脚手架防雷措施Word文档下载推荐.doc
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14:
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0;s:
18207:
"交房中常见问题解答及统一说辞@#@问题1:
@#@可能因道路、小区大门、围墙、岗亭、绿化…可能还在施工;@#@电话、宽带、煤气、有线电视都还没开通,无法使用。
@#@业主会质疑:
@#@工程还没竣工,尚不具备交房条件。
@#@@#@解释:
@#@①根据购房合同约定,交房条件是“该商品房单体验收合格”(即单体验收合格)。
@#@再则,按消防法规,消防必须验收合格才能交房,我司已取得单体验收、消防验收合格证明,所以已具备交房条件。
@#@②按合同约定(出卖人承诺):
@#@室内外通讯管线安装完毕,由买受人自行向电信部门申办装机手续;@#@室内外有线电视管线安装完毕,由有线电视运营单位在条件具备时正式开通,由买受人自行向有线电视运营单位申办各项手续。
@#@③市政道路、绿化等项目是否完工,非合同约定交房的条件。
@#@@#@问题2:
@#@可能因工程未取得竣工验收备案证明书,以及单体验收没有政府部门盖章等。
@#@业主会质疑:
@#@工程尚未竣工或单体验收证明无效,尚不具备交房条件。
@#@@#@解释:
@#@按合同约定交房条件是:
@#@“该商品房单体验收合格”(即单体验收合格)。
@#@按国家规定,单体工程是由建设各责任主体单位按法定的流程组织进行,在各相关方确认后验收(不宜明确说明由施工、监理和设计四家单位联合验收,会给客户造成都是甲方或甲方的供方在验收,有种内部操作的感觉)。
@#@若业主对工程验收程序及相关规定仍有异议,可提示业主向建设局咨询。
@#@@#@问题3:
@#@毛坯房可能因房屋室内没有门扇门框、跃层没有楼梯扶手的问题。
@#@@#@业主质疑:
@#@不符合设计要求或有偷工减料嫌疑。
@#@@#@解释:
@#@建设工程符合设计要求。
@#@此事项在购房合同中有约定(见附图和装饰标准文字说明)。
@#@@#@问题4:
@#@可能因房屋地面或墙面有裂缝,厨房、卫生间楼板(天棚)有渗水,门窗……有缺陷等问题。
@#@业主质疑:
@#@工程质量不合格,不具备交房条件。
@#@@#@解释:
@#@合同约定房屋经单体验收交付使用,该工程已按规定程序通过竣工验收,存在的一些缺陷或问题是建筑工程上的通病(因房屋是特殊商品,与一般的商品或工艺品有根据的不同),属于保修范围,相信我司一定会依据工程质量保修有关法规和“两书”的承诺,抓紧给予整改。
@#@@#@问题5:
@#@若房屋存在裂缝、渗水、门窗…等质量问题,业主问何时能修好?
@#@或要求我司承诺什么时间处理好。
@#@或直接要求我司必须在什么时间内处理好等。
@#@@#@解释:
@#@因为目前还处于交房期间,劳力、材料的组织等多因素,具体的时间可能无法直接确定,不过我们一定会敦促施工单位尽快把存在的问题整改好,并通知您。
@#@(不能明确提出时间的节点,因为当客户要求你将整改期限记录时,今后该份资料将有可能作为我方延期交房的证据)@#@问题6:
@#@在买房时,交房应达到通气,但目前煤气还未通气?
@#@是否具备交房条件;@#@@#@解释:
@#@确实存在着市政燃气管道配套建设滞后的问题,对此我们一直积极联系市政燃气管道工程的建设。
@#@小区内的燃气管道等,我司在交房前均已全部安装完成。
@#@@#@问题7:
@#@消防栓无水、无水带、枪头,不符合消防安全;@#@@#@解释:
@#@消防栓无水是为了保护电梯,因为目前交房期间和在今后的客户装修期间,由于客户未常住,一般的装修工人可能去开消防水,如无及时发现,将造成电梯进水、住户进水等诸都问题,因此,目前消防栓的水暂时全部关闭;@#@无水带、枪头也是为了防止的装修过程中受到损坏,目前这些设备已经全部移交的物业单位手中。
@#@@#@问题8:
@#@没有2007年5月1日起开始执行的《住宅工程质量分户验收表》,该房不具备验收条件@#@解释:
@#@该类问题还包含两书(《住宅质量保修书》和《住宅使用说明书》),这些资料是在验房后下一个程序即“办理交房手续”过程中提供的。
@#@如客户想要看,验完后可以去核对一下。
@#@@#@问题9:
@#@面积有偏差。
@#@@#@解释:
@#@产权证上的面积是由政府规划部门确定的专门的测量机构进行测量的,其测量成果记录到《房屋面积实测表》中,到今后办理产权证时会一并提交给客户,客户对其中面积的偏差可以参造合同相关条款约定进行处置。
@#@@#@
(二)工程施工质量方面的问题@#@问题10:
@#@楼板、墙壁为什么会有裂缝?
@#@是不是质量问题?
@#@楼板裂缝是不是结构问题?
@#@@#@解释:
@#@为粉刷层温度裂缝,板没有裂。
@#@对结构没有影响。
@#@@#@问题11:
@#@厨房、卫生间都有做防水,怎么还会渗水?
@#@你们是怎么验收过关的?
@#@是不是楼板有问题?
@#@水泥标号够不够?
@#@结构有没问题?
@#@不然为什么会漏?
@#@@#@解释:
@#@个别防水层被破坏引起渗水,混凝土本身并不能保证绝对防水。
@#@楼板混凝土标号严格按照设计图纸文件。
@#@验收依据为国家相关规范、规程。
@#@@#@问题12:
@#@若业主质疑:
@#@层高不足3米,即使含楼板的厚度也不够。
@#@你们设计施工的楼板是多厚?
@#@@#@解释:
@#@设计层高有3米、2.9米两种情况,净高为“层高—(板厚+找平层厚+其他饰面构造层厚度)”@#@问题13:
@#@为什么有些房间没有预留空调洞?
@#@有的空调洞被外面的管道挡住,叫人怎么使用?
@#@空调洞与套管之间没有打胶,下雨天渗漏水到室内怎么办?
@#@@#@解释:
@#@按设计图纸施工。
@#@空调孔套管外装饰盖有打胶处理,可防止雨水渗漏。
@#@@#@问题14:
@#@给水管安装露出地面这么高,让人怎么装修?
@#@装修改造的费用须由你们承担。
@#@@#@解释:
@#@?
@#@为确保用户今后便于装修预留,届时装修人员可以根据确定的标高进行割除。
@#@@#@问题15:
@#@推拉门底槽变形或受水泥浆污染,我买的是新房子,要求整扇重做。
@#@@#@解释:
@#@个别底槽变型将更换。
@#@水泥浆污染将派人清理。
@#@@#@问题16:
@#@防盗门(或铝合金门窗)局部凹陷或刮伤,要求整扇门或窗重做,整个换掉。
@#@因我买的是新房子,所以要求所有设施设备应该都是新的。
@#@@#@解释:
@#@个别刮伤将请厂家专业技术人员修复如新。
@#@@#@问题17:
@#@梁、柱或窗台及框边的阴阳角怎么很多是歪的(不垂直、不水平、大小头等)?
@#@这是不是质量问题?
@#@这算合格吗?
@#@你们是怎么验收的?
@#@@#@解释:
@#@个别偏差超规范的,会及时组织整改到位。
@#@验收合格文件依据为国家建筑验收规范。
@#@@#@问题18:
@#@其他常见存在问题@#@问题类型@#@问题@#@解释或整改说明@#@入户铁门@#@防盗门偏斜@#@泥水问题,如肉眼看见偏差,承诺修补@#@入户门被碰凹、有碰损@#@承诺修补或更换@#@门上密封条脱落@#@承诺立刻修补@#@入户门框顶刮伤@#@承诺立刻修补@#@防盗门门缝隙大、开关不顺畅、关不上@#@承诺立刻调整@#@户内防火门@#@门面碰凹严重@#@承诺修补或更换@#@防火门漆皮脱落门框被损坏@#@承诺立刻修补@#@防火门门边缝隙较大@#@承诺立刻修补@#@门锁锁不上@#@承诺立刻调整@#@栏杆、空调格栅@#@栏杆油漆脱落、不均匀@#@承诺立刻修补@#@栏杆局部有敲打变形@#@承诺立刻调整@#@空调处格栅生锈@#@承诺立刻修补@#@铝合金门窗@#@窗扣扣不上@#@承诺立刻调整@#@开启不灵,门窗滑行时有声响@#@承诺立刻调整@#@玻璃打胶有缺漏、污染@#@承诺重新打胶@#@窗框有缺口、破损@#@承诺给予调整,时间会长一些@#@窗户下槽严重波浪状变形。
@#@@#@窗户窗钩没安装或断掉,不能防盗@#@承诺立刻更换@#@主卧出阳台推拉门为单层普通玻璃?
@#@@#@朝向小区外侧的厅、房为中空玻璃,按设计完成@#@泥水@#@局部修补的砂浆强度不足,可以捭开、捏碎@#@局部修补给予返工重做@#@(三)工程设计方面的问题@#@问题19:
@#@厨房没有地漏,当家人上班或外出前正好停水,出门时厨房的水龙头忘记关了,在回家前一但已有自来水,或人出差不在家时,万一水管爆了怎么办?
@#@如果室内的装修都泡坏了,你们应给予赔偿。
@#@@#@解释:
@#@现规范允许不设地漏,便于防臭、防渗水。
@#@@#@问题20:
@#@露台与室内高差太小,且雨水直接排到露台,下雨天倒灌进室内,把我装修泡坏了你们赔吗?
@#@@#@解释:
@#@露台和室内交接处一般都有做反口,可以解决倒灌问题。
@#@@#@问题21:
@#@与隔壁阳台可以爬来爬去,一点安全性也没有,物业管理又不让在外面做碰窗,只能做在里面,跟鸟笼一样,这样的房子怎么住?
@#@@#@解释:
@#@阳台门可做防盗门,窗户内侧做防盗窗。
@#@@#@问题22:
@#@如5#0301反映变电房就在她家附近,辐射很大,这种房子不能住人,要求我司给予换房或退房,如果不能退不能换要求我司领导给予想办法解决。
@#@@#@解释:
@#@变电所与住宅距离符合规范要求,变电所出线为低压电缆。
@#@@#@问题23:
@#@凸窗侧面的窗扇是活动的,没有合页怎么使用?
@#@@#@解释:
@#@侧面窗无通风要求,仅在装空调时使用。
@#@@#@问题24:
@#@房间没有预留空调洞,需要通过隔壁才能通到外墙空调板,叫我怎么装修?
@#@不会难看吗?
@#@@#@解释:
@#@为了室外机统一安装摆放,管道穿过尽量放在拐角处。
@#@@#@问题25:
@#@房间里面有反梁,影响使用空间,销售时没有告之,要求退房。
@#@@#@解释:
@#@反梁是结构要求,住户可结合装修和空间划分处理。
@#@@#@问题26:
@#@5#、6#、7#顶层入户露台有两个不合理台阶@#@解释:
@#@该台阶是设计中为区分电梯公共部位与客户入户露台做的分割,也是防止住户入户露台的水或其他流进公共部位及房间内。
@#@如果客户依旧认为不合理(主要是绊脚),就解释将反映给设计院,由其提出响应防范措施。
@#@@#@问题27:
@#@所有水管未隐蔽?
@#@@#@解释:
@#@设计中认为给水管明置比暗置要合理,其理由是给水管的使用年限与建物的寿命并不一致,明置才能便于今后给水管的更换,暗置在混凝土结构板中将很难处理。
@#@@#@问题28:
@#@入户门不合格,没有猫眼?
@#@没有门铃?
@#@@#@解释:
@#@入户门是防火门,一般不允许留设猫眼;@#@门铃为客户自购设备,一般门均未带门铃。
@#@@#@问题29:
@#@空调排水管挡住了空调孔;@#@卫生间呼叫按钮被排水管挡住;@#@@#@解释:
@#@客户可以根据装修要求进行移动。
@#@@#@问题30:
@#@1~4#如加装外开防盗门开门时挡住过道@#@解释:
@#@按设计图纸施工,满足设计要求。
@#@@#@四、验房记录@#@1、验房记录内容要求:
@#@@#@l根据实际情况进行描述,问题定位清楚,不夸大,也不回避。
@#@@#@如“踢脚线个别有空鼓”。
@#@@#@如“东南卧墙面有一条裂缝修补好后,前后腻子有色差”。
@#@@#@l确保位置准确,**室***墙/地面/天棚出现***情况。
@#@@#@如:
@#@东南卧室窗台底10*10㎝空鼓,客厅南凸窗15*10㎝空鼓等@#@l客户自测数据记录:
@#@应注明“客户自测”,@#@如:
@#@客厅净高2.87米、2.88米(业主自测)。
@#@@#@对个别数据偏差情况较大,应分别处理:
@#@如客户故意夸大的,予以提醒;@#@如实测数据对我方不利时,在交房完成后应注意告之我司项目负责后期整改的人员给予注意,以便及时处理。
@#@@#@2、验房记录签字确认@#@l一般不签字,只有客户交房时,进行移交“缺陷修复工作联系单”时签字后复印给客户;@#@@#@l客户不交房时,又想留底,可以复印给客户,但不签字,因为这是交完房后的保修事项,目前还未交房,无法提交签字;@#@@#@l想退房的客户在看完房后,想要求签字留底确认的,应再下来后,将客户意见重新抄到其他纸上,并注明***@#@3、其他特殊情况@#@如:
@#@水泥柱抗压强度值30.6MPa(业主自测)怀疑强度不足@#@如:
@#@室内主墙连接处用标准角尺测量,垂直度不符合要求,最严重的707客厅主墙垂直度大于130度@#@如:
@#@地板水平度差14CM@#@如:
@#@业主要求窗口树调整为低矮植物(5棵)@#@如:
@#@房间有裂缝,不方正;@#@@#@如:
@#@消防防火门少了保护塑料@#@五、其他要求@#@1、要熟悉交房流程(包括拟交付房屋的楼幢号、房号、水电表位置、引导业主验房的项目及顺序,交房时应携带的用品、本人应记录并签名的资料和移交给物业办理交房、入住手续经办人的东西(资料和钥匙)。
@#@注:
@#@楼幢号分布情况到现场介绍。
@#@@#@2、对待业主要热情,言行文明礼貌,当业主指出或反映问题时,态度要诚恳、耐心,必要时如实记录。
@#@并对相关问题做必要的解释。
@#@(主要根据购房合同约定的有关条款和设计(总工办)、工程等有关职能部门提供的答复业主提出的相关问题的统一口径做解释)@#@3、严守纪律,服从安排。
@#@@#@⑴在指定位置待命,不得擅自离岗。
@#@(即当暂未安排到带业主去验房时和中午如没业主来交房时,应在指定的位置待命,不得擅自离开)@#@⑵服从协调人员安排,按要求带业主到现场验收房屋。
@#@@#@⑶维护公司形象(现场交房人员,无论是从哪个单位抽调的,交房时在业主面前都代表特房集团,到时统一佩戴“特房地产交房工作人员”工作牌),保守公司和业主秘密。
@#@@#@工程验收标准@#@一、涂膜防水工程(屋面、厨房卫生间等防水)@#@1、防水涂料和胎体增强材料必须符合要求。
@#@@#@2、防水层不得有渗漏或积水现象。
@#@平屋面、厨房卫生间采用蓄水,蓄水高度最少不小于5cm,时间不小于48小时,不渗漏为合格。
@#@@#@3、涂膜防水层的平均厚度应符合设计要求,最小厚度不应小于设计厚度的80%,涂层无裂纹、皱折、流淌、鼓泡和露胎体现象。
@#@@#@4、涂膜防水层上的撒布材料或浅色涂料保护层应铺撒或涂刷均匀,粘结牢固 @#@@#@二、建筑地面工程(水泥砂浆找平层)@#@1、面层表面应洁净,无裂纹、脱皮、麻面、起砂等缺陷。
@#@@#@2、表面平整度允许偏差为5mm@#@三、金属门窗(铝合金门窗)@#@1、金属门窗扇必须安装牢固,并应开关灵活、关闭严密,无倒翘。
@#@推拉门窗必须有防脱落措施。
@#@@#@2、金属门窗表面应洁净、平整、光滑、色泽一致,无锈蚀。
@#@大面应无划痕、碰伤。
@#@漆膜或保护层应连续。
@#@@#@3、金属门窗框与墙体之间的缝隙应填嵌饱满,并采用密封胶密封,不渗漏,一般可在雨后或外墙淋水不小于2小时进行检验,无渗漏为合格。
@#@密封胶表面应光滑、顺直,无裂纹。
@#@@#@4、金属门窗扇的橡胶密封条或毛毡密封条应安装完好,不得脱槽。
@#@@#@5、玻璃表面应洁净,不得有腻子、密封胶、涂料等污渍。
@#@中空玻璃内外表面均应洁净,玻璃中空层内不得有灰尘和水蒸气。
@#@@#@铝合金门窗安装的允许偏差和检验方法@#@项次@#@项目@#@允许偏差(mm)@#@检验方法@#@1@#@门窗槽口宽度@#@高度@#@<@#@1500mm@#@1.5@#@用钢尺检查@#@>@#@1500mm@#@2@#@2@#@门窗槽口对角线@#@长度差@#@<@#@2000mm@#@3@#@用钢尺检查@#@>@#@2000mm@#@4@#@3@#@门窗框的正侧面垂直度@#@2.5@#@用垂直检测尺检查@#@4@#@门窗横框的水平度@#@2@#@用1m水平尺和塞尺检查@#@5@#@门窗横框标高@#@5@#@用钢尺检查@#@6@#@门窗竖向偏离中心@#@5@#@用钢尺检查@#@7@#@双层门窗内外框间距@#@4@#@用钢尺检查@#@8@#@推拉门窗扇与框搭接量@#@1.5@#@用钢直尺检查@#@四、一般抹灰工程(内墙、天棚抹灰)@#@1、抹灰层与基层之间及各抹灰层之间必须粘结牢固,抹灰层应无脱层、空鼓,面层应无爆灰和裂缝,表面应光滑、洁净、接槎平整,分格缝应清晰。
@#@@#@2、护角、孔洞、槽、盒周围的抹灰表面应整齐、光滑;@#@管道后面的抹灰表面应平整。
@#@@#@3、一般抹灰工程质量的允许偏差和检验方法应符合下表规定。
@#@@#@项目@#@允许偏差@#@检验方法@#@1@#@立面垂直度@#@4@#@用2m垂直检测尺检查@#@2@#@表面平整度@#@4@#@用2m靠尺和塞尺检查@#@3@#@阴阳角方正@#@4@#@用直角检测尺检查@#@注:
@#@1)普通抹灰,本表第3项阴角方正可不检查;@#@@#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@ @#@2)顶棚抹灰,本表第2项表面平整度可不检查,但应平顺。
@#@@#@五、溶剂型涂料涂饰工程(栏杆油漆)@#@1、色漆的涂饰质量和检验方法应符合下表规定:
@#@@#@色漆的涂饰质量和检验方法@#@项次@#@项目@#@普通涂饰@#@检验方法@#@1@#@颜色@#@均匀一致@#@观察@#@2@#@光泽、光滑@#@光泽基本均匀@#@光滑无挡手感@#@观察@#@手摸检查@#@3@#@刷纹@#@刷纹通顺@#@观察@#@4@#@裹楞、流坠、皱皮@#@明显处不允许@#@观察@#@5@#@装饰线、分色线直线度允许偏差(mm)@#@2@#@拉5m线,不足5m,用钢直尺检查。
@#@@#@2、涂层与其他装修材料和设备衔接处应吻合,界面应清晰。
@#@@#@";i:
1;s:
4440:
"@#@交通标志、标线施工方案、施工工艺、施工方案@#@交通标志施工@#@施工前应按图纸设计要求,测量放出标志杆的基础位置及尺寸。
@#@按测量放样位置开挖基坑,当开挖降至基底时,留下15-20cm由人工将余土挖除干净,并不得扰动基底土壤。
@#@基坑整平夯实后,浇筑一层素砼垫层,砼垫层浇注应密实平整。
@#@标志杆件的基座将采用现场现浇砼,首先在刚进加工场加工好基座钢筋以及地脚螺栓和底法兰盘,按设计位置放入基坑中,然后支设模板,模板采用可拼装的组合钢模,并在模板上端设固定支架,用于固定地脚螺栓和法兰盘,以保证螺栓和法兰盘不至于在浇注砼过程中产生偏移跑位,基底砼浇筑完成后应保证底法兰盘标高正确、平面水平,地脚螺栓位置准确并保持垂直。
@#@@#@标志立杆。
@#@杆件由吊车垂直吊起,底端螺口与基础螺柱对齐,校正好垂直度后,将螺帽拧紧,要求标志杆件的安装位置应准确,与基座连接紧密牢固,立柱竖直。
@#@标志板由升降车协助安装,安装过程中标志板应支撑和加固,其表面应采其适当覆盖塑料泡沫板加以保护,以防损伤其表面,标志板的安装位置要准确与立柱、杆件等的连接应牢固。
@#@在安装过程中,应防止标志立柱,杆件的表面防腐层受到破坏。
@#@标志面板、立柱、杆件、结合件和连接件等配件所采用的材料应具有相容性,防止因电化作用,不同的热膨胀系数或其它化学反应等造成标志板的锈蚀或损坏,当接触的金属材料不同时,应铺设绝缘材料以防电解腐蚀。
@#@@#@施工质量要求:
@#@标志板的形状、图案、文字、符号、颜色应符合设计和规范的规定,对标志板的边缘和尖角应适当倒棱呈圆滑状。
@#@标志板不允许存在以下缺陷:
@#@
(1)裂纹;@#@
(2)明显的划痕,损伤和颜色不均匀;@#@(3)在任何一处面积(50x50)cm2的表面上存在一个或一个以上总面积大于10mm2的气泡。
@#@(4)逆反射性能不均匀。
@#@@#@标志牌质量标准除执行反光牌的有关技术标准外,还应做到牌面无螺丝钉头,牌面在2.5m2范围内标志底板无拼接缝,牌面反光膜不允许有搭接口。
@#@金属构件镀锌面的损坏面积不超过该构件表面积的1%。
@#@外露的砼标志或构件表面蜂窝面面积不超过该面面积的0.5%,深度不超过10mm。
@#@@#@交通标线施工@#@施工中根据工程量进行涂料的采购及合理地赶拍施工队伍,具体施工方法为:
@#@@#@本合同段热熔标线反光涂料拟选用经交通部检测合格厂家的优质产品。
@#@@#@在材料运往工地前,向监理工程师提供所采用的涂料、下涂剂及玻璃珠的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准,所有运往工地的热熔涂料,下涂剂及玻璃珠的质量均应符合有关的技术标准。
@#@@#@到达现场以后,充分利用锥形交通标、施工提示标志等安全设施管理好现场交通,并按照操作规程施工,以保证路人和操作人员的安全,防止事故的发生,确保施工安全。
@#@@#@浓将热熔釜装载于车上,配以液化石油气加热装置和搅拌装置。
@#@熔融的过程中要注意温度的控制,充分搅拌、混合使涂料均匀。
@#@@#@可用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥,确保路面无松散颗粒、灰尘、油污或其它有害物质。
@#@@#@严格按照设计图标明的位置和图形进行标线位置的量测,确定标线的正确位置,用打水线车打好水线,并符复核尺寸。
@#@@#@为了提高路面与涂膜的粘接力,须在路面上先涂抹适量的下涂剂,待下涂剂不粘车胎、不粘灰尘、沙土时才可进行标线涂布作业。
