施工组织课程设计资料.docx
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施工组织课程设计资料
课程设计
课程设计名称:
施工组织设计课程设计
专业班级:
道桥1202班
学生姓名:
学号:
指导教师:
课程设计地点:
32408
课程设计时间:
2015.07.06-2015.07.10
目录(对应修改)
附件一施工进度计划横道图
附件二施工总平面图
附件三临时用地表
第一章工程概况
本工程位于某国道改建工程K112+356~K127+572段,路段全长15.116km。
本区位于亚温带季风气候,雨量充沛,四季分明,年降水量约1800mm,年平均降水天数为48天。
路线所经河流为A溪,属季节性河流,大桥斜交A溪,中心桩号为K14+341。
雨量分布主要集中在5-7月梅雨季节。
河流特点是洪水期洪峰流量大,水流急,持续时间短。
平常流量小,局部河床裸露。
两岸河堤防洪标准不高,无通航要求。
B镇水文站最大洪峰流量为2601m3/s,重现期为100年。
按照招标要求,该工程工期为2012年6月1日~2014年4月30日。
第二章设计依据
一、与甲方签订的合同。
二、本施工组织设计的编制以下列文件和资料为依据:
1、《大桥工程桥梁工程施工图》
2、法律法规
2.1建设工程质量管理条例(2000年1月30日第279号国务院令);
2.2中华人民共和国档案法(1996年7月5日第71号主席令);
3、施工规范与标准
3.1工程测量规范(GB50026-93);
3.2城市测量规范(CJJ8-99);
3.3公路桥涵施工技术规范(JTG/TF50-2011);
3.4城镇道路工程施工与质量验收规范(CJJ1-2008);
3.5城市桥梁工程施工与质量验收规范(CJJ2-2008);
第三章施工准备工作计划
本工程施工准备工作计划按照下述总体思路进行:
1、进行工程分析,通过现场勘察与现行施工技术进行比较,确定本项目的施工特点、难点、重点、创新点以及亮点。
2、项目责任分析:
根据项目工程实际情况,详细查阅与业主等上级单位签订的各项合同、协议等,对本项目合同责任、社会责任、经营责任进行分析。
3、现状调查与分析:
根据实施性施工组织总体要求,进一步对工程周边环境进行详细的调查,包括自然因素调查与社会因素调查等。
4、确定项目管理目标、原则与计划:
根据上述各项的调查与分析,确定本项目的管理目标、原则与计划,包括管理准备、技术准备、资源准备与现场准备。
3.1管理准备
1、掌握合同,夯实基础管理
详细查阅与本工程有关的各项合同,夯实基础管理,作为编制实施工性施工组织设计以及其它相关专项施工组织设计与专项方案的参考依据。
2、人员培训教育
制定人员培训教育计划,加强参建人员的整体施工与管理水平,作为相关保证措施编制的依据。
3、质量计划
根据本项目总体施工要求,确定项目质量工作计划以及质量目标,作为相关保证措施编制的依据。
4、成本计划
工程建设项目资金的使用量比较大,一般情况下材料占总合同额的70%左右,如何有效合理的进行成本控制,必须进行详细的规划,作为相关保证措施编制的依据。
3.2技术准备
1、熟悉合同技术规范
熟悉本项目涉及各合同以及相关技术、规范要求,了解项目各个控制要求以及强制性要求等,为项目管理做好各项准备工作。
