上海市建设工程施工单位项目负责人带班生产情况记录表(附表二)Word格式文档下载.docx
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上海市建设工程施工单位项目负责人带班生产情况记录表(附表二)Word格式文档下载.docx
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30:
{i:
0;s:
26540:
"@#@四、检查和改进@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@工程项目经理部@#@目录@#@安 4-1 安全检查记录表……………………………………………………………………(3)@#@4-2 纠正和预防措施记录表……………………………………………………………(7)@#@4-2-1 事故(月)报表(附重大伤亡事故处理结案资料)……………………………(8)@#@4-3 内审资料…………………………………………………………………………(10)@#@关于开展安全贯标内审的通知………………………………………………(12)@#@施工现场安全生产内审计划表………………………………………………(13)@#@×@#@×@#@×@#@公司内部安全生产保证体系审核记录………………………………(14)@#@内审报告………………………………………………………………………(33)@#@★内审人员名单…………………………………………………………………(0)@#@4-4 工程项目安全评估报告…………………………………………………………(36)@#@填写说明:
@#@@#@1.安全检查记录内容可包括:
@#@项目部定期、专项、季节、节假日前后各种类型安全检查,均可采用安4-1表式记录;@#@@#@2.上级单位(政府、行业、企业)到工地检查情况必须登入安4-1表内;@#@@#@3.检查中开具的整改单,必须附在检查记录表后。
@#@@#@4.工程施工中如发生重大伤亡事故应将事故处理的结案资料附在安4-2-1月报表后。
@#@@#@安全检查记录表@#@安4—1@#@检查类型:
@#@定期检查@#@单位名称@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@公司@#@工程名称@#@×@#@×@#@×@#@×@#@工程@#@检查日期@#@×@#@年×@#@月×@#@日@#@检查单位@#@项目部安全生产检查小组@#@检查项目@#@或部位@#@现场安全生产、文明施工@#@检查人员@#@×@#@×@#@×@#@、×@#@×@#@×@#@、×@#@×@#@×@#@、×@#@×@#@×@#@、×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@、@#@检查记录及结论:
@#@@#@经检查主要存在以下问题:
@#@@#@1、×@#@×@#@号井架一根缆风绳被拆除;@#@@#@2、×@#@×@#@号房×@#@×@#@层阳台处缺防护栏杆,×@#@×@#@号房进出口无通道防护棚;@#@@#@3、在作业层施工的钢筋班三工人未戴安全帽;@#@@#@4、园盘锯未使用安全防护罩;@#@@#@5、×@#@×@#@号施工层外脚手架无踢脚板。
@#@@#@@#@记录人:
@#@×@#@×@#@×@#@@#@整改措施:
@#@@#@1、由机管员(×@#@×@#@×@#@)当天立即将缆风绳复原,转入到事故隐患处理程序处理。
@#@@#@2、由架子班在当天搭设好阳台处防护栏杆,并于二天内搭设好通道防护棚。
@#@责任人:
@#@×@#@×@#@×@#@@#@3、当天晚上对钢筋班进行安全教育。
@#@责任人:
@#@×@#@×@#@×@#@、×@#@×@#@×@#@@#@4、立即设置好园盘锯安全防护罩,并教育木工不得任意移开安全防护罩。
@#@责任人:
@#@×@#@×@#@×@#@@#@5、由架子班按要求在施工层外脚手架上装踢脚板。
@#@责任人:
@#@×@#@×@#@×@#@@#@制定人:
@#@×@#@×@#@×@#@负责人:
@#@×@#@×@#@×@#@@#@×@#@×@#@年×@#@月×@#@日@#@复查意见:
@#@@#@1、缆风已设置好,并有对相关人员的教育记录。
@#@(当天即改完)@#@2、×@#@×@#@号房×@#@×@#@层阳台处防护栏杆已按要求搭设好,并有验收记录,×@#@×@#@号房进出口通道防护棚@#@已按要求搭设好,并有相应的验收记录。
@#@(二天内已整改完)@#@3、已做好对钢筋班的安全教育及当事人已作罚款处理,每人10元,有记录及签名。
@#@(按上当天@#@处理完)@#@4、木工房内安全防护罩已按要求设置,并有对木工班的安全教育记录。
@#@(当场整改完)@#@5、施工层已设有三道踢脚手板。
@#@(在第二天下午整改完)@#@@#@负责人:
@#@×@#@×@#@×@#@@#@×@#@×@#@年×@#@月×@#@日@#@安全检查记录表@#@安4—1@#@检查类型:
@#@临时用电@#@单位名称@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@公司@#@工程名称@#@×@#@×@#@×@#@×@#@工程@#@检查日期@#@×@#@年×@#@月×@#@日@#@检查单位@#@项目部@#@检查项目@#@或部位@#@生活区、施工现场@#@检查人员@#@×@#@×@#@×@#@、×@#@×@#@×@#@、×@#@×@#@×@#@、×@#@×@#@×@#@、×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@、@#@检查记录及结论:
@#@@#@经检查主要存在以下问题:
@#@@#@1、生活区宿舍内电线插座固定在铁床上;@#@@#@2、碰焊机无漏电保护(接在200A空气断路器下);@#@@#@3、机修间一切割机未使用末级开关箱,直接从分配电箱处接出;@#@@#@4、电焊机二次侧空载降压装置短接。
@#@@#@@#@记录人:
@#@×@#@×@#@×@#@@#@整改措施:
@#@@#@1、电工负责整改,宿舍管理员负责对民工教育,并负责验证工作,限期一天内整改完。
@#@@#@2、购买漏电断路器,电工负责安装,由安全员进行验证,限期二天内整改完,在未安装前不得使用。
@#@@#@3、由电工自仓库处领一开关箱,按要求做好三级配电二级保护,由安全员进行验证,当天即改正。
@#@@#@4、电工负责整改,机管员负责复查,并对焊工进行教育,当天即改正。
@#@@#@制定人:
@#@×@#@×@#@×@#@负责人:
@#@×@#@×@#@×@#@@#@×@#@×@#@年×@#@月×@#@日@#@复查意见:
@#@@#@1、宿舍内自行安装的电线插座全部清理完,并有教育记录,当天已改正。
@#@@#@2、漏电断路器已于第二天购买,并立即安装好。
@#@@#@3、切割机已做到“四个一”,当天即改。
@#@@#@4、电焊机二次侧空载降压装置已当天由电工接好,并做好对相关人员教育。
@#@@#@@#@负责人:
@#@×@#@×@#@×@#@@#@×@#@×@#@年×@#@月×@#@日@#@安全检查记录表@#@安4—1@#@检查类型:
@#@节假日(春节后)@#@单位名称@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@公司@#@工程名称@#@×@#@×@#@×@#@×@#@工程@#@检查日期@#@×@#@年×@#@月×@#@日@#@检查单位@#@项目部安全生产检查小组@#@检查项目@#@或部位@#@现场安全防护设施@#@检查人员@#@×@#@×@#@×@#@、×@#@×@#@×@#@、×@#@×@#@×@#@、×@#@×@#@×@#@、×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@、@#@检查记录及结论:
@#@@#@1、×@#@号房×@#@层南侧楼层临边防护栏杆已拆除移开。
@#@@#@2、×@#@号房脚手架靠近施工层四步一隔离有缺陷,部分密目网已破损需及时更换。
@#@@#@3、搅拌机钢丝绳已断丝超标需及时更换。
@#@@#@4、×@#@号房配电箱编号01-14有三个瓷插损坏需及时更换。
@#@@#@@#@记录人:
@#@×@#@×@#@×@#@@#@整改措施:
@#@@#@1、立即由架子班搭设好楼层临边防护杆,限当天完成。
@#@责任人:
@#@×@#@×@#@×@#@@#@2、由架子班对架子进行整修,限二天内完成。
@#@责任人:
@#@×@#@×@#@×@#@@#@3、由搅拌机操作工配合机管员更换搅拌机钢丝绳,限一天内完成。
@#@责任人:
@#@×@#@×@#@×@#@@#@4、由电工对配电箱进行检查,更换损坏瓷插。
@#@限一天内完成。
@#@责任人:
@#@×@#@×@#@×@#@@#@制定人:
@#@×@#@×@#@×@#@负责人:
@#@×@#@×@#@×@#@@#@×@#@×@#@年×@#@月×@#@日@#@复查意见:
@#@@#@1、楼层临边防护栏杆已按要求搭设好。
@#@(当天即改完)@#@2、脚手架四步一隔离已按要求设置好,破损密目网已更换。
@#@(二天内已整改完)@#@3、搅拌机绳已换新。
@#@(当天更换)@#@4、配电箱瓷插已更换。
@#@(当场调换)@#@@#@负责人:
@#@×@#@×@#@×@#@@#@×@#@×@#@年×@#@月×@#@日@#@政府主管部门安全(环保)检查记录表@#@安4-1@#@单位名称@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@公司@#@工程名称@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@广场@#@检查单位@#@卫生防疫部门@#@检查日期@#@×@#@年×@#@月×@#@日@#@检查内容@#@食堂、厕所、生活区卫生@#@检查记录及结论:
@#@@#@以检查主要存在以下问题:
@#@@#@1、食堂无隔油池,熟食菜无留样记录。
@#@@#@2、生活区无灭“四害”措施。
@#@@#@3、厕所内自动冲水箱损坏。
@#@@#@4、食堂及生活区垃圾桶无盖且部分排水沟堵塞。
@#@@#@@#@记录人:
@#@×@#@×@#@×@#@@#@整改单@#@√@#@暂缓施工@#@暂缓施工@#@整改措施:
@#@@#@1、按规定要求设置隔油池,熟食菜做好留样记录,限三天内完成。
@#@责任人:
@#@×@#@×@#@×@#@@#@2、立即购置灭“四害”药物及器具放置到相应地点,限二天内完成。
@#@责任人:
@#@×@#@×@#@×@#@@#@3、立即按要求设置自动冲水箱,限二天内完成。
@#@责任人:
@#@×@#@×@#@×@#@@#@4、做好垃圾桶盖,并教育清洁工及时清理垃圾及疏通排水沟,限二天内完成。
@#@责任@#@人:
@#@×@#@×@#@×@#@@#@@#@制定人:
@#@(综合办负责人)负责人:
@#@×@#@×@#@×@#@@#@×@#@×@#@年×@#@月×@#@日@#@复查意见:
@#@@#@1、已设置隔油池,并验收合格。
@#@(第三天改完)@#@2、已购置灭“四害”药物及器具并放置到相应地点。
@#@(第二天改完)@#@3、厕所自动冲水箱已及时进行修复。
@#@(第二天上午整改完)@#@4、垃圾桶已上盖,排水沟已疏通。
@#@(第三天整改完)@#@@#@负责人:
@#@×@#@×@#@×@#@@#@×@#@×@#@年×@#@月×@#@日@#@监理单位:
@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@监理公司项目管理:
@#@×@#@×@#@×@#@@#@纠正和预防措施(事故隐患处理)@#@记录表@#@安4-2@#@单位名称@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@公司@#@工程名称@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@工地@#@事故隐患部位@#@×@#@×@#@号房井架@#@不合格及事故隐患内容:
@#@@#@1、×@#@×@#@号房井架有一根缆风绳被拆除@#@原因分析:
@#@@#@1、因该缆风绳影响砼运输车的驶入,施工员决定暂停井架使用,并将该缆风绳拆除;@#@@#@2、砼浇捣完后,施工员未及时将缆风绳恢复。
@#@@#@纠正、预防措施要求及实施计划:
@#@@#@1、立即将该缆风绳按要求恢复;@#@@#@2、教育施工员不得擅自拆除安全防护设施,临时拆除需项目负责人同意,并采取措@#@施后方可拆除;@#@@#@3、按项目规章制度对施工员进行处罚。
@#@@#@@#@措施制定人:
@#@×@#@×@#@×@#@@#@审批意见:
@#@同意该措施审批人:
@#@×@#@×@#@×@#@日期:
@#@×@#@×@#@年×@#@×@#@月×@#@×@#@日@#@纠正、预防措施的验证:
@#@@#@1、缆风绳已复位。
@#@@#@2、施工员已得到处罚及教育。
@#@@#@@#@验证人:
@#@×@#@×@#@×@#@日期:
@#@×@#@×@#@年×@#@×@#@月×@#@×@#@日@#@填表人:
@#@×@#@×@#@×@#@填表日期:
@#@×@#@×@#@年×@#@×@#@月×@#@×@#@日@#@工伤事故(月)报表@#@安4-2-1@#@单位名称:
@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@公司工程名称:
@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@苑@#@发生事故日期:
@#@×@#@×@#@×@#@年×@#@×@#@月×@#@×@#@日×@#@×@#@时×@#@×@#@分@#@事故类别:
@#@物体打击主要原因分析:
@#@违章作业@#@受伤害人@#@姓名@#@伤亡情况@#@(死、重、轻)@#@工种及@#@类别@#@性别@#@年龄@#@本工种@#@工龄@#@受过何种@#@安全教育@#@歇工@#@总日数@#@经济损失@#@附注@#@直接@#@间接@#@×@#@×@#@×@#@@#@重@#@普工@#@男@#@×@#@×@#@岁@#@×@#@×@#@年@#@三级安全教育@#@还未复工@#@×@#@×@#@×@#@元@#@×@#@×@#@×@#@元@#@事故经过和原因:
@#@@#@事故经过:
@#@×@#@×@#@×@#@×@#@年×@#@×@#@月×@#@×@#@日×@#@×@#@时×@#@×@#@分,普工王×@#@×@#@在八楼清理钢模,将钢模自室内搬至悬挑钢平台吊笼处,因下小雨,为图方便将钢模由室内掷至吊笼处,因吊笼装满后,钢模掷至吊笼后滑出(因吊笼高出钢平台)落向地面,砸在路过钢平台下方的普工李×@#@×@#@头上,将其安全帽砸坏,伤及头部。
@#@@#@原因分析:
@#@1、对职工王×@#@×@#@安全教育不力,交底不清;@#@2、钢平台下方未搭设防坠棚;@#@3、吊笼设置不合理,高于钢平台;@#@4、普工王×@#@×@#@工作责任心不强,高处作业乱掷钢模。
@#@@#@预防事故重复发生的措施:
@#@@#@1、加强对职工的安全教育及交底工作,高处作业不得随意掷物;@#@@#@2、在钢平下方搭设防坠棚,确保行人安全;@#@@#@3、对吊笼进行改造,不得高于钢平台栏杆。
@#@@#@落实措施@#@负责人@#@×@#@×@#@×@#@@#@项目部负责人:
@#@×@#@×@#@×@#@制表人:
@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@年×@#@×@#@月×@#@×@#@日@#@注:
@#@事故经过和原因、措施栏,如填不下可加附。
@#@工地如当月无事故,也须每月填写事故报表(一式二份),一份上报企业主管部门。
@#@@#@工伤事故(月)报表@#@安4-2-1@#@单位名称:
@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@公司工程名称:
@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@苑@#@发生事故日期:
@#@×@#@×@#@×@#@年×@#@×@#@月×@#@×@#@日×@#@×@#@时×@#@×@#@分@#@事故类别:
@#@机械伤害主要原因分析:
@#@违章作业@#@受伤害人@#@姓名@#@伤亡情况@#@(死、重、轻)@#@工种及@#@类别@#@性别@#@年龄@#@本工种@#@工龄@#@受过何种@#@安全教育@#@歇工@#@总日数@#@经济损失@#@附注@#@直接@#@间接@#@×@#@×@#@×@#@@#@重@#@普工@#@男@#@×@#@×@#@岁@#@×@#@×@#@年@#@三级安全教育@#@100@#@25000元@#@30000元@#@事故经过和原因:
@#@事故经过:
@#@×@#@×@#@×@#@×@#@年×@#@×@#@月×@#@×@#@日×@#@×@#@时×@#@×@#@分,木工×@#@×@#@×@#@因需几根长约30CM的方料,便到木工间去寻找,因没有合适的木料,于是私自无证开动园盘锯自己锯料,木料在锯的时候,因遇到节疤,用力失稳,不小心将右手食指被园盘锯锯去一节。
@#@原因分析:
@#@1、木工×@#@×@#@×@#@违章使用木工机械,锯短料应使用推棍,不准用手直接推;@#@2、工地施工机具管理较乱,未做到持证上岗。
@#@@#@预防事故重复发生的措施:
@#@1、对木工进行一次针对性的木工机械使用安作教育,考试合格后发中小型机械操作证,严禁无证上岗。
@#@2、加强施工机具管理,做到定机定人。
@#@3、机具操作人离开后须关掉机器,切断电源,锁好电箱方可离开。
@#@@#@落实措施@#@负责人@#@×@#@×@#@×@#@@#@项目部负责人:
@#@×@#@×@#@×@#@制表人:
@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@年×@#@×@#@月×@#@×@#@日@#@注:
@#@事故经过和原因、措施栏,如填不下可加附。
@#@工地如当月无事故,也须每月填写事故报表(一式二份),一份上报企业主管部门。
@#@@#@×@#@×@#@×@#@公司@#@×@#@×@#@×@#@项目部@#@内审资料@#@编制日期:
@#@×@#@×@#@年×@#@×@#@月×@#@×@#@日@#@目录@#@关于开展安全贯标内审的通知……………………………………………………………(12)@#@施工现场安全生产内审计划表……………………………………………………………(13)@#@×@#@×@#@×@#@公司内部安全生产保证体系审核记录……………………………………………(14)@#@内审报告……………………………………………………………………………………(33)@#@内审人员名单………………………………………………………………………………(33)@#@关于开展安全贯标内审的通知@#@项目部各有关部门及班组:
@#@@#@我项目部决定于2004年5月13日进行安全贯标内审,具体安排见《安全贯标内审计划表》,为确保本次内审有效进行,望配合做好以下工作:
@#@@#@1、在内审前对安全贯标工作进行一次全面的自查,提出存在的问题,认真落实整改,在整改的基础上接受的内审组织的审核。
@#@@#@2、内审期间合理安排好生产和管理活动,做好受检准备,并要求当事人(项目经理、项目副经理、技术负责人、安全员、施工员、材料员、机管员、电工、架子工等)在场。
@#@@#@3、内审期间认真接受内审人员的检查,及时提供所需资料,对内审组提出的不合格或整改的意见,各相关部门及班组应及时组织力量分析原因,制定纠正措施,并加以贯彻实施。
@#@@#@4、内审通过后,将向上级公司提出申请要求安保外审认证。
@#@@#@5、内审组成员组长:
@#@×@#@×@#@×@#@组员:
@#@×@#@×@#@×@#@、×@#@×@#@×@#@。
@#@@#@×@#@×@#@×@#@×@#@项目部@#@×@#@×@#@×@#@×@#@年×@#@×@#@月×@#@×@#@日@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@×@#@建筑公司@#@施工现场安全生产内审计划表@#@受审核施工现场@#@×@#@×@#@×@#@花苑@#@审核编号@#@SXYJ2004—01@#@受审核现场地址@#@×@#@×@#@×@#@路×@#@×@#@号@#@审核日期@#@2004年5月10日@#@审核目的@#@检查项目部执行施工现场安全生产保证体系情况@#@审核依据@#@DGJ08—903—2003、施工现场安全生产保证计划(第1版)@#@审核组@#@组长:
@#@金×@#@×@#@组员:
@#@王×@#@×@#@、李×@#@×@#@@#@具体安排:
@#@@#@08:
@#@00~08:
@#@15@#@首次会议@#@08:
@#@15~08:
@#@45@#@现场巡视@#@08:
@#@45~11:
@#@30@#@金@#@×@#@@#@×@#@@#@3.1总要求@#@3.2策划(项目经理、项目工程师、技术员、施工员、安全员等)@#@王@#@×@#@@#@×@#@@#@3.3实施(项目经理、项目工程师、技术员、施工员、安全员、机管员等)@#@李@#@×@#@@#@×@#@@#@3.4检查与改进(项目经理、项目工程师、技术员、施工员、安全员、机管员等)@#@11:
@#@30~11:
@#@45@#@审核组内部交流@#@11:
@#@45~12:
@#@00@#@末次会议@#@×@#@×@#@×@#@花苑施工现场@#@负责人(签字):
@#@×@#@×@#@×@#@@#@2004年5月10日@#@项目部安保体系内审组@#@组长(签字):
@#@金×@#@×@#@@#@2004年5月10日@#@编制人:
@#@金×@#@×@#@日期:
@#@2004年5月8日@#@×@#@×@#@×@#@×@#@公司内部安全生产保证体系审核记录@#@审核岗位(部门):
@#@安全保证要求:
@#@3.1总要求3.2策划审核时间:
@#@年月日@#@审核提示@#@检查表@#@审核记录@#@B@#@3.1.1总要求@#@项目经理部是否建立了文件化的安保体系,并进行持续改进。
@#@@#@3.1.2@#@是否按要素要求对安保体系进行PDCA循环。
@#@@#@3.2策划@#@3.2.1@#@1、制定的安全目标是否与公司管理方针、目标协调一致,安全指标值和管理目标是否完整和切合项目部实际情况,是否可以@#@测量(定量化)。
@#@@#@2、是否按59—99安全检查标准要求,在项目经理部内按层次和岗位在职能上分解、展开并实施考核。
@#@@#@3、项目安全管理目标是否让全体员工所了解并执行。
@#@@#@与项目经理交谈体系如何建立、策划、运行实施情况。
@#@@#@同上。
@#@@#@查安全保证计划中的安全目标。
@#@@#@查安全目标分解、考核表。
@#@@#@分别找管理人员与工人班组长交谈。
@#@@#@注释:
@#@B评估1=符合要求2=基本符合/可以接受3=不符合,与不合格报告对应什么—谁—如何—用什么—在哪里—什么时间—多少次—哪些文件或形式—记录什么@#@@#@审核员:
@#@@#@×@#@×@#@×@#@×@#@公司内部安全生产保证体系审核记录@#@审核岗位(部门):
@#@安全保证要求:
@#@3.2策划3.2.2、3.2.3审核时间:
@#@年月日@#@审核提示@#@检查表@#@审核记录@#@B@#@3.2.2@#@1、是否对施工不同阶段的危险源、不利环境因素进行识别、评价和控制,策划后制定的方案。
@#@@#@2、是否对危险源和不利环境因素进行不断识别、评价、更新。
@#@@#@3.2.3@#@1、是否建立适用的法律、法规、标准规范和其他要求的文件,收集识别渠道。
@#@@#@2、文件是否向有关人员和相关方(供应商、分包方、业主、监理等)传递信息。
@#@@#@查危险源识别、评价、控制清单,评价、论证记录;@#@@#@查控制策划后制定的方案。
@#@@#@查更新记录。
@#@@#@查文件管理制度的清单、文件的学习、传达记录。
@#@@#@查安全目标分解、考核表。
@#@@#@注释:
@#@B评估1=符合要求2=基本符合/可以接受3=不符合,与不合格报告对应什么—谁—如何—用什么—在哪里—什么时间—多少次—哪些文件或形式—记录什么@#@@#@审核员:
@#@@#@×@#@×@#@×@#@×@#@公司内部安全生产保证体系审核记录@#@审核岗位(部门):
@#@安全保证要求:
@#@3.2策划3.2.4审核时间:
@#@年月日@#@审核提示@#@检查表@#@审核记录@#@B@#@3.2.4@#@1、是否按规范要求在工程设计、施工条件变化时,安保计划及时进行评审修订。
@#@@#@2、是否有收发文记录。
@#@@#@5、安保计划修改后是否进行重新审批。
@#@@#@有无组织评审及修订记录。
@#@@#@查有无重新审批或备案记录。
@#@@#@查安保计划收、发文记录。
@#@@#@查审核、审批记录。
@#@@#@注释:
@#@B评估1=符合要求2=基本符合/可以接受3=不符合,与不合格报告对应什么—谁—如何—用什么—在哪里—什么时间—多少次—哪些文件或形式—记录什么@#@@#@审核员:
@#@@#@×@#@×@#@×@#@×@#@公司内部安全生产保证体系审核记录@#@审核岗位(部门):
@#@安全保证要求:
@#@3.3实施3.3.1组织机构审核时间:
@#@年月日@#@审核提示@#@检查表@#@审核记录@#@B@#@3.3.1@#@1、是否规定了各岗位的职责权限、相互关系规定是否明确、合理,安全员能否正确有效地行使其职责。
@#@@#@2、是否配备了足够的资源。
@#@@#@3、是否配备了规定数量的专职安全管理人员。
@#@@#@查安全生产责任制和安全贯标职责权限,交底与责任人的确认签字手续齐备。
@#@@#@查机械设备清单,安全防护措施清单,检测工具清单,管理人员名册,安全技术措施清单,劳动保护用品清单,安全文明施工预算。
@#@@#@查专(兼)职安全员名单及上岗证书。
@#@@#@注释:
@#@B评估1=符合要求2=基本符合/可以接受3=不符合,与不合格报告对应什么—谁—如何—用什么—在哪里—什么时间—多少次—哪些文件或形式—记录什么@#@@#@审核员:
@#@@#@×@#@×@#@×@#@×@#@公司内部安全生产保证体系审核记录@#@审核岗位(部门):
@#@安全保证要求:
@#@3.3实施3.3.2安全教育审核时间:
@#@年月";i:
1;s:
8636:
"填写内容均为手写内容,请勿机打@#@隧道旁站监理记录表@#@施工情况:
@#@@#@1技术员:
@#@质检员:
@#@架子队长:
@#@作业人员数量:
@#@人;@#@@#@2施工方法;@#@@#@3本次开挖循环进尺Dk+~Dk+;@#@@#@4施工过程是□否□有序可控;@#@@#@监理情况:
@#@@#@1施工单位对掌子面的地质素描及地质成像是□否□及时,监控量测是□否□按时进行;@#@@#@2开挖面地层的完整(层理、节理、裂隙)程度:
@#@完整□、较完整□、较破碎□、破碎□、极破碎□;@#@@#@3围岩开挖后的稳定状态:
@#@稳定无坍塌□;@#@基本稳定,但局部有小坍塌;@#@是□否□有溶腔溶穴,@#@溶腔溶穴情况简述:
@#@,是□否□向组长汇报。
@#@@#@4开挖面围岩出水量:
@#@干燥□、湿润□、偶有渗水□、经常渗水□;@#@@#@5围岩类别判定:
@#@Ⅰ□、Ⅱ□、Ⅲ□、Ⅳ□、Ⅴ□、Ⅵ□;@#@@#@6超前钻孔可见个孔眼,是□否□要进行超前钻孔施工。
@#@区段Dk+~Dk+,@#@共孔,深度,,,,m。
@#@@#@7加深炮眼是□否□施工,共孔,深度,,,,m。
@#@@#@隧道旁站监理记录表@#@施工情况:
@#@@#@1技术员:
@#@质检员:
@#@试验员:
@#@安全员:
@#@作业人员数量:
@#@人;@#@@#@2施工方法及本次开挖循环进尺:
@#@,DK + ~DK +;@#@@#@3超前管棚/小导管/超前锚杆的规格、数量根、深度m、注浆压力MPa;@#@@#@4开挖后的支护方式:
@#@、钢架规格、间距m、连接方式、@#@上一循环支护距离掌子面:
@#@m,@#@5喷射用混凝土原材料的自动计量系统是□否□正常,机械设备运行是□否□正常;@#@@#@6施工过程是□否□有序可控。
@#@@#@监理情况:
@#@@#@1混凝土原材、锚杆、锚索、钢筋网、钢架等进场材料检验是□否□合格;@#@@#@2喷射用混凝土的拌制方式:
@#@,混凝土试块制作见证及编号:
@#@、、;@#@@#@3初喷射混凝土的厚度m及表面平整是□否□符合设计或验标要求;@#@@#@4锚杆的规格:
@#@拱部、数量根、长度m;@#@边墙、数量根、长度m;@#@垫板尺寸×@#@×@#@m;@#@是□否□符合设计要求;@#@@#@5锚杆钻孔的深度m、间距×@#@m;@#@安装是□否□符合工艺要求;@#@@#@6钢筋网加工、安装、保护层厚度是□否□符合验标要求;@#@@#@7钢架的拼装、间距m、垂直度°@#@、锁脚锚杆根m、钢架纵向连接等是□否□符合设计要求;@#@钢架底部虚碴及杂物是□否□清除;@#@@#@8钢筋网和钢架与围岩之间的空隙是□否□用喷射混凝土回填密实;@#@@#@9钢架脚是□否□用槽钢(混凝土垫块)支垫稳定。
@#@@#@隧道旁站监理记录表@#@施工情况:
@#@@#@1技术员:
@#@质检员:
@#@试验员:
@#@安全员:
@#@作业人员数量:
@#@人;@#@@#@2施工过程是□否□有序可控。
@#@@#@监理情况:
@#@@#@1防排水设施施做前隧道断面是□否□校核测量,是□否□有侵限部位(侵限部位是□否□处理合格);@#@@#@2施工缝和变形缝所用止水带的宽度mm和厚度mm、止水条的宽度mm和厚度mm,止水带和止水条品种、材质、规格是□否□符合设计要求;@#@@#@3止水带和止水条试件见证制作组,见证检验是□否□合格;@#@@#@4隧道衬砌混凝土施工缝防水构造形式、施工缝的处理是□否□符合设计要求;@#@@#@5止水带、止水条安装位置和接头连接是□否□符合设计要求;@#@@#@6背贴式止水带安装是□否□符合设计要求;@#@@#@7防水板、土工布的材质和规格是□否□符合设计要求:
@#@@#@8防水板的搭接宽度cm,防水板搭接缝与施工缝错开距离cm,是□否□符合设计要求;@#@@#@9防水板双焊焊缝的宽度mm;@#@铺设顺序是□否□符合设计要求;@#@气密性试验结论。
@#@@#@10防水板平整度是□否□符合D/L≤1/6;@#@@#@11围岩注浆防水所选用的注浆材料的质量是□否□符合设计要求;@#@进场见证检验是□否□合格;@#@@#@12注浆范围和效果是□否□符合设计要求;@#@注浆结束后注浆孔和检查孔是□否□封填实心密实;@#@@#@13盲管的材质是□否□符合设计要求;@#@进场见证检验是□否□合格;@#@@#@1.14盲管的铺设范围和位置、接头连接、施工质量、综合排水效果是□否□符合设计要求。
@#@@#@隧道旁站监理记录表@#@施工情况:
@#@@#@1技术员:
@#@质检员:
@#@试验员:
@#@安全员:
@#@作业人员数量:
@#@人;@#@@#@2混凝土拌制:
@#@搅拌站拌制,混凝土标号:
@#@;@#@@#@3混凝土的坍落度量测次,㎜、㎜,砼试件制作组;@#@编号;@#@@#@4含气量检测次,结果分别为、。
@#@@#@5施工过程是□否□有序可控@#@监理情况:
@#@@#@1仰拱底是□否□有淤泥、积水和杂物;@#@@#@2仰拱底标高是□否□测定,主筋是□否□预弯合格;@#@连接筋采用,间距检查;@#@;@#@;@#@@#@主筋层间距设计cm,实测;@#@;@#@。
@#@主筋连接是□否□采用绑扎连接。
@#@@#@3中埋式止水带是□否□已经按照要求安装在仰拱中间位置,固定方式是□否□符合要求;@#@@#@4端头模板是□否□平顺,支撑是□否□稳固,浇筑混凝土过程中无是□否□漏浆、跑模现象;@#@@#@5混凝土浇灌过程振捣是□否□符合工艺要求,施工缝设置是□否□符合设计要求。
@#@@#@6混凝土浇注设计方量m3,,实际方量m³@#@@#@隧道旁站监理记录表@#@施工情况:
@#@@#@1架子队长:
@#@质检员:
@#@试验员:
@#@作业人员数量:
@#@人。
@#@@#@2混凝土拌制:
@#@搅拌站拌制,混凝土标号:
@#@;@#@@#@4浇注方式:
@#@;@#@振动棒:
@#@台;@#@@#@5施工过程是□否□有序可控;@#@@#@监理情况:
@#@@#@1钢筋的规格、数量、连接、尺寸是□否□符合设计要求;@#@防水板是□否□完好。
@#@@#@2检查窗口检查二次衬砌厚度:
@#@拱腰cm,cm;@#@拱脚起1.5m处cm;@#@cm。
@#@@#@拱顶cm。
@#@模板台车支撑是□否□满足质量与安全要求;@#@预留注浆管是□否□设置。
@#@@#@3混凝土入模温度:
@#@℃、℃;@#@@#@4混凝土坍落度见证试验:
@#@㎜、㎜;@#@@#@5含气量检测:
@#@%、%;@#@@#@6混凝土试块制作见证组,编号;@#@@#@7灌注开始时间:
@#@日时、灌注结束时间:
@#@日时分,累计间歇时间时分,混凝土设计方量m3,,实际方量m³@#@。
@#@@#@隧道旁站监理记录表@#@施工情况:
@#@@#@1技术员:
@#@质检员:
@#@试验员:
@#@安全员:
@#@作业人员数量:
@#@人;@#@@#@2混凝土拌制:
@#@搅拌站拌制,混凝土标号:
@#@;@#@@#@3混凝土的坍落度量测次,㎜、㎜,砼试件制作组;@#@编号;@#@@#@4含气量检测次,结果分别为、。
@#@@#@5施工过程是□否□有序可控@#@监理情况:
@#@@#@1中心水沟模板是□否□测量定位,支撑是□否□稳固;@#@@#@2混凝土浇灌过程振捣是□否□符合工艺要求,施工缝设置是□否□符合设计要求;@#@@#@3填充混凝土顶面标高是□否□测定;@#@@#@4端头模板支撑是□否□稳定,混凝土浇筑过程中是□否□存在跑浆、模板变形发生。
@#@@#@5混凝土浇注设计方量m3,,实际方量m³@#@。
@#@@#@";i:
2;s:
26000:
"隧道施工工艺标准@#@2明洞施工工艺@#@2.1总则@#@2.1.1适用范围@#@本标准适用于采用钻爆法施工的山岭交通隧道和城市交通隧道。
@#@@#@2.1.2编制参考标准及规范@#@2.1.2.1公路工程技术标准(JTJ001-97)。
@#@@#@2.1.2.2公路隧道勘测规程(JTJ063-85)。
@#@@#@2.1.2.3公路隧道设计规范(JTGD70-2004)。
@#@@#@2.1.2.4公路工程抗震设计规范(JTJ004-89)。
@#@@#@2.1.2.5公路隧道施工技术规范(JTJ042-94)。
@#@@#@2.1.2.6公路工程质量检验评定标准(JTGF80/1-2004)。
@#@@#@2.2术语@#@2.2.1明洞@#@明洞是用明挖法修建的隧道。
@#@它是在露天的路堑地面上,或是在敞口的基坑内,先修筑结构物,然后再回填覆盖土石。
@#@明洞一般修筑在隧道的进出口处,当遇到地质状况差且洞顶覆盖层薄,用暗挖法难以进洞时,或洞口路堑边坡上有落石而危及行车安全时,或铁路、公路、河渠必须在隧道上方通过且不宜做立交桥或涵渠时,均需要修建明洞。
@#@@#@明洞的结构类型因地形、地质和危害程度的不同而有许多种型式,采用最多的是拱式明洞和棚式明洞两种。
@#@@#@拱形明洞类型及适用条件@#@表2.2.2@#@注:
@#@①1:
@#@m设计回填坡率;@#@②1:
@#@m'@#@实际回填坡率;@#@③1:
@#@n边坡开挖坡率。
@#@@#@2.2.2拱式明洞@#@拱式明洞的结构形式与一般隧道基本相似,也是由拱圈、边墙和仰拱或铺底组成。
@#@它的内轮廓也和隧道一致。
@#@但是,由于它周围是回填的土石,得不到可靠的围岩抗力的支持,因而结构的截面尺寸要略大一些。
@#@拱式明洞结构坚固,可以抵抗较大的推力,其适用的范围较广。
@#@按照它所在的地位可以分为:
@#@路堑对称型、偏压型、半路堑型和半路堑单压型四类。
@#@其一般结构型式和适用条件见表2.2.2。
@#@@#@2.2.3棚式明洞(简称棚洞)@#@当山坡的坍方、落石数量较少,山体侧向压力不大,或因受地质、地形限制,难以修建拱式明洞时可采用棚式明洞(简称棚洞)。
@#@棚式明洞常见的结构类型有墙式、钢架式和柱式三种。
@#@其适用条件见表2.2.3和图2.2.3-1、图2.2.3-2、图2.2.3-3。
@#@@#@棚式明洞结构分类与适用条件表2.2.3@#@结构型式@#@图号@#@说明@#@附注@#@墙式@#@图2.2.3-1@#@1.运营线路在高陡山坡下,以路堑或半填半挖通过的地段@#@2.路堑坍方,山侧压力不大,山坡落石流泥量少@#@3.受地形限制,外侧基础狭窄,或内外墙基础软硬不均,不宜修建拱形明洞时@#@4.地基承载力在0.25MPa以上@#@5.当基岩埋藏深而上部覆盖层稳定可靠者,基础可设置在稳固地层上@#@刚架式@#@图2.2.3-2@#@1.路堑边坡有少量落石掉块@#@2.地基承载力要求在0.6MPa以上@#@3.基石埋藏较深,上部覆盖层稳定性差,但基础可下至基岩者@#@4.在两座隧道间修建,有助于运营通风@#@5.节省圬工@#@6.为适应地形、地质条件,刚架可采用等跨或不等跨式@#@柱式@#@图2.2.3-3@#@1.路堑边坡有小量落石掉块@#@2.地基承载力不高或基岩埋藏浅@#@3.结构简单,预制吊装方便,但稳定性不及刚架式@#@ @#@2.3施工准备@#@2.3.1技术准备@#@2.3.1.1施工人员必须熟悉明洞地段工程地质状况。
@#@@#@2.3.1.2核对明洞的长度与结构类型的设置是否与地形、地貌、地质等条件相适应。
@#@@#@2.3.1.3明洞位于不良地质地段时,应提出施工处理对策,并经设计、监理、建设单位等会审确认。
@#@@#@2.3.1.4编制明洞地段的分项施工方案,确定明洞开挖的弃土地点,报建设和监理单位审批;@#@并对班组进行培训和交底。
@#@@#@2.3.1.5设置明洞地段的水准点、中线点、导线控制点。
@#@@#@2.3.1.6进行混凝土配合比设计。
@#@@#@2.3.2材料准备@#@2.3.2.1开挖爆破器材:
@#@炸药、雷管(毫秒级)。
@#@@#@2.3.2.2衬砌圬工材料:
@#@混凝土、片石混凝土或钢筋混凝土。
@#@@#@2.3.2.3明洞回填:
@#@浆砌片石、粘土、水泥砂浆。
@#@@#@2.3.3主要机具@#@2.3.3.1土石方开挖机械:
@#@挖土机、风镐、风钻、空压机、推土机、铲车、自卸卡车等。
@#@@#@2.3.3.2衬砌混凝土浇筑机械与设备:
@#@混凝土搅拌机、混凝土输送泵、模板台车、计量设备、混凝土振捣器、水泵、机动翻斗车、喷浆机、注浆机等。
@#@@#@2.3.3.2工具:
@#@铁锹(尖、平头两种)、手推车、漏斗、锤子、钢卷尺、铁抹子等。
@#@@#@2.3.3.3测量仪器:
@#@全站型经纬仪、水准仪、塔尺、钢尺等。
@#@@#@2.3.4作业条件@#@2.3.4.1明洞起迄点和结构类型已经确定,施工地段存在不良地质情况时,已采取了处理措施。
@#@@#@2.3.4.2明洞顶部的防排水设施已做好。
@#@@#@2.3.4.3各种施工机具已经到位。
@#@@#@2.3.4.4配置混凝土的各组成材料经检验合格,数量或补给速度满足施工要求。
@#@@#@2.3.4.5混凝土搅拌站已安装就位,浇筑作业面及搅拌站通水通电,混凝土输送泵安装调试完毕,并经验收合格。
@#@@#@2.3.4.6模板、钢筋及预埋件等经验收合格,具备混凝土浇筑条件。
@#@@#@2.3.5劳动力组织@#@隧道明洞施工劳动力组织表2.3.5@#@工种@#@人数@#@工作地点@#@职责范围@#@施工队长@#@1@#@整个施工现场@#@负责跟班组织施工管理工作、协助总指挥工作等@#@工班长@#@1@#@整个施工现场@#@负责跟班组织施工,协调各工种交叉作业等@#@技术员@#@1@#@整个施工现场@#@负责跟班解决施工中的技术问题、编写技术措施等@#@安全员@#@1@#@整个施工现场@#@负责跟班检查安全措施、安全措施的执行情况及安全教育工作,对安全生产负责。
@#@@#@质量检查员@#@1@#@整个施工现场@#@负责跟班检查工程质量,组织各工种交接及质量保证措施的执行情况,对工程质量负责@#@测量工@#@2@#@施工现场@#@负责明洞基坑开挖放样、明洞隧道中线、高程等控制测量@#@挖掘机操作工@#@1@#@基坑开挖施工现场@#@负责明洞基坑的土方开挖@#@钻眼机械@#@操作工@#@16@#@基坑开挖施工现场@#@负责明洞石方开挖作业:
@#@打炮眼、装药、联线爆破。
@#@@#@铲车司机@#@1@#@施工现场@#@负责明洞土石方弃碴装车。
@#@@#@自卸卡车@#@司机@#@5@#@弃碴场地至@#@开挖工作面@#@负责隧道弃碴运输。
@#@@#@钢筋工@#@5@#@衬砌施工现场@#@负责加工及衬砌钢筋的布设、绑扎。
@#@@#@电焊工@#@2@#@衬砌施工现场@#@负责衬砌钢筋的焊接,其他现场焊接。
@#@@#@衬砌施工人员@#@20@#@衬砌施工现场@#@负责衬砌台车的安装、移动、定位及其维修保养;@#@并负责衬砌混凝土的浇筑,对混凝土质量负责。
@#@。
@#@@#@搅拌机司机@#@2@#@混凝土搅拌台@#@负责混凝土搅拌机操作,供应混凝土。
@#@@#@空压机@#@操作工@#@1@#@空压机房@#@负责打眼和混凝土施工时的压缩空气供应,空压机的操作控制及保养维修。
@#@@#@混凝土试验工@#@1@#@现场、实验室@#@负责衬砌混凝土强度、水泥等材质的试验工作。
@#@@#@电工@#@1@#@整个施工现场@#@负责现场动力、照明、通讯等电器系统的维修保护。
@#@@#@材料员@#@1@#@材料仓库@#@负责现场材料供应及管理@#@杂工@#@2@#@整个施工现场@#@负责开挖及混凝土浇筑、钢筋捆绑、搬运及现场清理等。
@#@@#@总计@#@66@#@注:
@#@此表为一个作业班施工配备人员,未计后勤、行政等人员。
@#@@#@2.4工艺设计和控制要求@#@2.4.1技术要求@#@2.4.1.1明洞不宜在雨季施工,如确需在雨季施工时,应制定严密的施工方案和防护措施,同时应加强对山体稳定性的检测、检查。
@#@@#@2.4.1.2明洞开挖@#@
(1)明洞两侧边坡开挖要严格控制爆破药量,在松软地层中开挖边坡时,宜随挖随支护。
@#@@#@
(2)明洞土石方开挖,应按顺序进行。
@#@且应全部明挖,不得采用拱部明挖,拱下暗挖方法。
@#@严禁掏底开挖和上下重叠施工。
@#@@#@2.4.1.3基础施工@#@
(1)明洞边墙基础应设置在符合图纸要求且稳固的地基上,基坑的碴体杂物、风化软层和积水应清除干净,经监理工程师检验合格后,方可进行下一道工序。
@#@@#@
(2)偏压和单压明洞的外边墙基底,垂直路线方向宜挖成有向内的斜坡,以提高基底的抗滑力,如基底松软,应采取措施增加基底承载力。
@#@@#@(3)边墙基础挖到设计标高后,应核对地质承载力是否与设计要求相符。
@#@@#@2.4.1.4衬砌施工@#@
(1)砌筑前要复测中线、高程,边墙、拱圈放样立模时应预留施工误差,以保证衬砌不侵入限界。
@#@@#@
(2)钢筋的加工及绑扎按暗洞衬砌的有关规定实施。
@#@@#@(3)浇筑拱圈混凝土时,应连续进行,不得中断;@#@并应采取防雨措施。
@#@混凝土养生按暗洞衬砌的有关规定办理。
@#@@#@(4)沉降缝及施工缝的设置与施工,按图纸要求作专门的防水处理。
@#@@#@2.4.1.5棚洞结构形式、构造及混凝土质量,墙柱基础埋置深度、断面尺寸及地质条件等均应符合设计要求;@#@其防水要求棚洞内表面无渗水,只允许有轻微湿渍。
@#@@#@2.4.2材料质量要求@#@2.4.2.1衬砌混凝土的强度应不低于C20;@#@钢筋混凝土的强度应不低于C25。
@#@@#@2.4.2.2浆砌片石与片石混凝土的质量要求见1.4.2条。
@#@@#@2.4.2.3外贴式防水卷材的质量和规格应满足设计要求..@#@2.4.2.4明洞其它相关建筑材料的质量要求与后面章节相同。
@#@@#@2.4.3职业健康安全要求@#@2.4.3.1施工前做好施工安全交底,施工过程中,安全员应随时检查安全情况。
@#@@#@2.4.3.2施工人员应熟悉机械设备性能和工艺要求,严格遵守各专用设备使用规定和操作规程。
@#@@#@2.4.3.3所有进入施工现场的人员必须按规定佩戴安全防护用具。
@#@@#@2.4.3.4石质地段开挖,宜采用弱爆破,以免影响边坡的稳定。
@#@@#@2.4.3.5开挖石方需撬动岩石时,必须由上而下,逐层撬落,严禁双层作业,不得将下面撬空使其上部自然坍落。
@#@@#@2.4.3.6雨季开挖明洞基坑时要放缓两侧边坡坡度,并做好排水措施。
@#@@#@2.4.3.7夜间施工要有足够的照明,并设红色标志灯。
@#@@#@2.4.4环境要求@#@2.4.4.1施工现场道路应做硬化处理,配备洒水车洒水降尘。
@#@@#@2.4.4.2开挖的土石,应弃在不影响边坡及其他建筑物稳定的处所,并不得影响施工安全。
@#@@#@2.5施工工艺@#@2.5.1工艺流程@#@测量放样@#@修建顶部排水系统@#@两侧边坡开挖@#@边坡加固与防护@#@基坑土石方开挖@#@浇注衬砌@#@立模板台架@#@覆土回填@#@质量检查@#@顶部与两侧绿化@#@拆除拱架@#@基础处理@#@混凝土养护@#@敷设防水层@#@2.5.2操作工艺@#@2.5.2.1测量放样参照有关规程执行。
@#@@#@2.5.2.2两侧边坡和基坑开挖@#@
(1)开挖前及施工中应根据中线、高程结合施工方法,测定和检查结构各部分开挖尺寸。
@#@@#@
(2)在确定全段同时开挖或分段开挖边坡坡度后,应力求在施工时间内不致坍塌,并尽可能避免超挖,以免增大回填数量。
@#@@#@2.5.2.3拱式明洞施工@#@
(1)常用的施工方法:
@#@@#@1)先墙后拱法。
@#@适用于埋置深度较浅,地形比较平缓,施工边坡开挖后能暂时稳定的地段。
@#@施工步骤:
@#@从上向下分台阶开挖,先施做两侧边墙,再浇筑拱圈,最后作防水层及洞顶回填。
@#@@#@2)墙拱交替法。
@#@适用于半路堑、原地面坡度陡峻,或由于外侧地形松软,先墙后拱亦有困难时。
@#@施工步骤:
@#@①先挖外侧边墙部分,然后将外侧墙砌至设计标高,如有耳墙,同时做好耳墙;@#@②开挖内侧部分后立即立拱架灌筑内侧边墙和拱圈;@#@③施作防水层后进行拱顶回填。
@#@@#@
(2)基础施工@#@1)位于陡坡处半路堑单压式明洞的外墙基础,应埋置在风化层以下0.25m,若岩层有裂隙不易清除时,可采用压浆加固处理。
@#@@#@2)位于陡坡坚硬完整岩石的明洞外侧边墙基础,为了节省圬工,可切割成台阶,但要保证台阶的稳定性,其平均坡度一般不陡于1:
@#@0.5,并不得大于岩层的内摩擦角;@#@台阶宽度不得小于0.5m,最低一层基础宽度不得小于2.0m。
@#@@#@3)凹形地段或外墙深基部分,施工时本着先难后易的原则,可先开挖、砌筑最低凹处,然后逐步向两端进行。
@#@@#@(3)衬砌砌筑@#@1)明洞位于高陡山坡下,以半填半挖通过的地段,其内墙与高陡边坡连接及外墙利用路肩墙帮宽作为基础时,均应采用灌浆锚杆,按梅花形布置。
@#@@#@2)当砌边墙与基础扩大同时施工时,拱座应预埋横向钢筋拉杆。
@#@@#@3)灌注边墙混凝土时,其模板支撑必须牢固。
@#@@#@4)明洞墙背空隙较大时,应先砌回填片石和预埋拉筋,再浇筑边墙。
@#@灌注边墙时应注意做好纵向盲沟和泄水孔。
@#@@#@5)拱圈按断面要求制作挡头板、外模、支架、支柱,并应设有防止渗漏、跑浆和走模的施工措施。
@#@@#@6)拱圈混凝土的灌注应从两侧拱脚对称不间断地灌注到拱顶。
@#@@#@2.5.2.4伸缩缝和沉降缝@#@
(1)一般情况下,明洞设置的横向贯通伸缩缝,土质地层为20m,石质地层为30m。
@#@气温变化较大地区,可根据实际情况设置伸缩缝。
@#@@#@
(2)任何型式明洞的基础,在地质软硬变化处,均需设置沉降缝。
@#@@#@(3)伸缩缝和沉降缝作法:
@#@衬砌缝宽10mm,中间夹以沥青油毛毡。
@#@随灌随做,待混凝土拆模后,再按接缝方式处理施工,若有漏水现象,则在衬砌内侧锉成V形槽,槽内塞以沥青麻筋。
@#@@#@2.5.2.5明洞防水层施工@#@
(1)拱墙混凝土达到设计强度的50%后,方可进行防水层铺设。
@#@铺设前,必须将拱墙背部的灰尘污垢和积水清除干净,用砂浆涂抹平整。
@#@@#@
(2)敷设复合土工膜时,应从下向上敷设,敷设时应与拱背粘贴紧密,土工膜相互搭接错缝,搭接长度不小于l00mm,并向隧道内拱背延伸不少于0.5m。
@#@@#@(3)防水层铺好后,用1:
@#@3的水泥砂浆作一层厚约30mm的保护层,上面再铺粘土再回填。
@#@@#@(4)拱背铺设的粘土隔水层应选用粘性好、无杂质、无石块的粘土分层夯实,并与边坡、仰坡搭接良好,封闭严密。
@#@@#@2.5.2.6回填及拱架拆除@#@
(1)拱圈混凝土达到设计强度、拱墙背防水设施完成后,方可回填拱背土方。
@#@@#@
(2)墙后如设有纵向盲沟,应在回填前做好;@#@墙后如有其它排水设施,亦应在回填时同时施工,并保证能及时将渗漏水排出。
@#@@#@(3)明洞段顶部回填土石方应对称分层夯实,每层厚度不得大于0.3m,两侧回填的士面高差不得大于0.5m:
@#@回填至拱顶后应分层满铺填筑,洞顶回填的面层应根据图纸要求,先铺设砂砾垫层,其上浆砌一层片石0.25m,最后铺设0.50m粘土隔水层。
@#@回填土夯实度应符合图纸要求并经监理工程师认可。
@#@@#@(4)使用机械回填时,拱圈混凝土强度应达到设计强度,且需先用人工填筑夯实至拱顶以上1.0m后,方可使用机械施工。
@#@@#@(5)先由人工填筑时,拱顶中心回填高度达到0.7m以上方可拆除拱架。
@#@若使用机械施工回填时,则应在回填土石全部完成后方可拆除拱架。
@#@@#@2.5.2.7明洞与暗洞衔接@#@
(1)在仰坡暂能稳定的情况下,宜由内向外进行施工。
@#@@#@
(2)在仰坡易坍塌的情况下,宜先将明洞拱圈浇筑到仰坡脚,再由内向外作洞内拱圈,并确保仰坡稳定。
@#@@#@(3)明洞与暗洞拱圈应连接良好。
@#@@#@2.5.2.8棚式明洞施工@#@
(1)棚式明洞的开挖、基础和内外墙的施工,应参照拱形明洞施工的有关规定进行。
@#@@#@
(2)对于悬臂式棚洞施工和棚洞梁制作、吊装,可按下列方法施作:
@#@@#@1)基础施工@#@一般从有基岩地段的两端分段逐步向中间进行,待前后较浅的基础完成后,再作深基础;@#@特别是走廊式悬臂棚洞,如中间基础埋藏较深时,为了保证基础的整体性,宜在前后两端将混凝土灌筑至路面顶面下1.7m左右的高度时暂停,待中间深基挖好后与深基段一起灌筑至路面以下0.2m左右的标高,这样,深基段的混凝土基础便成了T形梁状,如图2.5.2.8所示。
@#@@#@2)边墙施工@#@由于悬臂式棚洞边墙高达7m左右,墙内竖向钢筋较密,混凝土数量大,立模、灌筑、捣固均较困难,因此,顺线路方向可分为4~6m一段,高度分两次灌筑。
@#@先立直墙模型板,绑扎钢筋,并用圆木或木板固定主筋间距位置,每向上绑扎高至0.8~1m时即灌筑一次混凝土,直到将直墙灌完。
@#@当达到规定强度时,再在直墙上立模灌筑靠线路侧有悬臂的边墙。
@#@为了防止悬臂部分混凝土自重推动排架产生变形或混凝土开裂,灌筑前,利用预埋在直墙中的铅丝将内侧排架(间距1m)的立柱捆扎固定,再立外侧支撑排架(间距1m),然后架型钢支承架,使其位置正确稳固后,再在上面铺设模型板。
@#@立排架时须注意:
@#@为防止悬臂端部分出现低头,型钢支承排架一般宜提高30~50mm作预留沉落量,外侧排架顶部使其向内倾斜10~20mm。
@#@悬臂墙顺线路方向灌筑长度以2~3m为宜。
@#@@#@对走廊式悬臂明洞墙身,为节省内侧排架立柱,砌筑中应在高出路面3.8m左右安设支承型钢排架的牛腿石(顺线路方向间距lm)。
@#@再往上砌筑时应预埋入捆扎排架立柱的铅丝。
@#@当砌至距路面高4.7m左右时停止,在上面灌筑一层高0.55m左右的混凝土墙帽,并预留安设型钢支承架的开口槽(顺线路方向位置,间距与牛腿石同)。
@#@@#@锚杆式边墙悬臂明洞的边墙要紧贴陡岩,或用浆砌片石把边墙与路堑间空隙填满。
@#@@#@3)内悬臂支点的施工@#@如内悬臂(靠山侧的内悬臂,靠线路侧的悬臂叫外悬臂)支点落不到原山体基岩上,应用浆砌片石作一支顶墙,墙基置于坚硬的基岩上,如内悬臂支点能置于原山体基岩上,则可不砌支顶墙。
@#@顺线路方向纵向每隔lm(同在一个位置)须设两根固定锚杆拉住内悬臂,其中一根锚杆垂直固定于山体和混凝土悬臂中,另一根锚杆水平固定于山体和混凝土中。
@#@@#@4)悬臂板的施工@#@悬臂式明洞的悬臂板,应在悬臂墙身和内悬臂支点施工完成达到一定强度后,才能施工。
@#@分段长度,顺线路方向2~3m,横向应一次灌筑完成,以保证其整体性。
@#@@#@走廊式明洞只有悬臂部分有钢筋,形状成一U形,其支撑形式是一座半节屋架式支撑。
@#@悬臂灌筑后,待混凝土强度达到70%时,才能在其上灌筑混凝土。
@#@悬臂完成后,在内悬臂顶的末端浆砌一纵向排水沟,高2.4m左右,截排山坡上的地表水,以及起到悬臂的平衡锤作用。
@#@@#@(3)棚洞施工注意事项@#@1)同一榀刚架的立柱基础,应设置在地层弹性系数和承载力大致相同的岩层上,以免产生不均匀沉陷而增大刚架内力。
@#@@#@2)一榀刚架纵梁的圬工应一次灌筑完毕,不得留工作缝,纵梁与立柱的工作缝可设在托梁下端。
@#@@#@3)两榀刚架连接处,或刚架与其他建筑物如明洞或隧道相接处,应设宽20mm伸缩缝,以沥青油毛毡填充,以免因刚架伸缩而断裂。
@#@@#@4)墙式棚洞外侧边墙如设计未考虑外加土压力,则墙后不得有弃土堆积。
@#@@#@5)在就地灌筑立柱、纵梁、横顶梁、纵撑、横撑和边墙顶帽及安装支座镀锌钢板时,应力求各构件尺寸准确,位置端正,连接牢固。
@#@@#@6)采用就地灌筑整体式T形梁时,每一组长度应按设计要求,每组之间应设置10mm宽的伸缩缝,缝中填以沥青油毛毡。
@#@@#@7)采用装配式T形顶梁时,每片顶梁间填以沥青麻筋或沥青油毛毡。
@#@T形梁支座与内边墙顶帽间的空隙,应用水泥砂浆填塞紧密,以免顶梁横向移动,加大外侧支承建筑物的水平力。
@#@@#@8)横向拉杆的锚杆及锚杆式内边墙的锚杆,施工时均应作拉拔试验,以检查其拉力是否能满足设计要求。
@#@@#@9)各类棚洞的钢筋混凝土盖板梁宜预制,用吊装法架设。
@#@墙 顶支座槽应用水泥砂浆填塞紧密。
@#@@#@10)T形梁支座石棉垫缺乏时,可用沥青油毛毡代替。
@#@@#@11)棚洞盖板顶面设甲种防水层,内边墙顶的浆砌片石部分及洞门墙背设丙种防水层,棚顶防水层用水泥砂浆作垫层,横向做成2%的泄水坡。
@#@纵撑、横撑及立柱与土壤接触面均须涂两层沥青。
@#@@#@12)棚洞顶部作好防水层后,必须及时回填,以免坍方落石砸坏顶梁。
@#@粘土隔水层可根据降雨量,填土的透水性及粘土的来源情况确定,必要时可改用砂粘土、铺草皮或其他代替品材料。
@#@@#@棚洞底部一般不铺底,如个别工点需铺底时,按要求加设。
@#@@#@2.6质量标准@#@2.6.1明洞衬砌@#@2.6.1.1衬砌混凝土密实,每延米的隧道衬砌面积中,砼表面蜂窝、麻面和气泡面积不超过0.5%;@#@深度超过10mm时应处理。
@#@@#@2.6.1.2衬砌结构轮廓线平顺美观,混凝土颜色均匀一致。
@#@@#@2.6.1.3衬砌施工缝无错台。
@#@@#@2.6.1.4衬砌表面无裂缝。
@#@@#@2.6.1.5明洞衬砌施工质量检查标准见表2.6.1.5。
@#@@#@明洞衬砌混凝土质量检查项目与标准表2.6.1.5@#@项次@#@检查项目@#@规定值或允许偏差@#@检查方法和频率@#@1@#@混凝土强度(MPa)@#@在合格标准内@#@满足《混凝土强度检验评定标准》(GBJ107-87)要求@#@2@#@混凝土厚度(mm)@#@不小于设计@#@尺量或地质雷达:
@#@每20m检查一个断面,每个断面自拱顶起每3m检查1点@#@3@#@混凝土平整度(mm)@#@20@#@2m直尺:
@#@每10m每侧检查2处@#@2.6.2明洞回填@#@2.6.2.1明洞拱背回填土的厚度应满足设计要求,且须对称、分层夯实,每层厚度不大于0.3m;@#@其两侧回填的土面差不得大于0.5m,回填至拱顶应填满,并分层向上填筑。
@#@@#@2.6.2.2明洞墙背回填:
@#@自墙顶起坡开挖者,墙背超挖回填与边墙圬工同等级,并一次灌筑,超挖较大部位用浆砌片石回填;@#@自墙底起坡开挖者或在已成路堑增建的明洞,墙背回填,应符合设计要求。
@#@@#@2.6.2.3明洞回填施工质量检查标准见表2.6.2.3。
@#@@#@明洞回填质量检查项目与标准表2.6.2.3@#@项次@#@检查项目@#@规定值或允许偏差@#@检查方法和频率@#@1@#@回填层厚(mm)@#@≤300@#@尺量:
@#@回填一层检查一次,每次每侧检查5点@#@2@#@两侧回填高差(mm)@#@≤500@#@水准仪:
@#@每层测3次@#@3@#@坡度@#@不大于设计@#@尺量:
@#@检查3处@#@4@#@回填压实质量@#@符合设计要求@#@层厚及碾压遍数@#@2.7成品保护@#@2.7.1洞顶上方两侧边坡开挖完成后,应尽早采取加固防护措施,避免暴雨冲刷造成坍塌。
@#@@#@2.7.2在已浇筑的拱部(或棚洞顶板)混凝土未达到设计强度的70%以前,不得在其上踩踏或进行后续施工操作。
@#@@#@2.7.3在拆除端头模板时不得强力拆除,以免损坏结构端头棱角或清水混凝土面。
@#@@#@2.7.4顶部回填完成后,应及时砌筑洞顶排水沟和绿化植草@#@2.8安全环保措施@#@2.8.1安全措施@#@2.8.1.1洞顶上方两侧边坡开挖时,现场要设置专职安全员,负责调度施工人员、开挖机械和弃土车辆。
@#@@#@2.8.1.2机械操作工必须持证上岗,专人专岗,且不得疲劳操作。
@#@@#@2.8.1.3使用振动器振捣混凝土时,振捣手必须戴安全绝缘手套并穿胶靴。
@#@@#@2.8.1.4高压电线下施工作业时必须满足安全距离。
@#@@#@2.8.2环保措施@#@2.8.2.1混凝土搅拌机前台应设置清洗排水沟、沉淀池,废水经沉淀后方可排入排水沟。
@#@@#@2.8.2.2搅拌机、空压机、发电机等强躁声机械应安装在工作棚内,工作棚四周应尽量围挡。
@#@@#@2.8.2.3所用各种机械设备应经常进行检修,防止带故障作业、噪音增大。
@#@@#@2.8.2.4水泥和其它易飞扬的细颗粒散体材料,应安排在库内存放或严密遮盖,运输水泥和其它易飞扬的细颗粒散体材料和建筑垃圾时,必须封闭、包扎、覆盖、不得沿途泄漏遗洒。
@#@@#@2.9质量记录@#@2.9.1明洞两侧边坡防护措施隐蔽工程检查记录。
@#@@#@2.9.2建筑材料质量抽查记录。
@#@@#@2.9.3明洞衬砌施工质量检查记录。
@#@@#@2.9.4明洞防排水施工质量记录。
@#@@#@2.9.5明洞回填施工质量记";i:
3;s:
13349:
"2017年上半年台湾省一级建筑师《建筑结构》:
@#@楼梯和电梯试题@#@本卷共分为2大题50小题,作答时间为180分钟,总分100分,60分及格。
@#@@#@一、单项选择题(共25题,每题2分,每题的备选项中,只有1个事最符合题意)@#@1、工程竣工1年后,房地产开发商尚欠施工企业一笔工程款,并以资金紧张为由拒不付款。
@#@同时,购房者也拖欠房地产开发商的购房款,且已到该支付的时间。
@#@此时,施工企业应()。
@#@@#@A.以自己的名义向人民法院主张该购房款@#@B.以房地产开发商名义向人民法院主张该购房款@#@C.以自己的名义直接向购房者主张该购房款@#@D.以房地产开发商名义直接向购房者主张该购房款@#@2、下列关于高层建筑筒中筒结构的斜述,哪些是不正确的Ⅰ.筒中筒结构宜优先采用圆形或多边形平面Ⅱ.外筒密柱必须直落至基础,底层部分不得采用转换结构扩大柱距Ⅲ.外筒柱距应大于4mⅣ.内筒与外筒距离对非抗震结构不宜大于12m@#@A.Ⅰ、Ⅱ@#@B.Ⅱ、Ⅲ@#@C.Ⅲ、Ⅳ@#@D.Ⅰ、Ⅳ@#@3、在工业建设项目中,下列哪一项在固定资产投资中的所占比例较大______。
@#@@#@A.建筑工程费@#@B.工程建设其他费用@#@C.设备及工器具购置费@#@D.固定资产投资方向调节税@#@4、一户人家占用两层或部分两层的空间,并通过专用楼梯联系。
@#@这种住宅称为()。
@#@@#@A.多层住宅@#@B.跃层住宅@#@C.复式住宅@#@D.独立式住宅@#@5、供拄杖者及视力残疾者使用的楼梯应符合下列规定,何者有误__@#@A.梯段净宽不宜小于1.2m@#@B.不宜采用弧形楼梯@#@C.梯段两侧应在0.85m高度处设扶手@#@D.楼梯起点及终点处的扶手,应水平延伸0.5m以上@#@6、由唐至清斗拱的尺度、疏密程度的变化是__。
@#@@#@A.由大到小到密@#@B.由大到小到疏@#@C.由小到大到疏@#@D.由小到大到密@#@7、下列关于工程设计中标人按照合同约定履行义务完成中标项目的叙述。
@#@哪条是正确的(2011,69)@#@A.中标人经招标人同意,可以向具备相应资质条件的他人转让中标项目@#@B.中标人按照合同约定,可以将中标项目肢解后分别向具备相应资质条件的他人转让@#@C.中标人按照合同约定,可以将中标项目的部分非主体工作分包给具备相应资质条件的他人完成,并可以再次分包@#@D.中标人经招标人同意,可以将中标项目的部分非关键性工作分包给具备相应资质条件的他人完成,并不得再次分包@#@8、分项工程的检验批应按下列规定划分:
@#@相同材料、工艺和施工条件室内抹灰工程每______个自然间应划分为一个检验批,不足者也应划分为一个检验批。
@#@每批抽查不少于______。
@#@@#@A.30,5%@#@B.40,8%@#@C.50,10%@#@D.60,12%@#@9、环氧树脂胶粘剂是以环氧树脂为主要原料,掺加适量增塑剂及其他填料配置而成,常用的增塑剂是()@#@A.滑石粉@#@B.领苯二甲酸二丁酯@#@C.三乙醇胺@#@D.二甲苯@#@10、建设项目最终决策的依据是以下哪一项〔2000,73)@#@A.初步设计@#@B.项目建议书@#@C.计划任务书@#@D.可行性研究报告@#@11、在主体建筑外加一圈围廊的做法在《营造法式》中称作__。
@#@@#@A.回廊@#@B.檐廊@#@C.抄手游廊@#@D.副阶周匝@#@12、生产准备是施工项目投产前所进行的一项重要工作,以下哪一项不属于生产准备的主要内容(2001,70)@#@A.生产技术准备@#@B.招收和培训人员@#@C.生产资金准备@#@D.生产组织准备@#@13、业主要求建筑师设计在最短时间内能投入使用的单层工厂,能符合业主要求的是__。
@#@@#@A.预制钢筋混凝土结构厂房(大型屋面板,薄腹梁,矩形柱以及带杯口的台阶式深基础,砖砌体外围)@#@B.预应力捣制整体式钢筋混凝土结构厂房(捣制梁板,矩形柱,台阶式深基础,砖砌体外围)@#@C.一般钢结构厂房(压型钢板屋面,实腹式钢檩条,梯形钢屋架,双肢柱,带杯口的台阶式深基础,压型钢板外围)@#@D.轻钢结构厂房(压型钢板屋面,薄壁型钢檩条,门式钢架,整体式和地坪结合钢筋混凝土平板基础)@#@14、施工合同示范文本通用条款规定,在施工过程中,因设计变更导致承包人的施工成本增加及工期延误,应当按照()处理。
@#@@#@A.增加的费用由承包人承担,延误的工期不予顺延@#@B.增加的费用由承包人承担,延误的工期相应顺延@#@C.增加的费用由发包人补偿,延误的工期相应顺延@#@D.增加的费用由发包人补偿,延误的工期不予顺延@#@15、下列体育建筑中,属于乙类建筑的是下列哪一个__@#@A.观众座位容量不少于5000人的特级篮球馆@#@B.观众座位容量不少于40000人的体育场@#@C.观众座位容量不少于7000人的体育馆@#@D.奥运会及世界锦标赛的主场@#@16、决定穿孔板吸声结构共振频率的主要参数是:
@#@@#@A.板厚@#@B.孔径@#@C.穿孔率和板后空气层厚度@#@D.孔的排列形式@#@17、财务管理的主要内容包括__。
@#@@#@A.降低成本决策@#@B.投资决策@#@C.股利分配决策@#@D.筹资决策@#@E.生产经营决策@#@18、确定最小总热阻时,冬季室外计算温度应按哪一个参数确定__@#@A.围护结构的热惰性指标@#@B.最冷月室外最低温度@#@C.采暖期室外平均温度@#@D.采暖期室外最低温度@#@19、房地产开发企业应向工商行政部门申请登记,并获得__才允许经营。
@#@@#@A.营业执照@#@B.土地使用权证@#@C.商品预售许可证@#@D.建设规划许可证@#@20、伊瑞克提翁神庙是希腊盛期哪一种柱式的代表__@#@A.塔司干柱式@#@B.多立克柱式@#@C.爱奥尼克柱式@#@D.科林斯柱式@#@21、钢筋混凝土框架一剪力墙结构中剪力墙的最大间距,当墙间楼面无大洞口时,在下列四个因素中与哪些因素有关Ⅰ.楼面的宽度Ⅱ.是否抗震以及抗震设防烈度Ⅲ.建筑物高度Ⅳ.楼面是现浇或是装配整体@#@A.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ@#@B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ@#@C.Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ@#@D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ@#@22、影响涂膜防水使用年限长短的决定因素是涂膜的:
@#@(2011,39)@#@A.含水率@#@B.厚度@#@C.不透水性@#@D.耐热性@#@23、在地震区,关于竖向地震作用,下列哪一种说法是不正确的@#@A.竖向地震作用在高层建筑结构的上部大于底部@#@B.竖向地震作用在高层建筑结构的中部小于底部@#@C.高层建筑结构竖向振动的基本周期一般较短@#@D.有隔震垫的房屋,竖向地震作用不会隔离@#@24、钢筋混凝土楼板每平方米造价最高的是:
@#@(2012,16)@#@A.100mm厚现浇楼板@#@B.120mm厚短向预应力多@#@C.100mm厚预制槽型板@#@D.压型钢板上浇100mm混凝土@#@25、资产负债率这项指标的作用主要在于__。
@#@@#@A.分析企业偿还债务的物质保证程度@#@B.揭示企业财务状况的稳定程度@#@C.分析企业主权资本对偿债风险的承受能力@#@D.揭示企业全部资产的流动性@#@二、多项选择题(共25题,每题2分,每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。
@#@错选,本题不得分;@#@少选,所选的每个选项得0.5分)@#@1、某单层厂房外墙外围水平面积为160m2,层高6m,厂房内没有局部两层办公用房,办公用房的外暗外围水平面积为35m2,贴外堵有一处混凝土屋盖的楼梯间,项盖水平面积为9m2,则该厂房总建筑面积是__。
@#@@#@A.204m2@#@B.169m2@#@C.195m2@#@D.199.5m2@#@2、依照施工合同示范文本通用条款的规定,施工中发生不可抗力事件后,由此导致的损失及工期延误责任承担方式为()。
@#@@#@A.工程损害导致第三方人员伤亡和财产损失,由发包人承担@#@B.承包人的人员伤亡损失,由发包人承担@#@C.发包人的人员伤亡损失,由承包人承担@#@D.工程所需清理、修复费用,由发包人承担@#@E.延误的工期相应顺延@#@3、普通钢筋混凝土的自重为:
@#@@#@A.22~23kN/m3@#@B.23~24kN/m3@#@C.24~25kN/m3@#@D.25~26kN/m3@#@4、下列关于地下工程防水的说法中,不正确的是__。
@#@@#@A.水泥品种宜采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥,采用其他品种水泥时应经试验确定@#@B.裂缝宽度不得大于0.3mm,并不得贯通@#@C.不得使用过期或受潮结块的水泥,并不得将不同品种或强度等级的水泥混合使用@#@D.后浇带应在其两侧混凝土龄期达到42d后再施工@#@5、城市总体现划的期限一般为多少年(2010,74)@#@A.15@#@B.20@#@C.10@#@D.25@#@6、有视觉显示终端的工作场所照明应限制灯具中垂线以上何角度范围内的亮度____@#@A:
@#@≥45。
@#@@#@B:
@#@≥55。
@#@@#@C:
@#@≥65。
@#@@#@D:
@#@≥85。
@#@@#@7、关于民用建筑采暖热媒的选择。
@#@下列哪条叙述是正确的____@#@A:
@#@应采用热水作热媒@#@B:
@#@可采用蒸汽作热媒@#@C:
@#@可采用燃气作热媒@#@D:
@#@环保允许时可采用煤作热媒@#@8、@#@9、无结构层的立体书库,其建筑面积应按下列哪一种计算(2008,21)@#@A.一层计算@#@B.按书库层数计算@#@C.按书库层数的一半计算@#@D.不计算@#@10、未编制分区规划的城市详细规划应由下列__部门负责审批。
@#@@#@A.城市人民政府@#@B.城市规划行政管理部门@#@C.区人民政府@#@D.城市建设行政管理部门@#@11、沥青防水卷材采用满粘法,其长边与短边的搭接宽度,下列正确的是______。
@#@@#@A.长边50cm;@#@短边50cm@#@B.长边50cm;@#@短边80cm@#@C.长边70cm;@#@短边70cm@#@D.长边70cm;@#@短边100cm@#@12、干硬性质混凝土的坍落度是()@#@A.大于10cm@#@B.2~8cm@#@C.近于零@#@D.&@#@le;@#@20cm@#@13、建设项目总概算包括单项工程综合概算、工程建设其他费用概算,还有______。
@#@@#@A.预备费、投资方向调节税、建设期贷款利息@#@B.预备费、投资方向调节税、生产期贷款利息@#@C.人工费、材料费、施工机械费@#@D.现场经费、财务费、保险费@#@14、建筑地面基层土应均匀密实,压实系数应符合设计要求,设计无要求时,不应小于:
@#@(2008,58)@#@A.0.6@#@B.0.7@#@C.0.8@#@D.0.9@#@15、底层公建住宅的用地面积,在计算时应按__原则确定。
@#@@#@A.用地全部计入住宅用地@#@B.用地全部计入公建用地@#@C.住宅用地与公建用地各占一半@#@D.住宅用地与公建用地按各自建筑面积占总建筑面积的比例分摊@#@16、给排水管道不得穿越过____@#@A:
@#@图书馆书库及档案馆库@#@B:
@#@办公室@#@C:
@#@走道@#@D:
@#@厨房@#@17、有永久性顶盖的室外楼梯按______计算建筑面积。
@#@@#@A.水平投影面积@#@B.水平投影面积的一半@#@C.不计算建筑面积@#@D.建筑物自然层的水平投影面积的一半@#@18、灌注桩,其桩身强度为其截面面积与混凝土轴心抗压强度设计值之积,再乘以折减系数φc,φc取下列哪一数值是正确的__@#@A.1.0@#@B.0.95@#@C.0.85@#@D.0.65@#@19、设计悉厄歌剧院的建筑师是__@#@A.斯特林@#@B.福斯特@#@C.罗杰斯@#@D.伍重@#@20、撤销要约的通知应当在受要约人发出承诺通知前后的什么时间到达受要约人,要约可以撤销______@#@A.之前@#@B.当日@#@C.后五日@#@D.后十日@#@21、下列频率的声波中不能使人产生声音感觉的是____@#@A:
@#@63Hz@#@B:
@#@4000Hz@#@C:
@#@8000Hz@#@D:
@#@21000Hz@#@22、下列关于基本建设项目的表述完整的是______。
@#@@#@A.经济上统一核算@#@B.有一个总的设计意图@#@C.行政上统一管理@#@D.一般以一个企业、事业单位或独立的工程作为一个建设项目@#@23、联合试运转费是指按照设计规定的工程质量标准,进行整个车间、生产线或装置的有负荷和无负荷联合试运转时发生的______。
@#@@#@A.试运转费用支出@#@B.试运转收入@#@C.试运转费用大于试运转收入的亏损部分@#@D.施工单位参加试运转人员的工资@#@24、下列哪一个频率计权网络可以模拟人耳听觉对低频不敏感的特征____@#@A:
@#@A计权@#@B:
@#@B计权@#@C:
@#@C计权@#@D:
@#@D计权@#@25、现场经费是指施工准备、组织施丁生产和管理所需费用,属于该项的经费的有______。
@#@@#@A.人员工资@#@B.临时设施费@#@C.教育费附加@#@D.劳动保险费@#@";i:
4;s:
10256:
"@#@中铁十八局集团有限公司宝平BP4标项目经理部@#@隧道塌方抢险应急演练方案@#@为确保洞内作业人员生命安全、确保洞内机械设备等财产安全、确保洞内施工顺利开展,防范隧道塌方事故的发生,力保隧道塌方安全事故发生时损失减少,危害降低,能快速、高效、合理有序地处理事故,旨在提高防范能力和应变能力,加强协作能力和预案执行能力,根据宝汉公司及总监办的要求,结合我们项目部现场实际情况,特制定此方案。
@#@@#@一、演练项目:
@#@隧道塌方抢险应急演练。
@#@@#@二、演练时间:
@#@2009年6月18日下午15:
@#@00。
@#@@#@三、演练地点:
@#@宝汉高速公路宝鸡至陕甘界BP4合同段二郎山隧道左线进口。
@#@@#@四、参加演练人员:
@#@@#@项目经理部隧道塌方应急演练指挥小组全体成员及组织机构和参演人员:
@#@@#@应急指挥小组:
@#@@#@总指挥:
@#@詹和元@#@现场指挥:
@#@田万东@#@成员:
@#@李勇庄万福华成黄和新吕逢遴辛维学高居坤@#@组织机构:
@#@@#@此次隧道塌方预案演练工作由技术组、抢险组、救护组、疏散引导组、物资保障组及通信联络组组成,具体分工如下:
@#@@#@a、技术组:
@#@由组长吕逢遴带领小组成员对掌子面坍塌情况进行勘察,出洞后负责对应急指挥小组报告坍塌情况及塌方处理。
@#@@#@b、抢险组:
@#@由隧道队队长高居坤带领风枪班(8人)、喷锚支护班(20人)、机械队(6人)组成,主要负责洞内隧道塌方抢险工作。
@#@@#@c、救护组:
@#@由综合办公室主任黄和新负责,协调救护车辆、负责医疗救护等后勤保障工作。
@#@@#@d、疏散引导组:
@#@由现场副经理庄万福负责,负责坍塌时人员的安全疏散及财产的安全转移。
@#@@#@e、通信联络组:
@#@由现场副经理庄万福负责,负责通信联络协调工作。
@#@@#@邀请宝汉公司、工作组、总监办、中心试验室、驻地办领导和其他标段人员参加观摩演练。
@#@@#@五、演练事故描述@#@2009年6月18日下午14:
@#@55,二郎山隧道左线进口在钻孔开挖时,专职安全员(辛维学)发现拱顶出现坍塌。
@#@鉴于此,专职安全员(辛维学)发出警告信号(鸣哨)并报告给安全总监、现场指挥(李勇),同时组织洞内施工人员自救和撤离。
@#@尽管撤离及时,但在撤离过程中仍造成2人轻伤。
@#@安全总监立即将该事报常务副目经理(总指挥田万东),总指挥接到报告后,立即启动应急预案,同时与应急指挥小组成员赶赴现场,在洞口值班室外设立临时指挥中心,同时抢险组、救护组、技术组、疏散引导组、物资保障组及通信联络组等到洞口等候调遣。
@#@@#@六、演练设备和器材:
@#@@#@1、指挥车1辆、救护车1辆、挖掘机1台、装载机2台、运输车辆3辆、简单救护器械若干、急救及常用药品若干、对讲机2个、铁锹若干把。
@#@@#@2、横幅一条,内容为:
@#@宝汉高速BP4合同段隧道塌方应急演练,中铁十八局项目经理部。
@#@@#@3、其它物资见附后清单。
@#@@#@七、演练工作预案@#@1、2009年6月18日14:
@#@55分总指挥詹和元宣布:
@#@中铁十八局集团宝汉高速公路宝鸡至陕甘界BP4合同段隧道塌方应急演练现在开始!
