版一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题B卷 附答案.docx
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版一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题B卷附答案
2019版一级建造师《公路工程管理与实务》模拟试题B
卷附答案
考试须知:
1.考试时间:
180分钟,满分为160分。
2.全卷共三大题,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:
_________
考号:
_________
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、高速公路、一级公路、城市快速路、主干路的沥青混凝土混合料马歇尔试件成型时两面的击实次数为()次。
A、35
B、53
C、50
D、75
2、安全生产事故调査处理应当按照()的原则进行处理。
A.实事求是、尊重科学
B.执法必严,违法必究
C.管生产必须管安全
D.动态管理
3、复合式衬砌中防水层施工应在()后,二次衬砌施作前进行。
A.围岩变形完全稳定
B.初期支护完成并且围岩变形稳定
C.初期支护变形基本稳定
D.初期支护变形完全稳定
4、可以预防沥青混凝土路面横向接缝病害的措施是()。
A.尽量采用平接缝
B.碾压的温度越低越好
C.摊铺机起步速度要快
D.压路机先进行纵向碾压,再横向碾压
5、在荷载作用下的无纵坡桥梁中,()将在其墩台中产生水平力。
A.连续梁桥
B.斜拉桥
C.简支梁桥
D.拱桥
6、梁桥轻型墩中,()施工简便,外形美观,过水性良好,适用于地基土软弱的地区。
A.钢筋混凝土薄壁桥墩
B.柱式桥墩
C.柔性排架桥墩
D.钻孔桩柱式桥墩
7、桥梁的桥面与低水位之间的高差称为()。
A桥梁建筑高度
B桥梁高度
C桥梁容许建筑高度
D桥下净空高度
8、预备费用由工程造价增长预备费和()组成。
A.基本预备费
B.装备费
C.间接费
D.管理费
9、判断新建高速公路路基干湿类型宜采用的指标是()。
A.分界相对含水量
B.分界稠度
C.路基临界高度
D.路基土干密度
10、根据国家相关规定,结合公路工程的特点,下列关于公路工程施工总承包企业资质的划分,正确的是()。
A.特级企业、一级企业、二级企业
B.特级企业、一级企业、二级企业、三级企业
C.一级企业、二级企业
D.一级企业、二级企业、三级企业
11、属于公路路基直接防护中的圬工防护是()。
A.框格防护
B.挂(土工)网式坡面防护
C.水泥混凝土空心块护坡
D.抹面防护
12、公路供配电系统由电源线路、交配电所、()构成。
A.低压配备箱
B.数字程控交换系统
C.通信电源系统
D.紧急电话系统
13、以下选项中不属于水泥混凝土路面施工中常见质量控制关键点的是()。
A.混凝土材料的检查与试验
B.混凝土配合比设计和试件的试验
C.锯缝时间和养生的掌握
D.施工缝留设和接缝时间的掌握
14、卸落浆砌石拱桥的拱架,须待砂浆强度达到设计强度标准值的()。
A.70%
B.75%
C.80%
D.85%
15、某路堤的基底有1处直径8cm的泉眼,针对该水源应设置的排水设施是( )。
A.暗沟
B.截水沟
C.拦水带
D.渗井
16、采用钻爆法开挖和钢木构件支撑的隧道施工方法是()。
A.新奥法
B.传统的矿山法
C.盾构法
D.盖挖法
17、某路基换填施工,换填深度为2m,地下水位为地面以下1.8-2.Om,含水层以下为非透水层。
为降低和拦截地下水,在换填边界处宜设置()。
A.渗井
B.急流槽
c.蒸发池
D.填石渗沟
18、高填方路基施工时应考虑早开工,路面基层施工时应尽量安排晚开工,以使高填方路基()。
A.有充分的沉降时间
B.填料干燥
C.提高回弹模量
D.压实度提高
19、在承包人签订了合同协议书并提交了开工预付款保函后,监理工程师应在当期进度付款证书中向承包人支付开工预付款的()的价款;在承包人承诺的主要设备进场后,再支付预付款的剩余部分。
A.65%
B.70%
C.75%
D.80%
20、根据流水施工组织原理,异步距异节拍流水实质上是按无节拍流水组织,引入流水步距概念目的的就是为了()。
A.计算流水工期
B.消除流水施工中存在的窝工现象
C.统计资源需要量
D.分析流水强度
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、《安全生产法》规定林业人员的权利包括()。
A.从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施,
B.从业人员有权对本单位的安全生产工作提出建议
C.从业人员有权对本单位安全生产工作中存在的问题提出批评、检举、控告
D.从业人员有权拒绝违章指挥和强令冒险作业
E.从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,有权进行处理.
