学年度份潍坊市高三统一考试化学试题带答案Word文档格式.docx
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"休探亲假有哪些规定@#@休探亲假有哪些规定@#@ @#@@#@根据我国有关劳动法规、规章和制度的规定,女职工的生育符合国家计划生育政策的,在分娩期间就按照《女职工劳动保护规定》、按照国务院《关于职工探亲待遇的规定》,凡在国家机关、人民团体和全民所有制企业、事业单位工作满一年的固定职工,与配偶不住在一起,又不能在工休假日团聚的,每年给予一方探亲假一次,假期为30天;@#@如果已婚职工与父母不住在一起,又不能在工休假日团聚的,每4年给假一次,假期为20天。
@#@上述假期均包括工休假日和法定节日在内,单位根据实际需要还应当给予路程假。
@#@@#@另外,职工在规定的探亲假和路程假期内的工资按其本人的标准工资计发,探亲的往返路费由所在单位承担。
@#@@#@本文由屋檐人家-文章资源站收集整理版权归原作者和原出处所有@#@@#@@#@默默奉献&@#@nbsp;@#@只为花儿更艳@#@&@#@nbsp;@#@&@#@nbsp;@#@&@#@nbsp;@#@&@#@nbsp;@#@&@#@nbsp;@#@&@#@nbsp;@#@&@#@nbsp;@#@&@#@nbsp;@#@&@#@nbsp;@#@&@#@nbsp;@#@&@#@nbsp;@#@&@#@nbsp;@#@&@#@nbsp;@#@-----记**镇关工委干部**@#@关工委的主要任务是关心、培养青少年成为有理想、有道德、有文化、有纪律的社会主义事业建设者和接班人。
@#@**镇关工委始终把未成年人思想道德教育、关心下一代健康成长工作放在重要的位置来抓,全面加强对青少年的教育管理,形成了家庭、学校、社会三位一体的互动模式,为青少年健康成长营造了良好社会氛围。
@#@@#@**同志是**镇关工委一名普通干部并兼任组织办干事工作,从事关工委工作近3年来,她坚持学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想。
@#@她经常说:
@#@一个人要保持思想上不退步,要适应形势发展的要求,与时俱进地开展工作,就得学习、学习、再学习。
@#@几年来,他坚持学习马克思主义理论,坚持每天研读报刊杂志,特别是党报党刊,深刻领会党在新时期所制定的路线、方针和政策。
@#@@#@**同志在关工委工作中,不仅以身作则,无私奉献,而且不满足于已有的成绩,在工作中不断探索新的思路,努力拓展工作空间。
@#@她深刻认识到现在我国正处在建立社会主义市场经济体制的关键时期,社会生活发生了深刻的变化,青少年思想政治工作也面临新的挑战。
@#@生活中,她团结同志,尊老爱幼。
@#@在镇党委、政府的领导下,努力工作,任劳任怨,受到了州、县级关工委的好评,为**镇关工委取得良好的工作成绩起到了积极的作用。
@#@@#@一、利用年龄优势,与青少年交心、做朋友@#@“十年树木,百年树人。
@#@”未成年人思想道德建设直接关系到国家前途和民族的命运,高度重视对下一代的教育培养,努力提高未成年人思想道德素质,是我们党的优良传统,是党和国家事业后继有人的重要保证。
@#@为此,**镇关工委积极协调辖区单位、学校的老党员、老战士、老教师、老工人、老领导积极投身于关心青少年健康成长工作之中。
@#@**利用年龄优势,与青年人交知心朋友,各村和乡中学的青少年经常同她来往,和她探讨人生意义,交谈思想。
@#@今年,她还根据镇关工委的工作安排,积极参加了村队“三同”活动,在与农牧民群众“同吃、同住、同劳动”的过程中,积极宣传党和国家的方针政策,鼓励青年学科技、用科技,创造美好的生活。
@#@她为了做好当地青年的思想教育工作,特别订购了《中国火炬》和《关心下一代周报》两套杂志,并进行了认真的阅读,以提高工作效率。
@#@@#@二、加强青少年思想道德教育@#@她和老同志们深入村队坚持不懈地对青少年进行以理想信念为核心的爱国主义、集体主义、社会主义教育,进行革命传统和艰苦奋斗教育,进行全心全意为人民服务宗旨的教育,进行以《公民道德建设实施纲要》为主要内容的社会公德、职业道德、家庭美德教育,引导青少年树立建设中国特色社会主义的共同理想和正确的世界观、人生观和价值观,不断提高青少年思想道德素质。
@#@@#@三、加强青少年科学文化知识教育。
@#@@#@在镇党委、政府的统一安排下,举办了多次科普知识讲座、展览及参加社会实践活动。
@#@在此期间**同志先后写下了2万余字的备课教案,充分利用这一时机、充分利用图书馆、文化科技学校等阵地,帮助青少年学科学、学文化、学适用技术、学专业技能,提高科学文化素质@#@四、加强法制教育,增强法制观念和法律意识@#@配合司法办开展了对青少年的普法教育。
@#@并联合举办了法律知识竞赛,通过比赛,增加了学生学习法律知识的兴趣和学法、知法、守法的自觉性。
@#@同时积极做好后进青少年的教育转化工作,做好失足青少年的帮教挽救工作。
@#@2004年12月的一天,**同志与司法办工作人员冒着零下30多度的严寒,步行6公里慰问了牧区的失足少年,为他带去了党和政府的关怀和所有人对他的期望,再次点燃了这位少年理想的火焰,而她回来后却病倒了。
@#@@#@五、宣传相关法律,维护青少年权益@#@**同志在工作之余积极宣传《未成年人保护法》、《预防未成年人犯罪法》、《义务教育法》、《残疾人保障法》等法律法规,配合司法办开展法律咨询和法律服务,维护青少年的合法权益。
@#@**镇中学的学生刘某某因学习成绩不好,经常受到其父的打骂,导致刘某某经常逃学,**同志了解情况后,立即赶到该学生家中,对其父晓之以理、动之以情,终于使其父认识到了自己的错误,并主动认错。
@#@@#@六、尊老爱幼、关心他人@#@她主动关心离退休在家的老同志,经常与他们促膝谈心,学习他们的工作经验,了解他们的生活状况。
@#@经常把他们的“三老”补助款送往家中,其中有一位老党员长期患病,她便常去他家问长问短,排忧解难,使这位贫困党员倍受感动,也深切感受到党的一片温情暖意。
@#@@#@七、助困办实事,爱心献社会@#@积极动员为社会办好事、办实事。
@#@动员广大青少年儿童把奉献爱心付诸行动,在本镇组织的青少年帮助孤寡老人打扫卫生,献爱心捐款等活动中,**同志总是将最脏最累的活留给自己,为广大青年做出的表率,成为他们学习的榜样。
@#@在她的积极带动下全镇青少年慰问军烈属、特困户、贫困儿童等好事约300件。
@#@@#@八、解兄弟团场之难,增加青年收入@#@2004年7月份,八十七团13000亩制种玉米需要抽雄,**镇关工委利用这个为青年增收好机会,积极号召各村团员青年,到八十七团务工创收。
@#@但部分青年不愿外出打工,**同志了解到这些情况后,立即找到这些人,讲清道理,动员他们积极务工,当他们每天都能赚到40多元时,他们的脸上露出了灿烂的笑容。
@#@@#@**同志在平凡的岗位上,用自己的实际行动践行着“三个代表”。
@#@为了青少年的健康成长,为了祖国的花儿明天开的更艳丽,她默默奉献着自己的青春,也奉献着自己的关爱。
@#@@#@**镇关工委@#@二00五年三月十六日@#@@#@“与山共舞”的护路坚兵过去由于交通不便,土家苗寨人民受到了苦、困、穷的折磨。
@#@随着改革开放的进程,西部大开发给黔江带来了发展的机遇。
@#@公路、铁路、航空、立体型交通为美丽的黔江城添上了展翅飞翔的羽翼。
@#@特别是“8小时重庆”、“2两小时乡镇”的畅通工程给黔江人民带上了发财至富的小康之路。
@#@然而,在这些成功之路的背后有决策者、建设者们的功劳,更有与公路共舞、情系公路管护者的艰辛,他们就是长期战斗在第一线恪尽职守、以法护路的黔江区公路路政管理大队。
@#@这支年青的队伍为管好公路事业,确保安全畅通,不怕苦、不怕难、不怕代过,依法行政、敢于较真,在工作中克服重重困难,有说不完,叙不完的故事。
@#@@#@&@#@nbsp;@#@@#@勤俭持家,艰苦创业黔江的公路管理,过去由于体制不顺,“四乱”现象严重。
@#@2001年4月黔江区公路路政管理大队作为独立的执法主体成立之后,一支20人的队伍在大队长谢忠友同志的带领下肩负起800公里的巡查和超限运输检查的艰巨任务,经过了三年多的努力工作,理顺了工作关系,规范了执法行为,结清了800余起案件,达到了机关管理正规化、工作管理目标化、道路管理法制化、队伍管理军事化、装备建设现代化的五化要求。
@#@路政管理工作滞后的黔江一下冲在了重庆市行业系统的前面。
@#@@#@路政大队经济基础薄,每年50余万的人头经费,怎么节省也保障不了工作的正常运转,因为每天3辆车10余人上路巡查,车辆磨损和油料消耗、人员出勤补助,每天都在一千元左右,这样大的经费需求只有从努力工作多征收规费中挖掘,从规费上交财政后的返还部分中提取,如果工作不积极,该收的规费收不起来,经费保障不了,车子的运转,路政巡查到不了位,工作就要摆摊子。
@#@为此,谢忠友大队长以唯物辩证法的观点,在职工会上讲:
@#@“干好工作是立足之本,搞好福利是动力之源”,大家从中明确了工作与福利的关系,同时也摸清了大队长的心理,如果工作干不好是别想发钱的。
@#@单位勤政廉洁风气正,接待客人没有住过高级宾馆,不讲排场,不铺张浪费,更不搞其它娱乐消耗。
@#@尽管路政大队每年上拔经费有限,但由于管理有方,生财有道,他们在干好本职工作确保职工正常福利的基础上,经过三年多的努力,在区委、区政府和交通局的关心支持下,改善了办公环境,修起了两个卸货场,形成了制度健全、管理规范、设施配套,富有生机和活力的路政管理机构。
@#@@#@&@#@nbsp;@#@@#@负重自强、克难奋进要说苦,黔江区公路路政管理大队的同志最辛苦,编制只有20人,而且长期公差4人。
@#@一支16人的队伍肩负起近800公里的公路巡查任务,同时还兼顾到国、省道两个超限运输检测点的昼夜值班检测任务,点多、面广、战线长,人少、车少、任务重,工作难度大,没有较好的政治思想基础和强壮的身体素质和严格的纪律作风是是干不好这份工作的。
@#@路政巡查没有节假日和星期天之分,只要有情况就得立即出动,特别是有时深夜道路不通或者在同一时间几个方向出现损坏公路设施的案件,需要立即到现场查处,车少人少,工作需求矛盾突出,如果协调不好就要住乱子、摆摊子。
@#@但是,这支队伍在大队长谢忠友同志的管理下,根据应急预案,按照先国省道,后县乡道,先重后轻,先急后缓,先排障确保畅通的原则,工作忙而不乱,人员使用得心应手,工作开展有声有色。
@#@@#@&@#@nbsp;@#@@#@执法如山、一路威风&@#@nbsp;@#@要想富,靠公路,这是广大人民群众在现实生活中的体会,交通发达了,人民群众也发家致富了。
@#@但是,公路边的房子增多了,公路上的超限超载运输运输车辆也多了。
@#@显而易见,路政大队的工作任务繁重了。
@#@红线控制区内违法建筑要拆除,超限车辆要卸货,这不是一件简单的事,而是法与少数人民群众“切身利益”的较量,要规范这种行为,干好这项工作,不是凭一两句话,搞几次宣传教育能解决问题的,而是要以法律为准绳,有不怕代过、敢于较真的精神,才能打开局面,推进工作。
@#@@#@路政大队刚组建,上路巡查的第一天就是挨打受骂,难处的第一件事情就是有人说人情。
@#@并且还有一些威胁的语言,要以红道的关系,黑道的所谓武力来“摆平”路政大队。
@#@在这样的情况下,有些同志产生了畏难情绪,但是没有吓倒军人味很浓的谢大队长。
@#@他立即召开职工会,讲法律、讲纪律、讲责任、分任务,并且在职工会上明确强调任何人在工作面前不准讲价钱,法律面前不准说人情,困难面前不准叫苦,凡是单位职工的亲朋好友和上级打招呼的事情,不超出原则的前提下能办的,必须办,并要办好,违背原则的事要说明情况,谁也不能乱表态。
@#@路政大队是这样规定的,也是这样做的。
@#@他们在认真抓好宣传教育的基础上,坚持严格按照法律程序办事,在区法院和其他相关部门的配合下,强制拆除了36家违法建房,查处超限车辆2500余辆,强制卸货60余辆,130余吨。
@#@该队由于执法公正,处罚幅度把握适当,三年多来无行政诉讼案件,也无其他违法违纪行为。
@#@@#@&@#@nbsp;@#@@#@纪律严明、作风过硬俗话说:
@#@物、财好理,人难管,这是任何单位领导都有的都有深刻体会。
@#@黔江区公路路政管理大队成立时,其人员是从交通系统各单位抽出来的“精英”,素质参差不齐,个性差异较大,有的习惯坐办公室,一张报纸一杯茶——吃不了长期奔波山路的苦;@#@有的悄悄下海干着自己的私营企业——心思老放在自己找钱的大事上;@#@有的习惯了“老子天下第一”的工作作风——喜欢在外面乱发言、乱表态;@#@有的财经纪律意识不强——时不时地把收费款放在自己的身上摆摆“大款”姿态,不按时上缴。
@#@针对这些问题,谢忠友大队长凭着长期带兵积累的经验当机立断,毅然作出了以军事化管人的果断决策,以他为首的队领导班子通过深思熟虑研究制定了一整套10余种切实机关管理制度和办事程序,对工作纪律和工作作风作了明确的规范,大到方针政策,小到行为举止都无一漏洞,条条实用,项项款人,并将这些制度直接与经济挂钩,制定出相应的奖惩办法。
@#@条条款款出来后,谢忠友队长身先士卒、以身作则,严于律已,奖惩逗硬,以他独有的人格魅力和不怕得罪人的军人气魄彻底扭转了往日政令不通、办事效率不高、服务意识不强的衙门歪风,极大地调动了职工的工作激情,让每一个职工都充分展示了各自的才干和个性,使路政队伍在短短三年内真正成了一支作风优良、敢于胜利的威风之师、文明之师。
@#@@#@曾有因违反制度受处罚的职工这样说:
@#@“没有队领导的严格管教就不可能有我今天的成长和进步,单位没有严格逗硬的制度和严明的纪律就没有路政大队今天的辉煌,虽然我受到了罚,但维护了制度的严肃性,我认为值。
@#@”@#@是的,三年多来,因迟到、早退、着装不整、不按程序办事等违反制度行为被处罚的职工不下20人次,个个都被“依法”查处,就连班子成员都无一例外,但他们都毫无怨言,因为路政大队每一个职工都知道,严明纪律是成功的保障,是胜利的奠基石,为了集体的荣誉,牺牲点自已的利益又算啥,何况犯了错该罚。
@#@@#@在黔江区公路路政管理大队的会议制度中有这么三个会议:
@#@一是每周一的干部的例会,用于分析当前形式,查找存在的问题,总结经验教训,部署下一步工作;@#@二是每周五的职工会,用于学习时事政策,传达上级政令,兑现奖惩;@#@三是不失时机地开民主生活会和谈心会,用于在党员和职工中开展事实求是批评与自我批评,交流各自的真实想法。
@#@这三个会议从组建黔江区公路路政管理大队开始一直到现在,在没有特殊情况和紧急任务的前提下从未间断过,这看似平常的三个会议是他们认清形势、发现问题的会议,也是落实制度、制定决策的会议,更是互相交流、坦诚相对的会议。
@#@这三个会议是以事实为依据的唯物主义观的体现,是继承老一辈无产阶级革命家敢于批评与自我批评的光荣传统的体现。
@#@这三个会议让黔江区公路路政管理大队融为了一个整体,形成了一个坚不可摧的堡垒,每一个职工都是这个堡垒的一砖一瓦缺一不可。
@#@@#@黔江区公路路政管理大队有这么一条不成文的习惯,就是当职工自己或亲戚朋友有事需要单位照顾和优惠的时候,无论职务高低,都得把事情摆到桌面上让全体职工都知晓后,再视其情况在政策范围内予以考虑,从不暗箱操作;@#@谢忠友大队长还定期将财务开支情况向职工们阐明,增加其透明度,他的这一举动让全队职工深受鼓舞,无人敢中饱私囊、大肆挥霍。
@#@@#@黔江区公路路政管理大队善于接受社会各界批评意见,他们时常邀请纪检、检察、审计、财政等领导部门和相关企业、群众就一些较为敏感的问题进行座谈,虚心听取他们对路政执法工作的看法和建议,为进一步树立好执法形象和下一步的决策提供参考。
@#@@#@&@#@nbsp;@#@@#@正是这敢于较量、勇于胜利的精神激励下,在严明工作纪律下和踏实可干的工作作风中,黔江区公路路管理大队历尽了艰辛、克服了万难,以一目了然的工作成绩,获得了市、区主管部门和政府的屡次嘉奖,树立了重庆市公路路政管理行业的一面旗帜,谢忠友大队长也因此获得了“重庆市十佳交通执法队员”殊荣。
@#@ @#@&@#@nbsp;@#@@#@路漫漫其修远兮,在亮闪闪的奖牌面前,黔江路政人深感任重而道远,等待他们的将是更加艰巨路政执法任务。
@#@但他们坚信:
@#@只要有这几种精神在,重庆市路政行业这面旗帜永远不会倒下,更高荣誉奖牌还会挂在他们的荣誉室的墙上,武陵山区柏油路上的这道独特的风景线会向山外来客展示出更加靓丽的光彩!