@#@@#@(解说:
@#@洞内模拟掌子面塌方,专职安全员向现场指挥汇报塌方情况。
@#@)@#@2、专职安全员(辛维学)发现事故后发出警告信号(洞内鸣哨),同时组织洞内施工人员自救,多余人员撤离事故现场,通过对讲机报告安全总监兼现场指挥(李勇),报告如下:
@#@@#@专职安全员:
@#@报告安全总监,洞内发生塌方。
@#@@#@①、安全总监:
@#@塌方发生时间。
@#@@#@专职安全员答:
@#@14时55分。
@#@@#@②、安全总监:
@#@塌方位置。
@#@@#@专职安全员答:
@#@左线进口上导掌子面。
@#@@#@③、安全总监:
@#@塌方规模。
@#@@#@专职安全员答:
@#@拱顶出现局部坍塌。
@#@@#@④、安全总监:
@#@人员疏散情况。
@#@@#@专职安全员答:
@#@已经全部撤离到安全区域,有人受轻伤,需要送医院治疗。
@#@@#@⑤、安全总监:
@#@立即组织洞内人员自救。
@#@@#@专职安全员答:
@#@是。
@#@@#@3、安全总监(李勇)向总指挥(詹和元)报告:
@#@隧道左线进口上导掌子面发生塌方,有人受轻伤,请指示!
@#@@#@总指挥命令:
@#@立即启动隧道塌方应急预案。
@#@@#@(解说:
@#@现在项目部总指挥已下达执行隧道塌方应急预案。
@#@)@#@ @#@应急指挥小组以最快的速度赶往事故现场,立即成立临时指挥中心,指挥抢险工作。
@#@@#@于此同时,由技术组、抢险组、救护组、疏散引导组、物资保障组及通信联络组组成的联合抢险队伍到达指挥中心待命。
@#@@#@(解说:
@#@现场安全总监下达命令:
@#@各专业小组正各负其责执行命令)@#@现场指挥(李勇)发布命令:
@#@@#@命令专职安全员辛维学(通过对讲机):
@#@@#@①、迅速组织现场多余人员撤离。
@#@@#@②、把伤员带至安全区域,准备接受治疗。
@#@@#@安全员回答:
@#@“是”,同时组织人员撤离(由于掌子面离洞口较近,所有洞内参加演练人员原地等候出洞指令)。
@#@@#@命令技术组组长(吕逢遴):
@#@@#@①、立即进洞查看隧道塌方的具体情况。
@#@@#@②、按照《隧道坍方应急预案》进行处理,并带领机械设备进洞进行抢险。
@#@@#@组长立即回答:
@#@“是”,然后带领施工队队长晋志亮和齐晓桦和机械设备(1台挖掘机、1台装载机)翻牌进洞。
@#@@#@命令抢险组组长高居坤:
@#@@#@①、立即组织人员、设备(3台出渣车)在洞口集合,准备抢险。
@#@@#@组长立即回答:
@#@“是”,然后组织人员设备在洞口集合,等待下一步命令。
@#@@#@命令救护组组长黄和新:
@#@@#@①、立即拔打120,急救车到位后将伤员抬上车送医院进行救治。
@#@@#@②、做好后勤保障工作。
@#@@#@组长立即回答:
@#@“是”,然后去组织人员摆放担架、药品;@#@联系救护车。
@#@@#@命令现场当班副经理庄万福:
@#@@#@①、对洞内施工人员进行安全疏散。
@#@@#@②、集合出洞人员列排到翻牌处点名。
@#@清点出洞人数,看是否与进洞人员翻牌上的登记相符,并向我报告。
@#@@#@③、确保通信联络,并协调各组人员积极展开工作。
@#@@#@组长立即回答:
@#@“是”,然后去组织人员在洞口外10米范围放置警戒标志,与安全员一起组织人员疏散、清点出洞人员。
@#@@#@(解说:
@#@各个抢险小组正在执行应急预案进行抢险,医疗救护人员也正在进行现场抢救伤员。
@#@)@#@4、以上各项程序完成后,洞内人员已经撤离到了洞口,(救护组黄和新联系救护车鸣笛到现场)立即将伤员抬上救护车,鸣笛运走。
@#@@#@5、其余各组组长基本已经把各自工作做好,并向现场指挥(李勇)汇报:
@#@@#@救护组组长(黄和新)报告:
@#@@#@①、经120救护人员确认,受伤人员无大碍,已经送往医院进行救治。
@#@@#@②、其它未受伤施工人员可以马上进行工作。
@#@@#@现场当班副经理(庄万福)报告:
@#@@#@①、坍方时洞内翻牌人数共计XX人,实际出洞XX人,其中伤员2人,人员已经全部撤离出洞。
@#@@#@②、无机械设备受损。
@#@@#@6、技术组出洞,并向现场指挥李勇汇报如下:
@#@@#@技术组长(王建伟):
@#@报告现场指挥,掌子面已稳定,无二次坍塌的可能,建议采取喷射C20混凝土对该处进行封闭,同时加密该段钢拱架。
@#@@#@现场指挥(李勇):
@#@同意既定方案实施,立即带领抢险组进洞抢险。
@#@@#@技术组(王建伟)立即回答:
@#@“是”,然后带领技术组和抢险组(高居坤)翻牌进洞抢险。
@#@@#@7、两分钟后,技术组及抢险组出洞,并由技术组长汇报:
@#@@#@技术组组长(王建伟)报告向现场指挥(李勇)回报如下:
@#@@#@①、塌方正在处理。
@#@@#@②、可以同时进行施工,请指示。
@#@@#@现场指挥(李勇):
@#@@#@①、组织施工人员准备恢复施工。
@#@@#@8、现场指挥(李勇)向总指挥(詹和元)报告。
@#@报告内容:
@#@@#@①、塌方正在处理。
@#@@#@②、本次塌方无人员重大伤亡,只有两人轻伤,已送医院治疗。
@#@@#@③、无机械设备受损。
@#@@#@④、施工人员可以返回工作岗位。
@#@@#@⑤、请总指挥指示。
@#@@#@9、总指挥(詹和元)命令:
@#@@#@①、很好,现在我命令恢复施工。
@#@施工人员返回工作岗位,一定注意安全。
@#@@#@10、现场指挥回答:
@#@是。
@#@@#@11、现场指挥命令工程部长:
@#@立即组织施工(通过对讲机)。
@#@@#@12、总指挥宣布:
@#@现在我宣布本次洞内塌方抢险演练结束。
@#@@#@(解说:
@#@现在总指挥宣布演练结束,各自回到工作岗位,投入施工。
@#@请有关人员集合到现场)。
@#@@#@总指挥:
@#@请宝汉公司、总监办、中心试验室、驻地办领导和给我们做指示。
@#@@#@13、综合办公室派人做好现场拍照和录像存档备查。
@#@@#@14、物资保障组安排人员将指挥台、观摩席的桌子、凳子及横幅等装车送回物资部。
@#@@#@八、演练结束@#@应急小组进行集合,现场指挥对本次演练进行讲评,提出下步的要求。
@#@@#@演练结束后,由项目部有关人员对本次演练进行探讨,评估。
@#@对演练过程中暴露的设备、人员以及应急方案等方面的问题提出完善措施,评估后采取切实的行动,确保形成一套完善的应急预案。
@#@@#@@#@中铁十八局集团有限公司@#@宝汉高速宝鸡至陕甘界BP4合同段@#@2009年6月18日@#@9@#@";i:
5;s:
11461:
"室内设计及生活中的色彩搭配@#@黑+白+灰=永恒经典@#@黑加白可以营造出强烈的视觉效果,而近年来流行的灰色融入其中,缓和黑与白的视觉冲突感觉,从而营造出另外一种不同的风味。
@#@@#@在这三种颜色搭配出来的空间中,充满冷调的现代与未来感。
@#@在这种色彩情境中,会由简单而产生出理性、秩序与专业感。
@#@@#@这也是近几年流行的“禅”风格,表现原色,用无色彩的配色方法表现麻、纱、椰织等材质的天然感觉,是非常现代派的自然质朴风格。
@#@@#@ @#@@#@蓝+白=浪漫温情@#@一般人不太敢尝试过于大胆的颜色,认为还是使用白色比较安全。
@#@如果喜欢用白色,又怕把家里弄得像医院,不如用白+蓝的配色。
@#@就像希腊的小岛上,所有的房子都是白色,天花板、地板、街道全部都刷上白色的石灰,呈现苍白的调性。
@#@@#@但天空是淡蓝的,海水是深蓝的,把白色的清凉与无瑕表现出来。
@#@这样的白,令人感到十分的自由,好像是属于大自然的一部分,令人心胸开阔,居家空间似乎像海天一色的大自然一样开阔自在。
@#@@#@要想营造这样的地中海式风情,必须把家里的东西,如家具、家饰品、窗帘等都限制在一个色系中。
@#@这样才有统一感。
@#@向往碧海蓝天的人士,白与蓝是您居家生活最佳的搭配选择。
@#@@#@银蓝+敦煌橘=现代+传统@#@以蓝色系与橘色系为主的色彩搭配,表现出现代与传统,古与今的交汇,碰撞出兼具超现实与复古风味的视觉感受。
@#@@#@蓝色系与橘色系原本又属于强烈的对比色系,只是在双方的色度上有些变化,让这两种色彩能给予空间一种新的生命。
@#@@#@ @#@黄+绿=新生的喜悦@#@在年轻人的居住空间中,使用鹅黄色搭配紫蓝色或嫩绿色是一种很好的配色方案。
@#@@#@鹅黄色是一种清新、鲜嫩的颜色,代表的是新生命的喜悦,最适合家里有小baby的居家色调。
@#@@#@果绿色是让人内心感觉平静的色调,可以中和黄色的轻快感,让空间稳重下来。
@#@所以,这样的配色方法是十分适合年轻夫妻使用的方式。
@#@@#@红色+白色+粉红色青春动感@#@红色是最抢眼的颜色,与在视觉上起收缩效果的蓝色相比,红色对视觉起强烈的冲击作用。
@#@所以使用在家具和窗帘等大的物品上时,一定要注意缓和压迫感,在使用量上要控制在总量的2成左右,或者不用鲜亮的红色。
@#@@#@而改用灰色调或暗色调的红色,而改用灰色调或暗色调的红色。
@#@说起粉红色,它不像红色那样强烈,但是印象鲜明,在表现可爱、成熟的时尚时,都可以使用。
@#@华丽的红色、纯净的白色、成熟的粉红色互相衬托、竞相艳丽。
@#@@#@灰色+红色动人魅力@#@以白色和红色为代表的无色系列的颜色,不论和任何颜色搭配都很合适,而且不会显得杂乱。
@#@同属于无色系的灰色与红色搭配也很出色。
@#@红色与灰色搭配,在统一的鲜亮色调中加入素雅的暗色色调,会显得格调高雅、富有现代感。
@#@要想“在安宁中透露华丽”,请尝试使用这种配色。
@#@@#@黄色+橙色阳光暖意@#@色彩鲜明程度最高的要数黄色。
@#@黄色可以给人温暖的感觉。
@#@但是,因为它和红色一样突出、夺目,所以在大件物品上过多使用生动的黄色,可能让人焦躁不安。
@#@用发白的奶黄色来作墙壁或窗帘的底色是最合适的。
@#@因为它使视觉开阔,让人感觉房间变得宽敞。
@#@@#@作为明亮的黄色的配色,选择灰色和橙色为佳。
@#@鲜艳的黄色如果配以灰色,会使人心境平和,居住舒适。
@#@当然,如果你想让房间变得明亮、鲜艳,还可以在房间里点缀绿色。
@#@@#@ @#@ @#@@#@黄色+茶色的搭配@#@被称为最温柔的搭配是黄色+茶色,茶色不是指单色,它是在黄色或橙色中加入黑色构成的。
@#@因为黄色和茶色颜色相近,所以易于统一。
@#@但是,颜色也有许多等别,即使是黄色和茶色,也不能说都能相配,有稍稍带些绿色的黄色,也有色调偏红的茶色。
@#@如果要重视颜色的统一感,一定要选全颜色。
@#@@#@蓝色+紫色梦幻组合@#@以蓝色为中心的色彩组合,是让人感觉舒畅的一种家居装饰代表风格。
@#@在冷色系中,蓝色在视觉上具有缩小、退后的效果,如果利用得当,可以使房间看起来更大些。
@#@例如,在墙上挂上时钟或装饰画,会使空间产生层次感,蓝色用在床等大件物品上,会产生显得比实物小的效果。
@#@@#@再加上些与蓝色相近的紫色看看。
@#@如烟如雾的紫色会给你初春的美妙感受。
@#@它可以缓和深蓝色的沉重,带来成熟感觉。
@#@@#@鲜亮的色调和灰暗的色调恰当组合,会产生独特效果。
@#@@#@蓝色+紫色+对比色橙@#@相近色调的搭配会给人以稳定的印象,而对比色的组合则具有个性鲜明的特征。
@#@加入对比色还能产生互相提携,搭配和谐的效果。
@#@鲜亮的蓝色和橙色以大约一比一的比例搭配,是对比最为强烈的组合。
@#@@#@如果想稍稍削弱对比度,只需改变其中一种颜色的色调,或者加入一些无色系的颜色,效果也不错。
@#@@#@绿色清新悠闲@#@具有稳定情绪作用的绿色,常被人们用来装饰居室。
@#@它和蓝色一样具有视觉收缩的效果,在房间里不会产生压迫感,另外这种颜色不会产生温度差异的感觉,即使大量使用,也不会有冰冷感觉。
@#@@#@最基础的配色方法是将自然的颜色统一。
@#@用稍稍发暗的色调可以营造出祥和的气氛。
@#@@#@在室内,以浑浊感少、较明亮的绿色为配色,感觉一定会很新鲜。
@#@为了反衬出绿色的鲜亮,还可以借用黑色的效果。
@#@但是,如果过多使用黑色会显得沉重,所以窍门是将其分散点缀。
@#@成熟、稳重--这种搭配很适合亚洲人的审美观念。
@#@@#@黄绿+粉色绮丽可爱的组合@#@ @#@黄绿色年轻、粉红色可爱。
@#@将这两种颜色的长处组合成一体,是对比色搭配的一个很好的例子。
@#@这种搭配演示出亚洲特有的华美风格。
@#@在使用对比搭配时,反差容易过于强烈,所以这里成功地使用了无色色系,特别是黑色起到了稳定局面的效果。
@#@另外,如果是温和的灰色调,还会产生甜美、可爱的效果。
@#@@#@红色:
@#@是一种较具刺激性的颜色,它给人以燃烧感和挑逗感。
@#@但不宜接处过多,否则就容易产生焦虑和身心受压的情绪,容易产生疲劳。
@#@@#@黄色:
@#@是人出生最先看到的颜色,是一种象征健康的颜色,它之所以显得健康明亮,也因为它是光谱中最易被吸收到的颜色。
@#@@#@橙色:
@#@能产生活力,诱发食欲,也是暖色系中的代表色彩,同样也是代表健康的色彩,字也含有成熟与幸福之意。
@#@@#@绿色:
@#@是一种令人感到稳重和舒适的色彩,绿色还代表积极向上且充满青春的活力,自然的绿色对昏厥、疲劳、恶心与清极情绪有一定的作用。
@#@@#@粉红:
@#@是温柔的最佳诠释,这种红与白色混合的色彩,非常明朗而亮丽,粉红色意味着“似水柔情”。
@#@@#@蓝色:
@#@是一种令人产生遐想的色彩,另一方面,它亦是相当严肃的色彩,这种强烈的色彩,在某种程度上可隐藏其它色彩的缺点,是一种搭配方便的色彩,蓝色的环境也使人感到幽雅宁静。
@#@@#@褐色:
@#@最容易搭配的颜色,它可以吸收任何颜色的光线,是一种安逸祥和的颜色,可以放心运用在家居中。
@#@@#@黑色:
@#@高贵并且可隐藏缺陷,它适合与白色,金色搭配,起到强调的作用,使白色,金色更为耀眼。
@#@@#@灰色:
@#@是一种极为随和的色彩,具有与任何颜色搭配的多样性,所以在色彩搭配不合适时,可以用灰色来调和。
@#@灰色可以算是中间色的代表。
@#@@#@白色:
@#@会反射全部的光线,具有洁净和膨胀感,所以在居家布置时,如空间较小时,可能以白色为主,使空间增加宽敞感。
@#@@#@金色:
@#@是一种豪华的色彩,本身能够发出华丽而绚烂耀目的光芒,所以令人有目不暇接之感。
@#@@#@根据不同的颜色的特点,并结合居室的使用功能,面积大小等因素决定颜色的取舍。
@#@总体说,房间狭小要选用乳白色,米色,天蓝色,再配以浅色窗帘。
@#@对于采光不好的南房,应选用浅鹅黄色等,令人既感到温暖,亲切,活泼,又提高了明亮度。
@#@@#@木材原色是最佳的色调!
@#@木材之原色使人易生灵感与智慧,尤其书房部份,尽量用木材原色则最佳,总而言之,各种色调不可过多,以恰到好处为原则@#@色彩的选择和色彩的搭配是有规律可循的。
@#@不同的色调所表现的是不同的感情效果。
@#@你可根据居室的功能和个人的性格爱好,设计自己房间的色彩,以表达自己的情调。
@#@@#@华丽色调主色为暗红和米色。
@#@沙发为暗红,地毯为同色系的土红色,墙面涂以明亮的米白,局部点缀着金色和蓝色。
@#@象镀金把手、壁灯架、蓝色的花瓶和茶具等。
@#@这种色调靓丽高雅、豪华气派。
@#@@#@娇媚色调主色为粉色和乳白色。
@#@如墙面可贴以粉红色为主的碎花仿丝绸壁纸,家具为白色并饰以金边,沙发为与墙面成同一色调丝绸罩面,另铺以深粉红色的地毯,再点缀一些桔红色饰品。
@#@这种色调体现性感、细致等特点。
@#@@#@青春色调以浅绿色、浅黄色为主色。
@#@如橄榄绿的地毯、草绿色墙纸、浅色家具和窗帘,再点缀些粉红、嫩黄的饰物摆设,所带出的是一室的春天气息。
@#@@#@轻柔色调以奶黄色、白色为主色。
@#@如奶黄色的地面与墙面,象牙白的家具,再配以大面积轻薄的提花涤纶作落地窗使整个气氛会显得轻柔而淡雅。
@#@@#@清爽色调主色调为淡蓝色。
@#@蓝色传递着平静、清新晶莹的感觉。
@#@蓝白相间的配色,如蓝色的墙成衬白色家具和窗帘,可使空间显得清爽畅快。
@#@面积不大或较闷热的房间,最适宜使用此色调,如厨房、浴室。
@#@@#@古朴色调这个系列的色调包括青灰、粉白、棕色、黑色等。
@#@红棕或黑色的仿古家具衬以粉白墙壁,墙上挂着图画和书法条屏,博古架上饰以瓷器、古玩,便勾勒出一个古色古香素雅大方的空间。
@#@@#@自然色调以自然材料本色为主。
@#@如黄褐色的地板、木质墙面、棕色显露木纹的家具等,饰物方面有布饰、挂毯、土陶器皿等。
@#@自然朴实的格调,显示出悠远的乡土气息。
@#@@#@硬朗色调通常以黑白等对比色或反差大的色彩,如深蓝、深紫等来表现主人强烈的个性。
@#@鉴于上述种种方法,你也不妨来个大胆的创新,或许在这尝试中你将找到他人没有过的体会。
@#@@#@";i:
6;s:
4927:
"@#@吊模加固施工方案@#@一、工程概况@#@1、工程名称:
@#@河源碧桂园四期K标段总承包工程。
@#@@#@2、建设单位:
@#@广东省电白建筑集团有限公司。
@#@@#@3、设计单位:
@#@广东博意建筑设计院有限公司。
@#@@#@本工程为河源市源城区碧桂园工程,总建筑面积约79325.69平方米,共3栋高层建筑。
@#@工程规模包括:
@#@@#@河源碧桂园四期K标段总承包工程@#@工程项目@#@(户型)@#@栋数@#@单栋建筑面积(㎡)@#@总建筑面积(㎡)@#@层数@#@基础类型@#@结构形式@#@交楼标准@#@规划栋号@#@备注@#@YJ108T@#@1@#@6100.18@#@6100.18@#@17@#@/@#@框剪@#@毛坯@#@35#@#@Y017@#@1@#@24963.87@#@24963.87@#@28@#@/@#@框剪@#@毛坯@#@36#@#@Y017@#@1@#@24963.87@#@24963.87@#@28@#@/@#@框剪@#@毛坯@#@37#@#@地下室@#@/@#@/@#@18099.32@#@-2@#@/@#@框剪@#@毛坯@#@/@#@商铺E@#@1@#@1705.83@#@1705.83@#@2@#@/@#@框架@#@毛坯@#@/@#@商铺F@#@1@#@3492.62@#@3492.62@#@2@#@/@#@框架@#@毛坯@#@/@#@合计@#@5@#@ @#@79325.69@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@二、编制依据@#@1、《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2015@#@2、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013@#@3、《混凝土结构施工图平面整体表示方法制图规则和构造详图》@#@11G101-111G101-211G101-3@#@4、河源碧桂园四期K标段总承包工程设计图纸@#@5、碧桂园2015版防开裂、防渗漏文件。
@#@@#@三、施工工艺及操作要求@#@1、吊模安装顺序:
@#@马凳垫块——模板安装——梁的控制——整体固定———振捣控制。
@#@@#@2、适用范围:
@#@a、与楼板一次性浇捣成型的翻边(卫生间、屋面)@#@b、与楼板一次性浇捣成型且至少一个侧边有降板的结构梁(卫生间、阳露台、屋面)@#@根据设计施工图及碧桂园2015版防开裂、防渗漏文件规定,卫生间需从结构楼板面上翻200mm、屋面需从结构楼板面上翻250mm至500mm高与结构楼板一次性浇筑成型。
@#@即在卫生间沉箱侧及楼板面上分别进行吊模安装。
@#@@#@翻边与结构楼板一次成型施工方法是一种可以确保翻边结构自防水能力的有效方法。
@#@该方法可以从根源上杜绝翻遍处根部的漏水现象的发生,与以往惯用的施工方法(二次施工)相比,可以减少二次结构的工程量,一定程度上达到了节约工期、成本与提高质量、工效的效果。
@#@翻边吊模直接影响后期墙体砌筑成型,是一项平凡而很难以施工完美的一道施工工序。
@#@@#@1、放置马凳垫块:
@#@在钢筋绑扎完成后,根据翻边、结构梁吊模位置每隔1000mm及四个转角放置钢筋马登垫块。
@#@@#@本工程设计马凳筋垫块为型,根据卫生间板厚、结构楼板板厚确定马镫筋高度。
@#@详见下图大样:
@#@@#@@#@结构梁吊模及防水砼翻边钢筋马镫大样图@#@卫生间吊模大样图@#@屋面结构板面翻边吊模大样@#@阳台露台结构梁侧面吊模大样@#@2、梁的控制:
@#@在把加固好的吊模放入后,对四周梁中放好预置块,确保梁间距统一并符合图纸尺寸要求。
@#@@#@3、整体加固:
@#@为了防止在混凝土浇筑过程中振捣偏移,按图纸尺寸检查好吊模,合格后再对吊模的下口用模板条抵住梁边,上口用木方加固@#@4、振捣控制:
@#@砼入模后用插入式振动器从一端开始逐步往外退出,振捣时面层以没有气泡而有亮光即可,且抹平时需控制面层比模板上口底5mm为最佳,拆模后砼翻边上口的棱角线会平直而方正,如发现偏移立即重新加固、振捣、抹平。
@#@@#@5、做好砼的养护工作,间隔24小时模板才可以拆除,拆除后对缺陷部位及时修补@#@四、通病及防治措施@#@问题1:
@#@卫生间上翻沿上部往往养护不到位,产生有裂纹。
@#@@#@措施:
@#@浇筑完成后,及时收面贴膜养护。
@#@@#@问题2:
@#@上翻沿浇筑过程中涨模。
@#@@#@措施:
@#@浇筑前逐一检查模板加固,加固不到位的重新加固或另作加固处理。
@#@@#@问题3:
@#@上翻沿外表面成型差。
@#@@#@措施:
@#@安装上翻沿模板前,先将模板表面彻底清理干净后,再安装。
@#@@#@问题4:
@#@上翻沿拆模后漏振。
@#@@#@措施:
@#@浇筑过程中,用小振动棒点插,振捣到位。
@#@@#@五:
@#@文明施工及环保措施@#@1、模板拆除后的材料应按编号分类堆放。
@#@@#@2、模板每次使用后清理板面,涂刷脱模剂,涂刷隔离剂时要防止撒漏,以免污染环境。
@#@@#@3、加工和拆除木模板产生的锯末、碎木要严格按照固体废弃物处理程序处理,避免污染环境。
@#@@#@";i:
7;s:
22963:
"XXX隧道出口注浆实施性施工组织设计@#@根据XXX铁工管〔2012〕38号关于印发《XXX铁路隧道注浆管理办法(试行)》的通知,确定对XXX隧道出口DKXXX+XXX~DKXXX+XXX段进行径向注浆,特编制本施工组织设计。
@#@在施工组织设计中,合理选定围岩注浆方式、注浆参数,以确保注浆施工质量和效果,保证隧道施工安全和结构稳定。
@#@@#@1施工概况@#@XXX隧道出口DKXXX+XXX~DKXXX+XXX段段原设计围岩为二叠系灰岩,为IV级围岩。
@#@采用三台阶七步法开挖,构造影响带,受构造影响严重,岩石呈灰黑色,以绢云母片岩为主,夹石灰岩透镜体。
@#@岩体破碎,岩质软,片理面及节理面极为发育,片理面光滑,手摸污手,由原设计IV级围岩变更为属V级围岩。
@#@@#@2注浆目的@#@增强破碎围岩整体性;@#@提高堵水能力,预防塌方发生,预防突泥突水灾害发生,保证隧道停工、复工期间安全施工和正常运营。
@#@@#@3注浆段落@#@XXX隧道出口DKXXX+XXX~DKXXX+XXX段采取径向注浆加固。
@#@@#@4注浆前准备工作@#@注浆人员组织:
@#@成立专门的注浆作业班,每班20人。
@#@@#@隧道预注浆机具设备包括钻孔机械、注浆泵、浆液搅拌机、止浆塞、混合器以及流量计、压力表、阀门、注浆管路等配套装置。
@#@采用机械设备见下表:
@#@@#@注浆施工机械设备配备表@#@序号@#@名称@#@规格型号@#@产地@#@现状@#@数量(台)@#@备注@#@1@#@多功能台架@#@自制@#@ @#@良好@#@2@#@ @#@2@#@锚杆钻机@#@KR80412-3@#@德国@#@良好@#@1@#@ @#@3@#@电动空压机@#@40m3@#@中国@#@良好@#@2@#@ @#@4@#@发电机组@#@200GF@#@中国@#@良好@#@2@#@ @#@5@#@砼搅拌运输车@#@CWB520@#@中国@#@良好@#@3@#@ @#@7@#@砼输送泵@#@HBT60C@#@中国@#@良好@#@1@#@ @#@8@#@自行式液压衬砌台车@#@L-12m@#@中国@#@良好@#@1@#@ @#@9@#@高压注浆机@#@ZG6310、KBY50/70@#@中国@#@良好@#@1、1@#@ @#@10@#@水量表@#@ @#@中国@#@良好@#@2@#@ @#@11@#@水压表@#@ @#@中国@#@良好@#@2@#@ @#@12@#@搅拌机@#@中国@#@良好@#@1@#@5径向注浆施工方案@#@根据XXX施隧参Ⅰ-102《双线隧道辅助施工措施及施工方法设计图》开挖后加固3m全断面径向注浆设计图对DKXXX+XXX~DKXXX+XXX段采用径向注浆,如达不到预计效果,注浆范围根据实际情况扩大。
@#@@#@5.1孔位布置@#@注浆孔按浆液扩散半径2m布设,孔口环向间距180cm,每环22孔,孔底间距约250cm,孔深3m,纵向间距260cm。
@#@具体布置见径向注浆布置图。
@#@@#@径向注浆布置图@#@5.2钻孔@#@采用风枪钻开孔,孔径φ52,成孔后用高压风吹干净。
@#@@#@5.3埋设孔口管@#@孔口管采用1米长φ50mm,壁厚3.5mm的热扎无缝钢管,孔口管埋设牢固,并有良好的止浆措施。
@#@@#@5.4确定注浆参数@#@在正式注浆前,选择几孔进行注浆试验,初步掌握浆液充填率,注浆量,浆液配合比,凝胶时间,浆液扩散半径,注浆终压等指标。
@#@@#@试验时注浆参数暂按:
@#@@#@1、采用双液浆,水泥浆液:
@#@水玻璃=1:
@#@1(重量比)。
@#@@#@2、注浆压力:
@#@0.5~1.0Mpa.@#@试验后根据实际情况调整注浆参数。
@#@@#@5.5注浆@#@1、注浆顺序:
@#@间隔施工。
@#@@#@2、每孔注浆要连续。
@#@@#@3、注浆结束标准:
@#@@#@每孔注浆压力达到设计终压,并持压10分钟以上,使浆液@#@充分充满空间。
@#@@#@5.6注浆设备@#@选用ZG6130往复式注塞泵(单液注浆机)和KBY50/70全液压双液注浆泵。
@#@@#@钻机摆放在多功能钻孔台架(既可钻孔爆破,又能钻孔注浆)上,钻机既可左右移动,又可随台架平台上下移动,满足全断面钻孔要求。
@#@注浆泵、搅拌机、储浆桶及配套设备置于平板车上。
@#@@#@注浆机参数表@#@技术参数@#@KBY50/70@#@ZG6310@#@工作压力@#@0.1~7.0MPa@#@4~12MPa@#@流量@#@0~50L/min@#@0~180L/min@#@(0~76L/min)@#@功率@#@11Kw@#@18.5Kw@#@外型重量@#@300kg@#@930kg@#@用途@#@用于流量较小的双液注浆@#@用于大流量注浆,可两台联注单液,也可通过混合器注入双液浆@#@钻孔:
@#@开孔时按照轻加压、速度慢、给水要多的操作要点施工。
@#@钻孔时,严格做好钻孔记录:
@#@孔号、进尺、起讫时间、岩石裂隙发育情况、出现涌水位置、涌水量和涌水压力。
@#@施钻过程中,单孔出水量小于0.5L/s,继续施钻;@#@单孔出水量大于0.5L/s,立即停钻进行注浆。
@#@@#@注浆施工时,当涌水量大,进浆快时,选用较浓浆和凝胶时间短的配比;@#@反之,当涌水量较小且进浆量较慢时,则选用凝胶时间长一些的配比。
@#@@#@注浆方式:
@#@注浆有分段前进式注浆、分段后退式和一次全孔注浆三种方式。
@#@钻孔中未出现泥夹层或涌水量小于0.8L/s,就一钻到底,全孔一次压入注浆封孔;@#@钻孔中遇泥夹层或涌水量大于0.8L/s立即停止钻进,采取钻一段注一段的分段前进式注浆,直至终孔。
@#@@#@钻孔注浆顺序:
@#@根据施工试验,先近后远,同一圈的孔由下而上间隔施作,同时外孔各孔间距离要尽可能大一些。
@#@@#@注浆速度:
@#@当钻孔涌水量大于0.8L/s,注入速度80~150L/min;@#@当涌水量小于0.8L/s,注入速度30~80L/min。
@#@@#@注浆程序:
@#@注浆作业按照钻孔出水测水压水量压水试验注浆扫孔出水再注浆至设计长度达到结束标准的完整注浆程序进行。
@#@@#@注浆管路接通后,先压水2~5min,检查注浆泵及管路系统工作是否正常。
@#@@#@注浆开始将吸浆龙头恨快从清水池中放入各自的浆液池中(不能放反),即开始注浆;@#@当压力达到终压时,即注双液浆封孔。
@#@注浆结束后,关闭逆止阀,泄压阀找开,用水冲洗管路干净为止。
@#@@#@注浆结束标准:
@#@单孔注浆压力达到设计终压并继续注浆10min以上,可结束本孔注浆,单孔注浆量与设计注浆量大致相同,结束时的进浆量在20~30L/min以下可结束本孔注浆。
@#@@#@全部注浆孔注浆完成后,在主要出水点附近设置至少5个检查孔,测孔内涌水量,要求全断面小于2L/s;@#@或进行压水试验,在0.75MPa压力下,吸水量小于2L/min,若达到上述标准则进行开挖,否则进行补孔注浆,直到满足上述要求为止。
@#@@#@异常情况的施工处理:
@#@在注浆过程中,不可避免地会出现诸如跑浆、窜浆、单孔受浆量特别大而压力不上升难以达到正常结束等异常情况,即时采取措施加以处理。
@#@@#@作业面跑浆是发生比较多的一种情况,主要原因是止浆岩盘充填不密实或混凝土止浆墙灌注不密实。
@#@处理措施先用水泥浆浸泡过的麻丝填塞裂隙,并调整浆液配合比,缩短凝胶时间,若仍跑浆在漏浆处钻浅孔注浆固结。
@#@@#@注浆过程中,注浆压力突然升高,说明裂隙被堵,此时停止注浆,换用另一台小泵量注浆机压注单液水泥浆或压注清水待浆压恢复正常再注。
@#@@#@水泥浆泵吸不上浆,这种现象经常发生,主要原因是进浆口被堵,或者是是泵阀门处钢球被浆液固结,或结快堵塞。
@#@处理方法是停泵清理,另一台泵采用间歇注清水的方法。
@#@@#@为了减少此类情况出现,可注一段时间浆后注1~2min的清水,在注浆进程中清洗管路。
@#@@#@当注浆量很大,而泵压又长时间不上升,产生这种现象的原因一般是超扩散或浆液流失。
@#@处理措施是调整浆液的浓度,先稀后浓,缩短浆液的凝胶时间,控制注浆量。
@#@有一定注入量,与设计注入量大致接近,注浆结束时的进浆量,一般在20-30Lmin以下。
@#@@#@6注意事项@#@为确保注浆效果,施工中要做好以下工作:
@#@@#@1、认真填写掌子面地质描述,及时向设计院上报超前地质预报成果,以便及时进行帷幕施工设计,以指导施工。
@#@@#@2、严格按设计和施组安排进行布孔,严格掌握布孔参数,并认真做好钻孔记录。
@#@钻孔资料将对注将施工提供较为直接依据。
@#@@#@3、严格按既定注浆顺序按跳孔原则定量定压或定压原则进行控制钻孔和注浆施工。
@#@@#@4、搞好现场注浆试验,在注浆施工前分别取3个孔均以定压注浆原则进行注浆试验,以验证注浆计算设计合理与否。
@#@验证合理后,应按所选参数进行注浆控制。
@#@@#@5、严格控制现场注浆,按设计原则进行注浆量控制,当出现个别注浆孔长时间注浆而压力不上升时,适当调整注浆材料和浆液配比参数,以便通过采取复注浆措施到达可控区域注浆,并满足加固圈厚度要求。
@#@@#@6、注浆材料选择调整顺序:
@#@注浆材料由细颗粒浆材调整到粗颗粒浆材,浆液由单液浆调整为双液浆。
@#@@#@7、浆液配比参数:
@#@通过调整浆液配比参数,将低浓度浆液调整到高浓度浆液,将凝胶时间长的浆液调整到凝胶时间短的浆液。
@#@@#@8、复注浆措施:
@#@当注浆压力长时间不上升时,应停止注浆,待8小时后对该孔继续注浆或在该注浆孔旁进行补孔注浆。
@#@@#@7注浆质量效果检验@#@注浆结束标准,是指某个注浆孔注浆达到如下的注浆效果时,注浆压力逐步升高,当达到设计终压并继续注浆10min以上;@#@有一定注入量,与设计注入量大致接近,注浆结束时的进浆量,一般在20-30L/min以下即为结束该孔注浆的标准:
@#@。
@#@@#@注浆段的注浆孔部注完后,都要进行注浆效果检查和评定,不合格者应补钻孔注浆。
@#@检查方法有:
@#@@#@设检查孔,工作面预注浆每段设2-3个检查孔,检查孔应取岩芯,观察浆液充填情况,并检查测量孔内的涌水量:
@#@严重破碎带应小于0.2L/min.m,且某一处漏水小于10L/min.m;@#@一般地段应小于0.4L/min.m,且某一处漏水小于10L/min.m;@#@或进行压水检查,在1.0Mpa压力下,进水量小于2L/min.m。
@#@@#@用物探手段,亦可辅助检查注浆效果。
@#@孔内波速测试,在检查孔内进行波速测试,与围岩波速比较确定注浆效果。
@#@每个环节注浆完成,钻2~3个检查孔注浆效果,未达预期效果时采用小导管压注同配合比浆液补注。
@#@@#@8.安全质量保证措施@#@8.1安全保证措施@#@成立以项目经理为第一责任者的安全生产组织领导机构,自上而下形成安全生产保证体系。
@#@召开安全生产会议,分析安全生产形势,总结和部署安全生产工作,组织安全培训。
@#@对施工生产实施全过程安全监控。
@#@@#@落实安全生产责任制,做到责、权、利相统一,层层签订安全生产包保责任状,把安全生产职责落实到每一级领导,落实到注浆工点、工序、职工,奖罚严明。
@#@@#@各施工班组进行施工作业前,工班长对工班全体人员针对@#@安全生产管理组织领导机构图@#@项目经理@#@书记@#@总工程师@#@架子队负责人@#@安检工程师@#@安全员@#@安全质量监察室@#@工地实验室@#@物质采购供应室@#@工程技术室@#@综合办公室@#@工地卫生所@#@施工班组进行交接班时,必须对施工中的安全防护措施、人员及设备安全、安全警示等进行交接,保证下一班组在有安全保障的情况下进行施工。
@#@@#@9质量保证措施@#@强化以项目经理为首的质量保证体系,加强与甲方、监理、设计单位的密切配合,实现“四位一体”联合创优的质量工作格局。
@#@@#@建立健全内部检查制度,实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分离体制。
@#@@#@制定各工序、各环节的操作标准、工艺标准和检验标准。
@#@对工序标准的执行情况做出记录,使各工序质量始终处于受控状态。
@#@@#@对成品、半成品和原材料严格检验控制,确保材料质量合格、资料齐全、试验数据准确;@#@所有有注浆施工有关工程材料必须全部有出厂合格证,施工中对注浆浆液严把计量关,对所有使用的计量设备按规定周期进行检验标定,合格后投入使用,并经监理工程师批准后方可进场使用。
@#@@#@严格执行三级质量检验,加强工序控制,每道工序完成后,工班进行自检,架子队设专职质量工程师先检查,再由项目部部质检工程师检验,重要工程项目部总工程师把关,在自检合格的基础上报监理工程师检查验收,并做好质量记录,每道工序合格后,才能转入下道工序施工。
@#@@#@注浆浆液根据注浆参数及时调整配合比。
@#@拌和机按其规定的转速运行,生产的浆液必须拌和均匀,拌和程序和时间通过试验确定。
@#@@#@严格控制钻孔注浆设计参数,以免出现封闭圈出现盲区,严格按注浆程序对钻孔过程、注浆工艺流程进行认真记录,对施工过程中出现的异常现象进行及时分析处理,在必要时上报有关人员以免出现难以控制局面。
@#@@#@附表1-1:
@#@@#@帷幕(周边)注浆钻孔检查表@#@工程名称:
@#@施工里程:
@#@编号:
@#@@#@钻机型号@#@ @#@钻孔编号@#@ @#@钻孔时间@#@开始@#@ @#@结束@#@ @#@钻孔方式@#@ @#@钻孔直径(mm)@#@ @#@钻孔角度(度)@#@外插角@#@设计@#@ @#@实际@#@ @#@钻孔深度(m)@#@设计@#@ @#@实际@#@ @#@钻孔中出现的问题及处理方法@#@ @#@备注@#@ @#@自检意见及签名@#@ @#@填表人:
@#@现场施工负责人:
@#@现场监理工程师:
@#@@#@年月日@#@本表一式四份。
@#@@#@附表1-2:
@#@@#@帷幕(周边)注浆钻孔检查汇总表@#@工程名称:
@#@施工里程:
@#@编号:
@#@@#@钻孔编号@#@钻孔时间@#@钻孔深度(m)@#@备注@#@开始@#@结束@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@合计(m)@#@ @#@ @#@ @#@ @#@填表单位:
@#@填表人:
@#@现场施工负责人:
@#@现场监理工程师:
@#@@#@监理分站:
@#@@#@监理单位负责人:
@#@@#@年月日@#@建设指挥部:
@#@@#@设计单位:
@#@@#@本表一式六份。
@#@@#@附表1-3:
@#@@#@帷幕(周边)注浆工程数量记录表@#@工程名称:
@#@施工里程:
@#@编号:
@#@@#@钻机型号@#@ @#@钻孔编号@#@ @#@注浆时间@#@开始@#@ @#@结束@#@ @#@钻孔方式@#@ @#@注浆材料@#@ @#@浆液配合比@#@ @#@单孔注浆数量(m3)@#@设计@#@ @#@实际@#@ @#@注浆终压(Mpa)@#@设计@#@ @#@实际@#@ @#@注浆中出现的问题及处理方法@#@ @#@备注@#@ @#@自检意见及签名@#@ @#@填表人:
@#@现场施工负责人:
@#@现场监理工程师:
@#@@#@本表一式四份。
@#@年月日@#@附表1-4:
@#@@#@帷幕(周边)注浆工程数量记录汇总表@#@工程名称:
@#@施工里程:
@#@编号:
@#@@#@注浆孔编号@#@注浆时间@#@浆液类型@#@浆液数量(m3)@#@开始@#@结束@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@合计@#@ @#@ @#@ @#@ @#@填表单位:
@#@填表人:
@#@现场施工负责人:
@#@现场监理工程师:
@#@@#@监理分站:
@#@@#@监理单位负责人:
@#@@#@年月日@#@建设指挥部:
@#@@#@设计单位:
@#@@#@本表一式六份。
@#@@#@附表2-1:
@#@@#@径向(局部)注浆钻孔及注浆记录表@#@工程名称:
@#@施工里程:
@#@编号:
@#@@#@注浆材料名称及配合比:
@#@@#@钻孔编号@#@钻孔@#@注浆@#@开始@#@结束@#@钻孔深度(m)@#@开始@#@结束@#@注浆量(m3)@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@合计@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@填表人:
@#@现场施工负责人:
@#@现场监理工程师:
@#@@#@本表一式四份。
@#@@#@年月日@#@附表2-2:
@#@@#@径向(局部)注浆钻孔及注浆记录汇总表@#@工程名称:
@#@施工里程:
@#@编号:
@#@@#@注浆材料名称及配合比:
@#@@#@钻孔编号@#@钻孔深度(m)@#@注浆量(m3)@#@备注@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@合计@#@ @#@ @#@ @#@填表单位:
@#@填表人:
@#@现场施工负责人:
@#@现场监理工程师:
@#@@#@监理分站:
@#@@#@监理单位负责人:
@#@@#@建设指挥部:
@#@@#@设计单位:
@#@@#@本表一式六份。
@#@年月日@#@附表3-1:
@#@@#@溶腔注浆加固钻孔及注浆记录表@#@工程名称:
@#@施工里程:
@#@编号:
@#@@#@注浆材料名称及配合比:
@#@@#@钻孔编号@#@钻孔@#@注浆@#@开始@#@结束@#@钻孔深度(m)@#@开始@#@结束@#@注浆量(m3)@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@合计@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@填表:
@#@现场施工负责人:
@#@现场监理工程师:
@#@@#@本表一式四份。
@#@@#@年月日@#@附表3-2:
@#@@#@溶腔注浆加固钻孔及注浆记录汇总表@#@工程名称:
@#@施工里程:
@#@编号:
@#@@#@注浆材料名称及配合比:
@#@@#@钻孔编号@#@钻孔深度(m)@#@注浆量(m3)@#@备注@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@合计@#@ @#@ @#@ @#@填表单位:
@#@填表:
@#@现场施工负责人:
@#@现场监理工程师:
@#@@#@监理分站:
@#@@#@监理单位负责人@#@建设指挥部:
@#@@#@设计单位:
@#@@#@本表一式六份。
@#@年月日@#@附表4-1:
@#@@#@隧底注浆钻孔及注浆记录表@#@工程名称:
@#@施工里程:
@#@编号:
@#@@#@注浆材料名称及配合比:
@#@@#@钻孔编号@#@钻孔@#@注浆@#@开始@#@结束@#@钻孔深度(m)@#@开始@#@结束@#@注浆量(m3)@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@合计@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@填表:
@#@现场施工负责人:
@#@现场监理工程师:
@#@@#@本表一式四份。
@#@@#@年月日@#@附表4-2:
@#@@#@隧底注浆钻孔及注浆记录汇总表@#@工程名称:
@#@施工里程:
@#@编号:
@#@@#@注浆材料名称及配合比:
@#@@#@钻孔编号@#@钻孔深度(m)@#@注浆量(m3)@#@备注@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@合计@#@ @#@ @#@ @#@填表单位:
@#@填表:
@#@现场施工负责人:
@#@现场监理工程师:
@#@@#@监理分站:
@#@@#@@#@监理单位负责人@#@建设指挥部:
@#@@#@设计单位:
@#@@#@本表一式六份。
@#@年月日@#@附表5-1:
@#@@#@隧道地表注浆钻孔及注浆记录表@#@工程名称:
@#@";i:
8;s:
13337:
"2015年上半年重庆省一级建筑师《建筑结构》:
@#@工程量清单的编制考试题@#@本卷共分为2大题50小题,作答时间为180分钟,总分100分,60分及格。
@#@@#@一、单项选择题(共25题,每题2分,每题的备选项中,只有1个事最符合题意)@#@1、属于建筑工程造价中的税金包括______。
@#@①增值税②城市建设维护税③营业税④教育附加⑤建设税@#@A.①②③@#@B.②③④@#@C.②③⑤@#@D.①④⑤@#@2、砌体临时间断处的高度差,不得超过:
@#@(2001,37)@#@A.2.4m@#@B.1.8m@#@C.2.1m@#@D.一步脚手架高度@#@3、高层民用建筑通风空调风管,下列哪种情况可不设防火阀__@#@A.穿越防火分区处@#@B.穿越通风、空调机房及重要的火灾危险性大的房间隔墙和楼板处@#@C.水平总骨的分支管段上@#@D.穿越变形缝的两侧@#@4、财务分析中的净利润是指__。
@#@@#@A.利润总额@#@B.息税前利润@#@C.税后利润@#@D.税前利润@#@5、单块玻璃的面积大于下列哪一数值时,就应使用安全玻璃(2003,52)@#@A.1.0m2@#@B.1.5m2@#@C.2.0m2@#@D.2.5m2@#@6、《建筑抗震设计规范》所说的地震,其造成的原因是下列哪一种__@#@A.火山活动@#@B.水库蓄水@#@C.地壳断裂及断裂错动@#@D.海啸@#@7、集中采暖系统按热媒不同分为三类。
@#@不包括____@#@A:
@#@热水采暖系统@#@B:
@#@热风采暖系统@#@C:
@#@蒸汽采暖系统@#@D:
@#@煤气采暖系统@#@8、砖砌体在临时间阳处留宜搓时,必须设置拉结筋。
@#@下列设置中哪条是不正确的(2000,39)@#@A.拉结筋每边长不小于50cm,末端有90°@#@弯钩@#@B.拉结筋的直径不小于6mm@#@C.拉结筋应沿墙高不大于700mm设置一道@#@D.每120mm墙厚设置一根拉结筋@#@9、古代西亚人建造的山岳台是作何之用的__@#@A.崇拜天体@#@B.崇拜山岳@#@C.观测星象@#@D.(A+B+C)@#@10、土地出让金是向土地管理部门支付的取得土地哪项权利的费用(2006,2)@#@A.使用权的费用@#@B.所有权的费用@#@C.收益权的费用@#@D.处置权的费用@#@11、下列关于等高线的说法,__是错误的。
@#@@#@A.在同一条等高线上的各点标高都相同@#@B.在同一张地形图上,等高线间距是相同的@#@C.在同一张地形图上,等高线间距与地面坡度成反比@#@D.等高线可表示各种地貌@#@12、”装饰就是罪恶”的口号是由谁提出的__@#@A.瓦格纳@#@B.霍夫曼@#@C.贝尔拉格@#@D.路斯@#@13、古埃及的“玛斯塔巴”是什么形式的陵墓__@#@A.金字塔式@#@B.长方形平台式@#@C.阶梯形@#@D.折线形@#@14、《合同法》中规定的“缔约过失责任”是指()。
@#@@#@A.订立合同时,由于本方对合同风险估计不足,履行过程中受到的损失应由自己负责@#@B.委托代理人订立合同,由于条款约定不明确导致的损失,应由委托人承担@#@C.由于本方授权签订合同代表的失误而受到的损失,追究代表人缔约的过失责任@#@D.因订立合同时对方提供虚假情况而使本方受到损失,要求对方承担赔偿责任@#@15、根据《合同法》,下列哪种情形要约失效(2007,70)@#@A.要约人没有收到拒绝要约的通知@#@B.承诺期限届满,受要约人又作出承诺@#@C.受要约人对要约的内容作出变更@#@D.要约人依法撤销要约@#@16、”可持续发展(SustainableDevelopment)”的观念第一次在国际社会正式提小是在()。
@#@@#@A.罗马俱乐部《增长的极限》@#@B.1972年联合国在斯德哥尔摩召开的人类环境会议通过的《人类环境宣言》@#@C.1976年人居大会(Habitat)@#@D.1978年联合国环境与发展大会@#@17、下列地貌地形图中,()为山嘴形地貌(见题5图)。
@#@@#@A.A@#@B.B@#@C.C@#@D.D@#@18、外墙窗玻璃安装,中空玻璃的单面镀膜玻璃应怎样安装(2006,52)@#@A.应在最内层,镀膜层应朝向室外@#@B.应在最内层,镀膜层应朝向室内@#@C.应在最外层,镀膜层应朝向室外@#@D.应在最外层,镀膜层应朝向室内@#@19、设置在高层建筑—层内的燃气锅炉房,下面做法哪一条是多余的__@#@A.靠外窗布置@#@B.设直接对外的安全出口@#@C.对外出口门为甲级防火门@#@D.外墙的门、窗上方设防火挑檐@#@20、风玫瑰图表示了全年、夏季和冬季的主导风向,其中夏季和冬季分别是指哪几个月的风速平均值请选择正确的一组。
@#@__Ⅰ.夏季6、7、8三个月的风速平均值;@#@Ⅱ.夏季7、8、9三个月的风速平均值;@#@Ⅲ.冬季11、12、1三个月的风速平均值;@#@Ⅳ.冬季12、1、2三个月的风速平均值@#@A.Ⅰ、Ⅲ@#@B.Ⅰ、Ⅳ@#@C.Ⅱ、Ⅲ@#@D.Ⅱ、Ⅳ@#@21、下列产品的单价(元/m3)哪一种最贵(2003,10)@#@A.普通混凝土C40@#@B.抗渗混凝土C40@#@C.高强混凝土C65@#@D.陶粒混凝土C30@#@22、联合试运转费应计入下列哪项费用中(2003,3)@#@A.设备安装费@#@B.建筑安装工程费@#@C.生产准备费@#@D.工程建设其他费用@#@23、下列砖砌体的尺寸允许偏差,哪条是不符合规范规定的(2003,28)@#@A.混水墙表面平整度8mm@#@B.门窗洞口(后塞口)高、宽±@#@5mm@#@C.外墙上下窗口偏移35mm@#@D.清水墙游丁走缝20mm@#@24、地面工程施工时,水泥混凝土垫层铺设在基土上,当气温长期处在__温度下时应设置伸缩缝@#@A.0℃@#@B.5℃@#@C.10℃@#@D.20℃@#@25、为了减轻光幕反射,采用以下何种配光曲线的灯具为最佳____@#@A:
@#@具有余弦配光曲线的灯具@#@B:
@#@具有蝙蝠翼配光曲线的灯具@#@C:
@#@具有均匀配光曲线的灯具@#@D:
@#@具有窄配光曲线的灯具@#@二、多项选择题(共25题,每题2分,每题的备选项中,有2个或2个以上符合题意,至少有1个错项。
@#@错选,本题不得分;@#@少选,所选的每个选项得0.5分)@#@1、有冻胀环境和条件的地区,地面以下或防潮层以下的砌体,不宜采用的材料为:
@#@(2005,25)@#@A.标准砖@#@B.多孔砖@#@C.石材@#@D.实心混凝土砌块@#@2、判断建设项目盈利能力的参数不包括:
@#@(2010,24)@#@A.资产负债率@#@B.财务内部收益率@#@C.总投资收益率@#@D.项目资本金净利润率@#@3、高层钢结构房屋与钢筋混凝土房屋的力学性能比较,下列哪一种说法是不正确的__@#@A.钢结构房屋比钢筋混凝土房屋的刚度小@#@B.钢结构房屋比钢筋混凝土房屋振动周期长@#@C.钢结构房屋比钢筋混凝土房屋的阻尼比大@#@D.钢结构房屋比钢筋混凝土房屋风振效应大@#@4、旧墙工程裱糊前,首先要清除疏松的旧装修层,同时还应采取下列哪项措施(2004,55)(2005,56)@#@A.涂刷界面剂@#@B.涂刷抗碱封闭底漆@#@C.涂刷封闭底胶@#@D.涂刷耐酸封闭底漆@#@5、保温屋面隔汽层的作用,下列说法正确的是()@#@A.防止顶层顶棚受潮@#@B.防止屋盖结构板内结露@#@C.防止室外空气渗透@#@D.防止屋面保温层的结露@#@6、混凝土浇筑留置后浇带要是为了避免:
@#@(2009,37)(2011,28)@#@A.混凝土凝固时化学收缩引发的裂缝@#@B.混凝土结构温度收缩引发的裂缝@#@C.混凝土结构施工时留置施工缝@#@D.混凝土膨胀@#@7、聚氨酯涂膜防水材料,施工时一般为涂布二道,两道涂布的方向是()@#@A.互相垂直@#@B.互相斜交@#@C.方向一致@#@D.方向相反@#@8、当采暖管道穿过防火墙时,在管道穿过处,应采取什么措施@#@A.设补偿器和封堵措施@#@B.设固定支架和封堵措施@#@C.保温@#@D.不保温设封堵措施@#@9、在对项目进行财务评价时,下列哪种情况的项目被评价为不可接受〔2005,24)@#@A.财务净现值>0@#@B.项目投资回收期>行业基准回收期@#@C.项目投资利润率>行业平均投资利润率@#@D.项目投资利税率>行业平均投资利税率@#@10、下列哪项说法是不正确的____@#@A:
@#@丸严寒、寒冷地区采暖居住建筑节能设计中建筑物体形系数宜控制在0.30及0.30以下;@#@若体形系数大于0.30,则屋顶和外墙应加强保温@#@B:
@#@夏热冬冷地区居住建筑节能设计中条式建筑物体形系数不应超过0.35,点式建筑物体形系数不应超过0.40@#@C:
@#@夏热冬暖地区居住建筑节能设计中北区内,单元式、通廊式住宅的体形系数不宜超过0.35,塔式住宅的体形系数不宜超过0.40@#@D:
@#@严寒、寒冷地区旅馆、招待所、托幼建筑、集体宿舍等公共采暖居住建筑,当其围护结构的保温性能不能达到当地采暖住宅建筑相应的要求时,可酌情予以改造@#@11、当建设项目资金来源有银行贷款时,总概算应计__。
@#@@#@A.全部贷款利息@#@B.建设期贷款利息@#@C.经营期款利息@#@D.流动资金贷款利息@#@12、下列费用中,哪一项属于建筑安装工程直接费(2003,1)@#@A.营业税@#@B.施工管理费@#@C.计划利润@#@D.人工费@#@13、方案设计阶段一般应编制:
@#@(2001,7)@#@A.预算@#@B.概算@#@C.结算@#@D.投资估算@#@14、按我国抗震设计规范设计的建筑,当遭受低于本地区设防烈度的多遇地震影响时,建筑物应:
@#@@#@A.一般不受损坏或不需修理仍可继续使用@#@B.可能损坏,经一般修理或不需修理仍可继续使用@#@C.不致发生危及生命的严重破坏@#@D.不致倒塌@#@15、大型公共建筑工程项目评标委员会人数不应少于__。
@#@@#@A.5人@#@B.7人@#@C.9人@#@D.11人@#@16、一级注册建筑师证书和执业印章由谁负责保管(2010,83)@#@A.注册建筑师本人@#@B.注册建筑师所在设计院的人力资源部@#@C.注册建筑师所在的设计所@#@D.注册建筑师管理委员会@#@17、影剧院大厅的抗震设计,下列哪一项原则是合理的@#@A.大厅、前厅及舞台之间宜设防震缝分开@#@B.大厅柱顶高度大于7m时,应采用钢筋混凝土结构@#@C.8度及9度时,应采用钢筋混凝土结构@#@D.大厅纵墙屋架支点下不得采用无筋砖壁柱@#@18、地下人防干线(人防通道)的建筑面积按______。
@#@@#@A.围护结构外围水平面积计算@#@B.围护结构外围水平面积的1/2计算@#@C.围护结构外围水平面积的3/4计算@#@D.不计算建筑面积@#@19、@#@20、方案设计:
@#@南方玉器展示商店场地为方形,无坡度限制,满足消防,场地停车已设置在附近等等。
@#@流线要求:
@#@展示——加工展示——录象——走廊——展销——洽谈;@#@考虑无障碍设计,入口坡道,卫生间和电梯;@#@内容包括:
@#@一层:
@#@门厅/60,服务台/15,展示厅/120,展销厅/240,洽谈/18,办公/18,会议/18,门卫/6,开水房/6,库房/10,卫生间/35,其余种种...二层:
@#@加工展示/60,休息/20(靠近前者),录象厅/120,控制、库房/18,展示走廊/60,等等@#@21、因资源和环境因素,装饰抹灰工程应尽量减少使用______。
@#@@#@A.水刷石@#@B.斩假石@#@C.干黏石@#@D.假面砖@#@22、设计人交付设计文件完成合同约定的设计任务后,发包人从项目预期效益考虑要求增加部分专业工程的设计内容。
@#@由于设计人当时承接的设计任务较多,在发包人要求的时间内无力完成变更增加的工作,故发包人征得设计人同意后,将此部分的设计任务委托给另一设计单位完成。
@#@变更设计完成并经监理工程师审核后发给承包人施工,但因设计原因出现质量事故,则事故的责任应由()。
@#@@#@A.设计人承担@#@B.承接变更的设计人承担@#@C.设计人与承接变更的设计人共同承担@#@D.承接变更的设计人与监理工程师共同承担@#@23、建筑安装工程费用中,利润的计取基础通常有__。
@#@@#@A.直接费+间接费@#@B.直接工程费+间接费@#@C.人工费@#@D.人工费+材料、设备价值@#@E.人工费+施工机械使用费@#@24、当前我国许多地区缺乏粗、中砂,而采用特细砂配置混凝土时,以下哪项措施是不可取的?
