201005版本GMC96钢轨打磨列车空气制动系统通用技术条件Word格式.doc
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《96头钢轨打磨列车采购合同》附件1技术规格
注:
以上章节可根据需要适当增减,但章节顺序应按此排列,见附录A。
23系统概述封面
为了使设计文件格式统一,所有设计文件使用“Word”格式编写,无特殊需要时,不使用“CAD”格式编写。
文件格式分为封面、首页和续页(见Q/EQ00-001附录A)封面上除文件名称、代号需改写外,全部字体、字号、位置为固定设置,不可随意改动。
文件名一行用宋体“小一”号字,不加粗,名称字符多时,可分两行书写,首行最多放14个字,多于14个字放第二行,但第二行不得少于4个字。
第一行写完后,移动光标到第二行,居中书写。
文件代号一行用宋体“小一”号字,不加粗,置于一行内,年、月一行,汉字与数字之间不留空格。
3.1系统描述首页与续页
GMC96型钢轨打磨列车空气制动系统的功能是为整车制动装置与辅助用风装置提供满足要求的压缩空气,同时控制整车制动装置与辅助用风装置的运行。
B1车作业风源系统由作业气动风源装置(TSAG-3.0AR)和管道系统组成。
本系统外可分为以下四个部分:
安装于B1、B2车司机室为整节列车提供操纵平台的操纵机构,安装于各车车体内用以完成制动功能的控制机构,安装于各车的转向架上用于实施制动的执行机构,安装于A车上为列车提供风源也为各种辅助驱动装置提供风源的风源装置。
的操作系统和控制系统实现作业风源系统的远程控制,以及风源装置的报警信号在B1/B2车司机室内显示,提醒操作者检查。