润滑脂的极压抗磨性能指标及意义Word下载.docx
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动力粘度的单位是P.s、mP.s
1P.s=1N.s/m2=100mP.s
运动粘度(υ):
液体的动力粘度与同温度下液体密度(ρ)之比.即
υ=η/ρ
运动粘度的单位是mm2/s。
运动粘度与温度有关。
条件粘度:
在特定试验条件下的粘度,如恩氏粘度(。
E)、塞氏粘度(SUS、SUV)、雷氏粘度。
2.粘度的意义
划分油品牌号的依据
工业油是按40℃时的运动粘度划分牌号的,
根据中心值的±
10%确定粘度等级。
如N32牌号的粘度范围是28.8~35.2mm2/s。
车用油是按100℃时的运动粘度划分牌号。
正确选油的依据之一
工艺设计参数之一
反映油品的组成
谢谢合作!
润滑油粘度指标及意义
粘度:
分为动力粘度(η)、运动粘度(υ)、条件粘度:
动力粘度(η):
单位是P•s、mP•s
运动粘度(υ):
液体的动力粘度与同温度下液体密度(ρ)之比。
即υ=η/ρ,运动粘度的单位是mm2/s。
条件粘度:
粘度的意义:
划分油品牌号的依据:
工业油按40℃时的运动粘度划分牌号,根据中心值的±
如N32牌号的粘度范围是28.8~35.2mm2/s。
正确选油的依据之一。
工艺设计参数之一。
反映油品的组成。
润滑脂极压性能指标及意义
对负荷较大设备的润滑在润滑脂中都加入一定的极压或抗磨添加剂,以提高脂的极压抗磨性能。
1.梯姆肯试验
该试验是在梯姆肯试验机上进行,将润滑脂以一定流量加在一定负荷一定转速的金属环与金属块的摩擦副之间。
1.1考察润滑脂在线形接触下抵抗负荷的能力。
1.2试验方法:
2.四球试验(GB/T3142)
四球试验是将润滑脂装入球盒中,在规定的负荷下上面一个钢球对着下面静止的三个钢球以一定的转速旋转。
该方法有三种表示:
PB值:
PD值:
ZMZ值:
3.四球试验(GB/T12583)该方法有三种表示方法:
4.抗磨性能(SH/T0204)
在四球长磨试验机上,在规定的负荷条件下,上面的一个钢球对着表面涂有试样的下面三个静止的钢球旋转,试验结束后测量下面三个钢球的磨痕直径,以磨痕直径的大小来判断润滑脂的抗磨性能。
4.1意义:
润滑脂的低温性能指标及意义
1.相似粘度或表观粘度:
液体在流动时相互阻止的能力,称为粘度或内摩擦。
润滑脂的粘度在一定温度下是一个随剪切速率而变的变量,润滑脂的这种粘度称为相似粘度或表观粘度,单位为Pa•S。
对润滑脂粘度的测定,主要是用于预测润滑脂泵送性,对集中供脂系统是非常重要的,另外,粘度大对动力消耗有很大影响。
意义:
表征润滑脂的低温流动性。
2.低温转矩:
将润滑脂装入规定的试验轴承中,安装在试验仪器上在低温下恒温一定时间然后测定其启动与运转的力,计算出启动转矩和运转转矩。
该试验主要是通过润滑脂在低温下测的启动与运转转矩的大小来考察脂的低温性能。
以对低温条件下设备用脂提供帮助。
转矩大,低温性能不好,使用时很容易使动力消耗大,甚至设备在低温下不能启动,将电机设备烧毁。
考察润滑脂在低温下对设备启动的影响。
3.润滑脂流动压力(根据DIN5.805制定)
将润滑脂装入试验装置后,在规定的温度条件下,使压力以一定的时间间隔上升,然后测定从检测喷嘴里被挤出的润滑脂挤掉的瞬间压力。
考察润滑脂在常温及低温下的流动性及泵送性。
润滑脂耐高温性能指标及意义
1.滴点
滴点就是将润滑脂装入滴点脂杯中,按规定条件加热升温,观察润滑脂从脂杯中流出第一滴液体时的温度。
通过滴点的测定,可知润滑脂从不流动状态转变成流动状态时的温度。
根据使用温度来选择润滑脂,一般最高使用温度要比滴点低20~30℃,但对有数个相转变点和高滴点的润滑脂不能以此作为选脂的依据。