@#@()@#@A.采用低砂率@#@B.外加减水剂@#@C.采用较小的坍落度@#@D.加大水泥用量@#@25、下列四个部位,哪个部位选用的建筑用料是正确()@#@A.外墙面砖接缝用水泥浆或水泥砂浆勾缝@#@B.室内卫生间墙裙釉面砖接缝用石膏灰嵌缝@#@C.餐厅彩色水磨石地面的颜料掺入量宜为水泥重理得3%~6%,颜料宜采用酸性颜料@#@D.勒脚采用干粘石@#@";i:
9;s:
14994:
"一停车场设计规范@#@停车场规划设计规则(试行)@#@颁布单位公安部/建设部颁布日期881003实施日期890101@#@第一条本规则适用于大、中城市和重点旅游区停车场的规划设计,小城市可参照执行。
@#@@#@第二条专用和公共建筑配建的停车场原则上应在主体建筑用地范围之内。
@#@@#@第三条机动车停车场内必须按照国家标准GB5768-86《道路交通标志和标线》设置交通标志,施划交通标线。
@#@@#@第四条机动车停车场的出入口应有良好的视野。
@#@出入口距离人行过街天桥、地道和桥梁、隧道引道须大于50米;@#@距离交叉路口须大于八十米。
@#@@#@第五条机动车停车场车位指标大于50个时,出入口不得少于2个;@#@大于500个时,出入口不得少于3个。
@#@出入口之间的净距须大于10米,出入口宽度不得小于7米。
@#@@#@公共建筑配建的机动车停车场车位指标,包括吸引外来车辆和本建筑所属车辆的停车位指标。
@#@@#@第六条机动车停车场内的停车方式应以占地面积小、疏散方便、保证安全为原则。
@#@主要停车方式见图一。
@#@@#@第七条机动车停车场车位指标,以小型汽车为计算当量。
@#@设计时,应将其他类型车辆按表一所列换算系数换算成当量车型,以当量车型核算车位总指标。
@#@@#@第八条机动车停车场主要设计指标应不小于表二规定。
@#@@#@第九条在停车场内停放的机动车之间的净距应不小于表三规定。
@#@@#@第十条机动车停车场内的主要通道宽度不得小于6米。
@#@@#@第十一条机动车停车场通道的最小平曲线半径应不小于表四规定。
@#@@#@第十二条机动车停车场通道的最大纵坡度应不大于表五规定。
@#@@#@第十三条自行车停车场原则上不设在交叉路口附近。
@#@出入口应不少于二个,宽度不小于2.5米。
@#@@#@第十四条自行车停车方式应以出入方便为原则。
@#@主要停车方式见图二。
@#@@#@第十五条自行车停车场主要设计指标应不小于表六规定。
@#@@#@第十六条公共自行车停车场的停车位指标是指吸引外来自行车的停车位指标。
@#@@#@专用自行车停车场的停车位指标应不小于本单位职工人数的30%。
@#@@#@第十七条各类建筑配建的停车场车位指标应不小于表七至表十八规定。
@#@@#@第十八条各省、自治区、直辖市公安交通管理部门和城市规划部门可结合当地实际情况制定细则,报当地人民政府批准,并报公安部和建设部备案。
@#@@#@第十九条本规则由公安部和建设部负责解释。
@#@@#@第二十条本规定自1989年1月1日施行。
@#@@#@表一:
@#@停车场(库)设计车型外廓尺寸和换算系数@#@车辆类型@#@各类车型外廓尺寸(m)@#@车辆换算系数@#@总长@#@总宽@#@总高@#@机动车@#@微型汽车@#@3.20@#@1.60@#@1.80@#@0.70@#@小型汽车@#@5.00@#@2.00@#@2.20@#@1.00@#@中型汽车@#@8.70@#@2.50@#@4.00@#@2.00@#@大型汽车@#@12.00@#@2.50@#@4.00@#@2.50@#@铰接车@#@18.00@#@2.50@#@4.00@#@3.50@#@自行车@#@1.93@#@0.60@#@1.15@#@注:
@#@
(1)三轮摩托车可按微型汽车尺寸计算。
@#@@#@
(2)二轮摩托车可按自行车尺寸计算。
@#@@#@(3)车辆换算系数是按面积换算。
@#@@#@表二:
@#@机动车停车场设计参数@#@停车方式@#@垂直通道方向的停车带宽(m)@#@平行通道方向的停车带长(m)@#@通道宽(m)@#@单位停车面积(平方米)@#@Ⅰ@#@Ⅱ@#@Ⅲ@#@Ⅳ@#@Ⅴ@#@Ⅰ@#@Ⅱ@#@Ⅲ@#@Ⅳ@#@Ⅴ@#@Ⅰ@#@Ⅱ@#@Ⅲ@#@Ⅳ@#@Ⅴ@#@Ⅰ@#@Ⅱ@#@Ⅲ@#@Ⅳ@#@Ⅴ@#@平行式@#@前进停车@#@2.6@#@2.8@#@3.5@#@3.5@#@3.5@#@5.2@#@7.0@#@12.7@#@16.0@#@22.0@#@3.0@#@4.0@#@4.5@#@4.5@#@5.0@#@21.3@#@33.6@#@73.0@#@92.0@#@132.0@#@斜@#@列@#@式@#@30°@#@@#@前进停车@#@3.2@#@4.2@#@6.4@#@8.0@#@11.0@#@5.2@#@5.6@#@7.0@#@7.0@#@7.0@#@3.0@#@4.0@#@5.0@#@5.8@#@6.0@#@24.4@#@34.7@#@62.3@#@76.1@#@78.0@#@45°@#@@#@前进停车@#@3.9@#@5.2@#@8.1@#@10.4@#@14.7@#@3.7@#@4.0@#@4.9@#@4.9@#@4.9@#@3.0@#@4.0@#@6.0@#@6.8@#@7.0@#@20.0@#@28.8@#@54.4@#@67.5@#@89.2@#@60°@#@@#@前进停车@#@4.3@#@5.9@#@9.3@#@12.1@#@17.3@#@3.0@#@3.2@#@4.0@#@4.0@#@4.0@#@4.0@#@5.0@#@8.0@#@9.5@#@10.0@#@18.9@#@26.9@#@53.2@#@67.4@#@89.2@#@60°@#@@#@后退停车@#@4.3@#@5.9@#@9.3@#@12.1@#@17.3@#@3.0@#@3.2@#@4.0@#@4.0@#@4.0@#@3.5@#@4.5@#@6.5@#@7.3@#@8.0@#@18.2@#@26.1@#@50.2@#@62.9@#@85.2@#@垂直式@#@前进停车@#@4.2@#@6.0@#@9.7@#@13.0@#@19.0@#@2.6@#@2.8@#@3.5@#@3.5@#@3.5@#@6.0@#@9.5@#@10.0@#@13.0@#@19.0@#@18.7@#@30.1@#@51.5@#@68.3@#@99.8@#@后退停车@#@4.2@#@6.0@#@9.7@#@13.0@#@19.0@#@2.6@#@2.8@#@3.5@#@3.5@#@3.5@#@4.2@#@6.0@#@9.7@#@13.0@#@19.0@#@16.4@#@25.2@#@50.8@#@68.3@#@99.8@#@注:
@#@表中Ⅰ类指微型汽车,Ⅱ类指小型汽车,Ⅲ类指中型汽车,Ⅳ类指大型汽车,Ⅴ类指绞接车。
@#@@#@表三:
@#@车辆纵横向净距@#@项目@#@微型汽车和小型汽车@#@大中型汽车和铰接车@#@车间纵向净距@#@2.00@#@4.00@#@车背对停车时车间尾距@#@1.00@#@1.00@#@车间横向净距@#@1.00@#@1.00@#@车与围墙、护栏及其他构筑物之间@#@纵@#@0.50@#@0.50@#@横@#@1.00@#@1.00@#@注:
@#@多层车库和地下车库的净距按国家标准GBJ67-84《汽车库设计防火规范》表5.0.6的规定执行。
@#@@#@表四:
@#@停车场通道的最小平曲线半径@#@车辆类型车辆类型@#@最小平曲线半径(m)@#@绞接车@#@13.00@#@大型汽车@#@13.00@#@中型汽车@#@10.50@#@小型汽车@#@7.00@#@微型汽车@#@7.00@#@表五:
@#@停车场通道最大纵坡度(%)@#@车辆类型@#@通道形式@#@直线@#@曲线@#@铰接车@#@8@#@6@#@大型汽车@#@10@#@8@#@中型汽车@#@12@#@10@#@小型汽车@#@15@#@12@#@微型汽车@#@15@#@12@#@表六:
@#@自行车停车场主要设计指标@#@停车方式@#@停车带宽(m)@#@车辆横向间距(m)@#@过道宽度(m)@#@单位停车面积(平方米)@#@单排@#@双排@#@单排@#@双排@#@单排一侧停车@#@单排两侧停车@#@双排一侧停车@#@双排两侧停车@#@斜列式@#@30°@#@@#@1.00@#@1.60@#@0.50@#@1.20@#@2.0@#@2.20@#@2.00@#@2.00@#@1.80@#@45°@#@@#@1.40@#@2.26@#@0.50@#@1.20@#@2.0@#@1.84@#@1.70@#@1.65@#@1.51@#@60°@#@@#@1.70@#@2.77@#@0.50@#@1.50@#@2.6@#@1.85@#@1.73@#@1.67@#@1.55@#@垂直式@#@2.00@#@3.20@#@0.60@#@1.50@#@2.6@#@2.10@#@1.98@#@1.86@#@1.74@#@表七:
@#@旅馆机动车停车位指标@#@城市类型@#@停车位指标(车位/客房)@#@第一类旅馆@#@第二类旅馆@#@大城市@#@0.20@#@0.08@#@中等城市@#@0.18@#@0.06@#@注:
@#@第一类以接待外国人、港澳同胞和华侨为主。
@#@第二类接待国内旅客。
@#@@#@表八:
@#@饮食店停车位指标@#@项目@#@机动车@#@自行车@#@停车位指标(车位/100平方米营业面积)@#@1.70@#@3.60@#@表九:
@#@办公楼停车位指标(建议指标)@#@项目@#@停车车位(车位/100平方米建筑面积)@#@机动车@#@自行车@#@一类@#@0.40@#@0.40@#@二类@#@0.25@#@2.00@#@注:
@#@1.一类:
@#@中央、省级机关、外贸机构及外国驻华办事机构。
@#@2.二类:
@#@其他机构。
@#@@#@表十:
@#@商业场所停车位指标(建议指标)@#@项目@#@机动车@#@自行车@#@停车位指标(车位/100平方米营业面积)@#@0.30@#@7.50@#@注:
@#@以接待外国人、港澳同胞和华侨为主的商业场所机动车停车位指标应适当增加。
@#@@#@表十一:
@#@体育馆停车位指标(建议指标)@#@类别@#@停车位指标(车位/百座)@#@机动车@#@自行车@#@一类@#@2.50@#@20.00@#@二类@#@1.00@#@20.00@#@注:
@#@1.体育场停车位指标可适当减少。
@#@2.体育馆:
@#@一类座位数≥4000;@#@二类座位数<4000。
@#@3.体育场:
@#@一类座位数≥15000;@#@二类座位<15000。
@#@@#@表十二:
@#@影(剧)院停车位指标@#@类别@#@停车位指标(车位/百座)@#@机动车@#@自行车@#@一类@#@3.00@#@15.00@#@二类@#@0.80@#@15.00@#@注:
@#@一类:
@#@省、市级和相当于省、市级的影(剧)院。
@#@二类:
@#@一般影(剧)院。
@#@@#@表十三:
@#@展览馆停车位指标@#@项目@#@机动车@#@自行车@#@停车位指标(车位/100平方米营业面积)@#@0.20@#@1.50@#@表十四:
@#@医院停车位指标@#@项目@#@机动车@#@自行车@#@停车位指标(车位/100平方米营业面积)@#@0.20@#@1.50@#@注:
@#@表中所称建筑面积为门诊和住院部建筑面积之和。
@#@@#@表十五:
@#@游览场所停车位指标@#@类别@#@停车位指标(车位/100平方米游览面积)@#@机动车@#@自行车@#@一类@#@市区@#@0.80@#@0.50@#@郊区@#@0.12@#@0.20@#@二类@#@0.02@#@0.20@#@注:
@#@一类:
@#@古典园林、风景名胜。
@#@二类:
@#@一般性城市公园。
@#@@#@表十六:
@#@火车站停车位指标@#@项目@#@机动车@#@自行车@#@停车位指标(车位/高峰日每千旅客)@#@2.00@#@4.00@#@表十七:
@#@码头停车位指标@#@项目@#@机动车@#@自行车@#@停车位指标(车位/高峰日每百旅客)@#@2.00@#@2.00@#@表十八:
@#@住宅停车位指标@#@类别@#@停车位指标(车位/户)@#@机动车@#@自行车@#@一类@#@0.50@#@ @#@二类@#@ @#@1.00@#@注:
@#@一类:
@#@国内高级住宅以及外国人、华侨、港澳同胞等使用的住宅。
@#@二类:
@#@普通住宅@#@二停车库要求@#@@#@按规范停放小型汽车的车库若全部按最小考虑。
@#@@#@1.库内车道:
@#@车库内的通车道净距6000,柱子按600考虑。
@#@库内通车道轴线间柱距6600。
@#@@#@通车道净距要求6000,这条主要是汽车库消防规范6.0.12条的条文说明上要求的。
@#@@#@按汽车库规范则通车道净距5500即可。
@#@@#@6.0.12汽车库的车道应满足一次出车的要求。
@#@。
@#@。
@#@。
@#@。
@#@@#@以前设计我都按轴线间柱距6000,柱子500,这样通车道净距就是5500。
@#@这样更经济。
@#@有个工程最后改成净距6000。
@#@从此以后就都按净距6000设计。
@#@最近做了一个工程跟厦门院配合也请教他们这个问题。
@#@他们也是一直按5500考虑,@#@那么大的设计院也从来没有人提过或者被审查提过此问题。
@#@跟他们讨论后,一致认为今后尽量按净距6000设计。
@#@@#@2.车位:
@#@小型汽车1800X4800,加汽车与旁边的距离,车位最小2400X5300。
@#@@#@车位有靠墙的那边另加300,即一边靠墙车位2700X5300。
@#@两边靠墙的加600,即3000X5300。
@#@@#@这条往往被设计人员所忽略。
@#@应该引起足够的重视,否则车位统计会出错。
@#@@#@一边靠墙车位:
@#@@#@@#@两边靠墙车位:
@#@@#@有时候确实没办法就停放微型车。
@#@@#@微型车位2200X4000.@#@3.柱距:
@#@3X2400=7200再加柱子600,则柱距7800最经济。
@#@另一个方向的柱距只要满足车位5300即可。
@#@@#@其实柱距的确定有好几个方向。
@#@文字不好表达清楚,下面发几张图纸供参考。
@#@@#@发一最近做的工程做参考。
@#@@#@(关于门:
@#@平时用途为汽车库,战时用途为人防地下室,其人员疏散楼梯设人防门(双道密闭门),自然会形成前室。
@#@对消防而言,此时应设置常闭的防火门(如果是常开的防火门,当发生火灾时,应具有自行关闭和信号反馈的功能)。
@#@)@#@有些地区对车位的要求比规范高,比如2500X5500比较常见。
@#@柱距8400的也有。
@#@也发一个参考图。
@#@@#@@#@对于个别地方是否可以摆放车位,可以画出汽车运动轨迹。
@#@也发一个上来。
@#@@#@图上画的设计车辆各个尺寸是参考《城市道路设计规范CJJ37-90》第2.3.1条。
@#@长X宽为5.0X1.8,@#@《汽车库建筑设计规范JGJ100-98》的汽车是4.8X1.8,因此我把前悬与后悬尺寸各减去100画的。
@#@@#@@#@@#@@#@@#@@#@@#@第二个人观点:
@#@@#@7.8米是比较经济的,做过几个地下车库,都是7.8的柱网,能摆下三辆车@#@@#@@#@第三个人观点:
@#@@#@目前最大的问题就是开发商为了节约成本,往往尽量减小地下室的开挖!
@#@@#@我最大的困难就是地下室的车位数要满足规划局的控制指标,所以我非常同意按照最小值2400*5300的布置,我认为同一柱间布置的车位数越多,越有利于大小车辆之间的协调,(类同城市道路宽度设计的原则)@#@@#@第四种观点:
@#@@#@从原理上来讲,停车看的是净距,柱网大小还要考虑柱子的大小才能确定到底能停几辆车。
@#@@#@规范规定2400一辆车、7200净距就可以停三辆车了,@#@但一般交通部门会要求做到2500左右,但如果柱子需要1000,那即使8400都不够。
@#@@#@如果只有一层地下室,上面没有建筑,只有覆土的话,柱子只需要350-450,那2500*3+450=7950,做到8100还是比较合适。
@#@@#@停车这东西,也没个定数,全看交通部门确定,但一般做到8100-8400,还是不会被返工。
@#@呵呵,我就因为7800而返工了一次。
@#@@#@三基本知识@#@[知识要点]@#@1、站址选择@#@2、出入口数量、位置及间距@#@3、引入坡道设计@#@4、车流路线与通道布置@#@5、车位尺寸与数量@#@6、残疾人停车位布置@#@7、绿化带及附属用房的布置@#@8、场地坡度及雨水的排除@#@9、场地剖面设计及土方平衡@#@10、临街用地宽度@#@一、停车场的组成部分@#@1、出入口@#@是停车场与外部道路连接点、车辆出入的通道,应方便车辆到达停车泊位,停车场出入口处应做到视线通畅。
@#@@#@
(1)出入口的数量:
@#@@#@停车泊位数越多,出入车辆就越多,出入口的数量也需要相应增加。
@#@@#@50辆机动车停车场,可设置1个出入口。
@#@@#@50—300个停车位的停车场,应设2个出入口。
@#@@#@大于300个停车位的停车场,出口和入口应分开设置。
@#@@#@大于500个停车位的停车场,出入口不得少于3个。
@#@@#@一、停车场的组成部分@#@
(2)出入口的位置:
@#@@#@停车场的出入口不宜设在主干路上,可设在次干路或支路上并远离交叉口;@#@不得设在人行横道,公共交通停靠站以及桥隧引道处。
@#@出入口的缘石转弯曲线切点距铁路道口的最外侧钢轨外缘应大于或等于30m。
@#@@#@距人行天桥应大于或等于50m。
@#@@#@当机动车停车场设置两个以上出入口时,其出入口之间的净距须大于10m;@#@大于300个停车位的停车场,分开设置的出、入口之间的距离应大于20m。
@#@@#@一、停车场的组成部分@#@(3)出入口宽度:
@#@@#@停车场出入口不应少于两个,其净距宜大于10m;@#@条件困难或停车容量小于50个时,可设一个出入口,但其进出通道的宽度宜采用9~10m。
@#@@#@@#@ @#@ @#@";i:
10;s:
26511:
"阳光雨林工程(一标段)塔吊专项施工方案中城建六局@#@目录@#@一、编制依据 2@#@二、工程概况 2@#@三、现场作业条件 3@#@四、安装作业人员组成与职责 3@#@五、安装机具准备 5@#@六、塔吊安装 5@#@七、塔吊安全保护装置 8@#@八、顶升过程及完毕 9@#@九、塔吊的维护与保养 11@#@十、塔吊拆卸 12@#@十一、塔吊的操作使用度测定偏差保养 度测定偏差保养 度测定偏差保养 14@#@十二、塔吊的沉降、垂直度测定偏差校正7施 14@#@度测定偏差保养 十三、安全技术措施 15@#@度测定偏差保养 附:
@#@地基基础图@#@一、编制依据@#@1.《建筑施工安全检查标准》(JCJ59-99)@#@2.《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2001)@#@3.《塔式起重机安全操作规程》(GB5144-1994)@#@4.《塔式起重机技术条件》(GB/T9462-1999)@#@5.《塔式起重机性能试验》(GB/T5013-1994)@#@6.《重机械用钢丝绳试验和报废实用规程》(GB/T5972-1986)@#@7.起重设备安全规程(GB6067-1985)@#@8.阳光雨林住宅楼一标段(2#、3#、4#、8#共4幢)施工图@#@9.海南义耕阳光雨林小区(一标段)工程施工组织设计@#@10.现场施工场地@#@11.〈Q5610塔式起重机安装使用说明书〉@#@二、工程概况@#@2.1工程名称:
@#@海南义耕阳光雨林小区@#@2.2工程地点:
@#@保亭县什玲镇@#@2.3建筑最高高度:
@#@34米@#@2.4结构质式:
@#@框架剪力墙@#@2.5工期:
@#@365天@#@2.6建设单位:
@#@:
@#@海南义耕房产地开发有限责任公司:
@#@@#@2.7承建单位:
@#@中城建第六工程局集团有限公司@#@2.8塔机安拆单位:
@#@长沙京龙工程机械有限公司@#@2.9塔机型号:
@#@Q5610@#@2.10塔机主要技术参数:
@#@@#@2.10.1额定起重力矩:
@#@95t.m@#@2.10.2最大起重量:
@#@6T@#@2.10.3最大工作幅度:
@#@2.2-56m@#@2.10.4最大起升高度(拟使用):
@#@40m@#@三、现场作业条件@#@3.1塔机安装位置:
@#@@#@3.1.1见施工总平面布置图@#@四、安装作业人员组成与职责@#@4.1人员组成:
@#@@#@4.1.1塔机安装管理员@#@4.1.2塔机安拆工@#@4.2岗位职责:
@#@@#@4.2.1塔机安拆班:
@#@班长岗位事例责:
@#@@#@4.2.1.1根据施工生产需要,组织班组人员负责机械设备的进退场、安拆、调试及转场的工作,做好机械设备性能和工作场地的安全交底,确保人机安全。
@#@@#@4.2.1.2指导班组正确使用机具设备,遵守操作规程和安全生产制度,保证作业质量,完成拆装维修任务和各项经济技术指标。
@#@@#@4.2.1.3保证设备的完整,主机、辅机、附属装置和随机工具的安全。
@#@@#@4.2.1.4督促班组人员根据规范要求,共同搞好设备的维护保养,加强日常检查工作,注意设备故障的征兆,及时检查维修,消除隐患,避免事故的发生。
@#@@#@4.2.1.5准确认真地填写设备安装,调试和设备检查记录,及时上报归档。
@#@@#@4.2.1.6发生事故时要保护好现场,参与事故分析和处理。
@#@@#@4.2.1.7组织班组人员的政治技术学习,提高班组人员的素质。
@#@@#@4.2.1.8参与设备的维修保养和修理后的动手术鉴定与验收。
@#@@#@4.2.2塔机设施安拆卸人员(拆装工、起重工)岗位职责@#@4.2.2.1进入工作现场时,按规定必须穿戴和使用符合要求的劳保用品。
@#@@#@4.2.2.2作业前,必须对所使用的工具、吊具和索具按规定进行认真检查,并按要求使用。
@#@@#@4.2.2.3必须在专人指挥下严格按照塔式起重机所规定的安装和拆卸程序进行,作业严禁变动规定的拆装程序。
@#@@#@4.2.2.4在作业中,必须清楚自己所从事的项目、所在的部位、工作的内容和要求,对联接件按规定要求作好防护包装工作。
@#@@#@4.2.2.5作业过程中的设备、工具严格按规定要求使用。
@#@@#@4.2.2.6严格遵守安全操作规程,服从指挥。
@#@@#@4.2.3塔机指挥人员(信号工)岗位职责@#@4.2.3.1必须熟悉所操作的起重机性能和规定的各种指挥信号与司机进行联系,监督检查所辖范围内作业人员穿戴劳动防护用品的情况。
@#@@#@4.2.3.2起重机作业前,必须与司机约定所采用的指挥信号种类,并且在作业过程中不准中途改用未约定的指挥信号,如需改变,必须使起重机停止运转,与司机取得联系,经双方认可方可更换。
@#@@#@4.2.3.3必须按有关规定,检查所用的钢丝绳和吊钩,不合格者严禁使用。
@#@@#@4.2.3.4必须根据每项作业的内容、要求和塔式起重机的性能严格遵照安全操作规程指挥。
@#@@#@4.2.3.5指挥作业时,必须佩带符合规范中所规定的鲜明的标志;@#@必须使用规范的指挥信号,发出的指挥信号必须清晰、明确;@#@必须站在司机听力或视力所及的安全明显处。
@#@跟随负载运行指挥时,应随时指挥司机将负载避开人员和障碍物。
@#@@#@4.2.3.6在指挥作业中,必须集中精力,不得做其他影响指挥的工作。
@#@起吊时,先用“微动”信号指挥,待负载离地200mm稳妥后,再正常速度指挥,负载降落前,确认降落区域安全后,方可发出降落信号,必要时用“微动”信号指挥降落。
@#@@#@4.2.3.7在不能同时看清司机和负载时,必须增设中间指挥传递信号。
@#@@#@4.2.3.8用两台起重机同时吊运同一负载时,应双手分别指挥各台起重机,确保同步吊运。
@#@@#@4.2.4塔机安拆电工岗位职责@#@4.2.4.1安装时,根据塔机电气控制系统图检查核定一次和二次回路控制系统、信号系统、工作照明系统、告警系统的工作状态是否完好可靠,造作系统是否灵活、准确;@#@核定、调整大车行走、起升高度、幅度等限位装置及起重力矩、超重量限制器等安全保护装置达到起重机使用说明书的要求。
@#@@#@4.2.4.2检查导线接头、各元器件的固定是否牢固,接触是否良好,导线是否有裸露等现象。
@#@@#@4.2.4.3检查电源的进线是否按规定要求敷设专用供电线路,导线的截面积是否按塔机产品说明书的要求选配。
@#@@#@4.2.4.4塔机通电前,检查各控制器应处于零位,检测供给的工作电源电压应在380V+10V范围。
@#@@#@4.2.4.5按规定作好塔机的接地、接零保护和防雷保护设施,检测其接地电阻应小于4欧姆。
@#@@#@4.2.4.6各电动机运转时应注意检查其温升、负载情况,变速控制系统是否正常。
@#@@#@五、安装机具准备@#@25T汽车吊一部及专用安拆工具。
@#@@#@六、塔机安装@#@在安装塔机前,有关人员应熟读塔机使用说明书,以便正确迅速安装塔机。
@#@@#@安装塔机时,需一部汽车吊配合,其性能应适应起吊部件的需要。
@#@@#@6.1安装注意事项@#@6.1.1在安装过程中,作业人员必须戴安全帽,高空作业(离地面2m以上),还应佩戴安全带,穿防滑工作鞋。
@#@@#@6.1.2参加塔机安装的司机(包括操作使用塔机的司机)、安装工、起重工必须是按劳动人事部门有关规定进行考核,并取得合格证者,严禁无证操作安装、维修塔机。
@#@在安装前必须熟读该塔机的使用说明书,熟练掌握该塔机的操作、安装程序及要求,否则一律不准上岗。
@#@@#@6.1.3凡不按塔机使用说明书,本安拆方案及有关技术交底的规定进行操作、使用、安装、拆卸以及维修本塔机而造成人身和设备事故,接受交底人应负法律责任和承担经济损失。
@#@@#@6.1.4安装塔机前必须按使用说明书的规定要求给塔机各部加油,安装时,各连接销轴及专用螺栓均应涂沫黄油后进行安装。
@#@@#@6.1.5塔机安装工作应在风力小于4级时进行。
@#@@#@6.1.6注意吊点的选择,根据吊装部件选用长度适当,质量可靠的吊具。
@#@@#@6.1.7塔机各种部件所有可拆卸销轴,塔身连接的螺栓、螺母以及各受力零部件均是专用特制零件,不得随意代换。
@#@@#@6.1.8必须安装并使用扶梯、护栏和各种安全保护装置等。
@#@@#@6.1.9塔机安装场地内不得有其他障碍物。
@#@@#@6.1.10平衡臂上未按使用说明书的规定安装好平衡臂时,严禁吊载。
@#@@#@6.1.11塔机在施工现场的安装位置,必须保证塔机的最大旋转部分——吊臂、吊钩等距离输电线5m以上的安全距离。
@#@@#@6.2地基基础@#@固定式起重机的地基基础是保证塔机安全使用的必要条件,要求该基础依不同地质情况严格按照规定进行。
@#@除在坚硬岩石地基上可采用锚装基础(分块基础),一般情况下采用整体钢筋混凝土基础,现对基础的基本要求提出如下:
@#@@#@6.2.1基础的土质应坚固牢实,要求承载能力大于200KPa.。
@#@@#@6.2.2混凝土基础的深度应大于13500mm,总混凝土方量约为40.8立方米。
@#@@#@6.2.3混凝土强度等级不得低于C30。
@#@@#@6.2.4混凝土基础表面应校核水平,平面度允许偏差小于1/500。
@#@@#@6.3接地装置@#@6.3.1将接地保护装置的电缆与主弦杆的螺栓连接牢固,并清除螺栓及螺母的涂料。
@#@@#@6.3.2置于地基锚固联接的底架决不可作接地避雷器用。
@#@@#@6.3.3接地避雷器的电阻不得超过4Ω。
@#@@#@6.4塔机组装@#@塔机安装顺序应严格按使用说明书的规定进行。
@#@@#@6.4.1安装底架@#@将组装好的底盘放置于混凝土基础上,对正四角和放射形塔身斜支撑的地脚螺栓,垫平(水平度偏差:
@#@≤1/100)紧固底盘。
@#@@#@6.4.2安装基础节、标准节、套架@#@将基础节吊装到底架上,用专用螺栓将底架与基础节相连(应达到说明书要求的预紧力矩,下同),再吊装2件标准节(标准节上有踏步的一方应与准备安装平衡臂的方向一致),用标准节螺栓连接好后再吊装套架,使套架的爬爪放在标准节的踏步上。
@#@再调整好8个爬升导轮与标准节的间隙(间隙为2-3mm)。
@#@@#@注:
@#@可将液压顶升泵站放在靠近顶升油缸的套架平台上。
@#@@#@6.4.3安装回转塔身总成@#@下支座、回转支承、上支座出厂时已用螺栓连为整体。
@#@将该组件吊起到套架上,使下支座上焊有阿拉伯数字的一面对正套架上引进标准节的一面,对正下支座上四根主弦杆与标准节上的止口,用销轴与套架连接起来,并用标准节螺栓将下支座与标准节连接,为了方便安装,上支座上的工作平台可以在吊装前进行安装。
@#@@#@6.4.4安装回转塔身总成@#@吊起回转塔身,安装时注意与平衡臂和吊臂铰接用支耳的方向,将回转塔身与上支座紧固。
@#@调整8件爬升导轮与标准节间隙的工作必须在安装塔顶之前进行。
@#@@#@6.4.5安装塔顶@#@吊装前在地面上先把塔顶上的平台、栏杆、扶梯装好(为使安装平衡臂方便,亦可在塔顶的左右两边装上两根平衡臂拉杆),随后把塔顶吊到回转塔身上,用销轴与回转塔身连接并穿好开口销。
@#@吊装时应将塔顶垂直的一侧朝前(吊臂方向)@#@6.4.6安装平衡臂总成@#@在地面上把两节平衡臂组装好,将起升机构、电控箱、电阻箱、平衡臂拉杆装在平衡臂上并固定好,吊起平衡臂(平衡臂上设有4个安装吊耳)用销轴将平衡臂与回转塔身铰接并穿好开口销。
@#@将平衡臂末端逐渐抬高,直到将平衡臂拉杆用销轴铰接并穿好开口销,然后缓慢放下平衡臂。
@#@按说明书的要求将第1块平衡重安装在平衡臂上。
@#@@#@6.4.7安装司机室@#@司机室内的电气设备安装齐全后,把司机室吊到上支右平台的前端,对准耳板孔位,然后用三根销轴联接并穿好开口销。
@#@@#@6.4.8安装吊臂总成@#@在塔机附近平整的枕木上,按使用说明书的要求拼装好吊臂,把吊臂停靠在约0.6m高的支架(枕木)上;@#@先将维修吊栏紧固在变幅小车上,然后将变幅小车装在吊臂上,并收紧变幅小车上的钢丝绳,以小车在载重情况下不松弛为宜。
@#@再将吊臂拉杆按使用说明书的要求拼装好后与吊臂上的吊点用销轴铰接,穿好开口销,放在吊臂上弦杆的定位托架内,并用铁丝固定好,检查吊臂上的各部件是否完善。
@#@@#@试吊吊臂,调整吊点使其平稳,起吊吊臂总成至安装高度,根部与回转塔身上的绞孔用销轴联接并穿好开口销。
@#@接通起升机构的电源,放出起升钢丝绳按使用说明书的要求卷绕好钢丝绳,用汽车吊逐渐抬高吊臂末端同时开动起升机构,拉起长短拉杆,直至吊臂拉杆接近塔顶,按使用说明书的要求将吊臂长短拉杆分别与塔顶相应拉板用销轴铰好,并穿好开口销,然后缓慢放下平衡臂。
@#@@#@6.4.9安装平衡重@#@根据所使用的吊臂长度,按使用说明书的要求选择相应的平衡重。
@#@塔机工作时不允许平衡重有摆动现象。
@#@@#@吊装完毕后,按使用说明书的要求,进行起升钢丝绳的穿绕,钢丝绳从起升机构卷筒上放出,绕过塔顶上部导向滑轮向下,进入回转塔身上起重量限制器滑轮向前,再绕到变幅小车和吊钩滑轮组,最后将绳头按要求固定在吊臂头部。
@#@@#@6.4.10接电源及试运转@#@整机安装完毕后,应检查塔身的垂直度,允许偏差为≤4/1000。
@#@再按电路图的要求接通所有电路的电源,试开动各机构进行运转,检查各机构运转是否正常,同时检查各处钢丝绳是否处于正常工作状态,遇有机械结构磨檫钢丝绳应予于排除。
@#@@#@七、塔吊安全保护装置@#@安全保护装置主要包括行程限位器和载荷限制器。
@#@@#@行程限位器有:
@#@起升高度限位器、回转限位器、幅度限位器。
@#@@#@载荷限制器:
@#@有起重力矩限制器、起重量限制器。
@#@@#@塔机在安装完毕后,顶升加节和投入使用前必须将上述安全保护装置调试合格。
@#@@#@7.1起升高度限位器的调整方法@#@7.1.1调整应在空载下进行,用手指分别压下微动开关,确认提升或下降的微动开关是否正确。
@#@@#@7.1.2调整吊钩最高限位,使变幅小车的最低点与吊钩滑轮组的最高点之间的最小距离不小于1m时,起升机构上升限位器动作,吊钩停止上升。
@#@@#@7.1.3调整吊钩最低限位,使吊钩下降至地面300mm前(确保卷筒上不少于3圈钢丝绳),起升机构下降限位器动作,吊钩停止下降。
@#@@#@7.2回转限位器的调整方法@#@在吊臂处于安装位置(电缆处于自由状态)时调整左右回转限位器。
@#@@#@7.2.1调整应在空卸下进行,用手指逐个压下微动开关,确认控制左右的微动开关是否正确。
@#@@#@7.2.2调整回转左限位,使回转部分左转540度时,限位器动作,停止左传。
@#@@#@7.2.3调整回转右限位,使回转部分右转540度时,限位器动作,停止右转。
@#@@#@7.3幅度限位器的调整方法@#@7.3.1调整最小幅度限位,使小车开到距臂根缓冲器300mm处,限位器动作,小车停止向臂根方向运行。
@#@@#@7.3.2调整最大幅度限位,使小车开到距臂尖缓冲器300mm处,限位器停止动作,小车停止向臂尖方向运行。
@#@@#@7.4力矩限制器的调整方法@#@幅度在小于45m处吊重13KN,以较慢变幅速度逐渐增加工作幅度到48m处时,力矩(报警)限位器动作,司机室内预报信号灯亮,再以较慢变幅速度逐渐增加工作幅度至50m处时,力矩(断电)限位器动作,切断起升电器和向外变幅电路电源(此时报警器发出超载报警响声)。
@#@@#@7.5起重量限制器的调整方法:
@#@@#@在15m以内起吊3吨时,起升机构不能在高速第三挡运行,(重量限位器内其中一限位动作),当重量达到6吨时,报警器动作,当重量达到6.25吨时,红色指示亮,吊钩只能下降不能上升。
@#@@#@八、顶升过程及完毕@#@待塔机组装完毕,并进行空车试运转正常后,可作顶升升塔操作。
@#@@#@顶升过程应在风力小于4级时进行。
@#@@#@顶升前,应使上部回转塔身处于制动状态,并不允许有回转运动。
@#@@#@顶升过程中,塔机除自己安装需要吊装外,不得进行吊装作业。
@#@@#@若液压顶升系统出现异常,应立即停止顶升,收回油缸,检查有否顶升障碍和油路系统障碍。
@#@@#@8.1顶升前的准备工作@#@8.1.1按使用说明书规定的油号及用量给液压泵站油箱加油,并在空载状态使顶升油缸在最大行程范围内,活塞杆伸缩数次,确认整个顶升机构正常后才能进入工作状态。
@#@@#@8.1.2清理好各个标准节,除锈、去油漆、焊疤等,在标准节结合处涂上黄油,将待顶升加节用的标准节在顶升位置时的吊臂下排成一排,这样能使塔机在整个顶升加节过程中不使用回转机构。
@#@@#@8.1.3放松电缆长度略大于本次顶升总高度,并紧固好电缆。
@#@@#@8.1.4将吊臂旋转至顶升套架的前方,平衡臂处于套架的后方,标准节上焊有顶升踏步的方向,且顶升油缸在套架后方。
@#@@#@8.2顶升操作@#@8.2.1在地面上先将四个引进滚轮固定在塔身标准节四个角上,然后吊起标准节并安放在套架外引伸进框架上,标准节上有踏步的一面靠近平衡臂。
@#@@#@8.2.2调整小车位置,进行顶升部分重量的理论配平。
@#@@#@8.2.3调整小车位置进行实际配平。
@#@@#@向上提套架两边的拉环,使套架爬爪转动向下,即顶升运动时爬爪不与标准节上的踏步干涉。
@#@@#@检查套架和塔身之间有无影响顶升运动的障碍,在确认各部无误,且顶升部分重量在理论配平后,再拆除下支座与塔身标准节连接的标准节螺栓。
@#@@#@操纵液压顶升系统,使油缸活塞杆全部缩回,稍微调整活塞杆长度,将活塞下端的顶升横梁两端的圆柱销放入从上往下数第一节标准节下端两踏步的圆弧槽内。
@#@再次操纵液压顶升系统使套架上运动@#@(注意:
@#@此时顶升横梁两端的圆柱销必须安全放入标准节上踏步的圆弧槽内,且在套架上运动时顶升部分的重量完全由顶升横梁、顶升油缸承受)。
@#@@#@当下支座上的四个定位止口的最下端与标准节四根主弦杆上端的定位凸台的最上端相距20mm时,停止套架上的顶升运动。
@#@观察止口与定位凸台是否对正,若有差异,缓慢移动变幅小车,使止口与定位凸台对正,这时变幅小车的位置即位实际的配平位置。
@#@@#@在变幅小车的实际配平处,可用布条系在上弦杆或斜腹杆上作为标志,顶升完毕后,应将该标志取掉,而不能将该标志作为塔机工作后需再次顶升时的实际平衡位置。
@#@@#@8.2.4再次检查并调整好套架上8个滚轮凹弧面与标准节主弦杆外表面之间的间隙2—3mm。
@#@@#@8.2.5操纵液压顶升系统,使油缸活塞杆伸出,将上部结构顶起,升高一个踏步节距后,向下压套架两边的拉环,使套架两边的支承爬爪转动后尾部与套架上方梁平面接触,稍微调整油缸活塞杆长度,使两边爬爪前端的圆弧落入标准节踏步的圆弧槽内,并完全受力。
@#@@#@8.2.6操纵液压顶升系统,使油缸活塞杆全部缩回(注意:
@#@当套架两边的爬爪前端退出标准节上弦杆上踏步圆弧槽后,向上提套架两边的拉环,使套架两边爬爪转动向下,即顶升运动时爬爪不与标准节上的踏步干涉),当顶升部分向上行至塔身上方恰好能从套架的开口处引进一个标准节时,停止顶升运动,利用引进滚轮在套架上的引进框架上滚动,把套架引进框架上的标准节推至塔身的正上方,对正标准节主弦上的定位凸台,操纵液压顶升系统,缩回顶升油缸活塞杆至引进的标准节与塔身上标准节四根主弦杆上端的定位凸台对正安装到位时,停止下降运动。
@#@卸下4件引轮,用标准节螺栓,将引进的标准节与塔身上端的标准节连接牢固,操纵液压顶升系统,调整顶升油缸活塞杆的伸缩长度,将下支座下端的4个定位止口与引进标准节4根主弦杆上端的定位凸台对正并安装到为,再用标准节螺栓连接牢固开动液压顶升系统,调整油缸活塞杆伸缩长度,使顶升横梁两端的圆柱销与踏步圆弧槽略有间隙——即顶升横梁不再受力,即完成了一节标准节的加节工作,若需连续加多节标准节,则可按照以上步骤连续进行即可。
@#@@#@8.3顶升加节注意事项@#@8.3.1整个顶升过程中风力应小于4级。
@#@@#@8.3.2顶升前检查电缆的放松长度及固定情况,防止顶升时推断或檫伤电缆线。
@#@@#@8.3.3顶升前检查套架两边的爬爪,以及塔身上各部位是否影响套架的升降。
@#@@#@8.3.4顶升时,必需有专人指挥,专人操作液压顶升机和专人紧固螺栓,非有关操作人员,不得攀上套架的操作平台,更不能擅自启动泵站开关或其它电器设备。
@#@@#@8.3.5顶升作业应在白天进行,若遇特殊情况,需在夜间作业时,必须备有充分的照明设备。
@#@@#@8.3.6顶升过程中,必须随时注意泵站的压力值,应不大于20MPa,否则,应立即停机,检查排出故障。
@#@@#@8.3.7顶升过程必须使回转机构处于止动状态,严禁吊臂作回转运动。
@#@@#@8.3.8顶升过程中,驾驶室必须设专人,其职责是踩下回转制动器踏板,将吊臂锁住和配合安装人员起吊标准节,观察顶升过程是否正常。
@#@@#@8.3.9顶升过程中,所有操作人员均应集中精力观察各相对运动是否正常,有无干涉(如滚轮与主弦杆之间,套架两边的支承销轴与标准节之间,套架与塔身之间)。
@#@如果套架在上升时,套架与塔身之间发生偏斜或其它异常情况时,应停止上升,并立即下降。
@#@@#@8.3.10在整个顶升过程中,绝不允许套架上的任何一个导轮超出塔身固定部分。
@#@@#@8.3.11在顶升过程中,若出现异常情况,应立即停止顶升,未经查明真相和将故障排除,不得继续进行顶升作业。
@#@@#@8.3.12只有当所有标准节之间以及标准节与下支座之间用标准节螺栓连接并紧固好以后,方可进行吊重,回转和小车变幅几种操作。
@#@@#@8.3.13若要连续加几节标准节,则在每加完一节标准节后,用塔机自身起吊下一节标准节前,塔身标准节各主弦和下支座之间必须至少有一件标准节螺栓连接并用螺母紧固。
@#@@#@8.3.14所加标准节上的踏步应与已有的标准节上的踏步对正。
@#@@#@8.3.15顶升加节完毕,该转臂架至不同角度,检查塔身接头处高度螺栓的拧紧状况,即在空载状态时塔身主弦位于平衡臂正下方时,就将此主弦杆从以下到上的所有螺栓拧紧。
@#@@#@九、塔吊的维护与保养:
@#@@#@ 9.1机械的制动器应经常进行检查和调整制动瓦和制动轮的间隙,以保证制动的灵活可靠,其间隙在0.5~1.0mm之间,在摩擦面上不应有污物存在,遇有异物即用汽油洗净。
@#@@#@ 9.2减速箱、变速箱、外啮合齿轮等部分的润滑按照润滑指标进行添加或更换。
@#@@#@ 9.3注意检查各部位的钢丝绳有无断股现象和松股现象,如超过有关规定,必须立即更换。
@#@@#@ 9.4经常检查各部位的联结情况,如有松动应予以拧紧,塔身连结螺栓应在塔身受压时检查松紧度,所有连接销轴必须带有开口销,并需张开。
@#@@#@ 9.5安装、拆卸和调整回转机械时,要注意保证回转机械与减速器的中心线与回转大齿圈的中心线平行,回转小齿轮与大齿圈的啮合面不小于70%,啮合间隙要合适。
@#@@#@ 9.6在运输中尽量设法防止构件变形及碰撞损坏,必须定期检修和保养,经常检查结构联结螺栓、焊缝以及构件是否损坏、变形和松动。
@#@@#@十、塔机拆卸@#@塔机拆卸是一项技术性很强的工作,尤其是塔身标准节、平衡重、平衡臂,吊臂等部件的拆卸,稍有疏忽,便会导致发生严重事故,因此在拆除这些部件时需严格按使用说明书的规定和程序要求操作。
@#@上塔操作人员,必须是经过培训的持证人员。
@#@@#@10.1拆卸注意事项@#@10.1.1塔机在拆卸之前,顶升机构由于长期不用,应对其进行保养和试运转。
@#@@#@10.1.2在试运转过程中,应有目的地对回转机构制动器进行可靠性检查。
@#@@#@10.1.3在塔身标准节已拆出,套架与塔身尚未连成整体之前,严禁进行回转运动。
@#@@#@10.1.4塔机拆卸塔机安装的工作程序相";i:
11;s:
17680:
"新建合肥至福建铁路客专闽赣Ⅷ标@#@目录@#@一、编制说明 1@#@1、概述 1@#@2、编制依据 1@#@3、隧道贯通精度要求 1@#@4、隧道贯通误差估算方法 2@#@二、隧道洞内平面控制测量方案设计 3@#@1.烟垄隧道 3@#@2.李峰隧道 6@#@三、隧道洞内高程控制测量设计 9@#@四、隧道施工测量注意事项。
@#@ 10@#@1@#@新建合肥至福建铁路客专闽赣Ⅷ标@#@隧道控制测量方案设计@#@一、编制说明@#@1、概述@#@京福铁路客专闽赣Ⅷ标项目经理部一分部由中铁二局第五工程有限公司承建施工,其中本标段包括了四座隧道烟垄隧道(4398米)、龙岭隧道(731米)、李峰隧道(2671米)、李厝隧道(243米);@#@为保证本标段隧道的正确贯通特编制隧道贯通及隧道的洞内控制测量方案;@#@施工工程中应严格按照控制测量方案的测量技术要求进行隧道洞内控制测量。
@#@@#@2、编制依据@#@
(1)《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[2006]189号);@#@@#@
(2)《高速铁路工程测量规范》TB10601-2009;@#@@#@(3)《全球定位系统(GPS)铁路测量规程》TB10054-97;@#@@#@(4)《国家一二等水准测量规范》GB12897-2006;@#@@#@(5)中铁第四院勘察设计院集团有限公司所交付的CPI、CPII坐标成果和高程成果;@#@@#@(6)《京福施工测量管理办法》;@#@@#@3、隧道贯通精度要求@#@按照《铁路工程测量规范》TB10101-2009第6.1.4条,隧道相向开挖洞内施工中线在贯通面上的横向和高程贯通误差应符合下表规定。
@#@@#@隧道贯通误差规定@#@项目@#@横向贯通误差@#@高程贯通误差@#@相向开挖隧道长度(km)@#@L<@#@4@#@4≤L<@#@7@#@7≤L<@#@10@#@10≤L<@#@13@#@13≤L<@#@16@#@16≤L<@#@19@#@洞外贯通中误差(mm)@#@30@#@40@#@45@#@55@#@65@#@75@#@18@#@洞内贯通中误差(mm)@#@40@#@50@#@65@#@80@#@105@#@135@#@17@#@洞内外综合贯通中误差(mm)@#@50@#@65@#@80@#@100@#@125@#@160@#@25@#@贯通限差(mm)@#@100@#@130@#@160@#@200@#@250@#@320@#@50@#@4、隧道贯通误差估算方法@#@4.1平面贯通误差估算@#@用GPS技术建立隧道施工控制网估计控制网测量误差对隧道横向贯通误差的影响一般采用下面的简化公式进行估算:
@#@@#@
(1)洞外控制测量对隧道横向贯通误差的影响@#@式中,表示洞外GPS控制测量误差对贯通面横向贯通误差的总影响,、分别表示两端洞口GPS控制点误差对横向贯通误差的影响,S1、S2分别为两端洞口GPS进洞控制点至贯通面的距离,、分别表示两端洞口进洞边方向值中误差,ρ为常数206265″。
@#@@#@
(2)洞内测量对隧道横向贯通误差的影响@#@洞内控制测量测角、测距对横向贯通误差的影响值按下式计算:
@#@@#@测角影响值:
@#@,测距影响值:
@#@。
@#@@#@为导线点至贯通面的垂直距离(m),为导线边对贯通面的投影长度(m),为洞内测角中误差(″),为导线边长相对中误差。
@#@@#@(3)洞外、洞内总影响@#@洞外、洞内综合影响值按下式计算@#@表示洞外控制测量误差对贯通面横向贯通误差的总影响,表示洞内测量误差对贯通面横向贯通误差的总影响,M表示洞外、洞内综合影响值@#@4.2高程贯通误差估算@#@高程测量对隧道竖向贯通误差的影响用下式子估算:
@#@@#@式中,为每公里水准测量偶然中误差,L为水准路线长度。
@#@@#@二、隧道洞内平面控制测量方案设计@#@1.烟垄隧道@#@
(1)工程概况@#@烟垄隧道为单洞双线隧道,隧道全长4398m,起讫里程:
@#@DK796+702~DK801+100,烟垄隧道位于右偏曲线上,曲线半径R=11000m,在DK799+680.91~DK800+119.09圆曲线型竖曲线,竖曲线半径为3000m。
@#@由进出口相向施工,全隧只有一个贯通面,根据初步施工组织设计,烟垄隧道施工正洞贯通面里程为DK798+901。
@#@@#@
(2)洞内控制测量方案设计@#@1)洞内导线精度设计@#@烟垄隧道洞内各开挖面导控制测量应按二等导线的精度施测,设计测角中误差为±@#@1″,边长相对精度为1/100000。
@#@@#@2)洞内导线网形设计@#@洞内导线网应布设为闭合导线环,以加强测量检核和提高测量精度,每个导线环的边数为4~6条;@#@洞内导线设计平均边长不小于300m,特殊情况下最短边长应不低于250m,相邻边长的比不宜小于1:
@#@3。
@#@@#@导线网可参照下图布设:
@#@@#@图1:
@#@多边形闭合环@#@图2:
@#@菱形闭合环@#@3)导线点的埋设@#@导线点埋设时,在确保视线清晰的条件下,应尽量将导线边长放长,以减少洞内测站数,削弱误差的积累;@#@导线点应沿中线附近布设,以削弱旁折光对水平角测量精度的影响;@#@导线点应成对埋设,埋设时成对的两个导线点应在里程方向前后错开5~10m,左右错开0.5~1m,以便于观测和防止导线点在使用过程产生混淆;@#@导线点的埋设位置应在隧道边墙上用红油漆进行标记,并注明距边墙的距离,以便于寻找。
@#@@#@4)洞内导线点的编号原则@#@由于导线点埋设时前后错开,各导线点里程不同,为避免导线点编号重复,建议按照导线点里程作为点名,里程取整至m,左线点号前冠以“Z”,右线点号前冠以“Y”,例如:
@#@Z796+000、Y796+010分别表示左线796+000、右线796+010处的导线点,如导线点遭到破坏,第一次补设的导线点在点名前再冠以字母A,如补设点继续被破坏第二次补设的在点名前再冠以字母B,依次类推。
@#@@#@5)控制网观测的仪器要求@#@鉴于洞内导线测量环境差、施工干扰大、占用时间长而精度要求高的特点,建议洞内导线测量采用高精度、稳定性好的全站仪进行导线网的观测,全站仪标称测角精度不应低于±@#@1″,测距标称测角精度不应低于2mm+2ppm,即应采用DJ1级或DJ05型测角精度的全站仪进行观测。
@#@@#@6)控制网观测技术要求@#@测角采用方向观测法观测6~9测回;@#@距离往返各观测2测回,并进行气象改正、投影改正。
@#@@#@7)控制网平差计算@#@控制网平差应采用严密平差进行计算。
@#@@#@(3)贯通误差估算@#@为进一步验证测量设计方案的可行性和可靠性,按照测量设计的精度指标对各个贯通面的贯通误差进行估算。
@#@@#@1)洞外GPS控制测量对横向贯通误差的影响计算@#@根据GPS网平差报告,隧道进口进洞边宜选为8JM104-8JM103,该边方位角中误差为±@#@0.17″,进洞点8JM103至贯通面之间的距离为2892m。
@#@隧道出口进洞边宜选为8JM108-8JM106,该边方位角中误差为±@#@0.4″,进洞点8JM106至贯通面之间的距离为2283m。
@#@则洞外GPS控制测量对横向贯通误差的影响值为:
@#@@#@则=5mm≤40mm@#@(4)洞内导线测量对横向贯通误差的影响计算@#@洞内导线RX、dY的计算@#@各导线点至贯通面的垂直距离RX2(m)@#@各导线边长至贯通面的投影距离dYm)@#@点号@#@RX@#@RX2@#@导线边@#@dY@#@dY2@#@8JM103@#@2892@#@8363664@#@DK796+702@#@2187@#@4782969@#@8JM103~DK796+702@#@753@#@567009@#@DK796+901@#@1991@#@3964081@#@DK796+702~DK796+901@#@24@#@576@#@DK797+151@#@1744@#@3041536@#@DK796+901~DK797+151@#@39@#@1521@#@DK797+401@#@1497@#@2241009@#@DK797+151~DK797+401@#@33@#@1089@#@DK797+651@#@1248@#@1557504@#@DK797+401~DK797+651@#@28@#@784@#@DK797+901@#@999@#@998001@#@DK797+651~DK797+901@#@22@#@484@#@DK798+151@#@749@#@561001@#@DK797+901~DK798+151@#@16@#@256@#@DK798+401@#@500@#@250000@#@DK798+151~DK798+401@#@10@#@100@#@DK798+651@#@250@#@62500@#@DK798+401~DK798+651@#@6@#@36@#@DK798+901@#@0@#@0@#@DK798+651~DK798+901@#@1@#@1@#@DK799+151@#@250@#@62500@#@DK798+901~DK799+151@#@0@#@0@#@DK799+401@#@500@#@250000@#@DK799+151~DK799+401@#@0@#@0@#@DK799+651@#@750@#@562500@#@DK799+401~DK799+651@#@0@#@0@#@DK799+901@#@1000@#@1000000@#@DK799+651~DK799+901@#@0@#@0@#@DK800+151@#@1250@#@1562500@#@DK799+901~DK800+151@#@0@#@0@#@DK800+401@#@1500@#@2250000@#@DK800+151~DK800+401@#@0@#@0@#@DK800+651@#@1750@#@3062500@#@DK800+401~DK800+651@#@0@#@0@#@DK800+901@#@2000@#@4000000@#@DK800+651~DK800+901@#@0@#@0@#@DK801+100@#@2199@#@4835601@#@DK800+901~DK801+100@#@0@#@0@#@8JM106@#@2283@#@5212089@#@DK800+901~8JM106@#@40@#@1600@#@∑RX2=48619955@#@∑dY2=573456@#@洞内导线测边误差对横向贯通误差的影响值为:
@#@@#@洞内导线测角误差对横向贯通误差的影响值为:
@#@@#@洞内导线测量对横向贯通误差的影响值为:
@#@@#@≤50mm@#@综合影响值:
@#@≤65mm@#@(5)贯通面贯通中误差预计如下表:
@#@@#@开挖面@#@贯通面里程@#@洞外控制测@#@量影响值@#@洞内控制测量影响值@#@洞内外综合影响值@#@两开挖面间的长度@#@允许贯通@#@中误差@#@进口~DK798+901@#@DK798+901@#@±@#@5mm@#@±@#@34.65mm@#@±@#@35.01mm@#@4398m@#@±@#@65mm@#@从上贯通误差的估计结果可以看出,估算贯通中误差均小于允许中误差,表明制定的洞内控制测量设计方案能够满足隧道横向贯通精度的要求。
@#@@#@2.李峰隧道@#@
(1)工程概况@#@李峰隧道为单洞双线隧道,隧道全长2671m,起讫里程:
@#@DK802+934~DK805+605,李峰隧道位于右偏曲线上,曲线半径R=5500m,在DK804+723.63~DK805+676.37圆曲线型竖曲线,竖曲线半径为3000m。
@#@由进出口相向施工,全隧只有一个贯通面,根据初步施工组织设计,李峰隧道施工正洞贯通面里程为DK804+270@#@
(2)洞内控制测量方案设计@#@1)洞内导线精度设计@#@李峰隧道洞内各开挖面导控制测量应按二等导线的精度施测,设计测角中误差为±@#@1.0″,边长相对精度为1/100000。
@#@@#@2)洞内导线网形设计@#@洞内导线网应布设为闭合导线环,以加强测量检核和提高测量精度,每个导线环的边数为4~6条;@#@洞内导线设计平均边长不小于300m,特殊情况下最短边长应不低于250m,相邻边长的比不宜小于1:
@#@3。
@#@@#@导线网可参照下图布设:
@#@@#@图1:
@#@多边形闭合环@#@图2:
@#@菱形闭合环@#@3)导线点的埋设@#@导线点埋设时,在确保视线清晰的条件下,应尽量将导线边长放长,以减少洞内测站数,削弱误差的积累;@#@导线点应沿中线附近布设,以削弱旁折光对水平角测量精度的影响;@#@导线点应成对埋设,埋设时成对的两个导线点应在里程方向前后错开5~10m,左右错开0.5~1m,以便于观测和防止导线点在使用过程产生混淆;@#@导线点的埋设位置应在隧道边墙上用红油漆进行标记,并注明距边墙的距离,以便于寻找。
@#@@#@4)洞内导线点的编号原则@#@由于导线点埋设时前后错开,各导线点里程不同,为避免导线点编号重复,建议按照导线点里程作为点名,里程取整至m,左线点号前冠以“Z”,右线点号前冠以“Y”,例如:
@#@Z796+000、Y796+010分别表示左线796+000、右线796+010处的导线点,如导线点遭到破坏,第一次补设的导线点在点名前再冠以字母A,如补设点继续被破坏第二次补设的在点名前再冠以字母B,依次类推。
@#@@#@5)控制网观测的仪器要求@#@鉴于洞内导线测量环境差、施工干扰大、占用时间长而精度要求高的特点,建议洞内导线测量采用高精度、稳定性好的全站仪进行导线网的观测,全站仪标称测角精度不应低于±@#@1″,测距标称测角精度不应低于2mm+2ppm,即应采用DJ1级或DJ05型测角精度的全站仪进行观测。
@#@@#@6)控制网观测技术要求@#@测角采用方向观测法观测6~9测回;@#@距离往返各观测2测回,并进行气象改正、投影改正。
@#@@#@7)控制网平差计算@#@控制网平差应采用严密平差进行计算。
@#@@#@(3)贯通误差估算@#@为进一步验证测量设计方案的可行性和可靠性,按照测量设计的精度指标对各个贯通面的贯通误差进行估算。
@#@@#@1)洞外GPS控制测量对横向贯通误差的影响计算@#@根据GPS网平差报告,隧道进口进洞边宜选为8JM112-8JM113,该边方位角中误差为±@#@0.81″,进洞点8JM113至贯通面之间的距离为1584m。
@#@隧道出口进洞边宜选为8JM1116-8JM117,该边方位角中误差为±@#@0.8″,进洞点8JM1117至贯通面之间的距离为1327m。
@#@则洞外GPS控制测量对横向贯通误差的影响值为:
@#@@#@则=8.1mm≤40mm@#@(4)洞内导线测量对横向贯通误差的影响计算@#@洞内导线RX、dY的计算@#@各导线点至贯通面的垂直距离RX2(m)@#@各导线边长至贯通面的投影距离dYm)@#@点号@#@RX@#@RX2@#@导线边@#@dY@#@dY2@#@8JM113@#@1584@#@2509056@#@DK802+934@#@1326@#@1758276@#@8JM113~DK802+934@#@205@#@42025@#@DK803+020@#@1242@#@1542564@#@DK802+934~DK803+020@#@14@#@196@#@DK803+270@#@995@#@990025@#@DK803+020~DK803+270@#@41@#@1681@#@DK803+520@#@747@#@558009@#@DK803+270~DK803+520@#@36@#@1296@#@DK803+770@#@499@#@249001@#@DK803+520~DK803+770@#@28@#@784@#@DK804+020@#@249@#@62001@#@DK803+770~DK804+020@#@17@#@289@#@DK804+270@#@0@#@0@#@DK804+020~DK804+270@#@6@#@36@#@DK804+520@#@250@#@62500@#@DK804+270~DK804+520@#@6@#@36@#@DK804+770@#@499@#@249001@#@DK804+520~DK804+770@#@17@#@289@#@DK805+020@#@748@#@559504@#@DK804+770~DK805+020@#@28@#@784@#@DK805+270@#@994@#@988036@#@DK805+020~DK805+270@#@40@#@1600@#@DK805+520@#@1239@#@1535121@#@DK805+270~DK805+520@#@51@#@2601@#@DK805+605@#@1322@#@1747684@#@DK805+520~DK805+605@#@18@#@324@#@8JM117@#@1327@#@1760929@#@DK805+605~8JM117@#@155@#@24025@#@∑RX2=14571707@#@∑dY2=75966@#@洞内导线测边误差对横向贯通误差的影响值为:
@#@@#@洞内导线测角误差对横向贯通误差的影响值为:
@#@@#@洞内导线测量对横向贯通误差的影响值为:
@#@@#@≤40mm@#@综合影响值:
@#@≤50mm@#@(5)贯通面贯通中误差预计如下表:
@#@@#@开挖面@#@贯通面里程@#@洞外控制测@#@量影响值@#@洞内控制测量影响值@#@洞内外综合影响值@#@两开挖面间的长度@#@允许贯通@#@中误差@#@进口~DK804+270@#@DK804+270@#@±@#@8.1mm@#@±@#@18.71mm@#@±@#@20.39mm@#@2671m@#@±@#@50mm@#@从上贯通误差的估计结果可以看出,估算贯通中误差均小于允许中误差,表明制定的洞内控制测量设计方案能够满足隧道横向贯通精度的要求。