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"网络管理结构及党政网中网管解决方案@#@网络管理系统架构@#@一、网络管理系统的重要性@#@回顾网络建设的历史,存在着这样几个阶段:
@#@一开始是出现各种独立的设备,每种设备有自己特殊的用途;@#@之后就是要渐渐把这些独立的集成起来,组成一个网络,完成一系列的业务;@#@然后发现光集成起来还不行,这个网络还得是可管理的,因为随着网络规模的扩大,网络的维护管理日益成为一个十分突出的问题。
@#@@#@一个跨地域的中大型网络如果忽视网管系统的建设投入,运行管理时会经常面临如下的困难:
@#@@#@
(1)需要大量的专业人员来对网络进行维护和管理。
@#@这类人才往往是希缺人才,培训的周期长、投资大,以至于企业常常难以承受;@#@@#@
(2)安全问题。
@#@由于网络规模大、分布广,网络的安全管理成为企业最关心的问题之一。
@#@这里的安全包含几个方面:
@#@要避免由于维护人员的操作失误而引起网络运行故障;@#@要防止人为破坏网络运行的任何行为;@#@要避免由于网络设备的不当配置而影响网络的正常运行。
@#@这些问题的解决常常超出维护人员的能力极限;@#@@#@(3)管理维护成本的不断上升。
@#@人力成本成为网络维护的沉重负担,随着网络业务的渐入正轨,会需要越来越多的高素质的网络维护人才。
@#@@#@二、网络管理系统概述@#@网络管理系统的功能@#@为了对实现跨厂商、跨平台的网络设备的统一管理,国际标准化组织()制定了网络管理模型,在该模型中,基本的网络管理功能被划分成五个功能。
@#@@#@故障管理--检测、隔离、更正网络问题并从这些问题中恢复。
@#@@#@性能管理--分析和控制整个网络的数据吞吐,为终端用户提供连续的可靠的服务。
@#@@#@配置管理--从网络中获取信息并根据这些信息对设备进行配置,通过它,可以实现对网络设备的配置的集中管理。
@#@@#@计费管理--测度网络上资源的利用情况,设置计量单位、确定开销、向用户收费。
@#@@#@安全管理--控制对网络资源和敏感信息的访问。
@#@这种控制包括对网络设备的访问限制,对给定设备上某种应用的访问控制以及对网络协议的访问控制。
@#@@#@通常,一个具体的网络管理系统并不一定都包含网络管理的五大功能,不同的系统可能会选取其中几个功能加以实现,但几乎每个网管系统都会包括故障管理、配置管理和性能管理这三个功能。
@#@@#@网络管理模型@#@从网络管理系统的组成来说,现代计算机网络的网络管理系统基本上由个部分组成:
@#@多个被管对象代理(),至少一个网络管理器()或称网管工作站,一种通用的网络管理协议(),以及一个或多个管理信息库(,)。
@#@@#@用户主机和网络互连设备等所有被管理的网络设备称为被管对象(),驻留在这些被管对象上,配合网络管理的处理实体被称为被管对象代理。
@#@实施管理的处理实体被称为管理器(),管理器驻留在网管工作站上。
@#@管理器和代理通过交换管理信息进行工作。
@#@这种信息交换通过一种网络管理协议来实现。
@#@管理信息分别存储在被管对象和管理工作站上的管理信息库中。
@#@@#@网络管理协议与管理信息库中的管理信息描述了所有被管对象及其属性值,使得网络管理的全部工作就是读取(,对于监视)或设置(,对应于控制)这些对象信息及其属性值变量。
@#@@#@简单网络管理协议()是目前网络中应用最为广泛的网络管理协议。
@#@@#@三、网管管理系统的架构@#@设计网管系统的架构,是一项复杂的工作,考虑的因素有很多,例如以下几个方面都是必须考虑的:
@#@@#@.对多种类型设备的集中管理@#@现代网络中设备类型种类多,例如有路由器、以太网交换机、设备、宽带接入设备、窄带接入服务器等。
@#@传统的管理方式往往是针对每种设备开发专门的网管软件,“铁路警察,各管一段”,各系统没有很好地组织在一起。
@#@随着网络的逐渐融合,一个实际业务的发放往往要穿越多种类型设备,这样原有的分离的专业管理软件无法提供快速端到端业务发放的能力,线路排障等等都存在问题。
@#@@#@、大规模网络管理能力@#@现代网络规模,尤其是网络的规模是很大的。
@#@网络可以分为骨干层、汇聚层、接入层,通常一个大中型网络中会包含大量的各类设备。
@#@设备多带来的问题至少有两个:
@#@一个是如何解决单台网管站处理能力的问题,设想有台设备,仅仅是网管的轮询监视功能就将给网管工作站带来沉重的负担,而且还将造成大量的网管数据流。
@#@另一方面是网络管理信息的收敛问题,一个人不可能去关注全城域网的上万台设备的告警,网管系统内部如何保证这些设备信息很好地收敛和组合,很好地进行操作对象的定位,这对我们的网管系统的框架和结构提出了新的要求。
@#@@#@、成本跨度@#@对于一个理性的网络建设单位,建网的成本一直是必须考虑的关键问题之一,这其中当然也包括网管系统的建设投入。
@#@一般来说,网管系统的建设应具有一定的超前性,但实际情况是网管系统的投资预算一般比较有限,特别是在建网的初期,设备不是很多时,希望有低成本的网管解决方案,例如使用基于微机的管理系统,而现有的很多网管系统往往需要运行在高配置的工作站上,还需要专业数据库支持等等,这就造成了矛盾。
@#@另外,当以后网络扩容时,需要更换高档次的设备,原来购买的硬件设备是否能够利用上,保护以前的投资,也是值得重视的问题。
@#@@#@、多厂商设备的管理@#@一个大中型的网络,通常都包含多各厂商的设备。
@#@目前各厂商网管都不具备管理其他厂家的能力,这样运营商就不可避免地需要选择多家网管软件。
@#@这就带来了和问题类似的局面,网络是统一的,仅仅因为厂家的不同就需要选择多套网管。
@#@所以,往往会引入第三方网管系统来进行统一的管理。
@#@在设计体系架构时,需要考虑这个需求。
@#@@#@下面我们来看一看华为公司固定网网管系统架构:
@#@@#@华为公司固定网网管系统分为综合网络管理产品和综合业务管理产品。
@#@定位在区域内的网元级管理,完成华为公司多种类型设备的集中网管。
@#@定位是大规模网络的监控和业务网管。
@#@和之间以及与上层的系统之间都留有接口,方便系统的扩充。
@#@@#@从整体设计上采用软件平台产品部件的方式。
@#@其软件平台,采用了成熟的体系结构,支持从微机到工作站多种操作系统,客户端和服务器之间采用。
@#@的格式传送信息。
@#@平台提供了一个大的框架,包括公共的消息通讯框架,通用的公共后台,如拓扑、告警、性能、安全等,并屏蔽了异种数据库操作等等编程细节。
@#@为了适应网络的复杂性,特别是新类型设备的增加,提供了新部件注册机制,对于新增加的设备种类,可以自行开发相应的部件,部件通过注册达到与合为一体的目的。
@#@由于平台设计是开放的,并采用部件化结构,达到了“拆开能管,合起来也能管,能拆能合”的效果,满足不同客户的不同需求。
@#@由于拥有一个平台,网管系统构建了简洁一致的管理方式,提供统一告警、统一拓扑、统一面板风格和维护操作界面。
@#@并且充分考虑了用户的操作习惯,将各种宽带管理应用集成和简化到系统中,并赋予一致的风格和视觉效果,使得管理者可以轻松地对整个网络实施监视、维护和操作。
@#@在产品部件方面,目前华为公司在固网领域已经开发了三个部件,即、和,主要管理综合接入与宽带领域的设备,主要管理领域的设备,主要管理数据通信领域的相关设备。
@#@这些部件统一在平台上面开发,可以相互集成和进行数据共享。
@#@至此,这个体系架构已经很好地解决了前面提到的对多种类型设备的集中管理的问题。
@#@@#@在处理大规模网络的情况下,华为网管体系采用分级分层架构,如下图:
@#@@#@其核心思想是通过建立分级管理体系,而不是一味地扩充单点网管站的能力,达到管理大规模网络的目的。
@#@例如在一个省里,可能有若干地市,这样在省级别网管中心安装一套系统(上级网管),在每个地市安装一套系统(下级网管)。
@#@每套下级网管中心只管理自己区域范围内的设备,其管理区域由上级网管指定,同时向上级网管中心上报本地拓扑信息、重要设备告警信息以及收敛后的设备性能信息等。
@#@上级网管中心负责整体网络的监视,包括全网拓扑、告警、性能数据等,给每个下级网管分配管理域,但不参与下级网管所辖范围内的设备的管理。
@#@这样设计的好处是:
@#@满足不同的管理需求,上层的人关心整体的网络趋势,下层的人关心本区域内的设备控制;@#@通过分权机制,保障了网络的安全,每个下级网管中心不能互管;@#@实现就近管理,在离设备最近的地方设立网管站,避免了大量网管信息的“长途跋涉”,同时由于下级网管中心可以把自己收集到的数据经过收敛后上传而不是直接透传,使得上级网管中心可以只关心网络中的重要事件。
@#@上下级网管的接口在设计上采用标准的协议,如,这样即使上级网管由第三方网管代替也很容易。
@#@@#@由于和的采用是结构,能够集中管理多种类型的设备,而且设计上能够跨平台运行,以及分级网管机制提供的可伸缩的管理能力,就很好地解决了运营商在选购网管系统时的成本跨度问题。
@#@例如在在建网的初期,设备不是很多时,购买微机或低档工作站就可以进行管理。
@#@当网络扩容要提高服务器等级时,由于系统的结构,使得原来购买的微机或低档工作站仍然可以当作客户端使用。
@#@这是保护硬件投资。
@#@更主要的是,不论是设备种类增加或设备数量增加,使用和仍可继续管理,而不用引进其他的系统,这样原有的培训、使用经验等“软性投资”也得到了保护。
@#@@#@谈到多厂家设备共管的问题,需要从分析现有的网管软件入手。
@#@现有的网管软件大概可分为四类,包括:
@#@@#@设备制造商网管:
@#@厂商自身开发的主要面向厂商内部设备管理支持的网络与业务管理系统,比如华为网管和网管。
@#@@#@各种通用的网络管理系统和平台:
@#@这些系统可以完成基于各种标准特性的网络管理功能支持,比如自动拓扑发现,二层、三层网络拓扑管理,基本的性能、故障管理等。
@#@这些系统的集成功能都很强,很多时候都可以作为一个系统集成平台来直接使用。
@#@目前主流的通用网络管理系统有:
@#@、、等。
@#@@#@各种专业的独立网络与业务管理软件:
@#@这些软件主要由独立软件开发商提供,系统功能专一并且功能很强,主要提供面向多厂商设备的专业管理功能支持。
@#@管理领域覆盖了网络的各个方面,主要的领域包括:
@#@性能管理、管理、故障管理、各种业务管理、资源管理等。
@#@例如:
@#@、、、等。
@#@@#@运营商自己开发的综合网管系统:
@#@可以完成运营商所需要的各种网络管理特性支持,重点在于多厂商设备的综合管理支持。
@#@@#@以上四种类型的网管由于自身的定位不同,单独使用都可以解决一定范围内的问题,但不能解决所有的问题。
@#@因此,运营商可能需要综合部署以上的多种类型的网络管理系统,然后进行集成。
@#@这是目前业界的现状,也是一种实际情况,因此对于大规模网络的管理还是很复杂的。
@#@整个体系如下所示:
@#@@#@从理论上,我们提出运行商在多厂家设备组网的情况下可以采取以下的建设思路:
@#@@#@第一步,利用等通用网管平台完成基本的跨厂商全网设备管理,利用厂商网管完成厂商内部的网络与业务管理。
@#@这种情况可以满足一般性的管理要求。
@#@@#@第二步,在上述情况不能满足需求的情况下,根据情况引进专业网管软件,加强在性能、故障、业务发放等方面的支持@#@第三步,如果还不能满足需求,则可以由运行商根据自身需求组织开发相应的软件。
@#@@#@从以上分析可以看出,在这个问题上,厂商网管最好的解决方式是从架构上支持开放接口和与流行网管软件集成。
@#@和都提供开放的接口,并且可以和等进行界面集成。
@#@@#@四、网管系统中几个热点问题@#@网管中的安全问题@#@一般人们把目光更多地关注在网络设备的安全上,其实网管系统的安全问题也同样很重要。
@#@网管系统的安全可以分为两个层面,一个是网管系统自身的安全,另一个是网管系统对网络造成的影响。
@#@@#@首先谈谈网管系统自身的安全。
@#@在组网设计时,最好将网管网和业务网通过物理网络、、独立的等隔离,尽量不要将网管站暴露在公网上,减少受攻击的机会。
@#@此外,还可以采用在网管站与外界之间增加防火墙,进行访问控制和过滤。
@#@对网管站本身,关闭不使用的服务和端口,增加操作系统的安全级别,增加等,减少系统机的可能。
@#@在以上安全措施都失效的情况下,最实用的措施就是做好整个系统的备份,提高系统的容错和自动恢复的机制。
