大中修工程作业指导书521Word格式.docx
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0.1mm
60~80
T0604
针入度指数PI,不小于
-1.5~+1.0
-1.0~+1.0
软化点(环球法),不小于
(℃)
46
T0606
动力粘度60℃,不小于
(Pa·
s)
180
T0620
含蜡量(蒸馏法),不大于
%
2.2
T0615
闪点,不小于
260
T0611
溶解度(三氯乙烯),不小于
(%)
99.5
T0607
密度(15℃)
g/cm3
实测记录
T0603
质量变化,不大于
±
0.8
T0609
残留针入度比(25℃),不小于
61
残留延度(10℃),不小于
(cm)
T0605
贮存稳定性离析,48h软化点差
≤2.5
T0661
旋转薄膜加热试验163℃,75min
质量损失
≤1.0
针入度比(25℃)
≥60
≥65
延度(5℃)
cm
≥20
≥25
表2-290号A道路石油沥青技术指标及要求
80~100
10℃延度,不小于
按气候分区定
15℃延度不小于
100
45
运动粘度60℃,不小于
160
245
溶解度(三氯乙烯),不小于
残留针入度比(25℃),不小于
57
残留延度(15℃),不小于
(2)改性沥青
上面层采用SBS改性沥青,要求在工厂化生产改性沥青质量控制的过程中,严格进行基质沥青、改性沥青生产、成品改性沥青的质量控制。
改性沥青的技术要求如表2-3所示。
表2-3改性沥青的技术要求
技术指标
技术要求
针入度25℃.100g.5s
针入度指数PI
/
≥-0.4
延度5℃.5cm/min
≥30
软化点TR&
B
℃
≥55
运动粘度135℃
Pa.S
闪点
≥230
溶解度
≥99
弹性恢复25℃
>65
粘韧性
N.m
韧性
≥2.5
软化点环球法
TF或(RTFOT)后残留物
质量变化
+-
≥1.0
针入度比25℃
延度5℃
(3)沥青试验的有关要求
①沥青取样要求
沥青取样筒为容量5kg的金属筒,由施工单位负责提供,同时提供取样(留样)标签,留样不应小于4份。
②沥青指标的抽检
a在料源确定、配合比试验前、首批沥青进场后、有异常时,均应按规程取样,对沥青进行全面指标试验。
b桶装固体沥青进场后≤200桶检1次,按规范要求取样进行针入度、延度和软化点三大指标和老化试验。
c施工中,对石油沥青每2~3天、改性沥青每天进行1次针入度、延度和软化点三大指标和老化试验。
(4)沥青的储存
沥青贮运站及沥青混合料拌和场必须将不同来源、不同标号的沥青分开存放,不得混杂。
沥青使用期间,沥青在储罐中贮存的温度不能低于130℃,且不得高于170℃。
在冬季停止施工期间,沥青可在低温状态下存放。
2.1.2集料
(1)粗集料
①粗集料必须按审批的料源进料,规格、级配必须稳定,并有良好的颗粒形状,洁净、干燥、表面粗糙、无风化、无杂质。
粗集料的工程技术指标应符合表2-4要求。
表2-4面层粗集料质量要求
指标
表观相对密度(g/cm3)
≥2.45
T0304
集料压碎值(%)
≤30
T0316
洛杉矶磨耗损失(%)
≤35
T0317
集料吸水率(%)
≤3.0
针片状含量(%)
≤20
T0312
含2个或多个破裂面的颗粒(%)
60
T0346
水洗法<
0.075mm颗粒含量(%)
≤1
T0310
软石含量(%)
≤5
T0320
②面层粗集料均应采用机械破碎的规格碎石,不得采用颚式破碎机加工的碎石,同时在生产过程中要采取除尘措施。
③碎石除满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)技术要求外,碎石与沥青黏附性要求不低于4级,当黏附性达不到要求时,应掺入高温稳定性好的抗剥落剂或选用改性沥青提高粗集料与沥青的黏附性。
