变频器故障处理PPT文件格式下载.ppt
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4.电动机堵转。
1.检查【1.3设置】
(Set-)与【1.4电动机控制】
(drC-)菜单中电动机铭牌数据是否输入正确;
2.过电流保护阀值设置是否得当;
3.检查变频器选型与电动机、负载是否适当;
4.检查电动机是否堵转;
5.检查机械是否卡死。
SSD市场部,5,3电动机短路故障SCF,故障代码:
SCF1,SCF2,SCF3,SCF4。
电动机短路,有阻抗短路,接地短路,IGBT短路故障。
1.电动机本身的短路;
2.过长的电缆,如果有多个电动机并联,电动机与变频器之间的电缆长度超过80m,而未使用电动机电抗器或变频器输出侧的正弦波滤波器,来降低接地漏电流;
3.电动机或变频器到电动机的电缆绝缘有问题;
4.电流互感器故障;
5.电源板包括IGBT功率部分故障;
6.U,V,W电压测量反馈回路不正常;
、7.触发板故障;
8.马达控制板故障。
1.检查变频器到电动机之间的电缆绝缘;
2.检查电动机绝缘;
3.如果电动机与变频器之间的电缆过长,应使用电动机电抗器或变频器输出侧正弦波滤波器,来降低接地漏电流;
4.减低变频器的开关频率,在【1.10诊断】菜单下【测试流程】选项中检测IGBT功率部分是否正常。
SSD市场部,6,4制动过速故障OBF,故障代码:
OBF。
制动过速故障。
由于制动过猛或负载惯量太大,在停车或减速时引起电机以发电机方式运行,导致变频器内部直流母线电压突然升高。
1.尽可能增加变频器的减速时间;
2.在没有使用制动电阻的情况下,可激活【1.7应用功能】
(Fun-)菜单下【斜坡】
(rPt-)选项中【减速时间自适应】
(brA)功能;
3.如有必要,应增加制动电阻器,并根据要求正确计算制动电阻器的阻值和功率。
SSD市场部,7,5变频器过热故障OHF,故障代码:
OHF。
变频器过热故障。
由于电动机负载太重或变频器散热不佳,导致变频器功率部分温度过高。
1.检查电动机负载;
2.检查变频器散热风扇工作是否正常;
3.检查变频器通风是否良好,是否有污物堵塞,保证变频器运行环境清洁;
4.检查变频器运行环境温度是否过高,采取适当的措施降低环境温度;
5.当发生变频器过热故障时,应等待变频器温度降下来后在启动变频器。
SSD市场部,8,6电动机过热故障OLF,故障代码:
OLF。
电动机过热故障。
由于电动机中的电流过大而触发了变频器内部的电动机过热保护。
1.检查电动机负载情况;
2.检查变频器【1.1简单起动】
(SIM-)菜单下【电机热保护电流】
(ItH)参数设置;
3.当发生变频器过载故障时,应等待变频器温度降下来后在启动变频器。
SSD市场部,9,7电动机缺相故障OPF,故障代码:
OPF。
电动机缺相故障。
1.变频器没有连接电动机;
2.输出接触器打开;
3.电动机功率与变频器功率不匹配,电动机太小;
4.电动机空载运行,电动机运行电流不稳定、不连续,导致变频器检测不到电动机电流。
1.检查变频器与电动机连接情况;
2.如进行小电机测试,应将变频器的电动机缺相保护功能关闭,将【1.8故障管理】
(FLt-)菜单下【电机缺相】
(OPL)参数设置成【No】;
3.检查【1.1简单起动】
(SIM-)菜单下【电动机额定电压】
(UnS)、【电动机额定电流】
(nCr)和【IR定子压降补偿】
(UFr)参数设置是否正确,并进行【自整定】操作。
SSD市场部,10,8输入过电压故障OSF,故障代码:
OSF。
变频器输入过电压故障。
1.变频器输入主电源电压过高;
2.主电源电压瞬间波动过大。
1.检查主电源电压值;
2.检查主电源电压波动是否过于剧烈,是否变频器的允许范围;
3.如果主电源经常性的波动,那么建议加装线路电抗器,以减小输入电压波动对变频器的影响。
SSD市场部,11,9变频器通信故障SLF,故障代码:
SLF1、SLF2、SLF3。
1.MODBUS通信故障;
2.POWERSUITE通信故障;
3.控制面板通信故障。
1.在MODBUS总线上出现通信中断;
2.PowerSuite出现通信故障;
3.图像显示终端出现通信故障。
1.检查通信总线连接是否正常;
2.检查通信超时设置;
3.检查PowerSuite的电缆连接情况;
4.检查端子连接情况;
5.若图形终端采用远程连接方式,检查终端电缆连接情况;
6.是否在未安装图像终端的情况下开启响应的功能。
SSD市场部,12,10变频器欠压故障USF,故障代码:
USF。
变频器欠压故障。
1.变频器输入主电源电压过低;
2.主电源电压瞬间波动过大;
