隆百5标风洞大桥大梁吊装安全施工方案.doc
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广西隆林至百色高速公路№5合同段大梁吊装安全施工方案
广西隆林至百色高速公路第五合同段
风洞大桥大梁吊装安全
专项施工方案
编制:
审核:
隆林至百色高速公路№5合同段项目经理部
二○○九年八月一日
1
广西隆林至百色高速公路第五合同段
风洞大桥大梁吊装安全专项施工方案
1、编制说明
隆林至百色高速公路№5合同段的风洞大桥,现大桥均已已完成部分下构施工,风洞大桥即将准备进入大梁安装工作,为了梁板吊装工作的顺利进行特编制本桥大梁吊运安装施工方案,保证大梁能够按计划、有序、安全的完成吊装任务。
2、编制依据
1、《隆林至百色高速公路№5合同段施工图设计》;
2、《公路桥涵施工技术规范》;
3、《公路工程施工安全技术规范》;
4、《公路桥涵设计通用规范》;
5、广西壮族自治区公路桥梁工程总公司《质量手册》、《质量体系程序文件汇编》;
6、《中华人民共和国安全生产法》;
7、《建设工程安全生产管理条例》;
8、《公路工程施工安全技术规程》;
9、《施工现场临时用电安全技术规范》;
10、隆林至百色高速公路№5合同段的现场施工条件
11、《中华建机设备厂HZQ40/140架桥机说明书》
3、工程概况
风洞大桥(桩号为K93+265.56~K93+635.5):
左10×30m右12×30m先简支后结构连续预应力砼T梁,共30mT梁132片。
4、大梁吊装设备、材料
K94+100预制场吊装设备、材料一览表
编号
名称
型号
单位
数量
备注
1
T梁架桥机
HZQ40/140
套
1
架设30mT梁、20m空心板
2
30mT梁龙门吊
台
2
移梁
3
钢轨Ⅰ
重型50型
米
500
门机、移梁
4
手拉葫芦
3—5吨
台
8
运梁时绑梁用
5
T梁运输车
套
1
运梁用
6
电焊机
台
8
T梁连续段、湿接缝钢筋焊接
7
卷扬机
8吨
台
3
运梁拖拉
8
钢丝绳
φ45mm
米
80
吊梁用
9
发电机Ⅰ
200KW
台
1
供电
5、T梁的运输
5.1施工情况
1、本标段的风洞大桥上部构造采用30m预应力砼T梁,其中预制安装30mT梁132片。
2、K94+100预制场负责生产30mT梁风洞大桥132片,砼采取拌和站集中拌制,龙门吊配合人工浇筑,预应力后张法施工。
3、运梁时为了保证T梁平稳安全,运梁炮车需用手拉葫芦或者钢丝绳把梁与炮车或平车紧紧绑在一起,且炮车的运梁便道必须保证平顺,运梁便道要用压路机碾压平整,运梁轨道用枕木垫平。
4、T梁存放于存梁区时每隔5米支撑一条方木同时在横隔板的位置用尖木尖紧,并对相临T梁用钢筋连接,防止T梁倾覆。
5、T梁运输到位后用架桥机逐孔进行架设,每一联架设完成后及时进行墩顶处现浇连续段施工。
计划投入架桥机2套。
5.2预制场移梁龙门吊
30mT梁:
1、运梁准备:
30mT梁的重量近75吨,我项目拟采用T梁运输车运至架梁地点,运梁经过的地方必须碾压密实、平整保证运梁的安全性。
2、由于门式起重机已经进行验算,符合要求,使用安全能满足生产要求。
3、用炮车运梁则便道务必平整并且进行硬化确保炮车行走平稳。
4、移梁:
移梁之前必须作好准备工作,备好枕木、圆木,经过计算吊梁采用直径为43.5mm的钢丝绳,由熟练的技术工人编制千斤绳保证稳固,起吊时用编制好千斤头的钢丝绳穿过T梁预留专用孔道把T梁调整水平即可进行起吊并运到运梁车上固定好。
5.3T梁存放要求:
(1)、30米T梁存放场安置于填方路段存放枕梁用宽×高为1m×0.8m坐为存梁台座。
(2)、存放T梁时除按有关操作规程起吊T梁外,同时应注意砼枕梁面上用与梁底同宽厚5cm厚杉木板作垫板保证梁底与梁端的良好接触落梁时每处横隔板位置下垫上枕木打紧木尖梁翼下两侧每隔5—8米安置支撑木条,确保每条梁的稳定性。
