汽机系统设备大修方案Word文档格式.docx
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负责现场技术、进度计划、组织协调、生产要素、文件资料、机械管理、信息系统、工程总结编审的具体管理工作
质保部:
负责质量管理体系、达标投产、检修质量控制、检修质量监督、工序交接、配合监理、工程移交以及竣工资料整理的具体管理工作;
安监部:
负责安全、环境管理体系管理,现场安全监察,保卫、消防,防洪、防汛,以及文明检修等具体管理工作。
经营部:
负责物资审批、成本控制、劳资、财务、计预、合同、决算等具体管理工作
物资部:
负责成本管理、物资管理、设备管理的具体管理工作。
办公室:
负责外来文件管理,办公事务,后勤,通讯等具体工作;
经营部负责物资审批、成本控制、劳资、财务、计预、合同、决算等具体管理工作;
3、组织准备
管理人员配备
我公司在检修管理、协调控制能力上都有很大的优势,且在检修管理层人员组织上更是有广泛的选择,在组建本工程项目管理班子时,我公司将选派曾检修过类似本工程结构形式的具有丰富检修经验的项目管理班子进驻现场直接参与本工程的建设和管理。
我们将配备齐项目班子,根据本工程的规模和特点,项目经理部拟定采用直线职能式的管理模式。
项目经理部设工程检修部、工程技术部、器材供应部、质量安全部和办公室等职能部门。
在生产组织上,检修管理部设综合工长和各专业工长,由他们具体组织检修实施。
此模式具有职责分明、指令畅通、管理高效的特点。
二、汽机TSI系统设备大修技术方案
1危险点及预防措施
序号
工作内容
危险点分析
应采取的预防措施
措施执行情况及执行人
1
隔离措施
无票工作
工作负责人按照规定要求办理工作票手续。
2
隔离措施不到位
核对大修设备名称,确认设备与工作票内容相符合,确认隔离措施已经执行。
3
误投电源
确认设备电源已切断,并已挂“禁止合闸、有人工作”标志牌
4
着装装备
落物伤人、头部碰伤
工作人员必须按规定戴好安全帽。
5
烫伤、烧伤
工作人员必须穿合格的工作服和工作鞋。
6
使用电动工具时触电
使用电动工具时,要戴绝缘手套,并穿绝缘鞋。
7
作业环境
落物伤人
工作现场照明充足。
材料、工器具、零部件定置管理,防止高空落物。
8
失火、爆炸
大修场地不得有易燃、易爆物品
大机TSI系统设备内部无积油
9
临时电源
防止人身触电。
现场使用的临时性电源盘要有合格证
10
电源插座完整,固定牢固,电源插头应完整。
11
电源由培训合格的专职人员接、拆线。
12
内部照明使用24伏以下行灯,行灯变压器放在机壳外部,并可靠接地。
13
动火作业
着火、爆炸
使用电气焊时,应清理周围可燃物,做好防火措施。
14
氧气、乙炔管接头应绑扎牢固。
15
氧气、乙炔瓶应垂直放置、固定,距离在8米以上。
16
油管道动用电气焊必须办理动火工作票
17
文明大修
人为伤亡
大修人员不能酒后作业
大修人员遵守工业安全规程
18
大修现场污染。
现场做到工完、料净、场地清。
2开工前的准备工作确认
2.1安全预防措施
办理工作票,工作票内所列安全、隔离措施应全面、准确、完善
确认工作票所列安全措施及系统隔离措施得到可靠落实后,方可开工
2.2作业区
工作现场照明充足,通风良好
工作作业区域围栏已围设整齐、布置完备;
出、入口设置合理,警示明显
作业区信息牌悬挂规范
大修区域胶皮铺设整齐、卫生清洁
2.3工器具
工器具已按计划准备齐全,满足使用
2.4材料和备品备件准备
材料和备品备件已按计划准备齐全,满足使用
3大修工序与质量标准
3.1控制柜检查
3.1.1系统停电
3.1.1.1将TSI机柜的上级电源开关置于“断开”的位置,并挂“有人工作,禁止合闸”标志牌。
3.1.1.2将TSI机柜内的电源开关置于“断开”的位置,并挂“有人工作,禁止合闸”标志牌。
3.1.2机柜卫生清扫,板件及接线检查
3.1.3继电器大修
3.1.3.1外部检查:
外壳应完整,无灰尘,无裂纹;
继电器外壳与底座及底座与安装板之间的接合应牢固,紧密,安装应端正;
继电器接线应牢固可靠。
3.1.3.2内部检查:
用毛刷清除内部灰尘,检查各焊头良好,用螺丝刀拧紧压线螺钉;
各零部件应完好;
动静接点应清洁无烧伤凹痕现象。
3.1.3.3继电器校验:
动作值与返回值符合技术要求。
3.1.3.4用万用表检查接点阻值,闭合电阻<
1Ω,断开电阻>
20MΩ.
