扬子石化巴斯夫一体化石化基地项目施工方案.docx
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扬子石化巴斯夫一体化石化基地项目施工方案
扬子石化—巴斯夫一体化石化基地项目
区外地下管道
一、概述:
该工程为通如应江供水工程输水管道工程F标端段,在通州境内施加电桥至通周桥铺设DN900球墨铸铁管1350米,钢管2400米,共计3750米,该工程施工组织设计试根据招标单位(如东县自来水公司)提供的招标文件及南京市市政设计研究院设计的施工图并结合现场踏勘编制。
设计编号:
4.1/97055
项目批文:
二、工程间况:
本标段自(里程装号)施加殿桥北0+000起至通如桥3+750止。
本标段DN900管线设计管位在通句公路东侧距路牙约8米处。
沿线共有过河(塘)架空管12处,设置DN900X11.25。
钢管25只,DN900X22.5°钢管8只,设置垂直向上行支墩15只。
水平行1只,设置DN300落水11处,设置DN100透气阀11处。
DN900对拢1处。
由于施工条件的限制,且开挖段面两侧油树木及电竿,东侧有若干房屋,根据要求采用机械开挖,拟施工至房屋处采用钢板桩支撑保护。
电杆处采用临时加固措施。
房屋进出通道需拆除。
其开挖断面根据招标文件规定的用地宽度内开挖(详加见管沟开挖示意图)。
本标段预计需开挖土方1000M3。
三、施工组织管理及准备工作:
1、施工组织机构及职能分工
本工程采用项目经理负责制,秦建华任项目经理,对工程全面负责;任安全负责人;质量负责人;任现场施工员兼技术负责人;任施工队长;机具站全面负责各类设备、施工机具的调配;车队负责施工车辆的调配。
2、劳动组合
2——1安全一队
队长:
施工员:
成员:
(另配备辅助工三名)
2——2机具站汽车队(负责全线施工队的设备、车辆、施工机具的调配)
2——3冷作施工:
2——4管道支墩支架砌作及土石方:
2——5主要施工机具:
EX200挖掘机2台
12T、16T汽车吊2台
50、100、150潜水泵各2台
5T卷扬机1台
24Kw发电机组2台
3T手拉葫芦4台
5T汽车2辆
50T千斤顶6台
井点设备4套(节点使用)
电焊气焊设备4套,箱式配电箱2套,轻便配电箱4套,水准仪1台,三架马2套、钢板桩、木方若干。
3、施工前期准备工作:
(1)施工前期准备工作由业主负责,建议达到如下要求:
A:
沿途所需的水准点在开工前交本工地施工员;
B:
为确保工程能如期竣工,要求全线前期上午各类工作在施工前解决;
C:
业主提供的材料供应及时到位,由承包商指定专人收验;
D:
业主委派专人为规定负责人,负责处理施工中可能出现的有关问题及工程签证;
(2)签定工程合同
四、施工步骤:
全线分三个施工段进行作业。
第一段、
第二段
第三段
五、施工方案与技术措施
1、由于本标段在通局公路东侧施工,施工时吊车需随时在路
上移动、下管(详见施工平面图),施工需进一步加强安全意识,做好一切必要的防护措施(如在工作段两端设置告示牌)。
2、管道放线定位:
根据设计要求,设定管位在道路东侧,距
通局公路东侧路牙路约8米处。
管道轴线高程均按设计标高控制,拟采用临时水准点和管道轴线控制桩加以校核、沿线临时水准点每200米不少于1个,施工测量允许偏差控制在规范允许误差的范围之内(±Lmm)管道安装允许偏差控制在±20mm。
3、土方工程:
(1)、根据现场踏勘及设计要求,管沟平均开挖深度在1.75
米左右,考虑到开挖断面两侧有电杆、树,且东侧有房屋距管沟距离太近时,需将树木、电线杆采用夹具临时加固,房屋处采用下钢板桩加以保护,切实做好安全防范措施。
(2)、由于未见地质材料,现根据现场的踏勘及设计要求的开挖深度,全线暂不考虑采用井点降水和沟槽排水等措施。
如遇特殊地段及节点需采用井点降水和沟槽排水,按招标文件,报请业主认可后,再行实施。
本标段大部分土方开挖在农田段且采用机械挖土,土方开挖、工作面宽度按招标文件标准执行。
开挖边坡综合考虑为本1:
0.33,沟槽一次性开挖到沟槽底标高+20cm处。
铺管前人工突击开挖余土及大头工作坑,做到沟底平直又不破坏沟底原状土;
(3)、如遇突发性的塌方,采用钢板或木方桩临时支撑,清理沟槽后,立即下管。
需采用特殊措施的(如井点使用)报请业主认可后,再行实施。
(4)、遇有过路地段,采取半辐式施工。
过路后,及时铺设钢板,确保车辆、行人的安全通过。
3、土方回填
管道每铺设完一节后应及时回填夯实。
每天下班前所安装的
管道都应回填至管顶设计标高并夯实平整,管道接口留出后其底部管基必须填实,本标段多余土方就地铺平,如需外运,报业主签证认可后,其费用另行计算。
