广西通信工程项目经理岗位职责Word格式文档下载.doc
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"广西工程预算或结算的经验@#@目前,施工方大部分都是在最低让利后中标的,这就造成了施工方会在结算时想尽一切办法多要一点,几条施工方常用的结算技巧,供大家参考。
@#@@#@1、虚报工作量。
@#@认真核对工作量可以避免;@#@2、重复报量,重复报洽商。
@#@同一变更内容往往会有两份以上的洽商变更;@#@@#@3、曲解合同条款;@#@4、含糊洽商部位。
@#@有一个施工单位上报预算,曾利用洽商含糊不清的部位及建设单位结算人员不熟悉工地及工作态度的不认真,通过一份洽商偶多要了600多万元;@#@5、涂改洽商内容;@#@6、变换定额编号;@#@7、对于人工费取费的工程,更改定额人工费含量达到工程造价的加大;@#@8、更改预算软件自动计算的工作量,如高层建筑超高费等;@#@9、虚增工作项目;@#@10、不光明的手段。
@#@@#@意见及观点:
@#@1、做为施工方结算时多报的情况是环境造成的,因为总要给审核方留有一定的审核余地。
@#@@#@实事求是的报也会被审掉一部分的。
@#@2、说的情况也是存在的,但究其原因,也是各为其主、各尽其责而亦。
@#@但只要不违背定额规定、文件精神,双方都能过得去就达到最高境界了,这也是我们做造价人员所追求的最终目标。
@#@@#@3、每个问题都要辩证地去看,买卖不同.但是施工方往往处于弱势哟4、还是要讲究公平公正!
@#@@#@审查工程预结算的技巧@#@编制工程预结算是一项资料多、分析计算量较繁重的工作,有许多政策性和技术性的问题,因此对造价咨询报告的复核审查也是一项技术性、政策性、经济性强的工作。
@#@审查的主要内容主要是工程量计算和预算单价套用是否正确、各项费用标准是否符合现行规定等。
@#@如果做好审查前的准备工作和采取合适的审查方法、技巧,那么审查工程预结算就可能取得事半功倍的效果。
@#@@#@
(一)做好审查前的准备工作@#@ 1、熟悉施工图纸。
@#@施工图是编审预结算分项数量的重要依据,必须全面熟悉了解,核对所有图纸,清点无误后依次识读。
@#@@#@ 2、了解预结算包括的范围。
@#@根据预结算编制说明,了解预结算包括的工程内容。
@#@例缗涮咨枋⑹彝夤芟摺⒌缆芬约盎嵘笸贾胶蟮纳杓票涓取?
@#@ 3、弄清所采用的单位估价表。
@#@任何单位估价表或预算定额都有一定的适用范围,应根据工程性质,收集熟悉相应的单价、定额资料。
@#@@#@
(二)审查工程预结算的技巧。
@#@@#@ 为实现工程预结算的快速审查,就要按照从粗到细、对比分析、查找误差、简化审查的原则,对编制的预结算采用对比,逐项筛选和利用统筹法原理迅速匡算等技巧、方法,使审查工作达到事半功倍的实效。
@#@@#@ 1、分组计算审查法。
@#@分组计算审查法是把预结算中的项目划分为若干组,并把相连且有一定内在联系的项目编为一组,审查或计算同一组中某个分项工程量,利用工程量间具有相同或相似计算基础的关系,判断同组中其他几个分项工程量计算的准确程度的方法。
@#@如:
@#@@#@
(1)地槽挖土、基础砌体、基础垫层、槽坑回填土、运土。
@#@
(2)底层建筑面积、地面面层、地面垫层、楼面面层、楼面找平层、楼板体积、大棚抹灰、大棚刷浆、屋面层。
@#@ (3)内墙外抹灰、外墙内抹灰、外墙内面刷浆、外墙上的门窗和圈过梁、外墙砌体。
@#@@#@ 在第
(1)组中,先将挖地槽土方、基础砌体体积(室外地坪以下部分)、基础垫层计算出来,而槽坑回填土、外运的体积按以下确定:
@#@@#@ 回填土量=挖土量-(基础砌体+垫层体积) 余土外运量=基础砌体+垫层体积@#@ 在第
(2)组中,先把底层建筑面积、楼(地)面面积计算出来。
@#@而楼面找平层、顶棚抹灰、刷白的工程量与楼(地)面面积相同;@#@垫层工程量等于地面面积乘垫层厚度,空心楼板工程量由楼面工程量乘楼板的折算厚度;@#@底层建设面积加挑檐面积,乘坡度系数(平层面不乘)就是屋面工程量;@#@底层建筑面积乘坡度系数(平层面不乘)再乘保温层的平均厚度为保温层工程量。
@#@@#@ 在条(3)组中,首先把各种厚度的内外墙上的门窗面积和过梁体积分别列表填写,再进行工程量计算。
@#@先求出内墙面积,再减门窗面积,再乘墙厚减圈过梁体积等于墙体积(如果室内外高差部分与墙体材料不同时,应从墙体中扣除,另行计算)。
@#@外墙内抹灰可用墙体乘定额系数计算,或用外抹灰乘0.9来估算。
@#@@#@ 2、对比审查法。
@#@本方法是用已建成工程的预结算或虽未建成但已审查修正的工程预结算对比审查拟建的类似工程预算的一种方法,对比审查法一般有以下几种情况,应根据工程的不同条件区别对待。
@#@@#@
(1)两个工程采用同一施工图,但基础部分和现场条件不同,其新建工程基础以上部分可采用对比审查法;@#@不同部分可分别采用相应的审查方法进行审查。
@#@
(2)两个工程设计相同,但建筑面积不同。
@#@根据两个工程建筑面积之比与两个工程分项工程量之比例基本一致的特点,可审查新建工程各分部分项工程的工程量。
@#@或者用两个工程每平方米建筑面积造价以及每平方米建筑面积的各分部分项工程预结算是正确的,反之,说明新建工程预结算有问题,找出差错原因,加以更正。
@#@ (3)两个工程面积相同,但设计图纸不完全相同时,可把相同的部分,如厂房中的柱子、放架、屋面、砖墙等,进行工程量的对比审查,不能对比的分部分项工程按图纸计算。
@#@@#@ 3、分解对比审查法。
@#@是把一个单位工程,按直接费与间接费进行分解,然后再把直接费按工种和分部工程进行分解,分别与审定的标准预结算进行对比分析的方法。
@#@对比分析审查法一般有三个步骤:
@#@@#@ 第一步,全面审核某种建筑的定型标准施工图或复用施工图的工程预结算,经审定后作为审核其他类似工程预结算的对比基础。
@#@而且将审定预结算按直接费与应取费用分解成两部分,再把直接费分解为各工种工程和分部工程预结算,分别计算出他们的每平方米预结算价格。
@#@@#@ 第二步,把拟审的工程预结算与同类型预结算单方造价进行对比,若出入在1%—3%以内,根据本地区要求,再按分部分项工程进行分解,边分解边对比,对出入较大者,就进一步审核。
@#@@#@ 第三步,对比审核。