2、煤矸石、高炉矿渣、钢渣用于修筑基层或底层之前应崩解稳定,为评价混合料性能,宜采用的试验有()。
A.强度试验
B.模量试验
C.级配试验
D.温度收缩试验
E.干湿收缩试验
3、关于沥青路面工程使用的粗集料,下列叙述正确的有()。
A.粗集料应具有良好的颗粒形状,因此用于道路沥青面层的碎石不宜采用颚式破碎机加工
B.经过破碎且存放期超过6个月以上的钢渣可作为粗集料使用
C.筛选砾石仅适用于三级及三级以下公路的沥青表面处治路面
D.用于高速公路、一级公路沥青路面表面层及各类公路抗滑表层的粗集料不允许掺加普通集料
E.经检验属于酸性岩石的石料,用于高速公路、一级公路时,宜使用针入度较小的沥青
4、在软弱围岩地段施工时,应遵守的原则有()。
A.短进尺
B.强爆破
C.早喷锚
D.勤量测
E.紧封闭
5、山岭隧道施工通常采用()。
A.钻爆法
B.地下连续墙法
C.盖挖法
D.掘进机法
E.沉管法
6、对沿河路堤进行间接防护的设施有()。
A.丁坝
B.浸水挡土墙
C.石笼
D.顺坝
E.改河营造护林带
7、湿弱地基加固的方式有()。
A.挤密
B.换填土
C.反压护道
D.粉喷桩
E.排水固结
8、钢筋混凝土结构的里程碑、百米桩、公路界碑的检测项目主要包括()。
A.外形尺寸
B.混凝土强度
C.安装位置
D.埋设深度
E.配筋率
9、山岭隧道施工通常采用()。
A、钻爆法
B、地下连续墙法
C、盖挖法
D、掘进机法
E、沉管法
10、乳化石油沥青可用于()。
A.沥青表面处治路面
B.热拌沥青混合拌料路面
C.透层
D.粘层
E.封层
三、案列分析题(共5题,每题24分)
1、某施工单位承接了某二级公路E3标段(K15+000~K48+000)路基工程施工。
由于该标段工程量较大,工期紧张,工程经理对工程质量经管与控制尤其重视,要求工程总工对质量控制负总责,对技术文件、报告、报表进行全面深入审核与分析,并采取测量、实验、分析、监督等各种方法对现场质量进行检查控制。
施工单位确定的土方路基施工中常见的质量控制关键点如下:
1)施工放样与断面测量;
2)路基原地面处理,并认真整平压实;
3)使用适宜材料,保证原材料合格,正确确定土的最大干密度和最佳含水量;
施工中,发生了如下事件;
事件一:
填筑路堤时,正值雨期。
为防止雨水冲刷路堤,保证填筑质量,工程部采取了以下措施:
1)在填筑路堤前,应在填方坡脚以外挖掘排水沟;
2)选用黏性土作为填料。
3)路堤分层填筑。
每一层表面,应做成1%~2%的双向横坡。
当天填筑土层,在第二天早晨碾压。
事件二:
K15+200~K15+900为土质路堑,平均挖方深度约10m,最大挖深15m,路段土质为细粒土,施工单位在进行路堑开挖时,先沿路线纵向挖出一条通道,再横向进行挖掘。
问题:
1、指出背景中工程经理的错误做法,并改正。
2、除了背景资料里面的方法外,现场质量检查控制的方法还有哪些?
3、补充路基质量控制关键点。
4、指出事件一中工程部雨期填筑路堤方法的错误之处并改正。
5.指出事件二中施工单位进行路堑开挖所采用方法的名称.采用该方法是否恰当?