@#@@#@涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保施划出的标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠的散布量等符合设计的要求。
@#@为了保证夜间的反光效果,在标线涂敷的同时要撒布适量的玻璃珠。
@#@@#@划线时要注意检查表现的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及标线的形状等,决不允许不便桥现象发生。
@#@@#@及时整理施工机械,扫除施工残留物,确保施工现场清洁。
@#@@#@";i:
2;s:
28289:
"@#@龙岗大道东延长段道路市政工程—交通标志标线工程@#@施工组织设计@#@目录@#@一、编制说明和编制依据 2@#@二、工程概况 2@#@三、项目管理要求 2@#@四、关键施工技术及工程项目实施解决方案 3@#@
(一)、工程控制措施 3@#@
(二)、施工部署 4@#@(三)、主要项目的施工方法 7@#@一)、标线 7@#@二)、护栏 16@#@三)、标志 19@#@(四)、其他项目的施工方法 26@#@一)、反光防护桩 26@#@二)、路面反光标志 28@#@五、劳动力、机械设备、材料投入计划及其保证措施 30@#@
(一)、人力准备 30@#@
(二)、材料组织 31@#@(三)、场地准备 32@#@(四)、机械设备组织 33@#@(五)、保证工期主要措施 34@#@一、编制说明和编制依据@#@
(一)、编制说明@#@根据龙岗大道东延长段道路市政工程—交通标志标线工程的特点,并结合我公司实际施工力量、管理经验的技术水平、机具配套能力等方面的因素,编写本工程的施工组织计划。
@#@@#@
(二)、编制依据@#@1、龙岗大道东延长段道路市政工程—交通标志标线工程招标文件。
@#@@#@2、现场考察所得资料。
@#@@#@3、有关建筑、安装、道路设施工程的施工技术规范等。
@#@@#@二、工程概况@#@1、工程概况:
@#@@#@本项目为保障龙岗大道东延长段道路市政工程—交通标志标线工程组织优化、维持道路、交通安全设施设置良好能够有效使用而实施的完善工程,项目工期为45日历天:
@#@计划开工日期:
@#@2011年4月6日、计划竣工日期:
@#@2011年5月20日@#@2、投标范围:
@#@@#@包括:
@#@龙岗大道东延长段道路起点接现有龙岗大道与石横大道交叉口,向东延至莞企公路与现有石崇大道相接,全长约3.66公里,为城市Ⅰ级主干道,设计时速为60km/h,双向八车道,道路红线为80米、66米。
@#@本次招标范围指以上项目的交通标志标线工程。
@#@@#@3、工期:
@#@45日历天。
@#@@#@三、项目管理要求@#@1、作好施工记录、隐蔽工程记录、施工资料的整理、竣工资料的编制等工作。
@#@@#@2、维护工程项目以日为单位进行统计,在工作满一天时,按要求及规定编制有关文件(包括原始施工记录资料)。
@#@@#@3、在工程实施工作中涉及隐蔽工程的,具备隐蔽条件且达到约定的中间验收部位,我公司自检合格后,在隐蔽和中间验收48小时前通知建设单位代表参加。
@#@通知包括我公司自检记录、隐蔽和中间验收的内容、验收时间和地点等。
@#@我公司做好验收记录。
@#@验收合格,甲方代表在验收记录上签字后,方可进行隐蔽和继续施工。
@#@验收不合格,我公司在限定时间内修改后重新验收。
@#@因未进行验收或验收不合格继续施工造成的一切后果由我公司承担。
@#@@#@4、无论采购单位代表是否参加验收,当其提出对已经验收和隐蔽工程重新检验的要求时,我公司按要求进行剥露,并在检验后重新隐蔽或修复后隐蔽。
@#@检验合格,甲方承担由此发生的追加合同价款,赔偿我公司损失并相应顺延工期。
@#@检验不合格,我公司承担发生的费用,工期也予顺延。
@#@@#@5、保管好工程进度、隐蔽工程、试验报告、障碍物拆除以及所有影响工程的记录(包括材料、设备的来源),以便今后需要评定工程质量时查阅。
@#@@#@6、在施工现场按照相关国标、行业标准设置临时交通安全设施,标注“温馨提示”标语。
@#@靠近人行通道边(或建设方以为有必要的其他周边)必须用整齐美观的板材围档。
@#@@#@7、施工必须达到有关部门规定的安全文明施工标准,确保施工场地区域道路通畅,保持施工现场整洁,做到工完场清,达到创建国家文明城市标准。
@#@@#@8、在施工过程中注意自身及周边安全,做好现场及周边安全设施搭设,遵守有关安全保护规程,负责施工过程中的所有事故处理和费用。
@#@@#@9、服从采购单位,监理公司的监督、指导并积极主动配合上述管理机构的工作。
@#@@#@10、按招标文件要求投入设备:
@#@自有各类货车2台及以上,冷图及热熔标线喷划设备各1台及以上,风炮1台及以上,制造各类交通标志、安全护栏必要的施工机械。
@#@@#@四、关键施工技术及工程项目实施解决方案@#@
(一)、工程控制措施@#@一)、测量控制@#@测量前应会同建设单位、监理单对控制座标点、水准点进行移交和复核清楚。
@#@@#@1、工程定位@#@根据建设单位提供的场地座标点和设计图,首先进行校核无误后,经公安交警部门现场确定,报监理审核,再进行测量放线。
@#@测量采用DJ2经纬仪和50M钢尺进行测量放线,放线前应检校仪器偏差。
@#@@#@2、桩位控制@#@测量首先放出控制轴线,对控制轴线位置复核无误后,再引测控制中心桩,并加以妥善保护。
@#@@#@二)、原材料控制@#@材料的质量是工程质量的基础,材料质量不合格,就不可能生产出合格的建筑产品,所以材料的质量控制是提高工程质量的重要保证,也是实现投资目标和进度目标的前提。
@#@@#@1、订货前的控制@#@
(1)订货前应了解材料的性能、质量标准、适应范围及施工要求。
@#@@#@
(2)主要材料施工单位应提交样品,经设计、质监、监理、建设方认可后订货。
@#@@#@(3)主要设备要了解是否属国家或东莞市认可的产品,杜绝伪劣商品。
@#@@#@2、订货后的控制@#@
(1)对工程中所用的主要材料,在进场时必须验证出厂合格证和材质化验单。
@#@@#@
(2)对工程中所有的构配件在进场时必须验证厂家批号和出厂合格证。
@#@@#@(3)对工程中采用的主要材料应经监理抽检送样进行检测,对不合格的材料不能用于工程中。
@#@@#@
(二)、施工部署@#@一)、工程指挥机构和管理体系@#@按项目法组织施工,以公司为首的工程指挥机构(见附表一),确立项目经理、主管工程师、施工总指挥,施工技术、质量安全、机械设备、材料供应为主的项目经理部指挥机构管理体系(见附表二),随时调动公司拥有的施工专业队伍,根据维护情况进行劳动力的动态管理。
@#@@#@附表一:
@#@@#@公司@#@项目经理@#@主管工程师@#@巡视班@#@质量安全办@#@材料设备办@#@完善施工队@#@工程指挥机构@#@附表二:
@#@@#@上级公司领导@#@项目经理@#@消防警卫@#@质安组@#@技术组@#@生产计划@#@材料设备供应@#@劳动财务@#@项目经理部指挥机构体系@#@二)、施工部署@#@1、每个工程完善区域配备小型巡逻车一部,相关工作人员两名,专职每天进行早、午、晚三次来回巡逻,发现情况及时用手提电话通知全天候的工程完善班组,共配有施工作业大车三部,每部有工人15名,每个班组配套有电焊机、发电机、凿路机,沥青/砼开槽机、空压机、风稿、冲击钻,高压风机、活动护栏、各种临时反光牌等施工工具及安全防护设施,确保维护工作顺利快捷,保持在工程技术要求时间内完成维护项目。
@#@@#@2、安装施工作业工程专用电话,并在易发生损坏路段向市民公布,接受市民及交通警察局管理人员监督。
@#@@#@三)、应急维护时间安排@#@由于我公司技术力量雄厚,因此在对于东莞市道路交通标志工程的维护工程,我公司将会安排技术精湛、专长一流的工程技术人员负责应急维护工作,具体安排如下:
@#@@#@人员安排方面:
@#@我公司将由公司总经理负责此项工作,每天由两名专业工程师轮流值班,每天24小时待命,如有通知立即出动,保证在规定的时间内赶到应急维护现场。
@#@@#@机械设备方面:
@#@我公司将派两名专职司机,指定两辆专用应急维护车辆,做到随叫随到。
@#@无论什么情况下,都会在指定的时间内及时赶到应急维护现场。
@#@@#@时间保证方面:
@#@一般维修;@#@我公司在接到故障通知单后保证在60分钟内,专业维护人员赶到故障现场,连续作业四小时内排除故障。
@#@紧急维护;@#@我公司在接到通知单后,保证在30分钟内专业维修技术人员赶到故障现场,连续工作二小时内排除故障;@#@@#@通信方面:
@#@我公司配有多部固定电话和多部移动电话、传呼机、对讲机,以备维修和紧急维护之用,每部固定电话24小时有专人接听,移动电话和传呼机24小时不关机,做到有电必接。
@#@@#@故障排除后的质量保证方面:
@#@我公司在对每一个故障处理完毕后,将会派一名或两名专业技术人员不离开现场,对修复后的设备进行观察,做到100%修复完好率。
@#@@#@维修用的工具和仪器方面:
@#@我公司用于维修的各种工具和仪器十分齐全。
@#@每个工程师和专业技术人员都有一套完整齐全的工具,因此我公司可以同时维修多个故障的路口。
@#@@#@四)、日常维护安排@#@1、每天我公司分两班人员进行上路维护和巡查,遇到情况及时现场解决。
@#@@#@2、我公司在进行巡查时,每班人员由一名或一名以上工程师和维修技术人员带队,另加一名司机和两个工人,以及时处理意想不到的突发性故障和事情。
@#@@#@3、我公司将有多部固定电话和多部移动电话、传呼机、对讲机,这些电话和传呼机将二十四小时开通,而且每部用于维护的车辆上配备有一部对讲机,如有需要维护的地方,我公司接到通知后会立即赶到现场,并保证及时地把故障排除。
@#@@#@4、凡属于维护范围的路口,我公司将会定期进行维护和检查,并保证每个路口的正常运行率在99%以上。
@#@@#@5、为了在维护过程中,准确、及时地处理每一个故障,我公司对所有参与完善作业的人员进行了周密的安排。
@#@@#@(三)、主要项目的施工方法@#@一)、标线@#@标线施工依据材料按施工温度分为常温型、加热型、热熔型三类。
@#@目前东莞市主要使用为常温型(冷涂)与热熔型二种,(通常在施工前应对道路现场进行考察,通过试验段标线施工,确定使用施工方法。
@#@@#@1、热熔标线施工方法@#@
(1)交通安全防护措施@#@①了解施工路段的车辆流量,确定该路段车辆流量最少为最佳施工时间。
@#@到达现场之后,首先要做好安全工作。
@#@根据道路的宽度、车流量大小以及施工量的大小确定封路的方式。
@#@一般是半幅封车、半幅施工。
@#@必要时也有整个路段全封闭的。
@#@要配置专人从事安全员工作,并设置好“交通工程施工中”等醒目的标志及标志牌,反光锥、光纤等安全设施,以便于行人或车辆不至于误闯施工区。
@#@根据标线施工的推进随时适应新的变化,尽量方便车辆通行的同时,要确保施工人员的安全。
@#@@#@②交通安全员要臂带袖标、手拿指挥旗并配带警笛和通讯设备等设备。
@#@所有施工人员都身着有明显标志和醒目颜色的作业服。
@#@(夜间施工要穿反光衣),以确保施工人员和工程的安全性。
@#@@#@
(2)路面清扫@#@涂料与路面结合牢固的重要条件是保持接触面的干净。
@#@熔融型公路涂料在施工中的重要操作之一就是清扫路面。
@#@路面上的灰尘、泥沙及水分是妨碍涂料粘接的主要因素。
@#@可根据不同情况采用扫帚、板刷和煤气燃烧器彻底清除。
@#@同时,如在旧标线上重新标线时,先用标线打磨机对旧标线全部打磨干净,清除废渣,打扫清洁,然后才能重新标线,以保证新标线的寿命。
@#@@#@(3)测量放线@#@根据设计图纸,按设计图标明的位置和图形,用测量工具在路面做出标记,放样,对标线图案所包含的管制意义能否表达,司机和行人能否准确辨认。
@#@标线的放样一定要与道路的线形相吻合,对放好样的标线线形确认合理,无误后才能进行下道工序施工。
@#@@#@①新建道路标线放样:
@#@先测道路中心点,然后按10~20m确定中心线。
@#@在曲线路段,沿曲率半径每5~15m设定中心点。
@#@在道路的纵方向以50m长度作为校正单位,当确认设定的中心点连接与曲率半径相符合时,则连接各中心点划出道路中心样线,在向前不断延伸中心线的同时也需不断的与已设定的中心线位置进行校核,以求得与道路线形的协调一致。
@#@@#@②旧标线重划的放样:
@#@在磨损的旧标线道路放样,如原标线位置不变,则根据原位置进行放样,如标线位置改变,则根据新位置进行测量放样,对改变位置残留的热熔标线进行打磨,以免分乱。
@#@@#@(4)涂料加热熔化@#@热熔涂料成品是粉末状固体,施工时需要用热熔釜将其加热@#@熔化为一定粘度的液体。
@#@这个过程事关重要,直接影响到涂料质量。
@#@同时也是整个施工占用时间最长,消耗能量最大的环节。
@#@具体操作方法如下:
@#@开始熔解涂料时,要用小火加热并投入少量涂料,待其开始熔化时开动搅拌器施加搅拌,同时不断向釜中投入新料,加大火量并加强搅拌,直到釜内涂料全部熔化,温度要达到180℃-220℃时便可放到施工设备中,进行标线的施工。
@#@@#@熔融控制要点:
@#@@#@1)、熔态涂料的温度以180℃至220℃为宜,依据具体的环境和涂料本身的性质.一般来说,施工环境温度较低时,涂料温度设高一点,这样能取得更好效果。
@#@@#@2)、同一施工工程,同一种涂料,熔化粘度要尽量一致,这样便于掌握施工条件。
@#@@#@3)、要避免在较高温度下长时间的对涂料进行加热,以防止涂料变色和裂解。
@#@在熔好的涂料放出后,新涂料还没有加入釜内时,要适量减少火量。
@#@在加热过程中为了提高效率和保证涂料不过热,要根据具体情况不断地调整火焰量和搅拌强度。
@#@@#@此外,每天的施工用量要有所计划,施工结束时釜中不要残存过多的涂料。
@#@如有较多的涂料剩余,则应放出,冷却固化后粉碎,下次施工时与新涂料合用。
@#@但要避免多次重复加热。
@#@@#@(5)标准线和涂底漆@#@无论涂划标准热熔涂料标线还是喷底漆,都要以标准线为基准。
@#@标线位置不当,错误涂敷后,后果很难补救。
@#@所以要引起施工的重视。
@#@划标准线要根据国标或设计单位的要求进行。
@#@备好皮尺、粉袋等各种工具。
@#@标线粉最好采用氧化锌或立德粉颜料,比较耐久。
@#@@#@底漆是事关重要的环节,实际施工中不同种类的路面材料都要采用不同类型的底漆,如水泥路面底漆不要用在沥青路面上;@#@沥青路面底漆也不要用在水泥路面上,另外,如果路面凹凸严重,深凹中的底漆不容易干燥,可考虑喷涂两次,这样效果比较好。
@#@@#@(6)涂敷施工@#@涂敷施工是整个施工过程最关键的一步,应把握好以下各操作环节:
@#@@#@1).施工涂敷前应进行施工机械的检查,保证设备处于完好状态。
@#@并对涂层厚度和玻璃珠配量等进行实地检验,必要时还要进行参数的调整。
@#@@#@2).在涂划标线前要确保底漆已经干燥,否则由于溶剂的挥发会引起涂层产生泡孔。
@#@另一方面,也容易引起未干底漆燃烧,造成严重的不良后果。
@#@@#@3).施工过程中,施工机中的涂料要经常搅拌,以防止沉降分层。
@#@@#@4).在所涂标线还没有硬化干燥的时候,反光玻璃珠随后散布下来,镶嵌在涂层表面上,夜间便可起定向反光作用。
@#@经验表明,玻璃珠半嵌入、半露出反光效果最理想。
@#@但是做到这一点是不太容易的。
@#@涂料温度较高时,或玻璃珠散布下来得很快时,珠会浸入涂层中;@#@如果涂料温度较低,或玻璃珠珊珊来迟,涂层已接近固化,则玻璃珠在涂层上的固着效果不好,经过较短的时间就会脱落掉,从而全部失去反光作用。
@#@此外,玻璃珠的散布量也是一个重要问题,用量过小,反光效果不良;@#@用量过多则容易引起涂层表面存土,影响正常效果的发挥。
@#@所以施工中要严格按施工标准规格数据操作,这样既可保证反光效果,又不浪费。
@#@影响标线反光效果的因素很多,除去玻璃珠本身质量的影响外,还有涂料温度、涂敷膜厚、环境温度、施工速度、风向等诸多因素。
@#@施工过程中要对这些条件进行综合控制,以得到最佳效果。
@#@@#@5).应尽量避免较低温度下施工,特殊情况下要对路面采取特殊方法处理后,再进行施工划线。
@#@@#@6).对新铺设的道路要尽量延期施工。
@#@例如新铺的沥青路面,由于路基较疏松,将影响涂料的使用效果。
@#@同时也容易引起涂层受未固化沥青的污染。
@#@所以一般希望开放通车后两周再涂装施工。
@#@对于水泥路面,延期施工更为重要。
@#@新铺水泥路面,表面都有碱性脆性层,即便进行了充分的底漆处理,也会影响涂层的附着力。
@#@所以一般尽量延期施工,最好开放通车3个月后再涂装施工,可充分保证涂层附着效果。
@#@@#@(7)修整线条和开放通车@#@涂敷施工后的标线,有些有多出或不整齐等,这就需要进行修整。
@#@施工后的现场也需要进行适当的清理。
@#@例如洒落的玻璃珠要及时清扫掉,以防止行人滑倒或车辆打滑造成危险。
@#@现场清理好,标线也已干燥硬化,便可开放通车。
@#@@#@具体施工过程如图:
@#@@#@涂料加热@#@通车@#@现场@#@安全设施准备@#@清扫路面@#@划标准线@#@涂底漆@#@涂敷施工@#@干燥@#@@#@2、常温标线(冷涂)施工方法@#@
(1)施工工序@#@冷涂标线与热熔标线施工有很多共同点:
@#@交通安全设施防护,地面清扫,标线放样基本一致。
@#@@#@标线的涂敷一般直接使用涂料原液进行施工,但是,也可根据喷涂机器的种类和性能选用溶剂稀释,溶剂的添加量一般为5%--10%。
@#@如在新建沥青路面上施工,可选用非渗水性涂料。
@#@如在新铺水泥混凝土路面上施工,要等混凝土养护膜因老化而起皮,并清除后再喷涂标线。
@#@常温型涂料其干燥时间为5~20min。
@#@因此,需注意保护不让车辆碾压。
@#@涂敷的标线应进行检查,发现问题及时处理。
@#@待涂料干燥以后即可开放交通。
@#@@#@
(2)喷涂机具@#@喷涂机具有气动喷涂和真空(高压无气)喷涂两种方式。
@#@@#@A、气动喷涂:
@#@@#@气动喷涂方法是使用压缩空气将涂料微粒化,并把涂料喷布于路面上。
@#@通常使用空气压缩机的压力罐或柱塞泵将涂料送经喷枪。
@#@喷涂于路面。
@#@@#@B、高压无气喷涂@#@高压无气喷涂方法是将涂料本身施于高压而可使粘度大的涂料送至喷枪,通过小口径喷嘴喷射,形成大喷射直径的雾锥,喷涂于路面。
@#@@#@3、检验项目与标准@#@
(1)热熔标线检验标准@#@A、热熔标线涂料检验标准采用GN48—89。
@#@@#@B、产品取样采用标准GB9285—88。
@#@@#@C、标线外观检验采用标准GN47—89。
@#@@#@D、热熔标线干燥时间检验采用GB—79。
@#@@#@E、热熔标线附着力检验采用GB172—79。
@#@@#@F、玻璃珠检验采用标准GB92—78。
@#@@#@
(2)常温标线(冷涂)检验标准@#@A、冷涂标线漆检验标准采用GN47—89。
@#@@#@B、产品取样采用标准GB3186—82。
@#@@#@C、标线外观检验采用标准GN47—89。
@#@@#@D、干燥时间采用标准GB1728—79。
@#@@#@E、附着力检验采用标准GB1720—79。
@#@@#@4、标线打磨施工方法与质量控制@#@
(1)施工方法@#@标线打磨施工安全防护与标线施工安全防护相同,标线打磨施工时间要根据周围环境选择适当的施工时间,施工时尽量采取保护措施,使周围环境不受重大影响。
@#@一边打磨一边清扫,及时将残渣清运,施工一段,清洁一段,保持路面卫生。
@#@标线打磨施工工序:
@#@@#@到达现场@#@安全措施@#@标线打磨@#@清扫路面@#@清运残渣@#@完成@#@开放交通@#@
(2)质量控制@#@标线的打磨一定要彻底,不存在残留痕迹,对凹进地面少许残留痕迹,要用黑漆涂盖。
@#@@#@5、热熔标线施工工艺程序框图@#@施工准备@#@放样@#@熔融@#@监理检验@#@清扫@#@刷底漆@#@划标准线@#@涂敷@#@干燥@#@检测@#@修整@#@资料@#@监理工程师验收@#@放行@#@6、冷涂标线施工工艺程序框图@#@施工准备@#@放样@#@监理检验@#@清扫@#@刷底漆@#@划标准线@#@涂敷@#@检测@#@干燥@#@资料@#@监理工程师验收@#@放行@#@修整@#@7、标线施工质量控制对策表@#@现象@#@产生的原因@#@解决办法@#@标线大面积剥落@#@底油粘接力不够@#@没有底油@#@任何道路是否要底油都要先做试验@#@错用底油@#@应用热熔涂料厂家指定的底油@#@底油不够@#@遇到多孔的新水泥地面要多喷1-2遍底油@#@标线局部剥落@#@地面不干净@#@地面有沙土泥尘@#@扫净地面@#@地面有水汽@#@严禁在潮湿冰冻的地面施工,雨后路面必须干透@#@热熔涂料@#@温度不够@#@材料未熔至规定温度@#@1)施工机械要配套齐全@#@l加强物料温度监测@#@l熔涂料要搅拌均匀才能使用@#@地面温度过冷@#@1)5℃度以下不适宜施工@#@2)当地面温度较低时,热熔涂料要熔至温度上限(反之,气温高时可熔至下限)@#@3)涂布器上应有挡风设施@#@热熔涂料@#@过热@#@无温检测@#@施工设备不全不能使用@#@搅拌不均匀@#@投料后至熔融流出这过程要坚持连续搅拌@#@严禁使用烧焦的涂料@#@标线上有砂眼@#@水气从标线面溢出@#@路面表干里未干@#@路面未干透不应施工@#@底漆的溶剂气体化@#@底漆未干不要施热熔涂料@#@漆料中有硬团粒存在@#@生料或焦块划破标线面@#@加强物料的温度监测,要搅拌均匀@#@标线碎裂@#@标线自身@#@破碎@#@材料抗温度性差@#@路面未干透不应施工@#@材料未熔混好@#@加强物料的熔化温度监测,要搅拌均匀@#@道路开裂@#@所致@#@材料被外力拉坏@#@与施工无关@#@标线过早磨损@#@材料性能@#@下降@#@材料未熔混好@#@加强物料的温度监测,要搅拌均匀@#@情况与原设计不相符@#@标线厚度未达到@#@要严格控制标线厚度@#@车流量聚增@#@与施工无关@#@8、主要质量控制方法@#@
