机设模拟试题99-01PPT资料.ppt
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_、_。
5、设计不完全(混合)液体润滑径向滑动轴承,常采用条件性计算,这些限制条件是_、_、_。
6、套筒滚子链传动中,当主动链轮的直径和转速不变的条件下,对16A和32A的链条,均能满足强度要求,那么选用_较合理,理由是_。
机械设计模拟试题1,四、(分)某轴受弯曲稳定变应力作用,max=250MPa,min=-50MPa,已知轴的材料为合金钢,该材料的-1450MPa,0=700MPa,s=800MPa,综合影响系数K=2.0,KN=1,试:
1、绘制该零件的简化疲劳极限应力图,并标出工作应力点A的位置;
2、用图解法计算此轴的安全系数。
机械设计模拟试题1,五、(12分)有一支座,用四个受拉螺栓(普通螺栓)固定在水泥地基上,如图所示。
已知:
F=3500N,L=200mm,D=220mm,若接合面摩擦系数f=0.35,螺栓许用应力=120MPa,防滑系数Ks=1.2,螺栓相对刚度,按底板不滑移条件确定预紧力F0;
求螺栓危险剖面直径d1;
试说明螺栓布置是否合理?
若不合理,应如何改进?
机械设计模拟试题1,六、(10分)如图所示传动系统,已知电机转动方向。
1、说明为什么带传动布置在高速级,而链传动布置在低速级?
2、说明为什么斜齿圆柱齿轮3、4的齿宽不相等?
3、使轴向力抵消一部分,在图中标出斜齿轮3、4螺旋线方向;
4、在图中标出所有齿轮轴向力的方向。
机械设计模拟试题1,七、(10分)图示的轴用30307轴承支承,根据受力分析,已求出径向载荷Fr1=2000N,Fr2=4000,斜齿轮的轴向力FA1=1000N,锥齿轮的轴向力FA2=700N,取载荷系数fP=1.1,试计算说明哪个轴承的寿命较短?
机械设计模拟试题1,八、(8分)按图示例所示,指出图中轴系结构的其它错误(注:
找出8处错误即可,不考虑轴承的润滑方式,倒角和圆角忽略不计)。
机械设计模拟试题1,九、(10分)有一对闭式钢制齿轮传动,已知T1=120103Nmm,弹性系数ZE=189.8,载荷系数K=1.2;
、试分析该对齿轮传动,哪个齿轮的接触疲劳强度较低?
哪个齿轮的弯曲疲劳强度较低?
为什么?
、预测当出现失效时,将是齿面疲劳点蚀还是齿根疲劳折断?
提示:
机械设计模拟试题2(00级),一、单项选择题(每小题1分,共10分)1当两个被联接件中有一个较厚且联接需要经常拆装时,应该选用联接。
A螺钉;
B普通螺栓;
C铰制孔用螺栓;
D双头螺柱。
2对于边界摩擦,起主要作用的润滑油性质是。
A粘度;
B闪点;
C油性;
D凝点。
3普通平键的长度通常是根据选择的。
A轮毂的长度;
B挤压强度;
C传递转矩大小;
D剪切强度。
4闭式齿轮传动中齿面疲劳点蚀通常首先发生在面上。
A靠近齿顶;
B靠近节线的齿顶;
C靠近齿根;
D靠近节线的齿根。
5减速滚子链传动中,从动链轮齿数不能太多,是为了,A保证链的强度;
B提高链传动的平稳性;
C限制链的长度;
D避免容易发生脱链而缩短链的寿命。
6在一定转速下,要减小链传动的运动不均匀性和动载荷应该。
A增大链条节距P和链轮齿数Z;
B增大P减小Z;
C减小P增大Z;
D减小P和Z。
7滑动轴承不适宜使用的工作场合是。
A轴向尺寸小;
B高速高精度;
C低速低精度;
D剖分式结构。
8设计液体动压向心滑动轴承时,应保证最小油膜厚度hmin满足。
AhminRz1+RZ2;
BhminS(Rz1+RZ2);
ChminRz1+RZ2;
DhminS(Rz1+RZ2)。
9通过雷诺方程(流体动力润滑基本方程),可以求出轴承中润滑油的。
A流速分布;
B压力分布;
C流量分布;
D温度分布。
10滚动轴承若用在重要场合,可靠度可提高到90以上,这时滚动轴承的(修正)额定寿命。
A缩短;
B增大;
C不变;
D无法判断。
机械设计模拟试题2(00级),机械设计模拟试题2(00级),二、填空题(每小题2分,共20分)1机械设计中强度条件的常用形式有、,稳定循环变应力可用独立参数来描述。
2一般情况下下面各种机械零件主要可能发生什么类型的磨损:
开式齿轮传动磨损、闭式齿轮传动磨损、滑动轴承磨损、滚动轴承磨损。
3平键的为工作面,楔键的为工作面;
平键靠传递载荷,楔键靠传递载荷。