说明理由.
2、某高速管理,全长200km,路面全宽25m,沥青混凝土为沥青混凝土。
结构为:
15cm厚石灰稳定土底基层,20cm厚石灰粉煤炭稳定碎石基层,18cm厚水泥稳定碎石基层及4cm厚沥青混凝土表面层。
5cm厚沥青混凝土中面层,5cm厚沥青混凝土底层,施工单位施工时,在基层上喷洒了透层油,其主要施工做法如下:
(1)洒布沥青。
透层沥青洒布后应不致流淌,透入基层应有一定深度,最好在表面形成油膜。
(2)清扫路基表面,并使表面干燥。
(3)遇大风或将下雨时,不喷洒透层油。
(4)喷洒黏层后,车辆行人可以通过。
(5)洒布适量石屑。
(6)透层油洒布后应待充分渗透,一般不少于l2h后才能摊铺上层。
【问题】
1.概括透层的作用。
2.施工单位的施工方法是否正确,并简要说明理由。
3、某南方高速公路A特大桥桥跨布置及结构形式为(3×30+60+3×110+60+3×10)连续箱梁刚构桥。
该桥地处山区,主桥采用桩基础,钢筋混凝土桥墩,墩高30~40m,主跨采用悬臂浇筑施工。
施工单位进场后,经实地考查和核对设计文件,编制了本桥的施工组织设计。
在安全技术方面强调按高处作业要求挂设安全网,并设置安全通道扶梯、防护栏杆和安全警示标识牌等。
作业平台要求均载,不得超载偏载,挂篮设计采用三角斜拉带式。
经项目经理部工程科负责人同意签认后报监理工程师审批,监理工程师认为施工组织设计的报审程序不符合要求,内容存在不足,退回施工单位要求修改,并提出修改意见。
该桥采用的砂、碎石等地材由施工单位通过媒体及公告的方式邀请材料供应商参加竞标,并且按招标和定标两步骤确定供应商。
为确保材料质量,工地试验室对供应商送至项目部的砂、碎石进行了取样试验,质量满足要求后确定了地材供应商。
为了进行挠度观测,在箱梁的顶底板布置了测点,测量了立模时的标高。
悬臂浇筑施工期问昼夜温差大,梁段混凝土强度满足要求后,作业班组进行预应力张拉,施工监测人员发现梁底高程误差超出了允许范围,经分析排除了以下原因:
混凝土的重力密度的变化与截面尺寸的变化;混凝土弹性模量随时问的变化;结构体系转换,以及桥墩变位对挠度产生的影响;施工临时荷载对挠度的影响。
【问题】
1.改正本桥施工组织设计报审程序的不当之处,除背景中提到的安全防护措施外,桥墩顶作业还要采取哪些安全防护措施?
说明理由。
2.砂、碎石等地材的招标方式、招标程序是否符合规定?
若不符合规定,请给出正确的做法。
工地试验室的砂、碎石取样试验方式有何不妥?