④根据沥青混合料配合比设计中矿料级配组成情况,。
允许偏差应符合表2-5的要求,尽量使施工矿料级配与原材料颗粒组成相匹配,有利于混合料级配保证。
表2-5粗集料颗粒组成的允许偏差
筛孔尺寸(mm)
26.5
19.0
16.0
13.2
9.5
4.75
颗粒组成允许偏差(%)
8
⑤粗集料备料时,对不同批次的碎石,应严格进行随机取样筛分试验,检验级配组成,保证原材料的均匀性。
⑥粗集料堆放时,应对堆放地面采用素混凝土硬化。
不同规格碎石必须采取可靠隔离措施严格分开堆放,明确标识,不得混杂。
对于来自不同料场的同规格石料,应通过筛分试验验证级配组成,满足要求后方可集中堆放,否则应分开堆放。
⑦粗集料各项指标试验检测频率:
a料源确定、配合比试验前、进料过程中均应进行2次全面试验;
b材料单项指标异常时,进行单项或多项指标试验;
c下面层进料过程中每2000m3进行1次级配筛分、0.075mm以下含量试验;
d上面层进料过程中每1000m3进行1次级配筛分、0.075mm以下含量试验。
(2)细集料
①上面层、下面层沥青混合料须采用机制砂但用量不应超过集料总量的10%。
机制砂应洁净、干燥、无风化、无杂物且有适当的颗粒级配,同时要求与沥青有良好的粘附能力。
②机制砂采用10~20mm的石灰岩碎石用制砂机加工制得,各项指标应符合表2-6要求,严禁采用石屑加工机制砂。
表2-6细集料试验项目及技术指标
单位
试验规范
含泥量(小于0.075mm的含量)
T0333
表观相对密度
t/m3
T0328
砂当量
≥50
T0334
③细集料堆放时,必须严密覆盖或搭棚保护,防止雨淋。
④细集料各项指标试验检测频率:
a料源确定、材料进场后、配合比试验前、料源发生变化时均应进行2次全面试验;
c每1000m3进行1次级配、0.075mm以下含量和砂当量检测。
(3)填料
①沥青混合料的填料必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性集料经磨细后得到的矿粉,原集料中不得含有泥土等杂质。
矿粉要求干燥、洁净、能自由地从矿粉仓流出。
②矿料掺配时应采用粉胶比进行控制,AC-13沥青混凝土的粉胶比在0.8~1.5之间,AC-16沥青混凝土的粉胶比在1.0~1.6之间。
③填料要求采用专用磨细设备工厂化加工。
严格控制填料中0.075mm以下粉粒含量,允许偏差为±
1%。
④严禁使用回收粉。
回收粉应采用湿法排出,并集中存放、运输出场外。
回收粉应建立回收、清理台帐,以备检查。
⑤矿粉含水率不得大于1%,保证进料时能自由流出。
填料的技术要求见表2-7。
表2-7填料的技术要求
表观密度
T0352
含水率
T0103烘干法
粒度范围
<0.6mm
T0351
<0.15mm
90~100
<0.075mm
70~100
外观
—
无团粒结块
亲水系数
<
1
T0353
塑性指数
4
T0354
加热安定性
T0355
⑥矿粉的进场控制要求
目测控制三项指标:
a颜色:
正常的颜色应该是灰白色。
如果颜色为黄色,则含泥量过高;
如果颜色为黑色,则煤矸石含量高。
以上两种颜色的矿粉均不合格。
b将少许矿粉放入水中搅拌后观测:
如果搅拌后表面漂浮一层黑色物,则矿粉含有较多的煤矸石,不合格。
c用手检查磨细度:
矿粉细度与水泥相当(比水泥稍粗),没有明显的颗粒感。
如存在颗粒感则矿粉不合格。
⑦矿粉的指标检测:
a确定料源、配合比试验前、首次进场后和异常时,应进行全面试验;
b施工中每天进行1次外观、细度、含水率检测;
每周进行1次亲水系数检测。
c堆放袋装矿粉应建库存放,并保持库房干燥,防止雨水淋湿受潮影响施工。
2.2配合比
2.2.1配合比设计的一般要求
上面层、下面层混合料中细集料严禁采用天然砂;
根据项目区常年气温和交通状况,决定采用粗型(ATB-25型)、中型(AC-16型)、细型(AC-13型)密级配沥青混合料.
