食堂炒菜制作流程图Word文档格式.doc
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17640:
"G3015克塔高速公路第一合同段填石路基试验段施工方案@#@1、工程概况@#@KT-1合同段一工区路基工程土石方回填量为296万m³@#@,其中借石填方和利用石方填方共200万m³@#@,占到路基总填方的67.5﹪,石方填方集中在K5+000~K31+000段的26公里的范围内。
@#@在石方回填中,本桩利用石方为11.5万m³@#@,远距离利用石方188.5万m³@#@。
@#@@#@本次石方路基填筑为生产性试验。
@#@根据新疆维吾尔自治区公路建设标准化管理手册(路基路面)试验路段长度大于200m的要求,其试验路段选择在K4+160~K4+380(全长220m)。
@#@@#@2、试验标准及目的@#@2.1、试验标准@#@石方路基各层压实标准@#@填料应用部位@#@(路床顶面以下深度)(m)@#@硬质石料@#@孔隙率(%)@#@中硬石料@#@孔隙率(%)@#@软质石料@#@孔隙率(%)@#@路堤@#@上路堤(0.80~1.50)@#@≤22-23@#@≤22@#@≤20@#@下路堤(>1.50)@#@≤24-25@#@≤24@#@≤22@#@填料粒径要求@#@路堤填料粒径应不大于500mm,并不宜超过层厚的2/3,不均匀系数宜为15~20。
@#@路床底面以下400mm范围内填料粒径应小于150mm。
@#@路床填料粒径应小于100mm。
@#@@#@2.2、路基试验目的@#@在进行填石路基施工之前,通过填筑试验路段进行施工优化组合,找出主要问题,并加以解决,由此提出标准施工方法用以指导大面积施工,从而使整个工程施工质量高、进度快、经济效益显著。
@#@@#@主要目的为:
@#@确定能够满足设计要求孔隙率标准及最大压实度标准的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度计压实遍数、沉降差等参数。
@#@@#@3、工期安排@#@考虑到石方填筑试验先期挖方施工及填石料储备及加工,路基试验段计划在2011年6月10日至2011年6月20日期间完成,在此时间内选择适宜的天气进行路基试验段施工。
@#@@#@4、路基试验段主要施工工艺及方法@#@4.1、试验内容@#@石方填筑路基试验内容:
@#@@#@1、填料的试验、检测报告。
@#@@#@2、压实工艺主要参数:
@#@机械组合、压实机械规格、松铺厚度、填料孔隙率标准、碾压遍数、碾压速度、沉降差等。
@#@@#@3、过程质量控制方法、指标。
@#@@#@4、质量评价指标、标准。
@#@@#@5、优化后的施工组织方案及工艺。
@#@@#@6、原始记录、过程记录。
@#@@#@7、对施工设计图的修改建议等。
@#@@#@4.2、路基试验段施工方法及工艺流程图@#@4.2.1、路基石方填筑工艺流程图@#@施工准备@#@路基清表@#@测量放线@#@恢复中线@#@按方格网及松铺厚度卸石方@#@推土机、平地机推平@#@碾压@#@测量沉降差、孔隙率@#@记录碾压遍数及松铺厚度、压实厚度、沉降差、孔隙率等指标@#@格@#@合格@#@不合格@#@重新确定松铺厚度@#@增加碾压遍数@#@碾压超过10遍@#@4.2.2、路基石方填筑施工方法@#@1、填料前的准备@#@⑴、对开挖选用的填筑石料进行单轴抗压强度、易溶盐、颗粒分析、击实等实验。
@#@@#@⑵、施工前,清除填筑原地面表层植被,挖除树根及杂草,并将挖除的表层土集中堆放。
@#@@#@⑶、备足填筑石料。
@#@@#@⑷、清表后,基底表面恢复中线,按设计桩位恢复中线及边线。
@#@进行水平测量,在两侧指示桩上绑红布条标示出每层边缘的设计高。
@#@@#@2、填筑施工@#@⑴、石方运输@#@路基填筑工程采用配套的机械化施工。
@#@形成挖、装、运、摊、平、压,机械化流水作业。
@#@按自卸汽车载土方量大小在路基填筑层面上用白灰圈出卸料范围,现场设专人指挥石方调配。
@#@@#@⑵、石方摊铺@#@摊铺时,采用推土机进行摊铺,人工配合找平,使石块之间无明显高差台阶。
@#@分层填筑厚度≤50cm,填料粒径严格按设计要求控制不超过压实厚度的2/3。
@#@对于粒径较大块石之间的缝隙,人工利用石屑或适当级配的砂石料填充,填料最大粒径不大于15cm。
@#@摊铺完成后用水平仪测量计算出松铺厚度,计算实铺与计划摊铺厚度的误差,以便为计算压实系数提供数据。
@#@@#@⑶、分层填筑@#@路基填筑采用纵向分段、水平分层、由低到高、逐层施工的顺序。
@#@采取路堤全宽水平分层填筑压实的施工方法。
@#@施工人员根据已经测设出的中线划出5m方格线。
@#@运输车辆根据按照每层不超过50cm及路基宽度计算出每个方格的石方数量及每个方格卸的车数。
@#@施工员确认方格内车数准确后指挥推土机将石料推平(必要时用平地机,装载机配合)推平时先中间,后两头。
@#@沿线路纵向方向保持中间高,两边低,路基横向做成2%的横坡,推土机平整过程中,施工员带领工人将粒料大的石块击碎,少量无法击碎的用装载机远运至场外,整平结束后进行碾压。
@#@@#@⑷、分层碾压@#@碾压时,按照“先压边缘、后压中间,先慢后快,先静压、后振动”的操作进行,第一遍静压,然后先慢、后快,先外、后内,由弱振到强振,由外向内、纵向进退式进行。
@#@横向接头重叠0.4~0.5m,前后相邻两区段间纵向重叠0.8~1.0m。
@#@@#@根据现场的平整度先进行稳压,稳压结束开始振压,作到先弱后强,先慢后快,振压4~6遍后看路基表面是否有轮迹,现场施工员跟随压路机随时检查,并做好记录,确保无漏压,无死角,压实的表面做到嵌挤无松动,密实无空洞,平整无起伏。
@#@@#@测量高程,按40m观测一个断面,每个断面布设5-9个点,并用石灰线准确打出该点的所在位置,测其高程,并记录到测量簿上,再用振动压路机再压一遍,压实后再重测一下原来点的高程,经检查对比,各点在振动前后的标高差值在3mm以内即为合格。
@#@记录松铺厚度为该压实设备、压实方法所确定的最大松铺厚度。
@#@如经沉降量达不到要求,应继续碾压,每碾压一遍测一次密实度直到满足规范要求。
@#@但碾压遍数最多不得超过10遍,如碾压10遍后仍不满足规范要求应对试验数据进行分析,如果是由于粒径、级配不好,应重新调整大粒径块石并用石屑料填满大粒径料间缝隙,再进行碾压试验;@#@如果粒径、级配都符合要求,则要减小松铺厚度再进行试验。
@#@@#@⑸、试验段施工注意事项@#@①、石质填料装运时,尽量使填料混合均匀,避免大粒径填料集中装运。
@#@安排好石料运输路线,专人指挥,按水平分层,先低后高,先两侧后中央卸料。
@#@@#@②、填石路基外侧采用人工磕砌。
@#@@#@③、用装载机摊平,个别不平处配合人工用细石块、石屑找平。
@#@摊铺厚度不大于50cm,填石摊平后应及时测出填石标高。
@#@@#@④、碾压时先压两侧后压中间,压实路线纵向互相平行,反复碾压。
@#@在碾压过程中应及时的记录压路机行驶速度及遍数。
@#@压路机碾压速度不得大于4km/h,且行驶时每幅轮迹必须重叠不小于0.5m。
@#@@#@⑤、碾压合格后及时测出碾压后的标高。
@#@@#@⑥、试验段完成后应及时进行成果总结上报监理,以便指导大面积填筑施工。
@#@@#@5、填石路基检测方式及施工质量标准@#@5.1、填石压实质量检测方式@#@1、沉降差法检测所需设备@#@序号@#@设备名称@#@数量@#@1@#@20t振动压路机@#@1台@#@2@#@水准仪@#@1台@#@3@#@水准尺@#@1把@#@4@#@钢质垫块@#@1块@#@5@#@红油漆@#@1桶@#@2、操作过程@#@①、布点:
@#@在压实后的填石路堤表面,用油漆标注测点,沿路堤纵向并排布点,点位间纵向间距为40m,横向间距视现场情况而定,布点避免位于突出大石上和压路机不能压到的地方。
@#@@#@②、检测频度:
@#@每40m检测一个断面,每个断面检测5~9点。
@#@@#@③、测量:
@#@用水准仪测量测点高程h1,h2……hn,然后用静载20t振动压路机作碾压检测(碾压参数:
@#@车速4km/h,频率20Hz,碾压2遍),检测碾压后各点高程h1’,h2’……hn’。
@#@@#@④、计算:
@#@@#@沉降差xi=hi-hi’@#@沉降差平均值=@#@均方差x·@#@δn=@#@⑤、达到密实度标准@#@检测碾压前后应无明显轮迹,沉降差平均值小于5mm,标准差(均方差)小于3mm。
@#@如不符合要求可改变压路机碾压参数,直至符合要求为止。
@#@@#@5.2、施工质量标准@#@填石路堤上下路堤压实质量标准@#@分区@#@路床顶面@#@以下深度(m)@#@硬质石料孔隙率@#@(%)@#@中硬质石料孔隙率(%)@#@轻质石料孔隙率@#@(%)@#@上路提@#@0.8-1.5@#@≤23@#@≤22@#@≤20@#@下路堤@#@>@#@1.5@#@≤25@#@≤24@#@≤22@#@高速公路填石路堤施工质量标准@#@项次@#@检查项目@#@规定值或允许偏差@#@检查方法和频率@#@1@#@压实度@#@符合试验路段确定的施工工艺@#@施工记录@#@沉降差≤试验路确定的沉降差@#@水准仪:
@#@每40m检测1个断面,每个断面检测5~9点@#@2@#@纵面高程(mm)@#@+10,-20@#@水准仪:
@#@每200m测4个断面@#@3@#@弯沉@#@不大于设计值@#@4@#@中线偏位(mm)@#@50@#@经纬仪:
@#@每200m测4点,弯道加HY、YH两点@#@5@#@宽度@#@不小于设计值@#@米尺:
@#@每200m测4处@#@6@#@平整度(mm)@#@20@#@3m直尺:
@#@每200m测4个断面@#@7@#@横坡(%)@#@±@#@0.3@#@水准仪:
@#@每200m测4个断面@#@8@#@边坡@#@坡度@#@不陡于设计值@#@每200m抽查4处@#@平顺度@#@符合设计要求@#@6、资源配置@#@6.1、人员配置@#@路基石方填筑施工人员配置表@#@ 序号@#@姓名@#@性别@#@专业@#@职务@#@备注@#@1@#@童意@#@男@#@公路与桥梁@#@工区副主任@#@大专@#@2@#@王春涛@#@男@#@土木工程@#@副总工程师@#@本科@#@3@#@史茹斌@#@男@#@公路与桥梁@#@路基工程师@#@大专@#@4@#@董春龙@#@男@#@公路与桥梁@#@技术员@#@大专@#@5@#@夏少敏@#@男@#@公路与桥梁@#@环保负责@#@大专@#@6@#@朱建秋@#@男@#@桥梁工程@#@试验检测工程师@#@本科@#@7@#@郭冰战@#@男@#@公路与桥梁@#@质检工程师@#@大专2@#@8@#@郭继文@#@男@#@公路与桥梁@#@安全工程师@#@大专@#@9@#@徐懿@#@男@#@公路与桥梁@#@测量工程师@#@大专@#@10@#@工人@#@男@#@普工16人@#@6.2、主要机械设备配置@#@机械名称@#@规格型号@#@数量@#@制造时间及@#@生产厂家@#@使用年限及@#@状况@#@进场日期@#@自卸汽车@#@15吨@#@4@#@2009年中国@#@良好@#@2011.05@#@装载机@#@ZL50@#@2@#@2008年中国@#@良好@#@2011.05@#@挖掘机@#@SH210@#@2@#@2008年中国@#@良好@#@2011.05@#@推土机@#@TY220@#@1@#@2008年中国@#@良好@#@2011.05@#@平地机@#@PY160@#@1@#@2008年中国@#@良好@#@2011.05@#@振动碾@#@16t@#@1@#@2008年中国@#@良好@#@2011.05@#@振动碾@#@25t@#@1@#@2008年中国@#@良好@#@2011.05@#@小型平板振动夯@#@2@#@2008年中国@#@良好@#@2011.05@#@6.3、材料利用表@#@序号@#@材料名称@#@型号/规格@#@进场数量@#@检验批号@#@备注@#@1@#@次坚石@#@110000m3@#@7、质量、安全保证措施@#@7.1、质量保证措施@#@1、施工时严格按图纸和施工规范进行施工。
@#@@#@2、路基填筑时,严格控制填料质量及填料的含水量,并选择合适的压实时间。
@#@@#@3、现场试验时,认真、及时地填写试验过程中的各类数据,以保证填方试验段成果的真实性、可靠性。
@#@@#@4、严格报检制度,及时报监理工程师检查。
@#@@#@5、虚心接受监理单位及业主提出的指导意见,积极请教,完善质保措施。
@#@@#@6、碾压密实是关键。
@#@压路机先静压1~2遍,再开始振动碾压,振动时,先弱后强,先慢后快,来回往返碾压密实,由两侧向中间碾压,碾压实横向接头一般重叠0.4~0.5m,做到碾压均匀,无漏压、无死角,记录好碾压遍数,碾压方式和方法,碾压行驶速度。
@#@@#@7、加强试验检测:
@#@由试验室派驻现场专职试验员跟踪检测、试验人员持证上岗,每项试验结果都必须经试验工程师签认。
@#@试验用各种仪器的精度、灵敏度都要满足要求,并定期进行检验。
@#@@#@8、基底清表后碾压密实,经监理工程师检测合格后,再进行填筑。