全面掌握合同技术规范是项目管理工作的首要任务,也是成本控制的必要工作之一。
2、实施性施组编制
编制实施性施工组织,明确本工程总体实施方案,确定项目总体施工进度计划,规划项目施工总体平面布置。
为保证项目施工管理工作的顺利进行,确定各控制项目的保证措施。
实施性施工组织中必须明确本工程需研究的关键技术课题以及需进行技术总结的专题,根据施工进展情况开展各项技术研究与总结工作。
3、单项施组编制
单项施组的编制是在实施性施组的大框架下进一步细化各单项施工总体安排,对于实施性施组中已涉及的项目可以进行细化与补充,也可以根据单项工程实施情况增加必要的内容。
4、基础试验工作
做好工程项目前期各项试验工作,并根据合同要求配备试验人员,按照工程总体施工进度计划进行各项试验管理工作。
5、测量工作
因本项目涉及水上测量等难度大、精度要求高等情况,详细审阅图纸,进行实地勘察,确定项目各项测量工作内容与计划。
6、施工工艺标准化
将各分项工程施工按照工序进行详细划分,并制定严格的施工工艺要求与验收制度,确保各分项工程施工达到标准化施工。
3.3资源准备
根据项目总体施工计划,合理安排劳动力,材料的进场、资金、机具准备等阶段性配备。
3.4现场准备
做好施工便道、栈桥、场地、水、电、通讯、临时工程(设施)等的准备工作,为项目开工打下良好的基础。
第四章工程施工总体部署
4.1原则和总体构思
总方针:
科技领先,质量创优,科学管理,文明施工。
大桥(简支梁桥)施工是本工程的关键,保证钻孔灌注桩及承台施工顺利是进度管理中的难点,大桥施工按照“安全/质量、文明施工/进度”的原则组织生产,中小桥施工按照“安全/质量、文明施工、资源均衡”的原则组织生产。
项目设置1个经理部驻地,3个工区(大桥、中桥、小桥三个工区),2个拌和站(大桥建一个,小桥进场后再建立一套拌和站),3个材料加工存放场地(每工区各一个),3个班组驻地(每工区各一个)。
各工区具备独立作业、应急作业的条件。
4.2施工管理组织机构
为确保“安全、优质、高效、低耗、按期”地完成本项目工程,本工程将成立相应的“工程项目经理部”。
按精干高效的原则配置经理部各管理人员,按施工进度要求调配作业人员,按项目法组织施工。
。
项目经理部管理层设项目经理、书记、总工程师、副经理、总经济师等,职能部门设机材部、试验室、安保部、人财部、经营部、工程部、测量组、质检部、综合办公室、监察部等十个职能部门。
设以下三大工区:
大桥工区(一工区):
负责大桥所有施工任务;
中桥工区(二工区):
负责中桥所有施工任务;
小桥工区:
负责小桥所有施工任务。
第五章主要施工方案
5.1、总体方案
本合同段桥梁施工量大,时间长,任务艰巨。
本合同段桥梁按上部结构及桥型大概可分为三类桥型,预应力混凝土空心板梁简支梁桥类型(K14+341大桥;K15+500、K25+120处中桥;K16+200、K20+780处小桥)和钢筋混凝土空心板梁简支梁桥类型(K17+248、K23+141处小桥)及拱桥(K28+960处中桥)。
桥梁下部构造从桩基、承台、系梁、墩柱、盖梁逐层上升,浇注支座垫石,安装支座。
桩基施工采用人工挖孔进行成孔(若遇到大型溶洞,出现渗水比较大,有淤泥层太厚或者有流沙层的桩基采用钻孔灌注桩),多个桩基同时进行;桥梁墩身采用整体大块钢模进行施工,高墩采用翻模法施工;后张预应力空心板采取预制场集中预制,拖车运输,使用汽车吊吊装就位。