还要看润滑脂在高温下使用时间的长短,以及润滑脂的高温蒸发性能,高温抗氧化性能,换脂周期等因素。
意义:
A
润滑脂的相变温度;
B
根据使用温度选择润滑脂
方法有二个:
GB/T4929GB/T3498
2.蒸发损失和蒸发度
在蒸发皿中加入润滑脂试样,在规定的恒温浴中经过一定时间,看其润滑脂的重量减少多少。
主要是考察基础油和添加剂的热安定性,蒸发损失大,会缩短润滑脂的使用寿命。
测定方法两个:
SH/T0337(静态)、GB/T7325(动态)
3.氧化安定性
将试样放入一个试验弹体中,按规定充入氧气,在一定温度和时间条件下进行氧化试验,以试验后氧气的压力降低多少或氧化后脂的酸值大小来表示润滑脂的抗氧化能力。
试验方法:
SH/T0325
4.高温轴承寿命
是将润滑脂装在规定的试验轴承中,以一定的转速、一定的温度、一定的负荷进行运转,直到轴承启动或运转转矩大到使电流值超过2A,电动机停止转动时的总运转时间,以此来表示润滑脂的高温寿命。
该方法主要是用于评定在轻负荷,高速10000~20000转/分润滑脂延长工作寿命,采用日本CRC高温高速轴承寿命试验机。
润滑脂稠度指标及意义
定义:
稠度就是润滑脂的软硬程度,用锥入度表示。
锥入度仪照片见右图:
锥入度:
在规定的负荷、时间和温度条件下,锥体刺入试料的深度,单位用0.1mm表示。
工作锥入度:
试料在润滑脂工作器中经60次往复工作后测得的锥入度。
延长工作锥入度:
试料在工作器中多于60次往复工作后测得的锥入度,常用的有一万次、十万次两种。
锥入度测定意义:
A表示润滑脂的流动性能
锥入度大于400的润滑脂失去可塑性而变为流体。
B按工作锥入度范围划分润滑脂牌号
共有9个牌号
稠度号
锥入度范围(0.1mm)
脂的状态
000#
445~475
液体
00#
400~430
几乎成液体
0#
355~385
极软
1#
310~340
非常软
2#
265~295
软
3#
220~250
中
4#
175~205
硬
5#
130~160
非常硬
6#
85~115
极硬或固体
C依据用途选择不同稠度的润滑脂
集中供脂
0#、1#
轴承润滑
2#、3#
齿轮润滑
000#、00#、0#
润滑脂概述
概述
1.1润滑脂的定义
润滑脂(Grease)是将稠化剂分散于基础油(液体润滑剂)中所组成的一种稳定的固体或半固体产品。
这种产品可以加入旨在改善某种特性的添加剂和/或填料。
1.2润滑脂的组成
1.2.1稠化剂(Thicker)
在基础油(液体润滑剂)中分散并形成骨架,使液体润滑剂被吸附和固定在骨架之中,从而形成具有塑性的半固体润滑脂。
稠化剂应具有的性质:
分散性、表面亲油性、稳定性、防腐性
1.2.2基础油(或液体润滑剂)Baseoil
润滑脂是具有结构骨架的两相分散体系,基础油是这种分散体系的分散相。
基础油是润滑脂的主体,占润滑脂重量的70%~98%。
1.2.3添加剂
润滑脂添加剂是添加到润滑脂中,以改进其使用性能的物质。
它可以改进润滑脂本身固有的性质,也可以赋予原来不具有的性质。
1.3润滑脂的结构
润滑脂的结构是润滑脂的稠化剂、基础油和添加剂组分颗粒的物理排列。
这种排列的特性决定着润滑脂的外观和物理性质。
润滑脂外观特性
润滑脂外观特性:
颜色:
由基础油、添加剂、染料决定(一般为均匀褐色油膏)
均匀性:
应为均匀油膏状
透明度:
不同皂类透明度不同(锂基脂为半透明)
硬化:
有的产品吸水硬化
析油:
适当析油有助于润滑
润滑脂的滴点
1.1定义:
润滑脂在规定的条件下加热,润滑脂随温度升高而变软,从脂杯中流出第一滴液体(或油柱)时温度。
1.2滴点的测定方法有三种
⑴GB/T270
⑵GB/4929、ASTM
D566、ISO2167
⑶GB/3498(润滑脂宽温度范围滴点测定法)、ASTM
D2665
