墩身施工技术交底书最终.docx
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墩身施工技术交底书最终.docx
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墩身施工技术交底书最终
技术交底书
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表格编号
10
项目名称
昌赣客专CGZQ-7标
第1页
共10页
交底编号
工程名称
昌赣客专CGZQ-7标一分部三工区桥梁工程
施工部位
三工区桥梁墩、台
交底日期
2015年9月26日
技术交底内容:
一、墩、台身施工工艺流程:
测量放样→基础顶环切凿毛→墩、台钢筋绑扎→墩、台身模板安装→墩、台身浇筑→顶帽、台顶钢筋绑扎→顶帽、台顶砼浇筑→墩、台身拆模。
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昌赣客专CGZQ-7标
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工程名称
昌赣客专CGZQ-7标一分部三工区桥梁工程
施工部位
三工区桥梁墩、台
交底日期
2015年9月26日
1、测量组精确放样,在承台顶放出墩、台身边线,用墨线画出墩、台身边线。
2、用切割机沿着墩、台身线环向切割,切割深度不小于2cm。
切割后,在切割区域进行凿毛,凿毛采用机械凿毛,凿毛时,混凝土强度不得小于10MPa。
凿毛深度不小于2cm,应凿除已浇筑混凝土表面的水泥砂浆和松弱层,凿毛后露出的新鲜混凝土面积不小于总面积的75%。
经凿毛处理的混凝土面应用水冲洗干净,但不得存有积水,或使用高压风清扫干净。
环切工艺见下图
采用环切工艺凿毛的承台(参考图片)
在承台顶面测定桥墩的中轴线,凿除承台顶与墩、台身连接处砼表面浮浆,用高压风冲刷干净,量测立模位置承台顶标高。
整修连接钢筋,敲除钢筋表面的砼浆和铁锈。
3、墩、台施工辅助脚手架搭设。
脚手架搭设总体安排采用扣件式钢管架,钢管采用
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三工区桥梁墩、台
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2015年9月26日
GBφ48×3.5mm钢管,扣件采用可锻铸铁制作的扣件沿墩、台身外围四周封闭式搭设,四面均设双排架。
脚手架立杆距离墩第轮廓线不小于0.3m便于绑扎钢筋和吊装模板,立杆横纵向间距按0.9m设置,水平杆间距按1.2m设置,剪刀撑与底面成45°~60°,内外层均设置剪刀撑。
立杆支撑在承台上。
本工程采用木脚手板,每块脚手板至少设置在三根横向水平杆上。
如木板长度有限,可采用两根横向水平杆支承,但应将脚手板两端与其可靠固定,严防倾翻。
脚手板的铺设可采用对接平铺,亦可采用搭接铺设。
脚手板对接平铺时,接头处必须设两根横向水平杆,脚手板外伸长应取13~15cm,两块脚手板外伸长度的和不应大于30cm;脚手板搭接铺设时,接头必须支在横向水平杆上,搭接长度应大于20cm,其伸出横向水平杆的长度不应小于10cm。
4、墩、台钢筋加工与安装。
⑴墩、台钢筋在3#钢筋场集中加工,钢筋原材料进场必须有合格证并在监理旁站时进行抽检,不合格的产品一律不允许使用。
⑵进场的钢筋按不同的品种、等级、规格等分批验收。
钢筋在钢筋场存放时应垫高,以防锈蚀和污染,必须将原材料、半成品、成品挂牌标识,做到文明施工。
⑶钢筋直径、长度、数量等严格按设计图进行加工。
⑷钢筋弯制前表面应洁净,钢筋要平直,无局部弯折。
钢筋的弯制和末段的弯钩应符合
设计要求,弯起钢筋末段采用直角形弯钩,钩端的直线段长度不应小于3d,直构的弯
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昌赣客专CGZQ-7标一分部三工区桥梁工程
施工部位
三工区桥梁墩、台
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2015年9月26日
曲直径不得小于5d。
设计图纸部分弯起钢筋为曲线形状,施工时弯起钢筋应弯成平滑的曲线,其曲率半径不宜小于钢筋直径的12倍。
⑸钢筋运输至现场当天未用完的钢筋上盖下垫,防止锈蚀。
⑹墩台结构主筋连接:
钢筋直径≥20mm的钢筋采用滚轧直螺纹套筒连接(正反丝型),其余主筋采用单面搭接焊或者双面搭接焊;箍筋、联系筋直径6mm~12mm之间的采用绑扎搭接连接。