3.1.3.5绝缘检查:
用500V的兆欧表检查,其绝缘电阻大于20MΩ
3.2拆就地测量元件
3.2.1拆轴瓦振动传感器,并按原始安装位置做好记录。
3.2.2拆轴振动传感器及前置器,并按原始安装位置做好记录。
3.2.3拆轴向位移传感器及前置器,并按原始安装位置做好记录。
3.2.4拆高中压缸差胀及低压缸差胀传感器及前置器,并按原始安装位置做好记录。
3.2.5拆转速传感器,按原始安装位置做好记录。
3.2.6拆偏心传感器及前置器,按原始安装位置做好记录。
3.3传感器及前置器的校验
3.3.1校验必须在标准室进行。
所有仪器应符合MMS6000保护装置的要求。
3.3.2传感器与前置器校验时必须一一对应。
3.3.3传感器校验,填写校记录表并记录清晰相应的原始数据。
3.3.4将不具备校验条件的传感器送检,并收集整理好校验报告。
3.4现场安装
3.4.1首先检查汽轮机各轴承座安装传感器的支架应安装牢靠,机械连接部分的可动部分应灵活无卡涩、无晃动现象。
3.4.2轴瓦振动传感器的安装,固定牢固。
3.4.3轴振动传感器的安装,间隙电压符为-10VDC,DCS指示值为“0”。
3.4.4转速传感器安装,用塞尺测量安装间隙为1mm。
3.4.5差胀、位移传感器的安装起始位置应满足整个测量范围的要求。
3.4.6偏心传感器安装,前置器输出电压为-10VDC。
3.4.7前置器安装应牢靠,接线正确无松动,前置器安装要求浮空。
编号应与传感器配套,设备完整无损。
5.5DEH大修技术方案
3.1修前检查
3.1.1检查汽机DEH系统停运,办理工作票。
3.1.2检查各调门指示,VP卡状态。
3.1.3核对系统电源并停电、用试电笔验电。
3.3LVDT检查
3.3.1配合机务拆除LVDT,做好拆线记录。
3.3.2检查LVDT铁心磨损情况。
用万用表测量LVDT线圈阻值。
3.3.3用500V兆欧表测试电缆绝缘,确信接线正确、牢固。
3.3.4LVDT复装,安装正确,固定牢固,接线正确。
3.3.2用螺丝刀紧固LVDT测量回路端子,用100V兆欧表检查LVDT线圈绝缘情况。
3.4伺服阀检查
3.4.1系统停电后将就地伺服阀线圈上的接线插头拔掉。
3.4.2用万用表测量伺服阀线圈阻值符合要求,并作好记录。
3.4.3伺服阀信号回路端子紧固,电缆绝缘检查。
3.5电磁阀检查
3.5.1系统停电后将就地电磁阀线圈上的接线插头拔掉。
3.5.2测量电磁阀线圈阻值符合要求,并作好记录。
3.5.3电磁阀信号回路端子紧固,电缆绝缘检查。
3.6就地表计校验
3.6.1检查拆除设备隔离,压力开关、变送器与压力表的一、二次门关闭。
3.6.2用两把10”扳手拆回就地压力表、变送器以及压力开关,管口用医用胶布包好、接线用绝缘胶布包好。
3.6.3清理拆回设备卫生。
进行变送器、压力表、压力开关外部清洁和外观检查,外观应完整无损,铭牌与各种标志应齐全清楚。
3.6.4进行变送器校验,具体校验方法见大修规程。
填写变送器校验报告。
3.6.5进行压力开关校验,具体校验方法见大修规程。
填写压力开关校验报告。
3.6.6进行压力表校验,具体校验方法见大修规程。
填写压力表校验报告。
3.6.7更换接头密封纸垫子,复装校验合格的变送器、压力开关、压力表。
正确接线。
3.6.8检查二次门正常开启,检查接头紧固无渗漏
3.6.9系统恢复并进行绝缘检查
3.6.10检查指示、状态无异常。
3.7.3对温度系统进行测试,并填写测试报告。
3.8DEH控制系统转速探头检查
3.8.1将转速探头在就地接线盒内的线解掉。
