渤海钻探双滚筒橇使用说明书文档格式.docx
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1.4转速范围:
500-3650r/min
1.5连续功率:
203kw
1.6最高系统压力:
40MPa
1.7补油泵排量:
20ml/r
1.8补油系统压力:
24bar
2、电缆滚筒马达
2.1马达型号:
萨奥90M100轴向柱塞双向定量马达
2.2最大排量:
100ml/r
2.3高输出转速:
3650r/min
2.4最大输出扭矩:
509N•m
3、钢丝滚筒马达
3.1马达型号:
INM2-400型低速大扭矩马达
3.2最大排量:
425ml/r
3.3输出转速:
0.7-570r/min
3.4最高压力:
37.5MPa
3.5额定输出扭矩:
1658N•m
4、液压系统额定工作压力:
25MPa
四、绞车总成
1、电缆滚筒
1.1滚筒容量:
7000m/Φ5.6mm
1.2最大提升能力:
35kN
1.3电缆速度:
120-6000m/h
1.4刹车型式:
气动带式刹车、带断气制动
2、钢丝滚筒
2.1滚筒容量:
6000m/Φ2.8mm
2.2最大提升能力:
15kN
2.3钢丝速度:
0-10000m/h
2.4刹车型式:
第三章、操作
本章提供了测井绞车具体的操作方法和相关资料,请仔细阅读本章节的内容。
一、作业前基本检查事项
1、柴油燃油是否充足
2、电瓶电压是否正常,正常时接通电瓶电源
3、绞车液压油油量以及油液清洁程度
4、液压系统管路
5、各部件的固定连接可靠
6、液压排绳、测量系统连接完整、可靠
7、交流电开关、各用电器处于断开状态
8、刹车处于松开刹车位置
9、滚筒控制手柄处于中间位置
10、发动机油门处于怠速位置
11、连接好安全接地棒
12、操作台、电控箱上所有控制阀件均应为初始状态
二、开始作业
1、撬体置于测井作业的适当位置,绞车正对着井口并距井口有一定的距离,至少能满足排绳器正常排绳的需要。
2、确保油泵控制手柄在中位,启动发动机怠速运转10-15分钟,检查发动机水温指示、机油压力表指示、燃油表指示和气压表指示等在正常范围之内,再使发动机转速提高到工作转速,发动机工作转速设置为1200-1500rpm左右。
3、接通操作台面板24V直流电系统。
4、接通外接电源。
5、打开220V照明灯、空调、井口灯以及所需的各种电器。
6、起动测井仪器系统。
7、打开绞车气路开关。
8、解除所有制动、紧急通断。
9、开始测试作业。
三、控制面板阀件说明
1、操作台面板说明
序号
名称
操作说明
1
补油压力表
显示补油泵的压力,作业时的正常压力范围350-400psi。
2
系统压力表
显示系统压力,不得超过25MPa。
3
气压表
显示气路系统中的气压。
4
负压表
显示液压系统的负压,表明吸油滤油的清洁度,一旦指针达到红色警告区应更换滤芯
5
辅压表
显示辅助液压系统中储能器的系统压力既减速机控制、液压排绳的压力
6
滚筒刹车手柄
手柄从下向上推动时,滚筒的刹车力矩逐渐增大,直到滚筒刹死
7
油门控制旋钮
顺时针旋动时发动机油门逐渐增大,逆时针旋动时发动机油门逐渐减小
8
速度微调
用于低速测井控制绞车稳定低速的微调旋钮控制器。
9
滚筒控制器
绞车提升、下放控制,控制器手柄远离中位时泵排量增大,马达转速越高;
手柄前后方向移动时,泵可实现正反方向排油,从而带动滚筒正反方向转动
10
系统调压阀
调定液压系统的张力大小,顺时针旋转手轮,系统张力逐渐增大;
逆时针旋转手轮,系统张力逐渐减小
11
按下滚筒制动开关
非作业时按下该按钮滚筒制动,作业时必须把出该按钮解除制动
12
钢丝滚筒控离合制器
钢丝滚筒离合器,挂和时应刹住钢丝滚筒,如挂和不上可松开刹车稍微转动滚筒再挂和
13
四方向排绳手柄
扳动手柄控制液压油缸上下左右摆动,引导电缆在滚筒上缠绕整齐
14
喷油按钮
喷油控制开关,按下按钮向电缆喷油
15
张力过载保护开关
将转换开关扳至“ON”位时,当张力超过设定值时,系统卸荷,并使滚筒处于刹车状态。