@#@其方法是:
@#@@#@
(1)经分析对比,如发现应取费用相差较大,应考虑建设项目的投资来源和工程类别及其取费项目和取费标准是否符合现行规定;@#@材料调价相差较大,则应进一步审查材料调价统计表,将各种调价材料的用量、单位价差及其调增数量等进行对比。
@#@@#@
(2)经过分解对比,如发现土建工程预结算价格出入较大时,再进一步对比各分项工程或工程细目。
@#@在对比时,先检查所列工程细目是否正确,预结算价格是否一致。
@#@发现相差较大者,再进一步审查所套预算单价,最后审核该项工程细目的工程量。
@#@@#@ 4、其他审查方法。
@#@@#@
(1)全面审查法。
@#@对于一些工程量比较小、工艺比较简单的工程,编制工程预结算的技术力量又比较薄弱,可采用全面审查法。
@#@此方法具体审查过程与编制预算基本相同,比较全面、细致,经审查的工程预算差错比较少,质量比较高,但工作量大。
@#@@#@
(2)重点抽查法。
@#@重点审查工程量大或造价较高、工程结构复杂的工程,补充单位估价表,计取的各项费用的计费基础、取费标准等。
@#@此方法审查时间短,重点突出,效果好。
@#@@#@ (3)利用手册审查法。
@#@把工程常用的预制构配件,如洗池、大便台、检查井、化粪池、碗柜等按标准图集计算出工程量,套上单价,编制成手册,利用手册进行审查,可大大简化预结算的编审工作。
@#@@#@ (4)筛选审查法。
@#@建筑工程虽然有建筑面积和高度的不同,但是他们的各个分部分项工程的工程量、造价、用工量在每个单位面积上的数值变化不大,把这些数据加以汇集、优选、归纳为工程量、造价、用工三个单方基本值表,并注明其适用的建筑标准。
@#@这些基本值犹如“筛子孔”用来筛选各分部分项工程,筛下去的就不审查了,没有筛下去的就意味着此分部分项的单位建筑面积数值不在基本值范围之内,应对该分部分项工程详细审查。
@#@此法适用于住宅工程或不具备全面审查条件的工程。
@#@@#@ @#@结算汇总必看@#@1、 @#@工程完工后,乙方依据后来变化的施工图做了结算,结算仍然采用清单计价方式,结算价是1200万元,另外还有200万元的洽商变更(此工程未办理竣工图和竣工验收报告,不少材料和作法变更也无签字)。
@#@咨询公司在对此工程审计时依据乙方结算报价与合同价格不符,且结算的综合单价和作法与投标也不尽一致,另外施工图与投标时图纸变化很大,已经不符合招标文件规定的条件了。
@#@因此决定以定额计价结算的方式进行审计,将结算施工图全部重算,措施费用也重新计算。
@#@得出的审定价格大大低于乙方的结算价。
@#@而乙方以有清单中标价为由,坚持以清单方式结算,不同意调整综合单价费用和措施费。
@#@双方争执不下,谈判陷入僵局。
@#@这种分歧应如何判定?
@#@@#@ @#@ @#@ @#@答:
@#@此问题的焦点在是否按定额计价结算方式。
@#@因此在双方确认按定额价结算时有无签认,如果有无论价格多少都是正确的。
@#@如果没有,双方得重新确定结算方式后再办理结算。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@2、 @#@清单结算时,材料差价、暂估价调整后、清单子目内容有调整时应如何结算,按合同约定?
@#@材料差价、暂估价调整后的价格可以按合同约定执行,但如果是清单项目所包括的内容发生变更,增加或减少应如何处理呢?
@#@另外,如果甲方规定变更单项子目价格在某限额之内不予调整,应如何规避风险?
@#@同时前述的清单内容变更后的价格是否使用该条款呢?
@#@@#@ @#@ @#@ @#@答:
@#@在结算时,材料价差、暂估价调整应该按合同约定。
@#@清单项的变更有两部分,第一是工程量的变化,第二是工作内容发生变化。
@#@第一种完全按单项子目价格的限额要求调整。
@#@第二种要根据合同对设计变更或签证的具体要求。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@3、清单计价模式招标项目,在办理竣工结算时,有几个方面的问题该如何处理(合同注明按实际完成的工程量结算,即不考虑是否超过清单误差):
@#@ @#@⑴工程量出现了增减,可按投标单价计算分部分项工程费;@#@那么原投标价中的措施费是否也要相应调整?
@#@⑵直接费或者包括措施费调整后,原投标中的规费是否也要相应调整?
@#@⑶税金是否也随之调整?
@#@@#@ @#@ @#@ @#@答:
@#@工程量出现增减后,分部分项按实进行调整,措施项要分析是否是由工程量的变化而引起的变更,如果是按合同约定属于索赔的范围。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@不论什么原因发生变化,规费和税金按结算额进行调整。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@4、 @#@招标工程结算中新增项目综合单价的组价,材料价格是按施工单位投标时所报材料价格还是按工程施工过程实际材料价格组价。
@#@比如原招标基础为带基,后变更为满堂基础,满堂基础须重新组价?
@#@@#@ @#@ @#@ @#@答:
@#@按合同对结算项的具体要求,要分析材料价是否包干及清单项内容发生变化是否引起措施项的变化。
@#@如果没有要求,应该按实际材料价格组价,如果清单项发生变化也应重新组价,但必须得到建设单位或监理的认可。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@5、工程量清单的工程数量有误引起的工程量的增减,在结算时应怎样解决?
@#@@#@ @#@ @#@ @#@答:
@#@按合同对结算条款的具体要求执行。
@#@如没有要求,要分析此合同类型,是开口合同还是闭口合同,一般情况是双方协商结算办理,补充明细合同条款后再进行结算。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@6、现在有一个工程,采用清单计价,合同是可调单价合同,决算造价不含甲供材料为1000万,另外有500万甲供材料,甲方认可给我们10%采保费,现在要退甲供材料,问题是这500万是否记取措施费及规费?
@#@另外,那10%采保费50万是否也记取措施费及规费?