回填标准按CECS97推荐标准执行(70%采用机械回填,30%采用人工回填)。
回填注意事项:
管身周围0.5米内的回填土不应该有石块、冻土块、有机物和垃圾。
5、管道铺设:
(1)、管道到位及材质检查
本工程采用DN900球墨铸铁管年,过桥(塘)管及局部地段采用DN900*12的钢管,运输一次到位。
管材排放在管沟的东侧。
管材到场后首先检查质量,如不符合质量要求的不于采用;
(2)、下管
沟槽挖好后,经检查验收合格后应及时下管。
首先整理清洗承插口工作面,用吊车将管材下入沟槽,承口朝向施工前进的方向(向详见管材安装示意图);
(3)、接口
本工程所采用的DN1200以下的玻璃钢管为橡胶接口密封,为保证接口质量,密封胶圈应正确放置在扩口槽内,必要时对相关接口进行编号入挡(详见安装示意图);
(4)、对口
下入管沟的管材初步对口后。
在承插端的密封胶圈处应抹上润滑剂。
插入的管道也要相应地抹上润滑剂。
润滑工作结束后,插口和扩口立即开始安装(详见安装示意图);
(5)、牵引、顶管
对好口后,采用卷扬机牵引进行管道连接安装。
使插口均匀受力地进入扩口部分,同时检查承插口地密封间隙是否一致、胶圈是否扭曲,并复测高程,入高程有偏差进行微调,合格后,固定管位进行下一步工序地施工(详见安装示意图);
(6)、封口
管道安装时,应随时清扫管道中的杂物,每天安装结束后,下班前应将管线两头用堵板封闭,不让外物进入管内。
(详见安装示意图);
(7)、钢管施工及钢制作件防腐
本工程管线跨越河道、障碍、穿越公路及车道下部分采用螺旋埋弧钢管,焊接接头、坡口及焊接形状与尺寸应按国家标准GB3092-82执行。
所有钢制的三通、弯头、法兰等管配件均按《全国通用给水排水标准图集》S311制作。
具体操作要求及规范详见南通市供水工程公司根据国家标准GB500268-97标准摘编的《钢管作业指导书》。
根据业主要求,钢管及钢制作的内外防腐均由业主负责实施。
钢管拼接点及钢制件制安结束后及时通知业主验收并防腐,确保工程顺利进行。
过河(塘)管吊装时,将拼好的钢管,均匀分布若干个吊环,使其起吊时受力均匀。
垂直起吊时,钢管要保持水平,保证管子不得扭曲,平整装置在预先砌筑好的砼支架上或桩的承台上,调整好管位,用管箍加以固定。
(8)、节点施工
节点必须按图施工,位置准确,不得擅自更改。
如遇特殊情况需更改,须征得业主同意,并具有书面更改通知单方可更改。
(9)、验收规范及标准
上述实施的工程均按GB50268-97给排水管道工程施工及验收规范执行。
(10)、试压、冲洗、消毒
六、施工进度计划
本标段计划80日历天完成全部工作量。
(详见施工进度计划
表)
七、安全组织网络
(1)、安全组织网络
(2)、质量组织网络
(3)、实行安全工作逐级负责制,并由专职安全员和现场安全员检查监督。
(4)、在排管、吊装、试压时,由施工队队长负责统一指挥,并按安全操作规程进行施工,专职安全员进行监护。
(5)、挖掘机、吊车、汽车、卷扬机等机械设备由专人负责使用,并做好日常保养。
特别是每天工作前认真检查驱动部分和制动系统是否灵活可靠,确保设备正常运行。
如现场无机械停放仓库,需夜间安排人员在施工现场队机械进行看护。
(6)、各类电器、电源的安装、架设由电工负责,按标准架设,绝
缘电缆过路时要加套管,以保证安全。
(7)、特殊工种需持操作证上岗,无证人员不得上岗。
(8)、土方施工按规定放坡。
在靠近房屋、路灯杆等处用钢板桩或
临时加固,开挖沟槽沿线口搭设人行便桥及汽车便桥,以确保人和车辆的通行。
节点处应严格按要求开挖,以保证施工安全。
(9)、施工场地两端设置安全防护标志,所有进入施工现场的人员均需戴安全帽,穿软底鞋。
(全线每50m吊挂红灯两盏),局部节点道口加设围栏、钢板铺设。
(10)、施工现场保持道路通畅,做好消防、排水工作。
(11)、由于施工场地在路边,现考虑全线需安排2人值勤,以确保行人及车辆的安全通过。
八、资料收集、整理、归档
施工过程中,施工员负责竣工资料的记录、收集、整理、归档
等工作。
确保资料完整,以便工程决算。
应有如下施工资料清单归档:
(1)、放线定位记录
(2)、设计变更通知书
(3)、管材配件现场验收记录
(4)、节点施工组合详图
(5)、全线管道管顶标高记录
(6)、隐蔽工程验收记录
(7)、试压验收记录
(8)、工程竣工验收报告书
(9)、完整的施工日记
(10)、竣工图
九、全线施工简图(表)
(1)、施工平面布置图
(2)、管沟开挖示意图(断面)
(3)、管材安装示意图
(4)、管线施工进度计划表
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