现浇箱梁段施工,支架搭设采用满堂碗扣式支架的施工方案。
桥台背回填配备1T以上的小型振动压路机和冲击夯。
混凝土施工采用全自动计量的拌合楼(站)集中拌合(四个料仓),混凝土搅拌运输车运输。
5.2各分项工程的施工顺序及关键线路说明
5.2.1总体施工顺序
在各工序安排上,结合各工序工作特点,以及气象等自然条件和各工序之间的衔接关系,遵照“均衡生产、突出重点、兼顾一般”的原则进行安排:
基础及上下构施工:
施工准备—测量放样—桩基施工—检验—墩台施工—盖梁(台帽)施工—架梁—桥面系
空心板预制:
场地平整—施工底模—加工安装支座—安装钢筋骨架—安装波纹管--安装侧模—梁体混凝土—梁体养护—拆模—养护—制穿钢绞线—梁体张拉——孔道压浆—桥梁封端—移梁至存梁场
5.3分项工程施工方案、施工方法和措施
5.3.1基础施工
本合同内大部分桩基采用人工挖孔的方法进行挖孔成桩(一般情况下,桩径大于1.2米,深度小于15m且无地下水的桩基)。
根据地质补勘资料,本合同段桥梁桩基地质情况基本为灰岩,白云岩,白云质灰岩等,覆盖层为少量粉质粘土,强风化。
桥桩位地下水位绝大部分都低于桩底标高,桩侧渗水较小,基本处于干挖状态,利于人工挖孔。
所以深度超过15m,无地下水的桩基也采用人工挖孔成桩。
依据现场施工条件,地质资料表明本合同段有部分桩基位于溶洞地段,我公司有丰富的人工挖孔处理溶洞的经验,从以往的经验来看能较好的保证安全施工,也适宜采用人工挖孔成桩。
若遇到大型溶洞,出现渗水比较大,有淤泥层太厚或者有流沙层的桩基采用钻孔灌注桩。
5.3.1.1钻孔灌注桩
1)、测量定位及场地平整
a、施工前由测量人员根据控制网测定桩位并提交复核通知单供监理复核验收。
b、平整场地、整修道路
c、由测量人员和现场技术人员控制护筒的埋设位置,护筒埋设深度2~4m左右,其中心轴线与桩中心偏差≤50mm,四周用粘土回填并分层夯实,并在护筒四周埋设护桩。
d、钻机就位后,底盘找平垫实,桩位中心、钻头钢丝绳和天轮缘三点在同一垂线上。
f、在两墩间空地上开挖泥浆池,选择和备足良好的造浆粘土或膨润土,造浆量为1.5倍的桩的混凝土体积,泥浆比重可根据钻进不同地层及时进行调整。
泥浆性能指标如下:
泥浆比重:
岩石不大于1.2,砂黏土不大于1.3,坚硬大漂石、卵石夹粗砂不宜大于1.4。
粘度:
一般地层16~22s,松散易坍地层19~28s。
含砂率:
新制泥浆不大于4%。
胶体率:
不小于95%。
PH值:
8-11。
在施工前重点考虑文明施工的要求,对泥浆的循环和净化结合施工场地特点作如下布置:
一个钻孔点设置一个储浆池,一跨设置一个泥浆沉淀池。
鉴于出浆口溢出的泥浆通过重力坡自动流入沉淀池的特点,所以将沉淀池、储浆池、造浆池的高度比护筒溢流口低。
泥浆沉淀20min后,表层泥浆可输流进储备池备用,底层沉渣运至泥场掩埋处理。
2)、成孔施工
首先应在先期开挖的孔内灌注泥浆,开始小冲程、高频率、浓泥浆反复冲凿,使孔壁坚实不塌不漏。
当钻进过程中,应当注意以下事项:
冲程大小和泥浆稠度应按通过的土层的地质情况控制。
a.当通过砂、或含砂量较大的卵石层时,宜采用1~2米的中、小冲程,并加大泥浆稠度,反复冲击使孔壁坚实,防止塌孔。
b.当通过亚粘土等粘性土层时,因土层本身可造浆,应降低输入的泥浆稠度,并采用1~1.5米小冲程,防止卡钻、埋钻。
