抗滑挡墙施工方案.doc
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抗滑挡墙施工方案.doc
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核工业长沙中南建设工程集团公司仰斜式路肩墙施工技术方案
G316平梁至涧池段公路改建工程
LJ-1标合同段(K0+000~K10+100)
抗滑挡墙
施工技术方案
核工业长沙中南建设工程集团公司
G316平梁至涧池段公路改建工程LJ-1标
二〇一六年八月
目录
目录 1
一、编制依据 3
二、工程概述 3
三、变更理由及方案 3
四、施工准备 4
1、施工人员、机具 5
2、挡墙施工质量检验 5
五、工期按排 5
六、施工方案 6
1、施工设计图 6
2、测量放样 7
3、基坑开挖 8
4、基底处理 8
5、基础及墙身施工 9
6、养护 10
7、墙背填料填筑 10
七、M7.5浆砌片石砌筑 10
1、材料选择 10
2、砌筑 11
3、勾缝 11
4、养生 12
5、墙背回填 12
八、 施工注意事项 12
九、质量保证措施 13
十、安全保证措施 13
十一、文明施工及环境保护 14
1、文明施工措施 14
2、环境保护措施 15
十二、 质量保证措施 15
1、保证工程质量技术组织措施 15
2、主要分项工程质量控制点及具体措施 16
十三、环境保护措施 16
抗滑挡墙施工方案
一、编制依据
1、《两阶段施工图设计文件》;
2、《公路路基施工技术规范》(JTG/T F10-2006);
3、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80/1-2004);
4、变更设计图纸及现场调查资料。
二、工程概述
本工程位于安康市汉阴县境内,路线起点位于平梁镇二道河顺接G316,向南布设新线,设大桥跨月河,经中坝村、太平村,于太平村五根树接G316,沿旧路布线,经双星村、中堰村,于林场处偏离G316,下穿高速后(利用现有十天高速4-20中桥),经五一村、草桥村、枞岭村,于新华村处下穿高速后,连续设两座月河桥,后经紫云村、沙坝村,跨月河后终点于蜡烛山顺接G316,路线长18.390公里。
拟建项目全线设计速度均为60公里/时,K0+000~K6+435.795段6.436公里按一级公路标准建设,路基宽度23.0米,K6+435.795~K18+449.428段11.954公里按二级公路标准建设,路基宽度12.0米。
三、变更理由及方案
G316平梁至涧池段公路工程,K8+580~K8+805段挖方路基在施工过程中K8+640~K8+720段右侧边坡出现滑塌,将已施工完上挡墙推倒,坡顶出现裂缝,为防止滑塌进一步扩大产生不安全因素,建设单位及时组织设计单位、监理单位、施工单位共同赴现场查看,经各方共同研究,决定对将该段滑塌体采用卸载、放缓边坡、增加抗滑挡墙防护处理。
(1)、K8+640~K8+720段根据目前裂缝范围,边坡为硬塑致密粉质粘土,为原生不同时代岩土接触面,容易渗水,抗剪强度较差,前缘平台较窄时,在后缘压力下,引起小规模滑塌。
本次将滑塌范围土方进行卸载,路基边坡4米高设3米宽平台,第一级边坡坡率采用1:
2,第二级边坡率不小于1:
2,坡脚隔段开挖施工抗滑挡墙,并保证挡墙后侧5米范围内采用开山石渣换填夯实,最后整平坡面,夯填裂缝。
(2)、对于K8+580~K8+640、K8+720~K8+805段已经施工完边坡为防止引起边坡产生不良地质灾害,本次进行卸载边坡,边坡4米高设3米宽平台,边坡坡率采用1:
2,并保证挡墙后侧5米范围内采用开山石渣换填夯实。
(3)、完善该段排水设计,边坡平台设置平台截水沟,并在边坡外侧5米外设置坡顶截水沟及急流槽。
(4)、施工过程中注意滑塌线位置,若与实际不符,及时调整,确保将滑塌体全部清除。
卸载时,需从两侧向中间卸载,严禁从下部或中间随意开挖,以防发生不安全事故。
对于边坡坡脚垮塌及变形段挡墙,及时挖除采用C15片石混凝土抗滑挡墙,为防止基坑坍塌,上挡墙可采用跳槽式施工,最大长度不超过10m;挡墙后侧5米范围采用开山石渣换填夯实。
四、施工准备
1、施工人员、机具
本段挡墙施工人员20人,其中项目部技术管理人员1人,砌筑工人11人,普通工人8人。