@#@@#@ @#@ @#@ @#@答:
@#@甲供材料与措施费是两个独立的费用,之间可以没有任何关系。
@#@合同签订后如果没有明确的规定措施项是不能变化的,是完成合格工程必须发生的费用。
@#@至于甲供材料在退回时,施工单位只留保管费。
@#@当然结算额发生变化,规费和税金应该相应地调整。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@7、一建设工程施工合同,根据初步预算的工程总价,劳动保险费应为18万余元,但双方在合同中约定以15万元包干。
@#@后因建设方的资金原因使工程停工且长达18个月不能复工。
@#@双方在解除合同并对实际完成工程进行结算时,按正常取费标准,只应取8万元的劳动保险费。
@#@施工方认为,合同签订为“包干使用”,即工程不论增加或减少,都应以15万元包干,不再调整。
@#@而建设方则认为,原合同劳保费在18万元的预算基础上下降到15万元,现实际完工的劳动保险费亦应按同等比例下调,应在劳动保险费8万元的基础上按比例下调?
@#@这类情况应如何处理?
@#@@#@ @#@ @#@ @#@在前述情形下,工程实际结算总价款远远小于合同发包时工程总价,临时设施费按实际完成工程量也被下调。
@#@但施工方称,临时设施费在施工前期已按工程规模一次性投入,且因建设方原因使临时设施超过了合同约定的建设工期,临时设施已无多少残值可利用,故临时设施费应按原合同预算金额不变。
@#@本人认为施工方的说法有一定道理,不知按行业规则,这类情况应如何处理?
@#@@#@答:
@#@此问题属于合同解除后已完工程的结算办法,原则按合同中对合同终止结算条款的要求,如果无任何要求,双方协调确定结算办法,但决不能按工程正常运作的结算办法。
@#@常规来说按实进行结算,这就不存在临时设施费按比例下调的问题,除此之外还要增加由于合同解除发生的索赔。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@8、如果总包方把防水工程大包给别人,且对方有单价明细(是材料费+人工费)并由甲方签字认可。
@#@故我方结算时按甲方认可单价装入结算,但是审计方只同意调整主材费用,不同意调整定额含量和人工费用。
@#@原则是2001定额市场价、定额量。
@#@请问这种情况应如何结算?
@#@@#@ @#@ @#@ @#@答:
@#@第一,结算必须依据合同的约定,是总包方的大包不大包没有关系。
@#@合同约定按实,甲方签字是认可的,如果合同有明确约定按定额进行结算,无论甲方是否签字必须找到变更结算依据的证据,如果没有不能认可。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@9、机械大开挖的工程,合同既没有约定,甲方也没有特殊要求,施工单位采取了挡土墙及砂袋护坡,是否应计入结算造价?
@#@@#@ @#@ @#@ @#@答:
@#@如果此工程是采用招投标,投标方案是否采用挡土墙,如果是就不能单独计取,如果是其它方案,在改变方案时必须征得建设单位及监理的同意,如果有签认手续应该增加,如果没有就不能增加。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@10、我在实际工作第一次用清单结算,请教各位大侠综合单价可以因为材料价格或者实际情况的变化改变吗?
@#@在合同中没有约束时,能改变多少?
@#@比如:
@#@土方开挖过程中,运距的增加或者使用的设备的改变,综合单价能变吗?
@#@如果能变需要履行什么手续?
@#@@#@ @#@ @#@ @#@材料价格的变化很大,投标时石头的单价为65元,由于工程工期较长,石头出厂价变为110元,可以改变综合单价吗?
@#@或者怎么结算才能让双方都比较合适?
@#@@#@ @#@ @#@ @#@答:
@#@一般工程量清单计价,是固定单价合同,综合单价中考虑一部分风险,只要工作内容没有改变材料价格是不应调整,能不能调整要根据合同对结算条款的约定,如没有约定,双方协商解决。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@11、招标工程的中标价在竣工决算时,工程量变更,能否对投标书部分重新计算,还是只计算变更部分?
@#@投标书中的材料价格在竣工决算时能否调整?
@#@(签订的是可调价格合同)@#@ @#@ @#@ @#@答:
@#@要根据合同约定,一般只能对变更部分按合同约定的办法进行计算,至于材料价格仍要依据合同约定,如果没有约定只能对变更部分按实结算,投标书部分不应调整。
@#@对于特殊情况双方协商解决。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@12、工程合同签的是固定总价合同,综合单价是按花岗岩沙浆铺设计算的,洽商为改用进口微晶石粘接剂铺设,结算时施工单位将原工程量也加大了,请问诸位同行,工程量的变化允许么?
@#@ @#@ @#@ @#@答:
@#@要依据合同对变更条款的约定,从此问题来看,如果合同没有约定,是两个不同的清单项,在结算时变更后的清单项重新组价由建设方确认,工程量是允许变更的。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@13、总价包死的合同,施工单位竣工结算时怎么报结算资料?
@#@ @#@ @#@ @#@答;@#@很简单,如果没有任何变更合同额等于结算额。
@#@如何有变更按合同约定是否可以调整,如何可以调整加上变更费用。
@#@其次还要根据合同约定增加索赔费用。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@14、在现行的法律法规中,对于工程造价结算有没有这样的规定:
@#@如果工程一经招投标,在工程结算时,必须按投标价+签证+变更的形式计算,如果双方在结算方式中约定按实际完成工程量决算,能否对招标报价中遗漏的工程量和项目(实际已完成)进行追加。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@答:
@#@准确的说,法律法规中不会硬性规定,必须用哪种结算方式结算。
@#@如果双方结算方式约定为按实际完成工程量结算,可以做为合同的补充条件,具有法律效力,对于招标报价中遗漏的工程量和项目可以进行追加。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@15、施工挖孔桩土方工程项目,包工不包料,其中合同规定土方按实计算,遇到塌方时另行计算,现在甲方代表和监理因为对甲方不满,随意签证,造成土方数量、塌方数量增加很多,请问作为甲方该怎么结算?
@#@ @#@ @#@ @#@答:
@#@这是甲方内部管理的问题,如果甲方代表和监理都签证认可,应该给施工单位结算。
@#@如果甲方发现内部人员失职,应出示充分证据资料或走法律程序。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@16、关于甲供材在结算中应该怎么退还,一直有争议,想请教一下?