3.8.2用塞尺测量转速探头的安装间隙,用万用表测量转速探头电阻值并做好原始记录。
3.8.3将转速探头拆回校验,校验数据见报告。
3.8.4探头测量回路检查,电缆绝缘检查。
3.8.5探头复装。
安装间隙要符合要求。
3.9DEH控制系统调门静态实验
3.9.1汽机调门工作结束,EH油、润滑油系统工作结束,具备运行条件。
3.9.2打开汽机主、再热汽管道上的所有疏水门进行疏水,以免在试验过程中调门打开时汽轮机有水进入。
3.9.3EH油泵启动,看油压、油温、油位指示是否正常。
3.9.4润滑油泵、调速油泵启动。
3.9.5系统调门整定前,关闭进汽电动门并停电。
3.9.6解除影响汽轮机复位的保护,汽轮机挂闸。
3.9.7在CRT上工程师环境下,进入“阀门静态整定”画面。
3.9.8就地确认阀门处于正常状态,按校验按钮进行VP卡参数整定。
3.9.11VP卡校验结束后,保存参数,给调门加指令,看就地调门的动作情况,及CRT上调门指令和位返对应关系,应符合要求并作好记录。
3.9.12校验完成,打闸,停EH油泵、润滑油泵、调速油泵。
校验过程中如果EH油温超过50℃,应停止校验,等待油温降低后再重新开始。
3.10回路检查
3.10.1回路保险检查,端子紧固。
3.10.2就地端子柜检查。
4.工作结束
4.1清扫现场,工完料净场地清。
4.2办理工作票终结手续。
三、质量保证措施
1质量目标
1.1工程质量目标优胜奖。
1.2分阶段质量目标
分部工程必须保证合格。
2质量管理体系
公司质量管理实行公司、项目两级管理办法,质量管理由公司牵头组织、指导、监督,由项目负责落实与改进,从而形成了良性循环的质量管理机构。
2.1项目质量管理体系
公司派经验丰富的一级资质项目经理担任该工程的项目经理,挑选技术过硬、能力强的工程技术人员组成项目质量管理小组。
项目根据公司的质量体系程序文件和质量手册,制定项目的《质量计划》。
明确项目的质量管理体系及各分包的质量职责。
1)项目质量管理体系由决策层、管理层、监控层、作业层四层组成,从结构上保证项目质量要求的实现。
(2)项目经理为项目质量管理决策层;
总工、项目副总工组成管理层;
项目各部室员工组成监控层,负责检查、控制、改进质量落实情况;
各分包队伍和劳务队组成作业层,负责落实项目的质量要求。
2.2质量管理措施
2.2.1目标管理
我对单位工程的分部工程进行目标分解,以加强检修过程中的质量控制,确保分部、分项工程优良率、合格率的目标,从而顺利实现工程的质量目标。
2.2.2加强预控
(1)编制计划
项目开工之初,编制项目策划、创优计划、质量计划等。
(2)加强对图纸、规范的学习
项目将定期组织技术人员、现场检修管理人员以及分包的主要有关人员进行图纸和规范的学习,做到熟悉图纸和规范要求,严格按图纸和规范检修。
同时也给图纸多把一道关,在学习过程中对图纸存在的问题及时找出,并将信息尽快反馈给设计院。
(3)检修前编制检修组织设计、专项检修方案、技术交底
检修前我们将编制检修组织设计、专项检修方案、技术交底,用以指导工程的检修。
编制时严格按照国家建筑工程“鲁班奖”评审要求,结合工程实际认真编写,并掌握施组战略的指导性、方案战役的部署性、交底战斗的可操作性,做到三者相互对应、相互衔接、相互交圈,层次清楚、严谨全面,符合规范,使之真正成为我们检修中可以遵循依靠的指导文件。
严格执行监理规程,不但将检修组织设计、检修方案报监理审批,同时将主要分项检修技术交底报监理备案,在监理执行旁站过程中帮助我们对检修过程进行监控。
技术工作质量保证体系