@#@@#@9、填石路堤使用各种压实机具时的注意事项与压实填土路基相同,而填石路堤压实到所要求的紧密程度所需的碾压或夯压的遍数应严格经过试验确定。
@#@@#@7.2、安全保证措施@#@1、加强安全教育,树立安全意识,由项目部定期组织安全学习、安全检查,消除隐患,防患于未然。
@#@@#@2、设立专职安全员并建立24小时旁站制度,及时纠正和消除施工中出现的不安全苗头。
@#@@#@3、对施工人员定期进行安全教育和安全知识的考核,进入施工现场的人必须配戴安全帽。
@#@工地设立明显的安全警示牌和安全注意事项宣传栏。
@#@@#@4、路基机械化施工要注意人员、机械安全,施工机械要定期维护保养,不可带“病”作业,各类机械设备操作人员必须持证上岗,无证人员或非本机人员不得上机操作。
@#@@#@5、场内的电路布置要规范化,电器开关设在防雨防晒的电器箱柜内,距离地面不小于1.5m,各种机电设备必须严格施行“一机一闸一保护”。
@#@@#@6、施工场地的油库、料库,设置防雷设施,定期检查接地电阻,防止雷击。
@#@@#@7、生产管理以安全为中心,施工中采用安全稳妥的方案,严禁盲目冒进。
@#@当生产进度与安全发生矛盾时,进度应服从安全。
@#@@#@8、文明施工、环保保证措施@#@8.1、文明施工保证措施@#@1、创建文明工地,维护周围环境整洁,不断提高文明施工水平,使文明施工规范化、标准化、制度化,认真贯彻地方政府和业主有关文明施工的各项要求,推行现代管理方法,科学组织施工,做好现场文明施工的各项管理工作。
@#@@#@2、加强宣传教育,统一思想,使全体职工认识到文明施工是企业形象,是队伍素质的反映,是安全生产的保证,以提高员工文明施工和加强现场管理的自觉性。
@#@@#@3、结合本工程实际情况,对项目指挥部及各作业队负责人进行明确分工,落实文明施工现场责任区,制定相关规章制度,确保文明施工现场管理有章可循,做到事事有人管,处处有人负责。
@#@@#@4、合理布置场地,各项临时设施必须符合规定标准,做到场地清洁,道路平顺,排水畅通,标志醒目,生产环境达到标准化作业要求。
@#@@#@5、施工现场的用电线路,设施的安装和使用必须符合安装规范和安全操作规程,并按施工组织设计进行架设,严禁任意拉线接电,施工现场设置保证施工安全要求的电压和工地照明。
@#@@#@6、施工机械、车辆应当按照施工总平面布置图规定的位置和线路行使,不得任意侵占场内道路,各种施工机械进场须经过安全检查,经检查合格的方能使用,施工机械操作人员建立机组责任制,并按规定持证上岗,禁止无证人员操作。
@#@@#@7、保持施工现场道路畅通,排水系统处于良好状态,随时清除建筑垃圾,保持场容场貌的整洁。
@#@在车辆、行人通行的区域施工应设置沟井坎穴覆盖物和施工标志,不发生切断和阻塞现场交通情况。
@#@@#@8、施工现场设置各类必要的职工生活设施,并符合卫生、通风照明等要求,职工的膳食、饮水供应等应符合卫生要求。
@#@@#@9、施工现场做好安全保卫工作,采取必要的防盗措施,施工场地按标准设置瓦楞板、围挡,建立门卫制,进入现场实行登记,非施工人员不得进入施工现场。
@#@@#@10、加强检查监督,从严要求,持之以恒,使文明施工现场管理真正抓出成效,项目经理对文明施工现场实行定期不定期检查,每月组织一次专项检查,对照评分,严格奖惩,交流经验查纠不足。
@#@@#@11、按业主及建设主管部门的指示要求,同时认真听取驻地监理意见,协调好各方关系,争创安全文明标准工地。
@#@@#@8.2、环境保护措施@#@1、学习贯彻地方政府环保法规及有关规定,严格执行《中华人民共和国水污染防治法》,明确本标段的环保要求,增加投入,制定相应措施,处理好施工与环保的关系,不违章或超标排污。
@#@@#@2、保持施工区和生活区的环境卫生,及时清理垃圾,运至指定地点进行掩埋或焚烧处理。
@#@生活区应设置化粪设备,生活污水和大小便经化粪池处理后,运至指定地点集中处理。
@#@@#@3、晴天经常洒水,防止尘土飞扬,污染周围环境。
@#@@#@4、禁止机械车辆高声鸣笛,控制噪音污染。
@#@@#@6、装运石方的车辆,必须装载适量,保证行使中不污染道路环境。
@#@@#@7、合理布置施工场地,生产、生活设施布置在规定范围以内,施工场地全部用围墙围护,施工尽量不破坏原有的植被,保护自然环境。
@#@@#@12@#@";i:
1;s:
4665:
"一、工程概况@#@1.工程名称:
@#@石海住宅小区安装工程@#@2.建设单位:
@#@石海市住房与城乡建设局@#@3.设计单位:
@#@建筑科学研究院(有限责任公司)@#@合作单位:
@#@建筑设计院@#@4.监理单位:
@#@黑轻工监理有限公司@#@5.施工单位:
@#@建筑安装工程有限责任公司@#@6.地勘单位:
@#@岩土工程勘察设计研究院有限公司@#@7.基础类型:
@#@独立基础@#@8.建筑层数:
@#@地上层@#@9.建筑高度:
@#@m@#@10.建筑面积:
@#@㎡@#@11.结构类型:
@#@框架结构@#@12.建筑地点:
@#@市@#@13.计划工期:
@#@年月日至年月日@#@14.建筑目标:
@#@合格@#@15.工程内容:
@#@地上m高一层锅炉房一幢,安装MW燃气热水锅炉,远期预留MW燃气热水锅炉。
@#@@#@本工程房屋建筑和设备安装同时作业,钢结构屋面安装需吊装,故要及时协调,统筹安排,确保施工进度和质量。
@#@@#@二、工程质量情况@#@1、管沟开挖及管沟回填@#@
(1)测量放线本工程管沟开挖严格按照施工图设计要求进行放线,沿线打桩,监理要求施工单位开挖前撒灰线,并复核尺寸。
@#@监理人员对管沟位置进行了抽检,抽检20处,合格20处,合格率100%。
@#@@#@
(2)管沟开挖为了保证管线有足够的埋深,开挖深度按设计要求,经复测,管顶距地面均达到以下值:
@#@一般路段≥0.8m,穿越公路≥1.2m;@#@管沟宽度符合要求,管沟开挖任意20m管沟内,管沟中心线位移≤50mm,符合要求。
@#@@#@(3)管沟回填管沟回填前,管道焊缝经检测合格;@#@防腐补口、补伤经15KV电火花检漏合格;@#@沟底平整、无塌方、积水及杂物,符合要求。
@#@@#@(4)管沟回填先采用细土回填至高出管顶300mm,铺设警示带,最后采用原土回填,并恢复原貌,符合要求@#@2、管道安装@#@
(1)原材料进场检验:
@#@管子、管件、焊条及焊丝,进场时均有产品合格证及质量证明文件。
@#@进场均经报验合格,同意用于拟定部位。
@#@@#@
(2)管道组对及焊接质量@#@管子,管件的皮口形式和尺寸符合设计要求及规范规定,采用V型坡口角度60~70°@#@,组对间隙2㎜;@#@焊接组装前,其内外表面油污毛刺、溶渣清理干净,清理范围大于10mm。
@#@@#@本工程所有焊缝焊接均采用氩弧焊打底,手工焊填充和盖面。
@#@焊条、焊丝均按设计及焊接工艺评定要求选用,焊条为E4315,氩弧焊丝均为H08Mn2SiA。
@#@@#@(3)管道吹扫与压力试验@#@本工程采用压缩空气进行吹扫,吹扫完毕后进行压力试验,试验介质为压缩空气,强度试验压力为3.75MPa,稳压4小时,无泄漏,无异响,无变形,强度试压合格;@#@严密性试验压力为2.5MPa,稳压时间24小时,压力降小于133Pa,严密性试验合格。
@#@@#@3、管道防腐@#@本工程Φ219×@#@8管道采用聚乙烯三层PE加强级防腐;@#@补口材料采用辐射交联聚乙烯热收缩套;@#@防腐质量符合要求。
@#@以上绝缘材料均有产品合格证及使用说明书,施工技术及施工方法均符合生产厂说明书的规定。
@#@@#@管道下沟前由施工单位对管道进行了电火花检测,下沟后由检测单位进行全线电火花检测,所有漏点,经施工单位补伤后重新检测合格。
@#@@#@三、对工程质量的综合评估意见@#@该工程承包合同规定的质量等级为:
@#@合格。
@#@施工单位严格按照设计及规范施工,施工单位自评为:
@#@合格。
@#@@#@监理单位根据对分项、分部、单位工程的验收情况,认为该工程达到了施工合同所约定的质量标准,符合《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33-2005;@#@《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236-1998;@#@《工业金属管道工程施工及验收规范法》GB50235-1997等。
@#@无影响结构安全的质量问题,单位工程预验收合格。
@#@@#@@#@枫林住宅@#@锅炉房建设及锅炉采购安装工程@#@@#@燃气管道@#@@#@质@#@量@#@@#@@#@评@#@估@#@@#@@#@报@#@告@#@@#@@#@监理单位(章)监理有限公司@#@编制@#@审核@#@日期年月日@#@";i:
2;s:
16703:
"跃龙路改建主体工程(虹桥路-世纪大道)石灰土基层施工专项方案@#@1、工程概况@#@跃龙路改建主体工程(虹桥路-世纪大道)拓宽工程,设计道路是南通市中心区重要的南北向主干道,且原道路车辆流量大,本次施工要求不能中断交通,给我们施工带来很大困难。
@#@为了确保施工生产安全,避免交通事故的发生,必须制定有效可行的预防措施。
@#@@#@本次跃龙路(虹桥路-世纪大道)改建工程为老路改造,现况道路断面自东向西布置为:
@#@1m人行道+4.5m非机动车道+16m机动车道+4.5m非机动车道+2m人行道=28m,部分路段无人行道。
@#@机动车道为水泥混凝土路面,非机动车道为沥青路面。
@#@道路东侧为西山河,西侧为邻企事业单位、在建施工工地及店面房。
@#@@#@根据设计,改造后的道路道路断面型式自东向西为:
@#@2m人行道+2m侧分带+4.5m非机动车道+16m机动车道+2m侧分带+4.5(5.5)m非机动车道+3m人行道=34(35)m,道路基本沿现状老路东侧车行道边线向西拓宽。
@#@新建道路中心线为原有道路中心线向西平移4m。
@#@@#@其中,机动车道:
@#@20cm6%石灰土原槽拌合+60cm8%石灰土处理;@#@非机动车道:
@#@20cm6%石灰土原槽拌合+40cm8%石灰土处理@#@2、参照文件@#@《市政工程施工技术规程汇编》@#@3、施工前的准备@#@3.1整理底基层(20cm6%石灰土处理)。
@#@新完成的底基层或土基必须按本规程的规定进行验收,凡验收不合格的路段,必须采取措施使其达到标准后,方能在其上铺筑上层石灰土层。
@#@@#@3.2在土基或老路面上铺筑石灰土层必须进行恢复中线测量,敷设适当桩距的中线桩并在路面边缘外设指示桩。
@#@进行水平测量,把路面中心设计标高引至指示桩上。
@#@@#@3.3应尽早确定工程项目,并应选择适当的存灰点,以地势较高,近水源,有电源,有交通通道,离居民点有一定距离且较安全的地点为宜,以免雨季被泡,调运困难等。
@#@@#@3.4消解钙石灰应在用灰前3~5d消解完毕,镁石灰及高镁石灰应充分消解10d以上方准使用,未消解透的石灰不准装车铺。
@#@@#@3.5施工前应对所用的石灰取样过15㎜圆孔筛筛余试验,并应根据筛余百分比增加用灰量。
@#@@#@3.6土按需用数量备好,土中的草根、杂物应清除。
@#@@#@4、实施步骤@#@4.1用路基原土或外运土,按重量比掺和石灰洒水拌和均匀,在接近最佳含水量情况下压实成为石灰土底层。
@#@@#@4.2土@#@石灰土所用土壤以就地取料为原则。
@#@一般稍具粘性的土均可利用,其中以粘土、亚粘土为最好,用粘性较差的粉砂土、亚砂土时,宜掺入粘土后再用;@#@特殊类型的土壤如腐植土等,应经试验后再决定能否使用。
@#@@#@4.3石灰、水和掺加料@#@石灰土所用石灰宜用1~3级的新灰,对储存较久或经过雨季的粉灰应先做试验,根据活性氧化物的含量再决定使用办法;@#@水采用一般饮用水或不含油质、杂质的干净中性水;@#@当利用刨出旧路面的级配砾石、砂石、碎块材料时,其最大粒径不宜超近0.6倍分层厚度,掺入量应根据试验决定。
@#@@#@4.4配合比@#@4.4.1根据设计要求、土壤种类及石灰质量确定石灰用量,一般石灰土的石灰掺量参见下表规定(以三级石灰为标准)@#@石灰等级标准表石灰土的石灰掺量@#@级别@#@指标@#@项目@#@钙质生石灰@#@镁质生石灰@#@土壤类别@#@石灰掺量(以石灰土干质量密度计)@#@一级@#@二级@#@三级@#@一级@#@二级@#@三级@#@产浆量(L/kg)大于@#@2.4@#@2.0@#@1.6@#@2.0@#@1.8@#@1.6@#@粉砂土、粉质亚砂土、亚砂土@#@8%~12%@#@灰渣(%)@#@不大于@#@7@#@10@#@12@#@10@#@15@#@20@#@粘土、粉质亚粘土、亚粘土@#@6%~8%@#@活性氧化物(%)大于@#@85@#@70@#@60@#@80@#@70@#@60@#@4.4.2石灰土按重量比配合,石灰和土壤皆以干质量密度计,施工时可先测定石灰和土的含水量及湿质量密度,然后将干质量密度的配合比换算为湿松体积比。
@#@应先测定石灰干单位重量,并绘出石灰的单位体积与不同含水量的重量关系曲线以备在铺灰时根据灰的含水量换算体积进行装车摊铺。