施工机具及仪器设备
序号
机械设备名称
规格型号
单位
数量
备注
1
砂浆搅拌机
350L/1000L
台
2
2
全站仪
TC802
台
1
3
水准仪
DS2
台
3
4
自卸车
台
6
5
挖机
三一225
台
1
6
混凝土搅拌车
台
3
7
装载机
ZL50
台
1
2、挡墙施工质量检验
挡土墙检查项目
项次
检查项目
规定值或允许偏差
检查方法和频率
1
砂浆强度(MPa)
不小于设计强度
每1工作台班2组试件
2
平面位置(mm)
50
每20m检查墙顶外边线5点
3
顶面高程(mm)
±20
水准仪:
每20m检查2点
4
垂直度或坡度(%)
0.5
吊线锤:
每20m检查4点
5
断面尺寸
不小于设计
尺量:
每20m检查4点
6
底面高程(mm)
±50
水准仪:
每20m检查2点
7
片石表面平整度(mm )
30
2m直尺:
每20m检查5处,每处检查竖直和墙长两个方向
五、工期按排
K8+580.0~K8+640.0右侧Ⅱ型上挡墙,我项目部选择了施工力量强、施工经验丰富的施工队伍对该段挡土墙施工。
根据工作面及施工队伍的机械配备情况进行了准确合理的工期安排,该段挡土墙计划于2016年8月20日开工,2016年10月20日完工, 计划工期60天。
六、施工方案
1、施工设计图
Ⅱ型上挡墙
2、测量放样
施工前对挡土墙段落的横断面进行测量放样,若发现实地墙趾地面线与设计横断面有较大出入,应及时通知现场技术员和监理,反馈设计院进行处理。
当挡土墙位于平曲线范围内时,在施工过程应注意放样精度,使墙面顺滑过渡。
3、基坑开挖
开挖前,应作好场地临时排水措施,雨天坑内积水应随时排干。
基础的各部份尺寸、形状以及埋置深度,均应按照设计要求进行施工。
基坑不得连通开挖,应采用跳槽开挖,以防基坑坍塌。
每段开挖长度不超过10米,跳槽长度不小于20米,施工顺序为先两端后中间。
基坑应在非雨季节施工,遇到雨天时在基底一侧挖设集水坑,在降雨后抽排基坑内的汇水,避免雨水浸泡基础,导致承载力降低。
基坑挖至标高后不得长时间暴露、扰动、浸泡,以免削弱基底承载能力。
一般土质基坑,挖至接近标高时,宜保留10~20cm的厚度,在基础砌筑前人工突击挖除。
4、基底处理
基坑开挖后应将其基底整平夯实,按基底纵轴线结合横断面放线复验,确认平面位置和标高无误后,报测量监理工程师检验基坑平面位置,符合要求后向路基专监报检,联系中心试验室一起对基底进行地基承载力检测(对于基底土质为强风化粉砂岩时,基底承载力不得小于350KPa),承载力满足设计要求后方可进行下道工序施工。
对受水浸泡的基底土,特别是松软的土应全部予以清除,若承载力达不到设计要求,需换以透水性和稳定性良好的材料并夯填至设计标高,方可进行挡墙的砌筑。
对于岩石地基,若发现岩层有孔洞、裂缝,应视裂缝的张开度以水泥砂浆或小石子混凝土等浇注饱和。
当基础开挖后,若发现基底地质条件与设计情况有较大出入或岩层地基的岩层结构面存在外倾和软弱层时,应及时应及时通知现场技术员和监理,反馈设计院进行处理。
5、基础及墙身施工
抗滑挡墙墙身采用C20片石混凝土浇注,墙身采取分节施工,墙身每节施工高度为1~1.5米,分节处栽砌“石笋”咬合连接,以提高该处墙身截面的抗剪能力从而提高墙身截面的抗剪能力。
基础施工前,若为岩石基底,应先将基底润湿。
片石混凝土采取水平分层浇筑。
墙身施工中,沿线路方向每10米设置一道沉降缝,缝宽2cm,缝内沿墙顶、内、外三边填塞沥青麻絮,深20cm,地面以上部分每隔2米上下左右交错设置泄水孔,泄水孔采用φ10cmPVC管,泄水孔设置为4%排水横坡,泄水管墙背端用无纺土工布包裹,防止管口堵塞。
片石混凝土施工时,片石投放应满足以下规定:
(1)片石厚度不小于150mm,埋放片石的数量不宜超过混凝土结构体积的25%;
(2)应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的、具有抗冻性能的石块;
(3)石块的抗压强度不应低于30MPa及混凝土的强度;
(4)石块应清洗干净,应在捣实的混凝土中埋人一半左右;
(5)石块应分布均匀,片石净距不小于l00mm,距模板侧面和顶面的净距不小于150mm,石块不得接触钢筋和预埋件。
