钢结构储煤棚.docx
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钢结构储煤棚
Standardizationofsanygroup#QS8QHH-HHGX8Q8-GNHHJ8-HHMHGN#
钢结构储煤棚
宁夏盛隆达物流有限公司2000万吨自动化配煤生产线项目12#煤均化库工程
(钢构工程施工方案)
编制:
审核:
批准:
编制单位:
陕西建工集团总公司
编制日期:
年月日
第一章、工程概况及特点
一、工程建设概况:
1、工程名称:
宁夏盛隆达物流有限公司2000万吨自动化配煤生产线
项目12#煤均化库工程。
2、设计单位:
宁夏轻工业设计研究院。
3、建设规模:
单体建筑面积11520㎡,合计8个单体,总计面积92160㎡。
4、结构形式:
单层门式钢架结构。
5、建设地点:
本工程位于宁夏青铜峡市以北盛隆达物流工业园内。
6、工程内容:
钢结构制作、安装及墙面围护、屋面工程。
二、建筑工程内容:
本工程采用钢结构体系,其中包括的设计内容为:
1、墙体
本工程±以上以下为250厚钢筋混凝土墙,以上厚压型钢板墙板(YX35-125-750(V125))。
2、屋面设计
屋面为厚(YX35-125-750(V125))压型钢板屋面板
3、门窗:
门依设计图为:
推拉钢木门。
窗依设计图为:
铝合金采光窗。
三、结构工程内容:
1、本工程建筑面积:
单体建筑面积11520㎡,共计8个厂房,共计面积92160㎡,厂房结构采用门式单跨刚架体系,跨度36m,柱高米,钢柱均为实腹工字型截面,柱脚采用外露式刚接柱脚。
钢结构梁、柱均采用Q345B钢,对焊接结构用钢应具备含碳量的合格保证。
2、所有型钢(角钢、圆钢和圆管)等均采用现行国家标准《碳素结构钢》GB/T700-2006中规定的Q235钢对焊接结构用钢,应具有含碳量的合格保证。
3、高强螺栓(摩擦型):
应采用符合现行国家标准《钢结构用扭剪型高强度螺栓连接副技术条件》(JGJ82-1991)中规定的螺栓。
四、工程施工特点:
本工程主钢结构采用扩大组合拼装法,循序吊装;各工种分工即明确又相互配合交叉,节拍紧凑,各工序必须有施工前的交底。
第二章、施工准备工作及计划
一、现场准备
1、项目部组织成立后立即组织专业技术人员进行详细的现场实地调查,包括当地土质、气候、人文以及施工驻地,施工道路、用水、用电等情况。
2、协调督促各参建单位做好现场场地平整工作。
3、做好现场勘测工作,尽量利用原有道路设施解决现场道路问题。
4、合理布置施工现场临时设施位置,尽量减少临时设施费用。
5、根据施工总平面图的要求做好材料场地的规划,以保证材料按种类规格分类堆放。
6、合理布置施工用电源,线路走向,便于施工。
7、预先联系解决施工人员临时生活设施。
8、施工人员进入现场前办理好相应的各种手续。
二、技术准备
1、熟悉、审查图纸,收集与现场有关的土层、地质、水文等资料,进行实地调查,编制施工方案。
2、钢结构工程安装前,项目负责人首先要检查钢结构设计图;建筑图;有关基础图;钢结构施工详图及其他有关图纸及技术文件(新材料使用新工艺操作规程和特殊的技术规程)。
3、设计文件齐备后,项目负责人要组织项目技术负责人,施工技术人员进行图纸自审,通过图纸自审达到下列要求:
(1)熟悉并掌握设计文件的内容:
(2)发现设计中影响构件安装的问题;
(3)提出土建和其他专业工程的配合要求;
4、图纸自审工作完成后,邀请设计单位、制作单位、各参建施工单位参加图纸会审,由设计单位作设计意图说明和提出工艺要求;确定与其他专业工程配合施工程序。
5、通过图纸自审和图纸会审,项目负责人及施工技术人员要尽量在安装前发现问题和差错,提前及时处理,消除矛盾和隐患,熟悉掌握图纸内容,做到准确按图施工。