@#@@#@4.5备土@#@挖土地段可留一部分土堆放在沿线,在填土地段可在取土地点堆放备用。
@#@所用土壤应事先打碎,人工拌和时,须要通过2㎝筛;@#@机械拌和时不过筛,但土块粒径大于2㎝的含量不得大于3%。
@#@@#@4.6粉灰@#@磨细生石灰粉可直接使用,用块灰时,应在用灰前2~3d进行粉灰,在有自来水或压力水头处尽量采用射水花管,使水均匀的喷入灰堆内部,每处约停放2~3min再换一位置照样插入,插遍整个灰堆,有足够的水量使灰充分粉化,未消解的灰块粒径不得大于1㎝,如粉化不充分,应补充粉化,不过筛,灰渣可留在灰内。
@#@@#@在现场消解石灰或筛灰时,工人应备有必要的防护设备。
@#@@#@4.7拌和@#@4.7.1人工拌和:
@#@应将已备好的土和石灰分层均匀的交叠堆在路床上,对锹翻拌各一遍,土过干时应随拌随洒水,然后过一遍2㎝孔径的筛,至颜色均匀一致为止。
@#@@#@4.7.2犁拌和@#@a.犁拌时,犁齿的移动距离先密后稀,第一遍犁齿移动距离为15㎝,第四遍可增至30㎝。
@#@@#@b.采用多铧犁拌和时,主要用环行式,由于犁拌时材料只能翻向一个方向,应每遍调换运行方向一次,以防材料平移。
@#@最后一遍应从路边翻向中心,以免在混合料中间留下犁沟。
@#@@#@c.翻拌进行中,应有专人随犁后均匀洒足用水,洒水工作要在@#@拌和结束前完毕,如部分地段拌和后须再加水时,则应补拌1~2@#@遍。
@#@洒水用量应根据气温高低,材料含水量及拌和与碾压间隔时@#@间而定。
@#@@#@d.拌均匀后,用平土器粗刮1~2遍,并按路拱仔细找平。
@#@@#@4.7.3机械拌和@#@a.使用平地机、拌和机拌和灰土时,进行方向须往返掉换。
@#@使用平地机时,刮刀应齐平路基,其垂直方向应与路拱相符。
@#@每处拌合约6~8遍,至颜色均匀为止。
@#@若须洒水时,应在拌和两遍后分两次洒完。
@#@@#@b.使用农业机械拌合灰土工序@#@①碎土:
@#@利用拖拉机牵引多铧犁,使土翻向两边犁耕一遍,重耙四遍,轻耙两遍,再使土翻向中心犁耕一遍,重耙四遍,轻耙一遍,整平铺灰。
@#@@#@②干拌(不加水拌和):
@#@先在铺好的灰土层上犁耕一遍,将灰翻入土层中间与土混合进行干拌,重耙翻拌四遍,轻耙细拌两遍,使灰土达到基本均匀、表面比较平整。
@#@@#@③湿拌:
@#@当干拌完毕后应立即测定灰土的含水量,计算应加水量,可利用洒水车、自来水管等方法,按面积控制加水的多少,加至最佳含水量。
@#@洒水工作很重要,要早洒、勤洒、细洒,细致观查灰土颜色,白色多洒、黄的少洒、灰的不洒、洒水完毕即进行湿拌。
@#@先犁耕一遍,将上层加水的灰土层,翻入中间,又将底层未拌均匀的灰土翻至表层,再用重耙四遍、轻耙两遍、使灰土拌和均匀一致、表面细匀平整,基本符合路型,用人工及时按设计要求整出路拱。
@#@@#@4.8摊铺@#@4.8.1摊铺前路床应保持湿润,填土路床两侧应先培土夯实,宽度不小于50㎝或预安道牙,道牙背后亦应填土夯实;@#@@#@4.8.2当用犁或机械拌和时,应按照配合比换算成分层摊铺虚厚,先摊铺土再摊铺灰,摊铺虚厚按设计厚度乘压实系数1.6~1.8,粒料石灰土压实系数为1.3~1.5,当土壤性质变化较大或灰土工程量较大时,应根据试验结果决定,摊铺段长度愈长愈好,一般为200~300m一段;@#@@#@4.8.3在干拌灰时灰土的含水量直接影响着拌和均匀的难易和施工环境,当灰土含水量为最佳含水量的60%~80%时,适于拌和工作,即易拌匀又不起灰尘。
@#@其中石灰的含水量控制在10%~20%之间为宜;@#@@#@4.8.4在干燥有风季节施工时,摊铺好的灰土表面应洒少量水,以保持适当的湿润,土过湿时应晾晒。
@#@@#@4.9碾压@#@4.9.1灰土摊铺长度约50m时应进行试碾压,碾压应在灰土接近最佳含水量下进行,摊铺好的灰土应当天碾压成活;@#@@#@4.9.2碾压以“先轻后重”为原则,先用轻碾稳压,然后用12t以上重碾碾压成活,碾压遍数为4~6遍;@#@@#@4.9.3当采用碎石嵌丁封层时,嵌丁石料应在石灰土基层密实度达到85%时撒铺,然后继续碾压,使其嵌入底层并保持表面或棱角外露。
@#@@#@4.10成活@#@4.10.1灰土的找平工作应在碾压1~2遍后即细致的检查表面平整度和标高,边检查边铲补,不得等成活后再贴补薄层。
@#@如必须找补时,应将表面翻松至少10㎝,用配比相同的灰土找补后再碾压;@#@@#@4.10.2压至表面坚实平整,无起皮、波浪等现象,压实密度达到质量标准要示时即告成活。
@#@@#@4.11接茬:
@#@工作间断或分块施工时,应在灰土接茬处预留30~50㎝灰土不压实,以便与新铺灰土衔接,灰土接茬处碾压应洒水湿润。
@#@@#@4.12几点注意事项@#@4.12.1利用机械碎土和拌和的遍数,应根据土质和具体情况增减。
@#@8号土以下的土质可采用机械碎土,9号粘土可采用其它碎土方法或换土。
@#@@#@4.12.2路外取土要在路床整修和碾压完毕后,将土运入路床进行碎土。
@#@@#@4.12.3在施工前应将石灰的活性氧化物含量进行测定,生石灰活性氧化物含量应大于60%,消解的石灰大于50%,否则增加灰量降低标准使用。
@#@@#@4.12.4根据不同土质的路段,应进行不同土质的灰土标准击实试验,确定最佳含水量和最大干质量密度,以控制在施工时的加水量和压实度。
@#@@#@4.12.6灰土拌和完应立即刨验灰土层是否均匀,灰土颗粒是否成分散状态混合在一起,否则应再继续拌和,以达到均匀为止。
@#@@#@4.13养护:
@#@石灰土成活后如不能及时摊铺砂石或碎石时,应洒水或覆盖养生,继续保持湿润3d以上。
@#@@#@4.14雨期施工@#@4.14.1备土宜堆成大堆,表面应覆盖,四周应挖排水沟。
@#@@#@4.14.2摊铺后的石灰土应当日成活,雨前来不及成活时,应碾压1~2遍。
@#@@#@4.14.3摊铺长度应缩短,以便能迅速碾压成活。
@#@@#@4.15石灰土类基层的质量标准@#@4.15.1灰土中粒径大于20㎜的土块不得超过10%,但最大的土块粒径不得大于50㎜。
@#@灰土应拌和均匀,色泽调和,石灰中严禁含有未消解颗粒及粒径大于10㎜的灰块。
@#@@#@4.15.2用12t以上压路机碾压后,轮迹深度不得大于5㎜,并不得有浮土、脱皮、松散、颤动现象。
@#@@#@4.15.3石灰土类基层允许偏差应符合下表规定。
@#@@#@石灰土类基层允许偏差表@#@序号@#@项目@#@抗压强度、压实度与允许偏差@#@1@#@无侧限抗压强度(Mpa)@#@R7=0.6~0.8@#@2@#@含灰量@#@+1.5%-1.0%@#@3@#@Δ压实度@#@重型击实≥95%@#@轻型击实≥98%@#@4@#@含水量@#@±@#@3%以重量计@#@5@#@平整度@#@≤10㎜@#@6@#@厚度@#@±@#@10㎜@#@7@#@宽度@#@不小于设计规定+B@#@8@#@中线高程@#@±@#@15㎜@#@9@#@横断高程@#@±@#@20㎜且横坡差不大于±@#@0.3%@#@注:
@#@“B”为必要附加宽度。
@#@@#@5、安全措施@#@5.1用电安全@#@5.1.1一切电器设备、架空线路等安拆工作,必须是有证且熟悉电工操作的人员进行,任何其他人员一律不得擅自安拆。
@#@严禁各电路、分电、分器设备等超标用电,以杜绝由于超负荷引起的各种安全事故。
@#@@#@5.1.2露天的配电箱其箱底离地面应符合规范要求(60㎝),装置牢固,配电箱应有防雨和漏电装置,金属外壳必须接地装置,经常性检查电器设备和线路,尤其是移动性电缆线,经检查无损伤后方可使用,在使用时也应注意保护,电器设备如闸刀、开关、插座、漏电装置等有损坏或失灵的必须停止使用,待修整后方可使用。
@#@@#@5.1.3加强用电管理,制定值班制度,每天24小时内必须至少有一位持上岗证的熟练电工在工地值班,随叫随到,防止事故发生。
@#@电工操作应按操作规程施工,上岗时必须随带所必须的防护用品,严禁带电操作,同时必须普及职工安全用电和触电抢救知识,清除隐患、杜绝事故。
@#@@#@5.2施工安全@#@5.2.1施工人员进入现场,必须戴好安全帽和其他必要防护用品,严禁赤脚、穿拖鞋、高跟鞋进入工地。
@#@@#@5.2.2施工现场和其他有危险的地方要设立明显的示警标志,晚间施工,现场要有足够的灯光照明。
@#@@#@5.3机械安全@#@5.3.1各种机械设备操作人员必须持证上岗,按操作规程进行操作,严禁无证操作,且要定机定人操作。
@#@辅助作业人员必须经安全技术培训后上岗。
@#@@#@5.3.2大型机械压路机、摊铺机等各制动器、离合器动作要灵敏可靠,各种仪表完好,机械连接件必须紧固,油路系统需正常,灯光、喇叭、雨刷、倒车镜等需完整无损。
@#@@#@5.3.3中、小型机具等,整机安装要平衡牢固,轮轴要有防锈措施,工作场地排水良好,各种传动部分防护要齐全,传动离合器、制动器要灵活可靠,开关、机械操作手把绝缘必须良好,接地保护要安全、可靠,电源上均应安装漏电保护装置。
@#@机貌要整洁。
@#@@#@5.4治安安全@#@5.4.1全体工地人员必须严格遵纪守法,服从当地政府和公安部门的领导和管理,遵守当地政府的有关政策,协助落实有关规定。
@#@@#@5.4.2全体工地人员应协助搞好工地治安工作,做好防火、防盗工作,爱护国家和集体的公共财产。
@#@@#@6、环保措施@#@6.1.1在施工现场周围设置醒目的文明施工标语,以取得行人和附近居民的谅解和支持。
@#@@#@6.1.2保证施工现场人行道畅通及工地沿线居民和单位出入通道畅通。
@#@并做到在施工中无管线事故,无重大工伤事故。
@#@@#@6.1.3车辆进出洒落的材料由值勤人员负责清扫干净,施工现场做到一天一清扫,完工一段,清理一段,始终保持干净、整洁。
@#@@#@6.1.4泥土、砂石严禁抛向施工场外,违者调离施工现场,并以经济手段处罚。
@#@@#@6.1.5施工场内道路畅通、平坦、整洁、排水良好,做到工完料尽、场地清,有定期考核检查制度。
@#@建筑垃圾集中堆放,及时处理,不随意向外排放废、污水,应按指定地点排放。
@#@@#@6.1.6材料应严格按施工平面布置图分类堆放,堆放整齐,堆放不超标准,堆料场地不作它用。
@#@@#@6.1.7对本工程所使用的各种机械设备,特别是大型机械设备进行定期保养,使各种机械设备运转正常,不发出各种异样的声音,以降低噪音,同时夜间9点以后尽量不进行施工,以免影响周围单位人员的休息,根据实际情况必须在夜间加班施工的,必须提前到环保部门办理有关手续,且在夜间施工时,应尽量避免产生大的施工噪音,噪音控制在50分贝以下。
@#@@#@6.1.8多余的土采用自卸汽车运出,自卸车的后斗挡板应关紧,并遮盖蓬布以免沿途卸漏而污染环境,同时在本工程出口处,垫好麻带防止车轮将泥土带出工地,雨天要特别注意。
@#@@#@6.1.9施工临时排水,严禁直接排水至附近河道,必须经过沉淀井沉淀后方可排入附近河道。
@#@@#@6.1.10生活污水及生活垃圾严禁乱倒。
@#@生活污水必须在现场设置三级化粪池处理后,采用水车运出排放,生活垃圾每天集中运出堆埋。
@#@@#@6.1.11每天施工结束后,及时清扫现场,使现场干净,并及时将材料堆整齐。
@#@@#@";i:
3;s:
21142:
" 中外建工程北京管理有限公司@#@北京市石景山区鲁谷银河商务区@#@F地块商业金融项目工程@#@竣@#@工@#@质@#@量@#@评@#@估@#@报@#@告@#@编制人:
@#@@#@审核人:
@#@@#@批准人:
@#@@#@北京中外建工程管理有限公司@#@二○一二年四月@#@目录@#@一、工程概况............................................2@#@二、监理工作依据........................................4@#@三、工程质量评估依据....................................5@#@四、监理合同履约情况、工程质量监理情况..................5五、检验批、分项、分部(子分部)工程质量验收情况........6六、建筑工程质量验收情况................................8七、工程质量控制资料核查表.............................10八、评估结论..........................................10@#@@#@@#@一 、工程概况@#@本工程为北京市石景山区鲁谷银河商务区F地块商业金融项目工程,该工程为地下三层,地上由A、B座两栋19层,C、座一栋15层,D座一栋14层商业楼;@#@其中A、B座间商铺地下三层地上三层;@#@C、D座间商铺地下三层地上三层。
@#@建筑场地类别为Ⅱ类;@#@建筑抗震设防烈度为8度。
@#@@#@建设单位:
@#@北京北方中惠房地产开发有限公司@#@勘察单位:
@#@中兵计研究院@#@设计单位:
@#@中建(北京)国际设计顾问有限公司@#@承包单位:
@#@中铁建工集团有限公司@#@质监单位:
@#@质量监督总站@#@监理单位:
@#@北京中外建工程管理有限公司@#@建筑设计@#@项目@#@内容@#@建筑功能@#@地下@#@地下室为设备用房及人防,人防部分平时为仓库@#@地上@#@主要为商务办公用房、商业金融、办公等@#@建筑面积@#@总面积@#@113030m@#@地下@#@车库27957.00m设用房12436.90m@#@地上@#@商业5014.60m写字楼80058.40m@#@建筑层高@#@地下一层@#@地下室层高@#@4.2m@#@地下二层@#@地下室层高@#@3.60m@#@地下三层@#@地下室层高@#@3.60m@#@地上十九层@#@首层@#@6.0m@#@商务层@#@3.7m@#@办公层@#@5.2m@#@机房层@#@3.0m@#@建筑高度@#@±@#@0.00绝对标高@#@67.00m@#@基底标高@#@-11.4m、@#@室内外高差@#@0.15m@#@最大基坑深度@#@-12.9m@#@建筑檐高@#@74.20m@#@建筑总高@#@78.60m@#@建筑类别@#@一类高层建筑@#@耐火等级@#@一级@#@建筑防水@#@地下室底板@#@钢筋混凝土刚性自防水外加SBS4+3聚酯胎卷材@#@地下室侧壁@#@钢筋混凝土刚性自防水,外加SBS聚酯胎防水卷材@#@屋面@#@SBS4+3聚酯胎@#@卫生间@#@聚氨脂涂膜防水层@#@隔墙@#@混凝土空心砌块填充墙@#@外墙保温@#@满贴70厚挤塑聚苯板@#@门窗@#@外门为有框不锈钢玻璃门、内门为木门,窗户为铝合金窗@#@屋面@#@上人屋面和不上人屋面@#@结构设计@#@项目@#@内容@#@结构形式@#@基础结构形式@#@平板式筏型基础@#@主体结构形式@#@框架—剪力墙结构@#@抗震等级@#@抗震设防裂度@#@8度@#@框架抗震等级@#@二级@#@剪力墙抗震等级@#@一级@#@地基水土质@#@对砼无腐蚀性@#@地基承载力特征值@#@fak=220KPA@#@结构防水@#@防水混凝土、抗渗等级S8@#@混凝土强度等级@#@部位@#@框架柱@#@梁板、楼梯@#@剪力墙及相连柱@#@-1~-3层@#@C35@#@C35@#@C35@#@1层@#@C35@#@C35@#@C35@#@2层@#@C35@#@C35@#@C35@#@3、4层@#@C3@#@C35@#@C35@#@5、6层@#@C35@#@C35@#@C35@#@7层@#@C35@#@C35@#@C35@#@8、18@#@C3@#@C35@#@C35@#@19层@#@C35@#@C35@#@C35@#@机房、女儿墙@#@C35@#@C35@#@C30@#@基础垫层@#@C15@#@地下室底板、外墙@#@C35@#@圈梁、过梁、构造柱@#@C20@#@钢筋类别@#@HPB235、HRB335、HRB400@#@钢筋保护层厚度@#@底板@#@下层50mm@#@上层25mm@#@外墙@#@外侧50mm@#@内侧20mm@#@墙体@#@基础部分25mm@#@室内部分20mm@#@水池@#@底板、池壁、顶板及顶板梁全部为40mm@#@柱@#@30mm且不小于纵筋直径@#@梁@#@基础部分为30mm,室内部分为25mm且不小于纵筋直径@#@楼板、楼梯@#@15mm@#@后浇带@#@沉降后浇带和补偿性收缩后浇带@#@室内外装修工程@#@外墙装修@#@玻璃幕墙、干挂花岗岩、外墙砖、装饰铝板@#@室内装修@#@楼地面@#@地砖楼地面、水泥楼地面、塑料地板@#@内墙面@#@瓷砖、乳脱漆、水泥砂浆@#@顶棚@#@刮腻子抹灰、雅丽埃特板吊顶、PVC板吊顶@#@踢脚@#@水泥踢脚、地砖踢脚、不锈钢踢脚@#@电气工程@#@本工程变电所设在室外,低压电缆沿电缆沟进入本工程地下室。
@#@本楼配电间设在一层,对单台较大的设备及消防负荷采用放射性方式给设备供电,对于照明及一般用电负荷,采用树干式和放射性相结合的方式供电。
@#@分为照明系统、动力系统、防雷及接地系统、火灾报警及消防联动系统、智能弱电系统等。
@#@@#@给排水及采暖工程@#@本工程设计内容包括给水系统、纯水系统、室内消防栓系统、消防喷洒系统、污水排水及雨排系统、卫生器具、采暖系统、空调冷热水系统、空调系统和通风防排烟系统等。
@#@@#@二、监理工作依据@#@1.国家和地方有关工程建设、建设监理的法律、法规、规范、规程和技术标准@#@2.中华人民共和国建筑法@#@3.中华人民共和国合同法@#@4.中华人民共和国招投标法@#@5.建筑工程质量管理条例@#@6.中华人民共和国安全生产法@#@7.中华人民共和国环境保护法@#@8.建筑工程监理规范GB50319-2000@#@9.建筑工程监理规程DBJ01-41-2002@#@10.建筑工程资料管理规范DBJ01-51-2003@#@11.建筑工程施工质量验收统一标准GBJ50300-2001@#@12.本工程有关批准文件@#@13.北京市规划委员会下发的《建设项目规划意见书》2007规意选字0225号@#@14.建设工程用地规划许可证。
@#@2010规石建字0012号@#@15.规划许可证。
@#@2009规(石地字0028)@#@16.施工许可证。
@#@@#@17.建筑用地《订桩坐标成果通知单》2005拨地0310和验线合格文件。
@#@@#@18.施工图审查通知书。
@#@@#@19.本工程地质、水文勘察报告@#@20.本工程设计图纸、设计变更洽商以及有关设计文件@#@21.本工程的有关造价定额标准@#@22.北京市建设工程2008年预算定额@#@23.《建设工程工程量清单计价规范》@#@24.本工程的施工承包合同@#@25.本工程的委托监理合同@#@三、工程质量评估依据:
@#@@#@1)《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001@#@2)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002@#@3)《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002@#@4)《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002@#@5)《屋面工程质量验收规范》GB50207-2002@#@6)《地下防水工程质量验收规范》GB50208-2002@#@7)《建筑地面工程施工质量验收规范》GB50209-2002@#@8)《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-2001@#@9)《建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-2002@#@10)《建筑电气工程施工质量验收规范》GB50303-2002@#@11)《人防工程施工及验收规范》 @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@GB50134-2004、@#@12)《人民防空工程质量检验评定标准》 @#@RFJ01-2002,@#@13)施工检验批及相关工程质量保证资料。
@#@@#@14)地质勘察报告及相关验收。
@#@@#@四、监理合同履约情况、工程质量监理情况:
@#@@#@我公司根据本工程特点组建了项目监理机构,以项目总监负责制作为监理工作质量保证体系,配备各专业监理人员,落实岗位责,依照法律、法规及相关技术标准、设计文件和建设工程承包合同、监理委托合同,代表建设单位对整个施工过程实施了监理。
@#@在确保工程质量、进度、造价及HSE等方面,我监理公司重点做了以下工作:
@#@@#@1、编制了监理规划、各分部工程施工监理实施细则、监理旁站方案、见证取样送检计划;@#@按合同要求编制了工程监理总结和工程质量评估报告;@#@@#@2、开工前审核了施工单位质量安全保证体系和施工组织设计、各专项施工方案;@#@并对施工组织设计、施工技术方案的全面实施进行了全方位跟踪和落实;@#@@#@3、工程施工过程中严格按照设计文件、国家有关验收规范和强制性条文等要求,对关键的部位和隐蔽工程均实施了旁站并做好旁站记录、对所有分部分项工程均采取了巡视、平行检验和指令性文件等手段进行现场有效控制;@#@@#@4、严格执行工程材料设备进场报验和见证取样制度,按《取样送检计划》对每批进场钢筋、水泥、砖材、防水材料等原材料以及砼、砂浆试块、钢筋连接件均按要求进行了旁站取样和送检,用于工程的各项材料和设备均为检验合格;@#@@#@5、严格执行工程报验制度,对隐蔽工程和各分项检验批按施工工序跟班到位,在施工单位自检合格的基础上,按规定进行了检查和验收;@#@@#@6、在施工过程中监督施工单位对质监站提出的“质量问题整改通知单”及监理签发的“监理工程师通知单”等按要求和时限进行整改并组织了复查;@#@@#@7、在施工各阶段,施工实体验收工程均按照《建筑工程质量检验评定标准》进行;@#@分项、分部工程的质量检验评定程序和组织符合要求。
@#@@#@8、工程施工进度处于受控状态。
@#@@#@五、检验批、分项、分部(子分部)工程质量验收情况:
@#@@#@
(一)基础分部:
@#@@#@1、土方开挖与土方回填两个分项工程。
@#@@#@土方开挖分项,包括一个检验批,开挖前规划部门定位放线、复线符合要求,主控项目:
@#@标高、长度、宽度、边坡,一般项目:
@#@表面平整度、基底土性、施工质量经抽样验收合格,质监站、建设单位、设计单位、勘测单位、施工单位、监理单位进行基槽验收,基槽土方开挖符合设计、勘测、施工规范要求。
@#@@#@2、混凝土基础子分部,包括模板、钢筋、砼三个分项工程@#@
(1)模板分项:
@#@此分项按独立柱基(承台)、基础柱、地梁三个部位对模板安装、拆除共6个检验批进行了控制验收,模板严格按专项施工方案进行安装及拆除,模板及支架均具备足够的强度,刚度和稳定性,按缝基本满足要求,可靠地承受浇筑砼的质量,侧压力以及施工荷载,一般项目地梁模板安装轴线位置,截面尺寸有少量偏差。
@#@@#@
(2)钢筋分项:
@#@此分顶按独立柱基(承台)、基础柱、地梁三个部位对钢筋原材料,钢筋加工,连接、安装进行控制、验收,钢筋表面清洁无锈,具有出厂合格证,现场经监理人员见证取样复试报告合格,钢筋品种、级别、规格、数量、形状、尺寸、间距、锚固长度搭接长度均符合设计要求,但钢筋保护层厚度,箍筋间距有少量偏差。
@#@@#@(3)混凝土分项:
@#@此分项按①砼垫层②砼独立柱基(承台)③基础柱④地梁四个部位对商品混凝土原材料,混凝土配合比设计,混凝土施工,混凝土现浇结构外观质量、尺寸偏差等进行控制验收,所有C15、C25、C30砼均采用商品混凝土、浇筑、养护符合规范规定,混凝土试块按《混凝土工程质量验收规范》的规定,按标准养护,同条件养护,砼浇筑质量情况良好,少数地梁轴线位置,截面尺寸有少量偏差。
@#@@#@
(二)主体结构分部:
@#@@#@1、混凝土子分部,包括模板、钢筋、砼三个分项工程@#@
(1)模板分项:
@#@此分项按每层独立柱、梁、板三个部位对模板安装、拆除进行了控制验收,模板严格按专项施工方案进行安装及拆除,模板及支架均具备足够的强度,刚度和稳定性,拼缝基本满足要求,可靠地承受浇筑砼的质量,侧压力以及施工荷载,一般项目梁模板安装轴线位置,截面尺寸有少量偏差。
@#@@#@
(2)钢筋分项:
@#@此分顶按每层独立柱、梁、板三个部位对钢筋原材料,钢筋加工,连接、安装进行控制、验收,钢筋表面清洁无锈,具有出厂合格证,现场经监理人员见证取样复试报告合格,钢筋品种、级别、规格、数量、形状、尺寸、间距、锚固长度搭接长度均符合设计要求,但钢筋保护层厚度,箍筋间距有少量偏差。
@#@@#@(3)混凝土分项:
@#@此分项按每层柱、梁、板三个部位及阳台栏板、墙体构造柱对混凝土原材料,混凝土配合比设计,混凝土施工,混凝土现浇结构外观质量、尺寸偏差等进行控制验收,所有C30、C25砼均采用商品混凝土,阳台栏板、墙体构造柱混凝土采用现场自拌砼,混凝土浇筑、养护符合规范规定,混凝土试块按《混凝土工程质量验收规范》的规定,按标准养护,同条件养护,砼浇筑质量情况良好,少数梁轴线位置,截面尺寸有少量偏差。
@#@@#@2、砌体子分部@#@填充砌体分项:
@#@此分项按每层填充墙体、砌体配筋二个部位对砖砌体、拉结筋原材料,砂浆配合比设计,砌筑施工,砌体外观质量、尺寸偏差等进行控制验收,所有砌体及砌体配筋符合规范规定,砂浆试块按《砌体工程质量验收规范》的规定,按标准养护,同条件养护,砌体质量情况良好,少数砌体存在灰缝不均匀。
@#@观感质量一般.@#@(三)建筑装饰装修分部@#@建筑装饰装修分部工程包括地面子分部、抹灰子分部、门窗子分部、饰面砖子分部、涂饰、细部子分部。
@#@@#@1、地面子分部共包括基层、地砖面层两个分项。
@#@地砖采用600×@#@600地砖和300×@#@300防滑地砖两个分项,严格对进场水泥进行控制。
@#@水泥为碳酸盐水泥,其强度为32.5级。
@#@@#@2、抹灰子分部共包括一般抹灰1个分项,对使用的水泥,涂料均有产品合格证和质量保证书进行监督、控制。
@#@经验收基本符合要求,局部有空鼓、裂纹现象已进行了整改。