(3)、当需要在第一层T梁顶面上叠放一层T梁时,应注意上下层T梁端头顶面60cm范围内将预埋钢筋锤平,并垫上5cm厚杂木板方可落梁,并且用同样的方法在横隔板位置上垫上杂木板,打紧木尖确保上层T梁的稳定性并且要求只能叠放一层。
6、T梁的运输(至架桥机)
1、吊装前要再次复核确认混凝土质量和大梁截面尺寸,如有缺陷应及时修补,保证安装质量,起吊时应保证梁体竖直,不能出现倾斜情况否则必须及时调整,同时要轻起轻放防止损伤混凝土,同时钢丝绳与T梁转角处应采用适当厚度的废轮胎将钢丝绳和梁转角进行隔离,防止梁转角破坏钢丝绳。
2、将T梁用龙门吊提至T梁运输车上,用5吨手拉葫芦将梁与T梁运输车捆绑紧,同时在梁的两端头横隔板位置上用枕木及木锲打紧稳靠使梁与T梁运输车捆绑固定在一起连成一个整体。
3、运输的坡度为2%且要求平顺,如路基有不平、低洼处须用碎石铺平压实,便道两侧做好横向排水,严禁有积水,便道要修整平顺,运输速度要尽量放慢。
当便道经过T梁上时T梁运输车、架桥机经过的两片梁必须把竖起来的钢筋调平,将已装吊的T梁横隔板钢筋焊接起来同时将整孔梁范围内湿接缝的钢筋焊接起来保证两梁平衡稳定,同时保证运梁车行走轨迹应放置于T梁的两个肋板范围上,确保运梁通过时下方相邻两片已经安装T梁受力均衡,并用碎石将T梁顶面肋板位置铺平,作为运梁车行驶轨道,连续段处用枕木垫平保证T梁运输车经过时平稳。
4、架桥机的起吊卷扬机向前移动把梁带走,当梁的另一端到达架桥机尾部起吊点位置时,架桥机的起吊卷扬机将梁的另一端吊起移动,另一架T梁运输车也要以相同的速度进行移动(注意必须要同步进行),当后将T梁运输车行走至架桥机的后起吊卷扬机位置时将梁吊起,架桥机上的两个起吊点把整片梁全吊起后把梁调平,梁即可纵向运行到位再横移进行装吊。
7、T梁安装施工计划:
大梁安装时间计划表:
桥名
开始时间
完成时间
风洞大桥
左幅
2009.8.5
2009.9.25
风洞大桥
右幅
2009.8.28
2009.9.30
8、安全管理措施
8.1安全生产目标
坚决杜绝重特大安全责任事故,施工人员死亡率为0,亿元产值重伤率为0.5。
8.2安全管理组织机构
本施工标段工程项目部实行项目经理负责制,对承建的工程项目的安全负全面责任。
项目经理是本项目的安全生产第一责任人,全面负责本项目的安全生产工作。
项目成立安全管理小组:
组长:
覃靖
副组长:
莫志慧
专职安全员:
梁斌覃家秀黄宏
组员:
吴曲波韦强刘裕章万德强林桂新何参韦尚荣黄建国韦林生
杨绍成
作业队伍管理人员:
吕品龙
8.3安全管理小组职责
1、贯彻执行国家安全生产方针政策及法律法规,及时传达贯彻上级安全部门下达的各种文件通知精神,按要求布置项目的安全生产工作。
2、督促各部门建立健全安全生产岗位责任制,落实一把手负责制和问责制。
组织制定与项目经理部施工相适应的安全管理制度、安全技术操作规程,并监督实施。
定期召开安全生产例会,研究和分析施工生产中存在安全问题,并加以落实解决。
3、宣传安全生产、劳动防护、治安消防法律法规,不断提高全体员工的劳动保护和安全防范意识。
4、督促各部门对员工、民工进行安全生产教育培训,使其熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程。
掌握本岗位的操作技能,按规定持证上岗。
5、督促和指导各部门的安全生产工作,对检查中发现的安全生产隐患及时予以整改。
6、依照公司安全生产操作规程、劳动保护、治安消防等相关制度,对违章违纪事件的相关人员进行处理、处罚。
7、督促各部门做好员工的劳动保障工作,不断改善作业环境。
8、协助工会对各部门违反安全生产法律法规侵犯员工合法权益的行为进行纠正,对违章指挥强令冒险作业的情况予以制止。
