隧道桥梁冬施交底Word文档下载推荐.docx
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三、冬季混凝土施工特点
1、冬季施工由于施工条件及环境不利,是工程质量事故的多发季节,尤以砼工程居多。
2、质量事故出现的隐蔽性、滞后性。
即工程是冬天干的,大多数在春季才开始暴露出来,因而给事故处理带来很大的难度,轻者进行修补,重者重来,不仅给工程带来损失,而且影响工程的使用寿命。
3、冬季施工的计划性和准备工作时间性强。
这是由于准备工作的时间短,技术要求复杂。
往往有一些质量事故的发生,都是由于这一环节跟不上,仓促施工造成的。
4、混凝土凝结时间:
0℃~4℃时,比15℃延长3倍,温度降到0.3~0.5℃时,混凝土开始冻结后,反应停止,-10℃时,水化反应完全停止,混凝土强度不在增长,混凝土中水冻胀体积增加9%,硬化的砼结构遭到破坏,及发生冻坏。
四、冬季混凝土施工的一般规定
1、冬季混凝土养护,在冻结以前混凝土强度不应低于设计强度的40%,也不得低于5MPa。
2、冬季施工防寒保温用材料及器具,应因地制宜,尽量采用当地的廉价材料,尽量利用现成的设备或物品。
3、根据施工地点气候环境实际情况,可采取加热砼拌合集料和水的方法提高入模温度,以促使混凝土强度的增长加快,提高混凝土的抗冻能力。
4、混凝土冬季施工,必须特别注意检查材料质量。
五、冬季施工方案
1、施工准备
①、收集气象资料:
预先收集当地气象台(站)历年气象资料,及时掌握天气预报的气象变化趋势及动态,以利于安排施工,做好预防准备工作。
设置工地气象观测点,自室外日平均气温连续3天稳定低于5℃时,工程即进入冬季施工阶段。
②、在进入冬季前准备好足够的篷布、煤等保温物资、供热能源,为冬季施工的正常进行打下良好的基础;
对冬季施工的机械、设备等进行全面检修,更换老化元器件,备用一定量的易损零配件;
结合机械设备的换季保养,及时更换润滑油;
对使用防冻液的机械设备确保防冻液符合当地防冻要求,未使用防冻液的机械设备采取停机后排放冷却水或进入隧道内等防冻措施。
③、提前选择并储存适应冬季施工的原材料,如水泥、砂石料、钢材、外加剂等,选定合适的配合比。
④、检查住房及仓储用房是否达到过冬条件,及时按照冬季施工保护措施施作保温棚,准备好加温及烤火器件。
当采用煤炉和暖棚施工时,作好防火、防煤气中毒措施,棚内必须安设通风口,保证通风良好,并准备好各种抢救设备。
⑤、在进入冬季前,施工现场提前作好防寒保暖工作,对人行道路和作业场所采取防滑措施。
2、施工措施
⑴、混凝土冬季施工
①、配合比设计及选定
混凝土的配合比设计按现行行业标准《普通混凝土配合比设计》(JGJ55-2000)进行。
在进行配合比设计前须收集以下资料:
混凝土结构形式,结构所处环境情况,设计要求强度等级,施工方案、工艺,原材料品质,混凝土从浇筑之日起若干天内的日平均气温。
将试拌、调整好的三个混凝土配合比分别制作抗压强度试件,经标养28天试压后,选取符合试配强度的配合比。
②、水泥
水泥选用鹤峰华新水泥厂生产的散装的P.C32.5、P.O42.5普通硅酸盐水泥及石门水泥厂生产的海螺牌P.O52.5普通硅酸盐水泥。
③、粗、细骨料
混凝土所用粗、细骨料符合公路工程相关施工规范的规定。
骨料温度保证在0℃以上,且不带冰雪,不得结块。
④、外加剂
外加剂主要采用减水剂,其质量必须符合现行国家标准《混凝土外加剂》(GB8076-1999)规定。
外加剂必须是经过计量认证合格的生产厂家生产,并有出厂检验合格证。
其用量经过试验确认,并满足设计文件的相应规定。
⑤、拌合水
拌制混凝土用水,符合现行行业标准《混凝土拌合用水标准》(JGJ63-89)。
采用锅炉对水进行加热,温度控制在50℃~80℃之间。
为了减少冻害,应将配合比中的用水量降低至最低限度,办法是:
控制塌落度,加入减水剂,优先选用高效减水剂。
⑥、混凝土拌和及运输
拌合站暖棚内升火炉保温,保证棚内室温不低于10℃,迎风面采取防风措施。
混凝土拌和时,各项材料的温度应满足混凝土拌合所需的温度,为满足拌和温度,材料可分别加热。