@#@在备份方面,华为公司固定网网管系统考虑周全,提供从冷备份、温备份和热备份等各层次的备份手段,使得网管数据不丢失、业务不间断,在地域上可以进行本地备份和异地备份。
@#@@#@下面描述一下网管系统对网络的安全:
@#@@#@首先是网管系统必须提供用户权限控制能力,保证合适的人有合适的权力管理网络。
@#@网络管理中有不同的角色,有规划人员、配置人员、监控人员等,另外每个人应该只能管一定范围内的设备。
@#@华为公司固定网网管系统提供网管用户对可操作对象、可操作应用的细粒度控制。
@#@不同权限的用户只能控制相应范围内的操作对象,可操作对象的种类为子网、设备、单板、端口。
@#@操作应用支持粒度细化到所有应用和菜单。
@#@@#@其次是登录安全以及监控登录后用户的破坏性操作。
@#@华为公司固定网网管系统在这方面考虑周全,除了一般的用户口令比较外,对登录的客户端地址可以进行限制,甚至可以做到限制某个用户只能在某个客户端登录。
@#@客户端和服务器之间的用户登录口令等敏感信息的加密传送。
@#@操作过程均有日志记录,系统管理员可以对登录人员的操作进行实时监控。
@#@@#@最后一点也是非常重要的一点,就是网管管理设备的通道必须是安全的。
@#@众所周知,存在着安全隐患,现在华为公司固定网网管系统和设备之间已经采用进行通讯,提高了网管的安全性。
@#@由于兼容和,所以华为公司固定网网管系统有很好的兼容管理能力。
@#@@#@性能管理@#@在许多情况下,网络的性能是用户最为关心的问题之一,性能管理涉及到网络通信信息(流量、谁在使用、访问什么资源)的收集、加工和处理等一系列活动。
@#@其目的是在使用最少的网络资源和达到最小延迟的前提下,保证网络提供可靠,连续的通信能力。
@#@性能管理的具体内容包括从被管对象中收集与网络性能有关的数据,分析和统计历史数据,建立性能分析的模型,评价被管对象行为和通信活动有效性,预测网络性能的发展趋势,并根据分析和预测的结果,优化和调整网络拓扑结构、各种设备的配置和参数,以达到提高网络性能的目的。
@#@如果需要做出重大调整时,还应考虑扩充或重建网络。
@#@@#@性能管理涉及到的内容是比较多的,提出了层次化性能监控的概念,针对不同的侧重点,提供不同的性能监控工具。
@#@性能管理可以分为三个层次:
@#@第一层,对网络中单点设备的端口流量和利用率等进行统计,判断设备本身的繁忙程度;@#@第二层,监视网络中两点间响应时间、延迟、抖动,确认网络中的哪些设备导致了网络通信流的最大延迟,确定通信流瓶颈所在地;@#@第三层,通过网流收集器和网流数据分析器,对网络业务流量分布、流向进行详尽地分析,为网络规划决策者提供依据。
@#@@#@故障管理@#@故障管理也是网管人员最常用的功能,在网络发生故障时,能否迅速定位故障点和原因,并采用相应的排障措施,确保网络正常运行,是运维中最重要的问题之一。
@#@@#@一般来说,故障管理要求系统能够实时检测到设备告警,通过声光手段提醒管理员,并且能把这些告警记录保存下来,并提供良好的分类检索手段供迅速查找历史告警。
@#@此外,告警有不同等级,系统还应提供过滤机制,允许管理员只关心某些重要告警。
@#@这些都是最基本的功能。
@#@在这些基础之上,还提供了几个特色功能:
@#@@#@第一是能够进行故障相关性分析。
@#@因为在实践中,运维人员往往被大量的告警搞的无所是从。
@#@一个重要原因是很多告警是相关的,例如拔掉一根光纤可能引起上百条告警,但真正的原因就是一条:
@#@光纤被拔掉了。
@#@故障相关性分析就是要在这上百条告警中分析出真正的原因并告诉网管人员。
@#@@#@第二是告警丢失问题。
@#@在协议里,设备发生告警是通过发通知网管站的,由于是基于协议的,因此是可能丢失的。
@#@一个重要告警的丢失,或者一个恢复告警的丢失,都会带来严重的问题,在电信级的管理中必须避免出现。
@#@通过在报文中增加相应的处理解决了这个问题。
@#@@#@第三是排障经验积累。
@#@建立了告警知识库,把维护人员排除故障的经验和处理过程不断地保存添加到知识库,便于经验积累与共享。
@#@@#@第四是告警的二次转发。
@#@系统接收到告警后,可以转发到其他网管系统,或者是管理员的手机短信、机、等。
@#@@#@基于的网管()@#@()技术允许管理人员通过与同样的能力去监测他们的网络。
@#@可以允许网络管理人员使用任何一种浏览器,在网络任何节点上方便迅速地配置、控制以及存取网络,将使网管人员管理网络的方式得以改善。
@#@融合了功能与网管技术,从而为网管人员提供了比传统工具更强有力的能力。
@#@管理人员应用能够通过任何浏览器、在任何站点均可以监测和控制网络,所以他们不再只拘泥于网管工作站上了,并且由此能够解决很多由于多平台结构产生的互操作性问题。
@#@浏览器操作和页面对用户来讲是非常熟悉的,所以的结果必然是既降低人员培训的费用又促进了更多的用户去利用网络运行状态信息。
@#@@#@有两种基本的实现方法,它们之间平行地发展而且互不干涉。
@#@第一种是代理方案,也就是将一个服务器加到一个内部工作站(代理)上,这个工作站与设备通信,浏览器用户通过协议与代理通信,同时代理通过协议与设备通信。
@#@第二种实现方式——嵌入方式,将能力真正地嵌入到网络设备中,每个设备有它自己的地址,管理人员可轻松地通过浏览器访问到该设备并且管理。
@#@@#@代理方式保留了现存的基于工作站的网管系统及设备的全部优点,同时还增加了访问灵活的优点。
@#@既然代理与所有网络设备通信,那么它当然能提供一个公司的所有物理设备的全体映像,就像一个虚拟的网那样。
@#@代理与设备之间的通信沿用,所以这种方案的实施只需要那些“传统”的设备即可。
@#@嵌入方式给各独立设备带来了图形化的管理。
@#@这一点保障了非常简单易用的接口,优于现在的命令行或基于菜单的远程登录界面。
@#@接口可提供更简单的操作而不损失功能。
@#@@#@未来的网络中,基于代理和基于嵌入的两种网管方案都将被应用。
@#@一个大型的机构可能需要继续通过所谓的代理方式来进行全部网络的网络监测与管理,而且代理方案也能够充分管理大型机构中的纯粹设备。
@#@嵌入方式对于小规模的环境也许更为理想,小型网络系统简单并且不需要强有力的管理系统以及公司全面视图。
@#@通常组织在网络和设备控制的培训方面比较不足,那么嵌入到每个设备的服务器将使用户从复杂的网管中解放出来。
@#@另外,基于的设备提供真正的即插即用安装,这将减少安装时间、故障排除时间。
@#@@#@华为公司有自己的管理系统。
@#@网管系统既支持代理方式也支持嵌入方式,以代理方式为主、嵌入方式为辅。
@#@@#@业务管理@#@是近年兴起的新型实现技术,由于其在安全性、扩展性、保障等方面的都有很好的表现,已经成为近来建设的热点。
@#@不同于以往业务的是,涉及到技术多且复杂,增加了管理的难度。
@#@针对这一情况,华为公司推出了基于华为统一网管平台之上的业务管理的解决方案。
@#@@#@的主要功能定位在建议的网管模型中的业务管理层和网络管理层,并涉及客户管理层的管理的部分功能。
@#@下图是在建议的图中的位置:
@#@@#@主要完成的功能是:
@#@@#@●承接业务订单,生成业务请求并进行网络部署@#@●维护网络数据,监视网络性能,故障@#@●网络性能、故障的业务相关性分析,为业务保障提供原始数据@#@下图描述了在运营系统中的位置,@#@华为是针对的业务管理系统,不仅仅是一个网络部署软件,拥有以下特点:
@#@@#@●全网资源管理@#@提供资源管理器形式的全网资源管理,可以对全网资源的使用状况的进行快速浏览@#@●客户管理@#@提供业务、网络资源和客户信息的关联管理,快速了解客户对网络的租用状况;@#@提供客户基本信息和客户业务运行情况的报表。
@#@更好的把握客户信息,保障业务质量@#@●业务发现@#@发现并还原先期在网络上运行的业务,降低了网管本身带来的运营成本@#@●业务规划@#@向导方式的“业务请求”表达对的预期配置,便利的实现、以及、。
@#@@#@●快速业务部署@#@端到端的业务部署能力,提高客户和业务的响应速度@#@●故障业务相关性管理@#@故障管理和拓扑管理进行集成,在拓扑上表现网络和业务故障;@#@@#@故障的相关性分析,能够提示设备影响到的客户和业务;@#@@#@提供集中的故障管理系统,也可以进行单独的故障管理@#@●显示@#@核心网的通道显示功能,更加全面的了解业务的运行状况@#@五、党政网中华为网管解决方案@#@作为固定网络综合网管解决方案,能够对华为技术公司固定领域的产品,从核心交换到边缘接入,传送,智能,数据通信等网络设备和业务实施统一管理。
@#@@#@针对复杂网络对网络管理的不同需求,提供分级,分权管理能力,灵活满足用户运营维护体系的要求,保护用户投资,实现向宽带网络的平滑演进,满足宽带网络建设需求,保证用户网络的可管理、安全可靠。
@#@@#@对于党政网络的网管,我们建议在全省采用分级分权的带内网管体系。
@#@所谓带内网管,就是所有网管通讯流量使用被管理网络的业务通道来承载,这样做的好处是不必为网管再另外构建一个单独的网管网络,可以节省网络建设投资。
@#@由于带内网管通讯的可靠性依赖于所使用的业务通道,因此需要保证网管所联接的这些通道具有高可靠性和高连通性。
@#@@#@网管系统的组网方案@#@省内网管系统的组网如下图所示。
@#@@#@如上图所示,省网管中心在省中心,网管系统直接接入省中心的核心交换机(也可以经过一个接入交换机后再进入核心交换机),与整个党政网连通。
@#@一般情况下地市又有地市网管中心,地市网管中心一般位于地市城域网的网络中心,网管系统直接或间接接入中心的核心交换机,进而与整个网络连通。
@#@各地市网管系统的管理区域为本地市的党政网络,构成全省网管系统的下级网管站;@#@省中心的网管系统作为整个网管系统的上级网管站,并且直接管理地市网管中心没有覆盖的网络区域。
@#@@#@多个系统(每个省、地市网管中心一套)在网络的不同区域上,分别对本区域的设备进行统一操作维护和管理。
@#@同时,各地市网管中心的系统还接受上级网管中心的管理和权限分配,根据上级网管中心的配置需求,将本区域的告警、性能和拓扑数据上报,并具有对自己辖区内的告警进行过滤和收敛的功能。
@#@@#@在管理层次上,上级网管中心主要进行网络管理,但更关心整网的告警和性能数据收集和整理,同时提供全网的拓扑浏览功能。
@#@@#@对于不同的网管站(上级或下级网管站),具有不同的功能,下面分别予以描述。
@#@@#@上级网管站(省网管中心)功能@#@●完成对直接管理域的网络管理功能。
@#@@#@●对下级网管站进行授权,确定下级网管站的管理域,实现分权管理。
@#@@#@●通过下级网管站实现对该下级网管站管理域的管理。
@#@@#@●通过相应的设置接受下级网管站上报的设备及网管站的告警信息,并对这些告警信息进行实时监视、记录、统计和报表。
@#@@#@●通过配置从下级网管站获取各管理域网络设备的性能信息,并对这些信息进行监控、记录,生成统计和报表,为系统的维护和扩容提供依据。
@#@@#@●通过下级网管中心获取设备的日志信息,并对这些信息进行监控、记录,生成统计和报表。
@#@@#@●通过下级网管站获取整个管理域的拓扑信息并进行显示。
@#@@#@下级网管站(地市网管中心)功能@#@●根据上级网管站的授权,完成对自身管理域的网络管理功能。
@#@@#@●向上级网管站提供信息,并执行上级网管站的命令。
@#@@#@网管系统的功能@#@固定网综合网管系统的主要功能包括拓扑管理、配置管理、性能管理、安全管理、日志管理、系统管理等。
@#@@#@拓扑管理@#@拓扑管理用于构造并管理整个通信网络的网络拓扑结构,通过自动上载网络设备的拓扑数据形成与实际网络拓扑结构相同的网络拓扑视图。
@#@运行中通过对网络设备进行定时(根据用户设定的每一设备的状态与配置轮询间隔时间)的轮循监视与设备上报或告警处理,保证显示网络视图与实际网络拓扑一致,用户可通过浏览网络视图来实时了解整个网络的运行情况。
@#@@#@网管系统的拓扑视图是采用分层结构的,其中拓扑顶层显示的子图称为视图,根据被管对象的种类和实际需求抽象出了几种视图显示在拓扑的顶层,目前包含了三个逻辑视图(设备视图、交换设备视图和接入设备视图)和一个物理视图。
@#@在我们的方案中,主要会有示图。
@#@在视图下是子网,它是具有相同属性的设备的集合,在子网下就是具体的网络设备,子网也可以再包含子网。
@#@其中逻辑视图中只包含了各自类型的网络设备,它反映了网络设备之间的逻辑关系,而物理视图中的子图和设备是用户自己设定的,用户可以根据地理位置去创建物理子图并定义它们之间的连接关系。