因高温抗车辙和低温抗裂的需要,配合比设计时应适当减少公称最大粒径附近的粗集料,减少0.6mm以下部分细粉的用量,使中等粒径集料较多,形成S型级配曲线,并取中等偏高的设计空隙率。
矿料级配选取时应采用陕西省交通运输厅颁发的《陕西省沥青路面车辙参考:
防治指导意见》中提供的级配建议值,其具体级配要求建议值见表2-8。
表2-8面层沥青混合料级配范围建议值
筛孔(mm)
37.5
31.5
19
16
2.36
1.18
0.6
0.3
0.15
0.075
AC-13
上限
90
68
38
24
下限
85
50
28
AC-16
70
34
13
9
92
80
62
48
36
26
18
14
42
32
52
40
25
混合料矿料级配组成优化确定后,应明确提出公称最大粒径、4.75mm、2.36mm、0.075mm等关键筛孔的偏差控制要求,为施工控制提供依据。
偏差控制具体要求:
0.075mm筛孔为±
1%,2.36mm筛孔为±
3%,4.75mm筛孔为±
5%。
2.2.2配合比设计
当材料与同等道路完全相同时,可直接引用成功的经验;
不相同时,宜按目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证三个阶段,通过配合比设计,确定沥青混合料所用的材料品种、矿料级配和最佳沥青用量。
配合比设计的各个阶段都必须进行马歇尔试验,严格对孔隙率、稳定度、流值三项指标进行控制,要求孔隙率3-4.5%,稳定度大于10KN,流值2~2.4mm。
(1)目标配合比设计
目标配合比设计一是根据要求的矿料级配范围,对工程实际使用的各种矿料用量进行计算,确定符合级配要求的各矿质材料用量比例;
二是进行马歇尔试验,依据各项马歇尔指标(包括路用性能指标),确定矿料级配和最佳沥青用量,由此提供拌和机冷料仓的上料比例和沥青用量。
具体步骤为:
对各种矿料进行筛分(并按不同规格、不同粒级分别存放),分别测定其真实相对密度、毛体积相对密度、表观相对密度。
测定沥青相对密度。
根据各种矿料筛分结果,按照规范要求进行矿料组成设计,确定各种矿料用量比例。
拟定5种不同的沥青用量(级差0.5%)进行马歇尔试验,试件配料要求按不同规格、逐级进行称量配制,每种沥青用量的试件为5个;
测定试件的毛体积相对密度,确定理论最大相对密度,计算其它体积指标。
根据马歇尔试验结果(包括路用性能指标)确定最佳沥青用量和矿料级配,如果有部分马歇尔指标不合格的则应重新调整矿料级配、重新设计;
用最佳沥青用量制件做浸水马歇尔试验、车辙检验,不合格的则应重新调整矿料级配、重新设计。
(2)生产配合比设计
以目标配合比设计得出的级配曲线作指导,对二次筛分后的矿料重新进行配合比例设计,确定各热料仓的用料比例和生产配比的最佳沥青用量,供拌和机控制室使用。
对热料仓各种规格矿料进行筛分(并按不同规格、不同粒级分别存放),分别测定其毛体积相对密度和表现相对密度(矿粉和沥青采用目标配合比设计时的测定值)。
根据各种矿料筛分结果,按照规范要求进行矿料组成设计,其级配曲线力求接近目标配合比设计曲线,确定各热料仓的用量比例。
取目标配合比最佳沥青用量及±
0.3%三个沥青用量进行马歇尔试验,在试验室内拌和制作试件,配料时要求按不同规格、逐级进行称量配制。
根据马歇尔试验结果确定生产配合比的最佳沥青用量和矿料级配,如果有部分马歇尔指标不符合规范要求,则应重新调整级配、重新设计。