将转换开关扳至“OFF”位时,此开关对系统不起作用,转由“按下紧急切断”控制。
(此功能有无受测量系统限制)
16
增压器按钮
按下该按钮,增压器开始工作。
使操作舱内气压增高,防止灰尘进入。
17
电喇叭开关
喇叭控制开关
18
大小滚筒转换开关
将转换开关扳至“大滚筒”位时,执行电缆绞车系统的工作。
将转换开关扳至“小滚筒”位时,执行钢丝绞车系统的工作。
19
按下紧急卸荷
控制液压系统,按下按钮时液压系统泄荷,油泵斜盘回中位;
再按起时,液压系统接通。
20
高低速开关
用于控制电缆滚筒行星减速器的高低档,可实现电缆滚筒的不同运行速度。
21
马丁代克面板
显示张力,速度,深度等
操作台面板示意图
2、电控箱面板说明
电流表
显示所监控的电源电流大小。
电压表
显示所监控的电源电压大小。
频率表
显示所监控的电源频率大小。
舱顶灯
控制操作舱交流照明灯的开关
绞车灯
控制绞车舱交流照明灯的开关
井场灯
控制绞车舱井场灯的开关
仪器电源
墙壁插座
控制墙壁插座的开关
备用
备用开关
空调1
控制空调的电源开关。
散热
控制液压油散热器的交流电源开关。
加热
控制液压油加热器的交流电源开关。
温控仪
显示并能自动控制液压油温度的仪表。
空调2
发动机控制开关
控制保险
直流控制装置保险。
注意:
本保险为弹出式保险,当故障排除后,按下保险即可正常工作。
仪表保险
各种仪表的保险注意:
灯保险
各种直流灯的保险注意:
液压油温度控制仪
显示液压油温度的自动控制仪表
绞车灯开关
控制绞车舱直流照明灯的开关
22
23
远光灯开关
控制井口直流照明灯的开关
24
25
总电源开关
控制直流照明灯的开关
26
发动机转速表
显示发动机转速的仪表。
27
发动机组合仪表
显示发动机的水温,机油压力,油量的组合仪表。
28
外接电源总开关
控制外接电源的开关
29
电源指示灯
电控箱面板示意图
四、绞车操作
1、液压系统的设置
1.1操作绞车之前必须设置滚筒刹车,滚筒控制器处于中位。
1.2确认发动机转速在1200-1500rpm。
1.3转动操作台上的系统压力调节阀,将系统压力设置在一个合适的范围(详见系统压力调节阀的操作说明)。
2、绞车操作准备
2.1松开排绳器锁定销,将电缆或钢丝正确地穿过测量头的计量轮。
2.2控制手柄置于中位。
2.3松开刹车。
2.4将滚筒控制手柄置于“下放”位置,放出一定长度的电缆,以备测井时用。
2.5滚筒控制手柄置于“中位”位置,将滚筒停下并设置刹车。
2.6装配滑轮、线载张力测量仪器系统。
2.7滚筒控制手柄置于“下放”位置,排绳器进行排绳。
2.8将井下测试工具与电缆头连接,准备测试作业。
3、测试过程中操作
下列步骤是常规测试作业所必须完成的,牢记安全第一,绞车系统是很强大有力的,违规操作可能对人员和设备造成伤害。
3.1接通测试仪器的电源。
3.2检查电缆测量系统操作是否正常,测试精度设置是否正确。
3.3起动绞车,测试仪器串进入井口。
从滚筒开始转动时起就要保持记录,这有可能是你能得到的唯一记录。
3.4时刻注意监视负载显示,一旦出现井底遇阻,负载会出现突然减小。
3.5井底遇阻时,不要硬性的拉拽,应该通过一起一下的动作来试着下放仪器。
在遇阻的井里,利用适当的辅助设施总是能使井下仪器保持下放。
3.6当仪器下到指定位置后,停下绞车,即可准备仪器系统井下测试。
3.7开始连续测试作业。
绞车控制手柄回到“上提”位置,以适当的速度上起。
3.8调整电缆张力,进行过载保护。
3.9测试过程中要继续监视电缆负载,观察测试仪器的张力增加显示。
3.10电缆回收时,要使用排绳器使电缆平整的排放在滚筒上,缆绳排放时不要出现有间隙或重叠。
为保护电缆不被损坏,在井下仪器全部起出之前,出现任何的间隙或重叠都要及时纠正。
3.11电缆回收到最后几层时,应对电缆进行润滑。
打开喷油器开关,每缠完一层,就喷一次油。
3.12测试工作完成,测井仪器起出井口后,将仪器放倒,拆开。
3.13拆卸电缆和张力测量系统。
3.14将电缆从测量头中取出,固定排绳支架。
4、系统压力设定操作说明