(1)、标线放样,要检查路面是否有砂、土、泥、尘,一定要打扫干净后才能进行放样,严禁在有泥、尘及潮湿的路面施工。
@#@@#@
(2)、底漆的涂抹量过多或不足都会降低路面与涂膜间的粘接力。
@#@根据路面的状况和底漆特性,适度涂晒。
@#@底漆浓淡,均匀要适中,涂底漆时要仔细,防止遗漏,特别是路面凹凸明显的地方,在凹陷的地方适当涂厚一点。
@#@@#@(3)、标线涂料加热熔融一定要控制好温度,要充分搅拌,使涂料均匀,手推车在前面涂划,后面要有专职人员检查,对不符合要求的标线进行修整。
@#@检查划出标线的颜色、厚度、断面尺寸、玻璃珠的撒布情况。
@#@划出的标线一定要表面平整,反光度强,顺直,边缘整齐,玻璃珠撒布要均匀,并牢靠地分布在标线表面上,不能皱纹、斑点、起泡、裂纹、胶落及表面无发粘现象。
@#@@#@(4)、冬季热熔标线施工,在温度过冷的地面要采取路面预热措施,防止涂料接触路面后粘度迅速变稠,以免影响涂料与路面的粘接牢度。
@#@@#@(5)、在进材料的同时,要检查产品合格证,对材料随时抽检、测试。
@#@材料要分批购进,不能贮存过久,对不合格的材料或因其他原因对材料质量有影响的材料决不能用于工程。
@#@@#@二)、护栏@#@1、交通安全防护措施@#@
(1)、了解施工路段的车辆流量,确定该路段车辆流量最少为最佳施工时间。
@#@根据道路对交通引导做出局部规划,采用光纤标志、标志牌、警告闪光灯、交通锥、活动护栏等醒目的交通安全措施,把需要施工的断面围护起来,根据防护栏施工的推进随时适应新的变化,尽量方便车辆通行的同时,要确保施工人员的安全。
@#@@#@
(2)、交通安全员要臂带袖标、手拿指挥旗并配带警笛和通讯设备等设备。
@#@所有施工人员都身着有明显标志和黄色作业服。
@#@(夜间施工要穿反光衣),以确保施工人员和工程的安全性。
@#@@#@2、护栏基础定位放线@#@
(1)中间绿化带宽度取中心点,确定护栏基坑中心点,连接各基坑中心点,检查连接线形是否与路形相结合,复核后确认无误,才对基坑进行放样。
@#@@#@
(2)行人道上定位放线。
@#@根据行人道边缘路牙侧石,确定护栏基坑中心点,连接各中心点,求得的线形是否与路形相吻合,复核无误后,以求得中心点放基坑边线,放出的基坑边线要满足施工要求,要有足够的施工工作面。
@#@@#@3、基坑开挖@#@
(1)中间绿化带的基坑开挖主要是土方,比较容易开挖,一般为松土,开挖工作面要加大些,防止在施工操作中土方掉进基坑,特别是在捣砼时更应注意。
@#@@#@
(2)行人道上基坑开挖。
@#@主要行人道砖及比较坚硬的稳定层开挖难度较大,要采用空气压缩风镐及砼开槽机协助开挖,开挖工作面尽可能不要过大,减少对行人道砖的破坏。
@#@@#@4、护栏的安装设置@#@基坑开挖自检合格,经监理单位检查合格后,开始对护栏进行安装设置,护栏的安装设置用吊绳较正垂直,用木棒暂时支撑稳定,安置长度为20~30m,较正水平度、垂直度以及护栏连接成形后的线形与路形相吻合,确认无误后才进行下道工序施工。
@#@@#@5、基础支模与砼捣制@#@护栏较正复核后,将已制成形的木模安装撑牢,较正中心位置,复核垂直度,支撑固定后,进行护栏基坑砼浇捣,砼一次性用量大于5m3时采用商品砼,砼用量较少时采用人工现场拌制,护栏基坑浇捣砼要用插入式震动棒震捣密实,面层找平压光。
@#@@#@6、护栏的安装程序@#@(开放交通)@#@到达现场@#@安全防护@#@定位、放线@#@开挖基坑@#@护栏拼装@#@复核较正@#@浇捣砼@#@复核@#@油漆@#@完成@#@7、护栏的制作工艺与程序@#@
(1)护栏的制作工艺:
@#@@#@护栏的制作在加工场进行,根据护栏规格、长度,用切割机定度裁切,根据图形制成定形块拼装电焊,成形后对焊缝进行打磨、除锈,送镀锌厂进行热镀锌处理。
@#@@#@
(2)护栏的制作加工程序@#@材料裁切@#@拼装电焊@#@打磨除锈@#@热镀锌@#@8、拆除和搬迁现有护栏@#@在工程师指导下,施工队应小心地拆除原有护栏和立柱,对要求迁移安装的护栏进行抛光、清洗、涂漆,重新安装原有护栏应用新螺栓和螺帽。
@#@@#@9、护栏翻新@#@非镀锌甲乙型护栏表面漆寿命两年以上;@#@镀锌甲乙型护栏表面漆寿命五年以上,要求在寿命期内不褪色、不起";i:
3;s:
12310:
"胶带机安装施工方案@#@编制:
@#@@#@审核:
@#@@#@批准:
@#@@#@2015年6月27日@#@1概述@#@180m2烧结机工程(A标段)共安装带式输送机34台,分别位于烧结室、配料室、燃料外配室、混合室、制粒室、第一、第二筛分室、成品取样室、4#~8#转运站及各胶带机通廊中。
@#@@#@各胶带机数据见附表一。
@#@@#@2编制依据@#@2.1180m2烧结机工程胶带机安装图@#@2.2《胶带机安装使用说明书》@#@2.3《机械设备安装工程施工及验收规范通用规定》(GB50231-98)@#@2.4《连续输送设备安装工程施工及验收规范》(GB50270-98)@#@3施工前的准备工作@#@3.1安装前应根据验收规格对设备基础进行验收,并熟悉安装技术要求和输送机图纸要求。
@#@@#@3.2对照装配图和装箱单清点零部件数量,检查其质量,如有损伤或质量问题应进行修整或更换。
@#@@#@3.3熟悉整机及各部件(配套件、外购件)的产品说明书,了解安装、调试方法、技术要求,注意事项及专用工具等。
@#@@#@3.4安装前为方便施工,安装现场要清理干净,各厂房内的天车、电动葫芦应安装完毕,调试合格。
@#@@#@4施工方法@#@4.1固定带式输送机整机由以下部件组成:
@#@输送带、驱动装置、滚筒、托辊、拉紧装置、机架、漏斗、导料槽、清扫器、卸料槽等。
@#@@#@其安装顺序为:
@#@@#@放线→安装机架(头架-中间架-尾架)→安装下托辊及改向滚筒→安装上托辊→拉紧装置、传动滚筒、驱动装置→放皮带→输送带接头→张紧输送带→安装清扫器、逆止器、导料槽及护罩等辅助装置→无负荷试车。
@#@@#@4.2输送机安装的重合度、垂直度等的允许偏差和检验方法如下表所示:
@#@@#@项次@#@项目@#@允许偏差@#@检验方法@#@1@#@输送机(头尾架、中间架、滚筒)纵、横向中心线与安装基准线的重合度@#@3mm@#@拉钢丝、吊线锤、用钢板尺检查@#@2@#@驱动、拉紧滚筒轴线对输送机纵向中心线的垂直度@#@2‰@#@拉钢丝线用角尺或钢板尺检查@#@3@#@各托辊的上母线应在同一平面上@#@±@#@3mm@#@用平尺和钢板尺检查@#@4@#@滚筒水平度@#@1‰@#@用水平仪检查@#@5@#@托辊水平度@#@2‰@#@用水平仪检查@#@4.2.1胶带机金属构件的安装质量对整机的性能有很大的影响,安装时要检测下列各项精度指标:
@#@@#@4.2.1.1机架中心线直线度:
@#@@#@机长(m)@#@<100@#@>100~300@#@>300~500@#@>500~1000@#@>1000~2000@#@>2000@#@直线度@#@10@#@30@#@50@#@80@#@150@#@200@#@另外,在任意25m长度范围内,机架中心线的直线度不得大于5mm,对于可逆运行的带式输送机,因其输送带跑偏的可能性较大,应提高安装精度,其中心线直线度控制在上述数值2/3以内。
@#@@#@4.2.1.2头尾架安装精度:
@#@@#@带宽@#@≤800@#@>800@#@两侧轴承座底面平面度@#@1.0@#@1.5@#@两侧轴承座螺栓孔距偏差@#@±@#@1.5@#@±@#@2.0@#@孔对角线长度差@#@≤3.0@#@≤4.0@#@4.2.1.3由于此工程中胶带机纵梁均由我方制作,特对纵梁制作作如下要求:
@#@@#@a.为保证纵梁上固定托辊架的螺栓孔位置准确,可先将纵梁反向,使固定下托辊的表面朝上,点焊到中部支腿上,按图纸尺寸先钻好固定下托辊架螺栓孔,再将纵梁拆下正装,钻出固定上托辊架的螺栓孔,这样便于施工及保证精度。
@#@@#@b.对于弧形纵梁应事先在制作工厂将弧度煨好,要求对应的左右两边弧度一致。
@#@@#@4.2.2驱动装置安装@#@4.2.2.1驱动装置一般均在制造厂组装完毕,现场可按整体部件与传动滚筒相联。
@#@@#@4.2.2.2按总图或土建任务书核对基础的位置、尺寸、平面精度及其它要求,安装垫板可采用座浆法安装,垫板上加一组斜垫铁进行标高的调整。
@#@@#@4.2.2.3联轴器找正时,可调整驱动装置各组件的地脚,用金属垫片进行高度调整,每处不得超过三片。
@#@@#@4.2.3传动滚筒和改向滚筒安装@#@4.2.3.1滚筒安装前应检查轴承座内的清洁情况及润滑脂情况,保证轴承内充满锂基润滑脂,轴承座充脂量达到空腔容积的2/3。
@#@@#@4.2.3.2传动滚筒为人字形胶面时,注意沟槽方向要与输送带运行方向一致,防止输送带跑偏,且有利于沟槽排水、排污物。
@#@@#@4.2.3.3在吊装过程中采取必要的保护措施,不得损伤滚筒胶面。
@#@@#@4.2.3.4安装时可用在滚筒轴承座底下加垫片,以及调整、调节螺钉来找正滚筒位置。
@#@@#@4.2.4托辊安装@#@4.2.4.1托辊的种类很多,应按图纸,将各种托辊安装在指定位置上。
@#@@#@4.2.4.2对于前倾托辊,前倾方向要与输送带运行方向一致。
@#@@#@4.2.4.3托辊安装后,辊子应转动灵活。
@#@@#@4.2.4.4安装时要求托辊辊子(调心辊和过渡托辊除外)上表面位于同一平面上,其相邻三组托辊上表面的高低差不大于2mm,每100m长度范围内不超过5mm,托辊中心线的对称度为3mm。
@#@@#@4.2.5输送带@#@4.2.5.1在吊运及放皮带过程中应采取必要措施,防止损伤皮带。
@#@@#@4.2.5.2输送带接头前一定要将拉紧装置提到距前端100~150mm处固定,建议接头采用硫化接头,工艺方法见《硫化胶接作业指导书》。
@#@@#@4.2.6清扫器安装@#@4.2.6.1所有清扫器安装后,其刮板与输送带的接触长度不得小于85%。
@#@@#@4.2.6.2安装H型刮板清扫器时,应使其刮片延长线位于滚筒中心线或中心线稍上位置,以免输送带运转时引起振动。
@#@@#@4.2.6.3安装空段清扫器时应保证橡胶刮板磨光后金属架不能与输送带接触,调节后确定合适的链条长度。
@#@@#@4.3无负荷试运转@#@带式输送机各部件安装完毕后,首先进行空载试运转,运转时间不得小于2小时,并对各部件进行观察,检验及调整,为负载试运转作好准备。
@#@@#@4.3.1试车前准备工作@#@4.3.1.1检查各润滑处所注入的润滑油的牌号,数量是否符合要求,以及液力偶合器、减速机所注油量是否合适。
@#@@#@4.3.1.2检查抱闸与制动轮间隙是否合适,并注意逆止器转向是否符合要求。
@#@@#@4.3.1.3检查基础及各部件联接螺栓是否已紧固,焊缝有无遗漏。
@#@@#@4.3.1.4检查电气信号,控制保护,绝缘是否符合要求。
@#@@#@4.3.2检查内容及设备调整@#@4.3.2.1观察各运转部件有无相蹭现象,特别是与输送带相碰处要及时处理,防止损伤输送带。
@#@@#@4.3.2.2输送带有无跑偏,如果跑偏量超过5%,应进行调整。
@#@@#@4.3.2.3检查设备各部分有无导演异常声音和振动。
@#@@#@4.3.2.4减速器等润滑部位有无漏油。
@#@@#@4.3.2.5轴承温升是否正常,滚动轴承不能超过70℃,滑动轴承不能超过60℃。
@#@@#@4.3.2.6制动器、跑偏开关、拉绳开关等保护装置动作是否可靠。
@#@@#@4.3.2.7清扫器刮板与输送带是否接触良好。
@#@@#@4.3.2.8基础及各部件螺栓有无松动。
@#@@#@4.3.2.9拉紧装置运行是否良好。
@#@@#@5质量保证措施@#@5.1本工程严格按照ISO2000:
@#@19001idtGB2000-19001标准进行管理,落实项目质量计划,健全质量管理体系。
@#@@#@5.2项目部内部严格执行三级质量检验制度,班组为一级自检;@#@工程处设专职质量检查员,为二级质检;@#@项目部专职质量检查员为三级质检。
@#@业主作为四级质检。
@#@@#@5.3无论是国产设备还是进口设备,都要认真检验,消除崇洋媚外思想。
@#@@#@5.4所有材料均必须有合格证,无证材料或材质不全的材料不得使用,对材质有怀疑时,应抽样检验,合格后方可使用。
@#@@#@5.5焊工、起重工持证上岗。
@#@@#@5.6严格按照施工图纸、设备说明要求,国家现行规范规程、质量评定标准施工和验收,按工艺要求操作,并以技术交底或作业指导书的形式落实到每个班组。
@#@@#@5.7严格对分项、分部、单位工程质量评审,作好工序交接检、班前检,上一道工序不合格不允许进入下一道工序。
@#@@#@5.8虚心听取业主的合理化建议和意见,及时整改,对见证点、停点和隐蔽工程,提前通知业主,作好签证。
@#@@#@5.9建立质量奖罚制度,设立质量奖,优质优价。
@#@@#@5.10本工程不搞任何形式的突击活动。
@#@@#@6安全保证措施@#@6.1本工程严格按照职业安全健康管理体系(OHSMS-18001审核规范)标准进行管理,健全安全管理制度,落实安全责任。
@#@@#@6.2加强安全生产宣传教育,现场设置醒目的安全生产标志牌。
@#@@#@6.3施工人员必须经过安全教育,持证上岗。
@#@@#@6.4施工人员进入现场必须戴安全帽,穿戴劳保用品。
@#@@#@6.5高空作业系好安全带,且安全带必须栓系牢固。
@#@@#@6.6严禁高空抛物,工具零件用提篮提上放下。
@#@@#@6.7施工现场电器要做到“一机一闸一保护”,非专业人员不得动用机电设备。
@#@经常检查电气线路的绝缘情况,保证机电设备的正常工作,危险部位要设安全警示牌。
@#@@#@6.8建筑物周边及洞口沟边,安装栏杆或盖板,临时作业要加设安全防护栏杆及安全网,并加警告标志,黑暗处加设照明。
@#@吊装孔要设活动栏杆。
@#@@#@6.9对各专业施工中所遇到的各种安全隐患及防护措施要以安全措施(技术)交底的形式交底到施工班组的每个人。
@#@重要或危险部位施工前要编制安全施工方案。
@#@@#@6.10设备起吊时,必须对索具进行检查,索具完好方可起吊,每次起吊时,离地面约100mm左右试吊,确认无误后,再正式起吊。
@#@@#@6.11现场有防火设施。
@#@@#@6.12设立安全奖,对消除事故隐患、制止违章作业和野蛮作业的有功人员给予奖励。
@#@@#@7环境保护管理@#@7.1本工程严格按环境管理体系亿位元组/T24001:
@#@1996标准进行管理,确保现场文明施工。
@#@@#@7.2控制施工噪声白天不超过65db,夜间不超过55db。
@#@@#@7.3每班施工下班前,清扫本班环境。
@#@@#@7.4禁止在施工现场随地大小便。
@#@@#@7.5清洗设备用废油回收在指定的容器内,不得随便倾倒,清洗用油布回收在指定地点,不准乱扔。
@#@@#@附表一@#@180m2烧结机工程(A标段)胶带机明细表@#@序号@#@设备名称@#@规格型号@#@宽度B(mm)@#@长度L(m)@#@备注@#@1@#@烧-1胶带机@#@10063@#@1000@#@53.8@#@2@#@烧-2胶带机@#@10063@#@1000@#@5.8@#@3@#@铺-1胶带机@#@6550@#@650@#@41.4@#@4@#@烧-3胶带机@#@6550@#@650@#@94.2@#@5@#@烧-4胶带机@#@6550@#@650@#@80.05@#@6@#@1筛-1胶带机@#@10080@#@1000@#@66@#@7@#@1筛-2胶带机@#@10080@#@1000@#@66.25@#@8@#@1筛-3胶带机@#@8050@#@800@#@17.15@#@9@#@1筛-4胶带机@#@6550@#@650@#@18.5@#@10@#@2筛-1胶带机@#@10063@#@1000@#@64.9@#@11@#@2筛-2胶带机@#@10063@#@1000@#@64.9@#@12@#@2筛-3胶带机@#@8050@#@800@#@16.15@#@13@#@2筛-4胶带机@#@8050@#@800@#@17.1@#@14@#@2筛-5胶带机@#@6550@#@650@#@66.7@#@15@#@取-1胶带机@#@10063@#@1000@#@133.5@#@16@#@取-2胶带机@#@6550@#@650@#@60.25@#@17@#@配-1胶带机@#@10063@#@1000@#@148.06@#@18@#@配-2胶带机@#@8050@#@800@#@73.35@#@19@#@配-3胶带机@#@8050@#@800@#@6.703@#@20@#@配-4胶带机@#@8050@#@800@#@43.2@#@21@#@配-5胶带机@#@8050@#@800@#@7@#@22@#@配-6胶带机@#@10063@#@1000@#@90.75@#@23@#@配-7胶带机@#@10080@#@1000@#@141.5@#@MN150@#@24@#@配-8胶带机@#@6550@#@800@#@113@#@25@#@外配-1胶带机@#@10063@#@1000@#@111.8@#@26@#@外配-2胶带机@#@8050@#@800@#@27.5@#@27@#@外配-3胶带机@#@8050@#@800@#@7@#@28@#@制-1胶带机@#@10063@#@1000@#@41.1@#@29@#@混-1胶带机@#@10080@#@1000@#@110.15@#@30@#@4转-1胶带机@#@10063@#@1000@#@118.58@#@31@#@5转-1胶带机@#@10063@#@1000@#@93@#@32@#@6转-1胶带机@#@6550@#@650@#@30.9@#@33@#@7转-1胶带机@#@8050@#@800@#@126@#@34@#@8转-1胶带机@#@10063@#@1000@#@125.8@#@9@#@";i:
4;s:
7479:
"椒江城区山体公园的概念性规划设计@#@项目概况@#@ @#@ @#@ @#@浙江省台州市椒江城区山体公园位于椒江城区的山体,具体为白云山(包括大、小白云山,葭沚山)、太和山(包括太和山,腾云山)、枫山、凤凰山和东山等山体部分,面积约400公顷。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@规划目标及要求@#@ @#@ @#@ @#@根据台州市总体规划,椒江城区的山体是重要的自然景观资源,将其规划成各具特色的休闲风景游览区。
@#@本次规划要充分整合规划范围内的历史人文景观和自然景观,将之规划成为具有独特文化和环境优美的森林公园及城市空中花园。
@#@本次规划的设计要求为:
@#@@#@ @#@ @#@ @#@1.各山体应有完整的游步道系统,将所有景点有机结合,使之成为供人们游览、休闲、观景的完善的山体森林公园。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@2.据山体原有椒江“八景八胜”的恢复性规划设计,充分挖掘其丰富的人文、历史自然资源,规划设计成新的景观。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@3.据原有植被条件,提出各山体植物景观改造要求及规划。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@4.规划深度,总体范围按总体规划要求,山体景观范围内的一些重点景观及景点规划深度,特别是各山体的进出口要按修建性详规进行规划设计。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@枫山桥@#@ @#@ @#@ @#@为了方便居住在枫山东侧的居民,同时为了便于游客在枫山和太和山各景点之间游览,建议在建设路上,太和山乃崦岭与枫山相距最近的地方搭建天桥,取名为“枫山桥”。
@#@枫山桥横跨城市交通干道之一——建设路,连接两座山体,考虑到城市现代景观和山体的自然风光,枫山桥采用了现代与古朴相结合的设计风格,具有景观和城市交通双重功能。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@明珠百花谷@#@ @#@ @#@ @#@充分利用太和山茶园、明珠里水库及其独特的地理位置,在水库周围规划一个以休闲、旅游、疗养、度假为主的山中绿地。
@#@久居闹市的市民,可以在这里找回只有自然相伴的乐趣。
@#@在水库边建茶室、望塔亭、休息木屋,但体量不大,建筑风格以当地古建和民居风格为主,同时建筑材料选用生态型,以木材为主。
@#@水库周围种植垂柳、白玉兰、二乔玉兰,休息庭廊旁以樱花、碧桃和海棠为主,地被灌木采用栽培品种丰富的杜鹃花科植物,以展现春天山花烂漫的美景。