4带传动张紧的目的是,链传动张紧的目的是。
5在确定齿轮传动的计算载荷时,系数KV是系数,主要考虑影响;
系数K是系数,主要考虑影响。
机械设计模拟试题2(00级),6齿轮传动强度计算中,齿形系数YFa与齿轮的有关,与无关,齿数和标准模数相等的直齿轮和斜齿轮相比较齿形系数YFa较小的是齿轮。
7增速传动的齿轮强度计算公式中,转矩T1是指齿轮的转矩,齿数比u等于齿轮的齿数与齿轮的齿数之比。
8阿基米德蜗杆传动中取标准值的参数有,蜗杆传动的失效常发生在上,蜗轮材料常选用,9一般转轴所受弯曲应力为循环变应力,而扭转切应力通常可按循环变应力处理,如果两者不同,在转轴的强度计算中用系数来考虑。
10蜗杆轴转速n1=2880r/min,传递功率P1=10KW,采用一端固定一端游动的装配型式,固定端应采用轴承,游动端应采用轴承。
机械设计模拟试题2(00级),三、分析简答题(每小题10分,共30分)1有一普通V带减速传动,带轮直径d1=100mm,d2=300mm,n1=960r/min。
现由于工作需要,拟将从动轮转速降低到n2=240r/min(允许传动比误差在3内),试问:
若从动轮直径d2及其它各条件不变,应将主动轮直径d1减小到多少?
若主动轮直径d1及其它各条件不变,应将从动轮直径d2增加到多少?
上述两种方案中,哪种方案比较合适?
(带轮直径d系列:
63、71、75、80、85、90、95、100、106、112、350、355、375、400、425、450、475、500),机械设计模拟试题2(00级),2设有一对标准直齿圆柱齿轮传动,已知其模数m=10mm,小大齿轮齿数Z1=20,Z2=40,齿宽B1=165mm,B2=160mm,许用接触应力H1=520MPa,H2=400MPa。
问:
两个齿轮的接触强度何者大?
若两个齿轮的参数改为:
模数m=5mm,小大齿轮齿数Z1=40,Z2=80,其它条件不变(载荷系数K也可认为不变),那么参数改变后与改变前相比较,该对齿轮的接触强度和弯曲强度是否有变化?
如何变化?
如果参数改变前后两个齿轮的接触强度和弯曲强度均满足要求,试分析应该选用那套参数?
3图示由锥齿轮、斜齿轮和蜗杆传动组成的三级减速器,轴由电动机驱动,转向如图所示。
为使轴和轴上所受轴向力相互抵消一部分,试确定斜齿轮3和4、蜗杆5和蜗轮6的螺旋方向(标注在图上或用文字说明)。
在图上标出各轮轴向力Fai(i=16)的方向。
在图上标出蜗杆转向n5和蜗轮转向n6。
机械设计模拟试题2(00级),机械设计模拟试题2(00级),四、计算题(每题10分,共30分)1某轴受稳定循环变应力作用,最大工作应力max=250MPa,最小工作应力min=50Mpa,已知轴的材料为合金调质钢,其对称循环疲劳极限1=450MPa,脉动循环疲劳极限0=700MPa,屈服极限S=800MPa。
轴危险剖面的综合影响系数K=2.0,许用安全系数S=1.8。
要求:
绘制简化的零件等寿命疲劳曲线(极限应力线图),并在图上标出工作应力点M的位置。
按简单加载(r=c)考虑,标出极限应力点M1的位置,用图解法校核此轴的疲劳强度,在极限应力线图上标出疲劳安全区和塑性安全区。
(3)简单回答“等寿命疲劳曲线”中的“等寿命”的含义。
比例尺:
100MPa/cm,机械设计模拟试题2(00级),2图示一钢制底板用两个普通螺栓固定在钢制地基上。
已知总载荷P=4KN,其作用线与水平面的夹角=60,底板和地基之间的摩擦系数f=0.3,螺栓的相对刚度Cb/(Cb+Cm)=0.2,螺栓的许用应力=160MPa,防滑系数KS=1.2L=200mm,其它尺寸如图示。
试计算所用螺栓的小径d1。
(不考虑底板和地基之间的压溃和离缝问题),机械设计模拟试题2(00级),机械设计模拟试题2(00级),3图示转轴用一对30208轴承采用两端各单向固定的方式支承。
已知两轴承的径向载荷Fr1=4800N,Fr2=6400N,FA为外加轴向载荷(方向待定),轴的转速n=1440r/min。
轴承载荷系数fp=1.2,温度系数ft=1.0,30208轴承的基本额定动载荷Cr=63KN,派生轴向力Fd=Fr/(2Y),轴向判别系数e=0.37,Fa/Fre时,X=1,Y=0;
Fa/Fre时,X=0.4,Y=1.6。
当FA=0时,计算该对轴承的寿命(用小时计)。
如果FA=500N,FA是实线方向还是虚线方向对轴承的受力较好?
