地铁广告Word文档格式.docx
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地铁广告Word文档格式.docx
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可以单独或网络式购买。
主要种类
车厢内海报:
在车厢内形成独特的广告环境;
乘客在行程内,完全置身其中,全程接受广告信息;
这3种广告形式可单独使用,也可与其他形式向组合,以达到全程覆盖的效果。
月台灯箱:
位于地铁候车站台内;
乘客在候车时可以毫无遮挡地正面观赏;
以高素质的视觉效果展示信息,最适合发布新产品或树立品牌形象。
通道海报:
位于地铁站通道内,是乘客的必经之路;
乘客进出站、购票均需经过此处,与目标受众直接接触;
最适合于产品短期促销,是加强广告信息展示频次的最佳选择。
通道灯箱:
位于地铁各站通道内,除具备海报的优势外,其超薄的灯箱外型、高品位的媒体形象帮助品牌提升美誉,有效提高过往乘客的消费欲望。
通道灯箱长廊:
分布在乘客最为集中的几条通道内,在密闭的通道中,广告有了与目标顾客长时间交流的机会,品牌有了如此贴身的媒体,自然使乘客过目不忘。
月台灯箱长廊:
最具创意性的轰动型媒体,广告主买断地铁轨道一侧的全部灯箱创造独家展示的强势氛围,其产生的震撼效果与尊贵的地位无与伦比。
扶梯侧墙海报:
位于电梯侧墙,直接面对出入口上下楼梯的乘客;
价格廉宜,是理想的促销媒体;
整条扶梯使用可以展示一系列产品,或者以一式多样的广告画面创造强烈的视觉效果。
大型墙贴:
位于地铁最精华的站点。
其展示面积巨大、形式独一视觉冲击力极强、有非常丰富的创意延伸空间。
即适合知名品牌维护与提升其大品牌形象,也是新品上市最佳的轰动型与爆破型。
新车品牌专列:
新车整车购买非常适合企业进行形象宣传,崭新的车体,整洁的的车厢,提供了非常良好的宣传与阅读环境,由于整车购买方式具有唯一性,而且避开了其它广告之间的互相干扰。
使得车内的广告有很高的注目率。
新颖的购买形式也为客户提供了非常广阔的创意空间。
很多好的广告形式可以在车内自由实现。
特殊位:
特殊位位于地铁站出入口或者售票点上方,位置独特,面积庞大、醒目,是地铁内最大的灯箱媒体,目标消费者视觉直击,非常适合品牌形象展示,是树立并巩固品牌的最佳广告。
发展策略
一、地铁广告媒体设置策略:
1.将安全运营置于首位,将乘客满意置于首位;
2.尊重轨道交通的“公共物品”特性,适度开发其市场价值;
3.因地而异、因地制宜。
二、地铁广告创新经营策略:
1.借鉴电视广告的黄金资源招标;
2.借鉴特许经营模式。
发展前景
地铁作为一个现代和特殊的交通类广告载体,兼有普通户外交通媒体与室内POP、灯箱媒体的传播特性,其优势是非常明显的。
然而,一方面是地铁经济的如火如荼,另一方面地铁广告却显得有些创意不足。
从广告主的角度看,相当部分广告主未能充分认识到地铁的优势。
随着经济水平的提高,越来越多的人在出行时将优先考虑地铁。
从广告公司的角度看,主观上国内广告公司入门门槛低,数量多,水平参差不齐,很多广告公司对地铁这种媒体缺乏研究,自然也就无法为客户进行广告投放了;
客观上地铁作为一个新兴媒体,其发展过程比较短,国内广告公司在这方面积累的经验不多。
从地铁媒体自身经营来看,从注重技术到开始关注营销,同样是新手上路。
由于地铁运营管理的特殊性,月台内广告在画面更换上需要避开列车运行和调试,造成了业内对地铁媒体的反应速度有些偏见,认为其较其他户外媒体如公交车车身、户外候车亭等来得迟缓。
作为更加直接的表现,地铁广告在地铁文化中扮演了举足轻重的角色。
一方面,令人赏心悦目的广告内容广告形式能够美化环境,很好地点缀站台点缀车厢。
另一方面,由于地铁环境作为一个相对封闭的空间,乘客对广告的注意力会大幅上升,在这种情况下,缺乏创意的广告将会引起乘客的逆反、批判心理。
12封灯箱广告位:
12封灯箱是地铁中最为重要的媒体形式之一,媒体位于站台和站厅层。
拥有与广告受众的接触时间长、接触频次高、视觉距离近的优势。
适合传播较为丰富的广告信息。
连装购买时,广告信息的承载量进一步增大,视觉效果极佳。
不仅本站乘客100%覆盖,乘车途经该站的乘客亦可透过车窗观赏,覆盖人数倍增。
适于品牌形象的塑造和新产品、重点产品的推广。
12封灯箱套装以站点级别为单位进行媒体组合,兼顾各级别站点,按一定比例进行分配,有效整合商务、娱乐、休闲、居住等各类站点。
套装购买经济实惠,是提升广告覆盖率的最佳选择。
媒体位置:
位于地铁候车站台路规内侧或中间
刊例:
广州地铁
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- 地铁 广告
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