@#@茶室中可以安排民间乐器演奏。
@#@从太和山顶望去,一派“嘉树列道,被野茶园,弦歌四间,民安其业”的美景。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@白云山北入口@#@ @#@ @#@ @#@现状:
@#@位于轮渡路与云西路的交叉处。
@#@轮渡路的对景,周边地块属于云西路沿山地块拆迁改造计划用地。
@#@节点东侧为规划中的商业街,西侧为规划中的高档商住区。
@#@一条土路通往白云山脚下的宗教区。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@规划思路:
@#@白云山宗教文化浓厚,山中有许多道教和佛教的宫、观、寺、庙。
@#@主入口山门的设计采用传统的牌楼形式。
@#@此牌楼也是轮渡路的对景。
@#@正中央横刻“白云胜景”,竖刻“上有白云野望之胜,下有半山避暑之乐,佛经道经声声,不绝真参悟之得也”。
@#@山门前置三个香炉,内设红色灯光,意喻山中“香火旺盛”。
@#@牌楼和香炉共同构成白云山主入口的标志性景点。
@#@进入山门,为一条“佛主题”大道,路面每隔一段距离,刻有“佛”文化主题的雕刻。
@#@道路两旁植高大的松柏,如罗汉松、白皮松等。
@#@主入口两侧规划为停车场,停车场两侧设弧形大幅宣传幕,既起到了宣传景点,突出主题的功能,又与东侧规划中的商业街公共绿地和西侧商住区自然衔接。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@枫山西入口@#@ @#@ @#@ @#@现状:
@#@枫山路经一条土路与上山园路相连,缺乏入口标志。
@#@@#@规划思路:
@#@在入口处用塑石堆砌的入口标志,简单,大方。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@流香涧@#@ @#@ @#@ @#@现状:
@#@无入口标志,通向景点的园路需要疏理,景点周围植被现状欠佳。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@规划构思:
@#@增设景点入口标志。
@#@选用天然石材置于景点的入口处,上刻“流香涧”。
@#@在现有园路基础上,改善园路两旁植被情况。
@#@沿路种植各种清香的花草,一路走去,有淙淙流水声与飞花相随,一缕缕淡淡幽香,不时扑鼻而来。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@凤凰双亭@#@ @#@ @#@ @#@“凤凰双亭”将凤凰山主体和南面的坡地意境相连,与北观景台、凤凰山北入口文化广场共同位于凤凰山南北中轴线上。
@#@@#@现状:
@#@凤凰山主体西南54米高处已建有一六角亭,亭前为一块三层坡地,未经规划。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@规划思路:
@#@建议将这一坡地处理为三层平台,供市民活动和休息之用。
@#@采用天然石片嵌草,设栏杆,对亭前植被做疏林处理,适当打开“观景窗”。
@#@同时,在凤凰山南面的小山坡上建亭,与现有的六角亭两两相望,合称为“凤凰双亭”。
@#@通过此二亭达到将凤凰山的两部分意境相连的效果。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@醉夕阳@#@ @#@ @#@ @#@现状:
@#@“醉夕阳”景点位于枫山西面,现状为一小面积的山中平地,无任何人工设计。
@#@然而此平地为山中一块不可多得的好地块。
@#@主要观赏面朝西,为城市景观。
@#@@#@ @#@ @#@@#@ @#@ @#@ @#@规划构思:
@#@此平地的设计主要依托于夕阳西下时的自然景观。
@#@平地上设置一花架,为游人提供休息、观景的场所。
@#@平地上种植杜鹃花,当杜鹃花开放时鲜艳的红色与夕阳的红色相互辉映,好似“一园红艳醉坡坨”的意境,令人陶醉。
@#@利用花架与山体之间的空地种植竹子,与现有的松、柏相搭配,意喻长寿,与“夕照台”意境相合。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@鱼欢坳@#@ @#@ @#@ @#@在水库边选择了一处植被茂密、环境清幽的向内凹进的地块,规划为以钓鱼为主的集观赏和娱乐为一体的平台。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@白云山岩场驳坎@#@ @#@ @#@ @#@建议对岩场的驳坎进行复绿处理,并配以一些艺术化处理手法,对驳坎较高(高约50米)处分层处理。
@#@上层选用草本植物,通过喷播草种的方法;@#@下层土层较厚,可种植乔木,如杜英、枫香、无患子等;@#@岩石层外露的地方,中层进行彩喷处理。
@#@以岩石为背景,喷绘一些体现椒江人文与自然景观的图画。
@#@土质疏松,难以进行复绿的地方,采用挡土墙(岩壁)艺术化处理。
@#@用挡土墙保护疏松的土壤不被雨水冲走,墙壁上则可以喷绘一些与山体和周围城市景观相协调的画面。
@#@@#@";i:
5;s:
15058:
"脚手架安全通道施工方案@#@一、工程概况@#@本工程位于常平镇麦元村,由东莞市常汇实业投资有限公司投资兴建,广东省台山市第一建筑集团公司承建。
@#@总建筑面积37560.42㎡,地上3~4层。
@#@@#@二、脚手架的材料选择和质量标准@#@为了保证本通道的结构安全,所用钢管要强度高、钢性好,钢管均采用扣件式,本通道所用的材料必须遵循以下原则:
@#@@#@1、钢管:
@#@钢管采用外径48mm、壁厚3.5mm的焊接钢管,钢管的材质使用力学性适中、稳定的Q235钢,其材质应符合《碳素结构钢》(DB700-88)的相应规定。
@#@钢管表面平直光滑,不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道。
@#@钢管外径、壁厚,允许偏差不大于-0.5mm,两端面切斜应不大于1.7mm。
@#@外表面锈蚀深度应≤0.5mm,超过规定值不得使用,并定期检查。
@#@严禁使用有明显变形、裂纹、压扁和严重锈蚀的钢管,严禁将外径48mm与51mm的钢管混合使用,本通道所用的钢管均外涂红白警戒色,并定期复涂,以保证外观形象。
@#@@#@2、扣件:
@#@扣件采用可锻铸铁制作的扣件,扣件应采用GB978-67《可锻铸铁分类及技术条件》规定,应与钢管管径相配合、机械性能不低于KT-33-8的可锻铸铁制造,扣件的附件要用的材料应符合GB700-88《碳素结构钢》中φ235钢的规定,螺纹均应符合GB198-81《普通螺纹》的规定,在螺栓扭力矩达65N.m时,不得发生破坏;@#@严禁使用加工不合格、无出厂合格证、表面裂纹,变形,锈蚀的扣件,扣件活动部位应灵活转动,夹紧钢管时,开口处的最小距离应不小于5mm,扣件表面应涂刷黄色防锈漆。
@#@@#@3、木跳板:
@#@所用木板均要具有一定的强度、和防腐性。
@#@@#@4、安全密目网:
@#@安全密目网采用经检测合格的产品,同时密目式安全立网采用L-1.8*6m;@#@并做现场检验,执行标准:
@#@@#@
(1)每10cm*10cm=100cm2的面积上,有2000个以上网目;@#@@#@
(2)做耐贯穿试验[将网与地面成30°@#@夹角,在其中上方3m处,用5Kg重的钢管(管径48mm)垂直落下,不穿透]。
@#@@#@(3)通道两侧采用全封闭形式。
@#@@#@四、安全通道的搭设:
@#@@#@本安全通道下面为水泥面,按照设计规定进行步架、立杆、水平杆、横杆、剪刀撑等的搭设。
@#@@#@1、杆件搭设:
@#@@#@搭设顺序:
@#@做好搭设前的准备工作(材料准备、场地清理、安全技术交底等)→根据路面位置确定通道位置线→铺设木垫板→放置纵向扫地杆→根据立杆间距逐根竖立杆,并与纵向扫地杆扣牢→安装第一大横杆(与各立杆扣牢)→安装第一(与各立杆或大横杆扣牢)→第二步大横杆→第二步棚顶钢管→加设临时抛撑(上端与第二步大横杆扣牢)→第二步排架内斜撑杆→第三、四大横杆、棚顶钢管→设稳定固定杆→加设剪力撑→搭设棚顶上层钢管→木跳板→护身栏杆和挡脚板→立挂安全网。
@#@@#@2、搭设中的注意事项:
@#@@#@
(1)搭设之前对进场的钢管以及配件进行严格的检查,禁止使用规格和质量不合格的杆配件。
@#@@#@
(2)通道的搭设必须统一交底后作业,必须统一指挥,严格按上述搭设程序进行。
@#@@#@(3)通道应按“之”字形从一端开始并向另一端延伸搭设,搭设过程中随立随校正后予以固定。
@#@@#@(4)剪力撑、斜杆等整体接结杆件应随搭设的架子及时设置。
@#@@#@(5)木跳板应铺平、铺稳,并用14#铁丝绑扎固定,防止木跳板移动。
@#@@#@(6)设置斜撑杆或撑拉杆时,应掌握其松紧程度,避免引起杆件的显著变形。
@#@@#@(7)工人在架上进行搭设作业时,作业面上需铺设临时脚手板并固定,工人必须戴好安全帽和佩挂安全带,不得单人进行较重杆件和易失衡、脱手、碰接、滑跌等不安全作业。
@#@@#@(8)在搭设过程不得随意改变构杆设计,减少配件设置和对立杆、纵距作≥100mm的构架尺寸放大,确实需要调整和改变尺寸,应提交审核单位的技术主管人员协商解决。
@#@@#@五、通道搭设和构造要求@#@1.立杆:
@#@@#@在竖立杆时,用单支钢管,不得采用对接钢管,立杆纵距1.5米。
@#@@#@2.大横杆:
@#@@#@大横杆长度不宜小于三跨,且不小于6m,大横杆对立杆起约束作用,故立杆与大横杆必须用直角扣件扣紧,不得遗漏,间距1.4米。
@#@@#@
(1)、上下相邻的大横杆应错开布置,在立杆的里外两侧,以减少立杆的偏心受荷情况。
@#@@#@
(2)、同一排大横杆的水平偏差不大于该片脚手架总长度的1/250且不大于50mm。
@#@@#@(3)、大横杆应采用对接扣件连接,如采用搭接时,搭接长度Ld>@#@1000mm,并用不少于三个旋转扣件扣牢,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于100mm。
@#@@#@(4)、大横杆接头与相邻立杆距离不大于立杆纵距的1\3。
@#@@#@(5)、同一水平的和上下相邻的两根大横杆的接头均应相互错开,不得出现在同一跨间内,相邻的水平间距应>@#@500mm。
@#@@#@3.剪刀撑:
@#@@#@剪刀撑必须连续设置,与地面夹角为45°@#@至60°@#@,搭接长度Ld>@#@1000mm,并用不少于三个旋转扣件扣牢,端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于200mm。
@#@@#@4.排架内斜撑杆:
@#@@#@排架内斜撑杆与地面夹角宜为45°@#@至60°@#@,搭设时将斜杆的一头扣在立杆上,另一头扣在上层顶棚钢杆中部,中间与下层顶棚钢杆相交处也用扣件扣紧,间距1.5米。
@#@@#@4.木跳板:
@#@@#@
(1)、脚手板采用对接平铺时,对接处其下两侧支撑横杆距离应控制在100-200mm以内,当搭接平铺时,搭接长度≥200mm,且在中部设有支承横杆,铺板时严禁出现端头超出支承横杆250mm来作固定的探头板。
@#@@#@
(2)、纵向铺设时,其下支撑横杆间距为1.0m;@#@@#@六、通道的安全措施:
@#@@#@1、通道两恻均采用密目式安全网全封闭,密目式安全网挂设在外排架的内侧。
@#@@#@2、上、下两层棚顶木跳板上均设安全网。
@#@@#@3、通道门口挂置“安全通道”示牌,并悬挂“上面施工危险,请勿在此停留”警示牌。
@#@@#@七、通道的质量检查、验收和管理@#@1.钢管垫木放置完毕后,应由有关人员检查验收,合格后方可进行搭设和使用。
@#@@#@2.在搭设过程中,由安全人员随时进行检查。
@#@@#@3.架子未经检查验收前,除架子工外,严禁其他人员攀登,验收后任何人不得拆改,需做局部拆改时,须经施工负责人同意后由专业架子工操作。
@#@@#@4.排架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》(GB5036)考核合格的专业架子工。
@#@上岗人员定期体验,合格者方可持证上岗。
@#@@#@5.在脚手架使用期间,严禁拆除主节点处的纵、横向水平杆,纵、横向扫地杆。
@#@@#@6.风雨后,要及时组织相关人员对架子进行检查。
@#@建立有效的外架安全管理机构和定期检查、复查制度,由安全主管主持检查和验收。
@#@@#@七、通道防护棚计算书@#@编制依据:
@#@《建筑施工高处作业安全技术规范》JGJ80-91、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001。
@#@@#@由于防护棚有双层防护,故只按照承载能力极限状态设计,不考虑正常使用极限状态。
@#@计算书中规定防护棚开间方向为横向,进深方向为纵向,简图如下:
@#@@#@@#@@#@一、参数信息:
@#@@#@1、构造参数:
@#@@#@立杆横距lb(m):
@#@1.8;@#@@#@立杆纵距la(m):
@#@2.1;@#@@#@防护棚高度H(m):
@#@5;@#@@#@上下防护层间距h1(m):
@#@0.6;@#@@#@立杆步距h(m):
@#@1.5;@#@@#@斜撑与立杆连接点与地面的距离h2(m):
@#@1.6;@#@@#@斜撑与立杆连接点到下防护层的距离h3(m):
@#@1.5;@#@@#@水平钢管搭设方式:
@#@钢管沿纵向搭设;@#@@#@水平钢管间距a(m):
@#@0.3;@#@@#@钢管类型(mm):
@#@Φ48×@#@3.5;@#@@#@扣件连接方式:
@#@双扣件,取扣件抗滑移承载力系数:
@#@0.8;@#@@#@2.荷载参数:
@#@@#@高空坠落物最大荷载标准值N(kN):
@#@1;@#@@#@脚手板自重(kN/m2):
@#@0.35;@#@@#@栏杆及挡脚板自重(kN/m):
@#@0.15;@#@@#@3.地基参数:
@#@@#@地基土类型:
@#@素填土;@#@@#@地基承载力标准值(kPa):
@#@120;@#@@#@立杆基础底面面积(m2):
@#@0.25;@#@@#@地基承载力调整系数:
@#@1。
@#@@#@二、纵向水平支撑钢管计算:
@#@@#@纵向钢管按照三跨连续梁计算,承受脚手板自重、坠落物冲击集中荷载。
@#@由于防护棚有双层防护,故只按照承载能力极限状态设计,不考虑正常使用极限状态。
@#@截面几何参数如下:
@#@@#@截面抵抗矩W=5.08cm3;@#@@#@截面惯性矩I=12.19cm4;@#@@#@@#@纵向钢管计算简图@#@1、荷载的计算:
@#@@#@
(1)脚手板自重(kN/m):
@#@@#@q1=0.35×@#@0.3=0.105kN/m;@#@@#@
(2)高空坠落物最大荷载标准值(kN):
@#@@#@N=1kN;@#@@#@2.强度验算:
@#@@#@纵向支撑钢管按三跨连续梁计算;@#@@#@最大弯矩计算公式如下:
@#@@#@@#@均布恒载:
@#@q=1.2×@#@0.105=0.126kN/m;@#@@#@冲击荷载:
@#@F=1.4×@#@1=1.4kN;@#@@#@最大弯距M=0.08×@#@0.126×@#@2.12+0.2×@#@1.4×@#@2.1=0.632kN.m;@#@@#@最大应力σ=M/W=0.632×@#@106/(5.08×@#@103)=124.499N/mm2;@#@@#@支撑钢管的抗压强度设计值[f]=205N/mm2;@#@@#@支撑钢管的计算应力124.499N/mm2小于钢管的抗弯强度设计值205N/mm2,满足要求!
@#@@#@三、横向支撑钢管计算:
@#@@#@横向水平钢管按照承载能力极限状态设计,按照集中荷载作用下的简支梁计算;@#@@#@冲击荷载按最不利情况作用于跨中,上部钢管传递的恒载按等间距步置。
@#@@#@冲击荷载:
@#@F=1.4kN;@#@@#@上部钢管传递恒载:
@#@P=1.2×@#@0.35×@#@0.3×@#@2.1=0.265kN;@#@@#@支撑钢管计算简图@#@支撑钢管计算弯矩图(kN.m)@#@最大弯矩Mmax=0.987kN.m;@#@@#@最大应力σ=Mmax/W=0.987×@#@106/(5.08×@#@103)=194.265N/mm2;@#@@#@支撑钢管的计算应力194.265N/mm2小于横向钢管的抗压强度设计值205N/mm2,满足要求!
@#@@#@四、扣件抗滑移计算:
@#@@#@水平钢管传递最大支座力N=1.4+1.8/0.3×@#@0.265/2=2.194;@#@@#@按照《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范培训讲座》刘群主编,P96页,双扣件承载力设计值取16.00kN,按照扣件抗滑承载力系数0.80,该工程实际的旋转双扣件承载力取值为12.80kN,扣件抗滑移按下式:
@#@@#@R≤Rc@#@其中Rc--扣件抗滑承载力设计值,取12.8kN;@#@@#@水平杆传给立杆的竖向作用力设计值R=2.194kN;@#@@#@R<@#@12.80kN,所以双扣件抗滑承载力的设计计算满足要求!
@#@@#@五、立杆的稳定性验算:
@#@@#@
(一)立杆荷载计算:
@#@@#@作用于立杆的荷载包括防护棚结构自重、构配件自重、冲击荷载。
@#@@#@1、防护棚结构自重NG1:
@#@@#@钢管自重取0.04kN/m,扣件自重取0.015kN/个;@#@@#@钢管长度:
@#@L=[1.8/2+2.1×@#@1.8/(2×@#@0.3)]×@#@2+(5-0.6)/1.5×@#@2.1+5=25.7m;@#@@#@扣件数量:
@#@n=2×@#@2+(5-0.6)/1.5=7个;@#@@#@NG1=0.04×@#@25.7+0.015×@#@7=1.133kN;@#@@#@2、防护棚构配件自重(kN):
@#@@#@栏杆、挡脚板自重:
@#@0.15×@#@2.1=0.315kN;@#@@#@脚手板自重:
@#@0.35×@#@1.8×@#@2.1/2=0.662kN;@#@@#@NG2=0.315+0.662=0.977kN;@#@@#@经计算得到,静荷载标准值NG=1.133+0.977=2.11kN;@#@@#@3、冲击荷载NQ(kN):
@#@@#@NQ=1kN;@#@@#@立杆荷载设计值N=1.2NG+1.4NQ=1.2×@#@2.11+1.4×@#@1=3.931kN;@#@@#@
(二)立杆的稳定性验算:
@#@@#@立杆的稳定性计算公式:
@#@@#@@#@其中N----立杆的轴心压力设计值(kN):
@#@N=3.931kN;@#@@#@φ----轴心受压立杆的稳定系数,由长细比lo/i查表得到;@#@@#@i----计算立杆的截面回转半径(cm):
@#@i=1.58cm;@#@@#@A----立杆净截面面积(cm2):
@#@A=4.89cm2;@#@@#@W----立杆净截面模量(抵抗矩)(cm3):
@#@W=5.08cm3;@#@@#@σ-------钢管立杆最大应力计算值(N/mm2);@#@@#@[f]----钢管立杆抗压强度设计值:
@#@[f]=205N/mm2;@#@@#@l0----计算长度(m);@#@@#@参照《扣件式规范》:
@#@l0=kμh;@#@@#@k----计算长度附加系数,取值为1.155;@#@@#@μ----计算长度系数,参照《扣件式规范》表5.3.3;@#@取μ=1.8;@#@@#@h----立杆自由长度;@#@@#@防护棚不同于落地脚手架,一般的落地架在主节点处有横向水平杆支撑,故立杆自由长度取立杆步距;@#@而防护棚在主节点处大多无横向水平杆支撑,立杆自由长度h取值如下;@#@@#@斜撑与立杆的连接点到地面的距离为1.6m,;@#@斜撑与立杆的连接点到下层防护层的距离为1.5m;@#@@#@h取上述两者的最大值1.6m。
@#@@#@立杆计算长度l0=kμh=1.155×@#@1.8×@#@1.6=3.326m;@#@@#@λ=l0/i=3.326×@#@103/(1.58×@#@10)=211;@#@@#@由长细比λ查表得到轴心受压立杆的稳定系数φ=0.163;@#@@#@钢管立杆受压应力计算值;@#@σ=3.931×@#@103/(0.163×@#@4.89×@#@102)=49.323N/mm2;@#@@#@钢管立杆稳定性验算σ=49.323N/mm2小于抗压强度设计值[f]=205N/mm2,满足要求!
@#@@#@六、立杆的地基承载力计算:
@#@@#@立杆基础底面的平均压力应满足下式的要求:
@#@@#@p≤fg@#@地基承载力设计值:
@#@@#@fg=fgk×@#@kc=120×@#@1=120kPa;@#@@#@其中,地基承载力标准值:
@#@fgk=120kPa;@#@@#@脚手架地基承载力调整系数:
@#@kc=1;@#@@#@立杆基础底面的平均压力:
@#@p=N/A=3.931/0.25=15.726kPa;@#@@#@其中,上部结构传至基础顶面的轴向力设计值:
@#@N=3.931kN;@#@@#@基础底面扩展面积:
@#@A=0.25m2。
@#@@#@p=15.726kPa≤fg=120kPa。
@#@地基承载力满足要求!