@#@@#@三、隧道洞内高程控制测量设计@#@根据《高速铁路工程测量规范》TB10101-2009第6.1.5条,两相邻开挖面高程路线长度大于1500m时,需按高程贯通精度要求进行高程控制测量设计,四座隧道两相邻开挖面高程路线长度最大为4.398km,按二等水准测量进行洞内高程控制测量的高程贯通中误差为:
@#@@#@说明采用二等水准测量进行洞内高程控制测量可以满足所有贯通面之间高程贯通精度的要求。
@#@@#@按照二等水准测量进行洞内高程控制测量对于满足贯通精度来讲偏于安全,考虑到上述四座隧道将来要施做无砟轨道,直接施测二等水准测量可为无砟轨道施工做好高程测量准备。
@#@@#@洞内二等水准点宜200m左右设置一对,以便于施工放样和复核。
@#@@#@水准网可参照下图布设:
@#@@#@二等水准测量应采用DS1及以上精度等级的水准仪配合因瓦水准尺进行测量或者相应精度等级的电子水准仪配合条码水准尺进行测量。
@#@@#@四、隧道施工测量注意事项。
@#@@#@
(1)洞内导线点应埋设稳固,采用混凝土浇注埋设至隧道基岩上,宜采用不锈钢钢质球面中心为标志;@#@@#@
(2)洞内导线测量前应提前通风,保持视线清晰;@#@@#@(3)测量时应接碘钨灯对测量觇牌进行照明,以增强照明效果;@#@@#@(4)应采用三联架法或者测回间多次对中整平的方法削弱短边测量时的对中误差对方位角传递精度的影响;@#@@#@(5)当距离掌子面最近的导线点与掌子面之间的距离超过洞内导线设计长度的 @#@1.5倍时,必须要对洞内导线进行延伸测量,并对洞内中线进行修正;@#@@#@(6)洞内导线测量应严格执行控制测量设计的各项技术要求。
@#@@#@(7)洞内导线进行延伸测量前,应复核原有的三个洞内控制点,确认原有导线点稳固可靠后方进行导线延伸测量。
@#@@#@(8)靠近掌子面的临时中线桩在使用前应加强复核,防止发生位移。
@#@@#@(9)洞外GPS控制点应加强施工过程中的复核,确保进洞使用的控制点正确可靠。
@#@@#@(10)隧道各工作面贯通后应及时测量贯通误差;@#@@#@(11)由于隧道洞内铺设无砟轨道,建议贯通误差按导线平差法严密平差进行调整;@#@@#@(12)隧道铺设无砟轨道前应按二等水准测量精度对全隧进行高程贯通测量,提前调整误差为无砟轨道施工做好准备;@#@@#@(13)隧道铺设无砟轨道前应按无砟轨道施工精度要求做好隧道内CPIII控制网的布设与施测,CPIII控制网施测时应连测一定数量的洞内施工导线点,以防止重复测量的误差引起隧道净空侵限;@#@@#@第11页,共11页@#@";i:
12;s:
6854:
"塔吊安全技术交底@#@1、塔式起重机顶升属高处作业,顶升过程使起重机回转台及以上结构与塔身处于分离状态,需要有严格的作业要求。
@#@起重机塔身升降时,应符合下列要求:
@#@@#@
(1)升降作业过程,必须有专人指挥,专人照看电源,专人操作液压系统,专人拆装螺栓。
@#@非作业人员不得登上顶升套架的操作平台。
@#@操纵室内应只准一人操作,必须听从指挥信号。
@#@@#@
(2)升降应在白天进行,特殊情况需在夜间作业时,应有充分的照明。
@#@@#@(3)风力在四级及以上时,不得进行升降作业。
@#@在作业中风力突然增大达到四级时,必须立即停止,并应紧固上、下塔身各连接螺栓。
@#@@#@(4)顶升前应预先放松电缆,其长度宜大于顶升总高度,并应紧固好电缆卷筒。
@#@下降时应适时收紧电缆。
@#@@#@(5)升降时,必须调整好顶升套架滚轮与塔身标准节的间隙,并应按规定使起重臂和平衡臂处于平衡状态,井将回转机构制动住,当回转台与塔身标准节之间的最后一处连接螺栓(销子)拆卸困难时,应将其对角方向的螺栓重新插入,再采取其他措施。
@#@不得以旋转起重臂动作松动螺栓(销子),如果因连接螺栓拆卸困难而采用旋转起重臂来松动螺栓的错误做法,将破坏起重臂平衡而造成倾翻事故。
@#@@#@(6)升降时,顶升撑脚(爬爪)就位后,应插上安全销,方可继续下一动作。
@#@@#@(7)升降完毕后,各连接螺栓应按规定扭力紧固,液压操纵杆回到中间位置,并切断液压升降机构电源。
@#@@#@2、塔式起重机接高到一定高度需要与建筑物附着锚固,以保持其稳定性。
@#@为了保证锚固装置的牢固可靠,以保持接高后起重机的稳定性,起重机的附着锚固应符合下列要求:
@#@@#@
(1)起重机附着的建筑物,其锚固点的受力强度应满足起重机的设计要求。
@#@附着杆系的布置方式、相互间距和附着距离等,应按出厂使用说明书规定执行。
@#@有变动时,应另行设计。
@#@@#@
(2)装设附着框架和附着杆件,应采用经纬仪测量塔身垂直度,井应采用附着杆进行调整,在最高锚固点以下垂直度允许偏差为2/1000。
@#@@#@(3)在附着框架和附着支座布设时,附着杆倾斜角不得超过10°@#@。
@#@@#@(4)附着框架宜设置在塔身标准节连接处,箍紧塔身。
@#@塔架对角处在无斜撑时应加固。
@#@@#@(5)塔身项升接高到规定锚固间距时,应及时增设与建筑物的锚固装置。
@#@塔身高出锚固装置的自由端高度,应符合出厂规定。
@#@@#@(6)起重机作业过程中,应经常检查锚固装置,发现松动或异常情况时,应立即停止作业,故障未排除,不得继续作业。
@#@@#@3、当同一施工地点有两台以上起重机时,应保持两机间任何接近部位(包括吊重物)距离不得小于2m。
@#@@#@4、起重机作业前,应检查轨道基础平直无沉陷,鱼尾板联接螺栓及道钉无松动,并应清除轨道上的障碍物,松开夹轨器并向上固定好。
@#@@#@5、起动前重点检查项目应符合下列要求:
@#@@#@
(1)金属结构和工作机构的外观情况正常;@#@@#@
(2)各安全装置和各指示仪表齐全完好;@#@@#@(3)各齿轮箱、液压油箱的油位符合规定;@#@@#@(4)主要部位连接螺栓无松动;@#@@#@(5)钢丝绳磨损情况及各滑轮穿绕符合规定;@#@@#@(6)供电电缆无破损。
@#@@#@6、送电前,各控制器手柄应在零位。
@#@当接通电源时,应采用试电笔检查金属结构部分,确认无漏电后,方可上机。
@#@@#@7、作业前,应进行空载运转,试验各工作机构是否运转正常,有无噪音及异响,各机构制动器及安全防护装置是否有效,确认正常后方可作业。
@#@@#@8、起吊重物时,重物和吊具的总重量不得超过起重机相应幅度下规定的起重量。
@#@@#@9、应根据起吊重物和现场情况,选择适当的工作速度,操纵各控制器时应从停止点开始,依次逐级增加速度,严禁越挡操作。
@#@在变换运转方向时,应将控制器手柄扳到零位,待电动机停转后再转向另一方向,不得直接变换运转方向、突然变速或制动。
@#@@#@10、在吊钩提升、起重小车或行走大车运行到限位装置前,均应减速缓行到停止位置,并与限位装置保持一定距离(吊钩不得小于1m,行走轮不得小于2m)。
@#@行程限位开关是防止超越有效行程的安全保护装置,如当作控制开关使用,将失去安全保护作用而易发生事故,所以严禁采用限位装置作为停止运行的控制开关。
@#@@#@11、提升重物,严禁自由下降。
@#@重物就位时,可采用慢就位机构或利用制动器使之缓慢下降。
@#@@#@12、提升重物作水平移动时,应高出其跨越的障碍物0.5m以上。
@#@@#@13、对于无中央集电环及起升机构不安装在回转部分的起重机,在作业时,不得顺一个方向连续回转。
@#@@#@14、装有上、下两套操纵系统的起重机,不得上、下同时使用。
@#@@#@15、作业中,当停电或电压下降时、应立即将控制器扳到零位,并切断电源。
@#@如吊钩上挂有重物,应稍松稍紧反复使用制动器,使重物缓慢地下降到安全地带。
@#@@#@16、作业中如遇六级及以上大风或阵风,应立即停止作业,为了增加稳定性,防止造成倾翻应锁紧夹轨器,将回转机构的制动器完全松开,起重臂应能随风转动,以减少起重机迎风面积的风压。
@#@@#@17、作业中,操作人员临时离开操纵室时,必须切断电源,锁紧夹轨器。
@#@@#@18、作业完毕后,起重机应停放在轨道中间位置,起重臂应转到顺风方向,并松开回转制动器,小车及平衡重应置于非工作状态,吊钩宜升到离起重臂顶端2—3m处。
@#@@#@19、停机时,应将每个控制器拨回零位,依次断开各开关,关闭操纵室门窗,下机后,应锁紧夹轨器,使起重机与轨道固定,断开电源总开关,打开高空指示灯。
@#@@#@20、检修人员上塔身、起重臂、平衡臂等高空部位检查或修理时,必须系好安全带。
@#@@#@21、在寒冷季节,对停用起重机的电动机、电器柜、变阻器箱、制动器等,应严密遮盖。
@#@@#@22、为防止大风骤起时,搭身受风压面加大而发生事故,动臂式和尚未附着的自升式塔式起重机,塔身上不得悬挂标语牌。
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"九大主流装修风格分析@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@装修,是门大学问。
@#@居室营造的环境不仅仅能给人舒适美好的视觉、心理享受,还能体现主人的精神修养文化品味以及性格爱好。
@#@装修风格和手法不同,营造的氛围也大相径庭。
@#@从风格上来说,目前比较流行的大致有以下九种主流装修风格:
@#@现代简约风格、乡村田园风格、新中式风格,欧式古典风格,地中海风格,东南亚风格,美式乡村风格,日式风格,时尚混搭风格。
@#@我们分别来了解一下:
@#@@#@ @#@@#@第一节现代简约风格行走在流行时尚前沿@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@简洁和实用是现代简约风格的基本特点。
@#@简约风格已经大行其道几年了,仍然保持很猛的势头,这是因为人们装修时总希望在经济、实用、舒适的同时,体现一定的文化品味。
@#@而简约风格不仅注重居室的实用性,而且还体现出了工业化社会生活的精致与个性,符合现代人的生活品位。
@#@对于不少青年人来说,事业的压力、繁琐的应酬让他们需要一个更为简单的环境给自己的身心一个放松的空间。
@#@不拘小节、没有束缚,让自由不受承重墙的限制,是不少消费者面对家居设计师时最先提出的要求。
@#@而在装修过程中,相对简单的工艺和低廉的造价,也被不少工薪阶层所接受。
@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@现代简约风格在处理空间方面一般强调室内空间宽敞、内外通透,在空间平面设计中追求不受承重墙限制的自由。
@#@墙面、地面、顶棚以及家具陈设乃至灯具器皿等均以简洁的造型、纯洁的质地、精细的工艺为其特征。
@#@并且尽可能不用装饰和取消多余的东西,认为任何复杂的设计,没有实用价值的特殊部件及任何装饰都会增加建筑造价,强调形式应更多地服务于功能。
@#@@#@ @#@装饰要素:
@#@金属灯罩、玻璃灯+高纯度色彩+线条简洁的家具、到位的软装金属是工业化社会的产物,也是体现简约风格最有力的手段。
@#@各种不同造型的金属灯,都是现代简约派的代表产品。
@#@@#@ @#@ @#@空间简约,色彩就要跳跃出来。
@#@苹果绿、深蓝、大红、纯黄等高纯度色彩大量运用,大胆而灵活,不单是对简约风格的遵循,也是个性的展示。
@#@@#@ @#@强调功能性设计,线条简约流畅,色彩对比强烈,这是现代风格家具的特点。
@#@此外,大量使用钢化玻璃、不锈钢等新型材料作为辅材,也是现代风格家具的常见装饰手法,能给人带来前卫、不受拘束的感觉。
@#@由于线条简单、装饰元素少,现代风格家具需要完美的软装配合,才能显示出美感。
@#@例如沙发需要靠垫、餐桌需要餐桌布、床需要窗帘和床单陪衬,软装到位是现代风格家具装饰的关键。
@#@@#@ @#@@#@第二节恬淡田园风格沉醉在午后花影藤风@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@田园风格受到很多业主的宠爱,原因在于人们对高品位生活向往的同时又对复古思潮有所怀念。
@#@设计使你可以感受舒适的自然,体现悠闲自在的感觉,表现出一种充满浪漫的向往。
@#@运用西欧设计手法的的大气,配合充满浪漫高贵格调高雅的表现手法来体现。
@#@设计上讲求心灵的自然回归感,给人一种扑面而来的浓郁气息。
@#@把一些精细的后期配饰融入设计风格之中,充分体现设计师和业主所追求的一种安逸、舒适的生活氛围。
@#@田园风格倡导“回归自然”,美学上推崇“自然美”,认为只有崇尚自然、结合自然,才能在当今高科技快节奏的社会生活中获取生理和心理的平衡。
@#@因此田园风格力求表现悠闲、舒畅、自然的田园生活情趣。
@#@@#@ @#@恬淡田园风格@#@ @#@欧式田园风格:
@#@重在对自然的表现,但不同的田园有不同的自然,进而也衍生出多种家具风格,中式的、欧式的,甚至还有南亚的田园风情,各有各的特色,各有各的美丽。
@#@@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@主要分英式和法式两种田园风格。
@#@前者的特色在于华美的布艺以及纯手工的制作。
@#@碎花、条纹、苏格兰格,每一种布艺都乡土味道十足。
@#@家具材质多使用松木、椿木,制作以及雕刻全是纯手工的,十分讲究。
@#@后者的特色是家具的洗白处理及大胆的配色。
@#@家具的洗白处理能使家具呈现出古典美,而红、黄、蓝三色的配搭,则显露着土地肥沃的景象,而椅脚被简化的卷曲弧线及精美的纹饰也是法式优雅乡村生活的体现。
@#@@#@ @#@@#@第三节新中式风格装修勾起怀旧思绪@#@ @#@@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@新中式风格在设计上继承了唐代、明清时期家居理念的精华,将其中的经典元素提炼并加以丰富,同时改变原有空间布局中等级、尊卑等封建思想,给传统家居文化注入了新的气息。
@#@@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@中式风格的设计要素:
@#@在中式装饰风格的住宅中,空间装饰多采用简洁、硬朗的直线条,有些家庭还会采用具有西方工业设计色彩的板式家具与中式风格的家具搭配使用。
@#@直线装饰在空间中的使用,不仅反映出现代人追求简单生活的居住要求,更迎和了中式家居追求内敛、质朴的设计风格,使中式风格更加实用、更富现代感。
@#@@#@新中式风格装修@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@在住宅的细节装饰方面,中式风格很是讲究,往往能在面积较小的住宅中,营造出移步换景的装饰效果。
@#@这种装饰手法借鉴中国古典园林,给空间带来了丰富的视觉效果。
@#@在饰品摆放方面,中式风格是比较自由的,装饰品可以是绿色植物、布艺、装饰画,以及不同样式的灯具等。
@#@这些装饰品可以有多种风格,但空间中的主体装饰物还是中国画、宫灯和紫砂陶等传统饰物。
@#@这些装饰物数量不多,在空间中却能起到画龙点睛的作用。
@#@@#@中式装饰常用元素@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@花板:
@#@形状多样,有正方形;@#@长方形;@#@八角形;@#@圆形等形状。
@#@雕刻图案内容多姿多彩,丰富多采的含意,中国的传统吉祥图案我相信都能在花板找到,什么福禄寿禧;@#@事事如意,等等图案。
@#@合理的几何学拼图形状,线条优美,令人产生多种的审美观。
@#@特别四块长方形组合在一起,形成一幅完整图案,挂在客厅的沙发;@#@电视地柜上面,更加点缀出一种典雅。
@#@@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@条案:
@#@在古代多数作供台之用,大型的有3-4米长,台上面放着先人的神位,逢年过节烧香拜祭。
@#@这也难怪的,我们中国人一向是有那种忠孝的美德。
@#@条案的脚造形多样,有马蹄;@#@卷纹等型状,台面有翘头和平头两种。
@#@在现代家居中,有些房子空间小,多数将规格改小,有作风水玄关之用,放在走廊;@#@客厅;@#@书房等地,台上面摆设自己心爱的装饰品,衬托一种和谐;@#@庄严的气氛来。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@屏风:
@#@屏风的制作多样,有挡屏;@#@实木雕花;@#@拼图花板组合而成,还有黑色描金屏风,手工描绘花草;@#@人物;@#@吉祥图案等描绘,色彩强烈,配搭分明。
@#@现代酒店的餐厅间隔;@#@客厅等摆设间隔。
@#@更加有田园风光的宁静,雅致。
@#@@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@圈椅、官帽椅:
@#@整个中式风格装饰起着重要作用,是明式家具的代表作。
@#@造型合理,线条简洁。
@#@直今为现代人所喜爱!
@#@抛开复杂繁琐的因素,是中式风格装饰的所在,往往这些椅起了重要的作用。
@#@官帽椅分为:
@#@四出头官帽椅;@#@南官帽椅。
@#@两椅一几的摆设在客厅;@#@书房等地方,淳朴;@#@沉稳由然而生。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@灯光、字画:
@#@现代的电灯在古代是没有的,现代家居有了它更加理想。
@#@合理的灯光照射,使那些古典元素充满生命,让人精神,照出一种温馨;@#@浪漫的心情来。
@#@字画的挂设,同样有书香世家的气氛,可以说:
@#@现在的毛笔字越来越少啦,相反只是电脑打出来的字越来越多罢了!
@#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@中式风格要点:
@#@中国风的构成主要体现在传统家具(多为明清家具为主)、装饰品及黑、红为主的装饰色彩上。
@#@室内多采用对称式的布局方式,格调高雅,造型简朴优美,色彩浓重而成熟。
@#@@#@ @#@@#@ @#@@#@第四节欧式古典风格尊贵典雅气息处处流露@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@欧式风格主要是指西洋古典风格。
@#@这种风格强调以华丽的装饰、浓烈的色彩、精美的造型达到雍容华贵的装饰效果。
@#@欧式客厅顶部喜用大型灯池,并用华丽的枝形吊灯营造气氛。
@#@门窗上半部多做成圆弧形,并用带有花纹的石膏线勾边。
@#@入厅口处多竖起两根豪华的罗马柱,室内则有真正的壁炉或假的壁炉造型。
@#@墙面最好用壁纸,或选用优质乳胶漆,以烘托豪华效果。
@#@地面材料以石材或地板为佳。
@#@欧式客厅非常需要用家具和软装饰来营造整体效果。
@#@深色的橡木或枫木家具,色彩鲜艳的布艺沙发,都是欧式客厅里的主角。
@#@还有浪漫的罗马帘,精美的油画,制作精良的雕塑工艺品,都是点染欧式风格不可缺少的元素。
@#@但需要注意的是,这类风格的装修,在面积、空间较大的房间内会达到更好的效果。
@#@@#@欧式古典风格@#@欧式古典风格几个明显的特点:
@#@@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@门的造型设计,包括房间的门和各种柜门,既要突出凹凸感,又要有优美的弧线,两种造型相映成趣,风情万种。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@柱的设计也很有讲究,可以设计成典型的罗马柱造型,使整体空间具有更强烈的西方传统审美气息。
@#@@#@壁炉是西方文化的典型载体,选择欧式风格家装时,可以设计一个真的壁炉,也可以设计一个壁炉造型,辅以灯光,营造西方生活情调。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@灯饰在欧式风格的家居空间里,灯饰设计应选择具有西方风情的造型,比如壁灯,在整体明快、简约、单纯的房屋空间里,传承着西方文化底蕴的壁灯静静泛着影影绰绰的灯光,朦胧、浪漫之感油然而生。
@#@房间可采用反射式灯光照明或局部灯光照明,置身其中,舒适、温馨的感觉袭人,让那为尘嚣所困的心灵找到了归宿。
@#@@#@家具欧式风格的家居宜选用现代感强烈的家具组合,特点是简单、抽象、明快、现代感强。
@#@@#@ @#@@#@第五节地中海风格享受碧海蓝天的清爽 @#@@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@地中海风格具有着独特的美学特点。
@#@一般选择自然的柔和色彩,在组合设计上注意空间搭配,充分利用每一寸空间,集装饰与应用于一体,在组合搭配上避免琐碎,显得大方、自然,散发出的古老尊贵的田园气息和文化品位;@#@其特有的罗马柱般的装饰线简洁明快,流露出古老的文明气息。
@#@在色彩运用上,常选择柔和高雅的浅色调,映射出它田园风格的本义。
@#@地中海风格多用有着古老历史的拱形状玻璃,采用柔和的光线,加之原木的家具,用现代工艺呈现出别有情趣的乡土格调。
@#@@#@地中海风格@#@地中海风格之特征:
@#@@#@一“地中海风格”的建筑特色:
@#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@拱门与半拱门、马蹄状的门窗。
@#@建筑中的圆形拱门及回廊通常采用数个连接或以垂直交接的方式,在走动观赏中,出现延伸般的透视感。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@此外,家中的墙面处(只要不是承重墙),均可运用半穿凿或者全穿凿的方式来塑造室内的景中窗。
@#@这是地中海家居的一个情趣之处。
@#@@#@ @#@@#@二“地中海风格”纯美的色彩组合:
@#@@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@西班牙蔚蓝色的海岸与白色沙滩,希腊的白色村庄在碧海蓝天下简直是制造梦幻,南意大利的向日葵花田流淌在阳光下的金黄、法国南部薰衣草飘来的蓝紫色香气、北非特有沙漠及岩石等自然景观的红褐、土黄的浓厚色彩组合。
@#@@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@地中海的色彩确实太丰富了,并且由于光照足,所有颜色的饱和度也很高,体现出色彩最绚烂的一面。
@#@所以地中海的颜色特点就是,无须造作,本色呈现。
@#@@#@ @#@@#@三、“地中海风格”独特的装饰方式:
@#@@#@ @#@@#@1、家具尽量采用低彩度、线条简单且修边浑圆的木质家具。
@#@地面则多铺赤陶或石板。
@#@@#@ @#@@#@2、马赛克镶嵌、拼贴在地中海风格中算较为华丽的装饰。
@#@主要利用小石子、瓷砖、贝类、玻璃片、玻璃珠等素材,切割后再进行创意组合。
@#@@#@ @#@@#@3、在室内,窗帘、桌巾、沙发套、灯罩等均以低彩度色调和棉织品为主。
@#@素雅的小细花条纹格子图案是主要风格。
@#@@#@ @#@@#@4、独特的锻打铁艺家具,也是地中海风格独特的美学产物。
@#@同时,地中海风格的家居还要注意绿化,爬藤类植物是常见的居家植物,小巧可爱的绿色盆栽也常看见。
@#@@#@ @#@@#@地中海风格三种典型的颜色搭配:
@#@@#@ @#@@#@1、蓝与白:
@#@这是比较典型的地中海颜色搭配。
@#@西班牙、摩洛哥海岸延伸到地中海的东岸希腊。
@#@希腊的白色村庄与沙滩和碧海、蓝天连成一片,甚至门框、窗户、椅面都是蓝与白的配色,加上混着贝壳、细沙的墙面、小鹅卵石地、拼贴马赛克、金银铁的金属器皿,将蓝与白不同程度的对比与组合发挥到极致。
@#@@#@ @#@@#@2、黄、蓝紫和绿:
@#@南意大利的向日葵、南法的薰衣草花田,金黄与蓝紫的花卉与绿叶相映,形成一种别有情调的色彩组合,十分具有自然的美感。
@#@@#@ @#@@#@3、土黄及红褐:
@#@这是北非特有的沙漠、岩石、泥、沙等天然景观颜色,再辅以北非土生植物的深红、靛蓝,加上黄铜,带来一种大地般的浩瀚感觉。
@#@@#@ @#@@#@第六节东南亚风格演绎旖旎自然的迷情 @#@@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@东南亚风格的装饰中,室内所用的材料多直接取自自然。
@#@由于炎热、潮湿的气候带来丰富的植物资源;@#@木材、藤、竹成为室内装饰首选。
@#@ @#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@东南亚家具大多就地取材,比如印度尼西亚的藤、马来西亚河道里的海藻以及泰国的木皮等纯天然的材质,散发着浓烈的自然气息。
@#@橡木、柚木、杉木等也都是适合制造现代家具的原料。
@#@色泽以原藤、原木的色调为主,其大多为褐色等深色系,在视觉感受上有泥土的质朴。
@#@加上布艺的点缀搭配,非但不会显得单调,反而会使气氛相当活跃。
@#@在布艺色调的选用上,东南亚风格标志性的炫色系列多为深色系,且在光线下会变色,在沉稳中透着一点贵气。
@#@@#@ @#@@#@东南亚风格@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@居室中点一枝香烛能够营造出清新幽雅的气氛,同时也适时地表达出带有佛教文化背景的生活情趣。
@#@此外经过简约处理的传统家具同样把这种情绪落实到细微之处。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@步调悠缓的南国居家,泰式客厅最大的特色在于无负担地随性坐卧,舒缓紧张的情绪,抛开纷纷扰扰的俗世,遗忘身边繁杂的琐事。
@#@客厅中的泰式三角靠垫,放置在低矮的藤椅中,不经意地让人放下身段,随性坐卧。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@无论是杜拉斯《情人》里的湄公河,还是承载着历史的吴哥窟……神秘的东南亚风情让多少人为之痴迷。
@#@印度尼西亚的藤、马来西亚的水草、泰国的木皮无不散发着浓烈的自然气息。
@#@绚烂明丽的丝绸纱幔,沉静安详的佛教文化,使整个居室在妩媚中透着神秘,平和中蕴藏激情,对每一个崇尚自然、钟情浪漫的人来说,这里都是对生活的最好诠释。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@风格介绍:
@#@东南亚风情的卧室中一条艳丽轻柔的纱幔、几个色彩妩媚的泰丝靠垫,累了,慵懒地倚在泰式靠枕上舒松筋骨。
@#@泰丝的流光溢彩、细腻柔滑,在居室随意放置后漫不经心的点缀作用是成就东南亚风情最不可缺少的道具。
@#@泰式风格中妩媚的泰丝抱枕绝对是最佳选择。
@#@如果你的抱枕只是用来装饰的话,那么,以贵妇人漫不经心的架势把绣花鞋标志性地搁在它所在的沙发下角,如贵妇人般的闲情逸致立即凸现而出。
@#@@#@ @#@@#@ @#@@#@第七节美式乡村风格恬淡质朴的浪漫@#@ @#@@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@美式乡村风格,是美国西部乡村的生活方式演变到今日的一种形式,它在古典中带有一点随意,摒弃了过多的繁琐与奢华,兼具古典主义的优美造型与新古典主义的功能配备,既简洁明快,又温暖舒适。
@#@@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@美式乡村风格非常重视生活的自然舒适性,充分显现出乡村的朴实风味。
@#@布艺是美式乡村风格中非常重要的运用元素,本色的棉麻是主流,布艺的天然感与乡村风格能很好地协调;@#@各种繁复的花卉植物、靓丽的异域风情和鲜活的鸟虫鱼图案很受欢迎,舒适和随意。
@#@摇椅、小碎花布、野花盆栽、小麦草、水果、磁盘、铁艺制品等都是乡村风格空间中常用的东西。
@#@@#@ @#@@#@美式乡村风格@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@也许为了寻找故乡的情怀,回归大自然,人们更加喜爱乡土和自然风格。
@#@在家居装修中主要表现为尊重民间的传统习惯、风土人情,保持民间特色,注意运用地方建筑材料或利用当地的传说故事等作为装饰的主题。
@#@这样可使室内景观丰富多彩,妙趣横生。
@#@@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@美式乡村风格摒弃了繁琐和奢华,并将不同风格中的优秀元素汇集融合,以舒适机能为导向,强调“回归自然”,使这种风格变得更加轻松、舒适。
@#@美式乡村风格突出了生活的舒适和自由,不论是感觉笨重的家具,还是带有岁月沧桑的配饰,都在告诉人们这一点。
@#@特别是在墙面色彩选择上,自然、怀旧、散发着浓郁泥土芬芳的色彩是美式乡村风格的典型特征。
@#@@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@美式乡村风格的色彩以自然色调为主,绿色、土褐色最为常见;@#@壁纸多为纯纸浆质地;@#@家具颜色多仿旧漆,式样厚重;@#@设计中多有地中海样式的拱。
@#@@#@ @#@@#@
(1)美式家具虽有不少的流派,但一般给人的印象是体积巨大厚重,非常的自然且舒适,充分显现出乡村的朴实风味。
@#@@#@
(2)布艺是乡村风格中非常重要的运用元素,本色的棉麻是主流,布艺的天然感与乡村风格能很好地协调;@#@各种繁复的花卉植物、靓丽的异域风情和鲜活的鸟虫鱼图案很受欢迎,舒适和随意。
@#@@#@(3)摇椅、小碎花布、野花盆栽、小麦草、水果、磁盘、铁艺制品等都是乡村风格空间中常用的东西。
@#@@#@ @#@@#@第八节日式风格装修享受清酒般悠然@#@ @#@@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@日式风格空间造型极为简洁、家具陈设以茶几为中心,墙面上使用木质构件作方格几何形状与细方格木推拉门、窗相呼应,空间气氛朴素、文雅柔和。
@#@@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@日式风格居室由格子推拉门扇和榻榻米组成。
@#@日式风格的一个重要特点是它的自然性。
@#@它常以自然界的材料作为装饰材料,采用木、竹、树皮、草、泥土、石等,既讲究材质的选用和结构的合理性,又充分地展示其天然的材质之美,木造部分只单纯地刨出木料的本色,再以镀金或铜的用具加以装饰,体现人与自然的融合。
@#@日式客厅以平淡节制,清雅脱俗为主;@#@造型以直线为主,线条比较简洁,一般不多加繁琐的装饰,更重视实际的功能。
@#@@#@ @#@@#@日式风格装修@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@日式风格多采用木质结构,不尚装饰,简约简洁。
@#@其空间意识极强,形成“小、精、巧”的模式,利用檐、龛空间,创造特定的幽柔润泽的光影。
@#@明晰的线条,纯净的壁画,卷轴字画,极富文化内涵,室内宫灯悬挂,伞作造景,格调简朴高雅。
@#@和式风格另一特点是屋、院通透,人与自然统一,注重利用回廊、挑檐,使得回廊空间敞亮、自由。
@#@ @#@@#@ @#@@#@第九节时尚混搭风盛行工薪层所爱@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@近年来,建筑设计和室内设计在总体上呈现多元化,兼容并蓄的状况。
@#@室内布置中也有既趋于现代实用,又吸取传统的特征,在装潢与陈设中溶古今中西于一体,例如传统的屏风、摆设和茶几,配以现代风格的墙面及门窗装修、新型的沙发;@#@欧式古典的琉璃灯具和壁面装饰,配以东方传统的家具和埃及的陈设、小品等等。
@#@混合型风格虽然在设计中不拘一格,运用多种体例,但设计中仍然是匠心独具,深入推敲形体、色彩、材质等方面的总体构图和视觉效果。
@#@@#@ @#@@#@时尚混搭风盛行@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@家居设计装修,目的就是要把建筑的结构优势表现出来,让装修为建筑锦上添花。
@#@有时并非一定要刻意追求一种既定的装饰风格,如什么北欧风格、中式风格之类,而是从整体上营造一种随意舒适、时尚大气的家居气氛。
@#@比如在整个居室中没有任何复杂的造型与线条,入口处的玄关、会客区与餐区的吊顶、电视墙面的造型处理,都是采用正方形或长方形,看不出设计的痕迹,但整体上又是那么和谐自然,令人赏心悦目。
@#@比如客厅在陈设上用蓝色的布艺沙发与蓝色块毯,显得稳重大方;@#@而艳红色的餐桌餐椅又使色彩呈现出对比与变化。
@#@其实不追求风格,不等于没有风格;@#@只要是属于您,您自己喜欢就是风格,那是您自己的风格,也是混搭风格。
@#@@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@对于不少青年人来说,事业的压力、繁琐的应酬让他们需要一个更为简单的环境给自己的身心一个放松的空间。
@#@不拘小节、没有束缚,让自己不受沉重墙的限制,是不少消费者面对家居设计师时最先提出的要求。
@#@而在装修过程中,相对简单的工艺和低廉的造价,也被不少工薪阶层所接受。
@#@@#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@综上,装修的手法多种多样,装修的风格也可以包罗万象,但是,其实不管哪种风格,只要自己喜欢就是最好的。
@#@“家”永远是世界上最幸福温暖的地方,只要用心去打造,任何风格都可以成就一个最完美的家!
@#@@#@";i:
14;s:
22051:
"@#@安全生产责任状@#@为了落实项目部的施工安全计划,贯彻“安全第一、预防为主”的方针和“管生产必须管安全,谁主管认负责”的原则,切实把施工安全生产、人员健康作为施工生产首要目标和永恒主题常抓不懈,确保该施工项目顺利竣工和安全目标的实现,特签订安全生产责任状,做到层层抓落实,一级保一级,确保安全生产,实行安全生产责任制。
@#@@#@一、安全目标@#@1、杜绝重大伤亡事故;@#@@#@2、杜绝施工现场行走机械、车辆操作责任事故;@#@@#@3、员工轻伤率控制在2‰以下,其中员工重伤率控制在0.2‰以下;@#@@#@4、机械设备、火灾水害事故经济损失控制在5000元以下;@#@@#@5、杜绝员工食堂食物中毒和非因工伤亡事故。
@#@@#@6、无一次性直接经济损失超万元的交通事故。
@#@@#@二、权力和义务@#@1、湖北省鄂西地质基础工程上海工程处@#@
(1)贯彻执行国家有关安全生产、劳动保护、员工健康方面的法律、法规,及时传达安全方面的精神。
@#@@#@
(2)制定、审核施工安全计划措施,并督促检查落实;@#@@#@(3)有权制止违章指挥、违章作业,并及时向违章项目填发整改通知单,如整改不力,视情节轻重处予当事人或项目一次100—1000元的罚款,处罚金额从该项目费用中扣除;@#@@#@(4)组织定期安全检查、安全评比;@#@@#@(5)组织事故调查、分析和处理。
@#@@#@2、项目部责任人@#@
(1)经理对工程项目的安全、人员健康负直接领导责任;@#@@#@
(2)贯彻执行有关安全生产、劳动保护、员工健康方面的法律、法规,及时传达安全管理委员会的指令,并检查落实到位;@#@@#@(3)采取有并措施确保施工安全目标的实现,明确安全重点防范部门,制定分项工程安全技术措施和安全操作规程、细则;@#@@#@(4)制止违章指挥、违章作业;@#@@#@(5)定期组织安全检查和安全评比;@#@@#@(6)制定安全奖惩细则,并实施安全奖惩;@#@@#@(7)发生事故及时上报有关部门,并积极组织救护,保护好现场,参加事故调查、分析和处理;@#@@#@(8)坚决执行工程处下发的安全措施以及相关计划要求和隐患整改通知,把事故苗头消灭在萌芽状态。
@#@@#@三、项目部安全管理主要措施@#@1、建立健全工地安全管理组织机构,配齐专职安全员,明确职责;@#@健全并认真贯彻落实安全生产责任及各项规章制度。
@#@@#@2、安全生产要坚持“三全管理”(全员、全过程、全方位管理),领导要坚持“五同时”(在计划、布置、检查、总结、评比施工生产的同时要计划、布置、检查、总结、评比安全工作),对施工队伍要坚持工人“三级”教育(入队教育、现场教育、岗位教育),提高全员安全意识,班组要坚持“三工教育”(工前有布置、工中有检查、工后有讲评)。
@#@@#@3、特殊工种坚持“持证上岗”,新技术、新设备使用前搞好技术培训;@#@新工人、换工种工人、临时用工必须培训上岗。
@#@@#@4、经常和工程处安全领导小组成员联络,以取得指导帮助,坚持各项安全检查和统计报告制度。
@#@@#@5、安全第一负责人应主持安全小组领导会议,亲自布置安全检查每日不得少于2次,并抓隐患的整改落实。
@#@@#@四、考核与处罚@#@
(一)考核@#@1、责任伤亡控制指标内容合格、达标。
@#@@#@2、按职责逐条考核,有一项没有完成落实者,按奖励金额扣15%。
@#@@#@3、考核与效益指标挂钩、超指标按比例重奖。
@#@达不到指标按比例重罚。
@#@@#@
(二)处罚@#@1、发生不安全事故,项目第一责任人、承担全部经济损失。
@#@@#@2、凡隐瞒事故不报者,一经发现为不合格,并对第一责任人和分管领导、专职安全员分别处罚300元、200元100元。
@#@@#@3、发生重大伤亡及其他安全事故,项目经理要按有关规定立即报告工程处领导和安全部门,同时按政府有关部门要求处理,由事故责任方承担所发生的费用。
@#@并依据中华人民共和国安全生产第六章《法律责任》的相关条款追究其领导责任。
@#@@#@以上安全生产责任状,经双方确认,自签字之日起生效,有效期至该项目全部竣工验收并提交安全资料后自动失效。
@#@@#@本责任书一式四份,双方各持两份。
@#@@#@项目部:
@#@@#@签字:
@#@项目经理:
@#@@#@年月日年月日@#@安全生产合同@#@为在工程项目施工合同的实施过程中创造安全、高效的施工环境,切实搞好本项目的安全管理工作,本项目与业主(以下简称甲方)与承包人(以下简称乙方)特此签订安全生产合同:
@#@@#@一、甲方职责@#@1、严格遵守国家有关安全生产的法律法规,认真执行工程承包合同中的有关安全要求。
@#@@#@2、按照“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理,做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。
@#@@#@3、重要的安全设施必须坚持与主体工程“三同时”的原则,即同时设计、审批、同时施工,同时验收,投入使用。
@#@@#@4、定期召开安全生产调度会,及时传达中央及上级部门有关安全生产的精神。
@#@@#@5、组织对乙方施工现场安全生产检查,监督乙方及时处理发现的各种安全隐患。
@#@@#@二、乙方职责@#@1、严格遵守国家有关安全生产的法律法规及有关行业规定的工程施工安全技术规程和有关安全生产的规定,认真执行工程承包合同中的有关安全要求。
@#@@#@2、坚持“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则,加强安全生产宣传教育,增强安全员安全生产的法制意识,建立健全各项安全生产的管理机构和安全生产管理制度,配备专(兼)职安全员,有组织有领导地开展安全生产活动。
@#@各级管理人员和具体操作人员,必须熟悉和遵守本条款的各项规定,做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。
@#@@#@3、建立健全安全生产责任制。
@#@从派往项目实施的项目经理到生产工人(包括临时雇请的民工)的安全生产管理等必须做到纵向到底,一环不漏;@#@各职能部门、人员的安全生产责任制做到横向到边,人人有责。
@#@项目经理是安全生产的第一责任。
@#@现场设置的安全机构,应按施工人员的1%-3%配备安全员,专职负责所有员工的安全和治安保卫工作及预防事故的发生。
@#@安全员有权按有关规定发布指令,并采取保护性措施防止事故发生。
@#@@#@4、乙方必须遵守国家有关部门的要求,对施工人员进行意外伤害保险。
@#@@#@5、乙方应为施工人员配备劳保护品,做好防署、防寒、防虫蛇、防食物中毒工作;@#@禁止本部人员江河游泳洗澡;@#@确保施工人员的身心健康和安全。
@#@@#@6、对于易燃易爆的材料除应专门妥善保管之外,还应配备有足够的消防设施,所有施工人员都应熟悉消防设备的性能和使用方法。
@#@@#@7、特种工种必须持证上岗,施工现场如出现特种作业无证操作现象时,项目经理与现场安全员必须承担全部责任。
@#@@#@8、施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,必须制定相应的安全技术措施,施工现场必须具有相关的安全标志牌。
@#@@#@9、乙方必须按照本工程项目特点,组织制定本工程实施中的生产安全事故应争急救援预案;@#@如果发生安全事故,按照《国务院关于特大事故行政责任追究的规定》以及其它有关规定,及时上报有关部门,并坚持“四不放过”的原则,严肃处理相关责任人。
@#@@#@三、违约责任@#@如因甲方或乙方违约造成安全事故,将依法追究责任。
@#@@#@本合同正本一式二份,副本八份,合同双方各执正本一份,副本四份。
@#@由双方法定代表或授权代理人签署与加盖公章后生效,全部工程竣工验收后失效。
@#@@#@甲方(盖章)乙方(盖章)@#@法定代表人法定代表人@#@或或@#@其授权的代理人其授权的代理人@#@地址:
@#@地址:
@#@@#@电话:
@#@电话:
@#@@#@日期:
@#@日期:
@#@@#@签订日期:
@#@年月日@#@社会治安综合治理责任书@#@为了落实项目部的施工区域综合治理工作,根据党中央、国务院《关于进一步加强社会治安综合治理的意见》、中央综治委《关于进一步加强社会治安防范工作的意见》,中央综治委等五部委《关于实行社会治安综合治理领导责任制若干规定》,以及各级人民政府关于认真做好社会治安综合治理工作的精神,结合工程处实行,制定社会治安综合治理责任书。
@#@@#@一、领导责任制@#@1、全工程处为一级治安责任区,各部门、项目部为二级治安责任区。
@#@其部门、项目部一把手为责任区第一责任人,专(兼)职安全员为第二责任人。
@#@第一责任人对责任区治安工作负总责。
@#@第二责任人对第一责任人负责。
@#@@#@2、各部门、项目部要切实加强对社会治安综合治理工作的领导,把社会治安综合治理工作纳入工作计划,列入重要议程,加强调查研究,常抓不懈,落到实处。
@#@第一责任人亲自抓,第二责任人具体抓,要做到层层落实,切实承担起保一方平安的政治责任。
@#@@#@3、各部门、项目部要按照工程处要求,成立综治工作小组,要将治保、民调、义务消防等具体工作落实到人,要充分发挥组织领导和组织协调的作用,狠抓工作落实,筑牢维护社会稳定工作的第一防线。
@#@@#@二、目标责任制@#@1、深入开展矛盾纠纷排查调处工作,贯彻落实地方政府《关于进一步加强矛盾纠纷排查调处工作的意见》的要求,对责任区内部影响社会稳定的不安定因素,要加强调查研究,做到底数清、情况明、信息畅通、防控措施得力。
@#@对本责任区内的困难职工要给予关心、关爱,并帮助解决实际问题,对人民内部矛盾要尽力化解在萌芽状态,对不稳定的因素要做到早发现、早控制、早化解,严禁久拖不决,对突发事件及时妥善处置,确保不发生影响本地、本责任区稳定的重大事件。
@#@@#@2、认真落实各项安全防范措施,加强重点区域和要害部位的防火管理工作,要配齐各类必要的消防设施,要加强治安责任制,建立人防、物防、技防相结合的防范网络,进一步落实“风险门卫责任制”和联防等群防群治措施,全面提高社会防控能力,力争刑事案件和治安案件稳中有降,责任区人口犯罪率控制在千分之零点三以内,经济损失年累计不超过600元。
@#@@#@3、进一步加强对流动民工的管理工作,对外来民工要摸清基本情况,严格登记,控制率要达到100%,坚持“谁用工谁负责”的原则,民工登记后要报工程处办公室,各责任区发生刑事和治安案件要迅速报案,并积极协助工程处综治领导小组和地方公安部门破案,严格预防各种违法犯罪。
@#@@#@三、一票否决权制@#@1、本责任书职责任务列入各部门、项目部第一、二责任人的任期目标,作为考核其政绩和职级晋升的重要依据,并同评先、年度考核挂钩,实行一票否决。
@#@@#@2、凡完成治安责任目标的先进由工程处给予通报表彰和奖励,对先进单位的责任人奖励元,损失的罚款元。
@#@对挽回经济损失的部门、项目部及个人可视情况给予一定奖励。
@#@@#@3、本责任书的执行情况由工程处综治组织督办,年底组织检查考评,并向工程处领导班子报告。
@#@若领导人事变动,由接任者继续履行本责任书的管理责任。
@#@@#@主管单位:
@#@责任单位:
@#@@#@负责人:
@#@责任人:
@#@@#@签定日期:
@#@年月日@#@临时用工合同@#@甲方:
@#@@#@乙方:
@#@@#@经协商同意,签定临时用工合同。
@#@@#@一、依据《中华人民共和国劳动法》、《中华人民共和国合同法》,订立本合同。
@#@@#@二、本合同期限自年月日起至年月日止。
@#@@#@三、甲方根据生产(工作)需要,安排乙方从事工作,为岗位(工种)。
@#@@#@四、乙方应身体健康、年轻力壮、政治思想好、遵纪守法、有一定技能知识、能吃苦耐劳,胜任安排的岗位工作。
@#@@#@五、乙方的权利和义务@#@1、乙方应年满18岁,服从甲方的分配和管理,保证质量,尽职尽责,努力完成生产(工作)任务。
@#@@#@2、乙方上岗之前必须接受甲方安全知识教育和技术培训。
@#@在生产(工作)中,乙方必须遵守操作规程,注意安全,防止和杜绝因自身违章作业而酿成的人身伤亡事故。
@#@@#@3、乙方所发生的经济和民事纠纷由乙方自行解决。
@#@因违法乱纪造成的一切后果自负。
@#@@#@4、乙方应遵守甲方的劳动纪律和规章制度。
@#@@#@5、乙方有权拒绝甲方的违章指挥。
@#@@#@六、甲方的权利和义务@#@1、甲方必须对乙方进行安全知识教育和技术培训。
@#@甲方应为乙方提供必要的生产(工作)条件,按照岗位责任组织生产,检查考核乙方完成生产(工作)任务。
@#@@#@2、乙方在用工期间的政治待遇和工作时间与同工种的在职职工一致。
@#@工资实行按劳分配,多劳多得的原则,每月月底根据乙方完成工作量的多少支工资。
@#@@#@3、工程处应为本工程所有在施工现场从事管理和作业的人员投保,险种为:
@#@人身意外伤害和附加意外伤害医疗险。
@#@乙方在生产(工作)时间因工负伤或因工死亡后,按保险有关条款补偿。
@#@@#@4、如果乙方不履行义务,违法乱纪,不服从管理或造成事故,因工负伤治愈后以及因病和非因工负伤,不能坚持本岗位正常工作,甲方有权解除与乙方的劳动合同。
@#@@#@七、本合同从双方签章之日起生效。
@#@合同一经生效,双方应信守合同条款。
@#@@#@八、本合同一工贰份,甲乙方各一份。
@#@合同期满,自行失效。
@#@@#@甲方代表(签字):
@#@乙方代表(签字):
@#@@#@甲方:
@#@(盖章)乙方担保人:
@#@(签字):
@#@@#@签定日期:
@#@年月日@#@@#@安全检查记录表@#@安4—1@#@检查类型:
@#@@#@单位名称@#@工程名称@#@年月日@#@检查单位@#@检查项目@#@或部位@#@检查人员@#@检查记录及结论:
@#@@#@记录人:
@#@@#@整改措施:
@#@@#@制定人:
@#@负责人:
@#@@#@复查意见:
@#@@#@负责人:
@#@@#@事故隐患记录表@#@安4—2@#@单位名称@#@工程名称@#@事故隐患部位@#@不合格及事故隐患内容:
@#@@#@原因分析:
@#@@#@纠正、预防措施要求及实施计划:
@#@@#@措施制定人:
@#@审批意见:
@#@审批人:
@#@@#@纠正预防措施的验证:
@#@@#@验证人:
@#@@#@62@#@隐患整改通知书@#@安字号@#@单位:
@#@@#@经检查,发现贵单位存在以下隐患,望予整改。
@#@@#@存在隐患:
@#@@#@@#@@#@整改意见:
@#@@#@@#@整改单位负责人签字:
@#@@#@签发人:
@#@@#@备注:
@#@此通知一式二份,一份交技安科,一份交整改单位。
@#@@#@年月日@#@隐患整改通知书@#@安字号@#@单位:
@#@@#@经检查,发现贵单位存在以下隐患,望予整改。
@#@@#@存在隐患:
@#@@#@@#@@#@整改意见:
@#@@#@@#@整改单位负责人签字:
@#@@#@签发人:
@#@@#@备注:
@#@此通知一式二份,一份交技安科,一份交整改单位。
@#@@#@年月日@#@隐患整改完毕反馈通知书@#@技安科:
@#@@#@我们于年月日,接到安字号隐患整改通知收,即对我单位的隐患进行整改,现整改完毕,通知你们,请检查。
@#@@#@负责人签字:
@#@@#@@#@年月日(盖章)@#@安全生产会议记录@#@地点:
@#@@#@日期@#@记录人@#@主持人@#@会议内容@#@参会人员@#@工伤事故调查处理情况记录表@#@姓名@#@性别@#@年龄@#@发生事故时间@#@工地名称@#@工地负责人@#@安全员@#@发生事故的主要原因及经过:
@#@@#@处理意见:
@#@@#@工地安全隐患整改情况:
@#@@#@(项目)工地负责人:
@#@安全员:
@#@@#@年月日@#@上海市建设工程安全生产@#@管理资料@#@(工地安全管理台帐)@#@工程名称@#@总(承)包单位@#@建设单位@#@监理单位@#@上海市建筑施工行业协会@#@上海市施工现场安全生产保证体系第一审核认证中心@#@目录@#@安1.文件@#@安2.策划@#@安3.实施@#@安4.检查和改进@#@一、文件@#@安1@#@工程项目部@#@目录@#@安1—1.★项目部各级安全生产岗位责任制@#@1—2.★施工现场安全生产保证计划@#@1—3.★施工组织设计@#@1—4.★施工现场临时用电专项施工组织设计@#@1—5.★事故的应急救援预案@#@1—6.★项目部安全管理制度@#@1—7.★安全作业指导书及安全技术操作规程@#@说明:
@#@安1台帐中各项制度、预案均由各项目部自行设计编制。
@#@@#@工程概况@#@工程名称@#@工程地址@#@所属区县@#@建筑面积@#@结构层次@#@开工日期@#@竣工日期@#@建设单位@#@电话@#@电话@#@总包单位@#@负责人@#@资质等级@#@电话@#@监理单位@#@负责人@#@资质等级@#@电话@#@施工单位@#@负责人@#@资质等级@#@电话@#@受监安监站@#@电话@#@受监登记日期@#@安1—3-1@#@工程项目安全生产保证体系要素及职能分配表@#@安1—3-2@#@安全生产保证体系要素@#@项@#@目@#@经@#@理@#@项@#@目@#@副@#@经@#@理@#@项@#@目@#@工@#@程@#@师@#@职能部门@#@施@#@工@#@员@#@技@#@术@#@员@#@资@#@料@#@员@#@安@#@全@#@员@#@材@#@料@#@员@#@治@#@安@#@后@#@勤@#@机@#@管@#@员@#@3.2@#@策划@#@3.2.1安全目标@#@3.2.2危险源与不利环境因素识别评价和控制@#@3.2.3适用法律、法规和规范@#@3.2.4施工现场安全生产保证计划@#@3.3@#@实施@#@3.3.1组织机构与职责权限@#@3.3.2安全教育和培训@#@3.3.3文件控制@#@3.3.4安全物资采购和进场验证@#@3.3.5分包控制@#@3.3.6施工过程控制@#@3.3.7事故的应急救援@#@3.4@#@检查@#@和@#@改进@#@3.4.1安全检查@#@3.4.2纠正措施和预防措施@#@3.4.3内部审核@#@3.4.4安全评估@#@3.4.5安全记录@#@注:
@#@★—主管领导●—主管部门(个人)▲—相关部门(个人)@#@项目部管理人员名单@#@序号@#@姓名@#@职务@#@上岗证编号@#@发证日期@#@复证日期@#@1@#@项目经理@#@2@#@项目副经理@#@3@#@项目工程师@#@4@#@施工员@#@5@#@质量员@#@6@#@安全员@#@7@#@机管员@#@8@#@材料员@#@9@#@资料员@#@10@#@取样员@#@11@#@预算员@#@事故应急准备与响应预案@#@编号:
@#@@#@工程名称@#@期限@#@责任人@#@编制人@#@审核人@#@审批人@#@日期@#@(以下为应急预案内容)@#@工安全作业指导书@#@作业内容@#@作业范围和部位@#@数量@#@施工负责人@#@班组名称@#@人数@#@1、上班前的准备工作:
@#@@#@2、作业中的安全要求:
@#@@#@3、作业中的注意事项:
@#@@#@4、作业中遇到问题时:
@#@@#@交底人@#@被交底人@#@日期:
@#@年月日@#@二、策划@#@安2@#@工程项目部@#@目录@#@安2—1★重大/一般危险源及控制措施清单@#@2—1—1★重大危险源控制目标和管理方案@#@2—2★重大环境因素控制措施清单@#@2—2—1★重大环境不利因素控制目标、指标和管理方案@#@2—3★法律文件清单@#@文件排列:
@#@@#@第一类:
@#@法律@#@第二类:
@#@法规@#@第三类:
@#@规范、标准@#@第四类:
@#@其他文件@#@2—4★安全记录";i:
15;s:
21998:
"苏通长江公路大桥工程项目介绍@#@目录@#@1.项目概况 1@#@1.1项目地理位置及主要功能 1@#@1.2前期工作概况 1@#@2.主要技术标准 3@#@3.建设条件 6@#@3.1地形地貌 6@#@3.2气象 7@#@3.3河势及河床稳定 8@#@3.4水文 8@#@3.5工程地质 11@#@3.6地震 13@#@4.主航道桥桥型及结构方案 17@#@4.1总体设计 17@#@4.2结构设计 17@#@4.3施工方案 24@#@5.专用航道桥桥型及结构方案 28@#@5.1总体设计 28@#@5.2结构设计 29@#@5.3施工方案 31@#@6.引桥桥型及结构方案 33@#@6.1总体设计 33@#@6.2结构设计 33@#@6.3施工方案 36@#@7.接线工程 37@#@7.1接线工程主要技术标准 37@#@7.2接线工程设计路段划分 37@#@7.3接线工程路线走向 37@#@7.4接线工程概况 37@#@8.交通工程及沿线设施 39@#@8.1管理养护机构 39@#@8.2交通安全设施 39@#@8.3监控系统 39@#@8.4通信系统 40@#@8.6收费系统 40@#@8.7限载系统 40@#@8.8供电照明及综合电力监控 40@#@8.9房屋建筑 41@#@8.10景观工程 41@#@8.11跨江大桥附属工程 42@#@9.建设安排与实施方案 43@#@9.1总体施工方案 43@#@9.2总体施工进度安排 44@#@附图@#@地理位置 图-1@#@路线平纵面缩图 图-2@#@全桥标准横断面 图-3@#@主航道桥总体布置 图-4@#@专用航道桥总体布置 图-5@#@全桥施工进度安排 图-6@#@7@#@1.项目概况@#@1.1项目地理位置及主要功能@#@苏通长江公路大桥(简称“苏通大桥”)位于江苏省东南部长江口南通河段,连接苏州、南通两市,北岸接线始于江苏省公路主骨架“横三”线——宁(南京)通(南通)启(启东)高速公路,与实施中的连(连云港)盐(盐城)通(南通)高速公路相接;@#@南岸接线终于江苏省公路主骨架“连三”线——沿江高速公路太仓至江阴段,与实施中的苏(苏州)嘉(嘉兴)杭(杭州)高速公路相接。
@#@上游距江阴长江公路大桥约82km,下游离长江入海口约108km。
@#@@#@苏通大桥是交通部规划的黑龙江嘉荫至福建南平国家重点干线公路跨越长江的重要通道,也是江苏省公路主骨架之一赣榆至吴江高速公路的重要组成部分,对于长江两岸干线公路网的形成和连通发挥着重要的作用,在国家及江苏省公路运输网中均占有重要地位。
@#@@#@1.2前期工作概况@#@苏通大桥前期工作始于1991年,并于1997年12月由中交公路规划设计院、上海市隧道工程轨道交通设计研究院在前期研究成果的基础上正式编制完成了《南通长江公路通道预可行性研究报告》。
@#@1998年12月,江苏省提出了苏通大桥项目建议书并上报国家发展计划委员会。
@#@1999年4月,交通部对项目建议书进行了行业审查。
@#@1999年9月,受国家发展计划委员会委托,中国国际工程咨询公司组织专家对项目建议书进行了评估。
@#@2001年4月,根据有关方面要求,江苏省组织完成了项目建议书的补充报告。
@#@2001年6月,国家发展计划委员会下达了经国务院批准的项目建议书,苏通路大桥项目正式立项。
@#@@#@苏通大桥的工程可行性研究工作始于1999年7月,考虑到苏通大桥特殊的地理位置,其建设条件比较复杂,工程规模及技术难度大,将工程可行性研究工作分为两阶段实施。
@#@第一阶段,组织开展有关专题和桥梁科研工作,为工程可行性研究报告的编制奠定基础;@#@第二阶段,以专题和桥梁科研成果为基础,完成工程可行性研究报告的编制。
@#@经大量的专题和桥梁科研后,于2001年3月完成中间成果报告,2001年8月,经江苏省组织预审后编制完成了正式报告并上报。
@#@鉴于工可报告推荐主航道桥方案为主跨超千米的斜拉桥,技术难度较大,编制单位对工程方案又做了进一步深化研究,交通部和江苏省也于2001年12月邀请国、内外著名桥梁专家在南京召开了“苏通长江公路大桥技术研讨会”,随后通过了交通部行业审查。
@#@中国国际工程咨询公司也于2002年2月初组织专家进行了评估。
@#@在国家发展计划委员会对本项目工程可行性研究报告的审批过程中,设计单位又对主桥桥型方案进行了进一步比较、论证,形成了专题报告。
@#@在上述工作基础上,经国务院批准,国家发展计划委员会以计基础[2002]2330号文《印发国家计委关于审批江苏省苏通长江公路大桥可行性研究报告的请示的通知》,批复了苏通大桥工程可行性研究报告。
@#@@#@为了加快前期工作步伐,江苏省交通厅于2001年9月~12月组织开展了苏通大桥初步设计招标、评标工作。
@#@以中交公路规划设计院为主体设计单位、江苏省交通规划设计院和同济大学建筑设计研究院为合作参加单位的设计联合体中标,承担苏通大桥的初步设计任务。
@#@同时,设计联合体聘请丹麦COWI公司承担有关设计咨询审查工作。
@#@受设计单位邀请,高格桥梁景观设计研究中心参加了跨江大桥工程景观设计工作。
@#@根据业主要求,初步设计工作2002年2月底全面启动,于2002年10月完成。
@#@@#@初步设计成果完成后,交通部公路司于2002年11月27日~12月7日组织专家对设计基础资料进行了审查,2002年12月24日~26日组织专家对初步设计文件进行了全面审查。
@#@@#@2.主要技术标准@#@a.公路等级:
@#@平原微丘区全封闭双向六车道高速公路;@#@@#@b.计算行车速度:
@#@100km/h;@#@@#@c.桥梁结构设计基准期:
@#@100年@#@d.车辆荷载等级:
@#@汽车—超20级,挂车—120;@#@@#@e.桥面净空及标准横断面:
@#@桥梁标准宽度:
@#@34m,净空高度为5m,详见图2-1;@#@@#@图2-1桥面净空及桥梁标准横断面@#@f.纵坡:
@#@≤3%;@#@@#@g.横坡:
@#@2%;@#@@#@h.平、纵曲线半径:
@#@@#@不设超高最小平曲线半径5500m@#@凸形竖曲线一般最小半径17000m@#@凹形竖曲线一般最小半径6000m@#@i.抗震设防标准:
@#@@#@地震基本烈度Ⅵ度。
@#@@#@j.抗风设计标准:
@#@@#@运营阶段设计重现期100~150年,根据具体情况采用@#@施工阶段设计重现期10~30年,根据具体情况采用@#@k.设计洪水频率:
@#@主航道桥、专用航道桥、引桥1/300;@#@@#@l.跨江大桥设计水位:
@#@见表2-1(表中高程为85国家高程系统)。
@#@@#@表2-1跨江大桥设计水位一览表@#@项目@#@设计洪水位@#@最高设计通航水位@#@最低设计通航水位@#@标准@#@300年一遇@#@20年一遇@#@98%保证率@#@数值(m)@#@5.29@#@4.30@#@-1.46@#@m.通航净空尺度和通航孔数量:
@#@经交通部批准,通航净空尺度和通航孔数量采用如表2-3所示。
@#@@#@n.船舶撞击力标准@#@根据苏通大桥实际情况,主航道桥与专用航道桥年撞损频率可分别考虑:
@#@主航道桥整体年撞损频率取<@#@10-4,专用航道桥整体年撞损频率取<@#@10-4。
@#@经船舶撞击力标准专题研究,主航道桥、专用航道桥、引桥采用的船舶撞击力标准如表2-2~表2-5所示。
@#@@#@表2-2通航净空尺度和通航孔数量一览表@#@通航孔@#@名称@#@航道类型@#@代表船型@#@通航净空尺度(m)@#@通航孔@#@数量@#@净宽@#@净高@#@主通航孔@#@单孔双航道@#@5万吨级集装箱船(3800TEU)@#@891@#@62@#@1@#@4.8万吨级远期大型散货船驳船队@#@辅助通航孔@#@单孔单航道@#@9000吨级散货船驳船队@#@220@#@24@#@2@#@专用通航孔@#@单孔双航道@#@7000吨级散杂船@#@220@#@39@#@1@#@洪季上行孔@#@单孔单航道@#@1000吨级江轮@#@70@#@15@#@1@#@表2-3主航道桥船舶撞击力标准@#@通航孔@#@桥墩@#@船撞力(MN)@#@荷载作用高度(m)@#@横桥向@#@纵桥向@#@总高度@#@通航水位以上@#@通航水位以下@#@主桥@#@南边跨@#@近塔辅助墩@#@40.6@#@20.3@#@22.0@#@9.8@#@12.2@#@远塔辅助墩@#@13.3@#@6.65@#@22.0@#@9.8@#@12.2@#@过渡墩@#@12.0@#@6.00@#@5.0@#@1.5@#@3.5@#@主通航孔@#@南墩@#@126.7@#@63.35@#@22.0@#@9.8@#@12.2@#@北墩@#@130.6@#@65.3@#@22.0@#@9.8@#@12.2@#@主桥@#@北边跨@#@近塔辅助墩@#@40.6@#@20.3@#@22.0@#@9.8@#@12.2@#@远塔辅助墩@#@13.19@#@6.6@#@22.0@#@9.8@#@12.2@#@过渡墩@#@11.91@#@5.96@#@5.0@#@1.5@#@3.5@#@表2-4专用航道桥船舶撞击力标准@#@通航孔@#@桥墩@#@船撞力(MN)@#@荷载作用高度(m)@#@横桥向@#@纵桥向@#@总高度@#@通航水位以上@#@通航水位以下@#@专用通航孔@#@南墩@#@49.81@#@24.91@#@14.3@#@6.5@#@7.8@#@北墩@#@40.93@#@20.47@#@14.3@#@6.5@#@7.8@#@表2-5引桥船舶撞击力标准@#@通航孔@#@桥墩@#@船撞力(MN)@#@荷载作用高度(m)@#@横桥向@#@纵桥向@#@总高度@#@通航水位以上@#@通航水位以下@#@北引桥@#@近主桥第一墩@#@10.8@#@5.4@#@5.0@#@1.5@#@3.5@#@近主桥第二墩@#@9.1@#@4.55@#@5.0@#@1.5@#@3.5@#@其它非通航孔墩@#@2.33@#@1.165@#@中引桥@#@近主桥第一墩@#@10.59@#@5.295@#@5.0@#@1.5@#@3.5@#@近主桥第二墩@#@7.6@#@3.8@#@5.0@#@1.5@#@3.5@#@其它非通航孔墩@#@2.33@#@1.165@#@南引桥@#@非通航孔墩@#@2.33@#@1.165@#@3.建设条件@#@3.1地形地貌@#@项目所在地区属长江冲积平原的新长江三角洲,是大长江三角洲的近前缘地带。
@#@两岸陆域河网密布,地势平坦,高程一般在2~5m(85国家高程系统)之间;@#@局部地段有山丘分布。
@#@@#@苏通大桥拟建区段长江属弯曲与分汊混合型河段。
@#@平面形态呈S形弯曲;@#@水面宽窄相间,西段天生港附近宽约6km,往下展宽,在军山附近宽约10km,到东方红农场拐角处宽达14km,再往下突然缩窄,至东段徐六泾附近宽约6km;@#@江中沙洲发育,槽深滩宽,江心沙洲主要有如皋沙、通州沙和狼山沙、新通海沙、白茆沙等,属心滩地貌;@#@通州沙东水道与新通海沙南水道中有水深达近50m的深槽区,构成长江主汊,属深槽侵蚀及堆积地貌,其它水道则为支汊,属河道冲蚀及冲积地貌。
@#@见图3-1。
@#@@#@桥轴断面主槽呈“V”字形,略偏南岸,-10m等深线以下水域宽约1800m,-20m等深线以下水域宽约1100m,最深点高超约-31.3m,南北主塔位置的床底高程分别为-14.5m和-22.7m;@#@夹槽在主槽南侧,主槽与夹槽中心距约1700m;@#@夹槽呈盆形,宽约400m,底面高程约-10m,南北主墩位置的床底高程分别为-9.3m和-10.1m。
@#@@#@图3-1南通河断平面形态图@#@3.2气象@#@1.桥位区属于北亚热带湿润季风气候,天气复杂多变,不良天气频繁,对工程影响较大的不良天气有暴雨、连阴雨、雷暴、台风、大风、大雪、雾等。
@#@@#@对于台风,桥位地区从5月下旬至11月下旬都有可能遭受台风袭击,年均出现台风2.3~2.7次。
@#@7月上旬到9月为台风多发期,8月份是台风影响最多的月份,约占40%。
@#@在设计中要优先考虑抗风能力强的结构方案和施工方案;@#@安排施工进度时,受台风影响较大的施工状态如最大单悬臂、最大双悬臂等尽量避开台风多发期,以确保大桥安全。
@#@@#@桥位地区年平均下雨日120天左右,最多150天;@#@年平均下雾日和雷暴日均为30天左右,最多可达60天。
@#@上述不良天气都会导致有效施工天数的减少,安排工期时要给予充分考虑。
@#@@#@2.桥位地区年平均气温15.4℃左右,年极端最高气温42.2℃,年极端最低气温-12.7℃;@#@月最高气温30.1℃、月最低气温-0.2℃。
@#@由此确定大桥设计温度参数为:
@#@结构合拢温度10~20℃,混凝土结构升降温±@#@20℃;@#@钢结构升温+32℃,降温-33℃。
@#@@#@3.通过查阅桥位两岸地区的天气灾害记录和走访调查当地居民,综合分析研究,表明桥位处没有龙卷风发生。
@#@@#@4.通过在江面建立观测平台和在岸边设立剃度观测塔,揭示了宽阔水面上风况不同于邻近气象站、也有别于沿岸风速测站的事实,真实反映了桥位处的风况。
@#@观测数据表明,桥位江面风速明显大于邻近气象站,平均风速为邻近气象站的2倍左右,江面风速也大于江岸。
@#@@#@5.江面主导风向为偏东风,南通市累年风向频率玫瑰图见图3-2。
@#@@#@6.桥位江面距平均水面10m高度处不同重现期基本风速见表3-1。
@#@@#@表3-1桥位江面不同重现期的基本风速(m/s)@#@重现期@#@10年@#@30年@#@50年@#@100年@#@120年@#@150年@#@200年@#@极值-I型@#@32.0@#@35.5@#@37.1@#@39.1@#@39.7@#@40.4@#@41.3@#@图3-2南通市累年风向频率玫瑰图@#@3.3河势及河床稳定@#@1.拟选的苏通大桥位于徐六泾节点段的徐六泾标的下游侧,一百多年来,虽经历了上游通州沙水道和狼山沙水道主槽左右大幅度摆动,但徐六泾节点段的长江主流始终在浒浦~徐六泾标一线,河势较为稳定。
@#@1958年以来,桥位附近深槽平面形态变化不大,尤其是主槽的右侧边坡稳定性较好,40余年来桥位上下游各1km范围内的深槽右侧-10m和-20m等深线变幅均在300m以内。
@#@桥位河段是江阴以下长江干流最为稳定的区段之一。
@#@@#@2.桥区河床稳定性研究表明,桥区南岸附近区域在-10m~-26m之间分布着一层淤泥质粘土层,该土层的平均起动流速2.2m/s,比其它各层的起动流速大2倍以上,具有很强的抗冲性,加上桥轴线附近水流平顺,涨、落潮流路基本一致,这些均对南岸边坡的稳定性起着积极作用。
@#@@#@3.动床物理模型试验表明,大桥工程引起的河床变化仅在桥轴线附近,主深槽河床有所冲刷,边滩有所淤积。
@#@大桥建设没有改变现有河势,对南岸已建码头和专用航道不会产生明显的不利影响。
@#@@#@4.有关职能部门和研究单位对桥位河段的整治规划报告一致认为,徐六泾节点段(即桥位河段)河势是稳定的,今后加强徐六泾节点功能将有利于苏通大桥的建设,对白茆沙河段整治、三沙治理、长江口综合开发以及长江口深水航道的建设均是有利的。
@#@@#@3.4水文@#@南通河段为反S形藕状河型,江面宽阔,最宽处约14km,最窄处约6km左右。
@#@长江流域以雨洪径流为主,每年5~10月为汛期,11月~翌年4月为枯水期,洪峰多出现在6~8月,1月或2月水位最低。
@#@项目所在河段为中等强度的潮汐河段,高潮位主要受风暴潮影响,在汛期当台风和天文大潮遭遇时,长江河口就会出现很高的潮位,造成严重灾害。
@#@项目所在区域附近的天生港、浒浦水文站实测最大潮差为4.01m,平均潮差潮位为2.07m。
@#@@#@1.设计潮位@#@苏通大桥设计潮位专题成果见表3-2。
@#@@#@表3-2苏通大桥设计潮位计算成果@#@项目@#@不同重现期(年)的设计水位(m)@#@均值(m)@#@20@#@50@#@100@#@300@#@设计高潮位@#@4.30@#@4.77@#@4.96@#@5.29@#@3.90@#@设计低潮位@#@-1.45@#@-1.58@#@-1.68@#@-1.81@#@-1.11@#@2.设计潮流速与流量@#@桥位处设计潮流速专题成果见表3-3、表3-4、表3-5@#@表3-3苏通大桥设计潮流量专题成果@#@项目@#@不同重现期(年)的最大设计潮流量(万立方米)@#@0.33%@#@1%@#@2%@#@5%@#@涨潮@#@17.846@#@16.965@#@16.451@#@15.759@#@落潮@#@20.890@#@19.313@#@18.396@#@17.167@#@表3-4设计涨潮垂线平均流速计算成果@#@垂线位置@#@不同频率设计潮流速(m/s)@#@均值@#@0.33%@#@1%@#@2%@#@5%@#@10%@#@20%@#@K16+381@#@2.39@#@2.30@#@2.24@#@2.17@#@2.11@#@2.05@#@1.99@#@K17+481@#@1.70@#@1.63@#@1.59@#@1.54@#@1.49@#@1.45@#@1.40@#@K18+206@#@1.61@#@1.53@#@1.48@#@1.43@#@1.39@#@1.34@#@1.30@#@主航道桥北副墩(K19+156)@#@2.38@#@2.26@#@2.20@#@2.10@#@2.04@#@1.97@#@1.89@#@主航道桥北主墩(K19+456)@#@2.95@#@2.81@#@2.73@#@2.62@#@2.53@#@2.45@#@2.36@#@主泓(K20+000)@#@3.32@#@3.15@#@3.06@#@2.93@#@2.84@#@2.73@#@2.63@#@主航道桥南主墩(K20+544)@#@3.03@#@2.90@#@2.83@#@2.73@#@2.66@#@2.58@#@2.50@#@主航道桥南副墩(K20+844)@#@2.86@#@2.72@#@2.65@#@2.55@#@2.47@#@2.38@#@2.30@#@专用航道桥北主墩(K21+559)@#@2.14@#@2.05@#@2.00@#@1.93@#@1.88@#@1.82@#@1.77@#@专用航道桥南主墩(K21+967)@#@2.30@#@2.21@#@2.16@#@2.09@#@2.03@#@1.97@#@1.92@#@表3-5设计落潮垂线平均流速计算成果@#@垂线位置@#@不同频率设计潮流速(m/s)@#@均值@#@0.33%@#@1%@#@2%@#@5%@#@10%@#@20%@#@K16+381@#@1.67@#@1.54@#@1.46@#@1.36@#@1.28@#@1.20@#@1.12@#@K17+481@#@0.88@#@0.80@#@0.75@#@0.68@#@0.64@#@0.9@#@0.53@#@K18+206@#@2.52@#@2.31@#@2.20@#@2.04@#@1.92@#@1.80@#@1.67@#@主航道桥北副墩(K19+156)@#@3.20@#@3.00@#@2.85@#@2.63@#@2.49@#@2.34@#@2.18@#@主航道桥北主墩(K19+456)@#@3.28@#@3.06@#@2.92@#@2.75@#@2.62@#@2.48@#@2.34@#@主泓(K20+000)@#@4.01@#@3.76@#@3.61@#@3.40@#@3.25@#@3.09@#@2.93@#@主航道桥南主墩(K20+544)@#@3.40@#@3.18@#@3.05@#@2.89@#@2.75@#@2.61@#@2.48@#@主航道桥南副墩(K20+844)@#@3.22@#@3.00@#@2.88@#@2.72@#@2.59@#@2.46@#@2.33@#@专用航道桥北主墩(K21+559)@#@2.17@#@2.03@#@1.95@#@1.84@#@1.76@#@1.67@#@1.58@#@专用航道桥南主墩(K21+967)@#@2.32@#@2.17@#@2.08@#@1.96@#@1.88@#@1.78@#@1.69@#@3.流向@#@桥位主通航孔落急流向为95°@#@~104°@#@;@#@涨急流向为270°@#@~280°@#@。
@#@在专用航道,落急流向为95°@#@~105°@#@之间;@#@涨急流向为282°@#@~289°@#@。
@#@@#@4.波浪@#@100年一遇风速时,北主墩附近100年一遇波高为3.29m;@#@主槽南侧100年一遇最大波高为3.63m,专用航道桥桥墩附近为3.05m。
@#@@#@5.泥沙@#@桥位断面1999年9月实测最大测点含沙量为4.14kg/m3。
@#@@#@6.冲刷@#@1)一般冲刷@#@根据初步设计方案,大桥实施后整个过水面积将有8.8%左右的压缩。
@#@依据桥区河床演变和水文动力特点以及泥沙运动特性,结合历年来本区段动床试验成果,采用二十年一遇落潮流量与大中小潮组合潮型连续作用五年的水文组合条件进行试验,据随机模型分析计算,该水文组合频率大于300年一遇。
@#@试验得到的桥下一般冲刷深度为2.4~4.7m。
@#@@#@2)局部冲刷@#@初步设计阶段几个基础方案的局部冲刷试验成果见表3-6。
@#@施工图阶段的局部冲刷试验正在进行中。
@#@@#@表3-6最大局部冲刷深度表@#@基础位置@#@基础形式及尺寸@#@(m)@#@最大局部冲刷深度(m)@#@300年一遇@#@100年一遇@#@20年一遇@#@5年一遇@#@主桥南主塔基础@#@围堰f=68@#@45.3@#@40.2@#@29.3@#@21.5@#@沉井40×@#@88@#@33.4@#@29.0@#@25.7@#@20.7@#@沉井f=55@#@38.8@#@34.4@#@28.0@#@21.2@#@群桩@#@21.9@#@19.1@#@16.2@#@13.5@#@主桥北主塔基础@#@围堰f=68@#@41.2@#@35.5@#@27.4@#@20.4@#@沉井40×@#@88@#@30.4@#@27.1@#@22.7@#@18.7@#@沉井f=55@#@35.6@#@31.3@#@26.0@#@20.0@#@群桩@#@19.2@#@17.1@#@14.3@#@11.8@#@主桥南辅助墩基础@#@钢围堰29×@#@51@#@23.3@#@21.7@#@19.8@#@17.6@#@钢沉井25×@#@40@#@19.2@#@18.4@#@16.6@#@15.0@#@主桥北辅助墩基础@#@钢围堰29×@#@51@#@23.0@#@21.5@#@19.5@#@17.0@#@钢沉井25×@#@40@#@19.0@#@18.2@#@16.4@#@14.5@#@专用航道桥主墩基础@#@钢围堰35.5×@#@62.5@#@17.1@#@15.7@#@14.0@#@12.4@#@钢沉井24×@#@43@#@13.7@#@12.5@#@11.2@#@10.0@#@群桩@#@12.8@#@11.7@#@10.5@#@9.3@#@引桥50m箱梁墩@#@群桩@#@6.9@#@6.4@#@5.7@#@5.2@#@引桥100m箱梁墩@#@群桩@#@7.3@#@7.1@#@6.8@#@6.4@#@3.5工程地质@#@1.苏通大桥地处长江三角洲冲积平原,第四纪地层厚度大,分布较稳定,基岩埋深北岸在270~280m之间,南岸在310m左右。
@#@@#@2.桥位区全新统颗粒较细,沉积时间短,工程地质性质较差;@#@上更新统以砂土为主,性质较好,其中6-1、8-1层岩性以含砾中粗砂为主,厚度大,分布较稳定,可选作桩尖持力层;@#@中更新统分布稳定、性质好,亦可作桩尖持力层,但桩较长。
@#@@#@3.勘察取得了丰富土工试验成果,针对桥位区以砂土为主的特征,采取了大量的原状砂样,为工程地质评价奠定了基础;@#@南京大学在工可优化桥轴线补做大量的扁铲试验、K0固结试验等,为岩土优化研究提供了更多的依据。
@#@@#@4.工程地质报告推荐采用的设计参数符合《公路桥涵地基与基础设计规范》规定,初步设计按其推荐值采用。
@#@初步设计采用的重要工点主要地质参数见表3-7~3-7。
@#@@#@表3-7地质钻孔情况表(主桥北塔基础)@#@地层@#@编号@#@岩土名称@#@状态@#@层底标高(m)@#@推荐承载力(kPa)@#@极限摩阻力(kPa)@#@标贯击数@#@Q4@#@1-3@#@细砂@#@中密@#@-36.7@#@170@#@45@#@20@#@1-3@#@粉砂@#@中密@#@-45.9@#@140@#@35@#@15@#@1-3@#@细砂@#@中密@#@-54.7@#@180@#@45@#@25@#@1-3@#@粉砂@#@密实@#@-57.2@#@150@#@40@#@42@#@Q3@#@5-1@#@中砂@#@密实@#@-64.2@#@400@#@60@#@>@#@50@#@5-1@#@粗砂@#@密实@#@-71.5@#@500@#@100@#@47@#@5-2@#@细砂@#@密实@#@-74.2@#@250@#@50@#@36@#@6-1@#@粗砂@#@密实@#@-78.2@#@450@#@80@#@>@#@50@#@6-2@#@细砂@#@密实@#@-80.6@#@300@#@55@#@>@#@50@#@6-1@#@中砂@#@密实@#@-87.2@#@420@#@60@#@>@#@50@#@7@#@细砂@#@密实@#@-94.2@#@300@#@55@#@42@#@8-1@#@粗砂@#@密实@#@-98.3@#@500@#@100@#@>@#@50@#@8-2@#@粗砂@#@密实@#@-104.7@#@300@#@50@#@>@#@50@#@8-2@#@粗砂@#@密实@#@-115.2@#@300@#@55@#@>@#@50@#@8-3@#@亚粘土@#@软塑@#@-118.3@#@270@#@50@#@>@#@50@#@8-1@#@粗砂@#@密实@#@-122.2@#@500@#@100@#@>@#@50@#@8-2@#@粉砂@#@密实@#@-125.2@#@220";i:
16;s:
4948:
"塔吊防攀爬措施@#@1、实施目的@#@根据本工程周边情况及结构特点,现场设置三台塔吊,型号为ST70/30型,臂长均为70m,担负该工程施工物料的运输任务。
@#@根据相关安全规定和公司管理规定,应采取有效措施防止与本工程施工非相关人员攀爬塔吊,给现场施工安全造成隐患。
@#@因此项目部应针对本工程周边情况加强进出场人员的管理,还应为塔吊设置防攀爬安全隔离层。
@#@@#@2、设计原则@#@塔吊防攀爬措施应按照以下原则进行设计:
@#@@#@
(1)构造简单、拆装方便;@#@
(2)质量合格、安全可靠;@#@(3)成本低廉、经济实用。
@#@@#@3、材料准备@#@塔吊防攀爬安全隔离层由架子管(含扣件)、多层板、木脚手板、链锁及辅料构成。
@#@@#@
(1)架子管:
@#@选用工地用4m长的φ48.3×@#@3.6钢管和十字扣件。
@#@@#@
(2)多层板:
@#@选用工地用15mm厚的覆膜木胶合板。
@#@@#@(3)木脚手板:
@#@选用工地用5cm厚的木脚手板。
@#@@#@(4)链锁:
@#@外配一条60cm长链锁,用于塔吊司机开关多层板门用。
@#@@#@说明:
@#@钢管、扣件、覆膜木胶合板、木脚手板的质量要符合相关规范要求。
@#@@#@4、塔吊防攀爬安全隔离层设置位置@#@在塔吊出正负零顶板部位,大概在塔吊第4个塔节部位处设置防攀爬安全隔离层。
@#@具体位置工长和安全员现场确定。
@#@@#@5、具体措施@#@塔吊防攀爬安全隔离层具体构造详见附图1、附图2:
@#@@#@步骤1:
@#@将中间八根穿过标准节的架子管按照附图1所示间距紧贴标准节固定。
@#@@#@步骤2:
@#@将另外其余架子管固定在已有的架子管的端部。
@#@@#@步骤3:
@#@选用木脚手板及多层板铺放在已固定牢的架子管上面,用铁丝将其与架子管捆绑紧固。
@#@@#@步骤4:
@#@标准节护圈位置即塔吊司机上下塔位置采用多层板制作的推拉门。
@#@@#@@#@@#@步骤5:
@#@最后用链锁将推拉门锁牢即可。
@#@@#@补充:
@#@为了警示及美观,防爬装置侧边钉装用多层板制作的带红白警示色的裙边。
@#@@#@6、作业人员要求@#@
(1)从事建筑登高的作业人员必须年满18岁,两眼视力均不低于1.0、无色盲、无听觉障碍,无高血压、心脏病、癫痫、眩晕和突发性昏厥等疾病,无妨害登高架设作业的其它疾病和生理缺陷。
@#@@#@
(2)责任心强,工作认真负责,熟悉本作业的安全技术操作规程。
@#@严禁酒后作业和作业中玩笑戏闹。
@#@@#@(3)正确使用个人防护用品和采取安全防护措施。
@#@进入施工现场,必须戴好安全帽,必须穿防滑鞋,在无可靠防护的2m以上作业必须系好安全带,使用工具要放在工具套内。
@#@@#@(4)架子工必须经过培训教育,考试、体检合格,持证上岗。
@#@任何人不得安排未经培训的无证人员上岗作业。
@#@@#@(5)上架作业人员应定期进行体检。
@#@@#@(6)高处作业所用材料要堆放平稳,高处作业地面环境要整洁,不能杂乱无章,乱摆乱放,所用工具要全部清点回收,防止遗留在作业现场掉落伤人。
@#@@#@7、安全保证措施@#@
(1)项目部安全部应对所有作业人员进行安全教育。
@#@作业前,项目工长对所有作业人员进行专项安全交底和技术交底。
@#@技术交底要明确防攀爬安全隔离层安装及拆除要求,做到操作步骤明确,注意事项明确。
@#@安全技术交底要有书面签字记录,原件交安全部保存。
@#@@#@
(2)防攀爬安全隔离层的搭拆由架子工实施,必须持证上岗,并正确使用安全帽、安全带、穿防滑鞋。
@#@@#@(3)在防攀爬安全隔离层搭拆过程,项目部安全员和作业队安全员必须全程旁站,以应对紧急突发状况。
@#@ @#@(4)拆架时应设置警戒区域,专人监管,拆除作业完成之前无关人员不得进入。
@#@高处作业人员应戴安全帽、系安全带、扎裹腿、穿软底防滑鞋。
@#@@#@(5)拆除时要统一指挥,上下呼应,动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应先通知对方,以防坠落。
@#@@#@(6)拆架时严禁碰撞塔吊附近电源线,以防触电事故。
@#@@#@(7)拆下的材料要徐徐下运,严禁抛掷。
@#@材料按类堆放,整理保养。
@#@@#@(8)如遇强风、下雨等特殊气候,严禁进行防攀爬安全隔离层的搭拆;@#@严禁夜间搭拆。
@#@@#@(9)在作业时,不得中途换人,搭设与拆除均应一次成活。
@#@如必须换人时,应将搭拆情况交代清楚后方可离开。
@#@@#@共3页第3页@#@";i:
17;s:
10376:
"轨道交通M8线黄兴绿地站基坑工程深井降水施工方案@#@1、工程概况@#@1.1.工程地理概述@#@本车站为上海市轨道交通杨浦线(M8线)工程第四站,位于佳木斯路与国顺东路之间的营口路上,车站呈南北走向,车站周边较为空旷,车站的西侧为黄兴绿地公园,东侧为旧的厂房(现已拆除)以及在车站的东北有一栋四、六层房子。
@#@@#@1.2.工程概述@#@车站为地下一层(局部一层半)侧式站台站,主体结构全长240.8米。
@#@车站附属结构包括:
@#@南北风井、东西出入口及东西地面设备用房。
@#@@#@车站主体、两个风井及东出入口采用地下连续墙作基坑的围护结构,地下墙的厚度为600mm,接头采用圆形波纹管柔性接头,墙深分为24m、21m、18m三种,地下墙墙址均插入第⑤1层土。
@#@西出入口采用SMW工法劲性水泥搅拌桩作为基坑的围护结构。
@#@@#@南端头井接单圆盾构区间,呈交叉状,长12.57m,最大宽度20.41m,垫层底深13.57m;@#@北端头井为双圆盾构始发井,长20.14m,宽16.8m,垫层底深14.06m。
@#@车站北标准段长41.65m,宽16.5m,垫层底深12.27m;@#@南标准段长44.5m,宽16.5m,垫层底深12.26m;@#@南端渐变段长65.5m,宽9.91~12.55m,垫层底深11.85m;@#@车站中间站台段长65.5m,宽25.7m,垫层底深12.28m,基坑坑底以下24m设桩径φ600mm抗拔桩,共62根。
@#@@#@1.3.工程地质概述:
@#@@#@1.3.1.水文地质:
@#@@#@车站范围内潜水主要赋存于第(②2层)砂质粉土中,其主要补给来源为大气降水,水位随季节面变化,水位埋深0.5~0.7m;@#@承压水埋藏于砂质粉土中,第⑦层土顶埋深为30.0m左右,其水头埋深为5.90m。
@#@@#@1.3.2.基坑开挖范围各土层描述:
@#@@#@根据地质勘察报告,车站场地30.60m以上的地基土主要为上海地区吴淞江故道地层沉积组合,浅层分布有较大厚度的砂质粉土层(②2层)、淤泥质土层及粘性土层(④、⑤1层),土层分布较稳定。
@#@受吴淞江古河道的切割,场地内缺失第③层灰色淤泥质粉质粘土代之分布有厚度较大②3层砂质粉土,其它各土层层序完整,分布较稳定。
@#@车站底板位于第④层淤泥质土中,其下卧层第⑤1层粘性土。
@#@@#@1.3.3土层不利情况:
@#@@#@基坑开挖范围内,第②2层土为粘质粉土、砂质粉土,较松散,具有较强的渗透性,在地下水的作用下易产生流砂、管涌现象;@#@第④层淤泥质粘土(局部)属低渗透性、高含水量、高压缩性、低强度、高灵敏度软土,具明显的触变及流变特性。
@#@@#@2、降水方案部署:
@#@@#@2.1.概述:
@#@@#@主体车站基坑采用地下连续墙围护结构封闭,车站与出入口、风井采用SMW桩封堵,形成数个小型基坑,且基坑开挖深度范围的土层含水量较高、渗透系数大,故基坑降水可考滤采用真空泵深井降水。
@#@@#@2.2.真空泵降水原理:
@#@@#@本基坑采用真空泵深井降水的方法,即在深井中用真空集水、水泵抽水,以达到基坑降水和土体排水固结,便于土方开挖的目的。
@#@由于深井的特殊结构,使真空能作用于地表以下各土层,将土层中自由水充分吸取,汇集于深井之中,由深井内水泵排出,降水效果特别好;@#@同时,土体由于自由水充分排出,在重力作用下,土体孔隙比减小,提高了土体强度,对工程施工安全、围护结构安全和环境保护均十分有利。
@#@@#@2.3.方案部署:
@#@@#@根据基坑面积和开挖深度,深井布置、深井深度、施工参数等作如下考滤:
@#@@#@2.3.1.坑深井布置:
@#@根据地铁车站基坑的特征,呈狭长型,深井位置可考虑线状或梅花形布置,距离基坑围护结构控制在6.0-8.0m,井与井之间距离控制在15.0-20.0m,布置的位置应与立柱桩、支撑平面布置结合(避开抗浮桩)同时应避开车站结构的梁、柱,宜布置在支撑边,便于固定和抽水管理。
@#@@#@2.3.2.井深度确定:
@#@降水深度控制在基坑底以下3.0m,由于基坑开挖深度的不同,故深井开凿深度分别为20.5m、19.0m、20m、18m,井点管深度分别为20.0m、18.5m、19.5m、17.5m。
@#@@#@2.3.3.降水井口数设置:
@#@布置原则按基坑面积200m2左右设置一口,共设置30口。
@#@(深井深度、位置详见附图)@#@2.3.4滤水管设置:
@#@根据开挖深度范围内土层分布情况,即在第②3-1层灰色粘质土层和深井底部第④层灰色淤泥质粘土层范围内各设置一节。
@#@@#@2.3.5.深井施工参数:
@#@深井成孔采用干作业,清水护壁,成孔直径为650mm,井管直径为273mm,其中滤管长度为3.0m,以瓜子石加粗砂为滤料。
@#@@#@2.3.6.真空泵设置组数:
@#@每口深井配置水泵一台,共30台,每三口深井配置一台真空泵,用管路连接,确保降水效果。
@#@@#@2.3.7.在降水、水泵、真空泵及管路连接安装完毕正常抽水的的条件下,预先降水20天,即可以进行土方开挖。
@#@在土方开挖的同时,继续进行降水,以至降水至预定水位。
@#@@#@2.3.7.降水期至土方开挖结束,待基坑底板垫层铺好后,然后将井管割除。
@#@@#@2.3.8.观测井利用深井降水井,共设置9口,即为J2、J4、J11、@#@J17、J22、J24、J26、J27、J28。
@#@@#@3、降水井施工工艺流程:
@#@@#@进场定井位立钻架成孔下井管回填@#@拆井基坑降水连接管路安装真空安装水泵@#@退场@#@4、施工方法及要求:
@#@@#@4.1.开凿深井@#@①.成孔、下管、回填滤料,应连续进行,不可中断;@#@@#@②.成井和下管应保证深度到位;@#@@#@③.在特殊土层的井位,成井要做到快速。
@#@@#@4.2.安装水泵、真空泵@#@①.安装前须检查电机和泵体,确认完好无误后方可安装;@#@@#@②.施工过程中必须保证各连接部位密封可靠不漏气;@#@@#@③.安装完毕,须进行试运转,有不正常现象必须及时排除;@#@@#@④.真空泵进出水、进出气调节好,保证正常运转。
@#@@#@4.3.安装管路系统@#@①.管路在基坑边缘汇入总管,将水(清水)排入下水道;@#@第一天抽水,水质可能浑浊带泥砂,应经沉淀后排出;@#@@#@②.管路上应装有真空表、水表、闸阀、单向阀,以便于控制和管理。
@#@气管连接处必须注意密封,防止漏气。
@#@@#@4.4降水管理@#@①.根据水位观测情况,控制降水井排水时间的间隔,控制真空泵抽吸力度,应保证系统有足够的真空度;@#@@#@②.安排日夜值班,进行排水降水控制操作、水位观测和数据记录;@#@@#@③.在基坑开挖过程中,须密切注意真空效果,做好密封工作;@#@@#@④.降水结束,拆除降水井,拆除管路。
@#@@#@⑤.井点拔除后,应该设置几个集水坑进行明排水。
@#@@#@⑥备用发电机维修整理好,一旦发生长时间的停电(超过24小时),立即进入施工现场配合施工。
@#@@#@5、施工质量技术措施:
@#@@#@5.1.根据降水要求,严格按施工组织设计提出的施工方法进行施工,施工员应对工人作好技术交底工作,施工过程中必须落实各项技术措施。
@#@@#@5.2.认真做好施工降水记录,并做好汇总记录。
@#@@#@5.3.坑外水位一旦发现变化,应该及时调整施工降水作业,暂停降水,查清施工原因及施工时渗漏源,清除漏水现象后再施工降水作业。
@#@@#@5.4.与总包单位、业主、监理各方及时保持密切的联系,互通信息,协调配合。
@#@@#@5.5.在施工中发生意外情况,应及时分析解决,并与有关各方联系协调,确保施工安全进行。
@#@@#@6、安全技术措施@#@6.1.机械设备管理、电器管理、防火管理应按照总包单位的施工管理要求进行。
@#@@#@6.2.第一道支撑施工完毕后,降水井与支撑之间做好有效的固定连接,起到依附作用,便于安全操作。
@#@@#@6.3.挖土施工中,注意保护施工电缆和管路不受到破坏。
@#@@#@6.4.挖土施工过程中,严格防止施工机械碰撞降水井。
@#@@#@6.5.全体施工人员应严格遵守“建筑安装施工安全生产协议”的规定。
@#@@#@7、施工机械、设备配备@#@序号@#@机械设备名称@#@规格型号@#@单位@#@数量@#@备注@#@1@#@干钻机@#@WK-1000@#@台@#@1@#@2@#@深井泵@#@Q6-25-1.1@#@台@#@30@#@3@#@真空泵@#@2S-185T@#@台@#@10@#@4@#@井管@#@直径273mm@#@M@#@392@#@5@#@滤管@#@直径273mm@#@M@#@200@#@6@#@皮管@#@M@#@1100@#@8、施工进度计划@#@序@#@施工内容@#@2@#@4@#@6@#@8@#@10@#@12@#@14@#@16@#@18@#@1@#@施工准备@#@2@#@开凿深井@#@3@#@安装井管、水泵@#@4@#@安装真空泵@#@5@#@铺设临时管道@#@6@#@降水管理@#@随车站结构施工连续进行直至车站结构最后一段底板钢筋砼施工完成后结束。
@#@@#@7@#@设备退场@#@随车站结构施工进度,部份设备陆续退场,至降水全部结束后两天内退场完毕。
@#@@#@说明:
@#@1.深井施工安排一套设备,实际施工工期为16天。
@#@(可考虑连续施工)@#@2.深井施工结束后,及时进行降水管理。
@#@@#@3.深井降水前期铺设临时管道,待第一道支撑施工结束,再沿支撑位置铺设较为固定的管道。
@#@@#@9、附表:
@#@@#@表一:
@#@深井施工日报表@#@表二:
@#@深井施工原始记录表@#@10、附图:
@#@@#@图一:
@#@基坑降水井平面布置图@#@图二:
@#@降水井剖面图@#@图三:
@#@深井降水曲线示意图@#@1@#@目录@#@1、工程概况 1@#@2、降水方案部署:
@#@ 3@#@3、降水井施工工艺流程:
@#@ 5@#@4、施工方法及要求:
@#@ 5@#@5、施工质量技术措施:
@#@ 6@#@6、安全技术措施 7@#@7、施工机械、设备配备 8@#@8、施工进度计划 8@#@9、附表:
@#@ 9@#@10、附图:
@#@ 9@#@@#@";i:
18;s:
26246:
"@#@目录@#@第一章编制依据 1@#@第二章工程概况 1@#@2.1工程概况 1@#@2.2水文情况 2@#@2.3总体施工方案 2@#@第三章防排水施工方案 3@#@3.1隧道防排水原则 3@#@3.2总体方案 4@#@3.3防水方案 4@#@3.4排水方案 11@#@3.5排水系统 14@#@第四章施工排水安全技术措施 14@#@第一章编制依据@#@
(1)新建铁路成都至兰州线D8K165+973平安隧道设计图及参考图;@#@@#@
(2)《高速铁路隧道工程施工质量验收标准》(TB10753-2010);@#@@#@(3)《铁路隧道防排水施工技术指南》(TZ331-2009);@#@@#@(4)《高速铁路隧道工程施工技术指南》(铁建设[2010]241号);@#@@#@(5)成兰公司相关文件;@#@@#@第二章工程概况@#@2.1工程概况@#@平安隧道为双洞分修隧道,正线总长28.426km,本标段承担出口方向左线9336m,里程D8K170+850~D9K180+186;@#@右线9201.242m,里程YD8K170+935~YD9K180+136.242的施工任务。
@#@最大埋深约为1720m,左线最浅埋深在D9K180+120~D9K180+178段,右线最浅埋深在YD9K180+055~D9K180+115段,均为隧道出口。
@#@本标段平安隧道设有3个辅助坑道,分别为4#斜井,3#横洞,4#横洞。
@#@@#@段内不良地质为高地应力、危岩落石、断层破碎带、岩堆、泥石流、有害气体、放射性等。
@#@隧道地层中含炭质千枚岩,少量地段含炭质页岩,可能含有瓦斯等有害气体,施工中加强通风,加强监测。
@#@@#@于隧道左线D8K172+360处设置4号斜井,洞口位于茂县沙湾村平桥沟内。
@#@斜井中线与线路左线小里程方向平面夹角为73°@#@,净空尺寸为7.5m×@#@6.2m,全长1023m。
@#@斜井于XJ4K0+000~+025、XJ4K0+275~+300、XJ4K0+550~+575、XJ4K0+825~+850设置4个缓坡段,坡度1%,其余段落坡度为7.3%(进洞为下坡)。
@#@@#@于D9K179+750处线路前进方向左侧设置4#横洞,横洞中线与左线线路中线大里程端交角为45°@#@,于HD1K0+070处右转,夹角为135°@#@;@#@横洞采用双车道无轨运输,于HD3K0+275~300段设一处25m长1%的缓坡段,其余段落坡度为5.2%(进洞为上坡),净空尺寸为7.5m(宽)×@#@6.2m(高),横洞总长555m。
@#@本横洞作为运营期间排水通道,隧道竣工后,横洞与隧道正洞交叉处,预留排水通道。
@#@@#@于D9K176+200处线路前进方向左侧设置3#横洞,全长674.8米,3#横洞位于太平乡胡尔村。
@#@横洞中线与线路中线小里程端成40°@#@夹角,并于HD3K0+521.6处右转,夹角为112°@#@;@#@横洞采用双车道无轨运输,坡度为1.8%(进洞为上坡),净空尺寸为7.5m(宽)×@#@6.2m(高)。
@#@@#@2.2水文情况@#@平安隧道范围内地表水多为岷江水系。
@#@D8K170+000~D9K178+000段左侧500~4300m为叠溪海子,湖面宽约1km,最深处98米,平均深度92m,蓄水量达1.25亿立方米,湖面面积350多万平方米,线路轨面标高高于海子水面标高。
@#@@#@该地区地下水以孔隙水和基岩裂隙水、构造裂隙水为主,可溶岩段落含有少量岩溶水。
@#@其中孔隙水为第四系覆盖层孔隙型潜水,主要发育于河流、槽谷中之第四系松散堆积层内,因附近有岷江水系,整体上水量较大。
@#@基岩裂隙水赋存规律主要受岩性、裂隙发育程度、岩性倾角大小及所处地貌体条件控制。
@#@构造带水主要赋存于区内构造带内,局部富集区水量较大。
@#@特别是区域性断裂,向斜核部和背斜核部,岩体破碎,结构疏松,岩体裂隙之间存在着较大的孔隙,成为地下水活动的通道,构造水对隧道涌水量贡献较大,施工时需注意加强防护措施和防排水工程。
@#@@#@根据现场取样试验,段内地表水属于HCO3-、S042-、Ca2+型水,根据《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(铁建设[2010]255号),在环境作用类别为化学侵蚀环境及氯盐环境时,水中S042-、Mg2+、PH值、Cl-对混凝土结构无侵蚀性。
@#@沿线部分段落因含炭质千枚岩、炭质页岩底层,地下水对混凝土结构具酸性侵蚀性,环境作用等级为H1。
@#@@#@2.3总体施工方案@#@4#斜井工区由第一架子队负责施工:
@#@其中4#斜井长度1023m,正洞左线隧道3270m,右线隧道2623m;@#@@#@3#横洞工区由第一架子队负责施工:
@#@其中3#横洞长度741m,正洞左线隧道3490m,右线隧道3302m;@#@@#@4#横洞及出口工区由第二架子队负责施工:
@#@其中4#横洞长度555m,正洞左线隧道2140m,右线隧道2845m;@#@平安隧道出口左线隧道436m,右线隧道431.242m。
@#@@#@平安隧道4#斜井先期安排正洞左线向小里程方向、正洞左线向大里程(3#横洞)方向、正洞右线向小里程方向三个单线工作面,右线施工至与CLZQ-9标方向贯通里程后,工装转至4#斜井右线三岔口,向正洞右线大里程(3#横洞)方向施工,正洞左线大里程方向施工作业与3#横洞左线小里程方向施工作业贯通后,工装经62#联络通道进入右线向右线小里程方向施工。
@#@其施工范围:
@#@左线D8K170+850(与CLZQ-9标分界线)~D9K174+120(左线与3#横洞贯通点),右线YD8K170+935(与CLZQ-9标分界线)~YD9K173+565(右线与3#横洞贯通点)。
@#@@#@平安隧道3#横洞先期安排正洞左线向小里程(4#斜井)方向、正洞左线向大里程(4#横洞)方向、正洞右线向小里程(4#斜井)方向三个单线工作面;@#@左线与4#横洞方向贯通后,工装转至3#横洞右线三岔口,向正洞右线大里程(4#横洞)方向施工。
@#@其施工范围:
@#@左线D9K174+120(左线与4#斜井贯通点)~D9K177+610(左线与4#横洞贯通点);@#@右线YD9K173+565(右线与4#斜井贯通点)~YD9K176+860(右线与4#横洞贯通点)。
@#@@#@平安隧道4#横洞先期安排正洞左线向小里程(3#横洞)方向、正洞右线向小里程(3#横洞)方向两个单线工作面。
@#@其施工范围:
@#@D9K177+610(左线与3#横洞贯通点)~D9K179+750(4#横洞与正洞左线交叉点,也是与平安隧道出口贯通点);@#@YD9K176+860(右线与3#横洞贯通点)~YD9K179+705(4#横洞与正洞右线交叉点,也是与平安隧道出口贯通点)。
@#@@#@平安隧道出口经过6个月施工准备后左右双洞同时向小里程方向施工,掘进到4#横洞与正洞交叉口即为贯通。
@#@@#@第三章防排水施工方案@#@3.1隧道防排水原则@#@隧道的防、排水遵循“防、排、截、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则,形成完整的防排水系统,达到防水可靠、排水畅通,使隧道建成后达到洞内基本干燥的要求,保证结构和设备正常使用及行车安全。
@#@@#@3.2总体方案@#@平安隧道3#横洞、4#横洞、平安隧道出口为顺坡施工,施工时直接施工好排水沟,将水排至洞外。
@#@平安隧道4#斜井为反坡施工,正洞排水为反坡排水,采用机械排水,设置多级泵站接力排水。
@#@施工掌子面积水采用移动式潜水泵抽至就近泵站或移动水仓中。
@#@洞口200m左右设1个水仓,之后每250m左右设1个水仓,逐级抽排至洞外,经沉淀池处理后用于道路降尘洒水使用。
@#@@#@3.3防水方案@#@3.3.1暗洞防水@#@A、二次衬砌混凝土抗渗等级不低于P10;@#@@#@B、初期支护与二次衬砌间拱墙铺设分离式防水层;@#@@#@全隧初期支护与二次衬砌之间拱部与边墙部位铺设厚度≥1.5mm的防水板,防水板与初期支护间敷设重量≥400g/m2的无纺布防水,防水板接缝与隧道各环向施工缝错开。
@#@@#@在铺设防水板之前,对初期支护的渗漏水及基面平整情况进行检查,外露的钢筋头、钢管头切掉后用防水砂浆补平。
@#@有渗水的地方采取埋管引排、局部注浆等措施进行处理,然后在初期支护表面全环采用2cm厚防水砂浆抹平,确保在防水层施工时无水作业和基面平整。
@#@@#@为保证防水可靠和便于施工,先将无纺布衬垫固定在喷混凝土基面上,然后用“热合”方法将防水板焊接在固定垫上,使防水板无机械损伤。
@#@@#@无纺布衬垫铺设:
@#@首先在喷射混凝土的隧道顶部正确标出隧道纵向的中心线,再使裁剪好的无纺布衬垫中心线与喷射混凝土上的中心线标志重合,从拱顶开始向两侧下垂铺设。
@#@@#@用射钉固定防水板垫片,将无纺布固定在喷混凝土面上。
@#@@#@防水板铺设:
@#@先在隧道拱顶部的无纺布上正确标出隧道纵向中心线,再使防水板的横向中心线与这一标志相重合,与无纺布衬垫一样从拱顶开始向两侧下垂铺设,边铺边与垫片热熔焊接。
@#@铺设时,防水板与喷射混凝土凸凹不平处密贴,并留出搭接余量(20cm)。
@#@防水板与垫层用防水板爬行焊机对准垫片所在位置进行热合。
@#@@#@C、施工缝、变形缝防水构造见下表;@#@@#@D、二次衬砌拱部预留注浆孔,进行充填注浆,严防积水;@#@@#@表3-3-1暗洞施工缝、变形缝防水构造@#@适用部位@#@类型@#@名称@#@环向@#@纵向@#@拱墙@#@仰拱@#@施工缝@#@背贴式止水带+中埋式橡胶止水带@#@背贴式止水带+中埋式橡胶止水带@#@背贴式止水带+中埋式橡胶止水带@#@变形缝@#@全环设置背贴式止水带+中埋式钢边橡胶止水带+填缝材料+防水密封材料@#@3.3.2明洞防水@#@A二次衬砌混凝土抗渗等级不低于P10;@#@@#@B衬砌外缘铺设防水层;@#@@#@C施工缝、变形缝防水构造见下表。
@#@@#@D明洞夯填土石表面铺设隔水层;@#@@#@表3-3-2明洞施工缝、变形缝防水构造@#@适用部位@#@类型@#@名称@#@环向@#@纵向@#@拱墙@#@仰拱@#@施工缝@#@中埋式橡胶止水带+遇水膨胀止水条@#@背贴式止水带+中埋式橡胶止水带@#@中埋式橡胶止水带+遇水膨胀止水条@#@变形缝@#@全环设置中埋式钢边橡胶止水带+填缝材料+遇水膨胀止水条+防水密封材料@#@@#@3.3.3隧道工程排水@#@3.3.3.1单线隧道内设置双侧排水沟,双线及以上隧道内设置双侧排水沟加中心沟(或深埋中心水管);@#@@#@3.3.3.2衬砌背后环向(竖向)、纵向盲管,将衬砌外地下水引入洞内侧沟(或通过隧底排水管引入中心水管),侧沟水通过横向排水管排入中心水沟(或深埋中心管检查井)后向洞外引排;@#@@#@3.3.3.3防排水材料主要技术要求@#@
(1)混凝土@#@A隧道二次衬砌混凝土抗渗等级为P10,强度等级不低于C30;@#@@#@B裂缝宽度不得大于0.2mm,并不得贯通;@#@@#@C迎水面钢筋保护层不小于50mm(Ⅱ级围岩衬砌底板钢筋迎水面钢筋保护层不小于40mm);@#@@#@D混凝土的配合比、胶凝材料、粗细骨料、掺合料、外加剂等符合现行国家相关标准。
@#@@#@
(2)防水层@#@A明、暗洞段均采用由防水板和缓冲层组成的分离式防水层,其中明洞拱部及墙脚明挖的边墙,设1:
@#@2.5水泥砂浆找平层及水泥砂浆保护层;@#@@#@B暗洞防水板铺设严格执行铁道部《铁路隧道防水板铺设工艺技术规定》(铁建【2010】13号)的相关要求;@#@@#@C防水板采用塑料防水板,其幅宽2~4m,厚度不得小于1.5mm,具有耐刺穿性好、阻燃性、耐久性、防水性、耐腐蚀性、耐菌性好等特点。
@#@@#@D缓冲层采用聚丙烯针刺非织造型土工布(无纺布),每平方重量不小于400g。
@#@@#@(3)止水带@#@A橡胶止水带和钢边止水带采用三元乙丙橡胶制作;@#@@#@B环向施工缝采用的中埋式橡胶止水带:
@#@宽度不小于300mm,厚度不小于6mm;@#@@#@C纵向施工缝采用的中埋式橡胶止水带:
@#@宽度不小于300mm,厚度不小于10mm;@#@@#@D变形缝采用的钢边止水带:
@#@宽度不小于300mm,厚度不小于6mm;@#@钢边材料采用热镀锌钢板;@#@@#@E背贴式止水带:
@#@宽度不小于300mm,厚度不小于4mm,凸高不小于30mm;@#@@#@(4)注浆材料@#@注浆材料选用水泥砂浆,浆液具有良好的可灌性,施工前浆液的配合比必须经现场试验后确定。
@#@@#@(5)环(竖)向盲管、纵向盲管、横向排水管及隧底横向排水管@#@A环(竖)向盲管具有一定的弹性及良好的透水性且能承受压力不小于0.5Mpa的压力。
@#@隧道衬砌背后的环(竖)向盲管采用φ50软式透水管,纵向盲管采用φ100软式透水管,软式透水管的产品标记、原材料、技术要求、试验方法、检测规则及标志,包装、运输、贮存等符合《软式透水管》(JC937-2004)中的技术要求;@#@@#@B横向排水管与隧底横向排水管均采用φ100PVC-U排水管,其材料、产品分类、要求、试验方法、检验原则、标识、运输、贮存等满足《建筑排水用硬聚氯乙烯(PVC-U)管材、管件》(GB5836.1、2-2006)中相关要求。
@#@横向排水管用于双线及以上隧道侧沟与中心水沟的连接,隧底横向排水管用于设置深埋中心水管段纵向盲管与深埋中心水管间的连接。
@#@@#@(6)侧沟、中心沟、深埋中心水管及检查井@#@A侧沟沟身、中心水沟沟身及检查井井身C35耐腐蚀混凝土,侧沟盖板、中心水沟盖板及检查井盖板均采用C35钢筋混凝土;@#@@#@B深埋中心水管采用钢筋混凝土预制管(RCPⅢ500×@#@2000GB/T11836),壁厚10cm,并在上部预留透水孔。
@#@@#@(7)其他@#@当地下水有侵蚀性时,隧道防排水相关材料满足相关耐久性要求。
@#@@#@3.3.3.4防排水施工要求@#@1)防水层施工要求@#@A基面平整牢靠、清洁干燥、无尖锐物。
@#@对锚杆头、钢筋头、铁丝等凸出物从根部割除,并在割除部位用水泥砂浆覆盖处理,当喷射混凝土表面出现较大的尖锐石子等硬物,凿除干净或用1:
@#@2.5的水泥砂浆覆盖处理。
@#@基面平整度符合下列要求:
@#@D/L≤1/10@#@初期支护基面相邻两凸面间凹进去的距离;@#@@#@初期支护基面相邻两凸面间的距离(L≤1m)。
@#@@#@B缓冲层与防水板分开铺设,采用暗钉圈固定缓冲层,固定点间距:
@#@拱部0.5~0.8m、边墙0.8~1.0m,呈梅花型排列,基面凹凸较大处增加固定点;@#@@#@C缓冲层与喷砼表面密贴,铺设平顺、无隆起、无褶皱;@#@@#@D缓冲层搭接长度不得小于5cm;@#@@#@E防水板在初期支护基本稳定并验收合格,并检查渗漏水情况,必要时进行注浆封堵或引排处理后方可进行铺设;@#@@#@F防水板与缓冲层分开,先在初期支护上吊挂缓冲层,再利用缓冲层上设置的粘结点(热塑性垫圈)把防水板固定在无纺布上;@#@@#@G防水板固定时注意合理的确定其松弛度,并留出一定的富余量,不得拉得过劲或出现大的鼓包,铺设好的防水板在基面凹凸起伏一致,保持自然、平整、伏贴,以免影响二衬灌筑混凝土的尺寸或使防水板脱离圈垫片;@#@@#@H防水板之间接缝采用双焊缝进行热熔焊接,搭接宽度不小于15cm,分段铺设的防水板的边缘部分预留至少60cm的搭接余量,防水板的接缝与衬砌施工缝错开1.0~2.0m。
@#@焊接前先取小样进行试验,以确定最佳的焊接温度和走行速度。
@#@焊接完毕后焊缝焊迹无杂质、无气泡。
@#@焊缝间空腔采用充气进行检测,充气压力为0.25Mpa,保持该压力不小于15分钟,允许压力下降不超过10%。
@#@如压力持续下降,查出漏气部位并对漏气部位进行全面手工补焊,直到不漏气为止;@#@@#@I防水板铺设完毕后对其表面进行全面检查,发现破损部位及时补焊,补丁剪成圆角,不得有三角形或四边形等尖角存在,补丁边缘距离破损边缘的距离不得小于7cm。
@#@补丁满焊,不得有翘边空鼓部位,补丁进行漏气检测;@#@@#@J防水板铺设超前二次衬砌施工20~25m,并设临时挡板防止机械损伤或电火花灼伤防水板;@#@@#@K防水板与纵向施工缝背贴式止水带粘结,以达到更好的防水效果;@#@@#@L隧道与综合洞室、变压器洞室、锚段等辅助洞室交汇或衬砌变化处出现曲线阳角或曲线阴角时,阴阳角防水层铺设在转角1m范围内布置双层防水板;@#@@#@M拱形明洞铺设防水层,采用沿环向铺设的方法并铺设防水板,尽量保持防水板的完整,减少搭接的次数,必须设置搭接缝时,结合整个明洞施工工序将搭接处预留在易于施工的地方。
@#@防水板搭接环向缝多少取决于防水板幅宽,搭接纵向缝视明洞型式而定。
@#@路堑偏压式明洞,于墙顶处设一道纵向搭接缝,其他型式明洞不留纵向搭接缝;@#@@#@N明洞铺设防水层时,如铺设基面不够平顺光滑,先用1~2cm厚1:
@#@2.5水泥砂浆找平,后铺设防水板,再将土工无纺布垫层;@#@防水板铺设完毕,其表面施作3~5cm后的1:
@#@2.5水泥砂浆保护层,以免回填土石时破坏防水板;@#@@#@O在明洞混凝土终凝后铺设防水板,从明洞顶向两侧自然下垂铺设,无需用暗钉铺设,搭接焊时设临时挡板防止机械损伤或电火花灼伤防水板;@#@@#@P明洞缓冲层铺设时平整、伏贴与防水板,不得绷得过劲或过于松弛;@#@@#@Q明洞开挖起坡点于边墙顶(墙脚)时,先在边墙背后铺设防水层,然后浇筑边墙,防水层与边坡良好搭接;@#@@#@R明洞与暗洞防水层搭接时,暗洞防水层延伸至明洞,并与明洞防水层搭接良好;@#@@#@2)施工缝及变形缝施工技术要求@#@A施工缝、变形缝的防水满足施工方便、检修容易、适应变形、防水可靠的要求;@#@@#@B边墙纵向施工缝不得留在剪力与弯矩最大处或底板与边墙交接处,环向施工缝宜根据台车长度确定,软硬岩变化处、明洞段、明暗分解处、活动断层带及抗震设防段设置变形缝,宽度为2~3cm;@#@纵向施工缝位置设置在水沟盖板下15cm。
@#@@#@C用于伸缩的变形缝少设,或结合施工缝位置设置;@#@@#@D止水带(条)的施工要求:
@#@@#@a.止水带埋设位置准确,其中间空心圆环与缝的中心线重合;@#@@#@b.止水带采用专用的钢筋套或扁钢妥善固定;@#@@#@c.止水带先施工一侧混凝土时,其端模要支撑牢固,严防漏浆;@#@@#@d.变形缝与施工缝均用背贴式(中埋式)时,相交部位宜采用十字配件。
@#@仰拱、拱墙施工缝与纵向施工缝交叉时做好搭接措施防止渗漏水;@#@@#@e.止水带在转角处宜采用直角专用配件,并作成圆弧形,转角半径大于200mm。
@#@@#@E嵌缝材料的施工要求@#@a.缝内两侧平整、清洁、无渗水,并涂刷与嵌缝材料相容的基层处理剂;@#@@#@b.嵌缝时设置与嵌缝材料隔离的背衬材料;@#@@#@c.嵌缝密实,与两侧粘结牢固。
@#@@#@3)环(竖)向盲管、纵向盲管及隧底排水管施作要求@#@A暗洞段隧道排水系统设置@#@单线隧道一般设置双侧排水沟,衬砌背后设置φ50环向盲管、φ100纵向盲管,将地下水引入洞内侧沟后排出洞外;@#@@#@双线及以上隧道一般洞内设置双侧排水沟加中心沟,衬砌背后设置φ50环向盲管、φ100纵向盲管,将地下水引入洞内侧沟,经侧沟沉淀后通过横向排水管引入中心水沟排出洞外;@#@@#@双线及以上隧道无砟道床与沟槽壁之间设置φ160半圆形过水槽,每个100m设φ100横向引水槽将过水槽内的水引入中心水沟。
@#@@#@B明洞段隧道排水系统设置@#@单线明洞采用双侧水沟排水,双线及以上明洞一般洞内设置双侧排水沟加中心沟排水;@#@@#@单压式明洞与偏压式明洞衬砌背后设置竖向盲管和纵向盲管,其中衬砌拱脚设置纵向盲管时,由竖向盲管将水流引入隧道侧沟,而边墙水沟外侧纵向盲管直接弯入侧沟;@#@@#@双耳墙明洞通过衬砌顶部设置横向坡度将水流引入两侧耳墙,顺耳墙胸坡引入洞外排水系统,严禁随意排放。
@#@@#@排水盲管布置时尽量顺直,并与初期支护或围岩表面密贴,空隙不得大于5cm,盲管与喷混凝土基面或围岩脱开的长度不得大于10cm,不得有扭曲现象,尽量减少地下水渗入排水盲管的阻力;@#@@#@排水盲管用扎丝捆好并用钢卡固定在膨胀螺栓上;@#@@#@纵向排水盲管沿纵向排水坡度宜与线路一致,并不小于3‰;@#@@#@排水盲管固定牢固,并采取适当的保护措施,防止泥沙,喷射混凝土料或杂物进入;@#@@#@对集中出水点,铺设单根排水盲管,并用速凝剂砂浆将周围封堵,使地下水从管中集中流出;@#@@#@当隧道初期支护表面有大面积渗水时,可设置双根或多根排水盲管,将水引入纵向排水盲管。
@#@@#@3.3.3.5充填注浆施工要求@#@通过在隧道背后进行充填压浆不仅可以充填由于混凝土浇筑不饱满形成的剩余空间,使初期支护和二次衬砌密贴而共同受力,而且可以填塞由于混凝土不密实或开裂形成的缝隙,封堵地下水的来源而起到防水作用。
@#@注浆孔在拱部混凝土浇筑前预埋子在拱顶处,注浆孔孔径50mm,纵向间距5~6m,当混凝土强度达到设计强度后即可进行充填注浆。
@#@@#@A注浆顺序从下坡方向向上坡方向,注浆压力不大于0.2Mpa;@#@@#@B注浆结束的标准可根据注浆压力、注浆量及有关检测资料综合判断确定;@#@@#@C注浆结束后,将注浆孔凿毛成倒锥形,并采用C30细石混凝土封堵密实,施工严格控制注浆孔周围砼的质量,防止出现孔周开裂或掉块。
@#@@#@3.4排水方案@#@
(1)地表水@#@D8K170+000~D8K178+000段左侧500~4300m为叠溪海子,由上下两处连接而成。
@#@湖面宽约1公里,面积350多万平方米,平均深度82米(最深约98米),蓄水量达1.25亿立方米。
@#@此段轨面线标高高于海子水面标高。
@#@@#@
(2)地下水@#@地下水以孔隙水和基岩裂隙水、构造裂隙水为主,可溶岩段落含有少量岩溶水;@#@全隧地下水侵蚀性按H1考虑。
@#@@#@(3)隧道涌水量预测及各工区施工排水方案@#@平安隧道正洞正常涌水量6.0×@#@104m3/d,最大涌水量约7.2×@#@104m3/d。
@#@施工过程中,结合全隧线路纵断面及运营要求,采用永临结合方式,综合考虑排水方案。
@#@@#@1)4#斜井工区@#@平安隧道4#斜井正常涌水量为:
@#@0.2×@#@104m3/d,最大涌水量约0.24×@#@104m3/d。
@#@@#@4#斜井工区组织反坡施工正洞,正洞反坡施工段间隔800m设泵站,采用13KW碴浆泵抽水;@#@排水管采用φ100钢管,并固定在边墙上。
@#@接力抽排积水至洞外,于斜井缓坡段设置集水坑及横向截水沟;@#@与左右线正洞内左侧综合洞室设置水仓。
@#@@#@在斜井底设一个水仓,容量不小于300m3,水仓处设两套排水设备,一套备用,水泵功率根据施工涌水量确定,缓坡段设置集水坑及横向截水沟。
@#@正洞内涌水抽排至斜井底泵站,采用一级泵站,采用75KW碴浆泵,扬程105米,流量91m3/h。
@#@正洞施工前期配置两台碴浆泵,备用两台,排水管路直径φ100,前期暂考虑一条,斜井内高压水管作为备用排水管路。
@#@@#@斜井工区正洞最大涌水量13417m3/d,斜井工区施工过程中,加强抽排水,配备足够的抽水设备,保证电力供应,及时将水抽出。
@#@隧道竣工后,回填施工期间集水坑,并清理斜井坑底。
@#@@#@2)3#横洞工区@#@平安隧道3#横洞正常涌水量为:
@#@0.1×@#@104m3/d,最大涌水量约0.12×@#@104m3/d。
@#@@#@3#横洞工区右线YD9K176+081.42~YD9K176+670段施工时隧道内地下水顺坡排至68#横通道水仓后通过水泵抽出排至洞外,69#横通道贯通后,施工右线兰州端时隧道内地下水通过69#横通道顺坡排至洞外。
@#@3#横洞施工成都端左正洞为反坡施工,在左线正洞内左侧综合洞室内设置水仓,于横洞与隧道连接处设置集水坑,以便汇集出水集中引排。
@#@@#@正洞反坡施工段最大涌水量3983m3/d,施工期间加强抽排水,配备足够的抽水设备,保证电力的供给,及时将水抽出。
@#@隧道竣工后,回填施工期间集水坑,并清理横洞坑底。
@#@@#@3)平安隧道出口、4#横洞工区@#@4#横洞正常涌水量为:
@#@0.1×@#@104m3/d,最大涌水量约0.12×@#@104m3/d。
@#@@#@平安隧道出口和4#横洞均为顺坡施工,隧道竣工后,回填施工期间集水坑,并清理横洞坑底。
@#@@#@25@#@水仓@#@移动抽水泵@#@成都@#@成都@#@兰州@#@兰州@#@顺坡排水@#@右线线路中线@#@左线线路中线@#@左线线路中线@#@59#@#@横通道@#@D8K172+330@#@D8K172+360@#@顺坡排水@#@利用综合洞室作水仓@#@水泵抽水@#@73°@#@@#@水泵@#@水仓@#@水泵@#@水泵@#@水泵@#@250@#@25@#@250@#@25@#@250@#@25@#@≤1000m@#@≤1000m@#@横向截水沟@#@横向截水沟@#@横向截水沟@#@横向截水沟@#@缓坡段@#@缓坡段@#@缓坡段@#@缓坡段@#@斜井中线@#@集水坑@#@集水坑@#@集水坑@#@斜井中线@#@斜井中线@#@750@#@40@#@缓坡段@#@斜井中线@#@碎石盲沟@#@集水坑@#@碎石盲沟@#@集水坑@#@坑@#@道@#@中@#@线@#@车@#@道@#@中@#@线@#@车@#@道@#@中@#@线@#@尺寸视出水情况及抽排能力确定@#@173@#@4@#@号斜井洞口里程@#@@#@XJ4K1+023@#@12@#@54@#@12@#@40@#@20@#@20@#@40@#@20@#@1@#@1@#@Ⅰ@#@Ⅰ@#@缓坡段排水大样图@#@示意@#@Ⅰ@#@-@#@Ⅰ剖面图@#@示意@#@截水沟大样图@#@4#@#@斜井排水平面布置图@#@";i:
19;s:
27112:
"内装修工程专项施工方案A5#~A10#北京建工双兴公司@#@目录@#@一、编制依据 1@#@二、工程概况 2@#@三、内装修做法表 2@#@四、内装修施工工艺 8@#@1、材料控制 8@#@2、主要施工工艺 8@#@
(1)楼地面工程 8@#@
(2)内墙面装修 11@#@(3)顶棚装修施工 14@#@(4)花岗石踢脚板 15@#@五、施工质量标准 15@#@一、编制依据@#@1@#@施工图纸@#@星河皓月二期工程施工图纸@#@2@#@施组@#@星河皓月二期工程施工组织设计@#@3@#@国家标准施工规范规程@#@住宅装饰装修工程施工规范(GB50327-2001)@#@建筑装饰装修工程质量验收规范(GB50210-2001)@#@建筑地面工程施工质量验收规范(GB50209-2002)@#@建筑工程施工质量验收统一标准(GB50300-2001)@#@图纸会审、设计变更、工程洽商@#@4@#@地方标准@#@河北省《建筑工程技术资料管理规程》DB13(J)@#@35-2002@#@5@#@图集@#@88JX系列@#@二、工程概况@#@星河皓月二期工程A5#~A10#楼,位于河北省三河市燕郊镇燕顺路西侧,濒临潮白河,交通便利,地理位置优越。
@#@@#@三、内装修做法表@#@内装修做法@#@住宅部分(户内)@#@户内卧室、起居室、走道、餐厅@#@楼地面@#@楼8B-1改到做4(100厚)@#@4、20厚1:
@#@2.5水泥砂浆找平层,四周及竖管根部抹八字角@#@5、50厚CL7.5轻集料混凝土垫层@#@6、钢筋混凝土楼板@#@内墙@#@内墙6B,6C,6G一次装修做到做法3@#@内墙6B:
@#@合成树脂乳液涂料(乳胶漆)墙面(大模板混凝土墙)@#@3、满刮2厚面层耐水腻子找平。
@#@@#@4、满刮3厚底基防裂腻子分遍找平。
@#@@#@5、聚合物水泥砂浆修补墙面。
@#@@#@内墙6C:
@#@合成树脂乳液涂料(乳胶漆)墙面(混凝土墙、小型混凝土空心砌块墙)@#@3、满刮2厚面层耐水腻子找平@#@4、9厚1:
@#@0.5:
@#@2.5水泥石膏砂浆打底扫毛或划出纹道(住宅初装修时做压实找平)@#@5、素水泥浆一道甩毛(内掺建筑胶)@#@内墙6G:
@#@合成树脂乳液涂料(乳胶漆)墙面(增强水泥条板、增强石膏条板隔墙)@#@3、满刮2厚面层耐水腻子找平。
@#@@#@4、满刮3厚底基防裂腻子分遍找平。
@#@@#@踢脚:
@#@做100高素水泥浆踢脚@#@顶棚@#@棚2B一次装修做到做法2:
@#@@#@板底刮腻子喷涂顶棚(现浇混凝土楼板)@#@2、满刮2厚面层耐水腻子找平@#@3、板底满刮3厚底基防裂腻子分遍找平@#@4、素水泥浆一道甩毛(内掺建筑胶)@#@户内厨房@#@楼地面@#@楼8B-1改到做4(100厚)@#@4、20厚1:
@#@2.5水泥砂浆找平层,四周及竖管根部抹八字角@#@5、50厚CL7.5轻集料混凝土垫层@#@6、钢筋混凝土楼板@#@内墙@#@内墙38B做到做法4:
@#@@#@釉面砖(陶瓷砖)墙面(大模板混凝土墙)@#@4、素水泥浆一道甩毛@#@5、聚合物水泥砂浆修补墙面,面层拉毛。
@#@@#@内墙38C@#@釉面砖(陶瓷砖)墙面(混凝土墙、小型混凝土空心砌块墙)@#@5、9厚1:
@#@3水泥砂浆打底压实抹平@#@6、素水泥浆一道甩毛(内掺建筑胶)@#@户内卫生间@#@楼地面@#@楼8F-2改做到4(100厚)@#@4、20厚1:
@#@3水泥砂浆保护层@#@5、聚合物水泥基复合防水涂料,涂膜厚﹥2mm。
@#@@#@6、最薄20厚1:
@#@2.5水泥砂浆从门口向地漏找坡1%@#@7、钢筋混凝土楼板@#@内墙@#@内墙38B-F,38C-F,@#@38E-F一次装修做到做法4,面层拉毛@#@内墙38B-F:
@#@釉面砖(陶瓷砖)防水墙面(大模板混凝土墙)(适用于有防水要求的墙面)@#@4、2厚聚合物水泥基复合防水涂料防水层(防水层材料或按工程设计)面层拉毛@#@5、聚合物水泥砂浆修补墙面。
@#@@#@内墙38C-F釉面砖(陶瓷砖)防水墙面(混凝土墙、小型混凝土空心砌块墙)(适用于有防水要求的墙面)@#@4、2厚聚合物水泥基复合防水涂料防水层(防水层材料或按工程设计)面层拉毛@#@5、9厚1:
@#@3水泥砂浆打底压实抹平@#@6、素水泥浆一道甩毛(内掺建筑胶)@#@内墙38E-F:
@#@釉面砖(陶瓷砖)防水墙面(预制陶粒混凝土条板隔墙)(适用于有防水要求的墙面)@#@4、2厚聚合物水泥基复合防水涂料防水层(防水层材料或按工程设计)面层拉毛@#@5、刷界面剂一道@#@带地漏阳台@#@楼地面@#@楼8F2改做到4@#@4,20厚1:
@#@3水泥砂浆保护层@#@5,2厚聚合物水泥基复合防水涂料@#@6,最薄20厚1:
@#@2.5水泥砂浆从门口向地漏找坡1%,四周及竖管根部抹八字角@#@7,钢筋混凝土楼板@#@内墙@#@内墙6B,6C,6G一次装修做到做法3@#@详见户内卧室,起居室,走道,餐厅内墙做法@#@顶棚@#@棚2B一次装修做到做法2:
@#@@#@板底刮腻子喷涂顶棚(现浇混凝土楼板)@#@2、满刮2厚面层耐水腻子找平@#@3、板底满刮3厚底基防裂腻子分遍找平@#@4、素水泥浆一道甩毛(内掺建筑胶)@#@住宅部分(公共部分)@#@住宅部分首层门厅@#@楼地面@#@楼16B(100厚):
@#@@#@花岗石楼面(有垫层)@#@1、铺20厚花岗石板,灌稀水泥浆擦缝@#@2、撒素水泥面(洒适量清水)@#@3、30厚1:
@#@3干硬性水泥砂浆粘结层@#@4、50厚陶粒砼垫层@#@5、钢筋混凝土楼板@#@内墙@#@内墙4B-1,4G-1,内墙4E-1@#@内墙4B-1:
@#@刮腻子喷涂墙面(大模板混凝土墙):
@#@@#@1、辊涂水性耐擦洗涂料@#@2、满刮2厚面层耐水腻子找平@#@3、满刮3厚底基防裂腻子分遍找平@#@4、聚合物水泥砂浆修补墙面@#@内墙4E-1:
@#@刮腻子喷涂墙面(光面预制陶粒混凝土条板隔墙):
@#@@#@1、辊涂水性耐擦洗涂料@#@2、满刮2厚面层耐水腻子找平@#@3、满刮3厚底基防裂腻子分遍找平@#@4、聚合物水泥砂浆修补墙面@#@内墙4G-1:
@#@刮腻子喷涂墙面(增强水泥条板、增强石膏条板隔墙、无纸石膏聚苯板复合板)@#@1、辊涂水性耐擦洗涂料@#@2、满刮2厚面层耐水腻子找平@#@3、满刮3厚底基防裂腻子分遍找平@#@顶棚@#@棚9B(防火型)颜色由甲方定@#@板底功能性合成树脂涂料(乳胶漆)顶棚:
@#@@#@1、辊涂耐擦洗涂料面层@#@2、封底漆一道@#@3、3厚1:
@#@0.2:
@#@2.5水泥石灰膏砂浆找平@#@4、5厚1:
@#@0.2:
@#@3水泥石灰膏砂浆打底扫毛或划出纹道@#@5、素水泥浆一道甩毛(内掺建筑胶)@#@设备管井@#@内墙@#@内墙4B-2:
@#@刮腻子喷涂墙面(大模板混凝土墙)@#@1、辊涂大白浆饰面@#@2、满刮2厚面层耐水腻子找平@#@3、满刮3厚底基防裂腻子分遍找平@#@4、聚合物水泥砂浆修补墙面@#@内墙4G-2:
@#@刮腻子喷涂墙面(增强水泥条板、增强石膏条板隔墙、无纸石膏聚苯板复合板)@#@1、辊刷大白浆饰面@#@2、满刮2厚面层耐水腻子找平@#@3、满刮3厚底基防裂腻子分遍找平@#@顶棚@#@棚2B-2:
@#@@#@板底刮腻子喷涂顶棚(现浇混凝土楼板)@#@1、辊涂面浆饰面(大白浆)@#@2、满刮2厚面层耐水腻子找平@#@3、板底满刮3厚底基防裂腻子分遍找平。
@#@@#@4、素水泥浆一道甩毛(内掺建筑胶)@#@地面@#@2厚1:
@#@3水泥砂浆@#@楼梯@#@楼地面@#@楼16D50厚面层做法:
@#@@#@花岗石楼面(无垫层)@#@1、铺20厚花岗石板,灌稀水泥浆擦缝@#@2、撒素水泥面(洒适量清水)@#@3、30厚1:
@#@3干硬性水泥砂浆粘结层@#@4、素水泥浆一道@#@5、钢筋混凝土楼板@#@内墙@#@内墙4B-1,4G-1@#@内墙4E-1@#@同住宅部分首层门厅内墙做法@#@顶棚@#@棚2B-1:
@#@@#@板底刮腻子喷涂顶棚(现浇混凝土楼板)@#@1、辊涂面浆饰面(水性耐擦洗涂料)@#@2、满刮2厚面层耐水腻子找平@#@3、板底满刮3厚底基防裂腻子分遍找平。
@#@@#@4、素水泥浆一道甩毛(内掺建筑胶)@#@住宅部分首层门厅公共走道楼梯@#@踢脚@#@踢脚做法:
@#@@#@踢11B-2(踢脚高度120):
@#@花岗石踢脚板(大模板混凝土墙)@#@1、10~15厚花岗石板,稀水泥浆擦缝。
@#@@#@2、12厚1:
@#@2水泥砂浆(内掺建筑胶)粘结层@#@3、素水泥浆一道甩毛(内掺建筑胶)@#@踢11D-2(踢脚高度120):
@#@花岗石踢脚板(加气混凝土条板隔墙、加气混凝土砌块、加气硅酸盐砌块墙)@#@1、10~15厚花岗石板,稀水泥浆擦缝。
@#@@#@2、12厚1:
@#@2水泥砂浆粘结层@#@3、界面剂一道甩毛(甩前先将墙面用水湿润)@#@地下部分@#@储藏间@#@楼地面@#@地3A水泥地面@#@1、20厚1:
@#@2.5水泥砂浆抹面压实赶光@#@2、素水泥浆一道(内掺建筑胶)@#@3、50(70)厚C10混凝土@#@4、素土夯实,压实系数0.90@#@楼2D水泥楼面@#@1、20厚1:
@#@2.5水泥砂浆抹面压实赶光@#@2、素水泥浆一道(内掺建筑胶)@#@3、现浇钢筋混凝土楼板@#@内墙@#@内墙4B-2刮腻子喷涂墙面@#@内墙4E-2刮腻子喷涂墙面@#@1、辊涂面浆饰面(大白浆)@#@2、满刮2厚面层耐水腻子找平@#@3、满刮3厚底基防裂腻子分遍找平@#@4、聚合物水泥砂浆修补墙面@#@踢脚:
@#@100高素水泥浆踢脚@#@顶棚@#@88J2-9棚61W2:
@#@@#@保温顶棚@#@1、钢筋混凝土板扫净刷界面剂一道@#@2、用聚合物砂浆粘贴50厚挤塑聚苯板,并用ф5带大垫圈胀管螺丝(双向中距@700)固定于楼板@#@3、5厚粉刷石膏,内压入一层中碱玻璃纤维网格布@#@4、2厚耐水腻子@#@5、辊涂大白浆@#@楼梯@#@地面@#@楼2D水泥楼面(30厚面层做法)@#@1、30厚1:
@#@2.5水泥砂浆抹面压实赶光@#@2、素水泥浆一道(内掺建筑胶)@#@3、现浇钢筋混凝土楼板@#@内墙@#@内墙4B-2刮腻子喷涂墙面@#@内墙4E-2刮腻子喷涂墙面@#@1、辊涂面浆饰面(大白浆)@#@2、满刮2厚面层耐水腻子找平@#@3、满刮3厚底基防裂腻子分遍找平@#@4、聚合物水泥砂浆修补墙面@#@顶棚@#@棚2B-2:
@#@@#@板底刮腻子喷涂顶棚(现浇混凝土楼板)@#@1、辊涂面浆饰面(大白浆)@#@2、满刮2厚面层耐水腻子找平@#@3、板底满刮3厚底基防裂腻子分遍找平。
@#@@#@4、素水泥浆一道甩毛(内掺建筑胶)@#@四、内装修施工工艺@#@1、材料控制@#@
(1)合理选材:
@#@这是材料控制的前提。
@#@施工准备期间,我方将严格按照设计要求,在甲方指定厂家范围内正确选择各类装饰材料,同类材料将收集不同厂商的样品进行对比、筛选。
@#@@#@
(2)严格控制材料验收:
@#@材料验收将严格遵照设计及规范要求,杜绝违规材料用于工程。
@#@@#@(3)合理使用材料:
@#@每一种装饰材料都有其特性,违反其特性的施工方法都将影响工程质量。
@#@在每种材料使用之前,我方将使操作人员充分了解其特性及使用、安装方法。
@#@对于新技术、新材料的使用,将对操作人员进行专门培训,杜绝野蛮施工和材料超耗。
@#@@#@(4)严格控制材料供应计划:
@#@任何一种材料不按计划供应将打乱整体施工部署,直接影响计划工期的实现,并可能对工程质量造成影响。
@#@在施工准备阶段,我方将充分了解各种材料的制作工艺及供应厂商生产能力,根据工程不同阶段的材料需求编制出切合实际、避免风险的材料供应计划。
@#@@#@2、主要施工工艺@#@
(1)楼地面工程@#@①铺地砖楼(地)面施工@#@A、施工工艺流程@#@部位@#@施工工艺流程@#@户内卧室、起居室、走道、餐厅、户内厨房@#@基层处理→贴灰饼、冲筋→洒水湿润→混凝土垫层→找平层@#@带地漏阳台、户内卫生间@#@基层处理→贴灰饼、冲筋→洒水湿润→水泥砂浆找坡,抹八字角→涂刷防水涂料→保护层@#@B、主要施工方法@#@■基层处理:
@#@将尘土、杂物彻底清扫干净,不得有空鼓、开裂及起砂等缺陷。
@#@@#@■贴灰饼、冲筋:
@#@根据墙面建筑标高+50线,弹出地面标高线。
@#@然后在房间四周做灰饼、冲筋,房间中间每隔1m冲筋一道。
@#@@#@■洒水湿润:
@#@在施工前一天洒水湿润基层,要求洒水均匀。
@#@@#@■垫层:
@#@50厚CL7.5轻集料混凝土垫层,要求找平压实。
@#@@#@■找平层:
@#@20厚1:
@#@2.5水泥砂浆找平层,四周及竖管根部抹八字角。
@#@根据标筋的标高,用木抹子拍实,短括尺刮平,再用长括尺通刮一遍,然后检测平整度部大于3mm,拉线测定标高使之符合要求。
@#@@#@■找坡层:
@#@最薄20厚1:
@#@2.5水泥砂浆从门口向地漏找坡1%,四周及竖管根部抹八字角。
@#@@#@■保护层:
@#@20厚1:
@#@3水泥砂浆保护层@#@②花岗岩(楼)地面施工@#@A、工艺流程:
@#@@#@部位@#@施工工艺流程@#@住宅部分首层门厅@#@基层清理→陶粒砼垫层→弹线→刷水泥结合层→撒素水泥面→铺花岗岩石板→灌缝、擦缝@#@楼梯@#@基层清理→弹线→刷水泥结合层→撒素水泥面→铺花岗岩石板→灌缝、擦缝@#@B、施工方法@#@■基层处理:
@#@将楼面上的杂物清理干净,用钢丝刷刷掉粘结在垫层上的砂浆并清扫干净。
@#@@#@■垫层施工:
@#@50厚陶粒砼垫层,要求找平压实。
@#@@#@■弹线:
@#@根据引测的轴线弹放地面十字控制线(相互垂直)依据深化设计弹地面分格线。
@#@@#@■试排:
@#@在正式铺设前,将石材按颜色、图案、纹理试拼厚按两个方向排列编号,然后按照编号码放整齐,符合要求后方可进行下一道工序的施工。
@#@@#@■刷水泥浆结合层及素水泥面:
@#@在铺砂浆之前,再次将砼基层清扫干净,喷洒水湿润,随铺随刷一层素水泥浆,作为结合层。
@#@不可一次性刷素水泥浆面积过大,防止风干,起不到结合层的效果。
@#@@#@■铺花岗岩板材:
@#@@#@铺设时走道由中间向两边,沿控制线进行铺设,按试拼编号,依次铺砌,逐步后退。
@#@铺前将板预先浸湿阴干后备用,对好纵横缝,用橡皮锤敲击木垫板,不得用橡皮锤直接敲击石板,振实砂浆至铺设高度后,将花岗岩掀起移至一旁,检查砂浆上表面与板块之间是否吻合,如发现有空虚之处,应用砂浆填补,然后正式铺贴。
@#@根据水平面线用铁尺找平,铺完第一块向两侧和后退方向顺序铺贴,接缝要严密。
@#@@#@■灌浆擦缝:
@#@铺装后2~3昼夜即可进行灌浆擦缝,首先把缝隙内浮动的砂砾扫净,用浆壶将水泥浆徐徐灌入板缝(根据实际情况可分几次进行),并用长把刮板把流出的水泥浆刮入缝隙内,1h~2h后用棉纱团蘸水泥浆擦缝,同时将流溅到板面的水泥浆清净,然后覆以面层保护。
@#@@#@■质量保证@#@花岗岩的品种、规格、质量必须符合设计要求,边角整齐光滑,并经过检验合格后运至现场。
@#@@#@面层与基层结合牢固,无空鼓,裂纹等缺陷。
@#@不同面层的颜色相邻不混色。
@#@新铺好的房间,要临时封闭,当操作规程人员及检查人员踩踏进要穿软底鞋,并轻踏在一块板上。
@#@@#@铺砌前必须拉通线,操作者要跟线铺砌,随时检查缝隙是否顺直,避免出现大小头现象。
@#@@#@③水泥(楼)地面工程@#@A、施工工艺流程@#@部位@#@施工工艺流程@#@地下储藏间地面@#@素土夯实→混凝土垫层→甩毛→铺水泥浆(20厚)并压光@#@地下储藏间楼面、地下楼梯楼面@#@基层清理→洒水湿润→刷素水泥浆结合层→冲筋贴灰饼→铺水泥浆(30厚)并压光→养护@#@B、施工方法@#@■基层清理:
@#@将基层杂物清理干净,影响面层厚度的突出部位应剔除平整。
@#@@#@■洒水湿润:
@#@在施工前一天洒水湿润基层,要求洒水均匀。
@#@@#@■刷素水泥浆结合层:
@#@基层均匀洒水厚,再洒水泥面,经扫涂形成均匀的水泥砂浆粘结层,随刷随铺水泥砂浆。
@#@@#@■冲筋贴灰饼:
@#@根据+50cm标高水平线,在地面四周贴灰饼,大房间增加冲筋。
@#@@#@■铺水泥砂浆并赶光:
@#@紧跟贴灰饼冲筋铺水泥砂浆,配合比为水泥:
@#@砂=1:
@#@2.5,用木抹子赶铺拍实,木杠按灰饼和冲筋标高刮平,上木抹子挫平,然后用铁抹子溜平进行第一遍赶光。
@#@@#@第二遍赶光:
@#@在压平头遍厚,水泥砂浆凝结,人踩上去有脚印但不下陷时,用铁抹子压第二遍。
@#@要求不漏压,平而出光。
@#@@#@第三遍压光:
@#@水泥砂浆终凝前进行第三遍压光,人踩上去稍有脚印,抹子抹上去不再有抹子纹时,用铁抹子吧第二遍压光留下的抹子纹压平、压实、压光,达到交活的程度。
@#@每一遍完后都要自检。
@#@@#@■养护:
@#@地面压光交活后24小时,铺锯末洒水养护并保持湿润,养护时间不少于15天。
@#@养护期间不允许压重物和碰撞。
@#@@#@C、水泥砂浆面层允许偏差@#@水泥砂浆面层质量标准@#@项次@#@项目@#@允许偏差@#@检验方法@#@1@#@表面平整度@#@4@#@用2m靠尺和楔形塞尺检查@#@2@#@踢脚线上口平直@#@4@#@拉5m线和用钢尺检查@#@3@#@缝格平层@#@3@#@
(2)内墙面装修@#@①刮腻子辊涂墙面施工@#@A、施工工艺流程@#@部位@#@施工工艺流程@#@大模板混凝土墙、空心砌块隔墙@#@基层处理→修补墙面→防裂腻子找平→耐水腻子找平→砂纸打磨→涂料涂刷→成品保护@#@预制条板隔墙@#@防裂腻子找平→耐水腻子找平→砂纸打磨→涂料涂刷→成品保护@#@B、施工方法@#@■基层处理@#@首先检查原墙的平整度、垂直度,保证基层平整干净。
@#@@#@■修补墙面@#@用聚合物水泥砂浆将墙面磕碰处及坑洼缝隙等处修补找平,干燥后用砂纸将凸出处磨掉,将浮沉扫掉。
@#@@#@■抹防裂腻子找平:
@#@满刮3厚底基防裂腻子,并分遍找平。
@#@@#@■刮面层耐水腻子(2厚)@#@第一遍腻子满刮,注意要刮到位不得漏刮,干燥后用砂纸将墙面腻子残渣、斑迹等磨光、磨平,然后将墙面清扫干净;@#@第二遍与第一遍相同,彻底干燥厚,用1#砂纸打磨平整,清扫干净;@#@第三遍腻子相当关键,刮完后必须光滑、平整、洁净。
@#@@#@■涂料涂刷@#@涂料在涂刷施工之前应将门框、窗框、木制墙面等处加以保护,以免污染。
@#@涂刷顺序为:
@#@先竖向再横向,操作时用力要均匀,保证不漏刷。
@#@第一遍涂料涂刷后将局部不平整处打磨,然后涂刷第二遍、第三遍涂料,饰面施工完后注意成品保护。
@#@@#@C、质量要求@#@涂料施工质量标准应符合下表:
@#@@#@涂料施工质量标准@#@项次@#@检验项目@#@质量标准@#@检验方法@#@1@#@掉粉、起皮@#@没有@#@观察、手摸检查@#@2@#@返碱、咬色@#@没有@#@观察检查@#@3@#@漏刷、透底@#@没有@#@观察检查@#@4@#@流坠、疙瘩@#@没有@#@观察、手摸检查@#@5@#@颜色、刷纹@#@颜色一致、无砂眼、刷纹@#@观察检查@#@6@#@装饰线分色线平直@#@偏差不大于1mm@#@拉5mm线(不足5mm拉通线),用尺量检查@#@7@#@门窗、玻璃、灯具等@#@全部洁净@#@观察检查@#@②合成树脂乳液涂料(乳胶漆)墙面施工@#@A、大模板混凝土墙面及空心砌块墙面@#@1)施工工艺:
@#@@#@基层处理→修补墙面→刮防裂腻子(3厚)→耐水腻子找平(2厚)→做水泥踢脚@#@2)基层处理:
@#@将墙面上的残余砂浆、污垢、灰尘等,清理干净。
@#@@#@3)修补墙面:
@#@用聚合物水泥砂浆将墙面等基层上磕碰的坑凹、缝隙等处分遍找平(9厚),干燥后用1号砂纸将凸出处磨平,并将浮尘等扫净。
@#@@#@4)刮防裂腻子:
@#@满刮3厚底基防裂腻子,并分遍找平。
@#@@#@5)满刮面层耐水腻子找平:
@#@刮腻子的遍数可由基层或墙面的平整度来决定,一般情况为三遍。
@#@具体操作方法为:
@#@第一遍用胶皮刮板横向满刮,一刮板紧接着一刮板,接头不得留槎,每刮一刮板最后收头时,要注意收的要干净利落。
@#@干燥后用1号砂纸磨,将浮腻子及斑迹磨平磨光,再将墙面清扫干净。
@#@第二遍用胶皮刮板竖向满刮,所用材料和方法同第一遍腻子,干燥后用1号砂纸磨平并清扫干净。
@#@第三遍用胶皮刮板找补腻子,用钢片刮板满刮腻子,将墙面等基层刮平刮光,干燥后用细砂纸磨平磨光,注意不要漏磨或将腻子磨穿。
@#@@#@6)做100高素水泥浆踢脚@#@B、预制条板墙面@#@1)施工工艺@#@刮防裂腻子找平(3厚)→刮面层耐水腻子找平(2厚)→做100高素水泥浆踢脚@#@2)防裂腻子及耐水腻子的施工方法同上。
@#@@#@③釉面砖(陶瓷砖)防水墙面施工@#@我方只做初装修,装修做法见下表@#@部位@#@施工工艺流程@#@户内厨房@#@大模板混凝土墙面:
@#@聚合物水泥砂浆修补墙面,面层拉毛→素水泥浆一道甩毛@#@小型混凝土空心砌块墙:
@#@素水泥浆一道甩毛→9厚1:
@#@3水泥砂浆麻面@#@户内卫生间@#@大模板混凝土墙:
@#@聚合物水泥砂浆修补墙面→2厚聚合物水泥基复合防水涂料防水层面层拉毛@#@混凝土墙、小型混凝土空心砌块墙:
@#@@#@素水泥浆一道甩毛(内掺建筑胶)→9厚1:
@#@3水泥砂浆打底压实抹平→2厚聚合物水泥基复合防水涂料防水层面层拉毛@#@预制陶粒混凝土条板隔墙:
@#@刷界面剂一道→2厚聚合物水泥基复合防水涂料防水层面层拉毛@#@户内卫生间墙面施工方法:
@#@@#@A、大模板混凝土墙面@#@工艺流程:
@#@基层处理→修补墙面→涂料防水层施工(2厚)@#@1)基层处理:
@#@将墙面上的残余砂浆、污垢、灰尘等,清理干净。
@#@@#@2)聚合物水泥砂浆修补墙面:
@#@用聚合物水泥砂浆将墙面等基层上磕碰的坑凹、缝隙等处分遍找平(9厚),干燥后用1号砂纸将凸出处磨平,并将浮尘等扫净。
@#@@#@3)涂料防水层施工:
@#@涂刷时要求涂刷均匀,厚薄一致,分遍涂刷4~5遍为宜,每遍涂刷量为0.5~0.6kg/㎡。
@#@待底层涂料干燥后方可进行下层涂料施工。
@#@@#@B、空心砌块墙面@#@工艺流程:
@#@基层处理→素水泥浆甩毛→水泥砂浆找平(9厚)→涂料防水层施工(2厚)@#@1)基层处理:
@#@将墙面上的残余砂浆、污垢、灰尘等,清理干净。
@#@@#@2)素水泥浆甩毛:
@#@素水泥浆一道甩毛(内掺建筑胶)。
@#@@#@3)水泥砂浆找平:
@#@用1:
@#@3水泥砂浆将墙面磕碰处及坑洼缝隙等处修补找平(9厚),干燥后用砂纸将凸出处磨掉,将浮沉扫掉。
@#@@#@4)涂料防水层施工:
@#@涂刷时要求涂刷均匀,厚薄一致,分遍涂刷4~5遍为宜,每遍涂刷量为0.5~0.6kg/㎡。
@#@待底层涂料干燥后方可进行下层涂料施工。
@#@@#@C、预制条板隔墙墙面@#@工艺流程:
@#@刷界面剂→2厚防水涂料@#@1)先涂刷界面剂一道@#@2)2厚聚合物水泥基复合防水涂料防水层(防水层材料或按工程设计):
@#@涂刷时要求涂刷均匀,厚薄一致,分遍涂刷4~5遍为宜,每遍涂刷量为0.5~0.6kg/㎡。
@#@待底层涂料干燥后方可进行下层涂料施工。
@#@@#@户内厨房墙面施工方法:
@#@相关施工方法同户内卫生间施工方法,其面层水泥砂浆麻面施工方法如下:
@#@@#@A、施工工艺流程:
@#@墙面清理→浇水湿润墙面→吊垂直、找规矩、抹灰饼→抹底层砂浆→抹罩面灰→养护@#@B、施工方法:
@#@@#@■墙面清理:
@#@将表面杂物清理干净@#@■浇水湿润墙面:
@#@要求洒水均匀@#@■吊垂直、找规矩、抹灰饼:
@#@分别再门窗口角、垛、墙面等处吊垂直,套方抹灰饼,并按灰饼冲筋厚,在墙面上弹出抹灰灰层控制线。
@#@@#@■抹底层砂浆:
@#@分层与灰饼抹平,并用大杠刮平、找直,木抹子搓毛。
@#@@#@■抹面层砂浆:
@#@先用水湿润底层砂浆,抹时先薄薄的刮一层素水泥膏,使其与底灰粘牢,紧跟着抹罩面灰,并用木杆横竖刮平。
@#@@#@(3)顶棚装修施工@#@①板底刮腻子辊涂顶棚@#@1)施工工艺流程@#@部位@#@施工工艺流程@#@户内卧室、起居室、走道、餐厅、带地漏阳台顶棚@#@基层处理→素水泥浆甩毛→3厚防裂腻子找平→2厚耐水腻子找平→砂纸打磨→成品保护@#@设备管井、楼梯间@#@基层处理→素水泥浆甩毛→3厚防裂腻子找平→2厚耐水腻子找平→辊涂面浆饰面→成品保护@#@2)施工方法同刮腻子辊涂墙面施工@#@②板底功能性合成树脂涂料(乳胶漆)顶棚(防火型):
@#@@#@用于住宅部分(公共部分)住宅部分首层门厅顶棚做法@#@1)素水泥浆甩毛,内掺建筑胶@#@2)5厚水泥砂浆打底扫毛@#@3)3厚水泥石灰膏浆找平@#@4)封底漆一道@#@5)辊涂合成树脂乳液涂料面层二道(每道间隔2小时):
@#@涂刷顺序先上后下,涂料使用前应搅拌均匀,防止头遍漆刷不开。
@#@干燥后刷第二道。
@#@@#@③地下室保温顶棚做法:
@#@@#@钢筋混凝土板扫净刷界面剂一道→用聚合物砂浆粘贴50厚挤塑聚苯板,并用ф5带大垫圈胀管螺丝(双向中距@700)固定于楼板→5厚粉刷石膏,内压入一层中碱玻璃纤维网格布→5厚粉刷石膏,内压入一层中碱玻璃纤维网格布→2厚耐水腻子→2厚耐水腻子→辊涂大白浆@#@(4)花岗石踢脚板@#@其做法为@#@A、大模板混凝土墙面踢脚做法@#@1)素水泥浆一道甩毛@#@2)12厚1:
@#@2水泥砂浆(内掺建筑胶)粘结层@#@3)10~15厚花岗石板,正、背面及四周边满涂防污剂,稀水泥浆擦缝。
@#@@#@B、预制条板墙面及空心砌块墙面踢脚做法@#@1)界面剂一道甩毛(甩前先将墙面用水湿润)@#@2)12厚1:
@#@2水泥砂浆(内掺建筑胶)粘结层@#@3)10~15厚花岗石板,正、背面及四周边满涂防污剂,稀水泥浆擦缝。
@#@@#@五、施工质量标准@#@
(一)楼地面工程@#@1、混凝土垫层@#@
(1)混凝上垫层的厚度不应小于60mm。
@#@@#@
(2)垫层铺设前,其下一层表面应湿润。
@#@@#@(3)混凝土施工质量检验尚应符合现行国家标准《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204的有关规定。
@#@@#@(4)主控项目@#@①混凝土垫层采用的粗骨料,其最大粒径不应大于垫层厚度的2/3;@#@含量@#@不应大于2%;@#@砂为中粗砂,其含泥量不应大于3%。
@#@@#@检验方法:
@#@观";i:
20;s:
15698:
"苏州市市级政府投资建筑工程变更备案管理实施细则@#@第一章总则@#@第一条 为进一步加强苏州市市级政府投资建筑工程变更备案管理工作,建立健全管理制度,明确变更管理职责和权限,规范变更工作程序,提高财政资金的使用效益,根据《苏州市政府投资建设项目工程变更备案管理暂行办法》(苏府〔2009〕88号)、《苏州市财政投资评审管理办法》(苏府〔2014〕79号)及《苏州市市级政府投资项目资金管理暂行办法》(苏府〔2017〕16号)等相关规定,制定本细则。
@#@@#@第二条 本细则所称政府投资建筑工程,是指市级政府投资和以市级政府投资为主的房屋建筑和市政基础设施工程。
@#@主要包括:
@#@@#@
(一)全部使用财政资金的建筑工程;@#@@#@
(二)未全部使用财政资金,财政资金占项目总投资的比例超过50%,或总投资比例在50%以下,但政府拥有项目建设、运营实际控制权的建筑工程。
@#@@#@财政资金来源包括一般公共预算、政府性基金预算、国有资本经营预算安排的资金和政府依法举债取得的资金。
@#@@#@第三条 政府投资建筑工程变更备案应当遵循责任明确、处理及时、程序规范、论证科学、投资合理的原则。
@#@@#@第二章工程变更定义及分类@#@第四条 本细则所称工程变更,是指政府投资建筑工程在建设过程中,发生以下情形之一的变更:
@#@@#@
(一)工程设计图纸的变更;@#@@#@
(二)因建设单位原因造成施工方案的变更;@#@@#@(三)重要材料与设备的改变;@#@@#@(四)施工现场条件等实际情况与勘察报告等技术资料不符引起的现场签证及变更;@#@@#@(五)工程量清单数量和费用的调整;@#@@#@(六)合同条款的修改或者合同主体的变更;@#@@#@(七)法律、行政法规的调整引起的变更,以及相关政策性文件变化引起的价款变动;@#@@#@(八)其他导致工程价款调整的变更。
@#@@#@第五条 结合我市市级政府投资建筑工程建设情况,需备案的工程变更分为重大变更和一般变更:
@#@@#@
(一)工程的单项变更或累计变更金额达到以下标准的,按照其标准对应的变更备案方式进行备案管理:
@#@@#@工程变更备案管理标准对照表@#@金额单位:
@#@万元@#@序号@#@工程合同金额@#@一般变更@#@重大变更@#@单项变更金额@#@(正负净额)@#@累计变更金额@#@占工程合同金额@#@比例(%)@#@单项变更金额@#@(正负净额)@#@累计变更金额@#@占工程合同金额@#@比例(%)@#@1@#@政府采购起点至400@#@10及以上至20@#@5%及以上至10%@#@20及以上@#@2@#@400及以上至3000@#@20及以上至50@#@10%及以上至20%@#@50及以上@#@20%及以上@#@3@#@3000及以上至10000@#@50及以上至100@#@8%及以上至15%@#@100及以上@#@15%及以上@#@4@#@10000及以上@#@100及以上至200@#@5%及以上至10%@#@200及以上@#@10%及以上@#@注:
@#@1、400万元以下小额工程纳入政府采购管理的,应严格执行政府采购规定,合同内工程变更不得超过原合同金额的10%。
@#@@#@2、累计工程变更首次达到一般变更备案比例的,应同时将之前发生的变更全部纳入备案;@#@累计工程变更达到重大变更备案比例的,应按重大变更备案程序执行。
@#@@#@其后发生的变更重新按照上表标准执行;@#@再次达到重大变更标准的,应再按重大变更备案程序执行;@#@未达重大变更标准的,按照一般变更程序执行。
@#@@#@
(二)因第四条第五款的工程量清单数量调整及第七款引起的价款调整,按照一般变更备案进行管理。
@#@@#@第三章工程变更备案管理职责@#@第六条 建设单位是工程变更和变更备案的第一责任人,对工程变更的真实性、必要性负责。
@#@委托代建的政府投资建筑工程,按照合同约定由建设单位或代建单位履行相关职责。
@#@@#@第七条 建设单位主管部门应加强对政府投资建筑工程的监管,督促建设单位严格执行工程变更备案规定。
@#@@#@第八条 市住建部门是政府投资建筑工程变更的备案管理部门。
@#@市、各区(不含姑苏区)住建部门(以下简称住建部门)分别负责各自管辖的政府投资建筑工程变更备案的申报管理和最终备案工作,并对工程变更是否属于原招标范围、是否应重新招标等事项进行合法性审查。
@#@@#@第九条 市财政部门对政府投资建筑工程重大变更所涉及的资金安排情况进行审查。
@#@市财政投资评审中心对工程变更方案的经济合理性进行预审。
@#@@#@第四章工程变更备案程序@#@第十条工程变更应事前备案。
@#@@#@需要紧急实施的工程变更、累计工程变更达到一般变更备案比例前的应备案工程变更及发生本细则第四条(五)、(七)项情形的工程变更,可事后备案。
@#@@#@第十一条建设单位申报工程变更事前备案,应在工程变更事项实施前且处于备案的建筑施工合同开竣工时间内。
@#@@#@如建筑工程的实际开竣工时间,因客观原因导致与备案的建筑施工合同开竣工时间不一致的,建设单位应及时向住建部门书面说明调整情况并在系统中登记,并在调整后的工程开竣工时间内办理变更备案。
@#@@#@第十二条事前备案处理程序:
@#@@#@
(一)一般变更@#@
(1)建设单位组织填报《苏州市市级政府投资建筑工程变更报审表》(附件1),核实后签署审核意见。
@#@@#@
(2)建设单位填报《苏州市市级政府投资建筑工程变更备案流程表》(附件2),并准备好相关材料,通过市住建部门工程变更备案系统申报登记。
@#@@#@(3)经审核符合备案要求后,住建部门加盖“备案材料收讫章”。
@#@@#@(4)建设单位填写《苏州市市级财政投资项目评审申请(告知)书》,经市财政部门确认后,将一般变更备案审查资料报送市财政投资评审中心。
@#@市财政投资评审中心对一般变更事项进行预审,提出预审意见。
@#@@#@(5)建设单位取得市财政投资评审中心预审意见后,将《苏州市市级政府投资建筑工程变更备案流程表》及相关材料送交住建部门予以审核。
@#@审核通过后完成变更备案。
@#@@#@
(二)重大变更@#@
(1)建设单位组织填报《苏州市市级政府投资建筑工程变更报审表》(附件1),核实后签署审核意见。
@#@@#@
(2)建设单位填报《苏州市市级政府投资建筑工程变更备案流程表》(附件2),并准备好相关材料,通过市住建部门工程变更备案系统申报登记。
@#@@#@(3)经审核符合备案要求后,住建部门加盖“备案材料收讫章”。
@#@@#@(4)建设单位组织召开专家论证会,组织技术、经济等专家,对重大工程变更的必要性和可行性进行论证,形成专家处理意见,对是否需要变更、如何变更予以明确。
@#@@#@参与重大变更专家论证会的专家人数为3~7人单数,在江苏省综合评标(评审)专家库中抽取。
@#@如省综合评标(评审)专家库中无相应专业专家等特殊情况,可由建设单位推荐专家,并由建设单位向住建部门书面说明理由。
@#@@#@(5)专家论证会同意实施重大变更后,建设单位填写《苏州市市级财政投资项目评审申请(告知)书》,经市财政部门确认后,将重大变更备案审查资料报送市财政投资评审中心。
@#@@#@市财政投资评审中心对重大变更事项进行预审,并出具预审建议书。
@#@@#@(6)市财政部门依据预审建议书,对重大变更事项所涉及的资金安排情况提出审核意见。
@#@@#@(7)建设单位取得市财政部门审核意见后,将《苏州市市级政府投资建筑工程变更备案流程表》及相关材料送交住建部门予以审核。
@#@审核通过后完成变更备案。
@#@@#@第十三条 事后变更备案处理程序:
@#@@#@除第四条第七款外的符合事后备案情形的工程变更,建设单位应在工程变更事项实施完成后15个工作日内进行备案。
@#@所有事后备案的变更应在工程竣工结算送审前完成。
@#@@#@事后变更备案流程同事前备案。
@#@@#@第十四条 对于工程累计变更金额达到一般变更备案起点的,应将之前发生的变更作为首份一般变更进行备案,备案要求参照事后备案。
@#@@#@第十五条 对工程变更后,项目总投资超过初步设计概算的,建设单位应当按照《苏州市市级政府投资项目资金管理暂行办法》(苏府〔2017〕16号)等文件要求,办理相关审批手续。
@#@@#@第五章工程变更备案监督管理@#@第十六条建设单位应严格按照批准的工程变更方案执行,项目结算金额应控制在经变更备案后的工程实施金额内。
@#@@#@第十七条住建部门在网上将政府投资建筑工程的招标控制价、中标价、合同价、结算价以及变更备案等情况予以公示。
@#@@#@第十八条应备案而未经备案管理部门备案的工程变更,在财政评审结(决)算时将不予认可。
@#@@#@第十九条工程变更备案工作纳入市级机关效能建设考核范围,对于应备案而未备案或者不符合事后变更备案要求的项目,市住建部门、财政部门(财政评审中心)等相关管理部门可将相关情况通报绩效考核、纪检监察等部门,并按照有关规定进行处理。
@#@@#@第二十条 建设单位有以下情形之一的,由行政主管部门按照有关法律法规进行处理:
@#@@#@
(一)将未列入发包范围的项目以工程变更方式列入发包范围的;@#@@#@
(二)擅自提高建设规模和建设标准的;@#@@#@(三)通过肢解工程变更内容、压低变更金额等方式规避工程变更备案或者工程变更未经备案造成工程结算价款超额的;@#@@#@第二十一条 建设单位应在项目的各类招标文件和承发包合同中,设置合同违约造成变更的惩罚性条款。
@#@因勘察、设计、监理、施工及其他参建单位过失发生工程变更,造成费用增加的,应按照合同(或协议)约定承担相应的违约责任。
@#@@#@第二十二条 对在工程变更中有玩忽职守、弄虚作假、恶意串通行为的工作人员,由有关部门追究当事人的经济、行政责任和法律责任。
@#@@#@第六章 附 则@#@第二十三条 市住建部门建立工程项目网上变更备案系统。
@#@由建设单位网上申报工程变更备案,逐步实现住建部门、财政部门(市财政投资评审中心)网上会签,提高工程变更备案效率,加强对政府投资建筑工程的预算金额、招标控制价、中标价、结算价、变更备案等情况的跟踪管理。
@#@@#@第二十四条 本细则自2018年6月1日起施行,《苏州市政府投资建筑工程变更备案管理实施细则》(苏住建规〔2013〕1号)同时废止。
@#@建设项目中标通知书在2018年6月1日之前的,变更备案按照《苏州市政府投资建筑工程变更备案管理实施细则》(苏住建规〔2013〕1号)执行;@#@建设项目中标通知书在2018年6月1日之后的,变更备案按照本细则执行。
@#@@#@第二十五条各区(不含姑苏区)管辖的市级政府投资建筑工程,变更备案管理部门为各区住建部门,其余管理要求按照本细则执行。
@#@@#@第二十六条 各区应参照本细则制定相应变更备案实施细则,加强对区级政府投资项目的工程变更管理。
@#@未制定相应变更备案实施细则的,各区应按照本细则执行。
@#@@#@附件1:
@#@@#@苏州市市级政府投资建筑工程变更报审表@#@工程名称@#@ @#@@#@变更报审表编号@#@变更提出单位@#@变更申报日期@#@承包商@#@合同金额@#@ @#@@#@变更内容@#@变更原因及论证经过@#@附件资料:
@#@@#@⒈签证单、变更洽商记录、变更图纸等;@#@@#@⒉变更预算书;@#@@#@⒊其他与工程变更相关的所有往来函件(如有供参考)。
@#@@#@本次变更估算金额(元)@#@累计变更估算金额(元)@#@监理单位意见:
@#@@#@ @#@@#@盖章:
@#@@#@责任人签字:
@#@@#@年月日@#@跟踪审计单位意见:
@#@@#@ @#@@#@盖章:
@#@@#@责任人签字:
@#@@#@年月日@#@施工单位意见:
@#@@#@盖章:
@#@@#@责任人签字:
@#@@#@年月日 @#@设计单位意见:
@#@@#@ @#@@#@盖章:
@#@@#@责任人签字:
@#@@#@年月日@#@建设单位(代建单位)意见:
@#@@#@单位盖章:
@#@@#@责任人签字:
@#@@#@年月日@#@ @#@注:
@#@1.表为建设单位发生变更时(一般变更和重大变更)统一填写的审批格式,变更估算金额建设单位先自行核实确定,决算时以评审确认为准。
@#@@#@2.变更报审表编号为连续的阿拉伯数字。
@#@@#@3.变更不涉及到设计单位或跟踪审计单位的,设计单位或跟踪审计单位的意见不填。
@#@@#@-9-@#@附件2:
@#@@#@苏州市市级政府投资建筑工程变更备案流程表@#@建设单位(代建单位)(盖章):
@#@联系人:
@#@联系电话:
@#@@#@工程名称@#@ @#@@#@变更备案表编号@#@变更提出单位@#@承包商@#@变更备案@#@申报日期@#@变更实施@#@日期(预估)@#@ @#@@#@预算评审报告编号@#@工程投资预算@#@合同金额@#@ @#@@#@变更报审表编号@#@(报审表网上上传)@#@变更备案类型@#@□事前备案□事后备案@#@变更备案性质@#@□一般变更备案□重大变更备案@#@变更内容@#@变更原因及论证经过@#@□
(一)工程设计图纸的变更;@#@@#@□
(二)因建设单位原因造成施工方案的变更;@#@@#@□(三)重要材料与设备的改变;@#@@#@□(四)施工现场条件等实际情况与勘察报告等技术资料不符引起的现场签证及变更;@#@@#@□(五)工程量清单数量和费用的调整;@#@@#@□(六)合同条款的修改或者合同主体的变更;@#@@#@□(七)法律、行政法规的调整引起的变更,以及相关政策性文件变化引起的价款变动;@#@@#@□(八)其他导致工程价款调整的变更:
@#@。
@#@@#@附件资料:
@#@(网上上传)@#@⒈签证单、变更洽商记录、变更图纸等;@#@@#@⒉变更预算书;@#@@#@⒊其他与工程变更相关的所有往来函件(如有供参考)。
@#@@#@专家论证意见@#@附件资料:
@#@@#@专家论证意见(网上上传)@#@本次变更估算金额(元)@#@累计变更估算金额(元)@#@累计变更额占合同价百分比@#@建设单位@#@报送备案意见@#@盖章年月日@#@预审意见:
@#@@#@住建部门(盖章)@#@年月日@#@预审意见:
@#@@#@市评审中心(盖章)@#@年月日@#@重大变更审核意见:
@#@@#@市财政部门(盖章)@#@年月日@#@住建部门变更备案(盖章)@#@年月日@#@注:
@#@⒈变更估算金额建设单位先自行核实确定,决算时以评审确认为准。
@#@@#@⒉如报送首次累计一般变更,则注明其对应的变更报审表编号范围。
@#@@#@13@#@";i:
21;s:
11797:
"施工技术交底@#@合同名称:
@#@XX隧道工程工058号@#@工程名称@#@XX隧道@#@单位工程名称@#@XX隧道@#@工序名称@#@隧道人行横洞@#@交底日期@#@2016.5.22@#@交底人@#@XX隧道人行横洞技术交底@#@一、工程概况@#@XX隧道人行横洞左线洞门起迄桩号:
@#@ZK1+508.52-511.48,洞门宽度2.96米,高度3.78米,右线洞门起迄桩号:
@#@K1+533.111-K1+536.071,累计宽度2.96米,高度3.78米。
@#@隧道共设置人行横洞1处,人行横洞轴线与隧道轴线交角为90度。
@#@@#@二、设计说明@#@人行横洞采用复合式衬砌,初级支护以喷射混凝土、锚杆为主,IV、V级围岩增加钢筋网,二次衬砌为模筑混凝土。
@#@横洞净宽2米,净高2.5米,总长24米。
@#@@#@人行横洞衬砌支护参数表如下。
@#@@#@表1人行横洞衬砌支护参数@#@围岩分级@#@衬砌类型@#@C25喷砼@#@Φ22砂浆锚杆@#@钢筋网(Φ6)@#@预留变形量@#@拱墙(C35砼)@#@纵*横@#@IV、V@#@普通段@#@5cm@#@@120*120cmL=2m@#@@25*25cm@#@/@#@25cm防水砼@#@加强段@#@8cm@#@@120*120cmL=2m@#@@25*25cm@#@/@#@25cm防水砼@#@三、施工方法@#@人行横洞施工工序:
@#@洞身开挖→喷锚支护→防排水施工→二衬施工@#@1、人行横洞开挖方法及作业程序@#@
(1)洞身开挖方法@#@采用全断面开挖法,凿岩机钻眼,塑料导爆管非电起爆系统,毫秒微差有序起爆,控制超前挖,全断面开挖按照隧道设计轮廓线将隧道一次爆破开挖成形,再进行下一步工序施工。
@#@全断面施工时采用风钻钻孔作业,尽可能发挥相应的施工能力,缩短作业循环时间,各道工序尽可能平行交叉作业,提高隧道综合施工能力。
@#@施工中及时施作初期支护,有利于下道工序的全面展开,同时保证施工安全。
@#@@#@
(2)全断面法开挖施工工序:
@#@@#@①施工测量:
@#@测量技术人员利用洞内中线控制桩和水平控制点,画出工作面开挖轮廓线,并初步标记出主要钻孔位置。
@#@@#@②准备钻孔作业的各项工作内容。
@#@@#@③爆破:
@#@采用气腿式凿岩机按照围岩钻爆方案进行钻眼爆破。
@#@@#@④出渣:
@#@用装载机和出渣车出渣。
@#@挖机进行排险,清除洞顶危石、浮石。
@#@@#@⑤下道工序@#@(3)人行通道开挖注意事项:
@#@@#@在隧道施工中施工为更好的使围岩发挥其自身的稳定性,使其在开挖后应力重新分配均匀,要严格控制超欠挖。
@#@@#@①根据围岩的裂隙走向和破损程度制定合理进尺。
@#@@#@②严格要求爆破质量,合理制定爆破方案。
@#@@#@③测量放样准确无误。
@#@@#@④爆破周边眼的钻孔精确度严格控制。
@#@@#@表2洞身开挖实测项目@#@项次@#@检查项目@#@规定值或允许偏差@#@检查方法和频率@#@权值@#@1@#@△拱部超挖(mm)@#@破碎岩,土(Ⅴ、Ⅵ类围岩)@#@平均100,最大150@#@每20m用尺量@#@一个断面@#@3@#@中硬岩,软岩(Ⅲ—Ⅴ类围岩)@#@平均150,最大200@#@硬岩(Ⅰ、Ⅱ类围岩)@#@平均100,最大200@#@2@#@宽度@#@每侧@#@+100,-0@#@每20m用尺量,@#@每侧一处@#@2@#@全宽@#@+200,-0@#@3@#@边墙、仰拱、隧道超挖(mm)@#@平均100@#@每20m用水准仪沿中线检查一处@#@1@#@2、喷锚支护及作业程序@#@
(1)锚杆施工@#@Φ22药卷锚杆支护施工:
@#@锚杆孔由风钻垂直于围岩钻孔,孔深≥2m。
@#@锚杆孔造孔后用高压风吹干孔内积水及石屑、灰尘。
@#@现场按设计先填塞锚固剂,再插入锚杆。
@#@@#@表3锚杆支护实测项目@#@项次@#@检查项目@#@规定值或允许偏差@#@检查方法和频率@#@权值@#@1@#@△锚杆拔力(KN)@#@28d拔力平均值≥设计值,最小拔力≥0.9设计值@#@按锚杆数1%做拔力试验,且不小于3根做拔力试验@#@3@#@2@#@孔位(mm)@#@±@#@15@#@检查锚杆数的10%@#@2@#@3@#@钻孔深度(mm)@#@±@#@50@#@检查锚杆数的10%@#@2@#@4@#@孔径(mm)@#@砂浆锚杆>杆体直径+15。
@#@其他锚杆符合设计要求@#@检查锚杆数的10%@#@2@#@5@#@锚杆垫板@#@与岩面紧贴@#@检查锚杆数的10%@#@1@#@
(2)钢筋网施工@#@钢筋网按图纸设计在洞外加工成方格网片,采用纵横钢筋相交处点焊或用铁丝绑扎成一体。
@#@挂设时与锚杆焊接固定在一起,且随岩面起伏铺设。
@#@@#@表4钢筋网实测项目@#@项次@#@检查项目@#@规定值或允许偏差@#@检查方法和频率@#@权值@#@1@#@△网格尺寸(mm)@#@±@#@10@#@用尺量,抽查3个网眼@#@3@#@2@#@钢筋保护层厚@#@≥10mm@#@每次检查3个点@#@2@#@3@#@网的长、宽(mm)@#@±@#@10@#@用尺量@#@1@#@(3)喷射砼施工@#@喷射砼,隧道初期支护采用C25喷射混凝土逐层进行喷射。
@#@喷射砼分段、分片、分层进行,由下向上,从无水、少水向有水、多水地段集中,多水处安放导管将水排出。
@#@施喷时喷头与受喷面基本垂直,距离保持1.5-2.0m。
@#@如有大凹坑,先找平,喷射时注意控制回弹率,喷射回弹物不得重新用作喷射砼材料。
@#@@#@表5喷射砼支护实测项目@#@项次@#@检查项目@#@规定值或允许偏差@#@检查方法和频率@#@权值@#@1@#@喷射砼强度(MPa)@#@在合格标准内@#@按附录E检查@#@3@#@2@#@△喷射厚度(mm)@#@平均厚度≥H,检查点的60%≥H。
@#@H≥100时:
@#@最小厚度≥0.5H;@#@50<H<100时:
@#@最小厚度≥30。
@#@H为设计厚度@#@每30m检查一个断面,每个断面从拱顶中线起每3m检查1点,用凿孔或雷达检测仪检测@#@3@#@3@#@空洞检查@#@无空洞,无杂物@#@每30m检查一个断面,每个断面从拱顶中线起每3m检查1点,用凿孔或雷达监测仪检测@#@2@#@4@#@喷射平整度(mm)@#@边墙、拱顶:
@#@D/L≤1/6;@#@L-喷射混凝土相邻两凸面间的距离;@#@D-喷射混凝土相邻两凸面间下凹的距离@#@每40m选取代表性区域用50cm直尺每侧检查10处,任意方向@#@1@#@3、防、排水施工@#@将人行横洞底面清理干净,铺筑10cm厚垫层找平,达到强度后,铺设防水卷材,再浇筑4cm厚细石混凝土加以保护。
@#@在人行横洞初期支护和二次衬砌之间设置纵向和环向排水管以排除衬砌后渗、漏水。
@#@沿人行横洞全长每隔5m设置环向φ100mm软式透水管一根,两侧拱脚各设一根φ110mm纵向排水波纹管,环向软式透水管与纵向排水管互相连通;@#@横洞纵向排水管与主洞二次衬砌拱脚背后的纵向排水波纹管互相连通,将水排入主洞水沟内。
@#@@#@排水管在防水层铺设之前按要求布设,派专人负责检查,确保排水管不遗漏和连接部位的密封性。
@#@浇筑混凝土时,要保证排水管不被压碎及堵塞,确保排水系统畅通。
@#@@#@人行横通道初期支护和二次衬砌间拱墙背后高分子自粘防水层,与底部防水层相接。
@#@全部二次衬砌环向施工缝拱墙采用中埋式止水带,主洞二次衬砌与横洞二次衬砌交接处预设中埋式止水带。
@#@@#@防水板材的铺设、固定注意事项:
@#@@#@
(1)、防水层铺设前,应先处理较明显的股状渗水,并先对隧道初期支护喷射混凝土表面进行处理,切除锚杆头和钢筋露头,并用细石混凝土抹平覆盖,基层平整度不应大于1/10,防水卷材搭接宽度、接缝质量应符合有关规定。
@#@@#@
(2)、铺设防水层固定点拱部间距0.5~0.7m,边墙间距1.0~1.2m。
@#@防水板铺设要松紧适度,使之能紧贴在喷射混凝土表面。
@#@防止过紧或过松,一定要留出余量,以防止在浇筑拱顶混凝土时防水板因绷紧而撕裂,也不能过松而产生褶皱堆积形成人为蓄水点。
@#@防水板间搭接缝应与变形缝、施工缝等防水薄弱环节错开1m以上。
@#@@#@(3)、防水卷材间搭接用自粘结型搭接,单条接缝的有效接缝宽度不小于1cm。
@#@搭接前先除尽防水卷材表面的灰尘再搭接,防水卷搭接宽度须不小于10cm。
@#@@#@(4)、防水板破损处修理。
@#@如发现防水板有破损,必须及时修补。
@#@先取一小块防水板,除尽两防水板上的灰尘后,将其置于破损处。
@#@@#@(5)、在二次衬砌绑扎钢筋、焊接钢筋及混凝土捣固时应采取有效措施对防水层进行保护。
@#@@#@4、二衬施工及作业程序@#@1、支模@#@架立拱架,拱架采用I18工字钢加工,拱架安装前先将横洞两侧拱脚杂物清理干净,放置枕木。
@#@拱架拱脚坐落在枕木上,在拱架起拱线连接处用螺栓连接牢固,架立间距100cm。
@#@严格控制中线及高程,保证拱架起拱线在同一高度。
@#@钢拱架安装后必须保证垂直度,不能发生扭曲变形,确保整环拱架在同一个断面内。
@#@拱架纵向采用φ20钢筋焊接固定,间距不超过1.0m;@#@横向采用废旧工字钢或风水管支撑,拱脚和起拱线处都必须支撑一道,中间辅助支撑一道,形成坚固、稳定的模板加固框架体系。
@#@@#@模板采用长*宽*厚(200cm*25cm*5cm)木板自下而上拼装组成,两侧边墙上部预留窗口(上下两块模板暂不安装),用于混凝土泵送入模和捣鼓作业。
@#@为保证拱部的圆顺度,拱部模板安装后,在其背后装订防水板。
@#@正拱顶焊接封顶器,与输送泵输输送管连接进行混凝土封顶施工。
@#@所有模板与钢拱架之间加入木楔,便于拆模和调整模板的平整度。
@#@安装挡头模,采用风管斜向支撑加固。
@#@@#@2、混凝土浇筑@#@二次衬砌混凝土采用C35防水混凝土,混合料由拌和站现场生产混凝土。
@#@采用混凝土运输车运输至施工现场,由混凝土输送泵泵送入模。
@#@混凝土坍落度控制在13~18cm,运输过程中要注意的坍落度损失,以确保混凝土质量。
@#@@#@二次衬砌混凝土灌注前注意复查模板及中心高是否符合要求,仓内尺寸是否符合要求;@#@挡头模安装定位是否牢靠;@#@预埋件加工准备是否齐全,位置标定是否准确;@#@排水盲管、止水带等安装是否符合设计及规范要求;@#@模板接缝是否填塞紧密;@#@脱模剂是否涂刷均匀;@#@基仓清理是否干净,底脚施工缝是否处理;@#@输送泵接头是否密闭,机械运转是否正常。
@#@@#@混凝土采用分层、对称浇注,每层浇筑厚度不得大于1m。
@#@两侧高度差控制在50cm以内。
@#@浇注过程要连续,避免停歇造成“冷缝”,间歇时间一般不得超过1h,否则按施工缝处理。
@#@@#@当混凝土浇至作业窗口下30cm时,须刮净窗口附近的脏物,涂刷脱模剂,安装窗口钢模板并保证紧密结合,不漏浆。
@#@@#@采用插入及木锤模外敲振为辅,内模反弧部分要确保捣固充分,避免出现气孔现象。
@#@@#@封顶采用顶模中心封顶器接输送管,按从里向外的顺序逐渐封顶。
@#@当挡头板上观察孔有浆溢出,即封顶完成。
@#@@#@3、拆模@#@当最后一盘封顶混凝土试件现场试压达7MPa时,即可拆模。
@#@拆模时,要小心谨慎,以免缺棱掉角现象发生。
@#@先去除所有木楔、横向支撑,烧掉纵向连接筋,再拆除拱架和模板。
@#@@#@拆模后,若发现缺陷,不得擅自修补,由技术人员共同研究确定方案后及时处理。
@#@@#@交底人/时间@#@复核人/时间@#@接收人/时间@#@";i:
22;s:
10594:
"塔吊基础安全专项施工方案@#@目录@#@一、工程概况 -1-@#@三、施工平面布置 -1-@#@见附页 -2-@#@四、编制依据 -2-@#@五、塔吊基础计算书 -2-@#@一、工程概况@#@本工程7#楼为33层框剪高层建筑@#@工程名称:
@#@桓大·@#@东方国际@#@建筑面积:
@#@24565.61m2@#@层数:
@#@33层@#@层高:
@#@99.0米@#@建设地点:
@#@重庆市璧山区青杠街道白云湖200号旁@#@建设单位:
@#@重庆市桓大建设集团房地产开发有限公司@#@二、基本参数@#@1、吊塔:
@#@@#@吊塔型号:
@#@QTZ63@#@起重工作幅度:
@#@最小2.5m最大60m@#@额定起重量:
@#@1300kg-6000kg@#@最大工作高度:
@#@固定式110.0m附着式220m@#@塔身截面积:
@#@1.8m×@#@1.8m@#@整机功就:
@#@39KW@#@2、塔基基础:
@#@采用人工挖孔桩,桩顶标高—1.7米,桩端不设扩大头,桩端入中风化砾岩1.50m;@#@桩混凝土等级C30,桩长7.6m;@#@钢筋HRB400。
@#@@#@承台尺寸长(a)=4.00m,宽(b)=4.00m,高(h)=1.70m,桩中心与承台中心1.60m,承台面标高-70cm;@#@承台混凝土等级C35,底面双向68φ14@200。
@#@@#@三、施工平面布置@#@见附页@#@四、编制依据@#@《塔式起重机设计规范》GB/T13752-1992@#@《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011@#@《建筑结构荷载规范》GB50009-2001(06版本)@#@《混凝土结构设计规范》GB50010-2010@#@南沙城-商务A栋工程《施工组织设计》及其建筑、结构施工图纸@#@QTZ6013型塔式起重机《使用说明书》@#@五、塔吊基础计算书@#@1.计算参数@#@
(1)基本参数@#@采用1台QTZ63塔式起重机,塔身尺寸1.6m,基坑底标高-1.8m现场地面标高0.00m,承台面标高-700mm;@#@采用人工挖孔桩基础.@#@
(2)计算参数@#@1)塔吊基础受力情况@#@荷载工况@#@基础荷载@#@P(kN)@#@M(kN.m)@#@Fk@#@Fh@#@M@#@MZ@#@工作状态@#@950.00@#@30.00@#@1600.00@#@340.00@#@非工作状态@#@850.00@#@70.00@#@1800.00@#@0@#@比较塔吊的工作状态和非工作状态的受力情况,塔吊基础按非工作状态计算如图@#@Fk=850.00kN,Fh=70.00kN@#@M=1800.00+70.00×@#@1.30=1891.00kN.m@#@Fk,=850.00×@#@1.35=1147.50kN,Fh,=70.00×@#@1.35=94.50kN@#@Mk=(1800.00+70.00×@#@1.30)×@#@1.35=2552.85kN.m@#@2)桩顶以下岩土力学资料@#@序号@#@地层名称@#@厚度L@#@(m)@#@极限侧阻力标准值qsik(kPa)@#@岩石饱和单轴抗压强度标准值frk(kPa)@#@qsik*i@#@(kN/m)@#@抗拔系数λi@#@λiqsiki@#@(kN/m)@#@1@#@淤泥质土@#@8.80@#@12.00@#@40.00@#@105.60@#@0.40@#@42.24@#@2@#@中砂@#@8.10@#@53.00@#@120.00@#@429.30@#@0.50@#@214.65@#@3@#@中风化砾岩@#@1.50@#@160.00@#@3000.00@#@240.00@#@0.50@#@120.00@#@桩长@#@18.40@#@∑qsik*Li@#@774.90@#@∑λiqsik*Li@#@376.89@#@(3)基础设计主要参数@#@基础桩采用4根φ800钻(冲)孔灌注桩,桩顶标高-5.35m,桩端不设扩大头,桩端入中风化砾岩1.50m;@#@桩混凝土等级C30,fC=14.30N/mm2,EC=3.00×@#@104N/mm2;@#@ft=1.43N/mm2,桩长18.40m;@#@钢筋HRB335,fy=300.00N/mm2,Es=2.00×@#@105N/mm2。
@#@@#@承台尺寸长(a)=5.00m,宽(b)=5.00m,高(h)=1.40m,桩中心与承台中心1.60m,承台面标高-4.05m;@#@承台混凝土等级C35,ft=1.57N/mm2,fC=16.70N/mm2,γ砼=25kN/m3。
@#@@#@Gk=abhγ砼=5.00×@#@5.00×@#@1.40×@#@25=875.00kN@#@塔吊基础尺寸示意图@#@2.桩顶作用效应计算@#@
(1)竖向力@#@1)轴心竖向力作用下@#@Nk=(Fk+Gk)/n=(850.00+875.00)/4=431.25kN@#@2)偏心竖向力作用下@#@按照Mx作用在对角线进行计算,Mx=Mk=1891.00kN.m,yi=1.60×@#@20.5=2.26m@#@Nk=(Fk+Gk)/n±@#@Mxyi/Σ@#@yi2=(850.00+875.00)/4±@#@(1891.00×@#@2.26)/(2×@#@2.262)=431.25±@#@418.36@#@Nkmax=849.61kN,Nkmin=12.89kN(基桩不承受竖向拉力)。
@#@@#@
(2)水平力@#@Hik=Fh/n=70.00/4=17.50kN@#@3.桩基竖向承载力验算@#@
(1)单桩竖向极限承载力标准值计算@#@d=0.80m=800mm,hr=1.50m,hr/d=1.50/0.80=1.88,查表得:
@#@ζr=0.89@#@Ap=πd2/4=3.14×@#@0.802/4=0.50m2@#@Qsk=u∑qsiki=πd∑qsiai=3.14×@#@0.80×@#@774.90=1946.55kN@#@Qrk=ζrfrkAp=0.89×@#@3000.00×@#@0.50=1335.00kN,@#@Quk=Qsk+Qrk=1946.55+1335.00=3281.55kN@#@Ra=1/KQuk=1/2×@#@3281.55=1640.78kN@#@
(2)桩基竖向力作用下@#@1)轴心竖向力作用下@#@Nk=431.25kN<Ra=1640.78kN,竖向承载力满足要求。
@#@@#@2)偏心竖向力作用下@#@Nkmax=849.61kN<Ra=1.2×@#@1640.78=1968.94kN,竖向承载力满足要求。
@#@@#@4.单桩水平承载力验算@#@
