电动转辙机Z文档格式.doc
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单位
数量
使用单位及数量
1
ZD9
台
12
应急抢险备用电液转辙机
63.84万元;
3.设备名称、规格型号、数量见表2。
表2:
抢险备用电液转辙机及工器具数量表
备注
1应急抢险备用电液转辙机
1.1
电液转辙机
ZYJ7型
2
ZYJ7-4点外锁牵引电液转辙机及安装装置
2.2
转换锁闭器
SH6型
1.3
电液转辙机安装装置
ZYJ7
套
1.4
电液转辙机外锁闭器
1.5
密贴检查器
JM-A1
1.6
ZYJ4
ZYJ4-2点内锁牵引电液转辙机及安装装置
1.7
SH5型
1.8
1.9
ZYJ6
ZYJ6单点内锁牵引电液转辙机及安装装置
1.10
2银川电务段购置工器具
2.1
道岔密贴检查器
JM-A
4
2.3
2.4
ZYJ6
锁闭框
135万元;
3.设备名称、规格型号、数量见表3。
表3:
更换锁闭框数量表
9机牵引30号提速道岔
组
9
注:
报价中须含运输、现场安装调试等费用。
二、主要技术参数及性能
2.技术(电气、机械、结构)特性符合《转辙机通用技术条件》TB/T2614-94、《铁路信号维护规则》(铁运〔2008〕142号)第3章(道岔转换与锁闭装置)等部颁技术标准要求。
3.包件2、包件3外锁闭及安装装置采用通过局级及以上技术审查的改进型结构,具体要求如下:
3.1外锁闭部分:
尖轨锁钩取消衬套,增加关节轴承,尖轨爬行时,锁钩内的关节轴承可自动调整角度,保证与销轴共轴,解决因锁钩翻转、道岔不方正造成的锁钩与连接销阻卡而不适应尖轨爬行的问题;
道岔尖轨在锁闭状态,通过关节轴承的调整,保证锁钩和锁闭铁为面接触;
能适应尖轨转换过程中尖轨摆动的要求;
减少磨损;
3.2加长锁钩尾部长度,保证锁钩在锁闭框内导向;
3.3取消锁闭铁两个导向侧壁,增大锁钩在锁闭框内的活动量,适应尖轨、基本轨爬行;
锁闭面表面淬火,提高耐磨性。
3.4尖轨连接铁与尖轨连接部位的螺栓防松结构改进,尖轨连接铁与销轴连接部位增加耐磨衬套;
3.5锁闭框底部增加限位耐磨板,基体采用球磨铸铁,提高耐磨性,并镶嵌复合自润滑材料,减小转换阻力;
3.6锁闭框上部尺寸加大;
从而加大锁闭框对基本轨调整量,适应基本轨爬行达±
20mm;
3.7优化锁闭杆凸台和锁钩凹槽的结构,采用客专型式,加大锁闭杆与锁钩转换角度,减少锁钩锁闭时的阻力,提高转换可靠性;
3.8锁闭杆上加设导向滚轮,减少档板与锁闭杆的摩擦阻力;
3.9改进型辊轮锁闭框,在锁框底部增设弹性辊轮,减小摩擦阻力,减少磨损。
3.10包件3外锁闭装置改造须与包兰线黄羊湾、定银线定边站既有9组30号提速道岔外锁闭装置配套,转辙机、托板及未改造杆件利旧。
4.每5台转辙机配备1把手摇把、1把转辙机钥匙(不足5台部分按5台算),每种产品提供2套使用维护说明书。
三、设备一般要求
1.设备必须是制造商原装、全新产品,符合国家、铁路总公司(原铁道部)及该产品的出厂标准。
2.设备外观清洁,标记清晰、明确。
3.设备必须提供出厂合格等质量证明文件。
3-3
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- 关 键 词:
- 电动转辙机