基础土方工程施工方案Word格式.docx
- 文档编号:1083099
- 上传时间:2023-04-30
- 格式:DOCX
- 页数:11
- 大小:48.11KB
基础土方工程施工方案Word格式.docx
《基础土方工程施工方案Word格式.docx》由会员分享,可在线阅读,更多相关《基础土方工程施工方案Word格式.docx(11页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
4、每一集水井内均安装一台Φ100污水泵,用污水泵将集水井的水抽至地面排水沟集中排至沉淀池,再进入市政排水管内排出,(在进入市政管道前设1.5m×
1.5m×
1.5m的泥砂沉淀池进行滤水)使市政排水管道排水畅通。
5、地下室施工完毕后,基坑四周明沟内填充40~80mm碎石(成为盲沟),在土方回填前,将集水井顶面高程安装至24.90m(高出地面1.00m)然后再回填土方。
之后所有集水井污水泵继续抽水,使地下水位低于地下室底板。
当达到设计要求时间后才能停止抽水,并碎石回填集水井;
6、1#、2#、5#、6#楼基坑上口四周距开挖边缘1.5m处用M5水泥砂浆砌Mu10机红砖240宽、300高的挡水墙,并在基坑东、西、南边缘3m外设300宽、起点200深排水沟按1%坡度排至市政管道,间距20米设一个1m×
1m×
1m泥砂沉淀池;
排水沟两侧及沉淀池均采用M5水泥砂浆砌Mu10机红砖240厚、沟底800宽C15砼垫层100厚、沟内采用1:
2水泥砂浆粉刷20厚、阴角处做成圆弧形。
北边缘考虑到运土车辆进出砖砌明沟排水系统无法承受车辆压力而出现断裂渗水影响边坡失稳造成安全事故,拟采用¢200PVC管砖垛支架的形式作地面排水管网,支架砖垛采用M10水泥砂浆砌Mu10机红砖490×
490厚间距2米设一垛,间距15米设一个1m×
1m深的泥砂沉淀池兼作检查井,将地下水排入市政管道。
(地面排水系统详见附图)
三、基坑支护
(1)土钉墙护坡设计
针对本工程地质条件、基坑周边环境特点、施工期和暴露时间长,且施工期正是多雨季节,而本工程土质较差、易风化、疏松滑坍。
为防止基坑边坡面受雨水冲刷而产生溜坡和坍方事故产生。
所以选择基坑支护方案时充分考虑影响边坡稳定性安全的不利因素,同时兼顾经济、高效的原则,地下室基坑边坡采用土钉墙支护结构,1#和2#、5#、6#地下室坑深4.6m左右,基坑底四周降、排水沟沟底深5.6m,放系数为1:
0.3。
(见各幢基槽内盲沟排水和集水井抽水另见分布详图)
地下室基坑土钉墙支护设计:
1)基坑侧壁安全等级及重要性系数
安全等级取二级,重要性系数取1.0;
2)放坡坡比:
1:
0.3;
3)基坑底标高:
h=-5.6m;
4)坑边荷载:
荷载q=15KPa;
5)土钉布置方式:
土钉钢筋采用Ⅱ级钢筋直径Φ16,长度3m,间距@1000,梅花型布置,土钉与水平面夹角5°
~10°
;
6)土钉墙面层:
φ6.5@250mm×
250mm钢筋网和1Φ14横向压筋,喷射80mm厚的C20细石混凝土,混凝土配合比为水泥:
砂子:
石屑=1:
2.5:
2;
坡顶四周做1.0m宽散水,做法同土钉墙面层,坡度按2%设置。
说明:
①由于地质条件的复杂性,如施工现场实际情况与方案不统一,
边坡土钉的实际排数,土钉长度和间距应根据实际情况由现场技术负责人做相应调整。
②如果基坑周边有管线、边坡土体含水量较大,支护施工时须调整设计方案做特殊支护。
③1#楼南面管桩距围墙太近,土方开挖尺寸无法满足图纸要求,应将围墙拆除后才能进行土方开挖。
西边③轴距民房只有3.5米,土方开挖后存在严重的安全隐患.该部位的边坡防护由设计单位设计该部位的防护方案,确保施工安全和人民群众的生命财产安全。
建议采用钢筋混凝土灌注桩排桩墙式或钢板桩排桩墙。
灌注桩采用¢1000mmC30砼,护壁150mm厚C20砼,护壁与护壁间距0.60m,桩深10m。
(2)土钉墙支护施工
1)工艺流程
开挖工作面、修整坡面→放线定位→用洛阳铲成孔→插筋→堵孔注浆→绑扎、固定钢筋网→压筋→喷射混凝土面层→混凝土面层养护
2)坡面施工
基坑开挖过程中与土方队及时协调密切配合,按设计坡比开挖,严禁超挖,及时修坡,保证坡面平整度。
坡面稳定性不好的部位应减少每步开挖深度,或先喷射一层细石混凝土后再进行锚喷施工。
3)土钉施工
坡面经检查合格后,放线定锚孔位置,用洛阳铲成孔(直径90mm);