9、建立事故应急救援体系,组织并主持生产安全事故应急救援和调查处理工作。
8.4安全施工保证体系
本项目部在工程施工前建立安全施工保证体系,安全施工保证体系分思想保证、组织保证、措施保证、制度保证、经济保证五个方面。
工程安全施工保证体系见《安全施工保证体系框图》。
同时认真地编制安全施工保证计划和各项专项施工组织设计,并严格按保证计划和专项施组的要求进行管理、实施。
2
隆百5标安全保证体系安全生产保证体系系
安全信息反馈
下步规划
确保生产安全
技术交底
掌握规范验收标准
安全年
提高安全意识
全员
安全无事故
包保责任制
人身安全档案
安全设施档案
安全劳动竟赛
五防
措施得力
经济责任制
工资挂钩
安全奖金挂钩
总结评比
奖罚兑现
奖罚严明
高空水下作业
项目经理部安全委员会
制度完备
机械车辆
抓好重点
经常检查
定期检查
二级检查
经济保证
制度保证
工班QC小组
部TQC小组
组织保证
控制两率
措施保证
安全教育
思想保证
制定教育计划
下道工序是用户
用户至上
质量第一
隆林至百色高速公路№7合同段大梁吊装施工方案
8.5安全生产操作规程
8.5.1高空作业安全操作规程
1、工作前,必须穿戴好防护用品:
穿好防滑鞋,戴好安全帽,系好安全带。
经医生诊断,凡患高血压、心脏病、贫血病、癫痫病以及其他不适于高处作业及登高架设作业的人员,不得从事高处作业及登高架设作业。
2、作业及登高架设作业前,必须对有关防护设施及个人安全防护用品进行检查,不得在存在安全隐患的情况下强令或强行冒险作业。
3、作业时衣着要灵便,禁止穿硬底和带钉易滑的鞋,在没有防护设施的高空、悬崖和陡坡施工,必须按规定使用安全带,安全带必须高挂低用,挂设点必须安全、可靠。
4、高处作业所用材料要堆放平稳,不得妨碍作业,并制定防止坠落的措施;使用工具应有防止工具脱手坠落伤人的措施;工具用完应随手放人工具袋(套)内。
上下传递物件禁止抛掷。
5、遇有恶劣气候(如风力在六级以上)影响施工安全时,禁止进行露天高处及登高架设作业。
6、使用梯子登高作业,梯子不得缺档,不得垫高使用,如需接长使用,应有可靠的连接措施,且接头不得超过一处。
梯子横档间距以300mm为宜。
使用时上端要固定牢固,下端应有防滑措施。
7、单面梯工作角度以75℃±5℃为宜。
禁止两人同时在梯子上作业。
8.5.2内、外电工安全操作规程
1、内、外电工作业必须持证上岗,熟悉电气安全知识和急救方法,工作前应做好一切准备,穿戴好防护用品,禁止使用失灵的仪表和绝缘不良的工具。
女工必须戴安全帽。
2、严格检查安全带,绝缘手套,绝缘鞋,工具等,并符合安全技术规定。
3、停电检修线路时,必须将电源线路的保险取下并挂上"有人操作,禁止合闸"的示意牌,必要时设专人看管电闸。
4、安装电器设备,线路,拆装电器前,必须检查电源,拆装必须符合电器安全规定。
5、凡带有负荷的电器和三级闸刀开关,禁止剪线和拉闸,以防电弧伤人。
6、电器设备维修完毕后,必须将门盖、防护罩等关好。
带电部份不准外露
7、两人以上共同工作时,必须相互配合好,停电应先打招呼,不准各行其是。
8、登高作业时,必须系安全带、戴安全帽。
9、工作前电源未弄清,一律视为有电处理。
经检验后才准工作,工作时必须站在可靠的绝缘体上进行操作。
10、认真做好交接班工作,本班所有问题要记录,重大问题即时报告领导和有关部门。
11、在室内安装电路及电器设备时,必须按供电部门的有关规定办理。
8.5.3装吊工安全操作规程
1、熟识和掌握装吊工一般知识及作业对象的操作技术和安全操作规程,并经培训教育考试合格,持有安全操作合格者,方可独立操作。
2、检查作业场所的环境、安全设施等,确认符合有关安全规定,方可进行作业。