并计算相应的轴向载荷Fa1、Fa2,五结构题(10分)图示为一蜗杆减速器的部分结构,指出图中的结构错误及不合理之处,并说明理由(可在结构错误及不合理之处标上序号,然后按序号加以说明)。
机械设计模拟试题2(00级),机械设计模拟试题3(01级),、单项选择题(每小题1分,共15分)1.键的剖面尺寸bh通常是根据_从标准中选取。
A.传递的转矩B.传递的功率C.轮毂的长度D.轴的直径d2.工作时仅受预紧力F0作用的紧螺栓联接,其强度校核公式为:
A.可靠性系数B.螺杆受拉扭联合作用C.螺纹中的应力集中D.载荷变化与冲击3.在螺栓联接中,有时在一个螺栓上采用双螺母,其目的是_。
A.提高联接强度B.提高联接刚度C.防松D.减小每圈螺牙上的受力,,式中的1.3是考虑_。
4.一定型号的普通V带传动,当小带轮转速一定时,其所能传递的功率增量,A.小带轮上的包角B.大带轮上的包角C.传动比D.带的线速度,取决于_。
5.带传动在工作中产生弹性滑动的原因是_。
A.传递的功率过大B.带的弹性C.紧边与松边的拉力差D.B和C6.带传动正常工作时,紧边拉力F1与松边拉力F2应满足的关系是_。
A.F1F2B.F1-F2=FeC.,D.F1+F2=F0,机械设计模拟试题3(01级),7.普通V带传动张紧轮安装的最合适位置是_。
A.紧边靠近小带轮外则B.松边靠近小带轮外则C.松边靠近大带轮内则D.松边靠近小带轮内则8.在一定转速下,要减轻链传动的运动不均匀性和动载荷,应_。
A.增大链节距和链轮齿数B.减小链节距和链轮齿数C.增大链节距和减小链轮齿数D.减小链节距和增大链轮齿数,9.大链轮齿数不能取得过多的原因是_。
A.齿数越多、链条的磨损就越大B.齿数越多、链条的动载荷与冲击就越大C.齿数越多、链条磨损后,就越容易发生脱链现象D.齿数越多、链传动的噪声就越大,机械设计模拟试题3(01级),10.一对直(斜)齿圆柱齿轮设计中,通常把小轮的齿宽做的比大轮宽一些,其主要原因是_。
A.为了便于安装,保证接触线长B.为使传动平稳C.为了提高齿面接触疲劳强度D.为了提高传动效率,11.在直齿圆柱齿轮设计中,若中心距不变,而增大模数m,则可以_。
提高轮齿的弯曲疲劳强度B.提高轮齿的接触疲劳强度C.弯曲与接触疲劳强度均可提高D.弯曲与接触疲劳强度均不变12.下列_的措施可以降低齿向载荷分布系数K。
A.把一个轮齿作成鼓形B.轮齿进行修缘C.增加轮齿的宽度D.增大重合度,机械设计模拟试题3(01级),13.按基本额定动载荷通过计算选用的滚动轴承,在预定的使用期限内,其工作的可靠度为_。
A.50%B.90%C.95%D.99%14._不是滚动轴承预紧的目的。
A.增大支承刚度B.提高旋转精度C.减小振动与噪声D.降低摩擦阻力15.按弯扭合成计算轴的应力时,要引人折合系数,是考虑_。
A.轴上键槽削弱轴的强度B.合成正应力时的折合系数C.正应力与切应力的循环特性不同D.正应力与切应力的方向不同,机械设计模拟试题3(01级),一、单项选择题(15分,每题1分),1、9、B10、D11、C12、B13、14、A15、,二、填空题(15分,每空1分),1、rN表示材料循环特性为r,循环次数为N时的疲劳极限,r表示材料循环特性为r,无限循环时的疲劳极限,它们之间的关系是。
2、某零件为塑性材料,受交变应力作用,计算出的疲劳安全系数为S1=2.3,屈服安全系数为S2=3.4,计算该零件强度时,应采用的安全系数为S1=2.3,若该零件发生破坏,首先发生疲劳破坏。
3、平键联接中,平键两侧面是工作面,主要失效形式为挤压;
楔键联接中,上下面是工作面,主要靠摩擦传递转矩。
机械设计模拟试题3,4、轴承配置时,一端固定,一端游动的支承方式中,游动端的轴承可用深沟球轴承和短圆柱滚子轴承。
机械设计模拟试题3,6、链传动中,选择链的长度时,链节数最好取为偶数,理由是避免使用过渡链节。
5、带传动中,带速一般限制在v=525m/s,这是因为,v过大,将引起离心力过大,减小正压力;
v过小,将引起打滑或承载能力降低。
三、分析简答题1、(5分)带传动在什么情况下才发生打滑?