3.分析说明造成本桥施工挠度控制不当的可能原因。
4.施工挠度观测时,还应选择哪些工序作业前后作标高测量。
4、某施工单位承接了一段路基工程施工,其中K8+780-K8+810为C20片石混凝土重力式挡土墙,墙高最高为12m,设计要求地基容许承栽力不小于0.5MPao片石混凝土挡土墙立面示意图如图5所示。
挡土墙施工流程为:
施工准备→测量放线一基槽开挖一验基一地基承载力检测一测量放线一搭脚手架一立模加固一浇筑混凝土并人工摆放片石一拆除模板交验一→养护。
施工中,采用挖掘机开挖基槽,分段开挖长度根据现场地质情况确定。
机械开挖至基底设计标高以上O.3m时,重新进行测量放线,确定开挖正确且不偏位的情况下改用人工清理基底,开挖至设计标高后,用蛙式电动夯将基底夯实,使压实度达到90%以上,检测基底承载力,发现部分基底承栽力为0.45MPao地下水对该基槽无影响。
模板采用钢模板分片拼装后,再按设计位置分段拼装,模板在安装前进行了打磨、并刷脱模剂。
每段拼完后,四边挂线调整模板直顺度,符合质量要求后固定。
施工单位采用拌和站集中拌制混凝土,搅拌运输车运输混凝土,混凝土到达现场后,通过溜槽灌注,混凝土自由落体高度不大于2mo采用插入式振动棒振捣密实。
混凝土分层浇筑,每层混凝土浇筑完成后,加填一层片石。
片石在填放前用水冲洗干净,片石的强度不小于30MPa,片石的最大尺寸不大于结构最小尺寸的1/4,最小尺寸不小于15cm。
施工单位在施工中注重控制片石投放质量,保证了净间距不小于15cm,片石与模板间的净间距不小于25cm,片石体积不超过片石混凝土总体积的30%。
拆模在混凝土强度达到2.5MPa进行,同时考虑拆模时混凝土的温度(由水泥水化热引起)不能过高。
模板的拆除顺序遵循先支先拆、后支后拆的原则进行。
拆模后,混凝土表面局部出现蜂窝缺陷,但确认施工过程中未出现漏浆及模板变形、跑模现象。
【问题】
1.判断挡土墙位于路基左侧还是右侧,并说明理由。
写出图中构造A的名称
2.提出该项目基底承载力不能满足设计要求时的工程处理措施
3.指出片石混凝土浇筑与拆模中的错误并改正
4.分析混凝土表面局部出现有蜂窝缺陷的可能原因
5.除测量工与实验工外,写出该挡土墙施工还需要配置的投术工种。
5、某施工单位承建了一段路基工程,其中K18+220—K18+430设置了一段挡土墙,路基填方高度为11m。
挡土墙横断面示意图如下:
挡土墙施工流程为:
施工准备(含构建C预制)→测量放线→工序A→地基处理→排水沟施工→基础浇筑→构件C安装→工序B→填料填筑与压实→墙顶封闭。
路基工程施工前项目部进行了技术交底,技术交底工作由项目经理组织,项目总工程师主持施工,向项目部,分包单位的全体施工技术人员和班组进行交底,交底人员和参会人员双方签字确认。
技术交底记录部分内容如下:
(1)筋带采用聚丙烯土工带,进场时检查出厂质量证明书后即可用于施工。
(2)聚丙烯土工带的下料长度取设计长度。
聚丙烯土工带与面板的连接,可将土工带一端从面板预埋拉环或预留孔中穿过,折回与另一端对齐,并采用筋带扣在前端将筋带扎成一束。
(3)填土分层厚度及碾压遍数,应根据拉筋间距、碾压机具和密实度要求,通过试验确定。
为保证压实效果,所有填筑区域均使用重型压实机械压实,严禁使用羊足碾碾压。
(4)填料摊铺,碾压应从拉筋尾部开始,平行于墙面碾压,然后向拉筋中部逐步进行。
再向墙面方向进行。
严禁平行于拉筋方向碾压,碾压机其不得在挡土墙范围内调头。
问题:
1.按照挡土墙设置的位置和结构型式划分,分别写出该挡土墙的名称。
2.写出挡土墙施工流程中工序A,工序B与图中构件C的名称,写出挡土墙施工流程中必须交叉进行的工序。
3.项目部组织技术交底的方式是否正确?
说明理由。
4.逐条判断技术交底记录内容是否正确,并改正错误。
试题答案
一、单选题(共20题,每题1分。
选项中,只有1个符合题意)
1、D
2、正确答案:
A
3、参考答案:
C
4、答案:
A
5、答案:
D
6、A
7、答案:
B
8、正确答案:
A
9、C
10、B
11、D
12、A
13、D
14、【答案】:
D
15、A
16、参考答案:
B
17、D
18、正确答案:
A
19、正确答案:
B
20、【答案】B
二、多选题(共10题,每题2分。
选项中,至少2个符合题意)
1、正确答案:
A,B,C,D
2、【答案】ABDE
3、参考答案:
ABCE
4、正确答案:
A,C,D,E
5、正确答案:
A,D
6、答案:
ADE
7、ABE
8、正确答案:
A,B,C,D
9、答案:
AD
10、ACDE
三、案列分析题(共5题,每题24分)
1、1、要求工程总工对质量控制负总责错误,应为工程经理负总责。
2、还有:
观察、总结提高。
3、每层的松铺厚度,横坡;分层压实,控制填土的含水量,确保压实度达到设计要求。
4、1)“选用黏性土作为填料”错误,应选用透水性好的碎(卵)石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为土料。
2)“每一层表面,应做成1%~2%的双向横坡”错误,应做成2%~4%的双向横坡;“当天填筑土层,在第二天碾压”错误,当天填筑土层,当天完成压实。
5、施工单位路堑开挖方法的名称是混合式挖掘法。
采用这种方法是恰当的。
该法适用于路线纵向长度和挖深都很大的路堑开挖。
2、1.透层的作用:
为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青、煤沥青或液体沥青而形成的透人基层表面的薄层。
2.