(1)单桩水平承载力特征值计算@#@αE=Es/Ec=2.00×@#@105/3.00×@#@104=6.67,γm=2,ζN=0.50@#@ρg=0.2+(2000-800)/(2000-300)×@#@(0.65-0.2)=0.52%@#@Wo=πd/32[d2+2(ES/EC-1)ρgd02]@#@=(3.14×@#@0.80/32)×@#@[0.802+2×@#@(6.67-1)×@#@0.52%×@#@(0.80-2×@#@0.10)2]=0.05m3@#@Io=Wod/2=0.05×@#@0.80/2=0.0200m4@#@EI=0.85ECIo=0.85×@#@3.00×@#@107×@#@0.0200=510000kN.m2@#@查表得:
@#@m=6.00×@#@103kN/m4,bo=0.9(1.5d+0.5)=1.53m=1530mm@#@α=(mbo/ECI)0.2=(6.00×@#@1000×@#@1.53/510000)0.2=0.45@#@αL=0.45×@#@18.40=8.28>4,按αL=4,查表得:
@#@υm=0.768@#@Nk=(Fk’+1.2Gk)/n=(1147.50+1.2×@#@875.00)/4=549.38kN@#@An=πd2/4[1+@#@(Es/Ec-1)Pg]=3.14×@#@0.802/4×@#@(1+(6.67-1)×@#@0.52%)=0.52m2@#@Rha=(0.75αγmftW0/υm)(1.25+22ρg)(1+ζNNk/γmftAn)@#@=(0.75×@#@0.45×@#@2×@#@1.43×@#@1000×@#@0.05/0.768)×@#@(1.25+22×@#@0.52%)×@#@[1+0.50×@#@549.38/(2×@#@1.43×@#@1000×@#@0.52)]=101.58kN@#@
(2)桩基水平承载力计算@#@Hik=17.50kN<Rha=101.58kN,水平承载力满足要求。
@#@@#@5.抗拔桩基承载力验算@#@
(1)抗拔极限承载力标准值计算@#@Tgk=1/nu1Σλ@#@iqsikLi=1/4×@#@(1.60×@#@2+0.80)×@#@4×@#@376.89=1507.56kN@#@Tuk=ΣλiqsikuiLi=376.89×@#@3.14×@#@0.80=946.75kN@#@
(2)抗拔承载力计算@#@Ggp=5.00×@#@5.00×@#@18.30×@#@(18.80-10)/4=1006.50kN@#@Gp=3.14×@#@0.402×@#@18.40×@#@(25-10)=138.00kN@#@Tgk/2+Ggp=1507.56/2+1006.50=1760.28kN@#@Tuk/2+Gp=946.75/2+138.00=611.38kN@#@由于基桩不承受竖向拉力,故基桩呈整体性和非整体性破坏的抗拔承载力满足要求。
@#@@#@6.抗倾覆验算@#@bi=5.00/2+1.60=4.10mai=5.00/2=2.50m@#@倾覆力矩M倾=M+Fhh=1800+70.00×@#@(14.154.05)=2507.00kN.m@#@抗倾覆力矩M抗=(Fk+Gk)ai+2(Tuk/2+Gp)bi@#@=(850.00+875.00)×@#@2.50+2×@#@(946.75/2+138.00)×@#@4.10=9325.78kN.m@#@M抗/M倾=9325.78/2507.00=3.72@#@抗倾覆验算3.72>1.6,满足要求。
@#@@#@
(1)桩身承载力验算@#@1)正截面受压承载力计算@#@按照Mx作用在对角线进行计算,Mx=Mk=2552.85kN.m,yi=1.60×@#@20.5=2.26m@#@Nk=(Fk‘+1.2Gk)/n±@#@Mxyi/Σ@#@yi2=(1147.50+1.2×@#@875.00)/4±@#@(2552.85×@#@2.26)/(2×@#@2.262)@#@=549.38±@#@564.79@#@Nkmax=1114.17kN,Nkmin=-15.42kN@#@Ψc=0.70,ΨcfcAp=0.70×@#@14.30×@#@1000×@#@0.50=5005.00kN@#@正截面受压承载力=5005.00kN>Nkmax=1114.17kN,满足要求。
@#@@#@2)配筋计算@#@配筋率ρ=ρg=0.52%@#@As=ρAP=0.52%×@#@0.50×@#@106=2600mm2,采用HRB335,fy=300.00N/mm2取920@#@As1=9×@#@314=2826mm2>@#@As=2600mm2(满足要求)@#@3)正截面受拉承载力计算@#@fyAs=300×@#@2826=847800N=847.80kN@#@fyAs=847.80kN>Nkmin=15.42kN,正截面受拉承载力满足要求。
@#@@#@M倾/(4x1As)=2507.00×@#@1000/(4×@#@1.60×@#@2826)=138.61N/mm2@#@M倾/(4x1As)=138.61N/mm2<300.00N/mm2,满足要求。
@#@@#@
(2)承台受冲切承载力验算@#@1)塔身边冲切承载力计算@#@Fι=F-1.2ΣQik=Fk,=1147.50kN,ho=1.40-0.10=1.30m=1300mm@#@βhp=1.0+[(2000-1400)/(2000-800)]×@#@(0.9-1.0)=0.95@#@а0=1.60-0.80/2-1.70/2=0.35m,λ=а0/ho=0.35/1.30=0.27@#@β0=0.84/(0.27+0.2)=1.79,um=4×@#@(1.70+1.30)=12.00m@#@βhpβ@#@0umftho=0.95×@#@1.79×@#@12.00×@#@1.57×@#@1000×@#@1.30=41648.65kN@#@承台受冲切承载力=41648.65kN>Fι=1147.50kN,满足要求。
@#@@#@2)角桩向上冲切力承载力计算@#@N1=Nk,=Fk,/n+Mxyi/Σ@#@yi2=1147.50/4+2552.85×@#@2.26/(2×@#@2.262)=851.66kN@#@V=2Nk,=2×@#@851.66=1703.33kN@#@λ1x=λ1y=а0/ho=0.35/1.30=0.27,c1=c2=0.90+0.40=1.30m@#@β1x=β1y=0.56/(λ1x+0.2)=0.56/(0.27+0.2)=1.19@#@[β1x(c2+а1y/2)+β1y(c1+а1x/2)]βhpftho@#@=1.19×@#@(1.30+0.35/2)×@#@2×@#@0.95×@#@1.57×@#@1000×@#@1.30=6806.68kN@#@角桩向上冲切承载力=6806.7kN>V=1703.33kN,满足要求。
@#@@#@3)承台受剪切承载力验算@#@Nk,=Fk,/n+Mxyi/Σ@#@yi2=1147.50/4+2552.85×@#@2.26/(2×@#@2.262)=851.66kN@#@V=2Nk,=2×@#@851.66=1703.32kN@#@βhs=(800/ho)1/4=(800/1300)0.25=0.89,λ=а0/ho=0.35/1.30=0.27@#@α=1.75/(λ+1)=1.75/(0.27+1)=1.38,b0=5.00m=5000mm@#@βhsαftb0ho=0.89×@#@1.38×@#@1.57×@#@1000×@#@5.00×@#@1.30=12533.78kN@#@承台受剪切承载力=12533.78kN>V=1703.32kN,满足要求。
@#@@#@(4)承台抗弯验算@#@1)承台弯矩计算@#@Ni=Fk/n+Mxyi/Σ@#@yi2=1147.50/4+2552.85×@#@2.26/(2×@#@2.262)=851.66kN,xi=1.60m@#@M=ΣNixi=2×@#@851.66×@#@1.60=2725.31kN.m@#@2)承台配筋计算@#@承台采用HRB335,fy=300.00N/mm2@#@As=M/0.9fyho=2725.31×@#@106/(0.9×@#@300×@#@1300)=7764mm2@#@取3118@164mm(钢筋间距满足要求),As=31×@#@254=7874mm2@#@承台配筋面积7874mm2>7764mm2,满足要求。
@#@@#@7.计算结果@#@
(1)基础桩@#@钻(冲)孔4根φ800灌注桩,桩顶标高-5.35m,桩长18.40m,桩端入中风化砾岩1.50m;@#@桩混凝土C30,,桩身钢筋采用920,箍筋采用φ8@250mm。
@#@@#@
(2)承台@#@长(a)=5.00m,宽(b)=5.00m,高(h)=1.40m;@#@桩中心与承台中心1.60m,承台面标高-4.05m;@#@混凝土等级C35,承台底钢筋采用双向3118@164mm。
@#@@#@(3)基础大样图@#@塔吊基础平面图@#@桩大样图@#@塔吊基础剖面图@#@塔@#@吊@#@基@#@础@#@安@#@全@#@专@#@项@#@施@#@工@#@方@#@案@#@重庆市桓大建设集团有限公司@#@2017年8月9日@#@-13-@#@重庆市桓大建设(集团)有限公司@#@";i:
23;s:
19639:
"上海绿城项目竣工档案管理总结@#@上海绿城项目自2002年8月开工至2007年5月竣工,共分一期、二期、三期、会所四个项目进行。
@#@上海绿城项目地理位置属上海市浦东新区所管辖,相对而言,上海市浦东新区城建档案信息中心(以下简称档案馆)对建设工程(项目)竣工档案编制、组卷的质量比其他区域的档案移交要求更高。
@#@@#@本次竣工档案管理总结主要结合《建设工程竣工档案编报实务》的具体要求与上海绿城竣工档案管理中的经验教训而进行的汇总,具体内容如下:
@#@@#@一、建设工程(项目)竣工档案验收、报送程序@#@建设单位应在建设工程(项目)竣工后6个月内向城建设档案管理部门报送竣工档案。
@#@在6个月内确有困难的可申请办理延期报送手续。
@#@@#@建设单位或个人在规划管理部门申请办理《建设工程规划许可证》时,填报《建设工程竣工档案验收报送登记表》,一份报城建档案管理机构,一份由建设单位或个人留存。
@#@@#@1.城建档案管理机构根据《建设工程竣工档案验收报送登记表》及时与建设单位或个人联系(多数情况是由建设单位自行邀请档案馆进行指导),告知建设工程竣工档案编报要求,对建设单位工程项目档案进行指导,督促建设单位或个人及时收集、整理有关资料。
@#@@#@2.建设单位在组织工程竣工验收备案前,必须提请城建档案管理机构对工程档案进行审核,取得建设工程档案认可文件,作为竣工验收备案的必要条件。
@#@@#@3.建设工程(项目)竣工验收备案后,必须按照要求做好建设工程(项目)竣工档案验收工作。
@#@@#@4.建设工程(项目)竣工档案经验收合格后,由建设单位负责报送并做好移交工作,移交时需填妥“档案交接单”,由移交单位和城建档案管理机构接收人员签收人员签字,盖上双方单位公章,办进移交手续,一式两份,移交单位、接收单位各执一份。
@#@@#@5.项目档案移交接收后,由城建档案管理机构核发《建设工程(项目)竣工档案合格证》,此证是办理规划验收的必要条件。
@#@在规划验收合格后,建设单位应及时将建设工程(项目)规划验收合格证移交城建档案管理机构。
@#@@#@6.建设单位向城建档案管理机构报送一套竣工档案纸质原件,同时报送电子版。
@#@非重大、重点、特殊工程,可向城建档案管理机构提出申请,拍摄微缩胶片。
@#@@#@7.建设工程(项目)竣工档案应包括一套工程照片(建设前原貌,各施工阶段代表性照片、竣工后现状照片,特别是隐蔽工程、质量事故等照片)每张照片需有简要的文字材料能准确说明照片内容。
@#@@#@8.建设工程项目总投资在一亿元以上的和重点工程建设项目必须报送经剪辑、合成后的专业级录像带,录像带内容必须能基本反映建设工程(项目)的全过程,要求图像清楚、声音清晰。
@#@@#@二、建设工程(项目)竣工档案验收内容@#@1.工程档案完整、齐全、系统。
@#@@#@2.工程档案的内容真实、准确地反映工程建设活动和工程实际状况。
@#@@#@3.竣工图编制方法、图示等符合专业技术要求,图面整洁,盖有竣工章。
@#@@#@4.文件的形成、来源符合实际,要求个人或单位签章的文件,其签章手续完备。
@#@@#@三、建设工程(项目)竣工档案归档要求@#@1.归档文件必须完整、准确、系统,能够反映工程建设活动全过程。
@#@@#@2.归档的文件必须经过分类整理,并组成符合要求的案卷。
@#@@#@3.勘察、设计单位应当在任务完成时,施工、监理单位应当在工程竣工验收前,将各自形成的工程档案向建设单位移交。
@#@@#@4.勘察、设计、施工单位在收集工程文件并整理立卷后,建设单位、监理单位应根据城建档案管理机构的要求,对档案的完整、准确、系统情况及案卷质量进行审查,审查合格后向城建档案管理机构提出验收。
@#@@#@5.凡设计、施工、监理单位需向本单位归档的,应按国家有关规定及本实务要求单独组卷。
@#@@#@四、建设工程(项目)竣工档案报送工作流程@#@建设单位领取并填报《建设工程竣工档案验收报送登记表》@#@@#@城建档案管理机构对建设工程项目档案进行监督、指导@#@建设单位在竣工验收前取得项目档案认可文件@#@建设工程竣工验收备案@#@建设单位向城建档案管理机构申请办理档案验收合格@#@城建档案管理机构向建设单位发放@#@《项目(工程)档案验收合格证》@#@竣工规划验收@#@办理产权证明@#@五、建设工程(项目)竣工档案归档的质量要求@#@1.归档的工程文件应为原件。
@#@@#@2.工程文件的内容及其深度必须符合国家有关工程勘察、设计、施工、监理等方面的技术规范、标准和规程。
@#@文件材料、图纸、图表等签章、签字手续必须完备。
@#@做到完整、准确、系统,编制的竣工档案必须真实反映工程(项目)竣工后的实际情况。
@#@@#@3.工程文件必须采用耐久性强的书写材料、如碳素墨水,不得使用易褪色的书写材料,如彩色笔、红色墨水、铅笔和圆珠笔、复写纸,不得随意涂写,禁止使用修正液。
@#@@#@4.文件材料纸张尺寸统一使用国家标准A4。
@#@@#@5.归档的照片(含底片)要求图像清晰,文字说明准确。
@#@录像片必须经剪辑、配音、制作合成后的专业级录像带,其内容必须反映建设工程(项目)活动中的整体过程。
@#@@#@六、建设工程(项目)竣工档案组卷要求@#@1.组卷原则@#@
(1)建设工程(项目)竣工档案组卷时,要科学地按照项目建设过程中文件材料形成的普遍规律进行组卷,使文件材料之间既相对独立又相互联系,构成一个前后次序既不可分离又不混淆的有机整体。
@#@@#@
(2)文件材料立卷厚度在150-200页左右,且不超过2cm。
@#@@#@(3)案卷内不应有重复文件,不同载体的文件一般应分别组卷。
@#@@#@2.组卷方法@#@
(1)建设工程(项目)竣工档案要进行科学组卷,一般可按阶段进行分类组卷,一个建设工程由多个单位工程组成时,工程文件应按单位工程组卷。
@#@@#@
(2)建设工程(项目)竣工档案可按建设程序划分为前期文件材料、设计文件材料、监理文件材料、施工文件材料、竣工文件材料、竣工图、声像材料。
@#@@#@(3)前期文件材料、设计文件材料可按建设程序、业务形成单位等组卷。
@#@@#@(4)监理文件材料、施工文件材料可按单位工程、分部工程、专业、阶段等组卷。
@#@@#@(5)竣工图可按单位工程、专业等组卷。
@#@@#@(6)文字材料按事项、专业顺序排列,同一事项的请示与批复、主件与附件不能分开,并按批复在前、请示在后,主件在前、附件在后顺序排列。
@#@@#@七、建设工程(项目)竣工档案案卷编制方法@#@案卷包括封面、卷内目录、文件材料、备考表、封底五个部分。
@#@@#@1.案卷的组卷要求:
@#@@#@
(1)卷盒与卷皮:
@#@采用统一的规格尺寸,硬壳卷皮和卷盒尺寸为310*220mm,案卷软卷皮尺寸为297*210mm,卷盒厚度尺寸分别为60mm,40mm,30mm,20mm四种。
@#@@#@
(2)卷内文件必须全部使用A4规格纸张,比A4小的纸张必须裱糊成A4大小,文件材料的右边和底边必须与裱糊纸的右边和底边贴齐。
@#@双面裱糊的正面裱糊在右下角,反面裱糊在左下角。
@#@比A4大的纸张要求折叠到A4大小。
@#@@#@(3)竣工图不装订,按“手风琴风箱式”折图法折叠至A4尺寸,折叠后图纸的图签必须外露在右下角,外包软卷皮后装入档案盒内。
@#@@#@2.案卷页号编制方法:
@#@@#@
(1)以独立案卷为单位,在有书写内容的页面编写页号,每个案卷统一用阿拉伯数字从1开始用打号机依次编写页码(用黑色油墨)。
@#@@#@
(2)页号编写位置:
@#@单面书写的文件材料编张号,编写右下角;@#@双面书写的文件材料编写页号,正面编写在右下角,反面编写在左下角;@#@竣工图纸页号一律编写在右下角。
@#@@#@(3)案卷封面、卷内目录、卷内备考表、案卷封底不编写页号。
@#@@#@3.卷内目录的填写要求:
@#@@#@卷内目录应与卷内文件材料内容相符,必须按规范要求进行打印,并置于卷首,原工程图纸中的专业设计目录不能代替。
@#@卷内目录中各项内容填写要求如下:
@#@@#@
(1)顺序号:
@#@按案卷内文件排列先后用阿拉伯数字从1开始依次标注。
@#@@#@
(2)文件编号:
@#@填写发文机关的发文号或图纸的原编图号。
@#@@#@(3)责任者:
@#@填写文件材料的直接形成单位或主要责任者。
@#@@#@(4)文件材料题名:
@#@亦称文件标题,即文字材料或图纸名称,无标题的文件,应根据内容拟写标题。
@#@对于设计阶段,施工阶段等到案卷中第一个文件材料的题名前必须加上项目名称和单体名称。
@#@如单独组卷的土建隐蔽工程卷,必须写明“某某厂某某车间土建工程隐蔽验收记录”;@#@建筑竣工图卷内目录中必须写明“某某厂某某车间建筑竣工图图纸目录”。
@#@@#@(5)日期:
@#@填写文件材料形成的年、月、日,如2007.10.15(文字材料为原文件形成的年、月、日,汇总表为汇总日期,竣工图为编制日期)。
@#@@#@(6)页次:
@#@填写文件在卷内所排的起始页号,每卷最后一份文件填写起止页号。
@#@@#@(7)备注:
@#@填写需要说明的问题。
@#@@#@4.案卷卷皮、卷盒封面的填写要求:
@#@@#@
(1)案卷题名:
@#@即案卷的标题,它应简明、完整、准确的揭示卷内文件材料的内容。
@#@案卷题名应由三个部分组成:
@#@第一部分为建设单位名称;@#@第二部分为项目、单体名称;@#@第三部分为卷内文件材料的名称。
@#@如“上海市某某房产公司某某花苑1号房安装工程(建筑给水、排水)施工技术文件材料”,第一部分为上海市某某房产公司;@#@第二部分为某某花苑1号房;@#@第三部分为安装工程(建筑给水、排水)施工技术文件材料。
@#@@#@
(2)编制单位:
@#@案卷内文件直接形成单位或主要责任单位。
@#@报送城建档案管理机构的一套档案要填写建设单位名称。
@#@@#@(3)编制日期:
@#@填写案卷内文件材料形成的起止日期或档案编制日期。
@#@@#@(4)保管期限:
@#@建设单位一套保管期限参照集团公司相关文件规定,移交城建档案管理机构的一律为永久。
@#@@#@(5)密级:
@#@由建设单位按照国家保密局有关文件规定填写,移交城建档案管理机构一律为秘密。
@#@@#@(6)档号:
@#@填写档案的分类号和案卷顺序号,报城建档案管理机构的案卷档号由城建档案管理机构统一编制。
@#@@#@(7)档案馆(室)号:
@#@由建设单位填写,报城建档案管理机构一套可不填。
@#@@#@(8)缩微号:
@#@由建设单位填写,报城建档案管理机构的由城建档案管理机构统一编制。
@#@@#@(9)卷盒与卷皮上的内容须按规范打印。
@#@@#@5.案卷装订方法:
@#@@#@案卷装订按:
@#@“一线三洞”装订方法装订,孔洞间距为8cm,文字材料应用蜡线装订成册,订结打在背面。
@#@@#@二、上海绿城项目档案管理的经验及教训@#@案例一:
@#@理顺总分包关系。
@#@@#@一期在城建档案预验收时,总包对分包的资料监管力量不够,尤其是舜杰、龙元资料员由于自身工作的不足,以致分包单位的资料不闻不问,我方联络后交给他们的资料,原封不动的放在一旁,甚至出现资料遗失的现象,给我们的工作带来了很大的麻烦。
@#@@#@解决办法:
@#@在施工合同签订时理顺总分包系统,尽量签三方合同,理顺总包、分包单位、建设单位各自责任,尽量形成如下的工作局面:
@#@@#@建设单位@#@不应形成:
@#@@#@总包单位@#@监理单位@#@分包单位@#@不及时督促@#@宜建立:
@#@@#@建设单位@#@总包单位@#@监理单位@#@分包单位@#@加强管理力度@#@由总包单位督导分包单位形成资料,监理督促总包、分包及时完成施工资料,建设单位采取定期、不定期的检查来提高监理单位、总包单位、分包单位的技术水平、工作责任心。
@#@重点加强总包单位对分包单位的监管力量,监理单位对分包单位的监管力量。
@#@@#@案例二:
@#@竣工资料多头管理。
@#@@#@上海绿城二期E标段13-18#楼及地库四工程由江苏南通六建建设集团有限公司进行建设,虽仅有6个单体工程,但该单位却有4个小老板单独分包,并且施工资料均由每个小老板单独保管,整个工程的统筹管理力量薄弱。
@#@@#@解决办法:
@#@@#@应督促该单位尽快将土建、安装资料进行汇总,竣工资料应存放于项目部。
@#@加大统筹管理力度,同时应发挥监理力量,督促早日完成归档、组卷工作,协助进行竣工验收。
@#@@#@案例三:
@#@装饰竣工图绘制不及时。
@#@@#@因一期C标段大堂装修分项工程由龙元直接分包,04年9月底该分项工程施工完后,未按时进行竣工图的编制工作,当时虽督促多次,但一直未果。
@#@一期A、B标段的装饰竣工图于04年11月已完成,但C标段直至05年6月份,才开始着手竣工图事宜,严重影响了一期的竣工结算工作。
@#@@#@解决办法:
@#@@#@项目竣工验收前必须尽早提醒各标段的装饰单位,在施工结束后应及时编制竣工图,以免影响二期的竣工结算,给成本管理部门带来不便,影响其结算进度。
@#@@#@案例四:
@#@竣工图缺乏规范性。
@#@@#@1.一期干挂竣工图、消防竣工图出现“阴阳图”。
@#@因干挂竣工图、消防竣工图编制时缺乏相应的修改依据(仅根据签证单进行绘制竣工图,不符合相关档案要求),进行最终结算的图纸与交城建档案的竣工图不一致。
@#@@#@2.一期装饰、门窗、景观、桩基竣工图缺少建设单位负责人审核。
@#@尤其是景观竣工图,因修改量大(超过40%),最终由施工单位、监理单位审核后重新出图,但我单位审核力量不足,最终的结算价格可能会与施工的实际情况出现较大的不符。
@#@@#@解决方法:
@#@@#@竣工图的编制工作,希望相关领导能明确审核人,确保竣工图的准确性、有效性,为成本审核人员把好第一关。
@#@@#@案例五:
@#@报监表格的填写必须谨慎。
@#@@#@在会所质监备案时发现,报监表格填写时将18#楼14层的建筑,误报监为18层。
@#@在二期质监备案时发现,报监表格填写时将D标段的室外总体报错IC卡。
@#@在一期岗亭报监时发生,报监表格填写时出现多报的W1-5室外总体的情况。
@#@@#@解决办法:
@#@@#@工程报监人员应仔细了解现场实际情况,严格按照规划许可证或施工图进行报监。
@#@作为竣工验收、备案人员,在竣工验收前,先与备案部门进行确认,及早发现问题,以不影响竣工验收为前提,尽早取得备案证书。
@#@@#@案例六:
@#@竣工验收移交时间过长@#@因二期竣工验收是05年9月份,但真正取得档案验收合格证的时间为06年5月份,历时半年多,产生的原因主要是由于在平时未督促施工单位形成资料,较多的竣工资料都是从验收后再补充,而且修改竣工图的时间太长,绘制人员的专业水平参差不齐,给珂绘图纸校对的工作人员带来了较大的困难,也致使资料一拖再拖。
@#@@#@解决办法:
@#@@#@施工项目竣工验收前,除了必须提前完成竣工资料外,更应加强竣工图的修改情况。
@#@尤其若在竣工验收后施工单位、监理单位都撤场后,将给部分缺少或错误资料的修改带来较大的不便。
@#@因此,在日常中应加强施工单位资料的检查和督促工作,督促施工单位及时做好竣工图纸的编制工作和竣工资料的整理工作。
@#@@#@案例七:
@#@及时了解竣工验收的动态情况@#@在二期验收竣工时,我们未及时了解城建档案验收的新要求,据城建档案新要求,自2005年9月1日起取消预预收,那就意味着必须将所有的竣工资料送入城建档案馆后方可进行下一步规划验收。
@#@因我们上海绿城会所、二期工程面积较大,交房时间已近的情况下,是无法完成竣工验收要求的。
@#@万般无奈下只好与城建档案馆沟通,经过多次的商榷后,最终以先竣工、后补资料的方法,让我们度过难关。
@#@“吃一堑、长一智”,我们应与政府部门多沟通,即使尚未组织竣工验收也应先了解各相关要求,为日后工作顺序的开展打下基础。
@#@@#@解决办法:
@#@@#@在竣工验收之前,先理清所有竣工验收程序,及时了解政府各部门相关动态要求,使自已处于主动位置,切不可再次发现二期验收的被动局面。
@#@@#@案例八:
@#@加强监理对资料方面的管理力度。
@#@@#@一期浦惠监理公司资料员自身力量薄弱,加之我们对其资料管理有些疏忽,幸而中天在资料方面稍有些基础,许多时候都是施工单位督促监理公司该做什么,做些什么,监理公司针对施工单位资料混乱的情况不及时与我方沟通,常常让监理、建设单位陷入被动局面。
@#@@#@解决办法:
@#@@#@通知监理公司,定期加强员工的技术水平,尽量减少项目部中的人员更换情况,毕竟资料员每更换一次,势必会损失部分资料、信息。
@#@监理工作组的总监应定期、不定期的抽查资料员的工作情况以及施工单位的资料是否及时完成等等,建设单位、监理单位、总包单位、分包单位应及时沟通,严格做到发现问题、解决问题,不留尾巴。
@#@@#@建议一:
@#@竣工验收前及时召开动员会议,作好联络工作。
@#@@#@在竣工验收前,邀请建设单位项目负责人、监理单位总监、资料员、总包单位负责人、资料员、分包单位项目经理、资料员务必召开竣工动员会议,加强内部沟通、联络工作。
@#@以免在竣工时手忙脚乱,频繁出错。
@#@@#@建议二:
@#@宜邀请专业的档案咨询队伍协助完成竣工档案。
@#@@#@上海绿城项目因地处浦东新区,事先也做过些了解,浦东新区档案验收相较于其他区县要求是最高的,加上项目面积较大,施工队伍管理薄弱,在权衡利弊后,还是全程邀请专业的档案咨询单位协助完成竣工档案。
@#@事实证明,在关键时刻,有一家专业的咨询单位确实减轻了竣工档案验收急、重、难的问题,能保证竣工验收能更顺利的完成。
@#@@#@";i:
24;s:
26164:
"第一章工程概况@#@一、项目状况@#@工程位于海南省海口市三江镇,总用地面积362962m2,总建筑面积106148m2,建筑占地面积18733m2,本工程由6层防逃防暴中心,3层民警活动用房,6层备勤楼宿舍,4层综合会见楼,1号至7号4层普通监舍楼及8号艾滋病监舍楼,半地下室设备房,4层文化教学楼,1层伙房,2层医院禁闭室组成的室外电气工程。
@#@@#@二、地形地貌与季节状况@#@本地段地势平坦开阔,属褐红色粘土性土地区。
@#@@#@但施工期正是多小雨季节,1天下雨,3天都无法正常工作,机械与材料无法进入施工现场,施工难度大,会因为多雨而延迟施工。
@#@@#@三、工程特点@#@1、工期紧:
@#@竣工期为2012年4月12日,市政工程必须于2011年12月12日开工,绝对工期为120天,这个工期是比较紧的。
@#@@#@2、任务重:
@#@工程包含雨水管、污水管、弱电、给水、消防、强电、道路及路灯等项目,任务相当重。
@#@@#@3、难度大:
@#@每年的1至3月份是海南的寒流期,连续不断的小雨,给施工造成很大的影响。
@#@这是工程的难点。
@#@@#@四、编制依据@#@按照建筑电气工程施工现场的质量管理要求,符合现行国家相关标准:
@#@@#@《建筑工程施工验收统一标准》GB50300-2001@#@《民用建筑电气设计与施工—室外布线》08D800-7@#@《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002@#@《建筑电气工程设计常用图形和文字符号》00DX001@#@《等电位联结安装》02D501-2@#@《接地装置安装》03D501-4@#@第二章施工方案@#@一、施工准备@#@1.施工技术准备@#@全面理解施工图纸,并对施工组织设计进行交底。
@#@@#@2.主要设备、材料、成品、半成品进场验收@#@主要设备、材料、成品、半成品进行验收是十分重要的工作,必须认真做好。
@#@检验结论有记录,确保符合GB50303-2002规范的规定才能在施工中运用;@#@@#@1)采用的设备和器材必须具有国家颁发的生产许可证,3C认证证书,是否符合国家现行技术标准的合格产品,并有各项合格证书和质量保证证书。
@#@设备有铭牌,铭牌为金属材料印制和安装,塑料印制的铭牌不能安装;@#@@#@2)上述材料如有异议送国家有资质的试验室进行抽样检测,试验室出具检测报告,确保符合GB50303-2002和相关的技术标准规定方能在施工中运用;@#@@#@3)经批准的免检产品和认定的名牌产品当进场验收时,一般不做抽样检测。
@#@@#@3.主要设备、材料、成品、半成品进场验收规定@#@1)电线电缆符合下列规定@#@a.按批次查阅合格证,合格证上有安全许可证编号,按相标准生产的产品有安全认证标志;@#@@#@b.外观检查:
@#@包装完好,抽检的电线绝缘完整无损,厚度均匀,电缆无压扁、扭曲。
@#@耐热、阻燃的电线、电缆外护层有明显标识和制造厂标;@#@@#@c.按制造标准,现场抽样检测绝缘层和圆形线芯的直径;@#@线芯直径误差不大于标称直径的1%;@#@@#@d.对电线、电缆绝缘性能、导电性能和阻燃性能有异议时,按批抽样送有资质试验室检测。
@#@@#@2)导管符合下列规定:
@#@@#@a.按批查验合格证;@#@@#@b.外观检查:
@#@钢导管无压扁、内壁光滑;@#@镀锌钢导管镀层履盖完整、表面无锈斑;@#@绝缘导管及配件不碎裂、表面有阻燃标记和制造厂标;@#@@#@c.按制造标准现场抽样检测导管的管径、壁厚及均匀度。
@#@对绝缘导管及配件的阻燃性能有异议时,按批抽样送有资质的试验室检测。
@#@@#@3)型钢和电焊条符合下列规定;@#@@#@a.按批查验合格证和材质证明书;@#@有异议时,按批抽样送有资质的试验室检测;@#@@#@b.外观检查:
@#@型钢表面无严重锈蚀,无过度扭曲、弯折变形;@#@电焊条包装完整,拆包抽检,焊条尾部无锈斑。
@#@@#@4)镀锌制品(支架、扁钢、接地极、避雷用型钢等)和外线金具符合下列规定:
@#@@#@a.按批查验合格证或镀锌厂出具的镀锌质量证明书;@#@@#@b.外观检查:
@#@镀锌层履盖完整、表面无锈斑,金具配件齐全,无砂眼;@#@@#@c.对镀锌质量有异议时,按批抽样送有资质的试验室检测。
@#@@#@5)所有进场的工程材料,都必须有产品质量合格证,材料采购部门严格控制进场材料的质量,及时做好各种材料的抽样检查工作,具体控制如下:
@#@@#@a.对钢材、水泥等原材料,除有产品合格证外,还根据规范要求,钢材需做力学性能试验,水泥按厂家生产批号做安定性及强度试验。
@#@@#@b.砂、石料等地方材料,按规定做筛分析报告及含泥量、压碎值、级配抗压强度试验,黄砂一律采用中粗砂,碎石粒径均匀,杂质含量少。
@#@@#@c.管材、砖块、侧平石、人行道板、铸铁井盖座等成品半成品,选购时,各厂家均提供相的产品合格证,并征得甲方及监理同意,材料才可进场,并按规范要求做好相的试验,不合格的材料坚决予以退回。
@#@@#@6)进场机械设备和施工中检测仪器必须进行检查,检测后方可投入施工中。
@#@@#@a.各种测量仪器及材料试验设备投入使用前必须到技术监督站进行检测、校正,合格后方可使用。
@#@@#@b.机械设备进场前由公司质检部门进行机械设备性能检查,性能良好方可投入生产。
@#@@#@7)主要施工机具设备、各类工程材料@#@a.主要施工机具设备@#@名称@#@型号规格@#@单位@#@备注@#@搅拌机@#@JS500@#@台@#@配料机@#@PL800@#@台@#@装载机@#@ZLF-30@#@辆@#@钢筋切断机@#@QJ40-1@#@台@#@打夯机@#@台@#@水准仪@#@台@#@电锯@#@台@#@经纬仪@#@台@#@b.主要工程材料@#@材料名称@#@规格@#@单位@#@备注@#@钢筋@#@Φ8@#@t@#@钢筋@#@Φ10@#@t@#@钢筋@#@Φ12@#@t@#@螺纹钢筋@#@Φ14@#@t@#@螺纹钢筋@#@Φ18@#@t@#@水泥@#@P.O32.5@#@t@#@砂@#@中砂@#@m3@#@碎石@#@20—40@#@m3@#@碎石@#@15@#@m3@#@粘土砖@#@240×@#@115×@#@53@#@千块@#@二、施工方法@#@.测量控制@#@1)测量控制是施工的根本,因此我们将根据《工程测量规范》和甲方、监理机构所提交的坐标点、高程点、《平面布置图》进行施工控制网测量。
@#@对甲方、监理机构所提交的坐标点、高程点位进行复测,并对场区内的现状地面标高进行统一复测,建立场区平面控制网,绘制控制网桩位图,施工控制网桩位及测量资料须经各方审定签认后方可实施。
@#@@#@2)平面控制基准点的测设根据该工程总平面图设计沿线布设一条闭合导线,以此作为今后施工各种结构物、各种管线的首级控制点。
@#@导线起始于建设方已交坐标点,导线点的布设根据工程范围,通视条件均匀分布,但必须满足施工放样的要求,边长≤250m,方位角闭合差≤10√n(n为测站数),相对闭合差≤1/1500。
@#@控制点的选择便于长期保存,既要满足精度要求,又要分布均匀方便今后施工需要,同时要考虑到加密控制点的布设。
@#@点位外业观测完成后,进行内业数据的计算整理和复核,边长与角度经过整理平差后反算得出的成果资料,需报监理工程师审验后方可投入使用。
@#@@#@3)随着各项工程的展开,控制点将不能满足施工需要,如通视情况不理想或距离较远影响精度,因此需在首级控制点的基础上进行加密控制点布设。
@#@布设点均要进行闭合或符合到相临的首级控制点三个,内业计算出的成果报监理工程师审批后投入使用。
@#@@#@4)高程及临时水准点@#@a.高程控制的测量高程控制点与平面控制点相同,当平面坐标测试工作完成后,按照《工程测量规范》中四等水准测量的技术要求将高程传至各个平面坐标点位上,并计算出的各个高程是通过闭合平差后的成果资料。
@#@@#@b.结合本工程的实际情况在施工过程中建立临时水准点,一般距施工现场不少于60m,距构筑物不少于25m,当施工用的水准点桩不能保存时,将其高程引测至稳固的构筑物上,精度不低于原有水准点的等级要求,同时对于所有水准@#@高程控制点要建立复核制度,尤其在雨天后,进行复测闭合,及时修正避免点位下沉碰撞引起高程不符造成质量事故,在使用任何水准点前必须进行相临两点的复测。
@#@@#@c.施工测量测量人员要对每项工程将要施工的设计图纸提供的各种数据以及相关的几何尺寸进行复核,认真学习熟悉图纸,领会设计意图,做到心中有数,发现不符现象及时与设计、监理等有关人员共同解决。
@#@@#@5)测量数据:
@#@@#@a.测量内业计算整理出的各种点线角度高程等数据必须经两人复核无误后方可进行放样。
@#@经过复测放样的精度满足设计要求后约请监理工程师现场验收并在验单上签字批准,再向施工队进行交底。
@#@交底以书面形式并配有草图,内容明确,数字准确,交接人均有签字存档备查。
@#@@#@b.测量人员在施工过程中,对每一步的测量工作(内业、外业)一定要严肃认真,做到依据正确、计算精确、一丝不苟,步步校对,杜绝偏差,减少损失,确保工程测量万无一失。
@#@@#@6)竣工测量@#@a.竣工测量不仅是验收和评价工程是否按设计施工的基本依据,更是工程交付使用后进行管理、维修、改建和扩建的依据。
@#@因此,竣工图和竣工资料是国家基础建设工程的重要技术档案资料,必须按规定绘制整理并长期保存。
@#@@#@b.做好竣工测量关键要从施工准备开始就有次序、一项不漏地积累各项报验复测的资料,尤其对隐蔽工程,一定要在还土前或进行下一步工序前及时测竣工位置。
@#@@#@c.设计图纸、设计变更通知书、洽商记录要在施工全过程保持完好,随着工程进展每一项工程完工后及时竣工报验,未完工的也要心中有数,随时注意积累,每道工序有记录、放样、复测、报检等资料要分类分工期装订成册妥善保管。
@#@@#@2.土方工程施工@#@土方工程挖方必须保证各车道宕渣最小填筑厚度要求进行,必须确保将路基范围内的垃圾,有机物质清除干净,路线如遇耕植地段时,必须确保清除20厘米范围内表土。
@#@@#@先用挖机、铲车、运输车、压路机,一边挖土方至路槽底,一边用压路机压实,铺渣后用压路机压实,施工便道宽5米左右。
@#@@#@a.填方地段施工:
@#@@#@①回填渣需分层碾压,回填压实符合相关规范施工。
@#@@#@②回填材料中的渣最大粒径要求不大于15cm(填筑最底层材料粒径不得超过厚层的2/3)。
@#@路基压实标准采用重型压实标准。
@#@@#@b.挖方:
@#@@#@①用挖机分层挖掉多余土方,推土机推平,运输车运到需要点,压路机压实。
@#@@#@②挖路基时必须做好排水工作,两侧挖好排水沟及集水井。
@#@@#@③石质路基采用12T以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5mm。
@#@@#@④土质路基压实度(采用重型击实)填方段自路床顶以下0~80cm范围内压实度不小于95%,80cm~150cm范围内,压实度不小于93%,大于150cm以下@#@范围内,压实度不小于90%。
@#@挖方段0~30cm范围内压实度不小于95%。
@#@@#@3.电缆明沟工程施工流程:
@#@@#@施工准备、测量放样→电缆明沟开挖→C15素混凝土垫层→砌筑电缆沟→电缆沟盖板@#@1)C15混凝土垫层@#@基底平整后浇筑100厚C15混凝土垫层,采用素砼浇筑层,模板采用列板支撑,砼浇筑时,人工摊铺后,用插入式震动机和平板震动机振捣密实、平整,表面用木夯抹平。
@#@@#@2)垫层砼硬化后,精确放出沟壁内外砌砖线。
@#@@#@3)砖砌电缆沟墙:
@#@用蒸压灰砂砖砌筑240沟墙,墙顶浇筑100m素混凝土压顶,@#@在转弯、十字交叉处做地沟梁。
@#@@#@4)砂浆层:
@#@电缆沟、集水井内壁及底板用20厚的1:
@#@2水泥砂浆抹平。
@#@@#@5)复合支架安装:
@#@在砌电缆沟墙时按照图纸尺寸,预埋在沟墙里。
@#@支架安装完成后焊接φ12镀锌钢筋接地线,焊接部位补刷防腐油漆。
@#@@#@6)缆沟内钢支架和穿电缆钢管均应可靠接地,接地极采用镀锌角钢L50X5,L=2.5米,打入沟底下2.3米。
@#@@#@7)盖板制作及安装:
@#@@#@①C25钢筋砼盖板在指定场地预制,装载机、托盘车运输吊装。
@#@@#@②制作场地(15×@#@30m):
@#@平整场地并夯实,C20细石砼100厚,20厚1:
@#@2水泥砂浆压实抹平。
@#@@#@③制作:
@#@在制作位置均匀地干铺一层细砂2mm厚,组装模具,涂刷隔离剂,铺砼20厚拍实,放入钢筋网(骨架)、埋吊环,放满砼捣实抹平压光,砼初凝后拆模。
@#@@#@④安装:
@#@盖板砼达到设计强度的75%后,用装载机吊放到托盘车上(距盖板两端100mm处垫方木)运输至使用地点,再用装载机吊放到座浆找平的电缆沟壁上。
@#@按照设计要求,盖板安装完成后两端做1:
@#@2水泥砂浆护角。
@#@@#@⑤集水井盖板采用成品铸铁盖板。
@#@@#@⑥覆土:
@#@电缆沟验收合格后立即回填覆土。
@#@两侧分层夯填,覆土虚铺350厚。
@#@@#@6.电缆敷设@#@1)穿管施工@#@室外直埋导管的路径、沟槽深度、宽度及垫层处理经检查确认,才能埋设导管;@#@室外埋地敷设的电缆钢导管,内外壁均须做防腐处理,埋深不小于0.7m。
@#@壁厚小于等于2mm的钢电线导管不埋设与室外土壤内。
@#@@#@镀锌钢导管不得熔焊跨接地线,以专用接地线卡跨接,跨接线采用黄绿双色铜芯软线,截面不小于4mm²@#@。
@#@当非镀锌钢导管采用螺纹联接时,联接处的两端焊跨接接地线。
@#@@#@每根电缆管的弯头不超过3个,90度弯头不能超过2个。
@#@@#@2)电缆沟内电缆敷设@#@a.回填土@#@铺砂盖砖@#@电缆敷设@#@准备工作@#@工艺流程@#@挂标志牌@#@管口防水处理@#@埋标桩@#@@#@b.准备工作@#@①施工前对电缆进行详细检查:
@#@规格、型号、截面、电压等级均符合设计要求,外观无扭曲、损坏及漏油、渗油等现象。
@#@@#@②电缆敷设前进行绝缘摇测或耐压试验。
@#@@#@③放电缆机具的安装:
@#@采用机械放电缆时,将机械选好适当位置安装,并将钢丝绳和滑轮安装好。
@#@人力放电缆时滚轮提前安装好。
@#@@#@④临时联络指挥系统的设置@#@⑤根据现场实际情况,事先将电缆的排列,用表或图的方式划出来,以防电缆的交叉和混乱。
@#@@#@⑥冬季电缆敷设,温度达不到规范要求时,将电缆提前加温。
@#@@#@⑦电缆沟内敷设前,土建专业已根据设计要求完成电缆沟及电缆支架的施工,电缆敷设在沟内壁的角钢支架上。
@#@电缆支架间的平行距离,电力电缆为lm,控制电缆为O.8m;@#@垂直距离,电力电缆为1.5m,控制电缆为1m;@#@电缆层间距180mm,10kV及以下电缆为360mm,控制电缆为180mm;@#@电缆支架最下层距沟底的距离不小于50~lOOmm。
@#@@#@c.电缆敷设@#@①清除沟内杂物,在沟底铺上100mm厚的软砂或砂层,准备敷设电缆。
@#@@#@②电缆敷设可用人力牵引可用卷扬机或托撬(旱船法),敷设时,注意电缆弯曲半径符合规范要求。
@#@@#@③电缆在沟内敷设有适量的蛇形弯,电缆的两端、中间接头、电缆井内、过管处、垂直位差处均留有适当的余度。
@#@@#@④电缆的埋深符合下列要求:
@#@电缆表面距地面的距离不小于0.7m,穿越农田时不小于lm,只有在引入建筑物、与地下建筑交叉绕过地下建筑物处,可埋浅些,但采取保护措施。
@#@@#@⑤电缆穿过道路时,敷设在坚固的保护管内。
@#@穿过小区内车行道的电缆保护管一般埋深不小于0.9m,两端应申出路基1m,伸出排水沟0.5m。
@#@@#@⑥电缆之间、电缆与其他管道、道路、建筑物等之间的平行交叉时的最小距离,符@#@合下表的规定:
@#@@#@管道类别@#@平行净距(m)@#@交叉净距(m)@#@一般工艺管道@#@0.4@#@0.3@#@易燃易爆气体管道@#@0.5@#@0.5@#@热力管道@#@有保温层@#@0.5@#@0.3@#@无保温层@#@1.0@#@0.5@#@⑦电缆沟内、竖井内电缆排列整齐,少交叉;@#@电缆的固定采用专用金属夹子夹紧,对于交流单芯电缆或分相后的每根电缆固定用的夹具等支架,不能形成闭合铁磁回路。
@#@使用夹子时不得损坏电缆保护层;@#@垂直敷设或大于45°@#@倾斜敷设得电缆在每个支架上固定;@#@当设计无要求时,电缆支持点间距,不大于表中规定。
@#@@#@电缆支持点间距(mm)@#@电缆种类@#@敷设方式@#@水平@#@垂直@#@电力电缆@#@全塑型@#@400@#@1000@#@除全塑型外的电缆@#@800@#@1500@#@控制电缆@#@800@#@1000@#@d.铺砂盖砖@#@①电缆敷设完毕,请建设单位及质量管理部门做隐蔽工程验收。
@#@@#@②隐蔽工程验收合格,使用电缆盖板时,盖板指向受电方向,盖板用1:
@#@2水泥砂浆封口。
@#@@#@e.回填土:
@#@回填土前,清理积水,进行一次隐蔽工程检查,合格后,及时填土,并进行夯实。
@#@@#@f.埋标志桩@#@电缆回填土后,做好电缆记录,并在电缆拐弯、接头、交叉、进出建筑物等处设置明显方位标志桩,直线段每隔100m设标志桩庄,标志桩可以采用C30钢筋混凝土制作,并且标有“下有电缆”字样。
@#@标志桩露出地面以150mm为宜。
@#@@#@g.管口防水处理@#@电缆进出建筑物处,进入室内的电缆管口低于室外地面者,对其电缆管口按设计要求或相标准做防水处理。
@#@@#@h.挂标志牌@#@①标志牌规格一致,并有防腐性能,挂装牢固。
@#@@#@②标志牌上注明电缆编号、规格、型号及电压等级。
@#@@#@③直埋电缆进出建筑物、电缆井及两端挂标志牌。
@#@@#@④沿支架桥架敷设电缆,在其两端、拐弯处、交叉处挂标志牌,直线段适当增设标志牌。
@#@@#@⑤电缆沟中敷设的电缆在引出端、终端、中间接头和走向有变化的处所挂标示牌,注明电缆规格、型号及用途。
@#@@#@3)电缆直埋敷设@#@a.施工流程图@#@准备工作@#@电缆敷设@#@埋标桩@#@回填土@#@覆砂盖砖@#@隐蔽工程验收@#@b.准备工作@#@①对用于施工项目的电缆进行详细检查,其型号、电压、规格等与施工图设计相符;@#@电缆外观无扭曲、坏损及漏油、渗油现象。
@#@@#@②电缆进行绝缘电阻检测或耐压试验。
@#@@#@(α)1KV及以下电缆,用1000V兆欧表测其线间及对地的绝缘电阻不低于10MΩ。
@#@@#@(β)6-10KV电缆经检测绝缘电阻、直流耐压和泄漏试验,试验标准符合国家标准规定。
@#@@#@(γ)油纸绝缘电缆,测试不合格者,检查芯线是否受潮,如受潮,可锯掉一段再测试,直到合格为止。
@#@检查方法是:
@#@将芯线绝缘纸剥下一块,用火点着,如发出叭叭声,即电缆已受潮。
@#@@#@(δ)电缆测试完毕,油纸绝缘电缆立即用焊料(铅锡合金)将电缆端头封好,其它电缆用橡塑材料封头。
@#@@#@③按设计和实际路径计算每根电缆的长度,合理安排每盘电缆,减少电缆接头。
@#@@#@④电缆线路所需敷设的电缆保护管加工好并放置现场。
@#@电缆保护管的加工符合以下要求:
@#@@#@(α)管口无毛剌和尖锐棱角,管口宜做成喇叭形。
@#@@#@(β)电缆管在弯制后,不有裂缝和显著的凹瘪现象;@#@电缆管的弯曲半径不小于所穿入电缆的最小允许弯曲半径。
@#@@#@(γ)金属管在外表涂防腐漆或涂沥青。
@#@@#@⑤电缆放线架放置稳妥,钢轴的强度和长度与电缆盘重量和宽度相配合。
@#@@#@c.电缆敷设@#@①电缆敷设可用人力拉引或机械牵引。
@#@用机械的最大牵引强度宜满足下表的规定,其速度不宜超过15m/min,且在牵引头或钢丝网套与牵引钢缆之间装设防捻器。
@#@@#@电缆最大牵引强度(N/mm²@#@)@#@牵引方式@#@牵引头@#@钢丝网套@#@受力部位@#@铜芯@#@铝芯@#@铅套@#@铝套@#@塑料护套@#@允许牵引@#@强度@#@70@#@40@#@10@#@40@#@7@#@②电缆敷设时,电缆从盘的上端引出,不使电缆在地面摩擦拖拉。
@#@电缆上不得有铠装压扁、电缆绞拧、护层折裂等未消除的机械损伤。
@#@@#@③电缆弯曲半径符合规范要求,在沟内敷设有适当的蛇形弯,电缆的两端、中间接头、穿管处、垂直位差处均留有适当的余变。
@#@@#@④电缆之间,电缆与其它管道:
@#@道路、建筑物等之间平行和交叉时的最小净距,满足规范的要求。
@#@@#@⑤冬季敷设电缆,温度达不到规范要求时,将电缆提前加温。
@#@@#@⑥电缆敷设设置联络指挥系统,宜以无线电对讲机联络,手持扩音喇叭指挥。
@#@@#@d.覆砂盖砖@#@①电缆敷设完毕,请建设单位、监理及质量监督部门作隐蔽工程验收,作好记录、签字。
@#@@#@②电缆上面与电缆下面一样,覆盖10cm砂土或软土,然后用砖或电缆盖板将电缆盖@#@好,覆盖宽度超过电缆两侧5cm。
@#@@#@e.回填土@#@①直埋电缆回填土前,经隐蔽工程验收合格。
@#@@#@②回填土及时并分层夯实。
@#@@#@f.埋标桩@#@电缆在拐弯、接头、交叉,进出建筑物等地段设明显的方位标桩。
@#@电缆直线段每隔50-100处加设间距适当的路径标桩。
@#@标桩牢固,标志清晰,标桩露出地面以15cm为宜。
@#@@#@g.质量检测检验达到的标准@#@①直埋电缆的电压等级、型号规格及路径符合设计要求,电缆本体质量是合格的。
@#@@#@②电缆的埋置深度符合下列要求:
@#@@#@(α)电缆表面距地面的距离不小于0.7m。
@#@@#@(β)在电缆引入建筑物、与地下建筑物交叉及绕过地下建筑物处等受条件限制时,可浅埋,但采取保护措施。
@#@@#@③在电缆线路路径上有可能使电缆受到机械性损伤、化学作用、地下电流、振动、热影响、腐植物质、虫鼠等危险的地段,均依据规范要求采取保护措施。
@#@@#@h.注意事项:
@#@@#@①直埋电缆在沟底先铺不小于100mm厚的软土或沙层,待电缆敷设厚再铺不小于100mm厚的软土或沙层,然后盖保护板,方可回填土。
@#@保护板可采用混凝土盖板或砖块,其覆盖宽度超过电缆两侧各50mm。
@#@软土或砂子中不有石块或其它硬质杂物。
@#@埋深不小于1.0(10KV)和0.8(380V)米,在穿过道路时穿SC100钢管保护。
@#@@#@②禁止将直埋电缆平行敷设在管道上方或下方。
@#@@#@③直埋电缆之间,直埋电缆与其他管道、道路、建筑物等之间平行和交叉时的最小净距,符合下表中的规定@#@电缆之间,电缆与管道、道路、建筑物之间平行和交叉时的最小净距(m)@#@项目@#@最小净距@#@平行@#@交叉@#@电力电缆间及其与控制电缆间@#@10kv及以下@#@0.10@#@0.50@#@10kv以上@#@0.25@#@0.50@#@不同使用部位的电缆间@#@0.50@#@0.50@#@热管道(管沟)及热力设备(采取隔热措施,使电缆周围土壤的温升部超过10℃)@#@2.00@#@0.50@#@油管道(管沟)、可燃气体及易燃液体管道(沟)@#@1.00@#@0.50@#@其他管道(管沟)@#@0.50@#@0.50@#@建筑物基础(边线)@#@0.60@#@—@#@排水沟@#@1.00@#@0.50@#@④直埋电缆留有余量作波浪形敷设,地下并列敷设的电缆其中间头接线盒位置相互错开。
@#@@#@⑤在埋设电缆的转弯处,接头处,直线部分每隔50~100m处,竖立固定的标识桩,并注明在电缆敷设图上。
@#@@#@四、施工注意事项:
@#@@#@1.有隐蔽工程,提前通知业主,经业主检查验收合格后方可进行下一道工序。
@#@@#@2.用调试设备、仪表、仪器必须经国家认可有计量资格的有关单位检验合格,并由专人使用、保管。
@#@调试时有详细记录。
@#@@#@3.施工前作好技术交底,吃透图纸,领会设计意图,配合其它专业工作,要作好成品保护及各专业协调。
@#@@#@4.电缆敷设前,进行电气性能试验,合格后方可施工。
@#@电缆敷设根据其走向、规格合理安排顺序、一般不有交叉。
@#@@#@5.需开孔的配电箱(柜),必须用开孔机开孔,严禁气焊等切割开孔。
@#@电线进入配电箱、接线盒等有护管帽。
@#@穿线前有防止外物落入措施。
@#@@#@6.线缆在管内或经槽内不允许有接头和缠绕。
@#@线缆在出口处装有护线套,并用500V绝缘电阻大于1MΩ,同时作好记录。
@#@@#@7.有配电箱(柜)接地及各系统的保护接";i:
25;s:
28364:
"新百乐1号隧道施工安全专项方案@#@一、编制依据@#@1、新百乐1号隧道设计图纸@#@2、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009J944-2009)@#@3、《爆破安全规程》(GB6722-2033)@#@4、《铁路隧道施工规范》(TB10204-2002)@#@5、《高速与客运专线铁路施工工艺手册》@#@6、《关于进一步明确软弱围岩及不良地质铁路隧道设计施工有关技术规定的通知》铁建设2010第120号@#@二、工程概况@#@新百乐1号隧道位于百色~阳圩区间,双线隧道,左右线间距为4.6m,设计为4.1‰单面上坡,全隧均位于半径R=5500的左偏曲线上。
@#@隧道进口里程为DK227+375,出口里程为D1K226+710,全长335m。
@#@隧道进口距既有南昆线330m,出口距既有南昆线280m。
@#@@#@三、总体施工方案@#@本隧从进口施工,隧道全隧为Ⅴ级围岩,除DK227+375~+395及DK227+690~+710段采用明挖法施工外,按新奥法组织施工,光面爆破,锚喷网初期支护。
@#@为了保证边、仰坡的稳定及结构安全,施工时先做好洞口的防排水设施,再进行洞口开挖,隧道进出口段设置超前管棚并结合超前小导管预注水泥浆加固地层,暗洞段采用大拱脚台阶法施工,Ⅴ级围岩段采用全环I20b型钢钢架及拱部超前大管棚或小导管加强支护,浅埋偏压段按设计采用特殊断面形式,钢筋混凝土衬砌结构,仰拱及底部填充混凝土采用组合钢模板先行施工、分开浇筑,拱墙二次衬砌采用混凝土输送泵整体立模灌注。
@#@出碴采用装载机装碴、大吨位自卸汽车运碴。
@#@@#@四、不良工程地质情况@#@隧道隶属丘陵剥蚀地貌,山体圆缓,自然坡度12°@#@~35°@#@,坡面植被多为灌木,植被发育。
@#@地面高程150~220m,相对高差小于70m,隧道全长305m,最大埋深44m,隧道进口端均无交通便道,交通条件较差。
@#@隧区属丘陵剥蚀,第四系覆盖层及基岩全、强风化层总厚度最厚可达20m,隧道浅埋,进出口均位于基岩风化层中,地表水不发育,地下水弱发育,水质对砼侵蚀等级为H1,工程地质条件差。
@#@@#@五、隧道施工架子队人员配备情况:
@#@@#@为规范铁路项目各项工作开展,确保各项工作按铁道部、云桂铁路广西公司及集团公司标准化管理严格落实到位,工区对隧道施工采用架子队管理模式,新百乐1号隧道架子队人员配备情况如下:
@#@(见下页)@#@队长:
@#@王德强@#@技术负责人:
@#@黄维伟@#@技术员:
@#@马波@#@试验员:
@#@赵小峰@#@材料员:
@#@刘果果@#@安全员:
@#@许权@#@质检员:
@#@谢磊@#@工班长:
@#@刘永红@#@领工员:
@#@周文龙@#@六、施工的危险源和可能造成的伤害@#@隧道施工虽然作业工序简单,但在施工中围岩的地质超前预报、地下水的探测均存在局限性,加上隧道本身施工环境差,劳动强度大,工作面受到限制,人员、机械比较集中,交叉作业多,采用钻爆法施工,存在不安全因素和安全隐患也较多。
@#@@#@
(一)危险源@#@1、洞内照明不足,机械对交叉作业人员造成的机械伤害及洞顶危石、坠落打击。
@#@@#@2、隧道浅埋偏压,有塌方、冒顶风险。
@#@@#@3、作业平台高处作业,人体坠落、物体打击。
@#@@#@4、爆破作业,爆破器材存放、回收不及时及瞎炮的处理,可造成爆炸事故。
@#@@#@5、爆破作业影响既有南昆线路基稳定和行车安全。
@#@@#@6、施工用电不规范有可能造成触电事故。
@#@@#@
(二)可造成的伤害@#@伤残、死亡、机械伤害等安全事故。
@#@@#@七、隧道施工安全要点@#@
(一)通用要求@#@1、隧道的施工便道、加工场棚、进料及材料堆放、空压机场房等做出合理的布置。
@#@本隧道施工便道用地考虑到尽可能不破坏环境的原则,以拓宽原有道路为主。
@#@加工场棚及材料堆放征用少量临时用地。
@#@空压机场房在隧道口处。
@#@隧道的弃渣除能用于路基填料的之外全倾倒在设计弃碴场。
@#@@#@2、进洞前先对边坡进行喷锚,稳定好洞口的边坡和仰坡,作好天沟、边沟等排水设施,确保地表水不致危及隧道的施工安全。
@#@@#@3、隧道施工的各班组间,应建立完善的交接班制度,并将施工、安全等情况记载于交接班的记录簿内,施工队长应认真检查交接班情况。
@#@@#@4、所有进入隧道工地的人员,必须严格执行进出隧道翻牌制度,按规定配带安全防护用品,遵章守纪,听从指挥。
@#@@#@5、遇有不良地质地段施工时,应按照先治水、短开挖、弱爆破、先护顶、强支护、早衬砌的原则稳步前进。
@#@按设计要求进行超前钻孔,探明情况,采取预防措施。
@#@@#@
(二)洞口、开挖、凿孔及爆破施工安全要点@#@1、隧道进洞采用新奥法施工@#@先安设管棚进行预支护,预加固桩施工,在辅助施工设施防护下开挖,保证洞口施工安全。
@#@@#@2、开挖及凿孔:
@#@@#@1)开挖人员到达工作地点时,应首先检查工作面是否处于安全状态,并检查支护是否牢固,顶板和两帮是否稳定,如有松动的石、土块或裂缝应先予以清除或支护。
@#@@#@2)机械凿岩时,操作人员按规定使用安全防护用品(安全帽、防护眼镜、防毒口罩等)。
@#@@#@3)站在简易凿岩平台上施工时,应首先检查平台的稳固性,支垫是否牢靠,每层平台上的钢筋网跳板有无拖焊、损坏,是否稳固可靠;@#@底层站在碴堆上作业时,应注意碴堆的稳定,防止滑塌伤人。
@#@@#@4)风枪钻眼时,应先检查机身、螺栓、卡套、弹簧和支架是否正常完好;@#@管子接头是否牢固,有无漏风;@#@钻杆有无不直、带伤以及钻孔堵塞现象,供水是否正常。
@#@不合要求者应予修理或更换。
@#@@#@5)风枪支架安置稳妥。
@#@卡钻时应用板钳松动拔出,不可敲打,未关风、水前不得拆除钻杆。
@#@@#@6)在工作面内不得拆除、修理开挖机械。
@#@@#@7)严禁在残眼中继续钻眼。
@#@@#@8)简易凿岩平台由装载机配合推进,认真检查道路状况和安全界限,其行走速度不得超过25m/min,在行走时,需将平台上的钻具和杂物清理干净,并有专人指挥。
@#@@#@3、爆破:
@#@@#@1)爆破采取控制爆破的措施,以减少对既有线的震动干扰。
@#@@#@2)装药与钻孔不得进行平行作业。
@#@爆破工作涉及道洞内作业人员和机械设备的安全,必须有专职安全员统一指挥和全面负责。
@#@@#@3)爆破作业工人员严禁穿着化纤衣物。
@#@@#@4)起爆前,应仔细检查各线路的连接状况,有无漏接现象,以免出现哑炮,同时对已经安放的雷管编号和炸药数量进行及时记录。
@#@@#@5)进行爆破时,所有人员应撤离现场至洞门外两侧安全处所,本隧道全隧为Ⅴ级围岩,除洞口明洞采用明挖外,其余均采用大拱脚台阶法施工,光面爆破严格控制药量和孔深(不超过1米)。
@#@@#@6)洞内每天放炮次数应有明确的规定,装药离放炮时间不得过久。
@#@@#@7)装药前应检查爆破工作面附近的支护是否牢固,炮眼内的泥浆,石粉应吹洗干净,刚打好的炮眼热度过高,不得立即装药。
@#@隧道内考虑到各工种交叉作业,施工机械较多,故放炮次数应尽量减少。
@#@为减少爆破药包受潮引起“盲炮”,放炮距装药时间不易过久。
@#@@#@8)隧道内爆破均采用导爆雷管爆破,导爆管段位选用由掏槽眼到周边眼依次为3段至15段,由几颗电雷管一起同时引爆。
@#@@#@9)为防止点炮时发生照明中断,爆破工应随身携带手电筒,严禁用明火照明。
@#@@#@10)采用电雷管爆破时,必须按国家现行的《爆破安全规程》(GB6722-86)的有关规定进行,并应加强洞内电源的管理,防止漏电引爆。
@#@装药时可用投光灯、矿灯照明。
@#@起爆主导线直悬空架设,距各种导电体的间距必须大于lm。
@#@@#@11)爆破后必须经过15min通风排烟后,检查人员方可进入工作面,检查有无“盲炮”及可疑现象;@#@有无残余炸药或雷管;@#@顶板两帮有无松动石块;@#@支护有无损坏与变形。
@#@在妥善处理并确认无误后,其他工作人员才可进入工作面。
@#@@#@12)当发现“盲炮”时,必须由原爆破人员按规定处理。
@#@@#@13)装炮时应使用木质炮棍装药,严禁火种,无关人员与机具等均应撤至安全地点。
@#@@#@14)当隧道内爆破面接近隧道出口临空面时,要加强与外部的联系与统一指挥。
@#@岩石隧道工作面与隧道出口临空面距离接近15m(软岩为20m),当装药放炮时,外部施工人员要撤离到安全地点。