c.当通过坚硬密实卵石层时,可采用4~5米大冲程,使卵石破碎。
d.在任何情况下,最大冲程不宜超过6米,防止卡钻、冲坏孔壁或孔壁不圆。
e.为正确提升钻锤的冲程,宜在钢丝绳上绑扎红布条标志。
f、因其他原因停钻后再开钻时,应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。
g、钻进过程中要注意检孔频率和次数,一般为每钻进6米必须用自制钢筋笼焊制的6米长检孔器检孔,检查偏位情况,并根据检查结果及时调整钻机位置。
3)、检孔、清孔
成孔后采用检孔器、测绳、钢尺进行孔径、孔深及倾斜度的检测。
清孔采用导管清孔(清孔应分两次进行,下完钢筋笼后要进行第二次清孔)。
清孔后由专人用测绳(带重锤)测定孔底沉淤厚度,直到≤50mm(摩擦桩<100mm)才能灌注混凝土。
清孔后泥浆指标:
相对密度:
1.03~1.10
粘度:
17~20pa.s
含砂率:
<2%
胶体率:
>98%
(3)、钢筋笼制作与安装
(4)、水下混凝土灌注
(5)、桩基础不良地质情况处理方法
根据施工图设计图地质勘察报告显示:
全线岩石完整性好,除可能存在小溶洞外基本无不良地质。
就施工过程中可能遇到溶洞的处理施工方案、方法简述如下:
1洞溶槽的探测:
a、根据地质勘探报告,确定溶洞、溶槽所处位置、类型
b、在开挖过程中仔细观查岩石裂隙,风化状况,并初步判断溶洞、溶槽。
c、风机炮钻杆进尺如发现异常情况(如空鼓响声、钻杆陡然下落、卡钻),则由施工作业人员持钢钎进行进一步的探测-判别-确定-定性(干溶、水溶、稀泥溶)。
②溶洞溶槽的处理:
A、空溶洞处理
当挖孔进尺到溶洞顶面1m时,挖孔作业人员必须系安全带,安全带要与井口上的挂梯或安全绳牢固联系,然后用风钻机钻眼查看洞内是否有承压水,若有,人员应迅速撤离至地面,水位稳定后再进行抽水,再继续开挖,如果水量太大,只能改用冲击钻成孔(详见后说明)。
挖孔时应低锤轻冲击,减少溶洞大面积跨塌现象。
挖穿溶洞顶板后,首先将活鸡放入空溶洞中,20分钟后若无异常,作业人员方可进入空溶洞中,随后用砖砌外圈和用黄土填充溶洞,然后立模浇注钢筋混凝土护壁,护壁要有足够的壁厚、刚度,以防止灌注砼时护壁被挤垮。
溶洞处理完成后,继续向下挖进。
B、半充填溶洞的处理方案
挖进时应浅进尺,强支护,沿上层护壁外围每20cm打入φ16的钢钎和竹篾,然后在钢钎或竹篾上绑扎草袋作为防护,每模最大高度0.5米,必须要用钢筋混凝土护壁,上下层护壁砼应有钢筋连接。
C、冲击成孔处理溶洞:
对于高大溶洞或渗水量和流砂量太大的溶洞,不适合人工挖孔,采用冲击钻机械成孔。
在使用冲击钻时要遵循进尺慢、冲程小,防止卡钻掉钻。
在钻孔过程中应适当提高泥浆的浓度。
当钻孔施工接近溶洞顶部时,要求轻锤慢打,使孔壁圆滑坚固,提升高度一般不超过50cm。
击穿溶洞顶板后要保持孔内水头,同时向溶洞内抛填片石、黄土和水泥,回填冲击,使其形成泥石护壁。
并反复多次回填片石、粘土和水泥,反复冲击直至形成泥石护壁不再漏浆为止,然后再按照上述正常施工。
如遇溶洞内充填物流塑过强,钻孔过程中严重漏浆,则采用钢护筒跟进或钢管围幕压浆,钢护筒跟进法主要采用较大直径钻头击穿溶洞后,用内护筒堵塞溶洞,再用与设计桩径等直径钻头冲击成孔;钢管围幕压浆法即在孔壁四周打入钢管压浆,使孔壁稳固,孔内再采用冲击成孔。