@#@@#@视图用于层网络拓扑的管理,描述整个基于路由器的网络的网络层拓扑结构,主要包括路由器、、接入服务器和计算机等设备。
@#@基于路由器的网络拓扑结构分成两层,上层由路由器和子网组成,子网表示某一传输类型的物理网络,如以太网,网等,在同一子网下的所有设备具有同样的子网地址设置;@#@路由器和子网之间通过路由器端口连接,如以太网口,广域网口等。
@#@路由器和路由器之间的连接有两种:
@#@一是通过一子网连接,如两路由器通过以太网或网互连;@#@二是直接的点到点连接,如连接等。
@#@@#@物理视图用于反映网络设备之间的物理关系和连接,用户可以自由创建物理子网,在物理子网中";i:
2;s:
29294:
"我国汽车网络营销存在的问题及对策分析毕业论文@#@---文档均为word文档,下载后可直接编辑使用亦可打印---@#@绪论@#@1.1研究背景@#@近年来随着我国互联网的快速发展给很多领域都来了深刻的影响,借助于互联网平台开展相应的市场营销活动也成为了重要的发展趋势。
@#@互联网媒体相较于传统媒体而言在市场营销方式和方法方面都有了很大的变化。
@#@而在互联网平台上开展相应的市场营销活动,也能够较好的提升营销效果,降低营销成本。
@#@对于汽车行业的市场营销而言,在当前互联网营销快速发展中,汽车网络营销也成为了一个重要的发展趋势。
@#@汽车网络营销目前主要的模式便是通过互联网来开展相应的市场营销宣传活动,并且通过互联网营销渠道的方式来进行销售。
@#@但是也应当看到,基于汽车产品的自身特点,其在网络营销中也难以完成和线下销售同样的功能,汽车网络营销对于线下4S店经销商渠道体系依然有着较强的依赖性。
@#@@#@相较于传统的营销模式来说,网络营销也有着显著的优势和特点,例如在网络营销模式下能够有效降低营销成本,并且扩大营销宣传推广范围,这是传统营销模式所不具备的优势。
@#@对于汽车营销来说,随着当前互联网的快速发展,依托互联网平台来开展相应的网络营销宣传活动已经成为了重要的趋势。
@#@但是也应当看到,当前很多汽车企业在网络营销开展中并没有建立起真正意义上的网络营销模式,只是借助于互联网平台来开展相应的宣传推广活动,汽车销售模式并没有出现本质的改变,这也是当前汽车网络营销发展中所面临的一个重要瓶颈,并且也影响到了汽车企业自身的营销发展。
@#@@#@1.2研究意义@#@随着我国汽车保有量的进一步增长和整体经济发展速度的放缓,我国汽车销量也连续多年出现了下滑,汽车市场出现了一定程度的萎缩,这对于汽车企业自身的发展而言也就面临着更大的压力。
@#@在这一背景下,也就对于汽车企业自身的市场营销能力提出了更高的要求。
@#@例如通过市场营销的发展来突破发展瓶颈,尤其是提高市场份额也就成为了很多汽车企业所关注的一个重点。
@#@应当看到,目前很多汽车企业对于网络营销也更加重视,在当前汽车企业的网络营销发展中,当前很多汽车企业也在积极推动网络营销的发展,但是也存在着一些较为突出的问题。
@#@这些问题的存在对于汽车企业自身网络营销的开展也造成了一定的不利影响。
@#@因而对于汽车企业的网络营销来说,如何对于这些问题进行解决,也就关系到了汽车网络营销的健康发展。
@#@本文研究通过对汽车汽车网络营销问题进行分析,并且提出相应的对策,也就能够为促进汽车企业网络营销发展起到一定的借鉴作用。
@#@@#@1.3研究现状@#@1.3.1国外研究现状@#@二十世纪九十年代,西北大学营销系教授唐·@#@舒尔茨(DonSchultz)对整合营销进行研究,提出了网络营销整合4I原则,分别是互动原则、利益原则、去尾原则和利益原则,这为推动市场营销理论发展起到了重要的作用。
@#@1997年美国汽车制造商第一次使用了B2B上午交易模式,这是汽车网络营销的一个重要开端,但并不是真正意义上的汽车网络销售。
@#@之后在1999年美国通用汽车开展了基于互联网的二手车业务、贷款业务、汽车试驾预约业务等等,这也是国外汽车互联网营销发展的一个重要尝试。
@#@国外一些学者在研究中也对于汽车互联网营销的特点以及优缺点进行了分析,JChand(2010)在研究中指出,汽车互联网营销渠道的构建应当依托线下渠道来实施,主要的原因在于完全依托线上业务渠道难以充分满足客户的购车需求,包括试驾服务、看车服务以及后续的售后服务等等。
@#@@#@在当前国外汽车网络营销的发展中,美国汽车市场是发展最快的,目前美国的。
@#@DaveSmith汽车公司已经建成了较为完整的线上汽车业务销售渠道体系,并且在全国范围内拥有了大量的网点。
@#@但是也应当看到,从当前美国政体的汽车销售规模和情况来看,现有的网络渠道所占比例并不高,这也反映出了当前汽车网络营销发展的一个局限性。
@#@@#@1.3.2国内研究现状@#@在国内研究方面,近年来很多学者也对于汽车网络营销问题进行了研究。
@#@例如程平(2020)在研究中指出,进入到互联网时代以来,依托互联网平台和互联网技术来开展汽车网络营销已经成为了一个重要的发展趋势。
@#@通过积极开展网络营销,可以帮助汽车企业有效的开拓市场营销渠道,尤其是突破传统市场营销模式下的地域范围限制,在汽车销售和市场营销渠道的拓展方面取得更好的效果[1]。
@#@王琳(2019)在研究中指出,互联网+背景下对于汽车企业的网络营销发展带来了较好的发展机遇,借助于互联网+能够有效的借鉴现阶段一些汽车企业的市场营销问题。
@#@并且在其研究中也指出,当前一些汽车企业在网络营销发展中还缺乏科学的观念意识,尤其是对于汽车网络营销的重要性以及核心内涵缺乏足够的认知,这对于汽车企业的网络营销发展也造成了一定的不利影响[2]。
@#@@#@冯刚(2019)在对于汽车网络营销问题的分析中也认为,目前很多汽车公司在网络营销发展中并没有较好的转变自身观念,仍然停留在依托互联网进行营销宣传的阶段,缺乏在网络汽车销售和全面汽车网络营销体系构建方面的创新探索,这对于汽车网络营销的自身发展而言也是不利的[3]。
@#@尉玮(2018)在研究中指出,对于我国汽车的网络营销发展而言,首先汽车公司应当主编传统的市场营销观念,树立起科学的网络营销意识,以此为基础来推动相应的网络营销活动开展[4]。
@#@另一方面则是应当在汽车网络营销中注重丰富相应的营销策略和手段,积极进行汽车网络营销策略的创新,这对于提升汽车网络营销效果也有着非常重要的作用。
@#@@#@1.4研究内容@#@本文首先分析了国内外汽车网络营销的现状,然后着重分析了当前我国汽车网络营销方面所存在的一些突出问题。
@#@针对这些问题,结合网络营销特点和我国当前汽车营销的环境状况,提出了相应的汽车网络营销策略。
@#@@#@2我国汽车网络营销现状及问题分析@#@2.1我国汽车网络营销现状分析@#@2.1.1我国汽车网络营销发展概况@#@2018年我国汽车销量出现了28年以来的首次下跌,也成为了我国汽车市场发展的一个转折点。
@#@2018年,国内广义乘用车累计销量2272万辆,同比下滑6%,为28年来首次年度下跌。
@#@@#@@#@图2-12012-2018年我国乘用车销量情况单位:
@#@万辆@#@从图2-1可以看出,2012-2018年我国乘用车销量情况来看,在2018年我国乘用车销量首次下跌为2272.15万辆,同比上一年销量下跌了120.01万辆。
@#@这也就意味着现阶段我国汽车市场已经开始进入下滑时期。
@#@@#@应当看到,在我国经济发展速度放缓的大背景下,导致汽车市场出现了一定程度的萎缩,这对于汽车企业自身的发展而言也就面临着更大的压力,因而寻求通过网络渠道来进行市场营销渠道方面的突破也就成为了一个重要的突破口,这是我国近年来汽车网络营销快速发展的一个重要原因[5]。
@#@在这一背景下,越来越多的汽车公司加大了对于网络营销渠道资源的投入,如下图2-2所示。
@#@@#@图2-22011-2019年我国汽车网络营销广告投放规模单位:
@#@万元@#@可以看出,从2011年到2019年,我国汽车公司通过网络营销渠道所投放的广告规模连续增长,2019年已经突破了190亿元,这也表明越来越多的汽车公司也逐渐认识到了网络营销宣传的重要性。
@#@但是也应当看到,仅仅通过网络平台来进行相应的营销宣传也难以取得较好的效果,而且也没有真正有效的拓展网络营销渠道[6]。
@#@所以要想解决我国汽车销售的现状,还需要整合和利用更多的渠道来解决这一问题。
@#@@#@2.1.2我国汽车网络营销主要模式@#@分析我国当前汽车网络营销的主要模式,目前应用最为广泛的便是O2O模式,通过线上进行交易,线下进行消费服务,其营销效果是可以监测和掌握的,这种营销模式事实上是线上和线下两种渠道的融合模式,较为符合汽车销售的自身特点[7]。
@#@O2O营销模式主要便是通过电子商务平台来推出相应的延伸服务,包括汽车资讯的接待服务、安装维修的预约服务、保险服务等等。
@#@事实上这种汽车网络营销模式下,本质上也是对于传统汽车营销服务的一种互联网渠道的拓展,将线下的汽车营销业务搬迁到互联网平台,利用互联网平台为客户提供更加便捷和高效的服务。
@#@同时也应当看到,这种汽车网络营销模式在当前的背景下更加具有实践应用价值,并且也实现了较好的线上渠道与线下两种渠道相融合。
@#@@#@图2-3汽车O2O营销模式@#@在汽车O2O营销模式下,目前具体的汽车网络营销方式有团购模式、第三方电商平台模式、4S店网上销售模式、网络直销模式和网络经销商平台模式等等[8]。
@#@整体而言,在当前的汽车网络营销模式中,较为侧重于线上宣传和线下交易的结合。
@#@主要的原因在于汽车销售涉及到的交易额较大,网络交易存在着一定的不便和风险。
@#@而且在汽车销售中也需要签订很多合同和手续,并且客户也需要在实地试驾和感受汽车本身的性能及舒适性,这都是线上渠道中所不能完成的。
@#@基于这一实际情况,当前汽车网络营销模式虽然也在线上销售渠道方面进行了一定的拓展,但是依然依托线下4S店为主体来完成相应的营销活动。
@#@@#@2.2当前我国汽车网络营销中所存在的问题@#@分析当前我国汽车网络营销的现状情况,也可以看出目前在汽车网络营销的发展中还存在着一些较为突出的问题。
@#@如缺乏科学的网络营销理念、网络营销渠道建设不完善、网络营销策略较为传统单一、汽车物流网络建设滞后、没有建立起完善的售后服务体系等等。
@#@@#@2.2.1缺乏科学的网络营销理念@#@首先,应当看到在当前我国汽车企业的网络营销发展中,存在的一个突出问题便是缺乏科学的网络营销理念,很多汽车企业对于网络营销的重要性以及核心内涵还缺乏足够的认知,传统的汽车营销理念依然是主流[9]。
@#@例如在近年来一些汽车公司所开展的网络营销活动中,主要的资源投入和措施都集中在了网络营销广告宣传方面,也就是利用互联网平台来开展相应的广告宣传和产品推广,这种营销方式虽然是依托互联网平台开展的,但是并没有真正打破传统的营销思维,仅仅是把网络营销平台看作了一个宣传媒体和推广平台,忽略了网络营销的本质作用。
@#@@#@其次,当前一些汽车企业在网络营销开展中也并没有充分认识到网络营销的核心内涵,例如没有在网络营销渠道拓展方面进行较好的资源投入,或者在网络营销理念和手段方法等方面缺乏较好的创新。
@#@尤其是在当前我国汽车市场发展速度降低的大背景下,汽车企业自身所面临的竞争压力在不断增大,汽车网络营销的市场竞争程度也更加激烈[10]。
@#@如果汽车企业自身不能较好的适应网络营销思维,缺乏对于网络营销内涵的正确认知,也就会影响到汽车网络营销的效果,不利于汽车网络营销的长远发展。
@#@@#@2.2.2网络营销渠道建设不完善@#@网络营销驱动建设不完善也是当前我国汽车网络营销发展中所存在的一个突出问题,主要的表现便是目前大部分的汽车企业并没有在汽车网络营销发展中建立起完善的营销渠道体系[11]。
@#@例如在当前我国主要的汽车网络营销模式下,虽然部分汽车企业也进行了网络营销渠道的拓展,但是依然停留在了线上定金和线上宣传的阶段,主要的营销渠道环节依然是线下渠道,并没有在线上渠道方面建立起完善的渠道体系。
@#@就我国当前汽车网络营销的发展情况来看,虽然一些企业和进行了网络营销渠道建设的尝试,例如通过电子商务平台来开展相应的网络营销渠道拓展,但是并没有取得较好的效果,这也反映出了当前我国汽车网络营销渠道建设方面所存在的不足,需要进一步的完善。
@#@@#@从这一角度来看,汽车网络营销渠道的建设和发展也面临着很多现实困境和障碍,例如汽车产品的自身特性导致线上渠道很难完成整个销售过程,而线下4S店则有着显著的优势,这也是导致当前汽车网络营销不得不依赖线下销售渠道的主要原因[12]。