@#@@#@3、门窗子分部共包括金属门、塑钢门窗、门窗玻璃的安装,安装门窗所有材料材质均符合要求,其制作尺寸误差均控制在允许范围内,安装牢固,位置正确,窗砌体之间缝隙符合要求,填充物填充密实,开启灵活,质量均符合实际和规范要求。
@#@@#@4、饰面子分部共包括内外墙饰面砖粘贴,饰面砖粘贴牢固,无空鼓、裂缝现象,材料均有出厂合格证,质量符合标准。
@#@@#@5、涂饰子分部共包括水性涂料涂饰,材料进场品种、型号和性能符合设计要求,并有产品合格证书和性能检测报告和进场验收记录。
@#@@#@6细部:
@#@栏杆扶手1个分项。
@#@@#@(四)建筑屋面分部@#@包括屋面卷材防水、屋面找平层,保温板块及屋面细部构造四个分项。
@#@@#@
(1)挤塑板保温分项对所使用的挤塑板材料进行检查,对进场挤塑板严格按照产品合格证和使用说明进行监控。
@#@@#@
(2)卷材屋面分项,卷材采用SBS柔性防水层,上铺一层油毛毡隔离层,使用的材料均有产品合格证和出厂日期。
@#@铺贴方法和搭接长度及排气管道均符合设计及规范要求。
@#@@#@(3)屋面细石砼找平层分项,砼浇筑所使用的水泥、黄沙、石料均符合规范要求,屋面防水泛水坡度和天沟泛水坡度均按设计要求施工,符合规范和设计要求。
@#@@#@(4)屋面细部分项变形缝、穿墙管等密封材料嵌填严密、符合要求。
@#@@#@(五)、建筑给水、排水分部工程:
@#@@#@1、室内给水系统包括给水管道及配件安装和室内消火栓系统安装2个分项进行控制,消防立管为镀锌钢管,室内给水立管、支管为PP-R管材料均符合要求,有质量合格证及检验报告,管道所使用的管卡、支架的安装符合规范要求,并经水压试验符合设计要求。
@#@@#@2、室内排水系统子分部包括排水管道及配件安装和雨水管道及配件安装2个分项进行控制,材料采用UPVC—聚氯乙烯管,均符合要求,有质量合格证及检验报告,管道所使用的配件均符合规范要求,并经灌水试验和通球试验符合要求。
@#@@#@3、卫生器具安装子分部包括卫生器具安装、卫生器具给水配件安装、卫生器具排水管道安装3个分项,卫生器具均有检验报告、合格证。
@#@@#@4、各种规格材料检验报告合格证共份。
@#@@#@(六)、建筑电气分部工程@#@建筑电气分部工程分部包括:
@#@电气照明安装和防雷及接地两个子分部:
@#@@#@1、电气照明安装子分部包括:
@#@成套配电柜、照明配电盘安装,电线电缆和线槽敷设,电线电缆和线槽敷线,普通灯具安装,专用灯具安装,插座、开关、风扇安装和建筑照明通电试运行7个分项。
@#@以上各分项所用材料均有材料质量合格证及检验报告,安装符合《建筑电气工程施工质量验收规范》的要求。
@#@@#@2、防雷及接地安装子分部包括:
@#@接地装置安装,避雷接地,等电位联结,接闪器4个分项,避雷接地所用材料均有产品合格证,绝缘电阻和接地电阻经测试符合设计要求。
@#@@#@3、各种电气材料检验报告合格证共份。
@#@@#@(七)、2012年4月20日经北京市消防部门验收符合要求@#@六、建筑工程质量验收情况@#@序号@#@分部工程@#@子分部工程@#@分项工程@#@检验批数@#@监理单位验收意见@#@地基与基础@#@无支护土方@#@土方开挖@#@合格@#@土方回填@#@合格@#@砼基础@#@模板@#@合格@#@钢筋@#@合格@#@砼@#@合格@#@地下防水@#@水泥砂浆防潮层@#@合格@#@砌体基础@#@砖砌体@#@合格@#@2@#@主体结构@#@钢筋砼结构@#@模板@#@合格@#@钢筋@#@合格@#@砼@#@合格@#@现浇结构@#@合格@#@2@#@主体结构@#@砌体结构@#@填充砌体@#@合格@#@3@#@4@#@建筑装饰装修@#@建筑屋面@#@地面@#@基层@#@合格@#@地砖面层@#@合格@#@抹灰@#@一般抹灰@#@合格@#@门窗@#@金属门窗@#@合格@#@塑料门窗@#@合格@#@门窗安玻璃@#@合格@#@饰面砖@#@饰面砖粘贴@#@合格@#@涂饰@#@水性涂料涂饰@#@合格@#@细部@#@栏杆扶手@#@合格@#@卷材防水@#@保温层@#@合格@#@找平层@#@合格@#@卷材防水@#@合格@#@细部构造@#@合格@#@5@#@建筑给排水@#@室内给水系统@#@给水管及配件安装@#@合格@#@室内消防栓系统安装@#@合格@#@室外排水系统@#@排水管道及配件安装@#@合格@#@雨水管道及配件安装@#@合格@#@卫生器具安装@#@电器照明安装@#@卫生器具安装@#@合格@#@卫生器具给水配件安装@#@合格@#@卫生器具排水管道安装@#@合格@#@成套配电柜照明配电箱安装@#@合格@#@6@#@建筑电气@#@电线电缆导管和线槽敷设@#@合格@#@电线电缆和线槽敷设@#@合格@#@普通灯具安装@#@合格@#@专用灯具插座开关风扇安装@#@合格@#@建筑照明通电试运行@#@合格@#@防雷及接地安装@#@接地装置安装@#@合格@#@接地引下线@#@合格@#@等电位连接@#@合格@#@结闪器安装@#@合格@#@七、工程质量控制资料核查表:
@#@(附表)@#@项目@#@份数@#@验收意见@#@质量验收资料@#@图纸会审,设计变更,协商纪录@#@符合要求@#@原材料出厂合格证和进场复验报告@#@符合要求@#@施工试验报告@#@符合要求@#@隐蔽工程验收纪录@#@符合要求@#@分项工程验收纪录@#@符合要求@#@商品混凝土质保资料@#@符合要求@#@观感质量综合评估@#@一般@#@质量控制资料@#@完整@#@验收结论@#@合格@#@八、评估结论@#@依据《建筑工程质量验收统一标准》GB50300-2001的规定对本工程监理评估结论:
@#@@#@该工程符合国家现行法律、法规要求。
@#@符合工程建设标准。
@#@符合设计文件及图纸要求。
@#@功能性实验满足使用功能和规范要求。
@#@@#@综上所述,该工程所含分部、子分部、分项、检验批均合格,质量控制资料完整,签字齐全,观感质量综合评定为“一般”,满足设计及使用功能要求,符合施工质量验收规范规定,经我公司评定该工程质量为“合格”,提请建设单位按相关规定组织竣工验收。
@#@@#@北京中外建工程管理有限公司@#@2012年4月23日@#@10@#@";i:
4;s:
4241:
"中国石化集团公司《关于发布<@#@石油化工安装工程费用定额>@#@(2007版)的通知》@#@中国石化建[2007]620号 @#@@#@参阅:
@#@说明;@#@石油化工安装工程费用项目构成;@#@费用计算程序及费率@#@(2007年11月8日中国石化建[2007]620号)@#@各企事业单位:
@#@@#@现批准发布《石油化工安装工程费用定额》(2007版),自2008年1月1日起施行。
@#@原《石油化工安装工程费用定额》(中石化[1995]建字247号)同时废止。
@#@@#@本定额是编制石油化工设计概算、施工图预算、招标标底的依据,是投标报价的参考依据。
@#@@#@本定额由中国石油化工股份有限公司工程部负责管理,工程定额管理站负责解释。
@#@施行过程中遇有问题,及时向工程定额管理站反映。
@#@@#@ @#@中国石油化工集团公司@#@2007年11月8日@#@说明@#@为适应我国经济发展需要,满足石油化工基本建设投资管理工作的要求,合理确定并有效的控制工程造价,依据建设部、财政部《关于印发<@#@建筑安装工程费用项目组成>@#@的通知》(建标[2003]206号)文件的精神,编制《石油化工安装工程费用定额》(以下简称本定额)。
@#@@#@一、本定额适用于石油化工工程建设项目的新建、改扩建安装工程,其它煤化工、天然气化工项目可根据建设特点参照执行。
@#@@#@二、本定额与《石油化工安装工程预算定额》、《石油化工安装工程概算指标》配套使用;@#@本定额是编制石油化工设计概算、施工图预算、招标标底的依据,是投标报价的参考依据。
@#@@#@三、国家或集团公司未发布新的相关规定,不得增加新的费用项目或调整本定额规定的计算办法。
@#@@#@2007石油化工安装工程费用计算程序及费率表(Excel工作表示例)@#@序号@#@费用类别@#@计价方法@#@费率@#@备注@#@一@#@直接费@#@㈠+㈡@#@ @#@人工工日单价确定为39.81元/工日@#@
(一)@#@直接工程费@#@1+2+3@#@ @#@1@#@定额人工费@#@ @#@ @#@2@#@材料费@#@ @#@ @#@3@#@施工机械使用费@#@ @#@ @#@㈡@#@措施费@#@A+B+C@#@ @#@ @#@A@#@4@#@文明施工、环境保护费@#@1×@#@费率@#@2.92%@#@ @#@5@#@临时设施费@#@距离基地25公里以内@#@9.92%@#@ @#@距离基地25公里以远@#@12.38%@#@ @#@6@#@冬雨季施工增加费@#@一类地区@#@4.88%@#@ @#@二类地区@#@3.99%@#@ @#@三类地区@#@3.20%@#@ @#@7@#@二次搬运费@#@1.92%@#@ @#@8@#@生产工具用具使用费@#@2.76%@#@ @#@9@#@夜间施工增加费@#@2.60%@#@ @#@10@#@工程定位复测、点交、场地清理费@#@0.25%@#@ @#@11@#@检验试验费@#@0.75%@#@ @#@B@#@12@#@已完工程及设备保护费@#@特定条件下的费用,发生时按有关规定计算。
@#@@#@13@#@建预制加工厂增加费@#@14@#@在有害身体健康环境中施工保健费@#@15@#@特殊地区施工增加费@#@16@#@特殊工种技术培训费@#@17@#@特殊技术措施费@#@18@#@大型机械进出场及安拆费@#@19@#@大型机械使用费@#@C@#@20@#@安全生产费@#@安全费的计取按财政部财企[2006]478号文件规定计算@#@二@#@企业管理费@#@距离基地25公里以内@#@1×@#@费率@#@58.49%@#@ @#@距离基地25公里以远1000公里以内@#@68.45%@#@ @#@距离基地1000公里以远每增加100公里增加@#@0.30%@#@ @#@三@#@规费@#@D+E@#@ @#@ @#@D@#@21@#@养老保险费@#@1×@#@费率@#@27.37%@#@ @#@22@#@失业保险费@#@2.61%@#@ @#@23@#@医疗保险费@#@9.12%@#@ @#@24@#@生育保险费@#@0.91%@#@ @#@25@#@工伤保险费@#@1.30%@#@ @#@26@#@危险作业意外伤害保险费@#@1.17%@#@ @#@27@#@住房公积金@#@10.43%@#@ @#@28@#@工程排污费@#@0.08%@#@ @#@E@#@29@#@工程定额测定费@#@安装工程费(税前)大于一亿元(含一亿元)@#@(一+二+四+D)×@#@费率@#@0.10%@#@ @#@安装工程费(税前)小于一亿元@#@0.15%@#@ @#@四@#@利润@#@1×@#@费率@#@22.52%@#@ @#@五@#@税金@#@按有关规定计算@#@ @#@ @#@六@#@安装工程费@#@一+二+三+四+五@#@ @#@ @#@ @#@@#@";i:
5;s:
5810:
"@#@时标网络计划的编制方法@#@时标网络计划宜按各项工作的最早开始时间编制。
@#@为此,在编制时标网络计划时应使每一个节点和每一项工作(包括虚工作)尽量向左靠,直至不出现从右向左的逆向箭线为止。
@#@@#@在编制时标网络计划之前,应先按已经确定的时间单位绘制时标网络计划表。
@#@时间坐标可以标注在时标网络计划表的顶部或底部。
@#@当网络计划的规模比较大,且比较复杂时。
@#@可以在时标网络计划表的顶部和底部同时标注时间坐标。
@#@必要时,还可以在顶部时间坐标之上或底部时间坐标之下同时加注日历时间。
@#@时标网络计划表如下表所示。
@#@表中部的刻度线宜为细线。
@#@为使图面清晰简洁,此线也可不画或少画。
@#@@#@时标网络计划表@#@日历@#@(时间单位)@#@1@#@2@#@3@#@4@#@5@#@6@#@7@#@8@#@9@#@10@#@11@#@12@#@13@#@14@#@15@#@16@#@网络计划@#@(时间单位)@#@1@#@2@#@3@#@4@#@5@#@6@#@7@#@8@#@9@#@10@#@11@#@12@#@13@#@14@#@15@#@16@#@编制时标网络计划应先绘制无时标的网络计划草图,然后按间接绘制法或直接绘制法进行。
@#@@#@1.间接绘制法@#@间接绘制法,是指先根据无时标的网络计划草图计算其时间参数并确定关键线路,然后在时标网络计划表中进行绘制。
@#@在绘制时应先将所有节点按其最早时间定位在时标网络计划表中的相应位置,然后再用规定线型(实箭线和虚箭线)按比例绘出工作和虚工作。
@#@当某些工作箭线的长度不足以到达该工作的完成节点时,须用波形线补足,箭头应画在与该工作完成节点的连接处。
@#@@#@2.直接绘制法@#@直接绘制法,是指不计算时间参数而直接按无时标的网络计划草图绘制时标网络计划。
@#@@#@★前锋线比较法(教材P121有这方面内容)@#@前锋线比较法是通过绘制某检查时刻工程项目实际进度前锋线,进行工程实际进度与计划进度比较的方法,它主要适用于时标网络计划。