6、认真仔细地研究设计图纸,核对设计工程数量。
7、准备充足的施工技术资料(施工规范、施工手册、验收标准等)。
8、对技术工人进行安全、技术交底。
9、根据施工现场实际情况,合理安排工期,科学制定实施施工组织设计,合理安排各工序之间的衔接,进行流水作业和交叉施工,编制周、旬、月施工计划落实实施,确保阶段施工的顺利,以保证质量和工期的要求。
与建设单位和设计单位保持密切联系,落实施工图纸与相关文件资料的到位情况,合理组织有关人员做好施工前的各项准备工作。
10、组织技术人员审核施工图,编制构件需求计划,备料计划;
11、编制施工组织设计,质量策划、质量计划和各项保证施工的措施;
12、组织施工人员进行各种业务学习,提高工人的业务技术素质,强化安全和质量意识;
13、与建设单位和相关施工单位保持密切联系,适当派部分人员配合工作,为工程顺利进行打好基础;
第三章、施工方案
一、钢结构制作
1、原材料采购
(1)钢材采购时,与钢材供应商签订供货技术条件,钢材符合设计图纸要求和国家标准规定的要求;钢材进厂后,必须具备生产钢厂的出厂质量说明书。
钢材标准
钢号
标准名称
标准号
Q345B
低合金高强度结构钢
GB/T1591-2008
Q235B
碳素结构钢
GB/T700-2006
(2)焊接材料采购进厂时,必须具备生产厂家的出厂质量证明书。
焊接材料标准
名称
型号
标准
标准号
焊条
低合金钢
低合金钢焊条
GB/T5118-1995
焊丝
碳素钢、合金钢
熔化焊用钢丝
GB/T1457-1994
(3)车间制作前,首先进行图纸细化,按设计图进行工艺设计、制定工艺方案,编制技术管理文件和加工工艺文件,设计工艺装备,对设计图的任何修改,征得原设计者同意。
(4)进行量具鉴定,钢结构制作过程中所使用的一切量具、仪表等均应定期鉴定。
为保证各构件尺寸的精度,采用一把经检定合格的钢盘尺作为标准尺,在制作中,采用与标准尺线膨胀系数相同的钢样条作为放样、划线的工具,测量用尺必须经常与标准尺寸校对,确定修正值。
(5)在制定工艺装备设计时,定位和精度必须满足产品制作的要求,生产一批次结束后,工装设备应全面检查。
2、构件制作方案
(1)样板制作
构件加工制作的质量要求及允许偏差与样板、样杆、样条制作质量有关。
样板、样杆、样条制作允许偏差如下表:
序号
项目
允许偏差
1
两相邻孔中心线距离
±
2
对角线、两级边孔中心距离
±
3
孔中心与孔群中心线的横向距离
±
4
宽度、长度
+,
5
曲线样板上任意点偏离
(2)号料
对于形状复杂的连接板件,通过1:
1放样校对后确定;预留制作和安装时的焊接收缩余量及二次切割、刨边和铣平等加工余量,并应注意钢材轧制方向与受力方向一致;号料前应检查钢料的牌号、规格、质量,当发现钢料不平直、有蚀锈、油漆等污物影响号料质量时,应矫正、清理后再号料;号料外形尺寸允许偏差为±1mm。
(3)材料切割
(4)零件矫正
℃。
(5)组装
钢柱、钢屋架梁梁部件采用机器组立,自动埋弧焊,组装(组立)前严格控制钢板的平整度;必须有定位设施,首件必须经检查合格,方可批量生产;柱侧屋架梁接头部件组装时以腹板孔为基准胎型组装。
(6)编号
构件编号应清楚记录其所在轴线和楼层的部位,在构件指定位置用油漆作了明显标示。
(7)预拼装
首先安装的单元空间第一榀钢架的钢柱及钢屋架梁制作完成后及时进行预拼装、钢柱立面及柱间支撑制作完成后及时进行预拼装,全面检查整个制作工艺是否合理及生产措施是否恰当,经过检验合格再批量生产。
(8)焊接
构件焊接前,首先制定焊接工艺,在钢结构投产前,根据图纸相关要求按照建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-2002规定,对各种典型焊接头进行焊接工艺评定试验,以确定焊接方法、焊接设备、焊接材料、焊接工艺等。