@#@但是也应当看到,这样一来也就导致很多汽车企业在网络营销开展中没有在线上渠道建设方面进行足够的资源投入,严重影响到了汽车公司的自身线上渠道发展。
@#@并且对于汽车网络营销而言,由于网络营销渠道建设的不完善,也影响到了汽车网络营销网络的拓展,例如由于缺乏较好的网络营销渠道支持,导致很多汽车公司所开展的网络营销活动并没有取得较好的效果,这也是当前汽车网络营销中所存在的一个普遍性问题。
@#@@#@2.2.3网络营销策略较为传统单一@#@网络营销策略较为传统单一也是当前我国汽车网络营销发展中所存在的一个突出问题。
@#@一些汽车公司虽然近年来也在积极推动网络营销的发展,但是并没有转变和打破传统的市场营销思维,对于汽车网络营销的核心内涵缺乏较好的认知,没有在网络营销策略方面进行较好的创新,从而也就影响到了汽车网络营销效果[13]。
@#@例如一些汽车公司在网络营销策略的选择和实施中缺乏较好的创新意识,没有结合当前网络汽车营销的外部环境情况以及自身内部环境情况来选择适当的网络营销策略,依然沿用传统的网络营销广告宣传策略[14]。
@#@虽然近年来一些汽车企业受到汽车市场发展不景气的影响开始进行市场营销渠道方面的拓展,也在网络营销方面进行了一定的尝试,然而并没有根据网络营销的实际情况和特点来对网络汽车营销策略进行创新,受到传统汽车市场营销思维的影响较大,这也就限制了网络汽车营销的实施效果。
@#@@#@尤其是近年来随着很多汽车公司越来越重视网络营销,增大了汽车网络营销的竞争程度,传统的网络营销策略难以在吸引消费者方面起到较好的作用,并且同质化的网络营销策略和手段也会导致消费者出现审美疲劳,弱化汽车网络营销的效果。
@#@从这一角度来说,如果汽车公司不能在网络营销开展中积极创新营销策略,改变传统的营销手段,那么也就难以在网络营销中打破传统营销的瓶颈,真正推动汽车网络营销市场的发展[15]。
@#@并且在汽车网络营销策略的实施中,如果不能进行较好的创新,也就不能充分发挥出网络营销的作用。
@#@整体而言,网络汽车营销措施的开展应当贴合网络营销特点来进行相应的营销策略创新和优化,需要打破传统的市场营销理念和思维,否则也就难以真正推动网络汽车营销的发展。
@#@@#@2.2.4汽车物流网络建设滞后@#@对于汽车网络营销发展来说,要打破传统的网络营销模式,真正将一部分销售活动转到线上,那么就需要有着完善的汽车物流网络作为支持,这和汽车自身的产品销售特点也有着重要的关系。
@#@但是应当看到,在我国当前汽车网络营销的发展中,大部分汽车公司采取的都是线上宣传和线下销售结合的模式,在这种模式下并不依托线上渠道来承担主要的销售工作,事实上也就是剔除了汽车网络营销的线上销售功能,只是把互联网平台作为了一个营销宣传的媒介。
@#@这样一来,由于缺乏完善的汽车物流网络建设,也就不能实现在网络汽车销售中对客户直接进行汽车配送,丧失了网络汽车营销的真正内涵作用。
@#@@#@而在汽车网络营销发展中,依托互联网平台和汽车物流网络体系来构建真正意义上的线上销售渠道是一个必然的发展趋势,这种销售模式也能够真正发挥出网络营销的应有作用,提升汽车网络营销效果[16]。
@#@在这一过程中,也就需要依托互联网销售平台来建立起完善的汽车网络网络,能够实现对客户的汽车物流配送,并且由当地经销商来承担相应的售后服务工作。
@#@然而目前在我国汽车网络营销的发展中,由于大部分企业并没有进行真正意义上的网络营销渠道构建,也没有建立起完善的汽车物流网络体系,从而也就对汽车网络营销的发展造成了很大的障碍。
@#@@#@2.2.5没有建立起完善的售后服务体系@#@没有建立起完善的售后服务体系也是当前我国汽车网络营销中的一个普遍性问题,之所以存在这一问题,一个重要的原因便是线上网络营销和线下经销商渠道的协调不畅[17]。
@#@汽车产品的销售对于售后服务体系有着较强的依赖性,并且基于汽车的地域性销售特点,消费者所能够接受的主要售后服务也就来自于当地经销商,例如4S店。
@#@但是在汽车网络营销中,由于线上经销商和线下经销商的脱节,导致线上销售和线下售后服务之间没有实现较好的衔接,从而也就造成了售后服务不健全的问题。
@#@@#@对于消费者来说,如果在线上渠道购买汽车,无法在所在区域获得较好的线下售后服务,那么就会极大的弱化消费者购买意愿,事实上如果不能建立起完善的售后服务体系,也就会降低线上渠道对于消费者的吸引力。
@#@尤其是在现阶段汽车网络营销的发展中,由于没有建立起完善的售后服务体系作为支撑和依托,导致很多汽车公司并没有真正利用网络营销渠道来开展相应的销售业务。
@#@虽然近年来一些汽车公司也在依托网络平台进行汽车销售,然而由于缺乏完善的售后服务体系,也给消费者造成了很大顾虑。
@#@@#@3我国汽车网络营销发展策略@#@针对当前我国汽车网络营销发展中所存在的一些问题,结合当前汽车网络营销的发展现状,提出相应的对策建议。
@#@如树立起科学的网络营销理念、积极推动网络营销渠道建设、建立完善的网络汽车物流网络和售后服务体系等等。
@#@@#@3.1树立起科学的网络营销理念@#@3.1.1正确认识网络营销核心内涵@#@在汽车网络营销发展中,作为汽车企业应当树立起科学的网络营销理念,正确认识到网络营销的重要性和网络营销核心内涵,注重在汽车网络营销方面进行较好的资源投入,尤其是应当注重进行相应的汽车网络营销创新。
@#@@#@事实上有学者提出,目前很多汽车公司在网络营销发展中并没有较好的转变自身观念,仍然停留在依托互联网进行营销宣传的阶段,缺乏在网络汽车销售和全面汽车网络营销体系构建方面的创新探索[18]。
@#@因而针对这一问题,在汽车网络营销中也就应当打破传统的市场营销思维和观念,积极进行汽车网络网络营销的发展,在这一基础上也就能够有效提升汽车网络营销效果。
@#@@#@对于汽车网络营销理念的转变来说,一个重要的方面也在于应当充分认识到汽车网络营销的核心内涵,并不能仅仅通过网络平台来开展相应的创新,还应当注重积极开拓相应的网络营销新市场,这在当前我国汽车市场竞争加剧的背景是有着重要意义的。
@#@@#@3.1.2提高汽车网络营销创新意识@#@针对当前一些汽车企业网络营销策略传统单一的问题,也应当积极进行网络营销策略的创新。
@#@应当看到,近年来随着很多汽车公司越来越重视网络营销,增大了汽车网络营销的竞争力度,传统的网络营销策略难以在吸引消费者方面起到较好的作用[19]。
@#@在这一背景下,汽车企业要在网络营销中取得较好的效果,也就应当注重进行网络营销策略方面的创新,尤其是应当打破传统的网络营销思维,充分利用网络营销的核心优势。
@#@@#@图3-12017年我国汽车营销投放平台比例情况@#@从图3-1可以看出,2017年我国汽车在营销中对于互联网平台的广告投放比例最高,已经超过了37%以上。
@#@在网络营销策略的创新中,可以依托互联网平台和大数据技术实施精准营销,为客户推荐针对性更强的产品,选择购买意愿较强的客户群体来实施相应的营销活动。
@#@并且在这一过程中,还应当积极进行网络营销手段和方法的创新,避免在网络营销中出现同质化的现象,以此为基础来提升网络营销效果[20]。
@#@特别是对于一些传统市场营销网络不健全和竞争力不强的汽车企业来说,借助于网络营销平台来开展相应的网络营销策略,有助于弥补其线下营销渠道的不足。
@#@@#@3.2积极推动网络营销渠道建设@#@积极推动网络营销渠道建设对于汽车网络营销的发展而言也有着重要的意义,主要的目的便是通过汽车网络营销渠道的建设来突破当前企业市场营销的发展瓶颈。
@#@在当前汽车网络营销发展的背景下,随着汽车公司在网络营销方面资源投入的增加,加大了市场竞争程度,仅通过网络平台来进行相应的营销宣传也难以取得较好的效果,并没有真正有效的拓展网络营销渠道。
@#@@#@图3-22008-2018年中国网民普及率情况@#@可以看出,2014-2018年中,我国网民普及率快速增长,2018年互联网普及率已经达到了60%左右,这就为汽车网络营销渠道发展奠定了重要的基础。
@#@因而从这一角度来说,汽车企业在网络营销发展中也就应当积极推动网络营销渠道的建设,依托当前主要的汽车网络营销模式,借助于第三方电商平台或者汽车企业平台直销、经销商电销等模式来开拓网络营销渠道。
@#@@#@在这一过程中,汽车企业也应当注重对于线上营销和线下营销渠道的整合,避免线上营销渠道的开拓对线下经销商利益造成冲击,依托线下经销商来完成相应的售后服务支持和其他销售服务支持,以此为基础来实现汽车网络营销渠道的良性发展。
@#@整体而言,在当前背景下,汽车企业应当提高对于网络营销渠道的重视,加强在这一方面的资源投入,并且应当进行较好的线上线下渠道整合。
@#@@#@3.3建立完善的汽车物流和售后服务体系@#@3.3.1推动汽车物流网络建设@#@为了促进汽车网络营销的发展,还应当积极推动汽车物流网络体系的建设,确保在汽车网络销售中能够实现对于客户的汽车配送。
@#@对于当前我国汽车网络营销的发展而言,汽车物流网络的建设是一个必然的发展趋势,尤其是在当前汽车销售环境下,随着汽车销量的连续下降,传统的汽车销售市场面临着较大的市场竞争压力,如何突破这种竞争压力也就需要在网络营销方面进行较好的尝试。
@#@相较于传统线下渠道销售来说,线上网络销售渠道有着成本更低和宣传效果更好的优势,而借助于网络营销渠道来开展相应的销售活动就需要有着完善的汽车物流网络体系作为支撑。
@#@@#@在这一背景下,相关汽车企业和物流企业应当紧密合作,建立起相应的汽车物流网络体系,并且和当地净销售实现较好的汽车物流网络对接,由当地经销商承担具体的提车作业和汽车配送作业等等。
@#@这样一来,通过建立起完善的汽车物流网络,也就能够较好的保障和推动汽车网络营销发展。
@#@从汽车网络营销的长期发展来看,建立起完善的物流配送体系是非常必要的,汽车物流配送和普通商品配送有着很大的差别,很难依靠现有的快递物流体系,需要建立起一个专门针对汽车的物流配送网络。
@#@而在这一过程中,也就需要汽车线下渠道进行充分的参与,例如遍布全国范围内的4S店经销商网络,利用线下网络体系来实施直接针对客户的物流配送服务,以此为基础来推动汽车网络营销的发展。
@#@@#@3.3.2完善网络汽车营销售后服务体系@#@建立起完善的网络汽车营销售后服务体系对于促进汽车网络营销发展也有着非常重要的作用。
@#@汽车产品的销售对于售后服务体系有着较强的依赖性,并且基于汽车的地域性销售特点,消费者所能够接受的主要售后服务也就来自于当地经销商。
@#@针对这一实际情况来看,在汽车网络营销售后服务体系的构建中,也就可以依托各地的经销商和4S店来建立起相应的售后服务体系,由各地经销商和4S店承担相应的售后服务工作,并且实现线上销售渠道和线下售后服务体系的无缝衔接。
@#@为了提高售后服务质量,还应当推出对于各地经销商和4S店的售后服务激励机制,使得经销商能够在提供售后服务的过程中获得较好的盈利。
@#@并且还应当规范经销商和4S店的售后服务工作,包括相应的工作制度、工作流程、人员培训等等,以此为基础提升售后服务质量,更好的吸引消费者。
@#@@#@在网络汽车营销售后服务体系的构建和完善方面,还应当充分利用网络平台的优势,例如通过网络平台来提升服务效率和服务质量,为客户提供自助化的个性服务,客户可以根据自身的需求来订制选择相应的汽车售后服务,这也能够为推动网络汽车营销发展起到重要的作用。
@#@应当指出的是,在这一过程中应当建立起完善的线上线下统筹机制,充分发挥出线上服务和线下服务的各自优势,对于经销商利益也应当进行较好的协调,这对于促进网络汽车营销售后服务体系的完善也有着重要的积极作用。
@#@@#@4结论@#@本文针对于汽车网络营销问题进行了研究。
@#@首先分析了我国汽车网络营销现状,然后着重分析了当前我国汽车网络营销方面所存在的一些突出问题。
@#@针对于这些问题,结合市场网络营销特点和我国当前汽车营销的环境状况,提出相应的汽车网络营销策略。
@#@@#@目前我国汽车网络营销的主要方式有团购模式、第三方电商平台模式、4S店网上销售模式、网络直销模式和网络经销商平台模式等等。
@#@分析当前我国汽车网络营销的现状,也可以看出目前在汽车网络营销的发展中还存在着一些较为突出的问题。
@#@如缺乏科学的网络营销理念、网络营销渠道建设不完善、网络营销策略较为传统单一、汽车物流网络建设滞后等等。
@#@针对当前我国汽车网络营销发展中所存在的一些问题,结合当前汽车网络营销的发展情况,提出相应的对策建议。