作业时,按规定正确;佩戴和使用劳动防护用品,如安全帽、安全带、手套、救生衣等。
3、掌握和检查所使用工具、设备的性能,确认是否完好,方可使用。
4、检查作业场所的电气设施是否符合安全用电规定,夜间作业是否有足够的照明和安全电压工作灯。
5、尽量避开双层作业,确属无法避开时,应对下层采取隔离防护措施,确认完善可靠后,方可进行作业。
6、在使用起重机械作业时,应严格遵守有关机械的安全操作规定,不得要求司机违章起吊。
7、钢结构拼装遇到螺栓孔错位时,应用尖头工具校正孔位,严禁用手指头在孔内探摸,以防挤伤。
8、起吊重物件时,应确认所起吊物件的实际重量,如不明确时,应经操作者或技术人员计算确定。
9、栓挂吊具时,应按物件的重心,确定栓挂吊具的位置;用两支点或交叉起吊时,吊钩处千斤绳、卡环、起重钢丝绳等,均应符合起重作业安全规定。
10、吊具栓挂应牢靠,吊钩应封钩,以防在起吊过程中钢丝绳滑脱;捆扎有棱角或利口的物件时,钢丝绳与物件的接触处,应垫以麻袋、橡胶等物;起吊长、大物件时,应栓溜绳。
11、物件起吊时,先将物件提升离地面10~20cm,经检查确认无异常现象时,方可继续提升。
12、放置物件时,应缓慢下降,确认物件放置平稳牢靠,方可松钩,以免物件倾斜翻倒伤人。
13、起吊物件时,作业人员不得在已受力索具附近停留,特别不能停留在受力索具的内侧。
14、起重作业时,应由技术熟练、懂得起重机械性能的人担任指挥信号,指挥时应站在能够照顾到全面工作的地点,所发信号应实现统一,并做到准确、宏亮和清楚。
15、起重作业时,司机应听从信号员的指挥,禁止其他人员与司机谈话或随意指挥,如发现起吊不良时,必须通过信号指挥员处理,有紧急情况除外。
16、起吊物件时,应保持垂直起吊,严禁用吊钩在倾斜的方向拖拉或斜吊物件,禁止吊拨埋在地下或地面上重量不明的物件。
17、起吊物件应使用交互捻制交绕的钢丝绳,钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀等异常现象,应及时降低使用标准或报废。
卡环应使其长度方向受力,抽销卡环应预防销子滑脱,有缺陷的卡环严禁使用。
18、起重机在架空高压线路附近进行作业,其臂杆、钢丝绳、起吊物等与架空线路的最小距离不应小于规定距离,如不能保持这个距离,则必须停电或设置好隔离设施后,方可工作。
如在雨天工作时,距离还应当加大。
8.5.4龙门吊安全操作规程
1、龙门架制作(拼装)完成后,应按设计要求组织检查验收。
移动式龙门架除进行静载试验外,还应等载在轨道上往返运行一次,检查龙门架在移动过程中的变形以及轨距、轨道平整度等情况。
吊起重物作水平移动时,应将重物提高到可能遇到的障碍物0.5m以上,运行时被吊重物不得左右摇摆。
牵引移动的跨墩龙门架,在行走时两侧牵引卷扬机必须同时、同速启动和运行。
开动和停止电动机,应缓慢平稳地操纵控制器;作后向移动时,必须等机、物完全停稳后方可操作。
龙门架拆除时,应制定安全技术措施。
8.5.5架桥机安全使用操作规程
1、在大梁安装前完成该分项工程得开工报批手续,取得监理工程师的书面同意。
2、架桥机拼装、加固后,要上报质量技术监督局,以便组织人员对架桥机进行验收,并进行试吊。
试吊过关后才能进行正式安装。
3、安装前应对现场施工人员及操作人员进行详细的施工技术和安全交底。
4、要对架桥机所用的各种设备、材料把好质量关:
①防止有破损的或腐蚀严重的或变形过大的材料使用到该结构上;②钢丝绳完好性、强度、其使用部位的安全系数等应严格满足相关安全规范的要求,不合格的钢丝绳不允许使用;③卷扬机的起重能力、机械性要经严格的受力计算和使用前的检查,保证满足安全使用的要求。
5、贝雷桁架相互连接的各种插销、螺栓组要上紧到位,销子要加保险插销,完成后统一检查。