检查孔深、孔径、锚筋长度合格后,及时插入锚筋和注浆管至距孔底250-500mm处,及时注水泥浆并二次补浆,孔口部位宜设置止浆塞;
水泥浆水灰比宜为0.45~0.50。
土钉长度3m,弯钩长20cm;
弯钩处采用冷弯,与锚筋成90°
锚筋沿长度方向每隔2m焊一个φ6.5三角形托架,使土钉居于锚孔中心。
4)混凝土面层施工
①在锚筋头部做喷射混凝土厚度80mm的标记。
②将φ6.5的钢筋编成@250mm×
250mm的网片,用插入土中的钢筋固定,用加强筋压紧与锚头焊接。
钢筋网片均应与上部搭接,给下步留茬,搭接长度不小于20cm,接茬避免在同一直线上,经检验合格后喷射80mm厚C20细石混凝土。
5)技术质量要求
①修坡应平整,在坡面喷射混凝土支护前,应清除坡面虚土。
②锚杆定位间距允许偏差±
100mm。
③成孔深度允许偏差±
50mm,成孔直径允许偏差±
5mm。
④喷射细石混凝土时,喷头与受喷面距离宜为0.6-1.2m,自下而上垂直坡面喷射,一次喷射厚度不宜小于40mm。
⑤钢筋网与土层之间的保护层厚度不宜小于25mm。
⑥严格按施工程序逐层施工,严禁在面层养护期间抢挖下一步土方。
6)支护过程中可能遇到的问题和解决方案
①由于地质条件、施工的复杂性,基坑各边坡地坪标高不一致,基坑深度也不同,边坡土钉的实际排数,土钉长度和间距应根据实际情况由技术人员做相应调整。
②因地下障碍物而无法按设计孔位或设计长度进行成孔施工,可适当调整土钉入射角度、间距和位置,以避开地下障碍物。
当土钉间距调整幅度超过500mm或成孔深度比原设计孔深少2000mm以上时,施工现场技术人员应与监理人员协商解决。
③成孔过程中因遇地下水而缩颈、塌孔现象,可采用如下方法之一解决。
a成孔后立即下土钉并随即注浆。
b已缩颈的土钉孔应二次成孔以保证孔径;
若二次成孔无法保证孔径,应在相邻处补孔。
c若现场地层情况与原勘察报告有较大出入,缩径、塌孔严重而无法用洛阳铲成孔,应及时与监理人员协商。
可采用钢管花管作土钉打入土体并灌注水泥浆。
④基坑开挖过程中因土质较松散而发生局部土体不稳定时,可采用的方法有:
a视土质情况减小土方开挖深度。
b可在土方开挖后立即喷射一层40mm厚的砂浆或混凝土,再进行土钉施工。
c若不稳定土体已塌落,视塌落土体大小用编织袋或草袋等物装土填充密实后,挂钢筋网或进行压力注浆,再进行下一步工序施工。
⑤施工过程中边坡出水而影响边坡稳定时
a首先与建设单位密切配合,了解施工场区周边地下管线(上、下水、污水、雨水及消防等)是否有渗漏现象,及时切断水源并进行补漏和堵截。
b边坡可采取设置导流花管的方法将土体中水导出,基槽内设置盲沟40cm(上口)×
35cm(下口)×
30cm(高)和集水井,用水泵将水尽快排出基槽。
(3)边坡保护施工
3#、4#楼基坑深3m内,采取1:
0.5放坡,在边坡上铺塑料薄膜,在坡顶及坡脚用砖压住,为防止薄膜脱落,在上部及下部均搭盖不少于80㎝,同时在土中插适当锚筋连接,在披脚设明沟和集水井排水。
四、土方工程
挖运土方施工流程:
挖土装车→出口处清扫(清洗)轮胎→出场外运。
1、1#、与2#、5#、6#地下室基坑和3#、4#楼基础土方开挖及外运。
(1)基础砼底板以上土方采用1.00m³
履带式反铲挖掘机挖土,Z-50型装载机装土,采用8吨自卸汽车10km外运土。
为了砼底板持力层土质不受扰动,预留30cm厚的土及边坡土方修整采用人工开挖,人工运土至自然地面。
(2)承台、地梁、盲沟、明沟、集水井土方采用人工挖土,人工运土至自然地面,Z-50型装载机装土,8吨自卸汽车10km外运土方。
承台及集水井土方开挖深度≥1.0m时采用1:
0.3放坡。
(3)所有土方运至10㎞之外堆放。
回填土方时再用Z-50型装载机装土、8吨自卸汽车运土;
人工30m以内运土,人工夯填基坑边缘土方和室外自然地面以上的土方。
2、施工技术要求
1)1#、256#地下室土方工程施工道路均设在基坑西北角。
2)挖掘机挖土应配合土钉墙施工进行。
每步开挖深度应控制在2.0m以内以防开挖过深,引起应力集中释放影响边坡的安全。
3)用推土机或铲车平整现场道路,土方开挖方向:
由东往西开挖并按后浇带分成若干施工段,既避免大开挖后基底土质突涌影响地基稳定又避免整体开挖后工序打乱战,使各工种各班组均有工作面,形成合理的流水步距。