@#@所谓前锋线,是指在原时标网络计划上,从检查时刻的时标点出发,用点划线依次将各项工作实际进展位置点连接而成的折线。
@#@前锋线比较法就是通过实际进度前锋线与原进度计划中各工作箭线交点的位置来判断工作实际进度与计划进度的偏差,进而判定该偏差对后续工作及总工期影响程度的一种方法。
@#@@#@采用前锋线比较法进行实际进度与计划进度的比较,其步骤如下:
@#@@#@1.绘制时标网络计划图@#@工程项目实际进度前锋线是在时标网络计划图上标示,为清楚起见,可在时标网络计划图的上方和下方各设一时间坐标。
@#@@#@2.绘制实际进度前锋线@#@一般从时标网络计划图上方时间坐标的检查日期开始绘制,依此连接相邻工作的实际进展位置点,最后与时标网络计划图下方坐标的检查日期相连接。
@#@@#@工作实际进展位置点的标定方法有两种:
@#@@#@
(1)按该工作已完任务量比例进行标定。
@#@假设工程项目中各项工作均为匀速进展,根据实际进度检查时刻该工作已完任务量占其计划完成总任务量的比例,在工作箭线上从左至右按相同的比例标定其实际进展位置点。
@#@@#@
(2)按尚需作业时间进行标定。
@#@当某些工作的持续时间难以按实物工程量来计算而只能凭经验估算时,可以先估算出检查时刻到该工作全部完成尚需作业的时间,然后在该工作箭线上从右向左逆向标定其实际进展位置点。
@#@@#@3.进行实际进度与计划进度的比较@#@前锋线可以直观地反映出检查日期有关工作实际进度与计划进度之问的关系。
@#@对某项工作来说,其实际进度与计划进度之间的关系可能存在以下三种情况:
@#@@#@
(1)工作实际进展位置点落在检查日期的左侧,表明该工作实际进度拖后,拖后的时间为二者之差:
@#@@#@
(2)工作实际进展位置点与检查日期重合,表明该工作实际进度与计划进度一致;@#@@#@(3)工作实际进展位置点落在检查日期的右侧,表明该工作实际进度超前,超前的时间为二者之差。
@#@@#@4.预测进度偏差对后续工作及总工期的影响@#@通过实际进度与计划进度的比较确定进度偏差后,还可根据工作的自由时差和总时差预测该进度偏差对后续工作及项目总工期的影响。
@#@由此可见,前锋线比较法既适用于工作实际进度与计划进度之间的局部比较,又可用来分析和预测工程项目整体进度状况。
@#@@#@例某工程项目时标网络计划如图所示。
@#@该计划执行到第6周末检查实际进度时,发现工作A和B已经全部完成,工作D、E分别完成计划任务量的20%、50%,工作C尚需3周完成,试用前锋线法进行实际进度与计划进度的比较。
@#@@#@图某工程前锋线比较图@#@【解】@#@根据第6周末实际进度的检查结果绘制前锋线,如图3—74中点划线所示。
@#@通过比较可以看出:
@#@@#@
(1)工作D实际进度拖后2周,将使其后续工作F的最早开始时间推迟2周,并使总工期延长1周;@#@@#@
(2)工作E实际进度拖后1周,既不影响总工期,也不影响其后续工作的正常进行;@#@@#@(3)工作C实际进度拖后2周,将使其后续工作G、H、J的最早开始时间推迟2周。
@#@由于工作G、J开始时间的推迟,从而使总工期延长2周。
@#@@#@综上所述,如果不采取措施加快进度,该工程项目的总工期将延长2周。
@#@@#@3页@#@";i:
6;s:
5314:
"实测实量标准考试卷(B卷)@#@项目:
@#@姓名:
@#@得分:
@#@@#@一、填空题(共20题,每空分,共分)@#@1.顶板水平度:
@#@一套房内按功能划分随机实测(3)功能房间,随机实测(5)个点。
@#@@#@2.安全文明由安全生产和文明施工两部分组成,但是安全文明合格率=安全生产合格率(80%)+文明施工合格率(20%)+(动态管理扣分项)三项综合得分率。
@#@@#@3.装饰工程裂缝/空鼓:
@#@该项指标的合格要求是(无裂缝)、(10cm×@#@10cm)。
@#@@#@4.防渗漏管理中,厨卫管井未设置混凝土防水反坎;@#@现场测区选
(2)个测区,每个测区选取(5)个厨卫间管井部位。
@#@@#@5.楼板厚度:
@#@合格评判标准(-5,10),正偏差不合格点每个扣
(2)分,负偏差不合格点每个扣(5)分。
@#@@#@6.钢筋保护层厚度:
@#@梁、柱保护层偏差标准(-7,10),一套房内梁筋、墙柱筋、板筋保护厚度共(25)个点@#@7.主体阶段项目实测:
@#@别墅需必须具备10套及以上,多层别墅需
(2)层及以上拆模完成。
@#@@#@8.安全生产:
@#@电梯井内应每隔
(2)层且不大于(10)米设置安全硬防护。
@#@@#@9.悬挑式脚手架:
@#@操作层的施工均布荷载标准值不得超过(3)kN/㎡,且无高坠风险。
@#@@#@10.安全生产坍塌:
@#@基坑挖槽、坑、沟深度超过
(2)米时,周边须设防护栏杆,防护栏杆高度不得低于(1.2)米,用密目式安全网全封闭。
@#@@#@11.安全生产检查中,(作业层)、(悬挑底层)必检楼层@#@12.工地卫生间:
@#@每(5)万平米设置1处(或2个移动厕所)@#@13.防空鼓开裂:
@#@装饰墙面空鼓实测比例小于(85%)计为0分。
@#@@#@14、最新评估标准中,主体工程外墙平整度随机抽选山墙,采光井及(凸窗)部位进行实测。
@#@@#@15实测实量方正性,方正性的实测选点原则为(长边不应大于短边的3倍)、(短边应大于1m)。
@#@@#@16、装饰工程门贴脸:
@#@留缝宽度应从(门套底板面)与(门洞砂浆面边)的距离进行测量。
@#@@#@17、砌筑户型样板:
@#@在标准层拆模后(1个月)完成,且需包括各工序节点说明。
@#@@#@18.2016年集团交付评估中户内观感、公共部位观感、外立面观感、园林观感的均取得交付底线,请计算综合得分(77.5)。
@#@@#@19、卫生间门槛石安装,底部须做防水处理,并保证客厅地面完成面高于卫生间地面完成面最少(10)mm@#@20.四纵四横:
@#@最新交付评估标准装修房户内观感中的“四纵四横”实测占户内观感的比重为(5%)。
@#@@#@二、判断题(共10题,每题1分,共10分)@#@1.同一室内底盒标高差可以在线盒安装完成之后立即可以实测,即在砌筑阶段。
@#@(×@#@)@#@2.阴阳角的实测部位是在同一阴角或阳角离地面30cm和离地面150cm的地方各一尺。
@#@(√)@#@3.门/窗洞口尺寸偏差反映洞口施工与设计值偏差,以及外门窗框塞缝宽度,间接反映窗框渗漏风险。
@#@(√)@#@4.实测外墙窗内侧墙体厚度极差是为了避免大小头现象出现,与交付观感和提高集中加工效率无关。
@#@(×@#@)@#@5.实测砌筑墙面平整度、垂直度时,需避开墙底灰砂砖、反坎、斜顶砖等。
@#@(√)@#@6.抹灰平整度在所选测区内跨门窗、过道洞口部位应优先选择。
@#@(√)@#@7.地面表面平整度根据房间的大小,最多实测四尺。
@#@(√)@#@8.窗框内侧与墙面内侧大小头偏差(抹灰工程):
@#@平窗框内侧墙体,在窗框侧面中部各测量2次墙体厚度和沿着竖向窗框尽量在顶端位置测量1次墙体厚度。
@#@这3次实测值之间极差值作为判断该实测指标合格率的3个计算点(×@#@)@#@9.若反坎未与主体一起浇筑,浇筑反坎时无需凿毛。
@#@(×@#@)@#@10.砌筑工序反映墙体砌筑过程中,墙体出现裂缝重要控制工序。
@#@(√)@#@三、问答题(共两题,每题分,共分)@#@1、公司在建的三个项目均需使用吊篮施工外墙油漆,请从安全生产的角度描述吊篮施工需要控制的要点。
@#@@#@答:
@#@1.吊篮不得直接支撑在小于200cm的结构建筑物女儿墙上或挑檐边缘或建筑外墙;@#@@#@2.配重块按规范设置,上锁管理;@#@@#@3.吊篮内作业人员不超过2人;@#@@#@4.应将安全带挂置在独立设置的专用安全绳上;@#@@#@5.作业人员从地面进出吊篮、未作业时吊篮必须停放在地面。
@#@@#@6.空中作业的吊绳、安全绳、安全带检查记录齐全,固定可靠,有磨损保护措施,有防坠锁并现场演示有效;@#@@#@7、吊篮有上限位设置。
@#@@#@2、公司拟在2016年10月1日开工一栋30层高精装修住宅楼,标准层2.8m,其中地下室1层,首层一侧为住户大堂8.4m,另外三侧为2层裙房的商业,请计算此漏洞的标准工期。
@#@(说明2017年1月28日为春节,2018年2月16日为春节)。
@#@@#@";i:
7;s:
7202:
"实名制管理员岗位职责@#@ @#@一、 @#@施工总承包单位劳动力管理员职责 @#@ @#@@#@1、 @#@施工总承包单位劳动力管理员须持证上岗,并监督各劳务及专业分包单位劳动力管理员持证上岗。
@#@ @#@ @#@@#@2、 @#@认真履行江苏天力建设集团有限公司的各项管理规定;@#@在本项目“劳务管理工作领导小组”领导下,开展各项管理工作,确保不出现劳务群体性事件,维护行业、社会稳定。
@#@ @#@@#@ @#@3、 @#@领导施工现场各分包单位劳动力管理员开展日常工作。
@#@ @#@@#@ @#@4、 @#@对本工程《建设工程施工合同》和各《劳务(专业)分包合同》进行项目部备案;@#@劳务分包单位内部采用班组承包形式的,在班组进场3日内要求劳务分包单位提交《班组承包协议》,并在施工总承包项目部备案。
@#@ @#@ @#@@#@5、 @#@农民工进场3日内,监督劳务分包单位依法与全部农民工签订《劳动合同》;@#@合同签订后3日内,要求劳务分包单位劳动力管理员提交《劳动合同》原件一份,并在项目部备案;@#@农民工进场一周内,实现《劳动合同》签订、备案率100%。
@#@ @#@ @#@@#@6、 @#@《劳务分包合同》签订10日内,监督劳务分包单位劳动力管理员将《劳务分包合同》、《农民工花名册》进行备案(如当地有此规定),并要求其提供备案手续复印件。
@#@ @#@ @#@@#@7、 @#@《劳务分包合同》签订10日内,要求劳务分包单位劳动力管理员提交该分包劳务队长的《授权委托书》。
@#@ @#@ @#@@#@8、 @#@每月25日前要求劳务及专业分包单位劳动力管理员按标准化内业资料格式,提交真实、有效的《花名册》、《工资表》、《考勤表》,并在项目部备案。
@#@ @#@@#@9、 @#@每周五前要求劳务及专业分包单位劳动力管理员按标准化内业资料格式,提交真实、有效的《人员变更情况周报表》和新进场农民工《劳动合同》,并在项目部备案。
@#@ @#@ @#@@#@10、 @#@每月30日前,按标准化内业资料格式,向上级单位或部门报送当月《劳务费结算、支付情况报表》。
@#@ @#@ @#@@#@11、 @#@每月定期牵头召开施工项目劳务及规范用工月度工作例会,并按标准化内业资料格式编制《会议纪要》,留存项目部备查。
@#@ @#@ @#@@#@12、 @#@开工10日内,完成本单位“劳务费专用帐户”、“工资保证金账户”建立工作;@#@《劳务分包合同》签订10日内,监督劳务分包单位完成其“劳务费专用帐户”、“工资专用帐户”、“工资保证金账户”建立工作;@#@在项目部备案各参建单位“三个帐户”相关办理资料。
@#@ @#@@#@13、 @#@定期参与项目劳务费结算、支付工作;@#@实时掌握《劳务分包合同》履约情况;@#@定期监督劳务分包单位发放农民工工资;@#@ @#@@#@ @#@14、 @#@与各劳务分包单位劳动力管理员密切配合,开展项目劳务管理及纠纷排查各项工作;@#@每月将相关工作开展情况提交“劳务管理工作领导小组”,在“项目劳务管理工作例会”上讨论。
@#@ @#@ @#@@#@15、 @#@每月召开“项目劳务管理工作例会”,负责会议签到、记录会议内容并在项目部留存备查。
@#@ @#@ @#@ @#@@#@二、 @#@劳务及专业分包单位劳动力管理员职责 @#@ @#@@#@1、 @#@劳务及专业分包单位劳动力管理员须持证上岗。
@#@ @#@ @#@@#@2、 @#@认真履行各项管理规定;@#@在本项目“劳务管理工作领导小组”领导下,开展各项管理工作,确保不出现劳务群体性事件,维护行业、社会稳定。
@#@ @#@@#@3、 @#@服从施工总承包单位劳动力管理员领导,认真开展各项日常工作。
@#@ @#@ @#@@#@4、 @#@农民工进场3日内,依法与全部农民工签订《劳动合同》;@#@合同签订后3日内,完成本单位备案工作,并向施工总承包单位劳动力管理员提交《劳动合同》原件一份;@#@农民工进场一周内,实现《劳动合同》签订、备案率100%。
@#@ @#@ @#@@#@5、 @#@《劳务分包合同》签订10日内,将《劳务分包合同》、《农民工花名册》进行备案(如当地有此规定),并向施工总承包单位劳动力管理员提交备案手续复印件;@#@劳务分包单位内部采用班组承包形式的,在班组进场3日内向施工总承包项目部提交《班组承包协议》,由施工总承包项目部备案。
@#@ @#@ @#@@#@6、 @#@《劳务分包合同》签订10日内,向施工总承包单位劳动力管理员提交本施工队劳务队长《授权委托书》。
@#@ @#@ @#@@#@7、 @#@每月严格记录考勤并按时进行工资结算,确保“月结月清”;@#@每月25日前按标准化内业资料格式,向各施工班组长收取真实、有效的《花名册》、《工资表》、《考勤表》,上述内业资料汇总、签认、盖章后,提交施工总承包单位劳动力管理员备案。