3、焊接质量保证措施
(1)质量检查人员严格检查焊接工艺的贯彻执行情况,如现场条件和规定条件不符合时要及时反映、解决。
(2)焊接材料由专用仓库储存,按规定烘干、登记领用。
(3)焊工施焊前必须有彻底清理待焊区有害物,焊后必须彻底清理溶渣及飞溅物,有要求时不需将焊缝打磨平顺。
(4)焊缝施焊24小时后,要求按JG/T203-2007的规定进行焊缝无损检验。
4、除锈质量保证措施
(1)在工地以高强螺栓连接的构件,在厂内均按抛丸除锈确保除锈等级,工地安装过程中还必须对构件的摩擦面进行清洁处理。
(2)为确保高强螺栓连接摩擦面粗糙度,对屋架梁连接件均实行单件钢板抛丸预处理;
5、涂装质量保证措施
(1)油漆就存放在5~27℃的通风环境中。
在厂房内喷漆、滚刷油漆应对排风、防爆、劳保等方面进行控制。
(2)构件表面处理检验合格后,应在24小时内完成漆涂装,涂装前应保护涂装整洁、干净;严格按涂装工艺施工,涂层要均匀,不出现流挂、漏喷、干喷等现象。
(3)涂装后漆膜外观应连续、平整、颜色一致,不得有流挂、针孔、气泡、裂纹等表面缺陷,否则应采取不同方式进行修复,达到规定标准。
6、钢柱制作的质量控制
(1)钢柱采用机器组立预先制成H形单元;焊接方法以埋弧自动焊为主。
因钢柱的翼缘和腹板采用全熔焊缝,故其腹板下完料后应采用铣边机进行两长边坡口加工,拟定坡口为单边V形,坡口角a=60°,坡口钝边厚度按焊接工艺评定结果确定
(2)将梁接头、柱顶板、柱脚板及各种连接板、筋板作为零件,利用划线拼装组焊成整体
(3)在划线平台上划实腹柱上下端切头线及梁接头、柱顶板及各种连接板位置线
(4)采用专用端面铣床加工柱脚端,确保顶紧面平面度;
(5)组装检查合格后焊接
(6)对熔透焊缝进行无损探伤检验
(7)整体钢柱调直必须在平台上进行调直,修整柱体的扭曲和旁弯,使钢柱做到制造允许公差
(8)钢柱整体抛丸除锈
(9)整体钢柱涂装按设计要求进行
(10)成品入库发运
7、钢梁制作的质量控制
本工程屋面梁分别由边梁、中间人字双坡梁、边梁组成双坡屋面。
因此屋面梁精度要求高是工程厂内难点。
制作工艺如下:
(2)连接板等零件下料采用数控精密切割;公差要求±;
(3)中间人字双坡梁采用先对接后下料工艺以保证制作质量;
(4)对接焊缝采用埋弧自动焊接工艺方法,工艺参数与板厚及坡口尺寸有关,按焊接工艺评定结果确定;
(5)对接的焊缝必须经探伤检验,制定严格的返修措施,相同位置的缺陷返修不得超过两次;
(6)连接板等板件采用数控钻床钻孔;
(7)屋面边梁H形部件采用机械组立,自动埋弧焊接,机械校正;以梁中心为基准划梁长度线及梁端锁口和腹板孔中心线,用专用H型钢火焰切割机精切工地接头翼缘及坡口、采用钻孔样板钻腹板上高强螺栓孔;在地平台划线组装次梁连接板;
(8)中间人字双坡屋面梁H形部件采用胎型组立,以腹板为定位基准组装翼板,自动埋弧焊接翼缘角焊缝,以梁中心为基准划梁长度线及梁端锁口线和腹板孔中心线,用专用H型钢火焰切割机精切工地接头翼缘及坡口、采用钻孔板钻腹板上高强螺栓孔;在地平台划线组装次梁连接板;
(9)屋面梁的翼板与钢柱翼板采用工地熔透焊缝,在工地安装时焊接,梁上其它板件的焊接优先选用二氧化碳气体保护焊工艺方法。
(10)首件的屋面梁施焊完成后,应及时进行屋面整体预拼装,检验坡度等各位尺寸精度,验正工艺可靠性,在符合质量验收规范后,才能正式进行批量生产环节。
8、墙面檩条、屋面檩条制作的质量控制
构件上应避免刻伤。
放样和号料应根据工艺要求预留制作和安装时的焊接收缩余量及切割、刨边和铣平等加工余量。