@#@@#@15)爆破工由取得安全上岗证的人员担任,严格执行防护距离和爆破警戒,放炮后20分钟才准人员进入工作面,采用机械排险后方能继续工作。
@#@@#@16)遇以下情况严禁装药爆破:
@#@照明不足;@#@工作面岩石破碎尚未支护;@#@发现有可能岩爆及高压水涌出地段。
@#@@#@4、不良地质地段施工技术措施@#@新百乐一号隧道Ⅴ级围岩全隧浅埋,最大埋深44m,围岩稳定性差,在开挖方法上,选取尽可能地减小开挖对围岩的扰动的开挖手段,主要有两种方法:
@#@一是在特别软弱的围岩段,采用风镐开挖或利用小型挖掘机械开挖。
@#@另一种是采用控制爆破措施。
@#@Ⅴ级围岩开挖后尽早施作支护,尽早封闭成环,形成封闭的受力体系,采用超前管棚结合超前小导管预注浆预支护+钢架支撑+系统锚杆+拱墙挂网喷混凝土联合强支护体系,在每榀钢架两侧各施作2根Φ22mm锁脚锚杆,锚杆长4.0~5.0m,尾端与钢架支撑焊接牢固,以加强拱脚的稳定,防止钢架支撑下沉。
@#@并根据支护的位移量测结果,评价支护的可靠性和围岩的稳定状态,及时调整支护参数,实行“短进尺、强支护、勤量测、早封闭”的施工原则组织施工,确保施工安全。
@#@@#@(三)洞内运输安全作业要点@#@1、对运输车辆和人员要求@#@1)各类进洞车辆必须进行检查并处于完好状态,其制动性必须有效可靠,严禁人料同装。
@#@@#@2)进洞车辆和机械必须是柴油机动力。
@#@@#@3)所有运载车辆均不准超载、超宽、超高运输。
@#@@#@4)进出隧道人员应戴防护用品,走人行道,不得与机械或车辆抢道,严禁爬车、追车、或强行搭车。
@#@@#@2、装碴@#@1)隧道出碴采用装载机装碴,车辆运输、自卸。
@#@@#@2)装载机操作人员要严格按照《装载机安全操作规程》进行操作,隧道作业范围内禁止人员通行。
@#@@#@3)碴土自卸时,必须在指定的弃碴场进行,并有专人指挥。
@#@@#@3、洞内运输@#@1)洞内运输的车速不得超过5km/h。
@#@@#@2)车辆行驶中严禁超车。
@#@@#@3)在洞口、平交道口及施工狭窄地段应设置“慢行’标志,必要时应设专人指挥交通。
@#@@#@4)凡停放在接近车辆运行界限处的施工设备与机械,应在其外线设置低压红色闪光灯,组成显示界限,以防运输车辆碰撞。
@#@@#@5)在洞内倒车与转向时,必须开灯鸣笛或有专人指挥。
@#@@#@6)路面应有一定的平整度,并设专人养护。
@#@@#@7)洞内车辆相遇或有行人通行时,应关闭大灯光,改用近光或小灯光。
@#@@#@(四)支护、衬砌作业中的安全要点@#@1、支护@#@1)隧道开挖后,按设计设置全环I20型钢钢架及拱部超前大管棚或小导管加强支护。
@#@@#@2)施工期间,现场施工负责人应会同有关人员对支护各部定期进行检查。
@#@在不良地质地段每班应设专人随时检查,当发现支护变形或损坏时,应立即整修和加固;@#@当变形或损坏情况严重时,应先将施工人员撤离现场,再行加固。
@#@@#@3)洞口地段,应加强支护或及早进行永久衬砌。
@#@@#@4)洞内上台阶每循环开挖支护进尺Ⅴ级围岩不应大于1榀钢架间距(0.6-0.8m),初期支护应及时施作并封闭成环;@#@如遇石质破碎、风化严重及渗水时,应尽量缩小支护工作面;@#@伴有严重渗水时,必须强支护、后开挖(短进尺、弱爆破)。
@#@当短期停工时,应将支撑直抵掌子面。
@#@@#@5)不得将支撑立柱置于废碴或活动的石头上,软弱围岩地段的立柱应加设垫板或垫梁,并加木楔塞紧。
@#@@#@6)钢支架安装,宜选用小型机具进行吊装,并应遵守本规程“起重吊装”的规定。
@#@@#@7)喷锚支护时,危石应清除,作业平台应牢固可靠,喷射手应配戴防护用品;@#@机械各部应完好正常,压力应保持在0.2MPa左右;@#@注浆管喷嘴严禁对人放置。
@#@对小裂隙在四周应加密锚杆,加多层钢筋网片,进行喷射混凝土回填。
@#@@#@8)大断面软岩隧道的变形等不良地段对应措施,做好超前地质预报,把地质预报作为一道工序纳入施工中,针对前方不同围岩情况,采取超前支护、超前预注浆等辅助施工措施;@#@在掘进作业上要做到短进尺、弱爆破;@#@在支护作业上要做到强支护、快封闭、紧衬砌,以围岩量测作为指导施工的依据,及时反馈围岩变化信息,做出合理判断,动态变换支护形式、施工方案。
@#@重视前期的初喷混凝土的及时性,按照喷射混凝土对围岩的“楔型效应”原理,提高围岩的自承能力。
@#@@#@9)当发现已喷锚区段的围岩有较大变形或锚杆失效时,应立即在该区段增设加强锚杆,其长度应不小于原锚杆长度的1.5倍。
@#@如喷锚后发现围岩突变或围岩变形量超过设计允许值时,宜用钢支架支护。
@#@@#@10)当发现围岩测量数据有不正常变化或突变时(拱顶下沉、水平收敛速率达5mm/d或位移累计达1OOmm),洞内或地面出现裂缝以及喷锚层出现异常裂缝时,均视为危险信号,必须立即停止掘进,并通知作业人员撤离现场,待制定处理措施后才能继续施工。
@#@@#@2、衬砌@#@1)随着隧道各部开挖工作的推进,应及时进行衬砌或压浆,特别是洞门建筑的衬砌必须尽早施工,地质不良地段的洞口必须首先完成。
@#@@#@2)隧道采用模板台车进行全断面衬砌时,台车距开挖面的距离不得大于规定距离,台车下的净空应能保证运输车辆的顺利通行。
@#@混凝土灌筑时,必须两侧对称进行。
@#@台车上不得堆放料具,工作台应满铺底板,并设安全栏杆。
@#@拆除混凝土输送软管时,必须停止混凝土泵的运转。
@#@@#@3)二次衬砌施工安全技术措施:
@#@@#@
(1)衬砌台车的行走轨道必须稳固,轨道枕木下的地基必须坚固,保证不致因浇筑混凝土时产生沉降,台车就位后应将行走轮固定,不产生位移。
@#@@#@
(2)应根据通过模板台车内部车辆的限界,加适当的安全富余量,以确定台车内部的净空尺寸。
@#@大型车辆应在调车人员的指挥下通过模板台车,在台车内部作业的人员应暂时离开,不得在其内部继续作业避免发生安全事故。
@#@@#@(3)台车上应有足够的照明设施,并在两端设置灯光安全警示标志,台车采用全液压式并具有纵向移动功能。
@#@@#@(4)当泵送混凝土的管路或接头发生堵塞时,首先消除管道中的压力,方可拆卸进行疏通作业,此时在接头前方不得站有其他作业人员,以免发生伤人事故。
@#@@#@4)压浆机在使用前应进行检查并试运转,管路联接要完好,压力要正常,操纵压浆喷嘴人员应配戴护目眼镜及胶皮手套。
@#@喷浆嘴应用支架支撑牢固,压浆时掌握喷嘴的人员必须注意喷嘴的脱落,并设法躲避;@#@拆除时必须在撤除压力后进行;@#@检修和清洗时,应在停止运转、切断电路、关闭风门后,方准进行。
@#@@#@(五)通风、防尘、照明、排水、防火及瓦斯预防施工中的安全要点@#@1、供风@#@1)对空压机及其配套设备必须认真检查、试车、在确保完善、有效、可靠后、方可投入使用。
@#@@#@2)空压机必须设专人管理、专人操作、专人维修、并进行经常性的检查,确保安全。
@#@@#@3)对高压风管路安装和使用:
@#@@#@
(1)管路铺设平缓、接头牢固密封可靠,防止漏风,凡有裂纹、创伤等差质量的钢管不得使用。
@#@@#@
(2)高压风管在总输出管道上,必须先安装总闸阀以便控制和维修管道,主管道上一般300~500m装一闸阀,管道前端距开挖断面距离宜保持在30m作业,并有高压软管结分风器,分风器与凿岩机间连接的胶皮管长度不易大于10m。
@#@@#@(3)胶皮管必须认真检查合格,如有割伤、变形应及时更换,确保安全;@#@胶皮管与凿岩机必须十分牢靠,以免出现事故。
@#@@#@(4)安装前应检查管道内部情况,不得有残留物和其他杂物;@#@各种闸阀在安装前应清洗,并进行风压试验,合格后方可使用。
@#@@#@(5)进行检修,要在停风后进行。
@#@@#@2、通风与防尘@#@1)隧道作业环境标准@#@a、粉尘允许浓度:
@#@每立方米空气中含有10%以上游离二氧化硅的粉尘应小于2mg;@#@含有10%以下游离二氧化硅的水泥粉尘应小于4mg;@#@@#@b、氧气(O2)按体积计算不得小于20%;@#@@#@c、瓦斯(CH4)或二氧化碳(CO2)按体积计算不得大于0.5%;@#@@#@d、一氧化碳(CO)浓度不得大于30mg/m3;@#@@#@e、氮氧化物换算二氧化氮(NO2)浓度不得大于;@#@@#@f、二氧化硫(SO2)浓度不得大于15mg/m3;@#@@#@g、硫化氢(H2S)浓度不得大于10mg/m3;@#@@#@h、氨(NH3)浓度不得大于30mg/m3;@#@@#@i、隧道内的气温不得大于30℃。
@#@@#@2)隧道通风采用压入式风管机械通风,通风口距掌子面一般40m。
@#@遇到突然断电,风机停运现象,应由安全员进入隧道进行有毒有害气体检测,经检测结束符合作业条件要求,方可同意作业人员进行施工现场作业。
@#@@#@3)隧道施工时的通风,应设专人管理。
@#@应保证每人供给的新鲜空气不得少于3m3/min。
@#@@#@4)无论通风机运转与否,严禁人员在风管的进出口附近停留,通风机停止运转时任何人员不得靠近通风软管行走或在软管旁停留,不得将任何机具和物品放置在通风管或管口上。
@#@@#@5)施工时采用湿式凿岩机钻孔,用水炮泥进行水封爆破以及湿喷混凝土喷射等有利于减少粉尘浓度的施工工艺。
@#@@#@6)在凿岩和装碴工作面上应做好以下的防尘工作:
@#@@#@
(1)在吹入式的出风口,宜放置喷雾器;@#@@#@
(2)放炮前后应进行喷雾与洒水;@#@@#@(3)出碴前应用水淋透渣堆和喷湿岩壁,一般洒水量在10L~20L/T,如果岩石湿度较大,水量可适当减少。
@#@@#@7)防尘用水用山泉水,隧道洞口设置沉淀或过滤设施。
@#@@#@3、施工照明及用电@#@1)隧道内的照明灯光应保证亮度充足、均匀及不闪烁,应根据开挖断面的大小、施工工作面的位置选用不同的量度。
@#@@#@2)隧道内用电线路均应使用防潮绝缘导线,并按规定的高度用磁瓶沿墙壁悬挂牢固,每一相线相隔应在20cm;@#@如使用电缆不应拖地。
@#@不得将电线挂在铁钉和其他铁件上或捆扎在一起。
@#@开关处应设置铁制配电箱及开关箱并配锁,按三级配电两级保护进行设置。
@#@@#@3)隧道内各部的照明电压要求:
@#@作业地段不得大于36V,成洞地段可采用220V,并设独立开关,隧道内布线采用三相五线制以保证施工机具和照明设施正常用电。
@#@@#@4)隧道内的用电线路和照明设备必须设电工专人负责检修管理,检查电路与照明设备时应切断电源,由两名电工同时完成。
@#@@#@5)配电箱开关箱:
@#@@#@
(1)配电箱、开关箱应装设在干燥、通风及常温场所,周围应有足够二人同时工作的空间和通道。
@#@@#@
(2)所有配电箱、开关箱实行专有负责,门配锁,标明名称、用途,并做出分路标记。
@#@@#@(3)配电箱、开关箱内开关电器必须完整无损,接地正确,各类接触装置灵敏可靠,绝缘良好。
@#@@#@(4)配电箱内无积灰、杂物,金属外壳应作接地或接零保护。
@#@@#@(5)电箱内应设置漏电保护器,选用合理的额定漏电电流进行分级配合。
@#@@#@(6)配电箱应设总熔丝、分熔丝、分开关。
@#@零排地排齐全,动力和照明分别设置。
@#@@#@(7)总配电箱应设在靠近电源地区。
@#@分配电箱应设在用电设备或负荷相对集中的地区,分配电箱与开关箱的距离不得超过30m。
@#@开关箱与其控制的固定或用电设备的水平距离不宜超过3m。
@#@@#@(8)开关箱、配电箱不允许使用木质电箱和金属外壳木质底板。
@#@@#@(9)每台用电设备必须实行“一机一闸一漏一箱”制。
@#@@#@6)接地与接零:
@#@@#@
(1)施工现场必须进行工作接地、保护接地、保护接零。
@#@@#@
(2)在一个施工现场中,重复接地不能少于二处(始端、中端、末端)。
@#@@#@(3)在设备比较集中的地方必须做一组重复接地。
@#@@#@(4)工作零线与保护零线必须严格分开。
@#@@#@(5)保护零线应由工作接地线处引出,或由配电室(或总配电箱)电源铡的零线引出。
@#@@#@(6)保护零线严禁穿过漏电保护器,工作零线必须穿过漏电保护器。
@#@@#@(7)电箱中应设两块端子板(工作零线N与保护零线PE),保护零@#@线端子板与金属电箱相连,工作零线端子板与金属是箱绝缘。
@#@@#@(8)保护零线必须做重复接地,工作零线禁止做重复接地。
@#@@#@(9)保护零线的统一标志为绿/黄双色线,在任何情况下不准使用绿/黄双色线作负荷线。
@#@@#@(10)施工现场专用的中性点直接接地的电力线路中必须采用TN-S接零保护系统。
@#@@#@(11)施工现场有自备发电机组时,接地系统应独立设置,必须采用TN-S系统。
@#@@#@4、排水@#@1)该隧道进口开挖端始终为上坡段,挖凿排水沟排水。
@#@@#@2)隧道开挖宜采用超前钻孔探水,查清含水层厚度、岩性、水量、水压等情况,为防止涌水提供依据。
@#@@#@3)如发现工作面有大量涌水量,应立即停止作业,撤离至安全地点。
@#@@#@5、防火@#@1)洞内施工区,应设置有效而数量足够的消防器材,并设明显的标志,定期进行检查。
@#@@#@2)洞内不得存放汽油、柴油等易燃易爆物品,清洗风动工具应尽量安排在洞外进行。
@#@@#@3)洞内洞外禁止生活。
@#@@#@6、瓦斯的预防@#@1)本隧道设计为伍瓦斯隧道,但以防隧道出现瓦斯,采取检测和预防措施是必要的。
@#@@#@2)各工班应采用瓦斯检测报警仪对隧道的瓦斯情况进行检测,以便提前做好预防工作。
@#@@#@3)隧道施工发现瓦斯时,应加强通风,采取防范措施,并严格按照《铁路隧道工程施工安全技术规程》中12.5的规定来执行。
@#@@#@(六)、爆破器材的领用、运输及退库@#@1)在隧道工程外部运输爆破器材时,应遵守《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》。
@#@具体爆破操作流程如下:
@#@(见下页)@#@现场爆破施工作业流程@#@架子队申请@#@炸药领取时间为每日早6点至晚19点@#@现场安全员填发(现场副经理、安全员、架子队签字盖章)@#@《爆破现场使用爆炸物品申请单》@#@一联安全员保存,二联现场材料员保存@#@现场材料员填发@#@《爆炸物品出库通知单》@#@一联现场材料员保存,二联炸药库保管员保存@#@安全员、架子队派1人@#@去炸药库领取炸药@#@存于现场保险柜中@#@爆破作业@#@安全员全程监控并填写《爆破作业现场记录》@#@架子队工班长,爆破班(组)长签字@#@爆破作业结束退库@#@安全员填写《爆炸物品退料单》并负责炸药退回@#@一联炸药库保管员保存,二联安全员保存,三联交物资部保存@#@2)隧道爆破所用器材来源于工区爆破物品仓库。
@#@一个开挖断面所需雷管和炸药数量,在爆破前1h内,由施工队爆破员提出申请,施工队负责人签字,报工区主管安全副经理、安质部长审批后,物资部开发货单,然后爆破员、安全员一起到仓库领取,仓库管理员方能发放,并进行相应的出库登记。
@#@@#@3)运输时,雷管与炸药必须分别装箱运送,并安排专人押运,直接送到工地存放于现场储存箱内。
@#@@#@4)爆破完毕后半小时内,剩余的爆破器材必须退库存放,严禁工地或临时库房存放。
@#@@#@5)严禁用翻斗车、自卸汽车、拖车、拖拉机、机动三轮车、人力三轮车、自行车、摩托车和皮带运输机运送爆破器材。
@#@@#@八、隧道施工的各项安全措施@#@1、隧道施工机械设备的安全措施@#@机械设备的布局要合理,且要装设安全防护装置,操作者要严格遵守安全操作规程,操作前要对设备进行全面的安全检查,机械设备严禁带故障运行。
@#@推土机、装载机和挖掘机作业时,应设专人指挥和导向,以防砸伤人员等,应按规定对隧道施工机械和电力设备进行定期检验及保养、试验、日常检查、凡是不符合要求者严禁使用。
@#@@#@2、防触电及电器设备安全措施@#@进行安全用电知识教育,定期检修电器设备;@#@电器设备外壳要进行防护性接地、保护性接零或绝缘;@#@在潮湿的洞内环境中,施工临时照明设备及手提工具,不得使用超过36V的高电压作业。
@#@@#@3、防高空坠落伤人的安全措施@#@高空及吊装作业要严格按照操作规程标准化、正规化施工,设置防护安全网;@#@所有进入隧道工地的人员,必须按规定佩戴安全帽,遵章守纪听从指挥;@#@加强安全保卫工作,禁止闲杂人员进入隧道施工现场。
@#@@#@4、施工现场设立安全标志@#@隧道施工现场内危险的悬崖、陡坡、危石等,应有防护设施或危险警告标志(包括洞内安全提醒标志和安全标志等)。
@#@对洞内电力线路应进行定期检查,发现电力线路有裸露处应及时处理;@#@洞外变压器均要设置安全栅栏,并应设置提醒标志,以防触电伤人事故的发生。
@#@@#@5、洞内作业安全管理@#@在洞内作业,尤其是地质不良地段,要保持高度清醒的头脑,机动灵活,地质条件变化则作业方法应相应变化;@#@善于应变才能防止安全事故的发生;@#@另外设立专职安全巡视员,主要职责是:
@#@禁止作业期内闲杂人员或机械和车辆进入施工现场,观察判断事故发生的可能性,正确而有效地指导施工。
@#@@#@6、洞内和夜间施工照明@#@对洞内作业或夜间施工的现场,必须按照有关规定,提供足够的照明度,凡不符合规定的照明灯必须及时换掉或禁止继续作业;@#@隧道施工应加强通风、照明、防";i:
26;s:
5890:
"常用节能规范汇总@#@一、照明密度@#@1、《建筑照明设计标准》(GB50034-2013)中,第六章照明节能中6.1节能查到居住、办公、商业、旅馆、医院、学校、工业建筑(通用场所及机电、电子厂房建筑)的照明功率密度值。
@#@@#@2、《上海公共建筑节能设计标准》(DGJ08-107-2012)中,表E.0.5-1中能查到部分建筑照明功率密度值。
@#@@#@二、插座用电@#@《上海公共建筑节能设计标准》(DGJ08-107-2012)中表E.0.7-1中能查到部分建筑插座用电指标(电器设备功率)值。
@#@@#@三、用水定额@#@1、《民用建筑节水设计规范》(GB50555-2010)中,第三章3.1节里能查到住宅、宿舍、旅馆及其他公建的节水日用水定额,还能查到汽车冲洗、浇洒道路绿化、各建筑热水的日用水定额。
@#@@#@2、《建筑给排水设计规范》(GB50015-2003)(2009年版)中,第三章3.1节也能查到相应的日用水定额。
@#@另外,规范中还规定位未遇见用水量及管网漏失水量可按最高日用水量的10%-15%计算;@#@消防用水量仅用于校核管网计算,不计入正常用水量。
@#@@#@3、@#@四、燃气用量@#@《建筑燃气设计手册》中表2-4能查到居住建筑和公共建筑每人每年对燃气的需求量。
@#@@#@五、暖通及空调@#@1、《实用供热空调设计手册》中能查找到国内部分建筑空调冷负荷设计指标的统计值。
@#@@#@2、《城镇供热管网设计规范》中能查到公共建筑空调冷、热指标,但该标准里的冷热指标均适用于中国北方地区,在我国南方地区的计算中可根据当地气候情况对表中指标进行适当调整。
@#@@#@3、关于制冷负荷值,《实用供热空调设计手册》中可以查到不同建筑空调制冷负荷值,再根据《多联式空调(热泵)机组能效限定值及能源效率等级(GB21454-2008)》、《房间空气调节器能效限定值及能效等级GB12021.3-2010》或《上海市公共建筑节能设计标准DGJ08-107-2012》中相关章节查找不同空调机组的制冷能效系数,空调制冷用电指标=制冷负荷/空调能效系数。
@#@@#@上海地区空调年制冷时间约120天,根据建筑办公或者运营的实际情况,确定空调年制冷天数,如办公类应扣除双休日或者单休日。
@#@@#@空调制冷年用电量=(制冷负荷/空调能效系数)×@#@需用系数×@#@平均有功符合系数×@#@年运行时间@#@@#@4、关于采暖负荷值,建议参考《城镇供热管网设计规范》,根据地区的气候情况适当调整热负荷取值。
@#@关于采暖的功率密度值,根据与上海地区空调设备厂家、评审专家的沟通结果,采暖负荷值目前没有相关标准能查找得到,根据经验和空调设备实际运行情况,空调制冷用电指标一般为采暖用电指标的0.7-0.8倍。
@#@上海地区全年采暖天数约为90天,也应根据建筑办公或者运营的实际情况,确定空调年制冷天数,如办公类应扣除双休日或者单休日。
@#@空调制热的能效系数一般比制冷的能效系数低0.3左右(专家提供经验值)。
@#@@#@5、空调耗能量的计算方法@#@
(1)全用电空调,在取得冷、热负荷值后,都要将冷热负荷值除以对应的制冷、制热能效系数,在乘相应的需用系数、年运行时间等,得到年用电量,最后乘以电力折标系数折算成标准煤。
@#@@#@
(2)制冷用电,采暖用燃气锅炉供应的空调系统。
@#@在制冷电力计算时和全用电空调的制冷用电一直,采暖的用电只考虑空调末端设备的电耗,一般为5W/㎡的用电指标;@#@采暖用气方面,根据确定好的采暖热负荷值,结合采暖时间以及需用系数,得到采暖需要的总能量(单位:
@#@kWh/a),通过热值换算,将这总能量值换算成同等能量的天然气量(单位:
@#@m³@#@/a),再将天然气耗量乘以天然气折标系数换算成标准版。
@#@@#@(3)能源中心集中供热供暖,根据相应的标准确定制冷冷负荷值和采暖热负荷值,乘以相应的需用系数及年运行时间得到制冷和采暖分别需要的总能量(单位:
@#@kWh/a),通过单位换算得到采暖和制冷需要的热量(单位:
@#@GJ/a),再通过换算将热量折算成标准煤的耗量。
@#@@#@6、《中小型三相异步电动机能效限定值及能效等级》中可查询电动机能效等级及相关参数。
@#@@#@7、《通风机能效限定值及能效等级》(GB179161-2009)中可以查询离心、轴流和空调以及离心通风机的能效等级及相关参数。
@#@@#@六、建筑单位面积能耗值对标@#@下表是《上海市民用建筑能耗调查统计2009-2012年》中统计上海地区的商场、宾馆饭店、办公、政府办公其他建筑的建筑单位面积能耗值上下限值,可在上海地区建筑单位面积对标时应用。
@#@@#@建筑类型@#@电量单位面积能耗(kwh/m2)@#@07年@#@08年@#@09年@#@10年@#@大型公共建筑@#@114.00@#@117.60@#@115.71@#@119.73@#@政府办公建筑@#@87.17@#@87.37@#@87.17@#@88.79@#@中小型公共建筑@#@69.43@#@72.44@#@73.15@#@居住建筑@#@12.00@#@14.72@#@14.34@#@按年计算各类建筑能耗范围估计表kgce/m2年@#@建筑类型@#@平均值@#@个体单位能耗下限@#@个体单位能耗上限@#@能耗平均值下限@#@能耗平均值上限@#@商场建筑@#@69.2448@#@19.0248@#@119.4648@#@63.1728@#@75.3168@#@宾馆饭店建筑@#@63.8304@#@33.4056@#@94.2564@#@58.4928@#@69.1680@#@办公建筑@#@47.5884@#@16.6488@#@78.5292@#@45.1188@#@50.0592@#@其他建筑@#@52.5564@#@13.6236@#@91.4892@#@48.3144@#@56.7984@#@政府办公建筑@#@4.1372@#@93.1296@#@39.4452@#@48.8292@#@";i:
27;s:
10382:
"@#@手术室净化系统安装工程技术要求及工程规范@#@项目地址:
@#@双柏县人民医院@#@总体说明:
@#@手术部位于住院楼8层,建筑面积约1192平方米,净化空调设于设备层9层;@#@手术部要求设计洁净手术室5间及相应配套洁净辅房及普通辅房。
@#@其中OP1为千级防辐射手术室,OP2为百级手术室,OP3、OP4为万级手术室,OP5为普通手术室,三十万级体外循环、C臂存放,三十万级石膏室,三十万级洁净走道、三十万级无菌存放、三十万级药品间;@#@具体详见图纸。
@#@@#@手术室净化@#@洁净手术室及辅助用房的净化装饰工程符合《医院洁净手术部建筑技术规范》GB50333-2002并符合国家现行的相关标准和规范的要求。
@#@@#@1.2工程范围@#@1.2.1手术部及其辅助用房的净化装饰工程。
@#@@#@2.总体技术要求@#@设计应洁污分流、功能齐全、选材及配置合理。
@#@@#@设备选择、装饰材料和施工分别要满足各区域的使用要求。
@#@具有先进性、高可靠性、实用性、经济性,配套设施齐全,全部技术指标包括设备、材料、包装、运输、安装、调试、维修全过程的各项技术参数必须符合或高于本条件书及国家建设部、国家质量监督检验检疫总局批准的《医院洁净手术部建筑技术规范》GB50333-2002中所制定的指标,除应执行本规范外,应符合国家有关强制性标准、规范的规定以及其他相关标准、规范的要求。
@#@包括下列:
@#@@#@《医院洁净手术部建筑技术规范》GB50333-2002@#@《综合医院建筑设计规范》JBJ49-88@#@《建筑给排水设计规范》GBJ12-88@#@《医院消毒卫生标准》GB15982-95@#@《电气装置安装工程施工及验收规范》GB50254-96@#@《医院洁净手术部建设标准》卫生部2003、10@#@《洁净室施工及验收规范》JG71-90@#@《通风与空调工程施工及验收规范》GB50243-2002@#@《洁净厂房设计规范》GB50073-2001@#@《洁净厂房施工及验收规范》JGK71-90@#@《建筑安装工程施工技术操作规程通风空调》DB32/TP(JG)024-92@#@同时参考国家最新的标准与规范及国外先进的有关技术规范。
@#@@#@主要技术指标表@#@名称@#@最小静压(Pa)@#@换气@#@次数@#@(次/h)@#@手术巨手术合(或局部百级工作区)工作面高度截面平均风速(m/s)@#@温度(℃)@#@相对@#@湿度@#@(%RH)@#@最小新风量@#@噪声@#@最低照应@#@对相邻低级别洁净室@#@(m3h/人)@#@(次/h)@#@dB(A)@#@(lx)@#@特别洁净@#@手术室@#@+8@#@/@#@0.25~0.30@#@22~25@#@40~60@#@60@#@6@#@≤52@#@350@#@标准洁净@#@手术室@#@+8@#@30~36@#@/@#@22~25@#@40~60@#@60@#@6@#@≤50@#@350@#@一般洁净@#@手术宝@#@+5@#@20~24@#@/@#@22~25@#@35~60@#@60@#@4@#@≤50@#@350@#@准洁净@#@手术室@#@+5@#@12~15@#@/@#@22~25@#@35~60@#@60@#@4@#@≤50@#@350@#@体外循环灌注准备室@#@+5@#@17~20@#@/@#@21~27@#@≤60@#@/@#@3@#@≤60@#@150@#@无菌敷料、@#@器械、一次@#@性物品室@#@和技密仪@#@器存放空@#@+5@#@10~13@#@/@#@21~27@#@≤60@#@/@#@3@#@≤60@#@150@#@护士站@#@+5@#@10~13@#@/@#@21~27@#@≤60@#@60@#@3@#@≤60@#@150@#@准备室@#@(消毒处理)@#@+5@#@10~13@#@/@#@21~27@#@≤60@#@30@#@3@#@≤60@#@200@#@预麻醉室@#@-8@#@10~13@#@/@#@22~25@#@30~60@#@60@#@4@#@≤55@#@150@#@刷手间@#@>@#@0@#@10~13@#@/@#@21~27@#@≤65@#@/@#@3@#@≤55@#@150@#@洁净走廊@#@0~+5@#@10~13@#@/@#@21~27@#@≤65@#@/@#@3@#@≤52@#@150@#@更衣室@#@0~+5@#@8~10@#@/@#@21~27@#@30~60@#@/@#@3@#@≤60@#@200@#@恢复室@#@0@#@8~10@#@/@#@22~25@#@30~60@#@/@#@4@#@≤50@#@200@#@清洁走廊@#@0~+5@#@8~10@#@/@#@21~27@#@≤65@#@/@#@3@#@≤52@#@150@#@3.手术部技术要求@#@3.1装饰@#@3.1.1墙体及吊顶@#@3.1.1.1手术部墙体及吊顶均采用防菌50系列泡沫夹芯彩钢隔热板,企口型,厚度为0.426mm,双面贴膜,洁净手术室墙面必须达到无缝、气密效果,色彩符合现代手术室的要求,视觉感观舒适,手术室吊顶高度为2.8米,其它辅助房吊顶均为2.6米。
@#@@#@3.1.1.2洁净走廊及换车间在推车高度加装150mm宽厚度为0.8mm不锈钢防撞带。
@#@@#@3.1.2地面@#@3.1.2.1水泥自流平@#@3.1.2.2手术室、洁净走廊、辅助用房的地面采用抗静电、抗腐蚀、耐磨、色泽统一的2毫米PVC卷材,手术室四周翻边高度120毫米。
@#@@#@3.1.2.3卷材拼缝均为热焊熔接,平整无缝,与墙体均为圆弧连接。
@#@@#@3.1.3手术室基本配置@#@3.1.3.1每间手术室在洁净走廊一侧设置医用电动悬挂式自动推拉气密门,采用电机及控件,净空不少于1400mm*2000mm,脚感控制,门上设“手术中”灯,门四周采用不锈钢包边。
@#@门体上设置视察,中间设置防撞带,门的高度和宽度按标准设计,其它区域的门采用彩钢板净化门。
@#@@#@3.1.3.2手术室配麻醉柜、器械柜、药品柜各一个,柜体采用1.2mm不锈钢板,尺寸为:
@#@900*1700*300(宽*高*深)。
@#@@#@3.1.3.4每间手术室各配一个四联观片灯箱,一个书写台。
@#@@#@3.1.3.5不锈钢刷手池,1.2mm厚不锈钢槽,外包彩钢板,含感应水龙头,另设干手器2个,给皂器2个。
@#@每只洗手池配置40L电热水器。
@#@@#@3.1.3.6每间手术室基本配置@#@设备名称@#@最少配置数量@#@计时器@#@1套@#@医用气源装置@#@1套(墙体)@#@免提对讲电话@#@1部@#@药品柜(嵌入式)@#@1个,1700*900*300@#@器械柜(嵌入式)@#@1个,1700*900*300@#@麻醉柜(嵌入式)@#@1个,1700*900*300@#@观片灯(嵌入式)@#@1个,3联@#@组合电源插座箱(嵌入式)@#@2个@#@书写台@#@1个@#@多功能控制面板@#@1套@#@“手术中”显示灯@#@1只@#@输液导轨和吊钩4个@#@1套@#@手术吊塔@#@1套@#@手术床@#@1套@#@手术无影灯@#@1套@#@3.1.3.7多功能控制面板@#@本设计为洁净手术室设置多功能中央控制面板,作为手术室控制中心,具有以下功能:
@#@@#@a.计时钟控制(计时器、手术时间、北京时间);@#@@#@b.空气处理系统温度显示、湿度控制显示;@#@@#@c.空气处理系统开关与运行状态显示;@#@@#@d.照明系统开关;@#@@#@e.手术室无影灯开关及光亮度调节(与无影灯配合);@#@@#@f.粗、中、高效过滤器故障报警;@#@@#@g.显示运行状态、马达过载;@#@@#@h.通讯系统;@#@@#@i.背景音乐开关及音量调节。
@#@@#@多功能控制面板完全能够达到医护人员所需要的美观协调、使用和维修方便的要求。
@#@计时钟用大型红色数码管显示时、分、秒,可准确也显示北京时间、手术和麻醉过程中所用的时间,计时钟配有备用电池,可供断电后维持100h供电计时。
@#@中央控制面板的所有控制开关采用触摸式控制,完全达到手术室内整体性和美观的要求@#@3.2强弱电@#@3.2.1强电@#@3.2.1.1每间手术室配电负荷应不小于8KVA。
@#@@#@3.2.1.2手术部洁净区内照明由洁净密封照明灯盘组成。
@#@@#@3.2.1.3手术部设计照明平均照度应在350LX以上。
@#@@#@3.2.1.4辅助用房、走廊照明平均照度应在150LX以上。
@#@@#@3.2.1.5手术无影灯整体反射式手术无影灯双主灯,照度50000~100000lux,照明深度>@#@600mm,电源电压220V/50Hz,温度<@#@12度,主灯副灯自动切换。
@#@@#@3.2.1.6每间手术室设专用配电箱。
@#@@#@3.2.1.7手术室必须有可靠的接地系统。
@#@@#@3.2.1.8手术室内的用电与辅助用房的用电分开,每个手术室干线必须单独敷设。
@#@@#@3.2.1.98按双路电设计,双路电路由院方将总电源分别引入手术层与设备层的总配电箱,手术层、设备层配电分箱及其后所有的管线、电源线敷设全部由中标方采购、安装。
@#@分箱及其后所有的管线、电源线敷设全部由中标方采购、安装。
@#@采用等电位连接及共用接地点的方式,采用双电源专线供电,一工作一备用。
@#@@#@3.2.2弱电@#@3.2.2.1呼叫系统用一台主机控制,设在手术部护士站。
@#@@#@3.2.2.2每间手术室及功能辅助房均设一个呼叫点,能实现主机与各呼叫点的联络,各分点不能联络。
@#@@#@3.2.2.5每间手术室配1个综合控制面板,开关键应为平面触摸式,必须对手术室内各系统进行集中控制,具有时钟显示类(北京时间、麻醉时间、手术计时等)、灯光控制类(气密型灯带控制,亮度可调,与“手术中”显示连锁控制)、语音类(免提电话、对讲)。
@#@@#@3.2.2.6其管线的采购、敷设符合国家电气、消防施工技术规范。
@#@@#@3.3净化空调系统设计@#@3.3.1净化空调系统的各种设计叁数和要求都应符合《医院洁净手术部建设标准》,并且按照《医院洁净手术部建设标准》进行设计与施工。
@#@@#@3.3.2净化空调机组配置要求@#@A、机组统一采用知名品牌净化机组。
@#@@#@B、新风系统采用分区集中控制。
@#@@#@C、净化空调系统新风为强制性,应采用定风量阀加以控制。
@#@@#@D、净化系统由空调机组、风量调节阀、送风天花、高效过滤器、消声器、防火阀、镀锌钢板风管(含保温)等组成。
@#@@#@3.4.吊塔系统@#@3.4.1各种型号均为国内知名产品。
@#@@#@3.3.2手术室吊塔各配1套,要求:
@#@医气终端:
@#@氧气2个,负压吸引2个,压缩空气、废气排放、笑气各1个;@#@;@#@万能电源插座3孔×@#@6个,220V;@#@电动升降;@#@刹车制动;@#@箱体旋转角度≦330°@#@;@#@仪器平台2层;@#@净载重量≦70kg。
@#@@#@3.5.综合手术床@#@3.5.1主要参数:
@#@台面长宽:
@#@1960mm*640mm,台面最高及最低:
@#@930mmx640mm,脚板调节可下折外展;@#@背板调节可上、下折,头板调节可上、下折,腰板升距小于100mm.@#@7@#@";i:
28;s:
25086:
"SOHO海伦路广场项目总承包工程塔吊基础设计及施工方案@#@SOHO海伦路广场项目总承包工程@#@塔吊基础设计及施工方案@#@中建八局SOHO海伦路广场项目总承包工程项目部@#@2013年01月@#@25@#@~25~@#@中国建筑第八工程局有限公司@#@目录@#@第一章工程概况 1@#@第二章编制依据 3@#@第三章总体部署 4@#@3.1塔吊选型 4@#@3.2塔吊平面布置 4@#@3.3塔吊基础 4@#@第四章施工工艺 6@#@4.1施工流程 6@#@4.2施工工艺及操作规程 6@#@第五章质量保证措施 8@#@5.1基础桩质量保证措施 8@#@5.2格构柱质量保证措施 8@#@5.3质量验收标准 9@#@5.4基础施工注意事项 10@#@第六章土方开挖及水平剪刀撑及斜撑架设 11@#@第七章群塔施工 12@#@7.1塔吊管理 12@#@7.2塔吊的安全使用 13@#@7.3群塔作业安全保证 17@#@第八章安全措施 19@#@第九章塔吊监测 20@#@第十章塔吊应急预案 21@#@10.1目的 21@#@10.2组织机构及职责 21@#@10.3项目应急指挥及救援组织职责 21@#@10.4紧急情况的处理程序 22@#@10.5事故(危险)发展过程分析及预防 22@#@10.6应急响应 24@#@10.7塔吊突发事件应急预案 24@#@10.8现场恢复 25@#@附件:
@#@塔吊布置及塔吊基础图纸以及塔吊基础计算书@#@第一章工程概况@#@本项目位于上海市虹口区,西邻四平路主干道,北靠天水路(单行道),南至海伦路(单行道),东靠同嘉路;@#@地块西侧现有地铁10号线海伦路站厅相邻,此外地铁4号线海伦路站厅由东西方向穿越基地,并凸起地面约2.5m,将基地分为南北两个地块。
@#@该地块位于虹口区商圈核心区域,地块位于已通车的轨道交通十号及轨道交通四号线海伦路站的交汇位置,且临近四平路等交通主干道,地理位置得天独厚,建成后将成为新的地标性建筑。
@#@@#@。
@#@具体建筑概况见表:
@#@@#@建筑设计概况一览表@#@序号@#@项目@#@内容@#@1@#@建筑功能@#@南区地下主要功能为车库、人防、后勤用房及设备用房等,地上主要用于办公;@#@北区地下主要功能为功能为车库、人防、商业用房等,地上主要功能为商业、文化设施。
@#@@#@2@#@建筑面积@#@总建筑面积@#@16.9万m²@#@@#@地上建筑面积@#@115180m²@#@@#@地下建筑面积@#@53926m²@#@@#@3@#@总用地面积@#@28103m²@#@@#@4@#@建筑高度及层数@#@南区地下5层,地上高层塔楼33层,建筑高度135m;@#@@#@北区地下5层,地上综合裙楼4~6层,建筑高度15.4m~26.8m(最高)@#@本工程共布置3台STT293-18t塔吊。
@#@其中北区布置1台,自由高度为40m;@#@南区布置2台,各台塔吊相互错开,避免大臂碰撞,顶升高度见塔吊一览表。
@#@塔机基础由灌注桩,钢格构柱,砼承台基础组成,钻孔灌注桩径Ф800mm(上部6米范围变径1000mm),有效桩长45m,桩距3.2m,钢格构柱单桩为4L180×@#@180×@#@18组成口600×@#@600㎜格构柱,缀板520×@#@250×@#@14@600,插入钻孔灌注桩3000㎜,砼承台基础尺寸5600×@#@5600×@#@2000。
@#@塔吊在主体结构施工完成、屋面施工完成、刚连廊吊装完成后拆除。
@#@@#@塔吊一览表@#@塔吊编号@#@型号@#@基础顶标高(m)@#@钩底高度(m)@#@臂长(m)@#@前臂高度(m)@#@钩底至大臂(m)@#@备注@#@1@#@STT293-18t@#@+1.250@#@150.65@#@74@#@3.0@#@3.6@#@2@#@STT293-18t@#@-20.350@#@145.65@#@44@#@3.0@#@3.6@#@3@#@STT293-18t@#@+2.200@#@45.65@#@74@#@2.0@#@3.6@#@桩基参数见下表:
@#@@#@第二章编制依据@#@
(1)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001)@#@
(2)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)@#@(3)《地基基础设计规范》(DGJ08-11-2010)@#@(4)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002)@#@(5)《建筑地基基础施工质量验收规范》(GB50202-2002)@#@(6)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)@#@(7)《混凝土结构工程施工质量验收规范(GB50204-2002)(2010年修订版)@#@(8)《钢结构设计规范》(GB50017-2003)@#@(9)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)@#@(10)《建筑钢结构焊接技术规程》(JGJ81-2002)@#@(11)《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011)@#@(12)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)@#@(13)《塔式起重机混凝土基础工程技术规程》(JGJT187-2009)@#@(14)《塔式起重机操作使用规程》(JG/T100-1999)@#@(15)《塔式起重机安全规程》(GB5144-2006)@#@(16)《塔式起重机技术条件》(GB/T9462-1999)@#@(17)《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ33-2012)@#@(18)《STT293-18型塔吊说明书》@#@(19)《虹桥SOHO项目岩土工程勘察报告》@#@(20)2013年1月15日前收到业主所有施工图纸。
@#@@#@(21)《轨道交通10号线海伦路站地块综合开发项目岩土工程勘察报告》(2010-G-219)@#@(22)企业管理手册及各项规章制度@#@@#@第三章总体部署@#@3.1塔吊选型@#@塔吊基本覆盖整个基坑,考虑到劲性柱、钢连梁及钢天桥的吊装,以及保证每日吊运次数,本工程使用STT293-18t型塔吊3台,分别布置在南区和北区,其中南区(1#、2#)布置2台STT293-18t型塔吊,北区(3#)布置1台STT293-18t型塔吊。
@#@具体塔吊定位见塔吊定位图。
@#@@#@1#塔吊在南块1区首道支撑及栈桥施工前安装并检测完成,臂长74m,待南块1区基础大底板施工完成进行截臂,截臂后臂长为44m;@#@2#塔吊待南块1区基础大底板施工完成后安装并检测完成,臂长44m。
@#@3#塔吊在北块2区首道支撑及栈桥施工前安装并检测完成,臂长74m。
@#@@#@考虑各种不利因素,本工程计算选择南区塔楼外裙房区的STT293-18t型塔吊进行计算,其余塔吊按照此型号塔吊进行施工。
@#@@#@STT293-18t型塔吊受力参数见下图。
@#@@#@3.2塔吊平面布置@#@详见:
@#@塔吊定位图@#@3.3塔吊基础@#@塔吊基础详见:
@#@@#@1、塔吊基础平面布置图@#@2、塔吊基础配筋图@#@3、塔吊基础立面图@#@4、塔吊基础剖面图@#@5、塔吊基础与立柱连接大样图@#@6、塔吊立柱详图@#@7、格构钢立柱及桩身配筋大样等等。
@#@@#@第四章施工工艺@#@4.1施工流程@#@测量放样,定桩位@#@埋设护筒、钻机就位、成孔、清孔@#@检测孔径、孔深、垂直度@#@钢筋笼制作格构柱制作@#@钢筋笼、格构柱安放@#@浇筑水下混凝土、养护@#@安装基座及塔吊@#@开挖、安装剪力撑@#@开挖至基底、安装水平剪力撑及止水片@#@4.2施工工艺及操作规程@#@1、首先施工塔吊钻孔灌注桩。
@#@@#@2、在安放钻孔灌注桩最后一节钢筋笼时,将焊好的钢格构柱与最后一节钢筋笼焊接在一起并放入孔中。
@#@@#@3、砼浇筑时,将导管放入钢格构中进行砼浇筑。
@#@砼超灌高度取1.0m。
@#@@#@4、待钻孔灌注桩施工结束2天后,将土方开挖至塔吊设计砼承台高度,进行塔吊砼承台施工。
@#@承台施工时,将塔吊基础构件埋入砼承台中。
@#@@#@5、当塔吊基础承台砼强度达到80%后,进行塔吊安装。
@#@@#@6、当塔吊基础四周土方开挖后,将格构柱进行加强处理。
@#@@#@7、土方开挖至底板部位后,如钢格构柱与底板钢筋冲突,将底板钢筋弯折以避开格构柱。
@#@如无法避开必须将钢筋截断时,采用在四周进行钢筋加强的做法。
@#@@#@8、地下室底板砼浇筑前,在钢格构四周(高度为大底板厚度的1/2)焊接一圈止水钢板。
@#@@#@9、塔吊标准节与地下室顶板碰撞处,将此处楼板进行留洞处理。
@#@留洞处钢筋预留钢筋焊接长度并按50%接头错开处理;@#@室外顶板留洞施工缝处加设止水钢板,并焊接牢靠。
@#@@#@第五章质量保证措施@#@5.1基础桩质量保证措施@#@桩径、垂直度及桩位偏差应满足下表要求@#@项次@#@项目@#@允许偏差@#@1@#@孔径@#@-0@#@+0.20d@#@2@#@垂直度@#@≤0.5%@#@3@#@孔深@#@-0@#@+300mm@#@4@#@桩位@#@垂直轴线方向@#@D/6@#@顺轴线方向@#@D/4@#@钢筋笼制作应满足下表标准。
@#@@#@序号@#@项目@#@允许偏差(mm)@#@备注@#@1@#@钢筋笼直径@#@±@#@10@#@主筋外径@#@2@#@钢筋笼长度@#@±@#@100@#@3@#@主筋间距@#@±@#@10@#@主筋中心直线距@#@4@#@箍筋间距@#@±@#@20@#@5@#@保护层@#@±@#@20@#@主筋外筋起算@#@5.2格构柱质量保证措施@#@1、根据图纸尺寸准确测放出各桩位中心点,然后以桩位中心点为垂足,沿纵横两轴线方向在硬地坪上弹两条长约2.5m左右互相垂直的“十字”墨线,墨线的四个顶端分别用红油漆画上红三角,以此控制桩和格构柱的中心定位。
@#@@#@2、按照图纸要求加工成型:
@#@@#@
(1)加工制作前,参与加工的焊工先进行样板试焊,各方验收合格后方可大量加工。
@#@@#@
(2)制作前,清除钢板表面出的锈斑、油污、杂物后,方可进行焊接施工。
@#@@#@施焊过程中,不得出现咬边和烧伤钢板。
@#@焊缝表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷,不得出现表面气孔、夹渣、未焊满等缺陷。
@#@焊缝感观应达到:
@#@外形均匀、成型较好,焊道与焊道、焊道与基本金属间过渡较平滑,焊渣和飞溅物基本清除干净。
@#@@#@(3)角焊缝焊脚尺寸、余高允许尺寸偏差为0~2mm。
@#@钢材切割面或剪切面应无裂纹、夹渣、分层和大于1mm的缺棱。
@#@@#@(4)对口错边△允许偏差为t/10,且不大于3mm;@#@@#@截面尺寸h、b允许偏差±@#@2mm;@#@△允许偏差为b/200、且不大于3mm。
@#@@#@(5)钢格构柱柱身平整度允许偏差±@#@5mm,弯曲矢高允许偏差为L/1200且不大于8.0mm。
@#@@#@3、格构柱顶端割两个对称的起吊孔,用两根等长度的钢丝绳,根据物体悬空重心自然垂直的原理,将起吊后的格构柱插入钢筋笼内3m,然后与钢筋笼同步缓缓置入孔内,下放的过程中在两个相互垂直的方向上各架一台经纬仪,跟踪观测格构柱的垂直度。
@#@@#@4、安装定位后的格构柱垂直度和平面位置需进一步对其进行检测验收。
@#@@#@5.3质量验收标准@#@焊缝验收:
@#@@#@1)工艺要求@#@⑴预热@#@ 预热有利于减低中碳钢热影响区的最高硬度,防止产生冷裂纹,这是焊接中碳钢的主要工艺措施,预热还能改善接头塑性,减小焊后残余应力。
@#@通常预热温度为150~250℃。
@#@@#@ 若焊件太大,整体预热有困难时,可进行局部预热,局部预热的加热范围为焊口两侧各150~200mm。
@#@@#@⑵焊条条件@#@ 优先选用碱性焊条。
@#@@#@⑶坡口形式@#@ 将焊件尽量开成U形坡口式进行焊接。
@#@如果是铸件缺陷,铲挖出的坡口外形应圆滑,其目的是减少母材熔入焊缝金属中的比例,以降低焊缝中的含碳量,防止裂纹产生。
@#@@#@⑷焊接工艺参数@#@ 由于母材熔化到第一层焊缝金属中的比例最高达30%左右,所以第一层焊缝焊接时,应尽量采用小电流、慢焊接速度,以减小母材的熔深。
@#@@#@2)焊缝质量验收要求@#@外部第一先看是否有咬边,焊道成型是否规整、饱满,有无过度打磨伤及母材现象,其次焊脚高度是否符合标准,飞溅是否清理干净。
@#@再次看热变形是否纠正。
@#@@#@5.4基础施工注意事项@#@1、要求塔吊基础在施工时上表面平整度不超过2mm,且水平度误差不超过1/1000。
@#@@#@2、塔吊基础预埋螺栓平面误差不超过2mm,且螺栓与垫板、钢筋等不得采用焊接连接。
@#@@#@3、塔吊基础钢筋混凝土施工必须严格现行国家施工质量验收规范要求进行施工。
@#@@#@4、塔吊基础用钢筋必须严格按照施工质量验收规范进行原材料的验收和抽样复试。
@#@@#@5、承台基础混凝土强度等级为C40,施工时,每个基础必须留置一组标养试块和不少于两组同养试块。
@#@@#@6、塔吊基础混凝土浇注后必须按照大体积混凝土施工进行覆盖和养护。
@#@@#@7、塔吊承台基础混凝土强度等级采用C40,塔吊安装前须对基础进行验收,在混凝土强度达到设计强度的80%才能安装。
@#@@#@第六章土方开挖及水平剪刀撑及斜撑架设@#@土方开挖与水平剪刀撑及斜撑安装对照表(自然地面标高为-0.7m)@#@编号@#@开挖标高(m)@#@水平剪刀撑及斜撑安装@#@1#(南区)塔吊@#@3#(北区)塔吊@#@1@#@-4.400@#@-3.500@#@第一道安装@#@2@#@-7.300@#@-6.500@#@第二道安装@#@3@#@-10.200@#@-9.300@#@第三道安装@#@4@#@-16.000@#@-12.200@#@第四道安装@#@5@#@-18.900@#@-15.100@#@第五道安装@#@6@#@-21.800@#@-18.000@#@第六道安装@#@7@#@---@#@-20.500@#@第七道安装@#@土方开挖以分层分段、对称平衡、严禁超挖为原则,在土方开挖前进行技术交底,特别是在塔吊周围土方开挖时,每层开挖深度控制在2.5m,距离格构柱1.5m范围内的土方进行人工挖土,以防挖机碰撞格构柱,塔吊四周的土方进行对称分层开挖,防止土体对塔吊格构柱造成侧压力,格构柱内的泥土及时进行人工清理,按照水平剪刀撑及斜撑的标高控制挖土的深度,以利于水平剪刀撑及斜撑的安装,土方开挖及支撑安装过程中塔吊禁止使用。
@#@在水平剪刀撑及斜撑安装前,作业范围拉设警戒线,保证安全。
@#@@#@第七章群塔施工@#@7.1塔吊管理@#@1、群塔管理组织机构设置@#@施工现场设置群塔施工指挥小组,由总承包单位主管安全的管理人员任总指挥,项目部施工管理人员组成塔吊管理组。
@#@根据各个塔吊设塔吊作业组,成员由塔吊司机、信号工和该栋号劳务队相关管理者组成,管理组织机构见下图:
@#@@#@现场指挥小组@#@组长:
@#@刘乐前@#@组员:
@#@孔超@#@塔吊作业组人员@#@组员:
@#@张硕@#@塔吊作业组人员@#@现场作业小组@#@2、职能和分工@#@现场塔吊指挥小组:
@#@对塔吊进场到退场各阶段加强管理,实行验收和交底制;@#@协调塔吊使用过程中的矛盾;@#@建立群塔管理制度;@#@对塔吊施工每日日检,每周周检,每月月检;@#@加强对劳务队伍,塔吊作业组之间的意见收集,及时处理发现的各种问题。
@#@@#@现场塔吊作业组:
@#@日常对塔吊进行检修、维护,对施工中出现的问题及时上报;@#@按照塔吊使用的相关技术、安全、设备维护保养规程规范作业;@#@对相关劳务队辅助吊行作业人认真交底,提出具体的相关的辅助吊装作业要求;@#@加强各自安全教育,加强对服务意见的收集,完善自身服务。
@#@@#@3、塔吊管理流程@#@塔吊进场→塔吊基础验收→安装单位对塔吊自检→塔吊公司对塔机部件维护、保养→塔吊安装→塔吊安装公司检查→公司检查→塔吊第三方检测→塔吊正式运转→塔吊顶升锚固→塔吊报停→塔吊拆除@#@塔吊管理指挥组以塔吊管理程序确定的主要管理环节加强管理,各相关责任单位加强自检和相互间的检查验收,以文字签证为依据,规范过程管理,及时记录、归档。
@#@@#@7.2塔吊的安全使用@#@1)塔吊安全协议及交底@#@1、塔吊进场前所有安全协议书和安全技术交底均须按规定严格履行签字、盖章手续,严禁代签。
@#@租用单位必须与出租单位签订安全协议书,并进行安全技术交底。
@#@出租单位和安装单位签订安全协议书,并进行安全技术交底。
@#@塔吊出租单位或安装单位须与设备承运单位签订安全协议书,并进行安全技术交底。
@#@塔吊出租单位或安装单位必须与安装人员和操作人员签订劳动合同。
@#@@#@2、塔吊使用前,凡可能造成交叉作业的塔吊双方均须签订交叉作业安全协议书,并对双方的塔吊操作工、信号工进行专项安全技术交底,并严格履行签字手续。
@#@@#@3、设备出租单位、安装单位、承运单位在施工作业前均须对本单位的作业人员进行安全教育并进行安全技术交底,并严格履行签字手续。
@#@@#@4、未签订安全协议书及未进行安全技术交底的单位和作业人员严禁进入施工现场进行施工作业。
@#@@#@2)塔吊的验收@#@1、部件、附件、联结件安装齐全,位置正确;@#@螺栓拧紧力矩达到技术要求,开口销完全撬开;@#@结构无变形、开焊、疲劳裂纹;@#@压重、配重重量、位置达到说明书要求。
@#@@#@2、绳、轮、钩系统。
@#@钢丝绳在卷筒上面缠绕正确、润滑良好;@#@钢丝绳规格正确、无断丝和磨损;@#@钢丝绳固定和编插符合国家标准;@#@各部位滑轮转动灵活、可靠,无卡塞现象;@#@吊钩磨损达到标准的允许范围、保险装置灵敏、可靠。
@#@@#@3、各机构转动平稳、无异常响声;@#@各润滑点润滑良好、润滑油牌号正确;@#@制动器、离合器动作灵活可靠。
@#@@#@4、电缆供电系统供电充分、正常工作、电压380±@#@5%;@#@炭刷、接触器、继电器触点良好;@#@仪表、照明、报警系统完好、可靠;@#@控制、操纵装置动作灵敏、可靠;@#@电气各种安全保护装置齐全、可靠;@#@电气系统对塔吊的绝缘电阻不大于0.5兆欧。
@#@@#@5、力矩限制器灵敏、可靠,其综合误差不大于额定值的8%;@#@重量限制器灵敏、可靠,其误差不大于额定值的5%;@#@回转限位器灵敏可靠;@#@行走限位器灵敏可靠;@#@变幅限位器灵敏可靠;@#@超高限位器灵敏可靠;@#@吊钩保险灵活、可靠;@#@卷筒保险灵活可靠。
@#@@#@6、试运行要检查各传动机构工作准确、平稳,无异常声音,液压系统无渗漏,操纵和控制系统灵敏可靠,钢结构无变形和开焊,制动器可靠;@#@调整安全装置并进行不少于3次的检测。
@#@@#@7、低位的塔式起重机臂架端部与相邻塔式起重机塔身之间至少有2米的距离。
@#@同时,两台塔式起重机在同一轨道上或两条相平行的或相互垂直的轨道上进行作业时,应保持两机之间任何部位的安全距离,最小不得低于2米。
@#@@#@3)塔吊的使用@#@1、本工程塔式起重机由项目部统一管理,总包安全环境部负责定期或不间断的监督检查。
@#@@#@2、塔式起重机使用前要对司机、信号工和挂钩工进行安全技术交底,尔后每月进行1次。
@#@各区段管理部所属塔式起重机的司机、信号工和挂钩工必须服从项目部部的统一管理,接受其安全技术交底、检查和考核。
@#@@#@3、总包每周做一次安全检查,在检查过程中,针对塔机所存在的问题,对出租方和相关单位的人员进行督促整改。
@#@@#@4、安全管理部负责督促对塔式起重机进行保养、维修、自检,发现有漏保、失修或超载带病运转等情况时,必须停止使用。
@#@@#@5、如每日有两班以上的作业时,要严格履行交接班制度,并认真填写交接班记录。
@#@@#@6、当机械设备发生事故(件)时,必须及时抢救,保护好现场。
@#@与此同时,要立即上报领导和总包有关部门,各级部门对事故(件)的处理,要按“四不放过”原则,进行一一落实。
@#@@#@4)对塔吊司机要求@#@1、上班必须进行交接班手续,检查机械履历书及交接班记录等的填写情况及记载事项。
@#@@#@2、必须在佩有指挥信号袖标的人员指挥下,严格按照指挥信号、旗语、手势进行操作。
@#@@#@3、严禁酒后作业。
@#@@#@4、操作前应发出音响信号,对指挥信号分辨不清时,不得盲目操作。
@#@@#@5、严格执行“十不吊”管理规定。
@#@@#@6、对指挥错误有权拒绝执行或主动采取防范或相应紧急措施。
@#@@#@7、操作控制器时,必须从零点开始,推到第一挡,然后逐级加档,每挡停1~2秒,直到最高档。
@#@@#@8、被吊物品严禁超出施工现场范围。
@#@@#@9、起吊重物时,应先将重物调离地面50cm停止,确定制动,物料捆扎和吊索具确认无误后,方可指挥起升。
@#@@#@10、严禁重物自由下落,当起重物下降接近就位点时,必须采取慢速就位。
@#@@#@11、重物就位时,可用制动器使之缓慢降下。
@#@@#@12、当钓钩滑轮组升到接近起重臂时,应用低速下降。
@#@@#@13、起重量、起升高度、变幅等安全装置显示或接近临界警报值时,司机必须严密注视,严禁强行作业。
@#@@#@14、起重机在停机休息或中途停电时,应将重物卸下,不得把重物悬吊在空中。
@#@@#@15、起升卷扬不安装在旋转部分的起重机,在起重作业时,不得顺一个方向连续回转。
@#@@#@16、凡是回转机构带有常闭式制动装置的塔式起重机,在停止操作后,司机必须掰开手柄,松开制动,以便起重机能在大风吹动下顺风转动。
@#@@#@17、当周边有障碍物,不允许吊臂处于自由旋转状态时,应设置地锚与钓钩锁定。
@#@@#@18、机上各种安全保护装置运转中发生故障、失效或不准确时,必须立即停机修复,严禁带病作业和运转中进行维修保养。
@#@@#@19、塔吊顶升平台上、大臂上、平衡臂上禁放任何浮放物。
@#@@#@20、严禁从塔吊上面往下抛掷任何物品和便溺。
@#@@#@21、操作室内,无关人员不得进入,禁止放置易燃物和妨碍操作的物品。
@#@@#@22、塔吊驾驶室内必须配置灭火器材。
@#@@#@23、在无防护栏杆的部位进行检查、维修、加油、保养时,必须系好安全带。
@#@@#@24、遇有下列情况时,应暂停吊装作业。
@#@@#@1)遇有恶劣气候如大雨、大雪、大雾和施工作业面有六级(含六级)以上的强风影响安全施工时。
@#@@#@2)起重机发生漏电现象。
@#@@#@3)钢丝绳严重磨损,达到报废标准。
@#@@#@4)安全保护装置失效或显示不准确。
@#@@#@25、塔式起重机司机必须身体健康,并经过地方专业培训,考试合格,在取得有关部门颁发的塔式起重机操作证,并经项目部入场三级教育和应知应会考试合格后方可上岗。
@#@@#@5)对塔吊指挥信号及对信号工要求@#@1、塔吊指挥信号以对讲机为主,旗语辅助,每台塔吊使用专用单一频道。
@#@@#@2、严禁占用、串用塔吊专用频道。
@#@@#@3、旗语信号必须使用统一的规定信号。
@#@@#@4、塔吊操作工、信号工要求@#@
(1)、塔吊操作工和信号工须持有效上岗证件方可上岗作业。
@#@@#@
(2)、每台塔吊须配备2~3名塔吊司机,4名信号工。
@#@@#@(3)、塔吊司机和信号工严禁连班作业,每班工作时间不得超过10小时。
@#@@#@(4)、除本塔吊信号工外严禁任何人和其他塔吊信号工对该塔吊进行指挥作业,塔吊司机有权拒绝各种违章指挥作业。
@#@@#@(5)、塔吊司机、信号工要熟记本塔机各种机械性能,特别是本塔吊的起重量——幅度吊重性能曲线。
@#@@#@(6)、信号工穿着与本塔吊编号统一的指挥马甲,指挥马甲是塔吊司机识别指挥人员的唯一重要标志,非信号工不得穿着与信号服颜色、样式相近的服装。
@#@@#@(7)、信号服颜色和号码颜色根据塔吊实际使用情况予以区分。
@#@@#@(8)、信号工、塔式起重机司机要相对固定,无特殊情况不得随意更换。
@#@@#@(9)、信号指挥人员必须严格执行“十不吊”作业原则。
@#@即:
@#@被吊物重量超过机械性能允许范围不准吊;@#@信号不清不准吊;@#@吊物下方有人不准吊;@#@吊物上站人不准吊;@#@埋在地下物不准吊;@#@斜拉斜牵物不准吊;@#@散物捆绑不牢不准吊;@#@立式构件、大模板等不用卡环不准吊;@#@零碎物无容器不准吊;@#@吊装物重量不明不准吊。
@#@@#@(10)信号工正确选择";i:
29;s:
384:
"上海市建设工程施工单位项目负责人带班生产情况记录表(附表二)@#@工程名称@#@序号@#@日期@#@带班生产过程中发现问题及处理情况@#@带班生产人签名@#@备注@#@注:
@#@1、本表由项目负责人(或代行其承担管理工作的人员)填写@#@2、当天如有施工企业负责人带班检查,则在备注栏中注明@#@";}
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