5.3.1.2扩大基础施工
本合同内仅大桥0#、9#桥台基础采用基础。
①基坑开挖:
因岩石强度大,在清理场地后直接采用爆破配挖机开挖至基底设计标高,然后再采用人工修整。
如坑壁或基底有渗水,则沿基坑四周挖集水沟,并将全部渗水汇集于一集水坑内排出。
为便于基坑内人员操作方便,要求基坑平面比最下一层基础的每边多于0.5m,坑壁采用放坡开挖,并适当支撑,基坑上部四周应挖沟,防止雨水汇入基坑。
②浇注基础:
基坑开挖到位后,经验收基底承载力、标高、平面尺寸后,应迅速立模浇注砼,基基础模板采用组合钢模,两侧模板间以φ16的对拉螺杆连接,模板外侧加以支撑,砼逐层浇注,每层层厚不超过30cm,浇注成型后,应加以养生。
5.3.1.3基础施工安全生产措施及方案
因家乡本路段地势起伏大,基础施工难度大,要涉及到爆破、机械施工、车辆运输等,在施工时要特别注意保障爆破、机械作业及行车安全,根据本工程的特点,施工前必须制定详细专项安全技术方案和安全应急预案。
在基础施工过程中,将采取切实、有效的措施,充分关注和保障所有工作人员的安全,使工程项目的实施有条不紊、顺利进行。
(1)、爆破施工的安全保护措施:
1)、石方爆破作业以及爆破器材的管理、加工、运输、检验和消毁等工作均保证按国家现行的〈爆破安全规程〉(GB6722-2003)执行。
必须有严密的管理制度,详细的技术措施,根据环保及安全要求采用小型松动爆破,方案必须取得县级以上公安部门的许可和支持,同时
报监理和业主审批,爆破人员必须持有经县(市)公安局考试合格后发给的〈爆破员作业证〉上岗。
2)、爆破施工中加强安全技术交底和检查,认真贯彻执行爆破安全规程及有关安全规定和制度。
3)、爆破工作人员必须树立安全第一,预防为主的思想,认真仔细地执行安全技术操作规程,严格遵守爆破安全规程。
作业中随时提高警惕,发现不安全因素,及时采取措施处理。
4)、确定爆破方案,合理布孔,进行炮位、炮孔深度和用药量设计,以小药量多次爆破为原则,严格控制装药量,尽量减少冲击波,防止护壁受损及危及周围建筑物的安全,其设计图纸及爆破方案报送有关部门审批后实施。
根据爆破方案及周围地势确定最小安全距离(300m),正确计算安全距离,顺风向及下坡安全距离还应增大,设置安全警戒线。
爆破前井口用砂袋等作覆盖物,防止石渣飞出孔外。
爆破前在安全区内无人畜,对安全区内的其他设施,如高压线、光缆线及电杆及其它设施加以防护,减少爆炸物产生的冲击力,在电线杆及其它设施上面设置挡墙,以防止爆炸产生的大石块碰撞等。
爆破时由专人统一指挥,停止孔内作业,待井下作业人员全部撤离井底回到地面安全范围以外,并通过声音(锣、哨)等警示周围群众并确认安全以后,才能起爆。
5)、挖孔过程中,当遇有孤石、强风化和中风化岩层时,则在孔内进行松动爆破,由专业人员进行,一般孤石采用爆破和凿除方法处理。
6)、火药爆破后,对孔内进行通风排烟,经检查烟雾排净后,爆破人员先下井检查确认井下无瞎炮,签证交接后,挖孔人员方可下井。
7)、爆破器材严格管理,实施实销实报,剩余的爆破材料必须当日退库,严禁私自收藏、乱丢乱放。
爆破材料严格登记造册,建立炸药储存仓库,专人保管,使用时坚持出入库登记制度,每次爆破材料均按计划进货,要求一次性使用完毕,剩余的必须送回炸药库房分类贮存并登记;爆破材料在贮存、运输、使用时,应注意防潮、防火、防爆、防震、防雷,要轻拿轻放,专车运送,不得使其受到撞击、磨擦、抛掷或敲打,禁止接近烟火、火焰、蒸汽及易燃危险品;炸药储存仓库选在偏僻、远离居民区、施工场所的位置,严防偷盗。