@#@@#@14@#@";i:
6;s:
1793:
"@#@职工生育保险待遇享受资格认定表@#@ 填表日期:
@#@年月日@#@参保职工@#@姓名@#@性别@#@身份证号码@#@参保职工@#@照片@#@参保职工@#@配偶照片@#@参保职工@#@配偶姓名@#@性别@#@身份证号码@#@参保职工医疗保险证号@#@结婚证号@#@准生证号@#@确诊怀孕时间@#@年月@#@预产期时间@#@年月@#@□本地生育@#@产前检查定点医院@#@生育定点医院@#@□异地生育@#@原@#@因@#@①夫妻分居到其夫处□@#@②双方父母居住地□@#@③其他(如驻地工作、调动等)□@#@产前@#@检查@#@医院@#@生育医院@#@□其他@#@原@#@因@#@①流产□,引产□。
@#@②宫外孕□。
@#@@#@③避孕、节育:
@#@常规宫内节育器放置□,取出□;@#@皮下埋植避孕术□;@#@输卵管节育术□,输精管节育术□;@#@输卵管复通术□,输精管复通术□;@#@@#@④是□否□为施行计划生育补救措施。
@#@@#@申请人签名@#@联系电话@#@计生委(办)审核意见@#@(盖章)@#@审核人:
@#@@#@年月日@#@医院意见@#@(盖章)@#@审核人:
@#@@#@年月日@#@参保单位意见@#@(盖章)@#@审核人:
@#@@#@年月日@#@医保局审核意见@#@(盖章)@#@审核人:
@#@@#@年月日@#@备注:
@#@1、本表一式三份(一份留存医保局,一份留存医院,一份申领生育保险待遇时使用)。
@#@2、表中□填报时划“√”。
@#@@#@@#@";i:
7;s:
27955:
"映秀至汶川高速公路YJ5监理合同段交安监理实施细则@#@交安监理实施细则@#@第一节总则@#@一、编制目的@#@为了进一步明确映汶高速公路施工监理的监理组织形式、工作任务与监理职责,按合同的规定顺利完成对项目的工程质量、工程进度、工程费用、施工安全、工程环保的监理工作,确保工程项目的投资效益和社会效益,根据交通部《公路工程施工监理规范》(JTJ10-2006)的规定,并结合所管辖范围内工程的实际情况制定本细则。
@#@@#@二、监理依据@#@施工监理的主要依据:
@#@现行的国家、交通部的公路建设标准、法规、规范、规程、文件等;@#@工程监理服务合同;@#@其他有关补遗书、正式的有效函件;@#@业主与第三方签订的正式合同、协议及附件;@#@合同图纸及说明;@#@合同指定使用的标准图纸、技术规范、工程质量检验评定标准、试验规程等;@#@合同工程量清单及说明;@#@当上述依据资料有不一致之处,以上述资料顺序为解释顺序。
@#@@#@三、监理原则@#@监理单位和监理人员严格按照“严格监理、热情服务、秉公办事、一丝不苟、廉洁自律”的原则进行监理,认真贯彻执行有关施工监理的各项方针、政策、法规,制定详细的工作计划,明确岗位职责,严格检查制度,努力做好施工监理工作。
@#@@#@四、编制依据@#@1、公路勘测规范(JTJ061-99)@#@2、公路工程施工监理规范(JTGG10-2006)@#@3、公路交通安全设施施工技术规范(JTGF71-2006)@#@4、公路工程质量检验评定标准(土建工程)JTGF80/1—2004@#@5、中华人民共和国安全生产法@#@6、公路工程施工安全技术规程@#@7、施工合同文件、监理服务合同文件@#@以及其他有关法律、法规、规范、规程、标准等。
@#@@#@五、监理目标@#@工程严格按监理服务合同、施工承包合同、现行技术规范以及经审批的设计文件实施监理,按照交通部《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)和承包人承诺的质量档次检查验收,保证工程质量全部合格,并达到优良工程。
@#@@#@六、监理阶段的划分@#@施工监理划分为三个阶段:
@#@施工准备、施工、交工验收及缺陷责任阶段监理。
@#@@#@第二节交安专业监理工程师职责@#@交安设施专业监理工程师的岗位责任:
@#@@#@
(1)、认真复核设计图纸,按合同文件要求负责交通安全设施的监理工作;@#@@#@
(2)、审查承包人的施工组织计划;@#@@#@(3)、按合同文件要求控制各种材料的质量;@#@@#@(4)、检查施工质量、施工进度,审查承包人提出的各项质检资料及竣工资料;@#@@#@(5)、对承包人施工的工程进行检验,初审中间交工证书;@#@@#@(6)、协助合同、计量工程师审核工程量,初审承包人的中间支付证书。
@#@对承包人提出的索赔、延期及变更提出处理意见;@#@@#@(7)、督促承包人做好安全工作;@#@@#@(8)、完成驻地高监交办的其他工作。
@#@@#@第三节施工准备阶段的监理@#@一、检查承包人质量体系@#@
(1)质量保证体系@#@监理工程师应按合同要求承包人建立一个完整的以自检为主的质量保证组织体系。
@#@各级自检人员应由富有施工经验、具有相应专业技术职称、熟悉规范和图纸,并且工作作风优良的技术人员担任。
@#@@#@
(2)承包人的质量负责人@#@驻地高监应审查批准承包人在投标书中所报的质量保证和质量负责人的资格,并应要求其在工程现场用足够的时间专门进行质量管理。
@#@@#@(3)自检工作的要求@#@①自检各项工程的开工条件,提出各项工程开工报告及有关技术资料;@#@@#@②在各项工程施工中,对每道工序或工艺进行现场质量自检;@#@保证整个施工过程中的材料、操作及工艺符合要求并获得监理人员的认可;@#@@#@③对施工过程中出现的质量缺陷,经监理人员认可后及时采取措施予以消除;@#@对工程质量事故或安全事故进行现场记录,并及时报告监理工程师;@#@@#@④按合同指定、规范规定的抽样频率、时间和方法,及时通知工地试验室进行取样或现场试验,并对保留在工程现场试样的养护与管理进行监督检查;@#@@#@⑤及时检测各工程部位的位置、高程和几何尺寸,并提供资料以获得监理人员的认可;@#@@#@⑥对每道工序或分项工程完工后进行自检和测定,配合监理工程师检查验收;@#@@#@⑦对各项工程质量进行数据统计和分析整理,建立质量档案系列,交工验收时提供详实的施工资料。
@#@@#@二、审核承包人的施工组织设计@#@承包人在签署承包合同协议书后14天内,应向驻地办提交实施性总体施工组织设计,驻地办对承包人的施工组织设计进行审核,并提出审核意见,承包人应根据驻地办的审核意见进行修订补充。
@#@@#@总体施工组织设计的内容包括:
@#@1)工程概况;@#@2)总体施工组织部署;@#@3)总体施工方案;@#@4)总体施工进度计划(附横道图、网络图等);@#@5)人员与机械设备进场计划图(表);@#@6)施工场地总布置图;@#@7)施工准备说明;@#@@#@8)质量保证体系、安全及环保措施;@#@9)重点单项工程的施工方法及措施;@#@@#@10)资金使用计划(用柱状图)和月进度现金流量表。
@#@@#@审核的重点为:
@#@@#@
(一)总体施工方案及重点单项工程施工方案是否先进合理;@#@@#@
(二)总体进度计划是否正确合理,是否有充分依据和可靠保证;@#@@#@(三)技术人员和机构设备的配备及进场计划是否能满足各阶段施工的需要;@#@@#@(四)承包人质量保证体系是否满足要求;@#@@#@(五)承包人的安全及环保措施是否满足要求;@#@‘@#@驻地办审核同意后,报总监办审批。
@#@经总监办批准的施工组织设计作为合同的补充,对承包人具有约束力。
@#@@#@三、实地检查承包人的开工准备情况@#@
(一)驻地建设及人员到位情况@#@检查承包人是否按合同规定的时间内,派驻合同规定的管理人员以及其他雇佣人员、劳务人员。
@#@@#@
(二)机械设备的到位情况@#@1、进场机械设备(包括计划进场的机械设备)的数量、型号、规格、生产能力及完好率与合同要求所填列的是否符合,是否与施工设计一致。
@#@@#@2、各种施工机械设备的配套是否满足施工技术要求。
@#@@#@3、各种施工机械设备的进场及周转计划与工程进度计划(尤其是网络计划中的关键线路)的适应性。
@#@@#@4、数量不足或不配套的施工机械设备,应要求承包人限期补足进场;@#@检验不合格的机械设备,限期撤离工地;@#@承包人要求替代或更换的施工机械设备,应事先得到监理工程师的同意。
@#@@#@5、已运入现场并经监理工程师审查的施工机械设备未经监理工程师同意不得运离现场。
@#@@#@(三)检验承包人的进场材料@#@检查进场材料的质量、规格、数量是否满足要求。
@#@@#@质量控制程序见图5-1。
@#@@#@进行下道工序@#@审查开工申请单@#@每道(步)工序完工后@#@返工@#@承包人自检@#@不合格@#@合格@#@合格@#@填报工序质量检验单@#@驻地专业监理工程师进行质量检查,签认质量检验单@#@不合格@#@分项工程已完工@#@返工@#@合格@#@承包人自检@#@不合格@#@填报检验申请批复单@#@及分项工程中间交工证书@#@接到承包人申请报告7天内驻地专业监理工程师主持中间交工验收@#@报送驻地办@#@合格@#@不合格@#@驻地办签认分项工程中间交工证书@#@图5-1质量检查程序框图@#@第四节施工阶段质量@#@一、标志牌工程@#@1、材料的组织生产@#@工程所用材料严格按技术规范和设计图纸的要求采购、加工、制作、运输和安装,运抵现场的工程材料报请监理工程师检验合格后,方准使用,所用材料均附有出厂合格证及相关检验证明文件。
@#@只有通过监理工程师验收的材料承包人才能用于本工程;@#@承包人用于本工程的材料,也必须随时随地接受工程师的抽样复查。
@#@所用材料的验收性试验,都必须在工程师同意的试验室并在工程师在场的情况下进行,还应提交试验报告两份。
@#@材料的试验费用,均不单独支付。
@#@所有运至工地的外购材料,必须有出厂证明书(标有厂名、材料名称、规格和数量、出厂日期和批号,试验报告和订货单副本)报工程师审查,若无上述文件或文件内容不全或文件内容与实物不符或有虚假伪造,则工程师都有权拒用。
@#@@#@2、交通标志基础施工@#@
(1)施工前,必须依据设计图纸和现场交底的控制桩点进行标志位置的复测,并按施工需要放线要避开可能造成视线阻碍的构造物、高压线等,注意控制基础标高。
@#@浇筑混凝土基础应按图纸要求立模(业主制定厂家生产的整体钢模制作),配筋,回填土应分层夯实再做平台,监理旁站回填过程。
@#@@#@
(2)钢筋排列的形状及各部件尺寸应符合图纸要求,钢筋纵横交叉处应采用直径为1.2mm或1.0mm的铁丝绑扎牢固,不滑动,不遗漏。
@#@板与混凝土的接触面应平整,边缘整齐拼缝紧密牢固。
@#@预留孔洞位置准确,尺寸符合图纸要求。
@#@@#@(3)法兰盘的安放位置应符合图纸要求。
@#@浇筑砼的强度应符合设计要求。
@#@浇灌混凝土时必须进行振捣,无论采用人工或机械振捣都应按层依次进行,捣固应密实,不得出现跑模,漏浆等现象。
@#@浇筑完结后应避免被阳光直晒,必须在养护24小时以上方能在其上面进行下一道工序。
@#@@#@(4)混凝土表面外观必须平整、光洁,不允许出现蜂窝、麻面。
@#@@#@(5)注意控制基础标高。
@#@应根据批准的施工组织设计,按图纸要求及实际地形、地物的情况进行施工放样,每一分项工程填报两份《施工放样报验单》,填写《施工记录》(记录每日工作的具体位置、放线情况)。
@#@测量人员在放线定位完毕后,在基坑开挖前通知监理工程师以便查看或检测标志位置。
@#@基坑挖到图纸规定的深度和大小,混凝土应紧靠未松动的开挖面浇注,每个底座顶部的地面外露部分要立无缝钢模或覆膜竹胶版,如有超挖采用混凝土回填。
@#@@#@(6)开挖的基坑要防止雨水进入,经监理工程师校核后立模或设置基础钢筋,设置的预埋连接螺栓和定位法兰盘经监理工程师校对核认后浇注混凝土,混凝土浇筑在基坑开挖后24小时内完成;@#@混凝土振捣密实并注意定位法兰盘与基础对中、顶面水平、地脚螺栓外露长度、油纸保护;@#@底座顶面抹平,所有外露边缘要修抹整齐、砼颜色一致。
@#@加工地脚螺栓所用的材料要符合设计要求。
@#@隐蔽工程检验合格后,现场填写《隐蔽工程检验记录》。
@#@回填土分层夯实,填到与基坑四周地面或坡面相平。
@#@基坑挖出的土石及时清理,回填土充分压实。
@#@@#@(7)基础制作完毕后,每日填写《施工记录》(记录施工的位置、基坑尺寸等),质检人员全面自检,自检合格后,报请监理人员检验,检验合格后,填写《检验申请批复单》(此报验段工序经现场监理检验签任后,填写此表,表中要标明标志类型、数量,报监理组长签认,《施工记录》、《隐蔽工程检验记录》、试压记录表附后),报监理组批复。
@#@@#@3、支柱的制作与施工@#@
(1)立柱所用的钢板、角钢及槽钢应符合技术规范所列标准。
@#@凡钢管外径在152mm以下(含152mm)的立柱,采用普通碳素结构钢焊接钢管,并应符合《碳素结构钢》(GB/T700-1998)的要求;@#@凡钢管外径在152mm以上的立柱,采用一般常用热轧无缝钢管,并应符合《结构用无缝钢管》(GB/T8162-1987)的规定。
@#@所用立柱必须完整,原则上不允许对焊拼接,若采用必须经监理工程师同意,且焊缝必须经无损探伤检测达到二级标准以上。
@#@@#@
(2)标志牌的支柱按技术规范和图纸的规定制作和安装。
@#@@#@(3)每个标志的位置、桩号及其与路面边缘的偏距可由监理工程师现场确定。
@#@@#@4、标志的制作、安装@#@
(1)标志板应符合《公路交通标志板技术条件》(JT/T279-1995)的规定。
@#@@#@
(2)标志板采用铝合金板制造时,应符合《铝及铝合金板材的尺寸及允许偏差》(GB/T3194-1998)和《铝及铝合金板材》(GB/T3880-2006)的规定;@#@标志板所用铝合金其最小厚度应不小于2mm。
@#@@#@(3)标志板的形状、尺寸符合图纸要求。
@#@标志板的裁剪、切割、卷边,保证边缘光洁、方正,并按GB5768—1999中附录E和图纸所示的要求进行加固。
@#@在制作标志前,向监理工程师提供标志样品及装配图以获得监理工程师认可。
@#@标志板面应无裂缝或其它表面缺陷;@#@标志板边缘应整齐、光滑;@#@标志板的外形尺寸偏差为±@#@5mm,若外形尺寸大于1.2m2时,其偏差为其外形尺寸的±@#@0.5%;@#@标志板应平整,表面无明显皱纹、凹痕或变形,每平方米范围内的平整度公差不应大于1.0mm。
@#@@#@(4)大型指路标志最多只能分割成4块,并应尽可能减少分块数量。
@#@标志板的拼接应采用对接,接缝的最大间隙为1mm。
@#@所有接缝应用背衬加强,背衬与标志板铆接,铆钉的最大间距应小于200mm,背衬的最小宽度为50mm,背衬的材料与板面板材相同。
@#@标志板正面经过清洁、脱脂及防腐处理,表面光滑平整,背面进行防。
@#@@#@(5)金属切割:
@#@铝合金标志板的制作应根据标志尺寸进行剪、切或焊接、铆接,并根据要求冲圆角和冲孔。
@#@这些工序须在贴反光膜前完成。
@#@剪切边缘应平滑,冲孔位置正确、圆滑,防止划痕和扭曲变形。
@#@如标志要求卷边,则应用卷边机折弯或用模压卷边。
@#@@#@(6)铝合金板表面处理@#@1)气体脱脂以三氧乙烯来脱脂,脱脂后的铝板不需再用水清洗。
@#@@#@2)碱性脱脂将铝合金板材全部浸人碱性清洁剂中进行清洗,然后用清水彻底冲洗,最后用暖风吹干或用红外线烘干。
@#@@#@3)酸性脱脂用36℃浓度为6%~8%的磷酸溶液酸洗,洗后使用高压水枪,用清洁冷水冲洗干净,最后用暖风吹干或用红外线烘干(酸性脱脂要在控制完善的环境下进行)。
@#@@#@4)手洗脱指用百洁布在铝板上打磨,用布及香蕉水在铝板上清洗及脱脂,并用6%~8%的磷酸清洗,用清水把铝板洗净,最后干燥铝板。
@#@@#@清洗完毕后,应检查铝板表面是否残留有污迹,不干净的铝板须重洗,清洗处理完成后直到贴反光膜前,不得用手直接触摸该铝板,亦不应再与油脂或其他污物接触。
@#@@#@(7)所有连接件及配件均进行热镀锌处理。
@#@@#@(8)标志面的逆反射材料的光度性能、色度性能、耐候性能、耐盐雾腐蚀性能、耐溶剂性能、抗冲击性能、耐弯曲性能、耐高低温性能、附着性能等技术要求必须符合合同文件的相关条款要求。
@#@@#@(9)标志板表面采用图纸规定的反光薄膜,其表面平整,不产生任何隆起或损坏。
@#@标志板面的颜色、图案、文字符合图纸要求,并符合GB5768—1999附录中A和E的规定。
@#@@#@(10)粘贴反光膜时,不允许采用手工操作或用溶剂激活粘结剂。
@#@在标志面的最外层可涂保护层,如透明涂料。
@#@标志板面无面积大于1mm2气泡,且在任何一处面积为10×@#@10cm的范围内,无2个(含2个)以上的气泡。
@#@@#@(11)反光膜应尽可能减少拼接,当粘贴反光膜不可避免出现接缝时,应使用反光膜产品的最大宽度进行拼接,接缝以搭接为主。
@#@距标志板边缘50mm之内,不得有拼接。
@#@反光膜粘贴在挤压型材板面上,伸出上、下边缘的最小长度为8mm,且应紧密地粘贴在上、下边缘上。
@#@@#@(12)路侧式标志的装设按GB5768—1999第13.6,13.7条进行。
@#@@#@5、基本要求@#@
(1)交通标志的制作应符合《道路交通标志标线》(GB5768)和《公路交通标志板技术条件》(JT/T279)的规定。
@#@@#@
(2)交通标志在运输、安装过程中不应损伤标志面及金属构件的镀层。
@#@@#@(3)标志的位置、数量及安装角度应符合设计要求。
@#@@#@(4)大型标志的地基承载力应符合设计要求。
@#@大型标志柱、梁的焊接部分应符合钢结构焊接规范的质量要求,无裂缝、未熔合、夹渣等缺陷。
@#@@#@(5)标志面应平整完好,无起皱、开裂、缺损或凸凹变形,标志面任一处面积为500mm×@#@500mm表面上,不得存在总面积大于10mm2的一个或一个以上气泡。
@#@@#@(6)反光膜应尽可能减少拼接,任何标志的字符不允许拼接,当标志板长度或宽度、圆形标志的直径小于反光膜产品的最大宽度时,底膜不应有拼接。
@#@当粘贴反光膜不可避免出现接缝时,应按反光膜产品的最大宽度进行拼接。
@#@@#@6、实测项目@#@交通标志实测项目@#@项次@#@检查项目@#@规定值或允许偏差@#@检查方法和频率@#@1@#@标志板外形尺寸(mm)@#@±@#@5。
@#@当边长尺寸大于1.2m时允许偏差为边长的±@#@0.5%;@#@三角形内角应为60°@#@±@#@5°@#@@#@钢卷尺、万能角尺、卡尺:
@#@检查100%@#@标志底版厚度(mm)@#@不小于设计@#@2@#@标志汉字、数字、拉丁字的字体及尺寸(mm)@#@应符合规定字体,基本字高不小于设计@#@字体与标准字体对照,字高用钢卷尺:
@#@检查100%@#@3△@#@标志面反光膜等级及逆反射系数(cd·@#@lx-1·@#@m-2)@#@反射膜等级符合设计。
@#@逆反射系数值不低于《公路交通标志板技术条件》(TJ/T279)规定@#@反光膜等级用目测初定。
@#@便携式测定仪:
@#@检查100%@#@4@#@标志板下缘至路面净空高度及标志板内缘距路边缘距离(mm)@#@+100,0@#@用直尺、水平尺或经纬仪:
@#@检查100%@#@5@#@立柱竖直度(mm/m)@#@±@#@3@#@垂线、直尺:
@#@检查100%@#@6△@#@标志金属构件镀层厚度(μm)@#@标志柱、横梁≥78,紧固件≥50@#@测厚仪:
@#@检查100%@#@7@#@标志基础尺寸(mm)@#@-50,+100@#@钢尺、直尺:
@#@检查100%@#@8@#@基础混凝土强度@#@在合格标准内@#@基础施工同时做试件每处一组(3件):
@#@检查100%@#@每日填写《施工记录》(记录施工的位置、基坑尺寸等),质检人员全面自检,自检合格后,报请监理人员检验,检验时填写《交通标志安装现场质量检验报告单》,检验合格后,填写《检验申请批复单》(此报验段工序经现场监理检验签任后,填写此表,表中要标明标志类型、数量,报监理组长签认,其余各表附后),报监理组批复。
@#@@#@二、隔离栅工程@#@1、隔离栅的制作监控:
@#@@#@⑴、制作编织网的铁丝,应符合YB-243标准的要求,其编织网高度及每片连续长度均符合设计要求。
@#@@#@⑵、采用普通碳素导型钢的立柱,其材料表面热镀锌应符合GB700-79标准的规定,或按设计要求的指标。
@#@@#@⑶、采用钢筋混凝土的立柱,检查其钢筋加工、制作,钢筋笼经检验合格才能入模;@#@混凝土严格按配合比进行拌制,并振捣密实。
@#@@#@⑷、对进场的隔离栅,应督促承包人按规定频率进行抽检。
@#@结质量有缺陷者,应进行修补或退货处理。
@#@@#@2、隔离栅安装质量监控:
@#@@#@⑴、安装位置准确放样:
@#@承建商对隔离栅的安装放样,必须经监理检查,其放样误差在规范及设计要求以内,并经监理签字确认后,方可安装。
