131.客车修程分为,厂修,________,_________,25K型客车按走行公里分为______________修。
答:
段修辅修A1、A2、A3、A4
132.25K型车有5种电源_AC380________V主电路,_AC220_______V控制,照明电路_____DC48_____V应急,_____DC24____V柴油机启动,__DC12______V塞拉门。
答:
AC380AC220DC48DC24DC12
133.需要连接地面电源时,应将发电车与列车的______________断开,与供电单位加强联系并接好可靠的地线。
答:
电力连接线
134.超过________________期限的车辆,(经车辆部门鉴定,送厂、段施修的客车除外)禁止编入旅客列车。
答:
定期检修
135.为保证空调运转正常良好,应定期对各出风口,回风口,排风口进行________________。
答:
除尘或清洗滤网
136.使用兆欧表时,摇动手柄的转速应掌握在________r/s左右。
答:
2
137.使用万用表测试较高电压和较大电流时,不能______转换开关旋钮,以防损坏万用表。
答:
带电
138.万用表使用完毕后,应将转换开关置于_______挡。
答:
交流最高电压
139.电容器是一种贮存_________的电器元件。
答:
电荷
140.使用兆欧表前,应先将兆欧表进行___________测试,检查是否良好。
答:
开路和短路
142.热继电器时利用电流的___________原理来工作的保护电器,它在电路中用作电动机的过载保护。
答:
热效应
143.电弧是气体在__________作用下产生的放电现象。
答:
强电场
144.电压互感器二次侧严禁_______运行。
答:
短路
145.钳流表的结构是由_____________和__________组成。
答:
电流互感器电流表
146.电流互感器二次侧严禁_______运行。
答:
开路
147.兆欧表是用于测量电器设备和线路_________的专用仪表。
答:
绝缘电阻值
148.将电器设备外壳与地线相连叫_________。
答:
保护接地
149.熔断器在电路中起限制通过________电流的作用。
答:
最大
150.电工常用绝缘材料按其化学性质的不同,可分为_________绝缘材料、有机绝缘材料和混合绝缘材料三种。
答:
无机速度传感器
152.防滑器系统主要由____________主机、排风阀、压力开关等四部分组成。
答:
速度传感器
153.空调机组主回路电源为________V,50Hz。
答:
AC380
155.25G型客车电气综合控制柜整流模块是将交流________V电源转换成直流_______V的模块化电源。
答:
22048
156.电气综合控制柜充电电源模块是向___________充电的模块化电源。
答:
蓄电池
157.在TFX1型防滑系统中,当显示器上数字显示为________,说明防滑系统良好。
答:
88
158.车辆正常运行时,KP-2A型供电装置直流输出电压正常值应为________V。
答:
59±1
159.旅客列车编组,最后一辆的后端应有__________、_____________、和运转车长乘务室。
答:
压力表紧急制动阀
160.新造25T型客车上线运行前,须进行通电、带载试运行,试运行距离原则上不得少于________km。
答:
1000
161.旅客列车运行途中,严禁关闭_____________、_____________等重要监控装置。
答:
电子防滑装置、轴温报警装置
162.把发电机的三个绕组的末端接在一起,自三个始端引出三根相线向外送电,这种方式叫三相电源的_________连接。
答:
星形
163.简单电路主要有电源、负载、_________、连接导线等基本部分组成。
答:
开关
164.三个频率相同、最大值相等,相位互差120°的正弦电流、电压、感应电动势,统称为_________。
答:
三相交流电
165.交流接触器具有远距离操作功能、____________、欠压保护功能,但不具备过载保护功能。
答:
失压保护功能
166.旅客列车在到发线上进行技术检查时,用_________信号防护,可不设脱轨器。
答:
停车
167.旅客列车最后一辆为乘坐人员车辆时,运行中其后端门必须___________。
答:
锁闭
168.发电机悬吊装置中,调整丝杠支托与发电机机体磨耗深度超过_____mm时应在二者间加垫。
答:
5
169.速度标记为160km/h的客车运行_________万km(或距上次各级修程不超过1年)实施A1级检修。
答:
20±2
170.运用客车每年应进行______次集中整修。
答:
3
171.运行到华东、华中、华南、西南的客车每年在_________前完成客车电扇和独立供电空调客车的安装调试工作。
答:
5月1日
172.运用列车的质量鉴定按等级分______档。
答:
四
173.KFT-Ⅰ型发电机吊架销孔与吊销间隙不得大于______mm。
吊销磨耗不得超过______mm。
答:
21
174._________蓄电池的电解液不参加电化学反应,它主要是保证电极之间的离子导电作用。
答:
碱性
175.客车电扇所用的电机为小型__________电动机。
答:
直流串激
176.检修后的客车电扇须进行温升试验、________试验和绝缘试验。
答:
风速
177.________是一种特殊形式的二极管。
答:
稳压管
178.空调系统中干燥器安装在__________的出液管上,以过滤制冷剂中所含的水分和杂物。
答:
冷凝器
179.某制冷压缩机的型号为4FS7B,其中B表示_________。
答:
半封闭式
180.206KP型转向架,其型号中的字母K表示__________,P表示盘形制动。
答:
空气弹簧
181.压缩机的润滑方式为飞溅式润滑和________。
答:
压力式润滑
182.列车柴油发电机集中供电系统的三相同步发电机,其工作的可靠性、稳定性
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