绞车基础及安装施工安全技术措施Word下载.docx
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1
主轴装置
套
2
减速机
台
3
电动机
YR630—10、6kv、1000kw
4
盘型制动器
5
深度指示器
牌房式
6
PLC操作台
7
液压站
8
稀油润滑站
9
锁紧器
10
高压开关柜
块
11
主控屏
12
转子屏
13
动力制动电源
14
稳压器
15
高压转向器
组
16
测速发电机
17
信号柱
18
电阻箱
19
接地装置
二、施工准备
1、所有参加施工人员应熟悉图纸、相关说明书,并学习本措施。
2、核对发货清单,逐一检查是否缺损,如有及时提出计划进行补充。
3、施工前准备好各种机电、材料设备(模板、方木、铁钉、木锯、扒杆、起重机具、测量仪器、垫铁、工具等)。
4、合理安排劳动组织人员。
5、安排前与矿方做好测量交点工作。
6、安装前应对已形成基础进行检查验收,及早发现错误,及时制定整改方案。
7、对非标准加工件制作应防腐、并编号标注。
三、施工工序及方法
施工工艺
1、基础施工:
测量放线——确定基础位置——挖掘——螺丝孔埋设、支模——浇筑混凝土
2、机械安装:
基础检查验收——剁基础、布置垫铁——轴承座、减速器、电机就位——主轴装置安装——减速器安装——电动机安装——盘形制动器安装——深度指示器安装——稀油润滑站安装、液压站安装——其它机械。
3、电气安装:
基础槽钢定位——转子屏、主控屏、制动电源柜安装——高压开关柜安装——高压换向器安装——操作台、信号柱安装——电阻架及电阻安装——电缆敷设并安装——接地装置安装——模拟试验—试运转。
4、绞车房安装
〈二〉施工方法及步骤
1)测量放线,确定基础位置
按照与矿方交接的中心线、标高基点,根据图纸要求,用白灰放出绞车基础的开挖轮廓线。
2)基础开挖
根据放出的绞车基础轮廓线,依据图纸要求深度根据现场地质情况,采用小型挖掘机进行挖掘,待基础挖掘结束后进行验收。
3)螺丝孔埋设、支模:
根据现场中心线、标高基点进行基础的螺丝孔埋设及支模工作,螺丝孔采用Ф159mm×
3mmPVC管,埋设钢管及支模时要认真阅读图纸尺寸,钢管埋设及支模尺寸与设计尺寸偏差控制在0—±
10mm,钢管及模板要加固牢稳后方能进行浇筑工作。
4)浇筑混凝土:
严格按照配合比施工,保证混凝土质量。
浇筑时对称下灰,避免偏移,振捣要均匀密实。
2、机械部分:
1)测量放线、基础检查验收
按照与矿方交接的中心线、标高基点,弹放十字中心线与标高中心线,与图纸所示螺丝孔尺寸、标高,对基础进行检查验收,基础孔中心位置偏差为±
10,深度偏差0—±
20,垂直度为10,基础纵横位置为±
20,基础标高为-20、-0。
2)垫铁布置
根据各部分螺栓孔的尺寸及受力情况,确定好垫铁的位置,用斧头将垫铁位置剁成平面,并应符合标高要求,用垫铁研磨垫铁位置,使其接触面积达60%以上,水平误差±
1mm。
垫铁位置应放在基础螺栓两侧,主轴正下方位置,相邻垫铁组之间的距离应保持在500—800之间。
3)大件吊装就位
在绞车房基础施工完毕后,在砌房屋之前应将大件(主轴、减速器、电机)进行就位。
4)主轴装置安装
a:
采用Ф159mm×
7mm无缝钢管6.5m,3根做人字扒杆,用6×
19+1,Ф12.5钢丝绳做缆绳,悬挂起吊绳套用18×
7Ф28绳4股及20T千不拉做好起吊准备,以便研瓦时将主轴吊起、放下。
b:
测量人员测量,并悬吊出滚筒中心线,挂上线坠,对滚筒两端的轴承座进行抄平找正,用斜铁进行调整,用水准仪精确抄平,完毕,拧紧地脚螺丝。
c:
将主轴下放落至轴承座下瓦上,涂上红丹粉,转动滚筒一周以上,吊起主轴,检查接触情况,确定研瓦方案进行研瓦,使轴颈与下瓦接触情况达到标准要求,即沿轴向长度不应小于轴瓦长度的3/4,接触角度达60—120度,接触点数在25mm2内不少于6点。
d:
盖上瓦,检查轴承座上瓦与轴颈的侧间隙与顶间隙,用压铅法进行检查,必要时进行研瓦,轴瓦的顶间隙为0.17—0.31mm,侧间隙等于或略大于顶间隙的1/2。
5)减速机安装