@#@@#@⑵、安装前地面条件确认:
@#@隔离栅安装前地面应大致平整,杂物及树木、树根清除,尽量避免地形突变,必要时承建商应按监理要求进行土方平整,降低达到外观整齐美观。
@#@@#@⑶、隔离栅跨越桥梁、通道等处确需断开处理的部位,必须报经监理同意后方可施行。
@#@@#@3、基本要求@#@
(1)隔离栅和防护网用的材料规格及防腐处理应符合《隔离栅》(JT/T374)及设计和施工规范的规定。
@#@@#@
(2)用金属网制作的隔离栅和防护网,安装后要求网面平整,无明显翘曲现象。
@#@刺铁丝的中心垂度小于15mm。
@#@@#@(3)防落网应网孔均匀,结构牢固,围封严实。
@#@@#@(4)金属立柱弯曲度超过8mm/m,有明显变形、卷边、划痕等缺陷者,以及混凝土立柱折断者均不得使用。
@#@@#@(5)立柱埋深应符合设计要求。
@#@立柱与基础、立柱与网之间的连接应稳固。
@#@混凝土基础强度不小于设计要求。
@#@@#@(6)隔离栅起终点应符合端头围封设计的要求。
@#@@#@4、实测项目@#@隔离栅和防护网实测项目@#@项次@#@检查项目@#@规定值或允许偏差@#@检查方法与频率@#@1@#@高度(mm)@#@±@#@15@#@钢卷尺:
@#@每100根测2根@#@2△@#@镀(涂)层厚度(μm)@#@符合设计@#@测厚仪:
@#@抽检5%@#@3△@#@网面平整度(mm/m)@#@±@#@2@#@直尺、塞尺:
@#@抽检5%@#@4△@#@立柱埋深@#@符合设计@#@直尺:
@#@过程检查,抽检10%@#@5@#@立柱中距(mm)@#@±@#@30@#@钢卷尺:
@#@每100根测2根@#@6△@#@混凝土强度(MPa)@#@在合格标准内@#@基础施工同时做试件每工作班作1组(3件),检查试件的强度,抽检10%@#@7@#@立柱竖直度(mm/m)@#@±@#@8@#@直尺、垂线:
@#@每100根测2根@#@三、护栏工程@#@1、护栏的制作材料监控:
@#@@#@⑴、波形板、立柱边渡段、端头所采用的薄板为普通碳素结构钢,应符合GB700-79标准规定。
@#@拼接螺栓应采用45号优质碳素钢,应符合GB699-65标准规定(抗拉强度>588MPa)。
@#@@#@⑵、护栏的外涂料,应采用热镀锌或涂塑料处理。
@#@@#@2、生产过程检查和成品进场监控:
@#@@#@⑴、监理认为必要时,应适时到生产厂进行制作工艺检查。
@#@@#@⑵、对承建商组织进场的护栏成品,应督促其按规定频率进行抽检。
@#@凡偏差超规,外观质有制扭曲、擦伤、污染的成品,应由承建商联系街道厂家到现场修复合格,或作退货处理。
@#@@#@3、护栏安装质量监控:
@#@@#@⑴、搭接头方向:
@#@护栏的搭接头方向应与临近车道的交通流方向一致,工字型柱的锐角应迎向来车方向。
@#@@#@⑵、护栏位置必须与路面线型相吻合,其敷设应有统一、协调、整齐的美观感。
@#@@#@⑶、护栏的连接螺栓和拼接螺栓,初始不应拧紧。
@#@在安装过程中充分利用护栏板上的长圆孔进行上下左右的调整,使整体形成平顺线形。
@#@@#@⑷、护栏柱应尽可能避免挖坑埋设,以防柱脚松土不易夯实,宜采用打入法或压入法施工。
@#@@#@⑸、立柱埋深必须符合设计。
@#@若采用挖坑式埋设时,回填必须认真夯实,除非因埋深达不到的,经监理同意可改用砼外,其它均不得随意改变,以免破坏波形板栏的半刚性体系要求。
@#@@#@⑹、所有护栏的自由端,应按设计规定的锚固。
@#@@#@4、波形梁钢护栏@#@
(1)基本要求@#@1)波形梁钢护栏产品应符合《高速公路波形梁钢护栏》(JT/T281)及《公路三波形梁钢护栏》(JT/T457)的规定。
@#@@#@2)护栏立柱、波形梁、防阻块及托架的安装应符合设计和施工的要求。
@#@@#@3)为保证护栏的整体强度,路肩和中央分隔带的土基压实度不应小于设计值。
@#@达不到压实度要求的路段不应进行护栏立柱打入施工。
@#@石方路段和挡土墙的护栏立柱的埋深及基础处理应符合设计要求。
@#@@#@4)波形梁护栏的端头处理及与桥梁护栏过渡段的处理应满足设计要求。
@#@@#@
(2)实测项目@#@波形梁钢护栏实测项目@#@项次@#@检查项目@#@规定值或允许偏差@#@检查方法和频率@#@1△@#@波形梁版基底金属厚度(mm)@#@±@#@0.16@#@板厚千分尺:
@#@抽检5%@#@2△@#@立柱厚度(mm)@#@4.5±@#@0.25@#@测厚仪、千分尺:
@#@抽检5%@#@3△@#@镀(涂)层厚度(μm)@#@符合设计@#@测厚仪:
@#@抽检10%@#@4@#@拼接螺栓(45号钢)抗拉强度(MPa)@#@≥600@#@抽样做拉力试验:
@#@每批3组@#@5@#@立柱埋入深度@#@符合设计规定@#@过程检查,直尺:
@#@抽检10%@#@6@#@立柱外边缘距路肩边线距离(mm)@#@±@#@20@#@直尺:
@#@抽检10%@#@7@#@立柱中距(mm)@#@±@#@50@#@钢卷尺:
@#@抽检10%@#@8△@#@立柱竖直度(mm/m)@#@±@#@10@#@垂线、直尺:
@#@抽检10%@#@9△@#@横梁中心高度(mm)@#@±@#@20@#@直尺:
@#@抽检10%@#@10△@#@护栏顺直度(mm/m)@#@±@#@5@#@拉线、直尺:
@#@抽检10%@#@5、混凝土护栏@#@
(1)基本要求@#@1)混凝土所用的水泥、砂、石、水及外掺剂的质量和规格必须符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。
@#@@#@2)混凝土护栏预制块件在吊装、运输、安装过程中,不得断裂。
@#@@#@3)各混凝土护栏块件之间、护栏与基础之间的连接应符合设计要求。
@#@@#@4)混凝土护栏块件标准段、混凝土护栏起终点及其他开口处的混凝土护栏块件的几何尺寸应符合设计要求。
@#@@#@5)混凝土护栏的地基强度、埋入深度应符合设计要求。
@#@@#@6)混凝土护栏块件的损边、掉角长度每处不得超过20mm,否则应予及时修补。
@#@@#@
(2)实测项目@#@混凝土护栏实测项目@#@项次@#@检查项目@#@规定值或允许偏差@#@检查方法和频率@#@1△@#@护栏混凝土强度(MPa)@#@在合格标准内@#@按附录D检查@#@2@#@地基压实度(%)@#@符合设计要求@#@现场检查@#@3@#@护栏断面尺寸@#@(mm)@#@高度@#@±@#@10@#@直尺、钢卷尺:
@#@抽检10%@#@顶宽@#@±@#@5@#@底宽@#@±@#@5@#@4@#@基础平整度(mm)@#@10@#@水平尺:
@#@检查100%@#@5△@#@轴向横向偏位(mm)@#@±@#@20或符合设计要求@#@直尺、钢卷尺:
@#@抽检10%@#@6@#@基础厚度(mm)@#@±@#@10%H@#@过程检查,直尺:
@#@检查100%@#@四、路面标线工程:
@#@@#@1、标线采用材料确认:
@#@标线施工前,承建商应将拟用于工程的材料样品按规定数量提供给监理,样品经试验确认后,方可大量进场使用。
@#@@#@2、标线施工前的路面清理监控:
@#@施工标线外的路面,应达到清洁、干燥、无松散颗粒、无灰尘、无油腻堆积及其它有害物质,并以监理验收确认。
@#@@#@3、标线外观质量:
@#@应具有清晰、匀整、精巧的外观。
@#@标线无论在白";i:
8;s:
4801:
"@#@@#@@#@xx路交工@#@验收工作程序@#@指南及时间安排@#@@#@二〇一三年十二月十一日@#@一、验收工作及操作程序指南目录@#@第一部分施工单位应作的交工工作@#@1、施工单位交工验收的申请报告(附交工验收工程质量自检报告)@#@2、项目立项报告批复@#@3、项目初步设计、施工设计图批复@#@4、项目招商公告@#@5、招商中标通知书@#@6、开工报告批复@#@7、质量监督通知书@#@8、施工单位公路工程施工总结报告@#@9、上述八项内容组卷成册@#@第二部分监理单位应作的交工工作@#@1、抽检资料以及对合同段工程质量评定结果@#@2、对施工单位交工验收申请及其所附资料进行审查并签署意见@#@3、向项目法人提交独立抽检资料、质量评定资料@#@4、监理工作总结@#@5、上述四项内容组卷成册@#@第三部分建设单位(项目法人)应作的交工工作@#@1、请设计单位提交项目执行工作总结@#@2、请质量监督部门提交项目执行工作总结@#@3、建设单位提交项目执行工作总结@#@4、请质检站进行交工验收检测并出具“交工验收检测鉴定报告”@#@5、将上述四项资料并会同施工、监理单位资料汇编组卷成册@#@6、最后由建设单位(项目法人)负责组织交通运输主管部门、公路管理机构、质量监督机构、设计、施工、监理等单位参加交工验收工作,同时应邀请公路养护管理单位参加。
@#@视情况邀请公安交管部门参加交工验收。
@#@@#@7、通过交工验收后,项目法人应及时颁发“公路工程交工验收证书”@#@并应及时安排有关养护管理单位接管。
@#@@#@注:
@#@1、施工单位的计量(其中含施工现场的收方记录单签认)变更资料、分项工程质保资料另行装订成册@#@2、监理的独立抽检资料、质量评定资料另行装订成册@#@3、施工设计图和竣工图资料另行装订成册@#@4、上述三部份另行装订成册的资料在交工验收时备查@#@5、待两年缺陷责任期届满竣工验收时再完善全部竣工验收资料@#@二、各单位工作完成时间及责任、督促、协办人@#@第一部分施工单位@#@序号@#@工作内容@#@完成时间@#@责任人@#@备注@#@1@#@施工单位交工验收的申请报告(附交工验收工程质量自检报告)@#@12月13日前@#@王永久@#@李大强、张顺负责督促检查落实@#@2@#@施工单位公路工程施工总结报告@#@12月14日前@#@3@#@按第一部分施工单位的八项内容组卷成册交监理、业主@#@12月14日前@#@李大强@#@4@#@施工单位的计量、变更资料装订成交工验收时备查册(其中含施工现场的收方记录单签认)@#@12月15日前@#@杨俊贤@#@王永久负责督促检查落实@#@5@#@施工单位的分项工程质保资料(含评定打分)装订成册@#@12月15日前@#@王乔@#@6@#@施工设计图和竣工图资料另行装订成册@#@12月17日前@#@杨俊贤@#@王永久负责督促检@#@第二部分监理单位@#@序号@#@工作内容@#@完成时间@#@责任人@#@备注@#@1@#@抽检资料以及对合同段工程质量评定结果@#@12月14日前@#@监理组@#@业主单位督促落实,施工单位王乔协办。
@#@@#@2@#@监理工作总结@#@12月15日前@#@张顺会同业主督办@#@3@#@对施工单位交工验收申请及其所附资料进行审查并签署意见@#@12月16日前@#@4@#@上述3项内容组卷成册交业主@#@12月17日前@#@5@#@监理的独立抽检资料、质量评定资料另行装订成册交工验收时备查@#@12月18日前@#@第三部分业主单位(项目法人)@#@序号@#@工作内容@#@完成时间@#@责任人@#@备注@#@1@#@施工、监理单位交工资料提交@#@12月16日前@#@业主单位@#@李大强、张顺负责协办落实@#@2@#@业主单位提交项目执行工作总结@#@12月15日前@#@业主单位@#@3@#@请设计单位提交项目执行工作总结@#@12月14日前@#@业主单位@#@4@#@请质检站进行交工验收检测并出具“交工验收检测鉴定报告”@#@12月15日前@#@业主单位@#@李大强、张顺、王乔负责协办落实@#@5@#@将上述资料并会同施工、监理单位资料汇编组卷成册@#@12月19日前@#@业主单位@#@李大强负责协办落实@#@6@#@业主单位(项目法人)负责组织相关单位开交工验收会、并安排有关养护管理单位接管。
@#@@#@12月20日@#@业主单位@#@7@#@获取项目法人颁发的“公路工程交工验收证书”@#@12月25日前@#@李大强、张顺负责协办落实@#@注:
@#@如施工、监理单位时间可提前,后面的时间可前提。
@#@@#@4@#@";i:
9;s:
28086:
"国人合力聚势谋远@#@一、编制说明及依据@#@
(一)、施工组织设计编制说明@#@1、本施工组织设计为我公司递交孝感市公安局交通警察支队交通指挥中心大楼的技术性文件,重点阐述了我公司对本工程施工管理中的有关设想、部署及主要采用的技术保障措施。
@#@@#@2、我们完全接受招标文件提出的有关本工程施工质量、施工进度、安全文明施工等一切要求,并落实各项施工方案技术措施,与建设单位、监理、设计单位共同为交通指挥中心大楼作出贡献。
@#@@#@3、通过认真学习和研究了交通指挥中心大楼的招标文件、有关图纸、答疑资料和勘察了施工现场,在分析了各种影响施工的因素和本工程承包的特点、难点后,我们有充分的信心,在工程安全施工前提下,保证以高质量、高速度全面完成本工程招标文件规定的承包范围全部任务。
@#@@#@4、一旦有幸中标我们将全力以赴,尽快做好施工前期准备和施工现场生产设施的总体规划布置工作。
@#@发挥我公司管理优势,建立完善的项目管理组织机构,落实严格的责任制,实施在建设、监理单位的领导和监督管理下的项目总承包管理制度。
@#@通过对劳动力、机械设备、材料、技术、方法和信息的优化配置,实现工期、质量、安全及社会信誉的预期目标效果。
@#@@#@5、施工中将严格按照招标文件所附施工技术规范标准和湖北省有关的质量规定进行施工,在本工程施工中实行创优良工程质量目标管理,争创楚天杯。
@#@@#@6、我公司将建立严格的质量保证体系,加强施工质量验收制度,绝不违章施工,绝不使用不合格材料,并诚恳地接受各级质量监督部门的监督直至工程竣工验收。
@#@@#@7、为了确保安全生产,我公司将安排专职安全员进行现场安全全过程管理,确保达到市安全生产优良现场。
@#@@#@8、编制好施工组织设计与专项施工方案经建设单位、监理审查批准后组织施工,全过程接受建设、监理及设计单位对工程施工进度、质量、安全的监督管理。
@#@@#@9、我公司将严格按照湖北省及孝感市建设工程文明施工管理规定组织施工,保证施工现场清洁,达到工完场清的文明施工要求,确保达到市文明优良工地。
@#@@#@10、我公司各类施工机械装备完好,模板、钢管支撑等设备材料储备雄厚,完全能满足本工程施工进度和使用要求。
@#@@#@11、若本工程由我公司中标承建,将根据招标文件中的要求工期和施工实践经验,即在538个日历天完成本工程的全部施工任务。
@#@@#@12、现场总布置图及临时水电布置示意图中有关机械设备布置、线路、走向为图中示意尺寸、示意走向,在施工中将根据实际情况进行调整。
@#@@#@13、本投标施工组织设计的编制,系根据目前由建设单位所提供的有关工程资料及本工程图纸为依据,若由我公司中标后,将根据合同要求和施工图设计文件及有关国家、建设部、地方标准及强制性条文的规定,进一步补充与完善,报建设单位审批后组织实施。
@#@@#@
(二)、编制依据@#@1、孝感市公安局交通警察支队交通指挥中心大楼施工招标文件;@#@@#@2、孝感市公安局交通警察支队交通指挥中心大楼答疑纪要;@#@@#@3、海南元正建筑设计咨询有限责任公司海南元正武汉分公司的建筑设计图纸;@#@@#@4、现行的国家及湖北省的有关规范、规程和标准及强制性条文的规定。
@#@@#@5、贯彻执行国际质量体系标准ISO9001;@#@以及《质量管量和质量保证》手册。
@#@@#@6、湖北省及孝感市现行的安全生产、文明施工的规定以及有关建筑管理、市场管理、环境保护等地方性法则及规定。
@#@@#@7、本施工组织设计编制中依据国家及行业行政主管部门颁布的有关规范及孝感市的有关规定外,还参考了以下书目及公司内部管理标准文件。
@#@@#@《项目经理管理手册》@#@《公司技术规程》@#@《公司作业指导书》@#@《公司新技术应用手册》@#@《公司工程项目管理规范》@#@《公司质量保证手册》@#@二、工程概况@#@
(一)、工程特点@#@1、工程性质@#@工程名称:
@#@交通指挥中心大楼@#@建设单位:
@#@孝感市公安局交通警察支队@#@设计单位:
@#@海南元正建筑设计咨询有限责任公司海南元正武汉分公司@#@2、工程地理位置及周围环境@#@
(1)地理位置:
@#@本工程地处孝感市区,西连北京路,南连体育路东路,环境优美,交通便捷。
@#@@#@
(2)周围环境:
@#@本工程周边均为道路,施工场地比较大,但施工中应充分考虑施工对周边环境噪音、污染、安全等问题,四周下水管道较多,工程施工中必须采取有效的保护措施。
@#@@#@3、工程特点@#@项目规模:
@#@拟建物位于孝感市体育东路,总占地面积10000㎡。
@#@该建筑主要用途集办公、招待所、地下车库为一体的综合楼。
@#@总建筑面约16500平方米。
@#@其中地上面积为13750平方米,地下面积2750平方米。
@#@@#@
(1)结构形式:
@#@现浇框架结构;@#@@#@
(2)建筑总层数:
@#@地上十三层,附楼I为四层;@#@附楼II为二层;@#@其中地下一层。
@#@@#@(3)本工程建筑耐久年限为50年,建筑耐火等级地下为一级、地上为二级,抗震设防为六度,抗震类别为丙类,框架抗震等级为三级,建筑结构安全等级为二级,附楼抗震等级为四级,剪力墙三级,地基基础设计等级为乙级。
@#@@#@
(二)、工程概况@#@1、结构工程概况@#@本工程为人工挖孔桩基础,桩身长度暂定为9.3M,桩径900-1400,桩基顶标高为-5.7米,部分为-6米及7.6米.桩基砼强度为C25。
@#@承台、地下室基础梁底板、外墙采用C30防水密实性砼,其防水等级为一级,抗渗等级为0.8MPa。
@#@屋面及其上面水箱采用密实性砼,抗渗等级0.6MPa,砼强度为C25。
@#@地下室砼柱及1-6层柱剪力墙为C35砼,6-10层为C30砼,10层至屋面为C25,砼梁板主楼1-6层及附楼一层为C30砼,其它梁板砼强度均为C25,附楼±@#@0.000以下柱剪力墙为C30,±@#@0.000以上均为C25。
@#@钢筋采用HP235和HRB335,型钢及钢板采用Q235-B钢。
@#@±@#@0.000以下砌体采用MU20灰砂砖,M7.5水泥砂浆砌筑,±@#@0.000以上砌体采用MU7.5加气块砌筑,M5混合砂浆砌筑。
@#@@#@2、装修工程(做法由面层至基层)@#@
(1)、楼地面工程:
@#@@#@a、砼地面:
@#@@#@部位:
@#@地下车库及汽车坡道,@#@做法:
@#@200厚C25耐磨地面上压出防滑纹路,2厚聚胺脂防水胶,设伸缝和缩缝。
@#@钢筋砼地下室底板清扫干净。
@#@@#@b、陶瓷地砖:
@#@@#@部位:
@#@除卫生间外所有房间。
@#@@#@做法:
@#@10厚地砖铺实拍平水泥板擦缝;@#@25厚1:
@#@4干硬性水泥砂浆,面上撒素水泥、钢筋砼楼板清扫干净。
@#@@#@c、花岗岩:
@#@@#@部位:
@#@楼梯间。
@#@@#@做法:
@#@20厚花岗岩铺实拍平、30厚1:
@#@4干硬性水泥砂浆面撒素水泥、素水泥砂浆结合层;@#@钢筋砼楼梯板清扫干净。
@#@@#@d、防滑地砖:
@#@@#@部位:
@#@卫生间。
@#@@#@做法:
@#@8~10厚300×@#@300白色地砖铺实拍平、20厚1:
@#@4干硬性水泥砂浆,面上撒素水泥、1.5厚聚氨脂防水涂料、刷基层处理剂一遍、15厚1:
@#@2.水泥砂浆找平层、50厚C20细砼找坡,钢筋砼楼板清扫干净。
@#@@#@e、防静地板地面:
@#@@#@部位:
@#@变配电室架空层地面@#@做法:
@#@安装,铺贴抗静电地板详见厂家样板说明;@#@20厚1:
@#@3水泥砂浆找平、2厚聚胺脂防水胶,钢筋砼地下室底板@#@
(2)、内墙面工程@#@a、混合砂浆、乳胶漆:
@#@@#@部位:
@#@除卫生间及一层大厅外所有房间。
@#@@#@做法:
@#@白色乳胶漆面层;@#@5厚1:
@#@0.5:
@#@3水泥石灰砂浆、15厚1:
@#@1:
@#@6水泥石灰砂浆分两次至顶;@#@刷801胶素水泥浆一遍。
@#@@#@b、釉面砖:
@#@@#@部位:
@#@卫生间:
@#@@#@做法:
@#@8~10厚白色釉面;@#@3~4厚1:
@#@1水泥砂浆加水重20%的801胶粘结;@#@15厚1:
@#@3:
@#@6水泥砂浆层底。
@#@@#@(3)、天棚工程@#@a、混合砂浆乳胶漆面层:
@#@@#@部位:
@#@所有房间及楼梯@#@做法:
@#@5厚1:
@#@0.5:
@#@3水泥石灰砂浆、7厚1:
@#@1:
@#@4水泥石灰砂浆分两次至顶、刷801胶素水泥浆一遍。
@#@@#@b、铝合金扣板天棚:
@#@@#@部位:
@#@用于大厅、大堂、门厅、大小餐厅、办公室、各层走道、卫生间顶棚。
@#@@#@做法:
@#@详见98ZJ521-7,轻钢龙骨吊顶,铝合金扣板面层。
@#@。