6、架桥在拼装、推移、运输过程均要求支点处于同一水平面(即使导梁处于同一水平面),除支点强度要满足要求外,支点基础可靠性也要符合要求,防止产生下沉。
以上要求是为了防止架桥机产生横向水平分力导致在架梁过程中失稳。
7、架桥机悬臂推出时除保证内力安全要求外,推出过程应缓慢有序进行,对推移过程中的阶段性受力要做到心中有数,保证有足够的抗倾覆系数。
8、架桥机推移时应采取可靠措施保证两导梁同时推出,防止摆头摆尾可能造成的事故。
9、架桥机前后支腿的行走轨道应水平,铺设固定应可靠,钢轨下支垫枕木不宜过高,层数不宜过多。
两幅盖梁相间处钢轨下应设钢横梁,并进行强度计算,以满足受力要求。
钢轨两端要焊接牢固的档块防止架桥机横移时脱轨。
10、架桥机上梁前要采取可靠的临时固定措施,防止在上梁过程中大梁的移动与龙门吊的移动不同步产生纵向水平力,使架桥机前翻,临时固定措施在大梁纵移到位后才能解除。
11、上梁及大梁通过架桥机上的龙门吊吊挂纵移到位的整个过程中,吊点应严格对准龙门吊架中(应作出必要的测量标记),防止导梁受力不均衡一侧导梁受力超强度发生事故。
大梁纵移到位后龙门架吊点及架桥机本身才能横移。
12、盖梁上支座垫石先施工后再安梁,以免支座垫石施工难度加大,成本增加。
13、应明确各梁安装顺序,按顺序安装。
安装前应准确对支座及梁边线进行放样。
14、做好用电、高空作业、吊装作业的安全保证措施。
15、在连续段钢筋前应先行安装好底模,避免施工难度加大。
16、边跨边梁在滑板支座一侧要将边梁固定后再浇绞缝砼,防止边梁横向位移。
8.5.6T梁移动、存放、安装安全操作规程
1、大梁从预制地模吊起前,要清除大梁周围的其它障碍物,起吊时先起吊梁一端,再起吊另一端,未离地前禁止两端同时起吊。
2、平车运输大梁的轨道路基要有足够的强度、平整度,辅设的轨道要平直、圆顺,枕木牢固,轨道接头不得有松动、脱节和下沉现象。
3、大梁纵向运输前要检查轨道上是否有障碍物,人员不得在轨道上停留或行走,严禁使用有断丝、磨损的钢丝绳。
4、有专人指挥纵向运输,联络、通讯用品要配备齐全,信号清楚。
作后捎的卷扬机地笼要牢固。
5、吊运大梁上平车前要清除梁顶、底杂物,防止吊运时有杂物脱落伤人,在起吊过程中,严禁人员停留在吊物下方,落梁前固定好平车,先放稳、就位好大梁一端,再放另一端。
6、运梁时,要牢固支撑不使倾斜,以保持平车受力均衡,运输速度要均匀且缓慢,在前后两台平车,必须有人注意检查平车车轮是否转动平稳,要检查大梁在平车上的稳定状况。
7、操纵卷扬机的机手必须严守:
“卷扬机安全操作规程”
8、纵向移梁到位后落梁时也是先放稳、就位好大梁一端,再放另一端,千斤顶不能两端同时顶,且要及时加垫木块。
9、横移大梁时要按照规定信号统一动作,确保大梁平衡移动,不得使其一端高过、超出另一端,并不得使大梁的上升和横移同时动作。
10、安装大梁时,要用撬棍拨动,使其准确就位,不准直接用手搬动大梁或伸手到块件下面去工作。
大梁就位后要立即支撑并横向连接,以确保大梁的稳定。
8.6安全检查制度
1、在施工准备前、施工危险阶段、采取新工艺、季节性变化、节假日前后应进行检查,并要安排领导值班。
对检查中发现的危险源按照“三定”和“四不推”原则制定整改措施,定人限期进行整改。
2、每班班组长为兼职安全员,每日进行现场作业过程中的跟踪监控检查,对发现的问题及时整改;每周一由安保室组织一次全面的安全检查,检查结果形成安全检查报告。
对存在的重大问题,项目部签发《整改通知单》一式三份(项目部、工区、劳务队各一份),隐患单位应按规定的时间将整改情况反馈到项目部。
3、制定自检表格,检查时逐项对照,用"√"表示检查通过,符合要求;用"×"表示,是发现问题,并注明在后;用“O”表示无此项被检物;使检查做到规范化、科学化。
4、对上级检查发现的问题,必须立即无条件整改;如发现重大安全隐患,需要停工整顿的,项目必须停工整顿。