打滑首先发生在大轮上还是小轮上?
带即将打滑时,紧边拉力和松边拉力之间的关系是什么?
打滑首先发生在小轮上,因为小轮的包角较小;
带即将打滑时,紧边拉力和松边拉力之间的关系是:
2、(7分)要设计完全液体动压润滑滑动轴承,必须进行哪些计算?
各项计算的目的分别是什么?
在启动停车时不发生失效。
目的:
限制过度磨损。
目的:
限制加速磨损。
限制摩擦功耗。
答:
要进行以下计算:
1)验算,机械设计模拟试题3,3、(4分)试分析图示卷扬机中各轴所受到的载荷,并判断各轴的类型(轴的自重不计)。
解:
I轴-只受扭矩,传动轴II轴-既受弯矩又受扭矩,转轴III轴-只受弯矩,转动心轴IV轴-只受弯矩,转动心轴,机械设计模拟试题3,四、计算作图题,1、10分)如图所示传动系统,已知输出轴n6的方向。
要使各轴轴向力较小,试在图中标出各齿轮轴向力的方向及各轴的转向,并确定斜齿轮3、4和蜗杆蜗轮1、2的螺旋线方向(标在图上或用文字说明)。
机械设计模拟试题3,2、(12分)一对标准直齿圆柱齿轮传动,参数如下表:
试:
(1)判断哪个齿轮易发生点蚀破坏?
哪个齿轮易发生疲劳折断?
(2)若K=1.3,按齿根弯曲疲劳强度计算齿轮1允许传递的最大转矩T1;
(3)如果该对齿轮接触强度刚好满足要求,而发现弯曲强度富裕较多,应如何改进设计?
简述理由。
有关公式:
(1),齿轮2易发生点蚀破坏。
齿轮1易发生疲劳折断。
机械设计模拟试题3,
(2)按齿轮1计算:
(3)应在保证d1不变的条件下,增大齿数,减小模数,这是因为:
提高传动平稳性;
减小m,降低齿高,减小磨损;
减小m,降低齿高,减少切削量。
机械设计模拟试题3,3、(10分)图示方形盖板用4个螺钉与箱体联接,盖板中心O点的吊环受拉力FQ=20kN,设残余预紧力F1为工作拉力F的0.6倍,螺钉材料的=180MPa。
试求:
(1)单个螺钉的总拉力F2;
(2)如因制造误差,吊环由O点移到O点,分析哪个螺钉受力最大?
并求其小径d1。
(1)单个螺钉受到的轴向工作载荷为,则总拉力为,机械设计模拟试题3,
(2)将偏移的FQ简化到O点,则螺栓组属于受轴向载荷和翻转力矩,螺钉1受力最大。
机械设计模拟试题3,4、(10分)图示轴用30204轴承支承,轴的转速n=1000r/min,轴上载荷如图所示,取载荷系数fP=1.2,温度系数ft=1,试计算轴承的寿命。
轴承1“压紧”,机械设计模拟试题3,5、(12分)下图为一对正装圆锥滚子轴承的小锥齿轮轴系结构,按图示例所示,指出图中结构的其它错误及不合理处(10处即可,不得改变轴承的正装方式,不能改为齿轮轴),按序号说明错误原因,并说明图示垫片1和垫片2的作用。
垫片1,垫片2,机械设计模拟试题3,
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- 模拟 试题 99 01