(1)应保证切割部位准确、切口整齐,切割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净,切割后应清除毛刺、熔渣和飞溅物。
(2)钢材和构件的矫正,应符合下列要求:
1、钢材的机械矫正,应在常温下用机械设备进行。
冷弯薄壁型钢结构的主要受压构件当采用方管时,其局部变形的纵向量测值应符合下式要求:
δ≤式中—局部变形的纵向量测值δb—局部变形的量测标距,取变形所在面的宽度。
2、碳素结构钢在环境温度低于-16℃,低合金结构钢在环境温度低于-120C时,不得进行冷矫正和冷弯曲。
3、碳素结构钢和低合金结构钢,加热温度应根据钢材性能选定,但不得超过900OC。
低合金结构钢在加热矫正后,应在自然状态下缓慢冷却。
4、构件矫正后,挠曲矢高不应超过构件长度的1/1000,且不得大于10mm
9、彩钢压型板制作
(1)原材料入库检验:
根据材料入库通知单,库管员检验镀锌钢卷的标牌是否与入库通知单的规格、厚度、重量、产地相符。
检验无误后,将钢卷吊至存放地点放稳,钢卷两侧应用三角枕木支护,以免钢卷滚动。
起吊放置钢卷时就轻吊轻放以免钢卷变形及发生安全事故。
彩钢村型板制作生产设备应整洁光亮,严禁有油污存在。
(2)压制
彩钢压型板制作生产时,首先进行开卷进:
把彩钢钢卷吊至开卷机关,认真检查开卷方向是否正确。
无明显标志的,应打开包装,确定其方向,然后吊装钢卷吊之前,应在开卷机卡料部位装上护料圈,以防止对钢卷边缘及内部镀层的损坏。
(3)检验
彩钢压型板制作压制出成品后,立取出进行首检,车间检验员应按国家标准对首件产品进行检验,确定其符合标准后,方可连续生产。
彩钢压型板制作在生产过程中须随进进行抽检,在生产过程中质检员应按每种规格总量的3%进行抽检,以确保产品质量及设备的正常运行。
(4)成品堆放与包装
彩钢压型板制作堆放时,场地地坪必须平整。
楼承板应离地存放,并将其抬高以便于排水。
楼承板必须用防水布覆盖,亲保持其通风。
楼承板堆放不宜过高,以每堆不超过40张为宜。
每堆不得混规格存放,并设置标识牌。
二、钢结构安装
1、施工顺序
(1)钢结构安装
锚栓轴线复测→标高控制调平螺母安装→钢柱吊装→校正调整→拧紧螺栓→相邻跨钢柱吊装→安装两跨之间钢支撑→相邻轴线钢柱吊装及邻跨钢柱吊装→安装两跨之间钢支撑→第一榀屋架梁吊装→邻跨梁屋架梁吊装→吊车梁安装→水平支撑安装→垂直支撑安装→墙面、屋面檩条及拉杆隅撑安装→补漆防火涂刷→墙面、屋面板安装→收尾
现场安装顺序示意
(第一排钢柱安装)(第二排钢柱安装)
(两跨间钢支撑安装)(屋架梁安装)
(相邻跨屋架梁安装)(安装两跨之间的支撑檩条形成稳定的框架体系)
(按上述步骤依次继续安装)
2、钢柱安装控制措施
(1)安装工艺流程:
地脚螺栓复测→直接吊装就位→地脚螺栓临时紧固→缆风绳临时拉结稳固→钢柱轴线位置、垂直度调整→钢柱螺栓和柱脚压板紧固、焊接→……以此类推→安装完成。
(2)施工准备:
在钢结构正式安装前,需对建筑物的定位轴线、基础轴线和标高,等进行检查,并应进行基础检测和办理交接验收。
(3)吊装车辆及工具设备的准备
本工程的主要构件为钢柱、钢梁、檩条、斜撑等构件。
钢材材质为Q345B。
重量都不太重,具体如下:
序号
构件名称
每根构件重量
备注
1
钢柱
约左右
2
钢架梁
约左右
3
檩条
约左右
4
斜撑
约左右
根据上表主构件单位重量及现场场地平面概况和厂房工程工期安装需要等,结合其起重性能和工况分析,现场配置25t汽车吊4台为本工程的施工提供安装服务。
25T吊车技术性能参数如下:
工作幅度(米)
基本臂米
中长臂米
中长臂米
全长臂32米
起重量(kg)
起升高度(米)
起重量(kg)
起升高度(米)
起重量(kg)
起升高度(米)
起重量(kg)
起升高度(米)
25000
14100
25000