焊接前,根据检验频次进行试焊,以检验钢筋的可焊性及焊工的水平,并通知试验室送检,合格后正式施焊;主筋与箍筋之间采用扎丝进行绑扎。
绑扎或焊接的钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱现象,扎丝必须向内按倒,避免扎丝头触模板面;施工时焊工必须持证上岗。
主筋接头按规定错开,在同一断面内接头数量不得超过50%,并在现场取样作接头试验。
施工人员需持证上岗,按操作规程施工。
⑺钢筋接头在搭接焊前,将两钢筋搭接端部预先折向一侧,预弯角度不得大于3°,使两搭接钢筋轴线一致,偏移不得大于0.1d,且不得大于2mm。
双面搭接焊焊缝长度不得小于5d,单面搭接焊焊缝长度不得小于10d。
焊缝厚度不得小于0.3d,焊缝宽度不得小于0.8d。
⑻顶帽钢筋一次性制作成型,先绑扎墩、台身钢筋,检验合格后安装墩、台身模板和墩帽模板,最后整体吊入墩帽钢筋骨架。
墩、台身高度较大或者现场不具备吊装条件等时,墩帽钢筋进行现场绑扎。
⑼钢筋安装时要设置保护层垫块,垫块采用与墩、台身同强度等级的混凝土制作,按照钢筋直径制成十字型凹槽状,绑扎在钢筋十字交叉处以保证垫块绑扎后不会转动,垫块底
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部采用锥形,尺寸应保证钢筋混凝土保护层厚度的准确。
垫块呈梅花型布置,侧面和底面不少于4个/m2,钢筋绑扎扎丝头朝墩、台身内部,防止外露成为锈蚀通道锈蚀主筋。
钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法
序号
名称
允许偏差(mm)
检验方法
1
受力钢筋排距
±5
尺量两端、中间各一处
2
分布钢筋间距
±20
尺量连续3处
3
箍筋间距
绑扎骨架
±20
焊接骨架
±10
4
钢筋保护层厚度c
c≥30mm
+10
0
尺量两端、中间各2点
5、墩、台身模板加工及安装
1>.模板的加工
⑴墩、台身模板全部采用钢模,钢模面板厚度、竖带、横带、中间加劲板加工安装后必须保证其强度、刚度和稳定性。
⑵模板在专业加工厂根据墩、台身类型及高度分块制造,非标准节设在墩、台身底部,以满足不同高度墩、台身的施工和外观质量要求。
模板间采用普通螺栓连接、拉杆固定。
模板加工时各部位焊接牢固,焊缝外型光滑、均匀、无漏焊、焊穿、裂纹、夹渣、开焊、气孔等缺陷。
2>.模板试拼
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2015年9月26日
⑴考虑到模板制造质量,要求在模板正式安装之前,必须将其进行逐节试拼,即根据墩身高度加工的模板按顺序组拼,修整连接螺栓孔和连接处质量,处理存在的质量问题。
尤其要先处理好模板接缝。
每块模板连接缝处的错位不大于1mm。
⑵试拼完成后的模板,对其焊接质量、平面尺寸、表面平整度、接缝等部位进行详细检查,对存在问题处必须即时整改加固,最后根据顺序对模板进行编号,标明方向。
3>.模板安装
⑴在钢筋安装之前,依据承台纵横十字线用墨线弹出承台的尺寸线及模板边线,支模后再用仪器进行复核校正。
⑵模板安装前,应除锈,并涂刷脱模油。
必须确保混凝土的外观质量。
⑶墩、台身部分模板按从中央拼装顺序进行拼装,对称安装。
在对拉及支撑牢靠后,再整体吊装托盘顶帽部分模板。
模板安装必须牢固可靠,接缝严密,不得漏浆。
⑷模板拼装时,所有接缝均采用3~4mm厚的具有弹性的海绵垫条或双面胶带密封,防止砼浇筑过程中漏浆。
侧模与承台混凝土之间的缝隙在砼浇筑前用砂浆封堵。
⑸模板直线段设置对拉拉杆,外套PVC管,安装时PVC管端口在面板外侧,端部设置橡胶垫圈、垫片和钢套管,通过调紧拉杆螺母使橡胶垫圈紧贴钢模面板,从而防止混凝土浇筑过程中拉杆孔漏浆。
⑹模板安装结束后要仔细检查钢筋保护层垫块的位置、数量极其紧固程度。
模板安装允许偏差和检验方法
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施工部位
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2015年9月26日
序号
项目
允许偏差(mm)
检验方法
1
表面平整度
5
尺量每边不少于2处
2
两模板内侧宽度
+10,-5
尺量检查不少于3处
3
相邻两板表面高低差
2
尺量
4
空心墩壁厚
±3
尺量检查不少于3处
5
同一梁端两垫石高差
2
测量检查
6
墩台支撑垫石顶面高程
0,-5
7
预埋件及预留孔位置
5
6、墩、台身混凝土浇筑
⑴桥墩高度小于15m的砼一次性浇筑,大于等于15m的分两次浇注。
采用砼输送车运输,输送泵入模。