4)机械挖土到设计槽底以上30cm,在挖该步土时,由测量员配合进行,由水准仪配合测量标尺,不许超挖,以免扰动下部持力地层。
5)挖土时注意周边管线,开挖浅部2.5m厚度土层时,需有人跟铲作业,注意观察周边暗埋物的情况,发现文物、老基础等应及时向有关部门报告,待处理妥当后再进行开挖。
6)由于施工场地无法堆放土方,基础施工完毕需外取土回填,按规范6.3.1~6.3.3要求采用人工夯填。
夯填土施工时分层厚度及压实遍数必须符合规范表6.3.3的要求。
3、安全、环卫措施
1)基坑开挖期间,设专人指挥挖掘机,同时要配合甲方尽可能查明地下障碍物,以防止出现意外。
2)施工期间现场设二名专职安全员,负责现场安全。
3)车辆装土要均匀,不超载,不遗撒,在坡道出口处两侧设拍土架,设专人对出场运土车辆清扫或清洗轮胎。
保证车辆清洁后方可放行。
派专人对工地附近的运土道路进行清扫,以保证路面整洁。
4)施工中主动配合甲方搞好与周边环卫交管部门及居民的关系,减少噪声污染、光污染、粉尘污染等,做到文明施工,树立好公司的外部形象。
5)强化管理,责任到人。
土方施工时要保证一名项目负责人亲自在现场指挥,及时反馈信息,协调各方面关系。
6)所投入的机械、车辆要保证技术性能完好,不带故障出车。
7)组织并办理好市容、环卫、渣土消纳、交通各部门的有效证件、手续,保证车辆机械的正常运行。
8)严格按照厦门市道路交通管理规定及机动车驾驶员管理办法,开文明车、开安全车,杜绝违章安全责任事故的发生。
把不安全因素和损失降低到最低限度。
五、地下室基础土方施工安全应急预案
1、挖掘机司机、装载机司机、汽车司机必须持证上岗,进入施工场地的人员必须佩带好安全防护用品。
由于管桩进入土层深浅不一,土方开挖时机械严禁碰撞,在开挖前对挖掘司机进行针对性的安全技术交底。
机械开挖土方与人工配合操作时,人员不得进入挖掘机作业半径内,必须进入时,待挖掘机停止作业后人员方可进入,进行坑底清理和边坡修整作业。
机械行走道路必须符合安全生产的相关规定。
2、挖掘机作业位置的土质及支护条件必须满足机械作业的荷载要求和足够的工作面。
遵循时空效应的原则,开挖顺序、方法必须与设计工艺相一致。
边开挖边支护的原则,分层开挖、严禁超挖的原则,尽量减少土方开挖过程中土体的扰动范围,缩短基坑开挖无支护的暴露时间,对称开挖、均衡开挖,合理利用土体自身在开挖过程中控制位移的能力。
基槽上部边缘距堆土处不少于1.20m,弃土堆置高度不超过1.20m。
3、基坑开挖过程中设立监测体系:
1)支护体系变形情况;
2)基坑内地面沉降或隆起变形;
3)临近建筑物变形动态(特别注意1#楼南边和西南角的老建筑物)。
土方开挖前会同建设方、老建筑物业主、监理方共同对其老建筑物进行实地察看,重点检查屋面、楼地面、墙体等是否有裂缝并做好检查记录、参与方共同签字。
做好相关的协调工作。
4、组建以项目经理为组长,第一施工组、第二施工组的施工现场技术管理人员为成员的安全生产指挥中心和安全生产调度中心,以便切切实实地统管生产与安全。
5、建立一个机械维修站,贮备必要的易损配件,既利于生产又利于安全,尽量减少机械事故的发生。
6、加强场地内外的通迅联络,减少机械和人身事故带来的损失。
7、建立一支场内道路维修队,及时修复施工现场的机械运输道路。
8、加强基坑四周的安全防护,在基坑上口边缘四周设2.0m高的钢管护栏并张挂密目安全网,沿道路两侧每隔10m设置一盏红色警示灯,保证施工机械和施工现场人员的安全。
六、进度计划详见进度计划表
七、劳动力计划表、机械使用计划表详见附表
土方施工现场劳动力计划表
序号
工种名称
1#楼地下室基坑土方
256#地下室基坑土方
3#、4#楼基础土方
进场时间
进场人数
1
普工
01.02
35
50
25
2
砼工
01.12
10
12
3
钢筋工
01.10
15
4
清洗工
5
电工
6
泥工
基础土方工程施工机械使用计划表
机具名称
规格
单位
数量
功率(kw/台)
反铲挖土机
1m3
台
0.5m3
自卸式汽车
8吨
辆
30
污水泵
¢100
电焊机
BX-33
23.4
锚杆钻机
QC-100
7
砼喷射机
HPJ-I
5.5
8
注浆机
BMY-0.6
1.2
9
手推车
部
镝灯
3000W
11
碘钨灯
1000W
盏
20
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 基础 土方工程 施工 方案