基础完成后,墙趾外侧基坑用原土回填,夯实紧密,并将回填面做成不小于4%的向处流水坡度,以免积水和软化基础。
6、养护
拆模时间以不破坏结构边角为准,拆模后尽快覆盖无纺土工布并洒水养护,使无纺土工布保持湿润状态。
当混凝土强度达到2.5MPa前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架等荷载。
7、墙背填料填筑
基础施工后,墙趾外侧基坑段用原土回填,并夯填紧密,并将回填面做成不小于4%的向外流水坡度,以免积水软化基础。
墙体混凝土强度达到设计强度值的75%以上时,方可回填墙背填料,为保证挡土墙在施工过程中的自身稳定,亦需及时回填,施工中墙体顶面与回填面不得超过1米,严禁出现挡墙墙身施工完毕,而墙后尚未填土的情况。
挡墙后侧5米范围内采用开山石渣换填夯实,最后整平坡面,夯填裂缝。
七、M7.5浆砌片石砌筑
1、材料选择
石材:
砌筑墙身的石料必须从石料场专门开采,材料质地坚硬、新鲜、不得有剥落层或裂纹;砌筑前清洗干净石料表面泥垢等杂质,同时对砌体石料边角进行修正,做到上下两面大致平整、无尖角、薄边,块厚一般大于20cm。
砂浆:
砂浆严格按照试验室已批复的M7.5砂浆配合比集中拌合,统一运输,砌筑现场设臵铁皮盘,堆臵砂浆采用彩条布覆盖,防雨防晒。
砂浆随拌随用,超过凝结时间的砂浆不得使用。
2、砌筑
在墙身砌筑前按照设计放出实样,采用样板挂线或两面立杆挂线,内、外面线保证顺直整齐,外面逐层收坡,在施工过程中经常校正线杆,以保证砌体各部尺寸符合图纸设计要求。
墙体分层砌筑,2~3层为一个工作层,每一工作层大致找平。
每层砌石先座浆后砌石,所有石块应座于新拌砂浆之上,座浆厚度应使石料在挤压安放时能紧密连接,坐浆挤紧、嵌填饱满密实,不得有空洞。
砌体内石块大小搭配、互相交错、咬合,相对长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石或腹石交错锁结,上下层竖缝错开距离不小于100mm,可以用厚度不比缝宽大的石片填塞竖缝,片石应被砂浆包裹,砌筑上层时不能振动下层,不能在已砌筑好的砌体上翻掷、滚动和敲击石块。
选用表面整齐的石块作为角隅石及镶面石。
墙体每10~15m设臵伸缩缝,伸缩缝与基础沉降缝对齐,缝宽2cm,缝内用沥青麻絮填塞,全断面(包括基础)上下贯通、垂直。
路肩墙墙身设臵横坡3%的泄水孔,上下排交错设臵,泄水孔采用PVC管,直径8cm,间距2~3m,最下排泄水孔高出原地面30cm。
3、勾缝
勾缝采用凹缝,缝宽采用15~20mm;勾缝砂浆嵌入砌缝内深度为20~30mm,对砌缝内影像勾缝砂浆嵌入深度的砌缝砂浆初凝后及时清除,勾缝前冲洗砌缝使勾缝砂浆与石料牢固、密实结合;勾缝的砌体外露面留出砌筑材料本色,严禁砌体外露面全部抹面后勾假缝。
4、养生
砌筑过程中,作业段及时洒水养生,保持砌体处于湿润状态;已完成段落覆盖透水性土工布洒水养生,养生期不小于7天。
5、墙背回填
挡土墙砌筑完成后,当强度达到设计强度75%以上时,方可进行墙背填土。
填筑时必须分层填筑,机械压实,回填材料必须采用透水性材料,其粒径不得大于10cm。
为加强回填的质量,填土分层厚度不大于15cm,并在墙身画线标明,在距墙背0.5-1.0m以内,不宜用重型振动压路机碾压,而要采用打夯机夯实。
公路路堤与台背回填的结合部位应按照规范要求开挖宽度大于2m的台阶,并严格控制结合部位的压实度,确保结合部压实度与正常墙背填土的压实度都达到96%以上。
台背回填部分的路床应与路堤路床同步施工。
八、 施工注意事项
1、墙背需通长全高设砂夹卵石反滤层,厚30cm,且最低排泄水孔下部和墙顶50cm高范围内设置夯填粘土防渗层。
2、墙身地面以上部分每隔2m上、下、左、右交错设置泄水孔,泄水孔采用Φ=10cm的PVC管,泄水管进水端采用无纺土工布包裹。
3、墙身沿线路方向每隔10~15m结合墙高或地质情况设置伸缩缝或沉降缝一道,缝宽2cm,缝内沿墙顶、内、外三边填塞沥青麻絮,深20cm。
4、墙趾外侧基坑用原土回填,需夯实紧密,并将回填面做成不小于4%的向外坡度。
5、挡墙斜基底不得改缓或改陡。
6、墙体达设计强度75%以上时,方可回填墙背填料;为保证挡土墙在施工过程中的自身稳定,需要及时填土,严禁出现挡土墙施工完毕,而墙后尚未填土的情况。
九、质量保证措施