14100
24000
14100
8100
21500
14100
8100
18700
13500
8000
6
14500
13000
8000
6000
7
11400
11500
7210
5600
8
9100
9450
6860
5300
9
7750
6500
4500
10
6310
6000
4000
12
4600
4500
3500
14
3500
3560
3200
16
2800
2800
18
2300
2200
20
1800
1700
(4)主要吊装工施工机具:
机具名称
型号规格
单位
数量
钢丝绳
5T【φ(6×37+1)】
条
8
水平尺
把
2
U型扣
5T
个
4
汽车起重机
25T,70T
台
各1
手拉葫芦
5T
台
3
安全带
根
1
吊篮
个
1
电弧焊机
台
2
(5)主要施工方法和技术措施
()钢柱在吊装前,先将柱子定位轴线位置引到钢柱底部对应位置,以便安装后的检测复核,并对钢柱定位预埋的柱脚锚栓轴线间距进行检查,复测合格后方可起吊钢柱就位。
()吊装前在预埋柱脚锚栓侧面位置用水准仪测量钢柱底部设计标高位置并号线安装标高控制调平螺母来控制钢柱的高程和校验钢柱的垂直度。
()起吊前在距离钢柱顶部1500处安装操作平台以便安装人员高空解除钢柱吊点索具和屋架梁与钢柱连接点螺栓的安装与紧固(见下图):
()钢柱安装所用的,安全带,索具、缆风绳、溜绳一起绑扎在钢柱上吊装。
同时也是为施工作业人员的上下和拆卸吊具提供方便。
钢柱吊点位置选择在钢柱与屋架梁连接处螺栓孔位置,吊点数为2个点,以保证吊装的安全性,快捷就位施工方法。
()钢柱就位后将柱脚锚栓临时紧固并用两台经纬仪来精确校准钢柱的垂直度,为防止校正过程中调平螺母过度调节造成水平标高误差,应随时观察钢柱底部标高是否存在过大误差,及时校正。
待钢柱的垂直度校正完毕后将柱底板与预埋锚栓用压板加双螺母压紧固定。
钢柱垂直度校正示意图
()安装柱上部系杆及柱间支撑架保持钢柱空间稳定。
3、钢屋架梁安装控制措施
(1)钢屋架现场采用地面拼装整体吊装方法进行。
根据本工程钢架节点特性及构件长度尺寸,我们采取对钢屋架整体吊装的方案;由于一榀屋架梁有36米跨度,为确保安装质量,减少高空安装节点,加快安装进度因此进行分节组装分段吊装,屋面梁采用地面组装,五根钢梁组装完成后再吊装,用一台25吨汽车起重机缓缓吊升至两端连接面,用螺栓连接牢固,完成钢架吊装作业。
(2)搭设地面组装台架,在屋面梁吊装场地附近,用钢马凳、枕木搭设简易地面组装胎架,做到胎架平稳牢固,用水准仪复测,校平胎架上表面标高。
检查高强螺栓节点接触面,清除粘附的油污、泥土、灰尘等脏物,将分段的屋面梁平放在简易组装台架上组装成整体,先用三分之一临时螺栓连接,调整外形尺寸及几何公差,将临时螺栓全部换成高强螺栓,再次复查外形各部尺寸公差,合格后进行初拧,经质量复检后终拧高强螺栓装配时,螺栓应自由穿入孔内,方向一致,不得强行敲打,并不得气割扩孔。
高强螺栓的安装应从节点板中间顺序向外拧紧,并应在当天终拧完毕。
(3)经组装后的屋面梁,选用25T汽车起重机,起吊时先将屋架吊离地面50cm左右,使屋架中心对准安装位置中心,然后徐徐升钩,将屋架吊至柱顶以上,再用溜绳旋转屋架使其对准柱顶,以使落钩就位,落钩时应缓慢进行,并在屋架刚接触柱顶时即刹车对准预留螺栓孔,并将螺栓穿入孔内,初拧作临时固定,同时进行垂直度校正和最后固定,随后采用屋面檩条固定,随之安装支撑结构,使之具有稳定的空间结构,之后依次按顺序安装—即依次吊装2轴线、3轴线…………
屋架梁吊装示意图
钢梁安装允许误差:
序号
项目
标准
1
梁两端顶面高差
L/100且≤10mm
2
跨中垂直度
H/500
3
挠曲(侧向)
L/1000且