@#@ @#@ @#@ @#@答:
@#@甲供材料应甲乙双方自行商定。
@#@一般采用正常结算后,甲供材按结算价扣除。
@#@甲供材的采购市场价与结算价的差额由甲方自行解决,在扣除过程中乙方可以计取甲供材料的保管费。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@17、我公司最近有一个工程竣工,正在进行最后结算工作,此工程的承包价很低,而且有近三分之一的工程量属于甲供材和甲方分包工程,合同约定工程结算时按01定额及相关取费后下调10%执行,而本工程的洽商核减量很大,(甲方工程师在签证时注明,由于一些洽商是我方提出的,不再计入经济变更内,而核减的确计入)如果按合同约定核减部分也按此规定执行,我们的损失较大,我认为本工程的合同价本来很低,而且有很大一部分是甲供或甲方分包项目,此部分基本是一个固定数,而做为核减,只能是甲方分包及甲供材之外我们的实际工作量,所以我认为核减部分不能按此合同执行,请给以明示。
@#@@#@答:
@#@结算应该是从预算中先行扣除甲供材料和甲方指定分包工程,所剩工程款作为合同价款,然后按合同约定计算增加的工程项目(按约定下浮)。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@18、我现在做的一个结算工程是采用工程量清单招标的,发包方在招标时提供的工程量与竣工实际工程量有出入时,按当地部门的规定,应该是多列部分不予扣除,按相应清单量的中标价结算;@#@漏项和少列部分应按建设行政主管部门颁发的计价依据及指导价结算。
@#@我现在遇到问题是我们中标的预算书中配电箱安装子目报价太低,主要是预算中配电箱报价过低造成,按规定不能调整。
@#@但如果是有些配电箱漏算(甲方发包时的工程量中)我是应按中标预算书中的类似配电箱的子目综合单价报结算,还是按实际的设备价格计入子目,按新的综合单价结算?
@#@@#@ @#@ @#@ @#@答:
@#@一般来说施工图纸、经甲方签认的施工方案、现场签证单、技术核定单、工程变更单、有效的竣工资料都可以作为结算的依据;@#@但有的甲方会规定作为结算经济依据的资料必须专门签认装订,为避免结算时扯皮尽量在合同中明确约定。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@19、合同中约定结算依据为施工图预算,设计变更及现场签证。
@#@该工程在办理结算时施工单位提出隐蔽资料可作为结算依据,行吗?
@#@@#@ @#@ @#@ @#@答:
@#@隐蔽工程可以做为设计变更或现场签证的依据,不过还得补充设计变更及现场签证单。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@20、今年电缆、电线的价格上涨幅度太大了,我在结算时要求甲方给我们调整价差,但甲方不给我们调整,甲方说这在合同中已约定,包括了风险系数。
@#@请问这样的风险也太大了,不知可以要求甲方给我们调整。
@#@另外,不知道关于铜的上涨是不是有什么文件规定,上涨在多少到多少范围内不予调整,上涨在多少到多少范围内需在合同中有约定但任可以调整。
@#@而且,我用什么方法才能让甲方给我调整差价。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@答:
@#@按合同约定,如果合同没有约定只能双方协商解决。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@21、工程量清单描述与施工图纸不符,且施工中有现场签证,在固定总价情况下,结算价格是否可调整。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@答:
@#@依据合同中结算条款对变更及签证的约定,如果有明确则按合同执行。
@#@如果没有明确规定双方协商确定变更和签证的结算方式后进行结算。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@22、工程招标文件和合同规定,结算按当地公报信息价计算主材价格,但在施工中双方签证了主材价格,明显高于当地公报信息价,且监理单位也签字认可,作为审计部门应如何处理?
@#@@#@ @#@ @#@ @#@答:
@#@如果合同有约定应首先执行合同约定。
@#@另监理单位签字,建设单位是否签认,因为有的合同约定监理职责只负责现场情况,涉及费用的必须甲方签认,如果甲方也签认了,可以认为是补充的结算资料,应予计价。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@23、工程招标文件和合同规定,结算按当地公报信息价计算主材价格,但在施工中双方签订了补充协议,结算的主材价格为当地公报信息价加运输费用,且议定二次运输费用,运输费用和二次运输费用明显高于市场价,作为审计部门应如何处理?
@#@ @#@ @#@ @#@答:
@#@如果甲方签认了补充协议,审计时发现不合理应再告知甲方,但如果甲方同意,或说明了特殊的原因,应按补充协议给予结算,(政府审计除外)。
@#@@#@一、结算部分@#@ @#@ @#@ @#@1、某工程(为定额计价)合同约定基础按实结算,结算时发现其基槽开挖宽度大于定额工程量计算规则(即按基础底宽加工作面),建设单位与施工单位发生了分歧,建设单位认为,其超出定额工程量计算规则的,属于施工措施,按合同”超出设计部分不予计量”的规定,只认可按定额工程量计算规则计算的工程量.而施工单位则认为,既然合同约定为”按实结算”,就应按实际开挖的基槽宽度结算。
@#@请问:
@#@1)、什么叫”按实结算”?
@#@怎样理解?
@#@2)、本工程的基槽该怎样结算?
@#@@#@ @#@ @#@ @#@答:
@#@1、按实结算是指按规范要求施工,完成某项成活实际消耗的工作量或费用。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@2、基槽结算首先要看超挖部分发生的原因,如果超挖部分是业主原因或不可抗力造成的,则需要办理设计变更或进行签证,施工后按实际发生量结算。
@#@如果是由于施工方的原因,则可认为其没有按规范要求施工,应按规则结算。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@2、有一个工程的结算工作,变更和签证很多,涉及签证的计算现在理解上有分歧,分歧如下:
@#@增加某项工作签证费用53000元,但没有注明是否包括了全部费用,因此在计算时是计入直接费内参加计取利润、税金,还是直接计入税前造价,或者直接计入税后造价?
@#@另外因为对甲方有个优惠8%,请问签证部分是否还要优惠?
@#@@#@ @#@ @#@ @#@答:
@#@1、签证是针对实际发生的费用,一般签证只需另外计取税金,即直接计入税前造价。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@2、签证部分是否优惠要看合同约定,如果有约定则按合同执行,如果没有约定,则需要甲乙双方进行协商。
@#@一般来说,优惠是针对该项目而言,而签证也包含在单项工程总造价内,所以也需要优惠。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@3、有一工程,招标文件中工程量清单的独立基础挖土方的描述如下:
@#@“挖基础土方三类土 @#@基础类型:
@#@独立基础 @#@层底面积:
@#@1.8m*2.0m挖土深度:
@#@2.7m弃土运距:
@#@自行考虑 @#@地下水位:
@#@-1.2米”,根据图纸明确独立基础的面积是1.8M*2.0M,基础底标高为-2.7米没有错.而在独立基础混凝土的描述“独立基础,垫层材料种类、厚度:
@#@100厚C15素砼垫层,1000厚砂石垫层,基边各出50CM,混凝土强度等级:
@#@C25”。
@#@想请教一下,独立基础已按描述施工完毕,请问独立基础中的”1000厚砂石垫层,基边各出50CM”.在土方工程量结算时是否可算?
@#@@#@ @#@ @#@ @#@答:
@#@根据清单计价规范的规定,挖基础土方清单项的工程量是以“垫层面积*挖深”来计算,挖深是从垫层底部开始计算,所以底面积应该计算基边各出50CM的工程量,另外挖深也应计算垫层厚度。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@由于以上案例只列出了清单的项目特征,并没有说明甲方提供的土方工程量是否是按“垫层面积*挖深(垫层底部)”计算的,所以不好判断甲方是否漏算。
@#@施工方需要验证一下,如果确实漏算需要向甲方提出加上这部分工程量。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@4、包干价里遇到新增项目要不要加施工措施费呢,比如新增一道墙,要不要计算脚手架呢?