@#@如树立起科学的网络营销理念、积极推动网络营销渠道建设、建立完善的网络汽车物流网络和售后服务体系等等。
@#@通过采取这些措施,能够为促进汽车网络营销发展起到一定的积极作用。
@#@@#@汽车网络营销本质上是对于汽车企业各方面资源的一种整合,借助互联网平台来开展直接面对消费者的系统性网络营销服务,并不仅仅是简单的把线下服务照搬到线上。
@#@因而在这一过程中汽车企业自身也应当树立起科学的意识,正确认识到当前在汽车市场发展和市场营销方面所面临的一些困境问题,积极推动网络汽车营销的发展来突破当前的发展瓶颈,应对汽车行业自身的影响。
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@#@@#@《中国法制史》期末复习------选择题@#@ @#@@#@一、选择题(含单选和多选)@#@1、秦朝的法律形式有(B、E )。
@#@@#@A春秋经义B律C格D比E式@#@2、秦朝的立法指导思想是(ACD )。
@#@@#@A法令由一统B一断于法C事皆决于法D以刑杀为威@#@3、秦朝的"@#@以刑杀为威"@#@的意思是( AC)。
@#@@#@A法网严密B全国实行统一的法令C严刑重罚D最高立法权属于皇帝@#@4、下列属于秦朝作刑的有(ABCDE )。
@#@@#@A城旦B鬼薪C白粲D作如司寇E罚作@#@5、秦朝的刑名包括( ABCDE)。
@#@@#@A作刑B迁C赀D谇E徒刑@#@6、秦朝的( C)是一种刑名,即白天修筑长城。
@#@@#@A罚作B鬼薪C城旦D复作E司寇@#@7、秦朝的(D ),就是以过去的事例指责现时的各项政策和制度。
@#@@#@A妄言罪B非所宜言罪C投书罪D以古非今罪@#@8、秦朝把审讯效果分为三类,分别是(BCD )。
@#@@#@A好B上C下D败E坏@#@9、汉朝把向被告人宣读判词叫做(C )。
@#@@#@A断狱B鞫狱C读鞫D乞鞫@#@10、汉代的买卖契约叫(B )。
@#@@#@A傅别B质剂C券书D朋@#@11、最早提出亲亲得相首匿原则的是(D )。
@#@@#@A叔向B范宣子C邓析D孔子E吕侯@#@12、奴隶制五刑包括(ABCD )。
@#@@#@A笞B墨C劓D杖E宫@#@13、首先下诏废除肉刑,着手改革刑制的皇帝是(C )。
@#@@#@A汉武帝B秦始皇C汉文帝D商汤E周成王@#@14、最早规定"@#@重罪十条"@#@的法典是(B )。
@#@@#@A北周律B北齐律C麟趾格D北魏律E泰始律@#@15、北朝的法规主要有(ABCDE )。
@#@@#@A《北魏律》B《麟趾格》C《大律》D《北周律》E《北齐律》@#@16、首次改具律为刑名并冠于律首的法典是(A )。
@#@@#@A魏律B晋律C《永明律》D北魏律E北齐律@#@17、北周的中央审判机关叫做(AD )。
@#@@#@A廷尉B大理寺C大理院D秋官大司寇@#@18、隋朝的法律主要有(BCDE )。
@#@@#@A《新律》B《开皇律》C《大业律》D《开皇令》E《大业令》@#@19、唐朝的法律形式基本有(ABCDE )。
@#@@#@A律B令C格D式E廷行事@#@20、《唐律疏议》共12篇,其中第十篇是(D )。
@#@@#@A名例B户婚C贼盗D杂律E捕亡@#@21、唐律在涉外案件的处理原则中规定,两个不同国籍的外国人互相侵犯时,则按(C )的法律处理。
@#@@#@A其中一国B两国C唐朝D第三国@#@22、唐律除了规定八议外,还规定了贵族官僚享有以下(ABCDE )特权。
@#@@#@A请B减C赎D官当E免@#@23、唐朝的财政立法,主要有(BC )。
@#@@#@A井田制B租庸调法C两税法D初租禾@#@24、告诉是唐律中规定的一种起诉方式,告诉又分(ABCD )。
@#@@#@A自诉B越诉C直诉D亲属代诉@#@25、唐朝大理寺是中央审判机关,大理寺有自己的监狱称(D )。
@#@@#@A夏台B均台C牖里D大理狱E圜土@#@26、唐朝的监察机关是御史台,御史台下面又设有(BCD )。
@#@@#@A刑部B台院C殿院D察院@#@27、我国历史上第一部刊版印行的封建法典是(C )。
@#@@#@A唐律疏议B元典章C宋刑统D法经E大清民律草案@#@28、编敕和以敕代律是(D )立法活动的主要特点。
@#@@#@A隋B唐C两晋D宋E元@#@29、宋朝的法律形式除了赦、令、格、式外,还有(BCDE )。
@#@@#@A判例B断例C指挥D申明E看详@#@30、为了加强皇帝对司法权的直接控制建立了(E )。
@#@@#@A大理寺B刑部C法部D廷尉E审刑院@#@31、元朝先后颁布的法典或编纂的法律文献有(ABCD )。
@#@@#@A《至元新格》B《风宪宏纲》C《大元通制》D《元典章》E《志正条格》@#@32、元朝按民族标准把人民划分为四等人,即(ABCD )。
@#@@#@A蒙古人B色目人C汉人D南人E女真人@#@33、元初,中央审判机关是(B )。
@#@@#@A廷尉B宗正府C御史台D行御史台E大理寺@#@34、《大明律》将唐律的篇目改为名例、吏、(ABCDE )各律。
@#@隋唐以来沿袭已久的封建法律篇目,至此一变。
@#@@#@A户B礼C兵D刑E工@#@35、《明大诰》四篇,分别是(BCDE )。
@#@@#@A《御制大诰首篇》B《御制大诰》C《御制大诰续篇》D《御制大诰三篇》@#@E《御制大诰武臣》@#@36、设"@#@奸党"@#@条的法典是(C )。
@#@@#@A大清新刑律B大清律例C大明律D暂行新刑律@#@37、在以"@#@重典治乱国"@#@的思想指导下制定明律的皇帝是(C )。
@#@@#@A秦始皇B汉文帝C朱元璋D宋太祖@#@38、中国历史上最后一部封建法典是(D )。
@#@@#@A大清新刑律B大明律C宋形统D大清律例@#@39、清王朝制定了适用少数民族聚居区的法律,主要有(ABCD )。
@#@@#@A《回疆律》B《苗律》C《蒙古律》D《番例条款》@#@40、清律在沿袭笞、杖、徒、流、死五刑的基础上,又增加了(ABCDE )。
@#@@#@A迁徙B充军C发遣D戮尸E凌迟@#@41、明清"@#@大三法司会审"@#@是由(BCE )组成。
@#@@#@A皇帝B都御史C大理寺卿D总理衙门E刑部尚书@#@42、清朝对刑部判决的案件或京师附近的斩监候、绞监候案件进行重审,叫做(E )。
@#@@#@A热审B秋审C斩立决D绞立决E朝审@#@43、六科给事中制度创于(D )朝,当时它是独立于都察院之外所监察机关。
@#@@#@A宋B元C明D清E太平天国@#@44、中国的宪政运动是从(C )开始的。
@#@@#@A十八世纪九十年代B十九世纪初C十九世纪末二十世纪初@#@D十九世纪九十年代E十九世纪四十年代@#@45、清末的官制改革始于(C )。
@#@@#@A1906B1907C1901D1908E1910@#@46、旧中国起草和颁布的第一部刑法典是(E )。
@#@@#@A《内阁官制》B《大清现行刑律》C《谘政院院章》D《谘议局章程》@#@E《大清新刑律》@#@47、在我国,程序法和实体法分开,始于(B )。
@#@@#@A清朝初期B清末C鸦片战争后期D天平天国E中华民国@#@48、在中国,单独规定司法机关组织的法律始于(B )。
@#@@#@A明朝B清末C中华民国D新民主主义革命时期@#@49、清政府设立了(D ),专门负责司法行政。
@#@@#@A大理狱B大理院C大理寺D法部E刑部@#@50、天平天国时期的刑罚有(ACDE )。
@#@@#@A徒刑B流刑C杖刑D枷刑E死刑@#@51、北洋政府恢复了封建法制,重新使用(ABD )。
@#@@#@A笞刑B杖刑C凌迟D遣刑E定杀@#@52、北洋政府的司法审判制度采取(A )。
@#@@#@A特别法与普通法同时适用B普通法先于特别法@#@C特别法优于普通法D前法优于后法@#@53、北洋政府的审判机构大体分为(CE )。
@#@@#@A最高法院B基层法院C特别法院D普通法院E兼理司法法院@#@54、南京国民政府普通法院的审判机构设(ABCD )。
@#@@#@A特种刑事法院B地方法院C高等法院D最高法院E终审法院@#@55、中国土地革命前期制定的土地法有(ABDE )。
@#@@#@A《兴国土地法》B《井冈山土地法》C《土地暂行法》@#@D《土地问题决议案》E《中华苏维埃共和国土地法》@#@56、抗日民主政权的刑罚分主刑和从刑,从刑有(BCD )。
@#@@#@A剥夺政治权利B没收C褫夺公权D罚金E驱除出境@#@57、《中国土地法大纲》由中共中央正式公布的时间是(C )。
@#@@#@A1947年7月1日B1947年9月10日C1947年10月10日D1946年5月4日@#@E1931年11月22日@#@58、为了加强对袁世凯的监督,《中华民国临时约法》采取了如下规定(ABCD )。
@#@@#@A实行内阁制B扩大参议院权力C规定了严格的修改程序@#@D增加了"@#@人民"@#@一章E国务院设立了总理一职@#@59、以下哪部法典(E )宣告了资产阶级共和国的诞生。
@#@@#@A《中华民国临时政府组织大纲》B《中华苏维埃共和国宪法大纲》@#@C《中华苏维埃共和国土地法》D《钦定宪法大纲》@#@E《中华民国临时约法》@#@60、《中华民国临时约法》的历史意义在于(AE )。
@#@@#@A反对封建君主专制制度B反对帝国主义侵路C反对民族分裂@#@D解决了农民的土地问题E规定了反封建的民主革命纲领@#@61、南京临时政府改革了前清教育制度,主要内容有(ABCDE )。
@#@@#@A将学堂改称为学校B将堂长、监督者改称为校长@#@C初等小学校实行男女同校D废止旧时的奖励出身@#@E废止小学读经科@#@62、南京临时政府废除了哪些(ABCDE )封建陋习。
@#@@#@A禁止买卖人口B严禁鸦片@#@C权浸缠足D限期剪辫@#@E禁止赌博@#@63、南京临时政府的司法改革有(BCDE )。
@#@@#@A实行司法对立原则B提出废止刑讯逼供@#@C废止体罚制度D实行公开审判@#@E实行辩护制度@#@64、中国最早的律师组织是由(B )两地留学生组织的律师总会。
@#@@#@A江浙B苏杭C闽杭D京津E湘赣@#@65、北洋政府制定的宪法性文件有(BCE )。
@#@@#@A《十九信条》B《中华民国宪法草案》C《中华民国约法》@#@D《中华帝国宪法草案》E《中华民国宪法》@#@66、袁世凯借助(C )登上了皇帝的宝座。
@#@@#@A《十九信条》B《中华民国宪法草案》C《中华民国约法》@#@D《中华帝国宪法草案》E《中华民国宪法》@#@67、又被称为"@#@贿选宪法"@#@的是(B )。
@#@@#@A《十九信条》B《中华民国宪法草案》C《中华民国约法》@#@D《中华帝国宪法草案》E《中华民国宪法》@#@68、袁世凯宣誓就任临时大总统是在1912年3月10日,孙中山公布《临时约法》是在1912年(D )。
@#@@#@A2月13日B2月15日C3月10日D3月11日E3月12日@#@69、广州、武汉国民政府制定的国民政府组织法的主要内容和特点是(ABC )。
@#@@#@A规定国民党指导和监督国民政府B规定实行集体领导的原则@#@C中国共产党直接参加领导工作D实行议行合一的政治制度@#@E国民政府是"@#@国共合作"@#@的"@#@联合政府"@#@@#@70、国民党政府审级制度为二级二审,二级即(BC )。
@#@@#@A中央法院B地方法院C最高法院D控诉法院E人民法院@#@71、国民党政府的中央法院分为(CD )。
@#@@#@A中央法院B地方法院C最高法院D控诉法院E人民法院@#@72、国民党政府的地方法院分为(BE )。
@#@@#@A中央法院B县市法院C最高法院D控诉法院E人民法院@#@73、蒋介石借助(A )登上了总统宝座。
@#@@#@A《中华民国宪法》B《中华民国宪法草案》C五五宪草@#@D五五宪草修正案E《中华民国训政时期约法》@#@74、国民党政府公布的刑事诉讼法的主要内容和特点是(ABCD )。
@#@@#@A限制被害人的自诉权利B实行镇压人民的侦察制度@#@C庇护剥削阶级犯罪分子的辩护制度D保护地主买办阶级的保证金制度@#@E确认"@#@自由心证"@#@原则@#@75、国民党政府一共公布了(B )个刑事诉讼法。
@#@@#@A1B2C3D4E5@#@76、国民党政府一共公布了(A )个民事诉讼法。
@#@@#@A1B2C3D4E5@#@77、国民党政府普通法院的审判机构有(ACD )。
@#@@#@A地方法院B中央法院C高等法院D最高法院E军队会审@#@78、国民党普通法院的审判制度实行(C )。
@#@@#@A二级二审制B三级二审制C三级三审制@#@D四级三审制E四级四审制@#@79、《中华苏维埃共和国宪法大纲》规定:
@#@政权属于(ABD )。
@#@@#@A工人B农民C红色战士D劳苦大众E中产阶级@#@80、《中华苏维埃共和国宪法大纲》规定了工农民主政权的具体任务有(ABCDE )。
@#@@#@A改革封建土地制度B改善工人阶级的地位@#@C实行妇女解放D取消帝国主义在华的一切特权@#@E联合可以联合的力量@#@81、《中华苏维埃共和国宪法大纲》确定的各项基本政治权利有(ABCDE )。
@#@@#@A参政权B武装自卫权C民主自由权D受教育权E承认婚姻自由@#@82、《中华苏维埃共和国宪法大纲》的历史意义在于(ABCDE )。
@#@@#@A首次以宪法的形式确认了劳动人民当家做主的政治制度@#@B揭开了我国宪法史的新篇章@#@C确认了已经取得的革命成果@#@D指出了今后的奋斗目标@#@E中国共产党领导人民制定的第一部宪法性文献@#@83、工农民主政权土地革命前期制定的土地法主要有(ABC )。
@#@@#@A《井冈山土地法》B《土地问题决议案》C《兴国土地法》@#@D《土地暂行法》E《中央军事委员会土地法》@#@84、工农民主政权土地革命中期制定的土地法主要有(D )。
@#@@#@A《井冈山土地法》B《土地问题决议案》C《兴国土地法》@#@D《土地暂行法》E《中央军事委员会土地法》@#@85、工农民主政权土地革命后期制定的土地法主要有(E )。
@#@@#@A《井冈山土地法》B《土地问题决议案》C《兴国土地法》@#@D《土地暂行法》E《中华苏维埃共和国土地法》@#@86、《中华苏维埃共和国土地法》规定对于没收土地财产的分配方法是(AD )。
@#@@#@A被没收来的土地财产分配给贫雇农、中农@#@B被没收来的土地财产分配给红军战士@#@C乡村中失业的独立劳动者在农民的同意下,可以同样分得土地@#@D富农在从事劳动和不进行反革命活动的条件下,可以分的一份坏土地@#@E被没收土地的地主、豪绅等,没有分的土地的权利@#@87、工农民主政权的刑罚种类有(ABCDE )。
@#@@#@A死刑B监禁C没收财产D剥夺公民权E驱逐出境@#@88、工农民主政权规定的刑罚原则有(ABCDE )。
@#@@#@A未遂罪,减轻处罚@#@B非本意愿而被他人胁迫犯罪者,减轻或免除处罚@#@C工农分子犯罪而不是领导者或重要犯罪行为者,酌量减轻刑罚@#@D凡对苏维埃有功绩的人,减轻处罚@#@E自首分子和自新分子,减轻处罚@#@89、《中华苏维埃共和国劳动法》的主要内容有(BD )。
@#@@#@A规定工人有集会、结社、参加工会的权利@#@B废除"@#@包身工"@#@,严格取缔任何私人开设的失业介绍所@#@C实行八小时工作制@#@D实行星期日、节假日休息制度,工资照发@#@E对女工、青工实行同工同酬@#@90、《中华苏维埃共和国婚姻法》的主要内容有(ABCDE )。
@#@@#@A凡男女共居者,不论登记与否以结婚论@#@B对于离婚只要双方同意,或男女一方坚持离婚,就可以离婚@#@C男女共居时所负债务,归男方负责清偿@#@D离婚后,共同财产子女应均分一份@#@E离婚后,一般由女方抚养子女,直到16岁@#@91、国家保卫局和肃反委员会是在(D )时期成立的。
@#@@#@A工农民主政权B抗日民主政权C解放战争D建国初期E三反五反@#@92、抗日民主政权时期,陕甘宁边区的主刑有(ABDE )。
@#@@#@A死刑B有期徒刑C苦役D罚金E训诫@#@93、抗日民主政权时期,处以死刑的破坏坚壁清野财物的情节有(ABCDE )。
@#@@#@A勾结敌伪,挖掘搜索坚壁财物者@#@B向敌伪告密,暴露坚壁财物之处,致生损害者@#@C结伙三人以上窃盗坚壁财物者@#@D乘机窃盗许多坚壁财物借以发扫荡财者@#@E制造敌情或冒充敌伪致使民众逃避而乘机窃盗抢劫坚壁财物者@#@94、马锡五审判方式集中到一点,就是(ABCDE )。
@#@@#@A深入群众,调查研究,实事求是地处理案件@#@B依靠群众,正确判案@#@C方便群众,诉讼手续简便@#@D召开群众大会,公开审判@#@E充分的群众观点@#@95、抗日民主政权调查制度中的调查种类有(ABCDE )。
@#@@#@A民间调查B群众团体调查C政府调查D司法机关调查E国家机关人员调查@#@96、抗日民主政权狱政工作制度中的鼓励自新的具体制度有ABCDE )。
@#@@#@A外役B假释C保释D提前释放E取保候审@#@97、华北人民政府施政方针的主要内容是(ABCDE )。
@#@@#@A规定继续消灭华北地区的残余匪军,支援全国人民解放战争@#@B规定应当建立经常性的民主制度,建立各级人民代表大会@#@C规定努力恢复和发展农业生产@#@D规定努力发展工商业@#@E规定保护首法外侨的利益@#@98、《中国土地法大纲》的主要内容有(ABCDE )。
@#@@#@A废除一切地主的土地所有权@#@B实行耕者有其田@#@C对于未参与犯罪活动,并愿意耕耘的家居乡村的国民党政府的官员、士兵,汉奸、卖国贼及内战罪犯的家庭分给与农民同样的土地@#@D保护民族工商业的发展@#@E设立人民法庭@#@99、解放战争时期主要的土地立法有(DE )。
@#@@#@A《井冈山土地法》B《中华苏维埃共和国土地法》@#@C《关于抗日根据地土地政策的决定》D《五四指示》@#@E《中国土地发大纲》@#@100、禹刑是由(A )制定的。
@#@@#@A夏启B禹C汤D周公E吕刑@#@101、古代在罪犯面部或额上刻刺后涂以黑色的刑罚,是(A )。
@#@@#@A墨B劓C刖D宫E大辟@#@102、在西周,买卖兵器或珍奇异物的短券,称为(B )。
@#@@#@A质B剂C傅别D爰书E封守@#@103、在古代的"@#@六礼"@#@中,(A )是男人请媒人去女家提亲。
@#@@#@A纳彩B问名C纳吉D纳征E请期@#@104、监狱名称"@#@囹圄"@#@最早见于(A )。
@#@@#@A夏朝B商朝C西周D秦朝E汉朝@#@105、《法经》的第一篇是(AB )。
@#@@#@A盗B贼C囚D捕E杂@#@106、《法经》的第六篇是(E )。
@#@@#@A盗B贼C囚D捕E具@#@107、商鞅携带(C )进入秦国,以此为基础进行改革。
@#@@#@A九刑B吕刑C法经D云梦秦简E九章律@#@108、秦朝对"@#@盗徙封"@#@处以(D )。
@#@@#@A醢B脯C劓D耐E三刺@#@109、汉朝的《朝律》由(E )制定。
@#@@#@A张汤B萧何C张苍D叔孙通E赵禹@#@110、汉朝的《傍章律》由(D )制定。
@#@@#@A张汤B萧何C张苍D叔孙通E赵禹@#@111、汉朝的《越宫律》由(A )制定。
@#@@#@A张汤B萧何C张苍D叔孙通E赵禹@#@112、汉朝规定给农民起义军通风报信、当向导、供给饮食,即犯(B )。
@#@@#@A群饮罪B通行饮食罪C见知故纵罪@#@D附益罪E不孝不友罪@#@113、秦朝有一种对女犯使用的刑罚,即择米使之正白的劳役,被称做(B )。
@#@@#@A鬼薪B白粲C城旦D舂E作如司寇@#@114、汉朝的"@#@女徒顾山"@#@是女犯定罪判决后可以释放回家,但每月必须出钱(C )由官府雇人到山上砍伐木材。
@#@@#@A一百B二百C三百D四百E五百@#@115、秦朝将司法机关的判例称为(E )。
@#@@#@A科B比C殷彝D法律答问E廷行事@#@116、秦汉将当事人不服判决,在法定时间内请求复审,称为(D )。
@#@@#@A鞫狱B断狱C读鞫D乞鞫E传复@#@117、云梦秦简发现于(B )。
@#@@#@A1974年B1975年C1976年D1977年E1978年@#@118、商朝将罪犯晒成肉干的刑罚是(B )。
@#@@#@A醢B脯C劓D耐E三刺@#@119、商朝将罪犯剁成肉酱的刑罚是(A )。
@#@@#@A醢B脯C劓D耐E三刺@#@120、《唐律疏议》共12篇,其中第六篇是(A )。
@#@@#@A擅兴B户婚C贼盗D杂律E厩库@#@121、太平天国的结婚证书叫做(A )。
@#@@#@A合挥B聘书C婚约D和约E红契@#@122、唐律疏议规定:
@#@债务人负债不偿时,债权人强制扣押债务人的财物,叫做(C )。
@#@@#@A租佣B强制履行C牵挚D举息E合挥@#@123、汉代的买卖契约叫(B )。
@#@@#@A券书B质剂C红契D傅别E请期@#@124、"@#@义绝"@#@作为离婚条件,最早规定在(A )。
@#@@#@A汉律B唐律C隋律D宋刑统E大清律例@#@125、正式把"@#@十恶"@#@纳入法律中的(C )。
@#@@#@A、北齐律B、大业律C开皇律D唐六典E宋刑统@#@126、春秋时期晋国铸刑鼎公布成文法,首先提出反对的是(A )。
@#@@#@A孔子B子产C荀寅D邓析E赵鞅@#@127、《泰始律》这部法典即是(A )。
@#@@#@A晋律B齐律C魏律D蜀律E隋律@#@128、唐朝的中央最高审判机关是(B )。
@#@@#@A刑部B大理寺C御史台D都察院E台院@#@129、蒙古族进入中原以后,曾沿用过金国的(A )。
@#@@#@A《泰和律》B《大札撒》C《至元新格》D《风宪宏纲》E《新律》@#@130、《十九信条》公布于(B )。
@#@@#@A1912年B1911年C1908年D1909年E1910@#@131、袁世凯在北京就任大总统的时间是1912年(D )。
@#@@#@A2月10日B3月10日C2月15日D3月15日E4月10日@#@132、南京临时政府制定的《中华民国临时约法》共(C )章。
@#@@#@A五B六C七D八E九@#@133、《甘誓》是(D)讨伐有扈氏时发布的战争动员令。
@#@@#@A周武王B秦始皇C黄帝D启E汤@#@134、《吕刑》的作者是(D)。
@#@@#@A李俚B商鞅C邓析D吕侯E张汤@#@135、《甘誓》是(D)讨伐有扈氏时发布的战争动员令。
@#@@#@A周武王B秦始皇C黄帝D启E汤@#@136、云梦秦简共(E )多枚。
@#@@#@A1100B1200C1300D1400E1500@#@137、比是汉朝的法律形式之一,指的是(B )。
@#@@#@A针对某一类事件的一个方面制定的法律文书@#@B用来比照断案的典型判例@#@C条文解释@#@D皇帝命令@#@E先王的誓命@#@138、汉朝以(ABC )岁作为刑事责任年龄的界限。
@#@@#@A70B7C80D10E19@#@139、"@#@顺天行刑"@#@是(C )朝的立法指导思想。
@#@@#@A西周B秦C汉D唐E宋@#@140、秦朝的(C )是一种刑名,即白天修筑长城。
@#@@#@A罚作B鬼薪C城旦D复作E司寇@#@141、秦朝的(D ),就是以过去的事例指责现时的各项政策和制度。
@#@@#@A妄言罪B非所宜言罪C投书罪D以古非今罪E群饮罪@#@142、首先下诏废除肉刑,着手改革刑制的皇帝是(C )。
@#@@#@A汉武帝B秦始皇C汉文帝D商汤E汉景帝@#@143、北周的中央审判机关叫做(D )。
@#@@#@A廷尉B大理寺C大理院D秋官大司寇E御史台@#@144、《唐律疏议》共12篇,其中第一篇是(A )。
@#@@#@A名例B户婚C贼盗D杂律E厩库@#@145、夏朝有五种刑罚,共(D )条。
@#@@#@A五百B一千C二千D三千E四千@#@146、西周时期,中央直辖地区的";i:
4;s:
12220:
"危险性较大和超过一定规模危险性较大分部分项工程范围@#@(危险性较大和超过一定规模危险性较大)分部分项工程范围@#@危险性较大的分部分项工程范围@#@一、基坑支护、降水工程@#@ 开挖深度超过3m(含3m)或虽未超过3m但地质条件和周边环境复杂的基坑(槽)支护、降水工程。
@#@@#@ 二、土方开挖工程@#@ 开挖深度超过3m(含3m)的基坑(槽)的土方开挖工程。
@#@@#@ 三、模板工程及支撑体系@#@
(一)各类工具式模板工程:
@#@包括大模板、滑模、爬模、飞模等工程。
@#@@#@
(二)混凝土模板支撑工程:
@#@搭设高度5m及以上;@#@搭设跨度10m及以上;@#@施工总荷载10kN/m2及以上;@#@集中线荷载15kN/m及以上;@#@高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程。
@#@@#@ (三)承重支撑体系:
@#@用于钢结构安装等满堂支撑体系。
@#@@#@ 四、起重吊装及安装拆卸工程@#@
(一)采用非常规起重设备、方法,且单件起吊重量在10KN及以上的起重吊装工程。
@#@@#@
(二)采用起重机械进行安装的工程。
@#@@#@ (三)起重机械设备自身的安装、拆卸。
@#@@#@ 五、脚手架工程@#@
(一)搭设高度24m及以上的落地式钢管脚手架工程。
@#@@#@
(二)附着式整体和分片提升脚手架工程。
@#@@#@ (三)悬挑式脚手架工程。