8.7安全会议制度
1、经理部每月至少召开一次安全会议,由项目经理主持。
会议内容:
(1)听取专职安全员、技术员、施工员、班组长汇报安全生产情况。
(2)对存在的安全生产问题提出具体的解决办法及措施。
(3)布置下阶段的安全生产工作。
2、各种形式的安全检查活动、学习、会议必须有文字记载,便于考核。
8.8劳动防护用品管理制度
1、材料员保证给从业人员提供质量合格的劳动防护用品(安全帽、安全带、防滑胶鞋、防寒服等),建立劳动防护用品采购、保管、领用、发放台帐。
2、专职安全员负责监督从业人员劳动防护用品的使用情况,负责向从业人员提供防暑降温、防寒防冻药品。
3、班组长负责督促本班组工人正确穿戴防护用品,若有损坏或失效的应及时上报予以更换。
8.9安全奖罚制度
1、对防止事故的有功人员,可根据防止事故挽回经济损失的大小,给予100元至1000元的一次性奖励。
2、对隐瞒、谎报安全情况及事故,故意伪造和破坏事故现场的,依照现行法规、规章及管理制度从严处理,直至追究法律责任。
3、各劳务队应认真落实各项安全管理制度,以严格的管理来保证安全生产。
如在检查和抽查中发现事故隐患较多或较严重,现场“三违”现象人数较多或情节较严重,文明生产问题较大(如现场机具设备材料堆放混乱、施工现场及危险场所缺少应有的安全标志标牌、道路不畅通、安全防护设施不齐全或破损较严重等),对当事人、直接责任人按规定给予100元至500元的罚款,并根据情况给予作业班组500至1000元的处罚。
4、对于在检查中发现的安全隐患经提出限期整改不能按期整改合格的,可给予责任人100元至200元的罚款。
如有情况严重的可责令先停产整顿,后视整改情况及认识态度给予200元至500元的罚款或给予行政处分直至按内部待岗待业处理。
5、在检查、抽查中如发现有违章指挥施工生产的现象如:
指挥违章作业;指挥指派非持证者从事特种作业;擅自同意使用不符合安全要求的材料及施工设施;指挥违反工艺、规程、规范进行施工等等。
除令其立即停止作业外,可按每发现1次给予违章指挥者100元至200元的罚款。
情节严重的可按停产整顿办理,并给予作业班组500元以上的处罚。
6、在检查、抽查中如发现有违章操作、违反纪律的现象,如进入生产场所不按规定穿戴、使用劳动防护用品;进入施工现场不戴安全帽,高处作业不按规定系挂安全带;违反操作规程操作;违反纪律;酒后作业;擅自离岗;擅自违反工艺、规范作业;非持证人员从事特种作业等等。
除责令其立即停止作业外,可按每发现1人次给予当事人和责任人50元至100元的罚款。
不听劝阻的可立即停止其工作,听候处理。
7、对于各类事故,按公司的安全管理规章制度处理。
8.10成立安全生产应急小组
8.10.1小组成员名单及分工
组长:
覃靖
副组长:
莫志慧
常务办公室:
安全员办公室
义务消防队:
韦尚荣韦林生赵越超潘传荣杨绍成覃生美
紧急救援队:
吴曲波梁斌覃家秀万德强林桂新何参
后勤组:
黄美艳韦波
劳务队伍管理人员:
吕品龙
8.10.2安全生产应急小组主要职责
岗位
工作职责
组长
全面负责指挥紧急应变行动;收集情况,决定最新决策;综合事故调查报告;授权发言人对外发布信息。
副组长
协助组长指挥紧急应变行动;收集情况,辅助决定最新决策;协助综合事故调查报告。
义务消防队
事故发生时,立即自动成立消防组迅速到事发现场抢救;若人力不足或险灾扩大,组长应向上级请求支持。
紧急救援队
提供必要防护工具、抢救器材;伤患救助、处理、送医、照顾。
后勤组
实施灾区管制及警戒;协助现场指挥管制;调查事故原因及协调改善对策之研拟;向政府主管部门(劳动局、环保局
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