⑵砼灌注前对承台(基础)顶面进行清理、凿毛、冲洗干净,并将
模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净。
对钢模检查其连接件。
灌注施工前和浇灌过程中,对模板、支架、钢筋管架、预埋件等专人严格检查,发现问题及时处理,并作好记录。
检查内容主要有:
模板的高程、位置及截面尺寸;模板、支架、支柱等结构的可靠程度;拆卸支架器具的装备状态;钢筋骨架的安装位置;脱模剂及密封情况。
⑶砼灌注时当自由倾落高度大于2米时,加设串筒浇筑,防止对模板的冲击以及产生离析现象。
砼的捣固采用捣固棒振捣。
砼灌注,采取分层连续浇筑,每层厚度不大于捣固棒作
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2015年9月26日
用部分长度的1.25倍。
⑷顶帽支座、防落梁、爬梯等锚栓孔位置加强振捣,因钢筋过密防止空洞,绑扎钢筋时可将此部位钢筋适当偏移。
7、混凝土振捣
⑴墩台混凝土浇筑在整个截面内按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑,在下层混凝土初凝或能重塑前浇筑完上层混凝土。
分层必须保持水平,分层厚度控制在30cm左右。
⑵采用插入式振捣器振捣混凝土时,采用垂直点方式振捣,若需变动振动棒在混凝土中水平的位置,先竖向缓慢将振动棒拔出,然后将振动棒移到新的位置,不得将振动棒放在拌和物内平拖,也不得用振动棒驱赶下料口堆积混凝土。
⑶振动器的操作,要做到“快插慢拔”。
快插是为了防止先将表面砼振实而与下面砼发生分层、离析现象;慢拔是为了使混凝土能填满振动棒抽出时所造成的空洞。
在振捣过程中,将振动棒上下略微抽动,以使上下振捣均匀。
⑷在振捣上一层时,插入下层中5cm~10cm,以消除两层之间的接缝,同时在振捣上层砼时,要在下层砼初凝前进行。
⑸每一插点要掌握好振捣时间,过短不易捣实,过长可能引起砼产生离析现象。
一般每点振捣时间为20-30S,视砼表面呈水平不再显著下沉,不再出现气泡,表面出现浮浆为度。
⑹振捣器插点均匀排列,振动器的移动距离能覆盖已振部分的边沿,振动棒插点可采用“行列式”的次序移动,以免发生漏振及重复振捣。
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⑺振动器使用时,不宜紧靠模板振动,与侧模保持5cm~10cm距离,且尽量避免碰撞钢筋胶棒及预埋件等。
8、墩帽、台顶浇筑方法跟墩、台身相同。
9、拆模
⑴混凝土拆模时侧模在混凝土强度达到2.5MPa以上,且其表面及棱角不因拆模而受损时,方可拆除。
⑵拆模时混凝土表面温度与环境温度之差不得大于15℃。
混凝土的温度不能过高,以免混凝土接触空气时降温过快而开裂,更不能在此时浇注凉水养护。
混凝土内部开始降温以前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。
⑶大风或气温急剧变化时不宜拆模。
在寒冷季节,若环境温度低于0℃时不宜拆模。
在炎热和大风干燥季节,采取逐段拆模、边拆边盖的拆模工艺。
⑷拆模宜按立模顺序逆向进行,不得损伤混凝土,并减少模板破损。
⑸模型拆除后,对模板进行打磨清理,堆码整齐。
在地面上支垫方木,模板堆放在方木上。
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⑹拆模时,注意对预埋螺栓等预埋件进行保护,不得对其造成损坏。
10、养护
⑴桥墩砼养护一般采用塑料薄膜包裹洒水养护。
拆模后的混凝土立即使用保温保湿的无纺土工布覆盖,外贴隔水塑料薄膜,使用墩顶养生桶不间断淋洒养护,避免形成干湿循环,养护时间不少于7d后,拆除养生毯,再用塑料薄膜紧密覆盖,保湿养护14d以上。
⑵当气温低于5℃时,覆盖保温,不得向混凝土面上洒水。
⑶养护期间混凝土强度未达到规定强度之前,不得承受外荷载。
当混凝土强度满足拆模要求(抗压强度为2.5Mpa以上),且芯部混凝土与表层混凝土之间的温差、表层混凝土与环境之间的温差均≯20℃时,方可拆模。
二、墩、台施工报检流程:
测量放样→墩、台身钢筋绑扎→模板安装→混凝土浇筑。
1、墩、台放样时报检测量监理,测量监理现场检验无误后方可进行钢筋绑扎;
2、墩、台身钢筋绑扎之前对所绑扎的钢筋报检,现场监理验收合格后方可进行绑扎;
3、钢筋绑扎完成后报检现场监理,监理验收合格后方可安装模板;
4、模板安装完成后报检现场监理,现场监理验收验收合格后方可进行浇筑。
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