@#@@#@C、水泥砂浆白色乳胶漆面层:
@#@@#@部位:
@#@地下室、厨房、卫生间,@#@做法:
@#@刷乳胶漆两遍、5厚1:
@#@2水泥砂浆、7厚1:
@#@3水泥砂浆,钢筋砼板底面清理干净。
@#@@#@(4)、外墙面工程@#@高级仿铝外墙涂料:
@#@@#@部位:
@#@全部外墙@#@做法:
@#@仿铝外墙涂料、5厚1:
@#@2.5水泥砂浆、15厚1:
@#@3水泥砂浆参聚丙烯纤维分两次抹到顶、刷801胶素水泥浆一遍配合比801胶:
@#@水=1:
@#@4。
@#@@#@(5)、屋面工程@#@a、不上人保温屋面:
@#@@#@做法:
@#@二层3厚APP改性沥青防水卷材面层带绿页岩保护层、基层处理剂一遍、20厚1:
@#@2.5水泥砂浆保护层、20厚1:
@#@8加气砼砌块砖找坡、干铺150厚加气砼块。
@#@@#@b、上人保温屋面:
@#@@#@做法:
@#@8-10厚地砖铺平拍实,25厚1:
@#@4干硬性水泥砂浆面上撒素水泥,满铺0.15厚聚乙烯薄膜一层,1.2氯化聚乙烯橡胶加混防水卷材;@#@2厚聚胺脂防水涂料,刷基层处理剂一遍,20厚1:
@#@2.5水泥砂浆找平层;@#@20厚1:
@#@8水泥珍珠岩找2%坡;@#@干铺100厚水泥珍珠岩板。
@#@@#@(6)、门窗工程:
@#@门为木门夹板门,防火门,窗为单框中空玻璃塑钢窗,玻璃铝合金隐形幕墙@#@(三)、安装工程概况@#@1、安装工程包括电力配电系统,照明系统、建筑物防雷系统及安全措施、电话系统、网络系统、有线电视系统、火灾报警系统及消防联动控制系统。
@#@@#@2、给排水系统包括:
@#@给水系统、热水系统、排水系统、消防及自动喷淋灭火系统,在地下室设252吨消防水池一个,18吨不锈钢水箱一个,设置在屋面。
@#@@#@三、工程施工管理目标@#@
(一)、质量管理目标@#@质量管理目标为:
@#@确保卫祖国优良工程,争创楚天杯。
@#@@#@
(二)、安全管理目标@#@安全管理目标:
@#@确保无重大人身、设备安全事故,确保安全生产优良现场。
@#@@#@(三)、施工进度目标@#@根据招标文件中建设方对工期的要求并结合我公司施工相类似工程经验的基础上,我公司确定的投标工期为538天,根据现场勘察情况,计划开工日期2005年9月10日,计划竣工日期2007年3月3日。
@#@@#@桩基础及地下室:
@#@138天@#@主体结构:
@#@180天@#@装饰安装工程:
@#@208天@#@扫尾及竣工验收:
@#@12天@#@(四)、文明施工目标@#@管理目标:
@#@确保文明优良工地。
@#@@#@四、施工组织和劳动安排计划@#@
(一)、项目部管理人员调配管理方案@#@1、我们将以ISO9001质量保证体系,列入我公司的重点创优工程,成立项目经理部,负责本项目的具体事务的运作。
@#@@#@2、我公司将组建一个由知识密集型的中青年技术人员组成的项目部,集中技术熟练的施工人员,从施工计划的协调、施工场地的综合安排、施工工期工序搭接、协调、施工质量的控制监督及施工现场的管理各方面进行施工项目管理。
@#@@#@3、公司积级参与本工程项目的重大问题的决策,成立本工程专门的指挥部,切实做好重点工程、重点调配、重点管理、重点实施、重点保证、重点指导。
@#@@#@4、在施工全过程虚心接受建设单位、监理及设计人员对工程全方位的监督。
@#@@#@
(二)、项目经理部管理网络布置计划@#@1、根据本工程建设规模、质量及工期要求,我们把施工现场管理人员划分为三个组,四条线进行管理。
@#@@#@2、管理的四条线管理体制@#@
(1)生产线:
@#@设施工队长1人、安装施工员1人及土建筑施工员2人,负责本工程的生产总调度,专抓项目的施工进度,生产线人员的安装调度、安全生产、文明施工等一系列的生产线的综合工作。
@#@@#@
(2)技术线:
@#@由公司协助现场的项目总工程师领导的工程技术部专门负责本工程的施工技术,设总工程师1人、土建工程师1人、安装工程师1人,管理好工地内技术上的难点,同建设单位、监理单位及设计院做好技术问题上的探讨,负责工程项目的工程测量、放线、放样等工作,由技术负责人和土建、安装施工员组成。
@#@@#@(3)质安线:
@#@由公司协组现场的质安负责人负责本工程质量安全问题,设质检员2人、专职安全员1人,同时做好生产线和技术线人员的协调,是工地创优和创标化的现场指挥。
@#@@#@(4)核算及后勤线:
@#@由项目经济师和办公室主任负责本工程的经济核算、工地成本控制、材料供应计划及办公室日常工作、职工生活、工地保安等工作。
@#@@#@(三)、劳动力配备计划@#@1、本工程劳动力配备计划是根据招标文件提供的设计图纸、有关的预算定额、劳动定额和总进度计划编制的,主要反映工程所需各种技工、普工人数,它是项目部控制劳动力平衡、调配的主要依据。
@#@@#@2、为了确保本工程施工总进度计划目标的实现,达到保障施工进度和施工劳动力投入的需要,劳动力的投入按阶段配备,重点控制基础、主体工程、装饰工程、安装工程的劳力配备。
@#@基础及主体结构施工着重安排模板工、钢筋工和砼工的劳动力,原则上满足24小时作业的要求,装饰工程首先要调配粉刷工,突出安装工,楼地面工和其它专业班组的组织。
@#@@#@3、安装工程在主体施工和粉刷施工时必须服从土建工程的工期安排,随着土建的速度和工作量的增减及时调动配备施工人员,做到决不影响土建工期。
@#@@#@4、为了确保主体工期,本工程必须能在模板施工中满足墙体、柱、楼梯、梁板各工序同时施工的人员分配,直接参与施工的人员高峰时将达到350人左右,天平均250人左右。
@#@@#@5、劳动力投入计划表(见附图)@#@(四)、项目部管理制度的建立@#@建立完善的项目管理制度,对职工进行宣传教育,为工作制度的实施制订必要的监督措施,是按质、按量完成本工程既定目标的一个重要环节。
@#@@#@1、项目部的建设管理制度制订的原则@#@
(1)、必须贯彻国家法律和政策,以及部门、公司的法规等文件精神,不得有抵触和矛盾。
@#@@#@
(2)、制定制度必须符合本工程施工项目的需要和结合当地的有关实际情况。
@#@@#@(3)、管理制度要配套,做到不留空档和遗漏,并覆盖现场各项管理的各个方面和全过程。
@#@@#@(4)、管理制度的制订要有针对性和可操作性,任何一项条款都必须具体明确,文字表达要简洁。
@#@@#@(5)、工作制度的建立应围绕计划、责任、监督、核算、奖惩等方面。
@#@@#@(6)、建立了完善的制度后,要组织职工进行学习和宣传工作,并将有关条款在工地和办公室悬挂。
@#@@#@(五)、对专业施工班组的管理设想@#@1、本工程的所有施工任务将由我公司自身队伍施工,加强自身队伍的建设,不断提高自身素质。
@#@在工程开工前做好各种学习和交底,对针对本工程管理目标的要求进行细化分解,要求各施工班组成统一联合作战,做好相互配合,明确工程的质量目标、工期目标、安全目标、成本目标,明确各自的责任、义务和权利。
@#@@#@2、实现一切管理从合同出发的管理基本原则,避免扯皮现象。
@#@在工程实施当中,合同是至高和最终的,是所有班组作业行为奖惩准则的基础。
@#@在合同中对于产品保护、索赔签证、界面争议、奖惩制度、共用设施、场地道路和材料的采购选择等都必须以合同为基础。
@#@各施工班组碰到矛盾应无条件服从合同条款,以确保本公司总承包管理的有据有效执行。
@#@@#@3、各专业工程全面展开后,为确保各专业工程井然的序的施工状态,事先做好对专业工程施工方案的审核与优化,明确各专业或结构层的节点工期,事中加强对各施工班组工程的技术综合管理、质量控制与进度控制。
@#@事后做好对各分包工程的质量验收,场地清理、扫尾和成品保护等工作。
@#@@#@五、施工现场平面布置及主要物资计划@#@
(一)、施工现场平面布置@#@1、布置原则@#@施工现场布置应根据建设单位提供的施工场地总平面布置图以及符合本工程施工要求,针对本工程实际现场施工要求进行相应的施工现场平面布置。
@#@@#@
(1)、平面功能划分:
@#@根据本工程的实际情况,本施工场地分为生产加工区和生活办公区。
@#@@#@
(2)、本工程南临体育东路,西为北京路,所以,施工道路从体育东路车行主入口进入。
@#@@#@(3)、车辆出入口服从城市道路现有流向与流量,特殊情况需经有关部门批准。
@#@@#@(4)、符合工程施工流程要求,减少对专业工种和各工程方面的干扰;@#@各种生产设施布置便于施工生产安排,且满足安全防火、劳动保护的要求,在现场适当位置设置消防栓,消防水池,满足消防要求。
@#@@#@(5)、一旦室外总体施工开始,区域内影响总体施工部分应服从建设单位对总体施工安排,施工区域布置做相应调整、移位。
@#@@#@(6)、施工现场临时设施用地表(见附图)@#@2、布置设想及要求@#@
(1)、临时用电@#@a、施工用水管和电源线将工程的实际情况尽量采用埋入地沟内敷设,以保持现场的整洁有序。
@#@本工程的电、水源的接入点根据甲方指定暂按施工总平面布置图所示,施工根据实际情况调整。
@#@@#@b、我公司将根据业主提供的电源,设配电室,采用集中管理,从配电室共分多路接出,一路作为大型机械设备用电(塔吊等),另一路作为一般机械施工用电,以及照明用电,同时在塔吊顶部设置投光灯,用于夜间施工照明。
@#@@#@C、结构楼层的施工用电沿结构向上布置一根70mm²@#@电缆,每层设一只分配电箱,再由分配箱分别接出开关箱接至楼层施工用电部位。
@#@@#@
(2)、临时用水@#@a、本工程根据业主提供的水源,分三路接水管,一路为施工用水,一路为生活用水,另一路为消防用水,组成供水网络,并在各需要用水部位留出闸阀或水龙头。
@#@@#@b、消水防用水管一律使用Ф100管,在施工区域内室外设置多处消防栓,配备50m消防软管。
@#@结构楼层设一根消防立管,楼层竖向每一层设一只消防龙头。
@#@@#@c、楼层施工用水用Ф50管径水管布置至各施工层面,以满足结构及装饰施工用水,施工用水严禁使用消防水源。
@#@@#@(3)、生产生活设施@#@根据建设单位提供的总平面图与实际现场的场地情况以及对于现场临时设施布置的具体要求布置。
@#@(详见施工现场总平面布置图)。
@#@@#@(4)、临时排水及污水排放@#@a、在车辆进出施工现场的主要出入设置车辆清洗设备,以保证施工泥浆不随车污染市政道路。
@#@污水排入专设污水坑,待沉淀后面排入下水系统。
@#@@#@b、在建筑物四周设置排水沟,再汇集到沿墙边的排水沟中,经沉淀后再排入市政管网。
@#@@#@c、在接收施工现场后,即及时清理现场内残留施工垃圾、障碍物以及疏通施工现场排水管道。
@#@@#@(5)、垂直运输机械布置@#@a、基础地下室施工阶段@#@塔吊基础同步进行@#@b、上部结构施工阶段@#@本工程设置一台塔吊,一台施工电梯,两台龙门吊负责各种物料等的垂直及水平运输。
@#@@#@(6)、现场卫生@#@a、为了保持工地及周围环境的清洁卫生,在施工期间所产生的施工垃圾和生活垃圾将每隔三天搬离施工现场,直至工完料清交付使用。
@#@@#@b、渣土的清理手续将在建设单位的协助下,及时进行办理和外运渣土。
@#@@#@C、成立现场排水系统日常维修班组,专人负责、定期检查和清除排水沟以及沉淀池中积存物,确保排水畅通。
@#@@#@d、逢雨季、汛期增加潜水泵,提高排水流量、流速,确保迅期排水畅通。
@#@@#@e、雨季、汛期成立防汛工作小组,做到人员到位、职责分明、防汛抗洪物质储备充裕。
@#@@#@3、施工总平面布置图@#@施工总平面布置本着布局合理、实用美观的原则,分生活区、生产加工区进行平面布置。
@#@@#@
(二)、施工机械设备及周转材料配备计划@#@1、根据本工程总体施工部署并结合各分部分项工程施工顺序,拟定施工机械进出场计划,按计划要求安排精良的机械设备进场,进行保养和调试。
@#@对于小型施工机械设备,如砂浆机、振动器、电焊机、高压水泵等机械则根据工程各施工阶段施工进度实际,需要进行经济、合理地配置,有计划地组织进场。
@#@@#@2、所有机械设备进场后均事先规划适当的位置停放,小型设备则规划房间集中储存备用。
@#@@#@3、塔吊的使用是施工的关键,故进场接收施工区域后则立即着手施工所需大中型垂直运输机械塔吊的定位及安装,以符合实际,安全可行、覆盖全部为原则,着重考虑设置的位置。
@#@@#@4、拟投入的主要施工机械设备计划表(见附图)@#@(三)、材料计划准备@#@1、物资准备工作要符合施工进度的要求,做到及时充足,前期准备必须充分,管钢、模板、机械设备必须事先进场,钢筋、水泥根据需要分批进场。
@#@@#@2、由于场地的限制,各类工程建筑材料将先编制详细的物资需求计划,采购加工计划,这些计划必须附以确切的数量清单,且经过建设单位及监理工程师的审核、确认。
@#@所有进场物资将直接投入使用,避免过多积压。
@#@@#@(四)、施工技术准备@#@1、认真熟悉所有施工图纸及各有关技术资料,组织好施工图纸会审。
@#@@#@2、制定详细深入且有针对性的各阶段施工组织设计,并且在施工前报请建设单位人员和监理工程师的批准,随后及时向施工队伍做好书面交底工作。
@#@@#@3、根据由建设单位提供的定位轴线及水准高程控制点由我项目部专职测量进行复核,并根据主控轴线位置重新进行定位弹线。
@#@@#@4、重要分部分项施工前、由我公司工程师组织召开技术例会、召集施工项目部所有技术管理要员悉心研究相关的设计图纸及技术资料,发现问题及时做好书面记录,并及时向建设单位汇报,需要签证处,要经各方签字认可。
@#@@#@5、制定关键、特殊工序及质量控制点,制定相应的技术保证措施及质量保证计划,并及时做好对于施工班组的逐级交底以确保在施工中得以确实贯彻实施。
@#@@#@(五)、施工现场通讯方案@#@我方将在施工现场设立现场通讯,由值班人员对现场的情况和突发事件进行实时的监控和调配。
@#@@#@我方计划配置对讲机8个,以及每位管理人员配备一部手机,以便管理人员之间互相沟通,加强办公室与现场管理人员的联系,加强对有关现场快速反应和物资的调配。
@#@@#@六、施工总体设想@#@
(一)、施工安排的总则@#@在确保安全质量的前提下,加快施工进度,使本工程早日完工。
@#@@#@1、在工程全过程施工中,充分依靠和运用我公司多年来在类似大型的建设工程积累的成功经验运用到本工程的施工中,编制最合理、优化且符合文明施工要求的施工组织设计。
@#@@#@2、挑选与我公司长期合作,具有合格资质等级的劳动队伍参与本工程施工。
@#@@#@3、在施工管理中充分发挥广大工程技术和施工管理人员的聪明才智与积极性,以领先的技术为龙头,建立完善的项目管理体系与质量体系,齐心协力完成本工程的建设任务。
@#@@#@4、考虑到本工程周围环境复杂,加强对其周边建筑以及地下管线监测和保护。
@#@@#@5、在确定本工程施工方案时,首先确定工程施工中对整个工程质量影响的关键过程,如偏差控制、主体垂直度的控制;@#@其次,针对这些关键过程采取针对性措施,从而确保整个工程的施工质量。
@#@@#@6、加强施工准备,如大型施工机械配备、场地规划、轴线复测,以使工程顺利开工。
@#@@#@
(二)、施工组织部署指导思想@#@1、作为本工程承包方,我们将以土建工程为主,水电及装饰工程采用统一计划、协调施工,加强综合协调管理。
@#@@#@2、本工程工期可分为基础施工期、结构施工期、装饰施工期,验收施工期。
@#@设备安装和调试交叉进行,不占工期,通过工序间合理搭接、平衡协调及计划调度,紧密地组织成一体。
@#@@#@3、本工程施工期间以工程进度及质量、安全文明施工为控制前提,一切施工协调管理即人、材、物应首先满足以上先决条件,以确保结构施工总进度计划达到要求。
@#@@#@4、土建工程、水电、装饰、调试、总体等工程,必须统一到一个严密的施工进度网络计划中,各作业队伍应按总计划组织施工。
@#@@#@(三)、基础工程施工设想@#@1、基础工程施工设想@#@根据现场状况,我公司进场后进行基础土方、人工挖孔桩、基础承台、基础梁及地下室基础柱、梁板的施工。
@#@须明确加工场地和根据总进度计划制定各种材料计划,严格执行,避免出现现场混乱现象。
@#@@#@2、机械布置@#@
(1)、由于本工程体量较大,塔吊要尽早安装、调试完毕,以便完成钢筋、模板等材料的运输任务。
@#@@#@
(2)、塔吊基础施工必须在进场后施工准备阶段立即展开,根据现场情况和地基状况塔吊基础采用钢筋混凝土设备基础,地脚螺栓锚固及安装必须符合厂家设计要求。
@#@@#@(3)、塔吊升至9.6米及19.2米高,设连墙杆,确保塔吊的稳固。
@#@@#@(四)、上部结构施工设想@#@";i:
10;s:
5596:
"云南汉庄建筑工程有限公司@#@扣件式钢管脚手架验收表@#@施工单位:
@#@云南汉庄建筑工程有限公司@#@工程名称@#@龙陵县第二中学廉租房@#@搭设高度@#@米@#@搭设日期@#@@#@序号@#@验收项目@#@验收内容@#@验收结果@#@1@#@施工@#@方案@#@有专项安全施工组织设计并经上级审批,针对性强,能指导施工。
@#@@#@封闭(半封闭)脚手架必须有设计计算书,高度超过50m的脚手架应采用分段卸荷等有效措施,并专门设计@#@有专项安全技术交底@#@搭设单位及人员具有相应的资质@#@2@#@立杆@#@基础@#@基础应平整夯实,符合设计要求@#@立杆底部应设置底座、铺设50mm厚、长度不少于2跨的木垫板或槽钢。
@#@@#@脚手架必须设置纵、横向扫地杆,设置位置应在距底座上皮不大于200mm处的立杆上@#@立杆顶端宜高出女儿墙上皮1m,高出檐口上皮1.5m@#@有良好排水措施且无积水@#@3@#@材质@#@钢管脚手架应采用外径48-51mm,壁厚为3-3.5mm的3号普通钢管,且有产品合格证或质量保证书。
@#@严重锈蚀、压扁、弯曲、裂纹、打孔的钢管不得使用@#@扣件应采用可锻铸铁制作的扣件,无裂纹、变形、滑丝,拧紧扭力矩宜为50-60N.m,并不得小于40N.m,且不得大于65N.m@#@底座:
@#@铸铁底座符合国家规定;@#@焊接底座外径尺寸为150×@#@150mm,厚度不低于8mm@#@脚手板可采用钢、木、竹材料制作,每块重量应不大于30Kg。
@#@@#@木脚手板厚度应大于50mm,宽度应大于200mm,两端用铁丝箍牢,有腐锈的不得使用;@#@钢脚手板的裂纹、开焊、硬弯的不得使用;@#@竹脚手板应是质地坚实、无腐烂、虫蛀、断裂的毛竹片制作的竹榀,松脆、破损散边的毛竹榀不得使用@#@4@#@架体与@#@建筑物@#@拉结@#@脚手架立杆必须用连墙件与建筑物可靠连接。
@#@当架高在7m以下暂不能设置连墙件时,可搭设抛撑,抛撑每6跨设置一道,并与地面45-60夹角@#@脚手架连墙件的布置:
@#@当架高不大于50m时,按三步三跨设置;@#@架高大于50m时,按二步三跨设置。
@#@连墙件应靠近主节点,且不应大于300mm@#@序号@#@验收项目@#@验收内容@#@验收结果@#@4@#@架体与建@#@筑物拉结@#@高度在24m以下的双排脚手架宜采用刚性连墙件与建筑物可靠连接,或采用拉筋与顶撑配合使用的附墙连接方式。
@#@不得使用仅有拉筋的柔性连墙件@#@高度在24m以上的双排脚手架必须采用刚性连墙件与建筑物可靠连接@#@连墙件的拉筋应采用直径4mm的钢丝拧成双股使用或采用不小于6mm的钢筋@#@5@#@杆件间距@#@立杆横距纵距应符合规定要求,步距应不大于1.8m@#@6@#@剪刀撑@#@24m以下单、双排脚手架两端外侧应设置剪刀撑,并由底部至顶部连续设置,中间相邻剪刀撑净距不大于15m;@#@24m以上双排脚手架整个长度和高度方向应设置连续剪刀撑。
@#@斜杆与地面成45-60度夹角。
@#@@#@剪刀撑搭接长度应大于1m,固定扣件应不少于2个。
@#@每道剪刀撑搭设宽度应大于4跨,且大于6m@#@一字形、开口形脚手架两端及高度在24m以上的封闭型脚手架的拐角应设置横向斜撑,中间每隔6跨设置一道@#@7@#@脚手板与@#@防护栏杆@#@架体外立杆内侧应用密目式安全网封严。
@#@@#@作业层脚手板应铺满、铺稳,有固定措施,不得有探头板,离开墙面120-150mm@#@自顶层作业层开始向下每隔12m满铺一层脚手板@#@作业层外侧设置高1.2m和0.6的双道防护栏杆及18cm高的挡脚板@#@8@#@杆件@#@搭接@#@立杆对接扣件应交错布置,相邻立杆的接头不应设在同步内,同步内隔一根立杆的两根相隔接头错开的距离应大于500mm;@#@各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3@#@纵向水平杆可采用对接或搭接。
@#@对接扣件应交错布置,不宜设在同步(跨)内,不同步(跨)相邻接头错开距离应大于纵距的1/3@#@主节点处必须设置一根横向水平杆。