作业人员在保管、加工、运输爆炸器材过程中,严禁穿着化纤衣服,各级人员进入爆破场地必须戴安全帽。
爆破器材运送,避开人员密集地段,并直接送往工地,中途不得停留,并不得随地存放或带入宿舍。
爆破器材按规定要求进行检验,对失效及不符合技术要求的不得使用。
8)、孔桩入岩爆破在装药时,应特别注意防漏电,在装药前孔桩内所有的电器设备应提升至地面。
在装药时,雷管的脚线应短接,连接爆破母线时应保证接头良好的绝缘性。
9)、钻孔时注意以下几点:
a、选择炮位时,炮眼口必须避开附近的电线、路口和构造物。
b、钻孔时,坡面上的浮岩危石必须予以清理,严禁在残眼上打孔。
c、空压机必须在无荷载状态下启动。
开启送气阀前,将输气管联接好,不得扭曲,在征得凿眼机操作人员同意后方可送气。
出气口前方不得有人工作或站立,贮气瓶内压力不得超过规定值,保证安全阀灵敏有效。
运转中必须注意检查是否有异常情况,不得擅离岗位。
d、如排桩间距较近,采用对角开挖,不能同时开挖,以免互相干扰,落物伤人。
10)、火药爆破后,爆破员先下井检查确认井下无瞎炮,签证交接后,挖孔人员可下井。
相邻两孔中,一孔进行爆破时,另一孔的挖孔人员停止作业,撤出井孔。
要有严格的爆前警戒信号,各个路口派人把守,并提前通知邻近工作面及当地居民什么时间爆破。
点火不能单人作业,事先要商量好点火顺序、躲避地点。
爆破指挥人员应确认周围的安全警戒工作完成后,方可发出起爆命令,严格执行预报、警戒、解除三种统一信号,由指挥人员统一发出,防护警戒人员不得擅离职守
浓雾、暴雨、雷电黑夜天气,禁止爆破作业。
11)、爆破前派专人检查装炮、点炮、响炮数,三者是否相符。
瞎炮的处理:
在孔桩爆破作业完成、清除孔桩内炮烟后,检查人员应下到工作面检查瞎炮情况,并及时按爆破规程进行处理。
另外在清渣时发现瞎炮,应及时报告项目部安排专业人员处理,禁止非专业人员私下处理。
(2)、钻孔桩施工的安全保护措施
1)、护筒的运输,用专门的运输架捆扎牢固,护筒内要焊好衬架防止护筒变形。
在指挥人员的指挥下缓慢进入刚平台现场。
按设计图规格核对钢护筒尺寸厚度焊接质量及钢材型号;
2)、第一节护筒要安放在经过测量校正的导向架内,第二节焊对口时要注意焊口方向,焊好后再焊加强筋;
3)、水上钻孔灌注基础,钻机必须安装在作业平台的轨道上,钻机附件、泥浆槽、钻头等摆到规定位置上;
4)、钻机工作前对钻机及附件、机具进行全面检查,尤其是钢丝绳、滑轮、刹车制带、天车、销子限位等发现问题马上修复,钻机的机长、班长要持证上岗;
5)、钻机在作业中应由本机或机管负责人指定的操作人员操作,其他人不得登机,操作人员在当班中不得擅自离岗;
6)、采用冲击钻机时,选用的钻锥(头)卷扬机和钢丝绳一般上新项目均更换新钢丝绳,使用过程中当断丝已超过5%时必须更换,钢丝绳与钻头连接的夹子数应按等强度安装;
7)、卷扬器套筒上的钢丝绳不得全部放完,最少保留3圈。
严禁手拉钢丝绳卷绕,钻机钻进时,卷扬机变速器换挡时,应先停车挂上档后方可开车操作;
8)、钻孔过程中必须设有专人,按规定指示保持孔内水位的高度及泥浆稠度,以防坍孔;
9)、钻机停钻必须将钻头提出孔外,置于钻架上,严禁将钻头停留孔中过久;
