2023电力机车司机考试-机车司机防寒及春运知识(精选试题).doc
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电力机车司机考试-机车司机防寒及春运知识
1、对防寒工作,应提前做好准备,对有关人员要进行()培训。
2、每年防寒期之前,有关单位要按规定做好防寒劳动用品的()和()工作。
3、为保证防寒期间机车及其它铁路技术设备的良好状态,进入防寒期前,对机车及其它技术设备必须要进行()检查、整修。
4、各有关单位在进入防寒期前,要对易发生冻结的风、水、油管路做好()等工作。
5、铁路局规定每年()起至次年4月1日止为防寒期,但各地区可根据当地气候情况适当延长或缩短。
6、冬季要加强机车总风缸、各()及主断路器储风缸凝结水的排放工作,以防冻裂部件。
7、冬季电力机车施行制动减压时。
均衡风缸压力下降,列车管压力不下降的原因是()冻结。
8、遇天气不良、雷电、雨、雪等恶劣情况下,()操作隔离开关。
9、对机械设备,必须持有()的人员,才允许操作。
10、事故等级分为特别重大事故、重大事故、()和一般事故。
A.大事故
B.险性事故
C.较大事故
D.责任事故
11、对第一次触碰“高压线”的,给予主要责任人()处分;并进行内部岗下培训。
12、列车运行中遇线路晃车时,司机要立即减速通过晃车地点,必要时,应采取(),经检查确认能保证列车运行安全时,方准继续运行。
13、当发现接触网异常,司机应立即报告(),转报路局供电调度员、列车调度员。
14、列车运行中遇开放的进出站(进路)信号机突变关闭时,司机必须立即停车,停车后严禁(),同时使用列车无线调度通信设备报告车站值班员,按车站值班员的指示办理。
15、由于列车制动管自动排风停车后,无运转车长值乘的列车,按规定采取防溜措施后,关闭机车与车辆连接处的机车制动主管折角塞门,判定是机车的还是车辆的故障,判定完毕应确认自阀在()位后立即开放该折角塞门。
16、列车发生火灾、爆炸时,列车必须立即停车,停车地点应尽量避开大型桥梁、(),并立即向车站报告。
17、对遗留车辆无人看守和未采取防护、防溜措施时,不得(),应立即对分离的车列按重车要求拧紧车辆人力制动机,防止分离车辆溜逸。
18、如遇钩舌破损能够更换时,应及时就近更换机车或最后一辆车的钩舌,更换完毕后进行连挂,()后方可接管。
19、救援机车进入区间,监控装置在调车模式下限速()运行。
20、列车在区间被迫停车后,必须在()内使用列车无线调度通信设备及其它可采取的方式通知追踪列车、两端车站及运转车长(无运转车长时为车辆乘务员)。
A.3分钟;
B.5分钟;
C.10分钟
21、在进入防寒期前,有关单位要积极做好易冻的设备、物资的()工作。
A.防冻、解冻
B.储备
C.检查
22、冬季电力机车压缩机开始打风,高压安全阀即喷风,其原因是()。
A.高压阀冻结
B.逆止阀冻结
C.启动阀冻结
23、冬季内燃机车牵引列车时,油水温度均应达到()。
A.20℃
B.40℃
C.60℃
24、冬季长期停留的机车转入运用前,应在暖库内保温()小时以上。
A.12
B.24
C.36
25、冬季蓄电池充电后比重应达到1.27,运用中保持(),单节电压不低于1.85V。
A.1.26
B.1.27
C.1.26—1.27
26、铁路局规定的防寒期为每年的()。
A.11月1日至次年的4月1日
B.11月15日至次年的3月15日
C.11月15日至次年的3月31日
27、反方向运行时,未装设反方向进路表示器时,发车人员使用()通知司机及运转车长后,列车凭调度命令和出站信号机显示的进行信号进入区间。
A.列车无线调度通信设备
B.书面命令
C.手信号
28、在不得已情况下,列车必须退行时,列车尾部必须有胜任人员携带简易紧急制动阀、列车无线调度通信设备进行领车。
司机应听从()的指挥。
A.车站值班员
B.运转车长
C.领车人员
29、按()运行的列车(列车调度员或后方站车站值班员确知区间内无列车,并准许时除外)不得退行。
A.半自动闭塞法
B.自动闭塞法
C.自动站间闭塞法
30、在电气化区段接触网停电超过()时,司机要与车站及时联系,如不能确定来电时间,必须先申请停电作业命令。
A.30分钟
B.60分钟
C.90分钟
31、列车被迫停车后防护,列车前方由()负责;列车后部由运转车长(无运转车长为车辆乘务员)。
A.机车乘务组
B.运转车长
C.车辆乘务员
32、列车被迫停车后,经检查确认发现妨碍邻线时,派人放置响墩进行防护:
应立即从两方面按()位置处防护。
A.300m
B.800m
C.线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离
33、列车被迫停车可能妨碍邻线时,机车乘务员、运转车长(无运转车长时为车辆乘务员)应分别在列车的头部和尾部附近邻线上迅速()。
A.设置响墩
B.点燃火炬
C.短接轨道电路
34、遇接触网故障,降、升弓标(包括临时降、升弓手信号)时,司机要及时降下或升起受电弓。
发现接触网停电时,要迅速(),就地停车。
A.断开主断路器
B.降下受电弓
C.断开主断路器、降下受电弓
35、列车运行中发现停车信号(响墩、火炬、信号旗、信号灯及徒手显示的停车信号等)时,司机应()。
问明情况后,立即向车站值班员和列车调度员报告。
A.采用常用制动停车
B.立即停车
C.减速运行
36、列尾装置故障时,司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员、列车调度员,并在()停车检查,按列车调度员的要求办理。
A.区间
B.换乘站
C.前方站
37、运行中机车故障需在前方站停车处理时,司机须提前使用列车无线调度通信设备与()联系,说明机车故障部位或处所,预报故障处理所需要的时间,听取列车调度员指示。
A.车站
B.机务段
C.车间
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