材料加热以满足混凝土灌注初温为前提,以热工计算来确定加热的材料及其温度。
混凝土原材料加热首先考虑水,然后是砂石骨料,水泥只保温,不加热。
拌制混凝土前,用热水洗刷拌和机鼓筒。
拌制混凝土时,砂石骨料的温度保持在0℃以上。
必要时,先将拌和用水加热,当加热水不能满足拌和温度时,可再将骨料均匀加热。
砂石骨料的加热温度控制在50℃以内,水的加热温度控制80℃以内。
加热后的水和砂石先拌均匀,再加水泥,以免水泥与热水直接接触。
拌和时间较常温施工延长50%左右。
混凝土卸出拌和机时的最高允许温度为35℃。
混凝土采用罐车运输,多装快运,少停留,少倒运,混凝土罐采用特制材料包裹保温。
如遇特殊情况,载料的混凝土运输车必须停留时,必须停留在隧道内,减少混凝土温度损失速率。
⑦、混凝土浇注
混凝土浇筑前,清洁模板及钢筋。
当环境气温低于-10℃时,将直径大于或等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。
混凝土采用分层连续的方法浇筑,分层厚度不得小于20cm。
采用加热养护的整体结构,当混凝土的养护温度高于40℃时,预先安排混凝土的浇筑顺序和施工缝的位置。
喷射混凝土作业区的环境气温和进入喷射机的材料温度不应低于5℃。
已喷射混凝土的强度未达到5Mpa前不得受冻。
任何情况下,混凝土的入模温度均不得低于5℃。
⑧、混凝土拆模与养护
混凝土开始养护时的温度应热工计算确定,但不得低于5℃,细薄截面结构不宜低于10℃。
混凝土与环境温差不得大于15℃。
当温差在10℃以上,但低于15℃时,拆除模板后的混凝土表面采取临时覆盖措施,并采用外部热源加热的混凝土。
当养护完毕后的环境气温仍在0℃以下时,应待混凝土冷却至5℃以下且混凝土与环境之间的温差不大于15℃后,方可拆除模板。
预应力混凝土箱梁浇筑、养护保温措施
1、施工材料:
篷布或混凝土保温被,蜂窝煤炉,蜂窝煤,支架;
2、保温措施:
混凝土浇筑及养护过程中,采用篷布或混凝土保温被加支架的方法搭设保温棚对混凝土进行保温,同时在保温棚内放置蜂窝煤炉提高棚内温度,混凝土保温棚内温度不得低于10℃。
保温棚布置形式见附图所示;
3、支架延梁方向每5m布设一个,每片梁设置9个支架,支架采用钢管架或者采用钢筋焊接成型,尺寸要求见附图所示。
4、混凝土在浇筑过程中每浇筑完成5m,保温棚及时向前延伸,直至梁片全部浇筑完成。
5、箱梁内部等距设置6个蜂窝煤炉,梁片外部设置16个蜂窝煤炉,布置形式见附图。
6、保温棚两端设置可开关的通气孔,通气孔直径(边长)不得小于100mm。
⑵、钢筋工程冬季施工
在负温条件下,钢筋的力学性能发生变化,屈服点和抗拉强度增加,伸长率和抗冲击韧性降低,脆性增加,加工性能下降。
冬季钢筋工程施工应采取以下措施:
①钢筋和预应力筋存放于室内或进行严密覆盖,焊条选择韧性较好并存放于保温箱内。
②冬季施工应更加注意检查钢筋的平直、有无损伤,表面有无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈等项目。
③钢筋和预应力筋加工在棚内进行,加工棚用墙板封闭挡风,并作好相应的保温加热措施。
④钢筋正式焊接前,先进行试焊,经检验合格后,再进行成批焊接。
焊接后的钢筋垫高放置,使焊缝和热影响区缓慢冷却,焊接完毕后的钢筋待完全冷却后才能搬运往室外。
帮条焊时,在室内常温焊接,如在室外,风力超过4级时,采取挡风措施,焊后未冷却的接头应避免碰到冰雪,温度低于-20℃不得进行焊接。
⑶、浆砌工程冬季施工
①浆砌砂浆强度未达到设计强度的70%前,不得使其受冻。
②砌筑使用水泥砂浆,宜采用普通硅酸盐水泥拌制,砂浆随拌随用,搅拌时间应比常温时增加0.5~1倍,砌石砂浆的稠度要求40~60mm。
③砌块应干净,无冰霜附着,砂中不得含有冰块或冻结固块。
④采用砂浆原材料加热、暖棚内拌制砂浆、就近工点拌制、减少积存、避免倒运等方法保证砂浆正温砌筑。
砂浆原材料加热同混凝土原材料加热,通过热工计算。
⑤采用暖棚法时保证砂浆砌筑温度不低于5℃。