(1)为确保工程施工质量,我单位成立以项目经理为组长的质量领导小组。
其主要职能是监督、检查工程质量。
对现场施工质量进行检查,以消除质量隐患。
(2)把好材料进场关,严格执行现场材料的进场验收。
做到及时抽检及试验,现场技术员跟班检查,严格控制各工序的质量。
(3)加强职工的思想教育,树立良好的质量意识观念。
利用雨天或空闲时间对职工进行技术再培训,不断提高技术水平。
(4)认真执行施工前技术交底制度,使现场施工人员明确设计意图,施工规范、施工工艺,避免质量事故发生。
(5)认真执行自检、抽检制度,消除一切质量隐患。
(6)严格执行经理部制度的管理办法,奖罚分明。
将工程质量与个人利益挂钩,确保工程施工质量。
十、安全保证措施
1、安全方针:
“安全第一,预防为主”
2、安全保证体系:
项目部建立以项目经理为第一责任人,由副经理、专职
安全员、作业队安全员等各方面的管理人员组成安全保证体系,负责施工全过程的安全检查,落实安全措施。
3、安全措施
(1)严格执行国家和地方安全管理条例,制定安全制度和采取安全措施,
并负责检查落实情况,切实做到安全施工。
(2)建立安全教育制度,坚持每月召开安全教育会,培养施工安全意识。
(3)强化安全法制观念,签订安全协议。
坚持特殊工种持安全操作证上岗
制度。
(4)建立定期检查、突击检查和特殊检查相结合的安全检查形式。
(5)挡墙施工过程中搭设脚手架并铺设作业平台,作业人员配备戴安全帽、
安全带等安全防护用品。
(6)项目部配备专职安全电工,严禁非电工进行作业。
(7)电器设备停止工作时,必须及时拉闸断电,锁好配电箱。
(8)对于违章操作、违章指挥、不按规范、标准、规程施工者进行严肃处理。
十一、文明施工及环境保护
1、文明施工措施
(1)加强教育使全体职工牢固树立“绿色环保”意识,名牌精品意识和良好的企业形象。
(2)项目经理部办公室负责文明施工的管理与监督工作。
(3)树立良好企业形象,严格按驻地建设“花园化”,材料和机具堆放“标牌化”,人员管理“统一化”,现场管理“规范化”的要求进行施工。
(4)建好施工驻地及施工现场的卫生设施,搞好卫生管理工作。
(5)现场技术人员、管理人员都要挂牌上岗,穿戴整齐,维护企业形象。
(6)加强与地方政府联系,遵守地方政府的政策、规定,尊敬当地村规民俗,搞好与当地群众的关系。
2、环境保护措施
(1)施工过程中应确保公共设施的安全,做好地下管线的保护工作。
(2)施工中排出的污水应有排出处理方案,防止污染环境。
(3)配备洒水车辆经常对通行道路进行洒水降尘,进出现场机械和车辆要清洗干净,清洗设备的废水要引入附近污水渠内排走。
(4)施工中的运料车需覆盖。
(5)严格遵守国家有关文物保护的法规和政策规定,确保文物不受破坏。
十二、 质量保证措施
1、保证工程质量技术组织措施
(1)建立层次分明的责、权、利相结合的质量责任制,认真开展全面质量管理,同时抓住施工现场,对整个工程项目的施工全过程进行监督管理,消灭质量通病,使质量管理上新水平。
(2)加强技术管理,每道工序都进行书面技术交底,交底人,接收人在书面上签字,明确责任,组织各班组长学习技术规范,让每个作业人员熟悉质量验收的标准。
严格按设计要求组织施工。
2、主要分项工程质量控制点及具体措施
(1)认真编制施工方案及进行技术交底,使工程质量全过程得以受控。
(2)建立质量管理小组,及时处理现场质量问题,积累原始资料,按期进行整理总结。
(3)施工员在现场进行跟班监控,并及时将信息提供给质检员、技术部门,由技术主管及时进行处理。
(4)各分项工程质量严格执行“三检制”,对各班组定时、定点、定位施工,层层把关,做好质量等级的验评工作。
每道工序应自检、互检、质检合格后报监理工程师,检验合格后方可进行下道工序施工,杜绝返工。
严格遵守有关施工技术规范及质量评验标准,为创优工程打好基础。
十三、环境保护措施
1、施工时应确保挖出的土堆放整齐,施工完成后将其运输到路基以外,同时应将现场尤其是路边的杂物废料清理干净。
2、加强对全体职工、民工的环保思想教育,重视环境保护,文明施工。
3、施工垃圾要集中堆放,定期运到指定的垃圾场。
4 、各种施工材料按规定摆放整齐。
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