@#@@#@ (四)吊篮脚手架工程。
@#@@#@ (五)自制卸料平台、移动操作平台工程。
@#@@#@ (六)新型及异型脚手架工程。
@#@@#@ 六、拆除、爆破工程@#@
(一)建筑物、构筑物拆除工程。
@#@@#@
(二)采用爆破拆除的工程。
@#@@#@ @#@@#@ 七、其它@#@
(一)建筑幕墙安装工程。
@#@@#@
(二)钢结构、网架和索膜结构安装工程。
@#@@#@ (三)人工挖扩孔桩工程。
@#@@#@ (四)地下暗挖、顶管及水下作业工程。
@#@@#@ (五)预应力工程。
@#@@#@ (六)采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。
@#@@#@ @#@@#@超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围@#@一、深基坑工程@#@
(一)开挖深度超过5m(含5m)的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。
@#@@#@
(二)开挖深度虽未超过5m,但地质条件、周围环境和地下管线复杂,或影响毗邻建筑(构筑)物安全的基坑(槽)的土方开挖、支护、降水工程。
@#@@#@ 二、模板工程及支撑体系@#@
(一)工具式模板工程:
@#@包括滑模、爬模、飞模工程。
@#@@#@
(二)混凝土模板支撑工程:
@#@搭设高度8m及以上;@#@搭设跨度18m及以上,施工总荷载15kN/m2及以上;@#@集中线荷载20kN/m及以上。
@#@@#@ (三)承重支撑体系:
@#@用于钢结构安装等满堂支撑体@#@ (四)地下暗挖工程、顶管工程、水下作业工程。
@#@@#@ (五)采用新技术、新工艺、新材料、新设备及尚无相关技术标准的危险性较大的分部分项工程。
@#@@#@ @#@@#@危险性较大的分部分项工程安全管理办法@#@ 第一条 为加强对危险性较大的分部分项工程安全管理,明确安全专项施工方案编制内容,规范专家论证程序,确保安全专项施工方案实施,积极防范和遏制建筑施工生产安全事故的发生,依据《建设工程安全生产管理条例》及相关安全生产法律法规制定本办法。
@#@@#@ 第二条 本办法适用于房屋建筑和市政基础设施工程(以下简称“建筑工程”)的新建、改建、扩建、装修和拆除等建筑安全生产活动及安全管理。
@#@@#@ 第三条 本办法所称危险性较大的分部分项工程是指建筑工程在施工过程中存在的、可能导致作业人员群死群伤或造成重大不良社会影响的分部分项工程。
@#@危险性较大的分部分项工程范围见附件一。
@#@@#@ 危险性较大的分部分项工程安全专项施工方案(以下简称“专项方案”),是指施工单位在编制施工组织(总)设计的基础上,针对危险性较大的分部分项工程单独编制的安全技术措施文件。
@#@@#@ 第四条 建设单位在申请领取施工许可证或办理安全监督手续时,应当提供危险性较大的分部分项工程清单和安全管理措施。
@#@施工单位、监理单位应当建立危险性较大的分部分项工程安全管理制度。
@#@@#@ 第五条 施工单位应当在危险性较大的分部分项工程施工前编制专项方案;@#@对于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程,施工单位应当组织专家对专项方案进行论证。
@#@超过一定规模的危险性较大的分部分项工程范围见附件二。
@#@@#@ 第六条 建筑工程实行施工总承包的,专项方案应当由施工总承包单位组织编制。
@#@其中,起重机械安装拆卸工程、深基坑工程、附着式升降脚手架等专业工程实行分包的,其专项方案可由专业承包单位组织编制。
@#@@#@ 第七条 专项方案编制应当包括以下内容:
@#@@#@
(一)工程概况:
@#@危险性较大的分部分项工程概况、施工平面布置、施工要求和技术保证条件。
@#@@#@
(二)编制依据:
@#@相关法律、法规、规范性文件、标准、规范及图纸(国标图集)、施工组织设计等。
@#@@#@ (三)施工计划:
@#@包括施工进度计划、材料与设备计划。
@#@@#@ (四)施工工艺技术:
@#@技术参数、工艺流程、施工方法、检查验收等。
@#@@#@ (五)施工安全保证措施:
@#@组织保障、技术措施、应急预案、监测监控等。
@#@@#@ (六)劳动力计划:
@#@专职安全生产管理人员、特种作业人员等。
@#@@#@ (七)计算书及相关图纸。
@#@@#@ 第八条 专项方案应当由施工单位技术部门组织本单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员进行审核。
@#@经审核合格的,由施工单位技术负责人签字。
@#@实行施工总承包的,专项方案应当由总承包单位技术负责人及相关专业承包单位技术负责人签字。
@#@@#@ 不需专家论证的专项方案,经施工单位审核合格后报监理单位,由项目总监理工程师审核签字。
@#@@#@ 第九条 超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由施工单位组织召开专家论证会。
@#@实行施工总承包的,由施工总承包单位组织召开专家论证会。
@#@@#@ 下列人员应当参加专家论证会:
@#@@#@
(一)专家组成员;@#@@#@
(二)建设单位项目负责人或技术负责人;@#@@#@ (三)监理单位项目总监理工程师及相关人员;@#@@#@ (四)施工单位分管安全的负责人、技术负责人、项目负责人、项目技术负责人、专项方案编制人员、项目专职安全生产管理人员;@#@@#@ (五)勘察、设计单位项目技术负责人及相关人员。
@#@@#@ 第十条 专家组成员应当由5名及以上符合相关专业要求的专家组成。
@#@@#@ 本项目参建各方的人员不得以专家身份参加专家论证会。
@#@@#@ 第十一条 专家论证的主要内容:
@#@@#@
(一)专项方案内容是否完整、可行;@#@@#@
(二)专项方案计算书和验算依据是否符合有关标准规范;@#@@#@ (三)安全施工的基本条件是否满足现场实际情况。
@#@@#@ 专项方案经论证后,专家组应当提交论证报告,对论证的内容提出明确的意见,并在论证报告上签字。
@#@该报告作为专项方案修改完善的指导意见。
@#@@#@ 第十二条 施工单位应当根据论证报告修改完善专项方案,并经施工单位技术负责人、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后,方可组织实施。
@#@@#@ 实行施工总承包的,应当由施工总承包单位、相关专业承包单位技术负责人签字。
@#@@#@ 第十三条 专项方案经论证后需做重大修改的,施工单位应当按照论证报告修改,并重新组织专家进行论证。
@#@@#@ 第十四条 施工单位应当严格按照专项方案组织施工,不得擅自修改、调整专项方案。
@#@@#@ 如因设计、结构、外部环境等因素发生变化确需修改的,修改后的专项方案应当按本办法第八条重新审核。
@#@对于超过一定规模的危险性较大工程的专项方案,施工单位应当重新组织专家进行论证。
@#@@#@ 第十五条 专项方案实施前,编制人员或项目技术负责人应当向现场管理人员和作业人员进行安全技术交底。
@#@@#@ 第十六条 施工单位应当指定专人对专项方案实施情况进行现场监督和按规定进行监测。
@#@发现不按照专项方案施工的,应当要求其立即整改;@#@发现有危及人身安全紧急情况的,应当立即组织作业人员撤离危险区域。
@#@@#@ 施工单位技术负责人应当定期巡查专项方案实施情况。
@#@@#@ 第十七条 对于按规定需要验收的危险性较大的分部分项工程,施工单位、监理单位应当组织有关人员进行验收。
@#@验收合格的,经施工单位项目技术负责人及项目总监理工程师签字后,方可进入下一道工序。
@#@@#@ 第十八条 监理单位应当将危险性较大的分部分项工程列入监理规划和监理实施细则,应当针对工程特点、周边环境和施工工艺等,制定安全监理工作流程、方法和措施。
@#@@#@ 第十九条 监理单位应当对专项方案实施情况进行现场监理;@#@对不按专项方案实施的,应当责令整改,施工单位拒不整改的,应当及时向建设单位报告;@#@建设单位接到监理单位报告后,应当立即责令施工单位停工整改;@#@施工单位仍不停工整改的,建设单位应当及时向住房城乡建设主管部门报告。
@#@@#@ 第二十条 各地住房城乡建设主管部门应当按专业类别建立专家库。
@#@专家库的专业类别及专家数量应根据本地实际情况设置。
@#@@#@ 专家名单应当予以公示。
@#@@#@ 第二十一条 专家库的专家应当具备以下基本条件:
@#@@#@
(一)诚实守信、作风正派、学术严谨;@#@@#@
(二)从事专业工作15年以上或具有丰富的专业经验;@#@@#@ (三)具有高级专业技术职称。
@#@@#@ 第二十二条 各地住房城乡建设主管部门应当根据本地区实际情况,制定专家资格审查办法和管理制度并建立专家诚信档案,及时更新专家库。
@#@@#@ 第二十三条 建设单位未按规定提供危险性较大的分部分项工程清单和安全管理措施,未责令施工单位停工整改的,未向住房城乡建设主管部门报告的;@#@施工单位未按规定编制、实施专项方案的;@#@监理单位未按规定审核专项方案或未对危险性较大的分部分项工程实施监理的;@#@住房城乡建设主管部门应当依据有关法律法规予以处罚。
@#@@#@ 第二十四条 各地住房城乡建设主管部门可结合本地区实际,依照本办法制定实施细则。
@#@@#@ 第二十五条 本办法自颁布之日起实施。
@#@原《关于印发<@#@建筑施工企业安全生产管理机构设置及专职安全生产管理人员配备办法>@#@和<@#@危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法>@#@的通知》(建质[2004]213号)中的《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》废止。
@#@@#@";i:
5;s:
2417:
"乌龙茶冷泡法@#@乌龙茶冷泡法@#@乌龙茶冷泡法@#@按照传统观念,茶要热饮。
@#@陆羽在茶经中写道:
@#@"@#@火煮水―升,酌分五碗,乘热连饮之,以重浊凝其下.精英浮其上,如冷,则精英随气而竭。
@#@"@#@大意是如果煮一升水的茶,可分为五碗,要趁热喝下去。
@#@因为重浊的成分沉在下层而茶中精英都浮在水面上,如果没有趁热喝,茶的精英都会随热气而散失、民间还有的说法是茶性寒。
@#@冷饮会伤脾胃,从现代卫生科学来看,这些说法都是片面的。
@#@且不说在欧美、日本等国,冷饮是他们的爱好,就是在我国,民间也素有喝冷茶的习惯。
@#@@#@乌龙茶中的营养成分很多,有些要较高的水温才能大量溶出,而有些在很低的温度下即可溶解,泡冰茶所用的水温低,茶水中单宁质等有苦涩味的物质溶解的很少,所以冷泡冰乌龙茶更加鲜爽清甘可口,只是香气和醇厚度稍差一些,泡冰乌龙茶的程序很简单。
@#@@#@1.备器@#@将一个可容一升水的白瓷茶壶洗净备用。
@#@@#@2.投茶@#@冰茶一般用于消暑,茶宜淡一些,一升容量的壶投茶10克至15克既可。
@#@@#@3.冲水@#@先冲人少量温开水烫洗茶叶后把温水倒掉,马上冲人准备好的冷开水,水温应低于20℃。
@#@@#@4.冷藏@#@将冲满冷开水的茶壶放人冰箱的冷藏室中存放,4个小时后即可倒出饮用。
@#@冰茶倒净后可再冲进冷开水,一般可泡至三次。
@#@泡过三次的茶叶因其中只能溶于高温的芬香族物质尚未流失,用开水冲泡后,可得到另一种别有风味香爽口的茶汤。
@#@@#@品饮冰乌龙茶爽口清心,沁人肺腑。
@#@冰乌龙茶的香气淡雅悠远。
@#@这种香是"@#@暗香浮动月黄昏"@#@的暗香,它悄悄地沁入你的心田,可让你"@#@衣带渐宽终不悔,为伊消得人憔悴"@#@。
@#@这种香是"@#@红藕花香到槛频"@#@式的清香,纯而又纯,由不得你不心动。
@#@这种香是"@#@零落成泥碾作尘,只有香如故"@#@的恒久之香,一旦饮过,你便永志难忘。
@#@@#@ @#@@#@ @#@@#@ @#@@#@ @#@@#@ @#@@#@ @#@@#@ @#@@#@ @#@@#@ @#@@#@ @#@@#@ @#@@#@ @#@@#@@#@ @#@@#@吷嗯吺茶道@#@";i:
6;s:
63:
"学年度份潍坊市高三统一考试化学试题带答案@#@";}
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- 学年度 潍坊市 三统 考试 化学试题 答案