为了防止井下遇卡等意外情况发生时,绞车和下井工具不被损坏,设置了系统压力调节控制系统。
此系统通过限制泵排量,维持操作者所调定的系统最高压力设置。
系统压力控制的设定是在下井测试前,根据缆绳上的附重大小而预先设置的。
本测井作业车具有上提作业时的系统压力调节功能。
4.1液压系统压力由装在操作台上的调压阀(也称张力调节阀)来调节,从而控制缆绳张力大小,左旋拉力减小,右旋拉力增大。
4.2根据作业过程中提升负荷的大小,每500米或1000米适当调节系统压力,能够使缆绳处于上提后,继续向右旋转约1/4圈背紧即可。
注意系统压力不得超过25Mpa。
4.3当井下仪器遇卡时,可按下紧急卸荷阀按钮,此时系统自动卸荷,然后进行接卡操作。
旋出紧急卸荷阀按钮,操作滚筒控制器,旋转调压阀,缓慢增高系统压力,使缆绳张力增大,观察是否能够解除遇卡。
当系统压力达到25Mpa或电缆张力接近电缆的破断拉力时还不能依靠张力解除时,应立即停车,采取其他措施解除。
4.4无论使用哪种规格缆绳,调定的系统张力的大小,都不得超过该规格缆绳的安全允许拉力。
同时应注意,调定系统张力应缓慢进行,以免冲击损坏系统元件。
5、气控系统
气源来自发动机的气泵,进入气包,分别向各气阀供气。
将气路总开关打开(总开关设储气筒上),作业用气路系统才能工作,测试作业完毕请将该开关关闭。
操作各气阀分别控制发动机油门、滚筒刹车、电缆喷油等,各气阀和气压表集中安装在操作台上,便于操作,系统压力由操作台上的气压表显示。
6、电缆喷油装置
6.1气压储气罐内加装50%煤油和50%机械油,加油量不大于整罐容量的4/5。
注意:
加油量不可过满,否则油液可能溢入气路管线,引起气路不畅。
6.2打开储油罐上的球阀,来自操作台气源分配器的压缩空气进入储油罐,控制安装在操作台上的喷油开关即可实现喷油。
由储气罐出来的油气混合物经电磁阀及喷管总成均匀地喷射到电缆表面。
6.3电缆喷油器主要用在测试作业完成,上起电缆到最后几层时,对电缆进行喷射。
每排完一层,喷射一次。
6.4关闭开关,电磁阀关闭,喷油停止。
7、液压上排绳装置
改撬装备有液压上排绳装置,在测井作业过程中,操纵液压上排绳装置,可使电缆在绞车滚筒上缠绕排列整齐。
该装置由两部分组成,一部分控制电缆左右排绳(参看辅助液压系统原理图),另一部分用来垂直支撑测量头的重量,允许电缆上下浮动。
排绳控制器安装在操作台面板上,通过辅助油路控制左右排绳双作用油缸和上下举升油缸。
根据作业需要,操纵排绳控制器手柄摆动,控制油缸伸缩,从而带动排绳臂摆动,使电缆整齐地缠绕到绞车滚筒上,达到排绳的目的。
上下浮动装置用来垂直支撑测量头的重量,同时根据电缆的张力大小及位置高低上下浮动。
主要由双作用伸缩油缸、排绳控制器、储能器、开关阀件、管线等组成。
测井作业前根据测量头的重量,使用排绳控制器给系统充液加压,直至测量头悬浮在适当位置。
在上下浮动装置的系统油路中,安装有开关阀装在蓄能器阀块上,在完全松开的位置,排绳臂可上下浮动,在正常测井时处于打通位置,在拆装测量头或行车状态下,关闭此阀,可使排绳臂保持在某一位置固定不动。
另外,蓄能器阀块上还装有一回油开关阀,打开此阀,能够使储能器的压力油回到油箱,使排绳臂与测量头能够落下,便于测量头与排绳臂的连接与拆卸。
正常工作时,此阀处于关闭状态.(蓄能器的各阀使用请参见第四章图例说明)
8、关闭系统程序
测试作业完成后,要完成以下步骤:
8.1将测井仪器从电缆上取下,并按照仪器操作步骤进行清洗。
8.2关闭地面测试仪器系统。
8.3拆卸缆绳张力测量系统。
8.4释放加载在缆绳上的张力。
8.5将缆绳从测量头上取出,锁紧排绳支架。
8.6关闭井口灯和照明灯,空调。
8.7关闭电源总开关。
8.8设置操作台、电控箱上的阀件为原始位置。
8.9设置绞车刹车。
8.10关闭发动机动力系统。
五、交流电系统
1、有电源的井场,运行该系统应优先使用外接电源。
2、操作该系统时,整车必须可靠接地,接地电阻小于10欧姆。
3、系统运行时,严禁打开电控箱。
4、检修该系统时,必须断开所有交流电源(包括UPS),更换元器件
时,采用相同型号高质量产品.
