三环拼装试验方案.doc
- 文档编号:8721164
- 上传时间:2023-05-14
- 格式:DOC
- 页数:6
- 大小:76KB
三环拼装试验方案.doc
《三环拼装试验方案.doc》由会员分享,可在线阅读,更多相关《三环拼装试验方案.doc(6页珍藏版)》请在冰点文库上搜索。
盾构隧道管片
三环水平拼装试验方案
编写:
审核:
审定:
广东铁路建设监理有限公司
广州地铁监理部
二零零八年六月四日
一、引用标准
《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)第8.11.5。
《地铁设计规范》(GB50157-2003)10.5.3
二、试验依据
广州市轨道交通三号线北延段施工区间3标【同和站~永泰站盾构区间】土建工程招标文件中对三环管片水平拼装试验的相关规定。
根据《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)第8.11.5规定,每套模具每生产200环做一组(3环)水平拼装检验。
三、试验目的
通过水平拼装检查模具的精度、扭曲度及弯曲螺栓孔的精确性。
四、拼装方式
侧立水平拼装。
底部为标准环,中间为左或右弯环,顶部为标准环。
用作拼装的管片随机抽用。
五、使用设备、工具、物料及测量工具
(1)设备:
10T门式吊机;
(2)工具:
螺杆式升降台座、吊架、吊夹、棘轮扳手、24寸扳手、铁锤、铁板和小钢条;
(3)物料:
木方、连接用弯曲螺栓、铁钉、尼龙绳;
(4)测量工具:
50CM钢直尺、30M钢卷尺、塞尺。
六、拼装步骤
(1)在选定的平整混凝土地台上,按隧道内径(R2700mm),划线,作为拼装基准线,并沿线预先安装螺杆式升降台座,用测量仪调节好水平度;
(2)拼装底部标准环,拼装顺序如附图1:
a.先放置好第一块标准管片,利用水平尺测量,使管片处于水平、直立状态;
b.拼第二块标准管片,利用门式吊机及人力轻扶使之与第一块管片紧贴,利用水平尺调节使之直立与水平,并穿入弯曲螺杆,逐步拧紧使之与第一块管片贴合(拧紧螺杆时要注意不断地用钢直尺检查缝隙及错位情况,通过弯曲螺杆进行调平);
c.拼第三块标准块;
d.拼左、右邻接块;
e.插入封顶块;
f.再次观察环的缝隙及错位情况,反复用升降台座及拧紧(或拧松)弯曲螺栓进行调节,争取最好效果;
g.通过插片检查缝隙及错位状况是否符合规范要求;
h.用钢卷尺测量环内、外直径,并通过钢管,千斤顶配合进行必要的调节,使之符合规范要求;
(3)拼装中间契型环(左或右弯环),拼装顺序如附图1:
a.先把契型环三块标准片中中间的一块吊放在第一环的面上,其放置的位置与第一环中间的一块标准片错半片位(以手孔上的基线为准),插入弯曲螺拴并使用钢直尺检查其与底环管片贴合时的错位状况,利用弯曲螺拴撬引调节,平整后拧紧;
b.拼入其余两块标准块;
c.拼左、右邻接块;
d.拼入封顶块;
e.测量拼缝及错位状况并调节至最理想状态;
f.测量环内、外直径并调至最佳位置;.
(4)拼顶环标准环
顶环标准环各管片的位置应与底环相同。
(5)螺栓杆与孔的间隙在螺栓孔中穿入螺栓后插钢丝检验。
七、检验方法
(1)检验依据:
钢筋混凝土管片水平拼装检验允许误差值(mm)
项目
检测要求
检测方法
允许偏差
环向缝间隙
每环测6点
插片
2
纵向缝间隙
每条缝测3点
插片
2
成环后内径
测4条(不放衬垫)
用钢卷尺
+2
成环后外径
测4条(不放衬垫)
用钢卷尺
-2~+6
纵、环向螺栓全部穿进
螺栓杆与孔的间隙
插钢丝
d孔-d螺<1
(2)检验工具:
钢卷尺、塞尺、钢丝
(3)检验方法:
①环向、纵向缝间隙测量:
用塞尺插入测量,以目视可能的间隙插入塞片,逐步增加至不能插入为止,插入各塞片厚度的总和为最终测量值;
②成环后内、外径:
用钢卷尺测量,检测位置如附图2。
附件一、广州市轨道交通三号线北延段施工区间3标隧道管片三环水平拼装示意图
附件二、管片环内、外径测量位置示意图
附件三、螺杆式升降台座示意图
4
- 配套讲稿:
如PPT文件的首页显示word图标,表示该PPT已包含配套word讲稿。双击word图标可打开word文档。
- 特殊限制:
部分文档作品中含有的国旗、国徽等图片,仅作为作品整体效果示例展示,禁止商用。设计者仅对作品中独创性部分享有著作权。
- 关 键 词:
- 拼装 试验 方案