市政道路燃气管道工程施工组织方案Word文件下载.doc
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5、《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63-2008以及法律法规相关规定。
三、施工部署
(一)、工期安排
总体工期计划5天。
管沟开挖焊接4天、管道吹扫试压1天;
管道接驳2天,含作业审批等待1天,作业1天。
(二)、人员安排
现场管理员1人、监理1人、兼职安全员1人;
管道安装:
班组长1人、PE焊工2人、土方开挖3人。
(三)、施工设备及机具
热熔焊机1台、电熔焊接1台、压力表2块;
土方开挖:
挖掘机1台、发电机1台。
四、穿越施工方案
(一)、进场准备
1、勘察现场:
勘察并复测入土点、出土点标高和水平距离;
对穿越现场的周围建筑物、地形地貌、道路情况、土壤状况、水源进行考察;
对穿越钻机等设备设置的场地大小进行测量确认。
按照设计图纸要求,本次施工路由自盘古西路至康政西路,接驳连接至友田商业城。
经过盘古西路采用穿越施工,内巷水泥路采用开挖施工。
与相关管线单位现场踏勘,对管线情况进行交底。
2、场地准备:
穿越钻机稳放在康政西路人行道侧,出土点位于盘古中路。
钻机设备四周拉设围蔽及警示带。
4、施工用电:
配备一台75KW发电机为搅拌系统,抽水机、照明等设备供电。
5、施工用水及泥浆配制:
施工用淡水取用自来水,确保膨润土及必要的添加剂的配制。
按操作要求及地质情况予设配制方案,确定正确的混合次序。
(二)、导向孔钻进
1、控向系统调校:
根据地质勘察资料,设计要求、定向钻机性能及现场情况,决定采用TY-65定向钻机。
钻机最大回拖力65T、最大扭矩26000N▪m。
控向技术设备采用英国DCI公司生产的月蚀定向系统,该定位仪可通过坡度、钟点数、埋深及三点一线技术,能够确保钻孔轨迹达到设计求。
2、调试完成后,按地质条件、工程需要配好足量泥浆,进行钻机泥浆试喷射,钻机试钻进2~3根钻杆,检测各部位、各系统的运行情况,发现问题及时处理。
3、根据管材、钻杆的曲率半径,工作场地、地质情况及设计要求,制定出钻进轨迹。
设计入土点10°
、出土角10°
、曲率半径取1000m,制定导向钻进的轨迹图。
施工中,按照设计曲线及钻进角度进行施工。
(三)、钻孔扩孔
1、钻孔孔径按要求为铺设管径大100mm,以满足穿越土层及管道回拖的要求。
本工程铺设外径De160的PE管,需要进行预扩孔Φ250mm。
2、扩孔:
将钻头卸下,安装Φ250mm扩孔器连在钻杆后端,然后由钻机旋转、注浆、回拉扩孔,每扩完一根钻杆,钻机便卸下一根钻杆,同时出土侧便装上一根钻杆。
扩孔的同时,注入合适配比的泥浆。
3、在扩孔工作中,司钻手要密切注意司钻台各仪表的读数变化,掌握地下钻进情况,随时做好钻进参数调整;
泥浆工观察井眼泥浆返出情况,以便准确判断钻进过程中的地质情况,泥浆工随时与司钻保持联系,确保扩孔成功。
(四)、管道回拖
1、导向孔钻进完成,进行扩孔工作同时完成回拖管道的摆管,铺垫,加固及沿线的防护工作。
2、当扩孔完成后,装上扩孔器、万向旋转接头、“U”型环,即将Φ250mm的扩孔器与De160mm的PE管用分动器连接,PE管与回拖头采用钢塑过度连接。
管线检查合格后,用起重机将回拖管道角度与出土点角度顺直,同时钢管下垫上袋装膨润土,以防PE管外层被破坏,在钻机旋转牵引下,拖入已成形的轨迹孔洞。
3、钻杆倒运:
按穿越长度及预扩孔次数倒运钻杆,沿村道水泥路进行运输。
4、在拖管前检查拖管头要焊接牢固,并经检验确认无缺陷。
拖管前要对管线进行全面检查确保PE层无损。
管道回拖时,每隔10m下方垫滚轮支架。
5、拖管过程中回拖速度控制均匀。
管道摆管便于回拖,应保证钻孔轴线与管道回拖轴线基本一致,减少对回拖的影响。