5、启动两个空调时,应留足20秒的启动间隔;
在测井过程中,尽
可能减少空调等大功率用电器的开启和关断次数,以减少电源波动冲击,
保证电系统和车载仪器的安全工作,严禁超载。
6、调整液压油智能温度控制器的温度控制点时,关闭液压油散热、
加热开关。
7、禁止普通插座使用1.5kW以上的电阻性负载和500W以上的电感
性负载。
系统连续工作时,电流表显示电流不得大于40A。
8、禁止系统电控箱带故障运行,出现故障及时排除。
9、定期用500V兆欧表检查各线路对地(车体)绝缘,要求绝缘电阻
大于2.0兆欧姆方可运行交流电系统。
交流电系统操作
1、检查电系统线路和元器件连接可靠无损坏。
2、将撬体可靠接地,选择土壤潮湿致密的地方,将所带的接地棒打
入地下,用粗导线将撬体与接地棒相连。
3、使用外接电源时,外部电源可通过外接电源输入插座输入,交流
电系统电源电压为220V,严禁引入250V以上的高压电源。
4、根据电源类型打开电源开关,此时电压表、频率表和电流表即显
示电路的电压、频率、电流,本系统使用电源电压为220V±
10%,使用
频率为50Hz±
2%,当各下级用电器没有打开时,电流表显示电流为0。
5、总电源打开后,操作舱内的普通用电器插座、自带开关壁灯,以
及电控箱上断路器控制的各交流用电器即可使用。
应先打开需要
使用的大功率用电器,如空调,而且是逐个启动,留足够的启动时间间
隔,当一个运行平稳后再启动下一个。
6、根据需要分别逐个打开各用电器的断路器开关,即能使相应的用
电器正常工作。
(详见用电器使用说明,并按操作规程操作)
7、仪器断路器开关,控制地面仪器、稳压器、不间断电源(UPS)、
绞车电缆测量系统和智能温度控制器等。
打开仪器断路器开关智能温度
控制器开始测试并显示液压油的温度,然后进入液压油温度控制状态;
根据用户需要可自行调节设定温度控制点,方法详见智能温控器使用说
明。
地面仪器、稳压器、不间断电源(UPS)和电缆测量系统即可工作。
操
作详见有关使用说明。
8、打开仪器断路器开关和散热、加热断路器开关,智能温度控制器
开始控制液压油散热和加热.智能温度控制器根据预置的散热、加热控制
温度点,自动控制接通或断开散热、加热接触器进而控制散热器或加热
器的工作。
用户同时也可进行强制手动操作:
将电控箱“加热”、“散热”
断路器的各自两个开关同时打开即可。
使用手动操作时散热器或加热器不受温控器控制而一直处于工作状态。
9、停止交流电系统工作,应首先逐个关闭各终端用电器开关,关闭
电控箱的运行。
六、直流电系统
操作该系统前,应仔细阅读有关各项说明,了解系统操作原
理,随时作好蓄电瓶充电等主要用电器的保养。
1、操作舱有一套油量表、水温表、转速表、油压表和钥匙开关,操作该系统必须先打开操作舱操作台上的按钮开关,发动机的油量、水温、油压、转速显示被转至操作台,操作台上的钥匙开关也可以启动发动机,但系统须无负载,熄火前要牢记将油门降到怠速。
2、当直流开关打开后,操作舱和绞车舱的直流灯即可使用。
3、当直流电总电源打开后,与绞车工作有关的各直流用电器均可
以正常工作。
操作步骤
1、打开直流电源开关,与绞车运行有关的各直流用电器均可以正常
工作。
2、绞车舱电喇叭:
用于和井口联系,按下操作台上的喇叭按钮,喇
叭连响,以提示井口人员。
喇叭的正确操作为点响.