我们将选择具有一定资质、信誉好且与公司长期合作的几家检修队伍,经甲方和监理考评确定后,参与本工程的检修。
我公司对检修队伍已建立了一套完整的管理和考核办法,对检修队伍进行质量、工期、信誉和服务等方面的考核,从根本上保证项目所需劳动者的素质,为工程质量目标奠定坚实的基础。
严格实现验收程序,履行“样板先行”、“奖罚分明”、“三检、联检”制度,确保“过程精品”。
(5)做好培训和交底
增强全体员工的质量意识是创过程精品的首要措施,项目将定期组织质量讲评会,同时组织到内外部单位进行观摩和学习,并邀请上级质量主管领导和专家进行集中培训和现场指导;
项目还将做好规范、标准和技术知识的培训工作,促使项目人员的素质不断提高,从人的因素上消除产生质量问题的源头。
项目对检修主要管理人员也要进行检修质量管理的培训,对检修班组长及主要检修人员,按不同专业进行技术、工艺、质量综合培训,未经培训或培训不合格的检修队伍不允许进场检修。
项目责成检修单位建立责任制,并将项目的质量保证体系贯彻落实到各自检修质量管理中,并督促其对各项工作的落实。
(6)加强合同的预控作用
合同管理贯穿工程检修经营管理的各个环节,我们将特别注重检修的选择,比较各检修方价格、工期、质量目标,细化合同的内容,将对检修的质量要求写入合同中,合同内容力求全面严谨,责权明确,不留漏洞。
(5)坚持“方案先行、交底先行”制度
①在施组编制阶段,在结合工程的特点,编制检修方案、编制计划,确保每个分项工程均有可行的检修方案;
②检修的每一道工序均编制检修技术交底,技术交底在检修方案的基础上进行编制。
③为确保检修方案的可行性,更好地保证检修质量,所有方案由项目总工审核并组织项目、检修队主要技术人员进行可行性分析、讨论,并由公司技术部审批。
④所有书面技术交底由专业负责人组织检修班组长以上人员进行讨论。
保证检修中地每一细部做法均采取最有效、合理的做法,达到质量预控目的。
⑤检修过程中,根据各分项的实际质量情况,由项目总工或专业负责人分工种组织检修人员,进行现场实物交底,尤其是关键和特殊部位的做法。
以加强工人对检修做法、质量标准的理解。
真正作到工人检修“有依据、有方法、有标准”。
(6)坚持“质量会诊”制度
①项目部质检员配备:
本工程面积比较大,我们根据检修过程来进行人员配备。
②检修过程中,为确保工程质量稳步增长,在检修过程中定期进行工程“质量会诊”,一个质量问题不允许出现第二次。
③每一道检修工序完成后(结构检修阶段为每次钢筋绑扎完、混凝土拆完模板后,装修检修为样板间每分项工程检修完成后和每个验收单元完成后),由项目总工和专业技术负责人组织项目质量、技术人员以及检修队班组长以上管理人员进行现场质量会诊,找出检修中存在的质量问题,分析问题产生的原因,研究出整改方法和措施,制定专人负责落实整改。
(7)坚持“奖罚分明”制度
①项目副经理和项目总工组织项目所有工程技术人员每周不定期对现场的检修质量进行一次全面检查、评定,进行评分,每月进行一次质量总结,并进行奖罚兑现,以调动工人的积极性,增强工人的质量意识。
②由项目总工每天下午3:
00组织一次质量例会,针对当天存在的质量问题,制定整改办法,并限期整改,确保“今天的问题今天解决”。
(8)坚持“三检、联检、过程控制、统计报表”的质量控制制度
①各工种的每道工序完成后先由检修队质检员自检,合格后报项目质检员验收,合格后报监理验收。
各工种验收合格并办理完验收手续后,由项目工长组织办理工种间的联检,全部完成后,方可进行下道工序。
②在检修过程中,项目、检修队的质量、技术、工程人员随时进行现场质量检验,发现问题,及时提出和整改,以确保质量一次性达到标准,防止出现成型后的返修、返工现象,实现质量“过程控制”。