@#@ @#@ @#@ @#@答:
@#@应该看合同约定。
@#@正常来说包干价中不包括新增项目,新增项目后,如果因为该项施工引发了额外的施工措施费(一般是指技术措施费),则需要计取。
@#@@#@ @#@ @#@ @#@5、我所在的一净水厂项目,近日遇到一个索赔问题,我方在土方开挖施工组织没有正式提交监理和业主前,经监理及业主同意情况下进行土方大开挖,基坑挖深度为4.5M,上口长98M宽46.5M,在基坑一侧有一已完工投产的沉叠池,在开挖前我方以口头形式要求在靠近沉叠池一侧按设计要求打两排钢板桩,但业主和监理以造价太高为由拒绝,于是我方采取自然放坡的形式开挖,后由于靠近沉叠池一侧土方部分坍塌和不均匀沉降,导致原沉叠池边一排水管破裂,土方在水浸泡下大面积坍塌,事故发生后我方积极采取措施补救,在靠近沉叠池一侧重新打两排钢板桩并做砼护坡,调来四台抽水机连续抽水。
@#@事后我方要求索赔,但监理和业主以以下两个理由拒绝签证:
@#@@#@ @#@ @#@ @#@
(1)我方的土方施工组织是在事故发生后才正式提交给监理@#@ @#@ @#@ @#@
(2)监理和业主口头拒绝了打两排钢";i:
1;s:
21804:
"哈大客运专线D1K463+791.97~D1K468+268.95段轨道板底座工程实施性施工组织设计@#@目录@#@1、编制依据及原则 1@#@2、工程概况 3@#@3、施工准备 3@#@4、施工计划安排及组织机构 4@#@5、主要工程施工方法 6@#@6、质量保证体系、创优规划及措施 8@#@7、安全保证体系及措施 11@#@8、资源保障措施 13@#@9、工期保证体系及措施 14@#@1@#@1、编制依据及原则@#@1.1、编制依据@#@1.1.1、《新建铁路哈尔滨至大连客运专线TJ-2标段施工图纸》;@#@@#@1.1.2、关于印发《哈大铁路客运专线沉降变形观测系统实施细则》的通知(哈大客专工程〔2008〕88号文件);@#@@#@1.1.3、关于印发《哈大铁路客运专线线下工程沉降变形评估实施细则》的通知(哈大客专工程〔2009〕69号文件);@#@@#@1.1.4、《客运专线铁路无砟轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设〔2006〕158号);@#@@#@1.1.5、《客运专线无砟轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设〔2006〕189号);@#@@#@1.1.6、《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道砼轨道板暂行技术条件》(科技基〔2008〕74号);@#@@#@1.1.7、《客运专线铁路CRTSⅠ型板式无砟轨道凸型挡台填充聚氨酯树脂(CPU)暂行技术条件》(科技基〔2008〕74号);@#@@#@1.1.8、《客运专线铁路无砟轨道支承层暂行技术条件》(科技基〔2008〕74号);@#@@#@1.1.9、《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》(铁建设〔2007〕85号);@#@@#@1.1.10、《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南》(TZ216—2007);@#@@#@1.1.11、《铁路砼工程施工质量验收标准》(铁建设[2005]160号);@#@@#@1.1.12、《铁路砼工程施工技术指南》(TZ210—2005);@#@@#@1.1.13、《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)@#@1.1.14、《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》(TZ213—2005);@#@@#@1.1.15、《客运专线铁路轨道工程施工质量验收暂行标准》(铁建设[2005]160号)@#@1.1.16、《客运专线铁路轨道工程施工技术指南》(TZ211—2005);@#@@#@1.1.17、其它现行有关规范、标准;@#@@#@1.1.18、施工现场的地形、水文、气象、水源、电源、交通、通信条件等资料;@#@@#@1.1.19、企业资源配置及施工水平。
@#@@#@1.2、编制原则@#@1.2.1、遵守哈大公司下发的相关文件要求,认真贯彻业主、监理工程师的批示、指令和要求。
@#@@#@1.2.2、施工方案力求技术先进,安全合理,措施得力,针对性强,经济实用相结合的原则。
@#@@#@1.2.3、采用平行流水作业法组织施工,以保证施工的连续性和均衡性,充分发挥人力物力的作用。
@#@在保证工程质量的前提下,尽量提高效率,缩短工期,加快速度。
@#@@#@1.2.4、充分利用先进的机械设备,减轻劳动强度、提高劳动生产率。
@#@@#@1.2.5、坚持质量第一,积极推行全面质量管理,全过程监控,确保工程质量,切实贯彻施工技术规范、操作规范和制度。
@#@@#@1.2.6、因地制宜,就地取材;@#@采取革新、改造、挖潜措施,努力节约投资,降低工程成本。
@#@@#@1.2.7、实施项目法管理,通过对劳务、设备、材料、资金、技术、方案、时间与空间等的优化处置,实现工期、质量、成本及社会信誉的预期目标。
@#@@#@1.2.8、强化精品意识,确保把轨道板铺设这道工序建设成为哈大线样板工程。
@#@@#@2、工程概况@#@本段起讫里程为D1K463+786.47~D1K468+268.95,全长4.482Km。
@#@本段采用CRTSⅠ型板式无砟轨道,轨道结构高度为687mm,轨道结构组成为:
@#@钢轨、弹性分开式扣件、充填式垫板、轨道板、水泥乳化沥青砂浆调整层、混凝土底座、凸形挡台及周围填充树脂等。
@#@本段全段有:
@#@P4962、P3685、P4856、P4856A、P5500五种标准轨道板,32m梁上采用P3685+5×@#@P4962+P3685,24m梁上采用P4856A+3×@#@P4856+P4856A。
@#@共计:
@#@P3685型轨道板544块,P4962型轨道板1360块,P5500型轨道板2块,P4856A型轨道板4块,P4856型轨道板6块。