6、管线回拖结束后,钻机设备撤场,用挖掘机平整施工场区,对泥浆进行处理。
五、管道安装方案
1、本次施工管径为De160mm,穿越段及直埋部分采用热熔连接,返平段及弯头、三通等,采用注塑管件与套筒电熔连接。
施工时,先进行穿越段施工,管道安装配合穿越进行作业。
2、燃气管道连接时,管端应洁净,每次收工时,管道应临时封堵;
穿越段回拖完毕后,应热熔端帽封堵。
3、PE管道焊接按照规范要求进行施工,对加热时间、加热温度、加热压力和连接压力、冷却时间严格控制。
对焊接连接结束后,应进行接头外观质量检查,不合格必须返工。
4、管道安装完毕进行分段吹扫,每次吹扫长度不超过500m,设置蝶阀进行控制启闭。
强度试验压力为0.6Mpa,稳压1小时;
严密性试验在强度试验合格后进行,实验压力0.46MPa,稳压时间24小时,无压降为合格。
5、做好文明施工围蔽,夜间设置闪光警示灯。
开挖余土当天开挖当天清运,保持道路清洁。
6、管道下沟后,用石粉满沟回填。
待管道接驳后,压实紧密合格进行路面修复。
7、人行道砖铺筑前,在管沟上方修筑一层10cm厚度水泥垫层,待水泥凝固后再铺筑人行道砖。
内巷水泥路面浇筑水泥,确保稳固平整,待硬化后撤除围蔽及警示带。
六、交通安全措施
施工主要区域集中在康政西路南侧人行道,此处人员交通流量较大。
按照设计方案路由施工,不占用公路路面。
为确保整个项目顺利实施,加快工程进度,保障行车安全、文明施工,我们将精心组织,安全施工,确保道路畅通和安全生产。
1、在施工作业之前,办理好路政施工许可,经狮岭镇规划市政审批同意后开工。
2、建立建全项目管理责任制,燃气公司项目负责人为本工程的直接责任人。
3、要求现场施工人员要穿着反光背心,穿行公路时确保交通车辆、施工人员的财产、生命安全。
4、配备兼职安全人员,布控现场两端设置专人管理,及时巡查围挡、警示带的完好情况,发现歪、倒、移位的警示牌、围挡、警示带及时扶正归位,被破坏的及时更换,出现交通事故及时上报。
5、为确保交通畅通,运输设备及倒运钻具车辆做好交通疏导,一旦出现车流量较大出现拥堵情况时,兼职安全员及时指挥引导,疏通车辆通行;
遇有较大车流量拥堵时,及时通知交警和路政人员,报告情况,请求管理部门的指挥,并帮助路政人员清理现场及时疏通交通。
6、全部施工人员进行交通安全意识培训,施工车辆驾驶员要持证上岗,严禁无证驾驶,严禁车辆逆行,随意转向调头;
要礼貌行车,严禁超速行驶,施工区域合理停放车辆。
7、施工期间确保村道公路及附属范围内不受破坏和污染,不得损坏公路附属设施,如有损坏负责修复或赔偿。
七、施工安全方案
1、穿越施工设计选用质量可靠的管材,穿越管道壁厚都有额外的附加,选用厚壁管(SDR11PE100),保证管道投产后运行安全。
2、对工程中所使用的设备及附件,严格进行施工安装前的质量检验,检验合格后方可拉运现场进行施工安装。
3、工程管理人员在施工前掌握工程特点、危险因素及预防措施,并向全体施工人员进行安全技术交底。
4、施工前,踏勘现场了解沿线建筑路及交通情况,定点设置管材堆放区域。
施工用PE管道拉运至现场后,及时围蔽,并拉好警示带。
5、穿越钻孔期间,在钻机四周及开挖的工作坑进行围蔽,围挡上贴有反光标贴。
6、管道开挖段,在管沟两侧设置围挡,并用警示带拉设良好。
夜间设置警示灯,提醒过往车辆及行人。
7、管道焊接完毕后,及时下沟回填,市政路段采用石粉或细砂满沟回填。
管道吹扫试压结束后,立即申请接驳作业。
8、为加强安全管理,由项目负责人负责本工程安全管理工作,同时班组长协助项目负责人进行管理。
发生安全事故时,负责向燃气公司安全管理部汇报。
9、发生紧急情况时,现场负责人或班组长拨打调度中心电话及时上报。
发生交通人员伤亡的,就近送往狮岭医院,伤亡严重立即送往花都区人民医院。
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