1.3滴点的测定意义
(1)滴点是润滑脂耐热性指标,通过滴点可以粗略地了解润滑脂的最高使用温度。
一般润滑脂的最高使用温度应低于其滴点30~50℃,对于低转速的使用情况,润滑脂的最高使用温度可低于滴点15~30℃。
高滴点润滑脂如复合皂基润滑脂、膨润土脂等滴点和最高使用温度之间无直接关系。
应当注意的是:
滴点不是确定润滑脂最高使用温度的唯一参数。
确定润滑脂的最高使用温度,除滴点外还看其在高温下的稠度,基础油、稠化剂的抗氧化能力。
高温下胶体安定性等参数。
(2)通过滴点可以粗略地判断润滑脂大致类型。
(3)在制备润滑脂时,可将滴点用作质量控制项目。
同类型的润滑脂相继批次间,如滴点波动较大,表明各组份的性质或各组份比例或制造工艺出现某些异常。
润滑脂的锥入度
锥入度:
锥入度是衡量润滑脂稠度及软硬程度的指标。
1.1定义
在规定的负荷、时间和温度条件下锥体落入试样的深度。
其单位以0.1mm表示。
锥入度值越大,表示润滑脂越软,反之就越硬。
1.2测定方法
测定锥入度的仪器为锥入度测定计。
测定方法为国家标准GB/T269—91,等效采用国际标准ISO/DIS2173。
1.3基本概念及意义
1.3.1不工作锥入度:
试样在尽可能少搅动的情况下,从样品容器转移到工作器脂杯测定的锥入度。
测定润滑脂从容器中移入使用设备过程中锥入度的变化。
1.3.2工作锥入度:
试样在润滑脂工作器中经过60次往复工作后测定的锥入度。
(1)表示润滑脂的流动性。
(2)按工作锥入度范围划分润滑脂的牌号。
按工作锥入度范围划分九个牌号
状态
445~475
液态
400~430
接近液态
355~385
极软
310~340
非常软
265~295
软
220~250
中
175~205
硬
130~160
非常硬
85~115
极硬
(3)依据用途选择不同稠度的润滑脂
如:
0#、1#
2#、3#
000#、00#、0#
1.3.3延长工作锥入度:
试样在润滑脂工作器中,多于60次往复工作后测定的锥入度,一般有10000次、100000次等。
(1)反映润滑脂结构稳定性的重要指标。
(2)一定程度上反映润滑脂的寿命。
润滑脂的流变性和触变性的意义
润滑脂的流变性和触变性对润滑脂的使用有着重要的意义。
在齿轮和轴承的润滑过程中,由于受摩擦副相对滑动或滚动的作用,使润滑脂的稠度下降,在高剪力的作用下,摩擦面上的润滑脂可形成流体状,这有利于机械部位的润滑。
而一旦停止运转,润滑脂的稠度又恢复到一定的水平,对轴承来讲,可使润滑脂保持在轴承内部而不流失;
对齿轮箱来讲,恢复到一定稠度的润滑脂可起到密封作用,避免齿轮箱的泄漏。
润滑脂的触变性
润滑脂的触变性是指润滑脂受到剪切作用时,稠度下降发生软化,而当剪切作用力停止后稠度会逐步恢复的特性。
润滑脂在受到剪切作用时,构成连续骨架的个别皂纤维之间的接触部分开始滑动至脱开,使体系从变形到流动。
在长期或高剪力作用下,皂纤维本身也会遭到破坏而被剪断,因此表现为稠度下降。
剪切作用停止后,结构骨架又开始恢复。
但皂纤维重新排列要一定时间,所以稠度恢复是一个缓慢过程,重新形成的骨架也与原来的有差别。
例如,随皂纤维的接触点减少,结构骨架就比原来未破坏前的强度低,稠度下降。
反之,随皂纤维数增加,接触点增多,稠度就比原来的大
润滑脂的流变性
牛顿流体和非牛顿流体的剪速与剪力的关系是润滑脂在受到外力作用时的流动和变形的特性,主要表现如下:
(1)当润滑脂不受外力作用时,能象固体一样保持一定形状,即在静止时不会自动流失。
(2)当受到微弱外力作用后,产生弹性变形;
移去外力后又能恢复到原来的位置与形状,呈现出固体的弹性特性。
(3)当施加的外力足够大时,润滑脂发生形变和流动,而不再能自动恢复到原来的位置和形状,因此润滑脂在机械运转部件上的启动力矩比液体润滑油大。