③每月25日,项目质量负责人对本月各分项工程的质量评定进行汇总,报项目经理和公司质量部,公司质量部每月对本工程质量至少进行一次的抽查、检验,对项目的质量评定进行核实,每月做一次整个公司的质量检查通报,奖罚分明,督促项目的质量控制力度。
④质量控制作到“质量目标明确,方案和交底到位,监督上工序,保证本工序,服务下工序,保证工程质量一次到位”。
四、安全检修、文明环保措施
根据有关要求、规定及强制性标准,我公司企业内部管理特色,结合本工程管理的特点和工程实际的具体情况,制定本工程安全文明检修。
我们将遵守相关法律、法规,依照ISO14000的要求,建立健全项目相关管理体系、目标和指标,合理配备相关资源,选择环保型、节能型的工程机械、材料,把检修对环境的影响降低到最小,最终实现检修与环境的和谐。
10.1管理目标及承诺
10.1.1安全检修生产目标
达到杜绝重伤及死亡事故和设备、管线、火灾、重大损失事故及其以上标准,轻伤率控制在3‰以内。
确保“市安全生产文明检修标准化观摩工地”。
10.1.2承诺
我公司承诺严格按照国家和省安全文明检修观摩工地的有关规定及招标文件要求制定现场安全文明管理执行文件。
10.2安全管理体系
10.2.1组织管理
(1)成立由项目部项目经理负责,各检修单位安全生产负责人参加的专项安全管理组织机构,领导检修现场的安全工作;
(2)项目部主要负责人与各参施单位主要负责人须签订安全责任状,参施单位主要负责人与本单位分管责任人须签订责任状,使得安全生产工作责任到人,层层负责;
(3)项目部设立一名安全总监、一个安全室承担工程的安全管理和协调,负责本项目安全管理工作与信息的收集整理和传递。
安全室设一名安全主管,五名专职安全员,分别负责安全防护管理、机电安全管理、机械安全管理、治安消防管理、安全资料管理;
(4)检修项目经理根据检修工程实际情况成立安全管理组织,建立管理体系,设立专职安全员承担工程的安全管理工作,以及信息收集和向总承包单位项目部传递;
(5)劳务分承包方根据情况设立专兼职安全员;
(6)各级安全员必须具备满足本岗位要求的素质和具有国家注册安全工程师资格或安全员上岗证书,并有丰富管理经验、管理能力的人员承担,其他人员都必须经过培训取得内部培训合格的责任心强的管理人员。
所有上述人员及特殊作业人员的资格能力由本单位进行控制,总承包单位进行备案存档并进行监督检查;
(7)所有在施单位都必须编制明确项目的安全生产责任制,明确各部门、各岗位的安全生产职责。
10.2.2安全管理体系
10.2.3安全管理体系人员及部门职责
10.2.3.1项目经理
1)贯彻执行安全生产的方针、政策和法规,落实各项安全生产规章制度;
2)根据相关规章制度,建立、健全本单位安全生产管理体系;
3)正确处理好安全与进度、安全与成本的关系,“坚持安全第一”的原则,把安全生产贯穿于检修生产全过程;
4)保证使用的检修单位资质满足法律法规要求,具备安全管理能力;
保证与检修单位签订的合同及安全生产管理协议书合法有效,责任明确;
5)保证用于安全生产所必须的各项费用(安全生产技术措施费,安全生产教育培训费,安全活动组织宣传费,其他安全生产费用等)的有效投入;
6)保证选用的各类安全防护设施及材料满足相关标准要求,保证工作人员的劳动保护用品的发放;
7)保证本单位检修组织设计、各类检修方案、安全技术交底等各类安全
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