@#@每跨轨道板对应位置在底座上设置一道伸缩缝,伸缩缝对应凸型挡台中心并绕过挡台。
@#@@#@3、施工准备@#@3.1、施工便道、上下桥通道@#@利用原有施工便道组织钢筋等材料及混凝土运输,在0号台尾修坡道上桥,并在65号墩位置搭设爬梯,方便工人上下桥。
@#@@#@3.2、混凝土供应@#@混凝土在9号搅拌站集中拌合,混凝土运输罐车运至现场。
@#@@#@3.3、施工用水、电@#@3.3.1、施工用水@#@利用下部结构沿线用水井取水,保证桥上混凝土养护及其它用水。
@#@@#@3.3.2、施工用电@#@从桥下电力干线引接上桥,保证桥上用电,并配备两台发电机以备用。
@#@@#@4、施工计划安排及组织机构@#@4.1、施工进度计划@#@根据哈大客专总体进度计划及铺板工期要求要求,轨道板底座施工工期计划为2010年4月1日~6月1日。
@#@施工进度安排如下:
@#@@#@2010年4月1日~15日:
@#@0号台、1~30跨、70~100跨左幅底座施工。
@#@@#@2010年4月16日~30日:
@#@31~69跨、101~137跨左幅底座施工。
@#@@#@2010年5月1日~15日:
@#@70~137跨右幅底座施工。
@#@@#@2010年5月16日~31日:
@#@0号台、1~69跨右幅底座施工。
@#@@#@4.2、施工组织安排@#@4.2.1、施工组织机构@#@本段由项目部二工区负责施工,工区安排两个施工队负责该段轨道板底座施工,一队负责1~69跨梁上轨道板底座施工,二队负责70~137跨梁上轨道板底座施工,施工右半幅时由混凝土罐车开至前一跨,用混凝土中转小车运至该跨进行浇筑。
@#@施工组织机构见下图:
@#@@#@D1K463+791.97~D1K468+268.95段轨道板底座施工组织机构框图@#@项目经理部@#@副经理@#@总工程师@#@工程部@#@合约部@#@物资部@#@安质部@#@试验室@#@测量部@#@二工区@#@施工二队@#@施工一队@#@4.2.2、劳动力组织及人员配置@#@根据施工需求合理配置管理人员,从公司抽调混凝土及钢筋工程施工经验丰富的职工组成轨道板底座施工队,每个队配备的人员见下表:
@#@@#@每个队人员配置一览表@#@序号@#@工序名称@#@职务或工种@#@人数@#@任务@#@1@#@沉降观测评估@#@测量员@#@10@#@布点、观测、整理资料、迎接评估@#@小车司机@#@1@#@负责人员的来往运输@#@合计@#@11@#@2@#@底座及凸型挡台施工@#@队长@#@1@#@工地现场指挥@#@技术员@#@2@#@负责技术质量安全@#@质检员@#@1@#@负责质量检查及向监理报检@#@安全员@#@1@#@负责现场安全监督及检查@#@测量人员@#@4@#@测量放线@#@试验员@#@1@#@材料试验检验@#@钢筋工@#@15@#@钢筋下料及绑扎@#@立模工@#@10@#@模板安装及维修@#@混凝土工@#@8@#@混凝土灌注@#@电工@#@2@#@动力照明线路安装及维修@#@机修人员@#@2@#@机具维修@#@钳工@#@2@#@铁件加工@#@电焊工@#@3@#@铁件焊割@#@合计@#@52@#@4.2.3、机械及检测设备调配置@#@每个队机械设备配置一览表@#@序号@#@设备名称@#@规格@#@单位@#@数量@#@备注@#@1@#@吊车@#@Y20t@#@台@#@2@#@混凝土拌合站@#@HZS100@#@台@#@1@#@3@#@混凝土运输车@#@8m3@#@台@#@8@#@4@#@水车@#@台@#@1@#@5@#@小型机动车@#@台@#@2@#@5、主要工程施工方法@#@5.1、桥面处理@#@首先用全站仪精确放样出左右线底座边线,弹墨线标识。
@#@再用风镐将预制箱梁时拉毛不到位处凿毛,直至露出新鲜混凝土面,然后用高压水冲洗干净。
@#@@#@5.2.钢筋加工、安装@#@钢筋在加工厂加工成型后,用平板车运至现场进行安装、绑扎。
@#@@#@安装前先在混凝土面上放样出安装边线。
@#@将梁上预埋套筒塑料盖取下,并将套筒内杂物清理干净,然后用扳手将轨道板内预埋筋与套筒丝口拧紧,对以变形、破坏的套筒采取在旁边打眼植筋的方法补强。
@#@预埋筋安装好后,依线先安装底座底层钢筋,并同预埋筋绑扎牢固。
@#@然后安装上层钢筋,在底层钢筋与梁面混凝土间每平方米对称布设四块和底座同标号的混凝土垫块,侧面间距50㎝布设一个垫块。
@#@确保钢筋位置准确,固定牢靠。
@#@挡台钢筋要定位准确,并同底座钢筋焊接牢固。
@#@@#@底座钢筋保护层厚度(mm)@#@部位@#@曲线地段@#@直线地段@#@上层钢筋@#@50@#@40@#@下层钢筋@#@30@#@30@#@5.3、模板安装@#@底座模板采用定型钢模,首先在桥面上精确放出轨道板及凸形挡台轮廓线,弹墨线标识。
@#@依线安装模板,在模板外植筋做支点并用100×@#@100mm木方做斜撑的方式加固模板。
@#@模板安装必须拉通线,以保证模板上口顺直,同时用铅锤和钢卷尺检验模板的垂直度,模板高度与底座混凝土内、外侧高度相同。
@#@底座与凸形挡台混凝土分两次浇筑成型,底座混凝土浇筑完成24h后,开始支立凸形挡台模板,凸形挡台模板采用定型的圆形钢模。
@#@@#@5.4、伸缩缝安装@#@在梁端底座施工前先将梁端伸缩缝预埋钢板表面清洗干净,并将梁缝两侧各30㎝范围内混凝土面凿毛,用高压水冲洗干净。
@#@然后将半幅伸缩缝橡条和集水器对好位,调整伸缩缝横桥向位置,并用水准仪精确控制伸缩缝顶面标高,标高调好后先用木方临时固定,然后将伸缩缝钢筋同梁体预埋钢板焊接牢固,焊接完后取掉临时固定木方,进行下道工序。
@#@@#@5.5、灌注混凝土@#@混凝土采用罐车运至现场,自卸入模,混凝土浇筑连续进行。
@#@@#@混凝土采用振捣棒振捣,在用铁锹等工具摊铺混凝土时,尤其注意避免磕钢筋,以确保钢筋位置准确。
@#@@#@按照三遍收面工艺进行收面,第三遍掌握好时机、必须用力抹压,闭合收水裂缝,宽度方向距边200mm(曲线地段300mm)范围内铁抹子压光,并向外侧收出3%的坡度,2.4m轨道板范围内用木抹子收面。
@#@@#@混凝土浇筑完毕后,及时用塑料布覆盖并洒水养护,养护时间不少于14天。