@#@ @#@@#@ @#@8、 @#@实时掌握本单位农民工流动情况;@#@施工过程中,农民工进场三日内,完成《劳动合同》签订工作;@#@每周五前按标准化内业资料格式,向各施工班组长收取真实、有效的《人员变更情况周报表》,上述资料汇总、签认、盖章后,提交施工总承包单位劳动力管理员备案。
@#@ @#@ @#@@#@9、 @#@《劳务分包合同》签订10日内,完成本单位“劳务费专用帐户”、“工资专用帐户”、“工资保证金账户”建立工作,并向施工总承包单位劳动力管理员提交“三个帐户”相关办理资料。
@#@ @#@ @#@@#@10、 @#@定期参与项目劳务费结算、支付工作;@#@实时掌握《劳务分包合同》履约情况。
@#@ @#@ @#@@#@11、 @#@与各施工总承包单位劳动力管理员密切配合,开展项目劳务管理及纠纷排查各项工作;@#@每月将相关工作开展情况提交“劳务管理工作领导小组”,在“项目劳务管理工作例会”上讨论。
@#@ @#@ @#@@#@12、 @#@除《劳动合同》、《工资表》、《考勤表》、《人员变更情况周报表》、《授权委托书》须向施工总承包单位劳动力管理员提交原件外,其余各项资料均可提供复印件,但须加盖企业公章并由劳务队长签字确认。
@#@ @#@ @#@@#@13、 @#@专业分包单位(含甲指、甲直分包)如采取劳务发包,劳动力管理员各项职责按施工总承包单位要求执行;@#@如直接用工,按劳务分包单位要求执行。
@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@@#@@#@";i:
8;s:
24213:
"深圳湾公路大桥(深圳侧)非通航孔桥上部箱梁构造施工组织设计@#@第一篇说明书@#@1.编制说明@#@1.1编制依据@#@
(1)深圳市深港西部通道工程《深圳湾公路大桥(深圳侧)非通航孔桥上部箱梁构造施工》施工图设计图纸。
@#@@#@
(2)合同文件规定的设计、施工规范和验收标准,参照现行有效的设计、施工规范和验收标准。
@#@@#@(3)工地调查所取得的信息、资料及下部工程施工单位已有的施工经验。
@#@@#@(4)本单位以及混凝土供应商同类工程施工经验和施工技术装备水平。
@#@@#@1.2编制原则@#@
(1)确保建设单位要求的总工期,根据工程特点部署施工机构,采用先进的优化的施工方案,合理安排各专业施工顺序和工序的衔接,确保按期完成计划;@#@@#@
(2)充分注重在特区施工的形象,加强组织和管理,按规范化、标准化、系统化进行工地控制,在组织机构、施工方案、机械设备配备、工程材料供应等方面确保工程质量,保证施工安全;@#@@#@(3)加强环境保护,注重民情民俗,在业主的支持帮助下,创建文明工地,建造优质工程。
@#@@#@1.3规范标准@#@
(1)《公路桥涵设计通用规范》(JTJ021-89);@#@@#@
(2)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTJ023-85);@#@@#@(3)《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》(JTJ025-86);@#@@#@(4)《公路桥涵抗震设计规范》(JTJ004-89);@#@@#@(5)《公路桥涵设计技术规范》(JTJ041-2000);@#@@#@(6)《海港工程混凝土结构防腐蚀技术规范》(JTJ275-2000);@#@@#@(7)《英国标准学会BS540》;@#@@#@(8)香港路政署《STRUCTURESDESIGNMANUALFORHIGHWAYSANDRAILWAYS》;@#@@#@(9)《节段混凝土桥梁设计和施工规范指南》美国AASHTO,1999;@#@@#@(10)《TheDesignofConcreteHighwayBridgesandStructureswithExtremalandUnbondedPrestressing》BD58/94.@#@2.工程概况@#@2.1工程的技术标准及要求@#@本工程项目为深港西部通道连接香港、深圳及内地的大型跨界工程,全长约5公里,由深港双方共同确定大桥的建设原则,以粤港分界线为界,各自投资,共同建设,各自拥有各自管理。
@#@本标段采用双幅分离的等跨等截面预应力混凝土刚构—连续体系,标准跨径都在70m左右,其中引2、引3、引4、引9、引10墩箱梁固结,其余墩上设置球形活动钢支座,横截面采用箱形梁,按全预应力结构设计;@#@梁主体除墩顶横隔墙采用现浇外,余均采用分节段在工厂预制完成,运输到桥位附近进行吊装,通过预应力连接后再现浇防撞护拦基座等附属设施成桥。
@#@梁段接缝处通过预应力的正压力及腹板上的剪力键来传力保证结构的整体性,梁段接缝采用涂抹环氧树脂进行密封。
@#@本标段连续箱梁均位于平竖曲线上,设计要求箱梁竖曲线通过梁段预制成直角梯形来实现,箱梁顶、底面长度不同,箱梁平曲线也是通过梁段预制成直角梯形、内外缘长度不同来实现。
@#@箱梁采用纵横双向预应力设计,纵向预应力采用体内和体外相结合的体系,体内预应力承担一期、二期恒载、体外预应力承担活载。
@#@梁段吊装采用4点平衡吊装,根据节段预制拼装的设计规范要求,在大桥悬拼阶段各接缝处至少保证0.5MPa压应力,设计中通过预应力及接缝处设置临时拉杆来实现,在运营阶段最不利荷载组合下,接缝处保证1.0MPa压应力储备。
@#@@#@本标段为双向六车道高速公路,为双幅分离式,单幅宽度16.05m。
@#@计算行车速度为100km/h,计算荷载为汽车——超20级,验算荷载为挂车——120。
@#@设计洪水频率1/300。
@#@@#@2.2工程范围及主要工程量@#@2.2.1工程范围@#@本合同段的施工范围为深圳湾公路大桥(深圳侧)非通航孔桥上部构造工程,起点里程ZK0+345(接深圳侧主4#墩),终点里程ZK1+248(引13#墩接香港侧钢箱梁),全长903m。
@#@设计范围主要包括第一联6×@#@72m,第二联57+6×@#@69m两联预应力混凝土刚构—连续箱梁划分、预制梁一般构造、预应力钢束的布置、箱梁普通钢筋构造等。
@#@@#@2.2.2主要工程数量@#@本标段主要工程量见表2.2-1@#@2.3工程的地理位置、地质、地形、地貌、气候、水文等自然特征@#@2.3.1工程的地理位置、地质、地形及地貌@#@主要工程数量表@#@表2.2-1@#@单位@#@材料名称及规格@#@单位@#@数量@#@备注@#@混凝土@#@C55@#@m3@#@22508.3@#@C55早强@#@m3@#@85.3t@#@精轧螺纹粗钢筋@#@t@#@238.4@#@普通Ⅱ级钢筋@#@t@#@4082.1@#@绑扎铁丝@#@t@#@20.35@#@钢材@#@钢管@#@t@#@30.471@#@钢板(Q235-B)@#@t@#@590.295@#@槽钢(40C)@#@t@#@403.690@#@钢绞线@#@体内预应力@#@Φj15.24(mm)@#@t@#@1172.869@#@体外预应力@#@Φj15.24(mm)@#@t@#@421.935@#@塑料波纹管@#@Φ100/116(mm)@#@m@#@45558.8@#@Φ176/91(mm)@#@m@#@8245.5@#@锌铁皮波纹管(90×@#@19mm)@#@m@#@29122@#@锚具@#@套@#@6864@#@锚具及垫板@#@套@#@480@#@连接器套筒@#@个@#@480@#@M8×@#@20@#@个@#@7008@#@球形钢支座@#@个@#@40@#@伸缩装置(MZL-320mm)@#@m/道@#@16.05/4@#@环氧树脂涂刷面积@#@m2@#@15154@#@深圳湾公路大桥位于深圳市西南部的滨海海湾区,沿海地貌为低丘陵,深圳口岸区为后浅滩,桥位区海床呈两槽一滩,浅滩主要位于粤港分界线附近及香港侧,海床横坡平缓,以约1°@#@坡度向中部缓斜,海底标高为-2.11~-5.33。
@#@平均水深2.7m,最大水深6.5m。
@#@@#@2.3.2气候@#@桥址所在海域深圳湾地处亚热带地区,属南亚热带和热带海洋性气候,气候具有冬暖而有时阵寒,夏长而不酷热的特点;@#@雨量充沛,但季节分配不均,干湿季节分明,春、秋季是季风转换季节,夏秋有台风。
@#@多年平均气温22.4℃,1月最冷,月平均最低气温11.4℃,7月最热,月平均最高气温29.5℃,极端最低气温为2.3℃,极端最高气温为38.7℃,年平均无霜期355天,每年2~4月为春季,5~9月为夏季,10~12月为秋季,1月为冬季。
@#@全年雨量充沛,年平均降水量为1837.6mm,汛期4~9月降水量占全年84.5%,而10月至次年3月仅占15.6%,由热带气旋,台风等带来的暴雨量占全年降水量的40~50%。
@#@24h最大降水量341.8mm,1h最大降水量89.4mm。
@#@夏秋两季经常有台风登陆,最大风力可达12级以上,最大风速34m/秒,最大风速多出现在7、8、9月,平均每年2次。
@#@主要自然灾害性天气有暴雨、台风、龙卷风。
@#@@#@2.3.3水文@#@深圳湾湾口与伶仃洋口、珠江口相连,受海洋潮汐作用影响较大,潮汐属不正规半日潮,在一个月大部分时间内,每日出现两次高潮和两次低潮。
@#@潮差规律年际变化不大,年内变化相对较大;@#@一般情况下,汛期潮差大于枯水期潮差,落潮差大于涨潮差,最大涨潮差2.86m,最大落潮差3.44m,平均涨落潮历时相差均在6h左右。
@#@深圳湾波浪较小,水域平静,年平均波高仅0.3m,遇大风时波高也不超过1.0m。
@#@@#@2.4工程特点、难点@#@2.4.1工程项目特点@#@本工程项目施工有三大特点:
@#@@#@
(1)项目工期紧,总工期14个月,扣除制梁场建设及梁必须存放时间,梁段预制不到6个月时间,平均每月制梁100多片;@#@@#@
(2)质量标准高,由于梁段设计在平竖曲线上,梁段预制时施工工艺要求高,既要满足梁段拼装各断面尺寸要求,又要与空间设计梁段线型一致;@#@@#@(3)海上悬拼难度大。
@#@由于海上施工环境复杂多变,施工作业面狭窄,确保海上悬拼施工安全是施工生产的重点,另外梁段悬拼线型控制也是本项目的技术难点,受箱梁混凝土收缩徐变、预应力张拉、悬臂挠度、箱梁预拱度等的影响,确保箱梁线型与设计要求一致,也是工程重点。
@#@@#@2.4.2工程项目重(难)点@#@本工程为上部梁段的预制及悬拼,难点是梁部线性控制,采取的主要对策为:
@#@@#@
(1)采用长线台座吻合法预制,确保梁段间接触面相互匹配。
@#@@#@
(2)梁段存放时间相应延长,至少保证存放期在3个月以上,减少混凝土徐变的影响。
@#@@#@(3)根据理论设计计算,并结合施工实际酌情预设拱度。
@#@@#@(4)在合拢段两悬臂端上方加平衡配重,以达到标高线性的控制。
@#@@#@(5)使用临时预应力钢束,纠正梁端竖向或水平向的悬臂挠度差。
@#@@#@(6)做好施工过程中试验、检测工作。
@#@@#@3施工部署@#@3.1施工管理目标@#@3.1.1施工质量管理目标@#@质量目标:
@#@合同段工程一次验收合格率达到100%,分部工程优良率达到95%以上(含95%),单位工程优良率90%以上。
@#@@#@3.1.2施工安全管理目标@#@无工程损毁,损坏事故;@#@@#@无人身重伤及其以上事故;@#@@#@无行车责任大、重大事故;@#@@#@无海上交通事故;@#@@#@无机械设备大、重大事故;@#@@#@无等级火警事故。
@#@@#@3.1.3职业健康安全管理目标@#@符合国家“职业病防治法”和相关法律法规要求。
@#@确保参建人员的健康,杜绝任何传染病及疫情的发生。
@#@@#@3.1.4环境管理目标@#@施工用水和生活用水做到达标排放@#@施工噪声符合环保要求@#@确保施工区域内无重大管线事故@#@加强各种防范工作,减少突发事件发生@#@3.1.5文明施工管理目标@#@严格按深圳市和我公司有关文明施工要求组织施工,达到深圳市创建文明安全工地标准。
@#@力争创“市级示范文明工地”。
@#@@#@3.2施工队伍部署和任务划分@#@3.2.1施工管理机构@#@根据本标段工程构成和工期需要,结合公司实际情况,由集团公司下属第五工程有限公司负责本项目的具体实施;@#@集团公司负责监督、指导、支持、协调。
@#@@#@本项目成立“中铁四局集团有限公司深圳湾公路大桥第三合同段项目经理部”,按项目法组织施工。
@#@项目经理部设五部二室(工程技术部、质量安全部、计划财务部、设备物资部、工程试验室、综合办公室、监察宣传部)等职能机构。
@#@设项目经理一人,项目副经理二人,总工程师一人;@#@经理部下辖两个综合施工队,分别负责桥梁构件预制、运输、拼装等作业。
@#@其中监察宣传部配合做好环境保护执法、廉政建设、精神文明建设、宣传教育等工作职能。
@#@各施工队内设技术组、质检组、试验组、物资组,在队长的统一指挥下进行直接的施工管理和组织。
@#@由此形成上下对应联系,横向协调,分工合作,紧密配合,确保本工程项目管理目标的实现!