(4)在润滑脂流动过程中,随着所受剪应力增大,皂纤维在不同程度上定向排列,会使体系的表观粘度(或相似粘度)随之减小。
在此阶段,润滑脂的表观粘度随剪速的增大而减小。
(5)在受到极高剪应力的情况下(剪速很大),润滑脂的流动象牛顿流体一样,粘度能保持一个常数,而不再随剪速的变化而改变。
润滑脂分类
根据润滑脂的稠化剂不同,可分为皂基和非皂基润滑脂
┌─────┬────────────┬───────────┐
│润滑脂
│
稠化剂
│实例
│
├─────┼────────────┼───────────┤
│皂基润滑脂│单皂基脂:
脂肪酸金属
│锂基脂、钙基脂等
│
│
│混合皂基脂:
不同脂肪酸金│锂钙基脂、钙钠基脂等│
│属皂混合
│复合锂基脂、复合铝基│
│复合皂基脂:
脂肪酸与其它│脂、复合钙基脂等
│有机酸或无机酸皂的复合物│
│烃基润滑脂│
石蜡和地蜡
│工业凡士林、表面脂等
│有机稠化剂│
有机化合物
│聚脲脂、酞青酮脂等
│无机稠化剂│
无机化合物
│膨润土脂、硅胶脂等
└─────┴────────────┴───────────┘
润滑脂组成
润滑脂由稠化剂、液体润滑剂、添加剂组成。
稠化剂:
能在液体润滑剂中分散并形成空间网状结构,对液体润滑剂有效吸附和固定。
稠化剂占润滑脂的2~30%,决定润滑脂的机械安定性、耐高温性、胶体安定性、抗水性等。
液体润滑剂:
是润滑脂中稠化剂的分散介质。
液体润滑剂占润滑脂70~98%,决定润滑脂的润滑性、蒸发性、低温性、与密封材料的相容性。
添加剂:
加入到润滑脂中,可改善某些使用性能的物质。
根据所需润滑脂的性能,可加入结构改善剂、抗氧剂、金属钝化剂、防锈剂、极压剂、油性剂、抗磨剂、拉丝剂等。
润滑脂定义
润滑脂是将稠化剂分散于液体润滑剂中所形成的一种稳定的半固体产品,这种产品可以加入改善其某些性能的添加剂。
什么是低噪音润滑脂
最近一用户告诉我们,一国外脂供应商提供给他们一个信息,是关于一种电机用低噪音脂的生产过程,不过他认为看起来像是同一种产品的改头换面,而且提高了价格。
他问我们这种润滑脂真的能提供更高的使用性能吗?
低噪音脂是经过充分净化的润滑脂,其中没有或者只包含极其微少的杂质,大的杂质颗粒进入设备的承载或旋转部位会引起噪音。
这类润滑脂起初是为高精密的升降设备制造的,如果有杂质污染物进入这些设备的轴承或承载部位,可能会引起这些部位的损坏。
首先,国外每天有大量的设备使用低噪音脂:
电器用的音量控制电机,计算机的一些驱动部件和其他一些设备的微型电机都受益于低噪音脂或高纯度脂。
其次,可以通过清除杂质颗粒或者污染物来消除轴承噪音,这些杂质或者污染物使得轴承产生擦伤或者使轴套受到撞击,如果杂质含量多到一定程度,在相同的工况条件下,对运动部件的正常运转产生干扰,使其动作不协调。
这可能会缩短轴承的寿命和电机的稳定性。
这种情况同液力系统相似,颗粒进入工作区域,就会损坏摩擦副、降低工作寿命。
国外有几种测量润滑脂品质的方法。
脂的清洁度可以由轴承测试产生的噪音来表示;
还可将脂均匀涂在平板上来观察其中的污染物。
当然还要对原材料和最终产品进行污染物的测试,否则就不可能知道最终产品中固体污染物的含量。
至于使用低噪音脂的总体成本问题,国外认为:
对于大量用脂润滑的工业电机:
假设润滑脂的稠化剂、基础油粘度和其他一些性能都能接受的话,由于使用低噪音脂而带来的电机轴承寿命增加而产生的价值,将超过低噪音脂价格高所带来的成本增加。
1润滑剂和有关产品(L类)根据GB7631.1的规定,按应用场合分为19个组别,其中润滑脂为x组。
2按稠化剂类型分类
皂基润滑脂
单皂基润滑脂:
锂基润滑脂、钙基润滑脂
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- 润滑脂 抗磨性 指标 意义