3、绞车喷油装置:
按下操作台上的喷油按钮,喷油电磁阀控制储油
压力罐向绞车喷油。
4、发动机启动及仪表显示:
将操作台上钥匙开关从“空位”(即可
插拔钥匙的位置)位置顺时针转一档位置,与底盘有关的各直流用电器均
可以正常工作,将钥匙开关再顺时针旋转一档转至“启动”位置启动发
动机,松开钥匙开关,钥匙开关将自动回至中间位置,观察转速表工作
状态,待发动机怠速工作2分钟后,缓慢加大油门,发动机进入正常工
作状态。
5、工作结束,关闭各直流用电器开关,将操作台上的钥匙开关从中
间位置转至左侧位置,各仪表归位;
离开绞车舱和操作舱时,关闭直流
灯开关。
七、液压油智能温控器
“XMT智能温控器”是以单片微型计算机为核心,大规模集成电路为
外围部件组成的高精度测控仪表。
它采用软、硬件多种抗干扰技术,控
制输出信号为SSR固态继电器,采用EEFROM存储现场的工作数据,具有
停、掉电数据不丢失,使用可靠的特点,温控器油散热、加热两路控制
输出,每路都具备上下限延迟的安全控制的特点。
仪表上电后,首先进行自检,如果显示-LL-表示输入信号低于量
程下限或开路,显示-HH-表示输入信号高于量程上限,仪表采用人机
对话形式来输入参数,用相应的提示符和发光管指示来提示应输入的数
据。
按下“-”键进入设定状态,按“∧”键使参数加1,按“∨”键
使参数减1,按下“∧”或“∨”键不动,数值将快速增减,松手后停
止。
参数设定完成后需再按“-”存入该值,同时进入下一个参数的设
定。
使用前,应将仪表预热30分钟左右,才能进入稳定的工作状
态.
操作步骤:
1、按下“-”键出现C109,提示输入修改密码C123,再按“-”
键,才进入参数修改循环圈,输入其它值无效.这主要是防止非技术人
员的误操作。
2、按下“-”键,上限指示灯亮,提示应输入散热控制量P上按下
“-”存入该值。
3、按下“-”键,下限指示灯闪烁点亮,提示应输入加热控制量P
按下“-”键存入该值。
4、按下“-”键,上限指示灯闪烁点亮,提示应输入上限测控窄带
幅度P值(范围±
9.9),按下“-”键存入该值。
5、按下“-”键,下限指示灯闪烁点亮,提示应输入下限测控窄带
幅度A值(范围±
6、按下“-”,出现E000,提示输入系统固定误差修正值,修正值
范围为±
9.9.
例如:
E01.5表示测量值加上1.5
E-1.5表示测量值减去1.5
当出现-END表示参数输入完毕,过4秒后进入工作状态。
7、工作状态说明:
当P测≥(P上+P)时,上限散热继电器触点接通,红灯亮。
当P测≤(P上-P)时,上限散热继电器触点断开,红灯灭。
当P测≤(P下-A)时,下限加热继电器触点接通,绿灯亮。
当P测≥(P下+A)时,下限加热继电器触点断开,绿灯灭。
八、测量系统
测量系统的设置和操作请参照测量系统的详细说明书
九、作业后检查
测试作业完成,离开作业现场前,应完成下列各项作业后检查工作:
1、绞车排绳支架是否固定。
2、液压管线有无明显渗漏。
3、断开交流电源,断开所有用电开关。
4、收起安全用电接地棒。
5、擦净设备上的油泥。
6、收起各种气、电管线。
7、各部件及控制手柄恢复开机前的原位。
8、各舱门关闭锁好。
9、关闭绞车舱后挡板并锁紧。
10、关闭气路开关.
11、分项作好运转记录。
第四章、维护与保养
本章讲述了维护程序和方法,“日常维护”是每完成24小时的作业后的检查,“工作后”是每测试完成一口井后的检查和保养,“100小时”、“250小时”、“500小时”“1000小时”的维护检查是对应的作业时间所做的检查和保养。
一、日常维护
每完成24小时的测试作业后,应做下列维护程序
1、柴油发动机
1.1检查机油油位。
1.2检查燃油箱,油量不足时应加满。
1.3检查防
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