如最佳沥青用量与目标配合比最佳沥青用量相差较大,则需用生产配合比确定的最佳沥青用量制件进行浸水马歇尔试验和车辙试验。
(3)生产配合比验证
采用生产配合比由拌和机进行试拌,铺筑试验路,用规定的方法在拌和机上取样制作马歇尔试件,并在试验路上钻取芯样进行马歇尔试验,检验其各项指标,由此确定生产用的标准配合比,该配合比将作为生产控制的依据和质量检验的标准。
如有指标不符合规范要求,则应重新进行一、二阶段配合比设计。
标准配合比的合成级配中,至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围的中值,并避免在0.3~0.6mm处出现“驼峰”。
经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更。
(4)确定施工级配允许波动范围。
普通干线公路关键筛孔的允许波动范围如下。
0.075mm:
2%;
2.36mm:
6%;
4.75mm:
7%。
第三章沥青路面施工
3.1施工要求
1)沥青混合料路面的施工必须符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)的有关规定;
2)拌和、摊铺、碾压设备的型号、规格、新旧程度应满足“两化”要求。
3)沥青路面工程正式开工之前,应按照试验路段的总结,制定正式的施工程序,以确保良好的施工质量和路面施工的顺利进行。
3.2准备工作
3.2.1原材料检验
(1)集料
每一个结构层开工前对进场的粗、细集料、填料进行全面性能试验,确认其合格与否,对不合格材料要坚决清场,禁止使用。
(2)沥青
对进场沥青按批次进行全面性能检测,合格后方可使用。
下面层70#沥青加热温度为155-165℃,SBS改性沥青加热温度不大于175℃.
3.2.2设备检验
施工前要对拌和楼、摊铺机进行必要的检验调试,拌和楼出具计量认证书。
3.2.3下承层检查
(1)铺筑沥青层前,应检查基层或下卧沥青层的质量,不符合要求的不得铺筑沥青面层。
(2)旧沥青路面或下卧层已经污染时,必须清洗或铣刨处理后方可铺筑沥青混合料。
(3)在铺筑热拌沥青路面时,应保证路面基层具有足够的强度,并符合规范要求。
在半刚性基层上铺筑沥青路面时,采用同步碎石进行封层,可不做透层。
3.3施工机械设备
沥青混凝土面层施工每个作业面至少应配备的设备如表3-1所示,本次大中修工程要求路面双钢轮必须配备纯进口的,其它机械设备必须满足下表要求或优于下表要求进行配置。
表3-1沥青混凝土面层施工主要机械设备
序号
工序
机械设备名称
规格、型号
数量
备注
拌和
沥青混凝土拌和机
2000型间歇式
台
自动计量,至少5个进料仓和5个热料仓
摊铺
摊铺机
ABG423或效能一致
自动找平
碾压
双钢轮振动压路机
12T及以上
轮胎压路机
25T及以上
小型振动压路机
≥2T
夯压边角
修整
切割机
——
喷洒粘层油
智能洒布车
智能
运输
自卸车
额定载重15t及以上
以满足摊铺机连续作业为准配备
除尘
森林灭火机
三者具一即可
空气压缩机
滑移养护机
小型多功能
清洗
洒水车
8T及以上吨位
辆
3.4拌和
3.4.1混合料的拌和
(1)沥青混合料必须在沥青拌和场集中拌制
①拌和场的设置必须符合国家有关环境保护、消防、安全等规定
②拌和场与工地现场距离应充分考虑交通堵塞的可能,确保混合料的温度下降不超过施工要求,且不致因颠簸造成混合料离析
③拌和场应具备完备的排水设施。