@#@横向水平杆伸出内立杆长度应不大于500mm,端头至墙面的距离不宜大于100mm@#@序号@#@验收项目@#@验收内容@#@验收结果@#@8@#@杆件@#@搭接@#@纵向水平杆每根杆两端高差不应超过±@#@20mm,同跨内高差不应超过±@#@10mm。
@#@步距、横距偏差不超过±@#@20mm,纵距偏差不超过±@#@50mm@#@立杆总垂直度偏差不超过±@#@100mm@#@9@#@通道@#@运料斜道宽度应大于1.5m,坡度为1:
@#@6;@#@人行斜道的宽度应大于1.0m,坡度为1:
@#@3。
@#@每隔300mm设一道防滑条@#@斜道的立杆、横杆间距、剪刀撑及基础做法等设置应符合规定要求@#@“之”字斜道转角处应设平台。
@#@平台及斜道两侧设两道防护栏杆及挡脚板,并挂密目式安全网@#@利用与脚手架相连接的建筑阳台或门口作为通道,应符合安全要求并设置提示标志牌@#@10@#@卸料@#@平台@#@卸料平台必须有专项设计,并附有荷载及稳定性计算@#@卸料平台两侧设防护栏杆及挡脚板,并挂密目式安全网@#@卸料平台有限定荷载值警示牌,严禁超载@#@卸料平台支撑系统必须单独设置,固定在建筑物上,不得与脚手架连接@#@验收意见:
@#@@#@年月日@#@项目负责人@#@技术负责人@#@搭设负责人@#@施工员@#@安全员@#@";i:
11;s:
11835:
"脚手架拆除施工方案@#@一、工程概况@#@本工程为南京建设发展集团有限公司开发的雨花台区西善桥地块(NO.2010G07)善水湾项目一期(一标段)范围的03栋、04栋、08栋、09栋住宅楼,位于雨花台区西善桥地块,秦淮新河以北,梅新路以东。
@#@本工程为框架剪力墙结构,总建筑面积约4.6万㎡,计划工期600天,03栋、04栋于2011年3月23日开工,08栋、09栋由于受场地限制于2011年5月6日按建设单位要求开工,实际由于地库1-2施工完成于2012年6月底完成后开始施工。
@#@该工程由南京城镇建筑设计咨询有限公司设计,建筑平面为4栋不规则形状住宅楼。
@#@大楼功能布局:
@#@地下部分为停车库,共地下一层;@#@地上部分均为住宅,其中03、04、09幢楼地上18+1层,08#楼地上11层。
@#@地下室、住宅楼标准层的层高为2.9M。
@#@@#@本工程主体结构及外墙装饰施工的外脚手架采用型钢悬挑式钢管脚手架。
@#@型钢悬挑自四层开始,往上每间隔六层悬挑一次。
@#@连墙件均按三步两跨设置。
@#@悬挑型钢采用16#工字钢,端部用φ16圆钢制成的锚环共2道,相距约0.8m,预埋于结构楼板或梁内,以木楔子塞紧固定。
@#@斜拉绳采用12#钢丝绳,如下图示:
@#@@#@目前该工程03、04楼外立面保温已施工完毕,外墙栏杆、涂料施工由于建设单位不能确认节点和装饰布局,造成停工状态;@#@08、09幢楼外立面保温已施工,预计6月20日左右能完成外保温施工。
@#@@#@由于外立面装饰施工即将完成,因此需要逐层、逐步拆除外脚手架系统,为室内楼地面、收尾、室外工程施工创造条件。
@#@@#@二、编制依据@#@1、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》(JGJ130-2001)@#@2、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-1999)@#@3、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-1991)@#@4、本工程的施工组织设计及施工图纸@#@5、本公司的质量、环境、职业健康安全管理体系文件等等;@#@@#@三、总体设想@#@本工程外墙脚手架计划自2012年4月1日开始拆除,由于建设单位外墙保温不能确认和建设单位指定分包不能落实进场,使整体项目一直处于半停工状态,经协调于2012年9月1日开始03、08幢完成外墙阳台栏杆骨架部分强硬拆除。
@#@拆除前将根据涂料施工需要,先行解除密目安全网、围护竹笆和挡脚板。
@#@@#@拆除自03、08幢楼开始,拆除顺序自上而下。
@#@原计划先拆除03、04幢交叉施工由18层至4层的三段悬挑脚手架完成,然后转至08、09幢,拆除08幢的落地脚手架和09幢楼拆除悬挑脚手架完成之后转至03、04、09楼,拆除剩余所有落地脚手架和施工通道。
@#@由于建设单位要求04幢不能拆除,09幢外墙栏杆没有安装不能拆除,只能由08、09幢由上向下一次性拆除,给外墙脚手架拆除造成窝工造成一定的隐患,并且给外墙修补脚手洞带来一定的后患。
@#@@#@四、拆除作业的人员要求和组织结构@#@本工程外脚手架系统拆除,设专职主管责任人(安全员)1人,架子工班长1人,塔吊指挥人员1人,专业架子工8人,现场警戒人员及挂钩1人,电焊工1人,看护2人。
@#@@#@所有作业人员均持证上岗,作业前进行书面安全技术交底。
@#@@#@本次拆除作业的组织结构图如下:
@#@@#@项目经理@#@架子工班组@#@塔吊指挥@#@警戒人员@#@塔吊司机@#@技术负责人@#@安全员@#@技术负责人@#@本次拆除作业还将设立事故应急救援领导小组,名单及联系方式如下:
@#@@#@救援总指挥:
@#@(项目经理)邵国全电话:
@#@15312999577@#@救援副总指挥:
@#@(劳务经理)代金安电话:
@#@13913032799@#@安全员:
@#@高金海电话:
@#@15950581727@#@驾驶员:
@#@田俊飞电话:
@#@15005150003@#@急救电话:
@#@救护114、火险119、其他110@#@应急救援线路示意图如下:
@#@@#@工地各楼层常备灭火器80个分布在各楼层出入口和人货梯内,新购灭火30个安置在电焊工操作随带3个,03、08中间平台10个,08幢货梯操作棚内10个。
@#@@#@五、拆除操作具体要求@#@拆架程序遵守由上而下,先搭后拆的原则,即先拆拉杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,后拆小横杆、大横杆、立杆等(一般的拆除顺序为:
@#@安全网→栏杆→挡脚板→脚手板→小横杆-大横杆-立杆-“之”字形支撑杆件(如有)-剪刀撑。
@#@@#@操作中不准分立面拆架或在上下两步同时进行拆架。
@#@要做到一步一清、一杆一清。
@#@拆立杆时,要先抱住立杆再拆开最后两个扣。
@#@拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣件,然后托住中间,再解端头扣。
@#@所有连墙件必须随脚手架拆除同步下降,严禁先将连墙件整层或数层拆除后再拆脚手架,分段拆除高差不应大于2步,如高差大于2步,应增设连墙件加固。
@#@@#@连墙件应在位于其上的全部可拆杆件都拆除之后才能拆除。
@#@如因拆除上部或一侧的附墙拉结而使架子不稳时,应加设临时撑拉措施,以免因架子晃动,影响作业安全。
@#@在拆除过程中,凡已松开连接的杆配件应及时拆除运走,避免误扶和误靠已松脱连接的杆件而造成安全事故。
@#@拆下的杆配件应以安全的方式运出或吊下(可集中到毗邻的未拆的架面上,经捆扎后吊下),严禁向下抛掷杆、配件。
@#@@#@特别要强调的是:
@#@当脚手架拆至下部最后一根长钢管的高度(约6米)时,应先在适当位置搭临时抛撑加固,后拆连墙件。
@#@@#@拆除连墙件、悬挑拉接钢丝绳使用电汽焊作业时应先检查周边上下易燃易爆物,防止火花发生火灾,施焊割除作业时必有接火器。
@#@如有明火发生看护人必须第一时间发现扑灭,不能造成火灾事故。
@#@@#@抽出工字钢时,应先将工字钢下一步的脚手架连墙件加密,以使抽出的工字钢放在脚手架上时架体稳定。
@#@将墙体工字钢部位洞口扩大,使工字钢容易抽出,工字钢出墙体2/3应重新调整塔吊钢丝扣,使工字钢平衡抽出下吊完成。
@#@@#@在拆除过程中,应作好配合、协调动作,禁止单人进行拆除较重杆件等危险性的作业,多人或多组进行拆卸作业时,应加强指挥、并相互询问和协调作业步骤,严格禁止不按程序进行的任意拆卸。
@#@@#@六、脚手架拆除的安全技术措施@#@1、拆架前,应全面检查待拆脚手架,根据检查结果,拟订作业计划,报请批准,进行技术交底后才可开展拆架工作。
@#@@#@2、外墙脚手架拆除前先清理脚手架上杂物及垃圾,保持脚手架上清洁,并拆除安全网,拆除脚手架时在拆除的垂直下方范围设临时警戒线,建筑物室外15米范围内划为作业区,无关人员禁止入内,离建筑物15~18米范围为警戒区,严禁限制人员靠近,并派专人看管好。
@#@脚手架拆除从上往下遂层拆除,每拆除一排脚手架割掉一道附墙拉接点,并立即修补好墙面上的粉刷洞口。
@#@@#@3、脚手架的拆除,应配备良好的通讯器材。
@#@@#@4、仔细检查吊运机械包括索具是否安全可靠。
@#@吊运机械不允许搭设在脚手架上,应另立设置。
@#@@#@5、在拆架时,不得中途换人。
@#@如必须换人时,应将拆除情况交代清楚后方可离开。
@#@@#@6、如遇强风、雨、雪等特殊气候,不应进行脚手架拆除。
@#@夜间实施拆除作业,应具备良好的照明设备。
@#@@#@7、所有高处作业人员,应严格按高处作业规定执行、遵循安全纪律和拆除工艺要求。
@#@@#@8、建筑内所有窗户必须关闭锁好,不允许向外开启或向外伸挑物件。
@#@@#@9、拆除人员进入岗位以后,先进行检查,加固松动部位,清除步层内留的材料,物件及垃圾块。
@#@所有清理物应安全输送至地面,严禁高处下抛。
@#@@#@10、按搭设的反程序进行拆除,即安全网→竖挡笆→垫铺笆→防护栏杆→搁栅→斜拉杆→连墙件→大横杆→小立杆→立杆。
@#@@#@11、不允许分立面拆除或上、下两步同时拆除(踏步式)。
@#@认真做到一步一清,一杆一清。
@#@@#@12、所有连墙件、斜拉杆、隔排措施、登高措施必须随脚手架步层拆除同时进行下降,不得先行拆除。
@#@@#@13、所有杆件与扣件,在拆除时应分离,不允许杆件上附着扣件输送地面,或两杆同时拆下输送地面。
@#@@#@14、所有垫铺笆拆除,应自外向里竖立、搬运,防止自里向外翻起后,笆面垃圾物件直接从高处坠落伤人。
@#@@#@15、脚手架内必须使用电焊气割工艺时,应严格按照国家特殊工种的要求和消防规定执行。
@#@增派专职人员,配备料斗(桶),防止火星和切割物溅落。
@#@严禁无证动用气割工具。
@#@@#@16、脚手架拆除到钢丝绳的位置先拆除钢丝绳并切割掉预埋在墙上钢筋,立即修补好墙上的粉刷洞口,并立即安装好楼层洞口围护栏杆。
@#@脚手架拆除到悬挑工字钢的时候,工字钢遂层先切割掉固定在楼面上的钢筋,并每根往楼层内拆除,再从阳台拿到脚手架上每根往下吊运,拉到指定堆放处堆放好,工字钢拆除后立即用细石混凝土修补好墙面上的工字钢预留洞口,洞口基层应湿水,混凝土分层浇灌密实,浇水养护,并刷JS水泥基防水涂料封闭后施工外墙保温层。
@#@上道挑架拆除后再遂层往下拆除。
@#@@#@17、脚手架拆除钢丝绳、连墙杆动用明火作业必须审批动火证,并注明动火部位、时间、作业人及看护人,施焊割除作业时,应清除周围的易燃、易爆物品或进行可靠覆盖、隔离、高空作业必须接火设施。
@#@结束后,应关闭氧气、乙炔表并检查操作地点,确认无起火危险后,方可离开。
@#@@#@18、当日完工后,应仔细检查岗位周围情况,如发现留有隐患的部位,应及时进行修复或当日继续完成至一个程序、一个部位的结束,方可撤离岗位。
@#@@#@19、输送至地面的所有杆件、扣件的物件,应按类堆放整理。
@#@@#@20、抽出的工字钢放置于脚手架上时严禁超过3根,及时吊运至地面。
@#@@#@七、文明施工和成品保护要求@#@1、拆除脚手架时,扣减应放置于楼层用施工电梯运至地面。
@#@扣件禁止直接摔至楼层,施工中应注意对楼面找平层的保护。
@#@@#@2、拆除中应注意保护外墙,避免钢管戳破外墙保温层,如发现应及时通知保温人员及涂料施工人员修补。
@#@@#@3、拆除前应做好外墙面验收工作。
@#@@#@4、拆除前应将空调板清理干净。
@#@@#@5、近地面拆除时严禁直接将钢管扣减等直接扔至地面。
@#@@#@6、运至地面的钢管、扣减、竹笆片等应分类码放整齐,过数后及时外运。
@#@@#@7、外墙脚手洞的修补应按程序分步进行。
@#@脚手架拆除应给予足够的操作时间。
@#@@#@编制人:
@#@江苏建工集团有限公司善水湾项目部邵国全@#@善水湾一期一标03、04、08、09幢工程@#@脚@#@手@#@架@#@拆@#@除@#@方@#@案@#@编制人:
@#@@#@审核人:
@#@@#@批准人:
@#@@#@江苏省建工集团有限公司善水湾项目部@#@二O一二年九月十七日@#@";i:
12;s:
7551:
"脚手架搭设及应急预案@#@我们在脚手架搭设施工中,常常会遇到20米及以上高度的大型脚手架与6.5米及以上高的满堂脚手架工程,而这种脚手架以高和大为突出特点,由于高和大的特点,在搭设使用拆除和日常管理中都存在容易被忽视的一面,容易造成较大的安全事故,为确保大型脚手架施工工程顺利进行,将该项目列为重点预防监控项目,本措施实用于高度超过20米的大型脚手架与6.5米的满堂脚手架,以下简称为大型脚手架监控措施和应急预案。
@#@@#@一、组织领导@#@工程项目部应成立以项目经理为组长的生产安全领导小组,分管技术的副经理和分管安全的副经理带领技术员、安全员、施工员、架子班长分头履行岗位和安全职责,贯彻执行建设部专项治理活动的精神。
@#@在施工中开展治理高处坠落事故的发生,轻伤率控制在千分之一以内,使工程顺利完成,达到安全施工的目的。
@#@@#@二、危害预见@#@
(一)高处坠落造成原因@#@1)架子工操作时不按规定系安全带;@#@@#@2)大型脚手架、立网、随层平网、间隔平网封闭不严;@#@@#@3)被蹬踏物材质强不够,突然断裂;@#@@#@4)高处作业移动位置时塔空、失稳;@#@@#@5)高处作业时,由于站立不当或操作失误被移动的物体中碰撞坠落等。
@#@主要原因:
@#@①作业人员缺乏高处作业的安全技术知识;@#@②防高处坠落的安全设施、设备不健全。
@#@@#@
(二)物体打击造成原因@#@1)在高空作业中,由于工具零件、砖瓦、木块等物体从高处坠落伤人;@#@@#@2)人为乱扔废物、杂物伤人;@#@@#@3)拆除脚手架作业,如扣件、钢管掉落伤人。
@#@@#@(三)脚手架坍塌事故造成原因@#@1)脚手架重心偏移,基础松软没夯实,没按照要求垫木垫,整体失稳而倒塌。
@#@@#@2)脚手架与建筑物拉结数量不足,超面积或拉结不牢;@#@@#@3)施工前未进行安全技术设计,设计有缺陷或未按设计方案施工和使用;@#@@#@4)高层建筑架子架体过高、过大,附加荷载加大,搭设完毕后的检查不认真。
@#@@#@三、组织防护措施@#@1)项目部负责生产的副经理,负责大型脚手架安全管理工作。
@#@@#@2)项目部负责技术的技术员,负责大型脚手架安全技术指导和技术交底。
@#@@#@3)项目部负责安全的安全员,负责大型脚手架安全监督检查。
@#@@#@4)项目部负责安全资料的资料员配合工程技术员,负责大型脚手架变形监测,并做好监测记录。
@#@@#@5)项目部技术员、施工员、安全员、架子班长的负责大型脚手架分层分段验收,资料员负责做好验收记录。
@#@@#@6)项目部的技术员要充分了解大型脚手架的构造设计和技术要求,经常性的观测监测预测施工作业中可能存在的隐患制定预防措施,解决技术问题。
@#@@#@7)进场作业人员必须进行安全教育培训,架子工必须持证上岗,由项目部安全员负责进行落实。
@#@@#@8)配备水准仪一台,经纬仪一台,负责大型脚手架的检测和日常观测。
@#@@#@9)坚持作业前进行有针对性的安全技术交底和班前安全活动特别是施工中的安全防护措施和作业分工要求细致、明确、合理,技术措施交给每个操作者并有交底记录。
@#@@#@10)施工现场应设置安全防护设施和安全警示标志,由专人负责不得随意移动和拆除。
@#@@#@四、安全技术防护措施@#@1)施工作业人员进入施工现场必须戴安全帽,并系好安全帽带,高处作业带安全带,高挂低用,严禁酒后上岗。
@#@@#@2)脚手架四周扎好防护栏杆和封闭的安全网,扎好随层平网。
@#@@#@3)大型脚手架的拉杰杆点,锚固点的布置要求符合规范标准和设计要求,并沿架高设置拉结杆,确保脚手架的稳定。
@#@@#@4)要落实责任和日常检查维护,重点检查架体变化,各种支撑及与结构联结的受力情况。
@#@@#@5)在支搭与拆除作业过程中要严格按规定的工作顺利进行,不得擅自改变施工方案和工作顺序,必须变动的应报请技术部门审批。
@#@@#@6)脚手搭设完毕后要分层分段申请验收,未得验收,不得交付使用。
@#@@#@7)认真执行大型脚手架拆除顺序,拆除前后向项目部申请,经项目部审批后,派技术人员到现场监督拆除,先划分作业区,周围设围栏或竖立警示标志,地面应有专人指挥,严禁非专业人员入内。
@#@@#@8)拆除脚手架高处作业人员必须戴安全帽,系安全带。
@#@@#@9)脚手架拆除顺序应遵循由上而下先搭后拆、后搭的先拆的原则,即先拆栏杆、脚手板、剪刀撑、斜撑,后拆小横杆、大横杆、立杆等,按一步一清的原则依次进行,要严禁上下同时进行拆除。
@#@@#@五、施工安全制度@#@1)项目部每周一召开生产例会,布置生产任务时同时布置安全措施和目标,对易发生重大事故的部位要提到安全工作的重点高度,认真对待。
@#@@#@2)进场人员的三级安全教育,特殊作业人员持证上岗由项目部安全员组织实施教育和检查核对证件。
@#@@#@3)每日的班前安全活动,由施工员负责组织安排当日工作内容,根据工作内容技术员负责进行技术措施交底,作业分工要求细致、明确、合理,防护措施落实到人。
@#@@#@六、应急处理措施@#@1)工程项目部编制建筑生产安全事故应急救援预案,建立救援组织,落实救援器材。
@#@@#@2)大型脚手架作业中在安全第一、预防为主的前提下,对发生安全事故和突发事件坚持自援、自救与项目部救援相结合的原则,贯彻统一指挥,分级负责的原则。
@#@@#@3)大型脚手架作业中可能发生的生产事故:
@#@@#@①高处坠落 @#@ @#@ @#@②物体打击 @#@ @#@ @#@③架体坍塌@#@4)应急救援领导小组@#@大型脚手架作业的项目部负责人为紧急救援小组组长;@#@@#@大型脚手架作业的项目部技术员为紧急救援小组副组长;@#@@#@大型脚手架作业的项目部安全员为紧急救援小组成员;@#@@#@大型脚手架作业的全体人员为紧急救援抢险人员。
@#@@#@5)应急救援领导小组工作职责@#@发生安全事故和突发事件时,救援小组组长统一指挥,第一时间内向项目部救援组报告,并及时向119、110、120报告,请求社会援救,组织指挥人员进入抢救工作。
@#@@#@发生安全事故和突发事件时,救援小组副组长统一协调停止正在进行的高处作业,人员及时疏散到安全位置。
@#@@#@发生安全事故和突发性事件时,救援小组成员迅速集中,听从组长安排,按责任分工和平常演练要求,有组织的进行抢险,对受伤人员实施人工急救降低伤情发展速度。
@#@@#@保护好事故现场,保护收集事故现场证据,做好事故上报和配合事故调查。
@#@@#@项目部或公司紧急救援小组赶到后,立即向领导小组负责人汇报,服从公司紧急救援小组的统一指挥。
@#@@#@";i:
13;s:
1571:
"脚手架防雷措施@#@脚手架应安装防雷装置,防雷装置的冲击接地电阻值控制在4欧姆内;@#@脚手架立杆顶端做避雷针,可用直径25~32㎜、壁厚不小于3㎜的镀锌钢管或直径12㎜的镀锌钢筋制作,与脚手架立杆顶端焊接,高度不小于1米;@#@将脚手架所有最上层的大横杆全部接通,形成避雷网络。
@#@@#@接地板用不小于Φ20的圆钢,水平接地板可用厚度不小于4㎜,宽25~40㎜的角钢制作。
@#@接地板的设置,可按脚手架的长度每50米(或小于50米)设置一个,接地板埋入地下的最高点应深入地下不小于500。
@#@@#@接地线可采用直径不小于8㎜的圆钢或厚度不小于4㎜的扁钢,接地线的连接应保证接触可靠,在脚手架的下部连接时,应用两道螺栓卡箍,并加设弹簧垫圈,以防松动。
@#@保证接触面不小于10㎝2,连接时将接触面的油漆及氧化层清除,使其露出金属光泽,并涂以中性凡士林,接地线与接地板的连接应采用焊接,焊缝长度应大于接地线直径的6倍或扁钢宽度的2倍。
@#@@#@接地装置完成后,要用电阻表测定电阻是否符合要求。
@#@接地板的位置,应选择人们不易走到的地方,以避免和减少跨步电压的危害和防止接地线遭机械损伤,同时应注意与其它金属物或电缆之间保持一定距离(一般不小于3米),以免发生击穿危害,在施工期间遇有雷雨时,脚手架上的操作人员应立即撤离到安全地方。
@#@@#@";}
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