@#@现场组织机构设置详见图3.2-1:
@#@深圳湾公路大桥第三合同段工程组织机构网络图。
@#@@#@3.2.2任务划分@#@经理部下设二个综合项目队。
@#@第一综合项目队驻扎在珠海市斗门预制场内,第二综合项目队驻扎在业主统一安排的施工场地。
@#@第一项目队负责预制场地建设、构件预制及预制梁的运输;@#@第二项目队负@#@图3.2-1深圳湾公路大桥第三合同段工程组织机构网络图@#@中铁四局集团有限公司@#@深圳湾公路大桥第三合同段项目经理部@#@项目经理@#@项目副经理@#@总工程师@#@项目副经理@#@工程技术部@#@质量安全部@#@计划财务部@#@设备物资部@#@工程试验室@#@综合办公室@#@监察宣传部@#@第一综合项目队@#@第二综合项目队@#@责钢构件制作安装、预制梁的拼装及桥面系的施工。
@#@二个施工队在经理部的统一协调领导下,既分工又合作,按预定工期确保各项任务按时完成。
@#@@#@3.2.3施工平面总布置@#@项目部驻地、加工生产区布置在业主指定的场地上。
@#@斗门预制场位于广东省珠海市斗门区白蕉镇新港大道旁,西滨西江河道,水陆交通便利。
@#@预制场及施工现场布置详见“预制场平面布置图”和“施工现场施工平面图”。
@#@@#@3.3总体施工顺序@#@按照本项目的特点及工期要求,箱梁预制作为本项目的控制工程,由于受场地及工期的限制,项目部组织人员经过详细的施工调查,最终将预制场选在珠海市斗门区白蕉镇,目前正在抓紧做好梁场建设及配套工程的建设,根据业主工期要求,确保在2005年1月25日开始预制箱梁。
@#@@#@箱梁拼装按照总工期安排及节点控制工期要求以及投入的机械设备等总工序安排为:
@#@第2联右幅→第2联左幅→第1联右幅→第1联左幅。
@#@@#@4施工准备@#@4.1施工准备工作计划@#@4.1.1征地拆迁工作进展情况@#@深圳湾大桥地处深圳市南山区蛇口填海区,属深圳市武警边防六支队管辖范围,桥址位于深圳湾海域,经理部驻地选在海边业主指定的区域,不需要办理征地拆迁。
@#@制梁场租用中铁23局第七公司珠海斗门预制场。
@#@@#@@#@4.1.2施工技术准备工作@#@
(1)按工期要求,认真领会设计文件精神,编制实施性施工组织设计,理顺各工序内在的关系及其之间的联系。
@#@在施工组织安排上突出重点项目,抓住关键线路。
@#@提前做好重点、难点工程的详细施工技术方案,包括施工设计检算,以安全、质量保工期,以便在这些工程实施之前做到提前安排、提前准备。
@#@@#@
(2)精心筹划,合理安排工作面,划分流水作业段。
@#@各道工序间安排平行流水作业,做好工序搭接,以缩短工期。
@#@@#@(3)组织专业化施工队伍,充分发挥机械化施工的优势,保证关键施工设备的配制数量和正常运转。
@#@@#@(4)发挥施工技术工作的龙头作用,提前做好各阶段的施工安排和技术交底工作,认真细致地完成工程施工测量和施工监测,实现信息化施工,确保工程顺利进行。
@#@@#@(5)勤检查,勤检测,掌握天气变化情况,及时调整施工安排。
@#@@#@(6)优化施工组织设计,优化网络设计,并在施工过程中不断修正完善。
@#@@#@(7)推广新工艺、新技术、新材料的应用,缩短单项工程施工周期,加快进度。
@#@@#@(8)加强设备保养维修,保证机械设备正常使用。
@#@@#@(9)搞好运输道路的维修,确保道路畅通。
@#@@#@(10)搞好防护,认真执行防护作业,为施工安全提供保障,消除影响施工进度的因素。
@#@@#@4.1.3施工机械设备配备@#@根据工程项目的特点,按照施工计划组织工程机械设备进场。
@#@项目经理部物资设备部对进场机械建立施工档案,确保合理配置和投入使用。
@#@@#@4.1.4物资材料供应方法@#@根据业主提供购买材料信息,通过市场调查,择优选择供货商,确保材料质量。
@#@拟定的材料供应商和进场方法如下:
@#@@#@砂料:
@#@拟选择广东肇庆西江产的中粗河砂,船舶运输至工地。
@#@@#@石料:
@#@拟选择广东新会龙口山石料场生产,汽车或船运输至工地。
@#@@#@水泥:
@#@拟选择广西柳州鱼峰水泥股份有限公司生产的P.Ⅱ42.5R水泥为我标段预制梁所需用水泥,汽车运输至工地。
@#@@#@钢材:
@#@通过国内招标选择供应商,我标段在钢材招议标邀请函中明确规定了钢材供应商为:
@#@广钢、韶钢、邯钢、首钢、鞍钢、沙钢、柳钢、连钢、武钢、宝钢、安阳钢等国有大中型钢厂,汽车、火车或船运输至工地。
@#@@#@汽油、柴油:
@#@就地购买。
@#@@#@4.1.5劳力组织@#@本工程项目工期紧,合理组织劳力,充分利用资源,是本工程项目管理的关键。
@#@本工程劳力组织主要分两部分,一部分是珠海制梁场的劳力组织,另一部分是现场箱梁节段拼装劳力组织。
@#@珠海制梁场设二个长线台座,平均每个台座须配备劳力75人,二个台座共配备150人,高峰期须配备劳力230人。
@#@箱梁节段拼装计划投入8台桥面吊机,每台桥面吊机须配备15人,8台桥面吊机共配备120人,高峰期须配备劳力150人。
@#@箱梁预制和拼装劳力配备计划见表4.1-1和表4.1-2。
@#@@#@每个台座计划配备劳力一览表表4.1-1@#@工种@#@人数@#@备注@#@钢筋工@#@14@#@立模工@#@14@#@混凝土工@#@12@#@电焊工@#@6@#@起重工@#@4@#@普工@#@25@#@每台桥面吊机计划配备劳力一览表表4.1-2@#@工种@#@人数@#@备注@#@起重工@#@4@#@安装工@#@5@#@张拉、压浆技术工种@#@6@#@4.2临时工程的安排及数量表@#@4.2.1临时道路及施工场地@#@本工程地处填海区,深圳湾大桥和口岸区场地建设同时施工,目前有一条既有临时道路和深圳市滨海大道通过互通立交相接,临时道路宽约11米;@#@另有一条施工便道通往深圳市南山区,临时道路基本能满足施工运需要求。
@#@生活区、生产区由业主指定场地,占地面积约20000平方米,能满足使用要求。
@#@ @#@4.2.2临时码头@#@本标段位于深港两侧通航孔之间,非通航孔桥引13#墩为深港两侧交界墩,施工区域距离海岸约1.2Km,施工前必须搭建临时码头,临时码头搭建有两种方案,一种是租用四标湖南路桥公司既有下海码头,该码头现有规模能满足我标段施工需要,另一种是新建一个下海码头,地址选在二标广东长大集团海上栈桥西侧80米处。
@#@目前优先考虑第一种方案,正在和四标洽谈,第二种方案作为备用方案。
@#@@#@4.2.3施工用电及施工用水@#@目前湖南路桥公司已架设好1万伏高压线路和直径400㎜的供水管,经业主出面协商,同意我标段使用湖南路桥公司的水电,计划生活区、生厂加工区安装一台215KVA变压器,海上施工用电利用湖南路桥既有用电设施,湖南路桥公司已架设好海底电缆,并在非通航孔桥中间位置安装了一台变压器,施工用水、用电协议已和湖南路桥公司谈妥,水电问题基本解决。
@#@@#@4.2.4地方材料供应@#@现浇混凝土采用固定预制场内搅拌混凝土,混凝土的QSPSC认证正在办理中,并且确保在制梁前能通过香港品质保证局的认证。
@#@钢材、钢绞线、锚具由合格厂家负责提供。
@#@@#@临时工程(不含预制场)见表4.2-1:
@#@@#@临时工程主要工程量表4.2-1@#@序号@#@工程名称@#@单位@#@数量@#@备注@#@1@#@临时房屋@#@m2@#@2200@#@2@#@场地硬化@#@m2@#@1000@#@3@#@临时围蔽@#@m@#@520@#@砖砌@#@4@#@仓库@#@m2@#@200@#@5@#@加工场地@#@m2@#@450@#@钢构加工@#@6@#@水管架设@#@m@#@500@#@7@#@电缆架设@#@Km@#@3.0@#@8@#@水沟砌筑@#@m@#@500@#@9@#@场地平整@#@m2@#@8000@#@10@#@变压器@#@台@#@1@#@215KVA@#@5施工进度安排@#@5.1施工进度安排原则@#@根据业主对阶段性工程进度及工程工期的总体要求,结合本单位的施工技术力量及设备条件,在确保工程质量的情况下合理安排各分项(部)工程的进度计划。
@#@@#@5.2总体工期安排及分项工程工期安排@#@5.2.1总体工期安排@#@计划开工日期:
@#@2004年9月1日@#@计划竣工日期:
@#@2005年10月31日@#@总工期:
@#@14个月,计426个日历天@#@5.2.2主要分项工程工期安排如下:
@#@@#@施工准备,2004年9月1日~2004年9月20日,计20天;@#@@#@预制厂建设,2004年9月21日~2005年1月24日,计126天;@#@@#@箱梁预制,2004年1月25日~2005年6月15日,计142天;@#@@#@悬臂拼装,2005年4月26日~2005年10月9日,计167天;@#@@#@张拉体外束,2005年6月25日~2005年10月19日,计117天;@#@@#@桥面护栏施工,2005年6月25日~2005年10月25日,计123天。
@#@@#@6主要项目施工方案@#@6.1总体施工方案@#@本标段主要工作量为上部结构箱梁的预制、运输及拼装。
@#@箱梁预制采用长线台座吻合法,箱梁节段预制共566节,根据工期要求,梁场设计月生产能力在120片左右才能满足;@#@根据设计月生产能力计划配置2个长线台座,每个台座生产能力在60片左右,根据每个台座生产能力须配制3套标准节段箱梁模板,2个台座共计6套;@#@根据设计要求预制箱梁须在梁场存放3个月才能架设,要求梁场存梁能力必须达到360片,现有梁场基本满足存梁需要。
@#@箱梁运输采用驳船运输,根据架梁能力及运输距离,采用2艘驳船,每艘装载4片,循环运输,可满足施工要求;@#@由于架设海域属非通航孔,落潮时海水最低深度2.6m,要求驳船吃水深度在2.0m以内。
@#@箱梁架设分两步进行,第一步架设墩顶0#、1#、2#块(满足桥面吊机拼装要求为准),主4、引6、引13号墩边跨(按网络计划工期安排施工顺序进行);@#@第二步拼装桥面吊机,按先边跨,后次边跨、中跨合拢的顺序对称悬臂拼装。
@#@第一步架设采用1台250吨浮吊进行,浮吊架设能力按每天2片计算,吊装前应调查浮吊吃水深度,如落潮时不能满足要求,应利用涨潮时间进行,边跨架设前先搭设支架,并进行预压;@#@第二步根据工期要求须配备8台桥面吊机,每台桥面吊机施工按平均每天0.5片计算,后期按每天1片计算,桥面吊机按设计要求加工,具有足够的强度、刚度和稳定性。
@#@箱梁节段运输、拼装架设前应制定防台紧急预案。
@#@总体施工方案见表6.1-1。
@#@@#@6.2混凝土箱梁节段预制@#@6.2.1长线法预制场场地布置@#@预制场布置采用垂直式布置,存梁场、下海栈桥布设在同一直线@#@总体施工方案一览表@#@表6.1-1@#@序号@#@工程项目@#@施工方案@#@1@#@混凝土块件预制@#@预制场设于珠海斗门区新港大道旁边,采用长线台座吻合预制法,内外模板采用定型钢模板,龙门吊配合人工安拆。
@#@混凝土采用预制场内搅拌混凝土,砼运输罐车运输,砼泵车配合人工灌注。
@#@砼振捣采用附着式振捣器配合插入式振动棒,洒水覆盖养护。
@#@@#@2@#@预制块件运输@#@预制块件出台座利用1台300t龙门吊起吊,搭设箱梁下海栈桥,在存梁场存放3个月,通过运梁天车将梁段移至驳船上,水中运输至拼装地。
@#@@#@3@#@拼装预制块件@#@0#、1#块利用水上浮吊拼装。
@#@边跨支架采用钢管桩支架,水上浮吊配合拼装。
@#@其余拼装节间采用桥面吊机安装,中跨合拢段采用劲性骨架合拢。
@#@@#@上,用地节省,每条工作线只需一套龙门吊机。
@#@梁段预制场共布置2条长线台座,10个钢筋台座,并设2台10t龙门吊配合梁段的预制,设1台300t龙门吊和2台120t龙门吊负责节段的吊运,设一座双行栈桥负责箱梁的下海装船。
@#@长线法预制场布置详见《预制场平面布置图》。
@#@@#@预制场主要临时设施数量见表6.2-1,预制场主要机械设备见表6.2-2。
@#@@#@预制场主要临时设施数量表表6.2-1@#@临时设施项目@#@单位@#@工程数量@#@场地压实@#@m2@#@70000@#@砼基础@#@m3@#@764.8@#@场地硬化@#@m2@#@20780@#@3m宽砼材料运输便道@#@m@#@350@#@生产用房@#@m2@#@2307@#@生活设施@#@m2@#@200@#@500KVA变压器安装@#@台@#@1@#@动力线路@#@km@#@1.5@#@照明线路@#@km@#@3.2@#@施工用水管道@#@km@#@1@#@生活用水管道@#@km@#@0.5@#@道碴龙门吊走行线@#@km@#@1.2@#@临时码头@#@个@#@1@#@";i:
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"食堂炒菜制作流程图@#@江苏南通六建建设集团有限公司@#@岱山新城项目部@#@2012年5月@#@";}
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