根据主轴的安装实际标高,利用千斤顶,垫铁粗略找正,抄平,然后用游标卡尺,百分表、水准仪对减速器进行精确安装,之后拧紧地脚螺丝。
用扒杆将减速器上盖打开,在检查齿轮各方面情况之前,应将箱内及齿轮装置清洗干净之后,检查各轴齿轮咬合面积及齿顶,齿侧间隙并做好记录。
在减速箱结合面处涂上密封胶,盖上上盖,并加上润滑油。
6)主电机安装
a:
主电动机型号为YR630—10,6kv、1000kw,安装前应对电机进行气隙检查,用1m塞尺测量转子与铁芯的间隙,其最大值与最小值之差与平均值之比,不得大于10%。
用三角扒杆,斜垫铁、千不拉、大锤对电动机进行抄平找正,使其联轴器端面间隙,同心度、倾斜度达到质量标准要求,之后拧紧地脚螺丝。
7)盘形制动器安装
根据主轴装置标高,确定个组盘形闸基础面标高,布置垫铁,用水准仪在制动器上划出标高基准线,在轴颈上垂好线坠,然后安装盘形闸,用大锤、三角扒杆、斜垫铁对盘形闸调整,使其上下油缸中心线与空轴中心线重合度不超过3mm,闸瓦的摩擦半径等于或略大于设计的摩擦半径,两边闸板距制动盘距离相等,之后拧固螺丝。
对盘形闸外部灰尘,内部油缸,碟形弹簧、密封圈等进行清洗,后逐一装配,并安装上闸板,调整瓦与制动闸的间隙,使其不超过1mm。
在试运转时,检查闸瓦与制动盘的接触面积接触程度不应小于60%,且分布均匀。
8)深度指示器安装
根据主轴装置的标高,确定深度指示器垫铁标高,将深度指示器利用三角扒杆抄平找正,应使其传动轴保持水平,齿轮咬合良好,各传动部件灵活可靠。
9)液压站安装
安装前对油泵阀体、内部油管、油箱清洗,严禁用棉纱试檫,干净后涂上机油进行装备,按要求液压站标高应建立在二级制动回油管中心线必须高于最高制动油缸中心线80mm,基础外部管路用稀盐酸(30%)进行清洗后,再用石灰水冲洗干净,液压站抄平找正,液压系统油压试压。
10)稀油润滑油站安装
安装前对整系统包括:
油泵、各阀体、滤油器,管路进行清洗,油泵吸油口中心标高低于减速机出油口50—80mm,调整油泵,减少噪音、振动,然后进行配管,与液压管路要搭配合理,横平竖直,美观、合理。
3、电气部分:
1)主控屏、转子屏、动力制动电源柜安装
首先在低压配电屏安装位置铺好基础槽钢,用水准仪进行检查,使其保持水平。
基础槽钢应可靠接地,其上面宜高出抹平地面10—20mm。
主控屏、转子屏、动力制动电源柜在安装前应检查各电器元件是否缺损,接线编号是否齐全正确,如不全应查对图纸及时补齐,配电屏安装两相邻之间盘顶平直度不超过2mm,盘面平整度不超过1mm,盘间接缝不超过2mm,垂直度不超过2‰。
2)高压开关柜安装
基础槽钢铺设方法与上同。
高压开关柜安装前应检查瓷瓶表面是否有裂纹,缺损,母线是否齐全,操作动作及切换点是否正确、清晰,安装方法及标准同上。
3)高压换向器安装
基础槽钢铺设与上同,其安装应稳固,横平竖直连接螺栓紧固。
高压换响器安装前,应检查瓷瓶表面情况,消弧罩有无裂纹、破损,高压接触器一次接线与母线电缆的连接应紧固可靠,换响器住触头表面清洁光滑、连接严密。
4)电阻架安装及电阻配置
基础槽钢铺设同上。
电阻架安装应横平竖直,安装牢固,电阻在安装前应检查金属电阻箱瓷瓶有无裂缝、破损,电阻片有无断裂现象。
电阻配置完成后对各相电阻实测检查,检查后结果符合如下要求:
(最大实测值-最小实测值)/设计采用值×
100%≤10%
(各段实测值-设计采用值)/设计采用值×
5)电缆敷设、二次接线
高压电缆在安装前按规定做交流耐压及泄漏试验,按照设计敷设高压、低压控制电缆,大于16mm2的电缆接线端子,高压电缆终端头(电缆头制作)必须按质量要求进行即:
封闭严密,填料罐注饱满、无气泡,终端接线牢固可靠,控制电缆应按要求安装控制电缆头。
二次接线必须符合设计线路,连接可靠,号头牌齐全,标志正确、清楚。
6)接地系统安装
接地体及接地线规格、材质、防腐应符合设计要求,接地扁钢搭焊时长度为其宽度的2倍以上,接地干线扁钢截面不得小于100mm2,支线时不得小于40mm2。
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- 绞车 基础 安装 施工 安全技术 措施