3.预充电电阻损坏。
1.检查主电源电压,电压波动范围不应超过变频器的容许范围;
2.检查【1.8故障管理】
(FLt-)菜单下选项【欠压管理】
(USb-)中相应参数设置是否合理;
3.更换预充电电阻;
SSD市场部,13,11变频器输入缺相故障PHF,故障代码:
PHF。
变频器输入缺相故障产生原因:
1.变频器供电电源缺相或不正确;
2.变频器采用直流母线供电方式;
3.负载不平衡;
4.在单相线电源上使用3相ATV71变频器。
1.检查变频器电源连接情况及快速熔断器;
2.检查变频器供电电压和相序;
3.检查进线熔断器是否熔断;
4.若变频器采用直流母线供电方式,应设置【1.8故障管理】
(FLt-)菜单下【输入电压缺相】
(IPL-)选项中【输入缺相】
(IPL)参数为No来屏蔽输入缺相保护。
SSD市场部,14,12变频器制动单元短路故障BUF,故障代码:
BUF。
变频器制动单元短路故障产生原因:
1.变频器制动电阻已烧毁,造成制动单元短路;
2.变频器制动单元输出短路;
3.在未自带制动单元型号的变频器上未加装制动单元选件;
1.检查变频器制动电阻;
2.检查变频器制动单元输出;
3.对于55kW及以上的ATV71M3X变频器及90kW以上的ATV71N4变频器来说,如果变频器没有连接制动单元,则必须将【1.8故障管理】
(FLt-)菜单下【制动单元保护】
(bUF-)选项中【制动单元故障管理】
(bUb)参数设置为No来屏蔽对此故障的监视。
SSD市场部,15,13变频器预充电回路故障CrF,故障代码:
CrF1、CrF2。
变频器预充电故障、变频器晶闸管预充电回路故障产生原因:
1.变频器内部预充电回路的继电器故障;
2.变频器内部预充电电阻损坏;
3.变频器可控硅整流器损坏。
1.变频器先断电,稍后在送电,如果故障不能消除,则硬件损坏;
2.检查变频器内部连接情况;
3.检查/修理变频器。
SSD市场部,16,14电动机超速故障SOF,故障代码:
SOF。
电动机超速故障产生原因:
1.电动机运行不稳定;
2.电动机拖动的负载惯量太大;
1.检查变频器参数中与电动机铭牌数据、变频器增益和稳定性相关的参数设置;
2.如有必要,可加装制动电阻;
3.检查电动机、变频器、负载的大小是否匹配;
4.检查【1.8故障管理】
(FLt-)菜单下【频率表】
(FaF-)功能的相关参数,如果已经设置了。
SSD市场部,17,15电动机自整定故障tnF,故障代码:
tnF。
电动机自整定故障产生原因:
1.由于使用了特种电动机或电动机功率与变频器不匹配,变频器在电动机自整定汇总,未能完成自整定;
2.在电动机没有与变频器连接好之前做了自整定。
1.检查并确认变频器与电动机互相适用;
2.检查变频器与电动机的接线;
3.检查并确认在自整定期间,电机是否接在变频器上。
SSD市场部,18,16速度反馈丢失故障,故障代码:
SPF。
速度反馈丢失故障产生原因:
1.没有编码器反馈信号;
2.“脉冲输入”上没有信号,如果此输入被用于速度测量。
1.检查编码器与变频器之间的连线情况;
2.检查编码器是否完好;
3.检查输入电缆与所用探测的接线情况。
SSD市场部,19,17编码器故障,故障代码:
EnF。
编码器故障产生原因:
编码器出现故障解决方法:
1.检查变频器中与编码器相关的【脉冲数量】
(PGI)与【编码器类型】
(EnS)的参数设置;
2.检查编码器的机械部分与电气部分的运行情况,其电源及连线是否全部正确;
3.如有必要,颠倒电机(在【1.1简单起动】
(SIn)中的【改变输出相序】
(PHr)里进行修改)或编码器信号的旋转方向。
SSD市场部,20,18变频器中文面板连接不上或黑频,产生原因:
变频器中文面板存在故障、变频器内部电源故障、变频器中文面板未连接好。
1.检查面板与变频器的连接;
2.检查变频器24V电源;
3.更换中文面板。
SSD市场部,21,19变频器显示nLP,故障代码:
nLP。
变频器无主电源产生原因:
变频器只有控制电源,主电源未送或变频器进线侧熔断器熔断。
1.检查变频器进线电源;
2.检查熔断器,变频器功率比较小,检查PO,PA/+的短接片的连接,螺栓是否拧紧,如果使用了直流电抗,确保直流电抗被连接到PO和PA/+。
SSD市场部,22,20变频器显示PrA,故障代码:
PrA。
变频器断电功能有效,变频器被锁定产生原因:
ATV71变频器增加了“安全应用”功能(关于此应用的详细说明请参考ATV71变频器产品手册),变频器PWR控制端子未得电。
1.检查变频器的PWR控制端子。
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