(2)、(3)、(5)正确。
(1)、(4)、(6)不正确。
正确的做法:
(1)不得在表面形成油膜。
(4)喷洒透层油要严格禁止人和车辆通行。
(6)透层油洒布后,一般不少于24h后才能摊铺上层。
3、1.施工组织设计审批程序:
施工组织设计的初稿完成后,要组织参加编制的人员及单位进行评论,经逐项逐条地研究修改,最终形成正式文件,送主管部门审批。
2.墩顸安全措施:
桥梁主塔(墩)塔身高于30m时(题中为30多米),应在其顶端装设防撞信号灯,主塔还应采取防雷措施,设置可靠的防雷电装置。
遇雷雨时,作业人员应立即撤离危险区域,任何人员不得接触防雷装置。
3.挠度影响因素有:
混凝土的重力密度的变化、与截面尺寸的变化;混凝土弹性模量随时间的变化;混凝土的收缩徐变规律与环境的影响;日照及温度变化也会引起挠度的变化;张拉有效应力的大小;结构体系转换以及桥墩变位也会对挠度产生影响;施工临时荷载对挠度的影响。
4.标高测量:
测立模、混凝土浇筑、预应力束张拉等工序前后的标高。
4、1.挡土墙位于路基左侧,因为立面图中从左到右里程是由大到小(或:
当人站在挡土墙起点桩号K8+780向挡土墙终点桩号K8+810看时,挡墙位于人的左侧)。
构造A为沉降缝与伸缩缝
2.
(1)超挖换填水稳性好、强度高的材料。
(2)掺加水泥、石灰等进行土壤改良。
(3)增大压实功率,提高压实度。
(4)设置片石混凝土等扩大基础。
3.“片石体积不超过片石混凝土总体积的30%”错误,应为“片石体积不超过片石混凝土总体积的20%”。
“模板的拆除顺序遵循先支先拆、后支后拆的原则进行”错误,应为“模板的拆除顺序遵循先支后拆、后支先拆的顺序进行”
4.混凝土表面局部出现有蜂窝缺陷的可能原因有:
(l)振捣设备选择不合理。
(2)过振。
(3)漏振(欠振)。
(4)材料计量不准确。
(5)拌合不均匀(拌合时间不够)。
(6)混凝土配合比设计不合理
5.架子工、模板工、混凝土工、机修工、电工。
5、1、参考答案:
路堤挡土墙、加筋土挡土墙。
2、参考答案:
A—基槽开挖;B—筋带铺设;C—墙面板。
3、参考答案:
不正确。
理由:
技术交底工作应分级进行、分级管理。
(1)凡技术复杂(包括推行新技术)的重点工程、重点部位,应由总工程师向主任工程师、技术队长及有关职能部门负责人交底。
(2)施工队一级的技术交底,由施工技术队长负责向技术员、施工员、质量检查员、安全员以及班组长进行交底。
(3)施工员向班组的交底工作,是各级技术交底的关键。
4、参考答案:
(1)条不正确。
还应该检查出厂合格证。
并且筋带进场后还应进行抽样检验。
(2)条正确。
(3)条不正确。
在距墻背1m以内,应使用小型机具夯实或人工夯实,不得使用重型压实机械压实。
(4)条不正确。
碾压应从拉筋中部开始,平行于墙面碾压,然后向拉筋尾部逐步进行,再向墙面方向进行。
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