此时,应在每个工点设暖棚,在暖棚内进行砌筑施工、砌体养生,砂浆在暖棚内机械拌制,搅拌时间不少于2min。
砂浆随拌随用,中途不倒运,每次拌制砂浆尽量在30min内用完,当在运输或储存过程中发生离析、泌水现象时,砌筑前要重新拌和。
已凝结或冻结的砂浆一律不得再使用。
砌体所用的石料,砂预先清除冰雪冻块,并且根据工程进展,提前运入暖棚内自然预热。
石料表面与砂浆的温差不高于20℃。
⑥所施工砌体随砌筑随覆盖养护,采用覆盖草袋及采胶布等保温材料覆盖养护砌体。
当环境气温低于5℃时,不能洒水养护。
六、冬季施工质量保证措施
1、落实施工过程各环节的防寒保温措施,责任到人。
2、准备充足的防寒保温物资设备,供暖用设备要有足够大的功率,要有备用的能源和电源。
3、加强施工设备的维护保养,确保施工各环节顺利进行。
施工前对搅拌设备、运输罐车、混凝土泵及管道用热水或蒸汽进行预热,施工完毕后,进行认真清洗并将余水排放干净。
4、经常检查暖棚的密封情况,检查供暖设备的完好情况,检查施工设备的防寒保温情况,发现问题及时处理。
5、混凝土中不得加入易引起钢筋锈蚀的氯盐外加剂,防止因钢筋锈蚀致使混凝土主筋和箍筋方向产生裂纹。
6、加强混凝土养护工作,保证混凝土养护环境足够的湿度,保持混凝土表面湿润,防止混凝土失水过快引起混凝土表面裂纹。
7、严格控制混凝土水灰比,加强振捣,提高混凝土结构的致密性,控制养护过程中混凝土结构内外温差(小于20℃),防止水分转移造成混凝土结构疏散。
8、控制外加剂的掺量、加强混凝土养护等措施,防止外加剂渗透到混凝土表面形成泛霜。
9、开春后,随着气温的回升,根据工地气温监测情况,必须达到连续七昼夜最低气温超过0℃时,方可解除冬季施工措施。
七、冬季施工安全保证措施
除应按常温下安全生产的一般规定外,冬季施工还应严格执行以下安全保证措施。
1、对参加冬季施工的全体员工进行冬季施工安全知识培训,做好安全技术交底,施工期间,坚持定期安全学习,工前安全讲话,工中安全巡视,工后安全总结和教育。
2、制定详细的冬季施工安全制度,明确各岗位安全职责,并配齐冬季施工安全防护用品以及防寒、防冻、防滑等劳动保护用品。
3、做好排水系统的规划和建设,防止施工废水和生活废水漫流结冰,形成安全隐患。
4、霜雪天后,及时清除施工场地和道路上的冰雪,上下人员的楼梯、工作平台等人员活动多的部位要保持干燥,设置必要的防滑设施,防止溜滑发生安全事故。
5、下班后,容器、管道内的余水全部放干,机械设备要使用与当地气温相适应的防冻液。
6、安排专人负责热源、火源的管理,供暖设备使用中不得离人,使用完毕后做到人走火灭,暖棚内、工棚内禁止用明火取暖。
火灾危险地区、人员聚集地区,配备足够数量的消防灭火器材。
7、加强各种压力容器的管理,压力计等仪器仪表工作状态良好,禁止对乙炔瓶、氧气等压力容器加热,并应远离热源,严防爆炸事故发生。
8、加强用电管理,供用电系统由专业人员安装和管理,禁止非专业人员随意拆改。
经常检查维护供电线路和电力设备,根据最大用电量检查供电线路和设备是否有足够的容量,用电设备要采取防漏电措施,防止触电事故的发生。
9、冬季车辆启动发动机前,严禁用明火对既有燃油系统进行加热,以防止发生火灾。
10、冰雪天行车,轮胎设置防滑链;
司机在出车前检查确认车辆的制动装置是否达到良好状态,不满足要求时不得出车;
遇有大风、大雪大雾不良气候时停止运行
附图:
说明:
1、图中尺寸以厘米计;
2、支架底脚形式未示,底脚沿梁片方向及面对梁片方向共设置3跟底脚,底脚长度50cm;
1、图中尺寸以里面计;
2、图中所示数量及间距,在保证棚内温度及职称系统稳定的情况下可做适当调整;
技术交底交、接、培训记录
交接时间:
年月日
交底单位
工程部
接收单位
工区
交底人
(技术主管)
接收人
工区主任
工区副主任
复核人
(工程部长)
值班技术员
审核人
(技术负责人)
班组长
作业人员培训
主讲人:
参加人:
培训时间:
注:
交接时间如无特殊说明,以表头交接时间为准。
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