@#@@#@底座基础结构验收@#@路基顶部、桥梁梁面@#@预埋钢筋的整修处理@#@凸形挡台中心点位@#@测量及标识@#@钢筋进场、检验@#@钢筋下料、制作、搬运@#@底座与凸形挡台@#@钢筋布置与绑扎@#@模板设计@#@模板采购与制作@#@混凝土原材料进场、检验@#@模板清理、涂脱模剂@#@混凝土配合比设计@#@底座模板安装@#@混凝土搅拌运输@#@底座混凝土浇筑@#@凸形挡台模板设计与制作@#@凸形挡台模板安装@#@凸形挡台混凝土浇筑@#@养生@#@脱模,现场清理@#@轨道板底座、凸形挡台施工工艺流程@#@5.5、质量控制措施@#@5.5.1、为保证底座伸缩缝位置准确、平直,底座采用跳格的方式进行施工。
@#@@#@5.5.2、凸形挡台纵向间距直接影响到板缝大小,因此在立模之前,必须精确测定凸形挡台中心点位,并以此点为控制模板的安装位置,使其高程、距离的偏差及与线路中心的偏差均小于±@#@2mm。
@#@@#@5.5.3、在凸形挡台顶面准确画出十字墨线,纵向表示轨道中心线,横向与轨道方向垂直,并符合轨道板前后位置的间隔要求。
@#@@#@6、质量保证体系、创优规划及措施@#@6.1、质量目标及创优规划@#@无砟轨道工程达到哈大客专验收标准,一次成优、争创国优,轨道板验收合格率100%,满足设计要求,保证过程质量检测达到设计标准,杜绝重大质量事故发生。
@#@@#@6.2、质量保证措施@#@6.2.1、基础面处理@#@6.2.1.1、预埋钢筋位置、长度、数量、状态以及钢筋型号、规格符合设计。
@#@@#@6.2.1.2、预埋钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等清除干净。
@#@@#@6.2.1.3、桥面按设计范围凿毛处理。
@#@凿毛时,见新面不应小于50%,浮碴、碎片、油渍等应清除干净,无积水。
@#@@#@6.2.2、底座与凸形挡台混凝土质量保证措施@#@作为板下基础混凝土,最为关键的是保证其上水泥乳化沥青砂浆填充层的设计厚度,因此应采取高精度的测量控制方案。
@#@@#@根据设计板缝中心位置,进行实地放样,以避免路基或连续梁上轨道板铺装的误差积累。
@#@@#@精确测设凸形挡台中心位置,保证相邻凸形挡台的中心距,严格控制底座混凝土顶面标高。
@#@@#@
(1)底座与凸形挡台模板安装允许偏差如下表所示。
@#@@#@序号@#@检验项目@#@标准要求(mm)@#@检验数量@#@1@#@底座模板@#@顶面高程@#@0,-5@#@每5m检查1处@#@2@#@宽度@#@±@#@5@#@每5m检查3处@#@3@#@中线位置@#@2@#@每5m检查3处@#@4@#@伸缩缝位置@#@5@#@每条伸缩缝检查一次@#@5@#@凸形挡台@#@模板@#@圆形挡台模板直径@#@±@#@3@#@测量检查@#@6@#@半圆形挡台直径@#@±@#@2@#@测量检查@#@7@#@中线位置@#@2@#@测量检查@#@8@#@中心间距@#@±@#@2@#@测量检查@#@9@#@顶面高程@#@+4,0@#@测量检查@#@
(2)钢筋安装允许偏差如下:
@#@@#@序号@#@项目@#@允许偏差(mm)@#@1@#@钢筋间距@#@±@#@20@#@2@#@钢筋保护层厚度@#@+10-5@#@(3)底座及挡台中线、外形尺寸及表面平整度允许偏差如表所示:
@#@@#@序号@#@项目@#@允许偏差(mm)@#@底@#@座@#@1@#@顶面高程@#@+3-10@#@2@#@宽度@#@±@#@10@#@3@#@中心位置@#@3@#@4@#@平整度@#@10mm/3m@#@凸形挡台@#@1@#@圆形挡台模板直径@#@±@#@3@#@2@#@半圆形挡台直径@#@±@#@2@#@3@#@中线位置@#@3@#@4@#@中心间距@#@±@#@5@#@5@#@顶面高程@#@+5,0@#@15@#@15/15@#@7、安全保证体系及措施@#@7.1、安全管理目标@#@建立健全安全生产监督检查管理体系,严格落实安全生产责任制,杜绝责任交通、火灾和机械设备事故,杜绝责任人身死亡及以上事故,年责任重伤率控制在0.2‰以下,创建安全生产标准工地;@#@实现安全生产管理达标。
@#@@#@7.2、安全生产技术保证措施@#@7.2.1、基础面处理@#@该工序中涉及安全用电、防尘、噪声等危险源。
@#@@#@
(1)、施工过程中工人需要佩戴安全帽,防尘面具、防噪音耳塞、头盔,安全鞋,防护服装(至少为长裤),并包括黄色安全背心。
@#@@#@
(2)、夏季施工作好防暑工作。
@#@@#@(3)、施工中,施工废弃物要收集处理,尤其是在桥面清理中,防止各类物品坠落。
@#@@#@(4)、严禁向桥下和伸缩缝内倾倒、堆积废物。
@#@@#@7.2.2、底座及凸型挡台施工@#@该工序中涉及安全用电、防尘、噪声、与混凝土的皮肤接触、大型机械设备运行、施工车辆和混凝土运输设备冲撞危险、等危险源。
@#@@#@7.2.2.1、在吊装和倒运钢筋模板的过程中配合人员必须穿戴醒目的工作服和安全帽。
@#@@#@7.2.2.2、夜间作业必须佩带自行发光的标志。
@#@@#@7.2.2.3、吊机周围严禁与此工序无关的作业人员进入现场。
@#@@#@7.2.2.4、配电设备接地装置必须牢靠,绝缘措施得当。
@#@@#@7.2.2.5、工作区域的车辆限速为10km/h、其它区域30km/h。
@#@@#@7.2.2.6、操作人员在划定的安全区域内作业。
@#@@#@7.2.2.7、在桥梁上结构物与移动设备间保持0.50m的自由区域。
@#@@#@7.2.3、施工用电安全措施@#@7.2.3.1、严格按照临时施工用电安全规范实施。
@#@配用电设备保持完好的工作状态。
@#@严禁带故障运行。
@#@@#@7.2.3.2、变压器围栏外应设置高压危险警示牌。
@#@配电室设置高压危险,禁止合闸等警示牌,配电箱设“严禁靠近,以防触电”警示牌。
@#@维修的设备应在配电箱上悬挂有人工作、禁止合闸等警示牌;@#@并在断电后装设接地线进行工作。
@#@@#@7.2.3.3、用电安全的具体管理由机电部、安监部负责,设立机电班负责机电设备的维修、维护工作。
@#@电工每年考试一次,持证上岗。
@#@@#@7.2.3.4、配电室内必须配备足够的绝缘手套、绝缘杆和绝缘垫等安全工具及防护设施。
@#@配备足够的常用电气绝缘工具。
@#@电气绝缘工具严禁挪做它用。
@#@@#@7.2.3.5、各种电气设备应定期进行巡视检查,发现问题记入运行日志内并采取措施解决。