(4)高强螺栓施工
高强度螺栓安装在节点全部处理好后进行,高强度螺栓穿入方向要一致。
一般应以施工便利为宜。
螺栓紧固时,应分初拧、终拧。
初拧:
第一次紧固称之为初拧。
初拧扭矩为终拧扭矩的50%。
终拧:
对安装的高强度螺栓作最后的紧固,称之为终拧。
终拧的扭距值以计算得出的扭距值为目标,并应符合设计要求。
当天安装的高强螺栓应在当天内终拧完毕,每组高强度螺栓拧紧顺序应从节点中心向边缘依次施拧,使所有的螺栓都能有效起作用。
(5)吊装施工前应编制安装作业设计及吊装验算:
(即吊车及钢丝绳的选择)
本次吊装的最重构件为屋架梁,每榀组合拼装后为,屋面梁标高最高处为16m。
采用25T汽车吊进行吊装,当主臂长L=米,工作半径R=8m时,起升高度24米时,Tmax=>+(吊钩)+(钢丝绳)=。
经核算T25型汽车吊满足吊装要求。
起重机安全系数为K=8,起吊屋面梁采用两点,则每根钢丝绳的允许拉力τ=Q/ncosα,其中Q构件重量,n钢丝绳的根数,α钢丝绳与垂直线之间的夹角(取α≤600)。
τ=Q/ncosα=2=
钢丝绳破断拉力总和=允许拉力*安全系数/换算系数=*8/82=选用6*19φ20钢丝绳,其公称抗拉强度为155Kg/mm2,查表得其破断增力总和为>,故满足要求。
4、墙檩、屋面檩条安装控制措施
(1)施工顺序
整平:
安装前对檩条支承进行检测和整平,对檩条逐根复查其平整度,安装的檩条间高差控制在±5mm范围内。
弹线:
檩条支承点应按设计要求的支承点位置固定,为此支承点应用线划出,经檩条安装定位,按檩条布置图验收。
固定:
按设计要求进行焊接或螺栓固定,固定前再次调整位置,偏差≤±5mm。
验收:
檩条安装后由项目技术责任人通知质量员或监理工程师验收,确认合格且转入下道工序。
(2)屋檩安装由专业施工队进场,首先由专职技术人员及质检员对上道工序安装的檩托进行校核,安装屋檩时,必须垂直于屋脊拉线,确保屋檩在一平面内,首先安装屋脊两侧檩条,焊接屋脊撑杆,然后依次安装屋檩,在安装下坡檩条时,必须安装拉条,并调平拉紧,保证檩条不扭曲变形,有效防止屋檩受压翼失稳。
(3)安装墙檩时必须从顶部墙檩向下拉垂线,确保墙檩在一平面内,然后依次安装墙檩,在安装下一道檩条时,必须安装拉条,并调平拉紧,保证墙檩刚度和强度,使其不竖向变形。
施工工艺:
测量定位放线:
使用拉钢丝线测出屋面轴线控制线的数量和位置,依据以上基准线在每个柱间钢梁上弹出控制线。
并认真校核主体结构偏差,确认对屋面檩条的安装有无影响。
檩条垂直运输:
将捆绑结实的檩条采用现场吊机将檩条吊运至其安装部位。
因为檩条单重小,且为线性杆件,绑扎容易,吊装时主要耗时的是起钩和落钩,为提高安装速度,采用一钩多吊的方法来提高工作效率,如图所示。
檩条安装定位:
根据本系统工程屋面板制作安装标准及钢结构施工单位移交的测量数据,确定各檩条定位点的高差是否需调整,若需调整,则用所需调整量的钢板予以调高处理。
数量不超过三块,块与块之间采用焊接处理.使整个檩条面按安装标准达到基本平滑。
垫块在安装前须除锈,涂装处理按檩条的涂装要求。
檩条固定:
本工程所有檩条采用与檩托螺栓连接,当檩条抬运就位后,首先应检查正在安装的檩条顶面是否与已安装的相邻檩条顶面平齐,如不平齐应作调整。
相邻檩条顶面高差在2mm以内时方可螺栓紧固,在安装时应尽量将两相邻檩条顶面调成一致。
三、金属压型板及安装
1、施工顺序
屋面板安装→墙板安装→外墙包角、屋面包角安装→外墙打胶、堵头安装→门窗安装→收尾
2、基本要求
(1)严格按《压型金属板设计施工规程》(GB50896-2013)组织施工,主要偏差如
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- 钢结构 储煤棚