10)、钻孔中发生故障需排除时,严禁作业人员下孔内处理故障;
11)、对于已埋设护筒未开钻或已成桩护筒尚未拔除的,应加设护筒顶盖或铺设安全网遮罩;
12)、泥浆池应设有明显的警示标志和防护围栏,桩基施工完成后,及时清理泥浆防止污染环境,并回填泥浆池;
(3)、用电安全
依施工现场按用电操作规程设计临时用电布置图,根据各用电动机具的功率安装满足负荷的变压器及满足用电要求的电缆线及各种开关;架空线采用绝缘铜线或铝线,架空线路与邻近线路或设施必须保持6m的距离,严禁随意架上;落地线要埋入地下,不得随意乱放;现场采三相五线制,三级配电两级保护;各种机电设备必须接地,设置“一机一箱一闸一漏”的用电保护器,采用统一的防雨配电箱,配电箱妥善设置好进、出线口,每个配电箱上安装漏电保护器。
现场采用二线漏电保护装置,实行分级保护。
各种电缆电线、电器设备的安装、拆卸、修理都由专业电工负责处理,其他人不得随便乱接,专业电工应经常检查各种电缆电线、电器设备,是否有破皮、断头、漏电现象。
施工员每天记录孔内各种情况及机电设施运行状态,填写挖孔桩过程记录表(ZJ603)和作业人员身体情况,发现问题及时整改。
所有钢筋的焊接必须是专业焊工进行焊接,其他人不得进行焊接施工。
(4)、扩大基础施工安全生产措施及方案
1)、土方开挖宜从上到下分层分段依次进行,随时做成一定的坡势以利泄水,并不得影响边坡稳定的范围内积水。
2)、在挖方上侧弃土时,应保证挖方边坡的稳定,弃土堆坡脚至挖方上边缘的距离,应根据挖方深度、边坡坡度和土的性质确定,弃土堆连续堆置,其顶面应向外倾斜,防止小坡流入挖方场地。
3)、在挖方下侧弃土时,应将弃土堆表面整平并向外斜倾,弃土堆表面应低于相邻挖方场地的设计标高,或在弃土堆与挖方地之间设置排水沟,防止地面水流入挖方场地。
4)、机械挖土,边坡坡度应适当减缓,然后用人工修整,达到设计要求。
5)、在土方开挖过程中,如出现滑坡现象,应立即采取下列措施:
a.暂停施工,必要时,所有人员和机械搬至安全地带;
b.通知设计单位提出处理措施;
c.根据滑动迹象设置观测点,观测滑坡体平面位移和沉降变化,并作好记录,机械挖方时及时配合人工修边,将坑边竖面及周边的浮土铲掉,并保证竖向坡度与纵向的平直。
d.挖至一定深度,基坑周围设挡土楞,以防塌方,并设护栏,夜间有足够的照明。
6)、本工程的基坑支护方法是,水平挡土板钉在柱桩内侧,在柱桩外侧用斜撑支顶,斜撑应支在木桩上,在档上板内侧回填土。
局部采用土袋或砌石压坡法,具体施工方法为在边坡下部用草袋装土堆砌或砌石压住坡脚,保持坡脚稳定,在坡顶设挡水土坡堤或排水沟,防止冲刷坡面,在底部作排水沟,防止冲坏坡脚。
7)、人工挖土,前后操作人员间距不应小于2.5m,堆土要在1m以外,并且高度不得超过1。
5m。
8)、每日或雨后必须检查土壁及支撑稳定情况,在确定安全的情况下继续工作,并且不得将土和其它物件堆在支撑上,不得在支撑下行走或站立。
9)、基坑四周必须设置1.2m高护栏,人员上下要有专门爬梯。
10)、场内道路应及时整修,确保车辆安全通畅,各种车辆应有专人负责指挥引导。
11)、挖土机械不得在施工中碰撞支撑,以免引起支撑破坏或损坏。
12).基坑(槽)的支撑,
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