各种集料必须隔离贮存。
细集料场应设防雨顶棚。
料场及场内道路应作硬化处理,严禁泥土污染集料
④必须采用间歇式拌和机拌和混合料。
⑤集料与沥青混合料取样应符合现行试验规程的要求。
从沥青混合料运料车上取样时必须在设置的取样台分几处采集一定深度下的样品;
⑥拌和机二次筛分用的振动筛规格尺寸应根据混合料矿料级配组成与最大粒径确定,最大筛孔宜略大于混合料的最大粒径,其余筛孔应尽量使热料仓大体均衡,不同级配混合料必须配置不同的筛孔组合;
但必须严格控制最大粒径、2.36mm和4.75mm等关键筛孔。
振动筛的等效筛孔见表3-2。
表3-2间歇式拌和机用振动筛的等效筛孔(mm)
标准筛筛孔(mm)
振动筛筛孔(mm)
3~4
11
22
30
35
41
⑦拌和场冷料斗安装时,必须在两个冷料斗上口相接处安装一块加高斜挡隔板,高度不小于80㎝;
同时,使用装料斗宽度小于冷料斗上口宽度的装载机向冷料斗供料,以避免不同规格冷料相混(串仓)。
⑧沥青混合料的拌和以沥青均匀裹覆集料为度,生产周期不宜小于45s(其中干拌时间应为5~10s)。
改性沥青混合料拌和时间应适当延长。
⑨拌和排放的粉尘必须集中堆放在监理工程师同意的指定地点;
粉尘清理必须经监理工程师对数量统计复核后,才能运输出场。
⑩沥青、改性沥青和矿料加热温度按现行施工技术规范执行。
施工时应有监理人员在拌和现场专门测定出料温度并做好记录。
高于195℃的改性沥青混合料和70号普通沥青混合料必须废弃;
高于190℃的90号普通沥青混合料必须废弃。
3.4.2混合料运输
(1)从拌和机向运输车辆装料时,必须不断挪动汽车位置平衡装料,以减少混合料离析。
(2)混合料运输车的运量较拌和或摊铺速度有所富余,施工过程中应在摊铺机前方30cm处停车,不能撞击摊铺机。
卸料过程中应挂空档,靠摊铺机的推进前进。
(3)沥青混合料的运输必须快捷、安全,使沥青混合料到达摊铺现场的温度在145℃~165℃之间,并对沥青混合料的拌和质量进行检查。
当来料温度不符合要求或料仓结团、遭雨淋湿时,不得铺筑使用。
(4)运输车辆进入摊铺现场时,轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的污物,否则宜设水池洗净轮胎后进入工程现场,以防止工程交叉污染。
3.4.3混合料摊铺
这是沥青混凝土路面使用质量控制的关键工序。
(1)摊铺机必须配备自动找平装置。
下面层应采用钢丝线引导的自动找平方式,上面层采用非接触式平衡梁;
采用接触式平衡梁时,轮子不得粘结沥青,且不得出现压痕或凹陷。
(2)每作业班摊铺前0.5~1h应预热熨平板,预热温度不应低于100℃。
(3)下面层摊铺速度宜为2~6m/min,上面层摊铺速度宜为1~3m/min,以摊铺机不停机、匀速摊铺为最佳。
摊铺机的速度应按照拌和机产量、铺筑宽度与厚度计算求得,并随时调整。
(4)运料车卸料之前,不应用完摊铺机受料斗中的沥青混合料,应留少部分混合料在受料斗中,减少离析;
(5)调整摊铺机布料器的速度,保证布料器连续运转,使出料连续而缓慢;
保证两侧混合料不少于布料器2/3高度,以减少摊铺离析;
(6)面层混合料必须在下承层表面温度>10℃时才允许施工。
上面层改性沥青混合料的摊铺温度不低于160℃;
下面层70号沥青混合料的摊铺温度不低于1
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