@#@配电室应每班巡视不少于1次。
@#@配电盘和配电箱每季度进行1次停电检查和清扫。
@#@@#@7.2.3.6、室外施工现场用电设备遇大风、暴雨、冰雹等恶劣天气时。
@#@应加强对设备的巡视和检查。
@#@巡视和检查时,必须穿绝缘靴且不得靠近避雷器和避雷针。
@#@@#@7.2.3.7、新投入运行或大修后投入运行的电气设备。
@#@在72h内应加强巡视。
@#@@#@7.2.3.8、带电作业应设监护人,施工完毕通知相关人员,并拆除临时接地线。
@#@严禁非电工拆装电气设备,严禁乱拉乱接电源。
@#@@#@7.2.3.9、施工现场大型用电设备、大型机具设专人维护和管理。
@#@@#@7.2.4、机械安全防护@#@7.2.4.1、进场机械必须先进行试运行,检查其运行情况正常后方可参与本项目施工。
@#@@#@7.2.4.2、龙门吊、布料机、电焊机、钢筋机械或其它机械,除机械本身护罩完善,电机无病的前提下,还要对机械作接零和重复接地的装置。
@#@@#@7.2.4.3、机械操作人员必须经过培训考核合格持证上岗。
@#@@#@7.2.4.4、各种机械要定机定人维修保养,做到自检、自修、自维有记录。
@#@@#@7.2.4.5、施工现场各种机械要挂安全技术操作规程牌。
@#@@#@7.2.4.6、各种起重机械和垂直运输机械在吊运物料时,现场要设人值班和指挥。
@#@@#@7.2.4.7、各种机械不准带病运行。
@#@@#@8、资源保障措施@#@8.1、施工准备工作@#@作好思想准备、组织准备、技术准备和物质准备。
@#@已落实各级项目班子和主要管理人员,施工队伍已经落实。
@#@培训工作策划已完成,部分培训工作(特殊工种、特种作业、大型设备操作司机)已经展开,客专技术和试验培训工作正在进行。
@#@@#@实行先培训再考核上岗制度,提高全体参战员工的技术素质;@#@对于重点和难点工程,已有足够的技术储备;@#@拟投入的主要机械设备进行了保养维修;@#@抓住有利施工季节,为施工创造良好开端。
@#@@#@8.2、技术保证工期@#@总工程师全面负责项目的施工技术管理工作,工程管理部加强与各方专家联系,充分发挥各类专家在关键技术、工艺等方面的指导咨询作用。
@#@在开工前和施工过程中,对关键工序、特殊过程进行研究和优化。
@#@积极推广和应用新材料、新技术、新设备、新工艺,提高效率。
@#@新材料、新工艺、新技术的应用首先要制定方案,然后报筹备组、监理审批后,再进行工艺试验,成功后再全面推广应用。
@#@不断总结经验,以便优质高效地指导施工。
@#@依靠科学组织,加快施工进度,向科技要进度。
@#@@#@8.3、机械设备配套,确保机械设备的完好率和使用率@#@施工机械设备做到统筹安排,统一调配、合理使用。
@#@@#@按照施组要求落实设备进场日期,严格执行机械设备岗位责任制,认真落实机械设备的配置计划,按照计划正在组织设备的配置、整修、保养、调运、安装、调试以及维修人员的培训等工作,保证为本工程及时提供精良充足的机械设备。
@#@施工过程中,加强机械设备维修保养,落实“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”的机械现场保养“十”字作业法,提高机械设备、车辆的完好率、使用率,使机械状况满足施工质量和进度的要求。
@#@@#@8.4、重点工程制定专项措施@#@
(1)合理配置轨道板制造生产线上所需机械设备、工装及水、电、暖、气等系统,配齐所需劳动力,科学组织,合理安排,确保制板场生产能力稳定。
@#@@#@
(2)针对无砟轨道工程新技术、新工艺、新设备多的特点,我标段将通过加强对施工人员的技术培训工作,开辟实验段进行实战演练等措施,保证上场人员具备应有的作业熟练程度。
@#@@#@9、工期保证体系及措施@#@9.1、组织管理措施@#@建立强有力的组织机构,项目部成立由项目经理为组长的轨道板底座型板施工技术攻关组。
@#@提前要求各工程队成立轨道板底座施工筹备小组,提前对管理人员进行集中培训,后期进场人员由前期受培训人员帮带,减少无砟轨道大面积施工时,施工脱节的问题出现。
@#@@#@9.2、技术保证措施@#@9.2.1、编制经济合理的专项施工技术方案、作业指导书、工艺操作规程、施工保证措施。
@#@@#@严格按施工组织、工期要求组织施工,出现问题及时采取有效措施进行调整,确保工程进度在可控状态下进行。
@#@@#@9.2.2、针对本工程机械作业多的特点,按照施工组织设计,配足各种性能良好的机械设备投入本工程。
@#@保证重点工程项目机械的正常运转,提高机械使用率。
@#@适时增加劳动力和机械设备、周转材料,突击施工。
@#@组织开展以保工期为目标的劳动竞赛。
@#@@#@";i:
2;s:
1607:
"@#@项目经理岗位职责@#@一、项目经理负责本项目部全面工作。
@#@@#@二、认真执行公司及部门各项规章制度和各项安全操作规程,做好员工教育及学习工作,切实落实到位,确保安全生产目标的实现。
@#@@#@三、负责日常工程施工管理工作,合理安排工程施工及进度跟踪,规范施工流程,提高工程质量及施工工艺水平,做好工程质量自检、抽检、考核工作。
@#@@#@四、负责本项目部安全生产工作,抓好员工安全生产教育,编制安全生产计划和各项安全防护措施,组织召开安全生产会议,确保施工、设备、人员、车辆、仪器仪表的安全。
@#@@#@五、组织进行各项业务、技术、技能学习与培训工作,提高全员的技术能力及业务水平,培养技术多面手,提高施工整体水平。
@#@@#@六、组织施工工程资料及技术资料的汇总及管理工作,对各类工程资料的规范性和完整性进行监督检查,切实做好施工项目的统计及相应工作量的确认工作。
@#@@#@七、负责本项目部工程结算及回款。
@#@@#@八、切实推进驻地标准化建设,做好各项日常检查及考核工作。
@#@@#@九、定期做好各项工作计划及总结工作。
@#@@#@十、做好项目部固定资产管理工作,定期进行检查。
@#@@#@十一、协助部门经理做好业务及对外协调工作。
@#@@#@@#@润建通信股份有限公司@#@钦州分公司@#@";}
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- 广西 通信工程 项目经理 岗位职责